DIE WELT VON LIQUI MOLY - Motoröle Additive Autopflege
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16 SEITEN EXTRA Alles über LIQUI MOLY
Ein Spezial von LIQUI MOLY in
Motoröle
Additive
Autopflege
DIE WELT VON
LIQUI MOLY
Alles was Inhalt 4 INNOVATION 8 INTERVIEW
fährt, läuft
Intensive Forschung für Ernst Prost. Das Gesicht
optimale Schmierstoffe. und der Kopf der Marke.
12 SPONSORING
besser mit
Internationale Bekanntheit,
emotionale Verbundenheit.
10 ÖLFINDER App ins
Netz: schnell und einfach
den richtigen LIQUI MOLY- 14 AUTOPFLEGE 11 GEWINNSPIEL Exklusiv:
LIQUI MOLY.
Schmierstoff finden. Wow mit Know-how: Hyundai i30 N im LIQUI MOLY-
kleine Produktschau für Rennlook abräumen!
die nasskalten Monate.
Editorial
G emeinsam alles geben, um das Beste zu errei-
chen. Miteinander und füreinander. Mit Herz, Hirn
und Ausdauer. Bei dieser Herausforderung stehen
unsere 1.000 Kolleginnen und Kollegen geschlossen zu-
sammen, um auch in diesen Zeiten voller Unwägbarkei-
ten immer für unsere Partner und Kunden – für Sie! – da
fristiger Partner. Seit unseren ersten gemeinsamen Ta-
gen im Unternehmen – und das sind jetzt immerhin 30
Jahre – gilt: Wir bei LIQUI MOLY sind erst zufrieden, wenn
Sie begeistert sind. Daran hat sich bis heute nichts geän-
dert. Und das wird es auch nicht. Versprochen. Aber jetzt
erst einmal viel Vergnügen beim Lesen! Wir strampeln
zu sein. Und Ihnen weiterhin herausragende Motoröle dann mal weiter.
und Additive zu liefern.
Herzlichst, Ihr
Seit Jahren wählen uns die Leser der führenden Auto-
fachzeitschriften zu Deutschlands bester Schmierstoff- Ernst Prost & Günter Hiermaier
marke. Eine große Ehre. Und ein Riesen-Ansporn, noch Geschäftsführer LIQUI MOLY
besser zu werden! Wir bei LIQUI MOLY haben die techni-
MOTORÖLE
sche Kompetenz dafür. Wir haben die fachliche Kom-
petenz. Und vor allem: Wir haben die menschliche
ADDITIVE
Kompetenz. Das leben unserer Unternehmenswerte Günter
Hiermaier
und die Ideen, Schaffenskraft und Hingabe aller
AUTOPFLEGE
Menschen bei LIQUI MOLY bilden die Basis für unser
kontinuierliches Wachstum.
Ernst Prost
Um dieses Wachstum zu sichern, schaffen wir
www.liqui-moly.de regelmäßig neue Arbeitsplätze und beken-
nen uns konsequent zum Standort
Deutschland. Qualitätsschmierstoffe
made in Germany. Hergestellt in un-
seren hochmodernen Produktions-,
Abfüll- und Verpackungsanlagen am
Standort Saarlouis.
Was uns bei all dem wirk-
lich extrem wichtig ist:
LIQUI MOLY ist für
seine Kunden nicht
nur ein Lieferant,
sondern ein lang-
www.liqui-moly.de | 3
PRODUKT-INNOVATIONEN
Forschen und
optimieren –
Oliver Kuhn bei
RICHTIG
der Arbeit: Aus
dem Labor von
LIQUI MOLY
stammen mehr
als 700 Produkt-
rezepturen
GUTES Leistungsstarke Synthetiköle
Motoröle lassen sich heute grob in zwei Kategorien un-
terteilen: mineralische und synthetische Öle. „Minerali-
sche Öle verlieren immer mehr an Bedeutung für Autos,
weil sie nicht so leistungsstark sind“, erklärt Oliver Kuhn,
ZEUG
stellvertretender Leiter des Öllabors bei LIQUI MOLY.
„Moderne Motoren verlangen dem Öl viel mehr ab als alte
Motoren. Diese Anforderungen schaffen nur syntheti-
sche Öle.“ Die Entwicklung neuer Produkte und Spezial-
lösungen ist für die erfahrenen Ölmagier von LIQUI MOLY
Handwerk und Berufung zugleich.
Das Ulmer Unternehmen spielt auf dem Gebiet der Mo-
torölentwicklung international eine bedeutende Rolle,
beispielsweise mit Fuel-Economy-Ölen, die den Kraft-
Motoröle und Additive sind weit mehr als „nur“ flüssige stoffverbrauch reduzieren. „Um die Leistungseigen-
schaften der immer komplexer werdenden Schmierstof-
Schmierstoffe. Sie sind das entscheidende Tröpfchen fe zu verbessern, setzen wir unter anderem spezielle
beim technischen Fortschritt in der Motorenentwicklung. Additivpakete ein“, sagt Diplom-Chemiker David Kaiser,
Einer der Innovationstreiber ist LIQUI MOLY. Leiter Forschung und Entwicklung und Anwendungs-
technik bei LIQUI MOLY. In einem modernen Pkw-Motor-
R
öl sind heute 20 bis 25 Prozent Additive enthalten. Der
Anteil bei Ölen für Nutzfahrzeuge beträgt sogar noch
einmal zehn Prozent mehr.
und 250 verschiedene Motorölsorten gibt es Hochbelastbarer Schmierfilm
auf dem deutschen Markt. Für die meisten
Verbraucher steht fest: Die Besten kommen Der Klassiker unter den Öladditiven heißt schlicht „Oil
aus dem Hause LIQUI MOLY. Das Traditions- Additiv“ – und ist das erste Produkt, das LIQUI MOLY vor
unternehmen aus Ulm ist seit Jahren Markt- über 60 Jahren als Motoröl-Veredelung auf den Markt
führer in Deutschland. Rund 60 Millionen Liter Motoröl gebracht hat. Heute ist es in vielfach verbesserter Rezep-
von LIQUI MOLY haben vergangenes Jahr in Benzinern, tur immer noch erhältlich. Ein wichtiger Bestandteil ist
Dieseln und Hybridfahrzeugen dafür gesorgt, dass der MoS2, die Abkürzung für Molybdändisulfid – eine gra-
Antrieb im wahrsten Sinne läuft wie geschmiert. On top phitähnliche Substanz, die als Festschmierstoff fungiert.
kommt noch einmal die halbe Menge an Additiven – als Das MoS2 bildet auf allen reibenden und gleitenden Me-
Extra-Schutz für den Motor. tallflächen einen hochbelastbaren Schmierfilm. Der
17 von 4.000 Produkten
TOP TEC 4110 Nachfüll-Öl TOP TEC TOP TEC 6200 SPECIAL TEC
TOP TEC 4200 5W-40 5W-30 4600 SAE 0W-20 AA0W-16
5W-30 5W-30
Schnelle Durch- Der Klassiker Steigert die Das dünnflüs-
Hightech-Leichtlaufmo- ölung von Motor als Nachfüll- Optimal bei lan- Motoreffizienz sigste Motoröl
toröl auf Basis Synthese und Turbolader – Gebinde (1 Liter). gen Ölwechsel- mit innovativer von LIQUI MOLY.
technologie. Senkt bester Schutz Ganzjahresöl intervallen und Additiv Premiumklasse,
den Öl- und Kraftstoff für Benzin- und hohen motori- technologie bester Schutz,
verbrauch Dieselmotoren schen Anforde- schnelle Durch-
rungen ölung des Motors
4 | www.liqui-moly.de www.liqui-moly.de | 5
Ein Spezial von LIQUI MOLY in AUTO BILD
Das Wichtigste, was man auf einer Rum-Verkostung lernt, kommt eine Qualitätsverbesserung des Grundöls durch
Additive: die Bessermacher ist der Trick mit diesem einen Tropfen Wasser. Träufelt hohe Temperaturstabilität bei Kälte und Hitze, Pflege von
man den nach dem ersten Schluck auf das restliche Dichtungen, gute Fließfähigkeit und natürlich einen
Hochprozentige im Glas, schmeckt der Rum anders. stabilen Schmierfilm. LIQUI MOLY ist der führende
Irgendwie besser. Der Tropfen hat weitere Aromen Anbieter solcher Additive für Benzin-, Diesel- und auch
freigesetzt. Die Wirkungsweise von Additiven ist ganz speziell für modernste Hybridmotoren. Die Additive vorher
ähnlich: Additive sind Wirkstoffcocktails zur gezielten werden in der Regel direkt in den Tank gegeben und
Veredelung des Grundöls. Sie verhindern kohleartige überzeugen mit einer ausgezeichneten, an die Motoren-
Ablagerungen (Detergents), vermeiden Schlammbildung technologie angepassten Reinigungswirkung. „Die
(Dispersants), verändern die Reibwerte und Haltbarkeit moderner Motoren mit ihren kleinen Hub-
mindern den Verschleiß. räumen, Direkteinspritzung und Turboaufla-
David Kaiser, Leiter All das fällt unter die dung geht zurück. Hier steuern wir mit
Forschung und sogenannte unseren Produkten gegen“, sagt
Oberflächen- LIQUI MOLY-Chefentwickler nachher
Entwicklung und
Anwendungstechnik wirkung. Hinzu David Kaiser.
bei LIQUI MOLY
Kontakt von Metall auf Metall wird so effektiv vermieden, So geht es hartnäckigen Ablagerungen
der Motor vor Verschleiß geschützt. Ein wirksamer Basis-
schutz vor allem für ältere Fahrzeuge und Oldtimer. Mo-
und der Dieselpest an den Kragen
derne, hochverdichtende Motoren stellen andere Die Düsen moderner Einspritzanlagen sind dünner als ein Menschenhaar.
Ansprüche an den Schmierfilm. Für sie haben die LIQUI ist aus schmierstofftechnischer Sicht die Krux. „Bei ei- hält man am Ende ein sogenanntes PAO-Öl. Das ist das Damit sie tiptop funktionieren, müssen sie und ihre Austrittsöffnungen
MOLY-Forscher ein sogenanntes Hochdruck-Verschleiß- nem PHEV ist der Elektromotor der Hauptantrieb, der klassische synthetische Öl, wie es in den 1970er-Jahren frei von Ablagerungen sein. Anderenfalls sinkt die Leistung. Und setzt
schutz-Additiv entwickelt. „Motor Protect“ kommt ganz Verbrennungsmotor dient in der Regel nur als Assistent auf den Markt kam – chemisch sehr rein, damit sehr leis- dann eine ganze Kette von Motorungemach in Gang: Die verringerte
ohne Festschmierstoffe aus. Stattdessen baut ein chemi- und kommt meist nur kurzzeitig zum Einsatz. Das Benzin tungsstark, aber auch sehr teuer in der Herstellung. Bei Kraftstoffströmung führt zu unsauberer Verbrennung. Das ver-
scher Schutz auf den Gleitstellen im Motor eine sehr dün- bleibt länger im Tank“, so Oliver Kuhn. Das Problem da- der anderen Art wird das Öl durch Hydro-Cracking herge- schlechtert die Fahrbarkeit und erhöht die Emissionen samt Spritver-
ne, unter Verschleißbedingungen verformbare und gleit- ran: „Kraftstoffe haben eine begrenzte Haltbarkeit. 90 stellt. Die „HC-Öle“ sind moderner und kamen in den brauch. Unternimmt man nichts dagegen, setzen sich die feinen Aus-
fähige Schicht auf. Diese verspricht für bis zu 50.000 Tage nach der Produktion altern sie wesentlich stärker 1990er-Jahren auf. Sie bieten heute laut David Kaiser trittslöcher immer weiter zu (siehe oben). Und das kann dann mit dem
Blockieren des Injektors bzw. dem Ausfall des Systems enden, was kost-
Kilometer optimale Motorleistung und einen ruhigeren und sollten deshalb innerhalb von drei Monaten ver- „die bestmögliche Leistung für alle modernen Motoren“.
spielige Reparaturen nach sich zieht. Die Additivtechnologie von LIQUI
Motorlauf. braucht werden.“ Durch Sauerstoff oxydiert der Kraft-
MOLY beseitigt das Dilemma. Indem sie es – früh genug und regelmäßig
stoff mit der Zeit. Speziell Diesel kann verkeimen. Es bil- Premium für alle Motoren eingesetzt – gar nicht erst dazu kommen lässt. Oder vorhandene Abla-
Mikrometerkleine Keramikpartikel den sich Ablagerungen aus abgestorbenen Bakterien gerungen mit einem hohen Anteil reinigender und korrosionsschützen-
und sogar Schimmelpilzen – die sogenannte Dieselpest Entscheidend ist dabei natürlich, dass die Produkte auch der Zusätze eliminiert. Ähnlich verhält es sich mit der „Dieselpest“. Das
Physikalischen und chemischen Schutz in einem bietet (siehe Kasten rechts). tatsächlich beim Endkunden landen. LIQUI MOLY ordnet sind Bakterienkulturen, die Diesel verderben. Je mehr Bio-Diesel im
„Cera Tec“. Das neue Hightech-Additiv von LIQUI MOLY dafür unter anderem sein Tankstellengeschäft neu. Ab Kraftstoff ist, desto eher schlägt die
kombiniert die Vorteile von Oil Additiv und Motor Protect. Januar 2021 kümmert sich eine eigenständige Vertriebs- Dieselpest bei längerer Standzeit zu.
Motoröl als Trägerflüssigkeit Ein ernstes Problem für Fuhrparks,
Anders als beim Oil Additiv kommt hier nicht MoS2 als linie um diesen wichtigen Bereich. „Während der Wettbe-
Festschmierstoff zum Einsatz, sondern winzig kleine LIQUI MOLY hat ein spezielles Hybrid-Additiv entwickelt. werb den direkten Kontakt durch Fachberater reduziert, Landwirtschaft, Wassersport,
Keramikpartikel. Mit einer Teilchengröße von unsagbar Es hält die Benzinqualität stabil, schützt vor Ablagerun- bauen wir ihn aus“, sagt LIQUI MOLY-Geschäftsführer Reisemobile. Neben der Bakterien
bekämpfenden Wirkung reinigt das
kleinen 0,5 Mikrometern arbeitet sich Cera Tec durch die gen in der Einspritzanlage und entfernt vorhandene Ver- Günter Hiermaier. Dieses Rezept hat sich in anderen
Additiv das Kraftstoffsystem, schützt
immer feiner werdenden Ölfilter moderner Motoren. brennungsrückstände. „Den Additivpaketen kommt eine Sparten wie Nutzfahrzeuge, Zweiräder oder Autohäuser es vor Korrosion und erhöht die
„Additive können nur wirken, wenn sie nicht im Ölfilter immer größere Bedeutung zu. Sie sind heute der wich- in den vergangenen Jahrzehnten bewährt. Vor Ort hilft Cetanzahl. So startet der
gefangen werden“, verrät David Kaiser. Zu den täglichen tigste Bestandteil eines Motoröls neben dem eigentli- eine speziell konzipierte Öl-Schnellübersicht den Tank- Motor leichter und läuft
Aufgaben der Qualitätssicherung gehört deshalb stete chen Grundöl und sorgen für einen großen Teil der Leis- stellenmitarbeitern und Kunden bei der Wahl des richti- ruhiger.
Messung der Teilchengröße von Festschmierstoffen. tung des Motoröls. Bei einigen ganz modernen Motorölen gen Schmierstoffes. Alternativ können sie das passende
Besonders geeignet ist Cera Tec für Plug-in-Hybridan- ist das eigentliche Grundöl kaum mehr als nur noch die Motoröl auch schnell und einfach per Smartphone und
triebe (PHEV). Emissionsfreies Fahren in der Stadt und Trägerflüssigkeit für die Additivpakete“, sagt Oliver der kostenlosen Ölfinder-App von LIQUI MOLY (siehe Dagegen hilft nur ein Anti-
auf kurzen Strecken, problemloses Nachtanken und Kuhn. Leistungsstarke synthetische Öle können heute Seite 10) herausfinden. Damit garantiert das richtige Bakterien-Diesel-Additiv:
große Reichweite auf langen Strecken – und genau das auf zwei Arten hergestellt werden. Bei der einen Art er- Premium-Produkt in Ihrem Motor landet. Dieselpest im Laborversuch
Kühler Öl-Verlust Injectionreiniger Hydro-Stößel- Hybrid Cera Tec
Dichter Stop Additiv Additiv
Geeignet für Öladditiv auf Basis
Dichtet kleine Lecks Regeneriert alle Benzin- Reinigt Ölbohrun- Für alle modernen von Mikrokeramik.
durch Steinschlag, Motordichtun- motoren. gen und Kanäle im Hybridfahrzeuge Verschleißschutz
poröse Lötstellen gen aus Gummi Vorbeugend Ölkreislauf, sichert mit Benzinmotor. für Motoren,
oder Haarrisse und Kunststoff. oder problem- die optimale Funkti- Entfernt Ablage- Getriebe, Pumpen
sofort problemlos Verhindert Ölfle- bezogen. on der Hydrostößel, rungen, schützt vor und Verdichter.
und vollständig ab. cke unter dem Wirkung hält bis Motorsystem-Reiniger Benzin Motorsystem-Reiniger vermindert Hydro- Oxidation. Direkt in Selbstmischend,
Auch für vorbeu- Fahrzeug. Wirkt zu 2.000 km an Diesel stößelgeräusche den Kraftstofftank Langzeitwirkung für
genden Einsatz Ölverdünnung Neueste Additivtechnologie. Hält
geben 50.000 km
entgegen Einspritzdüsen sauber, garantiert Gewährleistet optimale Verbren-
niedrigen Schadstoffausstoß nung. Für alle Diesel inkl. Common-
6 | www.liqui-moly.de Rail und Pumpe-Düse
INTERVIEW
VITA
Ernst Prost (63) ist
der Prototyp des
Selfmade-Millionärs 2020 geht ans Eingemachte: Corona treibt Politik und einfacher wird, gar keine Frage. Aber unsere Kunden und
mit Herz. Geboren im
Wirtschaft vor sich her, viele Menschen bangen um Partner wissen: Sie können auf uns bauen. Wir sind für sie
Gründungsjahr von
LIQUI MOLY, Vater ihre Existenz – und Sie feuern aus allen Rohren: da. Wenn es sein muss, rund um die Uhr.
Maurer, Mutter Werbebudget drastisch erhöht, Sonderprämie für alle
Fabrikarbeiterin. Mitarbeiter, Sachspenden im Millionenwert. Wie passt LIQUI MOLY hat dieses Jahr fünf Millionen Euro
Lehre als Kfz- das zusammen? gespendet in Form von Produkten für Rettungs-
Mechaniker, Wechsel In Krisenzeiten sind Führung und öffentliche Präsenz und mobile Pflegedienste. Dazu kommt Ihr privates
in den Vertrieb, absolut notwendig. Kopf in den Sand stecken ist keine Lö- Engagement in drei Stiftungen, die Sie großzügig
Mehrheitseigner von sung. Und sofort nach staatlichen Hilfen zu schreien, mit Kapital bedacht haben. Was treibt Sie an?
LIQUI MOLY. 2011 obwohl du als Unternehmen jahrelang Erfolg hattest und Ich denke, es zeichnet uns Menschen aus, dass wir nicht
Gründung der ersten immer noch hast, das geht gar nicht. Wettbewerb sollte kaltherzig oder egoistisch die Not anderer Menschen aus-
von drei Stiftungen.
über die Leistung ausgetragen werden, nicht über das fin- blenden, sondern beherzt helfen, wenn wir es können. Ich
Ende 2017 Verkauf
dige Ausnutzen sozialstaatlicher Leistungen oder das Kür- habe in meinem Leben viel Glück gehabt. Und mit Fleiß
seiner Firmenanteile
an die Würth-Gruppe. zen der Löhne zu Lasten der Mitarbeiter. Gutes Geld für und Ehrgeiz mehr Geld verdient, als ein Mensch zum Le-
Die Geschäfte führt gute Arbeit, anders funktioniert es nicht, willst du den La- ben braucht. Das einfach nur zu horten, finde ich weder
er weiter. Mit klarer den zusammenhalten und Erfolg haben. redlich noch erstrebenswert. Mein Sohn und meine Le-
Kante und Erfolg. benspartnerin, die beide in den Stiftungen mitarbeiten,
LIQUI MOLY setzt voll auf „Made in Germany“ – die sehen das genauso. Wir setzen das Geld dort ein, wo Not
komplette Produktion, dazu Vertrieb und Marketing. gelindert werden kann. Wo Hilfe gebraucht wird. Wo es
Ein Drittel des Umsatzes erwirtschaften Sie in Nutzen stiftet.
Deutschland. Was verbinden Sie mit dem Gütesiegel?
In erster Linie Qualität – wie unsere Kunden wohl auch, Wo sehen Sie Ihre Hauptaufgabe bei LIQUI MOLY?
sonst wären wir nicht seit Jahren Marktführer bei Motor- Ich glaube, meine wichtigste Aufgabe ist es nach wie vor,
ölen und Additiven in Deutschland. Made in Germany – Freiräume zu schaffen – heute in Corona-Zeiten mehr
das steht für mich aber auch für die Bereitschaft und die denn je. Freiräume, in denen sich kluge, verantwortungs-
Fähigkeit, in schweren Zeiten mehr zu leisten und härter volle und kreative Menschen entwickeln und voll ausleben
zu arbeiten als sonst. Ich denke, dass zeichnet uns hier können. Mein Credo lautet: Machen Sie, was Sie wollen,
alle aus: Fleiß, Demut und das gute Gefühl, gemeinsam aber machen Sie es gescheit – und so, dass es der Firma
etwas geschafft zu haben. was bringt! Ein kluger Kopf weiß selbst, was die Uhr ge-
schlagen hat und was zu tun ist. Also wird er es auch tun,
Also Ärmel hochkrempeln, komme was da wolle? wenn man ihn denn lässt.
Krisen bekämpft man nicht durch weniger, sondern durch
mehr Arbeit. Nach Kurzarbeit kommen Massenentlassun- Sie wurden in den letzten Jahren unter anderem zum
gen. Beides wird es bei uns – wird es mit mir – nicht ge- „Macher des Jahres“, „Mutmacher der Nation“ und
ben. Im Gegenteil: Wir haben fast 100 neue Leute einge- wiederholt zum „Automarkt-Manager des Jahres“
stellt seit dem Start der Pandemie. Unsere Mitarbeiter gekürt. Wie hat sich Ihre Rolle als „Chef“ entwickelt
– ich nenne sie bewusst Mitunternehmer – sind das Herz seit Ihrem Einstieg bei LIQUI MOLY – und seit dem
von LIQUI MOLY. Das Wichtigste, was wir zu bieten haben. Verkauf an die Würth-Gruppe?
Ohne sie wären wir niemals so weit gekommen. Wir sind Ich habe meine Anteile verkauft, damit der Firma und all
alle eine Familie. den Menschen, die von ihr leben, nichts passiert, wenn
Wir sind alle
mir was passiert. Es ist ein sehr gutes Gefühl zu wissen,
Den Erfolg lassen Sie sich durchaus einiges kosten. dass der Laden auch nach meiner Zeit stabil und sicher
Das Marketingbudget wurde in der Krise radikal aufgestellt ist. Vor diesem Hintergrund kann ich jetzt
aufgestockt – um weitere 22 Millionen Euro. noch befreiter schaffen als vorher. Dazu gehört auch,
Andere sparen lieber in unsicheren Zeiten. dass ich mein Wissen und meine Erfahrung an die nächs-
... und holen sich dann auch noch Kohle vom Staat. Nee, te Generation weitergebe. Ein Unternehmen zu führen
Er ist das Gesicht von LIQUI MOLY, nee, ich halte das für den falschen Weg. Gerade in der Kri- heißt, den Laden nach vorne zu peitschen, indem man die
eine Familie
se müssen wir investieren. Nur so können wir unseren Menschen streichelt.
liebt Spätzle mit Soße, sammelt Kunst Wachstumskurs der letzten Jahre fortsetzen. Unsere Pro-
und Motorräder – und lebt auf einem dukte sind systemrelevant. Logistik, Landwirtschaft, Sie sind jetzt seit 30 Jahren bei LIQUI MOLY. Eine
uralten Schloss, das er aufwendig Werkstätten, Rettungsdienste und Industrie sind auf gefühlte Ewigkeit. Zeit, ans Aufhören zu denken?
renovieren ließ. Ernst Prost polarisiert. Schmierstoffe angewiesen. Wir haben uns durch unser Warum sollte ich? Es macht immer noch Spaß. Und ich bin
Weil er immer sagt, was er denkt. Auch entschlossenes Handeln und unsere hervorragenden Pro- beileibe nicht der Einzige, der schon so lange in der Firma ist.
dukte am Markt gegen die Multis behauptet und schreiben Unser Dienstältester bringt es auf 49 Jahre im Unterneh-
wenn ihm was stinkt. Acht Fragen an weiterhin schwarze Zahlen – auch wenn die Lage nicht men. So gesehen habe ich noch ein bisschen was vor mir.
den Unternehmer, Stiftungsgründer
und „Macher des Jahres“.
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SPONSORING
1. Königsklasse: LIQUI MOLY ist offizieller
Partner der Formel 1. Bis 2022 werden
bei der Hälfte aller Rennen Werbebanden
des Unternehmens zu sehen sein
2. TCR-Dauer-Champion: LIQUI MOLY-Pilot
Luca Engstler gehört schon mit 20 Jahren zu den
großen Titelsammlern im Tourenwagensport
3. 2020 ist das erste Jahr des Engstler
Hyundai N LIQUI MOLY
Racing Team beim
Tourenwagen-Weltcup
WTCR
1 2 3
STARKER AUFTRITT
Geht es im Sport um Dynamik, Emotionen
und Zuverlässigkeit, ist wohl keine Marke so
präsent wie LIQUI MOLY. Der simple Grund:
Höchstleistungen und Leidenschaft sind auch
H
der Antrieb des Traditionsunternehmens.
ighspeed und LIQUI MOLY – das gehört seit tendste Sponsoring von LIQUI MOLY ist die Formel 1. Engstler. LIQUI MOLY ist seit einem Jahrzehnt Hauptspon-
Jahrzehnten untrennbar zusammen. Der Kein anderes Motorsport-Ereignis fesselt derart viele sor des erfolgreichen Rennstalls aus dem Oberallgäu.
Motoröl- und Additiv-Spezialist aus Ulm en- Zuschauer und Fans: In den 20 wichtigsten Märkten stieg Viermal in Folge wurden die Wiggensbacher Champion in
Cooler LIQUI MOLY-
gagiert sich weltweit im Motorsport – im die Zahl der Zuschauer im vergangenen Jahr um neun der Teamwertung der Tourenwagen-Meisterschaft TCR
Look: Der BMW M6 GT3
Großen wie im Kleinen. Europäische Bergrennen, Euro- Prozent auf 1,92 Milliarden an – ein Viertel der Mensch- Asia Series, Team-Junior Luca Engstler (20) triumphierte
von Turner Motorsport
päische Truck-Racing Championship, dazu die global heit! Die Faszination der Hightech-Renner ist ungebro- 2019 und 2020 bei der TCR Malaysia. Macht bis heute startet in der IMSA
ausgestrahlten Läufe der Zweirad-Weltmeisterschaften chen. Das bestätigen auch digitale Plattformen wie Twit- sechs TCR-Meisterschaften für ihn. Und dank LIQUI WeatherTech Sports-
Moto2 und MotoGP. Das größte und weltweit bedeu- ter, Facebook und YouTube. Bei keiner anderen Sportart MOLY-Power werden es sicher nicht die letzten sein! Car Championship
stiegen die Kontakte in den vergangenen Jahren so stark Im deutschen Tourenwagensport holte das Engstler und beim legendären
wie bei der Formel 1. Hyundai N LIQUI MOLY Racing Team 2019 mit dem Hyun- „Rolex 24“ in Daytona
Vier Jahre lang, bis zum Ende der Saison 2022, ist LIQUI dai i30 N TCR den Fahrer- und Teamtitel. 2020 sorgten
MOLY „Official Sponsor“ der Formel 1. „Die einzigartige gleich zwei LIQUI MOLY-Gastfahrer für Furore: WTCR-
Reichweite dieser Rennserie ermöglicht es uns, die Mar- Champion Norbert Michelisz (36) siegte in der ADAC TCR
kenbekanntheit von LIQUI MOLY auf der ganzen Welt zu Germany auf dem Nürburgring. Und Marcel Schrötter gement von LIQUI MOLY das Hahnenkamm-Rennen auf
erhöhen“, sagt Peter Baumann, Marketingleiter bei LIQUI (27), Motorrad-Routinier im LIQUI MOLY Intact Moto2 der legendären Streif in Österreich hinzu. Das Abfahrts-
MOLY. Dabei geht es nicht nur um bloße Mediawerte. Team, jagte beim Sachsenring-Ausflug auf vier Rädern rennen gilt als eines der schwierigsten, schnellsten und
„Die Formel 1 ist Premium im Motorsport, LIQUI MOLY ist gleich in die Top 10. Läuft, das Sponsoring! Auch in ande- spektakulärsten der Welt. Und ist damit genau nach dem
Premium bei Ölen und Additiven. In der Formel 1 zu wer- ren Sportarten. LIQUI MOLY war bei der Handball-Euro- Geschmack von Ernst Prost. „Das alles ist nicht Selbst-
ben, das ist ein starkes Signal an Endverbraucher wie an pameisterschaft präsent, ist Namensgeber der Handball- zweck, sondern es sind Bausteine unseres Marketing-
den Handel. Das hilft uns, aus dem immer stärker wer- Bundesliga (LIQUI MOLY HBL) und offizieller Partner der konzepts, das den Abverkauf bei unseren Partnern un-
denden medialen Grundrauschen hervorzustechen.“ EHF Champions League der Handball-Herren. Von 2021 terstützt“, erklärt der LIQUI MOLY-Boss. Seine Devise:
Auffallen, herausragen, Siege einfahren! Wie das Team bis 2025 kommt als weiteres großes Wintersport-Enga- Wann immer es geht, Königsklasse!
Spannung garantiert beim LIQUI MOLY Bathurst 12h-Rennen in
Australien. Der Kurs gilt als einer der spektakulärsten weltweit
12 | www.liqui-moly.de www.liqui-moly.de | 13
Ein Spezial von LIQUI MOLY in AUTO BILD
Pflegemittel
Hochmodern und
umweltschonend:
Abfülllinie im
LIQUI MOLY-Mineralöl-
für Herbst
werk Saarlouis
AUF DEN und Winter
Brrrr – draußen wird es ungemütlich. Scheiben- Gewebeim-
PUNKT
enteiser prägnierung
Zeit, sein Auto darauf vorzubereiten. Diesel Fließ Fit Kühlerfrostschutz
Mit Autopflege von LIQUI MOLY.
Elektroautos hin, autonomes Fahren
her: Der Verbrennungsmotor bietet
F
noch viel Potenzial und wird ständig
weiterentwickelt. Das Motoröl spielt
alsches Wetter gibt es bekanntlich nicht, nur fal-
dabei eine wichtige Rolle. sche Kleidung. Kennt jeder, diese Binse der Scheibenreinigerschaum Türschloss-Pflege
Nordmänner. Fürs Autofahren im Herbst und
Winter gilt sie auch: Ist das Fahrzeug vernünftig vorberei-
E
tet, sind Dunkelheit, Nässe und Kälte lästig, aber kein
Problem.
Funktionierende Beleuchtung, klare Sicht durch alle
ine allwissende Glaskugel wäre toll. Dann könn- Scheiben, die richtige Bereifung – alles kein Hexenwerk,
te man die Zukunft der Mobilität exakt voraus- wenn man rechtzeitig dran denkt. Wer es richtig gut
sagen. „Der Verbrennungsmotor ist längst nicht meint mit seinem Auto, spendiert ihm auch noch eine Gummipflege Felgenreiniger
mehr alternativlos, gar keine Frage, aber er ist auch noch Rundum-Auffrischung. Eine Verjüngungskur im allerbes-
kein Auslaufmodell“, sagt Harry Hartkorn, Leiter der An- ten Sinne, denn moderne Autopflege-Produkte bewirken
wendungstechnik beim Motorölspezialisten LIQUI MOLY. heutzutage wahre Wunder. Und haben das ganze Jahr
über Saison.
Die Veränderungen in der Antriebstechnologie bedeuten
auch eine Weiterentwicklung der Öle und Additivpakete. Wellness fürs Fahrzeug
Exemplarisch dafür sind die noch immer steigenden
Verbrennungsdrücke und erhöhten Temperaturen. Wie die Motoröle und Additive schaffen es auch die Polieren & Wachs Glanz-Sprühwachs
Auch die Art, wie sich der Kraftstoff zusammensetzt Autopflege-Produkte von LIQUI MOLY regelmäßig auf die
(zum Beispiel Anteil Ethanol oder hydrierte Pflanzen- Top-Positionen bei den Leserwahlen der Automobil-
öle), hat Auswirkungen auf den Motor und die benötig- Fachzeitschriften. Reinigen, Pflegen und Polieren, Kunst-
ten Additivpakete. stoff- und Lederaufbereitung, Beseitigen unangenehmer mehr Spaß macht, in einem sauberen Fahrzeug unter-
Gerüche, Tiefenreinigung der Polster und Fugen mit dem wegs zu sein. Rund 50 Autopflege-Produkte hat LIQUI
Trend zu niedrigen Viskositäten gen und führt zu deutlich höheren Temperaturbelas- Ihr schneller Weg „Tornador“ (eine Art Reinigungspistole mit Druckluft), MOLY derzeit im Angebot. Viele davon tragen das hausei-
tungen. Alternative Kraftstoffe verstärken durch Säure- zum Ölwegweiser klare Sicht durch saubere Scheiben, Imprägnieren und gene „Superheld“-Logo. Bedeutet: Sie können genauso
„In den nächsten Jahren werden vermutlich neue, sehr bildung unter anderem die Oxidation und die Korrosion. von LIQUI MOLY: Versiegeln, Reifenreinigerschaum – die Produktwelt von gut im Haushalt verwendet werden. Glanzsprühwachs
niedrige Viskositäten von 12 und 8 an der Tagesordnung LIQUI MOLY bietet alles, was das Herz von leidenschaftli- zum Beispiel bringt nicht nur den Lack Ihres Autos zum
sein. Die Schmieraufgabe verlagert sich dadurch zuneh- Autofahrer, Handel und speziell Werkstattbetriebe müs- chen Saubermännern und professionellen Autoaufberei- Funkeln, sondern versiegelt Lackoberflächen aller Art
mend vom Grundöl zur Additivzusammenstellung“, weiß sen bei modernen Fahrzeugen daher zwingend auf die tern höherschlagen lässt. (außer matt). Staubwischen auf Metallmöbeln wird so
Experte Hartkorn. Seit Jahren gehe der Trend hinsichtlich Vorgaben der Automobilhersteller achten. Ansonsten Wozu all die Mühe? Gepflegte Autos sind deutlich wert- zur Wisch-und-weg-Aktion. Und mit ein bisschen Leder-
des Fließverhaltens (Viskosität) eindeutig in Richtung drohen Schäden an Motor und Abgassystem. Harry Hart- stabiler und bleiben wesentlich länger funktional. Ganz pflege sieht die Wohnzimmercouch aus wie frisch gelie-
niedrigviskose, dünnflüssige Motoröle, um eine möglichst korn: „Das falsche Öl einzufüllen, ist wie ein falsches Er- abgesehen davon, dass es – Hand aufs Herz – einfach fert. Das Lederinterieur Ihres Autos natürlich auch.
hohe Kraftstoffersparnis zu bewirken. „Niedrigviskose satzteil einzubauen.“ Keine gute Idee.
Öle senken die innermotorische Reibung und reduzieren
daher den Verbrauch.“ Ein wichtiger Baustein für ein lan-
ges Motorenleben – und beim Erreichen der zunehmend
strengeren CO2-Vorgaben. Gewusst? AUSZEICHNUNGEN 2020 FÜR LIQUI MOLY
„Jede technologische Motoren-Neuerung bringt eigene Wie schnell ein Motoröl bei Kälte an jede zu schmierende Stelle eines
Besonderheiten mit sich – und spezielle Anforderungen an Motors gelangt, hängt von der ersten Zahl in der SAE-Klasse ab. Ein 0W-Öl
benötigt 2,8 Sekunden, ein 15W-Öl mehr als die 17-fache Zeit – ein
den Schmierstoff“, erläutert Harry Hartkorn. Downsizing
entscheidendes Kriterium für die Motorlebensdauer. Die zweite Zahl,
beispielsweise bedeutet weniger Ölvolumen im Motor, hö- z. B. 40, steht für das Fließverhalten bei hohen Temperaturen.
here Umlaufgeschwindigkeiten und hohe Druckbelastun-
gen. Turboaufladung fördert die Bildung von Ablagerun- classiccars (Ausgabe 11/2020) Auto Zeitung (Ausgabe 5/2020) AUTO BILD (Ausgabe 13/2020) MOTORRAD (Ausgabe 9/2020) Motor Klassik auto motor und sport PS sport motorrad magazin
(Ausgabe 6/2020) (Ausgabe 7/2020) (Ausgabe 6/2020)
14 | www.liqui-moly.de
Hier geht es zum LIQUI MOLY-Onlineshop: shop.liqui-moly.de
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+2,9 %>
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1. HALBJAHR 2020
236.600
LIQUI MOLY-Kalender 2020
4.000
MOTORÖLE
MOTORÖLE ARTIKEL
ADDITIVE
ADDITIVE
IM ANGEBOT
AUTOPFLEGE
AUTOPFLEGE
569.000.000
>
ZAHLEN
&
EURO UMSATZ 2019
FAKTEN
LIQUI MOLY wurde 2020 zum zehnten Mal in
Folge zum beliebtesten Motorölhersteller
1957
150
Deutschlands gewählt. Standorte sind Ulm
(Firmenzentrale), Saarlouis (Mineralölwerk)
GRÜNDUNGSJAHR
und Dillingen an der Saar (Tanklager im
Hafen). Hinzu kommen eigene Auslandsgesell-
schaften in Spanien, Portugal, Südafrika und in
den USA. Weltweit beschäftigt LIQUI MOLY
rund 1.000 Mitunternehmer – so bezeichnet GESCHÄFTSFELDER
Ernst Prost die Mitarbeiter des Mittelständlers.
ABSATZMÄRKTE
WELTWEIT
AUTOMOTIVE
140
MOTORRÄDER
14.066.463 BOOTE
MIO. LITER Produzierte Additivdosen 2019 INDUSTRIE
Produktionskapazität Motoröle GARTEN
und Additive im Werk Saarlouis
IMPRESSUM: Herausgeber: LIQUI MOLY GmbH, Jerg-Wieland-Straße 4, 89081 Ulm.
Konzept & Text: fayvels büro, Ralf Bielefeldt | Art Direction & Gestaltung: Janka Meinken | Fotos: LIQUI MOLY GmbH
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