SicherheitsProfi - Tierisch ansteckend - Das Magazin der - BG Verkehr
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3/2021 | 31320
SicherheitsProfi
POST | POSTBANK | TELEKOM Das Magazin der
Tierisch | 11
ansteckend
Hellwach am Steuer | 15
Fahrlehrer mit nur einem Arm | 20
2 |
Inhalt
S CH N E L L I N F O R M I E RT
4 Neues zu Arbeitssicherheit
und Gesundheitsschutz
Unfallmeldungen
14 Verkehrsmeldungen
SI CH E R A R B E I T E N
8 Gabelstapler
Tödlicher Unfall
eines Jugendlichen
10 Mit Chemikalien umgehen
Gewohnheiten auf
dem Prüfstand
11 Tierisch ansteckend
Welche Tiere
Krankheiten übertragen
15 Volle Konzentration
Profi-Tipps für Lkw-Fahrer
GUT VERSICHERT
& GESUND
18 Rechtstipp und Kurzmeldungen
20 Fahrlehrer mit nur einem Arm
Bernd Hellmann lässt
sich nicht unterkriegen
SE R V I CE
22 Prävention aktuell
Dr. Jörg Hedtmann
22 Impressum
23 Kontaktübersicht
So erreichen Sie die BG Verkehr
10 Chemikalien 20 Fallgesc
I N H A LT & E D I TO R I A L | 3
Zurück aus dem Homeoffice
Steigende Impfquoten und sinkende Infektions-
zahlen in Deutschland machen es möglich: In
den nächsten Wochen werden viele Beschäftigte
nach vielen Monaten im Homeoffice an ihren
Arbeitsplatz in den Unternehmen zurückkehren.
Auch bei der BG Verkehr ist dieser Schritt termi-
niert – und ich persönlich freue mich gewaltig
auf die Möglichkeit, mich in Zukunft wieder öfter
persönlich mit den Kolleginnen und Kollegen
auszutauschen.
15
Konzentration
Corona hat uns
gezwungen, neue
In puncto Arbeitssicherheit bringt die Rückkehr
in den Betrieb allerdings einige Herausforde-
rungen. Sind die Maßnahmen zum Brandschutz
noch allen Mitarbeitenden geläufig? Müssen Erst-
Formen der helfer neu qualifiziert werden? Sind Unterweisun-
© Titelbild: picture alliance/imageBROKER | Hugh Clark/FLPA; Inhalt: Adobe Stock (Leonardo Franco; littlewolf1989; sveta)
gen nachzuholen? Um diese Fragen müssen sich
Zusammenarbeit
Führungsverantwortliche rechtzeitig kümmern.
auszuprobieren –
und das war gut so! Viele Unternehmerinnen und Unternehmer
haben festgestellt, dass nicht alles an der Corona-
Zeit schlecht war. Mehr Videokonferenzen,
weniger Dienstreisen: Das spart Kosten und ist
häufig effizient. Auch die Einstellung zum Home-
office hat sich geändert: Viele Beschäftigte haben
von dort aus gute Leistungen gezeigt und würden
weiter gern öfter zu Hause arbeiten. Das bedarf
nicht nur neuer Regeln, sondern eines geschärf-
8
ten Blicks auf den Arbeitsschutz in den eigenen
vier Wänden. Wer beispielsweise auf der Website
Unfallbericht der BG Verkehr (www.bg-verkehr.de) „Home
office“ in das Suchfeld einträgt, findet umfassen-
de Informationen dazu, wie sich ein Arbeitsplatz
zu Hause sicher und gesund gestalten lässt.
Viele Grüße
Sabine Kudzielka
Vorsitzende der
Geschäftsführung der BG Verkehr
chichte
4 |
Aktuelle
Unfallmeldungen
Lose Datenkabel
Eine Mitarbeiterin kam aus
dem Büro des Standortleiters. Wenn ein Unfall in
Auf dem Flur stolperte sie
über ein lose herumliegendes
Datenkabel. Sie stürzte, fiel der Freizeit passiert
auf den linken Arm und brach
sich das Ellenbogengelenk.
Der komplizierte Bruch musste
operiert werden. Die Mitarbei-
terin war wochenlang nicht Wer im Urlaub oder in der Freizeit einen Unfall durch Fremdver-
arbeitsfähig. schulden erleidet und deshalb bei der Arbeit ausfällt, sollte seinen
Arbeitgeber darüber informieren. Oft kann dieser bei dem Unfallver-
ursacher nämlich Kosten geltend machen, die ihm durch den Ausfall
entstehen. Darum kümmert sich die BG Verkehr. Für Unternehmen,
Fuß gequetscht die der Sparte Post, Postbank, Telekom angehören, betreibt sie den
Als ein Sortierer in einem sogenannten Regress nach Privatunfällen. Von der Regress-Bearbei-
Briefzentrum einen vollen tung profitieren auch die Geschädigten. In vielen Fällen erleichtert
Rollbehälter wegzog, geriet sein
die BG Verkehr es den Unfallopfern, eigene Ansprüche wie zum Bei-
linker Fuß unter den Behälter.
Er hatte vermutlich zum Ziehen
statt des dafür vorgesehenen
Griffs die Verstrebung direkt am
Rollbehälter genutzt. Dadurch
war der Abstand zwischen
Behälter und Person zu gering.
Der Mitarbeiter konnte den Fuß
Hundert Jahre Sicherheit
nicht wieder befreien und zog
sich trotz Sicherheitsschuhen Die Gesetzliche Unfallversicherung in Deutschland hat eine eigene Prüf- und Zertifizie-
eine offene Wunde und einen rungsorganisation: DGUV Test. In diesem Jahr wird die 1921 als „Arbeitsgemeinschaft für
Bänderriss zu. Unfallverhütung“ gegründete Einrichtung 100 Jahre alt. Das DGUV Test-Zeichen ist eine
Art Gütesiegel, das bei der Kaufentscheidung eine wichtige Rolle spielt.
Von den Prüf- und Zertifizierungsstellen entwickelte Prüfgrundsätze definieren die
Anforderungen und helfen Herstellern, sichere Produkte in den Verkehr zu bringen.
Stolperfalle Seit 1993 ist die DGUV Test Prüf- und Zertifizierungsstelle des Fachbereichs Verkehr
Eine Zustellerin wollte ihr und Landschaft unter Federführung der BG Verkehr tätig. Sie prüft und zertifiziert zum
Zustellfahrrad aus dem Abstell- Beispiel Zurrgurte, Luftfahrtbodengeräte und Rückfahrassistenzsysteme.
raum des Stützpunkts holen.
Dieser Raum ist nur für die pruefstelle@bg-verkehr.de
Zustellfahrräder vorgesehen,
wurde aber als Abstellraum
für verschiedene Arbeits- und
Betriebsmittel genutzt. Die
Zustellerin stürzte aufgrund
der beengten Verhältnisse über
einen Fahrradständer, fiel auf
ein Fahrrad und zog sich dabei
mehrere Prellungen an der
rechten Körperseite zu.
SicherheitsProfi 3/2021
S CH N E L L I N F O R M I E RT | 5
picture alliance / dpa | Arne Dedert; Adoobe Stock (rasica; Love You Stock)
© Deutsche Gesetzliche Unfallversicherung e.V./DGUV e.V. (Berlin);
spiel Schmerzensgeld gegen den Schädiger
durchzusetzen. Für die Bearbeitung ist es
hilfreich, wenn Namen und Kontaktdaten BG Verkehr tritt Pakt
von Unfallzeugen notiert und Fotos vom Un-
fallort gemacht werden. Unter Umständen
für Verkehrssicherheit bei
sollte auch die Polizei verständigt werden. Die BG Verkehr ist offiziell dem Pakt für Verkehrssicherheit
beigetreten, den das Bundesministerium für Verkehr und digi-
www.bg-verkehr.de | Webcode: 19730610
tale Infrastruktur (BMVI) im Mai initiiert hat. Der Pakt soll die
Strategie des BMVI zur Reduktion der Unfall- und Getöteten-
zahlen für die nächste Dekade unterstützen und die Verkehrs-
sicherheitsarbeit des BMVI mit der von Ländern, Kommunen
und weiteren Stakeholdern bündeln. Dazu wurden zwölf
Handlungsfelder definiert. Die BG Verkehr wird insbesondere
im Handlungsfeld „Güterverkehr und Logistik“ mitarbeiten.
Außerdem wird sich die BG Verkehr in den Handlungsfeldern
„Zukunftstechnologien, Automatisierung und Digitalisierung“
sowie „Unfallfolgen mindern“ engagieren.
Wahrscheinlichkeitsrechnung
Wie wahrscheinlich ist es, auf der Autobahn, im
Schutzmasken und
Flugzeug oder mit dem Zug zu verunglücken? Das hat Hautbeschwerden
der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirt- Das dauerhafte Tragen von Masken kann Hautbeschwerden
schaft (GDV) berechnet. Danach lag das Risiko, durch im Gesicht verursachen. Vorerkrankungen wie Akne, Rosacea
einen Flugzeugabsturz ums Leben zu kommen, im und Neurodermitis verschlechtern sich häufig. Deswegen
Jahr 2019 bei 1:16.042.000 (0,000006 Prozent). Ähnlich empfiehlt das Institut für Prävention und Arbeitsmedizin der
sicher sind laut GDV Bahn und Kreuzfahrtschiffe. Deutschen Gesetzlichen Unfallversicherung vor allem eine
Gefährlicher geht es im Straßenverkehr zu. Im Jahr 2019 adäquate und regelmäßige Pflege und Reinigung der Haut.
kosteten hier Unfälle einen von 27.000 Deutschen das Bei Hautbeschwerden wie starken Rötungen und offenen
Leben. Das entspricht einem durchschnittlichen Risiko Hautstellen sollte man zudem einen Facharzt aufsuchen.
von 0,004 Prozent. Die Wahrscheinlichkeit, tödlich
https://forum.dguv.de
vom Blitz getroffen zu werden, beträgt gerade einmal
1:20.000.000 (0,000005 Prozent). Bezogen auf die
Einwohnerzahl Deutschlands sind das vier Tote pro Jahr.
SicherheitsProfi 3/2021
6 |
Gutes Zeugnis
für Betriebe
Ein gutes Zeugnis stellt die Bundes
anstalt für Arbeitsschutz und Arbeits-
medizin den Betrieben im Hinblick
auf den Infektionsschutz während der
Corona-Pandemie aus. Eine Befra-
UV-Schutzkleidung
gung von 700 Fachleuten des inner-
und überbetrieblichen Arbeitsschut-
im Tragetest
zes und aus den Aufsichtsbehörden
habe gezeigt, dass der Großteil der Wer überwiegend im Freien arbeitet, trägt zum Schutz vor einem Sonnenbrand
Betriebe bereits im Februar und am besten langärmelige Kleidung. Mittlerweile bieten viele Hersteller Arbeits
März 2020 erste Maßnahmen zum kleidung an, die einen UV-Schutz aufweist. Die BG Verkehr testet in Zusammen
Schutz der Beschäftigten ergriffen arbeit mit mehreren Mitgliedsunternehmen, wie diese Kleidung von den Be-
hatte. Die Mehrheit etablierte zügig schäftigten unter realen Arbeitsbedingungen eingeschätzt wird. Nach der rund
ein Informationsmanagement, regel- sechswöchigen Erprobung bewerten die an dem Tragetest teilnehmenden Per-
mäßige Besprechungen im Leitungs- sonen die Kleidung von zwei Anbietern hinsichtlich Tragekomfort, Passform etc.
kreis, die Aufstellung eines Pande- in einem Fragebogen. „Wir möchten die Beschäftigten für das Thema UV-Schutz
mieplans sowie das Durchleuchten sensibilisieren. Wir wollen wissen, ob die UV-Schutzkleidung eine gute Alter-
und Anpassen betrieblicher Abläufe. native zur üblicherweise verwendeten Arbeitsschutzkleidung darstellt“, erklärt
Projektleiterin Dr. Gabriele Meyer, „und ob sich aus den Ergebnissen des Trage-
www.baua.de
tests grundsätzliche Anforderungen an die UV-Schutzkleidung ableiten lassen.“
Mitte Juli fanden bei den Partnerunternehmen vor Ort die ersten Informations
veranstaltungen statt und die Langarmshirts oder Overalls mit UV-Schutz
wurden verteilt. Über die Ergebnisse der Tragetests werden wir berichten.
Zwei neue
Berufskrankheiten
Der Bundesrat hat einer Änderung
© BG Verkehr/Gerald Hänel; DPDHL; DVR; Adobe Stock (blankstock; palau83)
der Berufskrankheiten-Verordnung
zugestimmt. Damit werden zwei neue
Krankheiten in die Berufskrankhei- Messetermine vormerken
ten-Liste aufgenommen. Es handelt
sich dabei um Hüftgelenksarthrose
durch Heben und Tragen schwerer Mal wieder auf Messen gehen und sich Ansprechpartner der BG Verkehr ebenso
Lasten sowie Lungenkrebs durch mit Fachleuten austauschen: In diesem wie vom 26. bis 29. Oktober in Düsseldorf
Passivrauchen. Die Anpassung der Herbst ist das vielerorts wieder möglich. auf der Weltleitmesse für Arbeitsschutz,
Verordnung sowie der Berufskrank- Auch die Experten der BG Verkehr stehen der A+A.
heiten-Liste erfolgt auf Basis wis- bei verschiedenen Veranstaltungen vor Beim begleitenden A+A-Kongress über-
senschaftlicher Empfehlungen des Ort mit nützlichen Informationen und nimmt die bei der BG Verkehr angesiedelte
Ärztlichen Sachverständigenbeirats vielen praktischen Ratschlägen zum IVSS-Sektion für Prävention im Transport-
Berufskrankheiten beim Bundes Arbeitsschutz in den Betrieben bereit. wesen am 27. Oktober die Federführung
ministerium für Arbeit und Soziales. Die Nutzfahrzeugmesse Nufam findet für ein internationales Symposium zum
Sie ist im August in Kraft getreten. vom 30. September bis 3. Oktober 2021 Thema „Vision Zero bei der Arbeit mit
in Karlsruhe statt. Hier finden Sie die Güterkraftfahrzeugen“.
SicherheitsProfi 3/2021
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Branchenregel hilft, Unfälle zu vermeiden
Die Fahrer von Gütertransporten arbeiten unter Termindruck. Die meisten Arbeiten verrichten
sie zudem an wechselnden Orten. „Für die Organisation des Arbeitsschutzes bedeutet das eine
besondere Herausforderung“, sagt Hans Heßner. Er ist Fachreferent für Straßenverkehr und
Fahrzeuge der BG Verkehr und einer der Verfasser der neuen Branchenregel für den Güterkraft-
34 Milliarden Euro –
verkehr der Deutschen Gesetzlichen Unfallversicherung (DGUV). Sie bündelt die wichtigsten
auf diese Summe beliefen sich 2019
Regeln und gibt praktische Lösungen für gesundes und sicheres Arbeiten.
die volkswirtschaftlichen Kosten von
www.bg-verkehr.de | Webcode: 21255570 Straßenverkehrsunfällen in Deutsch-
land. Das hat die Bundesanstalt für
Straßenwesen ausgerechnet. Mit
21 Milliarden Euro machten Sach-
schäden den größten Posten aus.
Die Kosten für Personenschäden
betrugen 13 Milliarden Euro.
www.bast.de
Viel zu tragen
Die Corona-Pandemie hat der Online-Bestellung schwerer und sperriger
Waren einen kräftigen Schub verliehen. Das geht aus einer Pressemeldung
von Deutsche Post DHL hervor. Danach stieg der Umsatz des Segments
online bestellter Möbel allein im zweiten Quartal 2020 um knapp 14 Prozent
gegenüber dem Vorjahresquartal. Das Unternehmen beruft sich auf Zahlen des Für mehr Rücksicht
Bundesverbands E-Commerce und Versandhandel. „Die Teilnahme am Straßenverkehr
erfordert ständige Vorsicht und ge-
genseitige Rücksicht.“ Dieser Satz
steht in § 1 der Straßenverkehrs-
Ordnung. Die Realität auf Deutsch-
lands Straßen sieht leider oft ganz
anders aus. Woran liegt das? Und
was bedeutet eigentlich Rücksicht?
Eine für die Branche wichtige Veranstaltung
Fachgespräch zu Diese Fragen stehen im Mittel-
ist der Weltkongress Logistik. Vom 11. bis Assistenzsystemen punkt der Schwerpunktaktion des
15. Oktober widmet er sich in Hamburg dem Unter dem Motto „Assistenzsys- Deutschen Verkehrssicherheitsrats,
Thema „Intelligente Verkehrssysteme und teme für die Unfallprävention“ der Berufsgenossenschaften und
Services“. findet vom 7. bis 8. Dezember ein Unfallkassen. Unter dem Motto „Es
Als virtuelle Veranstaltung findet vom Forum für Dialog und Austausch, kann so einfach sein“ liefert die
20. bis 23. September in Toronto der organisiert von der Deutschen Aktion alltagspraktische Tipps und
XXII. Weltkongress für Sicherheit und Gesetzlichen Unfallversicherung, Hinweise für ein rücksichtsvolles
Gesundheit bei der Arbeit statt. Organisiert in Dresden statt. Im Fokus steht die Miteinander im Straßenverkehr.
wird er von der Internationalen Vereinigung Prävention von Arbeits-, Wege- und Für den innerbetrieblichen Einsatz
für Soziale Sicherheit (IVSS) und der Inter- Dienstwegeunfällen. Anmeldungen stehen umfangreiche Materialien
nationalen Arbeitsorganisation (IAO). sind bis zum 15. November möglich. zur Verfügung.
www.dguv.de/ifa www.ruecksicht-ist-einfach.de
SicherheitsProfi 3/2021
Jugendlicher von
Gabelstapler getötet
Junge Leute schätzen Gefahren oft falsch ein. Vor allem müssen sie lernen,
dass Leichtsinn tödliche Folgen haben kann. Wer mit Praktikanten und
Auszubildenden arbeitet, trägt deswegen eine große Verantwortung.
V
or wenigen Wochen berichteten die sein. Dies geht auf das Jugendarbeitsschutz Jugendlichen mit dem Steuern von Gabel-
Medien über einen dramatischen gesetz zurück und wird entsprechend in der staplern als Ferienjob dient sicherlich nicht
Unfall: An einem Freitagabend fuhr DGUV Vorschrift 68 „Flurförderzeuge“ be- der beruflichen Ausbildung und ist daher
ein 17-jähriger Praktikant auf einer öffent- rücksichtigt. Natürlich sind zusätzlich die nicht zulässig.
lichen Straße einen Gabelstapler durch ein Eignung sowie eine Ausbildung und der
Industriegebiet. Auf den Gabelzinken saß Durfte der 17-jährige Praktikant den
sein 16-jähriger Kumpel, der ein Praktikum Gabelstapler im öffentlichen
in demselben Betrieb absolvierte. Beim Ab-
Für Ferienjobber Straßenverkehr fahren?
biegen an einer Kreuzung fiel der 16-Jährige unter achtzehn Jahren Bei dem Unfallgerät handelte es sich um
herunter und wurde von dem Stapler über- ist der Stapler tabu. einen dieselmotorisch betriebenen Gabel-
rollt. Er starb noch an der Unfallstelle. stapler, dessen durch die Bauart bedingte
Höchstgeschwindigkeit etwa 20 Stundenkilo-
Eine schreckliche Tragödie für die Familie, Nachweis der Befähigung erforderlich. meter betragen dürfte. Für das Führen solcher
den Betrieb und letztendlich für den heran- Jugendliche unter 18 Jahren dürfen einen Ga- Fahrzeuge im öffentlichen Straßenverkehr ist
wachsenden Fahrer, die ihn sein Leben lang belstapler nur steuern, wenn es zu berufs- mindestens eine Fahrerlaubnis der Klasse L
verfolgen wird. Jugendlicher Leichtsinn einer bildbezogenen Ausbildungszwecken erfor- erforderlich, die bereits 16-Jährige erwerben
Spaßgeneration – oder haben auch andere derlich ist. Dabei müssen sie beaufsichtigt dürfen. Wer ein Fahrzeug ohne Besitz der er-
versagt? Der Unfall wirft viele Fragen auf. werden. Wer die Aufsicht führt, muss die forderlichen Fahrerlaubnis im öffentlichen
jeweilige Arbeitsaufgabe beschreiben und Straßenverkehr fährt, begeht eine Straftat.
Durfte der 17-jährige Praktikant vorgeben sowie sich regelmäßig der ord- Gleiches gilt für den Halter eines Kraftfahr-
den Gabelstapler verwenden? nungsgemäßen Durchführung des Auftrags zeugs, der anordnet oder zulässt, dass je-
Wer ein Flurförderzeug mit Fahrersitz be- vergewissern. Der Einsatz muss örtlich und mand das Fahrzeug ohne die erforderliche
dienen soll, muss mindestens 18 Jahre alt zeitlich begrenzt sein. Die Beauftragung von Fahrerlaubnis führt.
SicherheitsProfi 3/2021
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Aber Vorsicht! Die Vorlage einer Fahrerlaub- fen auf Gabelstaplern nur mitgenommen denselben Gabelstapler benutzen müssen,
nis der Klasse L oder höherwertig genügt werden, wenn hierfür besondere Sitz- oder bieten sich Zugangssysteme mittels RFID-
noch lange nicht, um innerbetrieblich einen Standplätze mit Haltegriffen vorhanden sind. Chips, Transponders oder Eingabe eines
Gabelstapler steuern zu können. Hierzu ge- Diese müssen so gestaltet sein, dass sich persönlichen PIN-Codes an.
hört mehr als nur das Fahren nach verkehrs- alle Körperteile der Mitfahrenden innerhalb
rechtlichen Regeln. Auch das sichere Trans- der Kontur des Gabelstaplers befinden. Auch Wussten die Jugendlichen, in
portieren von Lasten, das Einbringen sowie das „elegante“ Stapler-Surfen ist damit tabu. welche Gefahr sie sich begeben?
die Entnahme von Lasten in und aus Rega- Die Mitnahme von Personen auf Standplät- Offensichtlich nicht. Der Gesetzgeber
len, das Be- und Entladen von Fahrzeugen zen (zum Beispiel Arbeitsbühnen) ist nur nimmt den Arbeitgeber bei der Beschäf-
und vieles mehr wollen gelernt sein. Diese dann zulässig, wenn die durch die Bauart tigung von Jugendlichen daher besonders
Fähigkeiten können nur durch eine zusätzli- bedingte Höchstgeschwindigkeit 16 Stun- in die Pflicht. Die allgemeinen Unfall- und
che Ausbildung vermittelt werden. denkilometer nicht überschreitet. Gesundheitsgefahren, denen die Jugend-
lichen im Betrieb ausgesetzt sind, sowie
Darf ein Gabelstapler im die besonderen Gefahren beim erstmali-
öffentlichen Straßenverkehr fahren? Immer den gen Arbeiten an Maschinen, gefährlichen
© Adobe Stock (Daniel; Image Source)
Ja, wenn er die straßenverkehrsrechtlichen Arbeitsstellen oder mit gesundheitsge-
Anforderungen erfüllt. Dies wird durch eine
Schlüssel abziehen, fährdenden Stoffen gehören genauso zur
Typ- oder Einzelgenehmigung nachgewie- wenn der Stapler Unterweisung wie die erforderlichen Maß-
sen. Gabelstapler mit einer durch die Bauart abgestellt wird! nahmen und sicherheitsgerechtes Verhal-
bedingten Höchstgeschwindigkeit von mehr ten. Es müssen klare Regelungen getroffen
als 20 Stundenkilometern müssen sogar ein werden, was getan werden darf und was
eigenes Kennzeichen führen. Details zu den Wer erteilte dem Jugendlichen den zu unterlassen ist. Die Unterweisungen
Besonderheiten bei Gabelstaplern stehen Auftrag, den Gabelstapler zu fahren? müssen vor Beginn der Beschäftigung und
im „Merkblatt für Stapler mit einer durch die Nach den Medienberichten ist unklar, ob bei wesentlicher Änderung der Arbeitsbe-
Bauart bestimmten Höchstgeschwindigkeit die Jugendlichen zum Zeitpunkt des Unfalls dingungen erfolgen und in angemessenen
von nicht mehr als 25 km/h“ des Bundes- noch arbeiteten. Aber wie konnten sie dann Zeitabständen, mindestens aber halbjähr-
ministeriums für Verkehr und digitale Infra- den Gabelstapler in Betrieb setzen? Steckte lich, wiederholt werden.
struktur (BMVI). Sind regelmäßig nur kurze vielleicht der Schlüssel im Zündschloss?
Wege auf öffentlichen Straßen zurückzule- Vor dem Verlassen muss der Fahrer einen Fazit
gen, kann die zuständige Straßenverkehrs- Gabelstapler gegen unbefugte Benutzung Das Unfallbeispiel sollte niemanden ab-
behörde eine Sondergenehmigung erteilen. sichern. Und dies nicht nur am Ende des schrecken, Jugendliche auszubilden oder
Arbeitstages, sondern immer dann, wenn er als Praktikanten zu beschäftigen. Denn
Darf jemand auf den Zinken sich nicht in unmittelbarer Nähe des Stap- nur so lässt sich qualifizierter Nachwuchs
eines Gabelstaplers mitfahren? lers aufhält. Der Fahrer muss den Schlüssel gewinnen. Unsere Antworten zeigen, dass
Natürlich nicht! Das verbietet schon der ge- aus dem Schalt- oder Anlassschloss abzie- dies bei einer sorgfältigen Planung auch
sunde Menschenverstand. Personen dür- hen und mitnehmen. Sofern mehrere Fahrer gelingen kann. (Hd)
Gesetz zum Schutze der arbeitenden
Jugend (Jugendarbeitsschutzgesetz – JArb-
SchG)
DGUV Vorschrift 68 „Flurförderzeuge“
DGUV Information 211-008
„Jugendliche in Betrieben der
Holz- und Metallbranche“
Info der DGUV: Gefährdungsbeurteilung
U18
www.dguv.de
Info der BG ETEM: Gabelstapler im
öffentlichen Straßenverkehr
www.bgetem.de
Jugendliche müssen bei der
Ausbildung am Stapler immer
beaufsichtigt werden.
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Was Sie über
Alltagschemikalien
wissen sollten
Manche Gewohnheiten sind auf Dauer
ausgesprochen gesundheitsschädlich.
© Adobe Stock (Leonardo Franko)
Dr. Gabriele Meyer sagt Ihnen klipp
und klar, von welchen Geheimtipps Sie
besser Abstand halten. Die Biologin
leitet bei der BG Verkehr das Referat
Biostoffe und UV-Strahlung.
S
ekundenkleber, der auf den Fingern fe, wie zum Beispiel Kraftstoffreste. Altöl verwendet werden, die keine Gefahrstoffe
festgeklebt ist, löst sich am besten kann nicht mehr zum Schmieren oder Kühlen enthalten. Darauf kann man bereits beim
mit Waschbenzin. eingesetzt werden. Es enthält Substanzen, Einkauf achten.
Stopp! Weder Sekundenkleber noch Wasch- die möglicherweise gesundheitsgefährdend
benzin gehört direkt auf die Haut. Verwen- sind. Daher muss Altöl immer entsorgt wer- Wenn man jahrelang ohne Handschuhe
den Sie geeignete Handschuhe und beach- den. Das ist auch besser für die Umwelt. arbeitet, bildet die Haut eine natürliche
ten Sie dazu die Gebrauchsanweisung und Schutzschicht.
die Herstellerhinweise. Und um Missver- Bremsenreiniger kann Gummihandschuhe Das trifft nicht zu! Die Haut schützt vor äu-
ständnisse zu vermeiden: Es gibt keinen zersetzen, darum sollte man hier ausnahms- ßeren Einflüssen und bildet eine natürliche
Universalhandschuh, der gegen alle Chemi- weise besser mit bloßen Händen arbeiten. Barriere. Diese Barriere kann jedoch durch
kalien Schutz bietet, sondern Sie brauchen Bremsenreiniger enthält Gefahrstoffe, die verschiedene Gefährdungen beeinträchtigt
mehrere. Davon abgesehen: Sekundenkle- nicht nur beim Atmen, sondern auch über werden. Dazu zählen physikalische Einwir-
ber lässt sich meist mit warmem Wasser die Haut aufgenommen werden. Tragen kungen durch mechanische Schädigungen
und Seife von der Haut entfernen. Sie bei der Verwendung immer Handschu- oder UV-Strahlung, chemische Einwirkun-
he! Welche Handschuhe geeignet sind, fin- gen durch Lösungsmittel, Reinigungsmit-
Die Wirkung von Reinigungsmittel verstär- den Sie in der Gebrauchsanweisung und in tel, Kühlschmierstoffe oder Lacke sowie
ke ich, indem ich verschiedene Sorten mit- den Herstellerangaben oder Sicherheits- Feuchtarbeiten.
einander mische. datenblättern.
Ob sich die Wirkung auf diese Weise verbes- Die Haut kann sich nach einer Schädigung
sern lässt, ist sehr fraglich. Außerdem ist Bei Außenarbeiten ist die frische Luft der bes- innerhalb einer gewissen Zeit zwar selbst
diese Methode riskant, weil unerwünschte te Schutz vor dem Einatmen giftiger Dämpfe. regenerieren. Das dauert aber oft länger
chemische Reaktionen die Folge sein kön- Nein! Die frische Luft schützt nicht vor dem als als bis zur nächsten„Attacke“. So sum-
nen. Mein Rat: Verwenden Sie grundsätzlich Einatmen von Gefahrstoffen. Das Tragen mieren sich die schädlichen Einflüsse und
nur ein Reinigungsmittel und folgen Sie der eines Atemschutzes ist trotzdem erforder- Hauterkrankungen können entstehen. Den-
Gebrauchsanweisung. lich. Grundsätzlich sollten nur Produkte ken Sie daran: Die Haut vergisst nichts!
Eisenteile streiche ich gern mit Altöl ein,
das beugt Rost vor.
Frische Luft schützt nicht vor dem
Achtung! Öl wird während der Nutzung in sei-
nen Eigenschaften verändert. Dies geschieht Einatmen von Gefahrstoffen. Das Tragen
durch die Anreicherung verschiedener Stof- eines Atemschutzes ist trotzdem erforderlich.
SicherheitsProfi 3/2021SI CH E R A R B E I T E N | 11
Achtung,
tierisch ansteckend!
Vom Pferd bis zum Vogel, von der Maus bis zur Zecke: Tiere können gefährliche
Krankheiten auf Menschen übertragen. Vorbeugung ist der beste Schutz.
S
chimmelpilzsporen sind ein typisches ten, die von Bakterien, Pilzen oder Viren sowie
Beispiel für eine Gefährdung durch Bio- Prionen oder Parasiten verursacht werden. Es gibt
stoffe. Man findet sie in Privathaushal- sehr unterschiedliche Übertragungswege, etwa
ten ebenso wie in Abfallbehandlungsanlagen über direkten Kontakt, bestimmte Lebensmittel
oder verdorbenem Heu. In einigen Fällen wur- (zum Beispiel Milch, Eier, Fleisch) oder soge- Meldezahlen des
de bereits nachgewiesen, dass die winzigen nannte Vektoren wie Zecken oder Mücken. Auch Robert-Koch-Instituts
Sporen für Atemwegserkrankungen verantwort- Parasiten sind häufig entweder auf Menschen
Deutschland gesamt,
lich sein können. oder eine bestimmte Tierart spezialisiert – neh- Mittelwerte aus den Jahren
© Adobe Stock (Kateryna_Kon; Hein Nouwens; H. Brauer); Freepik.com
men aber auch mit einem falschen „Wirt“ vorlieb, 2016 bis 2020 (pro Jahr)
Aber es gibt noch eine ganze Reihe anderer Mikro wenn es nicht anders geht, wie zum Beispiel die
Quelle: survstat.rki.de
organismen, die großen Schaden verursachen Saugwurmart Zerkarie, die ihren Blutdurst eigent-
können. Sie werden von Tieren, für die sie kein lich lieber bei Enten als bei Menschen stillt.
Problem darstellen, auf Menschen übertragen. Pri-
vat kann jeder selbst entscheiden, wie gut er sich Durch Zoonosen gefährdet sind vor allem Men-
schützen will. Wer allerdings für den Arbeitsschutz schen mit naturnahen Berufen oder mit Tierbe-
im Betrieb verantwortlich ist, muss rechtzeitig ge- zug: Förster, Landwirte, Tierpfleger, Pferdeleute, Borreliose: 12.800
gensteuern und in der Gefährdungsbeurteilung Beschäftigte in Schlachtbetrieben zum Beispiel.
Hantavirus: 840
entsprechende Maßnahmen festhalten. Aber auch in der Transport- und Entsorgungswirt-
schaft können Infektionsgefahren nicht ausge- FSME: 540
Zoonosen schlossen werden. Davon sprechen nicht zuletzt Leptospirose: 147
Menschen und Tiere sind nicht generell für die die Verdachtsanzeigen auf das Vorliegen einer
Ornithose: 14
gleichen Infektionserkrankungen anfällig und Berufskrankheit, die selten, aber wiederkehrend
können sich nicht in jedem Fall gegenseitig an- bei der BG Verkehr eingehen. Der Zusammenhang
stecken. Aber relativ häufig ist eine Übertragung zwischen Erkrankung und Tätigkeit wird dann in-
vom Tier auf den Menschen möglich, man spricht dividuell geprüft. Nachfolgend werden einige der
dann von Zoonosen. Das sind Infektionskrankhei- wichtigsten Zoonosen vorgestellt.
SicherheitsProfi 3/202112 | S I CH E R A R B E I T E N
Erkrankungen durch Tiere können grundsätzlich als
Berufskrankheit Nr. 3102 „Von Tieren auf Menschen
übertragbare Krankheiten“ angezeigt werden.
Für eine Anerkennung muss die Erkrankung
eindeutig diagnostiziert und die beruflich bedingte
Übertragung von Tier zu Mensch gesichert sein.
Hantavirus. Der fremd klingende Name geht
auf einen Fluss in Südkorea zurück, wo die
Je früher die Zecke aus der Haut gezogen wird, Erkrankung in den 1950er-Jahren erstmals
desto geringer ist die Ansteckungsgefahr. beobachtet wurde. Meist verläuft die Infek-
© Adobe Stock (ComicVector; jan stopka; Hein Nouwens; Daniel Schmid;
tion ähnlich einer leichten Grippe. In einigen
Fällen kommt es aber zu schweren Krank-
heitsverläufen mit inneren Blutungen (hä-
morrhagisches Fieber), und die Niere kann
auf lebensgefährliche Art davon geschädigt
werden. Die Krankheit hat sich auch nach
Europa verbreitet, wo sie vor allem durch Rö-
telmäuse und Brandmäuse übertragen wird.
Der wichtigste Übertragungsweg ist das Ein-
atmen von aufgewirbeltem, getrocknetem
mirkograul; Carola Vahldiek) Mäusekot als Staub. Besonders problema-
tisch sind Tätigkeiten (oft auch private), bei
denen Mäusenester beseitigt werden, was
manchmal auch unbeabsichtigt geschieht.
Dazu zählen Entrümpelungsarbeiten, be-
sonders in Kellern, Gartenschuppen und
ähnlichen Bereichen. Auch in Holzstapeln
und Kaminholz-Lagerstätten können sich
Mäusenester befinden. Es gilt also, Mäuse
Abwehrmittel zum Auftragen auf die Haut und deren Hinterlassenschaften sicher zu
Zecken (Repellentien) und körperbedeckende Klei- beseitigen. Dazu trägt man Schutzausrüs-
Eine mittlerweile sehr bekannte Erkrankung dung sind wichtige Schutzmaßnahmen. Je tung (empfohlen sind Atemschutz FFP3 und
ist die 1975 erstmals beschriebene Borre früher die Zecke unzerdrückt aus der Haut Gummihandschuhe), sorgt für gute Lüftung
liose. Die durch Zeckenstiche übertragenen gezogen wird, desto geringer ist die Anste- und minimiert die Aufwirbelung von Staub.
Bakterien (Borrelia burgdorferi) führen zu ckungsgefahr. Deswegen gilt: täglich absu- Ein Staubsauger sollte nicht verwendet
verschiedenen Symptomen der Gelenke, der chen. Die Zecken, die Borreliose übertragen, werden. Ein Merkblatt mit vollständigen
Haut und des Nervensystems. sind in Deutschland gleichmäßig verbreitet, Schutzmaßnahmen kann auf der Website
hier gibt es keine ausgewiesenen Risiko- des Robert-Koch-Instituts heruntergeladen
Bei vielen Aktivitäten im Freien besteht das gebiete. Anders ist es bei der gefährlichen werden („Informationen zur Vermeidung
Risiko, von einer Zecke gestochen und in- Frühsommer-Meningoenzephalitis (FSME). von Hantavirus-Infektionen“). Eine Muster-
fiziert zu werden. Bevorzugt lauern sie im Auf Landkarten im Internet lässt sich über- Betriebsanweisung gibt es bei der Landwirt-
Wald, im hohen Gras oder Gebüsch. Leicht prüfen, welche Regionen aktuell zu den Ri- schaftlichen Sozialversicherung SVLFG.
streift man dort unbemerkt eine Zecke ab, sikogebieten gehören. Eine Impfung gegen
die sich dann eine Stelle zum Stechen FSME ist verfügbar. Weitere Informationen Andere Nagetiere
sucht. Die volkstümliche Annahme, die erhalten Sie auch in der DGUV Informa Die Leptospirose ist eine weitere Infektions-
Zecken ließen sich von den Bäumen fallen, tion 214-078 „Vorsicht Zecken!“ (siehe Infos krankheit mit zahlreichen Erscheinungs-
ist falsch. Auch ist es genau genommen am Schluss des Artikels). bildern. Sie wird von Nagetieren (vor allem
nicht richtig, dass Zecken „beißen“ – sie Ratten) und verschiedenen Säugetieren auf
stechen mit ihrem Stechrüssel (im tägli- Mäuse
chen Sprachgebrauch sagt man trotzdem Auch durch Mäuse kann ein gar nicht so
meist „Zeckenbiss“). seltener Erreger übertragen werden: das
SicherheitsProfi 3/2021| 13
Aufgewirbelter Vogelkot
kann gefährliche
Krankheitserreger enthalten.
Das „kleine Einmaleins“ der Hy
giene bildet schon eine wichtige
Basis der Gefährdungsbeurteilung:
X keine Hand-Mund-Kontakte bei
der Arbeit,
X Körperhygiene nach der Arbeit
(insbesondere Hände),
X Staubung minimieren sowie
X Arbeits- und Straßenkleidung
getrennt halten.
© picture alliance/dpa | Bernd Wüstneck
den Menschen übertragen. Eine Sonderform Im Umfeld der Pferdehaltung besteht außer- im beruflichen Bereich bestehen. Für alle
der Leptospirose ist die Weil-Krankheit, die dem eine Gefährdung durch Nagetiere. Denn Erreger gilt, dass nicht jede Infektion zu ei-
durch Leber- und Nierenentzündung gekenn- was Pferden schmeckt, findet bei den Ratten ner schweren Erkrankung führt. Oft gibt es
zeichnet ist. und Mäusen auch Gefallen. Sorgfalt gilt be- gar keine oder nur schwache Symptome, die
sonders für die Orte, wo das Futter zubereitet einer leichten Grippe ähneln.
Die Bakterien gelangen durch Kontakt von oder gegeben wird (siehe Hinweise zu Mäu-
kleinsten Hautwunden mit dem Blut oder sen und Ratten). Generell gilt, dass bei privaten oder berufli-
Urin von infizierten Tieren zum Menschen. chen Tätigkeiten mit möglichem Kontakt zu
Auch natürliche Gewässer und Abwasser Vögel Tieren, Tier-Ausscheidungen oder Stäuben
aus der Kanalisation können infektiös sein. Sehr selten, aber von eher schwerem Ver- aus Tierbehausungen Schutzmaßnahmen
Als gefährdet gelten dementsprechend lauf, sind die Ornithosen: von Bakterien ergriffen werden müssen. Im beruflichen
Personen, die Umgang mit diesen Tieren verursachte Erkrankungen, die von Vögeln Bereich heißt der erste Schritt dazu „Ge-
haben, aber auch Wassersportler und Ka- auf Menschen übertragen werden, vor allem fährdungsbeurteilung“ – diese möchten
nalarbeiter. In der „Branchenregel Abwas- durch aufgewirbelten Kot der Tiere. Das Er- wir Ihnen auch für private Unternehmungen
serentsorgung“ (DGUV Regel 103-602) sind scheinungsbild ist eine Lungenentzündung. sehr ans Herz legen!
die wichtigsten Schutzmaßnahmen und Wegen des schweren Verlaufs sind A
ufräum-,
Eckart Willer
Hygieneregeln zusammengestellt. Reinigungs- und Entrümpelungsarbeiten in Referatsleiter Gefahrstoffe
Bereichen, die von Vögeln besiedelt sind bei der BG Verkehr
Pferde oder waren, nur mit entsprechenden Schutz-
Pferde können in sehr seltenen Fällen Krank- maßnahmen zulässig. Die Betriebsanwei-
heiten auf den Menschen übertragen. Dazu sungen nach der Biostoffverordnung (siehe
gehören parasitäre Pilze im Fell erkrankter DGUV Information 213-016) enthalten eine Weiterführende Informationen
Tiere, die sich beim Menschen als Haut Muster-Betriebsanweisung für derartige www.zoonosen.net/zoonosenforschung/
erkrankung zeigen (zum Beispiel Ringel- Tätigkeiten. was-sind-zoonosen
flechte, Sporotrichose oder Mikrosporie). www.bfr.bund.de/de/zoonosen.html
Sie werden über direkten Fell-Haut-Kontakt Zusammenfassung www.svlfg.de/biologische-arbeitsstoffe
übertragen oder auch über Materialien wie Keine der genannten Erkrankungen kann von www.zecken.de
Putz- und Sattelzeug. Einige pferdetypische Mensch zu Mensch weiterübertragen wer- DGUV Information 214-078 „Vorsicht
Erreger gelangen über Mücken oder Zecken den. Gemeinsam haben sie ebenfalls, dass Zecken! – Risiko Zeckenstich – was tun?“
zum Menschen. die Gefährdungen häufiger im privaten als publikationen.dguv.de
SicherheitsProfi 3/202114 | S CH N E L L I N F O R M I E RT
Schwere Unfälle
auf Landstraßen
Im Jahr 2020 kamen 2.719 Menschen bei
Verkehrsunfällen ums Leben. Fast 59 Prozent der
tödlichen Unfälle ereigneten sich auf Landstra-
ßen. Wie das Statistische Bundesamt mitteilt,
gab es hier im Durchschnitt alle 295 Unfälle ein
Todesopfer. Zum Vergleich: Auf Autobahnen war
im Schnitt alle 410 Unfälle eine getötete Person
zu beklagen, innerhalb von Ortschaften alle
2.031 Unfälle. Im Schnitt kam im vergangenen
Jahr alle 5,5 Stunden ein Mensch bei einem Ver-
kehrsunfall auf einer Landstraße ums Leben.
Scheiben sauber halten
Bei tief stehender Sonne steigt die Unfallgefahr. Schmutz und Schlieren auf der Frontscheibe
streuen das Licht und erhöhen die Blendung zusätzlich. Die Scheiben sollten deshalb außen und
innen sauber sein. Prüfen Sie auch, ob Ihre Scheibenwischer erneuert werden müssen! Wichtig
ist außerdem die Sitzposition. Sitzt man zu tief oder zu weit zurückgelehnt, scheint die Sonne
unter der Sonnenblende hindurch. Besser ist eine aufrechte Position. Wer bei Rot über die Ampel
fährt, weil er die Farbe wegen der Sonne nicht genau erkennen konnte, ist vor Sanktionen übri-
gens nicht gefeit. Gerichte und Versicherungen lassen dieses Argument in der Regel nicht gelten.
Mit dem Rad
zur Arbeit
Die sichere Nutzung des Fahrrads
sollte zum innerbetrieblichen Thema
werden. Dafür macht sich die Deutsche
Gesetzliche Unfallversicherung (DGUV)
stark. Denn nicht erst seit Corona
Reifenabrieb setzt Mikroplastik frei
nutzen viele Beschäftigte das Rad für
den Weg zur Arbeit. Das schlägt sich in Der Abrieb von Autoreifen ist eine der größten Mikroplastikquellen. Nach
der Unfallstatistik nieder: Die Zahl der Berechnungen der Bundesanstalten für Straßenwesen und Gewässerkunde gelangen
Wegeunfälle mit dem Rad stieg in den jährlich bis zu 70.000 Tonnen Reifenabrieb in den Boden und bis zu 20.000 Tonnen
© Adobe Stock (Sebastian; Halfpoint; hykoe)
vergangenen zehn Jahren um mehr als in Oberflächengewässer. Auf Straßen in Ortschaften und Städten spült Regen den
die Hälfte. Bisher haben aber nur weni- Abrieb über kurz oder lang in die Kanalisation. Handelt es sich um ein sogenanntes
ge Firmen das Thema für sich entdeckt. Mischwassersystem mit Kläranlage, werden dann mehr als 95 Prozent des
Das zeigt eine aktuelle von der DGUV in Reifenabriebs zurückgehalten. An Straßen außerorts findet die Versickerung der
Auftrag gegebene Umfrage. Die Frage, Straßenabflüsse in der Regel über Bankett und Böschung statt. Reifenabrieb ist auch
ob das Rad bei der betrieblichen Unter- ein Sicherheitsproblem, denn er reduziert die Griffigkeit. Einen Beitrag zu weniger
weisung eine Rolle spielt, beantwortet Abrieb könnten nach Ansicht der Experten langlebige abriebarme Reifen, leichtere
nur knapp jede vierte befragte Person Fahrzeuge und ein ruhiges Fahrverhalten leisten.
mit Ja. www.bast.de
www.dguv.de
SicherheitsProfi 3/2021S I CH E R A R B E I T E N | 1 5
© IMAGO/Blaulicht News
Zwischen Monotonie
und Überforderung
Ablenkung gab es schon immer. Aber bei steigendem Verkehrsaufkommen häufen sich die
schweren Unfälle. In einem Podcast der BG Verkehr suchen ein Unfallforscher, ein Lkw-Fahrer
und eine Verkehrspsychologin nach Lösungen für ein schier unlösbares Problem.
B
is zu 600 Kilometer am Tag, die meiste Dann ist es gut, wenn die Fahrerassistenz- sich nach einem Kugelschreiber bückt oder
Zeit auf der rechten Spur einer Auto- systeme eingeschaltet sind, man die Augen eine Stulle aus der Brotdose nimmt. Aber
bahn, direkt vor einem fährt ein an- auf der Straße, die Hände am Lenkrad und ist es realistisch, einen ganzen, langen
derer Sattelzug – so sieht der Arbeitsalltag den Fuß neben dem Bremspedal hat, denn Fahrertag wach und aufmerksam zu sein?
vieler Lkw-Fahrer und -Fahrerinnen aus. in Notsituationen entscheiden Sekunden- Und was kann man tun, um Ablenkungen zu
Manchmal passiert stundenlang nichts. Bis bruchteile. Schlecht stehen die Chancen, vermeiden? Diesen Fragen geht ein Podcast
dann doch etwas passiert. Beispielsweise wenn man eine Nachricht ins Handy tippt, der BG Verkehr nach, den der Fachjournalist
steigt der Fahrer des vorausfahrenden Sat- Jan Bergrath gemeinsam mit der Verkehrs-
telzugs wegen eines Stauendes plötzlich Gerade Profis psychologin Dr. Anja Katharina Huemer, dem
auf die Bremse. Oder ein Pkw quetscht sich neigen dazu, sich zu Unfallforscher Siegfried Brockmann und dem
abrupt in die Lücke. Lkw-Fahrer Holger Brost aufgenommen hat.
überschätzen.
SicherheitsProfi 3/202116 |
Wer ausgeschlafen an den Start geht, hat
deutlich weniger Konzentrationsprobleme.
Ganz ohne Ablenkung geht es einfach nicht Damit fällt er allerdings im schlimmsten Was aber kann man tun, um die erforderli-
Erste Erkenntnis aus der Expertenrunde: Fall von einem in ein anderes Extrem: Von che Spannung und Wachsamkeit zu bewah-
Völlig abstellen lässt sich die Ablenkung der Monotonie in die Überforderung, wie es ren? Fahrer Holger Brost hört sich während
nicht. Es liegt in der Natur des mensch- Dr. Anja Katharina Huemer vom Lehrstuhl langer Autobahnfahrten gern mal ein Hör-
lichen Gehirns, auf äußere Eindrücke und für Ingenieur- und Verkehrspsychologie an buch an. Das vertreibt die Monotonie, aber
Reize zu reagieren. Und je monotoner der der Technischen Universität Braunschweig die Augen bleiben auf der Straße und die
Arbeitsplatz ist, desto stärker der Reiz einer beschreibt. Hände am Lenkrad.
Ablenkung. „Stundenlang hinter einer Art
Schrankwand herzufahren und nicht einmal Mit dem Blick auf dem Handy und der Hand Unfallforscher Brockmann kann dieser Stra-
mehr die Landschaft zu sehen, das ist extrem weg vom Steuer ist der Fahrer nicht mehr in tegie einiges abgewinnen. „Ein gewisses
ermüdend“, bringt es Siegfried Brockmann, der Lage, angemessen auf eine Änderung der Maß an Ablenkung ist erforderlich, um sich
Leiter der Unfallforschung der Versicherer Verkehrssituation zu reagieren. „Das Gefähr- die Spannung zu bewahren und im entschei-
im Gesamtverband der Deutschen Versiche- liche an Smartphones ist, dass wir gar nicht denden Moment wach und reaktionsfähig zu
rungswirtschaft, auf den Punkt. Paradoxer- merken, wie lange wir wirklich durch sie abge- sein“, sagt Brockmann. Neben Hörbüchern
weise hilft der technische Fortschritt bei die- lenkt sind“, betont die Verkehrspsychologin. tut es natürlich auch das gute alte Radio
sem Problem überhaupt nicht. Im Gegenteil: oder ein Podcast.
Der Fahrer eines modernen Fahrzeugs hat Ablenkung im Verkehr sei dann besonders
aufgrund der Entlastung durch die Bordelek gefährlich, wenn zusätzlich zu den kogniti- Lkw-Lenker Holger Brost tut im Übrigen
tronik weniger zu tun als die Lenker älterer ven Ressourcen auch noch die Hände, Füße bereits vor der Fahrt einiges, um dem Teu-
Lkw-Generationen. und Augen nicht bei der Fahraufgabe sind. felskreis aus Monotonie und Ablenkung zu
entgehen. „Es ist enorm wichtig, die Fahrt
Das mobile Büro: Beim Fahren ausgeschlafen anzutreten“, sagt Brost. Au-
Augen auf die Straße, eine Gefahr ersten Ranges ßerdem organisiert er vor Abfahrt seinen
Hände ans Lenkrad, Fuß Auf eine weitere Gefahr machen die Exper- Fahrerarbeitsplatz so, dass er möglichst sel-
neben das Bremspedal. ten aufmerksam. Das „mobile Büro“ im Lkw ten die Hände vom Lenkrad nehmen muss
sei eine Ablenkungsquelle ersten Ranges – und die Fahrt über bequem sitzen kann. Ein
beispielsweise, wenn während der Fahrt weiterer Tipp: während der Fahrt nicht zu
Folge der wachsenden Monotonie am Steu- Nachrichten gelesen oder, schlimmer noch, sehr pushen, sondern defensiv fahren und
er: Der Fahrer sucht sich eine andere Be- an einem Touchscreen beantwortet werden. auf den Abstand achten. Auch die proaktive
schäftigung. Er beantwortet beispielsweise „Wenn fahren, dann nur fahren“, so die ein- Beobachtung anderer Verkehrsteilnehmer
eine Textnachricht oder liest ein Formular. hellige Empfehlung. verhindert Monotonie!
SicherheitsProfi 3/2021SI CH E R A R B E I T E N | 17
Wenn fahren, dann nur fahren –
gesurft wird in der Pause.
Stundenlang hinter einer Art
Schrankwand herzufahren und
nicht einmal mehr die Landschaft
zu sehen, das ist extrem ermüdend.
Tipps gegen die Ablenkung
Für Fahrerinnen und Fahrer
X Die Fahrt ausgeruht antreten.
X Den Fahrerarbeitsplatz vor Fahrtantritt organisieren und einstellen.
X Finger weg von Smartphones oder anderen mobilen Einrichtungen.
X Legen Sie Ihr Smartphone bereits vor Fahrtantritt außer Reichweite.
Schalten Sie es stumm, in den Flugmodus oder aktivieren Sie die
Nicht-Stören-Funktion.
Ablenkung ist selten die X Halten Sie für Telefonate an und telefonieren Sie im Stillstand. Ist
alleinige Unfallursache während der Fahrt ein Telefonat unbedingt nötig, nutzen Sie die
„Die Reaktionszeit liegt auch ohne Ablenkung Freisprecheinrichtung des Fahrzeugs.
schon bei zwei Sekunden. Jede weitere Se- X Halten Sie die Sicht aus dem Führerhaus frei.
kunde kostet bei einer Geschwindigkeit von X Programmieren Sie Ihr Navigationsgerät vor Fahrtantritt.
80 Stundenkilometern weitere 22 Meter“, X Konzentrieren Sie sich uneingeschränkt auf den Straßenverkehr.
warnt Dr. Klaus Ruff, stellvertretender Prä- X Radio, Musik, Podcasts oder Hörbücher lenken zwar auch etwas ab,
ventionsleiter der BG Verkehr. Tritt dann ein helfen aber gegen einschläfernde Monotonie auf langen Strecken.
plötzliches Ereignis ein, tendiert die Sicher- X Essen Sie nicht während der Fahrt.
heitsmarge gegen null.
Ihre Aufmerksamkeit gehört ausschließlich dem Straßenverkehr –
auch wenn die Fahrerassistenzsysteme eingeschaltet sind!
Nach Einschätzung der Experten ist Ablen-
kung kein spezielles Problem unerfahrener
Kraftfahrer. Gerade Profis neigen dazu, sich Für Unternehmerinnen und Unternehmer
zu überschätzen, und glauben, dass sie ein
Multitasking während der Fahrt beherrschen. X Gehen Sie mit gutem Beispiel voran.
Bis irgendwann die Situation eintritt, in der X Schaffen Sie die Voraussetzungen dafür, dass Telefonate nur
das nicht mehr der Fall ist. (bjh) im Stillstand oder wenn nötig nur über Freisprecheinrichtungen
geführt werden.
X Treffen Sie Regelungen für die Nutzung von Smartphones in Ihren
© Gettyimages/Luis Alvarez; kommmitmensch
Fahrzeugen, zum Beispiel mit einer Betriebsanweisung.
X Appellieren Sie an die Vernunft Ihrer Fahrerinnen und Fahrer und
lassen Sie nicht locker.
X Optimieren Sie interne Kommunikationswege, damit die Fahrt mög-
Podcast „Ablenkung“ hören lichst ungestört verlaufen kann.
Der gesamte Podcast zum Thema Ablenkung
ist auf der Website der BG Verkehr zu hören. Er Wer Verantwortung trägt, muss vorausdenken und zur rechten
enthält neben den hier angesprochenen Zeit handeln. Machen Sie deshalb das Thema Verkehrs
Themen auch interessante Informationen zum sicherheit zur Chefsache und zu einem Bestandteil der
Thema Fahrerassistenzsysteme. Unternehmenskultur!
www.bg-verkehr.de | Webcode: 20853703
SicherheitsProfi 3/202118 | G U T V E R SI CH E RT & G E S U N D
Ihre Frage:
„Wenn ich mich beim
Betriebsarzt gegen
© Adobe Stock (pikselstock; famveldman; akf; geshas; contrastwerkstatt; kilroy79)
Corona impfen lasse,
bin ich dann gesetzlich
unfallversichert?“
Tanja Sautter,
Juristin bei der BG Verkehr,
antwortet:
Grundsätzlich nicht. Maßnahmen, die allgemein der Erhaltung Krankenhauspersonal. Dann besteht ein direkter Zusammen-
oder Wiederherstellung der Gesundheit dienen, sind privater hang mit der versicherten Tätigkeit und damit auch gesetzlicher
Natur und damit unversichert. Das gilt auch dann, wenn die Imp- Unfallversicherungsschutz. In diesen Fällen sind auch die Wege
fung vom Unternehmen angeboten und vom Betriebsarzt durch zur und von der Impfung versichert. Besteht kein Versicherungs-
geführt wird. Mögliche Schäden durch eine Impfung sind daher schutz in der gesetzlichen Unfallversicherung und kommt es
nicht vom Schutz der gesetzlichen Unfallversicherung erfasst. nach der Impfung zu einer gesundheitlichen Schädigung, so ist
diese aber über das Infektionsschutzgesetz abgedeckt. Letztlich
Etwas anderes kann aber dann gelten, wenn für Beschäftigte sind also alle „Impflinge“ geschützt, nur eben in unterschied
eine erhöhte Infektionsgefahr besteht wie zum Beispiel bei lichen Systemen.
Mehr Versicherungsschutz im Homeoffice
Für Beschäftigte, die mobil arbeiten, gilt nun ein erweiterter Unfallversicherungsschutz. Zwar
standen sie, wenn sie zum Beispiel im Homeoffice tätig sind, auch bisher schon unter dem Schutz
der gesetzlichen Unfallversicherung. Versichert waren neben der Arbeitstätigkeit auch Betriebswege
wie der Weg zum Drucker. Anders als im Betrieb waren aber im eigenen Haushalt Wege, um etwa ein
Getränk oder etwas zu essen zu holen oder zur Toilette zu gehen, nicht versichert. Das hat sich mit
dem Betriebsrätemodernisierungsgesetz geändert. Eine weitere Änderung: Bringen Beschäftigte ihr
Kind, das mit ihnen in einem gemeinsamen Haushalt lebt, aus dem Homeoffice zu einer e xternen
111.308 Unter- Betreuung, stehen sie nun auf dem direkten Hin- und Rückweg unter Versicherungsschutz. Für
nehmerinnen Beschäftigte, die im Betrieb arbeiten, galt das bisher schon.
und Unternehmer
waren zum Stichtag 1. Januar
2021 durch eine gesetzliche
Versicherung, eine Versiche-
rung kraft Satzung oder eine
Zusatzversicherung bei der
BG Verkehr gegen die Folgen
von Arbeits- und Wegeun-
fällen versichert. Diese Zahl
stieg im Vergleich zum Vorjahr
um 2,2 Prozent.
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Erste Hilfe
Wann ist COVID-19 ein Arbeitsunfall? aktuell
Eine COVID-19-Erkrankung kann unter bestimmten Voraussetzungen
einen Versicherungsfall in der gesetzlichen Unfallversicherung darstellen.
Voraussetzung ist, dass akute Symptome einer Erkrankung vorliegen.
Zudem muss es während der versicherten Tätigkeit nachweislich einen
Kontakt mit ausreichender Einwirkungsdauer zu einer infizierten Person
gegeben haben. Hierbei kommt es für die Frage der Ansteckung wesentlich
auf die Umstände des Einzelfalls an. Entscheidend sind Faktoren wie die
Entfernung zur infizierten Person, die Dauer des Kontakts, das Tragen von
Schutzmasken sowie die Belüftungssituation zur Zeit des Kontakts. Die Keine Angst vor
BG Verkehr berücksichtigt bei der Prüfung stets auch, ob im maßgeblichen
Zeitraum Kontakt zu anderen infizierten Personen in nicht versicherten Le-
der Ersten Hilfe
bensbereichen (zum Beispiel Familie, Freizeit oder Urlaub) bestanden hat.
Viele Menschen haben Angst davor, bei der Ersten Hilfe
ww.dguv.de etwas falsch zu machen, und möchten im Notfall am
liebsten, dass andere reagieren. Aber das ist unbegrün-
det. Selbst jemand, der keine Schulung bekommen hat,
kann zumindest den Notruf absetzen, die Unfallstelle
absichern, Verletzte aus einer Gefahrenzone bergen und
sie anschließend betreuen. Sie können kein Blut sehen?
Muskeltraining Versuchen Sie es trotzdem. Das ist jeder Person zuzumu-
als Jungbrunnen ten, solange sie sich nicht selbst in Gefahr bringt.
Spätestens mit 40 Jahren verliert
Merken Sie sich diese vier Grundlagen:
unser Körper Jahr für Jahr etwas
X Ist eine erkrankte/verletzte Person bei Bewusstsein,
Muskelmasse. Aber oft werden
können wir sie tadellos versorgen, denn sie wird
die Muskeln schon weit früher
uns sagen, was ihr guttut, und unsere Maßnahmen
wegen Unterforderung in Fett um-
damit unterstützen. Die einzelnen Handgriffe lernt
gewandelt. Eine fatale Entwick-
man im Erste-Hilfe-Kurs.
lung, denn die Muskeltätigkeit
X Bei Herz-Kreislauf-Stillstand: Herzdruckmassage und
regt wichtige Botenstoffe im
Atemspende – jeder Versuch ist besser als Untätig-
Körper an. Unter anderem
keit. Aber Sicherheit gewinnt man nur im Erste-Hilfe-
regulieren sie die Hirnfunktion.
Kurs. Ein Leben kann davon abhängen.
Wissenschaftler raten deswegen
X Bei Bewusstlosigkeit müssen Sie den Betroffenen
zu gezieltem Krafttraining. Aber
wegen der Erstickungsgefahr in die Seitenlage brin-
auch jede andere Art von Bewe-
gen. Einem Motorradfahrer nehmen Sie vorsichtig
gung ist gut für Körper und Geist.
den Helm ab.
X Falls die Wirbelsäule verletzt sein könnte, ist größte
Vorsicht geboten. Ist die Person bewusstlos, muss
sie trotzdem behutsam in die Seitenlage gebracht
werden.
Essen Sie Grünkohl!
Bedenken Sie: Wer umsichtig nach bestem Wissen han-
Das Vitamin B2 (Riboflavin) braucht unser Körper delt, hat niemals rechtliche Konsequenzen zu erwarten.
für wichtige Stoffwechselprozesse, unter anderem Wer nichts tut, wird sich nach § 323c des Strafgesetzbuchs
zur Entgiftung. Enthalten ist es nicht nur in Milch, wegen unterlassener Hilfeleistung verantworten müssen.
Vollkornprodukten, Fisch, Fleisch und Eiern, Ingo Tappert
sondern auch in Grünkohl. Diese und andere Fachreferent für Erste Hilfe bei der BG Verkehr
Kohlsorten sollten im Herbst und Winter
oft auf dem Speiseplan stehen, Rechtsfragen bei Erster-Hilfe-Leistung
denn sie enthalten außerdem durch Ersthelferinnen und Ersthelfer
https://publikationen.dguv.de
viel Vitamin C.Sie können auch lesen
