Luxus auf Schiene - WOHNART 1.2021 - INTERVIEWS PROJEKTE
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WOHNART 1.2021
Luxus
auf Schiene
INTERVIEWS PROJEKTE SERVICE
Nachhaltige Zugreisen mit Zukunft und Spannende Bauprojekte und Lernen von zu Hause aus und
Architektur mit dem besonderen Plus. zukunftsweisende Wohnträume. wertvolle Tipps für das Frühjahr.
Editorial
Intelligentes Bauen
verbindet Menschen.
Liebe Leserin,
lieber Leser
Mag. Wolfgang Wahlmüller (li.),
Dipl.-Ing. Michael Pech, MRICS (Mi.),
Mag. Markus Fichta (re.),
Vorstand der ÖSW AG
2
2020 hat uns gezeigt, wie schnell gewohnte bei jungen Menschen immer beliebter, da
Dinge, die wir alle tagtäglich für selbstver- sie doch eine gewisse Form der Entschleu-
porr.at ständlich nehmen, sich wandeln können. nigung bedeuten und den Weg von
Wir sind in den unterschiedlichsten Berei- A nach B zu einem Erlebnis machen. Dass
chen mit Verzicht, Erwartungen, Sehn- man dabei nicht auf Opulenz verzichten
süchten und auch Ängsten konfrontiert. muss, zeigen die imposanten Luxusreise-
Mittendrin im dritten Lockdown stellt sich züge dieser Welt. Was die Zukunft des
für uns alle die Frage: Wie geht es weiter? Bahnfahrens für uns alle bereithält, verrät
Wir als Gesellschaft sollten einen Weg weg uns Ing. Mag. (FH) Andreas Matthä, sei-
vom Durchhalten hin zum Neu-Denken nes Zeichens Vorstandsvorsitzender der
IMPRESSUM
nen.
plus
finden. Manche Dinge bedürfen mögli- ÖBB- Holding AG. Um architektonische
en oh
Wohunndumschutz fü
rs W cherweise einer neuen Ordnung. Wirt-
schaftlich sind viele Branchen angeschla-
Visionen geht es unterdessen im zweiten
Interview dieser Ausgabe mit Arch. DI
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gen und hart getroffen. Gerade deshalb Cornelia Schindler, Arch. DI Rudolf Sze-
Der R
wohnart@immo-360.at, immo-360.at
g sind wir als größter gemeinnütziger Bau- denik und Arch. DI Katja Lederer von
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zen und das junge Jahr bewusst und mit es hilfreiche Tricks für den Haushalt – ARTDIREKTION: Evelyn Falkner
viel Elan in Angriff nehmen. Bis Herbst etwa welche gesundheitlichen Vorteile CHEFIN VOM DIENST: Michaela Sattler
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2021 entsteht in Wien-Favoriten mit der ein Mittagsschlaf bringt und was die MITARBEITER DIESER AUSGABE: Noemi Freiling,
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kunft vor allem beim Reisen ein wichtiges Wolfgang Wahlmüller und Markus Mieter/-innen. Natürlich sind immer Damen
Thema werden. Zugreisen werden gerade Fichta. und Herren gemeint.
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system für hygienische
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LIFESTYLE
DESIGN NEWS: Nicht ohne Pantone
Mit den Trendfarben 2021 stilvoll ins Frühjahr�������������������������������������������������� 6
COVERSTORY: Luxus auf Schiene
Elegante Reisezüge aus aller Welt������������������������������������������������������������������������ 8
TREND NEWS: Up to date
8 Zuverlässiges und Innovatives für zu Hause ��������������������������������������������������� 14
INTERVIEW: Andreas Matthä
Der Vorstandsvorsitzende der ÖBB im Gespräch������������������������������������������� 16
INTERVIEW: ss | plus architektur
Wohnbau mit Partizipation����������������������������������������������������������������������������������� 20
PROJEKTE
ÖSW GRUPPE: THEOs – Willkomen im Park
Wohnen im Einklang mit der Natur�������������������������������������������������������������������� 24
ÖSG: Beton von einer anderen Seite
16 Die erfolgreiche Mustersiedlung 9=12������������������������������������������������������������ 28
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KSW: Energie modern gedacht
© GoldenEagle Luxury Trains: www.goldeneagleluxurytrains.com, ÖBB/Lukas Ilgner, beigestellt, Getty Images
Das erste Bürgerkraftwerk in Klagenfurt���������������������������������������������������������� 30
STUWO: Tierisch gutes Jahr 2021
Apartments für Studenten und ihre Vierbeiner�������������������������������������������������31
SALZBURG WOHNBAU: Wohnen mit Freiraum
Neue Bauprojekte in St. Johann und Unternberg������������������������������������������� 32
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Miete und Eigentum auf einen Blick ����������������������������������������������������������������� 34
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4 WOHNART 1.2021
Design News
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lität klar im Vordergrund – mit
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Nicht ohne Pantone 5
Ultimate Grey und Illuminating Yellow sind die neuen Trendfarben für
dieses Jahr. In Kombination vermitteln sie eine positive Botschaft der
inneren Kraft und harmonieren einfach perfekt miteinander.
Text: Michaela Sattler
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ner“ harmoniert mit jedem In- machen mit der leicht ge- sind ein hübscher Blickfang im neuen, einzigartigen Rif- Schlafzimmer – die scheu- diese wunderschönen sind unkomplizierte Ord- viel Stauraum und Style! Der ingville kann man seine Lieb- keinem Kinderzimmer fehlen.
terieur. Außerdem lassen sich wölbten Form, den zarten im Regal. Die Elefanten- felglas-Design können durch erbeständige Tapete „Palm Bambusfächer im klassi- nungshelfer in jedem Raum. samtige Bezug und die lingsblumen perfekt dekorie- Es bietet der müden Ras-
die Koffertruhen auch her- Farben und dem dekorativen Figuren sind handgearbeitet Nachfüllflaschen einfach und Springs“ aus Vlies macht in schen Look sind an der Sie lassen sich leicht überall Hand- und Fußläufe erinnern ren. Aber auch ohne Blumen selbande einen bequemen
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6 WOHNART 1.2021 1.2021 WOHNART 7
Lifestyle
Luxus Luxusreisezüge vollbringen das Kunststück auf
auf Schiene
kleinem Raum Komfort, Eleganz und Geräumigkeit
zu vereinen.
Entschleunigung, Komfort und Eleganz – all diese Aspekte
verbinden Luxusreisezüge rund um die Welt.
Text: Angela Sirch
A
Am 27. September 1825 trat auf der Brus- Zugreisen, die von Veranstaltern auf touris-
selton-Höhe zwischen West-Auckland und tisch interessanten Strecken geführt werden
Shildon in Großbritannien mit der Locomo- und nicht mit normalen Zugtickets genutzt
tion No. 1 die erste Dampflokomotive der werden können, läutete 1976 der Nostalgie-
Welt ihre Jungfernfahrt an. Seither sind fast Istanbul-Orient-Express ein. Heute werden
200 Jahre vergangen, in denen die Technik solche „Schienenkreuzfahrten“ rund um die
Erstaunliches auf Schiene gebracht hat. Vor Welt angeboten. Die Züge sind dabei meist
allem ist das moderne Bahnwesen eine Welt bewusst nostalgisch gestaltet, die Entschleu-
der Gegensätze geworden. Während Hochge- nigung und das besondere Reiseerlebnis ste-
schwindigkeitszüge wie der japanische Shin- hen im Vordergrund.
kansen L0 auf Teststrecken ein Tempo von
bis zu 600 km/h erreichen, geht es im Sektor Von den Highlands zu den Anden
der Luxusreisezüge darum, einen Gang zu- Wahrlich kaiserlich reist man im Belmond
rückzuschalten. Der erste Luxusreisezug in Royal Scotsman. Wie der Name bereits ver-
Europa, der berühmte Orient-Express, mach- muten lässt, geht es damit durch die zauber-
te sich 1883 auf die Reise. Die Betreiber-Ge- haften Landschaften Schottlands. Die Routen
sellschaft Compagnie Internationale des Wa- umfassen eine bis sieben Übernachtungen
gons-Lits, kurz CIWL, hatte auf dem Sektor und finden zwischen April und Oktober statt
der First-Class-Züge lange Zeit eindeutig die – von der Whisky Journey über die Scottish
Nase vorne. Immer wieder versuchten Bahn- Golf Tour bis hin zur Highland Journey. Die
gesellschaften aus Frankreich oder dem ehe- saftig-grünen Landschaften und imposanten
maligen Österreich-Ungarn in das Geschäft Schlösser kann man dabei am besten vom
einzusteigen, jedoch erfolglos. Neben dem Observationswagen aus betrachten. Ent-
Orient-Express wurden immer mehr Luxus- weder vom bequemen Innenraum oder von
züge wie der Nord-Express oder der Osten- der Veranda aus. Damit das Schottland-Er-
de-Wien-Express geführt, die die großen lebnis komplett ist, findet auch Abendenter-
Hauptstädte Europas – Berlin, Madrid, Pa- tainment in Form von Live-Musik oder Le-
ris, London, Rom, St. Petersburg und Wien sungen statt; an der Bar gibt es eine Auswahl
– miteinander verbanden. 1925 kam der ers- von über 50 Whiskys. Wer vor dem Drink
te „Pullman-Express“ hinzu, ein Luxuszug lieber noch ausgiebig speisen möchte, ist in
ohne Speisewagen für den Tagesverkehr. Der den beiden Speisewagen Raven und Swift an
2. Weltkrieg setzte dem Luxus auf Schienen der richtigen Adresse. Die Holzvertäfelungen
schließlich ein jähes Ende. Ab 1957 brachten aus Mahagoni komplettieren dabei die edle
die Trans-Europ-Express-Züge den Glanz der Atmosphäre. Wenn man dann von all den
ersten Klasse wieder ein wenig zurück. Die Eindrücken langsam vom Schlaf übermannt
Renaissance der alten Luxusreisezüge und wird, erwartet einen eine luxuriöse Suite-
den Trend der „Schienenkreuzfahrten“, also Kabine, eingerichtet im edwardianischen Stil
8 WOHNART 1.2021 1.2021 WOHNART 9
Im Belmond Royal Scotsman entdeckt man die beeindruckenden
Landschaften Schottlands von luxuriösen Polstersesseln aus. BVH - Albatros BPL 3 und 4 | Foto: © www.wulz.cc
1030 Wien, Erdbergstraße 218/Ecke Paragonstraße
und ausgestattet mit eigenem Bad mit Dusche. Seit der ersten Fahrt des Zuges hat sich natür-
Wem der Schlaf in einem Luxusbett nicht ge- lich einiges getan, vor allem, was den Kom-
nug ist, findet Entspannung im Haybarn Spa. fort betrifft. Die in beruhigenden Erdtönen
Hier werden Gesichtsbehandlungen, Manikü- gehaltene Inneneinrichtung bildet die perfek-
re und Pediküre angeboten. te Verbindung zur vorüberziehenden weiten
Das Unternehmen Belmond erkundet mit sei- Landschaft. In der höchsten Klasse, genannt
nen eleganten Zügen nicht nur Schottland; mit „Platinum Service“, erwartet einen eine ge-
dem Belmond Andean Explorer geht es durch räumige Kabine mit einem Bett, das sowohl
die Weiten von Peru. Nicht nur das Kunst- zu zwei Einzelbetten als auch zu einem Dop-
stück, auf begrenztem Raum architektonische pelbett zusammengestellt werden kann. Das
Weite zu schaffen, gelingt; auch südameri- interkontinentale Frühstück kann direkt aufs
kanische Ornamentik, Akzente in den typi- Zimmer bestellt werden, und man erhält ex- Die neue Raumluftqualität
schen strahlenden Farben der traditionellen klusiven Zutritt zur Deluxe-Bar, einer Lounge
peruanischen Kleidung und Materialien wie mit Bar und Essbereich. Ein besonderes Goo-
Alpakawolle werden in das luxuriöse Am-
biente integriert. Entlang einer der höchstge-
die: In der Kabine kann Audio-Kommentaren
zur Tour gelauscht werden.
Jetzt ausmalen und
besser konzentrieren!
Der Deccan Odyssey bahnt sich
legenen Bahnstrecken der Welt geht die Reise seinen Weg durch Nordindien. Die schönsten Seiten des südlichen Afrika
mit Zwischenstopp am auf 3.800 Metern Höhe erkundet man am besten von einem gemüt-
gelegenen Titicacasee durch die Hochebenen lichen Platz auf einer Chesterfield-Couch aus. Baumit IonitColor erzeugt reine Raumluft wie in der Natur.
der Anden. Bevor der Luxuszug das erste Mal Nichts leichter als das im Rovos Rail, der seit
Fahrt aufnehmen konnte, wurden die aus Aus- über 30 Jahren außergewöhnliche Erlebnisse Home-Office und Home-Schooling verbannen uns immer mehr in die eigenen vier Wände.
tralien stammenden Waggons erst 18 Monate auf Schienen bietet – von der Golf-Tour über Steht die Luft, bleibt die Konzentration oft auf der Strecke. Baumit IonitColor erzeugt
lang restauriert und mit 24 Abteilen versehen. eine Safari bis hin zur Reise zu den Victoria eine Raumluft, wie man sie nur aus den Bergen und bei Wasserfällen kennt.
Diese sind entweder mit Etagen-, Einzel- oder Falls. Holzvertäfelungen und edle Stoffe so- Denn die mineralische Wandfarbe hat von der Natur gelernt und erzeugt
Doppelbetten ausgestattet. weit das Auge reicht, eine Smoking Lounge, eine hohe Konzentration an natürlichen Luftionen. Wie natürliche
ein Observation Car mit Aussichtsplattform Staubmagnete binden sie Partikel und reinigen so die Luft.
Von Down Under bis ins Herz Afrikas im Freien und ganz viel Nostalgie erwarten Und der Kopf ist frei.
Nicht alle Züge verlassen Australien, um auf Gäste dieses Zuges. Um das Gefühl einer Zeit-
große Reisen zu gehen. Seit 1929 durchstreift reise hervorzurufen, gibt es keine Radios oder
der Luxusreisezug The Ghan den fünften Fernseher an Bord. Drei verschiedene Suite- EOR
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Kontinent auf einer Strecke von rund 3.000 Varianten stehen zur Verfügung; die größte ALNTIN
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Kilometern von Darwin bis nach Adelaide. ist 16 m2 groß und steht einem Hotelzimmer
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Dabei durchquert man nicht nur fünf Klima- in nichts nach: Sie bietet ein Badezimmer mit
zonen, sondern auch zwei Wüsten, sprich: Je-
Während die Wüste Australiens vor
Dusche (und in der größten Variante sogar reduziert Pollen und Feinstaub Baumit. Ideen mit Zukunft.
den Fenstern vorbeizieht, genießt
der Morgen bringt eine völlig neue Aussicht. man im The Ghan feinste Kulinarik. mit Badewanne), komfortable Doppel- oder
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10 WOHNART 1.2021
Lifestyle
Einzelbetten, feinste Bettwäsche und Handtü-
cher, Safe, Klimaanlage sowie alles, was man
braucht, um sich eine feine Tasse Tee zu ko-
chen. Besonderheit: Auf längeren Reisen gibt
es gelegentlich Themenabende passend zum
Ambiente des Zuges, bei denen man sich für
das Dinner besonders in Schale werfen kann.
Vom Dach der Welt nach Darjeeling
Durch atemberaubende Landschaften und
jahrhundertealte Städte bis nach Tibet geht
NEUBAU | SANIERUNG | BAUTRÄGER
beispielsweise die Reise „China and Tibet
Rail Discovery“ mit dem Shangri La Express.
Der Luxusreisezug präsentiert sich von au-
ßen recht unscheinbar in Grau und Grün;
im Inneren sind Gemütlichkeit und Komfort
angesagt. Die Kabinen sind hier allerdings
etwas kleiner als in anderen Zügen dieser
Klasse. So kann man zwischen 3,45 und 7
Quadratmetern Größe wählen. Bei Letzterem
ist ein kleines Bad mit dabei, bei der kleinen
Variante ist die Duschmöglichkeit separat
von der Kabine. Etwas mehr Platz hat man
in der Presidential Suite des Deccan Odys-
sey. Der Zug in Blau und Gold, der wie der
Shangri La Express zu den Golden Eagle Lu-
© Belmond, GoldenEagle Luxury Trains: www.goldeneagleluxurytrains.com, Journey Beyond Rail Expeditions, beigestellt
xury Trains gehört, durchquert auf der Reise
„Darjeeling Mail“ den Norden Indiens. Die
Ob im fernen Indien (o.) oder mitten in Österreich – ein wenig Nostalgie ist mit auf der Reise.
bereits erwähnte Suite, die natürlich nicht
nur Präsidenten vorbehalten ist, ist 19 Qua-
dratmeter groß und in einen Schlaf-, einen
Wohnbereich und zwei kleine Baderäume
aufgeteilt. Die Inneneinrichtung verbindet REISEN WIE FRANZ JOSEF
gekonnt altenglische und indische Symbole
Die ersten, die mit Glanz und Gloria auf Schiene durch ihre Ländereien reisten,
und Ornamentik und wirkt elegant und be-
waren Adelige, allen voran die Angehörigen der Kaiser- und Königshäuser. Auch der
ruhigend. Ebenso international ist die Küche,
österreichische Kaiser Franz Josef I. reiste gerne im österreichisch-ungarischen
die in den beiden Speisewagen serviert wird. Hofzug in die weitverstreuten Teile seines fast 53 Millionen Einwohner umfassen-
An Bord des Zuges ist zudem noch Platz für den Reiches. Dazu eine Anekdote am Rande: Claudius Alexander Klaudy, der
einen Friseursalon, einen Sauna- und Fitness- Direktor für Hof-Eisenbahnreisen für das Kaiserpaar, ließ morgens um halb 6 Uhr
bereich sowie ein Spa, in dem ayurvedische stets das Tempo des Zuges auf Schrittgeschwindigkeit drosseln, da sich der Kaiser SERVICED APARTMENTS
Massagen angeboten werden. Dass die Luxus- zu dieser Zeit meist rasierte … Wer heute noch auf den Spuren der Kaiserzeit
reisezüge von heute Hotels auf Schienen sind,
ist also keineswegs eine Übertreibung. Wenn
wandeln und die imposante Kraft einer Dampflokomotive erleben möchte, kann
eintägige Ausfahrten mit dem Majestic Imperator unternehmen. Auch für private
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die Wüste Australiens, schottische Wiesen- Events und Städtetransfers kann der Zug gemietet werden. Salon- und Speisewa-
landschaften, die Paläste Indiens, die tierrei- gen in üppiger Brokatausstattung und mit Live-Klavierbegleitung machen die KÜCHEN
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12 WOHNART 1.2021
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Interview Interview
Eisenbahner
aus Leidenschaft
Die ÖBB sind mit Volldampf in Richtung Zukunft
unterwegs. Im Gespräch mit Helga Mayer erzählt
Vorstandsvorsitzender Andreas Matthä, was
Nachhaltigkeit für ihn bedeutet und was sein
persönlich schönster Moment auf Schiene ist.
Text: Angela Sirch
A
Arbeitet man über mehrere Jahrzehnte in war auch für mich relativ früh klar, dass mei-
einem Unternehmen, weiß man über alle ne berufliche Laufbahn mit Schienen und Zü-
Stärken und Schwächen bestens Bescheid. gen zu tun haben wird.
Für Ing. Mag. (FH) Andreas Matthä ist sein
Job als Vorstandsvorsitzender der ÖBB-Hol- Was sind für Sie die entscheidenden Werte
ding AG, den er seit 2016 bekleidet, eher und Ziele der ÖBB?
eine Berufung als ein Beruf. Und Familien Unsere Mission ist ganz klar: klimafreund
tradition. In seiner fast 40 Jahre umspan- liche Mobilität auf allen Ebenen zu ermög
nenden Karriere hat Matthä maßgeblich lichen. Denn das größte Potenzial zur Ein
dazu beigetragen, dass die ÖBB heute zu den sparung von CO2-Emissionen besteht in der
erfolgreichsten und modernsten Bahnbe- nachhaltigen Gestaltung von Mobilität – in
trieben Europas zählt. Nicht nur als Eisen- der Verlagerung von individueller Mobilität
bahner, sondern auch als Vater und Groß genauso wie von Gütertransporten von der
vater ist ihm ein von Nachhaltigkeit und Straße auf die Schiene. Unser Ziel lautet da-
Sicherheit geprägter Blick in die Zukunft ein her: bis zum Jahr 2030 CO2-neutral im Mobi-
besonderes Anliegen. In seiner weiteren litätsbereich und bis 2040 CO2-neutral im
Funktion als Chef des europäischen Bahn- gesamten Konzern. Als einer der größten Ar-
verbandes setzt er sich für einheitliche Stan- beitgeber Österreichs tragen wir aber auch
dards und Regeln für den Personen- und eine große Verantwortung, insbesondere ge-
Güterverkehr sowie für abgestimmte Inves- genüber künftigen Generationen.
titionen in die Bahninfrastruktur ein. Denn
gemeinsam lässt sich die Zukunft bekannt- Die ÖBB gehören zu den pünktlichsten
lich am besten meistern. Bahnen Europas. Was machen Sie auf die-
sem Gebiet besser oder anders als andere? „Unsere Mission
Helga Mayer: Sie sind seit beinahe 40 Jahren Das stimmt, die ÖBB sind mit rund 97 %
für die ÖBB tätig. War in dieser Branche zu Pünktlichkeit die pünktlichste Bahn in der ist klar:
arbeiten schon immer ein Traum für Sie? EU. Darauf sind wir auch ein klein wenig
Andreas Matthä: Das ist richtig. Seit mittler- stolz. Bei der Pünktlichkeit greifen viele Rä- klimafreundliche
weile fast 40 Jahren arbeite ich im vielfältigs-
ten und spannendsten Unternehmen der
der ineinander, vom Funktionieren der Züge
und Stellwerke bis zu einem gut vorbereiteten
Mobilität auf
Welt. Ich bin – wie man so schön sagt – ein Winterdienst. Kleine Störungen an Weichen allen Ebenen.“
echter Eisenbahner. Und das in der 5. Gene- oder Türen können sich bei tausenden Zügen
ration. Als Kind einer Eisenbahnerfamilie täglich enorm auswirken. Andreas Matthä
16 WOHNART 1.2021 1.2021 WOHNART 17
Interview
oder ob es klimafreundliche Alternativen dazu chend sind. Beide Technologien haben sich
gibt. Die Entscheidung vieler fällt auf die Bahn. im Testbetrieb bewährt. Jetzt gilt es auszulo-
Mich persönlich freut es besonders, dass wir in ten, unter welchen technischen und wirt-
den letzten Jahren immer mehr junge Men- schaftlichen Rahmenbedingungen diese Züge
schen in unseren Zügen begrüßen dürfen, die zukünftig eingesetzt werden können.
wir vor wenigen Jahren durch Billigflieger
schon verloren glaubten. Es ist beeindruckend, Was bedeutet Ihnen Servicequalität in Be-
mit welcher Begeisterung wieder mit der Bahn zug auf Bahnreisen? Was sind hier Ihre Zie-
in den Urlaub gefahren wird. le und Visionen?
Moderne Bahnhöfe, komfortable Züge, regel-
Die Corona-Pandemie stellt uns alle vor mäßige Verbindungen und freundliche, enga-
große Herausforderungen. Sehen Sie bei gierte MitarbeiterInnen sind heute die Basis
der ÖBB auch Chancen, die durch die mo- für ein entspanntes Reiseerlebnis. Wir müs-
mentane Situation entstehen? sen aber zukünftig besonders darauf achten,
Die aktuelle Krise ist im wahrsten Sinne des alle Hürden für eine Bahnreise zu reduzieren.
Wortes auch eine Chance. Denn es wäre eine Das beginnt mit der Anreise zum Bahnhof
Illusion, zu glauben, dass uns das Klimathe- und dem Ticketkauf. Bahnfahren muss für EXPOSÉ
ma nicht mehr zu beschäftigen braucht. Wir jeden einfach sein. Die Einführung des öster-
Ing. Mag. (FH) Andreas Matthä
investieren gerade jetzt in die Infrastruktur reichweiten Klimatickets (1-2-3-Ticket) wird
wurde 1962 in Villach geboren und
und in neue Züge für noch schnellere Verbin- diese Hürde für viele Fahrgäste weiter redu-
besuchte ab 1976 die Abteilung
dungen und komfortables Reisen. zieren. Bahnfahren soll für alle genauso ein- Tiefbau der Höheren Technischen
fach sein wie in ein Auto einzusteigen. Lehranstalt Wien 1, wo er 1982 die
Sie haben die Partnerschaft im Nachtzug- Matura ablegte. Im Jahr 2002
Die ÖBB werden als Wegbereiter Wie sehen Sie die Situation zunehmender gen, soziale und wirtschaftliche Nachhaltig- verkehr ausgebaut. Was genau bedeutet das Sind in naher Zukunft neue Kooperationen graduierte er an der Fachhoch-
der neuen „Nachtzug-Renaissance“ privater Konkurrenz auf dem Bahnsektor? keit auf die gleiche Ebene zu stellen. und welche Vorteile bieten Nightjet-Ver- geplant?
gesehen – Vorstandvorsitzenden schule Wien in Unternehmens
Andreas Matthä macht das stolz. Zusätzliche Angebote für unsere Fahrgäste bindungen? Der öffentliche Verkehr ist dann besonders führung. Seine Karriere bei den
sind auf jeden Fall zu begrüßen. Jeder um- Wie wird das Thema Nachhaltigkeit im Be- Mit dem Nightjet haben wir den Nerv der Zeit attraktiv, wenn die „letzte Meile“ einfach und ÖBB begann er 1982 als
weltfreundliche Kilometer mit der Bahn ist reich des Güterverkehrs und der Industrie getroffen. Immer mehr Fahrgäste, aber auch umweltfreundlich zu bewältigen ist. Deshalb Bauaufsicht und Bauleiter. Ab
mir lieber als eine zusätzliche Fahrt mit dem eingesetzt? Organisationen und Politiker fordern ein grö- entwickeln und betreiben wir gemeinsam mit 1987 war Matthä als Organisa
Auto oder sogar ein Kurzstreckenflug. Wir als Der Güterverkehr auf der Schiene ist das nach- ßeres Nachtzugnetz für Europa. Die ÖBB wer- Partnern integrierte Mobilitäts-Produkte und tionsverantwortlicher für
ÖBB sehen uns genau an, was private Anbie- haltige Rückgrat der Wirtschaft – das wurde den jetzt als internationaler Wegbereiter der Services, um auch auf den letzten Metern den Brückeninstandhaltung tätig.
ter anders, vielleicht sogar besser machen. auch gerade zu Beginn der Corona-Krise für sogenannten „Nachtzug-Renaissance“ gese- Weg von zu Hause zum Bahnhof oder vom Von 1995 bis 2001 bekleidete er
Während private Anbieter sich oft nur auf viele wieder spürbar. Wir sind mit unserer hen. Das macht uns natürlich stolz. Wir haben Bahnhof zur Arbeit zu ermöglichen. Wir bie- Leitungsfunktionen in den
Rennstrecken mit Punkt-zu-Punkt-Verkehr ÖBB Rail Cargo Group die Drehscheibe für 2016 die richtigen Entscheidungen getroffen ten heute schon Rail-and-Drive-Autos an den Bereichen Personal, Rechnungs
konzentrieren, bieten wir einen integrierten den Schienengüterverkehr im Zentrum Euro- und können heute 19 europäische Nightjet- Bahnhöfen, aber auch E-Scooters, E-Bikes wesen, Controlling und Finanzen.
Taktfahrplan mit abgestimmten Anschlüssen pas. Indem wir den Verkehr vom Lkw auf die Linien anbieten. Dank der Kooperation mit und Fahrräder an. Diesbezüglich arbeiten wir Danach folgten unter anderem
im ganzen Land an: vom Waldviertel bis ins Schiene holen, ersparen wir der Umwelt rund einigen der größten Bahnen in Europa können heute schon mit vielen Gemeinden eng zu- Posten als Vorstandssprecher der
Drautal – das geht nur mit den ÖBB. 4 Mio. Transit-Lkws und österreichweit über wir nun das Angebot deutlich ausbauen und sammen. Korneuburg in Niederösterreich ÖBB-Infrastruktur Bau AG und bis
1,1 Millionen Tonnen CO2 jährlich. Darüber 2016 Vorstandsdirektor „Finanzen,
planen bis 2024 insgesamt 26 Linien. dient hier als Vorzeigebeispiel.
„Es wäre eine Was bedeutet das Wort Nachhaltigkeit für hinaus arbeiten wir mit Partnern aus ganz Eu-
Markt, Service“ der ÖBB-Infra-
struktur AG. Seit Mai 2016 ist er
Illusion zu g
lauben, Sie und Ihr Unternehmen konkret?
Nachhaltigkeit ist für uns nicht nur ein Wort
ropa an einer einheitlichen Infrastruktur und
investieren in digitale Services und innovative
Seit September 2020 wird erstmals ein Was-
serstoffzug im Fahrgastbetrieb getestet.
Zum Abschluss noch eine persönliche Fra-
ge: Welche war die bisher schönste Zugrei-
Vorstandsvorsitzender der
© ÖBB/Marek Knopp, ÖBB/Lukas Ilgner
ÖBB-Holding AG. Seit März 2018
dass uns das – es ist für uns Teil unserer DNA. Die ÖBB Technologie, damit wir in ganz Europa bis Welche Vorteile für die Umwelt bringt diese se, die Sie persönlich unternommen haben? ist Andreas Matthä zudem
sind das größte Klimaschutzunternehmen 2030 den hohen Modalanteil der Schiene von Antriebstechnologie? Für mich ist jede Bahnfahrt ein schönes Er- Vorsitzender der Aufsichtsräte der
Klimathema nicht Österreichs, und wir sehen uns ganz klar als 30 Prozent am Güterverkehr erreichen, den Wir haben uns das ambitionierte Ziel gesetzt, lebnis. Ein besonderes Highlight ist für mich ÖBB-Personenverkehr AG und der
Teil der Lösung im Kampf gegen den Klima- wir in Österreich bereits haben. bis zum Jahr 2030 CO2-neutral im Mobilitäts- jedes Mal aufs Neue eine Fahrt mit unserem
mehr zu wandel. Allein in einem Jahr sparen wir mit bereich zu werden. Neben der fortschreiten- Nightjet. Was gibt es Schöneres, als am Mor-
Rail Cargo Austria Group sowie
Stellvertretender Vorsitzender der
beschäftigen dem Personen- und Güterverkehr mehr als 4
Mio. Tonnen CO2. Das entspricht einem
Bemerken Sie seitens der Privatkunden ein
ansteigendes Interesse, was das umweltbe-
den Elektrifizierung unserer Strecken haben
wir uns in den letzten Jahren mit unterschied-
gen erholt im Zentrum von Venedig aus dem
Zug auszusteigen und direkt am Canale
ÖBB-Business Competence Center
GmbH und seit 2020 Chef des
braucht.“ wachsenden Wald in der 9-fachen Größe wusste Reisen betrifft? lichen Projekten mit Akku- und Wasserstoff- Grande den ersten Espresso zu trinken? europäischen Bahnverbandes.
Wiens. Nachhaltigkeit endet aber nicht beim Man überlegt sich heute zweimal, ob man für technologien beschäftigt, die für den Einsatz Andreas Matthä ist verheiratet
Andreas Matthä Klimaschutz. Es ist mir persönlich ein Anlie- einen Europatrip ins Flugzeug steigen muss im Personen- und Güterverkehr vielverspre- Vielen Dank für das Gespräch! und hat eine Tochter.
18 WOHNART 1.2021 1.2021 WOHNART 19Interview Interview
Wohnbau braucht
Partizipation
Arch. DI Cornelia Schindler und Arch. DI Rudolf Szedenik
denken mit ihrem Architekturbüro ss | plus architektur
den Wohnbau neu. Gemeinsam mit Arch. DI Katja
Lederer erzählen sie im Gespräch von ihren Visionen
und aktuellen Projekten.
Text: Anne Isopp
PROJEKTE
LSSS
» Ökohaus am Puchsbaumplatz,
M
Bauträger: Chorherr & Reiter
Menschen können sich mit ihrem Wohn Gibt es denn einen Grundsatz oder ein Wie- Ökologische Bauprojekte GmbH
umfeld viel besser identifizieren, wenn sie dererkennungsmerkmal bei der Planung » Autofreie Mustersiedlung,
mitbestimmen dürfen. Diesen Grundsatz Ihrer Wohnbauten? Bauträger: Domizil und Gewog
befolgt ss | plus architektur schon seit vielen SCH: 1996 haben wir einen Bauträgerwett
Jahrzehnten. Was für ihre Wohnbauten gilt, bewerb für eine autofreie Mustersiedlung ge- s&s architekten
gilt auch für ihr Büro. Die beiden Bürogrün- wonnen. Wir haben dafür ein antizipatives » Siedlung Breitenlee,
Arch. DI Rudolf Szedenik und der Cornelia Schindler und Rudolf Szedenik Verfahren entwickelt. Es gab eine statische Wien 2005
Arch. DI Cornelia Schindler haben sich mit Katja Lederer und zwei wei- und haustechnische Struktur und dazu einen
arbeiteten bereits in den 1990er
teren Architektinnen neue Partner ins Boot Wohnungskatalog, aus dem sich die Interes-
» Passivhaus Kammelweg,
Jahren zusammen. 2000 wurde Wien 2007
s&s architekten gegründet. geholt und damit eine sanfte Büroübergabe senten eine Wohnung aussuchen konnten.
vorbereitet. Diese haben wir dann in der offenen Struktur » Erlaaer Straße Bauteile ARWAG
& Familie, Wien 2006/2007
verortet. Das war unser Startprojekt für Parti-
Wir befinden uns in einem wunderschönen zipation. Die autofreie Mustersiedlung war » Eurogate BPL 3, Wien 2011
Wohnraum unter dem Dach. Können Sie mit 244 Wohnungen sicher der erste großvo- » so.vie.so mitbestimmt,
uns da zum Einstieg mehr dazu verraten? lumige Wohnbau, bei dem Mitbestimmung Wien 2013
Cornelia Schindler (SCH): Wir sind hier im stattfand. Für die Bauträger war das sehr an-
Obergeschoß, in unserem Arbeitsraum. Um strengend. Erst als dann die vierte Säule, die ss | plus architektur
den alten Dachstuhl zu erhalten, mussten wir soziale Nachhaltigkeit, bei Bauträgerwett » SCHICHT.weise mitbestimmt,
ihn verstärken. bewerben eingeführt wurde, konnten wir bei Wien 2020
Rudolf Szedenik (SZ): Das Dach ist noch von einem Bauträgerwettbewerb für das Sonn-
meinen Großeltern – also, da steckt viel Sen-
» reLAX 151 – entspannt Wohnen,
wendviertel wieder ein Mitbestimmungs- in Bau
timentalität drin! Projekt machen – wieder mit einem Woh-
nungskatalog und einer möglichst offenen
Auf Ihrer Website sieht man, dass Sie schon Struktur. Das hat sich als eines unserer PREISE
sehr viele Wohnbauten verwirklicht haben. Grundanliegen etabliert. Wir glauben, dass » Autofreie Mustersiedlung,
Sie sind wahre Wohnbauexperten. Menschen, wenn sie mitbestimmen dürfen Anerkennung beim
SCH: Wir machen Wohnbau und Städtebau. und lange vor Bezug in einen Prozess einge- 1. Wiener Wohnbaupreis
Diese beiden Disziplinen gehören mittlerweile bunden werden, sich dann besser mit dem » Wohnbau so.vie.so, Nominierung
sehr eng zusammen. Wir sehen heute das Woh- Gebäude identifizieren können. für den Staatspreis Architektur
nen nicht mehr als alleinige Aufgabe der Woh- SZ: Die Wohnung ist prinzipiell ein sehr kon- und Nachhaltigkeit 2014, 2.
nung und denken über den Bauplatz hinaus. servatives Feld. In Wirklichkeit hat sich da Wiener Wohnbaupreis 2015
20 WOHNART 1.2021 1.2021 WOHNART 21Was stand da vorher?
LE: Es war ein Gewerbegebiet mit ungenutz-
ten Lagerhallen. Die größte Angst der Anrai-
ner ist nicht nur die Dichte, sondern vor al-
lem der Zuzug von neuen Nachbarn. Wir
haben mit dem Bauträger einen Städtebau
entwickelt, der für alle verträglich ist.
Welchen Stand hat das Projekt derzeit?
LE: Der Wohnbau des ÖSW ist derzeit im
Rohbau. Mit dem zweiten Teil, dem frei fi-
nanzierten, wurde noch nicht begonnen.
Frau Schinder und Herr Szedenik, Sie wol-
len Ihr Büro 2024 an Ihre Juniorpartnerin-
nen übergeben. Wie kam es dazu? Unser Wohnbauteam:
Für das ÖSW-Projekt reLAX 151
zeichnet Arch. DI Katja Lederer
verantwortlich.
über Jahrzehnte nichts verändert. Sie wird le-
diglich aufgrund der ökonomischen Situation,
SCH: Wir haben 2014 das Büro s&s architek-
ten in eine Ziviltechniker Gesellschaft umge- Experten die am Boden bleiben.
der Bauvorschrift und der Grundstückspreise wandelt und uns ss | plus architektur genannt.
immer kompakter. Und je kompakter sie wird, Die neuen Partnerinnen Katja Lederer, Renate
desto weniger Variationsmöglichkeiten gibt es. Langerreiter und Alexandra Reinsperger-Bak- Wir nehmen uns Zeit für Ihre wichtigen Entscheidungen im Leben
Wir versuchen, daraus etwas Neues zu schöp- kouri begannen mit einer 25-%-Beteiligung.
und sind Ihr verlässlicher Partner bei Wohnbaufinanzierungen.
fen und neue Lösungen zu finden. Sie bekommen jährlich eine Prozentaufsto-
ckung, und wenn sie 2024 dann 100 % besit- VOLKSBANK. Vertrauen verbindet. www.volksbankwien.at/wohnbaufinanzierung
INFO Meinen Sie damit die Wohnung an sich zen, scheiden wir aus. Das ist eine
oder auch Zusatzangebote im Gebäude? Win-Win-Situation für uns alle. Wir können
Arch. DI Cornelia Schindler wurde SCH: Wir beschäftigen uns innerhalb der uns langsam rausschleifen, und sie haben die
1953 in Wien geboren. Nach ihrem Wohnung mit der sogenannten Nischenwoh- Möglichkeit, über diesen zehnjährigen Über-
Studium an der TU Wien verbrachte nung. In einer Zweizimmerwohnung kann gang in unsere Netzwerke einzusteigen. Ein
sie mehrere Jahre in Israel und diese Nische z. B. für einen alleinerziehenden Architekturbüro ist eine sehr persönliche Ge-
arbeitete danach bei unterschied Erwachsenen zum Schlafen genutzt werden schichte. Wir produzieren ja keine Limonade.
lichen Architekturbüros in Wien.
und das standardmäßig als Schlafzimmer ge- SZ: Wir sind ein Büro, das immer sehr lang-
Ab 1992 führte sie gemeinsam mit
dachte Zimmer als Kinderzimmer. Ein Mi- jährige Mitarbeiter hat.
Rudolf Szedenik und zwei weiteren
ni-Mini-Rückzugsbereich. LE: Ich bin schon seit 1996 im Büro. Das ist
Partnern ein Architekturbüro, bis sie
eine lange Zeit, und ich kenne das Büro in-
sich 2000 mit Szedenik unter s&s zu
zweit selbstständig machte. In der Laxenburger Straße bauen Sie gera- und auswendig. Aber trotzdem ist es etwas
de eine Wohnanlange für den ÖSW mitten anderes, einen Blick auf das Gesamtgesche-
Arch. DI Rudolf Szedenik wurde
in einem Kleingartengebiet. Die Pläne und hen zu bekommen und mehr Verantwortung
1950 in Wien geboren, studierte
Renderings zeigen einen großen Dimen- zu übernehmen. Ich bin froh, dass es diese
zunächst an der TU Wien und
sionssprung zum Bestand. Wie gehen Sie zehn Jahre gibt, in der wir uns in diese neue
anschließend mit einem Stipendium
an der ETH Zürich. In den 70er Jahren
damit um? Rolle einleben können.
arbeitete er bei Architekturbüros in Lederer (LE): Dieser Bauplatz ist auf drei Sei-
München, Basel und Wien. Von 1976 ten von Kleingartenvereinen umgeben. Auf Gehen wir mal von Wien ins Burgenland.
bis 1982 war er als Universitäts der vierten Seite liegt die Laxenburger Straße, Herr Szedenik, Sie waren im Burgenland
assistent am Institut für Wohnbau eine stark befahrene Straße. Es war von An- sehr aktiv in diversen Kultur- und Dorf
der TU Wien tätig. Neben seiner fang an klar, dass wir auf dieses Umfeld be erneuerungsbeiräten. Woher kommt der
Tätigkeit bei s&s ist er seit 2018 hutsam reagieren müssen. Wir haben die Be- Bezug zum Burgenland?
Mitglied des Grundstücksbeirates bauung in einem kooperativen Verfahren SZ: Wir sitzen gerade im Burgenland, in mei-
beim Wohnfond Wien und führt ein gemeinsam mit Josef Weichenberger Archi- nem Elternhaus. Ich komme hier aus einem
Atelier in Kleinwarasdorf. tekten und U.M.A. Architektur ZT entwickelt. kleinen Dorf, bin aber in Wien aufgewachsen.
Arch. DI Katja Lederer wurde 1972 Die Dichte unserer Bebauung nimmt zum SCH: Rudis Elternhaus haben wir inzwischen
in Klagenfurt geboren und machte Rand hin in Richtung Kleingärten ab und ver- mehrmals umgebaut, saniert und erweitert.
dichtet sich zum Zentrum unseres Entwick- Mittlerweile ist es der allerbeste Home-
Erhältlich bei Ihrem Malermeister, in den Synthesa ProfiShops
2001 ihr Diplom an der TU Wien. Seit
© beigestellt
1996 ist sie Mitarbeiterin, zunächst lungsgebietes. Es sollen dort 300 Wohnungen Office-Arbeitsplatz. und Synthesa Farbencentern in ganz Österreich.
bei LSSS und anschließend bei entstehen, von denen etwa über die Hälfte ge-
www.synthesa.at
s&s architekten. fördert sind und vom ÖSW errichtet werden. Vielen Dank für das Gespräch!
22 WOHNART 1.2021Projekte Projekte
THEOs –
Willkommen im Park
Auf dem ehemals zur Theodor-Körner-Kaserne gehö-
renden Areal in Wien-Breitensee entsteht ein neues
Wohnquartier mit rund 900 Wohnungen. Besonderheit
und Highlight des Quartiers ist das Parkgelände, welches
auch für die Allgemeinheit geöffnet wird.
Die Baukörper sind am Rand des
Grundstücks versetzt zueinander
platziert und erscheinen optisch als
einzelne, kleinere Gebäude.
A
Auf dem 40 ha umfassenden parkartigen Wohnen im Park
Gelände im 14. Bezirk, das vormals zur Rund 900 neue Wohnungen wird das Quar-
Theodor-Körner-Kaserne gehörte, entsteht tier umfassen; gut 470 davon errichtet die
in Kooperation mehrerer Bauträger ein ÖSW-Gruppe auf drei von insgesamt sieben
Wohnquartier, das innerstädtische Nachver- Bauplätzen unter dem gemeinsamen Titel
dichtung, Gemeinwohlinteressen, leistbares „THEOs – Willkommen im Park“. So ent-
Wohnen und Naturraum vereint. Entspre- stehen auf den Bauplätzen 5, 6 und 7 mit
chend dem städtebaulichen Konzept des driendl*architects und BWM Architekten
renommierten Wiener Architekturbüros drei Gebäude mit einem differenzierten
driendl*architects, das mit seiner Maßstäb- Wohnungsmix aus freifinanzierten Miet-
lichkeit auf die gebaute Umgebung reagiert, und Eigentumswohnungen sowie geförder-
sind die Wohnhäuser an den Rändern des ten Mietwohnungen und der passenden Inf-
Areals situiert. So können fast 15.000 m² der rastruktur für Familien.
vorhandenen Grünfläche mit Baumbestand Am Bauplatz 5 errichten ÖSW AG und
aus der Gründerzeit bewahrt und der Bevöl- immo 360 grad gmbh mit driendl*architects
kerung als öffentlicher Park zugänglich ge- ein Haus mit 228 hochwertigen, freifinan-
macht werden – eine Oase der Entspannung zierten Eigentumswohnungen. Im Erdge-
für die Bewohner, grüner Ausblick und Ver- schoß ist ein Kindergarten mit direktem
längerung ihrer privaten Freifläche. Gartenzugang untergebracht.
24 WOHNART 1.2021 1.2021 WOHNART 25Projekte
in sich gegliedert, dass sie sich ganz selbst- Alle Wohnungen im Projekt
verständlich in die umgebende Bebauung THEOs verfügen über eine
hochwertige Ausstattung und
aus der Gründerzeit einfügen und optisch individuelle Freiräume in Form
als einzelne, kleinere G
ebäude wahrgenom- von Balkonen und Terrassen.
men werden. Die offene Sockelzone und die
differenzierte Fassadengestaltung tragen zu
einem abwechslungsreichen Gesamteindruck
bei. Durch begrünte Flachdächer und Dach
terrassen verschmelzen die Wohngebäude re-
gelrecht mit der grünen Umgebung.
Nachhaltig in die Zukunft
Die Besonderheit dieses Areals ist der alte
Baumbestand, der in großem Umfang erhalten
werden kann. Er verleiht dem Ort seine freund-
liche Atmosphäre und wird von Beginn an das
verbindende Element des neuen Quartiers sein.
In dieses Parkgelände mit Plätzen und Lich-
tungen werden mehrere Kinderspielbereiche
und abwechslungsreich gestaltete, möblierte
Aufenthaltszonen für Bewegung, Begegnung
und Entschleunigung eingebettet.
Die weitgehende Erhaltung des Baum
bestandes und großer unversiegelter Flächen
ist nicht nur hinsichtlich der gestalterischen
Rund 240 Einheiten werden mit den beiden Attraktivität des Projektes bedeutsam, son-
direkt östlich benachbarten Gebäuden auf dern bietet den Bewohnern durch natür
Bauplatz 6 und 7 von BWM Architekten ge- lichen Temperaturausgleich außerdem ein
baut. angenehmes Mikroklima, das sich auch auf
Am Bauplatz 6 realisieren ÖSW und immo die Umgebung positiv auswirkt. Die ÖSW-
360 grad zusammen 176 freifinanzierte Gruppe setzt in vielfältiger Hinsicht auf
Eigentumswohnungen. Im Erdgeschoß des Nachhaltigkeit. Dies zeigt sich etwa auch in
Wohnhauses befindet sich eine Bürofläche, der Verwendung von nachhaltigen, ressour-
die als Atelier oder Co-Working-Space ge- censparenden Bau materialien, einem bau-
nutzt werden kann. Auf Bauplatz 7 errichtet platzübergreifenden Mobilitätskonzept sowie INFOS
die ÖSW AG weitere 13 freifinanzierte und in der ausgewogenen Wohnungsstruktur.
Beispielvisualisierungen | Irrtümer und Änderungen vorbehalten
54 geförderte Mietwohnungen, davon 18 als
immo 360 grad gmbh
© BWM Architekten/Rendering: Frame 9, driendl*architects
supergeförderte SMART-Wohnungen. Eine Perfekte Lage
Feldgasse 6–8, 1080 Wien
Dachterrasse mit einer Teeküche und Hoch- THEOs bietet eine optimale öffentliche An- immo-360.at
beeten sowie eine Café-Konditorei im Erdge- bindung an das Stadtzentrum und ebenso an
schoß bieten hier einen besonderen Ort der den Rand von Wien. Auch infrastrukturell ist
Kommunikation für die Hausgemeinschaft. der Standort perfekt erschlossen. In unmittel- Österreichisches Siedlungswerk
Mit seinem ausgewogenen Wohnungsmix barer Nähe liegen unterschiedliche Schulen, Gemeinnützige Wohnungs AG
bietet THEOs vielfältige Grundrisse, kon- Kindergärten, Nahversorger, Ärzte, Apothe- Feldgasse 6–8, 1080 Wien
zipiert für Singles, Paare und Familien. Alle ken und ein Krankenhaus. oesw.at
Wohnungen verfügen über eine hochwertige
Ausstattung und individuelle Freiräume in Es entsteht ein nachbarschaftliches Quartier Vertrieb:
Form von Balkonen oder Terrassen. mit bester Wohnqualität im Grünen – und 01/401 57 DW 130
Die Baukörper sind am Rand des Grund- gleichzeitig ganz zentral. Die Fertigstellung wohnen@immo-360.at
stücks versetzt zueinander platziert und so von THEOs ist für Mitte 2022 geplant. bzw. wohnen@oesw.at
26 WOHNART 1.2021 1.2021 WOHNART 27Projekte
Beton kann auch farbig
B
Bereits 2007 wurde die Mustersiedlung im Im Detail Die Mustersiedlung in Hadersdorf
äußersten Westen Wiens an ihre Bewohner Neun Architekten (Adolf Krischanitz, Heinz zeigt die vielfältigen Einsatz- und
Ausdrucksmöglichkeiten von Beton.
übergeben. Planung und Umsetzung waren Tesar, Hermann Czech, Roger Diener, Markus
und leicht sein eine Herausforderung, deren Erfolg auf ho-
hes Durchhaltevermögen aller Projektpartner
zurückzuführen ist. Das Ergebnis illustriert,
dass modernste Technologie und experimen-
Peter, Marcel Meili, Hans Kollhoff, Otto Steidle
und Max Dudler), entwarfen zehn Häuser mit
letztendlich 43 geförderten Wohneinheiten.
Die Lösungen sind so individuell wie die krea-
In Fachmedien kam ihr bereits vor 14 Jahren hohe Aufmerksamkeit entgegen – als telle Architektur auch im geförderten Wohn- tiven Köpfe, die dahinterstehen. Der Typus
bau leistbar sein können. „Villa“ wurde hier mit den Ansprüchen an den
zukunftsweisende Antwort auf die Frage des verdichteten Wohnens an der Peripherie. Geschoßwohnbau verbunden. Qualitätsvolle
Sie hat nichts zu verbergen: die Mustersiedlung 9=12 in Hadersdorf. Die Vision Architektur trifft auf neue Wohnbedürfnisse
Das Projekt 9=12 folgte dem Masterplan von im Großstadtbereich. Die Vorgaben betrafen
Architekt Adolf Krischanitz, der sich zum lediglich die neun Meter Höhe und den Ein-
Ziel setzte, die ausgeprägte Sehnsucht nach satz des Werkstoffes Beton. Die nunmehr zehn
einem Eigenheim im Grünen mit städtebau- individuell gestalteten, freistehenden Häuser
licher und ökonomischer Vernunft zu ver- umfassen jeweils drei Geschoße und drei bis
binden. Durch die Mustersiedlung sollte am sechs Wohneinheiten in der Größe zwischen
Stadtrand von Wien ein neuer Impuls zum 80 und 130 m². Diese kompakten Stadtvil-
Thema verdichtetes Wohnen an der Periphe- len sind in einem strikten Raster am Grund-
rie gegeben werden. Allem voran stand die stück angeordnet und bieten kreative Raum-
innovative Idee, den Baustoff Beton für den konzepte, exzellente Grundrisslösungen, da-
Wohnungsbau architekturfähig zu machen. bei wenig gegenseitige Einsichtmöglichkeiten
Der Diskurs rund um Beton als nachhaltig und schöne Ausblicke. Die Erschließung des
wirksamer Baustoff ist kein neuer – dennoch Grundstückes erfolgte so, dass sich die einzel-
hat er an Aktualität nichts eingebüßt. Lassen nen Baukörper harmonisch aneinanderfügen,
Sie uns einen Blick zurück und das Projekt aber jeder seine Besonderheiten behält.
Revue passieren lassen!
Mit dem architektonischen Charakter jedes
Blick auf das Gesamtprojekt einzelnen Gebäudes ist es hier gelungen, die
Die Bauträgergesellschaft „ÖSG“ – Stadt- vielfältigen Eigenschaften von Beton – im
entwicklungs- und Wohnbaumanagement wahrsten Sinne des Wortes – zu begreifen.
GmbH zeichnet als Unternehmen des Ös- Bei 9=12 ging es vor allem darum, diesen
terreichischen Siedlungswerks (ÖSW AG) Baustoff, der unsichtbar in fast jedem Ge-
und der Gesellschaft für Stadtentwicklung & bäude oder jeder Konstruktion vorkommt, als
Stadterneuerung (GSG) für die Realisierung Element des Wohnbaus sichtbar zu machen.
der zehn Mehrwohnungshäuser verantwort- Farbig, sandgestrahlt, mit ornament- oder
lich. Auflage war, das Projekt unter den Be- textilartigen Oberflächen, als Sicht-, Leicht-
dingungen des geförderten Wohnbaus zu oder selbstverdichtender Beton oder aus vor-
errichten. Dem Masterplan von Krischanitz gefertigten Elementen – Beton kommt hier in
folgend, der selbst zwei der zehn freistehen- unterschiedlichsten Anmutungen und in au-
den Gebäude entwarf, widmeten sich noch ßerordentlicher Qualität vor. Auch technisch
weitere acht namhafte internationale Archi- begab man sich auf neues Terrain: Es wurden
tekten dem modernen Baustoff. Innovationen der Schalungstechnik sowie
innenliegende Dämmung mit Floatglas und
Diese experimentelle Mustersiedlung de- moderne Fertigteiltechnik angewandt.
monstriert auf rund 7.800 m² Gesamtflä-
che auf unterschiedlichste Weise vielfältige Der Erfolg der Mustersiedlung Hadersdorf
Einsatz- und Ausdrucksmöglichkeiten, aber 9=12 ist der Gesamtleistung und den An-
auch den hohen Gestaltungsspielraum, wel- strengungen aller Beteiligten geschuldet. Für
INFOS
chen Beton als Werkstoff in der Architektur die Bewohner erfüllte sich mit dem Projekt
erlaubt. Die die Häuser umspielende Grün- ein, bis dahin, kaum realisierter Wunsch:
fläche wurde von der Landschaftsplanerin Wohnen mit hohem Anspruch, eine Symbio- „ÖSG“-Stadtentwicklungs-
Anna Detzlhofer gestaltet und vereint das se aus urbanem Leben und ländlicher Umge- und Wohnbaumanagement
© Pez Hejduk
Areal zu einer Art „Villenkolonie“. Mit Letz- bung, die erschwinglich ist und bei der man gesellschaft mbH
terer wurden aus neun also insgesamt zehn trotzdem nicht auf die Annehmlichkeiten der Lindengasse 16
PlanerInnen. Großstadt verzichten muss. 1070 Wien
28 WOHNART 1.2021 1.2021 WOHNART 29Sie können auch lesen
