Schiffbau in Bremen und Bremerhaven: Kurs auf Zukunft - Campusideen 2017 Auf ins Business Wirtschaftslage Robuste Konjunktur - Handelskammer Magazin
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11.2017
Das Magazin der Handelskammer
Schiffbau in Bremen und
Bremerhaven: Kurs auf Zukunft
Campusideen 2017 Wirtschaftslage
Auf ins Business Robuste Konjunktur
Wir hoffen auf offene Ohren.Wir brauchen Geld.
Welchen Anlass es auch immer gibt – er lässt sich mit einer guten
Tat verbinden. BittenMaritimer
Sie Ihre GästeErfolg
statt wohlgemeinter
4.0 Geschenke
um Spenden für die Wilhelm Kaisen Bürgerhilfe. Nach dem Motto
„Bremer helfen Bremern“ werden viele soziale Projekte unterstützt.
Auf den Bremerhavener und Bremer Werften werden immer noch
schwere Stahlsegmente und große Maschinen bewegt. Doch was da-
CANDIDE
hinter passiert, in Konstruktion, Entwicklung und in der Steuerung
der Arbeitsprozesse sowie in der Komplexität der gelieferten Pro-
dukte, gleicht eher der Luft- und Raumfahrttechnik. Schiffbau 4.0
lautet analog zur Industrie 4.0 das Stichwort.
Die Bremerhavener Werften sind im Spezialschiffbau, in der Re-
paratur und in der Umrüstung international gefragt. In Bremen ent-
stehen maßgeschneiderte Yachten und Marinetechnik für den
weltweiten Markt. Die maritime Wirtschaft entwickelt neue Tech-
nologien, beispielsweise für emissionsarme Antriebe. Eine Branche,
die Ende der 1990er Jahre arg krisengeschüttelt war, hat sich im
Foto: Jürgen Dewet Schmidt Diese Anzeige erscheint mit Unterstützung der Handelskammer Bremen
Land Bremen erfolgreich ihre Nische gesucht.
Dafür gesorgt hat eine grundlegende Neuordnung der Prozesse
und Abläufe. Schon bald kann der Kunde seine Aufträge online zu-
sammenstellen und kalkulieren und möglicherweise sogar das
Rund-um-Sorglos-Service-Paket zum Pauschalpreis buchen. Mo-
dernste IT-Technologie und exakt gesteuerte Prozesse ermöglichen
es den Schiffbauern, sich immer feiner an die Bedürfnisse ihrer
Kunden anzupassen.
Die bremischen Schiffbauunternehmen sind das, was heute ge-
meinhin als „agil“ gilt: wendig, effizient, kundenorientiert, techno-
logisch auf dem neuesten Stand – und das bei beachtlichen Fir-
mengrößen. Der moderne Schiffbau ist ein Beispiel, wie eine er-
folgreiche Wirtschaft 4.0 im Land Bremen aussehen kann!
von Voltaire. Musik von Leonard Bernstein
Buch adaptiert nach Voltaire von Hugh Wheeler
In einer Neufassung von John Caird. Songtexte von Richard Wilbur
Weitere Songtexte von Stephen Sondheim, John Latouche,
Lillian Hellman, Dorothy Parker und Leonard Bernstein Christian Freese
Aufgeführt am Royal National Theatre, 13. April 1999. In englischer Sprache Vizepräses Bremer helfen Bremern.
Musikalische Leitung: Christopher Ward. Regie: Marco Štorman Seit 1945.
Fr 3., So 5., So 12., Sa 18. und Do 23. November im Theater am Goetheplatz Spendenkonto Sparkasse Bremen
IBAN: DE68 2905 0101 0001 1160 60
www.bremer-helfen-bremern.de
wirtschaft in Bremen und Bremerhaven 11.2017 3
in Bremen und Bremerhaven
26
marktplatz
Unser Kulturtipp entführt Sie dieses
6 Gesichter der Wirtschaft
Mal in das Gerhard-Marcks-Haus zu dem
8 Aktuelles und Interessantes aus
Bildhauer und seinen Freunden, oder:
ihren Wegen aus dem Bauhaus. Bremen und Bremerhaven
9 Standfest: Befahrung des Schütting
28
Fotos Frank Pusch, Ristedt, Eurogate Titelbild GDD/Valeska Achenbach
10 150 Jahre Ristedt
12 Handelskammer im Dialog
Konjunktur 14 Der Kochlöffel: Esskapaden
_________________________________ 16 Aus den bremischen Hochschulen
Die Konjunktur zeigt sich in diesem Herbst
Oldtimer
robust. Die Unternehmen wollen mehr in- ________________________________________ titel
vestieren und mehr Personal einstellen. 18 Schiffbau in Bremen und Bremerhaven:
CFR Europe mit Stammsitz in Bremen verschifft Old-
timer, Youngtimer und Neuwagen wie den Tesla. Das
Kurs auf Zukunft Evolution statt Revolution:
34
Tochterunternehmen einer US-amerikanischen Mut- Schiffbau 4.0 steht für einen sanften, aber tief-
ter, größte Fachspedition für Autos in die USA, ist auf greifenden Wandel.
Expansionskurs: China soll das Geschäft beflügeln –
und in Bremerhaven wird neu gebaut.
magazin
Nachrichten und Kurzberichte
24 Aus dem Plenum
10
25 IHK Nord im Silicon Valley
26 Konjunkturumfrage der Handelskammer
Auf Steiger-
Inspektion: 29 Leverenz-Stiftung: Ausgezeichnete Kaufleute
Warum wurde 30 150 Jahre Beerdigungs-Institute Stubbe
der Schütting 31 4. Unternehmensnachfolgetag
befahren? 32 Buch des Monats: Wirtschaft trifft Kunst
9 report
34 CFR Europe Mobile und automobile Schätzchen
38 Active e.V. Betreten Sie Neuland!
Mode infothek
_________________________________ Service-Informationen und Veranstaltungstipps
Start-ups Als die Kleider noch per Fuhrwerk kamen ...
42 Servicestelle: Deutsch am Arbeitsplatz
150 Jahre ist das her. 1867 gründete Johann
43 Neue Hafenfachwirte
________________________________________
Heinrich Ristedt ein Modehaus. Heute wird 46 Veranstaltungen
Elias Schupp strahlt: Mit seinem Bruder Darius (nicht es von seinem Ururenkel Jens geleitet und 47 Impressum
im Bild) hat er den Start-up-Wettbewerb Campus- verknüpft Tradition mit Innovation, Mode
49 Ausgezeichnet
54
ideen mit einer innovativen Online-Plattform gewon- mit Erlebnis.
nen und wurde im Haus Schütting mit weiteren
50 Firmenjubiläen
Preisträgern geehrt. Jetzt heißt es: auf ins Business 52 Börsen
und auf in die Umsetzung der Ideen!
dossier
54 Campusideen Auf ins Business
4 wirtschaft in Bremen und Bremerhaven 11.2017 wirtschaft in Bremen und Bremerhaven 11.2017 5
Gesichter der Wirtschaft
Christian Ritschel, 61 Jahre
Speditionskaufmann
Lloyd Caffee GmbH, Geschäftsführer
15 Mitarbeiter
fotografiert von Jörg Sarbach
Der Kaffeejünger
„Ein grandioser Kaufmann“, schwärmt Christian
Ritschel, „vielleicht der größte, den wir je in Bre-
men hatten.“ Die Bewunderung des Rheinländers
gilt dem Marketing-Genius Ludwig Roselius. Nie-
mals würde er sich mit dem Bremer Kaffeekönig
messen wollen – wiewohl seine unternehmerische
Biographie eng mit dem großen Vorbild verwoben
ist. Als er – auf der Suche nach einem Firmensitz –
in den 1914 von Roselius erbauten Marmorsaal im
Holzhafen geführt wurde, da erlebte er einen
Schicksalsmoment Lutherscher Prägung: „Hier
stehe ich, ich kann nicht anders.“ 2009 war das.
Was er nicht anders konnte? Mit seiner kleinen
Kaffeerösterei, in die er ein paar Jahre zuvor ange-
sichts einer drohenden Arbeitslosigkeit eingestie-
gen war, hierher in die historische Kaffee-HAG-
Fabrik zu ziehen, in eine marode, verwunschene
Industriebrache, zwischen Frachtcontainern, rol-
lenden Lkw und alten, backsteinernen Speicherrie-
sen. Hierher, wohin sich kein Spaziergänger ver-
läuft! Bodenloser Leichtsinn, möchte man mei-
nen – oder glückliche Fügung?
Röstmeister Ritschel jedenfalls, Kaffeefreak von
Kindesbeinen an, hat hier eine alte Bremer Kaffee-
marke zu neuem Leben erweckt und seine Rösterei
zu einer der besten Deutschlands gemacht. „Ich
hab Dusel gehabt“, sagt er. Manufakturen sind jetzt
hipp, urige Cafés wie das seine am Fabrikenufer ein
Magnet. Turbo fürs Geschäft sind die Kaffeesemi-
nare, die Besucher aus ganz Deutschland anzie-
hen, 5.000 pro Jahr. Was Tchibo an einem Vor-
mittag macht, dazu braucht er ein ganzes Jahr: 50
Tonnen Kaffee zu rösten. Die Gourmet-Variante
hat ihren Preis! Einen gerechten. Denn auch der
ferne Kaffeebauer in Peru oder Guatemala profi-
tiert von Ritschels Lebenswerk.
7
MARKTPLATZ
__________________________________________________________________________
Aktuelles und Interessantes aus Bremen und Bremerhaven
Fotos Helmut Gross, Robert C. Spies
Fotos Jörg Sarbach
Neue Skyline: Die Havenwelten mit dem Deut-
schen Auswandererhaus, dem Klimahaus, Zoo am
Meer und dem Deutschen Schiffahrtsmuseum
sind weit über Bremerhavens Tore bekannt. Zu Standfest
ihnen gesellt sich nun ein Luxushotel (2. Gebäude ______________________________________________
von rechts): Anfang 2018 öffnet mit „The Liberty“
_______________________________________________________
ein 4-Sterne Superior Themenhotel mit Blick auf
Tief Xavier hin oder her – der Schütting bleibt stand-
die Nordsee. Zwischen dem Auswandererhaus
und der Wohnanlage „Goodtimes“ ist ein sechs-
Ein Großprojekt in der Bremer Überseestadt nimmt Gestalt an: haft. Das jahrhundertealte Bauwerk und seine Figu-
stöckiges Ressort mit 98 Zimmern entstanden. Der Abriss von Teilen des alten Lagerhauskomplexes „Schuppen ren haben schon so manchem Sturm und mancher
Bauherr ist die Projektentwicklungsgesellschaft 3“ am Europahafen hat begonnen, der Baubeginn für die ersten Wetterkapriole getrotzt. Das müssen sie auch! Ver-
Kaje der Auswanderung, Betreiber wird die Li- Wohnungen auf dem Areal ist für Anfang 2019 avisiert und ein kehrssicherheit ist Pflicht! Dort oben, in luftigen
berty Hotel GmbH, die zur Hamburger Hotel-
Name ist auch gefunden: Europaquartier. Mit einem Investi- Höhen (bis zu 27 Meter) sind die fast ein Meter gro-
gruppe Raphael Hotels gehört.
tionsvolumen von mehr als 175 Millionen Euro ist es das größte ßen und fast 100 Kilogramm schweren Statuen im-
Projekt der nächsten Jahre in dem Quartier. Die Nutzung: Büros, merhin Windkräften bis zu 50 Kilogramm ausge-
Handel, Dienstleistungen und vor allem Wohnen. Investor ist setzt. Damit auch künftig nichts passiert, wurde
die ASSET Firmengruppe von Ingo Damaschke. Zwei der insge- jetzt wieder die Standfestigkeit in Augenschein ge-
samt vier Architektenwettbewerbe für die Gebäude-Ensembles nommen, alle zwei Jahre geschieht das. Mit einem
sind entschieden: Das Frankfurter Planungsbüro Stefan Forster Steiger befuhren Bauingenieur Horst Oldendörp
Architekten hat den Wettbewerb für den geförderten Woh- (großes Bild) und Architekt Andreas Uecker das Ge-
nungsbau gewonnen. Den Wettbewerb für den verbleibenden bäude am Marktplatz und prüften mit Rissmesser
„Schuppen 3“, den gewerblichen Teil an der Grundstücksgrenze und strengem Auge Mauerwerk und Figuren-
Richtung „Schuppen 1“, haben Störmer, Murphy und Partner aus schmuck auf Risse und auf Veränderungen: „Alles
Hamburg für sich entschieden. Bis Anfang Dezember 2017 sol- ok“ hieß es. „Schirmherr“ Neptun mit dem Dreizack
len auch die beiden weiteren Architekturwettbewerbe für die oben am Zwerchgiebel bleibt wachsam.
Eigentumswohnungen und das Wohngebäude „Hochpunkt“
abgeschlossen sein.
8 wirtschaft in Bremen und Bremerhaven 11.2017 wirtschaft in Bremen und Bremerhaven 11.2017 9
MARKTPLATZ
PR
REIS-
150 Jahre Ristedt
____________________________________________ GARA
ANTIE
AUF DEN
Johann Heinrich Ristedt ist der Stammvater: Im Jah-
re 1867 gründete er das gleichnamige Modehaus an ENERGIEEPREIS1 BIS
der Wachtstraße in Bremen und legte damit den 31.12.2018
Grundstein für eine bis in unsere Tage andauernde
Erfolgsgeschichte. Heute befindet sich das Ge-
schäft in der Ansgaritorstraße und wird von
Jens Ristedt in der fünften Generation ge-
führt. „Die Chronik des Hauses spiegelt mit all
KO P F D E S M O N A T S ihren Höhen, Tiefen und Häutungen die Geschichte
„Ich möchte, dass sich noch mehr Frauen einer ganzen Branche wider. Der Name steht für die
zum Unternehmertum entschließen. kreative Verbindung von Tradition und Innovation“,
so das Unternehmen. „Wir möchten, dass Mode zum
Gute Bedingungen für Vereinbarkeit sind
Erlebnis wird“, sagt Jens Ristedt.
dabei eine der wichtigsten Vorausset-
Anlässlich des 150-jährigen Bestehens präsen-
zungen“, sagt Birgit van Aken. Die tierte er im Hause eine Ausstellung zu „150 Jahre
Gesellschafterin des Maklervertriebes Mode“; es gab Jubiläumsaktionen, einen großen Ju-
Plansecur in Bremen steht jetzt an der biläumsverkauf und eine Fashion-Show durch die
Spitze des VdU-Landesverbandes Modeepochen der vergangenen 150 Jahre. „Wir bie-
Bremen-Weser-Ems und folgt auf Dag- ten unseren Kundinnen topaktuelle Mode in höchs-
ter Qualität“, sagt der Chef von 20 Mitarbeiterinnen.
mar Thalau. Seit 1996 ist sie selbststän-
Durch regelmäßige Hausmodenschauen und Fa-
dige Finanzplanerin für Plansecur.
shion-Events werden persönliche Einkaufserlebnisse
„Starke Wirtschaftsnetzwerke wie der kreiert. Der 49-Jährige steht dem Wandel der Bran-
VdU sind gerade für Frauen unerläss- che offen gegenüber. „Digitale Entwicklung heißt
lich.“ Im Verband deutscher Unterneh- für uns nicht nur, dass wir unsere Internetseite mo-
merinnen sind rund 1.800 Unter- dernisieren, sondern auch, dass wir bestehende Kon-
nehmerinnen in 16 Landesver- zepte weiterentwickeln und hinterfragen.“ Ein On-
lineauftritt ersetze dennoch nie eine persönliche,
bänden organisiert.
gute Beratung und das besondere Einkaufserlebnis
vor Ort. Ristedt setzt auf diesen Ort und erwartet
„eine Stärkung der Innenstadt und deren Aufent-
haltsqualität“ insbesondere im Zuge der bevorste-
henden wichtigen Veränderungen und vielen ge-
planten baulichen Projekte in der Bremer City und
im Ansgari-Quartier.
Der Unternehmer ist 1. Vorsitzender der City Ini-
WÄRME I SANITÄR I KLIMA I KÄLTE tiative Bremen Werbung, Mitglied im Ausschuss für
Einzelhandel und verbraucherorientierte Dienstleis-
tungen der Handelskammer Bremen und Mitbe-
gründer eines der ersten Business Improvement
Meine erste Wahl für eine sicchere Auftragsabwicklung:
Johann Osmers GmbH & Co. KG
Auf der Höhe 4 I 28357 Bremen Districts im Lande Bremen („BID Ansgari“). Auch ge- swb Strom MeinBusiness S.
Tel. (0421) 871 66 - 0 hört er dem Präsidium des Bundesverbandes des
Fax (0421) 871 66 - 27
www.johann-osmers.de Deutschen Textileinzelhandels an.
Jetzt wechseln unter www.swb-gruppe.de/meinbusiness
oder T 0421 359-1234
10 wirtschaft in Bremen und Bremerhaven 11.2017
1) In der Preisgarantie nicht enthalten sind die jeweils staatliich gesetzten und regulierten Belastungen (Netznutzungsentgelte,
Umlagen, Abgaben, Steuern und USt .), die derzeit rund 70 % der Stromkosten betragen und zum Energiepreis noch hinzukommen.
MARKTPLATZ
h an d e l s k a m m e r i m d i a l o g +++ Telegramm WPD auf Wachstumskurs
Die WPD AG hat bei institutionellen Anlegern ihr erstes Schuldscheindar-
Dettmer übernimmt Frachtabfertiger lehen von 68,5 Millionen Euro platziert. „Mit diesem Schritt macht sich das
Die Bremer Dettmer Group hat die größte Frachthandlings-Gesellschaft Unternehmen unabhängiger von bestehenden Finanzierungsstrukturen
am Hamburger Flughafen, die LHU Luft Hafen Umschlag GmbH, übernom- und erschließt zugleich zusätzliche Finanzierungsquellen für das interna-
Wenn die Plane men und bindet sie an die LUG aircargo handling GmbH an, die Luftfracht- tionale Wachstum“, so WPD. Das Darlehen war deutlich überzeichnet.
handling am Frankfurter und Münchener Flughafen betreibt. „Durch eine WPD ist als Windpark-Projektentwickler und Betreiber in 18 Ländern aktiv.
Alarm schlägt Zugehörigkeit der LHU zur LUG aircargo handling eröffnen sich Chancen,
______________________________________________ die weltweiten Verbindungen der LUG zu den Fluggesellschaften zu nut- Hoch hinaus im neuen Schulungszentrum
zen und zusätzliche Fracht nach Hamburg zu akquirieren“, so Firmenchef Die MEB-Services GmbH & Co. KG hat in der Überseestadt ein neues Schu-
Wird ein Lkw abgestellt, droht Gefahr: Diebe schlit- Heiner Dettmer. lungs-, Trainings- und Prüfzentrum für Windanlagentechniker, Mitarbeiter
zen die Plane auf und entwenden Ladung – Güter im von Hochregallagern, Funkanlagentechniker und andere Fachkräfte mit
Fotos Jörg Sarbach, BIS, WiBB
Wert von schätzungsweise 300 Millionen Euro pro Satelliten im Nachschlag hochgelegenen Arbeitsplätzen in Betrieb genommen. „Unsere bisherigen
Jahr. Schnittfeste Planen mit Drahtgewebe gibt es Die EU-Kommission hat bei der OHB System AG für 157,75 Millionen Euro Räumlichkeiten wurden einfach zu klein, die Nachfrage steigt und dem
schon, doch sie sind schwer umzuschlagen. Andreas vier weitere Satelliten für das europäische Navigationssystem Galileo be- wollen wir nachkommen“, sagt Geschäftsführer Fritz Mahrholz. Das Un-
Gießler hat eine bessere Idee: Er näht feine Kabel in stellt. Damit erhöht sich die Anzahl der bei OHB georderten Galileo-Satel- ternehmen rechnet mit jährlich deutlich mehr als 1.000 Schulungs- und
die Plane ein und koppelt sie mit einem Alarmsys- liten auf 34. 14 befinden sich bereits im Weltraum. „Die Qualität unserer Trainingsteilnehmern. Für das Training wird noch ein 20 Meter hoher
tem, das durch eine vom Bordnetz unabhängige Navigationssatelliten hat ein weiteres Mal für sich gesprochen“, sagte Windkraftturm vor dem Gebäude errichtet. Gemeinsam mit dem BIBA –
Chiles Botschafter zu Gast in der Handelskammer
Stromversorgung funktioniert. Schneidet nun je- Patricio Pradel Elgueta (sitzend) trägt sich ins Gästebuch im Haus
OHB-Chef Marco Fuchs. OHB ist als Hersteller der Satellitenplattform und Bremer Institut für Produktion und Logistik an der Universität Bremen
mand die Plane auf und das Kabel durch, löst das Schütting ein. Der Diplomat führte einen Informations- und Meinungs- Systemführer für das Satellitenkonzept, die Integration der Satelliten entwickelt MEB zudem derzeit ein neues Prüfsystem für Drahtseile.
einen 110 dBA starken Alarmton aus. austausch mit (von links) Gunter Scheulenburg (Am-sider GmbH & Co. und deren Verifikation zuständig.
Aus Gießlers Idee er- KG), Thomas Küch (BLS Bremer Logistic Service), Vizepräses
Christian Freese, Honorarkonsul und Doyen des Diplomatischen
wächst nun ein Unter-
Korps, Volker Kröning, und Generalkonsul Erwan Varas Dulac.
nehmen, um das System
zu vermarkten: die Alarm-
plane.de GmbH, jetzt mit
Sitz im Bremerhavener Jeder Weg braucht einen Mutigen,
Gründer- und Technolo-
der ihn zum ersten Mal beschreitet.
giezentrum t.i.m.e. Port.
franz peter wefing Der neue Panamera Turbo Sport Turismo.
Gießler hat die Schutz-
rechte angemeldet und Bestellbar bei uns im Porsche Zentrum Bremen.
Anfang der 1950er Jahre hat der gelernte Wir freuen uns auf Ihren Besuch. Porsche Zentrum Bremen
die ersten Auflieger um-
Sportwagen-Center
gerüstet. Auch das Bun- Baumwollkaufmann in Sebaldsbrück einen Schmidt + Koch GmbH
Stresemannstraße 1–7
desamt für Güterverkehr hat seine Erfindung der ersten Discounter eröffnet – in einem
28207 Bremen
geprüft und fördert finanziell die Umrüstung. „Die Bunker. Als der langsam zu klein für das Wa- Tel. 0421 4495-255
www.porsche-bremen.de
Alarmplane ist ein nach den Kunden- wünschen ge- renangebot wurde, eröffnete Wefing Anfang der 1960er Jahre
staltbares System, in allen RAL-Tönen lieferbar, die
einen größeren Discounter an der Vahrer Straße. Bis Mitte
Installation kostengünstig und flexibel“, sagt Gieß-
der 1980er Jahre entstanden so insgesamt 26 KAFU-Märkte in Kraftstoff verbrauch (in l/100 km): innerorts 13,1–12,9 · außerorts 7,4–7,3 · kombiniert 9,5–9,4; CO2-Emissionen kombiniert 217–215 g/km
ler. „ Wir erfahren eine große Nachfrage, insbeson-
Bremen und umzu – und Jobs für 2.000 Menschen. Mit einer
dere aus dem Ausland.“ Der Neu- Unternehmer hat
Transportwesen/Logistik an der Hochschule Bremer- Bronzeplatte auf dem Grundstück des ersten KAFU-Super-
haven studiert und zuvor einige Jahre in der Logi- marktes an der Walliser Straße/Ecke St. Gotthard Straße
stikbranche gearbeitet. in Bremen-Osterholz ist der 2016 verstorbene Unter-
nehmer, der auch großes bürgerliches Engagement
gezeigt hat, jetzt für sein Lebenswerk geehrt worden.
12 wirtschaft in Bremen und Bremerhaven 11.2017 wirtschaft in Bremen und Bremerhaven 11.2017 13
MARKTPLATZ
vodafone.de/website-gruender
Daten bunkern d e r ko c h l ö f f e l
______________________________________________________
„Unsere digitalen Daten, die Kronjuwelen moderner Unterneh-
men, sind von außen und innen zahlreichen Gefährdungen aus-
gesetzt“, sagt Andres Dickehut. „Stromausfälle durch Blitz oder
Energie-Engpass sorgen zum Beispiel in England nahezu täglich
für Ausfälle in Rechenzentren.“ Im Bremer Westen hat der Chef
Esskapaden
______________________________________________
des IT-Dienstleisters Consultix für Abhilfe gesorgt
und einen digitalen Tower mit ausgefeilter Si-
cherheitstechnik errichtet: in einem ehemali- Kennen Sie den? Sagt der Gast zum Kellner: „Ein 270
gen Atombunker. Das Ziel: absolute physische Gramm-Steak aus der dritten Rippe des Rindes, fünf
und digitale Sicherheit aller Daten, sowohl Minuten gebraten und den Fettrand bitte auf 0,5 cm
außen wie auch innen. Zum Betrieb des Bunkers als reduzieren.“ Sagt der Kellner: „Gerne, welche Blut-
Data-Center gründete Dickehut das Unternehmen Colocatio- gruppe soll das Rind haben?“
nIX. Mit mehr als 2.500 Quadratmetern ist der Bunker so groß Das hat Stil. Unsere Esskapaden weisen uns aus
wie ein mittleres Rechenzentrum. „Der ehemalige Atombunker als dumpfbackige Trash-Mampfer oder trendige
Erste Profi-Website?
ist für Tier 4 / Class 4 gebaut und gehört damit zu den sichers- Foodies. Essen ist zum Statement mutiert. Dabei
ten Rechenzentren Deutschlands, wenn nicht sogar Europas“, wird der Hang zu krassem Hype selten mit Spott,
sagt Dickehut. eher mit Auszeichnungen belohnt. Öffentlich-recht-
So wichtig wie meine
liche und Private beamen jede Woche mehr als 80
Kochshows über deutschsprachige TV-Kanäle. Dort –
in der „Küchenschlacht“ (ZDF), bei den „Kochpro-
erste
e Geschäftsidee
fis – Einsatz am Herd“ (RTL II) oder bei den „Küchen-
chefs“ (Vox) und bei anderen – regieren Raffinement
und eine gewisse Gnadenlosigkeit, die sich nicht zu-
letzt aus dem uns vertrauten Hang zur Perfektion zu
speisen scheinen.
Klar, wir müssen ja die Fünf-Gänge-Menüs von
Steffen Henssler, Tim Mälzer oder Alfons Schuhbeck
nicht so nachkochen wie vor Millionen Zuschauern
Monatlich
aufgetischt. Wir können auch die 20 minute-meals
kündbar
des britischen Kochstars Jamie Oliver nehmen. Wir
müssen auch nicht bei Eat Smarter (100.000 Re-
zepte), chefkoch.de (300.000 Rezepte), kochmeis-
„Bremischen Kurs halten. ter.com (60.000 Vorschläge) oder kochrezepte.de
Wir entscheiden hier.“ (77.200 Gerichte) nach pochierten Ameiseneiern su-
Maßgeschneiderte Websites mit Profi-Tools
chen, um unseren Freunden zu zeigen, wo der Koch-
Detlev Herrmann, Vorstand und Ulf Brothuhn, Vorstandsvorsitzender
löffel hängt. für Gründer, branchenspezifischen Funktionen,
Jeder Mensch hat etwas, das ihn antreibt.
Erstklassige Zutaten, originelle Rezepte, Koch-
kunst mit Leidenschaft – alles wichtig, aber ohne
Web-Services und Vorlagen für 180 Berufe.
Persönliche Beratung inklusive. Jetzt 3 Monate
Die Bremische Volksbank trifft als selbständige mittelstän-
dische Bank ihre Entscheidungen in Bremen. Seit 90 Jahren
verlässlich, pragmatisch, kompetent – und vor allem schnell. eine Prise Zeit, Gelassenheit und bescheidener Wert-
kostenlos testen.
Wir sind für Sie da, mitten im Herzen unserer Stadt an der
Domsheide – und dort bleiben wir auch. schätzung bleibt der Genuss aus… (Reinhard Wirtz)
Wir machen den Weg frei.
The future is exciting.
14 wirtschaft in Bremen und Bremerhaven 11.2017
Ready?
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au s d e n b r e m i s c h e n H o c h s c h u l e n
Rötliche Schokolade Chinas Innovationskraft
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Milchschokolade, dunkle und weiße Schokolade – bislang gab es Erst kopieren, dann optimieren: Wenn es um das Kapern westli-
diese drei Grundtypen von Schokolade. Mit Ruby, Anfang Septem- cher Technologie geht, genießt China einen zweifelhaften Ruf.
ber 2017 in Shanghai vorgestellt, ist ein vierter hinzugekommen: Doch ist das noch gerechtfertigt? „Es gibt viele Hinweise, dass das
Er hat eine rötliche Färbung, schmeckt Land technologisch erheblich innovativer geworden ist“, sagt Pro-
intensiv nach Beeren und wird aus der fessor Dr. Tobias ten Brink, Professor of Chinese Society and Busi-
Ruby-Kakaobohne hergestellt. Der
Schokolade werden weder Farbstoffe Neues Mitglied im Rektorat der Uni-
noch Beerenaromen oder Beeren hin- versität Bremen: Professorin Eva-Maria
zugefügt. In Kooperation mit der Feichtner ist jetzt Konrektorin für Inter-
Exzellent: Schweizer Barry Callebaut AG haben
nationalität und Diversität. Sie folgt auf
Fotos MARUM, Jacobs University, Barry Callebaut
Mikrobiologen von der Jacobs Univer-
Professorin Yasemin Karakasoglu. Feicht-
Meeres- sity den neuen Typus entwickelt. In spätestens 18 Monaten, so
schätzt man bei Barry Callebaut, dürfte die Schokolade in Europa
ner ist Mathematikprofessorin und seit
wissenschaften im Handel erhältlich sein. Bereits seit 2012 nutzt Barry Callebaut 2014 Beauftragte für inklusives Studieren
____________________________________ die Expertise der Jacobs University. an der Universität Bremen. Sie will
„einen Rahmen schaffen, in dem Diver-
Die Universität Bremen hat sich mit ihren sität als Bereicherung erfahren wird.“
Meereswissenschaften in der Vorauswahl
Regelwerke seien zwar hilfreich, doch im
der Exzellenzstrategie durchgesetzt. Das Neue Lehrkräfte – Kern gehe es darum, eine Haltung zu
MARUM – Zentrum für Marine Umwelt-
wissenschaften war mit seiner Cluster- auch für Gründer Diversität zu schaffen, die Regelungen ness an der Jacobs University in Bremen. „In manchen Bereichen,
Skizze in der ersten Runde des durch Bund ____________________________________________________________________________ auf lange Sicht unnötig macht. Auch will wie beim bargeldlosen Bezahlen oder der Elektromobilität, ist
und Länder geförderten Wettbewerbs er- Feichtner die Internationalisierung der China sogar ein Vorreiter.“ In einem von der Deutschen For-
folgreich, die anderen vier von der Uni ins Mehr Studierende, höhere Einnahmen und jetzt auch neue Lehrkräfte: Die Jacobs Uni- Curricula voranbringen und die schungsgemeinschaft (DFG) finanzierten Forschungsprojekt will
Rennen geschickte Skizzen waren es dage- versity wächst. Gleich fünf neue Professoren haben zu Beginn des akademischen Jahres Willkommenskultur verbessern. der Wissenschaftler gemeinsam mit seiner Kollegin Cornelia Storz
gen nicht. Das bedeutet zugleich, dass die an der internationalen Uni in Bremen ihre Arbeit aufgenommen. Einer von ihnen ist Tilo (Goethe-Universität Frankfurt) die Innovationskraft der Chinesen
Uni 2019 ihren Status als Exzellenzuniver- Halaszovich, Professor of Global Markets and Firms. Der 39-jährige Spezialist für Inves- untersuchen. Dabei konzentrieren sie sich auf die öffentlich-pri-
sität verliert. Denn um im Wettbewerb um titionen in Schwellenländern und aufstrebende Märkte will Studierende dabei unter- vate Zusammenarbeit, also auf Kooperationen zwischen staatli-
den Titel Exzellenzuniversität antreten zu stützen, ihr eigenes Unternehmen zu gründen und plant den Aufbau einer African chen Akteuren, Wissenschaftlern und privaten Unternehmen.
dürfen, müssen Universitäten zukünftig Research Group. Ebenfalls neu ist Steffen Eickemeyer, Professor of Lean Management HSB-Campus wird größer „Uns interessiert die Bedeutung von öffentlich-privater Zu-
über mindestens zwei Cluster verfügen. im Fachbereich Business & Economics. Der 35-Jährige, der auch als Senior Management ________________________________________________________ sammenarbeit als mögliche Quelle von Innovationen“, so ten
Consultant bei der Strategie- und Managementberatung Cylad Consulting arbeitet, ist Brink, zugleich Vize-Direktor des China Global Centers an der in-
Experte für interne und externe Lieferketten. An der Jacobs University will er sich vor Nach nur 7-monatiger Bauzeit hat die Hochschule Bremen (HSB) ternationalen Universität. In der Provinz Guangdong, ein indus-
allem für neue Kooperationen mit Unternehmen einsetzen. „Sie sind oft Basis für inno- auf dem Campus Werderstraße ein neues Seminargebäude (EW) trielles Zentrum Chinas, werden sie öffentlich-private Netzwerke
vative Forschungs- für die Fakultät Wirtschaftswissenschaften eröffnet. Der Hoch- untersuchen und mit der Sun Yat-sen University kooperieren.
„
projekte und sie schul-Parkplatz wurde in Stelzenbauweise überbaut, so dass der
von links Professor of
können für die überwiegende Teil der Stellplätze erhalten bleibt. Die Fakultät gilt
Global Markets and Firms: Tilo
Halaszovich (39); Professor of Studierenden eine als bundesweit führend: 15 von 20 Studiengängen sind interna-
Organisation & Management: Brücke sein für ihr tionale Studiengänge mit einem verpflichtenden Auslandssemes-
Olivier Berthod (34) und Steffen Leben nach dem ter als fester Bestandteil. Das macht diese Fakultät attraktiv für
Eickemeyer (35); die Mathe- Studium.“ Studierende aus aller Welt. Aktuell sind hier 3.186 in den Wirt- „Mit unserer Forschung wollen wir zu
matiker Sören Petrat (32) und
schaftswissenschaften eingeschrieben. Und für die 520 Studien- einem besseren Verständnis der Innovations-
Igors Gorbovickis (34).
plätze im neuen Semester haben sich 4.752 Bewerber gemeldet. kultur Chinas beitragen.“ Tobias ten Brink
16 wirtschaft in Bremen und Bremerhaven 11.2017 wirtschaft in Bremen und Bremerhaven 11.2017 17
TITEL
Schiffbau
nimmt Kurs auf
die Zukunft
Evolution statt Revolution:
Während das Stichwort Industrie 4.0
eine vierte industrielle Revolution
verheißt, steht Schiffbau 4.0 für den
sanften, aber tiefgreifenden Wandel
auf den Werften im Land Bremen.
Unternehmen wie German Dry Docks
Group Bremerhaven und Lürssen
in Bremen-Vegesack zeigen dies
exemplarisch.
Von Wolfgang Heumer Werftarbeiter in
Bremerhaven
bei German Dry Docks
Foto Valeska Achenbach
wirtschaft in Bremen und Bremerhaven 11.2017 19TITEL
E
infach und leicht waren die Zeiten im hohes Maß an Know-how erfordern. Wir konzen- trieren uns
Schiffbau noch nie – von gelegentlichen auf Märkte, die bereit sind, dieses Können und Wissen zu ho-
Fotos Wolfram Scheer
Ausnahmen einmal abgesehen. Doch norieren“, so Timm Grotheer, in der Lürssen-Geschäftsführung
während die Werften weltweit derzeit ei- für den kaufmännischen Bereich verantwortlich.
ne ihrer schwersten Krisen durchleben
und sowohl in Korea als auch China Tau-
sende von Arbeitsplätzen abgebaut wer- Spezialist für technische Umrüstung
Werftgelände in Bremerhaven
den, schwimmen die Werften im Land
Bremen derzeit auf einer Erfolgswelle. Ihre international Insbesondere in den 1990er Jahren und zu Zeiten des Bremer
gute Marktposition haben sich Unternehmen wie die Lürssen Vulkan-Verbundes schien es bisweilen so, als ob sich Schiff- Das jüngste Projekt ist die klare Bestätigung dieser Strategie: Erfolgsfaktor Projektmanagement
Werft in Bremen-Vegesack und die German Dry Docks Group bauer im Land Bremen eher für Handreichungen der Politik Vor wenigen Wochen vollendete GDD die weltweit erste Um-
Bremerhaven (GDD) aber weder durch den früher in der als für die Wünsche ihrer Kunden interessierten. Familien- rüstung eines Containerschiffes auf den umweltfreundli- Die optimale Abwicklung von Aufträgen ist für GDD ein ent-
Branche üblichen massiven Einsatz von Ellenbogen noch unternehmen wie Lürssen oder Abeking & Rasmussen sowie chen Betrieb mit Flüssiggas LNG. scheidender Faktor, um international konkurrenzfähig zu
durch staatliche Unterstützung, wie immer noch in Asien Fassmer in der niedersächsischen Nachbarschaft hielten sein. Die Schiffsreparatur ist ein preisgetriebenes Geschäft,
üblich, erobert. sich aus dem Subventionswettlauf heraus; auch der Unter- „Werften in Billiglohnländern sind da zunächst einmal klar
Der Wandel, der jetzt mit dem Stichwort Schiffbau 4.0 nehmer Dieter Petram, der Ende der 1990er die bis dahin Reparatur 4.0 im Vorteil“, so Försterling. An den Stundensätzen seiner Be-
auf die Zielgerade führt, hat bereits vor Jahren in den Mana- staatlichen MWB Motorenwerke Bremerhaven als Vorläufe- schäftigten kann er nicht drehen, also muss die Arbeit so gut
ger-Köpfen begonnen. „Wir können nicht mehr darauf war- rin der heutigen GDD-Group kaufte, hielt sich von den öf- Solche komplexen Projekte, aber natürlich auch klassische vorbereitet sein, dass sie reibungslos in der besten Zeit erle-
ten, dass die Schiffe zu uns kommen“, sagt GDD-Chef Guido fentlichen Finanztöpfen fern. Stattdessen sind Lürssen und Reparatur- und Wartungsarbeiten wird German Dry Docks digt werden kann. Schon seit Jahren gilt bei GDD das Prinzip,
Försterling „deswegen müssen wir dahingehen, wo die Schif- GDD durch ihre Nähe zum Kunden verbunden. künftig nicht nur in den eigenen Docks sondern auch welt- dass es für jeden Auftrag für den Kunden nur einen einzigen
fe sind.“ Mit den eigenen Docks im Kaiserhafen, bei dem Partner- weit mit dem eigenen Team anbieten. „Unser drittes großes Ansprechpartner gibt: von der ersten Projektskizze bis zur
Und so wie der 41-Jährige Bremerhaven zu einem der unternehmen Bredo im Fischereihafen und einem Dockbe- Standbein neben dem Dockgeschäft und der technischen In- Schlussabrechnung.
führenden Standorte für Reparatur, Wartung sowie für trieb in Cuxhaven ist die German Dry Docks Group an Weser standsetzung wird der mobile Einsatz sein“, betont Förster- Diese Erfahrung kommt dem Unternehmen jetzt zugute:
Großumbauten von Schiffen verwandelt hat, hat sich das Fa- und Elbe und damit an einer der weltweit wichtigsten Schiff- ling. Mit der Rotterdam Ship Repair hat sich German Dry „Bei den kommenden internationalen Projekten wird Bre-
milienunternehmen Lürssen zu einem der modernsten und fahrtsstraßen bestens aufgestellt. Neben dem klassischen Docks bereits einen ersten internationalen Standort gesi- merhaven vor allem die Rolle als standortübergreifender
Dockgeschäft für die Repa- chert; an sieben Tagen in der Woche stehen außerdem rund Koordinator haben.“ Mit der Kombination aus dem hand-
ratur und Wartung hat sich um die Uhr Teams der Bremerhaven Ship Repair für den werklichen Können seiner Belegschaft und einem erfolgrei-
das Unternehmen ein star- weltweiten Einsatz an Bord eines Schiffes bereit. chen Projektmanagement werde German Dry Docks im in-
„Wir können nicht mehr darauf kes Standbein in der techni- Möglich wird dies durch die konsequente Übertragung ternationalen Wettbewerb dem Preisdruck von Billigan-
warten, dass die Schiffe zu uns kommen. schen Umrüstung von Schif- von Prinzipien aus der Industrie 4.0 auf den Schiffbau. Für bietern widerstehen können, ist Försterling überzeugt: „Die
Deswegen müssen wir dahingehen,
fen geschaffen. Interna- „German Dry Docks 4.0“ adaptiert Försterling mit großem Mischung aus optimaler Qualität und einem optimalen
tionale Bestimmungen zwin- Aufwand Datenverarbeitungs- und Kommunikationstech- Preis hat Zukunft.“
wo die Schiffe sind.“ gen die Reeder, sowohl in nologien, die an Land bereits seit längerem als treibende
die Abgasreinigung als auch Kraft der vierten industriellen Revolution gelten. Sein Ziel
Guido Försterling German Dry Docks Group Bremerhaven
in die Behandlung des Bal- ist eine elektronische Plattform, auf der Werft und Kunde Digitalisierung bei Lürssen
lastwassers zu investieren. gemeinsam arbeiten. Die Kunden werden dort exakt ihre Ar-
Försterling hat sein Unter- beiten beschreiben, kalkulieren und bestellen können, so Den direkten Zusammenhang zwischen optimaler Qualität,
nehmen rechtzeitig auf die- schafft GDD Transparenz und verkürzt die Abstimmungs- wettbewerbsfähigem Preis und dem Markterfolg einer Werft
größten Neu- und Umbaubetriebe Europas mit sechs Werft- se Trends ausgerichtet. Das Unternehmen will aber nicht al- prozesse. Denkbar ist es für Försterling auch, dass die Reede- kann Timm Grotheer aus der Sicht von Lürssen nur bestäti-
standorten in ganz Norddeutschland (darunter auch die re- lein das technische Optimale anbieten: „Wir betrachten reien für ihre Schiffe pauschale Wartungsverträge abschlie- gen. Bereits als die Schiffbau-Preise durch das Erstarken des
nommierte Hamburger Werft Blohm+Voss) entwickelt. „Wir auch die betriebswirtschaftliche Seite und entwickeln maß- ßen können, die ihnen die Sorge um die Technik per Flatrate internationalen Wettbewerbs, gekoppelt mit teilweise staat-
haben uns auf hochkomplexe Produkte spezialisiert, die ein geschneiderte, effiziente Lösungen“, verspricht Försterling. abnehmen. „Reparatur 4.0“ nennt Försterling das Prinzip. lichen Eingriffen insbesondere in Asien, zu fallen begannen,
20 wirtschaft in Bremen und Bremerhaven 11.2017 wirtschaft in Bremen und Bremerhaven 11.2017 21TITEL
„Mittlerweile sind alle Schritte vom
Kundenwunsch über das Design bis zum
Produktionsprozess weitgehend
digitalisiert.“
Timm Grotheer Fr. Lürssen Werft
tigt wurden. „Mittlerweile sind alle Schritte vom Kunden- Partner und Lieferanten müssen selbstverständlich in unsere
wunsch über das Design bis zum Produktionsprozess weit- Prozesse integriert sein.“ Daraus ergeben sich neue Fragen,
gehend digitalisiert“, berichtet Grotheer. Ziel der jahrelangen zum Beispiel wem die Hoheit über die Daten gehört: „Dieses
Entwicklung war nicht der Abbau von Arbeitsplätzen, son- Thema wird in den nächsten Jahren noch erheblich an Be-
dern deren Sicherung: „Gerade mit so komplexen Produkten, deutung gewinnen“, ist Grotheer überzeugt und verweist
wie wir sie fertigen, kann man nur wettbewerbsfähig bleiben, auf die Automobilindustrie, die aus den Daten ihrer Kunden
wenn man seine Prozesse im Detail beherrscht.“ nach dem Vorbild der Telekommunikationsbranche neue
Geschäftsmodelle zu generieren versucht.
Dennoch widerstrebt es Grotheer, beim Schiffbau 4.0
Motoryacht
AZZAM bei Lürssen Virtuelle Erlebnisse von einer neuen industriellen Revolution im Sinne der „In-
in Bremen-Vegesack, dustrie 4.0“ zu sprechen. „Ob eine industrielle Entwicklung
unten: Die internen Verbesserungen wirken sich aber nicht nur wirklich revolutionär war, hat sich bisher immer erst im
Lürssen-Betriebs- über den Preis auf den Kunden aus: Nebenprodukt der Digi- Rückblick gezeigt. Für mich ist das, was wir tun, einfach ein
stätte in Lemwerder
talisierung ist es unter anderem, dass der Kunde sein Schiff Stück Evolution: Der Markt entwickelt sich, und wir entwi-
schon sehr frühzeitig auch virtuell erleben kann. Das hilft ckeln uns mit.“
nicht nur bei Details der Ausstattung und Einrichtung; es Sicher ist aber auch für ihn, dass derzeit in Bezug auf die
vereinfacht auch das Training der künftigen Besatzungen. Weiterentwicklung des Produktes „Schiff“ wie auch bei den
Gleichzeitig stellen sich neue Herausforderungen für die zur Herstellung genutzten Prozessen ein hohes Maß an Dy-
Großyachten und zählt in diesem Segment mittlerweile zu Werft. Komplexe Schiffbauprojekte werden deutlich arbeits- namik vorliegt. Und: „Wer komplexe Projekte realisiert,
Fotos Klaus Jordan, Wolfgang Kundel, Fr. Lürssen Werft
den Marktführern. Heute umfasst das Portfolio der Werften- teiliger realisiert, als dass früher beim Handelsschiffbau der muss technischen Entwicklungen gegenüber offen sein,
gruppe neben dem Neubau auch Reparatur- und Refit-Akti- Fall war. Bis zu 80 Prozent der Wertschöpfung an einem neu- diese bei Bedarf zügig für sich nutzen und sich selbst perma-
vitäten sowie Instandsetzungs- und Wartungsmaßnahmen en Schiff wird letztendlich durch Zulieferer geleistet, wobei nent anpassen und verändern – das tun wir aber grundsätz-
für nahezu alle Schiffsklassen. Seit der Übernahme der Lürssen aber den Anspruch hat, als Generalunternehmer die lich seit über 140 Jahren.“
Hamburger Werft Blohm+Voss im September des vorigen Prozesshoheit in eigenen Händen zu behalten: „Die externen
Jahres gehören auch Kreuzfahrtschiffe dazu.
Die Neuausrichtung des 1875 gegründeten Familienun-
ternehmens ging einher mit einer grundlegenden Optimie-
rung der internen Prozesse. „Industrie 4.0 oder Schiffbau
Lise-Meitner-Str. 2, 28359 Bremen, 0421 36 30 4-0 www.lopez-ebri.de
4.0 ist für uns eigentlich nichts Neues, sondern seit Jahren
en
bereits eine kontinuierliche Verbesserung unserer Abläufe, Made in Brem
DE
zogen sich die Bremer aus dem Bau „einfacher“ Container- um unsere Wettbewerbsfähigkeit zu erhalten“, betont Grot- WO R L DW I
schiffe zurück. „Es war uns schnell klar, dass man solche Pro- heer. Bereits die Umstellung der Konstruktion auf CAD-Sys-
jekte angesichts der hohen Lohnstückkosten in Deutschland teme führte schrittweise zu einer Digitalisierung des gesam-
nicht dauerhaft erfolgreich betreiben kann“, sagt Grotheer. ten Prozesses. Dreidimensionale Computeranimationen
Neben der Marine-Sparte konzentrierte sich Lürssen auf ersetzen heute selbstverständlich den traditionellen Schnür-
das Ende der 1980er Jahre sich entwickelnde Geschäft mit boden, auf dem früher komplexe Bauteile als Modell gefer- Unsere Fachüberse etzungen
sind Ihr Schlüssel zu
z den
22 wirtschaft in Bremen und Bremerhaven 11.2017 internationalen MärrktenMAGAZIN
Auf den Spuren der
Aus dem Plenum
___________________________________________ digitalen Transformation
IHK Nord im Silicon Valley
Wichtige Themen der Plenarsitzung
am 23. Oktober 2017 waren diese:
• Aktuelles: Delegationsreisen Silicon Valley
W ie viel Zukunft ist längst Gegenwart? Diese Frage nahmen 33 Unter-
nehmerinnen und Unternehmer aus Norddeutschland mit auf eine
Reise nach San Francisco und ins Silicon Valley – der Platz, an dem die Up-
www.engineering-people.de
(siehe auch Seite 25), südliches Afrika; dates von Industrie und Wirtschaft X.0 kreiert werden. Das Silicon Valley
Verkehrskonzept für die Überseestadt ist immer noch der weltweit bedeutendste Standort für disruptive Inno-
• Handelskammer-Positionspapier „Wachsende vation und kann damit Vorbild und Ideengeber für norddeutsche Unter-
Foto Antje Schimanke
Stadt Bremerhaven – was jetzt zu tun ist“ nehmer und die Kammerorganisation sein.
• Diskussion über das Handelskammer- Unter Federführung der IHK Nord
Positionspapier „Perspektive Bremen- und der Handelskammer Hamburg
Bremerhaven 2030“ reiste die Wirtschaftsdelegation vom
•
•
Nachbenennung
Klimahaus Bremerhaven
Das Plenum tagte dieses Mal im Klimahaus Bremerhaven.
Geschäftsführer Arne Dunker sagte, die Mission des 2009
14. bis 21. Oktober 2017 in die USA, um
zu erfahren, wie die großen Player
Leistung 4.0
eröffneten Hauses sei es, die Besucher (rund 500.000 im ihre Geschäftsmodelle auf die Mög- Fachwissen flexibel
Jahr) nicht nur zu unterhalten, sondern auch umfassend verfügbar.
Wachsende Stadt Bremerhaven lichkeiten der Digitalisierung ausrich-
über den Klimaschutz zu informieren. Strategische Säulen
Das Plenum stimmte dem Handelskammer-Posi- seien die Wissens- und Erlebniswelt, die Funktion als außer-
ten und welche Veränderung dies für
Wir sind Ihre Berater, Entwickler,
tionspapier „Wachsende Stadt Bremerhaven – was schulischer Lernort und als Tagungs- bzw. Eventlocation. die internationalen Handelsströme
Konstrukteure, Hard- und Software-
jetzt zu tun ist“ einstimmig zu. Das Papier ist bereits Klimaveränderung und Wetterextreme seien wichtige bedeutet. Marktführende Unterneh- Spezialisten, Tester, Automatisierer,
Themen für das Klimahaus, die es zu adressieren gelte.
am 11. September im Plenum diskutiert worden; die men öffneten ihre Türen für spannen-
Foto rafaelbenari/123RF
Koordinierer, Optimierer, Experten
Das Klimahaus als GmbH verfolge die Vision, die
Anregungen aus dieser Diskussion wurden in das Menschen für die Erde und deren Vielfalt zu de Einblicke und Gespräche: SAP, für Dokumentation und CE.
Papier eingearbeitet. Es richtet sich an Magistrat begeistern. LinkedIn, e.ventures, A3 by Airbus, Cisco Bei Ihnen vor Ort.
In unseren Competence Centern.
und Senat. Themen sind die Handlungsfelder Woh- Systems, Plug & Play, DocuSign, Drop-
nungsbau, Gewerbegebiete und Wirtschaftsstruktur, box oder Smaato.
Stadtentwicklung und innerstädtischer Verkehr, Ur- Wahrzeichen von San Francisco: Die Delegation besuchte zudem die Maschinenbau
banität und Wachstumsstrategie. Bremen und Bremerhaven heute auf die großen Transamerica Pyramid und Columbus Flagship-Stores von Converse, Adidas, Fahrzeugtechnik
Tower Sentinel Building
Trends von morgen vorbereiten sollten. Das Papier Amazon und das Open House von Tar- Elektrotechnik
Benennung enthält fünf zentrale Querschnittsthemen und zwei get in San Francisco, in denen Innova-
IT & Kommunikation
Markus Häveker, Daimler AG Bremen, und Hubert große Komplexe mit Zukunftsbranchen. Es begrün- tionen für den Kunden „greif- und erfühlbar" präsentiert werden. Auch der
Wilms, Frosta AG Bremerhaven, wurden als Beauf- det die Forderungen an die Politik und macht zu- Campus der Stanford University, Keimzelle des Silicon Valley und eine der Luft- & Raumfahrt
tragte der Arbeitgeber für den Berufsbildungsaus- gleich deutlich, was Unternehmen und Handels- forschungsstärksten Universitäten der Welt, stand auf dem Programm. „Es Medizintechnik
schuss der Handelskammer Bremen nachbenannt. kammer leisten können. Die Lang- und Kurzfassung ist sehr beeindruckend zu sehen, wie eng das Zusammenwirken von Wirt- Mechatronik
des Papieres sowie Zielzahlen der Einwohner- und schaft und Wissenschaft und der Austausch untereinander hier ist“, sagte
Schiffbau
Perspektive 2030 Beschäftigungsentwicklung in Bremen und Bre- Hauptgeschäftsführer Dr. Matthias Fonger.
Anlagenbau
Syndicus Dr. Stefan Offenhäuser zufolge hat die merhaven wurden im Plenum intensiv diskutiert. Bei den Firmenbesuchen sei spürbar gewesen, dass in San Francisco
Handelskammer in den vergangenen Monaten in- Beschlossen werden sollen sie in der November-Sit- und im Silicon Valley Arbeitsatmosphäre und Unternehmenskultur viel
ihr ansprechpartner :
tensiv unter Einbindung von rund 150 Experten und zung. Die Veröffentlichung ist im Laufe des Dezem- mehr auf Innovation und Design-Thinking (Methode zur Produktentwick- Karsten Bramlage
der Bürger mithilfe von Social Media sowie mit wis- bers 2017 auf einer Pressekonferenz geplant. lung) ausgerichtet seien. Die Reise habe wichtige Erkenntnisse darüber ge- Niederlassungsleiter Bremen
senschaftlicher Unterstützung des Hamburgischen bracht, „wie eine Region innovativ sein kann und wie man Unternehmen telefon +49 (0) 421 / 1 63 03-800
Weltwirtschaftsinstituts (HWWI) das Positionspa- zu mehr Innovation bewegen kann“, so Fonger in einer Videobotschaft. Die
Einen ausführlichen Bericht über die
pier Bremen 2030 erarbeitet – Vorschläge, Forde- Sitzung finden Sie im Internet: Delegation schilderte ihre Reiseeindrücke täglich auf dem Webportal der
rungen und konkrete Projekte, die zeigen, wie sich www. handelskammer-bremen.de/ausdemplenum. IHK Nord. engineering people.
www.ihk-nord.de/produktmarken/aussenwirtschaft/
supporting experts.
Delegationsreise-Silicon-Valley_2017/3708032
24 wirtschaft in Bremen und Bremerhaven 11.2017 wirtschaft in Bremen und Bremerhaven 11.2017 25MAGAZIN
Robuste Konjunktur dürfte bei der Bewertung der künftigen Geschäfte
Spitzenwert beim Wirtschaftswachstum eine wichtige Rolle gespielt haben.
Steigende Investitionen, mehr Beschäftigung und gute Exportaussichten
Das Kreditgewerbe sieht ihre aktuelle und ihre
künftige Geschäftslage eher negativ. Dauerhaft
Das Bruttoinlandsprodukt im Land Bremen ist im 1. Halbjahr 2017
niedrige Zinsen und zunehmende Regulierungen
nominal um 4,7 Prozent und preisbereinigt um 3,5 Prozent gegenüber
dem Vorjahreszeitraum gestiegen. Kräftiger ist die Wirtschaft in sorgen für ein schwieriges Umfeld. Steigender Druck
keinem anderen Bundesland gewachsen, sagt das Statistische Lan-
entsteht auch durch neue Wettbewerber im Zuge
D
desamt. Der Bundesschnitt (preisbereinigt) lag bei 2,0 Prozent.
ie Unternehmen im Land Bremen zeigen sich zunehmend sich erneut verbessert und die Auftragsbücher sind Maßgeblich waren die starken Impulse aus der bremischen Industrie, der Digitalisierung.
insbesondere der Fahrzeugindustrie (Luft- und Raumfahrzeugbau,
investitionsfreudig, die Nachfrage nach Arbeitskräften weiterhin gefüllt. Allerdings scheint die Kapazitäts- Herstellung von Kraftwagen und Kraftwagenteilen). Hier gab es eine Das Konjunkturklima der Dienstleistungswirt-
steigt leicht und die Exporterwartungen sind überwiegend grenze langsam erreicht. Die Betriebe rechnen mit starke außenhandelsorientierte Nachfrage. Im Handel lag das Wachs- schaft ist weiter robust. Die Unternehmen in der
tum ebenso deutlich im Plus wie im Bereich Verkehr und Lagerei
gut. Zu diesem Ergebnis kommt die Handelskammer Bremen in keiner weiteren Verbesserung, sondern eher mit sowie im Dienstleistungsbereich. Stadt Bremen haben eine konstante Ertragslage
ihrer Konjunkturumfrage bei 354 Betrieben. Der Handelskam- leicht rückläufigen Geschäften – auch wegen der und rechnen mit leicht verbesserten Geschäften.
mer-Konjunkturindikator liegt kaum verändert bei 113 Punkten schwierigen Suche nach Fachkräften. Mit 132 Punkten bleibt der Geschäftsklimaindex
21.413 TEU passen auf und
und damit im Durchschnitt der vergangenen zehn Jahre. Das Klima im bremischen Einzelhandel hat sich unter Deck: Das aktuell weiter überdurchschnittlich. Deutlich besser be-
„Alles in allem bleibt das Geschäftsklima in der bremischen zum dritten Mal in Folge leicht eingetrübt. Die Ein- größte Containerschiff der werten die Betriebe in Bremerhaven ihre Aussichten.
Wirtschaft nahezu unverändert auf gutem Niveau“, so Syndicus zelhändler sprechen von einer eher rückläufigen Welt, die OOCL Germany, Der Index klettert mit 117 Punkten auf leicht über-
legte jetzt in Wilhelms-
Dr. Andreas Otto. „Einige Branchen, wie das Bau- Konsumneigung. Laut Prognosen wird sich die Lage haven an.
durchschnittliches Niveau. In beiden Städten wollen
gewerbe, arbeiten allerdings an ihrer Kapazi- in den kommenden 12 Monaten eher verschlechtern. die Dienstleister investieren und Personal einstellen.
Foto Eurogate
tätsgrenze. Sie befürchten, offene Stellen Dennoch setzen die Händler auf Investitionen und
nicht ausreichend mit Fachkräften beset- mehr Personal. Positiver gestimmt als der stationäre Den vollständigen Konjunkturreport finden Sie
als PDF-Datei im Internet: www.handelskammer-
zen zu können." Rund ein Drittel der be- ist der Online-Handel.
bremen.de/konjunktur.
fragten Unternehmen bezeichnen die gegenwärtige Situation Der Groß- und Außenhandel bewertet seine ak-
als gut, 58 Prozent sind mit ihrer derzeitigen Lage zufrieden. tuelle Lage positiv – und das zum dritten Mal in Fol-
Negativ äußern sich nur das Kredit- und das Gastgewerbe. ge. Doch die Branche blickt mit Sorge nach vorn.
Industrie und Dienstleister melden gute Geschäftsaussich- Während sich die Binnenhändler noch recht zuver-
ten für die kommenden zwölf Monate. In der Stadt Bremen sichtlich zeigen, rechen die Außenhändler eher mit Die geschäftsführenden Partner
der SIEMER + PARTNER
bleibt der Handelskammer-Konjunkturindex mit 115 Punkten schlechteren Geschäften aufgrund der außenwirt- Partnerschaft mbB
führen ein Team von rund 80
unverändert und liegt leicht über dem 10-jährigen Vergleichs- schaftlichen Unsicherheiten. Das Geschäftsklima hoch qualifizierten Experten
niveau (114 Punkte). In Bremerhaven hat sich der Aufwärtstrend der Unternehmen in Bremen ist deutlich besser als unterschiedlicher Disziplinen.
der vergangenen beiden Quartale vorerst nicht fortgesetzt. das in Bremerhaven.
Der Index für die Wirtschaft in der Seestadt geht leicht um zwei Die Konjunktur der Verkehrs- und Logistik-
Punkte auf 106 Punkte zurück. wirtschaft stabilisiert sich auf leicht überdurch-
schnittlichem Niveau. Das wird in den nächsten Mo-
Die wirtschaftliche Lage nach Branchen naten auch so bleiben. Knappe Transportkapazitäten
könnten es den Unternehmen erlauben, Preiserhö-
Die Industrie bewertet ihre aktuelle Geschäftslage etwas we- hungen durchzusetzen. Risiken der Branche sind
niger positiv als im vergangenen Quartal. Im Durchschnitt lau- hohe Arbeitskosten und eine schwächere Auslands-
Starke Persönlichkeiten. Ihre Steuerberater
fen die Geschäfte jedoch nach wie vor gut. Für die nächsten 12 nachfrage. Zudem bemängeln Unternehmer explizit und Wirtschaftsprüfer für buten un binnen.
Monate erwarten aber 43 Prozent der befragten Betriebe eine die Probleme bei Genehmigungsverfahren für Groß-
Verbesserung der Geschäftslage. Der Geschäftsklimaindex legt raum- und Schwerlasttransporte in Bremen.
um 5 Punkte auf leicht überdurchschnittliche 122 Punkte zu. Die Wie schon im Sommer haben sich die Erwartun- Wirtschaftsprüfung, Steuerberatung und betriebswirtschaftliche Beratung für den
SIEMER + PARTNER Mittelstand und Privatpersonen. Lokal verankert, deutschlandweit ausgerichtet.
stadtbremische Industrie schätzt die aktuelle Geschäftslage gen des Gastgewerbes deutlich verschlechtert. Die Partnerschaft mbB
Wir sind da, damit Sie sich auf das Wesentliche konzentrieren können.
deutlich besser ein als die Bremerhavener. An beiden Standorten Bettenauslastung ist gesunken. Im Land Bremen Otto-Lilienthal-Straße 14
Sprechen Sie mit uns.
sind die Betriebe aber zuversichtlich. sinkt der Konjunkturindex von 86 auf 74 Punkte und 28199 Bremen
Die Geschäfte der bremischen Bau- und Immobilien- liegt damit weit unter dem 10-jährigen Mittelwert Tel: +49 421 33763-0
www.siemerundpartner.de
wirtschaft laufen nach wie vor blendend. Die Ertragslage hat (107 Punkte). Die geplante Erhöhung der Citytax
26 wirtschaft in Bremen und Bremerhaven 11.2017 wirtschaft in Bremen und Bremerhaven 11.2017 27Sie können auch lesen
