Mobilität mit Nachhaltigkeit - Das Magazin für Fahrgäste und Mitarbeiter im OÖ Verkehrsverbund - OÖVV
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Ausgabe 100 // Winter 2017 // www.ooevv.at Das Magazin für Fahrgäste und Mitarbeiter im OÖ Verkehrsverbund Mobilität mit Nachhaltigkeit © OÖVG
EDITORIAL Ausgabe 4/17 INHALT Vorwort 2 DI Herbert Kubasta // Geschäftsführer der OÖVG S-Bahn Tag: Freifahrt für alle! 3 2018: Bleiben Sie günstig mobil! OÖVV Jahreskarte - extrem Sehr geehrte Fahrgäste! sparsam! 4 F Fahrplanwechsel: Vieles neu ab ast zeitgleich mit dem OÖVV wurde vor mehr als 20 Jahren das 10. Dezember 6 Magazin OÖVV UNTERWEGS aus der Taufe gehoben. Die VCÖ Mobilitätspreis: ursprünglich achtseitige Mitarbeiterzeitung entwickelte sich Nachhaltige Mobilitätslösungen über die Jahre zu einem farbigen 24 Seiten Fahrgastmagazin, ausgezeichnet 8 dessen einhundertste Ausgabe Sie gerade in Händen halten. Das Leitthema ist diesmal Nachhaltigkeit, ein Schlagwort, das mehr SCHWERPUNKT Nachhaltigkeit 10 - 15 als Umweltschutz meint, und das der öffentliche Verkehr auf vielfäl- tige Weise für sich in Anspruch nehmen kann. Diese Ausgabe Entscheidungen mit informiert weiters über die Preisträger des VCÖ-Mobilitätspreises, Nachhaltigkeit Änderungen im Zuge des Fahrplanwechsels am 10. Dezember Den Mobilitätsmix von morgen 2017 und einiges mehr. schon heute nutzen. Außerdem finden Sie in dieser UNTERWEGS den Tarifpass 2018. Norbert Rainer/Klimabündnis Nachhaltige E-Mobility in Linz Bezugnehmend auf die Probleme im Zusammenhang mit der Online-Beantragung der Schüler- und Lehrlingsfreifahrt möchte ich alle Betroffenen nochmals um Entschuldigung bitten und ihnen für Das „Bedürfnis Bahnfahren“ ihr Verständnis und ihre Geduld danken. Insbesondere in Hinblick wecken 16 auf das kommende Schuljahr wurde und wird mit Hochdruck an der Neuerungen im Welser Problembehebung gearbeitet. Linienverkehr Schließlich möchte ich Sie noch auf einen besonderen Termin Neu: ÖBB Vorteilscard 66 17 hinweisen: Am 16. Dezember 2017 ist wieder S-Bahn Tag! Sicherheit im Fokus 18 Nutzen Sie die Möglichkeit, an diesem vorweihnachtlichen Samstag das Angebot der S-Bahn Oberösterreich nach Lust und Laune Zwei Spuren im Schnee 20 kostenlos zu testen! Advent wie damals 22 Mit den besten Wünschen für die bevorstehenden Feiertage und Rätsel 23 den Jahreswechsel! Impressum 24 Unser Text richtet sich selbstredend an Männer und Frauen. Im Interesse der leichteren Lesbarkeit verzichten wir fallweise Ihr Herbert Kubasta auf die gleichzeitige Anführung beider Formen. Geschäftsführer OÖVG 2
OÖVV INFORMATION www.ooevv.at © ÖBB / Kriechbaum Großer Andrang herrschte beim S-Bahn Tag im Vorjahr. Am 16. Dezember 2017 S-Bahn Tag: Freifahrt für alle! ist es wieder soweit: Alle Interessierten können die S-Bahnen einen ganzen Tag lang kostenlos nützen. Wer es kennt, der schätzt es: das unkomplizierte Service der S-Bahn. Am 16.12. 2017 können alle Interessierten die S-Bahn den ganzen Tag lang gratis nützen! R und 50.000 Menschen sind der Einladung zum S-Bahn Tag im Vorjahr gefolgt. Und auch heuer Die modernen Züge mit dem blauen S-Bahn Schriftzug verbinden die Regionen Steyr, Wels, Kirchdorf, Steig ein im Takt und fahr gratis mit! Beim S-Bahn Tag, am wieder laden OÖVV, ÖBB und Stern & Pregarten und Eferding mit dem Samstag, 16. Dezember 2017. Hafferl alle Interessierten einen Tag Linzer Hauptbahnhof. Die getak- lang zur kostenlosen Fahrt ein: Am teten Verbindungen haben viele dritten Adventsamstag, 16. Dezem- Pendlerinnen und Pendler über- ber 2017 gilt während der gesamten zeugt und zum Umsteigen motiviert. Betriebszeit auf allen S-Bahnen Aber auch für Besorgungen und Freifahrt. Jeder und jede ist eingela- Freizeitzwecke werden die S-Bahn den, gratis mit der S-Bahn zu fahren Züge, die fast zur Minute genau im - zum Weihnachtsshopping, zum Stunden- bzw. Halbstundentakt Fahrplanwechsel am Adventmarkt, zur Kulturveranstal- fahren, gerne genützt. Sie sind 10. Dezember 2017 tung, zum Treffen mit Freunden oder nämlich auch am Samstag und am einfach, um die Reize der winter- lichen Landschaft zu genießen. Sonntag zwischen ca. 5:30 und ca. 23:30 Uhr im gleichen Takt unter- D er österreichweite Fahrplan- wechsel bringt Änderungen auf vielen Strecken. wegs. Schließlich bieten die Das vor einem Jahr ins Leben S-Bahnen auch perfekten Bitte informieren Sie sich recht- gerufene S-Bahn System stößt in Anschluss an das überregionale zeitig über die ab 10. Dezember Oberösterreich auf reges Interesse. Bahnnetz, denn ihre Fahrpläne sind 2017 geltenden Fahrpläne auf Die betreibenden Verkehrsunterneh- auf die Ankunfts- und Abfahrts- ooevv.at oder bei den Verkehrs- men ÖBB und Stern & Hafferl zeiten der Fernverkehrszüge am unternehmen. verzeichnen hohe Fahrgastzuwächse. Hauptbahnhof Linz abgestimmt. 3
Ausgabe Wer täglich 4/17 mit dem OÖVV pendelt, fährt mit der OÖVV Jahreskarte am www.ooevv.at günstigsten. 2018 bleiben Sie weiterhin Fahrgästen, die den OÖVV häufig benützen, Sparpotenziale. Sie rechnen sich in vielen günstig mobil! Fällen auch dann, wenn sie nicht zur Gänze ausgenützt werden. Mit 1.1.2018 steigt die Altersgrenze für Wie alle anderen Produkte unterliegt auch der die Seniorenermäßigung auf 63 Jahre. öffentliche Verkehr der Inflation und muss Steige- Die Anhebung geht auf eine Entscheidung des Verfassungsgerichtshofes zurück, rungen bei Löhnen und Treibstoffpreisen in seinen wonach die Seniorenermäßigung unabhän- Tarifen berücksichtigen, um das Angebot in gig vom Geschlecht von ursprünglich 60 auf gewohntem Umgang aufrecht erhalten zu können. 65 Jahre angehoben werden muss. Die Anhebung erfolgt beginnend ab dem Jahr Die Tarife werden daher jedes Jahr zu Jahresbeginn 2014 in Zweijahres-Schritten bis im Jahr entsprechend festgelegter Indizes angepasst. 2022 ein Alter von 65 als Voraussetzung für die Inanspruchnahme der Seniorenermäßi- gung gilt. D ie OÖVV Regionaltarife liegen ab 1.1.2018 durchschnittlich um 1,42 % über dem bisherigen Niveau. Einzelne Tarife Die aktuellen OÖVV Tarife 2018 und Informationen zu den Ermäßigungen im Verkehrsverbund finden Sie im Tarifpass können mehr oder weniger stark schwanken in dieser UNTERWEGS. Einfach abtren- - oder auch gleich bleiben wie etwa nen, falten und einstecken! Einzelfahrt und Tageskarte in den Kernzo- nen Steyr und Wels. Besonderheiten im OÖVV sind der Grund hierfür: Erstens wird darauf geachtet, dass die Preise im Verhält- OÖVV Jahreskarte - nis zu den zurückgelegten Kilometern fair extrem sparsam! und gerecht bleiben. Zweitens können am Automaten nur 10 Cent eingeworfen werden, die Anpassung der Preise kann OÖVV Jahreskarten-Kunden wissen, was daher ebenso nur in 10 Cent - Einheiten sie sich ersparen, wenn sie zu diesem erfolgen. So steigen zum Beispiel die Preise Produkt greifen. Erstens eine Menge Stress für Einzelfahrt und Tageskarte in der mit Fahrverhältnissen, Staus und Parkplatz- Kernzone Linz um 10 Cent, und damit suche. Zweitens eine Menge Geld. Ein deutlich überdurchschnittlich, wogegen die Beispiel: Wenn Sie Ihre Jahreskarte über 7 Preise für Wochen- und Monatskarten Zonen (Tarif 2017: € 832,-) an 220 Tagen © OÖVG prozentuell gesehen nur unterdurchschnitt- fürs Pendeln von und zur Arbeit benützen, lich angehoben werden. dann sind Sie mit dem OÖVV insgesamt rund 18.480 Kilometer unterwegs. Ein Tag Nach wie vor bleibt der OÖVV einer der Pendeln mit dem OÖVV kostet Sie gemäß günstigsten Verkehrsverbünde öster- Tarif 2017 rund 3,78 Euro, ein Kilometer mit reichweit und eine der günstigsten dem OÖVV rund 4,5 Cent. Möglichkeiten mobil zu sein. Er bietet eine breite Palette an Karten für unter- Zum Vergleich: Das amtliche Kilometergeld schiedliche Bedürfnisse - von der einfachen für ein Auto beträgt aktuell 42 Cent, ein Fahrt bis zur Jahreskarte. Zeitkarten bieten einziger Tag Auto-Pendeln auf dieser 4
KA RTE TE E S S K AR JR JA H AH REn de .dd. eKrenms munhm - © OÖVG G rf n u 4420-0KirG a s- s- 4 42 0 0 c do a.m . Kf re d. Krem d orf hdor f-K irc a.dor rf hd h Vorc Vorc - K ir chdo or f a. d. Krems- rc h dorf hdor f-Kirchd Vo Vorc z 0 4250 42500 Lin Linz 18 Distanz schlägt sich daher mit mindestens rund .- 2018 31.12 .20 35,28 Euro zu Buche, die Jahreskosten betra- nen 13 Zo13 Zonen gen für dieses Beispiel 7761,60 Euro - um 2 31.12 .2 01 7 - .2 017 1 6926,60 Euro (!!) mehr als die OÖVV Jahres- Max Max n . rman ann 1 Muste Muste rm 6 31.12 : 3144 karte! Selbst wenn Sie nur die Spritkosten bei 3 KdnrKdnr: 31446 Durchschnittspreisen und Durchschnittsver- brauch rechnen - das wären rund 1200 Euro pro Jahr - sparen Sie beim Pendeln mit dem OÖVV in diesem Beispiel immer noch rund 350 Euro pro Jahr. Die Jahreskarte kann beginnend mit jedem Monatsersten beantragt werden. Man kann die OÖVV Kundencenter Kosten monatlich abbuchen lassen und wenn sich der Bedarf ändert, zum Beispiel weil man Das Kundencenter ist von Montag bis Donnerstag von 8.30 umzieht oder eine neue Arbeitsstelle antritt, kann bis 12.30 Uhr und 13.00 bis 17.00 Uhr, am Freitag von 7.30 sie auch während des laufenden Jahres gekün- bis 13 Uhr geöffnet. Hier können OÖVV Jahreskarten direkt digt werden. Die Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter bestellt werden. Infos zu OÖVV Karten und Fahrplänen des OÖVV informieren Sie gerne im Detail über erhalten sie auch im Informationsbüro am Busterminal Hbf alle Rahmenbedingungen und Vorteile der OÖVV Linz, Öffnungszeiten: Montag bis Freitag von 7:00 Uhr bis Jahreskarte und anderer Tarife. Rufen Sie 12.30 Uhr. einfach während der Öffnungszeiten an oder OÖVV Kundencenter besuchen Sie das OÖVV Kundencenter in der 4020 Linz Volksgartenstraße 23 Linzer Volksgartenstraße 23, wo Sie die Jahres- Tel: 0732 66 10 10 66 karte bestellen können. Selbstverständlich E-Mail: kundencenter@ooevv.at können Sie Ihre OÖVV Jahreskarte auch online auf ooevv.at beantragen. 5
Mit Fahrplanwechsel sind in Oberösterreich 16 hochmoderne Ausgabe Cityjets unterwegs. Die ÖBB 4/17 investierten für deren Anschaffung rund 100 Millionen Euro. Fahrplanwechsel: Neuerungen ab 10. Dezember 2017 Am zweiten Adventsonntag tritt europaweit der neue Fahrplan in Kraft. Insgesamt wird das ÖBB Angebot in Oberösterreich um fast 30.000 Zugkilometer ausgeweitet. Hier einige der wichtigsten Änderungen. Alle aktuellen Fahrpläne auf ooevv.at www.ooevv.at D ie Einführung der S-Bahn hat im Vergleichszeitraum Jänner bis August 2017 einen Zuwachs von 7 % (400.000 www.oebb.at Reisende) gebracht. Mit Fahrplanwechsel gibt es auf der S3 Summerauerbahn © ÖBB zusätzliche Pendlerverbindungen im Frühverkehr und die Fahrplanlücke Pregar- ten - Linz ist geschlossen. Angebotsverbesserungen gibt es auch auf Zusätzlich wird der Nachtzug Budapest- der Mattigtalbahn zwischen Salzburg und München-Zürich in Wels halten und eine Braunau: Stündlicher Railjet-Halt in Neu- zusätzliche Frühverbindung von Linz nach markt-Köstendorf, Umsteigemöglichkeit von Wels angeboten. Der ICE Richtung Wien der Mattigtalbahn in den Railjet in Richtung bzw. Frankfurt hält in Wels künftig nur mehr Wien (Flughafen) mit verkürzter Reisezeit, zwei Mal je Richtung zu den Tagesrand- stündliche Führung der Züge der Mattigtal- zeiten. Auch in Schärding wird es künftig bahn umsteigefrei nach Salzburg/Freilas- einen ICE-Halt zu den Tagesrandzeiten sing, ein zusätzlicher Zug Steindorf-Brau- geben. Ein neuer Frühzug wird Wels und nau zu Mittag, ein zusätzlicher Zug Linz wochentags mit dem Flughafen Wien Vöcklabruck – Steindorf (samstags). Schwechat verbinden. Durch die Ankunfts- Zu punktuellen Anpassungen kommt es auf zeit am Flughafen um 5:57 Uhr können der Donauuferbahn und der Passauer Fahrgäste damit auch die Morgenabflugwelle Bahn. am Wiener Flughafen komfortabel mit dem Die im Vorjahr gestartete Qualitätsoffen- Zug erreichen. sive bei den Nahverkehrszügen wurde heuer fortgesetzt: Die Cityjet-Flotte in Änderungen im Busverkehr Oberösterreich wurde um neun Garnituren Im regionalen Busverkehr kommt es zu erweitert. Damit sind nun 16 der hochmo- punktuellen Änderungen. Im Bezirk Frei- dernen Nahverkehrszüge in Oberösterreich stadt bringt das neue Verkehrskonzept im Einsatz. jedoch erhebliche Optimierungen und Erweiterungen: Die Schnellkurse zwischen Auch im ÖBB Fernverkehr gibt es Freistadt und Linz sowie Bad Zell und Linz Neuerungen. wurden ausgebaut und neue Schnellkurse Ab Fahrplanwechsel 2017/18 bleibt der zwischen Freistadt und JKU Linz eingerich- Railjet sechs Mal öfter in Wels stehen. tet. Die Linienführung zwischen Gallneukir- 6
chen und Linz wurde vereinheitlicht: Linie 312 fährt konsequent über die Autobahn bis Linz, die neue Linie 315 fährt im Halbstundentakt über Engerwitzdorf nach Linz. Zwischen 6:35 und 7:20 Uhr wird das Angebot verdichtet - die Busse zwischen Gallneukirchen und Linz fahren im 5 Minuten Takt. Erheblich verbessert wird auch die Verbindung zwischen dem Gallneukirchner Becken und dem Bereich Hagenberg/Pregarten 30 Minuten-Takt für durch die neue Linie 316. Auch zwischen Linz und dem Softwarepark Hagenberg gibt es kürzere Citybus Traun Fahrzeiten und mehr Verbindungen. Pregarten wird als Verkehrsknotenpunkt in der Region aufgewertet und auf die Schnellbahn (S3) mit Anschlüssen Richtung Bad Zell, D urch eine Optimierung der Routenführung ab 10.12. 2017 wird der Trauner Citybus beschleu- nigt und neue Haltestellen werden erschlossen. Für Hagenberg und Gutau abgestimmt. die Bewohner des weit verzweigten Siedlungs- Besonders schwach frequentierte Kurse und netzes schaffen die vier Citybuslinien Anschluss an Abschnitte, die mangels Nachfrage nicht die weiterführenden Öffis, nämlich zum Bahnhof wirtschaftlich geführt werden können, werden (S-Bahn-Anschluss Richtung Linz oder Kirchdorf), ab Fahrplanwechsel nicht mehr angeboten. an die Straßenbahnlinie 4 (Schloss Traun - Linz Im Zuge der Umstellungen wird auch der Landgutstraße) sowie an die Obuslinie 43 (Linz Fuhrpark weitgehend auf moderne Niederflur- Hessenplatz - Stadtfriedhof Linz). Auch Hauptplatz technik umgerüstet. Die Schnellkurse werden und Badezentrum Traun werden vom Citybus großteils weiterhin mit den beliebten Stockbus- erschlossen. sen geführt, neue Fahrzeuge werden derzeit beschafft. 7
Wie kann man Umwelt und Klima durch sinnvolle, Ausgabe zukunftsfähige Mobilitäts- 4/17 lösungen nachhaltig schützen? Diese Zukunftsfrage stand im Mittelpunkt des VCÖ- Mobilitätspreises 2017. VCÖ Mobilitätspreis: Nachhaltige Mobilitätslösungen ausgezeichnet Der Ausstieg aus Erdöl und Kohle zugunsten erneuerbarer Energien gilt als Schlüssel und Notwendigkeit, um der Erderwärmung und dem damit verbundenen Klimawandel entge- genzuwirken. Dem Thema „Klimaverträglich mobil“ widmete sich auch der diesjährige VCÖ Mobilitätspreis, der sowohl auf Landes- als auch Bundesebene vergeben wurde. www.vcoe.at D er Gesamtsieg beim VCÖ-Mobilitäts- preis OÖ, der in Kooperation mit dem Land Oberösterreich und den ÖBB rechner“. Dieser hilft, die Mobilitätskosten an jedem beliebigen Wohnort im Land zu berechnen und zeigt außerdem die durchgeführt und vom OÖVV unterstützt fußläufige Erreichbarkeit von Infrastruktu- wird, ging heuer an die neue Obus-Flotte reinrichtungen im Umfeld und die Nähe zu der LINZ AG LINIEN: Der Obus-Fuhrpark öffentlichen Verkehrsmitteln sowie deren wird auf 100% emissionsfrei betriebene Intervalle an. Doppelgelenk-Obusse mit einer Länge von 24 Metern umgestellt. Mehr darüber auf Oberösterreich konnte auch beim österreich- den Seiten 14 und 15. weiten VCÖ Mobilitätspreis 2017, der in Kooperation mit dem Verkehrsministerium, Auch die oberösterreichische Kreisel dem Umweltministerium und den ÖBB Akku-Technologie wurde beim VCÖ-Mobili- durchgeführt wurde, punkten. Unter den tätspreis OÖ ausgezeichnet. Die innovative heuer eingereichten 377 Projekten - so Batterie-Technologie des jungen Unterneh- viele waren es noch nie zuvor - wurden in mens bietet eine weltweit führende verschiedenen Kategorien insgesamt zwölf Energiedichte in Batterien, damit höhere Sieger ermittelt, zwei davon kommen aus Reichweite und geringere Ladedauer als Oberösterreich. marktübliche Akkus. Die Akkus von Kreisel sind bereits international bekannt und auf Neben der Akkutechnologie von Kreisel dem Weg in eine erfolgreiche Zukunft. (Kategorie E-Mobilität) wurde das BIS- Mobil vom Bildungszentrum Salzkammer- Dritter Preisträger beim VCÖ Wettbewerb gut (Kategorie Barrierefreie und sozial OÖ ist der „Oberösterreichische Mobilitäts- gerechte Mobilität, in Kooperation mit dem 8
© fotolia.de / ARochau © Peter Scherb www.kreiselelectric.com 2014 begannen die Brüder Kreisel in einer Garage mit dem Bau der ersten Prototypen für den Kreisel-Akku. Das Unternehmen wuchs rasant und positioniert sich heute als Solution-Provider. Im Sommer 2017 eröffnete Kreisel Electric das neue Forschungs- und Entwicklungszentrum in Rainbach bei Freistadt mit 70 Mitarbeitern. Bis Ende 2018 sollen welt- weit 200 Menschen bei Kreisel Beschäftigung finden. Der Kreisel-Akku. Ein Meilenstein für die Sozialministerium) mit dem VCÖ Mobili- tätspreis Österreich ausgezeichnet. Das E-Mobilität BIS-Mobil ist ein barrierefreies, günstiges Anrufsammeltaxi, das den öffentlichen Linienverkehr ergänzt und Arbeitsplätze für ältere Arbeitssuchende bietet. D ie Brüder Philipp, Johann jun. und Markus Kreisel revoluti- onierten die Akku-Technologie und könnten mit ihren der- zeit weltweit leichtesten und effizientesten Hochleistungsbat- terien der E-Mobilität zum rascheren Durchbruch verhelfen. Gesamtsieger bei Österreichs größtem Erst kürzlich erhielt das Unternehmen für seine Innovationen in Wettbewerb für nachhaltige Mobilität London den European Vehicle Technology Leadership Award. wurde die Touristische Mobilitätszentrale Kärnten, die ein umfassendes Mobilitäts- Der Kreisel-Akku erzielt bei gleichem Gewicht und gleichen angebot für den autofreien Urlaub Abmessungen entscheidend höhere Reichweiten. Moderne geschaffen hat. In diesem Projekt koope- Ladetechnik von Kreisel erhöht die Ladegeschwindigkeit und rieren acht Kärntner Tourismusregionen, die effiziente Produktion macht die Kreisel-Produkte am Markt um umweltverträgliche Mobilitätsangebote konkurrenzfähig. Beste Voraussetzungen für eine Beschleuni- zu schaffen. Ihnen ist es gelungen, gung einer flächendeckenden Umstellung auf saubere erstmals ein landesweit einheitliches E-Mobilität. Bahnhof-Shuttle zu schaffen, das Besu- cherinnen und Besucher Kärntens vom Darüber hinaus findet die Akku-Technologie von Kreisel auch Bahnhof an ihren Urlaubs- oder Ausflugs- in stationären Geräten Anwendung, etwa in einem flexiblen ort bringt. Heimspeicher für die Zwischenspeicherung von Energie aus einer Photovoltaik-Anlage. Informationen zu den Projekten gibt es im Internet unter www.vcoe.at 9
© ÖBB / Philipp Horak Der Wiener Hauptbahnhof produziert einen Teil der Ausgabe benötigten Energie für 4/17 Strom und Wärme quasi selbst, und zwar durch Photovoltaik, Geothermie und Rückgewinnung. Entscheidungen mit Nachhaltigkeit Nachhaltigkeit meint nicht nur Umweltschutz, sondern das generelle Bewusstsein für Zusammenhänge und die Wahl von Lösungen, die langfristig Sinn machen. D er größte und wichtigste Mobili- tätsdienstleister des Landes - die ÖBB - transportiert jährlich rund 461 Millionen Fahrgäste und 111 Millionen Tonnen Güter. Würde diese Zahl an Menschen, diese Menge an Gütern per Automobil befördert, würden Jahr für Jahr 3 Millionen Tonnen Kohlendioxid in die Umwelt emittiert. Bahnkunden handeln mit ihrer Mobilitätsentscheidung also © fotolia.de / Jan nachhaltig positiv für Umwelt und Lebensqualität. Dass die Umweltbi- wodurch der Aufwand für Klimaan- Rund 92 % des Stroms, den die lanz der ÖBB so positiv ist, liegt an lage bzw. Heizung wesentlich ÖBB für ihren Betrieb benötigen, den weitsichtigen und nachhaltigen reduziert werden kann. Sogar stammt aus erneuerbaren Energie- Unternehmensentscheidungen. Rolltreppen und Lifte werden durch trägern, allen voran Wasserkraft. intelligente Technologie zur Energie- Wasser, Sonne und mehr gewinnung genutzt. Auch im Bereich © fotolia.de / Hans und Christa Ede Rund 92 Prozent des Bahnstroms Antriebe investieren die ÖBB in die stammen aus erneuerbaren Energie- Forschung: Heuer kommt erstmals trägern und damit aus nachhaltigen eine eigens entwickelte E-Hybridlok Quellen. 90 Prozent des Stroms für den Verschub bei oberleitungs- werden aus Wasserkraft gewonnen, freien Strecken zum Einsatz. fast die Hälfte wird in ÖBB-eigenen Kraftwerken produziert. Daneben 2015 haben die ÖBB weltweit das setzen die ÖBB auf innovative erste Bahnsolarkraftwerk in Betrieb Lösungen: Der Wiener Hauptbahnhof genommen. In der Nähe von Bruck produziert einen Teil der benötigten an der Leitha wurden neben den Energie für Strom und Wärme quasi Bahngleisen 7000 Solarpaneele selbst, und zwar durch Photovoltaik, montiert. Die über diese Photovoltaik- Geothermie und Rückgewinnung. Auf Anlage aus Sonnenlicht gewonnene Im Kraftwerk Tauernmoos erzeu- dem Dach des Bahnhofsgebäudes Energie (rund 1100 MWh) kann gen die ÖBB einen Teil des für den befinden sich 1000 Quadratmeter direkt in die Fahrleitung der Züge Betrieb benötigten Bahnstroms. Die rund 1100 Meter lange Stau- Photovoltaik Paneele. Ein spezielles eingespeist werden. Damit können mauer des Tauernmoossees ist System im Boden des Bahnhofs rund 200 Züge von Wien nach eine der längsten geschwungenen leistet im Sommer wie im Winter Salzburg fahren. Weitere derartige Staumauern Europas. einen Beitrag zur Temperierung, Projekte sind geplant. 10
SCHWERPUNKT © ÖBB / Zenger Hybrid und Photovoltaik Auch das Schienenunternehmen Stern & Hafferl beweist Nachhaltigkeit. Im Bereich Güterverkehr wird ab 2018 eine Hybrid- Lok eingesetzt. Das hochmoderne Triebfahrzeug ist mit einem Last-Mile- Dieselaggregat ausgestattet, um nicht elektrifizierte Anschlussbahnen ohne Lokwechsel bedienen zu können. Auf dem Betriebsgelände der Linzer Lokal- bahn wurde erst kürzlich in Kooperation mit der LINZ AG eine Photovoltaik-Anlage mit einer Gesamtfläche von 610 Quadrat- mit jedem gefahrenen ÖBB-Bahnkilome- 2015 haben die ÖBB im metern errichtet. Jahr für Jahr werden ter zur Realisierung dieser Projekte Burgenland weltweit das nunmehr rund 100.000 Kilowattstunden beitragen. Drei wurden bereits umgesetzt, erste Bahnsolarkraftwerk in Betrieb genommen. sauberer Sonnenstrom erzeugt und direkt eines schützt die Bienen: Flächen entlang in die Werkstätten und in die Fahrlei- der Bahn werden mit saftigen Blumen- tungsanlage für die rund 60 Kilometer wiesen und Nützlingshotels, die in ÖBB lange Strecke eingespeist. Werkstätten von Lehrlingen hergestellt wurden, als Bienenweiden und Nützlings- Bienen, Wiesen und grüne Punkte quartiere attraktiv gemacht. Mit der Aktion Green Points wollen die ÖBB gemeinsam mit den Fahrgästen Arbeit und Leben Naturräume entlang der Bahnstrecken Die öffentlichen Verkehrsunternehmen schaffen bzw. erhalten. Fahrgäste können spielen auch eine wichtige Rolle als 11
© fotolia.de / Boggy Ausgabe 4/17 Im Rahmen des Green Points - Projekts „Blühende Landschaften“ haben Lehrlinge der ÖBB 300 Wildbienen- und Nützlingshotels gebaut, die auf ÖBB Flächen in der Steiermark aufgestellt werden. Arbeitgeber und kurbeln mit Investitionen in laut Industriellenvereinigung jährlich rund die Infrastruktur die Wirtschaft an. Sie sind 25.000 Arbeitsplätze in heimischen - unabhängig von ihrer Größe - nachhaltige Betrieben. Impulsgeber für die Regionen. Wie wichtig der ÖV als Wirtschaftsfaktor ist, lässt sich Sauber und effizient wiederum am besten an der Bahn ablesen. Bei den LINZ AG LINIEN sind bereits mehr Die ÖBB als größtes Verkehrsunternehmen als 70 % der Fahrgäste mit den elektrisch investieren bis 2022 alleine in Oberösterreich betriebenen Obussen und Straßenbahnen 1,7 Milliarden Euro. Hunderte Betriebe in umweltfreundlich mobil. Der neue 24 Meter Oberösterreich werden direkt oder indirekt lange Obus fährt dank innovativer Technik von den ÖBB beauftragt, rund 40.000 kurze Strecken auch abseits des Leitungs- Arbeitnehmerinnen und Arbeitnehmer - in netzes mit - selbstproduziertem - Strom. Oberösterreich knapp 5400 - finden bei der Bahn Beschäftigung. Von den Infrastrukturin- Das Gros der Autobusse in Oberösterreich vestitionen profitieren laut einer Studie fährt derzeit freilich noch mit Diesel, jedoch insbesondere die heimischen Klein- und wird der Fuhrpark mit raschem Tempo auf Mittelbetriebe. Insgesamt schaffen die ÖBB die aktuell umweltschonendsten Antriebe umgestellt: Seit 2013 wurde etwa seitens Postbus in den Verkehrsgebieten Wels/Grieskirchen, Stadtbus Braunau, Stadtbus Bad Ischl, Salzkammergut und Linz Südwest, Unteres Umsteigen ist in! Mühlviertel und im Raum Freistadt/Urfahr Umgebung kräftig in die Modernisierung der Beim VCÖ Bahntest wurden die Teilnehmer gefragt, was sie Busflotte investiert. Insgesamt wurden an die zum Umstieg vom Auto auf die Bahn motiviert hat. Und das 120 schadstoffarme, barrierefrei ausgestat- sind die wichtigsten Gründe: tete Neufahrzeuge in Betrieb genommen. Die Lenkerinnen und Lenker werden regelmäßig Nutzbare Zeit (Arbeiten, Lesen, mit Kindern spielen): 89 % geschult, um im Alltag eine möglichst Kürzere Fahrzeit der Bahn: 74 % spritsparende Fahrweise zu erreichen. Mit diesen „Spritspartrainings“ konnte bereits Verbessertes Angebot der Bahn: 67 % eine beachtliche Schadstoffreduktion erreicht werden. Wechsel von Wohnort / Arbeitsplatz / Ausbildung: 48 % Habe kein Auto (mehr): 24 % Ressourcen nützen Auch bei sabtours in Wels gibt es solche Quelle: VCÖ-Bahntest 2017 Trainings und ein besonders nachhaltiges Modell für die Kraftstoffgewinnung: Seit 10 12
Jahren setzt das Unternehmen auf SCHWERPUNKT Biodiesel aus Altspeiseöl. Das Öl aus Haushalt und Gastronomie, das früher eine Belastung für die Abwasserent- sorgung dargestellt hat, wird in Altstoffsammelzentren gesammelt und www.klimabuendnis.at mittels modernster Technik zu Biodiesel verarbeitet. 32 speziell umgerüstete und mit CRT-Rußpartikel- filter ausgestattete Busse der Linie Wels werden seit 2007 mit dem so Den Mobilitätsmix von morgen schon gewonnenen Biodiesel betrieben. Dieser Weg wurde vom Land OÖ und vom Bund mit 65 % der Kosten gefördert und erweist sich im Betrieb heute nutzen derzeit insgesamt als die wirtschaftlich und ökologisch sinnvollste Variante. W Biodiesel aus Altspeiseöl und Partikel- ie werde ich wohl in gar nicht all filter ersparten unserer Umwelt bisher zu ferner Zukunft nach Wien rei- 15,000.000 kg klimarelevantes CO2 sen? Gut möglich, dass mir eine Mobi- sowie 30.000 kg Ruß und Feinstaub. litäts-App ein selbstfahrendes E-Fahr- zeug zum nächsten Bahnhof zuweist, Abfahren auf Nachhaltigkeit! ich mit dem Zug nach Wien fahre, wo Jetzt müssen nur noch die Fahrgäste ich nach einer kurzen Strecke mit der auf den sprichwörtlichen Zug aufsprin- U-Bahn in ein E-Carsharing-Auto ein- gen, und viele tun es bereits: 47 steige und mich zum gewünschten Ziel Prozent der Fahrgäste in Oberöster- begebe. Retour nehme ich in Wien ein reich gaben beim diesjährigen Leihrad – um auch meiner Gesundheit VCÖ-Bahntest an, dass sie heute etwas Gutes zu tun – und fahre dann Strecken mit der Bahn fahren, die sie wieder mit Zug und Bus heim. Dieser früher mit dem Auto zurückgelegt Mobilitätsmix wäre bequemer und haben. Ihr Hauptgrund gehört auch kostengünstiger, als es mit dem eige- © Klimabündnis zur Kategorie Nachhaltigkeit: Die nen Auto allein je sein könnte! Umsteiger schätzen besonders, die Unser Mobilitätsverhalten steht am Norbert Rainer, Zeit beim Bahnfahren sinnvoll nützen Beginn einer Revolution, die sich wohl Regionalstellenleiter, zu können. mit der Automobilisierung messen wird Stellv. Geschäftsführer Klimabündnis Österreich können: Technische Innovationen brin- © ÖBB-Postbus GmbH gen selbstfahrende Fahrzeuge und Elektromobilität voran, während glo- bale Megatrends wie die Digitalisierung oder Sharing-Ökonomie gemein- schaftliche Nutzungsmodelle unter- stützen. Wir haben damit eine große Chance, eine nachhaltige und den Pariser Klimazielen entsprechende Mobilität zu ermöglichen! Technisch ist schon heute vieles reali- sierbar und so werden verschiedene Mobilitätssysteme zunehmend zusam- mengeführt. Jene Regionen, welche diese Entwicklungen unterstützen und für ihre eigenen Bedürfnisse – im länd- lichen Raum oder Stadt – adaptieren, werden nicht nur einen Wettbewerbs- Ein großer Teil der oberösterreichi- vorteil haben, sondern auch eine schen Postbusflotte ist bereits um- höhere persönliche Lebensqualität bie- weltfreundlich unterwegs. Lenkerinnen ten können. und Lenker werden eigens in spritspa- render Fahrweise geschult. 13
© LINZ AG Modernstes Design im Ausgabe Cityrunner-Look und 4/17 perfekte Ausstattung zeichnen die neuen Obusse in Linz aus. www.linzag.at © LINZ AG Nachhaltige E-Mobility in Linz Bereits im Geschäftsjahr 2016 fuhren 73 Prozent aller Fahrgäste der LINZ AG LINIEN mit Straßenbahn und Einfach riesig, die Obus und damit mit Strom, Tendenz steigend. Die neuen Obusse der LINZ AG LINIEN: neuen Obusse werden der E-Mobilität in Linz frische 180 Fahrgäste Dynamik verleihen und den Anteil der Fahrgäste, die auf finden in den 24 Meter langen diese besonders umweltschonende Weise im Öffi-Netz Doppelgelenk- unterwegs sind, noch weiter steigern. Obussen Platz. 24 Meter, 100 % elektrisch und emissionsfrei - das sind die wichtigsten Merkmale der neuen Antriebstechnik, bestehend aus zwei Elektromotoren und einem batteriebe- triebenen Ersatzantrieb, fahren die XXL-Obusse der LINZ AG LINIEN. Der neuen Doppelgelenk-Obusse aus- erste von insgesamt 20 bestellten schließlich elektrisch und emissionsfrei. vollelektrischen Obussen des bel- Die Batterie für den Ersatzantrieb wird gischen Fahrzeugherstellers Van Hool auf der Fahrt über den Kontakt zur ist seit Anfang September in Linz. Oberleitung oder durch Einspeisung Nach Schulungsfahrten im Herbst hat von Bremsenergie geladen. er mittlerweile seinen Dienst im LINZ AG LINIEN Geschäftsführer Mag. regulären Linienverkehr aufgenommen. Albert Waldhör: „Bei der Entscheidung für die neuen Obusse war – neben Die LINZ AG LINIEN sind das erste Umweltaspekt und Fahrgastkomfort österreichische Verkehrsunternehmen, – auch der modernste Stand der das 100 % elektrisch betriebene Technik eine Grundbedingung. Das Doppelgelenk-Obusse mit einer Länge Ergebnis gibt uns Recht und mit dem von 24 Metern einsetzt. Für diese absolut neuartigen Straßenbahn- © LINZ AG Innovation wurde der Linzer Verkehrs- Design ist es zudem gelungen, betrieb zum Oberösterreich-Sieger des Innovation auch optisch umzusetzen.“ „Die LINZ AG LINIEN beweisen laufend VCÖ Mobilitätspreises 2017 gewählt. ihre Technologieführerschaft am Die innovativen Obusse bieten öffentlichen Verkehrssektor. Die neuen Das neue Modell ist aktuell Österreichs höchsten Fahrgastkomfort und Obusse sind die aktuell längsten Busse längster Bus. Er bietet mehr Platz für bestechen mit einem eleganten und Österreichs und setzen einen weiteren Fahrgäste und steigert die Effizienz in außergewöhnlichen Design. Optimal Meilenstein für den öffentlichen Verkehr der Betriebsführung, denn pro Bus wird die Beweglichkeit eines Busses im Linzer Zentralraum“, sagt LINZ AG- Generaldirektor Erich Haider. können um 30 % mehr Fahrgäste - mit der Effizienz einer Straßenbahn maximal 180 Personen - befördert kombiniert. Die neuen Obusse sind zur werden. Dank einer innovativen Gänze in Niederflurtechnik ausgeführt, 14
SCHWERPUNKT So nachhaltig ist Öffi-Fahren Während in 100 Autos heute im Schnitt 116 Personen fahren, transportiert ein einziger der neuen Obusse der LINZ AG LINIEN bis zu 180 Personen. Während ein Obus der neuen Bauart 24 Meter lang ist, ist eine Auto- was dem Grundsatz der Barrierefreiheit entspricht. schlange mit 100 Pkw mit rund 500 Metern Bemerkenswert ist auch die topmoderne Innen- mehr als 20mal so lang. ausstattung in „Cityrunner-Optik“. Panoramafens- ter, Klimatisierung und Ledersitze sorgen für höchsten Fahrgastkomfort. Breite Türen und weite Gänge garantieren entsprechende Bewegungsfrei- heit im Fahrzeug. Die Ausstattung aller 20 Fahr- zeuge beinhaltet auch moderne Infoscreens und eine abgetrennte Fahrerkabine. Im Innenbereich ist der neue Obus mit 10 Kameras ausgestattet. Darüber hinaus verfügt er über eine Rückfahrka- Weihnachtsinfos der mera am Heck, zwei Außenkameras links und rechts für die Hecksicht sowie über zwei LINZ AG LINIEN Spiegelkameras. Kürzere Betriebszeiten am 24.12. 2017 Ende 2018 soll die Erneuerung der gesamten Der Betrieb wird auf allen Linien zwischen 19.30 und Obus-Flotte der LINZ AG LINIEN abgeschlossen 20.00 Uhr eingestellt, der Nachtverkehr vom 24. zum sein. Läuft alles nach Plan, sind ab 2019 alle 20 25.12. entfällt. Aus diesem Grund ist der Anruf-Sammel- neuen Obusse im Linienbetrieb im Einsatz, neben Verkehr (AST) bereits ab 18.00 Uhr benutzbar - Buchung den Linien 45 und 46 auf Linie 41 (Hessenplatz – bis spätestens 30 Minuten vor dem gewünschten Ab- Baintwiese), 43 (Hessenplatz – Stadtfriedhof/St. fahrtstermin unter 0732/ 66 12 66 oder via AST-App Martin), 45 (Hauptbahnhof – Stieglbauernstraße) erforderlich. und 46 (Hafen – Froschberg). Ferienfahrplan von 27.12. 2017 - 5.1. 2018 Die LINZ AG LINIEN investieren mit dieser Neuan- Auf den Straßenbahnlinien 1, 2, 3 und 4, Autobuslinien schaffung in die Erneuerung der Obus-Flotte, und 11, 12, 19, 27 und 33, Obuslinien 41, 43, 45 und 46. Die damit in Fahrgastkomfort und Umweltschutz inkl. Schnellbuslinie 77 verkehrt in dieser Zeit nicht. CO2-Reduktion, rund 20 Millionen Euro. 15
© Stern & Hafferl Verkehr Ausgabe 4/17 Nach der Fertigstel- lung des stadt.regio. tram-Projektes wird die zukünftige Traunseetram eine Hauptschlagader des öffentlichen Verkehrs sein. Im Projekt „World Cafe“ erarbeiteten Gemeindevertreter und Bürger Ideen dafür, was es braucht, damit die Menschen einsteigen, mitfahren und Bahnfah- ren Teil eines nach- haltigen Lebensstils wird. www.stern-verkehr.at Gschwandt, Kirchham und Vorchdorf sowie den Tourismusverbänden seit dem Frühjahr Das „Bedürfnis durchgeführt hat. Die Teilnehmer erarbeiteten in Kleingruppen konkrete Themen, Ideen, Bahnfahren“ wecken Wünsche und Verbesserungsvorschläge. Diese Ergebnisse werden dokumentiert und in einem weiteren Schritt gemeinsam mit dem Das Projekt stadt.regio.tram ist in der Zielgeraden. Tourismus, dem Regionalmanagement, dem OÖVV und dem Land OÖ in ein langfristiges Die zukünftige Traunseetram wird ab Juli 2018 die Maßnahmenkonzept eingearbeitet. Gemeinden Vorchdorf, Kirchham, Gschwandt und Gmunden mit dem Gmundner Hauptbahnhof Es wurden mittlerweile zahlreiche konstruk- tive Inputs gesammelt. Zudem konnten tolle verbinden. Vorschläge für das Marketing, für erweiterte Nutzungsmöglichkeiten von Sport- und D amit eröffnet sich eine Vielzahl an neuen Nutzungsmöglichkeiten sowohl im Schul- und Pendlerverkehr, als auch touri- Freizeitangeboten und Packages für den Tourismus erarbeitet werden. In einer Arbeitsgruppe wird aktuell bereits intensiv an stisch und im privaten Bereich. Um alle der Umsetzung gearbeitet. Potenziale auszuschöpfen, wird schon im Vorfeld an Strategien und konkreten Maßnah- Zusammengefasst ist der Tenor aus den men gearbeitet. Ziel ist eine Verdoppelung Gemeinden eindeutig: Das Potenzial für die der Fahrgastzahlen bis zum Jahr 2020. „Um zukünftige Traunseetram ist definitiv vorhan- dieses Ziel zu erreichen ist ein langfristiger den, Ideen für zielgruppenspezifische Prozess notwendig“, erklärt Günter Neu- Angebote ebenso. Nun ist es an der Zeit, mann, GF Stern & Hafferl Verkehr und führt dass die Menschen einsteigen, mitfahren und weiter aus: „In der aktuellen Phase der alle Vorteile einer Regionalbahn genießen! Planung für 2018 ist es uns enorm wichtig, die Bedürfnisse der Bürgerinnen und Bürger, „Eine gute Auslastung der Traunseebahn ist die entlang der Bahnstrecke leben und die natürlich das Ziel. Viel wichtiger ist uns zukünftigen potenziellen Nutzer der Bahn allerdings, das Herzstück eines gut funktio- sind, zu erfragen.“ nierenden öffentlichen Nahverkehrs zu sein und somit einen wesentlichen Beitrag für Eben darum ging es bei der Workshop-Reihe einen nachhaltigen Lebensstil in der Region „WORLD CAFE“, die Stern & Hafferl mit den zu etablieren“, so Günter Neumann Bürgermeistern der Gemeinden Gmunden, abschließend. 16
www.liniewels.at Abendverlängerung im Welser Linienverkehr Seit Anfang September fahren die 4 Rundlinien der Linie Wels bis 22.25 Uhr im 30 Minuten-Takt in die Stadtteile Vogelweide, Neustadt, Lichtenegg und Pernau. Für die Abendkurse werden neue Haltestellen eingerichtet: Waidhausenstraße/Star Neu: Movie und Oberfeldstraße/Nöstergutstraße. Die ÖBB Vorteilscard 66 Haltestellen werden mit einem eigenen Abendbus- Logo ausgestattet und die Präsenz von Securitas, Polizei und Ordnungswache wird erhöht. 66 Euro kostet die neue ÖBB Vorteilscard 66, mit der Stan- dard-Einzeltickets um bis zu 50% ermäßigt sind. Die Card kann aus- schließlich online über tickets.oebb. W eiters neu: Das Welser Sammeltaxi beginnt im Zentrum erst um 22.15 Uhr, außerhalb des Bereichs der Abendbus- linien wie bisher um 20:15 Uhr. at erworben werden. Der Kauf rech- net sich rasch - beispielsweise schon ab der ersten Reise von Wien 3 Linienbusse der neuesten Bauart wurden im September in nach Innsbruck und zurück. Öster- Betrieb genommen. reichweit besitzen übrigens rund Das Umweltticket für WelserInnen um nur 250 € wurde bis Ende eine Million Menschen Kundenkar- 2019 verlängert. Die Differenz auf den Vollpreis von derzeit 185 € ten der ÖBB. wird von der Stadt Wels übernommen. Ca. 400 WelserInnen sind derzeit mit dieser Jahreskarte umweltschonend mobil. Team von Sabtours www.sabtours.at/Buspulling beweist Zugkraft B eim 8. Austrian Open im Buspulling am Welser Volksfest bewiesen die Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter des Welser Verkehrsunternehmens sabtours Zugkraft im wahrsten Sinne des Wortes. Mit Muskelkraft schleppten sie den 9 Ton- nen schweren Oldtimerbus über die 30 Meter Distanz und reihten sich mit ihrer Zeit auf Platz 3 des Wettbewerbs. Im Master Bewerb - hier ziehen die Teams einen 16 Tonner Reisebus - gewann ein deutsches Team. Fotos und Film unter © wolfography.at www.sabtours.at/Buspulling 17
SICHERHEIT © 3D Schmiede Otmar Brosch Ausgabe 4/17 Sicherheit und Sicherheitsgefühl am Linzer Hauptbahnhof haben sich in den letzten Monaten dank intensiver Zusammenarbeit von Polizei, Stadt Linz und NGOs verbessert. Am Linzer Hauptbahhof sind mittlerweile 95 Videokameras im Einsatz, die Bestreifung durch Polizei und ÖBB Securities wurde intensiviert. Kürzlich wurde der bisherige Brennpunkt - der Ausgang zum LDZ, das sogenannte „Kärntner Auge“ - baulich verändert, sodass er künftig frei bleibt und sich keine Sitzgelegenheiten mehr bieten. Sicherheit im Fokus Die Bahn ist Österreichs sicherstes Verkehrsmittel, das sehen Etwa indem dunkle oder schwer einsehbare Flächen mit zusätzlicher auch die Fahrgäste großteils so: 78 % fühlen sich bei den ÖBB Beleuchtung, Spiegeln und neuen laut IFES-Studie 12/2016 sicher oder sehr sicher. Damit das Video- und Notrufeinrichtungen Sicherheitsgefühl weiterhin gut bleibt bzw. steigt, setzen gestaltet werden. Auch das ÖBB Security-Team wird aufgestockt, bis Verkehrsunternehmen noch stärker auf Service und Sicherheit. Ende 2018 werden österreichweit 490 Mitarbeiter in ÖBB Zügen und auf Bahnhöfen im Einsatz sein. Sie www.oebb.at „S icherheit ist aktuell ein großes aber auch sensibles Thema. Speziell im Bereich der Fahrgastbe- erhalten umfangreiche Schulungen und technische Hilfsmittel wie Notfall-App oder Notfallalarm-Taste. Seit Anfang www.stern-verkehr.at förderung muss sehr feinfühlig die 2017 sind Sicherheitsmitarbeiter der Grenze zwischen dem Einsatz von ÖBB auch mit BodyCams ausgestat- Maßnahmen zur Erhöhung der tet. Diese an der Kleidung befestigten Sicherheit in den Zügen, auf Bahnhö- Minikameras werden manuell aktiviert, fen sowie Wartebereichen und der wenn sich ein strafrechtlich relevanter Wahrung der Privatsphäre der Gäste Vorfall anbahnt, die Betroffenen gezogen werden“, betont Günter werden auf die Aufnahme hingewiesen. Falsch und riskant Neumann, Geschäftsführer von Stern Wie die vergangenen Monaten zeigen, verhält sich, wer & Hafferl. Bei den Lokalbahnen von wirken die BodyCams präventiv. Die Stern & Hafferl Verkehr gelingt dies Zahl der strafbaren Handlungen ist seit • Gleise quert, um Wege zu sehr gut. Die erhöhte Präsenz von Einsatz von BodyCams in Wien, Graz verkürzen Personal und Sicherheitspersonal, und Linz zurückgegangen. • Die Sicherheitslinie am verbesserte Beleuchtung und gute Bahnsteig ignoriert Einsichtigkeit von Haltestellen sind Sicherheitsüberlegungen fließen • Auf abgestellte Waggons dafür die wichtigsten Grundlagen. An übrigens auch in der Konzeption von klettert - und einen einigen Haltestellen der Lokalbahnen Fahrzeugen ein, so etwa bei der Stromschlag von 15.000 Volt wurde außerdem Videoüberwachung Tramlink V3, die aktuell auf der riskiert installiert. Traunseebahn und der Attergaubahn • Eisenbahnkreuzungen im Einsatz ist: Geschlossene, unein- unachtsam oder trotz Ähnliche bauliche Maßnahmen sieht sichtige Stellen im Fahrgastraum sind Rotlicht/herannahendem das Sicherheitsprogramm der ÖBB in den hochmodernen Fahrzeugen Zug quert vor. Sogenannte „Angst-Räume“ auf nicht vorhanden. Glasflächen sorgen Bahnhöfen sollen beseitigt werden. für eine Einsichtigkeit vom Fahrgast- 18
der Gäste bei. Pass auf Dich auf! da! - Pass auf dich auf! dener Mutproben in Lebensgefahr. Bahnhof und in der Nähe von Bahnanlagen. Auf Die ÖBB widmen sich mit einer Kampagne auch Im Vorjahr sind in Österreich 17 Menschen wegen Unfälle auf Eisenbahnkreuzungen, wobei siebzehn Dazu kommen österreichweit 74 Unfälle mit Verlet- sind. So können Züge im Gegensatz zu Autos nicht endeten. In Oberösterreich passierten im Vorjahr 26 Ein Güterzug mit einer Fahrgeschwindigkeit von 100 die Eigenverantwortung von Jugendlichen appelliert. der Tramlink tragen zusätzlich zum Sicherheitsgefühl Todesopfer zu beklagen waren. Im Eisenbahnverkehr bleiben - ein Auto mit derselben Geschwindigkeit nur Bewusstseinsbildung zu Gefahren auf Bahnanlagen: Die rund 90 Meter. Besonders Jugendliche begeben sich Einsicht von außerhalb in das Innere des Fahrzeuges. Die helle Beleuchtung und eine Videoüberwachung in Plakaten, in Broschüren und Videos wird vor allem an häufig aus Unwissenheit oder aufgrund falsch verstan- ausweichen und haben einen sehr langen Anhalteweg. unüberlegtem Handeln und Leichtsinn an Gleisanlagen Personen verletzt wurden (vier davon schwer) und zwei km/h benötigt etwa 700 bis 1.000 Meter, um stehen zu anderen, ebenso wichtigen Aspekten der Sicherheit am zungen an Eisenbahnkreuzungen, die in 9 Fällen tödlich raum zum Schaffner und umgekehrt sowie für eine gute zum Teil schwer verunglückt, einige leider sogar tödlich. Die Botschaft: Dein Schutzengel ist nicht immer für dich gibt es Gefahren, die vielen Menschen oft nicht bewusst wortung. Sicherheitstipps und Videos auf passaufdichauf.at Schutzengel-Motive der ÖBB appellieren an die Eigenverant- www.ooevv.at ERMÄSSIGUNGSBERECHTIGTE Stand 1.1.2018 Ermäßigter Tarif eines Elternteiles mit Berechtigungsnachweis unentgeltlich Nulltarif Senioren, Jugendliche und Familien erhalten auf Einzelfahr- befördert. Kinder unter 6 Jahren werden in Begleitung einer karten und Tageskarten den ermäßigten Tarif. Die Ermäßi- In den Kernzonen gelten besondere Regeln. Aufsichtsperson gratis befördert, dies gilt für maximal gung beträgt 45 % des Vollpreises und gilt für: 2 Kinder je Begleitperson. TARIFPASS 2018 Halbpreis > Senioren Zum halben Preis einer Einzelfahrkarte und Tageskarte Kleine Tiere, wenn sie ungefährlich sind und in Personen ab dem 63. Lebensjahr, mit der ÖBB VORTEILS- fahren: geeigneten Behältnissen untergebracht sind, sowie CARD Senior in Verbindung mit einem amtl. Lichtbildausweis gekennzeichnete Führ-, Partner- und Assistenzhunde oder der ÖSTERREICHCARD Senior (gültig auch als App). > Kinder fahren frei. ab 6 und unter 15 Jahren, mit einem Dokument aus dem > Jugendliche das Geburtsdatum hervorgeht. Für größere Hunde gilt der Halbpreis, sie müssen ab 15 und unter 21 Jahren, mit einem amtlichen Lichtbildausweis. Leine und Maulkorb tragen. Als Altersnachweis anerkannt werden: 4youCard des Landes > Behinderte und Schwerkriegsbeschädigte OÖ, die ÖBB VORTEILSCARD Jugend, ein gültiges Jugendticket mit dem österreichischen Behindertenpass gemäß Bundes- Infos zu den Ermäßigungen in der Kernzone Linz Netz, sowie ein gültiges Schüler- bzw. Lehrlings - Ticket. behindertengesetz mit dem Eintrag des Grades der Behin- unter www.linzag.at derung von mindestens 70% oder mit dem Vermerk: „Der/ > Familien Die Inhaber/in des Passes kann die Fahrpreisermäßigung mit der Familienkarte des Landes Oberösterreich oder App nach dem Bundesbehindertengesetz in Anspruch nehmen“ KONTAKT & der Familienkarte des Landes OÖ bzw. ÖBB-Österreichcard oder ein Schwerkriegsbeschädigtenausweis mit dem Eintrag Familie oder App (Die Verantwortung für die Funktion des der Minderung der Erwerbsfähigkeit von mindestens 70%. INFORMATIONEN Anzeigegeräts liegt beim Kunden.) Kundencenter 19 Eine Begleitperson wird unentgeltlich befördert, wenn die Volksgartenstraße 23, 4020 Linz Kinder bis zum vollendeten 15. Lebensjahr (bis zum Tag behinderte Person im Rollstuhl fährt, bzw. dessen Behinder- Tel. 0732 / 66 10 10 66 vor dem 15. Geburtstag), sofern auf der Familienkarte des tenpass den Vermerk „Der/Die Inhaber/in des Passes bedarf kundencenter@ooevv.at, www.ooevv.at Landes Oberösterreich angeführt, werden in Begleitung einer Begleitperson“ aufweist.
TARIFPASS 2018 Gültig ab 1.Jänner 2018 alle Preise in Euro Fahrpreistafel des OÖVV Ausgabe 4/17 Regionaltarife Einzelfahrkarte Tageskarten Wochenkarte Monatskarte Jahreskarte Zone Vollpreis ermäßigt Halbpreis Vollpreis ermäßigt Halbpreis 1 2,20 1,30 1,10 4,40 2,60 2,20 9,00 30,80 297,00 2 2,40 1,40 1,20 4,80 2,80 2,40 10,20 32,90 320,00 3 3,20 1,80 1,60 6,40 3,60 3,20 13,60 44,00 427,00 4 4,40 2,40 2,20 8,80 4,80 4,40 17,20 55,10 535,00 5 5,40 3,00 2,70 10,80 6,00 5,40 20,30 66,00 638,00 © Land OÖ 6 6,40 3,50 3,20 12,80 7,00 6,40 23,60 76,90 746,00 7 7,20 4,00 3,60 14,40 8,00 7,20 26,40 87,00 843,00 8 9 8,60 9,50 4,70 5,20 4,30 4,80 17,20 19,00 9,40 10,40 8,60 9,50 29,20 33,20 97,10 107,10 942,00 1.040,00 LR Steinkellner: 10 10,60 5,80 5,30 21,20 11,60 10,60 33,20 107,10 1.040,00 Funkgestützte Sicherung von Eisenbahnkreuzungen 11 11,60 6,40 5,80 23,20 12,80 11,60 36,10 118,70 1.152,00 12 12,70 7,00 6,40 25,40 14,00 12,70 36,10 118,70 1.152,00 13 13,60 7,50 6,80 27,20 15,00 13,60 38,60 127,10 1.234,00 14 14,60 8,00 7,30 29,20 16,00 14,60 38,60 127,10 1.234,00 Erhöhung der Sicherheit bei Reduzierung 15 14,60 8,00 7,30 29,20 16,00 14,60 41,40 135,40 1.317,00 der Investitionskosten 16 15,70 8,60 7,90 31,40 17,20 15,70 41,40 135,40 1.317,00 17 15,70 8,60 7,90 31,40 17,20 15,70 44,30 143,70 1.398,00 D ie EisbKrV (Eisenbahnkreuzungsverordnung) schreibt 18 16,80 9,20 8,40 33,60 18,40 16,80 44,30 143,70 1.398,00 19 16,80 9,20 8,40 33,60 18,40 16,80 47,10 152,10 1.480,00 vor, dass bis spätestens 2029 eine Sicherung aller 20 17,80 9,80 8,90 35,60 19,60 17,80 47,10 152,10 1.480,00 Eisenbahnkreuzungen erfolgen muss. Aus diesem Grund 21 17,80 9,80 8,90 35,60 19,60 17,80 49,90 160,50 1.562,00 testet das Infrastrukturressort mit seinen Partnern wie Stern 22 18,80 10,30 9,40 37,60 20,60 18,80 49,90 160,50 1.562,00 und Hafferl effiziente Alternativen für die nachhaltige 23 18,80 10,30 9,40 37,60 20,60 18,80 52,60 169,00 1.645,00 Sicherung von Eisenbahnkreuzungen. „Der Bremsweg eines 24 20,00 11,00 10,00 40,00 22,00 20,00 52,60 169,00 1.645,00 Zuges ist rund neun Mal länger als der eines Autos. Dadurch 25 20,00 11,00 10,00 40,00 22,00 20,00 55,40 177,40 1.727,00 können Züge vor einem Hindernis nur selten rechtzeitig 26 21,00 11,60 10,50 42,00 23,20 21,00 55,40 177,40 1.727,00 angehalten werden. Zur Erhöhung der Sicherheit können technische Aus- und Aufrüstung wichtige Effekte erzielen“, 27 21,00 11,60 10,50 42,00 23,20 21,00 58,20 186,00 1.810,00 so Landesrat für Infrastruktur Mag. Günther Steinkellner. 28 22,00 12,10 11,00 44,00 24,20 22,00 58,20 186,00 1.810,00 29 22,00 12,10 11,00 44,00 24,20 22,00 61,10 194,40 1.892,00 Seit 11. August diesen Jahres wird funkgestützte Sicherung 30 23,00 12,70 11,50 46,00 25,40 23,00 61,10 194,40 1.892,00 einer Eisenbahnkreuzung getestet. Das Fazit nach der 31 23,00 12,70 11,50 46,00 25,40 23,00 63,90 202,90 1.975,00 beinahe 3 monatigen Testphase ist überaus positiv. Die Vorteile des Systems sind die Erhöhung der Sicherheit bei Kernzonenaufpreise gleichzeitiger Reduzierung der Investitionskosten. Mit dem in Einzelfahrkarte Tageskarten der Testphase bewährten Funksystem finden darüber hinaus Wochenkarte Monatskarte Jahreskarte Reduktionen des Verkabelungsaufwandes entlang der Zone Vollpreis ermäßigt Halbpreis Vollpreis ermäßigt Halbpreis Strecke statt. 1,30 0,70 0,70 2,60 1,40 1,40 8,00 24,70 236,00 Linz Bei Annäherung an die Eisenbahnkreuzung schickt der Zug per Funk einen Einschaltbefehl an die Sicherungsanlage. Wels 1,20 0,70 0,60 2,40 1,40 1,20 6,50 23,10 220,00 Diese wiederum teilt dem Zug zeitgerecht die ordnungsge- Steyr 1,20 0,70 0,60 2,40 1,40 1,20 6,50 23,10 220,00 mäße Sicherung der Eisenbahnkreuzung mit. In die ständige Kommunikation per Funk sind Sicherungsmaßnahmen wie Kernzonenfahrpreise bspw. eine automatische Bremskurvenfunktion des Zuges Einzelfahrkarte Tageskarten integriert. Falls die Eisenbahnkreuzung also nicht ordnungs- Wochenkarte Monatskarte Jahreskarte Zone Vollpreis ermäßigt Halbpreis Vollpreis ermäßigt Halbpreis gemäß gesichert sein sollte, empfängt der Zug automatisch ein Bremssignal. Durch das automatische Anhalten des 2,30 1,20 1,20 4,50 2,30 2,30 14,50 45,60 444,00 Zuges, wird die Sicherheit um ein Vielfaches erhöht. Darüber Linz hinaus entfallen durch die funkgestützte Kommunikation die Wels 2,00 1,10 1,00 4,00 2,20 2,00 13,10 46,30 441,00 langen Kabelwege für die entsprechend notwendigen Bremswegabstände. Steyr 2,00 1,10 1,00 4,00 2,20 2,00 13,10 46,30 441,00 20 Satz- und Druckfehler vorbehalten!
www.oebb.at Zwei Spuren im Schnee... Sang einst Wolfgang Ambros davon, dass er am Freitag Abend seine Bretteln aufs Auto schnallt, um in die Berge zu fahren, kann der umweltbewusste Natur- freund heute viele Wintersportregionen mit Bus und Bahn erreichen. F ür den perfekten Skitag bieten die ÖBB das Kombiticket Winter- sport. Im Kombiticket enthalten sind die Bahnfahrt sowie der 1-Tages-Skipass bzw. bei Sport-Events das Ticket für die jeweilige Veranstaltung. Ob Tages-Ausflug, ob zum Nightrace in Schladming oder zur Skiflugveranstaltung – die Kombiticket-Angebote sind so vielfältig wie die Skigebiete und Events zwischen Stuhleck und Arlberg. Nähere Infos über Skidestinationen und Events, die mit den ÖBB erreichbar sind sowie Preise findet man unter railtours.oebb.at und beim ÖBB Kundenservice: 05-1717-3. © fotolia.de / ARochau © ÖBB-Postbus GmbH © LINZ AG www.linzag.at Auch in Linz ruft der Berg! Für jene, die die Advent- und Weihnachtszeit lieber in der Stadt verbringen, empfiehlt sich ein Besuch beim „Advent wie im Auch der Postbus www.postbus.at Märchen“ am Linzer Pöstlingberg. bringt Winterfans Am Märchenhauptplatz gibt es in Skigebiete einen weihnachtlichen Standlmarkt, eine Töpferecke und Wunsch-Ecke Advent wie im Märchen heißt sowie ein abwechslungsreiches Mit dem Postbus in die Skiregion es auch heuer wieder an den Programm mit Benny Barfuß, dem Dachstein West und Dachstein Adventsonntagen, am 8. und Weihnachtschor der LINZ AG, Krippenstein! am 24. Dezember. HanzHanz und Märchenerzähler Chris Ploier. In der Zeit vom 10. Dezember 2017 bis 2. Natürlich dreht an diesen Tagen der Drachenzug seine Runden - die letzte April 2018, während der offiziellen Betriebs- Fahrt beginnt jeweils eine halbe Stunde vor Betriebsschluss. Advent wie im dauer der Seilbahnen und Lifte, können Märchen findet an den drei Adventsonntagen zwischen 10 und 17 Uhr, am Schifahrer und Snowboarder bequem und 8. Dezember 10 bis 17 Uhr und am vierten Adventssonntag, 24. Dezember kostenlos mit der Postbus-Linie 542 ab Bad von 10 bis 15 Uhr statt. Ischl Bahnhof zu den Liftstationen Gosau Für die stimmungsvolle Hin- und Rückfahrt auf den Linzer Hausberg sorgt Hornspitzlift und Gosau Panoramajet und der die Bergbahn. Abfahrt jeweils zur vollen und halben Stunde ab Hauptplatz Linie 543 ab Gosaumühle zur Liftstation bzw. Bergstation Pöstlingberg. Obertraun Dachsteinseilbahn im Skigebiet Mit der Grottenbahn Eintrittskarte vom 24. Dezember 2017 erhalten Dachstein Krippenstein anreisen. Kinder auf den Eislaufflächen der LINZ AG BÄDER bis 7. Jänner 2018 Infos: www.postbus.at vergünstigten Eintritt! Mehr Infos auf www.grottenbahn.at 21
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