Voller Erfolg an der WEGA Grosses Angebot des TCS Thurgau.
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Rundschau
6|2017
8570 Weinfelden
Post CH AG
AZB
Voller Erfolg an der WEGA
Grosses Angebot des TCS Thurgau. 6
Miteinander im Strassenverkehr: Urs Rutishauser im Interview. 3
Mofa-Faszination: Wir sprachen mit Roman Stengele. 5
Mobilität im Alter: Was ist als Verkehrsteilnehmer zu beachten. 11
Regionalgruppen: Ausflüge und Versammlungen stehen an. 18
6|2017 TCS Rundschau
2 – Editorial
Editorial
Politik gegen erfolg- *
reiche Prävention! Gelb lohnt
Die Sicherheit auf unseren Strassen möglichst
hoch zu erhalten ist nicht nur ein erklärtes
hung des Verkehrssicherheitspreises an die
Schweiz und macht darauf
sich!
Erst recht im Kleingedruckten.
und statutarisch festgelegtes Ziel des TCS, aufmerksam, dass für die Schweiz der Preis
auch die politischen Instanzen streben eine an die Verpflichtung gekoppelt ist, sich
hohe Verkehrssicherheit an. Im Bund ver- weiter für die Verkehrssicherheit einzusetzen.
sucht man das Ziel die Unfallzahlen, die Zahl Gleichzeitig warnt die bfu vor dem nach-
der Verkehrstoten und Schwerverletzten zu lassenden Bewusstsein der Politik für die
winnt!
reduzieren mit dem umfassenden Paket von Unfallprävention. Gelb ge urgau
ktion Th
it der TCS Se Sonderangebote
«Via sicura» zu erreichen. Eine Massnahme Genau jetzt aber präsentiert uns das Profitie
m
ren Sie Rabatte, Aktione
n,
von «Via sicura» wurde am 1. Dezember Bundesamt für Strassen (ASTRA) eine Vorlage
2005 in Kraft gesetzt, nämlich die Zwei- unter dem Namen «OPERA 3», in der die
phasen-Weiterausbildung für Neulenkende. Fahrausbildung revidiert werden soll. Die
Damit wollte man die Unfallzahlen, vor allem Vorlage beinhaltet unter anderem, dass
Jetzt
Rabatt
von jugendlichen Fahrzeuglenkenden in der der Lernfahrausweis bereits im Alter von 17 büchle -
Alterskategorie 18-24 Jahre, senken. Die Un- Jahren erworben werden kann und dass die bestell in
fallstatistiken zeigten auf, dass diese Alterska- Zweiphasen Weiterausbildung von zwei auf en!
tegorie doppelt so viele Unfallverursacher einen Tag reduziert werden soll. Anstelle des
aufweist als alle anderen Alterskategorien. Bei zweiten Kurstages müssen dafür zwei obli-
der Zweiphasen-Weiterausbildung bekom- gatorische Fahrstunden bei einem Fahrlehrer
men die Neulenkenden nach der Fahrprüfung gemacht werden.
*
den Führerausweis für drei Jahre auf Probe Unter Fachleuten kann dieses Vorgehen
und innerhalb dieser Probezeit müssen zwei der Politik und des ASTRA nicht verstanden
ganztägige Weiterbildungskurse besucht werden. Angesichts der Statistiken des
Günstiger tanken und
werden. ASTRA, welche aufzeigen, dass die Un-
einkaufen, Vergünstigungen
Ausserdem gelten während der Probezeit fallzahlen der 18 bis 24 Jährigen markant
in Hotels und Restaurants,
strengere Regeln für die Neulenkenden, wie zurückgegangen sind, ist es unverständlich,
Rabatte auf Kultur- und
z. B. der Alkoholgrenzwert von 0.1 Promille. die erfolgreiche obligatorische Weiterbil-
Freizeitangebote:
Die über zehnjährige Erfahrung hat gezeigt, dung um die Hälfte zu kürzen. Das Ziel der
Das alles gibt es gratis zur
dass sich die Unfallzahlen der 18-24-Jährigen Erhöhung der Verkehrssicherheit wird mit
besten Pannenhilfe der
um über 10 Prozent reduziert haben, die Zahl der Reduzierung der Weiterbildung um mehr
Schweiz. Jetzt gleich das
der Verkehrstoten und der Schwerverletzten als 50 Prozent sicher nicht erreicht. Für die
Rabattbüchlein des TCS
um mehr als die Hälfte. Nicht zuletzt des- gesellschaftliche Entwicklung sind Bildung
Thurgau bestellen – mit vielen
wegen hat die Schweiz in diesem Sommer und Wissen Schlüsselfaktoren, welche auch
attraktiven Angeboten:
in Brüssel den europäischen Verkehrssicher- für die Sicherheit auf unseren Strassen gelten.
heitspreis erhalten. Begründet wurde dieser Mit «OPERA 3» können die Ziele von «Via
Kontaktstelle Weinfelden,
Preis damit, dass die Verkehrsopfer in der sicura» nicht erreicht werden.
071 622 00 12,
Schweiz zwischen 2006 und 2016 um 42
info@tcs-thurgau.ch
Prozent reduziert wurden und die Strassen
der Schweiz damit zu den sichersten der Welt Herzliche Grüsse und eine gute Fahrt
zählten. Die bfu freut sich über die Verlei- wünscht Ihr Präsident Marco Vidale
Titelbild: Der TCS-Stand an der WEGA zog zahlreiche Besucherinnen und Besucher an. (Bild: Werner Lenzin)
Kontaktstelle Weinfelden
Frauenfelderstrasse 6
8570 Weinfelden
Tel.: 071 622 00 12
Öffnungszeiten Fax: 071 622 00 18
Montag - Freitag 09.00 - 12.00 13.30 - 17.00 info@tcs-thurgau.ch
Donnerstag 09.00 - 12.00 13.30 - 18.00 www.tcs-thurgau.ch
TCS Rundschau 6|2017
Interview – 3
«Richtige Beleuchtung und
Geschwindigkeitskontrollen»
Urs Rutishauser ist seit 2014 Gemein-
depräsident der Gemeinde Güttingen.
Die Gemeinde wird auf der einen
Seite vom Wasser und auf der ande-
ren vom mächtigen, kilometerlangen
Eichenwald begrenzt und umgeben.
Der romantische Seeweg lädt zum
Spazieren und Flanieren ein. Der
ausgeschilderte Eichenweg vermittelt
Wissenswertes zu einem der grössten
Eichenwälder Europas. Das Dorf
umfasst eine Fläche von 965 Hektaren,
wovon etwa 250 Hektaren Wald sind,
und zählt 1700 Einwohner. Wie beur-
teilt der Gemeindepräsident die
verkehrstechnische Lage des Dorfes.
Von Werner Lenzin
TCS-Rundschau: Welche Verkehrsprobleme
sehen Sie als Gemeindepräsident in Ihrer
Region und wo gibt es Lösungsansätze?
Urs Rutishauser: Wir haben auf unserer
Hauptstrasse ein sehr grosses Verkehrsauf-
kommen. Das macht auf der einen Seite
unser Dorf für Grossverteiler, Gewerbe etc.
Urs Rutishauser, Güttinger Gemeindepräsident, setzt sich
attraktiv, auf der anderen Seite bringt es für ein Miteinander im Strassenverkehr ein. (Bild: ZVG)
viele Emissionen, welche auch weit weg von
dieser Strasse spürbar sind.
Es werden häufig Abkürzungen durch
die Quartiere und Tempo-30-Zonen TCS-Rundschau: Welche Vorteile bringen für eingangs Dorf, eine 30er Zone im Schul-
gefahren, welche eigentlich auf die Haupt- Ihre Region die Realisierung von BTS + OLS? hausquartier und ein neues Trottoir entlang
verkehrsachsen müssten. Eine Verringerung der Altnauerstrasse. Wir haben heute ein
des Verkehrs durch die OLS/BTS sowie Urs Rutishauser: Ich erwarte eine Reduk- geschlossenes Trottoirnetz, welches die
eine gezielte Verkehrslenkung könnten tion des täglichen Verkehrs um mindestens Sicherheit der schwächeren Verkehrsteil-
Abhilfe schaffen. einen Drittel. Man sollte wieder ohne lange nehmer erheblich verbessert.
Wartezeiten in die Hauptstrassen einbiegen
TCS-Rundschau: Wie sieht es aus mit dem können. Lange Kolonnen von Landschlacht TCS-Rundschau: Welches sind aus Ihrer
öffentlichen Verkehr für die Bewohnerinnen bis nach Kreuzlingen sollten dann der Ver- Sicht weitere längerfristige Projekte, die es in
und Bewohner Ihrer Gemeinde? gangenheit angehören. den kommenden Jahren im Kanton Thurgau
zu realisieren gilt?
Urs Rutishauser: Wir sind eigentlich sehr TCS-Rundschau: Wie beurteilen Sie die
gut ans ÖV-Netz angeschlossen. Mit dem Sicherheit der schwächeren Verkehrsteil- Urs Rutishauser: An erster Stelle sicher die
Thurbo Richtung Romanshorn und Kreuz- nehmer in Ihrer Gemeinde? Was wird dafür Realisierung der OLS/BTS. Wenn wir diese
lingen im ½-Stunden Takt kann man auch getan? zwei Strasse realisieren können, haben wir
ohne Auto sehr gut in Güttingen leben. schon sehr viel erreicht.
Künftig wird der Postautokurs mit zusätz- Urs Rutishauser: Wir haben in den letzten Ein paar Bahnübergänge mittels Unter-
lichen Haltestellen versehen und ausserdem zwei Jahren viel in die Sicherheit investiert. führungen aufzuheben wäre des Weiteren
bis zum Bahnhof verlängert. Seit diesem Im Zusammenhang mit unserem neuen wünschenswert.
Sommer sind wir neu an die Schweizerische Schulhaus haben wir die Wege analysiert
Bodenseeschifffahrt angeschlossen und und ein Konzept erarbeitet. In der Zwischen- TCS-Rundschau: Wie beurteilen Sie die
können somit auch direkt in den EU Raum zeit wurden zwei sichere Querungen auf der heutige und zukünftige Entwicklung des
reisen. Hauptstrasse erstellt, eine Pförtneranlage Verkehrs?
6|2017 TCS Rundschau
4 – Interview
Urs Rutishauser: Früher oder später wird TCS-Rundschau: Welche Massnahmen zur TCS-Rundschau: Welches sind Ihre per-
Roadpricing ein grosses Thema sein. Fahr- Verbesserung der Sicherheit aller Verkehrs- sönlichen Wünsche und Anliegen mit Blick
ten von z.B. 6 bis 8 Uhr und von 17 bis 19 teilnehmer gilt es für Ihre Gemeinde und auf auf das Verhalten aller am öffentlichen und
Uhr werden deutlich teurer sein als Fahrten dem gesamten Kantonsgebiet zu realisieren? privaten Verkehr Beteiligten und an den TCS
während des restlichen Tages. Dies wird für Thurgau?
eine bessere Verteilung über den Tag sor- Urs Rutishauser: Radwege wo sinnvoll, Fuss-
gen. Zudem werden zukünftig durch neue gängerübergänge nur noch mit Schutzinseln Urs Rutishauser: Aufeinander Rücksicht
Technologien die häufigen Einzelfahrten und normgerecht – Mut zur Enteignung, zeit- nehmen, weniger egoistisch unterwegs sein
(eine Person im Auto) abnehmen. Car- gemässe Beleuchtung, regelmässige Ge- und sich an die Geschwindigkeit halten.
sharing und Gemeinschaftsfahrten schwindigkeitskontrollen in Tempo 30 Zonen, ÖV benutzen, auch wenn man 10 Minuten
werden und müssen zunehmen. auch ohne dass vorher ein Unfall passiert ist. länger unterwegs ist.
KENNT KEINE GRENZEN.
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TCS Rundschau 6|2017
Wir sprachen mit – 5
Wir sprachen mit...
...Roman Stengele
Vor wenigen Tagen feierte Erika
Stengele aus Engelswilen ihren
80. Geburtstag. Sie ist nach einem
kurzen Unterbruch seit 24 Jahren
wieder Mitglied bei der TCS Sektion
Thurgau. Stolz ist sie auf ihren 21-
jährigen Enkel Roman, der im August
dieses Jahres am Open air «Rock the
Frog» am Schlatterweiher bei Hugels-
hofen zusammen mit Kollegen erst-
mals ein Töfflitreffen organsierte. Die
Rundschau unterhielt sich mit dem
jungen Fan von Mofa-Oldtimern.
Von Werner Lenzin
Eigentlich wusste er schon als Knabe, dass
er später einmal Landwirt werden möchte.
Aufgewachsen im Altshof seiner Eltern Kurt Die 80-jährige Erika Stengele auf dem «Pony
und Elisabeth, zusammen mit seiner cross» Jahrgang 1974 zusammen mit ihrem
Enkel Roman auf dem «Puch Velux30», eben-
Schwester Sabrina, absolvierte Roman
falls Jahrgang 1974. (Bild: Werner Lenzin)
Stengele nach seiner Schulzeit in Engelswi-
len und Hugelshofen jedoch eine Schreiner-
lehre. Seit seinem zwölften Lebensjahr gilt
die grosse Leidenschaft seinem Hobby, dem
Restaurieren von Töffli-Oldtimern und in Töffli-Fan. Bald kam ein weiteres Mofa dazu renden Kollegen durften rund 50 Töffli-Fans
seiner kleinen, aber feinen Werkstatt pflegt und mit Kollegen unternahm Stengele am Schlatterweiher empfangen. Diese
er den Retrotrend, von dem seit acht Jahren Touren um den Bodensee, hinauf auf die wurden am Sonntagmittag zwischen 13 und
viele Jugendliche wieder fasziniert sind. Schwägalp und fünf Mal war er am Redbull 14 Uhr von einer dreiköpfigen Jury prämiert.
Alpenbrevet dabei. «Es ist unbeschreiblich, Den ersten Drei winkte ein Preis in Form
Töffli des Grossvaters das Gefühl der Freiheit auf einem Töffli zu eines Gutscheins und eines Pokals und
«Mit den Beinen berührte ich kaum den geniessen», strahlt der heute 21-Jährige. natürlich Ruhm und Ehre. Zudem gab es
Boden, als ich das erste Mal auf dem Töffli auch einen Publikumspreis. «Trotz meines
meines Grossvaters sass und erste Fahrten Gegen 50 Töffli waren dabei erlernten Schreinerberufs und meiner
über Feldwege und Wiesen unternahm», Nach wie vor ist Roman Stengele faszi- Begeisterung für das Töffli steht für mich
erinnert sich Stengele. Das Mofa der Marke niert vom Töffli, dessen Boom in die Achtzi- fest, dass ich später den landwirtschaftlichen
«Pony cross» mit Jahrgang 1974 hat sein gerjahre zurückgeht: «Das Töffli war damals Betrieb meines Vaters übernehmen werde»,
Grossvater im Juni 1977 für 900 Franken für eine Jugendkultur und schweizweit waren erklärt der «Töfflibueb», wie er sich gerne
Romans Vater gekauft für den Weg zur eine halbe Million Mofas eingelöst». Seine auch bezeichnet. Somit würde die fünfte
Lehre und in die Gewerbeschule nach Begeisterung für das «Zuckerwassermo- Generation den Altshof bewirtschaften.
Weinfelden. «Da mich die Technik schon seit törli», wie er seine schmucken Fahrzeuge
dem Spielen mit Lego interessierte, war es liebevoll auch nennt, basiert darauf, dass es
naheliegend, dass ich in der kleinen und mit einer Schuhschachtel voller Werkzeug
improvisierten Werkstatt im Stall meines aufgebaut, repariert und optimiert werden Steckbrief zu
Vaters zusammen mit Kollegen bald einmal kann. «Die analoge, einfache, jedoch
während hunderten von Stunden mit dem robuste Technik, fernab vom digitalen Zeital-
Roman Stengele
gehörten Wissen von älteren Jugendlichen ter und der gesamte Kult rund herum, Alter 21
feilte, schraubte und lackierte». Sein zweites begeistert mich und lässt mich nicht mehr Zivilstand ledig
Töffli, ein handgeschalteter «Puch Velux» los», schmunzelt Stengele. Daraus ist auch Wohnort Engelswilen
Jahrgang 1974 mit zwei Gängen erstand er die Idee entstanden, anlässlich des «Rock Hobby Mofas
sich mit dem Geld von seiner Konfirmation the Frog» im vergangenen August erstmals
im Nachbardorf. «Auch dieses habe ich ein Töfflitreffen zu veranstalten und den Aktuelle Lektüre
komplett zerlegt, Ersatzteile eingebaut, «geilsten Schnäpper» zu prämieren. Stenge- Fachzeitschriften
zusammengesetzt und lackiert», strahlt der le und die mit ihm zusammen organisie-
6|2017 TCS Rundschau
6 – WEGA
Attraktive Angebote am
TCS-Stand an der WEGA
Vielfältige Angebote und ein attraktiver Wettbewerb lockten viele Besucherinnen und Besucher an den TCS-Stand. (Bilder: Werner Lenzin)
Auch an der 66. Weinfelder Gewer- tagen. Praktisch alle 10 000 Buttons und heiten wollten deponiert werden», blickt
beausstellung WEGA informierte der 90 000 Lose konnten verkauft werden. «Das Karin Stähelin, Mitarbeiterin auf der Kontakt-
TCS Thurgau über seine vielseitigen Interesse am TCS-Stand konzentrierte sich stelle, zurück. Sie empfand den Wettbewerb
Dienstleistungen für Mitglieder. Etwa auf unsere Angebote E-Bike-Assistance, nach wie vor als Anziehungspunkt und
gleich viele Besucherinnen und Besu- ETI-Schutzbrief und auf die Kurse allge- stellte fest, dass nicht viele Abschlüsse
cher wie in den vergangenen Jahren mein», bilanziert Yvonne Gasser, in der getätigt werden konnten.
besuchten den attraktiven Stand. Sie Geschäftsleitung verantwortlich für die Gefallen habe ihr die Grösse und die Lage
interessierten sich insbesondere über Verkehrssicherheit und Kurse. des TCS-Standes. Auch ihre Sekretariats-
die verschiedenen Mitglieder-Dienst- Sie schätzte den persönlichen Kontakt Kollegin, Barbara Hottinger, lobt die gute
leistungen. und den Smalltalk am gelben TCS-Stand. Grösse und die Übersichtlichkeit des
Den diesjährigen Standort und die Grösse Standes. Auch für sie gab es viele Gespräche
Von Werner Lenzin des Standes empfand Alexandra Giordano, und Smalltalk am Stand, der insbesondere
Kantonalvorstandsmitglied und Mitglied der am Freitag und Samstag eine sehr grosse
Präsident Heinz Schadegg und seine Verkehrs-sicherheitskommission, viel Besucherfrequenz aufwies. Als eigentlichen
OK-Mitglieder ziehen eine positive Bilanz angenehmer als in den Vorjahren. Gefragt Magnet bezeichnet sie den Wettbewerb.
der 66. WEGA. «Wir haben von den Seiten war bei ihr alles von den Mitgliedschaften bis Gefragt wurde Seraina Visch bezüglich
der Besucherinnen und Besuchern, aber zum Wettbewerb. ETI-Schutzbrief und E-Bike. Die Standgrösse
auch von den Ausstellern viel Lob erhalten», empfand sie als angenehm. Der Frauenfelder
freut sich der Präsident. Insgesamt verzeich- Übersichtlicher Stand Regionalgruppen-Präsident Werner Stucki
nete die Ausstellung 100 000 Besuche- «Es gab viele Fragen zum ETI und zu bekam direkte positive und negative
rinnen und Besucher während den Messe- E-Bike-Assistance und auch Unzufrieden- Feedbacks. Wichtig ist für ihn: «Viele Fragen
TCS Rundschau 6|2017
WEGA – 7
betreffen die Kontaktstelle, deshalb ist deren Junglenker (Cooldown) entgegennehmen. Stand durchaus bekannt ist. Viele Standbe-
Anwesenheit unbedingt erforderlich». «Viele Besucher bemerkten den neuen Stand- sucher hätten darauf hingewiesen, dass der
Interessante Gespräche mit Jung und Alt platz des TCS-Standes an der WEGA», freut Pannendienst bereits in ihrer Autoversiche-
führte Kontaktstellen-Mitarbeiterin Sonja sich Sonja Minikus. rung eingeschlossen sei. Interesse geweckt
Minikus. Sie durfte Kursanmeldungen für Karin Bischof vom VSZ TG machte die habe dagegen die E-Bike-Assistance.
«Autofahren heute» und Abschlüsse für Erfahrung, dass vielen Besuchern der TCS-
Grossratspräsidentin Heidi Grau besuchte
den TCS-Stand. (Bild: ZVG)
6|2017 TCS Rundschau
8 – WEGA
TCS-Mitglieder
an der WEGA 2017 Peter
Eggmann,
Uttwil
Anlässlich der diesjährigen Weinfelder
Gewerbeausstellung WEGA befragte Wir sind schon seit längerer Zeit
die Rundschau acht langjährige Mitglied beim TCS, haben jedoch
Mitglieder nach ihren Erfahrungen mit glücklicherweise den Pannendienst
der Mitgliedschaft. Dabei durften und den ETI-Schutzbrief im Ausland
durchwegs zufriedene und wohlwol- noch nie gebraucht. Die zahlreichen
lende Antworten entgegen genom- Ermässigungen dank einer Mitglied-
men werden. Agnes Knill, schaft sind uns wenig bekannt und
Weinfelden
wurden von uns noch nie gebraucht.
Seit bald 30 Jahren sind mein Gatte
Walter und ich beim TCS dabei.
Glücklicherweise mussten wir den
Pannendienst noch nie auf-bieten.
Von den sonstigen Ermässigungen
dank einer Mitgliedschaft haben wir
noch nie profitiert.
Paul
Grubenmann,
Märwil Sandra
Baumer,
Meine Frau und ich waren auch schon
Frauenfeld
froh um den TCS-Pannendienst
während unserer über 30-jährigen Mein Mann Hansruedi und ich sind
Mitgliedschaft. Auf der Autobahn schon seit vielen Jahren Mitglied
erhielten wir vor Jahren eine wert- beim TCS. Der Gedanke, die Pannen-
volle Unterstützung durch den hilfe jederzeit beanspruchen zu
Pannendienst bei einer defekten Lisbeth können, gibt uns Sicherheit. Wir
Manser,
Zylinderkopfdichtung. Ein anderes profitieren auch von den verschie-
Bottighofen
Mal wurde meiner Frau geholfen, denen Ermässigungen wie beispiels-
die Batterie wieder in Schwung zu Ich bin seit über zehn Jahren dabei weise beim Besuch im Connyland
bringen. und erinnere mich, als der TCS- oder beim Besuch einer Autobahn-
Pannendienst prompt zur Stelle war, raststätte.
als der Pneu an meinem Auto auf
dem Dach der Seepark-Garage
defekt war. Für diese Hilfeleistung
war ich sehr dankbar.
Walter
Gutersohn, Alois
Märstetten Knobelspiess,
Weinfelden
Meine Frau Erika und ich sind wohl
schon bald 60 Jahre beim TCS dabei. Vor Jahren vernahm ich während
Einmal reparierte der Pannendienst einer Fahrt von Arosa nach Chur
Lotti Zürcher,
am Mercedes meiner Frau zwischen komische Geräusche an meinem
Weinfelden
Märstetten und Weinfelden das Auto. Zwischen der Bremsscheibe
defekte Zündschloss. Der Auslöser für Obwohl ich schon seit bald 50 Jahren und dem Bremsschild hatte sich ein
den Beitritt zum TCS war die Hilfelei- beim TCS dabei bin, benötigte ich den Stein festgeklemmt. Der Pannen-
stung des Pannendienstes in Gossau. Pannendienst erst dreimal. Dabei half dienst behob den Schaden. Dies war
Dankbar war ich auch für das Ab- mir der Pannendienst bei Zwischenfäl- das einzige Mal während meiner
schleppen als Folge eines defekten len unterwegs und einmal bei einer 20-jährigen Mitgliedschaft, dass ich
Zündverteilers. defekten Batterie. den Pannendienst beanspruchte.
TCS Rundschau 6|2017
WEGA Wettbewerb – 9
Weinfelder Ulrich Schüpfer
gewinnt das Fahrrad!
Sieben von zehn Wettbewerbsgewin-
nerinnen und -gewinnern kamen ins
Verkehrssicherheitszentrum, um ihren
Preis persönlich abzuholen. Sektions-
präsident Marco Vidale begrüsste die
Glücklichen und Yvonne Gasser,
Präsidentin der Verkehrssicherheits-
kommission, erläuterte nochmals die
Wettbewerbsfragen.
Von Werner Lenzin
«Ich freue mich, Sie zur Preisverteilung zu
begrüssen und gratuliere Ihnen zum Ge-
winn», sagte Präsident Marco Vidale. Er
führte die glücklichen Gewinnerinnen und
Gewinner nach der Preisverteilung durch
das Verkehrssicherheitszentrum. Von links: Pascal Schwarz, Präsident Marco Vidale, Ulrich Schüpfer (1. Preis: Fahrrad), Andrea
Müller (2. Preis: Fotokamera), Nadja Ammann (3. Preis: Pneu Gutschein), Bella Rickenbacher
Fast 2000 Teilnehmer (5. Preis: TCS Gutschein), Heinz Alder (6. Preis: Brunch auf dem Säntis), Isabel Flückiger
Am diesjährigen Verkehrswettbewerb (7. Preis: Velo-Navigationsgerät), Christof Märki (10. Preis: Reka-Check), Yvonne Gasser
(Verkehrssicherheit) und Alexandra Giordano (Mitglied Verkehrssicherheits- und WEGA-
beteiligten sich 1927 Personen – 396 mehr
Kommission). (Bild: Werner Lenzin)
als im Vorjahr. «270 der eingegangenen
Lösungen waren falsch, wir haben dieses
Jahr aktuelle Fragen zu Fahreignungsab- 5. Bella Rickenbacher, Uesslingen Annelies Kessler, Ermatingen
klärungen, unserem neuesten Kurs und rund TCS Gutschein CHF 250.— Bettina Schweizer, Amriswil
um das E-Bike und unsere Veloversicherung 6. Heinz Alder, Weinfelden Thomas Stähelin, Sulgen
gewählt», wandte sich Yvonne Gasser an die Brunch auf dem Säntis für 4 Personen Claudia Birkhofer, Buch b. Märwil
Gewinnerinnen und Gewinner. Noch vor der CHF 220.— Christian Wittenwiler, Märwil
eigentlichen Preisübergabe wies sie auf die 7. Isabel Flückiger, Lenggenwil Paul Schüpbach, Bürglen
richtigen Antworten hin: Ab einem Alter von Velo-Navigationsgerät im Wert von Jana Schaffner, Weinfelden
70 Jahren muss die Fahreignungsabklärung CHF 200.— Melanie Reiff, Ermatingen
durch den Arzt alle zwei Jahre durchgeführt 8. Ruth Roth, Herdern Timo Schneider, Weinfelden
werden. Der neue TCS-Kurs, der speziell auf 2 x SBB Tageskarten, 1. Klasse, im Wert Gerard Van Ojik, Pfungen
die Bedürfnisse von erfahrenen Fahrzeug- von CHF 200.— Nadine Schwertfeger, Goldach
lenkenden zugeschnitten ist, heisst «Auto- 9. Beatrice Stiefel, Frauenfeld Dora Wüthrich, Müllheim Dorf
fahren heute plus». Die Versicherung, die Reka-Check im Wert von CHF 150.— Trudi Vögeli, Kreuzlingen
der TCS speziell für Lenkerinnen und Lenker 10. Christof Märki, Weinfelden Markus Schmid, Mettlen
von Velos und E-Bikes anbietet, heisst Reka-Check im Wert von CHF 100.— Anita Truninger, Uesslingen
TCS Bike Assistance. Der Kaskoschutz der Otto Horber, Weinfelden
Velo-Versicherung des TCS ist in Europa Die Gewinnerinnen und Gewinner Peter Fuhrer, Kradolf
und in den an das Mittelmeer anliegenden der Plätze 11 bis 50 erhielten jeweils ein Ursula Schümperli, Wäldi
Staaten gültig. TCS-Taschenmesser: Janis Bodden, Heldswil
Bruno Wiss, Sirnach
Hedy Messerli, Frauenfeld Mirjam Hochreutener, Ellikon a .d. Thur
Dominic Tschannen, Weinfelden Iris Jetzer, Müllheim Dorf
1. Ulrich Schüpfer, Weinfelden Sarah Lüchinger, Bettwiesen Peter Indermaur, Neukirch (Egnach)
Fahrrad im Wert von CHF 1‘500.— Fabian Züger, Heldswil Louis Lüthi, Frauenfeld
2. Andrea Müller, Hefenhofen Andrea Rostetter, Weinfelden Robert Widmer, Romanshorn
Fotokamera im Wert von CHF 700.— Nico Gartmann, Berg Marcel Vetter, Erlen
3. Nadja Ammann, Berg Chiara Hoffmann, Wängi Vanessa Staufer, Pfyn
Pneu-Gutschein im Wert von CHF 400.— Gartmann Monika, Berg Sybille Ribi, Goldach
4. Wim Kleeb, St. Gallen Olivia Pirolt, Frauenfeld Sonja Grelli, Lenggenwil
Kurs-Gutschein VSZ TG von CHF 300.— Hans Rüegger, Schönholzerswilen André Strasser, Donzhausen
6|2017 TCS Rundschau
10 – Aktuell
Ehrenmitglieder und TCS-GL
auf dem Green in Lipperswil
Zusammen mit den Mitgliedern der
Geschäftsleitung versuchten sich die drei
Ehrenmitglieder Hanspeter Friedrich,
Bruno Fröhlich und Kurt Thalmann auf der
Driving Range und auf dem Putting Green
des Golfplatzes Lipperswil.
Von Werner Lenzin
Im Anschluss an eine gemütliche Kaffee-
und Kuchenrunde auf der Terrasse des
Golfclubs Lipperswil folgte eine Einführung
in den Sport durch den Golflehrer Ursin
Caduff. Golf für blutige Anfänger: «Blutig
war es zwar nicht, aber schwierig für
alternde Gelenke und Gehirne», scherzt
Ehrenmitglied Hanspeter Friedrich. Er und
die weiteren Teilnehmenden schätzten es,
dass Ursin geduldig die wichtigsten Hal-
tungen und Bewegungen für den Abschlag
zeigte.
«Aber das Eisen tat nicht, was ich wollte.
Der Ball sprang einmal mit ein paar Hopsern
auf den Rasen und ein anderes Mal ein paar
Meter weit durch die Luft oder blieb liegen,
weil ich zu hoch ansetzte», resümiert
Friedrich seine ersten Versuche. Glücklicher-
weise agierte die TCS-Delegation im
Trockenen und der Regen konnte den
Unentwegten nichts anhaben. «Die Stim-
mung war nicht dem Wetter entsprechend, Auf der Driving Range (v.l.): Hanspeter Friedrich, Marco Vidale, Kurt Thalmann, Bruno
Fröhlich, Golflehrer Ursin Caduff, Yves Osterwalder, Yvonne Gasser und Marion Wiesmann.
es gab viel zu lachen und mit Bruno Fröh-
(Bild: Werner Lenzin)
lichs Hilfe gelangen dann und wann einige
Schläge», freut sich Friedrich und relativiert:
«Als wir die höheren und schliesslich die
kräftigen Abschläge gezeigt bekamen, war alles so einfach aus beim Golflehrer, nur wurde von den Teilnehmenden teilweise
ich überfordert aber beeindruckt, was mir da mussten wir feststellen, dass der kleine Ball mehrere Meter zu lang oder zu kurz ge-
vorgezeigt wurde». nicht einfach zu treffen ist». Dennoch spielt. Dennoch spielten die TCS‘ler recht
konnten einige ihre Bälle 50 Meter und gut und als Sieger mit 25 Schlägen durfte
Sieger wurde der Älteste weiter schlagen. Sogar 100 Meter und weiter sich der älteste Anwesende, Kurt Thalmann,
Obwohl das Wetter nicht mitgespielt hat, schlug Yves Osterwalder, wenn er den vor Yves Osterwalder feiern lassen.
freuten sich die drei Ehrenmitglieder, dass Golfball richtig traf. Viele wollten auf der Zum Apéro gesellten sich dann noch die
mit Yvonne Gasser, Yves Osterwalder, Marco Driving Range noch weiter üben, da jedoch vier Ehrenmitglieder Hans Mästinger, Guido
Vidale und Marion Wiesmann, vier Mitglieder der Regen nach einer Stunde ein wenig Ruppert, Marcel Varga und Arnold Walter
der Geschäftsleitung, am Nachmittagspro- nachliess, begaben sich die Teilnehmenden dazu. «Das anschliessende Nachtessen war
gramm «Golfen» auf der Golfanlage auf das Putting Green beim Clubhaus, um ausgezeichnet, dabei wurden wir von
Lipperswil dabei waren. «Auf der Driving einen kleinen Wettstreit über neun Löcher unserem Präsidenten Marco Vidale über die
Range und auf dem Putting Green wurden zu spielen. Geschehnisse im TCS informiert, die wie
wir vom erfahrenen Golflehrer Ursin Caduff Auch da musste man feststellen, dass das immer sehr interessant vorgetragen wur-
eingeführt und er zeigte wie man einen Putten auf dem Green nichts mit einer den», blickt Ehrenmitglied Bruno Fröhlich
Golfschläger richtig in den Händen hält und Minigolfanlage zu tun hat. Der Golfball rollt zurück – und: «An dieser Stelle möchte ich
wie man einen Schlag damit machen kann», wenn man das Gelände nicht lesen kann, der Geschäftsleitung herzlichst danken, dass
berichtet Ehrenmitglied Bruno Fröhlich. Sein weit am Loch vorbei. Auch die Distanz ist wir Ehrenmitglieder wiederum eingeladen
Resümee von diesem Nachmittag: «Es sah nicht immer einfach einzuschätzen, somit und so verwöhnt wurden».TCS Rundschau 6|2017
Aktuell – 11
Geistig und körperlich fit
im Strassenverkehr
Marianne Hofer aus Frauenfeld interessiert sich bei Stefan Bobst und
Tobias Wunderli für ein elektrobetriebenes Kyburz-Fahrzeug für die
Fahrt zu ihrem Rustico im Bleniotal. (Bild: Werner Lenzin)
Gegen 60 Interessentinnen und mehrere wissenschaftliche Studien auf die hin, auf die Menge der kaum mehr erfass-
Interessenten folgten am Sonntag der Nutzlosigkeit dieser Methode hinweisen. Sie baren Verkehrsschilder, die neuen Schilder
Einladung des Vereins Top60 und der forderten, die Untersuchungen abzuschaf- und die neue Messmethode bei Alkoholver-
TCS Sektion Thurgau ins Verkehrs- fen, je nach Resultat, oder wirksame neue dacht. Hier gilt die alte Regel mit einem
sicherheitszentrum. Im Mittelpunkt und evaluierte Massnahmen einzuführen. bisherigen Wert von 0.5 Promille, welche die
stand die sichere Mobilität im Alter. Künzli rechnet mit dem Inkrafttreten der neue Bezeichnung von 0.25 mg/Liter
Erhöhung des jetzigen Alters von 70 Jahren Atemluft ergibt. Ferner beleuchtete Yvonne
Von Werner Lenzin auf 75 Jahre für die vertrauensärztliche Gasser auch die vielfältigen Ablenkungen,
Untersuchung ab dem 1. Januar 2019. die Toleranzmargen bei der Geschwindig-
«Wir wollen an die Eigenverantwortung keitsmessung und die Vortrittsregeln beim
älterer Menschen appellieren, etwas für ihre Ein Viertel mehr Über-65-Jährige Kreisel, beim Abbiegen nach links und das
geistige und körperliche Gesundheit zu tun», Gemäss Fahrlehrerin Yvonne Gasser, Verhalten in der 30er-Zone.
betonen Dr. med. Max Dössegger und René Chefmoderatorin beim Verkehrssicherheits-
Künzli von der Terz Stiftung in Berlingen, die zentrum Thurgau, führt der demografische Einschränkung der Hirnleistung
beide Hauptinitianten von Top60-Thurgau Wandel dazu, dass der Anteil der Menschen «Um als Autofahrer im Training zu bleiben
und des erstmals im Verkehrssicherheitszen- über 65 Jahren von heute knapp 18 Prozent sollte man jährlich mindestens 3000
trum durchgeführten Anlasses «Ü50: Sichere in den nächsten zwei Jahrzehnten auf 26 Kilometer fahren», fordert der Arzt Max
Mobilität». Dieser basierte auf der partner- Prozent ansteigen wird. «Damit wird auch Dössegger. Als Folgen der Alterung nennt er
schaftlichen Zusammenarbeit der TCS-Sek- der Anteil der Autofahrer über 65 Jahre die Blendung, die Gesichtsfeldeinschrän-
tion Thurgau und des Verkehrssicherheits- weiter ansteigen. Um fit zu bleiben im kung und empfiehlt eine richtige Höhe des
zentrums Thurgau. Mit Blick auf die Strassenverkehr, braucht es eine aktive Sitzes im Auto. «Das vermehrte Kopfdrehen
Fahreignungsprüfung forderte Top60 im körperliche Betätigung, eine Offenheit für in den Fussgängerzonen und beim Einbie-
vergangenen Jahr das Bundesparlament auf, Neues und die Bereitschaft, sich in Kursen gen, insbesondere auf der Autobahn, ist
die vertrauensärztlichen Untersuchungen weiterzubilden», betont die Fahrlehrerin. Sie ganz wichtig», sagt Dössegger und emp-
wissenschaftlich zu evaluieren, zumal weist auf die Abnahme der Sehkraft im Alter fiehlt: «Bei Problemen bei der Halswirbel-6|2017 TCS Rundschau
12 – Aktuell
säule sollten möglichst auch die Schultern
mitgedreht werden». Wichtig ist für Dösseg-
ger die Tatsache, dass 25 Prozent der
Hirnleistung angeboren und 75 Prozent
trainiert werden können. Um einer Demenz
vorzubeugen, empfiehlt er das Kommuni-
zieren und den Austausch mit Menschen
und die Pflege der Geselligkeit als wichtige
Massnahmen und stellt fest: «Wer zu viel
alleine ist, bei dem ist die Wahrscheinlichkeit
eine Demenz zu erleiden, um 65 Prozent
grösser».
Parallel zu den Ausführungen über die
neuen Verkehrsregeln und die gute Gesund-
heit standen die Elektromobilität, das E-Bike
und Assistenzsysteme als Hilfe für eine
grössere Sicherheit im Fokus. Zudem zeigte
der Sehtest die Wichtigkeit «zu sehen und
gesehen zu werden». Für den Erhalt der
Gross war das Interesse an der vielfältigen Palette von Informationen an diesem Ü50-Tag.
körperlichen Fitness gab es Tipps für ein ein-
(Bild: Werner Lenzin)
faches Training zu Hause.
Mit «Free Flow» Maut bezahlen
Merkblatt Autobahngebühr „Pedemontana Lombarda“
Free Flow: Maut zahlen ohne anzuhalten
ohne anzuhalten http://www.pedemontana.com/
Das neue Bezahlsystem Free Flow wird nur a
der Autobahn «Pedemontana Lom-
Einzelfahrten
barda» eingesetzt. per SieKreditkarte
umfasst die Streckena
bezahlen
schnitte zwischen Gallarate und Lentate sul
Seveso, welche in Zukunft weiter Richtung
Einzelne Fahrten können Autolenke-
Bergamo
rinnen undführen wird,
Autolenker und die
innerhalb vonUmgehungs-
15
strassen von Varese (von Gazzada nach Veda
Tagen per Kreditkarte über die Webseite
www.pedemontana.com bezahlen.
no Olona) und Como. Es ist die erste Autobah
Dabei geht man folgendermassen vor:
in Italien und eine der wenigen in Europa mit
1. Das entsprechende
diesem System. BeiSymbol anklicken
Free Flow wird jedes Fah
2. Auf der neuen Seite kann oben die
zeug automatisch
Sprache bei der Durchfahrt regis-
gewählt werden
triert. Es muss also nicht
3. Schnellzahlung wählen: Aufmehr
der angehalten
neuen Seite Land, Autonummer und
werden. Der zu zahlende Betrag wird auf Bas
Email Adresse eingeben
des Nummernschilds
4. Die und des
Lenkerin oder der Lenker Fahrzeugtyps
erhält
berechnet. ein Email worauf ersichtlich ist, ob
Neuerungen gibt es bei der Bezahlung Richtung Bergamo führen wird, und die und wieviel Gebühren bezahlt werden
der Autobahngebühren in Norditalien. Umgehungsstrassen von Varese (Gazzada müssen. Der Link für die Zahlung
Das neue Bezahlsystem «Free Flow» bis Vedano Olona) und Como. Es ist die erscheint auf dem Email.
wird ausschliesslich auf der Autobahn erste Autobahn Italiens und eine der weni-
Einzelfahrten per Kreditkarte bezahlen
«Pedemontana Lombarda» eingesetzt. gen in Europa mit diesem neuen System. Wenn jemand diese Strecken oft benützt
Bei «Free Flow» wird jedes Auto bei der kann man sich auch mit der Kreditkarte
Einzelne Fahrten
Von Werner Lenzin kann man innerhalb von 15
Durchfahrt Tagen per
automatisch Kreditkarte
registriert und es über die Webseite
registrieren. www.pedemontana.com
Der Betrag wird jeweils der
muss nicht angehalten werden. Kreditkarte belastet. Bei dieser Variante
Die «Pedemontana Lombarda» umfasst den
bezahlen.
Der zu zahlende Betrag wird auf Basis als dritten Punkt nicht Schnellzahlung
Autobahnabschnitt zwischen Gallarta und des Nummernschilds und des Fahrzeugtyps wählen, sondern «Conto Targa». (le.)
Lentate sul Seveso, welche in Zukunft weiter berechnet.
1. Dieses Symbol anklickenTCS Rundschau 6|2017
Jubilare – 13
Wir gratulieren herzlich zu
50 Jahren TCS-Mitgliedschaft!
216 TCS-Mitglieder gehören seit Froehlich Walter, Braunau Kuelling Peter, Schlattingen
50 Jahren zu unserem Verband: Frueh Heinrich, Weinfelden Kuenzler Hanspeter, Bottighofen
Fund Horst, Kreuzlingen Kummer Peter, Amriswil
Adank Mathis, Frauenfeld Geiger Walter, Frauenfeld Kunz Heinrich, Amriswil
Aellig Margrit, Mannenbach-Salenst Geiger Ruedi, Tägerwilen Küttel Peter, Frauenfeld
Alberti Walter, Arbon Gelmetti Giovanni, Basadingen Labhart Konrad, Steckborn
Allan Terrence, Frauenfeld Gessler Hans-Ulrich, Mettendorf Leuch-Valier Alois, Landschlacht
Ammann Herbert, Kreuzlingen Giovanettoni Bruno, Berg Leumann Ernst, Amriswil
Ammann Heinz, Bürglen Glanzmann Gebhard, Romanshorn Leutenegger Heinz, Bussnang
Bachofen Werner, Arbon Gresele Luca, Ermatingen Leuthold Otto, Steckborn
Baechtiger Paul, Müllheim Dorf Grob Jean-Jacques, Sirnach Luethi Franz, Altnau
Basler Arnaud, Müllheim Dorf Gruber Rudolf, Bichelsee Maag Paul, Nussbaumen
Baumann Albert, Sitterdorf Grundlehner Heinz, Eschenz Maag Fritz, Mettlen
Baumberger Brigitte, Eschlikon Gubler Margrit, Kreuzlingen Mani Jürg, Frauenfeld
Berg Hansjörg, Wagenhausen Gut Heinz, Romanshorn Martinelli Giuseppe, Steckborn
Berweger-Widmer Ernst, Berg Haas Hansjörg, Arbon Maurer Herbert, Tägerwilen
Betschen Klaus, Wängi Haelg Ernst, Herrenhof Meister René, Neuwilen
Binggeli Karl, Münchwilen Haerle Manfred, Bottighofen Messmer Ernst, Mettendorf
Bischof Maria Elisabeth, Arbon Handschin Peter, Amriswil Michel Peter, Frauenfeld
Bischoff Otto, Frauenfeld Harter Albert, Rickenbach b. Wil Minder Eduard, Steckborn
Bissegger Elmar, Matzingen Hauser Hanspeter, Wagenhausen Möhr Luzius, Weinfelden
Bock Hansruedi, Frauenfeld Heer Rita, Frauenfeld Moser Paul, Nussbaumen
Bodenmann Roland, Frauenfeld Heiniger Gottfried, Roggwil Mueller Alfred, Sitterdorf
Boehlen Fritz, Eschlikon Herzog Hansruedi, Weinfelden Mueller Hans, Amriswil
Bommeli Paul, Bürglen Hess Therese, Frauenfeld Mueller Karl, Tägerwilen
Braun Hanspeter, Kreuzlingen Hoesli Armin, Arbon Mueller Gabriele, Weinfelden
Breu Hans, Märstetten Hofer Otto, Alterswilen Mueller-Bieri Emil, Romanshorn
Brunner Hans, Sirnach Hohl Margrit, Amriswil Mueller-Derungs Gertrud, Romanshorn
Buechi Peter, Wallenwil Holtze Walter, Frauenfeld Muenst Ignaz, Buch b. Märwil
Buenzli Hannelore, Romanshorn Holzer Karl, Amlikon-Bissegg Müller-Hitz Ursula, Landschlacht
Buff Armin, Wängi Hugentobler Irma, Weinfelden Nater Paul, Wigoltingen
Buschor Anneliese, Kreuzlingen Hungerbühler Hans, Romanshorn Oberhaensli Doris, Frauenfeld
Contardo Olivo, Güttingen Isler Marianne, Frauenfeld Oberhansli Paul, Dussnang
Coulin René, Weinfelden Jakob Hans, Wallenwil Odorisio Carmine, Tägerschen
Deutsch Ernst, Felben-Wellhausen Jarisch Helen, Romanshorn Oertig Willy, Sirnach
Diebold Walter, Wängi Jent Margrit, Weinfelden Okle-Sidler Louis, Balterswil
Dössegger Samuel, Steckborn Joehl Josef, Matzingen Ott Lotti, Berlingen
Dreier Alfred, Matzingen Joerimann Christina, Ermatingen Paganini Alessio, Bischofszell
Dschulnigg Gottlieb, Steckborn Kaiser Fridolin, Uesslingen Pfaeffli Walter, Wilen b. Wil
Duttweiler Lisely, Mannenbach-Salenst Kehl Walter, Arbon Pfaffhauser Christoph, Busswil
Eberhart Karl, Bürglen Keller Roman, Romanshorn Puchinger Dieter, Münchwilen
Eichenberger Paula, Weinfelden Keller Louis, Steckborn Raditsch Ursula, Horn
Ellenbroek Anton, Tägerwilen Keller-Remund Gerhard, Romanshorn Reiser Peter, Bischofszell
Emmenegger Theo, Weinfelden Kessler Bruno, Müllheim Dorf Rhyner Heinz, Münchwilen
Eschmann Walter, Horn Kielholz Bruno, Eschlikon Rickenbach Willi, Amriswil
Ewald Hans, Bischofszell Kirsamer Siegfried, Sirnach Rickli Robert, Roggwil
Fehr Cécile, Bischofszell Kline Werner, Erlen Rimann Leni, Bürglen
Felix Hans, Eschlikon Knöpfel Doris, Neukirch (Egnach) Ruchti Andreas, Romanshorn
Filippi Christina, Landschlacht Kohler Jean-Daniel, Amlikon-Bissegg Ruckstuhl Eugen, Tobel
Fischbacher Ernst, Kreuzlingen Kohmann Lora, Frauenfeld Ruegge Fridolin, Kreuzlingen
Flammer-Peter Heinz, Bischofszell Koster Erwin, Frauenfeld Rüegger Rudolf, Schönholzerswilen
Flueckiger Bruno, Amriswil Krebs Eduard, Gachnang Sauter Karl, Romanshorn
Fraefel-Helfenberger Josef, Bischofszell Krebs Hansueli, Müllheim Dorf Schaffluetzel Willi, Oberwangen
Frei Werner, Salmsach Krummenacher Bruno, Tägerwilen Schlagenhauf René, Rothenhausen6|2017 TCS Rundschau
14 – Jubilare
Schlittler Heinrich, Frauenfeld Staehelin Andreas, Frauenfeld Wannenmacher Hans, Kreuzlingen
Schlumpf Albert, Arbon Stark Paul, Stettfurt Weber Urs, Arbon
Schmid Hans, Frauenfeld Stolz Kurt, Roggwil Wegmann Max, Frauenfeld
Schmid Paul, Guntershausen Strasser Anna, Arbon Wepf Hansjörg, Müllheim Dorf
Schmid Bernhard, Eschenz Stutz Walter, Frauenfeld Werder Alexander, Müllheim Dorf
Schmid Hanspeter, Etzwilen Suhner Max, Frauenfeld Wiederkehr Bruno, Rickenbach b. Wil
Schmid Erwin, Weinfelden Tanner Erich, Busswil Wieland Richard, Hüttwilen
Schneider Werner, Horn Trueb Walter, Romanshorn Willi-Haas Doris, Buch b. Märwil
Schneider Emil, Warth Tschopp Franz, Erlen Wirth-Vorburger Kurt, Dussnang
Schroeder Ewald, Kesswil Veraguth Walter, Sirnach Wirz Gustav, Bottighofen
Schwarz Werner, Bottighofen Vogel Hans, Kesswil Wittwer-Mueller Kurt, Müllheim Dorf
Schweizer Hildegard, Horn Vutolen Josef, Egnach Wolf Myrtha, Weinfelden
Sigrist Rudolf, Kreuzlingen Waeny Franz, Frauenfeld Zanini Rudolf, Egnach
Sonntag Oskar, Pfyn Walt Hans, Kreuzlingen Zech Elisabeth, Felben-Wellhausen
Staeheli Roland, Frauenfeld Walter Rolf, Frauenfeld Zuellig-Hofer Walter, Romanshorn
Staeheli Hans, Homburg Walter Arnold-Rudolf, Müllheim Dorf Zurlinden Rosmarie, Felben-Wellhausen
Autofahren heute Ve rk
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bringt ein Plus an Sicherheit für langjährige Autofahrer hle
empfo
Programm Theorie: Auffrischung der wichtigsten und neusten Verkehrsregeln im Theorielokal.
Praxis: Befahren einer Teststrecke in Begleitung eines Fahrlehrers.
Schlussbesprechung /Auswertung im individuellen Gespräch.
Die Ergebnisse sind absolut vertrauchlich.
Kurstag/-zeit - Dienstag, 28. November 2017
- Dienstag, 12. Dezember 2017
- Dienstag, 30. Januar 2018
Kurzszeit: jeweils von 08.30 bis 11.00 Uhr. Der Termin für die Fahrt wird in der Theorie festgelegt.
Kursleitung Yvonne und Jürg Gasser, dipl. VSR-Instruktoren
Kursort Verkehrssicherheitszentrum Thurgau, Dufourstrasse 76, 8570 Weinfelden
Kurskosten CHF 70.– für TCS-Mitglieder /CHF 90.– für Nichtmitglieder; Die Rückvergütung vom Fond
für Verkehrssicherheit (CHF 50.–) ist bereits im Kurspreis berücksichtigt.
Anmeldung Telefonisch oder via E-Mail an die unten stehende Adresse.
TCS Sektion Thurgau | Frauenfelderstrasse 6 | 8570 Weinfelden | T: 071 622 00 12 | F: 071 622 00 18 | www.tcs-thurgau.ch | info@tcs-thurgau.ch
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Aktuell – 15
Intelligenter Leichtbau
und Fahrerassistenzsysteme
Vor über zwei Jahren eröffneten Beatrice
und Andreas Bickel, die Inhaber der Bickel
Auto AG in Frauenfeld, ihren zweiten
Standort in Weinfelden. Dieser hat inzwi-
schen abgehoben und nach wie vor ist die
Tendenz in allen Bereichen steigend.
Von Werner Lenzin
Themen, welche die beiden erfolgreichen
Unternehmer Beatrice und Andreas Bickel
zurzeit beschäftigen, sind der intelligente
Leichtbau und die Fahrerassistenzsysteme.
«Es muss das Ziel der Autoindustrie sein,
Fahrzeuge mit kleineren Motoren und mit
noch tieferem Verbrauch als heute auf den
Markt zu bringen», davon ist Bickel über-
zeugt. Wichtig sind für ihn sichere Struk-
turen auf der Strasse und ein tieferer
CO2-Ausstoss.
Verbrauch senken – Sicherheit erhöhen
Marco Aerne, Beatrice und Andreas Bickel sowie Philipp Götz von der
Durch Verbindungen von hochfesten
Bickel Auto AG in Weinfelden. (Bild: Werner Lenzin)
Stählen mit verschiedenen Kunststoffen
oder Carbon im Autobau verspricht sich
Bickel einen tieferen Verbrauch und eine
höhere Sicherheit. Den Driving Assistent, nehmer als Vorstufe zum autonomen mehr sorgen für eine optimale Sicherheit
wie ihn BMW als Option bei allen Fahrzeu- Fahren. Spurverlassens- und Spurwechsel- für den Fahrer selbst und andere Verkehrs-
gen kennt, erachtet der Weinfelder Unter- warnung, Auffahrwarnungen und vieles teilnehmer.
Keine Kopflosigkeit im Strassenverkehr
Dass die Figur in Form eine ausgestopften
Überkleides kopflos an einer Durchgangs-
strasse im Mittleren Thurgau steht, hat seine
Gründe. Dreimal haben ihm Unbekannte den
Kopf, bestehend aus einem Kürbis, abgeschla-
gen. Nun steht das einer Vogelscheuche
ähnliche Wesen wie ein Mahnmal da und
erinnert die vorbeifahrenden Fahrzeuglenker:
Wer mit dem Kopf nicht bei der Sache ist,
riskiert einen Unfall. Nur Kopflose bewegen
sich ohne Rücksicht und verantwortungslos
im täglichen Verkehr. (le.)6|2017 TCS Rundschau
16 – Aktuell
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Aktuell – 17
Spitex-Mitarbeiterinnen
verbessern Fahrpraxis
Betriebsleiterin Eva Mauchle und 16 Verkehrssicherheitszentrum Thurgau AG. Meisten eine neue Erfahrung. Im Verlaufe der
ihrer Mitarbeiterinnen der Spitex Inhalte sind Slalom, Bremsen, Ausweichen Einzelfahrstunden ist für die Spitex-Mitarbei-
Matzingen Stettfurt Thundorf beteilig- auf nasser Fahrbahn und Fahren auf dem terinnen das Bewusstsein für das Verhalten
ten sich am neuen TCS-Kurs «Autofah- Gleitbelag, was festgefahrenem Schnee im Verkehr geschärft worden, insbesondere
ren heute plus» unter der Leitung von entspricht. auch für das richtige und frühzeitige Ein-
Yvonne Gasser. Die Teilnehmenden spuren neben einem Fahrradstreifen.
zeigten sich durchwegs begeistert vom Neue Erfahrung
Gebotenen. «Die Tatsache, dass meine Mitarbeitenden
auf dem Weg zu ihren Patienten und zu
Von Werner Lenzin betreuenden Menschen gesamthaft jährlich
34'000 Kilometer auf der Strasse verbringen,
Die TCS Sektion Thurgau bietet neu zusätz- brachte mich auf die Idee für den Besuch
lich zum bisherigen Kurs «Autofahren heute» dieses Kurses», sagt Betriebsleiterin Eva
den Kurs «Autofahren heute plus» an. Dieser Mauchle. Sie und ihre Kolleginnen ziehen ein
ersetzt den bisherigen Kurs nicht und bleibt sehr positives Fazit: «Die Informationen über
weiterhin im Kursprogramm. Der neue die neuen Bestimmungen bezüglich Ver-
erweiterte Kurs «Autofahren heute plus» kehrsregelung und die teilweise geänderten
bekommt zusätzlich noch einen dritten Teil, Signalisationen waren für uns sehr lehrreich».
Intensives Fahrtraining im Verkehrssicher-
dies in Form von zweieinhalb Stunden Das Fahren auf einem Gleitbelag, welcher
heitszentrum Thurgau. (Bild: VSZTG)
Fahrzeugbeherrschung auf der Anlage des festgefahrenen Schnee simuliert, war für die
Reflektierende Buttons für
bessere Sichtbarkeit
An der diesjährigen Delegiertenver- die besonders verletzlichen Verkehrsteil-
sammlung der TCS Sektion Thurgau nehmer nicht rechtzeitig gesehen werden.
wurde bekannt gegeben, dass dieses Insbesondere in der Dämmerung und bei
Jahr anstelle einer Lichtkontrolle schlechtem Wetter ist die Gefahr besonders
eine andere Aktion durchgeführt gross. Der TCS Thurgau will diese Situation
werden soll. Dies findet im Rahmen in Zusammenarbeit mit der Beratungsstelle
der schweizweiten Kampagne «Made für Unfallverhütung (bfu) ändern: Er bietet
Visible» am schweizerischen «Tag des neu unter dem Dach der «Made visible»
Lichtes» vom 16. November 2017 statt. Kampagne reflektierende Buttons an. Die
Finanzierung erfolgt durch den Fonds für
Von Werner Lenzin Verkehrssicherheit FVS.
Anlässlich der schweizweiten Kampagne madevisible.swiss
betreffend bessere Sichtbarkeit im Stras- Für diese Kampagne wurde die spezi-
senverkehr gibt es für den Tag des Lichtes elle Website madevisible.swiss entwickelt.
speziell reflektierende Buttons. 4000 Stück Man findet dort nicht nur einen Shop mit
möchten die Verantwortlichen der TCS gestylten Artikeln, dank denen man auf der
Thurgau bei Bahnhöfen, Schulen, Einkaufs- Strasse besser sichtbar wird, sondern auch
zentren und an anderen Orten verteilen. Ratschläge zur Sicherheit und Modetipps für
Jede Regionalgruppe erhält 400 Buttons alle Altersklassen.
und die Personen, welche diese verteilen, Zudem äussern sich Blogger und bekann-
werden mit Leuchtwesten ausgerüstet. Täg- te Persönlichkeiten zu diesem Thema und
Gute Sichtbarkeit bietet Schutz. (Bild: ZVG)
lich passieren auf den Strassen Unfälle, weil verraten ihre Tricks.6|2017 TCS Rundschau
18 – Regionalgruppen
Ostschweizer Campingtreffen
im Seehorn bei Egnach
Der TCS Camping Club St. Gallen-Appen- übrigen Präsidentinnen und Präsidenten, send wurden diese durch das Duo Alpen-
zell hat die Kollegen von Zürich, Schaff- sich für die Einladung zum Ostschweizer power Heidiland unterhalten und bis um
hausen, Graubünden und dem Thurgau Campingtreffen mit einem Präsent zu 24.00 Uhr mit guter Musik zum Tanzen
zum traditionellen Ostschweizer Cam- bedanken. animiert, was die Kälte kaum spüren liess.
pingtreffen eingeladen. 60 Einheiten sind Diejenigen die nicht tanzen wollten,
dieser Einladung gefolgt und haben sich Apéro auf St. Galler Art konnten sich bei einem Camperkaffee
auf Campingplatz Seehorn in Egnach am Der anschliessende Apéro nach erwärmen.
Bodensee eingefunden. St.Galler-Art, eine Olma-Bratwurst und Mit einem reichhaltigen Frühstück
Brot, wurde von allen sehr geschätzt. wurde der Sonntag eingeläutet, zubereitet
Von Michael Schmid Dies insbesondere von TCS Camping von den Frauen von St.Gallen-Appenzell.
Club St. Gallen-Appenzell, weil der An diesem Buffet konnten sich die Mitglie-
Zu Beginn des Treffens zeigte sich das Apéro laut Gemeindepräsident Stefan der an den feinen Fleisch- und Käseplatten
Wetter von der sonnigen Seite. Damit auch Tobler durch die Gemeinde übernommen bedienen.
die Partnerinnen der Teilnehmer sich an wurde.
diesem Treffen entspannen konnten, wurde Diese Geste verdankten alle Teilneh- Gewinner der Schätzfrage
im Festzelt eine kleine Festwirtschaft menden mit einem kräftigen Applaus. Um Bevor Präsidentin Yvonne Nadig das
eingerichtet. die Wartezeit bis zum geselligen Abend- Ostschweizer Campingtreffen beendete,
programm zu überbrücken, wurden die erfolgte die Bekanntgabe der Gewinne-
Idyllischer Campingplatz am Bodensee Künste rund um den Apfel bei einer rinnen und Gewinner der Schätzfrage. Sie
Das Treffen eröffnete am Samstagmor- Besichtigung der Mosterei Möhl AG, durften sich bei reich gedeckten Gaben-
gen offiziell die Präsidentin des austra- Arbon, nähergebracht. Eine zweite Gruppe tisch einen Preis abholen.
genden Clubs, Yvonne Nadig. Gemeinde- liess sich bei einer Führung durch die
präsident Stefan Tobler, welcher der Altstadt von St. Gallen in die glorreiche Ein herzliches Dankeschön
Einladung, an der offiziellen Einweihung Vergangenheit entführen. Mit der Verabschiedungsrede bedankte
teilzunehmen, gefolgt war, nutzte die sich Yvonne Nadig nochmals herzlich bei
Gelegenheit, den Campingplatz Widehorn Spannendes Abendprogramm allen Helferinnen und Helfer, der Familie
und die Gemeinde Egnach den Teilneh- Zur Eröffnung des Abendprogramms Zellweger vom Campingplatz Seehorn und
mern aus der Ostschweiz schmackhaft zu wartete auf alle Teilnehmenden ein gutes der Gemeinde Egnach für die gute Zusam-
machen. Anschliessend lag es an den und reichhaltiges Nachtessen. Anschlies- menarbeit und die gute Unterstützung.
Nothelfer-Kurse
Für Fahrschüler von Auto und Motorrad
Frauenfeld 24./ 25. November 2017 ** Kurszeiten * 18.30 – 21.45 Uhr
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Hohenzornstrasse 2 12./ 13. Januar 2018 ** 08.00 –12.00 und 13.00 –16.00 Uhr
* * * SO: 08.00 –12.00 und 13.00 –16.00 Uhr
(Seminarraum) 16./ 17. Februar 2018 **
MO: 18.30 –21.30 Uhr
* * * * DI/SA: 18.30 –21.30 Uhr
08.00 –12.00 und 13.00 –16.00 Uhr
Weinfelden 19./ 20. November 2017 ***
VSZ TG 10./11. Dezember 2017 ** Kurskosten TCS-Mitglieder CHF 120.–
Dufourstrasse 76 22./ 23./ 24 . Januar 2018 * Nichtmitglieder CHF 140.–
Anmeldung Weitere Daten und Anmeldung unter
Steckborn 12. / 16. Dezember 2017 * * * * www.tcs-thurgau.ch/kurse.html Treffpunkt
Fahrschule Gasser
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Frauenfelderstrasse 6, 8570 Weinfelden Nothelferkurs
T: 071 622 00 12, info@tcs-thurgau.ch
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Regionalgruppen – 19
Urchig – ein Besuch in der
Kulturwerkstatt Appenzell
Am Mittwoch 20. September 2017 durften Mitwirkung von Maya Stieger, den Zuhörern
wir, ein Teil der TCS Regionalgruppe Arbon, nicht nur das Appenzeller Brauchtum,
einen unterhaltsamen, musikalischen sondern auch die unzähligen Arbeitsschritte
Nachmittag mit Werner Alder und Maya bis zum fertigen Hackbrett.
Stieger in der Kulturwerkstatt in Herisau «Ich möchte dem Publikum vermitteln,
erleben. wieviel Arbeit hinter einem Produkt steht –
zum Beispiel ein «Rüeteli» (der Schlegel fürs
Von Claudia Zingg Hackbrett) braucht 14 Maschinengänge, bis
es geschliffen werden kann», erzählt Werner
Begeistert wurden wir mit Appenzeller Alder in seinem schönen Ausserrhoder
Klängen willkommen geheissen. Wir fühlten Dialekt. Ganz wichtig ist ihm bei seinen
uns alle sofort wohl. Mit grossem Enthusias- Präsentationen, nicht einfach trockenes
mus erzählte uns Werner Alder seinen Wissen weiterzugeben, sondern die Zuhörer
Werdegang, wie er schon als kleiner Junge im Herzen zu berühren, denn der Austausch
den Klang der Appenzeller Musik im Ohr mit anderen Menschen ist Werner Alder sehr
hatte, war sein Urgrosvater doch Mitbe- wichtig.
gründer der berühmten Alder-Streichmusik-
Dynastie. Tradition bewahren – Innovation fördern
Sein Leitsatz als Hackbrettbauer und
Leidenschaft mit Holz zu arbeiten Musiker, welcher ihn stets begleitet, lautet:
Nach einer beruflichen Sinnkrise nach Traditionen bewahren, Innovation fördern.
Abschluss der Lehre wird dem damals Der vielseitig interessierte Hackbrettbauer
20-Jährigen bewusst, wie sehr ihn die Arbeit lässt sich auch gerne für Neues begeistern.
mit dem Material Holz erfüllt. Er beginnt sich Es gab vieles zu hören und zu erleben, so
intensiv mit dem Hackbrettbau und der schwingten wir Taler und lauschten den
Musik auseinanderzusetzen und ist bis heute Klängen von Hackbrett und Geige. Selbst-
dankbar, dass er seit 35 Jahren einen Beruf verständlich durfte ein Besuch in der
ausüben kann, der ihn ganz und gar erfüllt. Werkstatt nicht fehlen. Schön dass wir einen
Diese Begeisterung ist auch spürbar, wenn Teil Appenzeller Kultur erleben durften
Werner Alder vor Publikum steht – sei es als Abgerundet wurde unser Nachmittag mit
Musiker oder im Vortragsraum seiner einem feinen Schlorzifladen und Kaffee.
Werkstatt in der ehemaligen Herisauer Jedem von uns wird dies ein unvergesslicher Interessante Einblicke in den Hackbrettbau
und die Appenzeller Tradition.
Stuhlfabrik. In der «Kulturwerkstatt Appen- Nachmittag sein, den wir allen TCS-Lesern
(Bilder: Claudia Zingg)
zellerland» erläutert Werner Alder, unter nur weiter empfehlen können.Sie können auch lesen
