Euromotorhome Das EMHC-Magazin für niveauvolles Reisen
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4/2014 / Nr. 135 www.emhc.eu ISSN 1616-3141 4,50 €
euromotorhome
Das EMHC-Magazin für niveauvolles Reisen
Volkners Flaggschiff:
der Performance mit noblem Beiboot
Mobiles Nonplusultra
Bregenzer Festpiele: Oper in Bestform
EMHC zeichnet die Der Caravan-Salon 2014 Auf dem Jakobsweg
Messe Düsseldorf aus glänzte mit Höhepunkten bis ans Ende der Welt
EDITORIAL
Wir können stolz auf das Erreichte sein
euromotorhome
Das Reisemobil-Magazin des EMHC
Verehrte Leserinnen, verehrte Leser,
Impressum liebe Clubfreundinnen, liebe Clubfreunde,
Herausgeber
RA Rüdiger Zipper
Präsident des EMHC wohl niemand hätte das für Award genießt. Natürlich war,
r.zipper@t-online.de möglich gehalten, selbst die wer von der Presse etwas auf
Redaktion größten Optimisten wären sich hält, ebenfalls vertreten.
STERZ MEDIA nicht so verstiegen gewesen, Mit Sekt, Orangensaft, Wasser
Joachim Sterz zu glauben, welche großartige und Canapés wurde dem Er-
Sudetenstraße 11 Veränderung ein kompletter eignis auch kulinarisch der
D-74736 Hardheim Wechsel der Messemann- richtige Akzent gesetzt. Es war
Tel. +49 (0) 62 83-2 27 25 94 schaft auf dem Caravan-Salon eine im wahren Wortsinn
info@sterz-media.de
in Düsseldorf – wie vom Vor- würdige Preisverleihung.
www.sterz-media.de
stand des EMHC vorgenom- Wir dürfen auch mit Stolz
Bankverbindung men – bewirken könnte; und vermelden, dass nicht zuletzt
Münchner Bank e.G.
doch ist genau das eingetre- dank auch unserer Bemühun- wie bisher auf unsere ehren-
IBAN DE73 7019 0000 0000 5096 39
ten. Der Zulauf von neuen gen und unseres Einsatzes das amtlichen Mitglieder aus un-
BIC GENODEF1MO1
Mitgliedern in die Reihen un- bekämpfte Überholverbot für seren eigenen Reihen zurück-
Pressereferent seres Clubs – private und ge- Reisemobile bis 7,5 Tonnen greifen. Wir sind sehr zuver-
Thomas Mähler
werbliche – war schon seit zum Jahreswechsel fallen soll. sichtlich, mit unserer schlag-
Sonderbeauftragter Jahren nicht mehr so groß ge- Wir werden weiter unter an- kräftigen Mannschaft auch
Walter Dopfer wesen. Es „hagelte“ sozusagen derem auch in Brüssel dafür weiterhin den Interessen aller
Ständige Mitarbeiter Anträge auf Mitgliedschaft in kämpfen, dass die Fahrerlaub- Wohnmobilisten erfolgreich
der Redaktion unseren Euro Motorhome nis der Klasse B künftig für dienen zu können. Angesichts
Friedhelm Biell Club. Der von Ute Brase neu Fahrzeuge bis 4,25 Tonnen der positiven Entwicklung, die
Mark Biell gestaltete und ausgestattete gelten soll. Auch weitere stra- unser EMHC nimmt, ist uns
Dieter Heckmann Stand in Halle 14 hat neben ßenverkehrsrechtlich relevan- nicht bange.
Günther Baake
der neuen freundlichen und te Themen, die alle Wohnmo-
Brigitte Stemmler
Waldemar Stemmler betont offen agierenden bilisten beeinträchtigen, wer- Herzlichst Ihr
Ute Brase Standbesatzung seinen Anteil den von uns aufgegriffen. In RA Rüdiger Zipper
Jutta Stüker an den Erfolgen in der Akqui- unserem Kampf werden wir Präsident EMHC
Herrmann Stüker se neuer Mitglieder, wie in
Renate Fitschen dem aufopferungsvollen Ar-
Gerhard Fitschen beiten unseres neuen Vizeprä-
Heinz Schneider
sidenten Günther Baake. Al-
Hanni Schneider-Stübing
len, auch den namentlich
Layout nicht Genannten, spreche ich
Margret Hanakam hiermit mein großes Danke-
hanakam@kastner.de
schön aus.
Tel. 0 84 42 / 92 53 - 35
Wir hatten in diesem Jahr
Veranstaltungen 2014 bei der Verleihung des
Gerhard Reisch
Wohlfühlplatzawards eine
g.reisch@emhc.eu
Ausnahme gemacht und die
Anzeigenleitung Verleihung in Düsseldorf vor-
Ulla Neumann genommen. Einziger und al-
Telefon 0 84 42 / 92 53 - 6 45
leiniger Preisträger war die
Telefax 0 84 42 / 44 26
uneumann@kastner.de
Messe Düsseldorf. Zur Über-
gabe der begehrten Auszeich-
Verlag, Herstellung, nung mit Urkunde war die ge-
Versand und Anzeigenverwaltung
samte Spitze der Messe Düs-
KASTNER AG – das medienhaus
Schloßhof 2–6, seldorf mit Geschäftsführer
D-85283 Wolnzach, Joachim Schäfer, Messedirek-
Telefon 0 84 42 / 92 53 - 0 tor Stefan Koschke und Pro-
Telefax 0 84 42 / 22 89 jektmanager Detlef Erkeling
euromotorhome@kastner.de erschienen. Das war natürlich
Titelfoto: für den EMHC eine große
Volkner Ehre und unterstreicht, wel- Ansehnlich: der neue Messestand des EMHC kam auf dem Caravan-
che Wertschätzung unser Salon ausgespochen gut an. Foto: Schneider-Stübing
4/2014 euromotorhome 3
Der Caravan-Salon in Düsseldorf war auch 2014 wieder einen Besuch wert. S. 12
Editorial 3
Impressum 3
LIEBLINGSZIEL
Dozza – ein Dorf wie gemalt 5
EMHC INTERN
Wohlfühlplatz-Award für die Messe Düsseldorf 8
Der neue Salon-Stand des EMHC 10
Eine Genussreise nach Südtirol 26
EMHC-Grünkohlfahrt nach Holzminden 26
Unsere Position zu Umweltzonen 37
Auf zum Nikolaustreffen in Mainz 38
25. Firmengeburtstag bei Mir Tours S. 28
Wieder ein Grenzlandtreffen im Saarland 40
EMHC-Veranstaltungskalender 41
Die gewerblichen EMHC-Mitglieder 44
Veranstaltungen der EMHC-Partner 47
MAGAZIN
Der tolle Caravan-Salon 2014 12
Volkner-Reisemobile auf höchstem Niveau 20
So wird das Mobil winterfest 22
Der neue Robel TG 630 FB 23
Die E-Store-Batterie von Dometic 24
Westfalias Amundsen 540 24
Der teure Griff zum Handy 25
Umweltfreundlicher Camping Holmernhof 27
Mir Tours & Service feiert Geburtstag 28
Goldschmitt expandiert in Leutkirch 30
Hermann Pfaff: neuer CIVD-Präsident S. 33
Probleme mit der MPU 30
Fords neues Reisemobil-Chassis 31
Premiere des neuen Iveco Daily 32
Hobby präsentiert die Optima-Baureihe 32
Hermann Pfaff ist neuer CIVD-Präsident 33
Weihnachten auf dem Camping Bayerbach 34
Wohlfühlen in Sankt Peter-Ording 34
Tegos bietet beste Tür-Lösungen 36
Kritisch bemerkt von Walter Dopfer 36
Individuell erweiterbares System 37
AUF TOUR
Bei den Bregenzer Festspielen 48
Beste Türen von Tegos S. 36 Per Mobil auf dem Jakobsweg 54
4 euromotorhome 4/2014
LIEBLINGSZIEL
Fast jedes Haus in Dozza in der Provinz Bologna ist bemalt
Ein Bergdorf als Gesamtkunstwerk
Wer sagt denn, dass Gemäl-
de immer auf einer Leinwand
sein müssen? In Dozzo, einem
typischen italienischen Berg-
dorf in der Provinz Bologna in
der Emilia Romagna, ist das
anders. Dort ist nahezu jedes
Haus mit einem Gemälde ver-
sehen. Der gesamte Ort ist so
zu einem Gesamtkunstwerk
geworden, ein Unikat. Das
Schönste für Reisemobilfah-
rer: Auf dem zentralen Park-
platz vor der stattlichen Fes-
tung sind auch zwei Stellplät-
ze ausgewiesen – man kann
also getrost die Besichtigung
von Dozza mit einer Über-
nachtung im Mobil verbin-
den. In der Altstadt laden zu-
dem feine Lokale zur Einkehr Der Engel von Dozza ist das wohl meistfotografierte Bild im Dorf.
ein.
Was zunächst ins Auge fällt,
ist die Rocca Sforzesca, die Giovanni Battista e Margheri- gen, und deshalb völlig ohne kurbeln. Anziehungspunkte
Burg der Sforzas, wo man wun- ta (1492) von Marco Palmez- Tourismus. In jenem Jahr gab es genügend. Nicht nur
derbare Weine aus der Region zano zu erwähnen ist. wechselte die Rocca Sforzesca, das Aushängeschild der Rocca
Emilia-Romagna kaufen kann. Was Dozza indes weltbe- bis dahin die Privatresidenz mit ihrer reichhaltigen Zim-
Von der imposanten, den his- rühmt und einzigartig gemacht der Markgrafen Malvezzi- merausstattung, den prächti-
torischen Stadtkern überra- hat, ist die Biennale del Muro Campeggi, den Eigentümer. gen Wandteppichen und der
genden Rocca Sforzesca hat Dipinto. Bei der Veranstal- Die Gemeinde Dozza wurde Gemäldegalerie, sondern auch
man einen herrlichen Aus- tung bringen bekannte in- ihr neuer Besitzer und nach weitere Sehenswürdigkeit, wie
blick auf sanfte Hügel und ländische und ausländische einer angemessenen Restau- die Pfarrkirche. Aber vor allem
Weinstöcke. Erlesene DOCG- Künstler dauerhafte Kunstwer- rierung wurde die Rocca für ist der mittelalterliche Ort
Weine wie der Trebbiano, der ke an den Mauern der Häuser das Publikum geöffnet. selbst mit seinen kleinen Gas-
Sangiovese und der berühmte der Kleinstadt an. Es stellte sich die Frage, wie sen, den Arkadengängen, den
Albana werden hier erzeugt. 1960 war Dozza noch eine man Dozza auch außerhalb alten Steinen und Torbögen
Sehenswert ist auch die Pfarr- fast vergessene Kleinstadt, un- der Region bekannt machen faszinierend. In jenen Jahren
kirche, wo das Gemälde Ma- bekannt, abseits der großen könnte, um nicht nur den lo- waren Malerei-Veranstaltun-
donna col Bambino fra i santi Kommunikationswege gele- kalen Fremdenverkehr anzu- gen und -Wettbewerbe sehr
Die mittelalterliche Kirche ist von modernen Gemälden eingerahmt. Herrlicher Kontrast: Arkadengänge und moderne Kunst.
4/2014 euromotorhome 5
LIEBLINGSZIEL
Die Gassen sind ein begehbares Riesengemälde. Tempus fugit – „die Tote Natur heißt das Bild von Daniel Albissola.
Zeit vergeht“ – heißt das Gemälde rechts.
cato, Brindisi und Sughi die
Häuserfassaden von Dozza
mit großen Wandmalereien
verschönert und somit aus
Dozza die „Hauptstadt der
modernen Wandmalerei“ ge-
macht.
1973 schaffte man die Prä-
mierung einzelner Gemälde
ab – es gibt seither gleiche
Auszeichnungen und Preise
für alle. Zunächst müssen die
Künstler den Veranstaltern
eine Entwurfsskizze ihrer ge-
planten Werke liefern. Auf
Ein merkwürdiger Greif an einer Fassade bei der Burg. Auch die Dorfbar von Dozza ziert diese Weise konnte man im
moderne Kunst. Laufe der Jahre in den Räu-
men der Rocca eine außerge-
verbreitet in der Gegend, und Neues schaffen und „erfand“ (nasse Wand, glückliche wöhnlich interessante Kunst-
es gab kaum einen Jahrmarkt die „Bemalte Wand“, „il muro Wand): Selten hatte sich ein galerie, die Pinacoteca del
oder ein Dorffest, bei dem dipinto“. Die erste Ausgabe Sprichwort als treffender er- Muro Dipinto, einrichten.
man keine Maler vor ihren der Veranstaltung wurde, trotz wiesen. Es folgten weitere, zu- Diese wurde auch durch eine
Staffeleien sehen konnte. des Regens, ein Erfolg. „Muro nächst jährlich stattfindende, umfangreiche Fotodokumen-
Dozza musste also etwas völlig bagnato, muro fortunato“ sehr erfolgreiche Ausgaben tation ergänzt. In der Galerie
des Malwettbewerbs in den werden auch einige Gemälde
Jahren von 1961 bis 1964. Die aufbewahrt, die von den Wän-
Anzeige „Muro dipinto“ brachte dem den entfernt werden mussten,
kleinen Ort nicht nur enorme um sie vor der Zerstörung
Bekanntheit sondern vor al- durch Wettereinflüsse zu ret-
lem eine rasant wachsende ten.
touristische Entwicklung. Die zwei kostenfreien
1964 entschloss sich das Wohnmobilstellplätze, die
Fremdenverkehrsamt von Doz- auch für größere Fahrzeuge
za für einen Qualitätssprung geeignet sind, liegen auf dem
und wandelte mit der Unter- Parkplatz an der Via Don Gio-
stützung bekannter Kunstkri- vanni Minzoni. GPS:
tiker und Journalisten die 44°31‘81“ N, 11°37‘30“ O.
„Muro dipinto“ in eine Bien-
nale Moderner Kunst um. Seit- Fotos: Joachim Sterz
dem haben bekannte nationa-
le und internationale Künstler
wie Matta, Saetti, Sassu, Purifi-
6 euromotorhome 4/2014
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EMHC INTERN EMHC zeichnete die Messe Düsseldorf aus Ein Salon mit dem Wohlfühlfaktor Wenn die komplette Ma- nagement-Spitze der Messe Düsseldorf dem Stand des EMHC auf dem Caravan-Salon die Ehre gibt, zeigt das, welch hohen Stellenwert der Wohl- fühlplatz-Award des Euro Mo- torhome Clubs in der Carava- ning-Szene hat. In Düsseldorf auf dem Caravan-Salon 2014 hatte der EMHC eine Ausnah- me von der Regel gemacht: Normalerweise werden die be- gehrten Preise ja im Januar auf der CMT in Stuttgart vergeben – doch da dieses Mal das Cara- van-Center der Messe Düssel- dorf ausgezeichnet werden sollte, lag es nahe, die natür- Große Freude herrschte bei der Messe Düsseldorf über die Verleihung des Wohlfühlplatz-Awards durch lich vor Ort auf dem Caravan- den EMHC für das Caravan-Center. Von links: Günther Baake, Vizepräsident des EMHC; Rüdiger Zipper, Salon zu tun. Präsident des EMHC, Stefan Koschke, Direktor des CARAVAN-Salons, Detlef Erkeling, verantwortlich für Fast jeder Reisemobilist das Caravan-Center bei der Messe Düsseldorf, Joachim Schäfer, Geschäftsführer der Messe Düsseldorf, kennt das Caravan-Center, in Gerhard Reisch, Vorstandsmitglied des EMHC. das sich der riesige Parkplatz 1 (P 1) während der Dauer des Salons verwandelt. Er ist damit rend des Caravan Salons auf braucht, denn pünktlich um Natürlich war auch der Europas größter Reisemobil- dem Caravan Center in Düs- 6 Uhr morgens donnern die EMHC mit Präsident Rüdiger und Caravan-Stellplatz auf seldorf registriert. Das Caravan ersten Flugzeuge zum oder Zipper und Vizepräsident Zeit. Mit stattlichen Dimen- Center dient nach Messe- vom nahen Düsseldorfer Flug- Günther Baake an der Spitze sionen: Das Caravan Center schluss als Treffpunkt und ver- hafen über die Köpfe der Mo- prominent vertreten, als es der Messe Düsseldorf verfügt eint Aussteller, Besucher, Jour- bilisten hinweg. Nichtsdesto- auf dem Caravan-Salon galt, über 3.500 versorgte und un- nalisten und alle anderen trotz ist das Caravan-Center den Wohlfühlplatz-Award an versorgte Stellplätze, mehr als Freunde der mobilen Freizeit. Deutschlands größter und be- die Messe Düsseldorf zu über- 800 Stellplätze sind mit Strom- Hier wird geklönt, gelacht, ge- liebtester Reisemobil-Treff- reichen. Und niemand wäre anschlüssen ausgestattet. Etwa feiert und genossen. punkt – mit einem ganz be- besser geeignet gewesen, als 60.000 Übernachtungen (ca. Legendär ist, dass man auf sonderen Zusammengehörig- die Laudatio zu halten, als 35.000 Besucher) werden wäh- dem P 1 keinen Wecker keitsgefühl. EMHC-Vorstandsmitglied Willkommen in Düsseldorf: Zum Caravan-Salon ist das Caravan- Abspannen ist nach einem anstrengenden Messerundgang auf dem Center ein absolutes Topziel. P 1 in Düsseldorf angesagt. 8 euromotorhome 4/2014
EMHC INTERN
Caravan-Center bestens prä-
destiniert ist, um als Wohl-
fühlplatz ausgezeichnet zu
werden. Joachim Schäfer, Ge-
schäftsführer der Messe Düs-
seldorf, freute sich sichtlich
über die Urkunde. Er ver-
sprach, dass die Messe Düs-
seldorf alles tun werde, dass
sich Besucher auch in Zu-
kunft auf dem P 1 wohlfüh-
len werden.
Nur 36 Camping- und Rei-
semobilstellplätze in ganz Eu-
ropa wurden bislang von den
Lautstarke Unterhaltung ist ein Markenzeichen des Caravan-Centers. Mitgliedern des EMHC mit
dem in der Branche hoch an-
gesehenen Preis ausgezeich-
Gerhard Reisch. Schließlich ist erinnern sich noch daran, ein kurzweiliges musikalisches net – die Messe Düsseldorf ist
er einer der dienstältesten dass Gerhard Reisch stets Programm im großen Festzelt. die erste Messegesellschaft,
Aussteller auf dem Caravan- Blickfang-Mobile auf dem Ca- Schließlich gibt es auch noch die ihn in Empfang nehmen
Salon. Schon in sechziger Jah- ravan-Center stehen hatte: die zahlreiche Verpflegungsmög- konnte. Die nächste Preisver-
ren präsentierte Reisch seine bonbonfarbenen Clou-Liner lichkeiten. Hervorzuheben leihung erfolgt im Januar.
Produkte auf dem Salon, der konnte niemand übersehen. sind auch die kostenlosen Dann wieder planmäßig auf
damals noch in Essen statt- Er erinnerte in seiner Rede Shuttleverbindungen zum der CMT in Stuttgart.
fand. Und obendrein kennt er freilich auch an den größten Messegelände und in die Düs-
auch die Messe Düsseldorf be- Vorzug des gigantischen Stell- seldorfer Altstadt. So war man Joachim Sterz
reits seit 1974. Damals war er platzes: „Das Schönste ist, dass sich im EMHC einig, dass das Fotos: Messe Düsseldorf
erstmals mit einem Stand auf man hier 10 bis 12 Tage lang
der Messe „Boot“ vertreten. So mit Gleichgesinnten über das
Anzeige
konnte Gerhard Reisch allerlei Hobby Caravaning diskutie-
Anekdoten vom Messeleben ren kann.“ Mehr als 20 Jahre
in der Vergangenheit erzählen ist Düsseldorf inzwischen
– etwa die, dass die Aussteller schon Austragungsort des Ca-
einst in Essen das Schwimm- ravan-Salons, und Zehntau-
bad im Messehaus benutzen sende von Mobilisten freuen
durften. Gerhard Reisch war sich alljährlich darauf, dort
natürlich auch von Anfang an auf dem Caravan-Center wie-
dabei, als der P 1 in Düssel- der alte und neue Freunde zu
dorf zum Riesenstellplatz für treffen. Auch das Rahmen-
Reisemobile und Wohnwagen programm auf dem P 1 ist ja
umfunktioniert wurde. Viele legendär: Allabendlich gibt es
Weil sich Reisemobilisten hier offensichtlich wohlfühlen, zeichnete
der EMHC das Caravan-Center als Wohlfühlplatz aus.
4/2014 euromotorhome 9
EMHC INTERN Gelungene Premiere des neuen Messestandes auf dem Caravan-Salon So kann der EMHC wirklich punkten Alles neu macht der – Au- Treffpunkt der Reisemobil- gust! Was komisch klingt, galt branche. Zahlreiche Firmen- 2014 für den Messestand des vertreter freuten sich, hier von EMHC auf dem Caravan-Salon den EMHC-Mitgliedern freund- in Düsseldorf. Heller, frischer, lich empfangen zu werden. moderner, offener – unter die- Und dass es hier jederzeit ei- sem Motto hatte Ute Brase nen Kaffee oder ein anderes dem EMHC einen neuen Stand Getränk und stets ein Lächeln geliefert. Und die Erneuerung gab, war auch selbstverständ- tat dem Auge wirklich gut. lich. Toll, dass sich auch das Ohne den früheren Standbe- gänzlich neue Standteam satzungen zu nahe zu treten mächtig ins Zeug legte und und deren Engagement und massiv Werbung für den die Verdienste zu schmälern, EMHC machte. Das kam nicht lässt sich sagen, dass sich der nur bei den Firmen bestens EMHC in der Außendarstel- an. Auch zahlreiche Medien- Einladend präsentierte sich der EMHC mit seinem neuen Messe- lung noch niemals so freund- vertreter machten gern am stand auf dem Caravan-Salon 2014 in Düsseldorf. lich präsentiert hat wie in die- aufgefrischten Messestand sem Jahr in Düsseldorf. Das Station – ein Zeichen, dass der wurde nicht nur in den Glück- EMHC in der Caravaningsze- lometer zurück, um die Kon- auch als Kulisse für die Verlei- wünschen von den Standnach- ne eine feste Größe ist. takte zu allen möglichen Un- hung des EMHC-Wohlfühl- barn in der Messehalle 14 Zur Dauerbesatzung gehör- ternehmen der Reisemobil- platz-Awards an die Messe deutlich – auch zahlreiche Be- ten Jutta und Hermann Stür- branche zu pflegen. Auch Ute Düsseldorf für den Caravan- sucher fanden so den Weg ken, Ute Brase, Renate und Brase, die für das Konzept des Center (Bericht auf Seite 8) zum EMHC, die ihn sonst be- Gerhard Fitschen, Hanni Baa- neuen Standes verantwortlich „Wir freuen uns über diese stimmt links liegen gelassen ke, Brigitte und Waldemar zeichnete, freute sich über das Auszeichnung durch einen hätten. So gab es zahlreiche Stemmler und – natürlich – gute und harmonische Zu- Verband, in dem nur begeis- freundliche Gespräche am Dieter Heckmann. EMHC-Vi- sammenspielen des Stand- terte Caravaner mit großer Stand. Viele Besucher hatten zepräsident Günther Baake teams, das schließlich keine Leidenschaft die Geschicke den EMHC durch den neuen und der Club-Verkehrsspezia- oder kaum Vorerfahrung mit- lenken. Auf eine solche Aus- Messestand zum ersten Mal list Walter Dopfer nutzten die brachte. zeichnung sind wir außeror- wahrgenommen. Auch posi- aufgepeppte Club-Adresse in Ein dickes Lob gab es zudem dentlich stolz“, schrieb Messe- tiv: das verstärkte Interesse Halle 14 auch für etliche Ge- von der Leitung der Messe chef Schäfer an EMHC-Präsi- schlug sich durchaus auch in spräche mit Branchenvertre- Düsseldorf. Deren Direktor dent Rüdiger Zipper. Auch Ute der Aufnahme neuer Clubmit- tern. Darüber hinaus legten Joachim Schäfer freute sich Brase war mit der Premiere glieder nieder. die beiden auf dem weitläufi- über das Engagement der höchst zufrieden: „Die Zusam- Der EMHC-Stand war auch gen Messegelände in Düssel- EMHC-Mitglieder. Der neue menarbeit mit den Vereinskol- wieder einmal ein beliebter dorf auch noch zahlreiche Ki- Stand diente in Düsseldorf legen hat sehr viel Spaß ge- Gerhard Reisch (Mitte) mit Stefan Koschke und Michael Degen von Der neue EMHC-Stand bewährte sich bestens als Kommunikations- der Messe Düsseldorf. zentrum. 10 euromotorhome 4/2014
EMHC INTERN
Gerhard Reisch half nicht nur
beim Standaufbau, er hielt auch
Joachim Schäfer, der Direktor die Laudatio bei der Wohlfühl-
der Messe Düsseldorf, fühlte Euromotorhome-Verleger Eduard Kastner (Mitte) im Gespräch mit platz-Award-Verleihung an die
sich am EMHC-Stand sehr wohl. Gunther Baake und Walter Dopfer. Messe Düsseldorf.
Auch langjährige EMHC-Mitglieder nutzten den Stand, um hier ein- Ein tolles Team: Die Standmannschaft des EMHC auf dem Caravan-
mal durchzuatmen. Salon 2014.
macht. Ich wüsste nicht, was und sein Aufbauteam haben und seine Mannen sorgten da- Fotos: Walter Dopfer,
verändert werden sollte.“ sich heuer wieder vorbildlich für, dass der grüne EMHC- Dieter Heckmann,
Ein schöneres Lob kann engagiert. „Nachbarschaftshil- Würfel gut sichtbar unter der Heinz Schneider,
man sich fürwahr kaum vor- fe“ gab es zudem von der Fir- Hallendecke schwebte. Hanni Schneider-Stübing,
stellen. Auch Gerhard Reisch ma Volkner. Gerhard Volkner Joachim Sterz Messe Düsseldorf
Bei der Verleihung des Wohlfühlplatz-Awards herrschte reges Medieninteresse am EMHC-Stand.
4/2014 euromotorhome 11MAGAZIN Mit Walter Dopfer über den Caravan-Salon 2014 in Düsseldorf Die Superschau des mobilen Lebens EMHC-Urgestein Walter Dop- fer ist ein profunder Kenner der Reisemobilszene. Auch in diesem Jahr hat er sich wieder intensiv auf dem Caravan-Salon in Düsseldorf umgeschaut. Hier sind seine Impressionen: Es war kein Zufall, dass die Verantwortlichen auf der Er- öffnungspressekonferenz des Caravan-Salons 2014 von überaus positiven Erwartun- gen für den Caravan Salon ausgingen, waren doch die Zulassungen von Reisemobi- len in 2014 von Januar bis Juli im Vergleich zum Vorjahr um 4,8 Prozent gestiegen, nach- Reisemobile werden immer komfortabler. Davon konnten sich die Besucher des Caravan-Salons 2014 dem schon in 2013 ein Plus überzeugen. Hier ein Blick in Halle 14, wo traditionell die Nobelhersteller vertreten sind. von 3,1 Prozent registriert Foto: Messe Düsseldorf wurde. Caravaning steht hoch im Kurs: rund 3 Millionen Ca- Tonnen einen Marktanteil von Individualisierung, die Aus- mit 155.244 angemeldeten ravaning-Reisen wurden 2013 83,2 Prozent. In der Mittelklas- stattungsmöglichkeiten wer- Reisemobilen zum 1. Januar gezählt. Rund zwei Milliarden se sind die neuen Modelle lu- den angepasster angeboten. 2013 ist Fiat, das entspricht ei- Euro gaben die Camper aus. xuriöser geworden. Und noch etwas ist aufgefal- nem Marktanteil von 43,9 Der Umsatz der deutschen Ca- Aber auch die Einsteigermo- len: Der Reisemobilist von Prozent. Dies bedeutet einen ravaningindustrie im ersten delle wurden nicht vergessen, morgen kommt ohne Smart- Zuwachs zum Vorjahr von 7,2 Halbjahr 2014 lag bei 3,54 hier gibt es fast bei allen Voll- phone fast nicht mehr aus. Prozent. Es folgen VW mit ei- Milliarden Euro, 6,1 Prozent sortimentern angepasste Mo- Die APPs sind so vielseitig ge- nem Anteil von 23,3 Prozent, mehr als im Vorjahr. So erwar- delle. worden und werden weiter Ford mit 8,5 Prozent und Mer- teten 580 Aussteller mit 1.900 Fast alle Hersteller werben entwickelt, man bekommt da- cedes mit 11,2 Prozent. präsentierten Neufahrzeugen mit holzfreien Aufbauten und mit alle erforderlichen Infor- und 130 Caravan- und Reise- GfK-verstärkten Dächern und mationen und kann damit FIAT. Der Ducato wurde in der mobilmarken auch 2014 auf haben bei fast allen Modellen dann auch bequem die Funk- sechsten Generation vorge- dem Salon ein sehr gutes Neu- das Eigengewicht kräftig redu- tionen im Reisemobil steuern. stellt. Das zulässige Gesamtge- geschäft. zieren können. Interessant ist auch der wicht geht jetzt bis 4,4 Ton- Der Caravan Salon 2014 ver- Und im Luxusbereich Blick auf die Basisfahrzeuge: nen. Die Turbodiesel von zeichnete mit 192.000 Besu- spricht man von verstärkter unangefochtener Marktführer 86 kW (115 PS) bis 130 kW chern einen neuen Rekord und bestätigte eindrucksvoll seine Position als weltgrößte Messe für Caravans und Reise- mobile. Auffallend war ein Schwer- punkt: Es gab ein überaus gro- ßes Angebot an komfortablen Reisemobilen in der Kompakt- klasse, darunter auch viele ausgebaute Transporter. Verständlich, schaut man sich den Fahrzeugbestand von Reisemobilen an, unterteilt nach Tonnageklassen. Immer- hin haben die Mobile bis 3,5 Die neue frische Ducato-Optik. Der neue Ford-Transit fällt auf. 12 euromotorhome 4/2014
MAGAZIN
Zu schwer?
Der neue Iveco Daily gefällt.
(177 PS) erfüllen die Abgas- tern Hubraum 93 kW (126 PS)
norm Euro 5+. Sehr interes- bis 107 kW (146 PS), mit der
sant ist das automatisch ge- 3-Liter-Maschine 107 kW (146
schaltete Getriebe Comfort- PS) bis 150 kW (205 PS). Der
Matic, bei dem die Schalt- Knüller ist das HI-Matic-Auto-
punkte dem Fahrzeuggewicht matikgetriebe mit 8 Gängen
angepasst werden können. Die und zwei Betriebsmodi.
Start&Stopp-Automatik soll
Problem:
weitere 15 % Diesel einsparen. MERCEDES. Schwerpunkt war
FORD. Im Zentrum des Interes-
dieses Jahr der Mercedes
Marco Polo mit Aufstelldach, Überladenes Reisemobil.
ses stand der Ford Nugget auf basierend auf der neuen V-
Transit Custom. Der neue Tran- Klasse. Pfiffig sind die unter
sit für Reisemobilaufbauten dem Bett verstauten Camping-
war schon auf einigen Ständen möbel. So ist ein sehr elegan- Wenn bei Reiseantritt das Gepäck verstaut, der
mit Aufbauten zu sehen. tes und luxuriöses kleines Rei- Kühlschrank gefüllt und alle Passagiere an Bord sind,
semobil entstanden, das sich ist ein Reisemobil oft dramatisch überladen.
IVECO. Der neue Daily, mit so gut fährt wie ein PKW.
einem Gesamtgewicht von Das kann gefährlich und teuer werden.
3,5 bis 7,2 Tonnen wurde VW. Im Zentrum in Düssel-
komplett neu konzipiert. dorf stand der T 5 California
Übernommen vom Vorgänger Comfortline mit Hubdach. Es
wurde die bewährte Leiterrah- ist ein kleiner Flitzer mit Kom-
men-Konstruktion. Auffallend plettausstattung. Die Trans-
ist die neue Vorderachsfede- porter sind jetzt auch mit Blue
rung. Auffällig ist das brand- Motion Motor mit 103 kW/
neue Außen-Design. Die Tur- 140 PS lieferbar.
bomotorenleisten mit 2,3 Li-
Wir freuen uns auf Ihren Besuch in Halle 7, Stand D14.
Goldschmitt techmobil GmbH • Tel. +49 (0) 62 83 / 22 29-100
Mercedes-Sprinter sind in der Mobilszene beliebt. info@goldschmitt.de • www.goldschmitt.de
4/2014 euromotorhome 13MAGAZIN
Sportlich: der Twin GIT von Adria. Neue Bugpartien bei Carthago.
ADRIA. Die Vans von Adria, Verwendung des Universalan- ginnt der Einstieg in die Pre- Scheinwerfer und Kurven-
Twin, kommen neu mit mehr hängers Wheely von Tochter miumklasse von Carthago. licht. Die Credo-Baureihe um
Komfort, neuem Außendesign, Sawiko an. Neu ist der Chic c-Line mit den gut ausgestatteten 791 L
einige Modelle mit Raumbad. vergrößerten Frontscheiben. auf Iveco Daily erweitert.
Auffallend ist die Verbreite- BÜRSTNER. Der kleine teilin- Im Kastenwagensegment wur-
rung der Baureihen Sonic und tegrierte Brevio, schon mal de der Malibu 600 SB vorge- DETHLEFFS. Das Dethleffs-
Matrix um zehn Zentimeter „Kastenwagenkiller“ genannt, stellt mit zwei Doppelbetten Flaggschiff ist der überarbeite-
für mehr Komfort. Neu ist der mit einer Länge von 5,99 m im Heck. te integrierte Globetrotter XL I
Matrix Supreme 687 SLT mit steht im Wettbewerb zu den mit Tandemachse. Der be-
der großen Heck-Sanitärzelle ausgebauten Kastenwagen. Er CONCORDE. Der Concorde Li- währte Advantage wurde völ-
über die gesamte Fahrzeug- hat eine bequeme Hecksitz- ner plus fällt mit seiner neuen lig überarbeitet und soll in
breite. Über die komplette gruppe. Im Mittelpreisseg- Front auf, angenähert an die seiner Klasse verstärkt punk-
Fahrzeugbreite präsentiert ment startete Bürstner, schon Truck Optik. An Bord sind Xe- ten. Für die Bequemlichkeit
sich auch das Raumbad im immer bei Teilintegrierten nonscheinwerfer, zusätzliche beim Gasflaschenwechsel
neuen, teilintegrierten Sonic führend, einen Modellwech-
Plus I 700 SL. sel, erkennbar am modernen,
aerodynamischen Design.
Nach wie vor luxuriös sind
der Grand-Panorama und der
Argos.
CARTHAGO. Neben Alleinge-
sellschafter Karl Heinz Schuler
stellte Geschäftsführer Wusch-
ack das neue Programm vor.
Die Teilintegrierten-Baurei-
hen c-tourer und c-line setzen
nach der Überarbeitung neue
Maßstäbe. Mit dem c-tourer T,
3,5 t mit hoher Zuladung, be- Der Concorde-Klassiker Charisma.
Die Steuerung für die
Air Premium x4 von AL-KO. sorgt der seitliche Gasfla-
schenauszug.
AL-KO. Die Zusatzluftfede-
rung AL-KO Air Premium x4 DOPFER REISEMOBILBAU.
(Vier-Kreis-Vollluftfederung) Neuartig und richtig auffal-
für das Ducato-Chassis wurde lend waren die beiden ausge-
vorgestellt. Neben der klassi- stellten Teilintegrierten mit
schen Fernbedienung gibt es Tandemachsen. Der 510 TI
auch eine App zur bequemen mit VW T 5 Triebkopf und
Steuerung. Wenn es mit der AL-KO-Tiefrahmenchassis hat
Zuladung des Reisemobils 4,6 t Gesamtgewicht, kann
knapp wird, aber Roller, Mo- aber auch in der Version bis
torräder oder E-Bikes oder bei- 3,5 Tonnen geliefert werden.
des mit sollen, bietet sich die Ansehnlich: der Bürstner Viseo. Die vier kleinen Hinterräder
14 euromotorhome 4/2014MAGAZIN
Wir helfen.
Das Dethleffs-Flaggschiff, der Globetrotter XLI.
Lösung:
Dopfer setzt auf Individualausbauten. Erhöhung der Nutzlast.
ermöglichen eine sehr geringe Dadurch veranlasst, zeigte
Aufbauhöhe, was einen tiefen Euro Mobil einen Integra, der Mit Hilfe eines Auflastungspakets von Goldschmitt,
Schwerpunkt ermöglicht und von der Schweizer Textilma- kann das zulässige Gesamtgewicht Ihres Reisemobils
gute Fahreigenschaften ver- nufaktur Christian Fischba- zuverlässig erhöht werden. Dadurch bewegen
spricht. Der 582 TI mit einem cher besonders elegant ausge-
Gesamtgewicht von 6 Tonnen stattet wurde. Sie sich wieder im Rechtsrahmen.
ist auf dem neuen AL-KO
Sprinter-Tiefrahmenchassis HOBBY. Hobby zeigte einen
aufgebaut und hat eine Länge komfortabel ausgebauten Kas-
von 8,40 Metern. tenwagen, den Vantana. Der
Start in die neue Saison er-
EURA MOBIL. 2013 wurde als folgte mit der neuen, komfor-
Sonderversion das Reisemobil tablen Optima-Baureihe in
„Chalet“ gezeigt. Es gab einen neuem Design. Spitzenluxus
unerwarteten Verkaufserfolg. bietet die Baureihe Premium.
Wir freuen uns auf Ihren Besuch in Halle 7, Stand D14.
Goldschmitt techmobil GmbH • Tel. +49 (0) 62 83 / 22 29-100
Frische Farben: der 690 HB von Eura Mobil. info@goldschmitt.de • www.goldschmitt.de
4/2014 euromotorhome 15MAGAZIN
Der Klassiker: die Hymer B-Klasse. Bei LMC wird die Dichtigkeit zwölf Jahre garantiert.
HYMER. Hymer stellte in Düs- und Integrierten wurden neu dem Iveco-Daily und der Pala- NIESMANN+BISCHOFF. Nach-
seldorf das Hymer Duo Mobil, designt, die Ausstattung orien- ce Liner auf dem Iveco-Euro- dem 2013 der Arto völlig neu
für zwei Reisende konzipiert, tiert sich an jüngerem Ge- cargo das Programm der abso- gestaltet vorgestellt wurde,
auf Basis der Hymer B-Klasse schmack, ist gleichzeitig aber luten Luxusklasse. kommt der Flair des Jahrgangs
vor. Das vielreisende Ehepaar zeitlos klassisch. 2015 im neuen Kleid. Zu er-
Heidi und Lothar Schleinkofer LMC. Für alle Reisemobile kennen ist er an der automoti-
fand, dass es das ideale Reise- MORELO. Die Geschäftsführer wirbt LMC mit der LLT-Long- ven Frontpartie mit neuem
mobil nach seinen Vorstellun- Jochen Reimann und Rein- Life-Technologie, was 12 Jahre Kühlergrill und neuen Schein-
gen am Markt nicht gab. Mit hard Löhner stellten in Düs- Dichtheitsgarantie bedeutet. werfern. Neu sind auch die
Hymer wurde deshalb ein ge- seldorf das neue Programm Auffällig war der neue Breezer isolierten Busklappen mit Sty-
eignetes, integriertes Reise- vor. Neben der Modellreihe mit dem geräumigen Heck- rofam-Isolierung. Praktisch
mobil konzipiert. Die gesamte Loft ergänzen die luxuriösen, waschraum über die gesamte beim Flair ist das Hubbett im
Aufbaulänge wird zum beque- vollwertigen Liner Home auf Fahrzeugbreite. Cockpit.
men Wohnen genutzt, ge- Die beiden Luxusreihen
schlafen wird in zwei Hub- Arto und Flair haben jetzt das
Einzelbetten im Cockpit. Im unverkennbare neue Famili-
Heck gibt es eine komfortable en-gesicht. Auffallend sind die
Rundsitzgruppe mit Panora- möglichen Trendfarben, Grün-
mafenster. Beeindruckend sind Elox, Rot-Pearl oder Oblivion-
die neuen Spitzenmodelle der Orange als Voll-Lackierung.
B-Klasse, die PremiumLine.
PÖSSL. Seit Jahren ist Pössl
LAIKA. im Premiumbereich der Marktführer bei den aus-
über 60.000 Euro liefert Laika gebauten Kastenwagen. Zum
mit neuer, sportlicher Front- 25. Jubiläum gibt es ein Son-
partie die Integrierten der Bau- dermodell Pössl 2Win mit
reihe Ecovip. Die Serienaus- 120-Liter-Kühlschrank, einem
stattung wurde erweitert, die extra großen King Size Bett
bisherigen Ausstattungspakete und einem zweigeteilten,
entfallen. Alle Teilintegrierten Mächtiger Auftritt: der Morelo Palace. durchgehenden Kleider-
Italienischer Chic: der Laika Kreos. Der Concorde Compact von Pössl.
16 euromotorhome 4/2014MAGAZIN
Auflastung.
Französisches Savoir vivre bei Rapido.
schrank. Die Modellvielfalt und Raumbad erhältlich. Der
der Fahrzeuge ist riesengroß, neue, größere Bruder 8200 L
da müsste für jeden Bedarf fährt auf AL-KO Tandemachs-
was dabei sein. Pössl ist Pio- chassis. Die Midi-Liner mit
nier für das große Raumbad, 4,5/ 5 t zulässiger Gesamtmas-
das den Durchgang mit einbe- se sind auch auf Fiat-Ducato
zieht und so mittelklasseähn- mit AL-KO Tiefrahmen ver-
lichen Komfort bietet. fügbar. Der Liner bekam eine
überarbeitete Front, die Rei-
Vorteil:
RAPIDO. Der französische hen Top und Premium leichte
Hersteller zeigte unter ande-
rem einen eleganten Kasten-
Verbesserungen.
Zuladung und Sicherheit.
wagenausbau, im V55 VARIOMOBIL. Geschäftsfüh-
schwenkt der Kleiderschrank rer Frank Mix stellte EMHC-
weg zugunsten des großen Vizepräsident Günther Baa-
Raumbades, der Kleider- kes die Luxuseinrichtungen Mit einer Auflastung von Goldschmitt erhalten Sie
schrank ist von der Dusche der ausgestellten VARIOmobi- je nach Fahrzeugtyp ein großes Plus an Zuladung
aus zugänglich. Schwerpunkt le vor. Heckgaragen sind bei und Fahrsicherheit. Dadurch müssen Sie in Ihrem
liegt auf der Baureihe 9, die diesen großen Einheiten
Vollintegrierten mit neuem schon fast ein Muss. Slide- Urlaub auf nichts verzichten. Gute Fahrt.
Außendesign. Flaggschiff-Rei- Outs vergrößern die Wohn-
he sind die neuen Distinc- flächen zu suitenähnlichen
tion. Wohnlandschaf-ten. Der Va-
rio 1050 brummt mit 259
SCHELL FAHRZEUGBAU/ oder 241 PS. Damit der Strom
PHÖNIX. Die klassische Rund- nicht ausgeht, ist serienmä-
sitzgruppe, lange Tradition bei ßig ein Solarpanel am Dach.
Phoenix, ist mittlerweile auch Ob Gas, Wasser oder Abwas-
im außen neu designten Midi- ser: Alle Behälter sind für län-
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Liner 7200 RSL mit Hubbetten gere Autarkie ausgelegt.
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Der ansehnliche Midi-Liner von Phoenix. info@goldschmitt.de • www.goldschmitt.de
4/2014 euromotorhome 17MAGAZIN
müssen. Für die kleinen Klebe-
arbeiten am Reisemobil reicht
die neue kleine 100-Milliliter
Tube-Dekasyl leicht aus. Ge-
plant für unterwegs ist ein
kleines Reparatur-und Pflege-
set mit Kunststoffreparatur-
Kleber, Dichtband, Kraftkle-
ber, Reinigungstuch und
Schmiermittel.
FREIZEIT REISCH. Führend
bei Ver- und Entsorgungssäu-
Günther Baake mit Frank Mix len, stellte Gerhard Reisch eine Die neuen Entsorgungsanlagen von Freizeit-Reisch.
von Vario. neue, vielseitige Kombiversion
der Reihe Holiday-Clean vor.
ALDE DEUTSCHLAND. Die Dazu gehört auch ein Boden- THETFORD. Thetford ist nach TRUMA. Truma stellte neben
Alde Compact 3020 High Ef- einlass. Die Anlage ist vorgese- eigenen Angaben der weltweit den bewährten Produkten die
ficiency mit Klimaautomatik hen für die Entleerung und führende Hersteller im Be- neue App vor. Sie ist fast ein
wurde neu vorgestellt. Auto- Spülung der Fäkalkassetten, reich mobiler Sanitärsysteme, Muss, nicht nur für Reisemobi-
matisch kann mit neuen der Spülung des Bodeneinlas- Toilettenpflegeprodukte, listen mit Truma-Systemen im
Funktionen die gleichbleiben- ses, Frischwasserabgabe (kos- Kühlschränken und Koch- Mobil. Sie soll schnell weiter
de Temperatur eingestellt wer- tenpflichtig) und enthält ei- geräten und zeigte eine Neu- entwickelt werden. Vom aktu-
den, auch der Tages- und nen Parkscheinautomat. Ein entwicklung, die Thetford- ellen Standort aus findet man
Nachtmodus. Mit dem hoch- Münzeinwurf ist eingebaut. Cleaning Machine. Die Fäka- im Umkreis Truma-Service-
modernen „option board“ lientanks der Kassettentoilet- partner. Bei der Positionierung
ausgestattet, können Funktio- INTER-CARAVANING. Unter ten werden darin in einigen des Mobils hilft die Truma-
nen wie Wärmetauscher, dem Namen Van-Tourer wur- Minuten geleert und gespült Sonnenausrichtung, ebenso
Booster, Fußbodenheizung den von Inter-Caravaning aus- und auf Wusch gleich mit bei der Nivellierung. Einfach
und extra Warmwasserboiler gebaute Kastenwagen in den Thetford-Toilettenflüssigkeit das Smartphone auf den Bo-
gesteuert werden. Mit einer Versionen Basic, Comfort und aufgefüllt. Die Selbstbedie- den legen und ausführen, was
App fürs Smartphone können Prime angeboten. nung erfolgt über ein Display, die APP sagt und anzeigt.
viele Funktionen der Hei- auf dem alle der möglichen,
zungsanlage über das Alde- TELECO. Die Einfachheit der zu entleerenden Fäkalien- KUGA TOURS. Die vorgestell-
Smart-Control bequem ge- Steuerung der Antenne präsen- tanks aufgeführt sind. So wird ten Reisen 2015 verursachten
steuert werden. Warnmeldun- tierte Teleco auch auf dem Ca- dem Reisemobilisten eine un- Fernweh. Vorgestellt wurde
gen kann man per SMS emp- ravan-Salon 2014 mit Teleco angenehme Arbeit abgenom- die „KUGA-Stressless-Revolu-
fangen. SAT Smart 50. Mit der ausge- men. Ganz umsonst soll das tion“: jeder Teilnehmer erhält
wählten Sendung im Fern- aber nicht sein, man denkt da zu den bisherigen, ausführ-
DEKA/DEKALIN. Mit Dekasyl seher wird automatisch die zunächst an Kosten von ca. lichen Reiseunterlagen ein
kann man fast alles verlässlich Anpeilung des benötigten Sa- zwei bis drei Euro pro Spü- „Tour-Navi“ ausgeliehen, auf
kleben, ohne dass die Klebflä- telliten aktiviert. Dadurch ent- lung. dem alle Informationen für
chen mit gesundheitlichen fällt viel Fummelei mit der
Primern behandelt werden Antenneneinstellung.
Reinigung inbegriffen: Entsor- Nützlich: die neue App von
Die Klebespezialisten von Dekalin. gungsstation von Thetford. Truma.
18 euromotorhome 4/2014MAGAZIN
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Reise-Spezialisten: Eva und Olaf Gafert von Kuga-Tours.
die Reise aufgeführt sind: Rou-
tenverlauf, Sehenswürdigkei- SFC ENERGY AG/EFOY. Als
ten, Parkplätze, Tankstellen Neuentwicklung wurde die
usw. Dies ist praktisch, da ja
auf den organisierten Touren
EFOY GO, ein kompaktes
Strompaket zum Mitnehmen,
Werte erhalten
nicht immer in Kolonnen ge- vorgestellt. Sechs Kilogramm Die einzige Technologie mit GFK-Schutz
fahren wird. leicht, ist es zur Stromversor- und 12 Jahren Aufbau-Dichtheitsgarantie*
GOLDSCHMITT. Mit der ADC gung von Smartphones, Navi-
(Air Drive Control) präsentier- gationsgeräten, Fotoappara-
te das Odenwälder Unterneh- ten, Lampen oder Kühlboxen
men die – nach eigenem Be- entwickelt. Aufgeladen wird
kunden – fortschrittlichste
Luftfeder-Steuerung der Welt.
die Strombox von der Brenn-
stoffzelle. Sie liefert, in Ver-
12 Jahre
Aufbau-
Der Clou: Damit können Rei- bindung mit der EFOY COM- arantie*
Dichtheitsg
semobilisten jederzeit und FORT-Brennstoffzelle 100 bis
überall das Fahrzeuggewicht 230 Ah pro Tag.
ermitteln – auch ohne externe Text und Fotos:
Waage. Walter Dopfer
Schäden durch eindringende Feuchtigkeit und Ha-
gel zählen zu den größten Gefahren für Ihr Freizeit-
fahrzeug. Die Folge sind ärgerliche Reparaturen und
ein getrübtes Urlaubsvergnügen. Doch gerade die
Langlebigkeit und Sorgenfreiheit sollte bei der Aus-
wahl Ihres Traum-Reisemobils einen besonderen
Stellenwert einnehmen.
Aus diesem Grund haben wir von LMC die Long Life
Technologie entwickelt, die Ihnen vor allem eines bie-
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pflichtige Prüfung durch einen LMC-Vertragspartner wird vorausgesetzt.
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4/2014 euromotorhome 19MAGAZIN Volkner realisiert Reisemobile auf höchstem Niveau Für Individualität gibt es kaum Grenzen Mit dem Namen Volkner Möglichkeit, den 800 C auf Mobil verbinden kundige Rei- ein zulässiges Gesamtgewicht semobilisten unweigerlich von 7,49 Tonnen zu begren- den Performance, das absolu- zen, macht ihn auch für zahl- te Spitzenmodell und quasi reiche Inhaber des alten Füh- das Flaggschiff der Volkner- rerscheins Klasse 3 interessant. Flotte. Dies ist zunächst nicht Auf der nächsten Stufe, ver- verwunderlich, denn das geni- treten durch das Modell 840 ale Konzept, in der Mittelgara- HG, lassen sich aufgrund ho- ge des stattlichen Reisemobils her Zuladungsreserven der einen ausgewachsenen PKW verwendeten Fahrgestelle be- mitführen zu können, ist nun reits viele Voraussetzungen mal einmalig und stellt auf je- für autarkes Reisen, wie große der Messe eine besondere At- Tankvolumen und hohe Bat- traktion für Besucher und teriekapazitäten, verwirkli- Fachpresse dar. Auch auf dem chen. Bei überschaubarer Län- Caravan-Salon war ein blauer ge besticht dieses Fahrzeug Über die Bodenplatte verschwindet der Mercedes im Volkner-Bauch. Performance mit einem Ferra- durch innere Größe und lässt ri an Bord ein absoluter Hin- mit seinem durchgehend ebe- hinsichtlich der Innenraum- nissen der Kunden gerecht zu gucker. nen Boden viele Grundrissva- gestaltung als auch der Gara- werden. Wenn man sich jedoch nä- rianten zu. gennutzung. Diese muss Auf den ersten Blick kaum her mit den Produkten der Der Zusatz HG steht bei nicht zwingend in der Mit- von einen HG-Modell zu un- Wuppertaler Reisemobilma- Volkner für Heckgarage, und nahme unterschiedlicher terscheiden, stellt die Adven- nufaktur beschäftigt, stellt die Modellreihe mit dieser Be- Fahrzeuge bestehen, vielmehr ture Line doch eine Besonder- man fest, dass die Palette des zeichnung reicht vom Volkner kann dieser Raum beispiels- heit dar: Als weltweit einziges Volkner-Fahrzeugangebots Mobil 920 HG bis zum 1200 weise auch als separates Kin- voll integriertes Reisemobil durchaus vielfältig ist. Es be- HG. Die Ziffer bezeichnet die derzimmer oder auch als Fit- mit off-road-Eigenschaften ginnt beim Modell 800 C, das Aufbaulänge, und die große nessbereich dienen. und Allrad-Antrieb wartet es mit einer Aufbaulänge von Spanne signalisiert die Vielfalt Hier hat Volkner Mobil als einerseits mit entsprechender acht Metern und einer Breite der Möglichkeiten, die sich Individualhersteller nahezu Bodenfreiheit, großzügigen von 2,35 Metern besonders aufgrund der unterschiedli- unbegrenzte Möglichkeiten, Böschungswinkeln und der kompakt und wendig ist. Die chen Größen ergeben, sowohl den Wünschen und Bedürf- erforderlichen Karosserie- Prima Ideen von Gerhard Volkner Volkner – eine Erfolgsgeschichte Der Motor von Volkner Mo- Konstruktionsaufträgen und Hier liegt auch bil ist der Karosserie- und Entwürfen für namhafte Fir- die Passion des Fahrzeugbau-Meister Gerhard men im Maschinen- und Fahr- Firmengründers: Volkner, der in den siebziger zeugbau. Auch in der Entsor- Technische Kom- Jahren mit dem Bau von Pkw- gungs- und Recyclingbranche petenz gepaart und Pferdeanhängern begann. machte er sich schnell einen mit einem Es folgten innovative Lösun- Namen. So entwickelte er mo- Höchstmaß an gen für Pritschen- und Koffer- bile Shredder- und hydraulisch Kreativität sorgen aufbauten, Zentralachsanhän- absetzbare Müllsortier-Anla- für problembezo- Stolz präsentiert Gerhard Volkner sein Meis- ger und Sattelanhänger für die gen, die im schweren gene, bedarfs- terstück – den Performance. verschiedensten Branchen. Maschinen- und Fahrzeugbau orientierte und in- Den Schwerpunkt der Pro- wegweisend waren. Der hohe dividualisierte Lösungen. Die- Begeisterung und Inspirati- duktpalette bildete jedoch sei- Anspruch an Stabilität, Halt- ser Pioniergeist für ebenso un- on treiben auch Stephanie nerzeit die Anfertigung von barkeit und Bedienerfreund- gewöhnliche wie zukunftswei- Volkner an. Neben dem admi- Spezialfahrzeugen im Bau- lichkeit der Fahrzeuge hat sich sende technische Lösungen nistrativen Part, kümmert Sie fahrzeugbereich. bezahlt gemacht – alle Spezial- hat dem Unternehmen schon sich um die Bereiche Kunden- Darüber hinaus arbeitete fahrzeuge sind bis heute ein- etliche Patente und Ge- betreuung und Marketing- der Unternehmer Volkner an satzfähig. brauchsmuster eingebracht. Kommunikation. 20 euromotorhome 4/2014
MAGAZIN
Stabilität auf, vernachlässigt Dabei schreckt Gerhard
aber andererseits nicht höchs- Volkner auch vor besonderen
te Ansprüche an Wohnraum Herausforderungen nicht zu-
und Komfort seiner Besitzer. rück, denn als erfahrener Kon-
Dem Modell Performance strukteur verfügt er über um-
stellte man bei Volkner inzwi- fangreiches technisches Know-
schen sozusagen einen klei- how. Und hochmoderne und
nen Bruder zur Seite, den Per- präzise Maschinen ermögli-
formance Compact, der mehr chen die Umsetzung auch aus-
als ein Meter kürzer ist als der gefallener Kundenwünsche.
zwölf Meter lange Perfor- Bei der Gestaltung des
mance, im Prinzip aber über Wohnbereiches und bei der Rollende Villa mit Garage: Der Volkner Performance lässt keine
die gleichen Attribute verfügt. Material- und Farbwahl berät Wünsche offen.
Aufgebaut auf Reisebus-Kom- Stephanie Volkner die Kunden
ponenten mit Heckmotor und und hilft mit ihrer Erfahrung, Fahrzeuge nicht zum Discoun- durch einen entsprechenden
ausgerüstet mit der patentier- die Vorstellungen stil- und ge- terpreis gibt, versteht sich von Umfang an Sonderwünschen
ten Mittelgarage, ergibt sich schmackssicher umzusetzen. selbst. Hochwertige Kompo- zu erreichen und auch zu
nicht nur die Möglichkeit, ei- Volkner Mobil betont, dass nenten, bestes Material und übertreffen. Die Preisliste be-
nen PKW an fahrdynamisch bei der Konstruktion und viele Arbeitsstunden für indi- ginnt jedoch bereits bei gut
optimaler Stelle mitzuneh- beim Bau eines jeden Fahrzeu- viduell angefertigte Bauteile 300.000 Euro.
men, sondern ebenfalls ein ges besonderer Wert darauf haben nun mal ihren Preis.
bemerkenswerter Gewinn an gelegt wird, dass es in Funkti- Die manchmal gehörte Mei- Fotos:
Fahrkomfort. onalität, Langzeitqualität, Zu- nung, man müsse für ein Messe Düsseldorf, Siku,
Jedes Fahrzeug entsteht bei verlässigkeit, Sicherheit und Volkner Mobil mindestens Schneider-Stübing
Volkner Mobil in Wuppertal Komfort höchsten Ansprü- eine Million Euro in die Hand
im Zusammenwirken mit den chen gerecht wird. Dass es die nehmen, ist hingegen nicht
Kunden. auf diesem Niveau gefertigten richtig. Dieser Betrag ist zwar
Neu im Programm von Siku
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Ein Volkner für die Vitrine
Für alle, die nicht 1,5
Millionen Euro ausgeben
können – oder wollen: Jetzt
gibt es das Reisemobil Per-
formance von Volkner Mo-
bil auch als Modell. Die Fir-
ma Siku hat dies möglich
gemacht. Siku baut Spiel-
zeugmodelle aus Metall
und Kunststoff in diversen
Feine Modelle: die Modelle des
Maßstäben (1:50, 1:32 und
Volkner Performance mit dem
1:87) und zu vielfältigen Wiesmann Roadster.
Themen. 1921 gründete Ri-
chard Sieper das Gießereiun-
ternehmen in Lüdenscheid. Dem Vorbild folgend, fährt
Die mit hohem Metallan- auf der linken Fahrzeugseite
teil miniaturisierte Volkner- der Slide-out heraus, um die
Luxuswohnung auf Rädern Wohnlandschaft im inneren
besticht durch eine Vielzahl des Modells zu vergrößern.
von Details. Seitlich öffnet Eine optimale Bespielbarkeit
sich eine Klappe und gibt den des Modells ist durch das ab-
Blick frei auf eine Mittelgara- nehmbare Dach gewährleis-
ge unter dem Wohnbereich. tet. Die Modelltreue ist ver-
Der mitgelieferte Wiesmann blüffend selbst die Satelliten-
Roadster MF5 wird mit dem antenne wurde nicht verges-
beweglichen Garagenboden sen. So ist das Siku-Modell mit
2012
aus dem Wohnmobil gefah- der Nummer 1943 ein Spiel-
ren und ist sofort startklar. zeug nicht nur für Kinder.
4/2014 euromotorhome 21MAGAZIN
„Wasser-Peter“ gibt Tipps für Freizeitfahrzeuge im Winterquartier
So wird das Reisemobil winterfest
Oktober und November MultiMan® wirksame Produk-
sind zumeist die Monate, um te entwickelt, die für den
sich mit der Überwinterung Menschen hygienisch ein-
des Freizeitfahrzeugs zu be- wandfrei und für die Umwelt
schäftigen. Dabei ist die Reini- unbedenklich sind. Für die
gung und (je nach Unterbrin- (regelmäßige) Grundreini-
gung) der Frostschutz des gung des eigenen Fahrzeugs
Wasserleitungssystems sowie gibt es bei MultiMan® die
aller Tanks inklusive der Toi- RedBox; für die Reinigung von
lettenanlage von größter „gebrauchten Fahrzeuge“
Wichtigkeit. „Wasser-Peter“ nach der Übernahme ist die
Gelzhäuser gibt diesbezüglich BlackBox prädestiniert, und
Tipps: die YellowBox ist zur Reini-
Basis für sauberes und hygi- gung vor Inbetriebnahme von Vor dem Winter sollten Tanks und Leitungen im Reisemobil auf Vor-
enisch einwandfreies Trink- neuen Fahrzeugen konzipiert. dermann gebracht werden.
wasser ist eine jährliche Für die schnelle Reinigung
Grundreinigung aller wasser- „zwischendurch“ empfiehlt
führenden Bauteile (Leitun- Peter Gelzhäuser MultiMan- sich kaum vollständig aus Lei- ge, Toilettenhygiene und spe-
gen/Tanks). Besonders in den SchlauchRein, ein erprobtes tungen und Tanks entfernen. ziell für den Abwassertank ge-
Tanks bilden sich (auch im Mittel zur Beseitigung frischer Und Glycol, gleich ob Ethy- fasst. Hier werden exempla-
Gebrauch während der Som- bakterieller Beläge, sogenann- len- oder Propylenglycol, ist risch 50 Tipps zur Wasserent-
merzeit) Kalkbeläge als Nah- ter Biofilme. Dabei unterwan- in jedem Fall absolut gesund- keimung, Tankreinigung,
rungsbasis für Bakterien und dert Aktivsauerstoff frische heitsschädlich und kann sogar Fahrzeugpflege und Toiletten-
auf diesen wiederum Biofilme Biofilme und löst sie ohne Ge- zu toxischen Konzentrationen hygiene inklusive Abwasser-
mit unterschiedlichen Krank- fahr für Mensch, Material führen. tanks dargestellt: der interes-
heitserregern. Deshalb muss oder Umwelt. Seine Erfahrungen hat der sierte Caravaning- und Boots-
die gesamte Anlage entkeimt Ausdrücklich warnt Gelz- „Wasser-Peter“ jetzt erstmals freund kann diese jederzeit
und entkalkt werden, sonst häuser noch einmal dringend in zehn Gebote jeweils für die und wesentlich detaillierter
drohen Erkrankungen. Gelz- vor dem Einsatz von Glycol Bereiche Wasserentkeimung, auf der Homepage
häuser hat mit seiner Marke als Frostschutz. Denn es lässt Tankreinigung, Fahrzeugpfle- www.multiman.de nachlesen.
Das neue Bimobil EX 366
Auch für Expeditionen geeignet
Seit Jahren sind die Teilinte- 163 PS und mit zuschaltbarer
grierten in der Klasse bis 3,5 Untersetzung, optional kann
Tonnen zulässigem Gesamtge- auch der Sprinter 319 mit
wicht die Verkaufsrenner in 140 kW / 190 PS geordert wer-
der Reisemobil-Branche. Jetzt den. Das Heck der Wohnkabi-
erweitert Bimobil mit dem EX ne ist angeschrägt, um gute
366 das Angebot um einen all- Geländeeigenschaften zu er-
radgetriebenen Teilintegrier- möglichen, schließlich steht
ten auf Basis des Mercedes- das EX in der Modellbezeich-
Benz Sprinter, der auf dem nung bei Bimobil für Expedi- Ein Reisemobil für jedes Gelände: das Bimobil EX 366.
Caravan-Salon 2014 vorge- tion. Dem Einsatzzweck – Rei-
stellt wurde. Zum Einsatz sen abseits befestigter Straßen
kommt das Modell in der Ver- – angemessen sind die Vorräte optional sind 160 Liter reali- nen Trumatic Combi, die
sion 316 Allrad mit 120 kW / an Bord: 80 Liter Frischwasser, sierbar, 100 Liter Brauchwas- auch zehn Liter Warmwasser
ser (alle Tanks innenliegend) aufbereitet. Der Möbelbau ist
Anzeige
und 20 Liter Gas in einem fest Bimobil-typisch in Ahorn-Alu-
installierten Tank. Fronten gehalten. Die Liege-
Eine 120-Ah Gel-Aufbaubat- fläche im Heck ist erhöht
terie versorgt die Resolux- und (Bettoberkante: 110 cm) ins-
LED-Leuchten sowie den talliert und bietet ein Betten-
120-Liter-Kompressor-Kühl- maß von 147 x 199 cm. Zu ha-
schrank. Beheizt wird der Auf- ben ist das Bimobil EX 366 ab
bau von einer Dieselbetriebe- 99 800 Euro.
22 euromotorhome 4/2014Sie können auch lesen
