KREUZFAHRTEN - SALES Guide NEUHEITEN Bunte Kontraste auf Flüssen und Meeren LANDAUSFLÜGE Individuell statt Massenprogramm SINGLE-REISEN Immer mehr ...
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SALES NEUHEITEN Bunte Kontraste
auf Flüssen und Meeren
Guide LANDAUSFLÜGE Individuell
FVW Medien statt Massenprogramm
SINGLE-REISEN Immer mehr
Angebote für Alleinreisende
KREUZFAHRTENWo das Exklusive stets inklusive ist
Manchmal steht sie nahezu still, für einen wunderbaren Augenblick. Dann wiederum
stürmt sie eilig voran und verfliegt: die Zeit, die wie ein Fluss immer in Bewegung ist.
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Landausflüge: Klasse statt Masse S. 12 Single-Reisen.
Allein an Bord S. 14
MIT DER
CRUISE ACADEMY
KREUZFAHRT-
Potenzial in
Schiffe: Die wichtigsten Neuheiten S. 6 Deutschland: 20 Mio.
Kreuzfahrtgäste
EXPERTE WERDEN!
INHALT
Markt Häfen machen mobil 4
Vertrieb Cruise Academy:
Holen Sie Ihre Kreuzfahrtwissen aus erster Hand 5
Die Newcomer auf einen Blick
Schiffe 6
Expertise!Individuell an Land
Ausflüge 12
Single-Reisen Allein auf Kreuzfahrt 14
Mobilität Barrierefrei an Bord 18
Recht „Qualität wird nicht schlechter“ 18
Urteile zu Kreuzfahrten 20
Service Buchtipps für Ihre
Kreuzfahrtkunden 22
TITELFOTO: GETTY IMAGES. FOTOS INHALT: KROATISCHE ZENTRALE FÜR TOURISMUS, NCL, CELEBRITY CRUISES, ELSIE UELITZ
Cruise Academy: Training
für Counter-Profis S. 5
Keine Panik – da geht noch eine Menge …
Eine vegane Kreuzfahrt? Hans-Peter Jeschke von Transocean
Kreuzfahrten erntete bei der Cruise Academy in Hamburg un-
gläubiges Staunen. „Aber ja, die ist schon zum dritten Mal gut
gebucht“, verkündete der Regionalverkaufsleiter Süd. Dominik
Kaven von 1A Vista Kreuzfahrten sorgte für einen ähnlichen IMPRESSUM
Überraschungseffekt: Flussreisen mit Hund sind der Renner.
Der Sales Guide Kreuzfahrten ist
Sicher, dies sind zwei recht exotisch anmutende Beispiele für eine Beilage zu fvw 14/19 und
Themenreisen auf dem Wasser. Sie zeigen aber auch: Kreuz- TravelTalk 27-28/19
fahrten sind längst in der Mitte der Gesellschaft angekommen –Eine Publikation der FVW Medien
Holger M. Jacobs das immer stärker ausdifferenzierte Produktspektrum deckt so GmbH, FVW Corporate Publishing (FCP),
Chefredakteur ziemlich alle Bedürfnisse und Budgets ab. Das Wachstum im Hamburg, www.fvw-medien.de
Sales Guide Kreuzfahrtverkauf verliert derzeit an Schwung? Bitte keine Pa-Redaktion: Holger M. Jacobs,
Kreuzfahrten nik: Nun liegt es an Produktmanagement und Vertrieb, neue Mike Liem, Henny Metzendorf
Kundengruppen für Kreuzfahrten zu erschließen. Dazu finden Gestaltung: Birga Gnida
Sie Inspiration und Information in diesem Sales Guide. Bildredaktion: Angelika Seefried
Anzeigenleitung:
Sie wollen Ihr ProduktwissenAndreas
vertiefen oder
auf der Heiden
in den Kreuzfahrt-Verkauf neu einsteigen?Sales Guide Kreuzfahrten 3
Dann sicheren Sie Ihren Platz bei der Cruise Academy. Nicht
nur Neueinsteiger bekommen hier geballtes Wissen, auch fort-MARKT
Seattle fördert Cruise & Stay
Metropole mit
Der Port of Seattle hat Get It Across mit Seeblick:
der Repräsentanz im deutschsprachigen Chicago am
Markt betraut. Die Kölner Agentur soll vor Lake Michigan.
allem mit Veranstaltern, Reedereien und
Airlines „Cruise & Stay“-Programme vor-
antreiben. „Wir möchten die Passagiere
dazu einladen, ein Landprogramm in
Seattle und im gesamten Bundesstaat
Washington vor oder nach einer Kreuz-
fahrt anzufügen“, sagt Patti Denny, Inter-
national Tourism Development Manager
von Port of Seattle.
Der seit 20 Jahren aktive Kreuzfahrthafen,
das Tor nach Alaska, wird 2019 bei 213 An-
läufen mehr als 1,2 Mio. Passagiere begrü-
ßen. Sieben große Reedereien bieten ab/
NEUE ALLIANZ
bis Seattle 7- bis 14-tägige Alaska-Rund-
fahrten auf über 200 Routen an: Am Bell
Street Pier 66 legen Norwegian Cruise
Line – darunter die neue Norwegian Joy –
und Oceania an, am Smith Cove Pier 91
Carnival, Celebrity, Holland America,
Princess sowie Royal Caribbean. Auch
Azamara, Seabourn und Windstar laufen
Ein neuer Marketing-Verbund wirbt für mehr Kreuzfahrten auf den Großen Seen in
Seattle an. Ein drittes Terminal am Pier
Nordamerika: Cruise the Great Lakes will sowohl potenzielle Kunden als auch Veran-
46 ist geplant. Die Baukosten in Höhe von
stalter und Reedereien ansprechen, sagt David Lorenz, Chairman der neuen Allianz
200 Mio. US-Dollar will sich der Hafenbe-
und Vice President von Travel Michigan. Mit an Bord sind auch die anderen Great-
treiber mit einem privaten Partner teilen.
Lake-Anrainer: die US-Bundesstaaten Illinois, Minnesota, Pennsylvania und Wiscon-
Seattle wird täglich von Frankfurt non-
sin sowie die kanadischen Provinzen Ontario und Québec. 2018 zählte die Region
stop angeflogen: Lufthansa fliegt ganz-
rund 100.000 Kreuzfahrtpassagiere – da ist also offenbar noch Potenzial.
jährig, Condor im Sommer.
Limitiert wird das Angebot allerdings durch die Schiffsgröße: Nur relativ kleine
Schiffe können die Schleusen passieren – die Hamburg von Plantours ist mit maximal
Grandiose Kulisse: Kreuzfahrt- 420 Passagieren derzeit das größte. Der einzige deutschsprachige Cruiser wird sie
schiffe im Hafen von Seattle. aber nicht bleiben: Im Sommer 2020 wird die neue Hanseatic Inspiration von Hapag-
Lloyd Cruises auf den Great Lakes erwartet.
Cruisethegreatlakes.com listet als „Featured Ports“ Cleve-
land, Detroit, Duluth, Milwaukee, Muskegon, Sault Ste Marie
Nur 66 und Thunder Bay. Weitere wichtige Häfen sind zum Bei-
spiel Chicago, Montréal, Québec City und Toronto. Die
Passagiere fasst das Branche begrüßt die neue Initiative: „Das ist gerade eine
derzeit kleinste Kreuz- spannende Zeit für uns, da wir unsere Kapazitäten bin-
fahrtschiff der Great nen kurzer Zeit verdoppeln“, sagt Bruce Nierenberg,
Lakes, die Canadian Chef von Victory Cruise Lines. Weitere Reedereien sind
Empress. Blount Small Ship Adventures und Pearl Seas Cruises.
KURZ NOTIERT
FOTOS: CHOOSE CHICAGO, DISCOVER PUERTO RICO, PORT OF SEATTLE
Aida Cruises zeichnet zum Euro. Gesucht werden diesmal ria im Herbst 2017 hat die Insel
dritten Mal die besten Ver- Newcomer des Jahres, Aida- auch bei den Ankünften zu al-
triebspartner aus: Beim Smi- Nova-Bucher, Fernreisebu- ter Stärke zurückgefunden.
ling Star zählen nicht vorder- cher, schönstes Aida-Lächeln TVG hat sich der Kreuzfahrt-
gründig Größe oder Umsatz und bester Online-Auftritt. Initiative angeschlossen, einer
der Agentur, sondern es sind Bewerbungen für die letzten ketten- und kooperations-
auch Begeisterung, Team- beiden Kategorien bis 31. Ok- übergreifenden Vermark-
geist, tolle Ideen und Kreativi- tober: Expinet.de/smilingstar tungsinstanz mit rund 40
tät gefragt. Neben dem Reise- Puerto Rico (Foto) blickt auf wert zu rechnen nach dem Partnern. Stargast der Event-
büro-Preis, der auf der Aida ein Rekordjahr mit 1,6 Mio. Rekordmonat Januar mit Cruise „Stars del Mar“ mit der
Mira übergeben wird, winken Kreuzfahrtgästen zurück. 2019 210.000 Gästen. Nicht einmal Mein Schiff 3 Ende September
Gutscheine im Wert von 1500 ist mit einem weiteren Höchst- zwei Jahre nach Hurrikan Ma- sind Die Fantastischen Vier.
4 Sales Guide KreuzfahrtenVERTRIEB
Die Cruise Academy bietet viele persönliche JETZT
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Tipps zum Kreuzfahrtverkauf, wie man sie
Cruise Academy am
in keinem Katalog oder Webinar erhält. 24.10. in Stuttgart und
21.11. in Leipzig
www.traveltalk.de/
S
chon nach eineinhalb Stunden hat sich Costa Smeralda: „Das ist ein cruiseacademy
die Cruise Academy in Hamburg für vie- komplett anderer Schnack,
le Reiseberater gelohnt: „Ich fand die viel gradliniger als die bisheri-
Transocean-Präsentation sehr spannend“, gen Schiffe“, sagt die Sales-Mana-
sagt Nicole Meyer von LCC Tip Reisen aus gerin Nord über das erste Costa-Schiff mit
Hamburg. „Das ist mal was anderes als im- LNG-Antrieb. Und Daniela Rameil-Erdl macht Nachhaken: Fragerunde nach der Präsentation.
mer nur die großen Anbieter.“ Auch Britta deutlich, was die Marina und Riviera von
Lüders vom Reise-Service Berne lobt die „tol- Oceania Cruises ausmacht: „Nicht goldene
len Alternativen“ bei dem Reisebüro-Event: Wasserhähne, sondern Platz“ für nur 1250 Networken: Pausengespräch im Freien.
Besonders angetan hat es ihr die neue Fluss- statt über 2000 Gästen bei anderen Schiffen
reise von 1A Vista Reisen auf der Fluvius mit gleicher Größe. Da heißt es sich schnell ent-
nur 45 Gästen von Köln nach Paris: „Das scheiden: „Manche Abfahrten für 2021 sind
muss ich meinen Kunden empfehlen.“ Finnja schon zu 80 Prozent ausgebucht“, sagt die
Linneberg von der Hamburg Süd Reiseagen- Business-Development-Managerin.
tur pflichtet ihr in der Kaffeepause bei: „Kurz
und knackig, viel besser, als stundenlang im Von Cunard und Aida Cruises gibt es eben-
Webinar zu sitzen. Und man kann die Vertre- falls jede Menge Insider-Tipps. Besonders ge-
ter der Reedereien direkt ansprechen.“ fragt ist aber auch Jörg Baljo von Multicruise:
Er gibt mit TravelTalk-Chefredak teur Georg
Viele Infos auch für alte Hasen Kern einen Überblick über Techniklösungen
Auch erfahrene Kreuzfahrtverkäufer sind zu- im Verkauf wie Cruise A, Cruise Compass,
frieden: „Hier erhält man Infos, die man nicht Meine Landausflüge und Bosys Cruise. Und
im Katalog findet“, freut sich Beatrice Imhoff er entkräftet Vorurteile: „So überzeugst du
vom TUI Reise Center Elmshorn über die per- den härtesten Kreuzfahrtgegner“, lautet sein
sönlichen Tipps der Referenten. So schildert Versprechen. Mehr als 90 Reiseberater lau-
zum Beispiel Carina Schmidt von Costa schen gebannt – und fühlen sich danach
Kreuzfahrten ihre Eindrücke von der neuen gewappnet für die nächste Beratung.
KREUZFAHRTWISSEN Nutzwertig: Experten
AUS ERSTER HAND
von sechs Kreuzfahrt-
anbietern stellen sich
den Fragen der
Reiseverkäufer und
von TravelTalk-
Chefredakteur
Georg Kern
(ganz rechts).
FOTOS: HOLGER JACOBS (2), RABEA SPIRALKE
Sales Guide Kreuzfahrten 5SCHIFFE
KONTRASTE
AUF DEM WASSER
Luxuriöse Expeditionsschiffe, spektakuläres Entertainment auf den
Megalinern und „Klein ist beautiful“: Das bringen die neuen Schiffe.
Trampolin mit
1 Virtual Reality
Bungee-Trampolinspringen mit ei-
nem Virtual-Reality-Headset auf
dem Kopf: Das Sky Pad (Foto) am
Heck ist das High-Tech-Glanzlicht
an Bord der Spectrum of the Seas,
die gerade ihre Jungfernfahrt nach
Schanghai gemeistert hat und für
den chinesischen Markt bestimmt
ist. Im Herbst 2020 schickt Royal
Caribbean International aber – von
den USA aus – gleich auch noch die
Schwester Odyssey of the Seas auf
die Reise. Weitere spektakuläre
Fun Facts sind die Aussichtsgondel
North Star, der Surfsimulator Flow
Rider und der gläserne Skydiving-
Simulator Rip Cord fürs Fallschirm-
springen auf hoher See.
2 Pioniere für die Ferne
Expeditionsschiffe liegen im Trend.
Überaus stylish gibt sich die Celebrity
Flora (Foto) von Celebrity Cruises, die
für die Galapagos-Inseln 1000 Kilome-
ter westlich der Küste Ekuadors ent-
worfen wurde und seit Mai 2019 mit bis
zu 100 Gästen auf Tour geht. Das erste
Expeditionsschiff mit Hybridmotor, die
Roald Amundsen, ging ebenfalls im
Frühjahr an den Start; schon 2020 soll
das Schwesterschiff Fridtjof Nansen
folgen. Beide hat Hurtigruten für die
Polarregion entwickelt. Sie bieten Au-
ßenkabinen für insgesamt 530 Passa-
giere sowie drei Spezialitätenrestau-
rants, Fitness-Studio, Pool und
Whirlpool. Nicko Cruises freut sich über
die neue World Explorer, die mit 200
Gästen auf hoher See unterwegs ist.
6 Sales Guide Kreuzfahrten3 Luxusliner mit Augenmaß
Ein Beispiel für die neue Lust auf
überschaubare Größe ist die Spirit of
Discovery, der erste Neubau der engli-
schen Saga Cruises, der im Juli 2019 in
Dover getauft werden soll. Der Luxusliner
aus der Papenburger Meyer Werft ist für
knapp 1000 Passagiere konzipiert.
Das baugleiche Schwesterschiff, die
Spirit of Adventure (Foto), soll im
Sommer 2020 abgeliefert werden.
4 Fliegender Teppich, die zweite
Die Celebrity Apex, das zweite Schiff der luxuriösen neuen Edge-Klasse von
Celebrity Cruises, kreuzt ab April 2020 auf den Meeren dieser Welt. Für Aufsehen
an Bord sorgen – wie auch auf der großen Schwester Celebrity Edge – der
Rooftop Garden mit üppigem Grün in luftiger Höhe und der Magic Carpet (Foto),
eine bewegliche Plattform auf der Steuerbordseite, die bis zu 13 Stockwerke hoch
über dem Meer schwebt und wahlweise als Restaurant, Bar oder Bühne sowie als
Anleger für Tenderboote dient. >
Hallo
Herr Weber – schön, dass Sie
wieder da sind.
Herr Weber und seine Frau kommen immer wieder
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5 Expedition der exklusiven Art
Die französische Reederei Ponant hat sich auf
Luxusexpeditionen spezialisiert und setzt ihren
Wachstumskurs 2019 fort. Vier der sechs neuen
Yachten der Explorer-Reihe mit je 92 Kabinen und
Suiten sind schon auf Tour. Jüngste Neuzugänge sind
Le Bougainville und Le Dumont-d’Urville (Foto).
Zwei weitere folgen 2020. Typisch für alle ist die
Einrichtung in sanften Naturtönen im derzeit ange-
sagten skandinavischen Design. Spaciges Highlight
ist die Under Water Lounge mit Bullaugen in die
Tiefe. Außerdem gibt es eine ausfahrbare Marina für
Badespaß und Aktivitäten wie Kajak, Paddeln,
Tauchen, Schnorcheln, Wasserski oder Angeln.
6 Abenteuer hautnah 7 Mut zur Größe
Fünf-Sterne-Komfort auf Expeditionskreuzfahrten versprechen drei neue Luxusliner Im März 2019 wurde die MSC Bellissima
für bis zu 240 Gäste von Hapag Lloyd Cruises. Die Hanseatic Nature stach im Mai 2019 (Fotos) getauft, die als Neuheit mit
erstmals in See. Die Hanseatic Inspiration tritt im Oktober ihre erste Reise an. einem virtuellen Assistenten mit Sprach-
Die Hanseatic Spirit stößt 2021 zur Familie. Fürs Polarmeer sind die Schiffe ebenso steuerung und künstlicher Intelligenz
geeignet wie für warme Gefilde wie den Amazonas. Ihr Markenzeichen nach Aussagen ausgestattet wurde. Im Oktober feiert
der Reederei: mehr offene Decksfläche als jedes andere Expeditionsschiff. die MSC Grandiosa, das erste Schiff der
Meraviglia-Plus-Klasse, Premiere. Und im
September 2020 folgt das Schwester-
schiff MSC Virtuosa. Mit mehr als 330
Metern Länge und rund 6300 Passagie-
HAPAG-LLOYD CRUISES, MSC KREUZFAHRTEN, SEVEN SEAS CRUISES, CARNIVAL CRUISE LINE, PLANTOURS KREUZFAHRTEN
ren gehören die beiden zu den größten
Cruise Linern der Welt.
FOTOS: ROYAL CARIBBEAN INTERNATIONAL, CELEBRITY CRUISES (2), SAGA CRUISES, PONANT/FRANÇOIS LEF,
8 Sales Guide Kreuzfahrten9 Radfahren für
8 Weltmeere für Schwindelfreie
höchste Ansprüche Hoch hinaus geht es auf der
Im Februar 2020 tritt die Seven Seas Carnival Panorama, die ab
Splendor, eine Schwester der Seven November 2019 im Einsatz ist.
Seas Explorer, ihre erste Reise an. Skyride (Foto) heißt das Zauber-
Die rund 750 Passagiere residieren wort, hinter dem sich eine pedal-
in bis zu 412 qm großen Balkonsui- getriebene hängende Gondel
ten. Zur 80 qm großen Grand Suite verbirgt, so wie es sie auf dem
(Foto) etwa gehören 25 qm Balkon. Schwesterschiff Carnival Vista
Im Sommer tourt das Schiff im bereits gibt – ein rasanter Rad-
Mittelmeer, im Winter in der Karibik. spaß, 45 Meter über dem Meer
Kapitänin Serena Melani ist laut Ree- und mit bis zu 40 Stundenkilo-
derei die erste Frau, die ein brand- metern Tempo. Das Schiff wird
neues Kreuzfahrtschiff übernimmt. mit gut 4000 Passagieren von
Los Angeles aus die Westküste
Nordamerikas erkunden.
10 Flussreisen für Singles
Plantours macht mit dem ersten eigenen
Neubau, der Lady Diletta (Foto) mit Platz für
172 Passagiere, von sich reden. Die Besonder-
heit: Auf dem Vier-Sterne-Plus-Schiff gibt es
zehn spezielle, günstige Einzelkabinen (siehe
S. 14). Zum Auftakt stehen 2020 Kurzreisen
nach Amsterdam auf dem Fahrplan.
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Kreuzfahrten gelten
noch immer als bera-
tungsintensiv. Umso
besser, dass OCEANIA
CRUISES und Partner
DER TOURISTIK
Expedienten mit einer
Fülle von Verkaufshilfen
und Fortbildungsange-
boten unterstützen.
Bucht von Kotor in Montenegro.
Vorsprung durch Weiterbildung verspricht bildung stark. Herzstück ist das Schulungs-
Oceania Cruises Reiseprofis seit kurzem auf konzept DER Touristik Campus mit seinen Maßgeschneidert
www.OceaniaCruisesTraining.de, einer individuellen Weiterbildungstools. Das in- inklusive: OLife Choice
eigenen, modular aufgebauten Online-Platt- novative Programm umfasst Webinare und
form in deutscher Sprache. Das Trainings- Seminare ebenso wie Live-Veranstaltungen Das Konzept OLife Choice bildet das Herz des
portal mit interaktiven Lerninhalten und und E-Learning-Kurse sowie – einzigartig in Tarifmodells von Oceania Cruises und ist eine
Videos umfasst sieben überschaubare der Touristik – die Zertifizierung durch eine individualisierte Form von All inclusive, die bei
Module, für die jeweils nur fünf bis zehn Hochschule (Hochschule Heilbronn). Mehr allen Reisen von Oceania Cruises Standard ist:
Minuten Zeit nötig sind. Die Teilnehmer dazu auf dem Service-Portal ComeCloser Flug und Internet-Nutzung sind immer bereits im
erfahren dabei alles Wesentliche über die unter dertouristik.com/comecloser und Preis inkludiert, auch bei der Weltreise.
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der sechs Boutique-Schiffe und über die 8. August ein E-Learning zum Thema Kreuz- ein Bordguthaben, eine gewisse Anzahl an
Reisen selbst – der ideale Weg, um sich mit fahrten startet. Landausflügen oder das Getränkepaket House
wenig Zeitaufwand die richtigen Werkzeuge Select als All-inclusive-Leistung erhalten möchte.
für den erfolgreichen Verkauf anzueignen. Beratungstipps kompakt gebündelt Darüber hinaus gibt es bei ausgewählten Reisen
Das Service-Portal ComeCloser ist reich be- bisweilen weitere Angebote. Sie heißen je nach
Individuell: DER Touristik Campus stückt mit nützlichen Hintergrundinforma- den Inklusivleistungen OLife Choice Plus oder
Auch DER Touristik macht sich für die Fort- tionen und Beratungstipps fürs Verkaufs- OLife Ultimate.
gespräch und dient als zuverlässiges
Nachschlagewerk. So findet sich dort auch
Profi-Tipp: Routen der besonderen Art ein Expedientenfolder mit den zehn über-
zeugendsten Verkaufsargumenten und
„Unsere Gäste lieben die außergewöhnlichen Destinationen der Tropen & Exoten
praktischen Buchungstipps rund um
Kollek tion und die Möglichkeit, mit den kleinen Schiffen Häfen abseits des
Oceania Cruises. Der elegant gestaltete Flyer
Herkömmlichen anzulaufen. Besonders beliebt sind die Grand Voyages, zum
„Selling the OLife“ mit kompaktem Basis-
Beispiel einmal rund um Australien in 31 Tagen. Die neue Kollektion zeichnet
wissen über Oceania Cruises ist ebenfalls in
sich durch ein erweitertes Asienprogramm und viele neue Häfen aus.“
dem Service-Portal eingebunden und lässt
Daniela Rameil-Erdl, Business Development Manager, Oceania Cruises
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Für mich. Perfekt.AUSFLÜGE
In das von Reedereien
INDIVIDUELL
dominierte Geschäft
mit Landausflügen
AN LAND
kommt Bewegung.
Wir stellen drei alternative
Anbieter vor.
K
lasse statt Masse: Immer mehr Kreuz-
fahrtgäste wollen beim Landausflug
eine Destination in kleinen Gruppen
oder auf eigene Faust kennenlernen – und
nicht in einer Busreisegruppe mit 50 Teilneh-
mern. Dazu suchen sie das besondere, einma-
lige Erlebnis, und das möglichst zu niedrige-
ren Preisen. Diese Entwicklung machen sich
relativ neue Anbieter zunutze. Dabei setzen
zum Beispiel die reedereiunabhängigen
Buchungsportale Meine Landausflüge und
Rent a Guide im Vertrieb auch auf Reisebüros
und zahlen höhere Provisionen, während die
Eisoper in Oslo Online-Plattform Travelcoup mit internatio-
nalen Reedereien kooperiert.
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werden als Individualleistungen gebucht. gruppen, Privattouren, reine Transfers.
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Startpunkt der Fast immer ist der Hafen Start und Bei den meisten Touren begibt sich der Touren ab Hafen, dazu Produkte
Ausflüge Ziel der Touren. Kunde individuell zum Startpunkt. in den Häfen und Ausflugszielen.
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12 Sales Guide KreuzfahrtenAusflüge für Insider
Ein Dinner in Spitzbergen oder eine Food-Tour in Tallinn, ein Streifzug à la „Game of Thrones“ oder
ein Fotokurs in den Straßen Roms: Mit den Ausflugsspezialisten kommen Kreuzfahrer nicht nur viel
herum, sondern auch tief hinein in fremde Kulturen.
Dubrovnik: Tour zu den aus den 20er Jahren. 1 Stunde.
Drehorten von Meine-landausfluege.de
„Game of
Thrones“. Diese Spitzbergen: Arktisches Dinner.
Stadtbesichti- Von der Bergbaustadt Longyear-
gung führt zu byen zur Trapper’s Station, wo sich
den Locations das Leben der Pelzjäger von einst
der Erfolgsserie. nachempfinden lässt und 100
Die Stadt an der Huskies zu Hause sind. Mit Zwei-
Adria dient als Gänge-Abendessen. 3 Stunden.
Kulisse für die Film- Meine-landausfluege.de
hauptstadt Königs- Regenwald nach Soufrière und zu den
mund. 2,5 Stunden, 1 bis 20 Teilnehmer. markanten Vulkankegeln. Mit Besuch
Rom: Foto-Tour Reise-und Straßen-
Kreuzfahrtausfluege.de einer Kakaoplantage und Verkostung
fotografie. Eine kleine Einführung in
in einer Kassava-Bäckerei. 7 Stunden,
die Kunst der Reise- und Straßenfoto-
Tallinn: Bike & Food Tour. Die ideale 4 bis 21 Teilnehmer.
grafie in Begleitung von Marco Bulga-
Gelegenheit, um die estnische Küche Kreuzfahrtausfluege.de
relli, einem bekannten Reisefotografen
Norwegen: Hipster Oslo. Vom Zen-
FOTOS: BJORN EIRIK OSTBAKKEN/INOVATION NORWAY, KROATISCHE ZENTRALE FÜR TOURISMUS, THINKSTOCK,
mit ihren skandinavischen, deutschen aus Rom inklusive Karte mit den
und russischen Einflüssen kennenzu- trum der norwegischen Hauptstadt
besten Foto-Locations der Stadt.
lernen. Per Fahrrad geht es dabei aus geht‘s zu Fuß in das hippe Viertel
4 Stunden, 1 bis 8 Teilnehmer.
durch Tallinns Kalamaja-Viertel mit Grünerløkka, wo Edvard Munch auf-
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seinen bunten Holzhäusern, mit wuchs und sich noch heute die Künst-
Restaurant-Cafés und lässiger ler tummeln. 2 Stunden, 1 bis 8 Teil-
Penang/Malaysia:
MALAYSIA TOURISM PROMOTION BOARD, SAINT LUCIA TOURIST BOARD, TRAVELCOUP
Atmosphäre, durch den Volta-Bezirk nehmer (Alter 65+). Travelcoup.com
Food Tour „Kulina-
und am Seaplane-Harbor-Museum
risches Erbe“.
entlang. 4 Stunden, 1 bis 8 Teilnehmer. Taiwan: Taipei Taxi Diary. Private
Spaziergang mit
Travelcoup.com Taxitour durch die großen und
englischspra-
kleinen Straßen der taiwanesischen
chigem Guide
Hauptstadt Taipeh inklusive Snack
durch die
und vielen Begegnungen mit Ein-
Street-Food-
heimischen. 3 Stunden, 1 Teilnehmer.
Kultur George
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Towns, der
Hauptstadt der
Insel Penang. 3 Stun-
den, 1 bis 6 Teilnehmer.
Meine-landausfluege.de
New York: Historische Stadtrundfahrt
im Oldtimer. Mit professionellem
St. Lucia: Über Castries zu den
Guide durch Midtown Manhattan im
Pitons. Deutschsprachiger Ausflug
Ford 1928 entlang bedeutungsvoller
von der Hauptstadt Castries entlang
Gebäude und Parks inklusive Musik
der Küstenstraße und durch den
Sales Guide Kreuzfahrten 13SINGLE-REISEN
Auch Singles mögen
Urlaub auf hoher
See: Einzelkabine
auf der Aida Nova,
Gemeinschafts-
bereich („Studio
Lounge“) nur für
Singles auf der Nor-
wegian Breakaway.
ALLEIN AUF
KREUZFAHRT
Die Nachfrage für Wie lukrativ ist der Single-Markt?
Antje Mambrey: Das Potenzial ist riesig. Profis: Silja Eichmann-Bartels
Single-Kreuzfahrten Aktuell reisen nicht alle Singles als Single. (First Reisebüro Eichmann,
Uelzen) und Antje Mambrey
steigt. Zwei Verkaufs- Junge Singles buchen aus wirtschaftlichen (Seereisen Service Schack, Rostock)
FOTOS: NORWEGIAN CRUISE LINE (2),
Gründen gemeinsam mit Freunden, obwohl wurden für die Auszeichnung fvw Tou-
profis sprechen über sie oft auch gern allein reisen würden. ristik Champion 2019 nominiert.
die Zielgruppe und An- Was können die Reedereien tun?
Mambrey: Ich würde mir wünschen, dass sie
AIDA CRUISES, PRIVAT
nen mit geringeren Zuschlägen bereitstellen.
gebote der Reedereien. ihre Kapazitäten nicht wie aktuell vorrangig Die Praxis zeigt den Bedarf: Die verfügbaren
durch extrem vergünstigte Kabinen zur Reisen bei Phoenix zu vergünstigten Zuschlä-
Doppelbenutzung auslasten, sondern einen gen zum Beispiel – da braucht man schon sehr
gewissen Pool den Einzelreisenden durch Kabi- viel Glück, um noch eine Kabine zu ergattern.
14 Sales Guide KreuzfahrtenWie homogen ist die Zielgruppe?
Silja Eichmann-Bartels: Gar nicht. Sie ist sehr Lieber eine Doppelkabine zur EInzelnutzung …
sogar verschieden. Ich habe ältere Damen als Viele Schiffe verfügen ausschließlich über Doppelkabinen. Wer diese als
Kunden, die verwitwet sind. Oder junge Frau- Single bucht, muss einen Einzelkabinenaufschlag – zwischen 20 und 80 Prozent
en, die sich gerade von ihrem Partner ge- je nach Reederei – zahlen. In der Hochsaison und auf stark nachgefragten Rou-
trennt haben und sich eine Auszeit auf See ten kann eine Doppelkabine zur Alleinnutzung auch den vollen Preis kosten.
Doch es gibt Ausnahmen: Bei vielen Reedereien wird – oft kurzfristig und/oder
wünschen. Manche Singles reisen auch allein,
außerhalb von Ferienzeiten, aber auch zu bestimmten Terminen – auf ausge-
weil der Partner nicht mitkommen kann.
wählten Routen der Einzelzuschlag deutlich reduziert oder weggelassen.
Nach welchen Kriterien entscheiden
sich Alleinreisende für eine Kreuzfahrt?
Mambrey: Die Wünsche reichen von Bord- … oder besser gleich eine Einzelkabine buchen?
sprache, Budget und Routing zu Aktivitäten Viel Glück, denn das Kontingent der Einzelkabinen ist begrenzt. Es werden je-
an Bord. Den preissensiblen Kunden interes- doch mehr, vor allem auf den Neubauten. So hat etwa die Aida Nova 24 Innen-
sieren vorrangig Reisen zu geringen oder re- und Außenkabinen für Singles, und auf der Lady Diletta von Plantours wird es
duzierten Einzelkabinenzuschlägen, trotzdem zehn Einzelkabinen geben. Vorreiter Norwegian führte 2010 erstmals auf der
mit der Vorgabe Bordsprache Deutsch. Norwegian Epic Kabinen ohne Einzelzimmerzuschlag und Gemeinschafts-
Andere wenige Einzelreisende sind routen- bereiche nur für Alleinreisende ein. Weitere Reedereien mit relativ vielen Single-
Kabinen sind zum Beispiel Nicko, Phoenix, Costa, Carnival, Royal Carribean, Cu-
orientiert und schiffsunabhängig. Diese
nard, Holland America und P & O. Eines sollte klar sein: Billiger fährt man zu
Gäste sind vorrangig an Expeditions-
zweit. Der Preis pro Person in einer Einzelkabine ist im Vergleich zu einer voll
kreuzfahrten interessiert.
belegten Doppelkabine in der Regel deutlich höher. Immerhin: Die Einzelkabine
Eichmann-Bartels: Die Auswahl der Route ist ist nahezu immer günstiger als die Einzelbelegung einer Doppelkabine.
eher abhängig vom Alter, Reisemotiv und
persönlichem Interesse – und weniger vom
Alleinreisendenstatus. unbedingt einmal in ihrem Leben eine Expe- teln und arrangieren dann vorab ein Kenn-
Welche Konzepte gibt es für Singles? ditionskreuzfahrt zum Beispiel in die Antark- lerntreffen. Üblicherweise geht das gut. Das
Eichmann-Bartels: Jede Reederei hat an Bord tis unternehmen wollen, schlage ich auch sind ja alles Erwachsene, die wissen, worauf
Lösungen, damit sich Alleinreisende unterein- schon mal Kabinen-Sharing vor. Wir vermit- sie sich eingelassen haben.
ander kennenlernen können, Single-Treffs
zum Beispiel oder Tische nur für Alleinreisen-
de. Bei den klassischen Reedereien, wo es fes-
te Tische und Tischzeiten gibt, werden Sing-
les an die großen Achter- oder Zehnertisch
gesetzt und finden dort leicht Anschluss.
Mambrey: Unter den deutschen Reedereien
bieten Aida und TUI Cruises Kennenlern-
treffen an Bord an, welche sehr gern von
Alleinreisenden genutzt werden.
Suchen Alleinreisende eigentlich
immer Anschluss an Bord?
Eichmann-Bartels: Nicht jeder Single sucht
Gesellschaft und möchte an Bord ständig
WILD & UNGEZÄHMT
neue Menschen kennenlernen oder im Rudel WIR BRINGEN SIE NÄHER
unterwegs sein. Eine Option sind begleitete ZU DEN UNBERÜHRTESTEN
Gruppenreisen, bei denen Singles die Wahl DESTINATIONEN DIESER WELT
haben, sich der Gruppe anzuschließen oder
individuell etwas zu unternehmen.
Mambrey: Wenn eine Gruppenreise nicht in-
frage kommt, wünschen sich die Einzelreisen-
den eine deutschsprachige Reederei für Indi-
vidualität und Geselligkeit nach Wunsch.
Sind Flussreedereien allgemein offener
für Alleinreisende?
Eichmann-Bartels: Bei Flusskreuzfahrten gibt
es auch schon im Katalog ausgeschriebene
INKLUDIERTE ECONOMY CLASS FLÜGE UND 10 % FRÜHBUCHERBONUS* BEI BUCHUNG BIS ZUM 31. JULI 2019
Termine ganz ohne oder nur mit geringem
Einzelzuschlag. Vor allem Alleinreisende über NOME – NOME REYKJAVIK – LONGYEARBYEN KANGERLUSSUAQ – NOME USHUAIA – USHUAIA
40 Jahre buchen sie. Allerdings kann das in 10. AUGUST 2020, 12 TAGE 10. JUNI 2020, 11 TAGE 21. AUGUST 2020, 24 TAGE 21. NOVEMBER 2020, 14 TAGE
AIDA CRUISES, PRIVAT
AB € 9.990 PRO PERSON AB € 8.910 PRO PERSON AB € 29.970 PRO PERSON AB € 10.440 PRO PERSON
der Hochsaison auch ganz anders sein, das
muss man halt einfach nachschauen …
Ist denn Kabinen-Sharing eine Option? Kontaktieren Sie gerne unseren Reisebüro-Support telefonisch unter: +49 (0) 69 2222 122 83
*Auf ausgewählten Reisen.
Eichmann-Bartels: Preissensiblen Kunden, die Alle Preise sind in EUR angegeben und gelten pro Gast bei Doppelbelegung. Die Angebote und Angaben entsprechen dem Stand bei Drucklegung. Preis- und Fahrplanänderungen
vorbehalten.Bitte prüfen Sie die detaillierten Bedingungen Ihrer ausgewählten Reise zusammen mit Ihrem Reisebüro oder mit Silversea während der Buchung. Besuchen Sie Silversea.com
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Silversea 2019-013 Travel Talk Anzeige 2019-06-19-B.indd 1 19.06.19 17:49Grund zum Feiern
PLANTOURS KREUZFAHR- Kleines Schiff ganz groß: die Hamburg glänzt mit ungewöhnlichen Routen.
TEN Zum 30-Jahres-Jubiläum
hat die Bremer Reederei zwei
schöne News zu vermelden:
Mit der Lady Diletta schickt
sie ihren ersten eigenen
Flussneubau auf die Reise. Die
Hamburg bekommt einen
neuen Look im Innern. Im Mai
2020 stechen beide in See.
Gleich 37 neue Häfen hat sich die
Hamburg für 2020 vorgenommen: von
Smeerenburgfjord auf Spitzbergen über
Liverpool und Biarritz bis Santo Tomas in
Guatemala. Zweimal umrundet sie Kuba.
Und pünktlich zum Indian Summer ist sie
in Kanada auf Tour. Für das außergewöhnli-
che Routing wurde das kleinste Kreuz-
fahrtschiff Deutschlands nicht umsonst Hamburg-Highlight: Infinity-Fenster.
schon mehrfach ausgezeichnet. Möglich
macht das ihre überschaubare Größe. In
London etwa legt die Hamburg direkt hin-
ter der Tower Bridge an. In St. Petersburg
geht sie an der Leutnant-Schmidt-Brücke
ebenfalls mitten in der Stadt vor Anker.
Den bemerkenswerten Destinationen
jenseits des Massentourismus bleibt die
Hamburg auch nach der Modernisierung
treu. In ihrem Innern wird sie jedoch in
neuem Glanz erstrahlen. Genau 41 Tage
sind für den großen Umbau geplant.
Highlight der neuen Hamburg sind
Auf einen Blick die Infinity-Fenster: elektrisch absenk-
Kreuzfahrttyp Klassische, deutschsprachige Wolga, Moldau sowie bare, bodentiefe Panoramafenster in 38
Hochseekreuzfahrten mit Expeditionscharakter in Belgien und Holland Kabinen und vier Suiten. Einen neuen
und Routen abseits des Massentourismus. mit insgesamt neun Look bekommen im Zuge der Moderni-
Außerdem Flusskreuzfahrten mit feinen, aus- Flussschiffen. sierung auch das Büfett-Restaurant
gesuchten Schiffen in familiärer Atmosphäre. Flotte Das Hochseeschiff Palmgarten, die Rezeption und die ver-
Fahrtgebiete Unterwegs auf den Weltmeeren Hamburg für 400 Passa- größerte Weinstube, die der neue Treff-
mit der Hamburg und auf den schönsten giere und die neun Flussschiffe (81 punkt auf der Hamburg werden soll. Auf
Flüssen wie Donau, Rhein, Main, Mosel, Main- bis 224 Passagiere) Lady Diletta, Elegant Lady, dem Sonnendeck wird eine Poolbar einge-
Donau-Kanal, Saar, Maas, Weser, Elbe, Havel, Sans Souci, Rousse Prestige, Andrey Rublev, richtet. Wer sich dann gar nicht mehr tren-
Oder, Ostsee, Nord-Ostsee-Kanal, Ijsselmeer, Grace, Inspire, Oscar Wilde und Emily Bronte. nen mag vom neuen Schiff, kann gleich 102
Tage bleiben und von der Antarktis im gro-
ßen Schlenker bis nach Hamburg reisen.Advertorial
Mächtig Zuwachs vermeldet Plantours auf die rundum erneuerte Sans Souci, die Italia. Diletta heißt nämlich die jüngste
auch auf den Flüssen. Insgesamt 118 französische Balkone bekommen hat. Tochter von Inti Ligabue, dem Eigentümer
Reisen auf neun Schiffen enthält das Fluss- Ein echtes Novum stellt die Lady Diletta der Gruppe.
programm 2020. Das sind 33 Prozent mehr dar. Denn das Vier-Sterne-Plus-Schiff ist der 172 Passagiere finden auf dem eleganten
als im Vorjahr, denn die Nachfrage steigt erste eigene Flussneubau der Bremer Schiff Platz. Die meisten Kabinen sind mit
weiter erheblich. Neue Routen hat die Bre- Reederei. Der italienische Stil der Einrich- französischen Balkonen ausgestattet; die
mer Reederei auch für die Flüsse entworfen, tung verweist auf die Muttergesellschaft, die luxuriösen Suiten haben eigene Balkone.
beispielsweise zwischen Prag und Dresden Gruppe Ligabue aus Venedig, die in diesem Eine Besonderheit der Lady Diletta sind die
und eine Vier-Flüsse-Fahrt mit der Elegant Jahr ihr 100-jähriges Firmenjubiläum feiert. Einzelkabinen, die besonders für Alleinrei-
Lady. Stolz ist man bei Plantours außerdem Auch der Schiffsname stammt aus Bella sende und auch preislich attraktiv sind.
Zum Kennenlernen werden mit der Lady
Diletta im Mai 2020 viertägige Schnupper-
Italienisches Design: die 91 Kabinen und Suiten der Lady Diletta. reisen von Düsseldorf nach Amsterdam
angeboten. Bis zum Herbst folgen Reisen auf
Rhein, Mosel, in Holland und Flandern,
Festtagsreisen im Winter sowie eine Weih-
nachtsreise mit Single-Special.
Zehn gute Gründe
für die Hamburg
Alle Vorteile und Argumente für den Verkauf
im Überblick.
Unterwegs im kleinen Kreis. Gerade ein-
mal 400 Gäste sorgen für entspanntes Rei-
sen ohne Warteschlangen, mit persönlichem
Service und viel Platz auf allen Decks.
Bordsprache Deutsch. Unterwegs in der
Welt und überall zu Hause.
Markenzeichen Routenvielfalt mit außer-
gewöhnlichen Zielen, entlegenen Häfen und
Passagen auf Flüssen und Seen.
Eigene Zodiacs. Sechs Expeditions-
schlauchboote stehen für Anlandungen in
der Arktis und Antarktis oder an einsamen
Stränden bereit.
Landeskundliche Vorträge. Lektoren stim-
men die Gäste auf das Reiseziel ein. Shows,
Sport und Spiel sorgen für Unterhaltung.
Schlemmen in einer Tischzeit. Das
Restaurant Alsterblick verwöhnt à la carte
und mit Panoramablick.
Elegante Silhouette: die Lady Diletta. Vielfalt am Büfett. Der Palmgarten bietet
morgens, mittags und abends ein abwechs-
lungsreiches Büfett.
Concierge-Service. Ein freundlicher
Concierge kümmert sich jederzeit um indivi-
duelle Ausflüge und Wünsche von A bis Z.
Gastfreundliche Bordpreise. Günstige
Nebenkosten für Getränke und Landaus-
flüge. Viele Extras wie Brückenführungen
oder Sekt zum Frühstück sind inklusive.
Herzlich und persönlich: Hier ist der Gast
keine Nummer. Eine herzlich-entspannte
Atmosphäre prägt das Bordleben.MOBILITÄT
Kreuzfahrt mit Rollstuhl:
BARRIEREFREI
Das klappt mit guter Pla-
nung und Vorbereitung.
AN BORD
M
ehr als 7,5 Mio. Menschen in
Deutschland leben mit Behinderun-
gen – und dazu viele andere, die
beispielsweise aufgrund einer akuten Verlet-
zung vorübergehend oder aufgrund ihres Al-
ters in ihrer Mobilität eingeschränkt sind.
Viele gehandicapte Menschen sind reisefreu-
Seeluft genie- dig, scheuen aber eine Reise wegen befürch-
ßen: An Deck
teter Strapazen und Hindernissen. Kreuzfahr-
ist genügend
Platz, um sich ten bieten indes für diesen Personenkreis,
mit dem Roll- gerade auch für Rollstuhlfahrer, eine gute
stuhl fort- Möglichkeit, Länder und Städte zu bereisen.
zubewegen.
Europarechtliche Vorgaben verpflichten Ver-
anstalter, Reedereien, Hafenbetreiber und
auch Bahnunternehmen und Airlines dazu,
mobilitätseingeschränkten Urlaubern kos-
tenfreie Hilfe anzubieten. Dabei ist seitens
des Urlaubers gleichwohl eine genaue Pla-
Für gehandicapte
Personen gibt es nung der Reise und eine frühzeitige Anmel-
bei Aida Cruises dung seiner Hilfewünsche unentbehrlich.
eine Überholspur Seit Einführung des neuen Pauschalreise-
zur schnelleren rechts zum 1. Juli 2018 muss der Veranstalter
Einschiffung.
vorvertraglich ausdrücklich darüber informie-
Eine rollstuhlge- ren, ob seine Reisen im Allgemeinen für Men-
rechte Kabine ver- schen mit eingeschränkter Mobilität geeignet
fügt über breitere sind. Auf Verlangen des Reisenden sind ge-
Türen, ein barriere- naue Informationen über die Durchführungs-
freies Bad und an-
dere Ausstattungs- möglichkeit unter Berücksichtigung der kon-
merkmale. kreten Bedürfnisse des Urlaubers zu erteilen.
Handelt es sich um Reisen auf großen und
modernen Hochseekreuzfahrtschiffen, wird
Automatische ein Urlaub auf See in der Regel kein Problem
Toilettentüren in sein. Bei Expeditionskreuzfahrten oder auf
den öffentlichen Reisen auf älteren oder kleineren Schiffen kön-
Bereichen auf der
Aida Perla nen sich Einschränkungen bis hin zur Unmög-
ermöglichen lichkeit der Durchführung ergeben.
das problemlose Das Thema Reisen mit eingeschränkter Mobi-
Einfahren mit lität bietet Reisebüros viel Beratungspotenzial,
dem Rollstuhl.
nicht nur um neue Kundenkreise zu gewinnen,
sondern auch für einen gehandicapten Kun-
den das richtige Schiff zu finden. Möchte etwa
ein Rollstuhlfahrer eine Kreuzfahrt buchen,
Im Büfettres- gilt es, Informationen beim Reiseanbieter ein-
taurant ist es zuholen, welche öffentlichen Bereiche des
auch mit dem
Schiffes per Rollstuhl nicht oder nur schwer
Rollstuhl kein
Problem, sich erreichbar sind. Wichtig dabei: Eine rollstuhl-
zu bedienen. gerechte Kabine muss immer ausdrücklich
vertraglich vereinbart und frühzeitig gebucht
FOTOS: REGINA RODEGRA
werden, da die Anzahl entsprechender Kabi-
Fitnessstudio nen auch auf neueren Schiffen begrenzt ist.
an Bord: Ein Viele Anbieter haben geschulte Ansprech-
Besuch ist auch
partner zum barrierefreien Reisen. Detailin-
im Rollstuhl
möglich. formationen findet man auch auf den Websi-
tes der Reiseveranstalter.
18 Sales Guide KreuzfahrtenEN
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Wichtige Urteile
zu Kreuzfahrten
Rechtsanwalt
Kay P. Rodegra Parkplatzschaden: Bietet ein Kreuzfahrt-
ist Dozent für
anbieter an, dass der Passagier seinen PKW
Reise- und Luft-
am Starthafen einer Kreuzfahrt kostenpflich-
H
verkehrsrecht.
tig einem Parkservice übergeben kann, und
rechnet das als Eigenleistung ab, muss der
Kreuzfahrtanbieter für Schäden haften, die
während der Parkzeit am PKW entstehen.
AG München, Az. 262 C 23529/18
Absage einer Seereise: Wird eine Kreuz-
fahrt aufgrund eines Verschuldens des Ver-
anstalters abgesagt, ist für den Urlauber ein
Entschädigungsanspruch wegen entgange-
ner Urlaubsfreude begründet. Bei Absage
drei Tage vor Reisestart kann die Schadens-
ersatzhöhe durchaus 73 Prozent des Reise-
preises betragen. BGH, Az. X ZR 94/17.
Unfall an Bord: Stürzt ein Passagier aus Ei-
genverschulden und erleidet derart schwere
Verletzungen, dass für ihn eine risikofreie
Fortführung der Kreuzfahrt aus medizini-
scher Sicht nicht möglich ist, kann der Kapi-
tän die Weiterfahrt des Passagiers untersa-
gen. Der Passagier hat in diesem Fall keine
Entschädigungsansprüche gegen den Rei-
severanstalter. AG Rostock, Az. 47 C 27/17.
Routenänderung: Wird auf einer Kreuzfahrt
die Route wegen höherer Gewalt (etwa Si-
cherheit oder Wetter) geändert, steht dem
Reisekunden dennoch ein Preisminderungs-
anspruch gegen den Reiseveranstalter zu.
Der Minderungsanspruch ist verschuldens-
unabhängig und greift selbst bei höherer
Gewalt. AG Hamburg, Az. 17a C 343/16.
Bordsprache: Wird als Bordsprache
Deutsch zugesagt, liegt kein Reisemangel
vor, wenn die Borddurchsagen in mehreren
Sprachen vorgenommen werden.
AG Bremen, Az. 19 C 141/17.
Hafen fällt aus: Auf einer Karibik-Reise fällt
ein zugesagter Hafen aus. Selbst wenn ein
Ersatzhafen angelaufen wird, liegt ein Reise-
mangel vor, der zu einer Preisminderung
von 50 Prozent des Tagesreisepreises be-
rechtigt. AG München, Az. 262 C 7068/18
Weitere Urteile: www.würzburger-tabelle.de
„QUALITÄT WIRD
NICHT SCHLECHTER“
Interview mit Kreuzfahrt- Wann und warum haben Sie sich auf Kreuzfahrtrecht spezialisiert?
Auf das Reiserecht habe ich mich schon vor rund 20 Jahren spezialisiert. Durch
Rechtsexperte Kay P. Rodegra,
FOTO: REGINA RODEGRA
meine spätere Dozententätigkeit an der Hochschule Bremerhaven im Studiengang
dem „Vater“ der Cruise Tourism Management entstand dann mein besonderes Interesse
am Kreuzfahrtgeschäft.
Würzburger Tabelle. Warum die Würzburger Tabelle?
Es fehlte für die Reisebranche und den Verbraucher schlichtweg eine umfangreiche
20 Sales Guide KreuzfahrtenUrteilssammlung zu der boomenden Reiseart. Der Name der Tabelle ist auf meinen QUALITY
Kanzleistandort in Würzburg zurückzuführen.
Wie kommen Sie an Urteile?
In vielen Fällen bin ich als Anwalt involviert und ich recherchiere natürlich auch in
TIMERS
juristischen Datenbanken oder juristischen Fachzeitschriften. Ich freue mich aber
auch immer sehr, wenn mir Urlauber, Reiseveranstalter, Kollegen und auch Richter
Urteile zusenden, um diese in die Tabelle einzufügen.
Wer wendet die Tabelle an?
Die Tabelle ist sowohl für Verbraucher als auch für Reisemittler und Veranstalter
dienlich. Sie zeigt beispielsweise auf, in welchen Fällen Gerichte bei Problemen auf
einer Kreuzfahrt einen Reisemangel sehen oder eben auch nicht.
Steigt die Zahl der Fälle proportional zum Wachstum des Kreuzfahrtmarkts?
Ja, das kann man schon sagen. Es ist aber nicht so, dass die Qualität der Kreuz-
FOODIES
fahrten schlechter wird. Aber immer mehr Menschen verbringen ihren Urlaub auf
Schiffen, und so treffen natürlich auch immer mehr verschiedene Meinungen
darüber aufeinander, ob ein Mangel vorliegt oder nicht. Die Schiffe werden auch
immer größer. Kommt es zu einem Problem, zum Beispiel einer Umroutung,
sind gleich ein paar Tausend Urlauber davon betroffen.
Worüber wird am meisten bei Kreuzfahrten gestritten?
Häufigste Streitpunkte sind Routenänderungen, Lärmbeeinträchtigungen an Bord,
Hygienemängel und Probleme bei der Verpflegung.
Gibt es einen Trend in der Rechtsprechung – zum Beispiel stärker
zugunsten des Kreuzfahrtunternehmens, da die Branche und ihre
Informationspolitik professioneller geworden sind?
Nein. Jeder Fall wird für sich bewertet. Die Qualität des Reklamationsmanagements GLOBETROTTER
der Reiseveranstalter ist allerdings sehr unterschiedlich.
Gibt es bestimmte Kreuzfahrten, die besonders „streitlastig“ sind?
Zum Beispiel hochpreisige Cruises in exotische Fahrtgebiete?
Nein, das habe ich bislang nicht festgestellt. Der Ärger bei einem Problem kann auf
einer einwöchigen Kreuzfahrt im Mittelmeer für unter 1000 Euro genauso groß sein
wie bei einer Luxusreise.
Streiten Sie eher für Kreuzfahrturlauber oder Reiseveranstalter vor Gericht?
Für beide Seiten. Bei der Beratung von Reiseveranstaltern ist aber natürlich oberstes
Ziel, ein Gerichtsverfahren mit einem enttäuschten Kunden zu vermeiden und eine
gütliche und betriebswirtschaftlich sinnvolle Lösung zu finden. Denn ein Streit vor
Gericht verursacht nicht nur Kosten und Arbeitsaufwand, sondern führt natürlich
SO INDIVIDUELL
auch dazu, dass der Kunde nicht mehr positiv über den Reiseveranstalter spricht – WIE IHRE KUNDEN:
egal wie der Prozess ausgeht.
Was sollten Reisebüros bei Kreuzfahrten aus rechtlicher Sicht besonders beachten? FREE AT SEA VON NCL.
Die Kreuzfahrt ist eine Pauschalreise, so dass Reisebüros alle Informationspflichten BEI UNS GIBT ES KEINE
beachten müssen wie bei einer Pauschalreise auf dem Land. Da bei einer Kreuzfahrt
KREUZFAHRTEN VON DER STANGE.
in der Regel diverse Länder angelaufen werden, bedürfen die Informationen über
Einreisebestimmungen einer besonderen Beachtung. Hierüber muss aber der Reise-
veranstalter informieren, und der Vermittler muss die Infos weitergeben. Mit den Free at Sea Inklusiv-Paketen von
Sollten Vermittler ihren Kunden zu einer Rechtsschutzversicherung raten? NCL wählen Ihre Kunden Extras nach
Das klingt gleich so, als ob man dem Kunden von vornherein dazu rät, auf einen ihren Wünschen und setzen so ganz
Streit mit dem Veranstalter vorbereitet zu sein. So soll ein Urlaub natürlich nicht eigene Akzente in ihrem Urlaub.
starten, und die ganz überwiegende Zahl an Urlaubern kommt ja zufrieden und be-
geistert vom Schiff zurück. Wichtiger ist es, gerade bei einer Kreuzfahrt, auf andere Infos im neuen Katalog ʼ19 – ʼ21
wichtige Versicherungen hinzuweisen, zum Beispiel auf eine Auslandskrankenversi- unter ncl.de/LeinenLos
cherung oder eine Reiserücktrittskostenversicherung.
Welche Auswirkungen hat aus Ihrer Sicht das seit einem Jahr geltende
neue Reiserecht auf die Tätigkeit von Reisevermittlern und Veranstaltern?
Gerade die Informationspflichten und die damit verbundene Haftung bei Fehlern
haben zugenommen. Die anfänglichen ersten großen „Ängste“ sind aber
genommen. Gleichwohl gibt es noch zahlreiche Unklarheiten und Diskussionen.
Wichtig für die Reisebranche sind gelegentliche reiserechtliche Schulungen,
um auf den neuesten Stand zu kommen.
Gehen Sie eigentlich gern auf Kreuzfahrten?
Ja, ich finde Kreuzfahrten toll und freue mich immer sehr darauf, ein neues Schiff
kennenzulernen.
Vertriebs- und Marketingkontakt Kontinentaleuropa:
NCL (Bahamas) Ltd. I Kreuzberger Ring 68 I D-65205
Wiesbaden. ©2019 NCL Corporation Ltd. 7131_38.6.19SERVICE
Inspiration
& Information ALLERHAND AN LAND
in Wort und Bild
Höchste Zeit, hier die für spezielle Fahrtgebiete aufgelegten Kreuz-
fahrtführer aus dem Trescher Verlag vorzustellen – ideale Begleiter
für diejenigen Kreuzfahrtgäste, die sich wirklich intensiv mit den an-
gelaufenen Häfen befassen möchten, aber auch für Individualurlauber.
Für nicht einmal 20 Euro erhält man eine ebenso lesenswerte wie
reisegerechte Lektüre, bei der informative und unterhaltsame Essays
die vielen praktischen Infos abrunden. Absolut empfehlenswert.
Ganz neu ist dabei
Kreuzfahrten Ostsee
von Beate Kirchner,
Jonny Rieder und Re-
nate Wolf: Die Erst-
auflage 2019 glänzt
mit Infos zu Rund-
gängen in 15 Städten,
Ländersteckbriefen,
Ausflugstipps, 28
Stadtplänen und Kar-
ten sowie Fährverbin-
dungen. 438 Seiten,
18,95 Euro
Neu aufgelegt wurden in diesem Jahr die Guides zu folgenden Fahrtrevieren:
Kreuzfahrten Donau, 6. Auflage, 458 Seiten, 19,95 Euro
Kreuzfahrten Dubai und die Emirate, 2. Auflage, 230 Seiten, 14,95 Euro
Kreuzfahrten Mittelmeer, 2. Auflage, 366 Seiten, 14,95 Euro
Kreuzfahrten Nordmeer und Arktis, 3. Auflage, 434 Seiten, 19,95 Euro
Kreuzfahrten Nil, 4. Auflage, 406 Seiten, 16,95 Euro
Flusskreuzfahrten Rhein, 2. Auflage, 218 Seiten, 9,95 Euro
MARITIME APPETITMACHER
Ob kleines Taschenbuch, umfassender Guide oder opulenter Bildband: drei höchst
unterschiedliche Werke, die allesamt Lust auf maritimen Urlaub machen.
Dumont Reise- sind auf den Hurtigruten-Schiffen an der nor- Föhr neu ent-
Taschenbuch Auch wegischen Küste unterwegs. Taschenbücher, decken: Insel,
ein Evergreen benö- die man als Reisegefährten zu schätzen weiß. Orte, Originale
tigt mal eine Auffri- Dumont Reiseverlag, rund 300 Seiten, 18,90 Euro Nein, völlig rich-
schung – und die ist tig: Es gibt (noch?)
Dumont bei diesem keine Föhr-Kreuz-
seit 1990 erschei- Kreuzfahrt Pocketguide fahrten. Aber
nenden Klassiker „Von A wie Ablegen bis Z nach Lektüre die-
wirklich gelungen: wie Zurückkommen“ ses schönen Ban-
Da präsentieren die führt dieses kleine Crui- des wünscht man
Autoren ihre oft sing-ABC. Kreuzfahrt- sich sofort an
skurrilen Lieblingsor- expertin Monika Weber oder auf die Nord-
te, ein Magazin war- beantwortet damit alle see. Der Untertitel
tet mit einem echten Reisefeuilleton auf, „Senk- wichtigen Fragen, die sich „Insel, Orte, Originale“ des neuen Buchs von
rechtstarter“ bietet einen neuen Blick auf die Neulinge vor ihrer per- Othmar Kyas, der selbst auf der Insel lebt, deu-
Destination und „Überflieger“ eine Landkarte sönlichen Jungfernfahrt tet es an: Hier werden nicht einfach Orte und
der etwas anderen Art. Sehr schön: Der – auch stellen dürften – von der Sehenswürdigkeiten abgeklappert, sondern
optischen – Originalität wurde weder Über- richtigen Garderobe über auch Persönlichkeiten von der zweitgrößten
sichtlichkeit noch Faktendichte geopfert. die medizinische Versorgung bis zur persönli- nordfriesischen Insel vorgestellt. Dazu gibt es
Für Kreuzfahrtinteressierte haben wir uns zwei chen Sicherheit an Bord. Das Büchlein ist damit das ganze Spektrum von Kultur und Kulinarik
Titel näher angeschaut: Dieter Schulze führt das ideale Giveaway an Erstkunden, das Touris- über Sport- und Aktivurlaub bis zu Familienferien.
über die bei Kreuzfahrern beliebte Kanaren-In- tikern viele Fragen am Counter erspart! Und das Ganze zu einem wirklich fairen Preis.
sel Teneriffa, Michael Möbius und Annette Ster Delius Klasing, 122 Seiten, 10,00 Euro Delius Klasing, 144 Seiten, 19,90 Euro
22 Sales Guide KreuzfahrtenSie können auch lesen