SCHWERPUNKT Digitalisierung - PORTRAIT - Spies Hecker
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Spies Hecker Branchenmagazin 01.2021 3,00 €
SCHWERPUNKT PORTRAIT SPIES HECKER NACHHALTIGKEIT PROFICLUB
Digitalisierung Laura Heger Azubi-Akademie Mieten statt kaufen Der Lack ist noch
und Bootcamp lange nicht ab
2 color.news 01.2021 Inhalt 3
4| Editorial
Auch wenn alles digitaler wird - Hand-
werk bleibt Handwerk
5| Fakten
Zahlen, Daten, Farben
6-7| Branchenblick
Wenn die Haube zum Kunstwerk wird
8 - 14 | Schwerpunkt
Aller guten Dinge sind – vier.
„Mehr Zeit für Wichtigeres“
Handwerk digital: Millionen von Bund,
Ländern und EU
Minimale Installation – Maximales Farb-
tonmanagement
„Die Betrieb müssen ihre Auffindbarkeit
erhöhen“
16 - 18 | Portrait
Laura Heger: Weil sie es kann.
19 - 21 | Nachhaltigkeit
Alles klar mit dem Lack?
Mieten statt kaufen
22 - 24 | Poolpartner
Instandsetzen vor Erneuern
Mirka erweitert IRIDIUM-Sortiment
Dreistufiger Filter mit hoher Standzeit
25 | Netzwerk
Tipps aus dem Internet
26 | IDENTICA
Das Netzwerk wächst weiter
28 - 29 | Spies Hecker
Azubi-Akademie und Bootcamp: Nach-
wuchsförderung bei Spies Hecker
Grün: raus der Nische, ab in die Zukunft
„Mein Energieversorger dachte, es
ginge nicht mit rechten Dingen zu.“
30 - 31 | Profi-Club
LAYOUT & SATZ relation gmbh | design & kommunikation
Schwerpunkt |8 Der Lack ist noch lange nicht ab
IMPRESSUM
Ebertplatz 14-16 | 50668 Köln Digitalisierung
HERAUSGEBER Spies Hecker GmbH t 0221.28 58 37 0 | f 0221.28 58 37 30 | info@agentur-relation.de
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ProMotor (S. 25)
4 color.news 01.2021 Editorial Fakten 5
690
919
Baden-Württemberg 952
710
680
750
ZAHLEN, DATEN, FARBEN
859
Bayern 740
650
680
598
750
Berlin 630
620
680
550
750
EDITORIAL
Brandenburg 630
566
DIE WELT WILL WEISS DEUTSCHLAND SCHWARZ WIE ATTRAKTIV SIND IHRE680
AUSBILDUNGSVERGÜTUNGEN?
630
775
Bremen 362
Am häufigsten wurden 2020 weltweit weiße Autos gekauft. Auch in 680
680
der 68. Globalen Studie der beliebtesten Autofarben von Axalta liegt Geld ist nicht alles –550
aber für angehende Lehrlinge kann es ein wich-
800
AUCH WENN ALLES DIGITALER WIRD HANDWERK die Farbe mit 38 Prozent Anteil wieder an der Spitze. Schwarz und
Hamburg 731
tiges Argument sein, 680
680
wenn es darum geht, welchen Ausbildungs-
BLEIBT HANDWERK Grau folgen mit 19 und 15 Prozent. Dabei hat Grau weltweit um zwei
Prozentpunkte zugelegt und befindet sich auf einem Zehn-Jahres-
beruf sie wählen. Um
Hessen
Anforderungen
765
865
690
in den
den besten Nachwuchs für die steigenden
600 Karosserie- und Lackbetrieben zu gewinnen,
680
Hoch. In Europa liegt Grau bereits mit Weiß gleichauf (je 25 Prozent). empfiehlt der ZKF „in 585 die Zukunft der Ausbildung zu investieren und
Mecklenburg- 763
In Deutschland haben Autokäufer andere Präferenzen: Einer Axalta- Vergütungen
Vorpommernmindestens
525
566 an die Vergütungen des Kraftfahrzeug-
680
Umfrage zufolge bevorzugen die Deutschen Schwarz (32 Prozent), gewerbes anzugleichen“.
630
Die Ausbildungsvergütungen des Kfz-
780
Blau (18 Prozent), Silber (14 Prozent) und Weiß (zehn Prozent). Gewerbes und konkurrierender
Niedersachsen 770
650
Handwerke zeigt die Tabelle, die
680
Liebe LeserInnen, auf einer Abfrage des Unternehmerverbands Deutsches Handwerk
Quelle: Axalta, 68. Global Automotive Color Popularity Report 620
(UDH) beruht. NRW Abhängig
640
765 vom Bundesland unterscheiden sich die
Weiß 680
aus den bekannten Gründen haben sich viele Bereiche dass es uns gelungen ist, für Sie praxisrelevante Informationen Summen teils massiv. 680
Schwarz 600
unseres Lebens sehr schnell verändert. Ihre Kinder erhalten zusammenzustellen. Dabei nutzen wir für die Color News gleich 19 % 5 % Einfach
Rheinland-Pfalz
706
775
1% 14 % Effektlack 600
vielleicht zeitweise digitalen Unterricht; Freunde, Verwandte beide Wege. Klassisch als analoge Printausgabe. Auf dem Grau Die Ausbildungsvergütungen im ersten Lehrjahr
680
und Geschäftspartner sehen Sie eher auf dem Bildschirm als Papier, das Sie gerade in den Händen halten. 2%
38 % Silber
Quelle: UDH, Stand 14.12.2020;
550
816
Angaben in Euro und auf volle Euro gerundet
27 % Einfaches Weiß
Saarland 620
560
dass es zu realen Treffen kommt; und vielleicht haben auch Sie Aber natürlich auch digital – mit umfangreichen Zusatzinfor- 3% 11 % Perlweiß
Blau 485
schon an neuen digitalen Event-Formen wie zum Beispiel einer mationen, spannenden Hintergrundgeschichten, interessan- Rot 550
5% 690
700
15 %
Braun/Beige Sachsen 919
375
Online-Weinprobe teilgenommen. ten Portraits. Schauen Sie gerne mal rein. Sie finden uns unter Baden-Württemberg 952
566
710
680
7% Gelb/Gold 680 K + F-Bau
Das Handwerk bleibt zunächst: das Handwerk. Dies gilt auch color.news. Falls Sie etwas über Ihr Unternehmen, einen Ihrer 9%
550
750
Grün 760
Sachsen-Anhalt 859
550
für K+L-Betriebe. Denn unser Kerngeschäft ist weiterhin die Mitarbeiter oder ihr Unternehmenskonzept in der color.news Andere
Bayern 740
566
650
680 KFZ-Gewerbe
680
Instandsetzung von Pkw, Nutzfahrzeugen und Caravans. Aber lesen möchten, schreiben Sie mir. Wir nehmen gerne Ihre An- 550
598
850
rund um diese (handwerkliche) Hauptaufgabe gestalten sich regungen auf. Schleswig-Holstein 750
670
Berlin 630
680
620
680
Metallhand-
die Prozesse zunehmend digitaler. Das fängt bei Ihrem Termin- 680
550
werk
550
750
kalender an, den Sie nicht mehr umblättern, sondern anklicken, Ich freue mich auf Ihre Geschichte DIE SPANNUNG IN DEN WERKSTÄTTEN STEIGT Thüringen
Brandenburg
750
500
630
566
566
680
kann über die Fahrzeugannahme gehen bis hin zum vollständig 680 Holz und
Augsburg, Fürth, Kunststoff
630
909
digitalisierten Tagesablaufplan für alle Mitarbeiter – Stichwort Die Elektromobilität nimmt Fahrt auf, sodass sich auch die Karosserie- München, Nürnberg 775
Bremen 362
680
„Digital Worker”. und Lackbetriebe auf den Umgang mit Hochvolt-Batterien einstellen Sächsische Schweiz 700
680
Maler und
Fakt ist: Der Prozess der Digitalisierung hat sich beschleunigt, müssen. Das Center of Automotive Management prognostiziert, dass 0
550
800 200 400 600 800 1000 Lackierer
Hamburg 731
auch in unserer Branche. Zeit, die verschiedenen Aspekte Ihre Bianca Anhalt der Anteil von rein batterieelektrischen Fahrzeugen (BEV) und Plug- 680
680
des Themas in einem Schwerpunkt zu beleuchten. Wir hoffen, in-Hybriden (PHEV) an den Neuzulassungen sich von 2020 bis 2025 765
865
Hessen 690
auf 27 Prozent mehr als verdoppeln wird. Zwei Drittel davon sollen rei- 600
680
ne Batteriefahrzeuge sein. Planungen der Automobilhersteller weisen 585
Mecklenburg- 763
ebenfalls in diese Richtung. Audi plant für 2025 mit einem BEV- und
525
Vorpommern 566
680
PHEV-Anteil von 40 Prozent, im gesamten VW-Konzern dürften 2025 630
780
etwa 20 Prozent, also rund zwei Millionen Neufahrzeuge nur einen E- Niedersachsen 770
650
680
Motor haben. Volvo will 2025 eine BEV-Quote von 50 Prozent errei- 620
640
chen, die übrigen Fahrzeuge sollen Hybridmodelle sein. NRW 765
680
680
600
Anteil von E-Fahrzeugen an den Neuzulassungen in Deutschland Rheinland-Pfalz
706
775
600
Quelle: CAM Electromobility Report 2020, PHEV: Plug-in-Hybride, BEV: batterie- 680
elektrische Pkw; Werte gerundet 550
816
Saarland 620
560
485
100 %
87,4 % 85 % 73 % 550
700
Sachsen 375
566
680
K + F-Bau
80 % 550
760
Sachsen-Anhalt 550
566
680 KFZ-Gewerbe
60 % 550
850
Schleswig-Holstein 670
680
680
Metallhand-
werk
40 % 550
750
Thüringen 500
566
680
Holz und
9,5 % Augsburg, Fürth, Kunststoff
20 % München, Nürnberg
909
7,5 % 17,6 %
6% Sächsische Schweiz 700
6,6 % 7,5 % Maler und
0% 0 200 400 600 800 1000 Lackierer
2020 2021 2025
Verbrenner PHEV BEV
und andere
6 color.news 01.2021 Branchenblick 7
WENN DIE HAUBE ZUM
KUNSTWERK WIRD
MIT BODY & PAINT BIETET DIE AUTOMECHANIKA KREATIVEN LACKIERERN EINE
1 2
INTERNATIONALE BÜHNE. AXALTA UNTERSTÜTZT DEN WETTBEWERB ALS SPONSOR.
B eispiele gibt es genügend. Frank
Stella. Roy Lichtenstein. Andy War-
hol. Nur drei Künstler, die mit ihren krea-
Refinish Deutschland für den Direktver-
trieb der Konzernmarken Spies Hecker
und Standox.
Spies Hecker und Standox unterstützt
seine Kunden bei der Teilnahme am
Wettbewerb in Frankfurt. Weitere Infos
tiven Ideen die Oberflächen wertvoller „Die Idee der Messe hat uns schnell und die entsprechenden Anmeldeunter-
Automobile verschönerten. So sorgt zum überzeugt. Und die Reaktion aus den lagen stellt Yasmin
Jetzt informieren:
Beispiel die Kollektion der BMW Art Cars Lackierbetrieben bestätigt uns die Lust Armbruster (yasmin.
noch heute für Begeisterung bei Kunst- der Fahrzeuglackierer an der freien Ge- armbruster@axalta.
und Autoliebhabern. Doch während die staltung. Ohne den durch Arbeitszeiten com) zur Verfügung. 3 4 5
renommierten Maler letztendlich die Ent- vorgegebenen Druck, zerstörte Ober- Einsendeschluss für
würfe nur skizzierten flächen innerhalb festgelegter Zeiten den fertigen Wettbe-
Zur BMW Art
Car Kollektion: und diese dann von wieder perfekt zu rekonstruieren zu müs- werbsbeitrag ist der
Lackexperten auf die sen“, betont Frank Forst. Stattdessen nur 21. Juni 2021.
Fahrzeuge übertragen eine Vorgabe: Eine Fahrzeughaube lan-
wurden, ist beim Wett- destypisch farblich zu gestalten. Design
bewerb Body & Paint und Technik sind ansonsten frei.
das komplette Wissen Drei Teilnehmer haben sich bereits zum „EINE TECHNOLOGIE FÜR „EIN ERSTER PLATZ FEHLT „GEMEINSAM SIND
gefragt. Von der eige- Wettbewerb über Axalta angemeldet. JEDES BUNDESLAND“ MIR NOCH“ WIR STARK“
nen kreativen Leistung Ganz unterschiedlich der aktuelle Pro-
bis zur handwerklichen Ausführung in der jektstand. Teilweise werden die ersten Alexander Hagemann ist Lackiermeister bei Andreas Kräßner sucht neue Her- Mit Laura (28) und David Walther (29)
Spritzkabine. kreative Entwürfe schon auf Blech um- Karosserie Baur in Rottenburg am Neckar. ausforderungen: „Der Contest ist für nimmt auch ein Ehepaar am Body &
Yasmin Armbruster, Axalta: „K&L-Werk- gesetzt, manche Ideen befinden sich „Ich habe von dem Contest im Internet ge- mich eine willkommene Gelegenheit, Paint-Contest teil. Beide sind Lackier-
6
stätten müssen sich derzeit im Werk- noch in der Findungsphase. Yasmin Arm- lesen und mich nach Absprache mit meiner mein Gehirn mal wieder richtig an- meister, und David hat sogar schon
statt- und Bürobereich mit vielen He- bruster: „Da steckt in allen Fällen sehr Chefin angemeldet“, sagt der 37-Jährige. zustrengen“, lacht der Lackierer aus Wettkampferfahrung: 2013 belegte er
rausforderungen und Entwicklungen viel kreatives und zeitliches Engagement „Ich stehe auf solche Herausforderungen.“ Leidenschaft. „Im normalen Alltagsbe- Platz 2 beim Bundesleistungswettbe-
auseinandersetzen. Neue Werkstoffe hinter. Denn die Konkurrenz ist groß. Und Seine Motorhaube ist bereits trieb lauft ja vieles über Routine.“ Der werb der Fahrzeuglackierer. Der fand
und Technologien, veränderte Markt- die Jury fachkundig besetzt. Wir drücken Blick über die Schulter: in Arbeit – und er hat sich viel 31-Jährige arbeitet seit neun Jahren als damals bei Spies Hecker statt, und eine
strukturen, die Digitalisierung und vie- allen drei Teilnehmern die Daumen.“ vorgenommen: „Ich werde Fahrzeuglackierer bei Hoffmann Karos- Verbindung zu der Kölner Lackmarke
les mehr. Das eigentliche Herzstück, 16 unterschiedliche Lackier- serie und Lack in Schwelm, wo er auch besteht bis heute – denn ihr Arbeit-
das erstklassige Handwerk, rückt dabei CHAMPIONS LEAGUE techniken und Lackeffekte seine Ausbildung absolvierte. Seither geber, die Autolackiererei Lohs in Lim-
manchmal etwas in den Hintergrund. DER LACKIERER einsetzen – eine für jedes hat er schon an einigen Lackier-Wett- bach-Oberfrohna in Sachsen, verwen-
Daher ist es schön, dass beim Body & deutsche Bundesland.“ Viele bewerben teilgenommen, „aber ein det Spies Hecker Lacke. „Wir schätzen
7
Paint-Contest die kreative Lackierleis- Das Thema „Lack & Karosserie“ bildet Materialien, die er verarbei- erster Platz fehlt noch in meiner Samm- ihre hohe Deckkraft und die schnelle
tung im Mittelpunkt steht. Ich freue mich zur Automechanika Frankfurt 2021 erst- tet, stehen nicht einfach im lung“. Für seinen Wettbewerbsbeitrag Verarbeitung“, sagt Laura. „Sie eignen
1 Die Kombination verschiedener Techniken erhöht
schon auf die Präsentation der Wettbe- mals eine eigene Produktgruppe. Aus den Reiz der Gestaltung. Regal: Hagemann mischt Lacke mit spezi- schwebt ihm ein Motiv vor, das die sich auch gut für Designprojekte.“ Mit
2 Anthony Fryett (rechts), Gewinner Birmingham.
werbsbeiträge aus aller Welt. Und vielen diesem Anlass veranstaltet die Messe ellen Pigmenten selbst. Bei der Gestaltung große Ingenieurs- und Automobiltradi- kreativen Arbeiten hatten die beiden
3 Etienne Dutoit, Gewinner Südafrika.
meiner Kolleginnen und Kollegen geht es den internationalen Wettbewerb Body & 4 Sun Xiao Shuai, Gewinner Shanghai. setzt er auf bewährte „Old-School-Technik“ tion in Deutschland thematisieren soll. schon in der Meisterschule viel zu tun.
genauso.“ Paint – mit Austragungsorten in England, 5 Besonders bis ins Detail: Die Arbeit von Alexander und zeichnet seine Entwürfe nach wie vor Außerdem mag Kräßner es bunt: „Ich Sie beschäftigen sich sogar in ihrer Frei-
Hagemann.
Ein Job für echte Profis. Darum unter- Südafrika, China und Deutschland. Auf- per Hand. „Das liegt mir einfach mehr als die spiele gerne mit Farben“, sagt er. Und zeit mit Lackiertechniken wie Airbrush.
6 Spannende Kombination: Folien- und Lackier-
stützt Axalta mit seinen drei Lackmar- gabenstellung ist es, eine Motorhaube zu technik. Gestaltung am Computer. Ich bin schließ- so will er nun mit tollen Effektfarbtönen „Wobei dabei“, lacht David, „noch kein
7 Der Rahmen ist geschafft. Im nächsten Schritt
ken Cromax, Spies Hecker und Standox gestalten und sich dabei von dem jewei- gestaltet Alexander Hagemann die Oberfläche der lich Handwerker.“ bei der Jury punkten. Meister vom Himmel gefallen ist.“
Haube.
in diesem Jahr die nationale Aktion der ligen Austragungsland der Automecha-
Automechanika Frankfurt. Das Unterneh- nika beim Design inspirieren zu lassen.
men geht damit neue Wege. Neben der Zu jeder Show bestimmt eine fachkun-
bekannten und weiterhin angebotenen dige Jury die dortigen Landesgewinner,
Wissensvermittlung in Seminar oder We- die ins Finale nach Frankfurt einziehen.
binar nun also die Freude an individueller Zusätzlich haben Fachbesucher vor Ort
Kreativität, an gestalterischen Ideen und und online die Möglichkeit ihren persön-
persönlichem Design. „Natürlich gepaart lichen Favoriten zum Publikumssieger zu
mit einer perfekten handwerklichen Um- wählen.
setzung“, so Frank Forst, Vertriebsleiter Axalta mit den Lackmarken Cromax,
8 color.news 01.2021 Schwerpunkt 9
ALLER GUTEN
DINGE SIND VIER.
IMMER WIEDER IST VOM MITTEL
STAND 4.0 ODER VOM HANDWERK
4.0 DIE REDE.
WER HAT WAS NACHGEZÄHLT
UND IST DABEI AUSGERECHNET
BEI 4 ANGEKOMMEN UND WIE IST
DIESES 4.0 DEFINIERT?
F angen wir am Anfang an, bei 1. In Zeiten von Handwerk 1.0 tat man das, was
man tat, mit den passenden mechanischen Hilfsmitteln und Werkzeugen. Das
Schleifen des Lackes der Pferdekutsche im 19. Jahrhundert geschah von Hand, mit
auf einen Klotz oder eine Scheibe gespanntem Schleifpapier.
Als aus den Kutschen Autos wurden, erhielt im Laufe des 20. Jahrhunderts nach und
nach die Elektrifizierung Einzug in der Werkstatt – und mit ihr die elektrische Schleif-
maschine. Handwerk 2.0 begann also damit, dass die Tätigkeiten durch elektrische
Unterstützung leichter wurden. Brauchte die Schleifmaschine ein Ersatzteil oder
neues Schleifpapier, rief man den Händler seines Vertrauens an.
Dieser Anruf ist in Zeiten des Handwerk 3.0 im ausgehenden 20. Jahrhunderts nicht
mehr notwendig, zumindest nicht für Bestellungen. Diese werden vom Computer
aus gemacht, der nun in fast alle K+L-Betriebe Einzug gehalten hat. Der Computer
denkt, der Mensch lenkt. Benefit: bequemer Preisvergleich bei verschiedenen Lie-
feranten. Das Internet macht’s möglich.
Der K+L-Betrieb 4.0 ist der, in dem Maschinen selbst Vorgänge lenken können, weil
sie sich über das Internet miteinander vernetzen. IoT, Internet of Things, das Internet
der Dinge ist das Stichwort. Ob die Schleifmaschine schon selbst in Interaktion tritt,
haben wir nicht recherchiert. Aber definitiv ermöglichen es moderne Lagerhaltungs-
systeme wie Stock Control, automatisch eine Bestellung loszuschicken, wenn die
Entnahme des Schleifpapiers aus dem Lager verbucht wurde. Künstliche Intelligen-
zen regeln diese Vorgänge unter sich, ohne dass der Mensch eingreifen muss.
Erst eins, dann zwei, dann drei, dann vier – diese Reihenfolge bezeichnet somit die
verschiedenen Phasen, durch die die Abläufe in Industrie, Dienstleistung und Hand-
werk sich entwickelten. Von einer mechanischen Phase ging es durch eine elektri-
sche in eine Computerphase, die nunmehr in einem Stadium der Nutzung künst-
licher Intelligenz und vernetzter Dinge angekommen ist.
Warum die Betriebe die Herausforderung „4.0” annehmen müssen und welche Neu-
erungen gerade auf dem Weg sind: darüber haben wir mit Lucas Purmann gespro-
chen, Digitalisierungsexperte bei der Eurogarant AG. Außerdem unter anderem in
diesem Schwerpunkt: ein Blick auf die Digitalisierungshilfen, die Bund und Länder
zur Verfügung stellen. Und: wie der Lackhersteller Spies Hecker mit seiner Software
Phoenix Light eine umfassende digitale Lösung für Werkstattprozesse bietet.
10 color.news 01.2021 Schwerpunkt 11
„MEHR ZEIT FÜR
WICHTIGERES“
Herr Purmann, Handwerk heißt, dass selbst. In Papierform wäre es äußerst un-
man etwas mit seinen Händen schafft, übersichtlich und schwer zu handhaben.
ganz analog. Das hat bis heute gut funk- Um Kunden zu gewinnen, haben Sie im
tioniert. Warum muss das Handwerk Idealfall Ihr Betriebsprofil auf einer Platt-
jetzt digitaler werden? form hinterlegt, die von Schadensteue-
rern und Fuhrparkmanagern genutzt
Digitalisierung bedeutet nicht, dass der wird. Ihre digitale Auffindbarkeit sorgt
Handwerker seine Tätigkeiten, oder, für Aufträge. Dass ein Betrieb heutzuta- 2
wenn wir im Besonde- ge eine aktuelle und
ren vom Kfz-Lackierer gepflegte, möglichst
sprechen, das Lackie- „DEN FOKUS AUF DIE Suchmaschinenopti-
ren einer Maschine EFFIZIENZ SETZEN.“ mierte Webseite ha- Digitalisierungsbeirat, der aus den Werk- hand dessen er die Aufträge des Tages Wie sieht es in der Ausbildung aus –
überlässt. Im Gegen- ben sollte, versteht stätten heraus die Trends setzt und eine bearbeitet. Die dahinterliegende Soft- werden die Lehrlinge genügend auf di-
1
teil, an vielen Stellen sich von selbst. Einige EUROGARANT AutoService AG, die die ware berechnet die optimalen Abläufe, gitale Anwendungen vorbereitet?
verfeinern sich die handwerklichen Fä- Betriebe halten über die sozialen Medi- Digitalisierung weiterentwickelt. Der mit möglichst geringen Standzeiten für
L ucas Purmann, 30, denkt nach vorn:
als Mitglied des Digitalisierungsbei-
rates des ZKF und Assistent des Vorstan-
higkeiten immer weiter und in Aus- und
Weiterbildungen werden immer speziel-
lere Techniken gelehrt. Diese immer aus-
en, etwa Facebook oder Instagram, Kon-
takt mit den Kunden.
Austausch mit Kollegen ist hier übrigens
nicht zu unterschätzen! Zu guter Letzt
kann auch der Softwarehersteller weiter-
die Fahrzeuge und möglichst kurzen
Laufwegen für den Mitarbeiter. Ergänzt
wird der digitale Helfer des Handwerkers
Das kommt ganz auf den Betrieb an – es
hängt davon ab, wie aufgeschlossen der
Inhaber oder die Inhaberin gegenüber
des bei der EUROGARANT AutoService gefeilteren Arbeitsabläufe werden heute Besteht aber auf lange Sicht nicht doch helfen, über den ich Software beziehen durch repair-pedia – ein Wissensportal digitalen Lösungen ist. Mit Blick auf die
AG beschäftigt er sich täglich mit digita- an einigen Stellen digital unterstützt, die Gefahr, dass der Mensch durch die möchte oder bereits erworben habe. für die Karosserie- und Lackierbetriebe, Ausbildung selbst erarbeiten wir gerade
len Innovationen. Für den studierten Be- wenn Sie etwa an nahezu vollautoma- Maschinen überflüssig wird? in dem alle Reparaturprozesse präzise im ZKF eine digitale theoretische Gesel-
triebswirt ist klar: Ohne digitale Lösungen tisierte Lackierkabinen und die digitale Wie sieht es mit dem Thema Daten- erklärt werden – und schon bald durch lenprüfung und ein digitales Berichtsheft.
funktioniert es in K+L-Betrieben nicht, Farbtonfindung denken. Wie eingangs gesagt: der Lackiervor- schutz aus – muss ich das als Betriebs- Virtual-Reality-Lösungen, die noch bes-
wenn sie wettbewerbsfähig bleiben wol- gang bleibt eine Tätigkeit, die ein Mensch inhaber auch bei meinen digitalen Da- ser unterstützen. Welche Chancen bietet die Digitalisie-
len. Bedeutet das die drohende Abkehr Ohne diese digitalen Helfer geht es ausführen muss und meiner Meinung ten im Blick haben? rung den Betrieben?
vom Handwerk? nicht mehr? nach ist das auf lange Sicht auch noch Und gleichzeitig auch die Überwachung
so. Und auch in der Interaktion mit dem Das ist ganz klar der Fall. Daher sollte des Mitarbeiters ermöglichen? Die Liste ist lang. Ich sehe folgende
Es geht schon, aber wenn Sie die Ar- Kunden wird ein Mensch am anderen heute jeder Betrieb seinen Hard- und Punkte im Vordergrund: Verkürzte Re-
beitsschritte unter Effizienzgesichts- Ende der Leitung bleiben – ob per Mail, Softwaredienstleister haben, der die Ich würde hier eher den Fokus auf die aktionszeiten auf Kundenanfragen und
punkten betrachten, gewinnen ganz klar per Telefon oder bei den Apps zur kon- rechtlichen Fragen rund um das Thema Effizienz setzen. Ein optimal strukturierter damit einhergehend eine höhere Kun-
die digitalen Lösungen. Eine Lackierkabi- taktlosen Fahrzeugübergabe. Datenschutz im Blick hat und die digita- Arbeitstag kommt sowohl dem Mitarbei- denzufriedenheit. Außerdem: optimale
ne, die selbst merkt, wenn der Filter ge- len Einrichtungen des Betriebes stets auf ter als auch dem Betrieb zugute. Auffindbarkeit im Internet durch entspre-
wechselt werden muss und diesen direkt Nun ist nicht jeder Betriebsinhaber ein dem aktuellen Stand hält. Hier trennt sich chende Plattformen, auf denen Scha-
bestellt – dadurch haben Sie mehr Zeit Computer-Crack, der sich selbst in übrigens die Spreu vom Weizen: Ein An- Ist die Corona-Pandemie ein Beschleu- densteuerer und Flottenmanager Repa-
für Wichtigeres. Vor allem, wenn man neue Prozesse einarbeiten kann. Und bieter, der in Sachen Datenschutz keine niger für die Digitalisierung im K+L-Be- raturaufträge vergeben. Und: leichteres
einen Blick auf die zunehmenden admi- nicht jeder hat die Zeit, sich ein umfas- Fachkenntnis hat, sollte tunlichst gemie- trieb? sowie effizienteres Arbeiten durch digita-
nistrativen Aufgaben wirft. Die vor- und sendes Bild von den digitalen Angebo- den werden. le Organisation des Arbeitsalltags.
nachgelagerten Prozesse rund um den ten im Markt zu machen. Wer kann wei- Zumindest sorgt sie dafür, dass das The-
1 Lucas Purmann
eigentlichen Arbeitsvorgang wie zum terhelfen? Welche sind denn die aktuellen Digitali- ma aus den Schubladen auf die Werk- 2 Mit dem digitalen Laufzettel in der Werkstatt unterwegs
Beispiel die Instandsetzung eines Pkw, sierungstrends in der K+L-Branche? bank kommt. Anwendungen wie zum
werden immer komplexer und sind nur Es gibt an verschiedenen Stellen kom- Beispiel Apps zur kontaktlosen Fahrzeug-
digital darstellbar. petente Ansprechpartner. Lackhersteller Es gibt viele Entwicklungen, die sehr übergabe gibt es schon lange – aber seit
wie zum Beispiel Spies Hecker bieten schnell voranschreiten. Digitale Waren- Beginn der Pandemie werden sie definitiv
Zum Beispiel? oftmals digitale Lösungen für verschie- wirtschaftssysteme sind in vielen Betrie- stärker nachgefragt. Und die Frage, wie
dene Bereiche in der Werkstatt und auch ben schon lange implementiert. Aktuells- ich mit meinen Kunden in Kontakt bleibe,
Rund um den Arbeitsvorgang fallen zahl- die entsprechende Beratung und Be- tes Thema ist der sogenannte „Mobile auch wenn ich keine persönliche Inter-
reiche Dokumentationen an – für die treuung durch Außendienstmitarbeiter Worker”. Der Mitarbeiter hat eine Art di- aktion habe, erfordert ebenfalls digitale
Versicherungen, für den Kunden, für Sie an. Verbände wie der ZKF haben einen gitalen Laufzettel auf seinem Tablet, an- Lösungen.
12 color.news 01.2021 Schwerpunkt 13
MINIMALE INSTALL ATION
HANDWERK DIGITAL: MAXIMALES FARBTON
MILLIONEN VON BUND, MANAGEMENT
L ÄNDERN UND EU
MIT PHOENIX LIGHT PRÄSENTIERT SPIES HECKER
1
EINE OPTIMIERUNG DER PHOENIX CLOUD.
D igitalisierung ist nicht nur ein Thema für große Konzerne.
Auch für Karosserie- und Lackbetriebe ist sie vorteilhaft
und angesichts der technologischen Entwicklungen zwin-
aber bereits wenige Wochen später wieder gestellt werden.
Informationen rund um das Programm sind aber weiter online
beim BMWi verfügbar.
Z war nehmen digitale Anwendungen im K+L-Betrieb räum-
lich gesehen nicht mehr viel Platz in Anspruch – schon
lange sind etwa die Zeiten von klobigen Röhrenbildschirmen
So werden die Color Dialog Farbtonmessungen, die Einwaage
sowie der Etikettendruck einfach über die Phoenix Online Cloud
durchgeführt. Ein einfacher Klick ermöglicht den schnellen
gend. Kleine und mittlere Betriebe können dafür verschiede- Schon seit Anfang 2018 läuft, ebenfalls vom BMWi finanziert, vorbei. Aber der Bedarf an Speicherplatz wächst kontinuierlich. Wechsel zwischen der Phoenix Pkw und Phoenix Permafleet In-
ne Förder- und Zuschussprogramme des Bundeswirtschafts- das Förderprogramm „go-digital“. Damit werden Unternehmen Ursache sind immer mehr und immer komplexere Anwendun- dustrie Anwendung.
ministeriums (BMWi) und der Länder für die Digitalisierung in mit weniger als 100 Mitarbeitern und maximal zehn Millionen gen. Daher geht der Trend zu onlinebasierten Cloud-Anwen-
Anspruch nehmen. Umsatz unterstützt, wenn sie sich zu Digitalisierungsthemen dungen und Software, die nicht viel Festplattenspeicher be- UNTERSTÜTZUNG DER DAISY WHEEL
Digitalisierungsprojekte in Handwerksbetrieben unterstützt die beraten lassen. Gefördert werden maximal 30 Beratertage zu nötigt. Spies Hecker hat nun mit Phoenix Light eine Software
Bundesregierung mit zwei Förderprogrammen, die Investitio- maximal je 1100 Euro mit einem Zuschuss von entwickelt, die bei Kapazitätsproblemen auf dem Color Compu- Auch die Daisy Wheel kann ebenfalls ohne Wechsel der Brow-
go-digital:
nen, die Qualifizierung von Mitarbeitern sowie die Beratung zu 50 Prozent. Im Zuge der Corona-Pandemie ter Abhilfe schafft. serdarstellung in die Phoenix Light Software eingebunden wer-
diesem Thema unterstützen. Neu aufgelegt wurde im Herbst hat das BMWi die Themenpalette auch auf den. Damit alle Anwendungen optimal funktionieren, ist eine
2020 das Förderprogramm „Digital Jetzt“, das Unternehmen Zuschüsse für Hardware bei der Schaffung „VOLLER ZUGRIFF“ zuverlässige Internetverbindung über LAN oder ein WLAN-
mit drei bis 499 Mitarbeitern offensteht und bis Ende 2023 von Heimarbeitsplätzen ausgedehnt. Eine Netzwerk Voraussetzung. So ist gewährleistet, dass das Farb-
läuft. Damit werden Investitionen und die Qualifizierung von Liste mit den vom BMWi für dieses Programm Mit Phoenix Light werden nur die benötigten Treiber für die Color tonmanagement komplett über die Phoenix Cloud Software
Mitarbeitern für die Digitalisierung bezuschusst. Angesichts der autorisierten Beratungsunternehmen sowie Hardware auf dem PC installiert. Das digitale Farbtonmanagement verwaltet werden kann.
Corona-Krise wurden die ursprünglich geplanten Förderquoten weitere Infos sind auf der go-digital-Website erfolgt über die Phoenix Online Cloud. „Phoenix Light benötigt mit „Wir arbeiten stetig an Verbesserungen, um unsere Anwendun-
für ein Jahr um zehn Prozentpunkte erhöht. Für bis zum 30. Juni zu finden. 300 Megabyte nur wenig Speicherplatz. Der Installationsaufwand gen für die Betriebe noch benutzerfreundlicher zu machen.
KfW:
2021 eingehende Anträge gilt: Für Unterneh- Zinsvergünstigte Kredite für Digitalisierungs- ist minimal – bei vollem Zugriff auf das komplette digitale Farbton- Cloud-Lösungen bieten hierbei wichtige Innovationsmöglich-
BMWi:
men mit maximal 50 Mitarbeitern gibt es bis vorhaben aus Mitteln des European Invest- management“, erläutert Color Management Specialist Dietmar keiten, selbstverständlich bei gleichbleibend hohem Anspruch
zu 50 Prozent Zuschuss, größere Betriebe ment Funds vermittelt zudem die Förderbank Wegener. Weiterer Pluspunkt: Alle aktuellen Formeln sind stets so- an die Datensicherheit“, so Dietmar Wegener.
können 45 Prozent (51 bis 250 Mitarbeiter) KfW. Darüber hinaus können in der Regel die fort verfügbar, da Updates automatisch installiert werden.
beziehungsweise 40 Prozent (251 bis 499 örtlichen Handwerkskammern über länder-
Mitarbeiter) erhalten. Ab Juli 2021 (Stand spezifische Förderungen informieren. Einen
Redaktionsschluss 29.01.2021) sinken die Überblick über die zur Verfügung stehenden
Zuschüsse auf 40, 35 und 30 Prozent. Unterstützungen durch die öffentliche Hand zeigt die Förderda-
Das Programm scheint sich großer Beliebt- tenbank von Bund, Ländern und EU unter: www.foerderdaten-
Digital Jetzt Förderportal:
heit zu erfreuen. Denn wegen Überlastung bank.de.
war kurz nach dem Start am 7. September 1 Unterstützung für die Digitalisierung: Für kleine und mittlere Betriebe haben unter
anderem Bund und Länder verschiedene, millionenschwere Förderprogramme
2020 die Möglichkeit zur Antragstellung vo- aufgelegt.
rübergehend ausgesetzt. Anträge konnten
Spies Hecker Color Management Specialist Dietmar Wegener.
14 color.news 01.2021
„DIE BETRIEBE MÜSSEN
IHRE AUFFINDBARKEIT
ERHÖHEN“
3 FRAGEN UND 3 ANTWORTEN D igitale Präsenz – für nahezu alle K+L-Betriebe eine überle-
KARSTEN STÖCKER, IDENTICA benswichtige Aufgabe. Erreichbarkeit über Website, Social Me-
ÜBER DIE WEBBASIERTE dia und Netzwerke wie WhatsApp bilden eine Voraussetzung.
PLATTFORM REPSCORE.NET™ Die Auffindbarkeit auf Plattformen zur Vermittlung von Schäden
eine mindestens ebenso wichtige.
Herr Stöcker, warum nutzen Betriebe von IDENTICA die Platt-
form RepScore.net™?
Weil die Vermittlung von Schäden aus Flotten und Fuhrparks
zunehmend digital geschieht. Diesem Kundenkreis bieten
wir mit RepScore.net™ eine deutschlandweite, engmaschige
und sehr leistungsfähige Plattform mit Reparaturbetrieben der
K+L-Branche an. Alle zertifiziert nach den hohen Standards von
IDENTICA.
Warum reicht nicht die klassische Website?
Die Auftraggeber möchten heute effizient mit möglichst wenigen
Anwendungen eine schnelle, objektive Auswahl des Reparatur-
partners treffen und dazu eine transparente, kostenoptimierte
Reparatur vereinbaren. Konzepte wie RepScore.net™ bündeln
die Kraft einer ganzen Branche und lassen sich bequem in vie-
le Anwendungen integrieren. Damit bieten sie einen perfekten
DIE ZUKUNFT
Überblick bei der Auswahl des richtigen Partners.
CHANCEN NUTZEN –
Das bedeutet für die Auftraggeber?
AUCH IN DER KRISE !
Wer seine Schadenfälle über digitale Netze wie RepScore.net™
steuert, erfährt Transparenz und Effizienz. Digitale Auftragszu-
ordnung, zuverlässiges Reparaturtracking, klare Bewertungs-
IST CARBON Sofort mehr Umsatzpotential,
Wertschöpfung und höhere Erträge
möglichkeit und aktuelle Rankings der Partnerbetriebe sind durch effizientere Karosserie-
wichtige Bausteine. Dazu gehört auch die Berücksichtigung der „I STATT E“ – INSTANDSETZEN Reparaturen ohne Neuteile mit
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Stand ihrer Aufträge. Ergebnis ist ein Leistungsangebot, das Reparatursystem aus Carbon.
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16 color.news 01.2021 Portrait 17
Selbstbewusst und gelassen:
„Vielleicht erhöht sich zukünftig die
Frauenquote in der Werkstatt.“
WEIL SIE ES KANN.
WER ALS JUNGER MANN DIE LEHRE ALS FAHR
ZEUGL ACKIERER ANFÄNGT, MUSS ZWAR AUCH VIEL
LERNEN ES WIRD IHM ABER GRUNDSÄTZLICH
ZUGETRAUT. ENTSCHEIDET SICH ABER EINE JUNGE
FRAU FÜR DIESE AUSBILDUNG, MUSS SIE ERST EIN
MAL GEGEN ZWEIFLER ANKÄMPFEN.
„F ahrzeuglackierer? Das ist nichts für dich. Körperlich viel
zu anstrengend für eine Frau“, bekam Laura Heger von
einem Freund zu hören, der bereits ausgelernter KfZ-Lackierer
Tag, wenn ich besonders viel geschliffen und lackiert habe.
Aber das gehört zu dem Job dazu und macht mir nichts aus.“
Im vergangenen Jahr hat sie ihre Ausbildung mit Bestnote ab-
war. Das war 2016, sie hatte gerade ihren Realschulabschluss in geschlossen. Allen Corona-bedingten Widrigkeiten zum Trotz.
der Tasche und überlegte, wie es nun für sie weitergehen sollte. Die Abschlussprüfungen wurden mehrfach verschoben; den
Dass sie sich in Richtung Handwerk orientieren wollte, wusste Stoff der letzten Unterrichtseinheiten musste sie eigenständig
sie schon länger. Und nun war die Entscheidung klar: Sie würde lernen, weil die Berufsschule keinen digitalen Unterricht, son-
den Weg gehen, von dem man ihr so dringend abriet. Um zu dern nur Arbeitsblätter zur Verfügung stellte. „Das war wirklich
zeigen, dass es doch möglich ist. nicht einfach.“ In der Spies Hecker Azubi-Akademie war sie die
„Meine Eltern waren zunächst etwas skeptisch“, erzählt die Beste ihres Jahrgangs und bekommt vom Lackhersteller nun
21-Jährige. „Zwar habe ich schon als Kind lieber mit meinen Unterstützung für die Meisterschule. „Damit fange ich aber
Brüdern Sachen unternommen, die eher für Jungs waren – mit erst frühestens nächstes Jahr an. Damit mir Corona nicht in
Puppen spielen fand ich lang- die Quere kommt.“
weilig und Kleider mochte ich „ICH KENNE KEINE WELT OHNE INTERNET Und wie soll es dann nach dem
auch nicht tragen. Aber dass UND SMARTPHONE WARUM SOLLTE ICH MIR Meister weitergehen? Sie hat
ich jetzt in einem komplett män- GEDANKEN MACHEN, WENN DIE WERKSTATT noch keine genauen Pläne.
nerdominierten Umfeld meine DIGITALER WIRD?“ Was für sie aber feststeht: „Da-
Ausbildung machen wollte, das durch, dass ich in dem Job bin,
kam dann doch unerwartet.“ kommen vielleicht auch andere
Trotzdem war ihr die Unterstützung ihrer Eltern sicher: Ihr Vater Frauen auf die Idee. Es ist doch so: Hier sind keine Frauen, weil
kam kurzerhand mit zum ersten Bewerbungsgespräch beim hier keine Frauen sind. Wenn aber zum Beispiel eine Schülerin
Mannheimer IDENTICA-Betrieb Laug. „Um mal zu schauen, ob ein Praktikum hier macht, weil sie gesehen hat, dass ich hier
die dort alle in Ordnung sind“, schmunzelt sie. bin und sich für den Beruf zu interessieren beginnt – dann
Das erste Ausbildungsjahr war sehr hart, erinnert sich die junge kann sich die Frauenquote allmählich erhöhen.“
Frau. „Ganz ehrlich? Ich wusste am Anfang noch nicht einmal,
was ein Kotflügel ist. Ich musste wirklich bei null anfangen. MEHR FRAUEN IM LACKIERBEREICH NÖTIG
Dazu kam natürlich, dass mich die Gesellen und Meister erst
einmal kritisch beäugt haben, so nach dem Motto: Was will das Was ihr Chef, Geschäftsführer Florian Neuwirth, übrigens
Mädel hier?“ ausdrücklich begrüßen würde. „Frauen haben eindeutig das
bessere Gespür für Farben als Männer“, beobachtet er. Und
VON NULL AUF HUNDERT noch etwas: „Die Arbeiten rund ums Schleifen und Applizieren
werden immer filigraner, erfordern immer mehr Präzision. Dass
Aber sie lernte im Rekordtempo. Nicht nur, was ein Kotflügel ist. Männer zwar bei anstrengenden Arbeiten leicht im Vorteil sein
Sondern wie sie ein Auto vorbereitet, schleift, lackiert – kurzum: können, wenn es um Muskelkraft geht, ist das eine. Aber das
perfekt wieder Instand setzt. Erarbeitete sich die Anerkennung andere ist eben, dass diese filigranen, fast künstlerischen,
und den Respekt der Kollegen. Lernte, auf einen rauen Spruch sehr präzisen Tätigkeiten Frauen besser liegen. Wir können
schlagfertig zu reagieren. Gewöhnte sich an die körperliche definitiv mehr Frauen in dem Bereich gebrauchen.“
Arbeit: „Natürlich habe ich auch mal Muskelkater am nächsten
18 color.news 01.2021 Portrait Nachhaltigkeit 19
Ohnehin ändere sich gesellschaftlich gerade so viel, was Rol- Situation mit den Einschränkungen, die Corona bringt, nicht
lenmuster angehe, überlegt Laura. „Wenn ein Mann Pink oder leicht. Aber hier im Betrieb hatten und haben wir zum Glück ge-
Blumenmuster trägt, regt sich darüber keiner mehr auf. Jeder nug Aufträge. Maske tragen und Abstand halten – es muss sein,
kann sich mittlerweile stylen, wie er möchte. Das finde ich gut.“ also ist es okay.“ Und wie hat sich der private Alltag verändert?
Ihr eigener bevorzugter Style ist schwarz. Schwarz ist auch ihre „Mir tun eher die leid, die jetzt 16, 17, 18 sind. Die eigentlich das
präferierte Autofarbe. „Schwarz verzeiht dir nicht den kleinsten erste Mal rausgehen wollen, die feiern wollen. Ich gehe auch
Lackierfehler.“ Überhaupt: Wie geht sie mit Fehlern um? Bei gerne auf eine Party, aber wenn es mal eine Weile nicht möglich
Leichtsinnsfehlern, wie sie sie nennt, ärgert sie sich. Schwarz. ist, ist das auch nicht schlimm.“
„Wenn ich zum Beispiel den Schlauch über die gerade lackierte
Fläche ziehe, dann rege ich mich wirklich über mich auf. Weil LEBENSLANG LERNEN? IN ORDNUNG!
es unnötig ist und weil ich es besser kann. Dann bin ich nach
dem Arbeitstag nicht zufrieden.“ Geht es um Fehler, die sie aus Und die Zukunftsaussichten für ihre Branche, ihren Job, sie
Unwissenheit verursacht hat, nimmt sie die Kritik gerne an. „Hier selbst? „Ich mache mir ehrlich gesagt nicht so viele Gedan-
finde ich es wichtig, dass die Gesellen und Meister immer fair ken. Wenn sich Dinge und Abläufe verändern, dann gewöhne
bleiben. Kritik kann man bekanntermaßen auf verschiedene ich mich daran.“ Beispiel Digitalisierung: „Ich kenne keine Welt
Arten anbringen. Wird es unfair, setze ich mich zur Wehr. Das
würde ich übrigens grundsätzlich allen Mädels empfehlen:
Macht den Mund auf, wenn man euch ungerecht behandelt.“
ohne Internet und Smartphone – warum sollte es mir Sorgen
machen, wenn die Werkstatt digitaler wird? Man hört nie auf zu
lernen und das ist auch nicht schlimm.“
ALLES KL AR
Mädchen, sagt sie, seien oft so erzogen, dass sie möglichst nett
und freundlich sein sollten. „Mit Nettigkeit kommst du als Frau in
dem Job aber nicht weit.“
Was sagt eigentlich der Freund, der ihr so dringend von der Aus-
bildung abgeraten hatte? „Der ist mittlerweile ein bisschen nei-
disch auf mich und auf die Pläne mit der Meisterschule“, sagt
MIT DEM L ACK?
Laura. Und vielleicht auch auf den Plan, sich in ein paar Jahren
GELASSENHEIT ALS STÄRKE einen alten Mustang zuzulegen und ihn zu restaurieren. „Karos- LACKMATERIALIEN SIND IN DEN LETZTEN JAHRZEHNTEN DEUTLICH UMWELTGERECHTER
seriearbeiten müsste ich dann noch lernen – aber ich stelle mir GEWORDEN. DOCH NICHT NUR BEI DEN PRODUKTEN SELBST, AUCH BEI IHRER HERSTELLUNG
Sie ist nun schon ziemlich weit gekommen. Sieht die Verände- vor, dass es eine schöne Beschäftigung ist, einen Oldtimer In- BESCHREITEN DIE LACKHERSTELLER NEUE WEGE, UM RESSOURCENSCHONENDER ZU
rungen, die Gegenwart und Zukunft bringen, mit einer bemer- stand zu setzen.“ Und wenn sie es will – dann schafft sie es auch. PRODUZIEREN. AXALTA GIBT IN SEINEM NACHHALTIGKEITSBERICHT KLARE AUSKUNFT
kenswerten Gelassenheit für eine 21-Jährige. „Natürlich ist die ÜBER ERREICHTE UND ANGESTREBTE ZIELE.
1
A uflagen, Kundenwunsch, Verantwortungsgefühl – immer
mehr K+L-Betriebe beschäftigen sich mit der Suche nach
ressourcensparenden Materialien und Arbeitsabläufen. Hierzu
erneuerbaren Energien erzeugt wird. Beispiel ist der Standort
Guntramsdorf in Österreich. Hier soll ab diesem Jahr der kom-
plette Bedarf mit Strom aus Wasserkraft gedeckt werden. Dank
gehört auch, dass die Betriebe auf „grüne” Energieformen wie dieser und vieler anderer regionaler Maßnahmen wird jede Ton-
zum Beispiel Solarenergie setzen. Oftmals lassen sich damit ne Lack mit deutlich weniger CO2-Emissionen produziert.
Wirtschaftlichkeit und Nachhaltigkeit verknüpfen. Ein positiver Aber auch in anderen Bereichen setzt Axalta auf ressourcen-
Ansatz – doch wie schaut es mit der Energiebilanz der einge- schonende Maßnahmen. Bis Ende 2022 soll der Wasserver-
setzten Materialien aus? Konkret: Wie tragen zum Beispiel die brauch je produzierter Tonne Lack im Vergleich zum Jahr 2017
Lacklieferanten dazu bei? um zehn Prozent und der entstehende Abfall um fünf Prozent
Eine klare Antwort liefert der Lackhersteller Axalta, zu dem gesenkt werden. Der Ausstoß von flüchtigen organischen Ver-
unter anderem auch die Lackmarke Spies Hecker gehört, in bindungen sinkt nach den aktuellen Planungen im selben Zeit-
seinem Nachhaltigkeitsbericht. Demnach achtet der Konzern raum um drei Prozent. Wer sich über diese und weitere Ziele
in Produktion und Vertrieb weltweit auf den schonenden Um- informieren möchte, kann dies online im Axalta Nachhaltigkeits-
gang mit Ressourcen. Unter anderem durch die Selbstver- bericht tun.
pflichtung, die Standards der internationalen Umweltmanage-
1 Unter anderem mit Strom aus Wasserkraft möchte der Lackhersteller Axalta
ment-Norm ISO 14001 einzuhalten. Dazu liefert der Konzern alle weiterhin seine Emissionen senken.
zwei Jahre Aussagen über bereits Erreichtes, aber auch über
selbstgesteckte Ziele.
So konnten in den Jahren 2018 und 2019 die CO2-Emissionen im
Vergleich zu 2017 signifikant reduziert werden; unter anderem
dadurch, dass der für die Produktion eingekaufte Strom aus
Arbeitsplatz Lackierkabine: "Mit Nettigkeit kommst du als Frau in dem Job nicht weit."
Hier geht es zum Axalta
Nachhaltigkeitsbericht.20 color.news 01.2021 Nachhaltigkeit 21
kabelung durch die Deutsche Lichtmie- genutzt. Unterhalb des Lichtbogens ist Die Deutsche Lichtmiete, die nach eige-
te war nicht sonderlich kompliziert. Eine eine Vermessungsbühne fest eingebaut. nen Angaben mehr als 450 Umrüstungs-
Woche lang waren zwei Mechaniker hier. projekte in verschiedenen Branchen
Das war’s.“ KOSTEN UNTER KONTROLLE realisiert hat, bietet vier Basistarife an. Je
Ganz besonders stolz ist man in Bad Ol- nach Laufzeit und Tarif wird so ein indivi-
desloe auf den LED-Lichtbogen, der rund Bei all der Begeisterung für den schick duelles Angebot erstellt. Das Beleuch-
35 Quadratmeter Fläche einnimmt. „Das designten Lichtbogen behält der mittel- tungskonzept kann flexibel und problem-
ist ein echter Hingucker für die Kundschaft ständische K+L-Betrieb aber natürlich los angepasst werden.
und sein Licht ist schon vom Ende der Stra- auch die Kosten im Blick. Bei einem Kauf
ße aus erkennbar. Wir haben pro Monat würde der Anschaffungspreis von Licht- MIETEN ODER DOCH KAUFEN?
circa 120 Schadenfälle und die Kunden bogen und Halle bei 50.000 Euro liegen.
nutzen das Angebot gern“, freut sich Erik „Ich musste exakt null Euro investieren,“ Das bei IDENTICA Ruschke installierte
Ruschke. „Auf der anderen Seite ermög- sagt Erik Ruschke zufrieden. „Geld, das Beleuchtungssystem kann als Blaupau-
licht es die enorme Leuchtkraft, dem Kun- ich nun an andere Stelle im Betrieb in- se für andere mittelständische K+L-Be-
den auch Schäden von minimalem Aus- vestieren kann." Er beziffert die monatli- triebe dienen. „Das kommt immer auf
maß oder an sonst schwer einsehbaren che Miete auf rund 400 Euro netto. Hinzu den Einzelfall an“, so Juliane Rand-
Stellen zu zeigen. Das sorgt für Transpa- kommt ein monatlicher Stromverbrauch hahn. „Mittlerweile sind die Preise für
1
renz und natürlich auch höheren Umsatz.“ von circa 2,7 kWh. Da die Deutsche LED-Lichtanlagen gefallen, so dass sich
Kurz gesagt: Je mehr Schäden ich sehe, Lichtmiete eine Produktgarantie über unter Umständen auch ein Kauf rechnen
desto mehr Reparaturen kann ich verkau- die gesamte Mietdauer ausgesprochen kann.“ Die Beratung durch IDENTICA hilft
fen." Die rund 10.000 Lux der Anlage wer- hat und defekte Bauteile vor Ort tauscht, da die richtige Entscheidung zu treffen.
MIETEN STATT KAUFEN
den aber nicht nur für die Dialogannahme gibt es keine zusätzlichen versteckten
Kosten. „Wir sparen durch die Umstel- 1 Die monatliche Miete für den Lichtbogen liegt laut
IDENTICA Ruschke bei 400 Euro netto und der
lung von Neon auf LED allein 50 Euro an monatliche Stromverbrauch bei circa 2,7 kWh.
2 Unter dem Lichtbogen wird jeder noch so kleine
Stromkosten pro Monat“, rechnet Erik Schaden sichtbar.
3 Die Leuchtkraft der LED-Dioden liegt bei circa
SO MANCHER KAROSSERIE UND LACKIERBETRIEB WÜNSCHT SICH EINE NEUE LICHTANLAGE Ruschke vor. „Wir müssen uns außerdem 10.000 Lux.
4 Unterhalb des Lichtbogens ist eine Vermessungs-
IN SEINEN HALLEN, SCHEUT ABER DIE KOSTEN FÜR EINE NEUINSTALLATION. EINE ALTERNATIVE um nichts kümmern. Das System läuft bühne fest eingebaut.Die Montage des Lichtbogens
durch die Deutsche Lichtmiete dauerte gerade mal
KANN DIE MIETE DER BELEUCHTUNG SEIN, WIE DAS BEISPIEL VON IDENTICA RUSCHKE ZEIGT. DER so zuverlässig, dass in einem Jahr nicht eine Woche.
BEI DER DEUTSCHEN LICHTMIETE GEMIETETE LICHTBOGEN FÜR DIE DIALOGANNAHME IST DAS eine einzige LED-Diode getauscht wer- 5 Die Deutsche Lichtmiete stattet Fabrikhallen der
Automobilindustrie mit Beleuchtungsanlagen wie
NEUE HIGHLIGHT DES BETRIEBS IM SCHLESWIGHOLSTEINISCHEN BAD OLDESLOE. den musste.“ hier beim Zulieferer Benteler aus – Inspiration für
den Lichtbogen bei IDENTICA Ruschke.
H ohe Stromkosten, alle drei Jahre
eine intensive Reinigung und öfter
einmal gehen Teile kaputt – Neonröh-
oder der Integration eines Lichttun-
nels berät und die geeigneten Kontak-
te herstellt“, erklärt Juliane Randhahn
ren kosten viel Zeit und Geld. Deshalb IDENTICA-Systemberaterin. Dort, wo es
begann Betriebsinhaber Erik Ruschke Erneuerungs- und Einsparpotenzial bei
schon vor Jahren nach einer ebenso Beleuchtungsanlagen gebe, gehe IDEN-
stromsparenden wie robusten Alternative TICA auch gern auf die Partner zu.
zu fahnden. Dabei fielen ihm die Lichtan-
lagen in der Autoindustrie ins Auge: LED RUNDUMSORGLOSPAKET
statt Neon, genügsam, langlebig und
enorm hell. „So etwas wollte ich für mei- Nach Angaben von Erik Ruschke ge-
nen Betrieb auch gerne haben, nur eben staltete sich die Zusammenarbeit mit
auf unsere Größe zugeschnitten“, erin- der Deutschen Lichtmiete von Anfang an
nert sich der Chef von 14 Angestellten. professionell. „Ich habe den für uns zu-
4 3
ständigen Beratern gesagt, sie sollten
IDENTICA BERÄT ZU mal Bilder aus den Fertigungshallen der
LICHTMIETKONZEPTEN Autohersteller googeln, um einen Ein-
druck zu gewinnen, was ich mir vorstel-
Wie so häufig zahlte sich auch bei der le“, so der Inhaber des mittelständischen
Suche nach einer neuen Lichtanlage K+L-Betriebs. „Unsere 700 Quadrat-
die nunmehr zehnjährige Mitgliedschaft meter große Werkstatt wurde komplett
im IDENTICA Werkstattnetz aus. „Die ausgemessen und eine individuelle
Systemberater stehen in einem engen Lichtplanung erstellt. Dann kam der Kos-
Austausch, sodass über die Gebiete tenvoranschlag und ich entschied mich
hinaus jeder Consultant seine Betrie- für die maximale Mietdauer von zehn
be gern zu einem Lichtmietkonzept Jahren. Der Einbau inklusive neuer Ver-
2
522 color.news 01.2021 Poolpartner 23
großen Aluminium-Klappen und teuren
Schwenktüren seien die Richtsysteme,
speziell auch die Klebetechnik der
Carbon GmbH unglaublich effektiv.
3
Natürlich sei nicht jeder Schaden wirt-
schaftlich ohne Neuteil zu richten, aber
durch den hohen Auftragsanteil mit ten den Schaden über drei oder mehr ZUVERLÄSSIGE
beschädigten Kastenwagen, Ducatos Positionen weitaus kontrollierter zu rich- SCHWEISSTECHNIK
und Sprintern, Omnibussen und Wohn- ten. Speziell bei langen Seitenwänden
mobilen liege der Reparaturanteil bei an Transportern und Nutzfahrzeugen Im Hinblick auf moderne, dünne Ka-
Alicke über dem Branchenschnitt. Mit verschiebe das CBR die Grenze des rosseriebleche setzt laut Hersteller die
der Erfahrung sei das Vertrauen in die Machbaren damit deutlich nach oben. Entwicklung des CBR-C1 Power-Inver-
Richttechnik von Carbon gewachsen, Obwohl erst Anfang 2020 ein zusätzli- ters neue Maßstäbe. Dies gelte für die
so Alicke: „Wir richten heute problem- ches Miracle-System mit den am meis- Schweißtechnik, welche die Bits sehr
1
los Schäden, an die sich viele Betriebe ten verwendeten Zugkomponenten an- zuverlässig, aber ohne die Gefahr eines
gar nicht herantrauen.“ geschafft wurde, hat sich das Team von Durchbrands setze, ebenso wie für die
INSTANDSETZEN VOR
Alicke zusätzlich außerdem für das neue sehr einfache Bedienung des Geräts.
LEICHTERE CBR der Carbon GmbH entschieden. Durch das eigens entwickelte Menü
ZUGKOMPONENTEN Alle Zugwerkzeuge dieses völlig neu mit vordefinierten Programmen für An-
ERNEUERN „I STATT E“
entwickelten Reparaturkonzepts be- schweißen der Masse, Setzen von Bits
Als Alicke bei einer Innungsveranstal- stehen aus hochwertigen Carbon-Teilen und das Einziehen kämen auch unge-
tung zum ersten Mal Prototypen des und carbonfaserverstärkten Kunststof- übte Mitarbeiter spielend zurecht, ohne
neuen Carbon Body Repair-System, fen. Die körperliche Belastung bei der jedes Mal aufs Neue herumprobieren
kurz CBR, in Händen hält, ist er be- Handhabung und beim Ansetzen sei da- zu müssen.
Bereits 2003 hat die Alicke GmbH in Rie- eine handwerklich saubere, zeitwertge- geistert. Mit im Vergleich zu anderen mit ungleich geringer als bei den bishe- Nach den ersten drei Monaten mit neu-
lasingen als einer der ersten Carbon- rechte und günstigere Reparatur bieten als Systemen etwa sechzig Prozent leichte- rigen Werkzeugen aus Aluminium. Die em CBR-System könnte das Fazit von
Kunden im Landkreis Konstanz in das Autohäuser und Wettbewerber. Das spricht ren Zugkomponenten, sei das CBR we- Alicke-Mitarbeiter freuen sich zudem Oliver Alicke klarer nicht ausfallen: „Die
Miracle-Reparaturkonzept investiert. Ge- sich herum, sogar weit über die Grenze hi- sentlich ergonomischer. Dies sei wich- über die vielen kleinen Detailverbes- Mitarbeiter sind äußerst zufrieden und
schäftsführer Oliver Alicke erinnert sich naus in die benachbarte Schweiz.“ tig, aber nur einer der Vorteile. Konnte serungen, welche die alltägliche Arbeit wir sind definitiv schneller unterwegs.
noch gut, wie er zum 40-jährigen Jubi- Die Alicke GmbH, 1966 von Karl-Heinz bislang bei der Rückverformung des deutlich effizienter machen. Begeistert Das frühere System steht meist in der
läum des Betriebs 2006 gemeinsam mit Alicke gegründet, hat sich wie viele Blechs an einer einzigen oder maximal zeigt man sich dabei speziell von der mit Ecke, weil alle Karosseriebauer an das
Carbon-Gründer Siegbert Müller Berufs- heutige Instandsetzer aus einer rei- zwei Punkten des Schadens gezogen 100 cm kürzeren Variante des sonst 160 neue wollen. Es stimmt wirklich: Wer ein-
kollegen und Kfz-Sachverständige aus nen Lackiererei zum Karosserie- und werden, erlauben dem Instandsetzer cm langen Line-Tools mit zusätzlichen mal mit dem CBR gearbeitet hat, nimmt
der Region zu einer Podiumsdiskussion Lackierfachbetrieb entwickelt. 1984 jetzt die neuen, zusätzlichen Zugeinhei- Zugmöglichkeiten. nichts anderes mehr in die Hand!“
zu „Instandsetzen vor Erneuern“ einge- erweitert der Senior den Betrieb um
laden hat. die Spenglerei und investiert mutig in
2 1 Das CBR bietet hohe Flexibilität beim Richten von
eine Lackierkabine für Lkws. Lange Außenhautschäden.
G
2 Carbon-Kunde Oliver Alicke
eschäftsführer Oliver Alicke „Ich bin DIE VORTEILE LIEGEN Zeit zweifelte man an dieser Entschei- 3 Im Tageschgeschäft ist das Strong-Tool eines der
wichtigsten Werkzeuge des CBR-Systems. Das
mir sicher, dass wir mit dem CBR- AUF DER HAND dung, heute weiß Oliver Alicke jedoch, ergonomische Kraftpaket besitzt eine Schnell-
verstellung und ist etwa 65 Prozent leichter als
System bestens für die Zukunft aufge- dass sich die große zweite Kabine sehr vergleichbare Zugwerkzeuge aus Aluminium.
stellt sind.“ Oliver Alicke: „Die Vorteile und das wirt- wohl gelohnt hat. Zu den Kunden ge- 4 Gut in allem, stark in der Nische: Für die 18 Mit-
arbeitern der Alicke GmbH in Rielasingen sind K+L-
schaftliche Potential der Bit-Reparaturme- hören heute viele Speditionen und Arbeiten an Wohnmobilen, Lkws und Omnibussen
täglich Brot.
thode hatte ich von Anfang an klar vor Au- Omnibusunternehmen im Landkreis.
gen. Mit dem System von Carbon können Gerade beim Richten von Transpor-
wir unseren Privat- wie Geschäftskunden tern und speziell bei Bussen mit ihren
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