STANDORT REGION SPIELT WEITER IN DER CHAMPIONS LEAGUE - NEWS - LOG4MG
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Mönchengladbach
2014 / 2015
STANDORT
REGION SPIELT WEITER
IN DER CHAMPIONS LEAGUE
NEWS
ZUKUNFT DER LOGISTIK IN ZEITEN
DES DEMOGRAPHISCHEN WANDELS
PARTNER
LOGISTIKKOMPETENZ IN
MÖNCHENGLADBACH
EDITORIAL INHALT
Eine gute Kombination! Inhalt
Mönchengladbach und Logistik – das ist Ein Blick in dieses hochwertige Druck-
eine gute Kombination. Gut für die Stadt werk mit interessanten Unternehmens- STANDORT / NEWS
und die Region, die vom langfristigen En- profilen zeigt die Bandbreite der Firmen
gagement der Unternehmen, von deren dieser Branche: Vom Global Player bis
Der Standort spielt weiter in der Champions League 4
Investitionen und der Schaffung zahlrei- zum Mittelständler prägen sie gemein-
cher Arbeitsplätze profitieren. Gut aber sam den Logistikstandort Mönchenglad- Im Interview: JLL-Manager Michael Starre über die Stärken des Standortes 8
auch für diese Branche, die hier optimale bach und bilden eine wichtige Leitbran-
Voraussetzungen findet, denn als Logis- che. Der Guide zeigt auch sehr plastisch, Die Zukunft der Logistik 9
tikstandort liegt Mönchengladbach bun- dass Logistik viel mehr ist, als der Um- A perfect combination Im Krankenhaus – die logistische Herausforderung 12
desweit ganz vorn: schlag und Versand von Waren, sondern
ein komplexes System, bei dem viele Mönchengladbach and logistics – a great Im Interview: Vanderlande-Personalleiterin Anja Treib über Recruitung 14
Die sehr gute Lage zwischen dem Räder ineinandergreifen. combination! It will benefit the city and the
Benelux-Raum und dem Rhein-Ruhr- region, as they will profit from the long term E-Commerce: Wie sich der Handel verändert 16
bzw. Rhein-Main-Gebiet sowie die ex- Welche Herausforderungen sich für die commitment of the enterprises, their invest-
ments and the creation of numerous jobs.
Fachkräftemangel: Wo sind die Fahrer? 17
zellente Autobahn- und Schienenanbin- Branche und auch für die Stadt zukünftig
However, this particular sector will also reap
dung zeichnen den Standort aus. Hinzu ergeben, beleuchtet der Guide in einem the benefits of the area, after all, Mönchen-
LOG4MG – eine Dachmarke für Logistik 18
kommt die gute Erreichbarkeit der Hä- Special zum demografischen Wandel. gladbach is one of Germany’s top ranking
fen in Duisburg, Rotterdam, Amsterdam Fachkräftemangel, weniger junge Men- logistics centres:
und Antwerpen sowie des Flughafens in schen, die nachrücken, bei gleichzeitig
Düsseldorf. Neben der Lage sprechen steigendem Renteneintrittsalter, ein hö- The premium location between the Bene-
lux, the Rhine-Ruhr and Rhine-Main regions
aber auch Infrastruktur, allgemeine Wirt- herer Anteil von Migranten – das bedeu-
as well as the excellent connections to the PARTNER
schaftsstruktur sowie der Arbeitsmarkt tet auch neue Potenziale, wenn man vo-
German motorways and railway systems are
für den Standort. Alles in allem sind das rausschauend handelt. Unter dem Dach among the area’s key advantages. Moreover, A. & P. Drekopf GmbH & Co. KG 34
gute Rahmenbedingungen speziell für der LOG4MG sind die Unternehmen the ports of Duisburg, Rotterdam, Amsterdam
die Bedürfnisse dieser Branche. gut aufgestellt und agieren mit vereinten and Antwerp are within easy reach; as is the Bienen & Partner Immobilien GmbH 23
A-Z
Kräften bei Messeauftritten, Marketing- Düsseldorf Airport. However, there are many
Die Stadt Mönchengladbach und die aktivitäten, bei der Nachwuchsarbeit und other good reasons to do business here other Böhmer Transport GmbH 21
städtische Wirtschaftsförderung (WFMG) bei Veranstaltungen wie z. B. dem Logis- than the geographic location: the infrastruc-
ture, the general business and job market Fiege Logistik Mönchengladbach GmbH 26
haben schon früh die Potenziale der tikforum Mönchengladbach.
situation. All of these benefits add up to the
Logistikbranche erkannt und gezielt Ge- creation of an excellent package, especially Gebr. Vetten GmbH & Co. KG 30
werbegebiete, wie z. B. den Regiopark, Ich danke dem Herausgeber für die Er- for the needs of this particular industry.
entwickelt. So haben sich weltbekannte stellung dieser Broschüre und wünsche GV Trucknet 44
Logistikunternehmen und Dienstleister allen Lesern und Interessenten umfas- The City of Mönchengladbach and its Höft & Wessel AG 21
ebenso hier angesiedelt wie zahlreiche sende Informationen über den Logistik- municipal Business Development Corporation
Mittelständler, auch aus den logistikna- standort Mönchengladbach. (WFMG) did identify the potential inherent in ismar - Fahrschulen und Bildungszentrum 22
the logistics sector very early and have pur-
hen Bereichen. In der Logistik-Initiative
LOG4MG kooperieren derzeit mehr als
posely developed industrial parks, e.g. the Ixocon GmbH 33
Regiopark. Hence, world-renowned logis-
30 Unternehmen und bündeln ihre Kräfte. Herzlichst, Hans Wilhelm Reiners tics enterprises as well as service providers KickStarter-Team Speder & Klemz GbR 40
Ein Produkt dieses starken Netzwerkes have set up shop here along with numerous
halten Sie gerade in Händen: die zweite Oberbürgermeister der medium-sized companies, some of which Langen Consulting Engineering GmbH 41
Auflage des Logistik Guides. Stadt Mönchengladbach operate in logistics related businesses. More
than 30 companies have joined forces in the Lavid Software GmbH 27
logistics initiative LOG4MG to date. You are
now holding one of the products of this strong LOGIFLEX GmbH 37
cooperative network in your own hands: the
2nd edition of the Logistics Guide.
Logwin-Gruppe 42
Nellen & Quack Logistik GmbH 24
As you peruse this premium pamphlet, which
is full of interesting company profiles, you will Nippon Express Deutschland GmbH 38
discover the broad spectrum of the busines-
ses in this sector: every enterprise, from glo- OVERSEAS Logistic Services GmbH 32
Herausgeber Redaktion Layout bal player to medium sized business is doing
LOG4MG – Logistik-Initiative MMO Kommunikation & Media werft 12 its part to make a difference to the logistics P + L Hoffbauer & Co. GmbH 23
Mönchengladbach - Pressebüro Mike M. Offermanns - kreative kommunikation hub Mönchengladbach, thus forming a promi-
c/o WFMG – Wirtschaftsförderung
Mönchengladbach GmbH
Sophienstraße 37a
D - 41065 Mönchengladbach
Maarstraße 12
D - 41238 Mönchengladbach nent leading industry. The Guide also shows P. & H. Pflipsen GmbH & Co. KG 25
Lüpertzender Straße 6 Fon: +49 (0) 177 567 11 81 Fon: +49 (0) 2166 - 611 443 in a very hands-on way that logistics comprise
D - 41061 Mönchengladbach Mail: mmo@mmo-media.de Mail: info@werft12.de far more than just the loading, unloading Raben Trans European Germany GmbH 27
Mail: info@wfmg.de Web: www.mmo-media.de Web: www.werft12.de
and shipping of goods. In fact, the industry
Web: www.wfmg.de
Koordination / Realisation Druck is a complex system of countless cogs and TIP - Team für innovative Präsentation - GmbH 29
Ansprechpartner wheels working together.
Dirk Spieker
MMO Medien Verlag oHG
Sophienstraße 37a
KARTEN Druck & Medien
GmbH & Co. KG
TÜV NORD Bildung GmbH & Co. KG 28
Projektmanager D - 41065 Mönchengladbach Klosterhofweg 58
Fon: +49 (0) 2161 - 8 23 79 79 Fon: +49 (0) 2161 - 46 30 285 D - 41199 Mönchengladbach Cordially, Hans Wilhelm Reiners Vanderlande Industries GmbH 20
Fax: +49 (0) 2161 - 8 23 79 82 Fax: +49 (0) 2161 - 46 19 90 Fon: +49 (0) 2166 - 96 99 00
Mail: spieker@wfmg.de Mail: mmo@mmo-medien.de
Web: www.mmo-medien.de
Mail: zentrale@karten-druck.de
Web: www.karten-druck.de
Lord Mayor of the City of WFMG – Wirtschaftsförderung Mönchengladbach GmbH 43
Mönchengladbach
Impressum ZAQUENSIS GmbH 36
3
STANDORT STANDORT
Der Standort spielt weiter
müssen Unternehmen mit 85 bis 200 können bessere Platzierungen erzielen.
Euro pro Quadratmeter schon weitaus Der Potenzial-Index des Fraun hofer- Still playing in the
tiefer in die Tasche greifen. „Da lässt Institus wird übrigens durch das Be-
Champions League
in der Champions League
man sich lieber in Mönchengladbach schäftigungs- und Flächenpo tenzial,
nieder und fährt die 30 Kilometer bis die Neubaudynamik, Infrastruktur
The Fraunhofer Institute states that the Lo-
Düsseldorf. Durch eine gute Autobahn- maßnahmen, Zukunftsbranchen und wer Rhine area has the greatest potential
anbindung ist das ein Katzensprung“, die Bevölkerungsentwicklung ermittelt. for development as in the logistics proper-
so Starre weiter. Finanziell ty report by JLL lists Mönchengladbach is
Das Fraunhofer-Institut würde sich also ein Invest- Auswirkungen among the ”Top 20“ in terms of logistic site
bescheinigt dem Standort ment in Mönchengladbach Niederrhein mit Welche Auswirkungen revenues. There‘s no doubt whatsever that
logistics are still a driving force behind the
Niederrhein das größte lohnen. dem höchsten haben diese beiden
city‘s growth, and the most recent logistics
Potenzial-Index! Studien für Mönchen-
Entwicklungspotenzial. property study by the Fraunhofer Institute
Der Niederrhein ist gladbach? shows that the Lower Rhine area (which for
Im Logistikimmobilienreport Spitzenreiter! Für die Marktakteure the purposes of this study includes Duis-
Als „Top Deal“ wird im Logistikimmobi- sind valide Kennzahlen eine große Hil- burg) beats even global hub Hamburg with
von JLL taucht Mönchen- lienreport die Ansiedlung von Zalando fe zur Entscheidungsfindung. Sowohl its world-famous sea port and the Rhine-
gladbach bei den Logistik- im Regiopark bezeichnet. für Investoren als auch für Makler und Main area with the Frankfurt airport. Over
the years, Mönchengladbach has made a
flächenumsätzen in den Die Stärke des Niederrheins wird er- Projektentwickler geben diese flä-
name for itself as one of the country‘s top
sichtlich durch weitere „Top Deals“ chendeckenden Analysen einen guten
„Top 20“ auf. Keine Frage: in der Region: ASICS Deutschland Überblick über die Standortattrakti-
logistics sites as a result of major logistics
companies such as Fiege for Esprit, DHL
Die Logistik bleibt für die ließ sich mit 72.000 Quadratmetern vität und -intensität. „Insofern zeigen for Primark and Zalando successfully es-
Stadt ein Wachstumsmotor. in Krefeld nieder und auch Siemens beide Studien, dass wir mit unserem tablishing themselves there, and there is
kaufte 32.000 Quadratmeter in der Ansatz genau richtig liegen, Mönchen- happily no sign of this growth coming to
Seidenstadt. Neuss weist mit Pierburg gladbach als Logistikstandort weiter an end!
(40.000 Quadratmeter) ebenfalls einen zu profilieren“, so Wirtschaftsförderer
For the first time ever, the Fraunhofer
„Top Deal“ aus. Rechnet man alle „Top Dr. Ulrich Schückhaus. Institute‘s report includes a potential index
In der Logistikimmobilien-Studie
Deals“ zusammen, ist der Niederrhein Laut Fraunhofer-Studie wuchs die which proves that the Lower Rhine area
des Fraunhofer-Instituts, Aus-
mit 194.000 Quadratmetern Spitzen- Logistikwirtschaft im Jahr 2012 um has the greatest development potential of
gabe 2013, schlägt der Niederrhein
reiter. Kein Wunder also, dass das zwei Prozent. Vor allen Dingen der any region in Germany. These results are
(Duisburg gehört in dieser Studie zum confirmed by a second logistics property
Fraunhofer-Institut dem Niederrhein in E-Commerce-Bereich wird diese Ent-
Niederrhein dazu) sogar die globa- report published by JLL. Last year, indus-
seiner Studie den höchsten Potenzial- wicklung noch weiter befeuern. Laut
len Knotenpunkte Hamburg mit sei- trial agency JLL brokered approximately
Index zuspricht. Für Fraunhofer spielt Bundesverband des deutschen Ver-
nem weltbekannten Seehafen und 632,000 square metres of warehouse and
der Niederrhein ohnehin weiter in der sandhandels wird für 2014 ein deut- office space to users and supervised sales
die Rhein-Main-Area mit dem Flug-
Champions League. Nur die „Globalen liches Wachstum des Onlinehand- and purchases with a value of around 90
hafen Frankfurt. Mönchengladbach
Gateways“ Bremen und Hamburg mit les um 25 Prozent erwartet. 2013 million euro; it knows the industry inside and
hat sich in den vergangenen Jahren
ihren Seehäfen sowie die Rhein-Main- wurden bereits 39,1 Mrd. Euro umge- out. Surprising facts: Mönchengladbach
durch Ansiedlungserfolge führender
Area mit ihrem Großflughafen Frankfurt setzt. Das waren 42 Prozent mehr
Logistikunternehmen wie Fiege für
Esprit, DHL für Primark und Zalando
als Top-Logistik-Standort in der Bran-
che einen Namen gemacht. Und ein
Ende des Wachstums ist glücklicher-
weise nicht in Sicht! Das Fraunhofer-
Institut hat in seinem Report erstmals
einen Potenzial-Index erstellt, der nun
belegt, dass der Niederrhein bundes-
weit sogar das größte Entwicklungs-
potenzial hat. Bestätigt werden diese Quelle:
Erkenntnisse durch einen zweiten Lo-
gistikimmobilienreport, der von JLL
herausgegeben wird. JLL hat im Ge-
schäftsbereich Industrial Agency im
Jahr 2013 rund 632.000 Quadratmeter Ranking vertreten. Von 2007 bis 2013 niedrig sind. Dazu kommt eine schnelle
Lager- und Büroflächen an Nutzer ver- wurden Lager- und Logistikflächen Anbindung ins Ruhrgebiet“, fasst JLL-
mittelt und für rund 90 Millionen Euro in Höhe von 486.700 Quadratmetern Key Account Manager Michael Starre
An- und Verkäufe (ohne Investmentge- neu vermarktet. Das gesamte Ruhr- die Stärken Mönchengladbachs zu-
schäft) begleitet und kennt sich in der gebiet kommt im Vergleichszeitraum sammen (mehr dazu im Interview auf
Branche bestens aus. Was überrascht: „nur“ auf 1.245.000 Quadratmeter; die Seite 8).
Mönchengladbach kann es bundes- Region Düsseldorf kommt auf 556.000
weit durchaus mit Schwergewichten Quadratmeter. Für JLL-Experten Die Grundstückspreise sind niedrig
Ein Ansiedlungserfolg, der bundesweit Aufmerksamkeit erzielte
wie Hamburg, Frankfurt, Hannover kommt diese Entwicklung nicht über- In der Tat: Wer die Kaufpreise für Lo-
und die Entwicklung im Regiopark forcierte: Esprit und Fiege
oder der Rhein-Neckar-Area aufneh- raschend: „Der Niederrhein bietet ex- gistikgrundstücke berücksichtigt, wird
nahmen 2012 Europas modernstes Logistikcenter zur europa-
men und ist als Oberzentrum am Nie- zellente Bedingungen, weil die Grund- feststellen, dass Mönchengladbach mit weiten Auslieferung der Esprit-Kollektionen in Mönchengladbach
derrhein und neben dem Ruhrgebiet, stücksverfügbarkeit gut ist, genügend einem Spielraum von 60 bis 80 Euro pro in Betrieb. Auf rund 76.000 qm wurde eine Hallenfläche von ins-
Köln und Düsseldorf als einzige Stadt Arbeitskräfte vorhanden sind und die Quadratmeter vergleichsweise güns- gesamt 32.000 qm Grundfläche realisiert.
in Nordrhein-Westfalen namentlich im Grundstückspreise vergleichsweise tige Fläche anbietet. In Düsseldorf
4 5
STANDORT STANDORT
Abbildung: Lager-/Logistikflächenumsätze 2007 - 2013 in
Bestandsgebäuden und Neubauten/Projektentwicklungen ans this distance is nothing,“ adds Starre.
Investment in Mönchengladbach would
in Bestands- in Neubauten/Projekt- therefore be very profitable.
Verhältnis (%)
Logistikregion gebäuden (m²) entwicklungen (m²) Gesamtumsatz (m²)
Bestand/Neubau Lower Rhine area leading the field!
Hamburg 1.169.700 1.093.400 2.263.100 52 : 48 The logistics property report describes
Ruhrgebiet 970.400 1.245.800 2.216.200 44 : 56 Zalando‘s settlement in the Regiopark as
Frankfurt 1.013.800 723.900 1.737.700 58 : 42 a ”top deal“. Other ”top deals“ confirm the
Hannover/Braunschweig 238.300 1.144.600 1.382.900 17 : 83 Lower Rhine‘s strengths: ASICS Germany
Rhein-Neckar 237.800 1.142.100 1.379.900 17 : 83 took over an area of 72,000 square metres
Berlin 898.100 423.400 1.321.500 68 : 32 in Krefeld, and Siemens also purchased
Stuttgart/Heilbronn 358.500 889.100 1.247.600 29 : 71 32,000 square metres of land in the ”Silk
Kassel/Bad Hersfeld 167.700 968.200 1.135.900 15 : 85 City“, while Neuss closed a ”top deal“ with
Köln/Bonn 404.800 603.800 1.008.600 40 : 60
Pierburg (40,000 square metres). If all the
Düsseldorf 311.800 556.600 868.400 36 : 64
”top deals“ are added up, the Lower Rhine
Osnabrück/Münster 113.100 748.500 861.600 13 : 87
leads the field with 194,000 square met-
Erfurt 135.800 690.700 826.500 16 : 84
res. It is therefore hardly surprising that the
Nürnberg 231.500 590.600 822.100 28 : 72
Leipzig/Halle 159.400 598.300 757.700 21 : 79
Fraunhofer Institute‘s study mentions the
Bremen 102.100 628.800 730.900 14 : 86 Lower Rhine area as the area with the high-
München 340.300 377.400 717.700 47 : 53 est potential index. For Fraunhofer, the Lo-
Mönchengladbach 173.600 486.700 660.300 26 : 74 wer Rhine will in any case keep its place in
Summe Regionen 7.026.700 12.911.900 19.938.600 35 : 65 the Champions League, only ”global gate-
Außerhalb 1.445.600 4.592.200 6.037.800 24 : 76 ways“ Bremen and Hamburg with their sea
Gesamtergebnis 8.472.300 17.504.100 25.976.400 33 : 67 ports and the Rhine-Main area with “Frank-
* nur Flächen 5.000 m2;
Quelle: JLL, Stand: 31. Dezember 2013
furt airport” are ahead. Incidentally, the
Fraunhofer Institute‘s potential index is cal-
Der Regiopark bietet mit seinem Autobahnanschluss an die A 61 auf insgesamt 120 Hektar culated according to employment potenti-
Fläche ideale Rahmenbedingungen für die Logistikbranche. Gemeinsam mit dem benachbarten
Gewerbegebiet zwischen Mönchen- Mönchengladbach wird sich in al, land potential, new building dynamics,
Gewerbegebiet Güdderath bildet der Regiopark das größte zusammenhängende Gewerbegebiet gladbach und Jüchen. Erst der „Top Zukunft weiterhin zum Positiven infrastructural measures, forward-looking
Mönchengladbachs. Global Player wie Nippon Express Deutschland und die Raben Group, die Deal“ mit Esprit sorgte für die Initial- entwickeln“, so Norbert Bienen, industries and population development.
internationale Lifestylemarke Esprit mit ihrem Dienstleister Fiege, DHL, Zalando und viele weitere zündung, die bundesweit für Strahl- Geschäftsführer vom Immobilien- “The logistics real estate market in Mön-
Unternehmen sind hier bereits ansässig. kraft sorgte. Die Projektentwickler dienstleister Bienen + Partner. chengladbach will continue to make positi-
ve strides in the future,” comments Norbert
wurden auf das „Filetstück“ am Nie- Aufgrund der europa- und weltwei-
Bienen, real estate service provider Bienen
derrhein aufmerksam, der Rest ist ten arbeitsteiligen Fertigung werde + Partner’s general manager. Thanks to the
Geschichte. Da aber auch die Kapa- der Anteil an Industrie-Logistik in den pan-European and worldwide production
zitäten im Regiopark begrenzt sind, kommenden Jahren weiter zuneh- sharing arrangements, the percentage of
werden nun die nächsten Schritte men. „Im Zuge dessen werden weitere industrial logistics will continue to grow
geplant. So soll ein neues Areal zwi- Logistikflächen zwingend benötigt. accordingly in the years to come. “As a
schen Hardt und Viersen-Macken- Und hier eignet sich die Region result of these developments, there will be
a compelling demand for additional logis-
stein interkommunal erschlossen wer- auch aufgrund der zentralen Lage im
als im Vorjahr. Der „Logistics Perfor- für Europa genutzt. Dass der Nie- tics space, given its central location in the
den. Die Lage am Autobahnkreuz der europäischen Wirtschaftsraum und European economic zone and its optimum
can by all means keep pace with national mance Index“, der alle zwei Jahre derrhein als „Einfallstor“ und „Um- A 61 und der A 52 wäre ideal. Die Zeit der optimalen infrastrukturellen
heavyweights such as Hamburg, Frank- infrastructural connections, the region is an
von der Weltbank erstellt wird, führt schlagplatz“ mit seiner exzellenten drängt, denn die Nachfrage ist groß. Anbindungen hervorragend als excellent venue for such operations.”
furt, Hanover and the Rhine-Neckar region; Deutschland im Ran- Infrastruktur eine
as the main centre at the Lower Rhine and „Der Markt für Logistikimmobilien in Standort.“
king von über 160 übergeordnete
along with the Ruhr area, Cologne and Weitere Logistik-
Düsseldorf, it is the only city mentioned by Staaten auf Nummer Position einnimmt,
name in the ranking list. New warehousing eins. Als bevölke- flächen werden wird nicht zuletzt
rungsreichstes Land durch zahlreiche Abbildung: Mietpreis-Spannen für Lagerflächen
and logistic space with an area of 486,700 zwingend benötigt.
square metres was marketed between 2007 der EU sprechen vor Logistikansied- größer/gleich 5.000 Quadratmeter in den Regionen
and 2013. The entire Ruhr area managed allen Dingen die geo- lungen führender
”only“ 1,245,000 square meters during the grafische Lage und die gut ausgebau- Unternehmen klar. Im Schatten der
same period. Düsseldorf region recorded a
te Infrastruktur für diese Spitzenposi- großen Ballungszentren verfügt der
figure of 556,000 square metres. This deve-
lopment is no surprise to JLL experts: ”Con- tion. Das Land Nordrhein-Westfalen Niederrhein im Gegensatz zum Ruhr-
ditions at the Lower Rhine are outstanding wird von der Logistik als Drehscheibe gebiet noch über große Flächen, die
as there is plenty of land, sufficient human für die Logistik genutzt werden kön-
resources and land prices are comparatively nen. „Und Mönchengladbach hat be-
low. There are also excellent transport con-
nections to the Ruhr area,“ is how JLL Key Logistik boomt reits vor Jahren die Zeichen der Zeit
erkannt und entsprechend gehandelt.
Account Manager Michael Starre summa-
Das bundesweite Transaktions- Das zahlt sich jetzt aus“, lobt Starre
rises Mönchengladbach‘s strengths (more
about this in the interview on page 8). volumen für Logistik- und In- die Aktivitäten der Stadt Mönchen-
dustrieimmobilien hat 2013 mit gladbach.
Land prices are low 2,23 Mrd. Euro ein hervorragen- Wer erinnert sich nicht an die Zeit, als
Indeed, anyone comparing purchase prices des Ergebnis erreicht: vor einigen Jahren der Regiopark auf
will find that Mönchengladbach‘s logistic Gegenüber dem Vorjahreszeit- der Gewerbeimmobilienmesse EXPO
property is comparatively cheap with a pri- REAL in München von Mönchenglad-
raum (1,7 Mrd. Euro) ist ein Plus
ce range of 60 to 80 euro per square metre.
von 31 % zu notieren, der Fünf- bach angepriesen wurde, die Reakti-
Companies in Düsseldorf have to dig much
deeper into their pockets, with prices vary- jahresschnitt wurde sogar um onen aber zunächst ausblieben. Noch
ing from 85 to 200 euro per square metre. 76 % übertroffen. fehlte die Wahrnehmung für die attrak- * inkl. Wiesbaden/Mainz;
Quelle: JLL, Stand 31. Dezember 2013
”The excellent motorway connection me- tiven Flächen im interkommunalen
6 7
STANDORT
Die Zukunft der Logistik NEWS
Die Logistikbranche wird sich weiter massiv verändern. Eine vernetzte Welt,
”I‘m not surprised“ „Bin nicht überrascht!“ ein Mangel an Fachkräften, mehr Umweltbewusstsein und steigende Benzin-
preise gehören zu den Herausforderungen. Dennoch: Unterm Strich sind die
Prognosen für Logistikunternehmen bestens.
Michael Starre, responsible for
logistics facility client management Michael Starre, bei JLL im Client Management für
at JLL, talks about the location´s
strengths and opportunities for
Logistikimmobilien zuständig, über die Stärken des
further development. Standortes und weitere Entwicklungschancen.
Mr. Starre, in the logistics property Herr Starre, im Logistikimmo-
report for 2013, a city like Mönchen- bilienreport 2013 taucht im
gladbach turned up among the giants. Konzert der Großen auch eine Stadt
Does this surprise you?
wie Mönchengladbach auf. Über-
Why should I be surprised? The infra- rascht Sie das?
structural conditions are excellent and
for logistics providers ideal. What‘s more, Warum sollte mich das überraschen?
the Ruhr is not the only region that is full.
Die infrastrukturellen Voraussetzungen
Land is scarce and prices high. Condi-
tions in Mönchengladbach are good and sind bestens und für Logistiker ideal.
prices very reasonable in comparison. Außerdem ist nicht nur das Ruhrgebiet
This also gives the city an advantage over voll. Die Grundstücksverfügbarkeiten
neighbouring cities such as Düsseldorf sind rar, die Preise hingegen hoch. In
and Neuss. If I have to pay there about 35 Mönchengladbach sind die Bedingun-
euro more per square metre to settle, I will gen gut und die Preise im Vergleich
willingly put up with the 30 km extra and
sehr günstig. Das verschafft der Stadt
Foto: lassedesignen / Fotolia
set up base in Mönchengladbach instead.
übrigens auch gegenüber Nachbar-
städten wie Düsseldorf und Neuss ei- zehn Jahren sicherlich nicht durch
Should Mönchengladbach carry
nen Standortvorteil. Wenn ich dort pro Drohnen abgewickelt. Fakt ist, dass
on playing the logistics card? Can
we assume this trend will continue?
Quadratmeter rund 35 Euro mehr be- im E-Commerce immer neue Berei-
zahlen müsste, nehme ich doch gerne che hinzukommen. Ich denke da bei-
I think so. The logistics industry is deve- 30 Kilometer mehr in Kauf und lasse spielsweise an die Lebensmittelbran-
loping further and expanding the range of mich in Mönchengladbach nieder. che. Darauf werden sich die Städte
services it offers, now there are all kinds
und auch die Logistik einstellen
of additional logistics services, logistics
have become a complex topic. One con- Sollte Mönchengladbach weiter auf müssen. E-Commerce ist Wachs-
sequence has been the creation of low- die Logistikkarte setzen? Ist davon tumsmotor. Ende des letztes Jahres sorgte dennoch massiv verändern wird. Die Industrie 4.0
wage jobs, which, by the way, I am not auszugehen, dass sich dieser Trend eine Nachricht für ungläubiges Welt wird weiter zusammenwach- Aber nicht nur der Verbraucher, son-
condemning because every city needs fortsetzen wird? Niederrhein-Städte oder -Kreise wie Staunen: „Unbemannte Fluggeräte sen. Der E-Commerce ist für die Lo- dern auch die „Industrie 4.0“ treibt die
this market. The logistics industry has Krefeld und Neuss mit Hafenan- sollen die bestellte Ware direkt vor gistikbranche ein Wachstumsmotor Logistik weiter an: Die mit „Industrie
more to offer than many people think. Ich denke schon. Die Logistik ent- bindung haben sicherlich einen der Tür ablegen. Amazon-Gründer und wird in naher Zukunft eine noch 4.0“ einhergehende steigende Kom-
Unfortunately it is still preceded by its
wickelt sich weiter und erweitert ihr Standortvorteil. Trotzdem scheint Jeff Bezos plant futuristischen Ser- größere Rolle spielen. Die Transport- plexität von Logistiksystemen führt zu
reputation of needing lots of space and
few personnel. This might be true of some Angebot. Mehrwert-Logistik gibt es Mönchengladbach die Nase vorn vice und und will Pakete mit Drohnen arten und -wege verändern sich in einem wachsenden Grad der Vernet-
providers, but not of all! However, it‘s also in allen Facetten. Logistik ist heute zu haben. Wie wichtig ist eine zustellen“, war nicht nur in der Süd- dem Maße, wie sich die Kundenan- zung. Intralogistische Systeme werden
clear that the e-commerce sector will ein komplexes Thema. Es entste- Hafenanbindung? deutschen Zeitung zu lesen. Ist das forderungen ändern. Das heißt: Die immer mehr mit Computerintelligenz
continue to grow. Logistics have potential hen also nicht nur Niedriglohn-Jobs, die Zukunft der Logistik? Drohnen, Schnelligkeit der Markteinführung ausgestattet. Innovative Transportsys-
– also for Mönchengladbach! die ich – so ganz nebenbei bemerkt Ob der Standort eines Unternehmens die Pakete ausliefern? Experten lä- und vor allen Dingen die Flexibilität, teme bestimmen mehr und mehr das
– auch nicht verteufeln will, weil jede jetzt zwei Kilometer oder gar 20 Kilo- cheln und halten den Bezos-Coup für auf neue Kundenwünsche zu reagie- Bild des innerbetrieblichen Material-
Lower Rhine cities and districts like Stadt auch diesen Markt braucht. Die meter weit weg liegt, ist doch gar einen Marketing-Gag, aber wer hätte ren, sind für Logistiker entscheidend. flusses. Wie Lagertechnik und Trans-
Krefeld and Neuss certainly have an Branche hat mehr zu bieten als viele nicht so entscheidend. Mit einer guten vor 20 Jahren gedacht, dass wir ei- port von einer intelligenten Vernetzung
advantage because of their links to denken. Leider eilt ihr Infrastruktur haben nes Tages mit einem Smartphone profitieren, wird mittlerweile auf allen
the ports, however, Mönchengladbach „Weltweite Produkt-
immer noch der Ruf vo- „E-Commerce ist auch die Unterneh- über eine Internet-Flatrate verfügen wichtigen Logistikmessen und -sym-
still appears to be one step ahead.
How important are connections to raus, viele Flächen und men in Mönchen- und unsere Daten durch eine Cloud verfügbarkeit zum posien in der ganzen Welt diskutiert.
wenig Arbeitskräfte zu für die Logistik ein gladbach eine gute weltweit und überall abrufen können? Die moderne Logistikwelt nutzt die
ports? besten Preis!“
benötigen. Das mag auf Wachstumsmotor!“ Hafenanbindung. Ich Was Visonäre wie Jeff Bezos, Face- „Cloud“ zur Informationsverarbeitung.
These days, it isn‘t all that important einige zutreffen, nicht würde sogar sagen, book-Chef Mark Zuckerberg oder Fahrzeuge, Schiffe, Züge und Flugzeu-
whether a company is located 2 kilome-
aber auf alle! Aber klar ist auch: Der E- dass die Stadt nahezu trimodal auf- Google-Gründer Larry Page eint, ist Die Verbraucher haben hohe Erwar- ge, die Waren über größere Entfernun-
tres or 20 kilometres away. The excellent
infrastructure means that companies in Commerce-Bereich wird weiter wach- gestellt ist, weil die Häfen in Venlo, das schier Unmögliche irgendwann tungen: Online-Shopping mit welt- gen transportieren, werden zentral von
Mönchengladbach also have good links sen. Logistik hat Potenzial – auch für Krefeld, Neuss und Köln in unmit- möglich zu machen. Dennoch: „Die weiter Produktverfügbarkeit zum einer Software gesteuert. Da Stand-
to the ports. I would even say that the Mönchengladbach! telbarer Nähe liegen. Dazu nutzen Logistik wird in zehn Jahren sicherlich besten Preis und mit der größten Aus- orte, Kapazitäten und Frachtkosten
city is practically trimodal, as the ports in internationale Hafenstädte wie Rot- nicht durch Drohnen abgewickelt“, wahl, Lieferung noch am selben Tag so permanent abrufbar und bekannt
Venlo, Krefeld, Neuss and Cologne are Sie sprechen E-Commerce an – wie terdam, Amsterdam und Antwer- vermutet JLL-Mitarbeiter Michael mit definierten und auf die persönli- sind, kann der kürzeste und günstigste
close by. What‘s more, the Lower Rhine is sehen da die Zukunftsperspektiven pen den Niederrhein und damit Starre (siehe gegenüberliegende Sei- chen Bedürfnisse zugeschnittenen Transportweg ohne großen Personal-
used by international maritime cities such
aus? Wir nennen mal zwei Stichwor- auch Mönchengladbach als „Hin- te) wahrscheinlich mit Recht. Zeitfenstern - das sind Aufgabenstel- aufwand ermittelt und gebucht werden.
as Rotterdam, Amsterdam and Antwerp,
encompassing Mönchengladbach as a te: Amazon und Drohnen! terland-Hub“. Im Grunde kann die lungen, die Logistikunternehmen für Autonome Fertigungssysteme machen
”hinterland hub“. In general, the city can Stadt, zumindest was die Logistik Flexibilität erwünscht ihre Kunden wie Amazon, Zalando & übrigens Arbeiter aus Fleisch und Blut
be relatively positive about the future, at Ja, die Nachrichten habe ich auch betrifft, relativ zuversichtlich in die Klar ist aber auch, dass sich die Lo- Co. heute und in naher Zukunft noch nicht überflüssig! Das Schreckens-
least in logistic terms. verfolgt, aber die Logistik wird in Zukunft blicken. gistikbranche in den nächsten Jahren konsequenter erfüllen müssen. szenario einer menschenleeren
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NEWS NEWS
aufmerksam machen. Entscheidend Steckt die Zukunft im Stau? Zukunft mit Perspektive
Foto: Carlos Albuquerque
sind die Perspektiven, die wir unseren Durch das steigende Verkehrsaufkom- Die kurz angerissenen Bereiche zei-
The future of logistics Beim „Tag der Logistik“ in Mönchengladbach informiert sich
Mitarbeitern aufzeigen. Dazu gehören men stehen Lastkraftwagen häufiger gen: Die Logistik steht vor neuen
der Nachwuchs über Ausbildungsmöglichkeiten in der Branche.
eine individuelle Förderung, attraktive im Stau und verlieren damit wertvolle spannenden Herausforderungen. Die
A piece of news published at the end Weiterbildungsmaßnahmen und fle- Transportzeit. Die Nutzung von Live- Zukunft der Logistik bietet aber auch
of 2013 created an astonishing furore: xible Arbeitszeitmodelle, um Familie Verkehrsinformationen zur Optimie- Perspektiven, die Unternehmen ge-
”Unmanned aircrafts are to deliver goods und Beruf miteinander zu vereinba- rung von Routen oder zur Umleitung winnbringend für sich nutzen können.
right to your door. Amazon founder Jeff ren“, erklärt Anja Treib im Interview von Transporten wird künftig mehr Wer sich für die Zukunft öffnet, hat am
Bezos is planning a futuristic service and
aims to deliver parcels by drone“ – this
(siehe Seite 14). an Bedeutung gewinnen. Fahrzeuge Markt die besten Chancen.
article appeared in numerous newspa- werden standardmäßig mit Internet
pers, not only the Süddeutsche Zeitung. Energieverbrauch ausgestattet sein, um eine regelmä-
Is this the future of logistics? Drones de- Die gesellschaftliche, politische und ßige Aktualisierung der Informationen
livering parcels? Experts smile and say the betriebswirtschaftliche Forderung zu ermöglichen. „Der Trend geht zu cal and business journalists find fault with
Bezos coup is a marketing gag, but who nach einer nachhaltigen Entwicklung Logistikgeneralunternehmen, die über the logistics industry‘s public self-portrayal.
would have thought 20 years ago that we The survey indicates that even expert jour-
macht auch vor den Logistikern nicht keinen eigenen Fuhrpark mehr ver-
would have smartphones with internet flat nalists initially associate the logistics sector
rates and be able to retrieve our data any- halt. Im Gegenteil: Die „ökologische fügen, aber die vierte Dimension der
with environmental pollution, traffic jams and
where in the world via the cloud system? Betroffenheit“ der Logistik verschärft Logistik beherrschen – das Manage- precarious working conditions. One in three
What unites visionaries such as Jeff Bezos, ihr Imageproblem. Allerdings gibt es ment des Warenflusses durch die interview partners expressed the view that
Facebook boss Mark Zuckerberg and Goog- auch hier eine ganze Palette an Maß- gesamte Lieferkette im Auftrag ihrer logistics companies publish too little about
le founder Larry Page is their sheer will to Fabrik ist und wird wahrscheinlich auch mängeln viele Fach- und Wirtschafts- themselves and their activities. The lack of
nahmen zum Schutz von Umwelt und Kunden“, berichtet das Unterneh-
make impossible things possible. However, eine Illusion bleiben. Allerdings werden journalisten die Selbstdarstellung der transparency and public relations work are
Ressourcen. Zusammengefasst unter men Kewill in einem „Whitepaper“
JLL‘s Michael Starre (see page 8) says, ”We sich die Arbeitsplätze im Lager- und Logistik in der Öffentlichkeit. Dem- major shortcomings.
will certainly not find drones performing lo- dem Namen „Grüne Logistik“ wird laut zur „Logistik im Jahr 2020“. Durch
Transportwesen verändern. Spezielle nach würden auch fachlich versierte
gistics tasks in ten years‘ time,“ and he is Wikipedia „die ganzheitliche Trans- das schnelle Wachstum von Internet, Recruiting in the future
Anforderungen sind erwünscht, wenn Journalisten beim Thema Logistik zu-
probably right. formation von Logistik-Strategien, Shop-and-Collect-Plattformen und What can the industry do to inspire enthu-
es um die Planung und Systemanpas- nächst an Umweltbelastungen und
-Strukturen, -Prozessen und -Sys- Versandhaus-Shopping müssen Logis- siasm in skilled workers? PwC makes a few
Flexibility required sung von Warenflusssystemen geht. In prekäre Arbeitsverhältnisse denken.
temen in Unternehmen und Unter- tikdienstleister nicht nur volle Ladungen suggestions: logistics companies have to
What is clear is that the logistics industry will der Logistikbranche sind zunehmend Jeder dritte Interviewpartner äußerte adjust their pay scales to attract talented per-
nehmensnetzwerken zur Schaffung und Palettenlieferungen bewerkstel-
undergo massive changes over the next ten Jobs für Hochqualifizierte zu finden. die Ansicht, dass die Unternehmen viel sonnel and secure their loyalty, also working
years. The globalisation process will continue. umweltgerechter und ressourceneffi- ligen, sondern zusätzlich im Auftrag
Selbst der einfache „Lagerhelfer“ arbei- zu wenig über sich und ihre Aktivitäten conditions have to be optimised and bonuses
E-commerce is driving growth in the logistics zienter Logistikprozesse“ gebündelt. ihrer Kunden auch den Transport von offered to make logistics jobs more attracti-
tet heute nicht mehr ohne Elektronik im publizieren würden. Fehlende Trans-
sector and will play an even greater role in the Ansatzpunkte sind der Kunde, der einzelnen Paketen übernehmen. ve. Additionally companies have to make a
Lager. Die Ansprüche sind gestiegen! parenz und Öffentlichkeitsarbeit seien
near future. Transport modes and routes will Markt und die Produkte sowie die Laut Kewill seien Logistikdienstleister tremendous effort to make the industry more
change alongside customer requirements. Und das verschärft das Problem zu- demnach ein großes Manko.
Strukturen, Steuerung und Messung unter Druck, Vertriebszentren und attractive to women. Cultural and gender
This means that rapid market launches and sätzlich, denn: Die Zukunft der Logistik diversification should be compulsory and
von Prozessen. Geschäfte mit kleineren, aber häu-
above all the flexibility to react to new cus- ist mehr denn je von Fachkräften ab- companies should look into new recruitment
Dazu gehören unter anderem Rou- figeren Lieferungen bedienen zu
tomer demands are critical for logistics spe- hängig, die leider heute schon fehlen. „Die Unternehmen tenoptimierungen durch Routenpla- müssen. Sie seien deshalb bemüht,
channels such as social networks. As the low
cialists. Consumers have high expectations: birth rate is also making competition fiercer, it
online shopping with global product availa- müssen beim Recruiting nungssoftware oder Flottensteue- Frachtladungen aus verschiedenen is more important than ever that companies
Fachkräfte gesucht
bility at the best prices and with the largest
Schon jetzt drückt der Schuh bei vie- neue Wege gehen.“ rungssysteme sowie die Nutzung Wirtschaftssektoren zu kombinieren, offer attractive working hour models.
selection, same-day delivery in defined time alternativer Treibstoffe, die Maximie- um ihre Kapazitäten voll ausschöpfen
windows according to the recipient‘s needs len Unternehmen aus der Branche! Energy consumption
rung der Transporteffizienz durch zu können. „Flexibilität und Mobilität
– these are tasks which logistics companies Der deutliche Mangel an Fahrern und Recruiting in der Zukunft Social, political and economic demands for
Sammelguttransporte oder die Betei- müssen auf effiziente Weise gewähr-
will have to perform even more consistently Fachkräften in der Intralogistik entwi- Was kann die Branche tun, um Fach- sustained development do not stop at logi-
for customers such as Amazon, Zalando etc. ligung an Logistiknetzwerken. leistet werden.“
ckelt sich zu einer echten Herausforde- kräfte zu begeistern? PwC nennt Vor- stics providers. On the contrary: the logistics
both now and in the future. industry‘s „ecological concerns“ are inten-
rung für die Logistikbranche. Im Wett- schläge: Die Unternehmen müssen
sifying its image problem. However, a who-
Skilled personnel needed bewerb um die besten Köpfe haben ihre Vergütungsmodelle so anpassen,
le range of measures can be implemented
A number of companies in this industry are Logistikunternehmen einen Nachteil. dass sie talentierte Mitarbeiter gewin- to protect resources and the environment.
already feeling the pinch! The marked shor- „Das Image ist nicht in gleichem Maße nen und an das Unternehmen binden According to Wikipedia, the term „green
tage of drivers and skilled personnel in the mitgewachsen wie die Branche. Dass können. Darüber hinaus müssen die logistics“ encompasses „the holistic trans-
intralogistics segment is becoming a major die Logistik heute für Fachkräfte at- Arbeitsbedingungen optimiert werden formation of logistics strategies, structures,
challenge for the logistics industry. Logistics processes and systems in companies and
traktive Arbeitsplätze mit exzellenten und Zusatzleistungen erhöhte Anreize
companies are at a disadvantage in the com- company networks in order to create envi-
petition for the best staff. ”The industry‘s Perspektiven bietet, ist vielen gar nicht bieten. Außerdem müssen sich Un-
ronmentally friendly logistics processes that
image hasn‘t grown in the same way as the bewusst“, betont Anja Treib, Perso- ternehmen massiv darum bemühen, use resources efficiently“. The starting points
industry itself. Many people are unaware that nalleiterin bei Vanderlande Industries. die Branche für Frauen attraktiver zu are the customer, the market, the products,
the logistics sector now offers attractive jobs Laut einer Studie von PwC (Trans- gestalten. Kulturelle Diversifikation the structures, the measuring and control of
with excellent prospects for skilled person- portation & Logistics 2030, Volume 5: und Gender-Diversifizierung seien processes. These include route optimisation
nel,“ emphasises Anja Treib, Head of Human eine Pflichtaufgabe für Unternehmen. by means of route planning software or fleet
Winning the talent race. Strategies to
Resources at Vanderlande Industries. Ac- control systems, the use of alternative fuels,
cording to a study by PwC (Transportation help transportation & logistics compa- Die Unternehmen müssen beim
maximising transport efficiency by consoli-
& Logistics 2030, volume 5: Winning the nies improve their talent management, Recruiting neue Wege gehen, dating freight, and participation in logistics
talent race. Strategies to help transportation 2012) leidet die Branche an einem unter anderem durch Nutzung sozialer networks.
& logistics companies improve their talent Imageproblem und gilt bei Kandida- Netzwerke. Da die niedrige Geburten-
management, 2012), the sector is suffering ten als wenig attraktiv. Und selbst gut rate den Wettbewerb beziehungswei- Future with perspectives
from an image problem and suitable can- bezahlte Logistik-Jobs mit einem ho- se die Demographie beeinflusst, sind The areas touched upon show that the lo-
didates find it unattractive. Even well-paid gistics industry is facing new, exciting chal-
logistics jobs with high potential for further
hen Potenzial zur Weiterentwicklung die Unternehmen mehr denn je darauf
lenges. However, the future of logistics also
development don‘t appear on the talent ”ra- würden nicht auf dem „Radar“ von Ta- angewiesen, attraktive Arbeitszeitmo-
offers perspectives which companies can
dar“. According to a survey by the Institute lenten erscheinen. Laut einer Umfrage delle anzubieten. „Mitarbeiter müssen exploit profitably for themselves. Anyone
Auch im Lager: Arbeitsplätze mit
of Applied Logistics at Würzburg University des Instituts für Angewandte Logistik gezielt gefördert werden. Man muss exzellenten Perspektiven. who opens up to the future has the best
of Applied Sciences (2014), many techni- der Hochschule Würzburg (2014) be- als attraktiver Arbeitgeber auf sich chances of succeeding in the market.
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NEWS NEWS
in den Händen von „Versorgungsas-
sistenten“, die alleine und ausschließ-
lich für diesen Bereich zuständig sind. The logistics challenge
Foto: spotmatikphoto / Fotolia
Mit einem Barcode wird der Bestand
eingescannt. Im Versorgungszentrum
bezieht der Versorgungsassistent sei- Jürgen Hellermann focuses intensively sufficient capacities to offer meals exter-
on logistics processes. As the Managing nally, e.g. to schools and old people‘s ho-
ne Materialien. Er sorgt auch auf der
Director of the Maria Hilf Clinics in Mön- mes. Four designated trucks provide the
Station dafür, dass die Materialien chengladbach, he is actually in charge necessary flexibility.
übersichtlich eingelagert werden. Im of a hospital, but logistics are one of his
Idealfall erfolgt die Lieferung fast „just core areas. And more: ”Logistic challen- 3. Material logistics
in time“. Die Lagerkapazität wurde so ges dominate everyday life in the clinic. Every ward in the hospital has its own
deutlich minimiert und die Übersicht- Logistics are the key to a hospital‘s suc- material rooms for medication and medi-
lichkeit erhöht. Und das Pflegeperso- cess!“ Patient transport, materials logis- cal accessories. In the stress of everyday
tics, waste disposal logistics and much hospital life, these rooms often turn into
nal ist auch von dieser Aufgabe freige-
more. Hellermann calls them ”pool logi- general storerooms. The longer the medi-
stellt. Gut ausgebildete Fachkräfte, die stics“, and they are essential. cation and materials are stored there, the
sich nun mehr auf ihren Kernbereich It is more important than ever that hospi- untidier everything becomes. The result:
konzentrieren können, und der Einsatz tals work efficiently and more economi- medication and materials cannot be retrie-
Die logistische
von Servicekräften haben zu Einspar- cally. Hellermann has already optimised ved quickly and may be forgotten.
Effekten und einer Verbesserung der clinic structures by implementing a few At the Maria Hilf Clinics, materials logistics
Patientenversorgung im Allgemeinen logistic measures. The savings potential are the responsibility of ”supply assis-
is enormous, the quality has improved tants“ who are solely responsible for this
geführt. Eine effiziente Nutzung der zur
Herausforderung
and the hospital staff is also benefiting. area. A barcode is affixed to the materials
Verfügung stehenden Ressourcen hat Four examples: and scanned. The supply assistants obtain
die Klinik-Abläufe optimiert. their materials from the supply centre and
1. The patient transport service make sure that these are stored on the
Die Logistik spielt im Krankenhaus eine entscheidende 4. Infrastruktur The structure of the newly created patient ward in such a way that they can be ea-
Im Zuge der Standorterweiterung wird transport service is similar to that of a mo- sily found. Ideally, supplies are delivered
Rolle. Für Jürgen Hellermann, Geschäftsführer der die Logistik auch bei der Planung von dern freight-forwarding company. Hospi- almost ”just-in-time“, minimising the vo-
tal transports are coordinated by a control lume of materials stored and increasing
Kliniken Maria Hilf, ist sie sogar ein Schlüssel zum Erfolg. neuen Erweiterungsgebäuden eine
centre using a professional logistics soft- transparency. This is another task which
Wie logistische Prozesse das Krankenhauswesen Patiententransport im Krankenhaus: große Rolle spielen. „Für mich ist das ware solution. ”There are different kinds of the nursing staff no longer have to deal
Eine Leitstelle koordiniert den Patientenbegleitdienst. eine reizvolle Aufgabe und einer der transport in a clinic,“ explains Hellermann. with. The liberation of well-trained staff to
optimieren, erklärt er an vier Beispielen. wesentlichen Gründe, warum ich hier In the case of special transports, for ex- concentrate on their core tasks and the
die Geschäftsführung übernommen ample after operations or outpatient sur- deployment of service personnel has led
habe“, erklärt Hellermann, der seit gery, qualified staff are required who are to significant savings and improved pati-
April 2013 die Geschäftsführung er- capable of dealing with emergencies. This ent care in general, also the efficient use of
Jürgen Hellermann beschäftigt Beispiel nach Operationen oder am- in der Küche wird nun vorgegart und
is why these transports are usually perfor- available resources has optimised hospital
sich intensiv mit logistischen bulanten Eingriffen, müssen Fach- auf vier bis sechs Grad runtergekühlt. weitert. Denn: Das geplante zentrale med by nursing staff. However, it‘s enough processes.
Prozessen. Obwohl er als Geschäfts- kräfte bereit stehen, die entsprechend Der Servicewagen, mit dem das Es- OP-Zentrum soll alle medizinischen if the transporters have received parame-
führer der Kliniken Maria Hilf in Mön- ausgebildet sind und bei Notfällen sen auf die Station transportiert wird, Bereiche beinhalten. Bisher ist es so, dic training, meaning the patient transport 4. Infrastructure
chengladbach ein Krankenhaus leitet, reagieren können. Deswegen werden verfügt über Induktionsplatten. Auf der dass jeder Fachbereich seinen eige- service now consists of paramedics who With regard to the expansion of the hos-
ist die Logistik für ihn ein Kernbereich. diese Transporte im Regelfall auch von Station gibt es Andockstationen, so nen OP-Trakt hat. Da geht viel Zeit are guided through the hospital building pital site, logistics will also play a part
Mehr noch: „Logistische Herausforde- Pflegefachkräften übernommen. Aller- dass das Essen dort fertig zubereitet verloren. Das neue OP-Zentrum soll by Blackberry. Whenever they take a pa- when planning the construction of new
die Wege verkürzen. Die Zentral-Steri- tient from A to B, they also transport on annexes. ”I find this an appealing task
rungen bestimmen den Klinik-Alltag. dings reicht auch eine Weiterbildung wird. Das System heißt „Cook & chill“
their return journey patients from B to A. and it‘s one of the main reasons why I
Für Krankenhäuser ist die Logistik als Rettungssanitäter aus. Ergo: Der und kommt sowohl beim Personal als lisation wird unmittelbar unter dem OP The number of ”empty trips“ has been took on the job of Managing Director,“
ein Schlüssel zum Erfolg!“ Patienten- Patientenbegleitdienst besteht nun auch bei den Patienten gut an. Die verortet und kann die OP-Instrumente significantly reduced thanks to the use of explains Hellermann, who has held this
Transporte, Materiallogistik, Entsor- aus Rettungssanitätern, die per Black- Essensausgabe liegt in den Händen über einen Aufzug auf direktem Wege Blackberry technology. The deployment of post since April 2013. The planned Sur-
gungslogistik und vieles mehr. Heller- berry durch das Krankenhausgebäude von Servicekräften. Das hoch quali- in den Operationssaal einschleusen. paramedics means that nursing staff can gical Centre is to encompass all medical
mann nennt es „Pool-Logistik“, auf die navigiert werden. Bringen sie einen Pa- fizierte Pflegepersonal hat dadurch Hierdurch werden zusätzliche logisti- now focus more intensively on their core disciplines, up until now, each discipline
es ankommt. tienten von A nach B, nehmen sie auf mehr Zeit, sich seinen originären Tä- sche Wege eingespart. competence, i.e. taking care of patients. had its own surgical tract, thereby losing
a lot of time as a result. The new Surgical
Mehr denn je sind Krankenhäuser da- ihrem Rückweg auch Patienten von B tigkeiten zu widmen. Die Küche ver-
2. Patient catering Centre will make routes shorter. The Cen-
rauf angewiesen, effizient zu arbeiten. nach A mit. Die Anzahl an „Leerfahr- fügt übrigens über genug Kapazitäten, Außerdem bauen die Kliniken noch Patients receive three meals a day. It is a tral Sterilisation department will be loca-
Mit einigen logistischen Maßnahmen ten“ konnte mit Blackberry-Einsatz um Gerichte auch „außer Haus“, zum zwei weitere Bettenhäuser. Die Planun- well-known fact that hospital food doesn‘t ted directly under the operating theatres
hat Hellermann bereits die Klinik- deutlich minimiert werden. Durch den Beispiel für Altenheime oder Schulen, gen sehen vor, dass 2018 der Stand- enjoy the best reputation, ”because this and will be able to send the surgical ins-
Strukturen optimiert. Die Einsparpo- Einsatz der Rettungssanitäter können anbieten zu können. Vier eigene Lkw ort im Innenstadtbereich aufgegeben logistics process takes a lot of time and truments directly to theatre by lift, which
tenziale sind enorm, die Qualität steigt sich die Pflegefachkräfte nun verstärkt sorgen für die notwendige Flexibilität. wird und mit dem St. Franziskus an der every delay leads to a decrease in quality,“ will dispense with the need for additional
außerdem. Und auch das Personal auf ihr Kerngeschäft, d.h. die Pflege Viersener Straße nur noch ein zentraler explains Hellermann. As a result, he deci- logistic routes.
ded to reorganise the process. Meals are The hospital is also erecting two more
profitiert. Vier Beispiele: von Patienten, konzentrieren. 3. Materiallogistik Standort von ehemals vier Standorten
now pre-cooked in the kitchen and cooled buildings for hospital beds. If all goes ac-
In Krankenhäusern gibt es auf jeder übrig bleibt. „Wenn ich nur noch einen to a temperature of 4 to 6 degrees. The cording to plan, the inner city site will be
1. Der Patientenbegleitdienst 2. Die Verpflegung der Patienten Station ein Materiallager für Medika- Standort habe, muss ich beispielswei- service trolleys in which the food is trans- given up in 2018, and St. Francis Hospital
Der neu geschaffene Patientenbegleit- Dreimal am Tag bekommen die Pa- mente und medizinisches Zubehör. Im se nicht teure medizinische Geräte an ported to the wards are fitted with induc- in Viersener Strasse will be the only one
dienst gleicht in seiner neuen Struktur tienten ihr Essen. Verpflegung im stressigen Klinik-Alltag sind das Ab- zwei Orten vorhalten oder die Patien- tion plates. There are docking stations on of the four sites remaining. ”If I only have
einer modern aufgestellten Spedition: Krankenhaus hat – bekanntermaßen stellkammern. Je länger das Material ten nicht mit hohem Aufwand hin- und each ward where the food can be made one site, I don‘t have to keep expensi-
Eine Leitstelle koordiniert die Transpor- – nicht den besten Ruf. „Weil dieser und die Medikamente dort lagern, des- hertransportieren.“ Auch das sei ein ready for consumption. This system is ve medical equipment at both places or
called ”Cook & Chill“ and has been well spend time and money transporting pati-
te im Krankenhaus. Genutzt wird dafür logistische Prozess viel Zeit erfordert. to größer wird die Unordnung. Die Fol- logistischer Prozess. Nur mit dem Un-
received by staff and patients alike. Meal ents back and forth.“ This too is a logistic
eine professionelle Logistik-Software. Und jede zeitliche Verzögerung geht ge: Medikamente und Material sind auf terschied, dass er wegfällt, sobald die distribution is the responsibility of service process, the difference being that it will
„In einer Klinik gibt es unterschiedliche nun einmal zu Lasten der Qualität“, die Schnelle nicht verfügbar und ge- Baumaßnahmen abgeschlossen sind. personnel, leaving the highly qualified become unnecessary once the building
Transporte“, erklärt Hellermann. berichtet Hellermann. Er reorgani- raten in Vergessenheit. Die Materiallo- „Es gibt eben auch Logistik, auf die nursing staff more time to devote to their work is finished. ”After all, there are some
Bei qualifizierten Transporten, zum sierte folglich den Ablauf. Das Essen gistik in den Kliniken Maria Hilf liegt man verzichten kann!“ main tasks. Incidentally, the kitchen has logistics you can do without!“
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