NACHHALTIGKEIT IST DIE MAXIME - BWLV
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WWW.BWLV.DE
01
20
MOTORFLUG SEITE 23
ZEIT FÜR DIE AUSBILDUNG
DIE TERMINE FÜR DIE THEORIEKURSE DER BWLV-MOTORFLUGSCHULE STEHEN FEST
REGIONEN SEITE 31
BEWEGTE GESCHICHTE
DER LUFTSPORTVERBAND SCHWÄBISCH HALL HAT SEIN 90-JÄHRIGES BESTEHEN MIT VIEL PROMINENZ GEFEIERT
TITELTHEMA SEITE 3
NACHHALTIGKEIT
IST DIE MAXIME
DER BWLV SETZT EINE REIHE AN MASSNAHMEN UM,
DIE DEM NATUR- UND UMWELTSCHUTZ DIENEN
INHALT IMPRESSUM
BITTE VORMERKEN:
Luftraum-Infoabend mit der DFS und dem Arbeitskreis Sektoren im BWLV Der adler ist Deutschlands ältestes
Magazin für Luftsport und Luftfahrt.
Nächster Termin ist am Freitag, 14. Februar 2020, um 19.30 Uhr in der Schlossberghalle in
Dettingen/Teck. Alle Vereine und Piloten sind herzlich eingeladen! 77. Jahrgang
FAI-Ehrendiplom (1986)
Weitere Infos auf Seite 16 dieser Ausgabe. ISSN 001-8279
EDITORIAL 29 BWLVATO: Änderungen in der Windenfahrerausbildung Herausgeber und Geschäftsstelle:
30 Bitte vormerken: Termine für Baden-Württembergischer
3 Nachhaltigkeit ist die Maxime Deutsche Meisterschaften 2020 stehen fest Luftfahrtverband e.V. (BWLV)
Scharrstraße 10, D-70563 Stuttgart
Vereinsregister: AG Stuttgart VR 456
ALLGEMEINES LUFTSPORTLERINNEN Telefon: 0711 22762-0
4 Ehrung der Besten: Telefax: 0711 22762-44
30 Baden-Württembergisches Hexentreffen: Herzliche E-Mail: info@bwlv.de
BWLVSegelflieger mit TopErgebnissen Einladung an alle Luftsportlerinnen! Internet: www.bwlv.de
6 Teilnahme am GoGreen-Programm: VR-Nr. AG Stuttgart VR 456
Klimaneutraler Versand für den adler REGIONEN
6 Herzlichen Dank für Weihnachtsgrüße Redaktion:
6 Umstellung Rechnungsversand ab 1. Januar 2020 36 Region 2: 90 Jahre Luftsportverband Schwäbisch Hall Telefon: 0711 22762-23
7 BWLV-Mitgliedsausweis 2020 E-Mail: adler@bwlv.de
7 Reminder: Abgabe des Ausbildungsberichts 2019 GRATULATION buerkle@bwlv.de
8 Erste Lindbergh eflight Rallye bei der AERO
33 Zum 90. Geburtstag von Dieter Althaus Verantwortlich für den Inhalt:
8 Flughafen Stuttgart: Aufsichtsrat stimmt Plänen zur
34 Josef Kieble ist jetzt ein begehrter Passagier Klaus Michael Hallmayer (kmh)
weiteren Terminalentwicklung zu
9 Sportlerehrung des Landes Baden-Württemberg 35 Flugplatz-Baby: Von klein auf mit am Platz
Redakteurin:
Simone Bürkle (sib)
UMWELT TECHNIK
Der adler erscheint in zwölf Ausgaben
10 Neuer Windatlas vergrößert Flächenkulisse 35 Motorenwart-Lehrgang M1 pro Jahr, stets zum Monatsbeginn, als
für Windkraft erheblich 36 Terminankündigung Tagung Technik offizielles Mitgliedsmagazin des BWLV.
37 Zellenwart-Lehrgang auf dem Klippeneck Redaktionsschluss ist immer der 1. des
LUFTSPORTJUGEND 38 Windenprüfer-Lehrgang auf dem Klippeneck: Vormonats. Der Bezugspreis ist über den
Guter Austausch unter Fliegerkameraden Pflichtbezug für Mitglieder des Verban
11 Jetzt zum BWLVStreckenfluglager anmelden! des in Höhe von 27,60 Euro enthalten.
Alle Preise verstehen sich zzgl. Versand-
12 Jugendleiter-Grundlehrgang DAEC-NEWS kosten im In- und Ausland.
13 Landesjugendtreffen in Winzeln
14 Volleyball-Turnier in Hülben: Der Anmeldezeitraum 39 Anti-Doping: Verbotsliste 2020
Anzeigenverwaltung:
für das VolleyballTurnier hat begonnen! 40 DAeC-Hauptversammlung und Gala in Hohenkammer: h&h Werbemanufaktur
14 DAeC-Luftsportjugend beim dsj academy camp dabei Stefan Klett im Amt als DAeC-Präsident bestätigt Chris Henninger
15 Terminkalender Luftsportjugend 2020 42 Der Verband der Verbände Kammeradern 15
42 Jetzt DAeC-Newsletter abonnieren 74219 Möckmühl
FREIBALLON 43 Erfolgreiches Lobbying: Mehr Geld für den Luftsport Telefon: 06298 926909-8
43 DFS, Bundeswehr und BAUL erörterten aktuelle E-Mail: anzeigenverkauf@bwlv.de,
16 Bitte teilnehmen: Luftraum-Infoabend 2020 mit der Luftraumthemen c.henninger@hh-wm.de
DFS und dem AK Sektoren
Gesamtherstellung und Vertrieb:
BWLV-MITTEILUNGEN Konradin Druck GmbH
MODELLFLUG Kohlhammerstraße 1–15
44 Neuer Verbandsausbildungsleiter: 70771 Leinfelden-Echterdingen
16 EULuftrecht für den Modellflug: Harald Ölschläger stellt sich vor Telefon: 0711 7594-750
DAeC und ÖAeC führen fruchtbare Gespräche 45 BWLV-Fluglehrer Fortbildungsveranstaltungen: Telefax: 0711 7594-420
17 Bauseminar der Scale-Nationalmannschaft Anmeldeformular E-Mail: druck@konradin.de
18 Deutsches Segelflugmuseum mit Modellflug: 45 BWLV-Terminservice 2020 Internet: www.konradinheckel.de
Moazagotl-Modell zu sehen
Nachdruck nur mit Genehmigung der
19 Messe Faszination Modellbau Friedrichshafen: DM FLUGSICHERHEIT Redaktion. Alle Rechte, auch für die
der Klasse F7B und EMFU-Workshop standen an Übersetzung, des Nachdrucks und der
20 Modellbaubörse in Dettingen/Teck 47 Kommentar: Pilots’ Day bei der DFS
fotomechanischen Wiedergabe von
20 Modell und SegelflugAusstellung in Schorndorf 47 Temporäre ED-R „SkySails“ eingerichtet Teilen des Magazins oder im Ganzen
sind vorbehalten. Einsender und Ver-
MOTORFLUG/UL ICON-LEGENDE fasser von Manuskripten, Briefen, Bil-
dern o. Ä. erklären sich mit der
21 Gutes Ergebnis: Das Luftsportgeräte-Büro zieht Bilanz redaktionellen Bearbeitung durch die
= Zusatzinformationen Redaktion einverstanden und dass sie
22 CIMA: Wiederwahl für Wolfgang Lintl
23 Rundflug: Die Burg im Nebelmeer das alleinige oder uneingeschränkte
= Internet-Adresse Recht am Material besitzen. Alle Anga-
23 Theoriekurse BWLVMotorflugschule 2020
ben ohne Gewähr. Der BWLV über-
24 Comco Ikarus C42 CS: Elektro-Hybrid in der Erprobung nimmt keine Haftung für unverlangte
= E-Mail-Adresse Einsendungen. Mit Namen gekenn-
SEGELFLUG 20
zeichnete Beiträge geben nicht in
jedem Fall die Meinung der Redaktion
25 Jetzt anmelden: BWLVStreckenflugSeminar 2020 ZUM TITELBILD wieder. Höhere Gewalt entbindet den
26 VGCRally in England: BWLVOldtimerflieger dabei Herausgeber von der Lieferpflicht.
27 Deutsches Segelflugmuseum mit Modellflug auf der Das stimmungsvolle Bild entstand bei einem Sunrise-Flug über Ersatzansprüche können in einem sol-
Wasserkuppe: Historische Winde zu besichtigen dem Pfullinger Übersberg – besonders beeindruckend war dabei chen Fall nicht anerkannt werden. Die
28 Leistungsflieger: DKaderTreffen in Blaubeuren der Nebel, der noch über den Tälern hing und nur die Spitzen der Bezieher sind damit einverstanden, bei
Erhebungen auf der Schwäbischen Alb herausblitzen ließ. sich ergebenden Adressänderungen
28 Bitte vormerken: Jahreshauptversammlung
diese dem Herausgeber umgehend mit-
Förderverein Segelkunstflug im BWLV Foto: Uwe Kaiser zuteilen.
2 I n ha lt
EDITORIAL
MUSTER
NACHHALTIGKEIT IST DIE MAXIME
Liebe Luftsportlerinnen und ten Papierflut, sorgt dies quasi nebenbei auch für eine deutliche
Luftsportler, Kostenersparnis – Geld, das an anderer Stelle besser im Sinne
des Luftsports eingesetzt werden kann.
Klimaschutz ist derzeit in aller
Munde – er ist das bestim- Dies setzt sich fort beim Windenfahrerausweis und beim Mit-
mende Thema in den Medi- gliedsausweis: Beides steht den Mitgliedern bzw. den Vereinen
en, und es vergeht kein Tag, künftig selbst zum Ausdrucken oder Downloaden zur Verfü-
an dem nicht über die Zu- gung. Auch die Speicherung auf dem Smartphone ist bequem
kunft des Planeten diskutiert möglich (zum genauen Prozedere finden Sie Anleitungen auf
wird. Auch der BWLV hat die der Seite 7 für den Mitgliedsausweis und auf Seite 29 für den
Zeichen der Zeit erkannt und Windenfahrerausweis). Damit reagiert der BWLV insbesondere
setzt nun eine ganze Reihe auf die schon länger geäußerte Kritik, dass die jährlich zu
an Maßnahmen um, die im Tausenden erzeugten und verschickten Plastikkarten für den
Sinne der Nachhaltigkeit dem Mitgliedsausweis nicht nur einfach nicht mehr zeitgemäß,
Natur- und Umweltschutz sondern schlicht unnötig sind.
dienen.
Liebe Luftsportlerinnen und Luftsportler, Sie üben ein Hobby
Simone Bürkle, Redaktion „der Nicht etwa, weil damit der aus, das inmitten der Natur stattfindet. Viele von Ihnen sind
adler“, Referentin für Presse- Zeitgeist bedient wird, denn gerne auf ihrem Fluggelände unterwegs, das zahlreichen, auch
und Öffentlichkeitsarbeit, Sport dies kann und darf nicht der seltenen heimischen Tier und Pflanzenarten einen Lebensraum
und Wettbewerbe im BWLV Selbstzweck eines Verbandes bietet. Schon immer wurde hier der Naturschutz großgeschrie-
sein, der die Interessen der ben, es gibt kaum so geschützte und vielfältige Biotope wie
Luftsportler – also Ihre Inter- Flugplätze. Hier bedeutet die Fliegerei tatsächlich gelebtes
essen! – vertritt. Sondern ganz einfach deswegen, weil sich Umweltbewusstsein!
auch mit einfachen, aber wirksamen Mitteln viel erreichen lässt,
ohne dabei sofort in blinden Aktionismus zu verfallen. Die Segelflieger unter Ihnen bewegen sich darüber hinaus mit
der Kraft des Windes und der Sonne im Luftraum, sind also
So hat der Verband sich etwa dazu entschlossen, den „adler“ traditionell umweltfreundlich unterwegs – und das schon im-
künftig über das „GoGreen“-Programm der Deutschen Post mer und nicht erst, seitdem die Diskussion um emissionsarme
klimaneutral versenden zu lassen. Mit dem kleinen Obolus, der oder -freie Fortbewegung in aller Munde ist. Und so haben viele
für die Teilnahme an dem Programm fällig wird, werden als von Ihnen einen ganz besonderen Bezug zu der Umwelt vor
Ausgleich für die Emissionen, die durch den Versand entstehen, ihrer Haustüre: Sie wissen zu schätzen, wie sehr sie von und mit
ausgewählte und registrierte Klimaschutzprojekte in der ganzen ihr leben – auch und gerade in der Fliegerei.
Welt gefördert. Eine gute Sache, die bereits in vielen Unter-
nehmen Anwendung findet (lesen Sie mehr dazu auf Seite 6 Lassen Sie uns also gemeinsam mit Augenmaß auch schon im
dieser Ausgabe). Kleinen dafür sorgen, dass all dies erhalten bleibt. Der BWLV
jedenfalls wird seinen Teil dazu konsequent beitragen, wo
Abgesehen davon wird der „adler“ schon seit vielen Jahren immer es möglich und sinnvoll ist.
auch klimaneutral produziert: Hierfür sorgt die Teilnahme am
„Print&Forest“-Programm des Konradin-Verlages, bei dem der Ihre
adler gedruckt und für den Versand vorbereitet wird – erkenn-
bar am entsprechenden Siegel im Inhaltsverzeichnis auf Seite 2.
Hierbei wird für jede „adler“-Ausgabe eine bestimmte Anzahl
an Bäumen in einem Wiederaufforstungsprojekt in Paraguay
gepflanzt, die den CO2-Ausstoß bei der Druckproduktion kom-
pensieren.
Doch nicht nur beim „adler“, auch in der Verwaltung geht der
BWLV künftig neue, umweltschonende Wege: Seit Beginn des
Jahres wird die BWLV-Korrespondenz, so insbesondere Rech-
nungen, grundsätzlich per EMail an die in „Vereinsflieger.de“
hinterlegte E-Mail-Adresse versandt. Damit entfällt ein Großteil
des Papierversands, den der Verband zu bewältigen hat. Abge-
sehen vom verringerten logistischen Aufwand und der reduzier-
d er ad l e r 01/ 2020 Ed it or ial 3
ALLGEMEINES
EHRUNG DER BESTEN
BWLV-SEGELFLIEGER MIT TOP-ERGEBNISSEN
Weltmeister, Weltrekorde, mehrere
Deutsche Meister und sonstige Re-
korde wurden beim BWLV-Festabend
„Unsere Besten“ gefeiert. BWLV-
Vizepräsident und Segelflugreferent
Walter Eisele hatte dazu zahlreiche
siegreiche Segelflieger ins Haus der
Landsmannschaft Borussia Stuttgart
eingeladen. Gewürdigt wurden die
Luftsportler für ihre großen Erfolge,
die sie bei Meisterschaften auf na
tionaler wie internationaler Ebene
erzielt hatten.
Eine erste Überraschung gab‘s dazu live:
Im Beisein der Besucher beging BWLV-
Vizepräsident Hans-Joachim Proß seinen
65. Geburtstag. BWLV-Präsident Eber-
hard Laur gratulierte herzlich, und unter BWLV-Vizepräsident Walter Eisele (rechts) und BWLV-Präsident Eberhard Laur (2. v. r.)
großem Beifall der Gäste überreichte er mit den erfolgreichen Segelfliegern der abgelaufenen Saison
dazu ein Präsent. Laur dankte Proß, der
durch seine Verbindung zur Landsmann-
schaft Borussia auch Hausherr in der Hauptgang wurden unter anderem Brezel mehr allzu lange bestreiten. Als Opa wolle
Bopserwaldstraße ist, für die Gastfreund- knödel und Rouladen neben weiteren er viel Zeit mit seinen Enkeln verbringen
schaft im Haus. Weiter würdigte Laur die Leckereien gereicht. Somit war für die und dazu wieder mehr die eigene Fliege-
Verdienste des Vizepräsidenten und Schatz richtige Flächenbelastung gesorgt. Einmal rei forcieren. Den Weg der Segelfliegerei
meisters, der mit seiner ehrenamtlichen mehr genossen die Luftsportler einen will der Köngener indessen weiterhin mit
Arbeit eine große Stütze des BWLV ist. grandiosen Blick über das Stuttgarter Interesse verfolgen. Eisele dankte dem
Lichtermeer. So eingestimmt, stellte man anwesenden Schorsch Dörder für die
Vizepräsident Eisele freute sich, zum sich mit der Begleitung vor. gute Basis, welche die Segelflugkunst-
nunmehr elften Mal im Haus der Borussia flieger haben. Dies zeige sich an den vie-
die erfolgreichen Luftsportler begrüßen Überblick über den Luftsport len internationalen Erfolgen. Daran habe
zu können. Die sozialen Kontakte kamen im Allgemeinen Dörder einen großen Anteil, da er sich
nicht zu kurz: Petra und Ralf Weinmar sehr für die Luftsportler einsetze.
hatten einmal mehr ein feines Essen Vor der Übergabe der Medaillen und Ur-
gezaubert. Und an wunderschön ge-
kunden hatte Walter Eisele Spannendes Beim Erhalt des gesamten Luftsports stehe
schmückten Tischen schmeckte nicht nur zu berichten: Den Vorsitz der Bundes- man an einem Scheideweg. Hier hoffte
die echt schwäbische Flädlesuppe. Zum kommission Segelflug will Eisele nicht Eisele auf einen starken DAeC, der die
Interessen der Luftsportler und Vereine
im immer kleiner werdenden Luftraum
vertritt. Den neuen DAeC Präsidenten
Stefan Klett werde er als Vorsitzender
der Bundeskommission Segelflug im DAeC
bei seiner Arbeit so gut wie möglich un-
terstützen, so Eisele.
Zahlreiche Ehrungen
Eisele bedauerte, dass die Saison in Afrika
immer früher startet, denn deshalb
konnten einige der zu Ehrenden leider
nicht vor Ort sein – zum Beispiel Katrin
Senne vom Flugsportverein Sindelfingen,
die schon in Namibia weilte. Senne hatte
in Afrika einen FAI-Weltrekord für
Frauen in der 15m-Klasse über 300 Kilo-
meter mit 160,7 Stundenkilometern er-
flogen, was gleichzeitig auch Deutscher
Gute Stimmung in geselliger Runde beim BWLV-Festabend „Unsere Besten“ Rekord ist. Ebenso schon in Afrika auf
4 Al lge m e ine s der adler 01/ 2020
Aufwindjagd weilte der Vize-Weltmeister
der 13,5m-Klasse Uli Schwenk vom
Luftsportverein Münsingen-Eisberg.
Eine große Ehre war es Eisele, den neuen
Weltmeister in der 18m-Klasse des FAI
World Sailplane Grand Prix in La Cerdanya/
Spanien zu begrüßen: Tilo Holighaus von
der Fliegergruppe Wolf Hirth in Kirchheim/
Teck. Sibylle Andresen vom Segelflug
verein Mannheim wurde für ihren
FAI-Nordamerikanischen Rekord in Ely
(NV/USA) über 965 Kilometer und drei
Wenden geehrt. Dies war nur ein kleiner
Einblick – alle erfolgreichen Luftsportler
waren in der Dezember-Ausgabe des
adlers bereits aufgelistet.
Weltmeister Tilo Holighaus (rechts) wurde von BWLV-Präsident Eberhard Laur zu seiner
Vortrag zur Deutschen großartigen Leistung beglückwünscht
Meisterschaft in Marpingen
Mit seinem Vortrag „Der Weg zum Die DM bestritt Schwarzer im engen mit einer ASW 27 geholt. Damit konnte
Deutschen Meister“ begeisterte Steffen Teamflug mit David Bauder als einge- er sich gegen die modernen Nachfolge-
Schwarzer. Als Champion bei der DM in spieltes Team. Bereits im Vorfeld hatten generationen behaupten. Sein Fazit zu
Marpingen listete er Pro und Kontra beide schon zahlreiche Meisterschaften Marpingen lautete: „Die Organisation war
jener Meisterschaft auf. Marpingen liegt bestritten. Die DM sei von einer Hitze- recht gut, und es hat Spaß gemacht.“
nördlich von Saarbrücken und hat ther- welle geprägt gewesen, berichtete
misch keine schlechten Bedingungen. Schwarzer: An einem Tag seien Tempera- Neue Wettbewerbsform
Knackpunkt sei jedoch, dass es rund um turen um 41 Grad gemessen worden. des E-Glide
den Platz zahlreiche Kontrollzonen und Dies habe bei der geringen Dichtehöhe
Beschränkungsgebiete gebe, erläuterte ab und zu die F-Schlepps zu einer span- Tilo Holighaus brillierte mit seinem Vortrag
Schwarzer. Ab und an sei es bei der nenden Sache gemacht. Vom Krabbel- über den E-Glide-Wettbewerb in Pavullo/
Streckenführung zwischen den Kontroll- bis zum Hammerwetter sei bei den zehn Italien. Der Wettbewerb fand im Rahmen
zonen sehr eng zugegangen. So habe Wertungstagen alles dabei gewesen, der 13,5m-WM auf dem ältesten Segel
man sich etwa den optimalen Endanflug darum sei Konstanz gefragt gewesen. fluggelände in Italien statt. Die Anforde-
hart erarbeiten müssen. Dazu seien rungen seien anspruchsvoll gewesen, er-
mögliche Außenlandefelder begutachtet Den Erfolg habe laut Schwarzer dann läuterte Holighaus, das extreme Gelände
worden, denn der Flugplatz mit einer gebracht, dass sein Team über zehn
habe nur sehr wenige Außenlande
Länge von ca. 800 Meter liegt rund 50 Wertungen 94 Prozent aller Punkte ohne möglichkeiten geboten. Diese hätten die
bis 60 Meter über der Stadt. Im Gegen- großen Patzer erflogen habe. Noch eine Ausrichter zusammengefasst, sodass die
zug hätten die Teilnehmer sehenswerte Besonderheit gab es zu bestaunen: Den Piloten diese wichtigen Punkte gezielt
Sonnenuntergänge betrachten können. Deutschen Meistertitel hatte Schwarzer anfliegen konnten.
Mit dem FES-System ausgestattet, sei die
Fliegerei entspannter. „So konnte man
die wilde Landschaft auch mal genie-
ßen“, berichtete Holighaus. Spannend
sei dabei, wie das FES-System am besten
erfolgversprechend eingesetzt werden
kann. Denn den Piloten habe es freige-
standen, rund die Hälfte der Batterie
ladung ohne Strafpunkte einzusetzen.
Ganz neu für die Piloten sei es auch
gewesen, genau zu erkennen, ob der
Vordermann nun mit FES oder in der
reinen Thermik kurbelte.
Beim E-Glide habe man deutlich mehr
Möglichkeiten und Optionen, einen
Wettbewerbstag durchzuführen, so
Holighaus, der dem E-Glide durchaus
eine positive Note abgewinnen konnte.
Steffen Schwarzer hielt einen spannenden Vortrag über seinen Weg zum Deutschen Pavullo sei für ihn einer der am besten
Meistertitel in Marpingen durchgeführten Wettbewerbe, die er
d er ad l e r 01/ 2020 A l l gem eines 5
e rlebt habe. Begeistert habe ihn insbe- ein tolles Clubheim mit einem wunder- auf die Saison 2020 ein, in der die
sondere, wie die Bevölkerung hinter den baren Restaurant. Reizvoll sei das Fliegen baden-württembergischen Segelflieger
Segelfliegern gestanden habe. „Wir wa- im teils hochalpinen Gelände, aber es hoffentlich wieder ähnlich gute Leis
ren dort die echten Stars und wurden erfordere Respekt von den Piloten. tungen erbringen werden wie in der
behandelt wie Helden“, schwärmte der abgelaufenen Saison.
Kirchheimer über das große Entgegen- Mit derlei kurzweiligen Vorträgen und
kommen der Menschen vor Ort. Pavullo vielen guten Gesprächen verging der
sei für ihn darüber hinaus auch ein reiz- Festabend „Der Besten“ wieder wie im
volles Urlaubsziel. So biete der Flugplatz Flug. Gemeinsam stimmte man sich so Text und Fotos: Lothar Schwark
IN EIGENER SACHE: TEILNAHME AM GOGREEN-PROGRAMM
KLIMANEUTRALER VERSAND FÜR DEN ADLER
Umweltschutz liegt nicht nur den Segel onalen Standards ermittelt und bilan- ist und das nur offizielle Vertragspartner
fliegern am Herzen, die mit der Kraft der ziert. Dazu zählen auch Emissionen aus der Deutschen Post führen dürfen.
Sonne und des Windes unterwegs sind. dem Transport und der Bereitstellung
Auch der BWLV bemüht sich um ein von Energie und Kraftstoffen. Dies wird Der BWLV freut sich, auf diese Weise
möglichst nachhaltiges und verantwor- von einer unabhängigen Prüfgesellschaft einen Beitrag zum Naturschutz durch
tungsvolles Handeln. bestätigt. verantwortungsvolles Handeln leisten zu
können.
Darum hat sich der Verband entschie- Mit dem Obolus, der für die Teilnahme
den, den adler künftig klimaneutral zu an dem Programm fällig wird, werden als Text: red.
versenden. Möglich wird dies durch die Ausgleich dann ausgewählte und regist-
Teilnahme am GoGreen-Programm der rierte Klimaschutzprojekte in der ganzen
Deutschen Post. In dessen Rahmen Welt gefördert. Erkennbar ist die Teilnah-
werden die Treibhausgasemissionen, die me am GoGreen-Logo, mit dem jede
beim Versand entstehen, nach internati- adler-Ausgabe ab jetzt gekennzeichnet
HERZLICHEN DANK
für die Grüße und Glückwünsche, die uns zum Weihnachtsfest und zum
Jahreswechsel erreicht haben. Es ist uns leider nicht möglich, jedem dafür im Einzelnen
zu danken. Daher möchten wir auf diesem Wege allen, die an uns gedacht
haben, ein herzliches Dankeschön sagen!
Präsident, Präsidium, Geschäftsstelle, die BWLV-Zweckbetriebe, der Luftfahrttechnische Betrieb,
der Hanns-Kellner-Gedächtnisfonds sowie die adler-Redaktion
BADEN-WÜRTTEMBERGISCHER LUFTFAHRT VERBAND E.V.
BITTE BEACHTEN:
UMSTELLUNG RECHNUNGSVERSAND
AB 1. JANUAR 2020
Ab dem 1. Januar 2020 wird die „Abrechnungen“. Gegebenenfalls müs noch nicht nutzen, erhalten die Rech-
BWLV-Korrespondenz, so im Besonderen sen hier Zugriffsrechte vergeben werden. nungen wie bisher postalisch.
Rechnungen, per E-Mail grundsätzlich Auskünfte hierzu sind beim Support von
an die in Vereinsflieger.de hinterlegte Vereinsflieger.de (info@vereinsflieger.de) Für Rückfragen steht Martin Bayer, Leiter
E-Mail-Adresse versandt. erhältlich. Referat Haushalt/Finanzen, gerne zur
Verfügung; E-Mail: bayer@bwlv.de, Tele-
Zusätzlich besteht die Möglichkeit, durch Die Vereine werden gebeten – falls noch fon: 0711 22762-21.
den BWLV gestellte Rechnungen direkt in nicht geschehen – eine aktuelle Vereins-
Vereinsflieger als PDF-Dokument einzuse- E-Mail-Adresse in Vereinsflieger.de ein-
hen. Abzurufen sind diese in der Rubrik zupflegen. Vereine, die Vereinsflieger.de Text: red.
6 Al lge m e ine s der adler 01/ 2020
DIE MITGLIEDERVERWALTUNG INFORMIERT:
BWLV-MITGLIEDSAUSWEIS 2020
Die BWLV-Mitgliedsausweise werden in seine Mitglieder über folgenden Weg E-Mail-Adresse mitglieder@bwlv.de zu
diesem Jahr erstmals allen Mitgliedern versenden: „Verband“ „Mitgliedsaus- schicken ist, zugesandt.
direkt zum Herunterladen/Ausdrucken über weise“ „An alle Mitglieder per Mail
die Verwaltungssoftware „Vereinsflieger. versenden“. Alternativ können die Verei- Sind die auf dem Ausweis verzeichneten
de“ angeboten. Der Versand der bisher ne die Mitgliedsausweise auch ausdru- Daten fehlerhaft, bitten wir Sie darum,
verwendeten Plastikkarten an die Ver- cken. Bei Fragen zum Versand bzw. zum sich an denjenigen im Verein zu wenden,
einsvorstände entfällt somit. Der Mit- Ausweisdruck steht der Support von der für die Mitgliedermeldungen zustän-
gliedsausweis ist für die Mitglieder in „Vereinsflieger.de“ unter der Nummer dig ist. Nur so ist sichergestellt, dass die
„Vereinsflieger.de“ unter „Mein Profil“ 05351 5321086 zur Verfügung. Änderungen korrekt an den BWLV über-
und „Vereinsdaten“ abrufbar. tragen werden können.
Einzelmitgliedern sowie Mitgliedern in
Ein Verein, dessen Mitglieder die Soft- Vereinen, die „Vereinsflieger.de“ gar Vielen Dank für Ihre Unterstützung!
ware „Vereinsflieger.de“ nicht selbst nicht nutzen, werden die Mitgliedsaus-
nutzen, kann die Mitgliedsausweise an weise auf Antrag, der formlos an die Text: red.
REMINDER:
ABGABE DES AUSBILDUNGSBERICHTS 2019
Vereine, die dies bis jetzt noch nicht sen die Daten an die BWLV-ATO über Die BWLV-ATO fasst die Berichte der
getan haben, müssen ihre Ausbildungs- tragen werden. Vereine zusammen und gibt sie bis zum
berichte für das Jahr 2019 unbedingt 31. Januar 2020 als Gesamtbericht an
noch abgeben. Spätester Termin für Die ermittelten Ergebnisse sind sorgfältig die zuständige Luftfahrtbehörde weiter.
die Abgabe ist der 15. Januar 2020! zu überprüfen. Im Ausbildungsbericht
des vergangenen Jahres gab es noch Für Vereine, die zusätzlich eine UL-Ausbil-
Gemäß LuftPersV (§31 Abs. 2) hat der teilweise logische Fehler bei der Auswer- dung durchführen, muss der Jahresausbil-
Ausbildungsbetrieb (BWLV-ATO) der zu- tung, die in diesem Jahr beseitigt wur- dungsbericht UL im entsprechenden Formu-
ständigen Luftfahrtbehörde einen jährli- den. Ergänzend zum Ausbildungsbericht lar separat per E-Mail an den BWLV (Bernd
chen Ausbildungsbericht vorzulegen. Die sind besondere Vorkommnisse zu melden. Heuberger, heuberger@bwlv.de) übermittelt
notwendigen Angaben ergeben sich aus Dazu gehören Meldungen von Flugunfäl- werden. Spätester Termin für die Abga-
der LuftPersV. Für die Vereine, die ihre len und sonstigen Störungen beim Be- be ist auch hierfür der 15. Januar 2020.
Ausbildung bereits vollständig in der Ver- trieb von Luftfahrzeugen (stichwortartig).
waltungssoftware Vereinsflieger.de führen, Diese bitte im Feld Bemerkungen dem Anlässlich der Erstellung des Ausbildungs-
ist das schnell erledigt. Der Ausbildungs- Ausbildungsbericht anfügen. berichts sollten unbedingt die Funktionsträ-
bericht wird automatisch erstellt und mit ger im Verein überprüft und gegebenen-
einem Klick an die BWLV-ATO übertragen. Eine ausführliche Beschreibung zur Er- falls aktualisiert werden. Nur so kann die
stellung des BWLV-Ausbildungsberichts BWLV-ATO ihren gesetzlich vorgeschriebe-
Vereine, die keine vollständige oder über ist im Vereinsflieger.de unter Dokumente nen Verpflichtungen nachkommen.
haupt keine Dokumentation im Vereins Baden-Württembergischer Luftfahrt-
flieger.de haben, müssen die Angaben verband e.V. ATO-BWLV mit dem Text: Harald Ölschläger,
ermitteln und manuell in die Maske im Dateinamen „Beschreibung BWLV-Aus-
BWLV-Ausbildungsleiter und Fach
Vereinsflieger.de eintragen. Danach müs- bildungsbericht“ zu finden. ausbildungsleiter Segelflug
d er ad l e r 01/ 2020 A l l gem eines 7
ERSTE LINDBERGH E-FLIGHT RALLYE BEI DER AERO IN FRIEDRICHSHAFEN
JEDE MENGE ELEKTROFLUGZEUGE AM START
Zum ersten Mal findet im Rahmen Lindbergh Foundation, die sich zum Ziel beflogen. Ziel ist der Flughafen Fried-
der Luftfahrtmesse AERO die so gesetzt hat, das nachhaltige Fliegen mit richshafen. Die Ankunft ist so terminiert,
genannte Lindbergh e-flight Rallye Batteriestrom serienfähig zu machen“, dass die ersten Flugzeuge gegen 11 Uhr
statt. Dabei können die Piloten von sagt AERO-Bereichsleiter Roland Bosch. pünktlich zur Pressekonferenz der AERO
Elektroflugzeugen ihr navigatorisches eintreffen. Nach der Landung wird der
und aviatisches Geschick unter Be- Elektroflugzeuge sollen beweisen, tatsächliche Energieverbrauch der Flug-
weis stellen. Der BWLV unterstützt dass sie perfekt funktionieren zeuge durch Nachladen oder Nachtan
das Vorhaben ausdrücklich. ken direkt vermessen und der Auswer-
Zwei Tage vor dem Messebeginn der AERO tung zugefügt.
Rekorde in der Luftfahrt haben früher für 2020 starten erstmals Elektroflugzeuge
weltweite Schlagzeilen gesorgt. Der e rste zu einer spektakulären Rallye, die an Die Prämierung erfolgt in den jeweiligen
Menschenflug, der erste Motorflug oder die erfolgreichen UL-Rallyes Mitte der Klassen: Trikes, Dreiachser und Hybrid-
die erste Mondlandung sind heute noch im 1980er-Jahre anknüpft, die den Ultra flugzeuge. Ein Fernsehbegleitteam spielt
Gedächtnis. Auch Charles Lindbergh, der leichtflugzeugen seinerzeit zum Durch- täglich an den Messetagen die filmischen
1927 als erster Mensch den Alleinflug über bruch verholfen haben. Wie damals die Eindrücke der ersten Lindbergh e-flight
den Atlantik gewagt hat, ist jedem geläu- ersten Ultraleichtflugzeuge, sollen heute Rallye auf einer Großleinwand ein. Her-
fig, den das Thema Luftfahrt begeistert. die ersten Elektroflugzeuge beweisen, steller der Elektroflugzeuge stellen sich
dass sie bereits perfekt funktionieren. Besucheranfragen und unterstreichen
Mit dem Elektroflug gibt es jetzt in der damit die Bedeutung dieser ersten welt-
Luftfahrt wieder eine richtige Herausfor- Die Flugroute führt entlang des Boden- weiten Rallye für Elektroflugzeuge, deren
derung. Wenn dem E-Auto der sprich- sees, vorbei an Burgen, Schlössern und Umfang Jahr für Jahr gesteigert werden
wörtliche Saft ausgeht, ist das ärgerlich. Kirchen bis zur ersten Zwischenlandung soll.
Wenn dies beim Elektroflugzeug pas- am Regio Airport Mengen, der kürzlich
siert, dann ist das gefährlich. Trotzdem den Zuschlag des Landes Baden-Würt- Weitere Informationen, das Anmelde
steht der Elektroflug möglicherweise vor temberg für die Errichtung einer Test- formular und die Wettbewerbsbedin-
dem Durchbruch. Nahezu jeder Flug- plattform Elektroflug/Autonomes Fliegen gungen können direkt über die Website
zeughersteller befasst sich mit dem erhalten hat. Entsprechende Wende der AERO als PDF abgerufen werden.
Thema. Einige Hersteller wollen in Kürze punkte auf der Strecke müssen fotogra- Teilnahmeberechtigt sind Serienflugzeuge
marktreife Flugzeuge mit Elektroantrieb fisch dokumentiert und nach der Landung und Prototypen der Aussteller. Spätester
auf den Markt bringen. als Files vom Punktrichter gesichtet Nennschluss ist der 31. Januar 2020. Die
werden. In Mengen können die Flug-
AERO findet von Mittwoch, 1. April, bis
Auf der AERO in Friedrichshafen (1. bis zeugbatterien bei Bedarf geladen oder Samstag, 4. April 2020, in Friedrichs
4. April 2020) sind entsprechende Proto- getauscht werden. Nach dem Tanken hafen am Bodensee statt und ist von
typen seit einigen Jahren im Rahmen der geht es zum zweiten Landeplatz auf den Mittwoch bis Freitag von 9 bis 18 Uhr
e-flight expo ausgestellt. Nun sollen die Segelflugplatz Bad Waldsee-Reute, wo und am Samstag von 9 bis 17 Uhr
Flugzeuge bei der ersten Lindbergh der erste Wettbewerbstag endet. geöffnet.
e-flight Rallye am 30. und 31. März 2020
zeigen, was sie können. „Der Name Landung rechtzeitig zur
Lindbergh steht in diesem Fall nicht nur AERO-Pressekonferenz
symbolisch für den Pioniergedanken der
Rallye, sondern auch für die Zusammen- Am zweiten Wettbewerbstag wird eine
arbeit der AERO Friedrichshafen mit der kürzere Strecke ohne Zwischenlandung Text: AERO
FLUGHAFEN STUTTGART
AUFSICHTSRAT STIMMT PLÄNEN ZUR WEITEREN
TERMINALENTWICKLUNG ZU
Der Aufsichtsrat der Flughafen Stuttgart Württemberg und FSG-Aufsichtsratsvor- Erweiterungen notwendig. Klar ist, es
GmbH (FSG) hat in seiner Sitzung am sitzender, betonte den Handlungsbedarf werden hierfür keine weiteren unbebau-
25. Oktober dem Airport-Betreiber grünes am Landesflughafen: „Neue Anforde- ten Flächen außerhalb des Flughafenge-
Licht gegeben, sein Projekt Terminalent- rungen an Sicherheit, Prozessqualität, ländes genutzt. Der Aufsichtsrat war sich
wicklung weiterzuverfolgen. Winfried Passagierkomfort sowie an Nachhaltig- einig, dass eine zweite Start und -Lande-
Hermann, Minister für Verkehr Baden- keit machen Umbauten sowie modulare bahn weder notwendig noch geplant ist.
8 Al lge m e ine s der adler 01/ 2020
Für die weitere Planung haben wir heute bewerbs. Dessen Teilnehmer sollen auf- inaus mit der Neuordnung und Opti-
h
im Aufsichtsrat die W
eichen gestellt. Wir gefordert werden, möglichst innovative mierung der westlichen Flughafenflächen.
brauchen beispielsweise mehr Platz für und nachhaltige Konzepte für die Termi- Das Gremium stimmte für die Vorberei-
die inzwischen größeren Kontrollgeräte nal-Um- und -Neubauten einzureichen. tung eines Planfeststellungsverfahrens,
der Bundespolizei.“ Gefragt sind insbesondere Entwürfe, die das hierfür nötig ist.
hocheffiziente und energetisch optimierte
Ziel sei es, den Passagieren einen ange- Gebäudetechnik in den Fokus nehmen.
nehmen Aufenthalt am STR zu ermög Der Aufsichtsrat befasste sich darüber Text und Foto: FSG
lichen und lange Wartezeiten beim
Check-in oder den Sicherheitskontrollen
zu vermeiden. „Außerdem müssen die
Terminals auch aufgrund ihres Alters in
den nächsten Jahren modernisiert wer-
den“, so Minister Hermann.
Im Einzelnen stimmte der zwölfköpfige
Aufsichtsrat drei Punkten zu. Zum einen
kann der Stuttgarter Flughafen ab jetzt
ein Ersatzterminal planen. Während der
Bauarbeiten wird dort ein Teil der Passa-
giere abgefertigt. „Unsere Fluggäste
sollen möglichst wenig beeinträchtigt
werden, wenn umgebaut oder renoviert
wird“, sagt Walter Schoefer, Sprecher
der Flughafen-Geschäftsführung.
Der Aufsichtsrat votierte außerdem für Am Flughafen Stuttgart werden in den kommenden Jahren die Terminals umgebaut und
die Vorbereitung eines Architektenwett- modernisiert. Eine zweite Start und -Landebahn ist aber nicht vorgesehen
SPORTLEREHRUNG DES LANDES BADEN-WÜRTTEMBERG
HOHE AUSZEICHNUNGEN FÜR BWLV-PILOTEN
Am 11. November fand im Weißen Saal Die Ehrung findet jährlich statt und Weltmeister in der Klasse F4H Stand-Off
des Neuen Schlosses in Stuttgart die Eh- zeichnet Medaillengewinner bei Welt- Scale geworden. Gemeldet worden
rung der Medaillengewinner aus Baden- und Europameisterschaften der Senioren waren die erfolgreichen Athleten vom
Württemberg statt. Mit dabei waren klassen aus. In der Saison 2018/2019 BWLV ans Land.
auch etliche Luftsportler, die im BWLV erreichten 543 Sportler aus Baden-Würt-
aktiv sind. Neben einigen Segelfliegern temberg einen Platz auf dem Treppchen Zur Ehrung eingeladen hatte Volker
waren die beiden Modellpiloten Robin bei internationalen Wettbewerben. Robin Schebesta, Staatssekretär im Ministerium
Trumpp aus Untermünkheim (MFC Unter Trumpp etwa hatte sich eine Bronze für Kultus, Jugend und Sport des Landes
münkheim) und Marcus Hausmann aus medaille bei der F3A-Europameister- Baden-Württemberg. Der Staatssekretär
Westerheim (FSV Laichingen) vor Ort. schaft erkämpft, Marcus Hausmann war hieß alle Sportler in einer kurzen Rede
willkommen. Er würdigte den Einsatz
und die Vorbildfunktion der Sportler und
hob hervor, dass das Land Baden-Würt-
temberg mit mehr als 108 Millionen Euro
pro Jahr den Breiten- und Spitzensport
unterstütze.
Die eigentliche Ehrung wurde von der
Präsidentin des Landessportverbands Ba-
den-Württemberg, Elvira Menzer-Haasis,
durchgeführt. Im anschließenden Zusam-
mentreffen konnten noch viele sportart
übergreifende Gespräche geführt werden.
Text: DAeC/red.
Zwei der erfolgreichen BWLV-Piloten mit Staatssekretär Volker Schebesta (links) bei der Foto: Kultusministerium
Sportlerehrung des Landes: Robin Trumpp (Mitte) und Marcus Hausmann (rechts) Baden-Württemberg
d er ad l e r 01/ 2020 A l l gem eines 9
UMWELT
NEUER WINDATLAS VERGRÖSSERT FLÄCHENKULISSE FÜR WINDKRAFT ERHEBLICH
PLANUNGEN IN FLUGPLATZNÄHE ERFORDERN
AUFMERKSAMKEIT
Der im Mai 2019 von der Landesre- sätzlich ist davon auszugehen, dass die Die Region beheimatet die Flugplätze
gierung herausgegebene Windatlas zukünftig im Land errichteten Windkraft- Musbach, Schwann-Conweiler, Wächters
vergrößert die für Windkraft geeig- anlagen im Regelfall eine Bauhöhe von berg, Haiterbach und Mühlacker.
neten Gebiete erheblich. Insgesamt mindestens 250 Metern (Blattspitzenhöhe)
ist in der Zukunft mit der Planung erreichen werden. Das sind im Blick auf die Solange die Abstandsregelung zur Wohn
und Umsetzung von Windkraftvor- Flugsicherheit beachtliche Höhen, wenn bebauung (1.000 Meter) strittig ist, dürfte
haben in einer deutlich größeren dies in der Nähe von Flugplätzen erfolgt. die Planung keine Fortschritte machen,
Gebietskulisse zu rechnen, als das
denn die Frage, ob in Baden-Württem-
bisher der Fall war. Die Vereine als Der BWLV unterstützt auch weiterhin be- berg 700 Meter oder 1.000 Meter aus-
Flugplatzbetreiber sollten daher die ratend seine Vereine im Zusammenhang reichen, ist heiß umstritten.
Planungsverfahren der Regional mit Planungen von Windkraftanlagen in
verbände und der kommunalen Flugplatznähe. Die Regionalverbände in Regionalverband Donau-Iller
Planungsträger genau beobachten. Baden-Württem berg interpretieren den
Hinweis des Umweltministeriums, eine Ganz anders zeigt sich die Situation im
Das Wirtschaftsministerium hat in einem Flächensicherung für die geeigneten Flä- Regionalverband Donau-Iller. Der Regional
Hinweispapier die Planungsträger darauf chen einzuleiten, recht unterschiedlich! verband hat seinen Regionalplan kom-
hingewiesen, dass in den Regionen, in plett überarbeitet – mit der Ausnahme
denen noch kein Satzungsbeschluss bzw. Region Nordschwarzwald der Windkraft. Die Begründung: „Wir
Feststellungsbeschluss vorliegt, die Daten haben vor drei Jahren 38 Windkraft-Vor-
des neuen Windatlasses als Abwägungs- Der Direktor des Regionalverbandes ranggebiete ausgewiesen, das Interesse
grundlage maßgeblich sind. Falls die Nordschwarzwald hat in der Planungs- der Investoren war gering, wir planen
Messungen zwischen dem alten und dem ausschuss-Sitzung am 27. November nicht neu“, heißt es dort, „wir haben un-
neuen Atlas erheblich veränderte Wind- 2019 erklärt, dass rund zwei Drittel der sere Hausaufgaben schon gemacht.“
werte ergeben, müsste unter Einbeziehung Regionsfläche für den Bau von Wind
der Träger öffentlicher Belange eine Neu- industrieanlagen infrage kommen. Die Regionalverband Rhein-Neckar
aufstellung der Planung erfolgen. Regionalräte waren baff, denn dies ent-
spricht einer achtfachen Vergrößerung Von den 48 Vorranggebieten sind noch
Ein frühzeitiges Tätigwerden ist für Vereine der bisherigen Fläche nach altem Wind- 23 übrig geblieben. Gestrichen wurde
immer dann geboten, wenn Planungen atlas. Dies wird die Windkraftkritiker auf unter anderem das Gebiet am „Kornberg“
bekannt werden, die den Luftraum und den Plan rufen, denn schon die 24 Vor- bei Hardheim (Flugplatz Walldürn). Einem
insbesondere die Flugsicherheit an Flug- ranggebiete der alten Planung waren Umweltbericht zufolge ist aus regional-
plätzen beeinträchtigen können. Grund- umstritten: 17.000 Stellungnahmen von planerischer Sicht eine abschließende
3.500 Einwendern prasselten auf den Aussage, ob der dortige artenschutz-
– Anzeige – Verband nieder. rechtliche Konflikt letztlich lösbar ist oder
nicht, nicht zu treffen, so der Regional-
Lobenswert ist die Absicht des Regional- verband. Die vorliegenden Gutachten
verbandes, eine Analyse zu fertigen, wie zum Thema Flugsicherheit und der mög-
viel Strom die Wirtschaft und die Privat- lichen Beeinträchtigung der Flugsicher-
haushalte verbrauchen und wie viel heit kommen, so der Regionalverband,
Strom nach Abschaltung der konven zu unterschiedlichen Aussagen, sodass
tionellen Großkraftwerke dezentral mit auf regionalplanerischer Ebene keine
Solar- und Windenergie erzeugt werden Aussage und Bewertung möglich sei.
kann. Die Lücke soll zeigen, „wohin die
Reise gehen soll“, um unabhängig von Ungeachtet dessen hat der Vorhabens-
den Importen zu sein. träger ZEAG nunmehr für fünf Wind
räder das immissionsschutzrechtliche
Nahrung erhält die Kritik auch wegen Genehmigungsverfahren beim Landrats
ungeklärter Fragen im neuen Windatlas: amt eingeleitet. Schwarzstorch-Vorkom-
Der sogenannte Kappungswert von men sind der Grund für die Streichung
15 m/sec ist nicht branchenüblich, denn des Gebietes „Markgrafenwald“ bei
die meisten Windkrafthersteller weisen Waldbrunn/Eberbach (Flugplatz Mülben).
den Kappungswert bei elf bzw. zwölf m/
sec aus. Die Folge ist ein Energieertrag,
der sich nicht realisieren lässt. Nicht
nachvollziehbar ist ferner der neue Richt- Text: Hansjörg Jung, BWLV-Präsidialrat
wert 215 W/m2, der einen Vergleich mit für Natur- und Umweltschutz,
dem alten Windatlas erschwert. Beauftragter für Windenergie
10 U m w e lt der adler 01/ 2020LUFTSPORTJUGEND
AUSSCHREIBUNG
JETZT ZUM BWLV-STRECKENFLUGLAGER
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Beim StreLa auf der Hahnweide können die Teilnehmer zusammen mit erfahrenen Trainern in die Luft gehen
In diesem Jahr wird wieder das BWLV- lichkeit, an der Seite von unterschiedli- mit einem DMSt-Index von mindestens
Streckenfluglager (StreLa) angeboten. chen und hochkarätigen Trainern zu 98 sowie ein Helfer zur Verfügung stehen.
Wie in den Vorjahren findet das StreLa fliegen oder zusammen mit ihnen in
auf dem Sonderlandeplatz Hahnweide einem Doppelsitzer zu trainieren. Zusätz- Anreise: am Freitag, 14. August 2020,
direkt am Fuße der Schwäbischen Alb lich bietet sich die Möglichkeit, gemein- bis 19 Uhr
statt. Die Schwäbische Alb ist ein ideales sam mit den Trainern das Wetterbriefing Abreise: am Samstag, 22. August
Fluggebiet für die ersten großen Stre- vorzubereiten. 2020, im Laufe des Morgens
ckenflüge. Für Piloten mit einem Flug Ort: Sonderlandeplatz Hahnweide,
schein und erste Erfahrungen im Um teilnehmen zu können, benötigt Kirchheim/Teck
Streckenflug ist das StreLa die perfekte man zusätzlich zum Flugschein eine Teilnahmegebühr: 250 Euro
Möglichkeit, sich weiterzuentwickeln. F-Schlepp-Berechtigung und man sollte
die Bedingungen des SilberC erflogen Die Teilnahmegebühr enthält Camping-
Außerdem können die Teilnehmer jede haben (fünf Stunden Flugzeit, 50 Kilo- kosten und Verpflegung für den Piloten
Menge neue Leute kennenlernen, die meter Streckenflug und 1.000 Meter und einen Helfer. Zur Teilnahmegebühr
sich genauso für das Streckenfliegen in Startüberhöhung, das Silber-C muss kommen pro F-Schlepp von der Hahn-
teressieren. Bei besonderen Leistungen jedoch nicht vorliegen). weide aus 35 Euro hinzu. Die Maßnahme
besteht dieses Jahr die Möglichkeit, in wird durch den BWLV-Fachausschuss
den D-Kader des BWLV aufgenommen Als weitere Voraussetzung muss man Segelflug und den Fachausschuss Jugend
zu werden. eine Flugerfahrung von insgesamt min- bezuschusst.
destens 40 Stunden nach Scheinerhalt,
Auch wenn man schon über 25 Jahre alt davon mindestens 20 Stunden im Jahr Alle Infos zur Anmeldung, die online er-
und somit nicht mehr in der Jugend ist, des StreLa, zum Beginn der Veranstal- folgen wird, werden dann zu gegebener
man aber trotzdem Lust auf neue Erfah- tung vorweisen können. Die Stunden Zeit im adler veröffentlicht.
rungen im Streckenflug hat, darf man sollten nach Möglichkeit auf dem ange-
sich gerne anmelden. Für Teilnehmer gebenen Flugzeugtyp geflogen worden
über 25 bietet sich bei dem Strecken- sein, der auf die Hahnweide mitgebracht Text: Lukas Schneider
fluglager ebenfalls die einmalige Mög wird. Für das StreLa sollten ein Flugzeug Foto: Pascal Betz
d er ad l e r 01/ 2020 L ufts portj ugend 11JUGENDLEITER-GRUNDLEHRGANG
ERFOLGREICHE NACHWUCHS-AUSBILDUNG
Jugendleiter sein bedeutet auch, sich aufeinander verlassen zu können – das haben die Teilnehmer beim Jugendleiter-Grundlehrgang
auf dem Klippeneck bestens verinnerlicht
In Baden-Württemberg herrscht gerade Jugend- und Weiterbildungsstätte des im Bereich Leadership. Diesen Vortrag hatte
eine hohe Nachfrage nach gut geschul- BWLV auf dem Klippeneck spannende Janik speziell auf das Fliegen zugeschnitten
ten Jugendleiterinnen und Jugendleitern. Erfahrungen sammeln. und war damit gut zu verstehen. Den ge-
Um dieser nachzukommen, veranstaltet samten Lehrgang über herrschte ein sehr
der BWLV jedes Jahr einen Jugendleiter- Die Mitglieder unterschiedlichster Vereine enges und freundschaftliches Verhältnis
Grundlehrgang. Im Oktober war es wie aus ganz Baden-Württemberg erarbeiteten zwischen den Teilnehmern, den Leitern und
der so weit: Unter der Leitung von Tina sich unter der Aufsicht von fünf Referen- den verschiedenen Referenten. Außerdem
Gassmann und Claudia Marianowski ten viel Wissen und neue Fähigkeiten im boz der Lehrgang die Möglichkeit, Kontak-
durften 14 engagierte angehende Ju- Umgang mit Jugendlichen, deren Eltern te zwischen den einzelnen Jugendleitern
gendleiter an fünf Lehrgangstagen in der und dem Vereinsvorstand. In dem gut bzw. zwischen den Vereinen herzustellen,
strukturierten Programm gab es jeden was in der Kombination mit viel Spaß und
– Anzeige – Tag Neues zu lernen. Noch am Anreisetag abendlichem, gemütlichem Zusammensit-
gab ihnen Tim Steiner einen kompakten zen ausnahmslos gelang. Am letzten Tag
Überblick über den Fachausschuss fiel der Abschied also sehr schwer.
Jugend des BWLV. Am darauffolgenden
Tag absolvierten die Jugendleiter unter Viele persönliche Kontakte
der professionellen Anleitung von Simon geknüpft
Daum einen Erste-Hilfe-Kurs, um bestens
auf alles vorbereitet zu sein. Auch nach dem Lehrgang sind alle noch
fleißig in Kontakt und in einem tollen
Rechtslage und Pressearbeit Verhältnis. Die Jugendleiter haben neben
dem neuen Wissen auch eine persönliche
Am dritten Tag des Lehrgangs fand eine Entwicklung erfahren und sind nun in
Einweisung in die aktuelle Rechtslage der Lage, ihre jeweilige Jugendabteilung
statt. Nach diesem von Larissa Ehscheidt besser zu leiten. Es hat sich also auf jeden
sehr interessant verpackten Abschnitt Fall gelohnt, am Lehrgang teilzunehmen,
wurden die Teilnehmer von Claudia und der gesamte Lehrgang ist wärmstens
Marianowski in die grundlegenden zu empfehlen. Mit der Jugendleiter-Card
Abläufe guter Pressearbeit eingeführt, (JuleiCa) genießen die Teilnehmer nun
sie übten das korrekte Verfassen eines viele Vorteile und können auf einen
Presseartikels und bekamen einen Ein- großartigen Lehrgang und in eine tolle
blick in die Herausgabe des adlers. Zukunft blicken.
Zu guter Letzt erarbeiteten die Teilnehmer Text: Peter Hank/Victor Didzuhn
zusammen mit Janik Eggler viele Methoden Foto: Colin Taylor
12 L uf t spor t juge n d der adler 01/ 2020LANDESJUGENDTREFFEN IN WINZELN TOLLER ERFOLG TROTZ SCHLECHTEM WETTER Die Wettervorhersage zum BWLV- Landesjugendtreffen (LaJu) verhieß schon fast eine Woche vor dem 5. Oktober nichts Gutes: starke Bewöl- kung, niedrige Temperaturen und viel Wasser. Trotzdem verlor die Jugend des LSV Schwarzwald die Motivation nicht, sondern drehte voll auf: Das LaJu in Winzeln wurde so zu einer ge- lungenen Veranstaltung mit vielen Gleichgesinnten und Gleichaltrigen aus ganz Baden-Württemberg. Nachdem die Teilnehmer angekommen waren und sich ihre Schlafplätze in der ausgeräumten Segelflugwerkstatt gesichert hatten, standen als Erstes Geländespiele auf dem Programm. Das Wetter meinte es wenigstens in dieser Zeit etwas gut: Der Regen hielt sich weitgehend zurück und für einige Momente kam sogar die Sonne zum Mit vereinten Kräften: Hier wurde mal die Winde gezogen Vorschein. An verschiedenen Stationen mussten die „Bremsen“: Dabei musste mit einem Auto zen Sonnen-Intermezzo entstand so ein Teams der jeweiligen Vereine ihre Ge- so schnell wie möglich durch die aufge- Feeling fast wie am Nürburgring. schicklichkeit, Kraft, Koordination und ihr baute Geschwindigkeitsmessung gefahren Wissen unter Beweis stellen. So musste werden, um dann aber vor dem kurz da- Gut besuchte die Winde per Seil über eine bestimmte hinter befindlichen Hindernis zum Halten Jugendversammlung Strecke gezogen oder interessantes Wis- zu kommen. Quietschende Reifen und sen zum LSV Schwarzwald recherchiert qualmende Bremsen begeisterten Fahrer Formell gesehen war natürlich die jährliche werden. Das absolute Highlight war das und Zuschauer. Zusammen mit dem kur- Jugendversammlung um 19 Uhr der Schnell, aber nicht zu schnell: Koordination und Gefühl waren beim richtigen „Bremsen“ gefragt d er ad l e r 01/ 2020 L ufts portj ugend 13
wichtigste Teil des Tages. Landesjugend- Tolle Preise für die Teilnehmer
leiters Oliver Goller leitete die Versamm- am Geländespiel
lung der Jugendleiter oder Vertreter von
über 20 anwesenden Vereinen. Die hohe Nicht fehlen durften die Auflösung der
Anzahl Anwesender übertraf alle Erwar- Fragen zum Geländespiel und die Sieger
tungen. Dementsprechend kuschelig ehrung. Der erste und der zweite Preis,
war es auch im nicht allzu großen jeweils ein einwöchiges Fluglager für
Schulungsraum des LSV Schwarzwald,
zehn Personen in Winzeln inklusive aller
was jedoch niemanden störte. Nach der Windenstarts und Camping, ging an die
kurzen Begrüßung wurde zunächst der Gruppen des FSV Sindelfingen und des
Landesjugendleiter einstimmig entlastet. Aeroclubs Walldorf.
Danach ging Oliver Goller zum Rückblick
auf die BWLV-Veranstaltungen im Verlauf Nach dem gemeinsamen Frühstück begann
des vergangenen Jahres ein sowie auf dann die Rückreise der Gruppen mehr
jene, die noch anstehen. oder weniger früh am Sonntagvormittag.
Ein herzliches Dankeschön an alle, die
Nach dem formellen Teil stand zunächst sich trotz widrigem Wetter auf den Weg
noch das leibliche Wohl auf der Agenda. nach Winzeln gemacht hatten und so
Neben Wurst, Steak und den obligatori- das LaJu 2019 zu einem großartigen
schen Pommes gab es eine riesige Erfolg machten!
Auswahl an Salaten, sowie Kaffee und
Kuchen. Der Übergang zur Party in der
Segelflughalle war daraufhin fließend. DJ
Dennis spielte eine breite Auswahl an Konzentration und Zielwasser:
Musik für jeden Geschmack. Bis in die Text: Uli Härle/Volker Herbst Landesjugendleiter Oliver Goller traf den
Morgenstunden hinein wurde gefeiert. Fotos: Volker Herbst Nagel auf den Kopf
VOLLEYBALL-TURNIER IN HÜLBEN
DER ANMELDEZEITRAUM FÜR DAS VOLLEYBALL-TURNIER HAT BEGONNEN!
Die Fliegergruppe Hülben lädt am Samstag, 29. Februar, zum Volleyball-Turnier nach Hülben ein. Beginn ist um 9 Uhr in der
Niederwiesenhalle in Hülben. Mannschaften können über info@fliegergruppehuelben.de angemeldet werden. Die Teilnahme-
gebühr beträgt pro Mannschaft 30 Euro bei einer Anmeldung bis zum 18. Februar. Bei späterer Anmeldung beträgt die
Teilnahmegebühr 35 Euro pro Mannschaft.
Im Anschluss an das Volleyball-Turnier veranstaltet die Fliegergruppe Hülben eine Party auf dem Flugplatz Hülben. Davor gibt
es natürlich noch ein Abendessen und die Siegerehrung, ebenfalls auf dem Flugplatz Hülben.
Weitere Infos zur Veranstaltung findet ihr unter www.bwlv.de Jugend Kooperationsveranstaltungen Volleyballturnier.
Bitte per E-Mail bei info@fliegergruppehuelben.de anmelden.
Text: Fliegergruppe Hülben
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14 L uf t spor t juge n d der adler 01/ 2020www.bwlv.de
LUFTSPORT
JUGEND
Terminkalender 2020
der BWLV-/DAeC-Luftsportjugend
Datum Veranstaltung Ort Ansprechpartner Erreichbarkeit
31.01. - 01.02.20 Jugendleiter-Treffen Klippeneck Claudia Marianowski marianowski@bwlv.de
29.02.20 Volleyballturnier Hülben Philipp Vietzke p.vietzke@wafios.de
20.03. - 21.03.20 Sitzung BWLV-FA Jugend Klippeneck Landesjugendleitung jugend@bwlv.de
01.04. - 04.04.20 Luftfahrtmesse AERO Friedrichshafen Chris D. Henninger c.henninger@bwlv.de
11.06. - 14.06.20 BWLV-Ballon-Jugendlager Seeg im Allgäu jugendleiter@ballonsportgruppe-stuttgart.de
27.06.20 4. BWLV-Jugend-Fly-In Flugplatz Wächtersberg Patrick Gerstenlauer bwlvflyin@fsvwaechtersberg.de
01.08. - 08.08.20 9. BWLV-Airgames Übersberg Oliver Goller goller@bwlv.de
08.08. - 14.08.20 Leibertinger Vergleichsfliegen Flugplatz Leibertingen Michael Schupke schupke91@gmail.com
14.08. - 22.08.20 Segelflug-Jugendlager Flugplatz Sinsheim Pascal Kaiser p.kaiser@bwlv.de
15.08. - 22.08.20 Streckenflug-Lager (StreLa) Flugplatz Hahnweide Lukas Schneider schneider@bwlv.de
Herbst Landesjugendtreffen (LaJu) offen Stefan Weippert weippert@bwlv.de
09.10. - 11.10.20 Herbsttagung DAeC-Jugend Brandenburg Bundesjugendleitung luftsportjugend.de
09.10. - 12.10.20 SG 38-Fliegen offen Frank Walz walz@bwlv.de
Okt./Nov. 2020 Sitzung BWLV-FA Jugend Klippeneck Landesjugendleitung jugend@bwlv.de
25.10. - 29.10.20 Jugendleiter-Grundlehrgang Klippeneck Tina Gassmann gassmann@bwlv.de
30.10. - 01.11.20 Jugendleiter-Fortbildung Klippeneck Tina Gassmann gassmann@bwlv.de
04.12. - 06.12.20 Gipfeltreffen/Bezirkstreffen BW Schuttertal Karla Koch koch@bwlv.de
Allgemeine Fragen könnt ihr gerne an den Landesjugendleiter Oliver Goller (goller@bwlv.de) oder
seine/n Vertreter/in Christopher Bohn (bohn@bwlv.de) und Karla Koch (koch@bwlv.de) schicken.
Weitere und aktuelle Informationen zu Veranstaltungen der Jugend findet ihr unter:
www.bwlv.de
der ad l e r 01/ (Stand:
2020 07.11.19, Änderungen vorbehalten) M u st er 15Sie können auch lesen
