IPAIPA REVUE 1 2021 - Herausforderung Einsatz in unterirdischen Verkehrsanlagen (UVA) - IPA Schweiz
←
→
Transkription von Seiteninhalten
Wenn Ihr Browser die Seite nicht korrekt rendert, bitte, lesen Sie den Inhalt der Seite unten
1 • 2021 SCHWEIZ | SUISSE | SVIZZERA
IPA REVUE
International Police Association
www.ipa.ch
Switzerland
Herausforderung Einsatz in unterirdischen
Verkehrsanlagen (UVA)
Musée des coiffes de police
I soci IPA nel tempo libero
PROLOG PROLOGUE PROLOGO
is) Mohler
Ludwig (Lou
…und wieder wird es Frühling!
Werte Leserin und werter Leser,
liebe IPA Freunde
Wir können sie schon bald nicht mehr hören, Wörter wie
«COVID», «LOCKDOWN» oder «PANDEMIE». Es ist nun rund
ein Jahr her, seit wir in Europa von diesem Virus heimge-
sucht wurden und noch immer ist kein Ende in Sicht. Die
Wellen, in welchen COVID die Bevölkerung infiziert, kehren
offensichtlich immer wieder zurück und die Regierungen
sind bemüht, diese nachhaltig und mit einschneidenden
Massnahmen zu bekämpfen. Auch wenn die jetzige Wel-
le nun abebbt, verspricht wohl nur eine Massenimpfung
einen Erfolg gegen COVID. Bei den zur Verfügung stehen-
den Produkten ist noch nicht restlos geklärt, wie lange
ein Schutz anhalten wird und welche Nebenwirkungen
auftreten könnten. Wir alle hoffen, dass wir COVID bald
besiegen werden und es ist diese Hoffnung, welche uns
Zuversicht für die nächsten Monate gibt.
Auch wir im Nationalvorstand der International Police
Association (IPA) sind zuversichtlich und hoffnungsvoll,
dass – nach den vielen Absagen von IPA Anlässen, Semi-
naren, Festivitäten, Reisen und Sitzungen im vergange-
nen Jahr – 2021 solche Aktivitäten, zumindest ab der
zweiten Jahreshälfte, wieder möglich sein werden. Es ist
diese Zuversicht, welche uns und unsere Regionen weiter-
arbeiten und unsere Vorstände in den Regionen und der
Sektion Schweiz mit Mut und Elan daran glauben lässt,
dass das Vereinsleben bald wieder in geordnete Bahnen
gelenkt und Treffen unter IPA Freunden wieder möglich
sein werden.
Wir danken allen, welche der IPA Schweiz, trotz COVID
und den damit verbundenen Absagen und wenigen IPA
Anlässen, die Vereinstreue gehalten haben. Mit Eurem
Jahresbeitrag helft Ihr alle mit, dass die IPA Regionen
und die IPA Sektion Schweiz weiterhin gedeihen können.
Dafür dankt Euch der Nationalvorstand herzlich und
hofft, dass Ihr und Eure Angehörigen, Freunde und Be-
kannte diese Pandemie gesund überstehen werdet und
wir uns im Frühling 2022 nur noch vage an COVID erin-
nern müssen. Dann können wir uns alle auch wieder an
einem neuen Frühlingserwachen freuen.
In diesem Sinne: Bleibt gesund!!!!
SERVO PER AMIKECO und beste Wünsche
Euer Generalsekretär,
Ludwig (Louis) Mohler n
2 IPA 1 • 2021
PROLOG PROLOGUE PROLOGO
...et c’est déjà le printemps! …ed è di nuovo primavera!
Chère lectrice, cher lecteur, Caro lettore,
Chers amis de l’IPA, stimato amico dell’IPA,
Nous ne pouvons bientôt plus entendre ces mots: non possiamo quasi più sentir pronunciare parole come
«COVID», «LOCKDOWN» ou «PANDEMIE». Cela fait environ «COVID», «LOCKDOWN» oppure «PANDEMIA». È ormai un
un an que nous, en Europe, avons été touchés par ce anno che in Europa siamo stati colpiti da questo virus e
virus et il n’y a toujours pas de fin en vue. Les vagues de ancora non si intravvede la fine. Le ondate con le quali il
COVID contaminant la population sont évidemment ré- COVID contagia la popolazione sono ricorrenti e i governi
currentes et les gouvernements tentent de les combattre stanno cercando di combatterle con misure drastiche in
durablement et par des mesures drastiques. Même si la modo durevole e sostenibile. Anche se l’attuale ondata
vague actuelle s’estompe, seule une vaccination de sta diminuendo, solo una vaccinazione di massa pro-
masse promet de réussir à vaincre le COVID. Les disposi- mette successo contro il COVID. Per quanto riguarda i
tifs disponibles ne permettent pas encore de savoir prodotti a disposizione, non si sa ancora quanto a lungo
exactement combien de temps la protection durera et proteggano e quali effetti collaterali comportano. Ci au-
quels effets secondaires pourraient survenir. Toutefois, guriamo tutti di sconfiggere presto questo COVID ed è
nous espérons tous que nous battrons bientôt le COVID con questa speranza che guardiamo ai prossimi mesi
et c’est cet espoir qui nous donne confiance pour les con fiducia. Anche noi del comitato esecutivo nazionale
mois à venir. dell’International Police Association (IPA) siamo fiduciosi
e speriamo che dopo i diversi annullamenti di eventi IPA,
Le Comité national de l’International Police Association seminari, festività, viaggi e riunioni dello scorso anno,
(IPA) est également confiant et espère, après les nom- nel 2021 sia possibile svolgere tali attività, almeno nella
breuses annulations de manifestations, séminaires, fes- seconda metà dell’anno.
tivités, voyages et réunions de l’année écoulée, que de
telles activités seront à nouveau possibles en 2021, au È questa fiducia che spinge noi, le nostre regioni, i nostri
moins à partir du second semestre. C’est cette confiance comitati esecutivi nelle regioni e la sezione svizzera a
qui nous permet, à nous et à nos régions, de continuer à continuare a lavorare, crediamo fermamente che la vita
travailler. Nos comités régionaux et la Section Suisse sociale riprenderà presto il suo corso ordinario e che
croient avec courage et force que la vie associative sera sarà di nuovo possibile incontrarsi tra amici IPA.
bientôt rétablie et que les rencontres entre amis de l’IPA
seront à nouveau possibles. Ringraziamo tutti coloro che in questo difficile momento
per IPA Svizzera, nonostante il COVID e le relative cancel-
Nous tenons à remercier tous ceux d’entre vous qui sont lazioni dei pochi eventi IPA, sono rimasti fedeli. Grazie al
restés fidèles à l’IPA Suisse pendant cette période diffi- vostro contributo annuale le Regioni IPA e la Sezione IPA
cile, malgré le COVID, les annulations des activités et les Svizzera possono continuare a prosperare. Per questo il
rares événements organisés par l’IPA. Grâce à votre coti- comitato esecutivo nazionale vi ringrazia di cuore e si au-
sation annuelle, vous contribuez tous à ce que les Régions gura che voi, i vostri parenti, i vostri amici e i vostri conos-
et l’IPA Section Suisse puissent continuer à prospérer. Le centi possiate superare questa pandemia in buona salute
Comité national vous en remercie et espère que vous et e che la prossima primavera, ossia quella che ci attende
vos proches, amis et connaissances surmonterez cette nel 2022, il COVID sarà diventato solo un vago ricordo.
pandémie en bonne santé et que nous n’aurons qu’un Allora potremo tutti rallegrarci di una nuova rinascita pri-
vague souvenir du COVID au printemps 2022. Nous pour- maverile.
rons alors tous nous réjouir d’un nouveau réveil printa-
nier. In questo senso: Mantieniti in forma!!!!
Ainsi, restez en bonne santé !!!! SERVO PER AMIKECO e tanti auguri
Il vostro segretario generale,
SERVO PER AMIKECO et cordiales salutations. Ludwig (Louis) Mohler n
Votre Secrétaire général,
Ludwig (Louis) Mohler n
IPA 1 • 2021 3
BEI UNS SIND SIE IM VORTEIL!
Dank der Partnerschaft mit der Allianz profitieren Sie
von attraktiven Vergünstigungen.
Wir bieten Ihnen speziell auf Ihren Beruf zugeschnittene
Versicherungsdeckungen.
NOS AVANTAGES POUR VOUs !
Grâce au partenariat avec Allianz, vous avez droit
à des réductions intéressantes.
Nous vous proposons des couvertures d’assurance adaptées
à votre profession au sein de la police.
CON ALLIANZ UN MONDO DI V
ANTAgGI!
La partnership con Allianz garantisce interessanti agevolazioni.
Offriamo formule assicurative su misura per il personale di polizia.
Jetzt Kontakt aufnehmen
und profitieren!
Contactez-nous maintenant
pour en profiter!
Contattateci subito!
Allianz Suisse Firmen-/Verbandsvergünstigungen
Postfach, 8010 Zürich
Tel. +41 58 358 50 50, verguenstigungen@allianz.ch
INHALT SOMMAIRE SOMMARIO
AGENDA 2021 PROLOG PROLOGO
02 Ludwig (Louis) Mohler, 03 Ludwig (Louis) Mohler,
Veranstaltungen / Événements /
Generalsekretär segretario generale
Eventi
Die Anlässe der Regionen der IPA NATIONAL NATIONALE
Sektion Schweiz sind auf unserer
Homepage veröffentlicht oder in den 06 Herausforderung Einsatz in 34 Urs Burgener un pompiere
Mitteilungsorganen der Regionen zu unterirdischen Verkehrsanlagen entusiasta con gruppo
finden (UVA) sanguigno F e collezionista
12 Urs Burgener begeisterter di modellini d’auto
Les événements de régions de l’IPA
Feuerwehrler mit der Blutgruppe
Section Suisse sont publiés sur notre
site web ou voir les publications
F und Modellautosammler INTERNATIONAL
16 Kantonspolizei Solothurn:
des régions: 36 Auswirkungen des islamischen
Mitten drin!
Gli eventi della Regioni di IPA Sezione Terrorismus in Lateinamerika
Svizzera sono pubblicati sul nostro 40 Die Gewinner des Fotowett
PROLOGUE
sito web o consultate il Giornale bewerbs der IPA Schweiz 2020
regioni: 03 Ludwig (Louis) Mohler, 42 Abonnementbericht
secrétaire général
www.ipa.ch
NATIONAL
20 Musée des coiffes de police
24 Urs Burgener, pompier
enthousiaste qui a le feu
dans le sang et collectionneur
de voitures miniatures
IMPRESSUM
Herausgeber | Editeur | Editore: Veuillez soumettre vos contributions au(x) rédacteur(s) de votre
International Police Association Schweiz | Suisse | Svizzera région linguistique, pour la publication.
IPA Section Switzerland, office national
P.O. Box, CH-1951 Sion Vi preghiamo di inviare i vostri contributi ai redattori della vostra
www.ipa.ch E-Mail: national@ipa.ch regione linguistica per la pubblicazione.
Layout | Mise en page | Impaginazione: Redaktionsschluss | Délai de rédaction | Termine redazionale:
Rickli+Wyss AG, Bern Revue 2021/2: 20. Mai 2021
IPA Revue Koordinator International Police Association
Franz Brülhart IPA Section Switzerland
Office national
IPA Revue Redaktoren | Rédacteurs | Redattori: P.O. Box
Ronald Wüthrich, Redaktor Deutsch: ronald.wuethrich@ipa.ch CH-1951 Sion
Kristel Lopes, redactrice française: redacteur.fr@ipa.ch
Redattore italiano: redattore.it@ch vakant www.ipa.ch
Bitte senden Sie Ihre Beiträge an die oder den in Ihrer E-Mail: national@ipa.ch
Sprachregion zuständigen Redaktorin, Redaktoren zur
Veröffentlichung zu.
IPA 1 • 2021 5
NATIONAL NATIONAL NAZIONALE
1. Teil
Herausforderung Einsatz in unter
irdischen Verkehrsanlagen (UVA)
Text: Urs Kummer/ Die Internationale Fire Academy (ifa) lehrt Beton, Asphalt, Leuchten, Pannenbuch-
ifa und Ronald Wüthrich für Brandeinsätze im Strassentunnel: ten und Notausgänge. Ein Tunnel ist aber
Fotos: ifa Balsthal Schnell rein, schnell löschen! Schnellig- mehr als bloss Röhren. Er ist Teil einer
keit ist jedoch nur ein Erfolgsfaktor. Die komplexen technischen Anlage. Schon
hohe Kunst des Feuerwehrhandwerks nur wegen der grossen Vielfalt von Lüf-
BRANDEINSÄTZE IN STRASSEN besteht darin, Menschen zu retten und tungsverfahren können in Strassentun-
TUNNELN Gefahren abzuwehren, ohne dabei selbst nels sehr unterschiedliche Einsatzbedin-
unnötige Risiken einzugehen. Stets unter gungen herrschen. Daher müssen
Die Schweiz ist ein Land der Tunnel: Beachtung der eigenen Sicherheit gilt Feuerwehren ihre Tunnels kennen, denn
Jeder neunte Kilometer unseres Natio- auch im Tunnel: Schnell und sicher ent- genaue Kenntnis der Anlage gibt mehr
nalstrassennetzes verläuft unterirdisch. scheiden und handeln kann nur, wer für Sicherheit. Für Brandeinsätze ergeben
Schwerwiegende Unfälle haben die Auf- seine jeweiligen Aufgaben ausgebildet, sich die besonderen Bedingungen stets
sichtsbehörde ATRA (Bundesamt für ausgerüstet und vorbereitet ist. aus den Dimensionen der Tunnelanlage.
Strassen) und Tunnelbetreiber erkennen Risiken resultieren jedoch nicht allein
lassen, dass Brandereignisse in Tunneln aus der Länge eines Tunnels. Der Via-
eine spezielle Ausbildung der Einsat z BAUKUNDE, GEFAHRENLEHRE, Mala-Strassentunnel in Graubünden ist
kräfte erfordern. Brandereignisse in TAKTIK UND TECHNIK lediglich 750 Meter lang. Dennoch ka-
Tunneln sind selten, doch sie können men 2006 neun Menschen ums Leben, als
weitreichende Folgen haben. Die Einsatz- Damit muss sich eine FW bereits im Vor- ein PW mit einem Reisebus kollidierte
kräfte werden mit grossen Gefahren und feld intensiv auseinandersetzen. und beide Fahrzeuge sofort Feuer fingen.
schwierigen Einsatzbedingungen bei ver- Zu den Grundelementen eines Strassen-
gleichsweise geringer Einsatzerfahrung Aus der Perspektive der Autofahrer tunnels gehören Portale und Tunnel,
konfrontiert. sehen alle Strassentunnels ähnlich aus: Stollen und Schächte, Werkleitungs- und
6 IPA 1 • 2021
NATIONAL NATIONAL NAZIONALE
Abluftkanäle und die Lüftungstechnik. HAUPTPROBLEM: auch gegen den Luftdruck zu öffnen, wer-
Aus der Anlagenstruktur ergeben sich LANGE FLUCHTWEGE den Druckentlastungstüren oder Schiebe-
die taktischen Möglichkeiten für den An- türen eingebaut. In einer Fluchtsituation
griff durch die Feuerwehr. Wobei ein Die europäische Tunnelrichtlinie lässt werden Schiebetüren möglicherweise
zweiröhriger Tunnel mit Richtungsver- für Tunnel des Fernstrassennetzes Not- nicht als solche erkannt und die Flüch-
kehr mehr Sicherheit bietet, als ein ein- ausgangs-Abstände bis 500 Meter zu. tenden versuchen vergeblich, die Türe
röhriger Tunnel mit Gegenverkehr. Lüf- Das ASTRA sieht für die Schweiz max. aufzudrücken. SOS-Nischen sind keine
tungsanlagen in Strassentunneln kennen 300 Meter vor. Aus Sicht der Feuerwehr sicheren Räume. Sie sind nicht rauch-
zwei Zwecke: bedeuten lange Fluchtwege grosse Ein- dicht und nicht mit Frischluft versorgt.
1. Normalbetrieb um Abgase aus dem dringtiefen = Weglänge vom sicheren Be-
Tunnel zu führen, Sichttrübung und reich eines Bauwerkes bis zum Arbeits
hohe Abgaskonzentration zu vermei- bereich der Feuerwehr. Darunter werden ALARMIERUNG DER FEUERWEHR
den. Distanzen von mehr als 80 Meter verstan-
2. Im Brandfall die horizontale Rauch- den. Kürzere Eindringtiefen sind den An- Die meisten Tunnels sind mit Brand
ausbreitung auf kurze Abschnitte zu gehörigen den AdF vertraut und gut zu detektionsanlagen ausgerüstet. Bei fest-
beschränken und den Nutzern eine bewältigen. Bei grösseren Distanzen neh- gestelltem Brand ist die Feuerwehr um-
rasche Flucht zu den Notausgängen men körperliche Belastungen mit jedem gehend zu alarmieren und dies mit einem
zu ermöglichen. zusätzlichen Meter überproportional zu, verhältnismässig grossen Aufgebot. Dies
besonders beim Transport von Personen. ist wichtig, da einerseits beide Tunnel-
Dazu dient ein vom Betreiber zu ver- portale gleichzeitig angefahren werden
antwortendes Lüftungsregime. Genaue und anderseits grundsätzlich eine hohe
Kenntnis dieses Regimes ist eine der wich- NOTAUSGÄNGE, FLUCHTWEGE UND Rettungslast zu erwarten ist. Bei Brand-
tigsten Grundlagen für die Bewältigung SOS-NISCHEN ereignissen in Tunnels ist meist eine Viel-
eines Brandes in einem Strassentunnel. zahl an Personen involviert, die nebst der
Zu beachten ist, dass die Richtung der Schutzräume, Querschläge und Sicher- Brandbekämpfung zu retten oder zumin-
Rauchausbreitung sich unter Umständen heitsstollen sind in der Regel ständig dest zu betreuen sind. Es gilt daher, auf
plötzlich ändern und Rauch an jeder Stelle überdruckbelüftet, um das Eindringen keinen Fall mit zu wenig Einsatzkräften
der Tunnelanlage auftreten kann. von Rauch zu vermeiden. Um die Türen anrücken.
IPA 1 • 2021 7
NATIONAL NATIONAL NAZIONALE
Foto: Waldshut Tiengen
GEFAHRENLEHRE Alle Bereiche müssen nach Personen scheibe der Atemschutzmaske, Wärme-
abgesucht werden. bildkameras und Schutzkleidung über-
Bei einem Tunnelbrand können sehr zieht.
hohe Temperaturen auftreten, aber diese Nur so können alle Überlebenschan-
sind bei richtiger Vorgehensweise zu be- cen genutzt werden. Weil der Rauch heiss
wältigen. Problematischer ist die Wärme- ist, steigt er über dem Brandort zunächst DIE HITZE
belastung der AdF wegen der starken zur Decke auf und strömt dort der Luft-
körperlichen Anstrengung in Kombinati- richtung entsprechend zur Absaugöff- Bei Fahrzeugbränden in Tunneln können
on mit ihrer Schutzkleidung. Ein Tunnel- nung in der Decke oder Richtung eines örtlich über dem Brandherd Tempera
einsatz ist anstrengender als ein anderer Portals. Kühlt er ab, wird er schwerer und turen über 1000 Grad Celsius auftreten.
Einsatz. verteilt sich mit zunehmender Entfer- Deswegen darf aber nicht darauf ge-
nung vom Brandort über den gesamten schlossen werden, die Feuerwehr könne
Tunnelquerschnitt. Schutzräume, Flucht- nichts ausrichten. Denn für die Brand
ÜBERLEBENSCHANCEN IM RAUCH räume, etc. stehen i. R. unter ständigem bekämpfung ist nicht entscheidend, ob,
SIND GERING Überdruck. Solange die Türen wieder ge- sondern wo hohe Temperaturen auftreten.
schlossen werden, ist nicht wahrschein- Auf der Abströmseite wird es unerträ -
Rauch kann sich schneller ausbreiten, als lich, dass Rauch in diese Räume eindringt. glich heiss und es können Temperaturen
Menschen rennen können. In einem Tun- In den Röhren und den Portalen kann herrschen, welche trotz Schutzkleidung
nel sind die Wege zu lang um die Luft an- aber jederzeit überall Rauch auftreten. nicht zu ertragen sind. Auf der Anström-
halten und durch den Rauch flüchten zu Konsequenz: Bei Tunnelbränden können seite herrschen auf Kopfhöhe meist er-
können. Nur geringe Überlebenschance nur Atemschutzgeräteträger eingesetzt trägliche Arbeitsbedingungen. Auch die
hat, wer es bei dichter Verrauchung nicht werden. Ein Problem für die Feuerwehr Raum höhe wirkt sich günstig auf die
in sichere Bereiche schafft. Konsequenz ist auch der Rauchniederschlag, welcher Temperaturen aus, ebenso dass auf der
für die Feuerwehr: rasch Wände, Boden, Fahrzeuge, Sicht- Anströmseite ständig kühlere Luft nach-
8 IPA 1 • 2021
NATIONAL NATIONAL NAZIONALE
fliesst. Dadurch wird es der Feuerwehr 1. Selbstrettung unterstützen werden. Während jeder Einsatzphase
ermöglicht, genügend weit vorzurücken 2. Luftstrom steuern, dass der FW opti- muss immer mit fahrenden Fahrzeugen
und den Brand zu bekämpfen. Allerdings male Bedingungen gegeben sind gerechnet werden. So ist mit Fahrzeugen,
muss auf der Anströmseite eine genü- die zwar wegen des Ereignisses ange
gend starke Luftströmung herrschen. halten haben, ihre Fahrt unvermittelt
Wärmestrahlung von brennenden Fahr- EINSTURZGEFAHREN fortsetzen oder sogar gewendet haben
zeugen kann die Löschtrupps auf Distanz oder weil Einsatzfahrzeuge entgegen der
halten, so dass der Brand ausserhalb ihrer In den Felsen gebohrte oder gesprengte regulären Fahrtrichtung vorrücken, zu
Strahlrohre bleibt. Dann können AdF Tunnels werden durch ein Brandereignis rechnen. Im Lärm der Lüftungsanlagen
nur unter ständiger Kühlung des Bau- nicht direkt gefährdet. Eine Hauptgefahr können nahende Fahrzeuge leicht über-
werks und anderen Fahrzeugen unter bilden Zwischendecken und Betonplat- hört werden. Es drohen an den Einsatz-
Deckung langsam vorrücken. ten. Beide können bei Wärme herunter- stellen weitere vielfältige Verletzungsge-
brechen. Ebenso können Seitenwände fahren. Instabile Fahrzeuge, Stolperstellen
durch Hitzeeinwirkung kollabieren. Die in Form von Randsteinen oder herum
LÜFTUNG ALS GEFAHRENQUELLE Einsturzgefahr kann durch systemati- liegende Gegenstände und spitze oder
sches Kühlen reduziert, nie aber ganz scharfe Wrackteile.
Primäres Ziel der Lüftungssteuerung ist sicher ausgeschlossen werden. Auch wenn
es, den Fluchtweg freizuhalten und den der Brand schon einiger Zeit gelöscht ist, Es ist nur ein kurzer Abriss dessen, was
Tunnelbenützern die Selbstrettung zu er- können Decken noch herunterfallen. eine Feuerwehr im Tunneleinsatz beachten
möglichen. Allerdings können sich durch Diese sollten abgestützt und frühzeitig muss und welche Anforderungen an sie
die Lüftungsmassnahmen die Bedingun- ein Statiker beigezogen werden. gestellt werden. Die Angaben stammen
gen für die Einsatzkräfte vorübergehend vorwiegend aus der Fachpublikation
verschlechtern. So erfolgt heute durch «Brandeinsätze in Strassentunneln». In
den Tunnelbetreiber und der Feuerwehr SONSTIGE UNFALLGEFAHREN Revue 2 werden wir uns u.a. mit den
eine Abstimmung und es wird versucht, Themen Einsatztaktik, Einsatztechnik,
die Lüftung im Brandfall zweiphasig zu Nebst Rauch und Hitze können AdF im Einsatzvorbereitung und dem Verhalten
steuern. Arbeitsbereich durch Verkehr gefährdet der Polizei befassen.
ifa Ausbildungsstätte
IPA 1 • 2021 9
NATIONAL NATIONAL NAZIONALE
ifa Brandhaus
WER IST IFA? turbetreiber, der Landesbranddirektion öffentlichen Hand, Firmen, Vereinen
Baden-Württemberg und von zahlreichen oder Privaten zur Verfügung. Das Zent-
ifa = International Fire Academy Feuerwehrschulen in mehreren europäi- rum wird von Teilnehmern aus 23 Län-
Die Akademie ermöglicht einsatzrele- schen Ländern. Das Zentrum bietet dazu dern besucht. Ihnen stehen 55 Instruk
vante Erfahrungen so intensiv und nach- die vielfältigsten Übungstunnelanlagen toren zur Seite.
haltig zu sammeln, dass Feuerwehren der Welt. Kurssprachen sind Deutsch,
Herausforderungen mit Zuversicht er- Englisch, Französisch und Italienisch. Herzlichen Dank richte ich an Herrn
folgreich und sicher bewältigen können. Ein Spezialgebiet ist die Taktik-, Technik Urs Kummer, Geschäftsführer der ifa für
Es trägt durch Ausbildung und Dienst- und Lehrentwicklung. Feuerwehren wer- die Beratung und die Unterstützung.
leistungen wegweisend dazu bei, auch bei den systematisch und organisations
Herausforderungen in unterirdischen bezogen hinsichtlich der individuellen Quellenangabe:
Verkehrsanlagen Menschen und Tiere zu Einsatzvorbereitung für die Intervention https://www.ifa-swiss.ch/
retten, die Umwelt zu schützen und die in ihren Tunnels beraten.
wirtschaftlichen Folgen von Schadener- Fachpublikation:
eignissen zu begrenzen. Dafür setzen sich «Brandeinsätze in Strassentunneln»
Kader und Ausbildner tagtäglich ein. GRÖSSTES AUSBILDUNGSZENTRUM
DER SCHWEIZ Kehsler Verlag:
Die ifa gilt als europaweit führendes ISBN 978-3-942385-02-2 n
Kompetenzzentrum für das Bewältigen Das 36 000 m2 grosse Ausbildungsgelände
von (Brand)Ereignissen in Tunnel und mit Brandhäusern, Löschplattform, Atem-
hat in Kooperation mit Feuerwehren aus schutztrainings- und Rauchdurchzün-
der Schweiz und Europa eine internatio- dungsanlage, 300 Meter langer Übungs-
nal anerkannte Tunnel-Einsatzlehre ent- tunnel, Schulungsräumen, Unterkunft,
wickelt und publiziert. Mensa und vieles mehr bietet den Kurs-
besuchern optimale Ausbildungs- und
Trainingsbedingungen. Der Ernstfall
INTERNATIONALER AUSBILDUNGS kann von A bis Z einsatznah, effizient und
PARTNER sicher geschult und geübt werden. Das
vielseitige einsetzbare Übungsgelände ist
Die ifa ist Ausbildungspartner des Bun- nicht nur für die Ausbildung von Feuer-
desamts für Strassen (ASTRA), aller wehr, Polizei, Sanität oder Zivilschutz
schweizerischen Eisenbahn-Infrastruk- ideal. Es steht auch Organisationen der
10 IPA 1 • 2021IPA 1 • 2021 11
NATIONAL NATIONAL NAZIONALE
IPA-Mitglieder in ihrer Freizeit
Urs Burgener begeisterter Feuer
wehrler mit der Blutgruppe F und
Modellautosammler
Ronald Wüthrich, MODELLAUTOS: Schweiz, aber auch aus den umliegenden
Redaktor.de Ländern kamen immer wieder Modelle
Zu dieser Zeit gab es noch kein Internet mit. Mit dem Aufkommen des Internets
Urs Burgener, 48-jährig, ist in Bern auf- und anhand von Prospekten aus Papier in ist es heute einfacher den Überblick über
gewachsen. Nach der Lehre als kaufm. dementsprechenden Läden erfuhr er je- die erschienenen resp. lieferbaren Modelle
Angestellter absolvierte er 1995 bei der weils, was es für Neuheiten und Modelle zu haben und/oder Modelle zu bestellen.
Stadtpolizei Bern die Polizeischule. 1996 auf dem Markt gibt. So kamen weitere Die Sammlung umfasst nun Feuerwehr-,
trat er der IPA-Region Bern bei und war Modelle dazu. Der Markt in der Schweiz Polizei- und Rettungsdienstmodelle in
von 1999 bis 2010 als Kassier im Vor- war klein. Deshalb begab er sich später verschiedenen Massstäben (1/87 bis 1/18)
stand, wo er seit der Niederlegung des nicht nur an Börsen in der Schweiz, aus allen Kontinenten.
Vorstandmandates Ehrenmitglied ist. sondern auch nach Deutschland und
2012 wurde er als Bezirkschef Bern-Brei- Frankreich, um ausverkaufte / in der
tenrain gewählt. Schweiz nicht erhältliche Modelle zu be- FEUERWEHR:
Seit der Kindheit war er von der Feuer- schaffen. So wuchs die Sammlung an.
wehr begeistert und verbringt seither Aber nur ein Modellauto kaufen und in 1989 trat er ins Brandcorps Bern ein,
einen grossen Teil der Freizeit in der die Vitrine stellen war für ihn zu wenig. wechselte 1991 zur Nachtwache (Verstär-
Feuerwehr. Nachdem er 1984 vom dama- So begann er Bausätze zusammenz kung der Berufsfeuerwehr Bern). Auf-
ligen Kdt-Stv. der Berufsfeuerwehr Bern, ustellen, Kleinserienmodelle zu bauen grund der Polizeischule musste er 1995
Bernhard Wieland, ein Feuerwehrmodell (färben und supern) oder Modelle nach bedauerlicherweise ein Jahr pausieren.
(Magirus Deutz Drehleiter der Marke Vorbildern anzupassen. Auch während Nach dem Umzug 1996 nach Oster-
Wiking im Massstab 1/87) als Geschenk den Urlauben schaute er sich um. So fan- mundigen trat er bis Ende 1998 dort der
erhalten hatte, entdeckte er zusätzlich das den in den Jahren 2000 und 2011 etliche Feuerwehr bei. Aufgrund des Umzugs ins
Sammeln und Bauen von Modellautos. Modelle den Weg aus den USA in die Seeland trat er 1999 der Feuerwehr Buss-
12 IPA 1 • 2021NATIONAL NATIONAL NAZIONALE
Urs Burgener beruflich Urs Burgener privat
IPA 1 • 2021 13NATIONAL NATIONAL NAZIONALE
wil bei, welche 2000 in die Feuerwehr All diese Tätigkeiten in der Feuer- und per Fähre nach Tirana gelangt. Ne-
oberes Bürenamt fusioniert wurde. Seit wehr, den Verbänden und Vereinen wäh- ben der tollen Kameradschaft bleiben
2001 ist Urs Burgener im Stab (200–2011 rend 3 Jahrzenten wären nicht möglich ihm die Diskussionen / mühsamen Ab-
QM / 2010–2012 Vize-Kdt / 2013–2019 gewesen, wenn er auf nicht auf das Ver- läufe an der Grenze in und von Italien so-
Kdt / ab 2020 Offizier). Aufgrund der ständnis und die Unterstützung seiner wie beim Ankommen am Zoll im Hafen
Wahl als Kreisfeuerwehrinspektor See- Frau Christine und der Familie hätte von Durrës in Erinnerung. Da können wir
land Süd musste er per Ende 2019 das zählen dürfen. uns in der Schweiz von und zu nennen,
Amt als Kommandant niederlegen, da wie es hier läuft. Und zu guter Letzt
beide Funktionen nicht mehr parallel Letztes Projekt war 2018 mit der Über- kehrte unser Flugzeug auf dem Rückweg
ausgeführt werden dürfen. Er kann auf führung von Polizei- und Feuerwehr- kurz vor der Schweizer Grenze nach
eine lehrreiche, interessante und heraus- fahrzeugen inkl. Material nach Albanien. Slowenien zurück, wegen technischer
fordernde Zeit zurückblicken. Es gab Mit einem tollen Team, darunter auch Probleme. So ging dann mit etwas Ver-
nicht manche Übung an der Urs Burg- ich, konnten wir den Weg im Juni unter spätung auch dieses tolle Erlebnis zu
ener fehlte. Ausserhalb der eigentlichen die Räder nehmen und waren über Land Ende. n
Tätigkeiten der Feuerwehr oberes Büren-
amt nahm er als TLF-Maschinist seit
2004 an allen Jugendfeuerwehrkursen
jeweils im Juli im Ausbildungszentrum
Büren a.A. teil. Ihn begeistert das Enga-
gement der Jugendlichen und der gute
Kursspirit während dieser Woche.
Auch auf Verbands- resp. Vereinsebene
im Bereich Feuerwehr hat sich Urs Burg-
ener engagiert. So war er von 1991–2002
im Vorstand des Feuerwehrvereins der
Stadt Bern als Beisitzer und Sekretär. Von
2007–2019 war er Kassier des Feuerwehr-
verbandes Seeland und von 2006–2019
im Vorstand des Feuerwehrverbandes
des Kantons Bern. Fünf Jahre als Landes-
teilvertreter Seeland, dann 5 Jahre als
Vize-Präsident und die letzten 3 Jahre als
Präsident. Und zu guter Letzt ist er im
kleinen Feuerwehrverein oberes Büren-
amt seit dessen Gründung 2003 Kassier.
14 IPA 1 • 2021STANDARD IST BEI UNS NUR
DAS KARTENFORMAT.
–
Jetzt SOCAR Tankkarte für IPA
Mitglieder beantragen und profitieren:
national@ipa.ch
• 5.00 Rp./L Rabatt bei allen SOCAR Tankstellen
in der Schweiz und Liechtenstein
• Keine Grund- und Administrationsgebühren
• 5% Rabatt auf das Gasflaschensortiment
• max. 2 Karten pro Antragssteller
IPA 1 • 2021 15NATIONAL NATIONAL NAZIONALE
Kantonspolizei Solothurn:
Mitten drin!
Mittelland ab. Die Region Olten kann
über die Autobahn von Solothurn/Gren-
chen nur via Kanton Bern erreicht wer-
den. Dies ist eine organisatorische Her-
ausforderung für das Korps, muss doch in
Text: Kommunikation & Medien, der schweren Gewaltkriminalität inter- allen Regionen eine rasche Intervention
überarbeitet durch Astrid Bucher kantonal effektiv und schnell zusammen gewährleistet sein.
Fotos: Kantonspolizei Solothurn zu führen und so die Vergehen rascher
Ronald Wüthrich/Redaktor.de aufzuklären. Die ViCLAS-Spezialisten Die Kantonspolizei in Solothurn ist in
der Kapo Solothurn pflegen die Daten vier Bereiche gegliedert: Sicherheits
Der Kanton Solothurn ist ein geografisch (beispielsweise Tatorte, Verletzungen, abteilung (Leitung Niklaus Büttiker),
verästelter Kanton im Mittelland und Täter-Opferbeziehung) zu allen entspre- Kriminalabteilung (Leitung Fabienne
Teil des Nordwestschweizer Polizeikon- chenden Delikten, die ihnen innerhalb Holland), Kommandoabteilung (Leitung
kordats. Die Kantonspolizei Solothurn des Konkordats gemeldet werden, im Thomas Müller) sowie die Stabsbereiche,
(Kapo SO), mit offiziellem Namen Polizei System ein und werten die Resultate aus. die direkt durch den Kommandanten
Kanton Solothurn ist ein mittelgrosses Das Regionale Lagezentrum befindet sich Thomas Zuber geführt werden. Neben der
Korps, fällt aber schweizweit mit zahlrei- ebenfalls im Kanton. Kantonspolizei verfügen die zwei Städte
chen Innovationen auf. Es steht in engem Grenchen und Solothurn über eigene
Kontakt mit den angrenzenden Kantons Korps. Im Jahr 2016 wurde die damalige
polizeien und dem Grenzwachtkorps. BÜRGERNÄHE Stadtpolizei Olten in die Kantonspolizei
Auf diese gute Zusammenarbeit legt man integriert. Grundlage für die enge Zu-
grossen Wert. Geographisch trennt die Jurakette das sammenarbeit mit den Stadtpolizeien
Schwarzbubenland im Norden des Kan- Solothurn und Grenchen bildet ein seit
tons vom restlichen Kantonsgebiet im 2010 angewendetes Modell.
SPEZIALKENNTNISSE, DIE DEM
KONKORDAT DIENEN
Inmitten des Konkordats erbringt die
Kantonspolizei Solothurn auch Dienst-
leistungen für ihre Partner und es sind
diverse Fachstellen bei ihr angesiedelt. So
werden die ViCLAS-Spezialisten des
Korps von vielen Konkordatspartnern
genutzt. ViCLAS ist die Abkürzung für
Violent Crime Linkage Analysis System
und bedeutet auf Deutsch Analyse-System
zum Verknüpfen von (sexuellen) Gewalt-
delikten. Es dient vorwiegend dazu, Infor-
mationen zu Serienstraftaten im Bereich
16 IPA 1 • 2021NATIONAL NATIONAL NAZIONALE
Innerhalb der Sicherheitsabteilung ist
die Regionenpolizei in fünf Regionen mit
insgesamt 17 Polizeiposten in den Städten
und auf dem Land wichtige Anlaufstelle
für die Bevölkerung und Gemeinde
behörden, Auf die Nähe zum Bürger legt
die Kantonspolizei grossen Wert: Dafür
stehen die hohe Postendichte, kurze Inter-
ventionszeiten, der enge Kontakt zu den
107 Gemeinden, eine aktive Bewirtschaf-
tung von «Brennpunkten» sowie ein pro-
fessioneller Umgang mit allen Bürgern.
FAMILIÄRES KORPS
Innerhalb des Korps wird eine offene
Unternehmenskultur mit einem kolle
gialen Führungsstil gepflegt. Als mittel-
grosses Korps mit rund 600 Mitarbeiten-
den ist die Kantonspolizei Solothurn so
gross, dass für Mitarbeitende beinahe
alle Spezialisierungen möglich sind und
attraktive Karrieremöglichkeiten gebo-
ten werden können. Die Grösse des Korps
macht es möglich, dass jeder jeden
kennt – von der zivilen Aushilfe auf dem
Polizeiposten bis zum Kommandanten.
Die Mitarbeitenden schätzen und pflegen
die «familiäre» Atmosphäre. Die Wege
zwischen den verschiedenen Diensten
sind kurz und das ganze Korps sieht sich
als Team mit einem gemeinsamen Ziel:
Im Kanton Solothurn eine hohe Sicher-
heit zu gewährleisten – Tag und Nacht.
KNOTENPUNKT DER SCHWEIZ
Dank seiner Zentrumslage liegen mit
dem Autobahnkreuz Härkingen (Auto-
bahnen A1 und A2) und dem Bahnhof
Olten zwei wichtige Verkehrsknoten-
punkte der Schweiz im Kantonsgebiet auf
der Nord-Süd-Achse sowie von Ost nach
West. Gut 75 000 Pendler und Reisende
halten sich täglich am Bahnhof Olten auf.
Das Autobahnkreuz ist eine der am
stärksten befahrenen Strassenabschnitte
der Schweiz. Beide Knotenpunkte bringen
viele sicherheits- und kriminalpolizeiliche
Einsätze mit sich. Daher sind die Bereiche
Verkehrstechnik und die Mobile Polizei
in Oensingen stationiert, nahe an der A1
und mitten im Kanton.
IPA 1 • 2021 17NATIONAL NATIONAL NAZIONALE
INNOVATIONEN AM PULS DER Modell hat sich bewährt und gilt als Vor- schweren Gewalttaten präventiv entgegen
BEVÖLKERUNG bild für weitere Kantone. zu wirken. Die zuständigen Fachverant-
wortlichen arbeiten eng mit verschiede-
Innovationen sind ein wichtiger Bestand- Im Jahr 2006 hat die Kantonspolizei nen Stellen der kantonalen Verwaltung
teil des korpsinternen Leitbildes, das Solothurn die Jugendpolizei eingeführt, zusammen. Das Modell wurde inzwi-
2013 neu erarbeitet wurde. Mit einer welche sich schwerpunktmässig um De- schen auch in anderen Kantonen einge-
kleinen Korpsgrösse – es ist das kleinste likte und Probleme mit Jugendlichen führt.
Korps im Konkordat – nimmt die Kan- beschäftigt und umfangreiche Präven
tonspolizei Solothurn immer wieder eine tionsarbeit leistet. Im Jahr 2011 gewann das Korps den
Vorreiterrolle für die ganze Schweiz ein. SAP-Innovationspreis für die Entwick-
Viele Ideen aus dem Korps wurden später Aus dem Konzept «Krisen und Notfäl- lung eines Textanalyseprogramms, von
von anderen Polizeikorps umgesetzt. len an Schulen», das die Kantonspolizei welchem die Konkordatspartner mass
So wurde in Solothurn im Jahr 2000 die 2010 entwickelte und alle Schulen im Kan- geblich profitieren. Das Korps der Kan-
erste Kantonale Alarmzentrale bei einer ton für Notfälle wappnete, entwickelte tonspolizei Solothurn war gemessen an
Polizei ins Leben gerufen. Sämtliche sich kurz darauf das erste kantonale seiner Grösse unter den Ersten bei
Notrufnummern (117/112, 118 und 144) Bedrohungsmanagement (KBM) in der der Einführung eines Psychologischen
werden unter einem Dach durch die Poli- Schweiz. Dessen Ziel ist es, potenziell Dienstes, der Polizeilichen Sicherheits
zei und den Rettungsdienst bedient. Das gefährliche Täter zu erkennen und so assistenten und der Mobilen Polizei. Die
Innovationen haben sich bewährt und
hatten positive Auswirkungen auf die
Effizienz der täglichen Polizeiarbeit.
MIT DER ZEIT GEHEN
Das Interesse an der Polizei Kanton
Solothurn ist hoch, Rekrutierungs-
schwierigkeiten bestehen keine. Aktuell
geht die Kapo SO auch in Sachen Perso-
nalmarketing mit der Zeit. Seit Herbst
2020 läuft eine auf die Zielgruppe abge-
stimmte Kampagne (ausschliesslich via
Soziale Medien), welche eine Website
(meineinsatz.so.ch) sowie die Podcast-
Serie Polizeifunk beinhalten. Die Pod-
casts sind bei spotify und apple music zu
hören. Aktuelle Mitarbeitende erzählen
im Polizeifunk über ihren Weg zur Kapo
SO und ihre spezifischen Aufgaben im
Korps. Allen Beteiligten ist ein passendes
Attribut zugeteilt worden: So kommt zum
Beispiel ein Hundeflüsterer, eine Allroun-
derin oder ein Mitdenker zu Wort.
Eine vierteiligen Kurzfilm-Serie steht
seit 2015 auf unserer allgemeinen Website
(polizei.so.ch) zur Verfügung. Anhand
authentischer Fälle, gibt die Kapo SO
anhand von vier Themen und aus ver-
schiedenen Perspektiven Einblicke in die
Arbeitsweise der Polizei – authentisch,
emotional, hautnah.
Kantonsinfo Solothurn: Gemeinden:
107 Fläche: 791 km2
Einwohner: 274 748 (Stand Januar 2019)
Polizeikorps (Kanton): ca. 600 Mitarbei-
tende, davon ca. 450 Korpsangehörige. n
18 IPA 1 • 2021Mobile: +41 79 688 97 51
Bernerhöhe Süd 1 | 6410 Goldau | Switzerland Fax: +41 41 855 09 35
eMail: info@metal-badge.ch
1+2
Seit 2001entwerfen,
3 4 produzieren und vertreiben wir METALL
BADGES auf HOLZ und in schönen LEDERETUIS.
Unser Angebotssortiment umfasst auch eine grosse
Auswahl an erlesener IPA FREIZEITKLEIDUNG und
GADGETS um sich selbst eine Freude zu bereiten
oder als ein perfektes Geschenk für besondere
Anlässe.
Ebenfalls finden Sie bei uns LEUCHTWESTEN,
taktische EINSATZWESTEN und vieles MEHR...
BESUCHEN SIE UNSERE NEUE WEBSITE!
Für den Zugang zum Onlineshop
ist ihr bestehendes Passwort weiterhin gültig.
Tauchen Sie ein, in unsere grosse Palette
hochwertiger und moderner Produkte.
8 9
5
6
7
1 Badge IPA Schweiz (ohne Etui) | 2 Holz (Nussbaum) mit Sockel IPA Schweiz | 3 T-Shirt IPA retro schwarz
4 Taktische Einsatzweste leuchtgelb | 5 Gurtschnalle “Buckle” IPA Schweiz in gold glanz-silber matt, mit Ledergurt
6 Lederetui “VIP” IPA Schweiz | 7 IPA Benzin - Sturmfeuerzeug mit Geschenkbox | 8 Lederetui “Basic” IPA Schweiz
9 IPA Alu-Flasche beidseitig bedruckt weiss
www.metal-badge.ch IPA 1 • 2021 19NATIONAL NATIONAL NAZIONALE
Musée des coiffes de police
Kristel Lopes Par la suite, il a posé ses valises sur le cette occasion, suite à une rencontre avec
Rédactrice romande canton de Neuchâtel, plus précisément à un collègue anglais habillé en tenue offi-
Fleurier, où après avoir œuvré dans le cielle, que son intérêt pour les coiffes a dé-
Jean-Christian Planchamp est l’ancien secteur de la boulangerie et de la cuisine, buté. N’ayant pu obtenir le casque anglais
chef de la police locale de Colombier/NE. il s’est tourné vers la mécanique de préci- car ce dernier est considéré comme sym-
C’est d’ailleurs dans cette région qu’il dé- sion pendant cinq ans. C’est à cette même bole de la reine, il a finalement pu acqué-
tient le Musée des casquettes de police et époque, en 1966, qu’il fait ses débuts dans rir une casquette de «traffic warden»
casques de pompier, fruit de son impor- le judo et deviendra ceinture noire six ans (agent de stationnement) et c’est ainsi qu’a
tante et passionnante collection, regrou- plus tard. commencé son incroyable collection.
pant plus de 600 couvre-chefs de 195 pays
qu’il accumule depuis plus de quarante En 1973, il a intégré l’École Suisse de Petit à petit, au fil de ses nombreuses
ans. police au Chanet et a travaillé à la police rencontres avec des collègues de diffé-
locale de Fleurier jusqu’en 1977. Par la rents cantons lors de tests sportifs de
Natif du canton du Valais, Jean-Chris- suite, il a exercé à Colombier, endroit où il judo, Jean-Christian Planchamp s’est créé
tian Planchamp a suivi un apprentissage est devenu chef de poste jusqu’en 2003, un réseau dépassant les frontières natio-
de confiseur/pâtissier et glacier/chocola- année de sa retraite. nales, jusqu’à détenir d’après ses dires, la
tier de 1960 à 1963. A côté de ça, il prati- plus grande collection au monde de cas-
quait le Jiu-jitsu, discipline pour laquelle En 1978, champion suisse de judo en quettes de police en nombre de pays re-
il a obtenu la Ceinture noire 1er Dan en individuel dans le cadre de la police, il présentés. Un véritable effet boule de
1963. s’est rendu en Angleterre avec l’équipe neige qui perdure depuis quarante-trois
suisse pour des championnats. C’est à ans.
20 IPA 1• 2021NATIONAL NATIONAL NAZIONALE
Casque non restauré Casque restauré Jean-Christian Planchamp
En plus de détenir d’impressionnantes Dans son musée, on y trouve égale-
coiffes de police et casques de pompier ment des mannequins affublés des tenues
disposées dans de nombreuses vitrines, officielles de différentes polices. Un vrai
le collectionneur a également une passion saut dans le temps, où il est possible
pour la rénovation d’anciens casques en d’admirer entre autres la tenue officielle
laiton ou en cuir, le plus ancien datant de d’Angleterre avec la matraque en bois,
1814. D’innombrables heures de travail, celle de Saint-Sulpice/NE datant de 1948,
au résultat plus qu’époustouflant. Son en passant par la tenue vaudoise des an-
habileté pour la restauration d’objets ne nées 1950 ou encore la grande tenue va-
s’arrête pas là, car il retape également laisanne datant des années 1860–1870.
d’anciens juke-boxes, lesquels sont fonc-
tionnels et nous ramènent à l’image des Médaillé d’or de nombreuses fois pour
«diners américains» des années 1960. ses exploits sportifs, il est actuellement
IPA 1 • 2021 21NATIONAL NATIONAL NAZIONALE Me Ceinture noire 5e Dan en Judo et pas- veilles qui se trouvent dans sa Caverne sionné de couvre-chefs policiers et de d’Ali Baba, comme par exemple son casques de pompiers ainsi que de méca- Oldtimer de marque Ariès de 1912, véhi- nique, Jean-Christian Planchamp a der- cule construit en un seul et unique exem- rière lui un parcours atypique et de nom- plaire à l’intention de Monsieur le Baron breuses anecdotes dont il partage très Petiet de Paris : volontiers le récit. Si vous souhaitez en pcpolicemuseum@bluewin.ch. n savoir plus et découvrir les autres mer- 22 IPA 1• 2021
CHEZ NOUS, SEUL LE
FORMAT DE LA CARTE
EST STANDARD.
–
Demandez-la maintenant
et profitez-en: national@ipa.ch
• 5.00 cts de rabais par litre de carburant auprés de toutes les
stations-service SOCAR en CH/FL
• Absence de frais de base et de gestion
• 5% de réduction sur les bouteilles de gaz
• 2 cartes maximum par demandeur (-euse)
IPA 1 • 2021 23NATIONAL NATIONAL NAZIONALE
Les membres IPA pendant leur temps libre
Urs Burgener, pompier enthousiaste
qui a le feu dans le sang et collec
tionneur de voitures miniatures
Urs comme conducteur de TLF dans le cadre du cours pour jeunes pompiers
Ronald Wüthrich, adjoint des pompiers professionnels de Suisse. La collection s’est donc agrandie.
Redacteur.de Berne de l’époque, Bernhard Wieland, il Mais le simple fait d’acheter un modèle
découvre en outre la collection et la réduit de voiture et de le mettre en vitrine
Urs Burgener, 48 ans, a grandi à Berne. construction de modèles réduits de voi- ne lui suffisait plus. Il a donc commencé
Après son apprentissage d’employé de tures. à assembler des kits, à construire des
commerce, il a suivi l’école de police en modèles en petite série (coloriage et surim-
1995 au sein de la police municipale de pression) ou à adapter des voitures selon
Berne. En 1996, il a rejoint l’IPA Région MAQUETTES DE VOITURES d’autres références. Lors de ses vacances à
Berne et a été membre du comité en qua- MINIATURES: l’étranger, il cherchait également à se
lité de trésorier de 1999 à 2010. Après renseigner sur les maquettes disponibles
avoir quitté le comité, il est devenu À l’époque, il n’y avait pas Internet et dans le pays. Ainsi, dans les années 2000
membre d’honneur. En 2012, il a été c’est à l’aide de brochures obtenu dans les et 2011, un certain nombre de voitures
nommé Chef du district de Berne-Breiten- magasins spécialisés, qu’il prenait miniatures ont fait leur chemin des États-
rain. connaissance des nouveautés sur le mar- Unis vers la Suisse, mais également des
Depuis son enfance, Urs est passionné ché. C’est ainsi que d’autres modèles ont pays environnants ; les maquettes n’ont
par les sapeurs-pompiers et y a passé une été ajoutés à sa collection. Le marché cessé d’affluer. Avec l’avènement d’Inter-
grande partie de son temps libre. Après suisse était petit. Il s’est donc rendu plus net, il est désormais plus facile d’avoir
avoir reçu en cadeau, en 1984, une ma- tard non seulement dans les bourses une vue d’ensemble des modèles produits
quette d’un véhicule de pompier (échelle suisses, mais aussi en Allemagne et en ou disponibles et de les commander. La
tournante Magirus Deutz de la marque France, afin de se procurer des modèles collection comprend à présent des voitures
Wiking à l’échelle 1/87) du commandant de voitures épuisés / non disponibles en miniatures des pompiers, de la police et
24 IPA 1• 2021NATIONAL NATIONAL NAZIONALE
des services de secours à différentes En dehors des activités propres aux Toutes ces activités au sein des sa-
échelles (1/87 à 1/18) provenant de tous sapeurs-pompiers du Bürenamt, il parti- peurs-pompiers, des associations et des
les continents. cipe depuis 2004 à tous les cours des sociétés pendant 3 décennies n’auraient
jeunes sapeurs-pompiers en tant que ma- pas été possibles s’il n’avait pu compter
chiniste tonnes-pompe, chaque année en sur la compréhension et le soutien de sa
SAPEUR-POMPIER: juillet au centre de formation de Büren a. femme Christine et de sa famille.
A. Il est particulièrement enthousiaste
En 1989, Urs rejoint le corps des sa- quant à l’engagement des jeunes et au bon Le dernier projet date de 2018 avec le
peurs-pompiers de Berne, puis passe en esprit qui règne pendant cette semaine. transfert de plusieurs véhicules de police
1991 à la garde de nuit (renforcement et de pompiers, y compris du matériel,
du corps des sapeurs-pompiers profes- Urs Burgener a également été impliqué vers l’Albanie. Avec une équipe formi-
sionnels de Berne). Du fait de l’école de au niveau associatif des sapeurs-pom- dable, dont je faisais partie, nous avons
police, il a malheureusement dû faire une piers. De 1991 à 2002, il a été membre du pris la route en juin et sommes arrivés à
pause d’un an en 1995. Après avoir démé- comité de l’association des sapeurs-pom- Tirana par voie terrestre et par ferry. En
nagé à Ostermundigen en 1996, il y rejoint piers de la ville de Berne en tant qu’asses- plus de la grande convivialité, Urs se sou-
les sapeurs-pompiers de la région jusqu’à seur et secrétaire. De 2007 à 2019, il a été vient des pourparlers et des procédures
la fin de l’année 1998. Suite à son démé- trésorier de l’association des sapeurs-pom- fastidieuses à la frontière italienne, dans
nagement dans le Seeland, il rejoint les piers du Seeland et de 2006 à 2019, le pays et à l’arrivée à la douane dans
sapeurs-pompiers de Busswil en 1999. Ce membre du comité de l’association des le port de Durrës. C’est dans ces mo-
corps de sapeurs-pompiers a été fusionné sapeurs-pompiers du canton de Berne : ments-là qu’on apprécie les procédures de
avec le corps de sapeurs-pompiers Oberes cinq ans en tant que représentant régio- la Suisse. Et enfin, notre avion a dû faire
Bürenamt en 2000. nal du Seeland, puis cinq ans au poste demi-tour peu avant la frontière suisse
Depuis 2001, Urs Burgener est membre de vice-président et les trois dernières pour revenir en Slovénie, en raison de
de l’État-major (2001–2011 QM / 2010– années à la présidence. Enfin, il est tré problèmes techniques. C’est ainsi que
2012 Vice-Cdt / 2013-2019 Cdt / à partir sorier de la petite association des sa- cette formidable expérience a pris fin
de 2020 Officier). En raison de son élec- peurs-pompiers Oberes Bürenamt depuis avec un certain retard. n
tion au poste d’inspecteur des incendies sa fondation en 2003.
du district de Seeland sud, il a dû démis-
sionner de son poste de Commandant à la
fin de 2019, car les deux fonctions ne
peuvent plus être exercées en parallèle. Il
se souvient d’une période instructive,
intéressante et stimulante. Il n’y a pas eu
beaucoup d’exercices où Urs Burgener
était absent.
IPA 1 • 2021 25NATIONAL NATIONAL NAZIONALE
mAGAzinE dE L'inTErnATionAL PoLiCE AssoCiATion
CHF 8900.-
Prix spécial
IPA Adventures
CHF 5760*
Japon – entre traditions et modernité
Du 22 octobre au 4 novembre 2021 – 14 jours
Un voyage IPA Adventures Club
Le Japon est un monde à part, unique. Vous serez comme des enfants à vous émerveiller
de ce pays où vous n’aurez plus vos repères. Ici, les traditions tiennent une grande place
et semble en dualité avec la modernité d’aujourd’hui. Et pourtant, chacun possède un
grand sens du civisme, du respect de l’autre et de l’histoire. Vous plongerez dans cette
culture traditionnelle mais aussi dans cette recherche d’un avenir parfois « débridé ».
A travers les visites, vous apprécierez la conscience, l’esthétisme, le détail et le
raffinement du Japonais dans tout ce qu’il entreprend. Le Japon est tout cela,
mélange de traditions et de modernité. Voici une occasion unique, dans les
meilleures conditions, de vivre le Japon.
PROGRAMME
JOUR 1 GEnèVE – EUROPE - TOKYO
Genève Tokyo via Europe. Compagnie et horaires à venir.
JOUR 2 EUROPE - TOKYO
Le soir, arrivée à Tokyo. Accueil avec votre guide. Transfert à votre hôtel Keio Plaza. Logement pour 4 nuits.
26
Prix et programme
IPA 1• 2021
sous réserve de modificationSie können auch lesen
