"MÄRKTE MITGESTALTEN" - LOGISTIK express ZEITSCHRIFT
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LOGISTIK EXPRESS 4/2016
ABS. LOGISTIK express / 08Z037679 M / Markus Jaklitsch, Operngasse 17-21 A-1040 Wien
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persönliches „TICKET”
Wien, 10.11. 2016
„MÄRKTE MITGESTALTEN”
„eCommerce Logistik-Day”| HANDEL + HANDEL 4.0
INTRALOGISTIK + INDUSTRIE 4.0 | TRANSPORT + LOGISTIK 4.0
© 2016 TomTom Telematics B.V. TomTom® und das ®-Logo gehören zu den Handelsmarken oder registrierten Handelsmarken von TomTom N.V.
und seinen verbundenen Unternehmen. Für dieses Produkt gilt eine eingeschränkte Garantie. Siehe www.business.tomtom.com/legal
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INHALT / EDITORIAL / IMPRESSUM
LEITARTIKEL / BLICKPUNKT
04 Europa: Schade, die Idee war eigentlich nicht schlecht...
Liebe Leserin,
HANDEL + HANDEL 4.0 lieber Leser!
06 Der 1. österreichische eCommerce Logistik-Day steht vor der Tür!
S
08 Das IKEA-Prinzip: Das beste Angebot aus zwei Welten realisieren chon bald beginnen die neuen
10 Kurier-, Express- und Paketgeschäft: Eine Branche im Steigflug Business-Spiele 2017. So möchte
12 Mehr eCommerce in einen ganzen Tag zu packen geht nicht! ich Ihnen - als auch Redaktion,
14 Wenn’s dringend ist... Grafik und unserem IT-Support für
16 Standorttag: Das neue Stationär kann mehr Qualität und unermüdlichen Einsatz
18 Berlin - das Mekka der deutschen Handelsszene übers Jahr danken. Gestalten Sie
mit - reichen Sie News über unseren
LOGISTIK + INDUSTRIE 4.0 Presseservice-Upload ein, das spart
20 Drei Verkehrsminister an drei Kongresstagen Zeit - und Zeit ist bekanntlich kostbar.
22 Mut zum produktiven Scheitern
24 Wie der Einkauf die Spreu vom Weizen trennt Diese Ausgabe widmet sich u. a.
25 Digitalisierung muss greifbar werden der dynamischen Entwicklung des
26 Industrie 4.0 ist bereits Realität eCommerce-Marktes. Mit dem
eCommerce Logistik-Day am 10.
INTRALOGISTIK + INDUSTRIE 4.0 November im Twin Conference
28 ATP und WITRON realisieren ein Top-eCommerce-Logistikzentrum Center in Wien setzen wir dazu ein
32 KNAPP: „smart warehouse“ für innovative Arbeitsplatzversorgung Zeichen. Gemeinsam mit dem Insti-
34 Rüggeberg und Dematic: Retrofit-Projekt Tablarlager tut des Interaktiven Handels und in
36 Neuer Schwung für die Logistik von Würth Kooperation mit DHL Paket (Austria)
sowie Executive Management Advi-
FINANZMARKT LOGISTIK sors nehmen wir die Logistikprozesse
38 Amazon wird seine Umsätze steigern unter die Lupe. Holen Sie sich Ihren
40 China: Suche nach Know-how und Sicherung der Marktposition Informationsvorsprung und buchen
Sie noch heute ihren Platz!
TRANSPORT + LOGISTIK 4.0
44 Temmel baut neues Logistikcenter für Magna LOGISTIK express setzt auf die digi-
46 Westrans verbessert mit WEBFLEET Fahrerkommunikation tale Verbreitung über verschiedene
48 Logserv: Wenn heiße Brammen schweben Informationskanäle und so können
50 CargoCruise im Winterschlaf? Sie unsere Fachzeitschrift LOGISTIK
express on Demand über Blurb, BoD,
JOB + KARRIERE Amazon und über Ihren Buchhandel
54 Von TUL zu SCM – die Entwicklung der Logistik in Österreich - Teil II künftig beziehen.
57 Was Logistik-Fachkräfte von heute brauchen?
58 Führungskräfte Coaching, ein Angebot der HR-Abteilung? Markus Jaklitsch
60 Menschen in Bewegung
61 Messen & Events IMPRESSUM:
Redaktion: Angelika Gabor, Karin Walter, Peter
Baumgartner, Thomas Wöhrle, Dirk Ruppik
Lektorat: Berenika Sterba Grafik: Marion Lindert
Fotos: Getty-Images, Key-Acoount: Mike Hilger-
Swoboda Medieninhaber und Herausgeber:
Markus Jaklitsch, Operngasse 17-21, 1040 Wien
+43 (0)676 7035206 / info@logistik-express.at
Newsportal: www.logistik-express.com
Die Printausgabe wird gedruckt nach der Richtlinie „Druckerzeugnis des Österreichischen Umwelt- LOGISTIK express Fachzeitschrift - Heft 21 EUR
zeichens. [Medienfabrik Graz, UW-Nr.812] Dieses Produkt stammt aus nachhaltig bewirtschafteten Blattlinie: Logistik + Industrie + Handel + Karriere
Wäldern und kontrollierten Quellen und ist PEFC zertifiziert. www.pefc.at. Zielgruppe: Entscheider + Entscheidungsträger
3
LEITARTIKEL
Schade, die Idee war eigentlich
nicht schlecht...
Eine große Gemeinschaft von Staaten, friedlich vereint, wirtschaftlich ver-
bunden, die als Einheit auftritt und so zu einem Global Player avanciert
und Wohlstand für alle bringt. Knapp 25 Jahre später will einer raus, da-
für ein anderer rein, den wollen aber viele nicht dabei haben. Was klingt,
wie eine schlechte Komödie aus den 50er Jahren, ist leider bittere Realität.
REDAKTION: ANGELIKA GABOR
das Gefühl, Angela Merkel ist omnipräsent.
An jeder Entscheidung ist sie beteiligt, wenn
sie nicht schon im Vorfeld selbst die jeweiligen
Papiere ausarbeiten ließ... Interessanter Weise
decken sich ihre Ambitionen stets mit den
Interessen der USA. Passend dazu die rigorose
Ablehnung Russlands (durch beide, welch ein
Zufall). Die Flüchtlingskrise lähmt Europa und
schwächt unsere Handlungsfähigkeit, unsere
Durchsetzungskraft und unsere Position auf
dem Weltmarkt zugunsten der USA (und der
anderen Global Player). Das wird so lange
gespielt, bis uns TTIP und CETA als einziger
Ausweg erscheinen, um überhaupt noch
S
wettbewerbsfähig zu bleiben, als rettender
chlechte Filme sind vergleichbar Strohhalm, den wir ergreifen (müssen) – auch
mit einem Autounfall: man möchte wenn er vergiftet ist. Auch wenn da steht,
wegschauen, aber man kann es nicht. dass unsere Standards akzeptiert werden... der
Doch egal, als was man die derzeitige Preisdruck wird für die heimischen Produzen-
Situation in der Europäischen Situation auch ten – Stichwort Wachstumshormone im Fleisch
betrachten mag, es ist genauso schmerzlich – so enorm groß sein, dass sie entweder ganz
wie verhängnisvoll. Lange Zeit wurde der Be- den Hut draufhaun, oder ihre Qualität senken
völkerung eingetrichtert, dass ein Ausstieg aus müssen, und zwar ganz „freiwillig“. Denn seien
der EU nur immense Nachteile bringe und wir ehrlich, die „Geiz ist geil“ Mentalität ist weit
daher ein unvorstellbares Szenario darstelle. verbreitet... aber auch deshalb, weil immer
Da haben die Eurokraten aber die Rechnung mehr Menschen einfach jeden Cent fünf Mal
ohne den britischen Wirt gemacht: und zack, umdrehen müssen beim Einkaufen, weil sie mit
ANGELIKA GABOR weg ist sie, die Queen – und mit ihr rund 64 ihrem Einkommen nicht auskommen.
Millionen Konsumenten. Autsch. Noch vor
Ende März 2017 soll der Artikel 50 der EU-Ver- Geld regiert die Welt
fassung dazu aktiviert werden, um den Austritt Über das Thema Geld kann man ganze
im Sommer 2019 zu ermöglichen. Ist das nicht Abhandlungen schreiben, das habe ich heute
witzig? Noch vor nicht allzu langer Zeit stand nicht vor. Dass man es braucht, merkt man oft
der Grexit im Raum - und nun geht Großbri- erst dann schmerzlich, wenn man zu wenig
tannien freiwillig. hat. Bunt bedrucktes Papier mit mehr oder
weniger originellen Motiven bestimmt unser
Ausschlaggebend für den Brexit war unter Leben. Besonders deutlich wird dies im Zusam-
anderem die Flüchtlingskrise. Vielleicht hatten menhang mit Lobbyismus. Bekannt geworden
die Briten aber auch einfach die Nase voll durch ein paar medienwirksame Gerichtsver-
davon, nach der Pfeife der deutschen Kanz- fahren, in denen ein paar wenige Lobbyisten
lerin zu tanzen. Manchmal beschleicht mich feststellen mussten, wie weit man von dem
4 LOGISTIK EXPRESS 4/2016
Die Premium-Plattform für
Intralogistik-Lösungen
hohen Ross fallen kann, auf dem sie sich diplomatisch, als auch mit Know-how für
zuvor befanden – und sich fest im Sattel den Wiederaufbau und Ressourcen, um
wähnten. Dabei sind Mensdorff-Pouilly weitere Flüchtlingswellen zu verhindern.
und Hochegger nur die Spitze des Eis-
berges. Bei näherem Betrachten be-
Aber das kann man dann doch auch
zugeben, oder nicht? Quid pro quo,
2017
kommt man allerdings das Gefühl, dass das ist nicht erst seit Hannibal Lecter
diese beiden nur Bauernopfer gewe- bekannt. Krieg ist furchtbar. Das Leid
sen sein könnten. Frei nach dem Motto für jemanden, der das nie erlebt hat, 15. Internationale Fachmesse
„Brot und Spiele“ wurden diese beiden nicht vorstellbar. Vermutlich würde ich für Distribution, Material- und
vor den Augen der Öffentlichkeit fer- in dieser Situation auch mein Heil in der Informationsfluss
tig gemacht. Nicht, dass ich etwas Flucht suchen. Allerdings zeigt sich, dass
dagegen hätte – was mich stört, ist die viele Menschen aus anderen Ländern, 14.– 16. März 2017
viele Lobbyingarbeit, die verborgen im in denen kein Krieg herrscht, die Gele-
Neue Messe Stuttgart
Hintergrund abläuft und so Einfluss auf genheit nutzen, nach Europa zu kom-
unser tägliches Leben und politische men – wo Milch und Honig fließen. Die
Entscheidungen nimmt. Mit teils fatalen EUNAVFOR MED (European Union Naval
WANDEL
Folgen. Meiner Meinung nach sollte Force– Mediterranean) Operation SO-
von Konzernen bezahltes Lobbying PHIA, die eigentlich das Schlepperwe-
GESTALTEN
verboten werden. Warum können die sen eindämmen sollte, ist ein Reinfall.
Politiker ihre Entscheidungen nicht von Im Gegenteil: noch mehr Menschen
unabhängigen Studienergebnissen und wagen die gefährliche Überfahrt, teil-
Fakten abhängig machen? Die gehei- weise in Schlauchbooten, in der An-
Digital – Vernetzt – Innovativ
men Verhandlungen über die Freihan- nahme, ohnehin gerettet und dann ins
delsabkommen, bei denen Lobbyisten sichere Europa gebracht zu werden!
aus diversen Wirtschaftsbereichen mit- Solange diese Leute nicht umgehend
mischten, sind das beste Beispiel dafür. zurück ins Herkunftsland, sondern in die
Diese „Stimmungsmacher“ erhalten EU geschippert werden, wird der Flücht-
obszön hohe Provisionen dafür, die In- lingsstrom nicht versiegen.
teressen eines gewinnorientierten Unter-
nehmens vor die des Gemeinwohls zu Die unterschiedlichen Auffassungen bei
stellen. CETA sind symptomatisch für die aktu-
elle Lage in der EU. Eine Gemeinschaft,
In einer Zeit, in der Daten so schnell wie die an einem Strang ziehen sollte, dies
nie zuvor ausgetauscht und verbreitet aber nicht schafft. Viele Länder – nicht
werden können, findet trotzdem so Vie- nur Griechenland – leiden noch sehr
les im Verborgenen statt. Wen wundert unter den Auswirkungen der Banken-
da wirklich noch die wachsende Skepsis krise, und werden sich auch in den
vor den Maßnahmen der EU? Da wird nächsten Jahren nur schwer erholen.
mit Milliarden jongliert, als wären es Schuldenschnitt hin oder her, am Ende
Gummibälle. Wer lieb und brav ist, erhalten die Banken ihr Geld, während
bekommt ein Zuckerl. So wie Afgha- die Bevölkerung von Luft und Liebe
nistan, das sich bereit erklärt hat, verstärkt leben darf. Dass die Umverteilung der
Asylwerber zurückzunehmen – nach- Flüchtlinge, die nach der freundlichen
dem das vor ziemlich genau einem „wir schaffen das“ Einladung in Mas- Erneut im Rahmen der Fachmesse LogiMAT
Jahr noch abgelehnt wurde. Die 1,2 sen nach Europa geströmt sind, über-
Milliarden Euro jährlich, die das Land haupt nicht funktioniert, ist ein weiterer
dafür jetzt von der Afghanistan-Geber- Beweis. Zu unterschiedlich sind die Le-
konferenz in Brüssel zugesagt bekom- bens- und Einkommens-Standards in
men hat, stehen damit natürlich in den einzelnen Ländern. Denn wir ließe Lösungsanbieter in E-Commerce / Omnichannel
üüüberhaupt keinem Zusammenhang. es sich sonst erklären, dass in Rumänien Beschaffung | Onlineshop | Vermarktung |
Ein Schelm, wer Böses dabei denkt. tausende Quartiere leer stehen, Ungarn Payment | Software | Intralogistik | Versand |
Fulfillment | Retoure | Aftersales
die Aufnahme komplett verweigert und für Handel + Industrie
Verstehen Sie mich nicht falsch: es ist Österreich nur knapp an der Notver- www.tradeworld.de
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HANDEL + HANDEL 4.0
Der 1. österreichische eCommerce
Logistik Day steht vor der Tür!
LOGISTIK express und das Institut des Interaktiven Handels GmbH in Berlin
starten am 10. November im Twin Conference Center Wien ein neues Veran-
staltungsformat, das die Logistikprozesse der eCommerce- und Multichannel-
Branche unter die Lupe nimmt. Die Anmeldefrist hat bereits begonnen. Wer
die Veranstaltung bislang noch nicht auf dem Zettel hat, bekommt hier einige
Hintergrundinformationen. REDAKTION: KARIN WALTER
W
enige Klicks und das neue Lap- Erfahrungen einiger Unternehmen aus der
top, oder die neue Garnitur aus Vergangenheit verknüpft. „Die vorsichtige
Anzug, Schuhen, Hemd und Stimmung, mit der sich einige heimische
Krawatte werden bequem ins Händler vor Jahren an das Thema Distanz-
Haus geliefert. Das kommt beim Verbraucher handel gewagt hatten, ist durch die Insolven-
gut an und zieht rund um den Globus im- zen und wirtschaftlichen Schieflagen einiger
mer mehr Angebote ins Netz. Auch in Öster- namhafter Markenhändler stark ins Negative
reich boomt die Online-Nachfrage. Das Ge- gekippt.“ Nach der Beobachtung des eCom-
schäftsmodell, das dem Distanzhandel seit merce Experten liegt das Hauptproblem da-
Jahren ein Umsatzwachstum von zehn Prozent rin, dass ist in den Köpfen der Unternehmen
und mehr in die Kassen spült, wird hierzulande noch wenig verankert ist, dass eCommerce
BERND KRATZ allerdings von einem herben Wermutstropfen nicht nur aus einem Online-Shop, sondern
begleitet. Bis auf wenige Ausnahmen zählen in der Hauptsache aus Prozessen besteht.
im österreichischen Online-Handel haupt- „Die Budgets sind da“, sagt der der CEO von
sächlich ausländische Unternehmen zu den A-COMMERCE. „Doch es ist zu beobachten,
Profiteuren. Insbesondere für deutsche Anbie- dass viele Unternehmen von den falschen
ter im Netz ist es durch die räumliche Nähe Agenturen beraten werden. Die Unterneh-
ein Leichtes, den österreichischen Markt im men brauchen Unterstützung dabei, die zur
Nachtsprung gleich mitzubedienen. „Im Ver- eigenen Firmenphilosophie passenden Maß-
gleich mit anderen Ländern der DACH-Region nahmen zu ergreifen.“
ist Österreich im eCommerce leider nach wie
vor noch ein Entwicklungsland“, sagt Stephan Veranstaltungsformat mit Fokus auf Logistik
Grad, CEO und Managing Director der eCom- Anregungen und Tipps für Neueinsteiger aber
merce Strategieberatung A-COMMERCE, die auch für alte Hasen rund um die Prozesse
KARIN WALTER darauf spezialisiert ist, mittelständische Un- im E-Business zu geben: Dies und mehr hat
ternehmen auf dem Weg in eine erfolgrei- sich der erste eCommerce Logistik Day, den
che, digitale Zukunft begleiten. „Es gibt zwar das Institut des Interaktiven Handels in Ko-
EVENT: eCommerce keine handfesten Zahlen, aber es gibt doch operationmit DHL Paket (Austria GmbH, EMA
Logistik-Day einige ernst zu nehmende Hinweise darauf , GmbH – Executive Management Advisors
WANN: 10. NOV. 2016 dass rund 75 Prozent der österreichischen Um- und dem Fachmedium LOGISTIK express am
VON: 9:00 - 17:00 satzeinnahmen ins Ausland, respektive nach 10. November in den Twin Towers in Wien ver-
WO: Wienerbergstr. 11 Deutschland abfließen.“ anstalten, auf die Fahne geschrieben. „Wir
1100 Wien, Twin Tower setzen inhaltlich genau an den Punkten an,
Konferenz Center Aktuelle Zahlen des Handelsverbandes Öster- an denen eine Vielzahl - auch österreichischer
ANMELDUNG: reich bestätigen dies. Im Ranking der umsatz- - Unternehmen aktuell noch mit großer Zöger-
https://at.xing-events. stärksten Händler im Netz ist mit dem Marken- lichkeit agieren“, sagt Bernd Kratz, Geschäfts-
com/UPNPTPZ.html elektronik-Diskonter e-tec nur ein einziges rein führender Gesellschafter der eCommerce-Be-
HOTLINE: Markus Jaklitsch österreichisches Unternehmen vertreten. Für ratung EMA Executive Management Advisors
+43(0)676 7035206 Grad ist die Zurückhaltung des stationären und Organisator der Veranstaltung. „Viele
Handels in Österreich eng mit den schlechten Unternehmen sind bis dato rein auf ihr Busi-
6 LOGISTIK EXPRESS 4/2016
ness im stationären Handel fokussiert.
Wir möchten aufzeigen, welche Über-
legungen auf der logistischen Seite
nötig sind, damit sich der Einstig in den
dynamischen eCommerce-Markt nicht
schnell zum Flop entwickelt.“
In enger Kooperation durch das IDIH
und das Fachmedium Logistik express
ist es gelungen, zahlreiche Referenten
namhafter Unternehmen für die Veran-
staltung zu gewinnen. „Wir haben das
klar definierte Ziel, insbesondere kleinen
oder mittelständischen Handelsunter-
nehmen Denkanstöße geben, welche
Intralogistik- und Automatisierungsstra-
tegie, welche IT- und Paymentlösungen
Wien, 10.11. 2016
oder welche Versandlogistik am besten
zum eigenen Geschäftsmodell am bes- ist. „Es benötigt viel Überzeugungsar- Vorgestellt wird zum Beispiel ein völlig
ten passt. Zusätzlich möchten wir den beit, die Unternehmen zum Nachden- neues Nachschublogistik-Konzept, das
Teilnehmern aber auch die Chance ge- ken zu bewegen“, sagt Kratz. „Aber Verbundunternehmen sowie kleinere
ben, von den Business-Strategien erfolg- wer sich intensiv mit der wachsenden Handelsketten in die Lage versetzt, in
reicher Multichannel-Unternehmen wie Konkurrenz aus dem Internet auseinan- ernsthafte Konkurrenz mit Giganten un-
dem deutschen B2B-Versandhändler dersetzt, wird feststellen, dass es nicht ter den Online-Pure-Playern zu treten.
für Büro-, Betriebs- und Lagerausstat- nur eine, sondern sogar eine Vielzahl
tung Kaiser und Kraft oder dem Möbel- an Möglichkeiten gibt, Unternehmen Paketlogistik als wichtiger Baustein
riesen IKEA zu lernen“, sagt Kratz. „Es ist wie amazon und Co Paroli zu bieten Damit auch der stationäre Handel
wichtig, die Händler in Österreich dazu - vorausgesetzt, man ist auch als klei- stärker vom österreichischen eCom-
zu animieren, das Zepter des Handelns nes, stationäres Handelsunternehmen merce profitieren kann, sieht Günter
in die Hand zu nehmen“, sagt Markus im Mindesten bereit, sein Angebot mit Birnstingl, Managing Director des
Jaklitsch, Herausgeber des LOGISTIK einer eigenen Website oder in einem Paketdienstleisters DHL Paket Austria,
express. „Schlägt unser Konzept ein, der vielfach aufkommenden regiona- nicht nur die Innovationskraft der Dienst-
planen wir, das neue Veranstaltungs- len Online-Plattformen zu präsentieren leisterbranche, sondern insbesondere
format als Informations- und Networ- – so werden auch stationäre Händler auch die Handelsunternehmen selbst
king-Plattform der heimischen eCom- im Netz gefunden. Eine Online-Präsenz in der Pflicht. DHL Paket Austria hat seit
merce- und Multichannel-Branche zu bedeutet nicht sofort, dass auch online seinem Markteintritt im September mit
etablieren.“ verkauft werden muss.“ der Einführung der flächendeckenden
Samstagszustellung, der Zustellmög-
Reinen Online-Handel Paroli bieten Hemmschuh sind die Logistikprozesse lichkeit in österreichweit mehr als 1900
Dass sich der stationäre Handel in Ös- Unternehmen, die im Netz bereits prä- Paketshops und dem aktuell im Aufbau
terreich bislang schwer tut, auf dem sent sind, machen immer wieder die befindlichen Netzes an Packstationen
heimischen eCommerce-Markt Fuß zu Erfahrungen, dass die Tücke bei der zur Paketabholung zwar schon einige
fassen, liegt heutzutage noch an sehr Verwirklichung der Logistikprozesse wichtige Neuerungen bewirkt. Damit
hausgemachten Problemen. „Ich höre steckt. Insbesondere kleinere Han- eCommerce in Zukunft auch weiterhin
von Unternehmern immer wieder Kla- delsunternehmen tun sich schwer, ihre boomt, sei es aber wichtig, dass auch
gen, dass der Online-Handel ihnen das Logistik in allen Facetten richtig aufzus- die Händler überlegen, welche Innova-
Geschäft wegnimmt. Doch Jammern tellen. Das fängt beim Aufsetzen der tionen und Zusatzdienstleistungen von
ist keine unternehmerische Aktivität“, begleitenden IT-Lösung an und zieht ihrem Paketdienstleister einzufordern
betont der ehemalige Geschäftsfüh- sich bis in die Versandlogistik sowie die sind. „Die verlässliche Zustellung am
rer von Conrad Electronic und heutige Retourenabwicklung. Der eCommerce Wunschtag und Wunschort muss in
Managementberater Kratz. Der eCom- Logistik Day am 10. November in Wien Österreich state of the art werden“,
merce-Experte weist darauf hin, dass ist das erste Veranstaltungsformat in betont Birnstingl. „Die Zukunft wird ver-
es Analysen gibt, dass sich immerhin Österreich, das darauf abzielt, auf alle mehrt und noch stärker auf die Wün-
knapp 40 Prozent der Kunden im Inter- Fragen rund um die Logistik im Online- sche des Empfänger-Kunden eingehen
net schlau machen, ob der gesuchte Handel nicht nur Denkanstöße, sondern müssen – hier sind Handel und Logistik
Artikel im heimischen Laden verfügbar vielmehr klare Antworten zu geben. gleichermaßen gefordert.“ (WAL)
7
HANDEL + HANDEL 4.0
Das IKEA-Prinzip: Das beste Angebot
aus zwei Welten realisieren
Sieben Verkaufshäuser, ein neuer Kompaktmarkt, sowie eine Abholstation für
Online-Bestellungen: Der schwedische Möbelkonzern IKEA prägt den Multichan-
nel-Handel in Österreich wie kaum ein anderes Unternehmen. Im Vorfeld des
eCommerce Logistik Day am 10. November im Twin Conference Center in Wien
haben wir mit Sebastian Knisch, Omnichannel Manager der IKEA Group Austria,
über die im Unternehmen umgesetzte Multichannel-Philosophie gesprochen.
REDAKTION: KARIN WALTER
LOGISTIK express: Was unterscheidet LOGISTIK express: Können Sie das
die Unternehmensphilosophie von IKEA genauer beschreiben?
Österreich in diesem Punkt von anderen
Unternehmen? Sebastian Knisch: Aus meiner Erfahrung
heraus kann ich sagen, dass sich Online-
Sebastian Knisch: Im Gegensatz zu und Offline-Vertriebskanäle in vielen
vielen anderen Playern der Branche Unternehmen als große Konkurrenten
SEBASTIAN KNISCH hat IKEA schon sehr früh erkannt, dass ansehen. Das ist aus meiner Sicht
der Online-Handel nicht nur kleine genau die falsche Sichtweise auf die
LOGISTIK express: IKEA hat sich vor Veränderungen mit sich bringt. Wir Dinge. Bei IKEA Österreich haben wir
ziemlich genau zehn Jahren als einer haben das Thema „Omnichannel“ des- diese interne Barriere sehr schnell selbst
der ersten Möbelhändler im Netz posi- halb schon vor drei Jahren auf der Top- beseitigt. Durch Umsatzbeteiligung am
tioniert. Wo liegen in diesem Zeitraum Agenda fest verankert und in der Folge Online-Erlös ist es unseren Verkaufshäu-
aus Ihrer Sicht die größten Markt- auch in der organisatorischen Struktur sern im Grunde genommen egal, ob
veränderungen? SEBASTIAN KNISCH unseres Unternehmens einen regel- die Umsätze stationär oder über unser
rechten Change-Prozess eingeleitet. Online-Angebot generiert werden. Als
Sebastian Knisch: In der Zeit als wir unser wichtigsten Punkt unseres Maßnah-
Angebot noch ausschließlich in den sta- Da wir fast das ganze Sortiment für un- menkataloges haben wir uns zum Ziel
tionären Einrichtungshäusern präsen- sere Kunden lagernd haben, können wir gesetzt, den Markt als Ganzes zu be-
tiert haben, haben wir unseren Kunden die Stärken beider Welten gut vereinen. trachten und unsere Organisation ent-
noch weitgehend selbst vorgegeben Daher haben wir den Online-Handel sprechend zu verändern.
wie sie bei uns einzukaufen haben. Seit von Anfang an als einen äquivalenten
einigen Jahren hat sich die Welt für Verkaufskanal zum stationären Handel LOGISTIK express: Was waren dabei die
uns grundlegend verändert. Durch die aufgebaut, denn uns ist klar, dass der wichtigsten Schritte?
wachsende Konkurrenz aus dem On- erfolgreiche Einstieg ins E-Business nicht
line-Handel und die fortwährend größer durch ein paar isolierte Projekte zu lösen Sebastian Knisch: Wenn Sie so wollen,
werdenden Kundenerwartungen be- ist. Dazu begleitend haben wir vor un- haben uns einem organisatorischen
kommen wir von unseren Kunden seit gefähr drei Jahren einen sehr umfang- Lifting unterzogen. Wir haben vor
einigen Jahren sehr genau vermit- reichen Maßnahmenkatalog einge- etwa drei Jahren begonnen, unser
telt, welche Schritte sie bereit sind, für richtet. Call Center in ein Customer Support
den Einkauf bei IKEA zu unternehmen. Center zu wandeln, d.h. eine remote
Unsere Aufgabe ist es, die Accessibility, LOGISTIK express: Worauf zielt dieser Kontaktstelle für alle Kundenbelange
das heißt die Zugangsmöglichkeiten Maßnahmenkatalog im Groben ab? in (fast) allen Kommunikationskanälen
zu unserem Warenangebot, unter sicher zu stellen. Damit verbunden sind
anderem auch online, zu perfektio- Sebastian Knisch: Im Groben gesagt, auch die Kompetenzen und Zuständig-
nieren. Wir müssen uns permanent der wollten wir damit klären, wie wir uns or- keiten für das erfolgreiche Wachstum
Herausforderung stellen, wie es uns ge- ganisatorisch für ein erfolgreiches Multi- mit unserem Multichannel-Angebot
lingt, unseren Kunden eine Seamless channel-Business aufstellen müssen klar geregelt. In einem zweiten Block
Shopping Experience in allen unseren und welche Barrieren innerhalb unserer an Maßnahmen, haben wir uns damit
Verkaufskanälen zu bieten. Unternehmensstruktur noch bestehen. auseinandergesetzt, aus welchem
8 LOGISTIK EXPRESS 4/2016
Grund unsere Kunden situativ den jewei- LOGISTIK express: Das heißt? Sebastian Knisch: Die Denkweise zwi-
ligen Verkaufskanal wählen. Mit diesen schen Online- und Offline-Kanal strikt
Erkenntnissen gelingt es uns, für unsere Sebastian Knisch: Heutzutage bieten zu trennen, ist aus unserer Sicht schwer
Kunden ein positives Einkaufserlebnis wir unseren Kunden die Möglichkeit, veraltet. Click & Collect ist ein gutes
auf allen Verkaufskanälen zu schaffen. beim Checkout seiner Online-Bestel- Beispiel, wo die Online- mit der Offline-
lung einen verbindlichen Lieferzeitraum Welt verschmilzt. Der Kunde bestellt
LOGISTIK express: Gab es in den ver- zu wählen. Um mögliche Probleme rund und bezahlt online, das Fulfilment und
gangenen Jahren Hemmschwellen, um den Bestellprozess möglichst schon die Warenübergabe passiert stationär,
die aus logistischer Sicht aus dem Weg von Anfang an im Keim zu ersticken, d.h. offline. Viele Kunden haben viel-
zu räumen waren? übernahmen wir aus eigener Initiative leicht nur spät am Abend Zeit, sich in
heraus die Verwaltung aller Lieferka- Ruhe online über unser Warenangebot
Sebastian Knisch: Eine der größten pazitäten und damit verbundenen Ter- zu informieren.
Hemmschwellen in der Anfangszeit mingeschäften. Hierzu war es nötig, uns
war, dass wir nicht genau wussten, mit Know-how auszustatten, welches Mit unserem Click&Collect-Service bie-
welchen Status eine Lieferung bei un- nicht unbedingt zu den Kernkompeten- ten wir unseren Kunden sehr bald die
serem Paketdienstleister bzw. bei un- zen eines Möbelhändlers gehört. Der Möglichkeit, online zu bestellen und die
serem Spediteur bei größeren Waren Vorteil ist aber, dass wir nun in der Lage Waren später zu einem selbst definier-
genau hat. Hat uns ein Kunde mit sind, als Single Point of Contact Rede ten Zeitpunkt selbst abzuholen. Das
Fragen dazu konfrontiert, konnten wir und Antwort auf alle Kundenanfragen bringt für die Kunden eine deutliche
nur nach Rückfrage mit dem Spedi- rund um die Lieferung zu stehen. Zeitersparnis – ein Einkauf bei IKEA ist
teur darüber Auskunft geben. Diesen dann in fünf Minuten erledigt und pas-
Mangel haben wir im Jahr 2014 durch LOGISTIK express: Für die kommenden siert, wenn wieder einmal die Zeit
den Entschluss beseitigt, die kom- Wochen haben Sie sich vorgenommen, knapp geworden ist, auch im Vorbei-
plette Ownership für unsere Paket- einen Click & Collect-Service in Öster- fahren.
und Speditionswaren zu übernehmen. reich zu launchen. Was steckt dahinter? Danke für das Gespräch! (WAL)
UNSERE ZUSTELLUNG
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Viele arbeiten von Montag bis Freitag.
Deshalb stellen wir in ganz Österreich auch
am Samstag zu. Damit Ihr Paket wirklich
ankommt, wenn Sie zuhause sind.
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Kurier-, Express- und Paketgeschäft:
Eine Branche im Steigflug
Österreichs KEP-Branche muss noch den Einstieg der Deutschen Post verdauen
und wappnet sich für den schärfer werdenden Konkurrenzkampf. BEITRAG: REDAKTION
Die Gründe sind der permanent steigende
Online-Handel auf der Schiene B2C und der
auch anziehende B2B-Handel. Das B2C-Ge-
schäft legte im vergangenen Jahr in Deutsch-
land um mehr als zehn Prozent zu und das
schon nach einem Plus von sieben Prozent im
Jahr 2014.
Auch in Österreich bleibt vom prosperierenden
Online-Handel nicht „verschont“. Laut Zahlen
des österreichischen Consultingunternehmens
Kreutzer Fischer & Partner haben die öster-
reichischen KEP-Dienstleister im vergangenen
Jahr 863 Mio. Euro umgesetzt und 156 Mio.
Pakete transportiert. In diesem Jahr wird der
Umsatz über 900 Mio. Euro klettern und es
werden 164 Mio. Pakete erwartet. Das wäre
ein Zuwachs von rund fünf Prozent. 2017 wird
GÜNTER BIRNSTINGL sich dieses Wachstum in Richtung 950 Mio.
GESCHÄFTSFÜHRER Euro Umsatz und 170 Mio. Pakete fortsetzen,
DHL PAKET AUSTRIA gibt sich Andreas Kreutzer, geschäftsführender
D
Gesellschafter zuversichtlich. Das Volumen-
en im Kurier-, Express- und Paket- Verhältnis zwischen B2B und B2C liegt in Öster-
geschäft tätigen Akteuren stehen reich derzeit bei 55 zu 45 Prozent und beim
offenbar gute Zeiten bevor. Das Umsatz bei 70 zu 30 Prozent.
Geschäft läuft rund und die zu er-
wartenden Mengen und Umsätze sorgen für Getrübt wird die Euphorie von den sinkenden
solide Auslastung der Kapazitäten. So hat das Erlösen pro Paket. In Deutschland sank dieser
Geschäft in Deutschland im Vorjahr die Er- im Vorjahr pro Sendung auf 5,91 Euro (2014:
wartungen bei weitem übertroffen, es wurden 5,98 Euro), in Österreich liegt er aktuell bei
beinahe drei Milliarden Pakete befördert, um 5,50 Euro. „Zum einen gibt es den Preisdruck
sechs Prozent mehr als im Jahr zuvor. Der Um- von Seiten der großen Händler und zum an-
satz der KEP-Branche in Deutschland stieg im deren ist die B2C-Logistik weitaus aufwendiger
Jahr 2015 um beinahe fünf Prozent auf mehr als die B2B-Zustellung“, so Kreutzer, der sehr
als 17 Mrd. Euro. Diese Zahlen gehen aus der gespannt auf das Tun von DHL Paket Austria,
kürzlich veröffentlichten KEP-Studie 2016 des sprich Deutsche Post in Österreich blickt. In
deutschen Bundesverbandes Paket und Ex- den nächsten zwei Jahren werde sich zei-
presslogistik (BIEK) hervor. gen, wie der Konkurrenzkampf zwischen Öster-
reichischer und Deutscher Post ausgeht.
In den kommenden vier Jahren wird mit einem
weiteren Wachstum um fünf Prozent pro Jahr DHL Paket zieht erste positive Österreich-Bilanz
auf knapp 3,8 Mrd. Sendungen gerechnet. Bei DHL Paket in Österreich zieht man nach ei-
Damit liegt die prognostizierte Entwicklung nem Jahr auf dem Markt eine erste Bilanz und
deutlich über dem bisherigen durchschnitt- die kann sich nach den Worten von Günter
lichen Wachstum von jährlichen drei Prozent. Birnstingl, Geschäftsführer von DHL Paket
10 LOGISTIK EXPRESS 4/2016Austria (Tochter der Deutschen Post) linien geschult, die Zusammenarbeit mit zuvor. Rechnet man die 117.000 Be-
sehen lassen. „Unser Geschäft in Öster- den Paketshops sei eine Partnerschaft, schäftigten hinzu, die bei Unternehmen
reich entwickelt sich äußerst positiv“, die auf Langfristigkeit und Stabilität aus- in Verbindung mit der KEP-Branche be-
blickt Birnstingl auf das erste Jahr zu- gelegt ist. schäftigt sind, dann kommt man laut
rück. Er könne mit Stolz festhalten, dass BIEK auf mehr als 300.000 Beschäftigte.
alle Ziele für diesen Zeitraum erreicht KEP-Branche als gewaltiger Job-Motor Bis 2020 wird in der deutschen KEP-
worden seien. Ein wichtiger Treiber für Im Jahr 2015 arbeiteten in der Wirtschaft mit einem zusätzlichen Per-
diesen Erfolg ist offenbar die positive deutschen KEP-Branche rund 210.000 sonalbedarf von rund 30.000 Personen
Dynamik im E-Commerce. Menschen, um 6.000 mehr als im Jahr gerechnet. (LE)
Der Online-Handel boomt ohne Ende
und die großen Versandhändler sitzen
in Deutschland, wo die Österreicher
online im großen Stil einkaufen. Daraus r
u ts c h e
33. De
resultiert ein gewaltiges Transportvolu- k -K o n g re s s
L o g is ti 6 , B e rl
in
men, dass sich Deutschlands Post nicht er 201
. O k to b
1 9 .- 2 1 -L o u n ge
k ti v e n
länger mit ihrem Gegenstück Öster- P e rs p e rt e n II
Tie rg a
Raum
reichische Post teilen wollte. Daher
auch die von deutscher Seite einge-
reichte Scheidung mit der heimischen
Post und der Markteintritt von DHL Paket
Austria.
Mit mehr als 1.000 Fahrern bedient DHL
Paket Austria eigenen Angaben zufolge
jede Postleitzahl in ganz Österreich. Das
gelte auch für die Abendzustellung und
für die Samstagszustellung, „die wir in
Österreich erfolgreich etabliert und vor-
angetrieben haben“, betont Birnstingl.
In diesem Monat nimmt DHL im Cargo
Center Graz das erste Logistik-Center food retail solutions
Erfrischend
in Betrieb, ein weiteres soll in Wien soll
dazukommen.
Ab Oktober wird die Grazer Immobilie
die zentrale Hub-Funktion für den Süden
und Südosten Österreichs im DHL-Netz-
einfach.
werk übernehmen. Das Ziel von Birnst-
ingl ist klar formuliert: „Wir wollen die
Nummer zwei auf dem österreichischen
X2C-Paketmarkt werden.“ Schon bis
making complexity simple
Die KNAPP Systemintegration ist der Spezialist für ganzheit-
Ende dieses Jahres werde man dieses liche Lösungen für den Lebensmittelhandel in der KNAPP Grup-
Ziel erreicht haben. „Mit bundesweit pe und bietet frische Lösungen für die gesamte Supply Chain.
Flexibilität, Effizienz, Wirtschaftlichkeit und Ergonomie sind
2.000 Paketshops werden wir die kun- dabei wichtige Zutaten zum Erfolg. KNAPP AG
denfreundliche Versorgung Öster- 8075 Hart bei Graz | Austria
sales@knapp.com
Die Lebensmittelbranche ist im Wandel – neben Großlieferungen liegen www.knapp.com
reichs sowohl für die Abholung als auch neue Geschäftsbereiche wie Kleinfilialen, E-Commerce, M-Commerce
Annahme von Paketen sicherstellen.“ und Drive-Konzepte im Trend. KNAPP hat das passende Rezept für
jede Anforderung und optimiert die gesamte Prozesskette vom Lager
Alle Mitarbeiter in den Shops würden bis ins Regal und in den Kochtopf sowie zurück zur Leergutrückgabe.
entsprechend den DHL Qualitäts-Richt-
food_125_180.indd 1 05.10.2016 09:47:42
LOGISTIK express 3|2014 11HANDEL + HANDEL 4.0
Mehr eCommerce in einen ganzen
Tag zu packen geht nicht!
„Nach tagelanger Suche habe ich mein neues Smartphone endlich zu einem
Top Preis über Geizhals bei einem Österreichischen Händler gekauft und freue
mich darauf, dass es in 1-3 Tagen bei mir zu Hause oder im Büro eintrifft. Auf jeden
Fall dort, wo ich wirklich anzutreffen bin.“ Ein bekanntes Szenario, wenn es darum
geht in Besitz eines heiß ersehnten Wunsch-Produktes zu kommen. An wem liegt
es nun, den Kunden 100%-ig zufrieden zu stellen? Das Produkt passt immerhin
einwandfrei – welche Rolle spielt die Logistik? GASTBEITRAG: ANA-MARIA BIRSAN & STEPHAN GRAD
O
nline einzukaufen (eCom-
merce) ist inzwischen fes-
ter Bestandteil im Alltag
der heutigen Gesellschaft.
Kaum ein Konsument kann sich heut-
zutage noch vorstellen, auf den ein-
fachen elektronischen Bestell-Prozess
zu verzichten. Convenience hat
gesiegt! Dies ist einerseits für Hersteller
und Händler, andererseits aber auch
für die Logistikbranche eine positive
Nachricht.
Vor allem Logistikunternehmen profi-
tierten mehr als alle anderen Branchen
in den letzten 10 Jahren von der Digi-
talisierung und dem Online-Handel.
Die Logistikunternehmen sind jedoch
im selben Moment auch bedingungs-
los abhängig von Online-Händlern und Einkaufserlebnis einwandfrei. Die Suche Aufklärung, somit haben Stephan Grad,
Herstellern. Diese kümmern sich natür- funktioniert, die notwendigen Zah- Geschäftsführer A-COMMERCE und
lich primär um den Aufbau bzw. die lungsmittel sind vorhanden und eigent- sein Team den Anton Award bereits
Weiterentwicklung ihrer Shops sowie lich sollte nichts mehr schief gehen. 2014 ins Leben gerufen. Dieser Award
neuer Features. Erstkäufer zu treuen Was aber die meisten Händler und vor kürt jährlich die besten Online Shops
Bestandskunden zu machen, ist nicht allem Logistiker vergessen ist, dass das aber auch Agenturen und Dienst-
immer einfach - wobei auch die Wahl Einkaufserlebnis nicht mit der Zahlung leister des Landes. Jedes Jahr entschei-
der richtigen Logistik Partner eine große vollkommen ist, sondern im Gegen- det eine unabhängige Jury über die
Rolle spielt. Die Kundenzufriedenheit teil - erst danach richtig abschließen Nominierten bzw. Sieger des Awards
zieht sich in erster Linie eben bis vor die kann. Denn kein Einkaufserlebnis kann in den fünf Einreich-Kategorien. „Die
Haustüre des Kunden durch. so sehr nachhaltig zerstört werden wie Wichtigkeit eines funktionierenden Lo-
eine nicht funktionierende Zustellung gistik-Systems ist mindestens so stark ge-
Anton Award kürt die Besten des Produktes, auf welches man sich wichtet, wie ein guter Kundenservice“,
Logistik-Prozess kann Einkaufserlebnis eben schon seit Tagen freut. Auch eine so Monica Rintersbacher, Geschäfts-
zerstören - Viele Shoptests von A-COM- schadhafte Zustellung ist mit diesem führerin der Leitbetriebe Österreich.
MERCE zeigen, dass der Online Shop negativen Erlebnis gleich zu setzen. Es ist also zu erkennen, dass Online
selbst sehr gut gemacht ist. Auch wenn Händler und Logistiker sehr wohl an
dieser nur die Grund-Ausstattung bietet Hier dient der Anton Award als beson- einem Strang ziehen müssen um das
bzw. keine großartigen technischen deres Zeichen in Österreich. Die eCom- Einkaufserlebnis gemeinsam positiv zu
Features aufweisen kann, ist das merce Branche schreit förmlich nach gestalten.
12 LOGISTIK EXPRESS 4/2016ticken und welchen Nutzen diese im
gesamten eCommerce Ökosystem bei-
tragen. Zwei Branchen die in direk-
ter Dependenz zueinander stehen,
aber nicht verstanden haben, sich
gegenseitig zu „befruchten“. Logis-
tiker bündeln sehr viele Daten von
mehreren Online Shops gleichzeitig.
Sie bekommen alle relevanten Infor-
mationen aus dem Online Shop über
Waren Gruppen, Konsumenten sowie
spezielle Vorlieben zum Zustellzeitpunkt STEPHAN GRAD
und -Ort. Smart Data, als die intel-
ligente Verwendung von Daten findet eCommerce- & Digitalisierungs-
hier einen sensationellen Nährboden. experten erklären die Branche
Ein einziger Online Händler generiert im Einer der Hauptgründe, weshalb es
Gegensatz dazu nur einen Bruchteil an A-COMMERCE gibt ist, dass sich Player
Informationen. aus derselben Branche miteinander
ANA-MARIA BIRSAN vernetzen aber auch Meinungsträger
Wie viel IT steckt in der Logistikbranche? STEPHAN
und GRAD aus den diversen sich
Entscheider
Internetriesen machen es vor Viele Logistiker haben immer noch unterstützenden Branchen kennen-
Ein Haus. Eine Türklingel. Eine Tür öffnet die Einstellung, dass sie kein IT Un- lernen und vor allem voneinander
sich. Ein Postbote und eine vor Freude ternehmen sind, sondern sich rein auf lernen. Ob es der A-COMMERCE Day
kreischende Frau. Mehr muss man nicht ihr Kern-Geschäft - den Versand von am 20.10.2016 in Wien ist - der als
erwähnen, um den perfekten Werbe- Waren von A nach B - konzentrieren größte eCommerce Veranstaltung
spot eines Versandhauses zu beschrei- wollen. Damit werden sie jedoch lang- Österreichs gilt - oder Digital Alpha
ben. Zalando hat es vorgemacht und fristig nicht überleben. Gerade auf- Treffen im kleineren Rahmen veran-
so klischeehaft es auch klingt: Dieses grund der fortschreitenden Digitali- staltet werden, eines ist klar: Grenzen
Glücksgefühl sollte sich jeder Händler, sierung der Wirtschaft müssen Industrie- gibt es weder für den Handel, noch für
aber auch jeder Logistiker zu Herzen Sparten wie Logistik internes IT Know- die Vernetzung.
nehmen und dem Kunden geben kön- how aufbauen, um Ihre Kunden näher
nen. Im Endeffekt ist der Konsument an sich zu binden und Prozesse Schritt Das größte Handelsnetzwerks Öster-
nämlich derjenige, der wieder bestellt für Schritt weiter zu automatisieren. reichs findet bei den A-COMMERCE
und die Branche zum Laufen bringt. Events in ganz Österreich und
Customer Experience und Usability Auch wenn nun die eCommerce Deutschland die perfekte Plattform,
Perfektion bis zum Schluss. Branche auf Logistikunternehmen an- um sich auszutauschen und mitein-
gewiesen ist (und vice versa), sprechen ander zu vernetzen. Man bekommt als
In Gesprächen von A-COMMERCE mit beide Branchen noch sehr selten Teilnehmer einen sehr guten Zugang
diversen Online Händlern in den letzten in derselben Sprache miteinander. zu Online Händlern und kann in einer
Monaten zeigte sich, dass die Auswahl Logistiker denken und verkaufen See- amikalen Runde Fragen, Probleme und
der Logistik Partner immer noch & Luftfracht, eCommerce´ler wollen Ideen diskutieren und so sein Branchen-
über den Preis erfolgt. „Dies kann SameDay Delivery oder automatisierte standing Schritt für Schritt weiter auf-
nur schlechte Auswirkungen auf die Reportings. Es geht zwar bei beiden An- bauen. Ziel ist es, die Digitalisierung in
Logistik-Branche haben. So viel Poten- sichten um das Thema „Zustell-Logistik“, Österreich, aber auch in der gesamten
zial geht verloren, dass der Vorsprung jedoch jeweils aus einer komplett kon- D/A/CH Region voran zu treiben, nicht
und die Innovation wieder auf der trären Sichtweise. Gerade um in un- nur darüber zu philosophieren.
Strecke bleiben“, so der eCommerce- serer eCommerce Branche erfolgreich
Experte Grad. wahrgenommen zu werden und sich eCommerce Innovations Workshop 2017
als beständiger Partner etablieren zu Ab dem Frühjahr laden die Veranstalter
Im Gleichklang ticken? können, müssen Logistik-Unternehmen A-COMMERCE Partner aus allen Teil-
Logistiker vs. Online Händler umdenken – sowohl in der Angebots- bereichen der Online Branche zu einem
Eine Beziehung, die nicht immer ein- legung als auch in der Kundenbetreu- Brainstorming Wochenende ein, um an
fach ist. Vor allem das Kennenlernen ung. Denn es gibt wenige Branchen, in neuen Ideen & Visionen zu arbeiten, um
dauert nach wie vor an. Die Logistikun- denen ein sehr gutes persönliches Ver- österreichischen Händlern aber auch
ternehmer haben nach wie vor noch hältnis zu Partnern und Agenturen so Dienstleistern den entscheidenden In-
nicht verstanden, wie Online Händler wichtig ist wie im Online-Handel. novationsvorsprung zu sichern. (LE)
13HANDEL + HANDEL 4.0
Wenn’s dringend ist...
Österreichs Post kommt mit einer „Haustürlösung“ auf den Markt. Der Paketver-
sand und -empfang auf der B2C-Schiene wird noch bequemer. BEITRAG: REDAKTION
Box oder Sack mit RFID-Chip
Dahinter ist eine stabile Empfangsbox und alter-
nativ ein reiß- und schnittfester Empfangssack
zu verstehen, der im Türrahmen aufgestellt und
mit dem Türstock sicher verankert wird. Die Be-
festigung mit der Tür erfolgt über eine spezielle
Haltelösung. Zugriff haben nur Postmitarbeiter
und der Empfänger, der diese Box bei der Post
kaufen kann.
Was die Box oder der Sack kostet, steht noch
nicht fest. Jedenfalls sollen im Hinblick auf das
kommende Weihnachtsgeschäft ausreichend
Boxen und Säcke zur Verfügung stehen, damit
die Postkunden ihre Warenlieferungen bequem
in Empfang nehmen können, versichert Peter
Umundum, Vorstand Logistik bei der Öster-
reichischen Post. Das Öffnen und Schließen
von Box oder Sack erfolgt mittels RFID-Chip.
Beide neue Behältnisse sind patentiert und die
Empfänger können sie auch für Retoursen-
dungen verwenden. Nach einer Umfrage steht
fest: 81 Prozent der Befragten halten die
Haustürlösung für interessant bis sehr interes-
sant. 70 Prozent der Befragten würden mit
einer Haustürlösung mehr online bestellen und
sich Waren liefern lassen. Beim Pilotversuch
kam auch heraus, dass sich 87 Prozent der
PETER UMUNDUM, VORSTAND PAKET & Befragten vorstellen können, eine Box oder
LOGISTIK ÖSTERREICHISCHE POST AG einen Sack zu kaufen. Das Potenzial für die
Behälter ist vielversprechend. Rund 80 Prozent
aller der üblichen Paketgrößen passen in die
neuen Behälter.
D
Kofferraum-Zustellung im Pilotversuch
er Online-Handel boomt und Umundum hat noch eine weitere Logistik-
die Österreichische Post will sich Neuigkeit auf Lager: Handwerker oder Mon-
davon ein noch größeres Stück teure benötigen auf Baustellen oder bei War-
vom heimischen Marktkuchen ab- tungs- und Reparaturarbeiten die notwendi-
schneiden. Schätzungen zufolge wächst der gen Werkzeuge griffbereit im Firmenfahrzeug.
österreichische eCommerce-Markt in den Nichts spricht dagegen dieses oder andere
kommenden Jahren um rund zehn Prozent pro per Post herbeikommende Pakete direkt in
Jahr. Interessant dabei ist, dass der stationäre den Kofferraum der Fahrzeuge zuzustellen.
Handel vom Online-Handel profitiert und alle „Hier sehen wir ein ideales Anwendungsgebiet
Kanäle immer stärker nutzt. Größer werden für die Kofferraum-Zustellung“, so Umundum.
soll der Marktanteil der Post mit einer neuen Gemeinsam mit den Unternehmen ÖAG,
sogenannten Haustürlösung. Frauenthal Service, Muggenhummer Energie-
14 LOGISTIK EXPRESS 4/2016SACK ODER BOX MIT RFID-CHIP
DIE „HAUSTÜRLÖSUNG“ DER
ÖSTERREICHISCHEN POST
systeme und T-Systems wurde im Raum Linz deutschlandweit von Bonn aus verstärkt und
ein Pilotversuch durchgeführt, der die Mach- unsere Kunden erkennen, dass wir viel in die
barkeit und Potenziale der Baustellenbe- Qualität und in direkte Kundenbeziehungen
lieferung in den Kofferraum auslotete. Die Zu- investieren.“ Die Abholung bei den deutschen
stellung erfolgt so: Der Kunde bestellt Teile bei Online-Händlern wird direkt von der Öster-
einem Zulieferer. Dieser avisiert der Post eine reichischen Post abgewickelt und die Pakete
Kofferraumzustellung. Am Tag der Auslieferung kommen dann direkt in die Post-Verteilzentren
kann der Zusteller mittels App die genaue Posi- in Österreich.
tion des Fahrzeugs orten und durch ein hoch-
sicheres Identifikations- und Berechtigungssys- Ordentlich beschäftigt sind Umundum und
tem von T-Systems den Kofferraum entriegeln Postchef Georg Pölzl derzeit mit der Partner-
und das Paket in das Fahrzeug legen. schaft mit Aras Kargo in der Türkei. An die-
sem Logistik-Dienstleister halten die öster-
Marktpotenzial „Wenn’s frisch bleiben soll…“ reichischen Postler 25 Prozent der Firmenan-
Ein kontinuierlich wachsendes Geschäft ist die teile und wollen diesen Anteil auf 75 Prozent
Lebensmittellogistik. „Wir haben bereits 20.000 aufstocken, wie das vertraglich als Option
spezielle Frischhalteboxen, mit denen wir die von Anfang an vereinbart worden ist. Das will
Lebensmittel für Pfeiffer, aber auch seit kurzem nicht so recht gelingen, weil sich die türkischen
für die Rewe-Gruppe im B2C- und B2B-Bereich Mehrheitseigentümer dagegen stemmen, zum
frei Haus zustellen“, betont Umundum. Bis Ende Teil mit unseriös anmutenden Methoden und
dieses Jahres dürften es 60.000 Lebensmittel- lancieren Medienkampagnen. Umundum
zustellungen werden, was im Vergleich zu den dazu: „Wir halten an bestehenden Verträgen
80 Mio. jährlich beförderten Post-Paketen fest und wollen unsere Unternehmensanteile
vergleichsweise wenig ist, „aber für uns ein an der türkischen Aras Kargo wie in der Call
interessantes Marktpotenzial darstellt“, ergänzt Option vereinbart aufstocken.“
der Manager. Die Mehrkosten halten sich in
Grenzen, zumal die Lebensmittelboxen im Faktum ist: Der türkische Paketmarkt bietet ein
Paket-System mitgenommen werden und da- chancenreiches Umfeld mit hohem Wachs-
her nur die Beschaffungskosten für die Boxen tumspotenzial. Aus diesem Grund ist Öster-
anfallen. reichs Post im Jahr 2013 bei Aras Kargo
eingestiegen und daher sei es auch nach
Paketmarkt Deutschland-Österreich-Türkei wie vor das Ziel, die vertraglich vereinbarten
Der Schock nach der Scheidung der Deutschen weiteren 50 Prozent an Aras Kargo zu erwer-
Post von der österreichischen vor einem Jahr ben. Wenn sich die türkische Seite weiterhin
ist überstanden und Umundum resümiert: querstellt, könnte die Post ein internationales
„Wir haben aufgrund dieser Tatsache unsere Schiedsgericht anrufen. „Wir setzen weiter-
Produktionsprozesse in Deutschland neu ge- hin auf eine Lösung am Verhandlungstisch“,
staltet. Gleichzeitig haben wir unseren Vertrieb betont Umundum. (LE)
15HANDEL + HANDEL 4.0
Standorttag: Das neue Stationär
kann mehr
Die Digitalisierung wirbelt den Handel durcheinander. Das spiegelt sich auch im
österreichischen Konsum wider. Jeder Zweite kauft mittlerweile im Netz ein. Die
eCommerce Umsätze machen 6,4 Mrd. Euro aus, jeder zehnte Euro wird online aus-
gegeben. In Zeiten des digitalen Wandels muss der stationäre Filialhandel deshalb
mit Innovationen und neuen Strategien reagieren, um erfolgreich zu bleiben. Wie
das funktionieren kann, wird die Branche am 13. Oktober beim Standorttag in Wien
diskutieren. GASTBEITRAG: ANDREAS WEIGL
STANDORTTAG: 13. OKT. 2016
13:00 BIS 17:30
COLOSSEUM XXI, 1210 WIEN
http://handelsverband.at/
standorttag2016
HANSI HANSMANN
ANDREAS VONKILCH
RAINER WILL
D
er Standorttag des Handelsver- anstaltungen von großer Tradition zu einem
bandes präsentiert den Entschei- Branchenevent der Extraklasse. Am Standort-
dungsträgern im österreichischen tag wird mittels spannender Keynotes, einer
Handel einmal jährlich die neuesten hochkarätig besetzten Podiumsdiskussion
Themen und Trends rund um Innovationen und und innovativer Best Practice Cases dem Er-
Flächenentwicklungen am Händlerstandort folgsrezept des stationären Handels auf den
Österreich, 2016 bereits zum zwölften Mal und Grund gegangen. Darüber hinaus werden
diesmal unter dem Titel DAS NEUE STATIONÄR juristische Gesichtspunkte und auch eine
KANN MEHR. Erstmals wird auch der „Gold- Flächenanalyse das Programm abrunden. Die
ALEXANDER THURN ene Merkur“ der Handelszeitung am Standort- Eröffnungskeynote übernimmt Business-Angel
tag des Handelsverbandes verliehen. Eine und Investor Johann „Hansi“ Hansmann, der
Kooperation zwischen Handelsverband und gemeinsam mit Maximilian Hemmerle den Er-
Handelszeitung vereint zwei hochkarätige Ver- folgscase „Renesim“ vorstellen wird.
16 LOGISTIK EXPRESS 4/2016Weitere hochkarätige Referenten
sind Andreas Vonkilch von der Uni-
versität Innsbruck, Alexander Thurn,
Expansionsmanager von Lidl Öster- Nehmen
reich GmbH sowie Georg Kapsch, Präsi-
dent der Industriellenvereinigung, der
zum Abschluss der Konferenz über die Sie Verband österreichischer
Handelsunternehmen
Platz.
Anforderungen an einen modernen
Standort aus wirtschaftspolitischer Sicht
sprechen wird.
„Es freut mich sehr, dass wir den Teil-
G IE
nehmern 2016 ein spannendes Pro-
H N O L O
#5 TEC NDEL
gramm, hochkarätige Referenten und
Diskutanten und eine fantastische Lo-
TREIBT NHOVAATIONS
cation mit anschließendem Galadin-
ner bieten können. Ich kann nur jedem
empfehlen vorbei zu kommen und
RETAIL IN
sich am Austausch zwischen Händlern,
Innovatoren und Experten zu betei-
2016
ligen“, so Rainer Will, Geschäftsführer
OVEMBER
WIEN, 9. N
des Handelsverbandes. (PI)
6
tHandel201
nologietreib
ndelsverband.at/Tech
.ha
unter: www
VERANSTALTUNGSTIPP Anmeldung
“TECHNOLOGIE TREIBT HANDEL” -
RETAIL INNOVATIONS
L DB Ö RS E -
Termin: 9.11.2016 - 13.30-17.30 Uhr
IGITALE GE
DIE D EXY
Ort: ThirtyFive
Vienna Twin Tower, Penthouse 35
T NIC HT S
Wienerbergstraße 11, 1100 Wien
LEN ALLINE IS
E
Anmeldung: www.handelsverband. BEZAH
at/technologietreibthandel2016
SEMINAR
NOVEMBER 2016
WIEN, 10.
Am 9. November werden mittels
spannender Keynotes, innovativer
eldboerse t/digitaleg
Best Practice Cases und einer Po- lsverband.a
ww.hande
diumsdiskussion die Möglichkeiten unter: w
Anmeldung
sowie Herausforderungen der neuen
praktikabelsten sowie marktfähigs-
ten Technologien für den Handel
von allen Seiten beleuchtet. U.a. mit
Facebook, Austrian Institute of Tech- HANDELSVERBAND EVENT APP
nology, Payment Service Austria QR-CODE SCANNEN – APP DOWNLOADEN
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www.handelsverband.at
u.v.m.
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