Das Fahrrad als täglicher Begleiter - Innsbruck Informiert
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AUSGABE APRIL 2021 | WWW.IBKINFO.AT ÖSTERREICHISCHE POST AG | 3112 ST. PÖLTEN | RM 00A020002 K | RETOUREN AN: POSTFACH 555 1008 WIEN Das Fahrrad als täglicher Begleiter Lebensraum Lebensraum Lebensraum Fahrrad als Für Herz, Hirn Radfreundliche täglicher Begleiter und Kondition Partnerstadt Seite 6 Seite 12 Seite 18
DEINE GLEITSICHT- Liebe Innsbruckerinnen und Innsbrucker! Kurze Wege und ein vielfältiges Angebot an Verkehrsmitteln zeichnen moderne Städte aus und BRILLE. sind Kern urbaner Lebensqualität. Wie wir uns fortbewegen, ändert den Blickwinkel auf unsere Stadt und auf unsere Mitmenschen. UNSER Darum geht es in der April-Ausgabe von „Innsbruck informiert“. Sie steht unter dem Motto „Innsbruck mit dem Rad entdecken/zu Fuß durch Innsbruck“. Bei Mobilität geht es um mehr, BESTPREIS. als nur rasch von einem Punkt zu einem anderen zu kommen. Es geht auch darum, Bewegung und Begegnung zu ermöglichen. Ziel ist eine lebendige und gesunde Stadt. Das ist ökologisch wie ökonomisch sinnvoll, denn Kosten-Nutzen-Analysen zeigen: Jeder Kilometer, den wir zu Fuß oder mit dem Rad statt mit dem Auto zurücklegen, spart der Gemeinschaft Geld. Städtische Politik und Verwaltung müssen allerdings dafür die notwendigen Bedingungen unter Einbeziehung von Expertinnen und Experten und den Bürgerinnen und Bürgern der Stadt schaffen. Dabei stoßen natürlich unterschiedliche Interessen aufeinander. Das kann und darf dann auch einmal emotional und laut werden. Wichtig ist nur, dass wir dabei das gemeinsame Ziel nicht aus den Augen verlieren: Innsbruck besser, nachhaltiger und noch lebenswerter zu gestalten. © F. OSS M a r ke n - Diesen regen Diskurs erleben wir bei größeren Projekten wie dem gerade vorgestellten Rad s i c h t g l ä ser masterplan, dem laufenden Ausbau des Straßenbahnnetzes zu einer Regionalbahn oder der Glei t s zu Schaffung attraktiver und kühler Orte im Rahmen von Cool-Inn. Das erleben wir auch bei r h a f t b i kleineren Maßnahmen wie der Sanierung und saisonbedingten Reinigung von Plätzen und Wegen. daue 40 % Auch das gehört zu einer lebendigen Stadt. Das Titelfoto r* Ihr gün s t ige Innsbruck ist bekannt als Stadt der kurzen Wege. Hier ist das Fahrrad innerstädtisch ein dankbarer und umweltfreundlicher Begleiter. Auch zu Fuß lassen sich Alltagswege gut ab- Georg Willi kürzen und die Bewegung in der frischen Luft entschleunigt. In der südlichen Maria-Theresi- P. S.: Bitte melden Sie sich für en-Straße ist man mit Rad und per pedes gut die Corona-Impfung an – unterwegs. auch das dient dem Ziel M I L L E R einer gesunden Stadt. NDA © R. KUBA Hilfreiche Radl-Tipps . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42 Garteln vor der Haustür . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44 D I E FAC H O P TI K E R- K E T TE Rathausmitteilungen Politik & Stadtverwaltung Hochzeitsjubelpaare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48 D I E FAC H O P T I K E R - K E T T E Themen aus dem Stadtsenat . . . . . . . . . . . . . . . 22 Geburten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49 K AUF OHNE RISIKO, Lebensraum Innsbruck Themen des Monats . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 Quartiersplanung Sillhöfe . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23 Standpunkte & Fraktionen . . . . . . . . . . . . . . . . . 24 Eheschließungen/Verpartnerungen . . . . . . . . . Sterbefälle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50 51 ZUFRIEDEN ODER GELD ZURÜCK. Klimafreundlich durch die Stadt . . . . . . . . . . . . . 6 Baustelleninfo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53 Aktuelles zu Covid-19 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 Stadtleben Bebauungspläne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55 Planer der Brücken zwischen den Lücken . . . 10 Ausstellungskalender . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30 Mehr als ein Spazierweg . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 Kulturstrategie geht weiter. . . . . . . . . . . . . . . . 32 Stadtgeschichte Neue Infrastruktur für RadfahrerInnen. . . . . . 14 Musikalischer Botschafter . . . . . . . . . . . . . . . . . 35 Innsbrucks Jugendkultur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58 Barrierefrei durch die Stadt . . . . . . . . . . . . . . . . 16 Orgelbroschüre. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36 Innsbruck vor 100 Jahren . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60 10 x in Tirol Innsbruck · Hall i. Tirol · Völs · Wörgl · Telfs · Schwaz · Imst Beispiel Dänemark . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18 Stadtquiz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38 Uni-Seite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20 Quer durch die Innenstadt . . . . . . . . . . . . . . . . . 40 Not- & Wochenenddienst . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62 * als der Hersteller-Listenpreis. w w w.miller.at INNSBRUCK INFORMIERT 3
Lebensraum Innsbruck Preise und Stipendien … Wettbewerb und Ausmist-Aktion … Die Stadt Innsbruck unterstützt ForscherInnen, Kulturschaf- Bereits zum elften Mal ruft das Klimabündnis Tirol dazu auf, im fende und KünstlerInnen in verschiedenen Sparten durch Rahmen der Aktion „Tirol radelt“ kräftig in die Pedale zu treten. Preise, Stipendien und Wettbewerbe. Die Auswahlverfah- Auch in diesem Jahr heißt es beim Fahrradwettbewerb wieder: Kilo- ren und Zuerkennungen erfolgen nach unterschiedlichen meter sammeln und Klima schützen. Unter allen InnsbruckerInnen, Kriterien und sollen eine größtmögliche Objektivität durch die bis Ende September hundert Kilometer oder mehr radeln, verlost kompetente Fachjurys aus den jeweiligen Bereichen ge- die Stadt Innsbruck attraktive Preise. Infos zur Anmeldung und nähe- währleisten. Im April starten die Ausschreibungen für den Arthur-Haidl-Preis, die Hilde-Zach-Literatur- sowie die Hil- © DOKUMENTATIONSARCHIV MIGRATION TIROL re Details stehen online auf tirol.radelt.at. Eine weitere traditionelle Rad-Aktion im Frühling ist die Einsamme- de-Zach-Kunststipendien. Weitere Informationen und De- laktion ungenützter Fahrräder. Von 19. bis 23. April bringen Mitarbei- tails stehen online unter www.innsbruck.gv.at , Bildung | terInnen des Amtes für Straßenbetrieb offensichtlich desolate oder Kultur , Preise | Stipendien zur Verfügung. KR besitzlose Räder in den städtischen Bauhof. Die rechtmäßigen BesitzerInnen können ihre Räder mit Nachweis in der Roßaugasse Köpfe ... 4b abholen. Nicht abgeholte Räder werden zum Teil karitativen und schulischen Einrichtungen zur Verfügung gestellt. AD Spaziergang … Teresa Kallsperger, MSc … des Monats Seit zwei Jahren ist Teresa Kallsperger, MSc Auf den Spuren der GastarbeiterInnen wird Teil der städtischen Fuß- und Radkoordinati- am Freitag, 23. April, um 15.00 Uhr der Stadt- on, deren Auftrag es ist, die aktive Mobilität zu teil St. Nikolaus erkundet. Im Mittelpunkt des fördern. Die Umweltsystemwissenschaftlerin ist kostenlosen Rundgangs, den die Stadt Inns- für Konzeptarbeit, Netzwerk und Kommunikation bruck in Kooperation mit dem Zentrum für zuständig. Ein Meilenstein ist der im vergangenen MigrantInnen in Tirol (ZeMiT) anbietet, Herbst präsentierte Masterplan Radverkehr 2030, der von der Radkoordination geleitet wurde. Ziel der stehen die 1960er- und 1970er-Jahre. Rund Strategie ist die Erhöhung des Radverkehrsanteils auf 11.000 Arbeitskräfte waren damals nach Ös- NIGG 20 Prozent bis zum Jahr 2030 (mehr auf den Seiten 18 © A. DULL terreich geholt worden, um den Wirtschafts- und 19). AD aufschwung und gesellschaftlichen Wohl- stand zu schaffen. Gewinnspiel … Weitere Spaziergänge führen am 28. Mai um David Messner, BSc Im Tyrolia Verlag ist ein weiteres Nach seinem Studium in Erdwissenschaften und Geo- den Bahnhof bzw. widmen sich am 18. Juni Buch über die Innsbrucker Kultursze- logie sowie nach mehrjähriger Berufserfahrung im Be- dem damaligen Bildungssystem und den In- ne erschienen. Zwei Plätze stehen im reich Geotechnik und Wasserbau ist David Messner seit tegrationsmaßnahmen für den Nachwuchs Mittelpunkt der dritten Ausgabe der Juli 2020 im städtischen Referat für Natur und Erholungs- der ArbeitsmigrantInnen. Reihe „Kulturorte“: der Landhaus- raum im Einsatz. Dort kümmert er sich um das „boomen- Aufgrund der beschränkten TeilnehmerInnen- platz (Eduard-Wallnöfer-Platz) und de“ Thema Mountainbike (MTB). Als Koordinator setzt er zahl wird um Anmeldung gebeten: Mag.a der Adolf-Pichler-Platz. Innsbruck sich für legale Angebote und ein konfliktfreies Miteinander IO Nicola Köfler, E-Mail: nicola.koefler@magibk.at informiert verlost fünf dieser Bücher ein. Von der Bedarfserhebung und Konzeptentwicklung, über MAR Verhandlungsgespräche mit Grund- und WaldbesitzerInnen OFER oder Tel.: +43 512 5360 5176. AS EBH von Autorin Susanne Gurschler mit bis hin zur Planung und der Umsetzung von MTB-Angeboten ist NHOFER Fotoreportagen von Günter Richard ©W Wett. Alle Einsendungen, die bis sein Aufgabenbereich vielfältig, spannend und fordernd zugleich © M. FREI 6. April mit dem Kennwort „Kultur“ (mehr auf den Seiten 42 und 43). MF Frühlingssport … unter post.kommunikation.medien@ Daumen hoch innsbruck.gv.at eingehen, nehmen Sobald die Schneebedingungen im Frühjahr nicht mehr ideal Seit dem Jahr 2013 beurteilt der Innsbrucker Gestal- an einer Verlosung teil. GewinnerIn- sind, werden auf der Innsbrucker Nordkette die „Figl“ ausgepackt. tungsbeirat (IGB) Projekte und Entwicklungen im nen werden bis spätestens Mit den kurzen, skiähnlichen Brettern gleitet man über die Stadtgebiet hinsichtlich ihrer Qualität in den Bereichen 9. April via Mail verständigt. KR Sulzschneerinnen talwärts und versucht, möglichst selten auf Architektur, Städtebau und Stadtentwicklung. Ziel ist es, den Rücken zu fallen. Wer bei der diesjährigen „Figl-Gaudi“ dabei gemeinsam mit allen Beteiligten – bei Planung und Bau so- sein möchte, kann dies ab dem 1. April auf der Nordkette tun. wie bei allen NutzerInnen – Baukultur in der Stadt Innsbruck Als kleines Special zum Start der „Figl-Saison“ kann man sich weiter zu fördern. In seiner jüngsten Sitzung wurde ein neuer Vorsitz gewählt und neue Mitglieder bestellt. Die Züricher am 1. und 2. April auf der Seegrube gratis die kurzen Bretter Architektin Kornelia Gysel und der Wiener Architekt Bernd Vlay M von der Tiroler Firma KOHLA ausleihen. Die Tickets für die RSTOCK.CO sind neu im Gestaltungsbeirat. Andreas Cukrowicz, Architekt in Nordkettenbahn gibt es ab 1. April zusätzlich für alle (auch für Bregenz, übernimmt den Vorsitz, Landschaftsarchitektin Marie- © SHUTTE SkifahrerInnen und SnowboarderInnen) zum halben Preis. JD Theres Okresek wird seine Stellvertreterin. AD 4 INNSBRUCK INFORMIERT INNSBRUCK INFORMIERT 5
Lebensraum Innsbruck Ja, mir san mit’m Radl da Innsbruck hält laut Greenpeace-Mobilitätsranking aktuell bei einem Radverkehrsanteil zwischen 17 und 23 Prozent. Der Ausbau der klimaneutralen Infrastruktur ist ein Credo der Stunde. I m Arbeitsübereinkommen 2018 wur- auf den oben genannten Umwelt- IANI © W. GIUL de festgeschrieben, dass sich die Stadt verbund bereits verändert bzw. Innsbruck in Richtung nachhaltiger Op- optimiert? timierung der städtischen Verkehrsinfra- Der entscheidende Punkt war die Erarbei- struktur orientiert. Im Zentrum stehen da- tung des Masterplans Radverkehr 2030. Pa- Bürgermeister Georg Willi ist selbst oft und gern mit dem Fahrrad in Innsbruck unterwegs. bei der Ausbau und die Priorisierung des rallel laufen der Ausbau der Straßenbahnli- Umweltverbundes (Gehen, Radfahren, öf- nie 5 zwischen Rum und Völs, der Bau der fentlicher Verkehr). S-Bahn-Haltestelle Messe (weitere Halte- Für Bürgermeister Georg Willi ist klimafi- stellen folgen) und Optimierungen beim te Mobilität für die alpin-urbane Landes- Busangebot. hauptstadt ein Muss und stellt eine we- sentliche Steigerung der Lebensqualität Sie sind selbst meist mit dem Fahr- dar. Im Zusammenhang mit der Entwick- rad in der Stadt unterwegs. Welche lung Innsbrucks macht es für ihn Sinn, hier zentralen Vorteile hat Radfahren in Gibt es für Sie einen Widerspruch re Radwege. Mir ist der Ausbau der Infra- Menschen, ob sie nun mit dem Rad, dem kehrs mit Fokus auf Infrastruktur und vor größer – also auch über die Stadtgrenzen der Stadt für Sie? zwischen den Ansprüchen von struktur für beide Gruppen wichtig. Öffi oder zu Fuß kommen. Mehr Platz be- allem Sicherheit – für alle Verkehrsteil- hinaus – zu denken, entsprechende Be- Innsbruck ist eine Stadt der kurzen Wege. AlltagsradlerInnen und Freizeitrad- deutet eine verbesserte Aufenthaltsquali- nehmerInnen. schlüsse zu fassen und diese auch zeit- Mit dem Rad komme ich innerstädtisch am lerInnen? Wie sind die Prioritäten Welche Punkte fallen Ihnen spon- tät in der Innenstadt, lädt zum Verweilen nah umzusetzen. Im folgenden Interview schnellsten von A nach B. Das Rad ist ex für Sie hier verteilt? tan im Zusammenhang mit der ein und ist damit auch eine Förderung für Gibt es konkrete Ziele, die Sie für erklärt er, was er beim Thema Radfahren trem flexibel, platzsparend, kommunikativ Beide Gruppen brauchen Infrastruktur – Attraktivierung des Angebotes die Wirtschaft. Innsbruck beim Thema Radver- als besonders zentral ansieht. (ich kann jederzeit stehen bleiben und mit wenn auch zum Teil unterschiedliche und für RadlerInnen und dem Thema kehr im österreichischen Städte- jemandem sprechen), es ist leise, abgas- an verschiedenen Orten. AlltagsradlerIn- Lebens- und Aufenthaltsqualität Im vergangenen Herbst wurde der vergleich verfolgen? In welchen Punkten wurde das im frei und damit für die Umwelt optimal. Mit nen brauchen zentrale Abstellplätze in der in der Stadt ein? Masterplan Radverkehr 2030 be- Innsbruck als alpin-urbane Stadt sollte Arbeitsübereinkommen beschrie- dem Elektroantrieb erweitert es für tausen- Stadt, FreizeitradlerInnen die Möglichkeit, Je attraktiver das Angebot ist, desto mehr schlossen. Was versprechen Sie den höchsten Fahrradanteil aller Landes- bene innerstädtische Verkehrskon- de Menschen den Aktionsradius. Eine Fahrt Öffis benutzen zu können oder das Moun- Menschen werden umsteigen. Und je we- sich konkret davon? hauptstädte erreichen. Das steigert die Le- zept aus dem Jahr 1989/90 in den ins höhergelegene Mittelgebirge ist nicht tainbike nach dem Trailfahren säubern zu niger Autos in den Innenstädten unter- Einen nachhaltigen, zeitgemäßen und bensqualität und die Ruhe in der Stadt. vergangenen drei Jahren in Bezug mehr schweißtreibend. können. Beide brauchen wiederum siche- wegs sind, desto mehr Platz haben die zukunftsorientierten Ausbau des Radver- Das Interview führte Katharina Rudig. 6 INNSBRUCK INFORMIERT INNSBRUCK INFORMIERT 7
Lebensraum Innsbruck Impfprogramm Nachverfolgen wird weiter ausgerollt In Innsbruck wird im Corona-Center Innsbruck (CCI) intensiv an der Fallnachverfolgung (Contact Tracing) in der Messehalle E gearbeitet. Rund 70 Mitarbeiter Innen sind dort im Corona-Einsatz und sorgen für eine rasche und umfangreiche Fallerhebung. Corona beschäftigt unsere Gesellschaft weltweit seit einem Jahr. Zeitplan Corona- Die Varianten von Covid-19 Virus geben dem Thema seit Ende Schutzimpfungen des vergangenen Jahres eine zusätzliche Dimension. KR In Innsbruck erhielten neben den Wohn- und Pflegeheimen seit Mitte März auch alle Über-80-Jährigen Impfstation Messe Innsbruck BürgerInnen die erste Teilimpfung Antigen-Test-Angebot Die Impfstation in der Messe ist so konzipiert, dass bis zu der Corona-Schutzimpfung. Aktuell werden die Impfungen für unter In Tirol besteht weiterhin für alle BürgerInnen ab sechs 1.000 Menschen pro Tag geimpft werden können. Nach der 80-Jährige bzw. über 65-Jährige Jahren das Angebot, jederzeit und freiwillig einen Antigen- Vier Maßnahmen Ankunft nimmt man im Wartebereich Platz. In den vorberei- und RisikopatientInnen in Tirol Test zu erhalten. Unter www.tiroltestet.at kann man sich teten Impfkojen folgt das Aufklärungsgespräch mit der Ärztin/ einerseits für einen Antigen-Test anmelden und sich ande- gegen Corona dem Arzt, die/der im Anschluss auch die Impfung durchführt. stufenweise ausgerollt. Die Reihung erfolgt dem Alter absteigend sowie rerseits als Person mit Symptomen bzw. als Kontaktperson Um sich entsprechend zu erholen, werden die geimpften Per- Seit März 2020 hat Covid-19 unseren entsprechend der Risikokate- einmelden. Wer keinen Internetzugang hat, kann sich sonen in einen Ruheraum geführt und bei Bedarf betreut. Alltag verändert. Trotz der nun sehr gorisierung. Die Ausrollung des telefonisch über die Gesundheitshotline 1450 anmelden. konkreten österreichweiten Impfstrate- Impfstoffes erfolgt über die ver- gie ist ein Ende der Pandemie aufgrund schiedenen Impfstandorte sowie der Virusmutationen leider weiterhin im niedergelassenen Bereich. nicht in Sicht. Aktuell sind neben dem Meiden von Sozialkontakten vier Maß- Wo kann ich mich testen lassen? nahmen besonders zentral: Das Tragen einer FFP2-Maske, die Wahrung eines Abgewickelt werden die Tests in Screening-Straßen. In Innsbruck steht Mindestabstandes von zwei Metern zu das Testzentrum in der Olympiahalle bzw. Eishalle (Olympiastraße 10, anderen Personen, das Annehmen des Impf 1-2-3 Gratisparken in der Tiefgarage beim Fußballstadion ostseitig mög- umfangreichen Test-Angebotes sowie Anmeldungen für die Impfungen sind weiterhin über lich) montags bis freitags von 7.00 bis 16.00 Uhr und an Samstagen, die Teilnahme an den Corona-Schutz- www.tirolimpft.at möglich und wichtig. Der Zeitpunkt Sonntagen und Feiertagen von 8.00 bis 16.00 Uhr zur Verfügung. Die impfungen. der Vormerkung ist nicht ausschlaggebend für eine Anmeldung erfolgt über www.tiroltestet.at. Seit Kurzem ist in der allfällige Reihung. Um einen möglichst reibungs- Markthalle eine neue Teststation in Betrieb. Dort können täglich bis losen Ablauf bei den Impfungen zu gewährleisten, zu 300 Personen getestet werden. Eine vorhergehende Anmeldung ist es ratsam, dass alle Impfwilligen den Aufklä- ist nicht notwendig, kann aber − um vor Ort Zeit zu sparen − mittels rungs- und Dokumentationsbogen bereits ausgefüllt QR-Code auf bit.ly/Anmeldung_Corona_Test_Markthalle vorgenommen mitbringen. Das entsprechende Formular kann unter Schnell und sicher informiert werden. Alternativ bieten niedergelassene ÄrztInnen die kostenlosen www.sozialministerium.at/Corona-Schutzimpfung Auf www.ibkinfo.at, der Online-Ausgabe von Innsbruck Antigen-Tests an. Hierfür erfolgt die Anmeldung über die Praxen selbst. heruntergeladen werden. Zur Anmeldung sind informiert, bleibt man am Laufenden, was die Stadt Unabhängig vom Wohnort werden auch in den zahlreichen Apotheken zudem ein Ausweis, ein Impfpass (wenn vorhanden) speziell zum Thema Corona aktuell bewegt. Noch Corona-Tests durchgeführt. sowie die E-Card mitzubringen. unmittelbarer informiert wird man über die städtischen Hinweis: Die Stornierung von Testterminen in Screeningstraßen bzw. Test- Hinweis: Für Fragen zur Wirksamkeit und Sicherheit Social-Media-Kanäle. Zu finden ist die Stadt Innsbruck stationen ist telefonisch über die Nummer 1450 möglich. der Impfstoffe steht die Info-Hotline der AGES unter auf Facebook, Instagram und Twitter. Zusätzlich können der Nummer 0800 555 621 zur Verfügung. Weitere unter www.innsbruck.gv.at/covid die täglich aktualisierten Informationen gibt es auch über die Hotline des Covid-19-Zahlen für das Stadtgebiet nachgelesen werden. Landes unter 0800 80 80 30 (täglich von 8 bis 22 Uhr erreichbar). Zugang zum Rathaus facebook.com/ibkinfo Der Zugang zum Rathaus ist ausschließlich mit FFP2-Masken erlaubt. Darüber instagram.com/stadt_innsbruck hinaus gelten weiterhin Zugangsbeschränkungen. Für Behördengänge sind Bür- twitter.com/stadt_innsbruck gerInnen aufgerufen vorab einen Termin zu vereinbaren (Ausgenommen sind die Bereiche Gesundheitsamt, Bürgerservice und Aufenthaltsangelegenheiten). Zusätz- lich gilt im Meldewesen am Vormittag von 8.00 bis 12.00 Uhr freier Zugang. Pässe werden ausschließlich nachmittags ausgestellt. Sämtliche Kontaktdaten zu den einzelnen Fachdienststellen sind im Internet unter www.innsbruck.gv.at zu finden. Telefonische Auskünfte sind unter der Nummer +43 512 5360 möglich. 8 INNSBRUCK INFORMIERT INNSBRUCK INFORMIERT 9
Entgeltliche Einschaltung Kulinarischer Hochgenuss mit Dry-Aged-Rind und -Schwein Mit der neuen Fuß-Rad-Brücke wurde ein wichtiger in Bedienung © W. GIULIANI Lückenschluss für RadfahrerInnen und Fußgänger Innen an der Grenobler Brücke geschaffen. Im EUROSPAR Innsbruck, Langer Weg und in der CYTA Völs „Brückenbauer“ im © SPAR ROSPAR Innsbruck, Langer Weg und in der CYTA Völs erhältlich. öffentlichen Raum Im EUROSPAR Inns- bruck, Langer Weg Neuer Trend: wird das Dry-Aged- Dry-Aged-Schweinefleisch Rind in verschiedenen Neu ist Dry-Aged-Schweinefleisch, Reifegraden angeboten. Die Aufgaben des Amts für Tiefbau sind vielfältig. Aktuell Rainer Zierhut hilft den das ebenfalls mindestens acht Tage am Kunden an der Feinkost Knochen gereift wird. Für dieses ein- steht die Förderung des Radverkehrs im Vordergrund. Dabei zum Thema Steak zigartige Produkt im österreichischen wird das Team rund um Amtsvorstand DI Dr. Walter Zimmeter gerne weiter. Lebensmittelhandel werden Schweine oft zum Brückenbauer – nicht nur im sprichwörtlichen Sinn. ausgewählt, die einen idealen Fett- Anteil aufweisen. Nach acht Tagen bei konstanter Temperatur und Luftfeuch- E in Netz aus Straßen, Wegen, Brü- selbstverständlich – auch dass es instand der gemeinsamen innerstädtischen Flä- tigkeit wird das Karree vom Knochen cken, Radwegen und Unterfüh- gehalten und den verschiedenen Ansprü- chen. Von klassischen Aufgabengebieten gelöst und in der EUROSPAR-Feinkost rungen durchzieht den innerstäd- chen gerecht wird. rund um das Straßennetz wie Neubau und in Bedienung angeboten. Die Trocken- tischen Raum und macht Fortbewegung „Was den öffentlichen Straßenraum be- Straßenraumgestaltung, über Fahrbahn- reifung macht dieses Schweinekarree für FußgängerInnen, RadfahrerInnen, Au- trifft, sind wir die erste Ansprechstelle“, und Gehsteigsanierung bis hin zu Maß- besonders zart und saftig. tos, Busse und Trams möglich. Für Nutzer erklärt DI Dr. Walter Zimmeter. Die Straße nahmen zur Verkehrssicherheit, barrie- Innen präsentiert sich dieses Netz ganz ist ja nicht nur ein Verkehrsweg für alle refreie Umsetzung und Blindenleitsyste- Beratung und Service von den VerkehrsteilnehmerInnen, sondern in me reichen die Arbeitsbereiche des Amts SPAR-Feinkost-SpezialistInnen D den Randbereichen auch Aufenthaltsflä- für Tiefbau. „Außerdem sind wir für die ie Osterzeit ist auch die Zeit der bruck, Langer Weg und die CYTA Völs Was wäre das perfekte Fleisch ohne den che. Außerdem gibt es Sondergenehmi- Gewährleistung des Hochwasserschutzes kulinarischen Köstlichkeiten: die feinen Fleischspezialitäten an. richtigen Schnitt? Die Mitarbeiterinnen gungen für die Errichtung von Sonnen- sowie die Instandhaltung von Gewässern Dry-Aged-Fleisch ist unter und Mitarbeiter in den SPAR-Feinkost- DI Dr. Walter Zimmeter schirmen oder Grünanlagen. Da kommt zuständig“, fügt Zimmeter hinzu. Steak-Fans schon lange das Höchste der Dry-Aged-Rindfleisch reift mehrere und Fleischabteilungen sind bestens Amtsvorstand Tiefbau einiges zusammen, denn FußgängerInnen Gefühle. Im EUROSPAR Innsbruck, Lan- Wochen geschult und kennen sich aus beim oder RadfahrerInnen haben naturgemäß Förderung des Radverkehrs ger Weg und in der CYTA Völs werden Für das Dry-Aged-Rindfleisch kommt richtigen Stück Fleisch fürs jeweilige andere Erwartungen an den Straßenraum Die Erwartungshaltung an Verkehrsnetze Dry-Aged-Spezialitäten in Bedienung ausschließlich bestes österreichisches Gericht, beim richtigen Zuschnitt und ER ERCH als Auto- oder BusfahrerInnen. Während und Straßenräume hinsichtlich ihres Ge- geführt: Die Produktpalette mit Dry- Rindfleisch von ausgesuchten AMA- geben Tipps für die Zubereitung. © V. L Erstere viel Grünraum bzw. Radwege wol- brauchs und ihrer Gestaltung ist in den Aged gereiftem Rindfleisch als T-Bone-, Gütesiegel-Kalbinnen in die Märkte. Amt für Tiefbau len, wünschen sich Zweitere gut ausge- vergangenen Jahren merklich gestiegen. Ribeye-, Rump-, Prime Rib-, Tomahawk- Die Muskeln müssen fein von Fett Referate: Planung/Bau/Straßen baute Straßennetze. „Unsere Aufgabe ist „In den vergangenen Jahrzehnten haben und Club-Steak in AMA-Qualität lässt durchzogen sein, damit es beim Braten verwaltung/Brücken- und Wasserbau es, für die teilweise sehr gegensätzlichen wir sehr viel für den Straßenausbau getan“, Foodie-Herzen höher schlagen. Noch oder Grillen saftig und zart wird. Maria-Theresien-Straße 18 Ansprüche einen Konsens zu finden“, hält verdeutlicht Zimmeter. „Künftig sind viel- weniger bekannt, aber ebenso zart und Die Metzger von TANN lösen aus Tel.: +43 512 5360 3114 der Amtsleiter fest. mehr eine Förderung des Radverkehrs zur saftig ist Dry-Aged-Schweinekarree, dem Rücken die besten Teile für die E-Mail: post.tiefbau@innsbruck.gv.at Lösung innerstädtischer Verkehrsproble- das ebenfalls Teil des Dry-Aged-Fein- klassischen Steaks. Das Fleisch wird , 24 MitarbeiterInnen Planen und gestalten me und eine höhere Aufenthaltsqualität kost-Sortiments ist. anschließend 14 Tage bei rund 2 °C und , verantwortlich für 351,9 km Die IngenieurInnen und TechnikerInnen gefragt.“ Dabei dürfe nicht auf die Bedeu- ca. 75 % Luftfeuchtigkeit gereift. Im Gemeindestraßen des Amts für Tiefbau planen, bauen, kon- tung des Brückenbaus vergessen werden. Am Knochen bei konstanter Kühle und Ganzen ausgeliefert an die EUROSPAR- , 83 Brücken und Unterführungen sowie trollieren, sanieren und verwalten. Beste- Das sind dem Experten zufolge wichtige Lü- Feuchtigkeit gereift, fein marmoriert und Märkte, reift das Qualitätsfleisch ca. 2.000 Stützmauern hend aus den vier Referaten „Planung“, ckenschlüsse für RadfahrerInnen und Fuß- nach der Zubereitung zart am Gaumen: nochmals sieben Tage in einem eigenen „Bau“, „Straßenverwaltung“ sowie „Brü- gängerInnen – womit in jedem Sinne eine Viele verbinden „Dry-Aged“ Steaks mit Dry-Aged-Schrank, bis es zu Steaks in Im EUROSPAR in der CYTA Völs wird das Dry-Aged-Rind , kümmert sich um 544 Park- in verschiedenen Reifegraden angeboten. Miodrag scheinautomaten cken- und Wasserbau“ kümmert sich das wichtige Brücke zwischen verschiedenen Grillen. Da die Kunden den Dry-Aged- der gewünschten Dicke geschnitten Dusanic hilft den Kunden an der Feinkost zum Thema , Themenbereiche: Wasserbau/ Team um die Gestaltung und Realisierung Anforderungen geschlagen wird. MD Trend lieben, bieten EUROSPAR Inns- wird. Dry-Aged-Rindfleisch ist im EU- Steak gerne weiter. Hochwassserschutz Sill, Inn und Seitenbäche 10 INNSBRUCK INFORMIERT INNSBRUCK INFORMIERT 11
Lebensraum Innsbruck Forstmeile für Herz und Hirn Auf dem neuen „DenkSportWeg“ oberhalb von Mühlau kann man Körper und Geist trainieren. Dazu gibt es atemberaubende Ausblicke auf die Stadt. A n einem frühlingshaften Vor- Station 1: Station 2: Smart am Handy mittag wollen es Hermann Mu- Das beschwingte Alphabet Nach rund 200 Metern Spazierweg wartet igg-Spörr, Regina Stock und das In sportlicher Kleidung macht sich das um die Kurve bereits die nächste Übung. Ehepaar Claudia und Christian Weber Quartett auf den Weg. Alle vier gehören Bei dieser muss mit den Zehenspitzen − wissen. Ihr Ziel: der Schillerweg östlich streng genommen noch gar nicht zur Ziel- wie auf einer Handytastatur − eine Tele- des Alpenzoos. Vor Kurzem wurde auf gruppe: Der Weg ist nämlich speziell für fonnummer auf den Boden getippt wer- dem vielen auch als „Grüß-Gott-Weg“ Menschen über 60 gedacht. „Wir probie- den. Zuerst nur die eigene. Um das Ganze bekannten Spazierpfad der neue „Denk- ren es trotzdem“, sind sich die vier einig schwieriger zu machen, gilt es dann, eine SportWeg“ eröffnet. und stapfen los. Beim Start an der aufge- zweite Nummer von einem Bekannten Wie bei der klassischen Forstmeile müs- lassenen Stütze der ehemaligen Hunger- oder einer Freundin zu tippen. Spon- sen am „DenkSportWeg“ unterschiedli- burgbahn muss bei jedem Buchstaben tan bleiben ein paar Neugierige stehen Gehirnjoggen statt Spazierengehen: Regina Stock, Claudia und Christian Weber und Hermann Muigg-Spörr che Übungen absolviert werden. des Alphabets eine bestimmte Handbe- und versuchen ihr Glück. Auch bei dieser (v. l.) haben den „DenkSportWeg“ getestet. Aber: Hier trainiert man nicht nur die wegung ausgeführt werden. Klingt ein- Übung bleibt das einhellige Fazit: sieht Muskeln, sondern auch das Köpfchen. fach? Ist es aber nicht. Vor allem, wenn in einfacher aus, als es ist. Neben Beweglichkeit sind Konzen- kurzer Zeit eine ganze Buchstabenkette tration und Gedächtnis gefragt. Die dargestellt und vorgezeigt werden muss: Station 3: Discofieber Vierergruppe hat die rund einen Kilo- linke Hand nach oben, klatschen, rechte Die zwei Testpaare brauchen eine kurze meter lange Strecke mit elf Stationen Hand nach oben. Da kommt man schnell Pause zum Verschnaufen und Staunen: „Ältere Mitmenschen wollen so lange absolviert. durcheinander. je weiter der Weg führt, umso traumhaf- wie möglich körperlich und geistig fit bleiben. Mit dem ‚DenkSportWeg‘ haben wir ein optimales Angebot geschaffen. HER Alle Übungen sind alltagstauglich.“ © C. FORC Vizebürgermeister Ing. Mag. Johannes Anzengruber, BSc ter werden die Aussichten, die man auf Anliegen an die Stadt heran. Beim städ- der Stadt hinzu. Laut Vizebürgermeister die Stadt erhascht. Der Blick schweift tischen Amt für Wald und Natur war man Mag. Ing. Johannes Anzengruber, BSc von Neu-Arzl und dem Olympischen Dorf schon seit Längerem an einem eigenen sind die Kosten mit rund 36.000 Euro über die Reichenau, Pradl und den Sag- Angebot für die wachsende Altersgrup- überschaubar. gen bis nach Wilten. Bei der nächsten pe 60 Plus interessiert. Und so fanden Übung braucht es Koordination und Kon- die Interessen schließlich zusammen. Station 11: zentration: Beim Discofieber muss man „Der ,DenkSportWeg' ist eine optimale Finale mit Sonnenstrahlen gegengleiche Bewegungen von Armen Möglichkeit, um geistige und körperli- Nach einer Dreiviertelstunde haben Her- und Beinen ausführen. Die Übung sorgt che Fitness zu kombinieren. Dank dem mann, Regina, Claudia und Christian auch bei unserem Quartett endgültig für Amt für Wald und Natur ist es uns ge- die letzte Station erreicht. Die erfordert gute Laune und Lust auf mehr. lungen, in Innsbruck den ersten Weg Schnelligkeit und Sprachvermögen. Zu dieser Art in Tirol umzusetzen“, freut jedem Buchstaben im Alphabet muss Wer hat‘s erfunden? sich Stegmayr. „Wir haben dann getüf- ohne Nachdenken ein Begriff gefun- Entstanden ist der „DenkSportWeg“ auf- telt, wo wir das Projekt am besten um- den werden: Nach drei Durchläufen sind grund der jahrelangen Erfahrungen im setzen können. Der Schillerweg ist ideal, die vier zufrieden. Zur Entspannung Seniorentraining des Katholischen Bil- weil er barrierefrei begehbar und auch gibt’s dann eine Extraportion Sonne dungswerks Tirol. Leiterin Mag.a Ange- mit öffentlichen Verkehrsmitteln er- und das Versprechen, bald wiederzu- lika Stegmayr und ihr Team trugen das reichbar ist“, fügt Ing. Albuin Neuner von kommen. WG I (3) LIAN 12 INNSBRUCK INFORMIERT INNSBRUCK INFORMIERT 13 . GIU ©W
Lebensraum Innsbruck Im Innsbrucker Stadtteil Mentlberg ist zwi- schen der Unterführung beim Hafen und der Voll im Gange Stocksportanlage bis zur Karwendelstraße die Errichtung eines Geh- und Radwegs geplant. Nach intensiven Gesprächen mit den ÖBB und dem Eissport-Verein kann voraus- sichtlich ab November mit den Arbeiten Lückenschlüsse, Radweganbindungen und Sicherheitsmaßnahmen – begonnen werden. Ziel des „Masterplan Radverkehr 2030“ ist es, den Radverkehrsanteil in den kommenden zehn Jahren auf 20 Prozent zu erhöhen. Die ersten Projekte sind bereits voll im Gange oder stehen in den Startlöchern. © K. RUDIG D er Masterplan, der vergangenen Ein wichtiger Lückenschluss Herbst vom Innsbrucker Gemeinde- wird im Bereich der Olympia- rat beschlossen wurde, sieht knapp brücke umgesetzt. Dort wird 60 Lückenschlüsse und Erweiterungen im der Radweg von der Graßmayr- Innsbrucker Radwegnetz vor. „Langfris- straße bis zur Leopoldstraße Mit Hochdruck wird die Fuß- und Radverbin- tig soll das Fahrrad als gleichberechtigtes verlängert. Der Ausbau erfolgt dung Richtung Aldrans geplant. Ziel ist es, Verkehrsmittel angesehen werden“, erklärt im Zuge der Kanalbauarbeiten die Bauarbeiten gemeinsam mit dem Land Mobilitätsstadträtin Mag.a Uschi Schwarzl durch die Innsbrucker Kommu- Tirol im kommenden Herbst zu starten. und ergänzt: „Zur Verbesserung der Inf- nalbetriebe AG (IKB) und ist für rastruktur sind deshalb neben baulichen kommenden Herbst geplant. Maßnahmen auch bewusstseinsbilden- de Projekte und Sicherheitsvorkehrungen Die Arbeiten am Lohbach-Radweg sind bereits in der finalen Phase. Dort wurde © A. DULLNIGG (4) vorgesehen.“ Mit der Umsetzung der ersten von mehr als hundert Maßnahmen wurde der bisher unbefestigte Gehweg zwischen Karl-Innerebner-Straße und Lohbach bereits begonnen. Teresa Kallsperger, MSc Zum Durchblättern ufer zu einem drei bis vier Meter breiten und Christian Schoder von der städtischen Die Kurz- und Langfassung des und beleuchteten Fahrrad- und Fußweg Fuß- Radkoordination nahmen die Inns- ausgebaut. Mit zwei 180-Grad-Kehren Masterplans stehen online unter bruck informiert-Redaktion mit zu einem konnte einerseits das Tempo reduziert www.innsbruck.gv.at , Umwelt | Lokalaugenschein. AD Verkehr , zum Nachlesen bereit. und zum anderen die Steilheit in den Kehren auf sechs Prozent herabgesetzt werden. Damit ist dieser Fuß- und Radweg mit deutlich gesteigertem © STADT INNSBRUCK Komfort begeh- und befahrbar, etwa auch mit Kinderwägen. Um RadfahrerInnen das Überqueren der Kreuzung zwischen Marktplatz und Ursulinensälen zu erleichtern, wird im Sommer die Verkehrslicht- signalanlage (VLSA) entsprechend adaptiert. Lückenschlüsse werden nicht nur innerhalb des Stadtgebietes umgesetzt, sondern auch in umliegende Gemeinden. So wird etwa an einem Radweg zwischen dem Sonnenburgerhof und der Gemeinde Natters parallel zur „Wenn wir Fahrradhauptstadt werden B182 gearbeitet. Damit wird eine durchgängige Verbindung ins Innsbrucker wollen, müssen wir allen, die zu Fuß oder Zentrum über Pierre-de-Coubertin-Weg, Bergiselweg, Pater-Reinisch-Weg mit dem Rad unterwegs sind, ein optimales (Unterführung), Fritz-Konzert-Straße, Tschamlerstraße, Templstraße und Lie- Wegnetz anbieten. Jede Verbesserung in der berstraße geschaffen. Die Baumaßnahmen sollen im Sommer gemeinsam nachhaltigen Verkehrsinfrastruktur schafft mit dem Land Tirol, der Innsbrucker Verkehrsbetriebe und Stubaitalbahn HER Anreize, sich umweltbewusst fortzubewegen.“ GmbH (IVB), der Innsbrucker Kommunalbetriebe AG (IKB) und der Gemein- © C. FORC Stadträtin Mag.a Uschi Schwarzl de Natters erfolgen. Zusätzlich wird die Unterführung am Pater-Reinisch- Weg für RadfahrerInnen geöffnet und beleuchtet. 14 INNSBRUCK INFORMIERT INNSBRUCK INFORMIERT 15
Lebensraum Innsbruck Humorvoll Barrieren überwinden Falsch abgestellte E-Scooter auf Gehwegen sind eine Gefahr, speziell für Menschen mit Behinderungen. Eine kooperative Bewusstseinskampagne soll die Bevölkerung für korrektes Abstellen von Elektrorollern, aber auch Die 15-sekündigen Kurzvideos zeigen auf humorvolle Art das andere Hindernisse im öffentlichen Raum sensibilisieren. falsche und richtige Abstellen von E-Scootern. N EISE EITR E ÜR Z UR F lektroroller – sogenannte E-Scoo- Richtiges Abstellen ENT © AG ter – erfreuen sich als alternatives Die kleinen mit Elektromotor betriebe- Fortbewegungsmittel großer Be- nen Roller machen insbesondere blin- liebtheit. Neben einer steigenden Zahl an den und sehbehinderten Menschen das privaten Fahrzeugen werden sie in Inns- Leben unnötig schwer. Oft nutzen sie bruck auch zum Verleihen angeboten. Sie Hausmauern, um sich zu orientieren – bieten vielen in der Stadt die Möglichkeit, dort abgestellte Roller, aber auch Fahrrä- Signal anzeigen, wo die Fahrbahn sicher dieser Stadt im Zuge einer Bewusst- mäß aufstellt“, erklärt die für die Agen- tiative von Stadträtin Mayr und dem Be- schnell von A nach B zu kommen. Den- der werden dann häufig zur Gefahr. Dar- überquert werden kann. seinskampagne für mehr Rücksichtnah- den des Behindertenbeirates zuständige hindertenbeirat der Landeshauptstadt noch gibt es auch Schattenseiten – sie über hinaus sollte keinesfalls das taktile Seit 1. Juni 2019 sind Roller mit Elektro- me und Achtsamkeit in dieser Sache zu Stadträtin Mag.a Elisabeth Mayr. Innsbruck, in enger Zusammenarbeit mit werden oftmals achtlos im öffentlichen Blindenleitsystem durch Hindernisse wie antrieb Fahrrädern gesetzlich gleichge- sensibilisieren. In Kooperation zwischen Die neue Kampagne soll falsches Abstel- der Geschäftsstelle Kommunikation und Raum stehen gelassen. Scooter, Fahrräder oder parkende Autos stellt. Gemäß Straßenverkehrsordnung dem Behindertenbeirat (BBR) der Lan- len und die Folgen für Menschen mit Be- Medien, diese innovative und humorvol- Unachtsam geparkte Scooter stellen eine unterbrochen werden. Das Leitlinien- (StVO) müssen E-Scooter-Fahrende die deshauptstadt und der städtischen Ge- hinderung, aber auch für nicht behin- le Bewusstseinskampagne entwickelt Barriere dar und erschweren den Alltag system ermöglicht blinden und sehbe- Vorschriften für RadfahrerInnen befol- schäftsstelle Kommunikation und Me- derte Personen aufzeigen. Aufgebaut wurde. Nicht mit erhobenem Zeigefin- unnötig. Auch für BürgerInnen im Roll- hinderten Personen, sich mit Hilfe eines gen. E-Roller sind so abzustellen, dass dien wurde eine Initiative für korrektes sind die Kurzfilme nach dem „Richtig- ger, sondern mit Witz werden Problem- stuhl und mit Rollatoren sind die häu- Blindenstocks selbstständig im öffent- sie nicht umfallen oder den Verkehr bzw. Abstellen von E-Scootern im öffentlichen und-Falsch-Prinzip“. Der rücksichtslose zonen aufgezeigt. Das führt hoffentlich fig unbedacht abgestellten Scooter ein lichen Raum, in Gebäuden oder bei Hal- Personen behindern können. Das Ab- Bereich erarbeitet. Diese wird ab April E-Scooter-Fahrende wird durch ein Fell- zu einem sensibleren und achtsameren unpassierbares Hindernis. Zugleich sind testellen von öffentlichen Verkehrsmit- stellen ist nur an Fahrradständern oder 2021 auf den städtischen Social-Media- wesen dargestellt. Der 3D- und Visual- Umgang miteinander“, betont die Vorsit- Familien mit Kinderwagen immer wie- teln sicherer und leichter zu bewegen. auf Gehsteigen erlaubt, die mindestens Kanälen und in den Bussen und Straßen- Effects-Designer Hanno Mayer hauchte zende des Behindertenbeirates der Stadt der gezwungen, auf die Straße auszuwei- Oft führen diese taktilen Leitsysteme zweieinhalb Meter breit sind. Dies gilt al- bahnen der Innsbrucker Verkehrsbetriebe dem Wesen Leben ein. Illustrator Jakob Innsbruck Dr.in Mag.a Elisabeth Rieder. chen. Nicht nur E-Scooter, ebenso andere zu akustischen Ampelanlagen. Das sind lerdings nicht im Bereich von Haltestel- und Stubaital GmbH (IVB) zu sehen sein. Winkler sorgte für den passenden Hin- Seit 2003 gibt es in der Stadt Innsbruck Fahrzeuge sowie Müllcontainer, können Ampelanlagen, die blinden und sehbe- len öffentlicher Verkehrsmittel, außer tergrund. einen Behindertenbeirat. Dieser ver- zu Verletzungen führen. hinderten Menschen durch ein hörbares es sind dort Fahrradständer aufgestellt. Humorvolle Kurzfilme steht sich als weisungsfreies beratendes Für die Sicherheit von blinden und seh- „Für Menschen mit Mobilitätseinschrän- Rücksichtsvolles Miteinander Gremium für Stadtregierung, Gemein- behinderten Menschen ist es deshalb kungen oder visuellen Einschränkun- „Vielen Menschen, die nicht von Behinde- derat und Verwaltung sowie als Inte- besonders wichtig, dass Leitlinien am gen können auf dem Gehweg liegende rungen betroffen sind, ist nicht klar, dass ressensvertretung für Menschen mit „Behindert werden Menschen erst Boden sowie Ampelanlagen freigehal- E-Scooter zur Stolperfalle werden. Mit kleine Handlungen große Auswirkungen Behinderungen. Insgesamt sind 15 in durch unterschiedliche Barrieren. Mit ten werden. dieser Kampagne wollen wir an die Be- auf Menschen mit Behinderungen haben Innsbruck aktive Behindertenorganisa- dieser Bewusstseinskampagne nimmt völkerung appellieren, mehr Rücksicht können. Sie machen das meist ohne böse tionen im Beirat vertreten. Ziele sind die die Stadt Innsbruck eine wichtige Gemeinsame Kampagne beim Abstellen der Roller mit Elektroan- Absicht, da ihnen nicht bewusst ist, wel- Schaffung von Rahmenbedingungen für Vorreiterrolle ein und soll alle Menschen Die Stadt Innsbruck hat es sich zur Aufga- trieb oder anderen Fortbewegungsmittel che Folgen ein unbedacht abgestellter E- gleichberechtigte Teilhabe am Leben in in unserer Stadt für ein rücksichtsvolles be gemacht, besonders E-Scooter-Fah- walten zu lassen. Wer einen E-Scooter auf Scooter oder das Parken auf dem Blin- der Stadt sowie der Abbau von Diskrimi- HER Miteinander im Alltag gewinnen.“ © C. FORC Stadträtin Mag.a Elisabeth Mayr rende, aber auch alle in Innsbruck leben- dem Boden liegen sieht, hilft anderen, denleitsystem haben können. Deswegen nierungen in allen Bereichen des alltägli- den BürgerInnen sowie BesucherInnen wenn sie oder er ihn wieder ordnungsge- freut es mich umso mehr, dass auf Ini- chen Lebens. 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„Unsere Partnerstadt Aalborg ist ein Vorreiter in Sachen Nutzung neuer Technologien im städtischen Raum. Der Fokus auf eine moderne Infrastruktur macht sie attraktiv für internationale HER Vorzeigeunternehmen.“ © C. FORC Stadträtin Mag.a Christine Oppitz-Plörer © AALBORG KOMMUNE (2) Die „Naturbroen“ (Naturbrücke) ist eine Autobahn-Brücke, die nun zu einer Fahrradbrücke umgewandelt wurde. Der Radweg führt in ein Erho- lungsgebiet, zahlreiche Wildblumen schmücken den Weg. Ambitionierte Ziele den Seiten befinden sich verbreitete Stadtplanungspreis (Byplanprisen) ausge- Die Visualisierung des BRT-Korridors (Bus Rapid Transit) Der Verkehrspolitik in Aalborg liegt eine Banketten, die den RadfahrerInnen und zeichnet. zeigt, wie das Zusammenspiel zwischen Fahrrad und öffentlichem Verkehr in Aalborg zukünftig aussehen soll. umfangreiche und langfristige „Strategie FußgängerInnen vorbehalten sind. Insge- Zudem wird im Jahr 2023 der erste BRT- für nachhaltige Mobilität 2040“ zugrun- samt zählt man in Aalborg mehr als 600 Korridor (Bus Rapid Transit) in Aalborg er- de. Damit möchte die Stadt ihren Bür- Kilometer Radwege. Zum Vergleich dazu öffnet, der den westlichen Teil der Stadt gerInnen ein lebendiges und attraktives kann Innsbruck nach aktuellem Stand mit der Universität und einem neuen Kran- Stadtzentrum garantieren. Im Jahr 2020 rund 100 Kilometer vorweisen. kenhaus verbindet. Die ersten Abschnitte ergänzte Aalborg seine Agenda außer- des zwölf Kilometer langen BRT-Korridors Aalborg setzt auf dem mit dem ehrgeizigen Ziel, führende Fortschrittliche Projekte werden derzeit gebaut. Das Projekt bringt Fahrrad-Gemeinde in Dänemark zu wer- Im Stadtteil Aalborg Øst wurde ein Wohn- massive Veränderungen entlang der Stre- den und Radfahren und Zu-Fuß-Gehen gebiet aus den 1960er- und 1970er-Jah- cke. Dazu zählt unter anderem der Bereich als vorwiegende Wahl der Mobilität im ren aufgewertet, mit dem Ziel, eine größe- um den Hauptbahnhof und den Campus Rad und Tat Stadtzentrum zu etablieren. Aktuell zählt Aalborg bei normalen Wit- terungsbedingungen bis zu 3.500 Rad- fahrerInnen pro Tag auf den vielbefahre- re soziale Durchmischung des Stadtteils zu erreichen und die Lebensqualität in dieser Gegend zu erhöhen. Dafür wurden die Radwege erweitert, damit dort auch der Universität, wo die Radverkehrsanla- gen aufgewertet werden sollen, um ein enges und flexibles Zusammenspiel von Radfahrenden und öffentlichen Verkehrs- Dänemark gilt als eines der fahrradfreundlichsten Länder der nen Radwegen. Im Vergleich dazu fuhren ein „autonomer Kleinbus“ genügend Platz mitteln zu gewährleisten. Der Ausbau der Welt. Innsbrucks Partnerstadt Aalborg realisiert und plant um- in Innsbruck im vergangenen Jahr pro Tag vorfindet. Der Stadtteil stellt mittlerwei- Radwege kommt zudem den zahlreichen rund 1.600 RadfahrerInnen bei der Otto- le ein erfolgreiches Testgelände für au- NutzerInnen von Elektro-Fahrrädern zugu- fangreiche Projekte rund um den Ausbau ihrer Rad-Infrastruktur. burg und 1.900 beim Sillpark vorbei. Um tonome Kleinbusse dar und das gesamte te, die aufgrund der hügeligen Landschaft die Anzahl an RadfahrerInnen zu steigern, Projekt wurde 2019 mit dem dänischen in Aalborg laufend mehr werden. JD setzen die beiden Partnerstädte Aalborg A alborg ist mit knapp 120.000 nen und FußgängerInnen die Meeres- Wohngebäuden, einem großen Park, ei- und Innsbruck auf ähnliche Strategien. EinwohnerInnen die viertgrößte straße nur an zwei Stellen überqueren, ner Schule sowie einer Gewerbezone. Ein Beispiel sind Lückenschließungen im Jetzt anmelden! Stadt Dänemarks und seit dem wobei sich beide Brücken im westlichen Bei der Planung verfolgte man das Ziel, Radnetz und darüberhinausgehende In- Jahr 1982 eine der sieben Partnerstädte Teil der Stadt befinden. In den nächs- dass die Menschen, die regelmäßig die- vestitionen in die Infrastruktur, um eine Lerne bei den der Stadt Innsbruck. Kennzeichnend für die Hafenstadt im Norden Dänemarks ten Jahren will man in Aalborg daher noch eine dritte Verbindung der beiden sen Stadtteil frequentieren, möglichst wenig auf Autos angewiesen sind. Um weitere Verkehrsberuhigung zu fördern. Allerdings gibt es auch unterschiedli- Besten * ist der Limfjord, eine Meeresstraße, die Stadtgebiete errichten. dieses Ziel erreichen zu können, benötigt che Ansätze der beiden Städte. Werden Kostenlose Beratung: sich quer durch das Land erstreckt und man die zusätzliche Verbindung für Rad- in Innsbruck vermehrt Begegnungszo- www.schuelerhilfe.at Aalborg in ein nördliches und ein süd- Transformation eines Stadtteils fahrerInnen und FußgängerInnen auf die nen oder Einbahnstraßen mit Radstrei- Testsieger „Nachhilfeanbieter“ 2020 der Studie „Von Kunden empfoh- 2 Gratis * liches Stadtgebiet unterteilt. Da auch Der Bau eines neuen Stadtteils am nord- gegenüberliegende Seite des Limfjords. fen umgesetzt, setzt Aalborg häufig auf len“, DEUTSCHLAND TEST. 2 Std. à 45 min=1×90 min Einzelunterricht Probestunden * in der kleinen Gruppe. Gültig nur für Neukunden und in teilnehmenden große Schiffe den Limfjord durchfah- westlichen Ufer des Limfjords kommt Nachdem der Bau des Stadtteils bereits das skandinavische Konzept der „2-1 Standorten. Nicht mit anderen Aktionen kombinierbar. ren, stellt die Verbindung dieser beiden dabei gelegen. Die frühere Industriezo- vergangenes Jahr begonnen hat, soll die roads“. Bei dieser Art von Straße gibt es Stadtgebiete eine besondere Herausfor- ne „Stigsborg“ wird umgewandelt in ei- Innsbruck • 0512-570557 • Schwaz • 05242-61077 Errichtung der Brücke in den kommen- in der Mitte eine Fahrbahn, die sich Au- Hall • 05223-52737 • Wörgl • 05332-77951 • Telfs • 05262-63376 derung dar. Aktuell können RadfahrerIn- nen neuen Stadtteil mit zahlreichen den Jahren folgen. tos in beide Fahrtrichtungen teilen. Auf 18 INNSBRUCK INFORMIERT INNSBRUCK INFORMIERT 19
Lebensraum Innsbruck Was hält die Mobilität der Zukunft bereit? Fragen zu nachhaltigen Verkehrskonzepten zählen zu den zentralsten Themen, mit denen sich Städte auseinandersetzen. Welche Alternativen es zu motorisiertem Individualverkehr gibt, dazu forscht Dr. Martin Stuchtey, Professor für Ressourcenstrategie und -management an Geschichtsträchtige Fuß- und Radverbindung der Universität Innsbruck. Der Verbindungsweg zwischen Mentlgasse und Michael- Gaismair-Straße scheint auf den ersten Blick unscheinbar. Er heißt Edith-Stein-Weg und trägt den Namen einer wenig bekannten Heiligen des 20. Jahrhunderts. Edith Stein war geborene Jüdin und intellektuelle Philosophin, der – weil sie eine Frau war - der Weg zu einer Professur versagt Wie sieht die Mobilität in der Mobilität, die stets berücksichtigt österreichischen Durchschnitt. Dennoch blieb. Sie war Dozentin für angehende LehrerInnen und der Zukunft aus? werden müssen. liegt in der Abwicklung des fahrenden trat mitten in den Wirren des Naziterrors in einen Orden Die Mobilität der Zukunft wird sich stär- und parkenden Autoverkehrs eine gro- ein. Von dort wurde sie von der Gestapo abgeholt und in ker an den Bedürfnissen der Menschen Welche Chancen ergeben sich ße Herausforderung, weil ein beträchtli- Auschwitz ermordet. Edith Stein ist eine der Schutzpat- ausrichten. Das heißt konkret: weg von daraus für die Stadt Innsbruck? cher Teil davon mit Fahrzeugen von aus- roninnen Europas und Namensgeberin der Kirchlichen Pädagogischen Hochschule (KPH) Edith Stein mit Sitz in autozentriertem Individualverkehr, hin Mit einem ambitionierten und emissi- wärts erfolgt. So wird von rund 70.000 Innsbruck. Edith Stein, eine Frau, die einen großen Ein- zu einem ressourcen- und zeiteffizien- onsarmen Mobilitätssystem kann die Autofahrten pro Tag von und nach Inns- © W. GIUL IANI druck hinterlässt, deren Weg in Innsbruck unscheinbar ten, CO2-neutraleren, multimodalen Ver- Stadt als Leitregion vorangehen. Ein an bruck vom Umland ausgegangen. Will ausfällt und doch vielen den alltäglichen Fuß- oder kehrssystem. Technologische Entwick- den Bedürfnissen der BewohnerInnen man den motorisierten Individualver- Radweg hilfreich erleichtert. lungen begünstigen diesen Wechsel ausgerichtetes, inklusives, PKW-unab- kehr eingrenzen, ist es eine Möglichkeit, – jedoch nur, wenn die Rahmenbedin- hängiges städtisches Mobilitätssystem die innerstädtischen Parkmöglichkeiten gungen seitens der Verkehrsplanung da- reduziert negative Externalitäten wie zu bewirtschaften und langfristig zu re- für gegeben sind. Besonders für Entfer- Stress, Zeitverlust durch Stau oder Park- duzieren. Und zwar in dem Maß, in dem nungen von weniger als fünf Kilometern platzsuche, Platzverbrauch und Luftver- der öffentliche Nahverkehr das Zubrin- Innpromenade, die sich für Schnellrad- struktur dafür gegeben ist. Das beginnt nicht alle Bürgerinnen und Bürger Fahr- müssen Angebote wie Öffis, Sammel- schmutzung. Ein Beispiel für ein soge- gen von umliegenden Regionen gewähr- wege eignen würden. Auch Stadtseilbah- bei ausreichenden Stellplätzen, Ladeein- räder nutzen, sei es alters-, gesundheits- taxis, Leihautos oder Räder so bequem nanntes "Smart-City-Konzept", in dem leistet. Wo auf den eigenen PKW nicht nen sind für eine Stadt wie Innsbruck richtungen, lokalen Reparaturnetzwer- oder wetterbedingt. Alternativen müs- erreichbar sein, dass das eigene Auto Mobilitätskonzepte an die Bedürfnis- verzichtet werden kann, müssen soge- mit ihren Hangsiedlungen geeignet, da ken und reicht bis zu steuerlichen An- sen nach Bedarf stets möglich bleiben. irrelevant wird. Auch wandelnde Ar- se angepasst werden, ist die „Stadt der nannte „Shared-Mobility-Konzepte“, wie sie eine flächengünstige, emissionsarme reizen, wie Job-Räder. Natürlich können Das Interview führte Andrea Dullnigg. beitsmuster, wie aktuell der Anstieg von 15 Minuten“ in Paris. Die Idee dahinter etwa Fahrgemeinschaften, gut öffentlich und barrierefreie Alternative zu Stadt- Home-Office, führen zu Veränderungen ist, dass alle wichtigen Anlaufstellen in- zugänglich sein. Es ist also zentral, die öf- bahnen darstellen. nerhalb von 15 Minuten erreichbar sind. fentlichen Verkehrsmittel sowie die ent- Straßen sollen dabei vorrangig für Fahr- sprechende Einbettung der Radmobilität Ist das E-Bike im städtischen Martin Stuchtey ist seit 2017 Professor für räder sowie Fußgängerinnen und Fuß- in der Stadtplanung zu priorisieren. Raum eine optimale Alternative Ressourcenstrategie und -management gänger zur Verfügung stehen und die zum Dienstauto? Zum Umsteigen motiviert an der Universität Innsbruck. Innenstadt möglichst autofrei werden. Welche Rolle spielt Innsbrucks Wohl nie zu hundert Prozent – aber: es Die fh gesundheit liegt im Westen Innsbrucks Frühere Parkplätze oder Straßen könnten geographische Einbettung? erweitert den Nutzungsradius erheb- und ist bestens an das Rad- und Fußgänger in Parks oder Flächen für urbanes Gärt- Einerseits spielt der „Alpentourismus“ lich. Wo zuvor fünf Kilometer für vie- Innennetz am Inn angebunden. Sowohl die nern umgewandelt werden. eine prägende Rolle, denn nachhaltige le die Grenze für Pendelwege mit dem Studierenden als auch die MitarbeiterInnen werden ermutigt, auf das Rad oder die eigenen Mobilität ist eine Grundvoraussetzung Fahrrad war, sind mit E-Bikes durch- zwei Beine umzusteigen. Dafür wurden die Wo besteht Handlungsbedarf für nachhaltige Touristik. Die Anreise von aus auch zehn oder fünfzehn Kilome- Radabstellflächen am Areal deutlich erwei- bei Fragen der Mobilität in der BesucherInnen kann etwa durch Parken ter möglich. Dadurch kann schon ein tert. Auch in der Tiefgarage wurden zwei Stadt Innsbruck? außerhalb und Zubringen durch Öffis er- signifikanter Anteil von urbanem Au- Autoabstellplätze zugunsten der radeln- In Innsbruck sind rund 73.000 Kraftfahr- leichtert werden. Gleichzeitig müssen toverkehr reduziert werden. Das E-Bike den MitarbeiterInnen aufgegeben und ein absperrbarer Radkeller eingerichtet. Darüber zeuge angemeldet, davon 56.000 PKW. autofreie Mobilitätslösungen schnell ver- kann für kurze bis mittellange städti- hinaus kann für Besorgungen und Termine Rechnerisch teilen sich somit 100 Perso- fügbar sein. Darüber hinaus gibt es auch sche Fahrten eine optimale Alternati- im Raum Innsbruck auf das Angebot von vier nen 42 PKW, das sind 13 weniger als im genügend Flächen, wie etwa entlang der ve zum Dienstauto sein, wenn die Infra- Dienst-Fahrrädern zurückgegriffen werden. Wer dabei ins Schwitzen gerät, kann die Duschmöglichkeiten im Haus nutzen. TEMIQ 20 INNSBRUCK INFORMIERT INNSBRUCK INFORMIERT 21 © SYS
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