Soulful driving - Enjoyment Drive
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INHALT HISTORISCHE ROUTEN 6 Route des Grandes Alpes 6 La Route Napoléon 10 Gorges du Verdon 11 ALPENINFO FRANKREICH 13 ROUTEN: 2014 ROUTE DES GRANDES ALPES 16 2017 RALLYE ALPES FRANCAISE 18 2019 PETITE RALLYE ALPES FRANCAISE 20 2022 LA ROUTE DES GRANDES ALPES 22 2022 PETITE RALLYE ALPES FRANCAISE V2 24 2022 RALLYE ALPES FRANCAISE V2 26 STÄDTE 28 PÄSSE 37 GALLERY ALPE ALPINE BOTANICAL GARDEN 48 LAUTARET KULINARISCHES 50 Spezialitäten aus der Savoie und Haut-Savoie Spezialitäten von Haut-Alpes bis Cote d´Azur Route des Fromages RALLYE MONTE CARLO 58 4 5
HISTORISCHE Die Route-des-Grandes-Alpes ist vermutlich als der Höchste der Alpenpässe gilt, künst- nicht der schnellste Weg durch die Alpen lich nach oben ‚verlängert‘, sodass dem Iser- zum Mittelmeer aber mit größter Wahr- an eigentlich das Prädikat ‚höchster Pass der ROUTEN scheinlichkeit der schönste. Alpen‘ weiter gebührt. Bei 1600 Meter Mee- reshöhe geht es an der Talsperre von Tignes Die Route des Grandes Alpes ist einer von vorbei, mit ihrer 180 Meter hohen Staumau- drei berühmten französischen Wegen durch er von nicht zu verleugnender Eleganz. Auf Route des die Alpen zum Mittelmeer. Früher stellte sie dem Iseran, den man trotz einer geradezu eine grosse Herausforderung an den Rei- unheimlich sich auftürmenden Serpenti- senden dar, der zu jeder Zeit mit Steinschlag nenwand zügig erreicht, gibt es ausser dem Grandes Alpes und Erdrutsch zu rechnen hatte und der herrlichen Rundblick auf die Gletscher und über unbefestigte Wege und Strassen zie- Firnfelder der umliegenden Dreitausender hen musste, was sich heutzutage wie eine eine stimmungsvolle Bergkirche; sie gleicht Schilderung aus einer anderen Zeit anhört, einer aus schweren Quadern auf gemauer- vom Genfer See ans Mittelmeer da die Wege und Strassen zwischenzeitlich hervorragend ausgebaut und bis auf wenige ten Almhütte, die sich zum Schutz gegen die rasenden Winterstürme in eine Geländefal- löchrige Abschnitte auch von Bergunerfah- te drückt, schwerstes Holzgebälk stützt das 1909 brachte der Touring Club de France heitlich angegeben, es gibt eine ganze Reihe renen gut zu meistern sind. Allerdings kostet Kapellendach gegen die viele Meter dicke die Idee eine touristische Panoramastraße von Varianten. es erhebliche Summen, die menschliche Inf- Schneelast. 30 Kilometer abwärts nun noch durch die Hochalpen zu bauen. Bewusst Folgende Passhöhen werden im Verlauf der rastruktur gegen die Gewalten der Natur zu bis Lanslebourg und weiter im Tal des Are, wurde eine Strecke über die höchsten Pässe Route des Grandes Alpes erreicht: verteidigen. der sogenannten Maurienne. Vorher zweigt der Alpen gewählt. Bereits 1911 wurde eine Es sollen 10 000 bis 15 000 Kurven, darunter bei Modane der Col du Mont Cenis nach Sü- Busverbindung vom Genfersee zur franzö- Col des Gets (1163 m) Hunderte von Haarnadelkehren zu fahren den ins Piemont ab. sischen Riviera gestartet. Mit der Eröffnung Col de la Colombière (1613 m) sein, gezählt habe ich sie nicht. Es beginnt nun der blaue Midi. In St.-Mi- der Strecke über den Col d` Iseran im Jahre Col des Aravis (1487 m) Die Hochalpenstrasse beginnt in Thonon-les- chel-de-Maurienne, das nur 711 Meter hoch 1937 gilt die Strecke offiziell als eröffnet. Col des Saisies (1650 m) Bains am Südufer des Genfer Sees und führt liegt, zweigt die nächste, 34 Kilometer lange Sie verbindet Thonon-les-Bains am Genfer Cormet de Roselend (1967 m) ziemlich genau in Nord-Süd-Richtung, und Auffahrt auf einen Pass ab, dessen Name uns See mit Menton an der Côte d‘Azur. Es ist Col de l’Iseran (2764 m) meist der N 202 folgend, knapp 700 Kilome- von der Tour de France her vertraut ist: Er keine einheitlich ausgebaute Straße, sie ist Col du Télégraphe (1566 m) ter und sechs der höchsten Alpenpässe nach stellt fast alljährlich die längste und schwers- zum Teil sehr breit und bestens ausgebaut Col du Galibier (2642 m) Menton an der Côte d‘Azur. Historisch wer- te Bergprüfung dieser Tour der Leiden. Es ist und teilweise sehr schmal und kurvenreich. Col du Lautaret (2058 m) den diese Orte der ursprünglichen Planung der Col du Galibier (2642m), den man über Die Gesamtstrecke beträgt knapp 700 km. Col d’Izoard (2360 m) allerdings nicht gerecht, es sind die heutigen den Col du Télégraphe (1566m) erreicht. Die größte Höhe wird am Col de l‘Iseran mit Col de Vars (2109 m) Ausgangspunkte im Norden am Genfer See Der Scheitel des Galibier, der als einer der 2770 m (bei Alternativstrecke über La Bo- Col de la Cayolle (2326 m) und im Süden am Mittelmeer. Gedacht war schönsten Pässe der Alpen gilt, wird in einem nette 2802 m) erreicht. Da weitere 5 Pässe Col de Valberg (1673 m) die 1909 aus der Taufe gehobene, rein tou- 363 Meter langen Tunnel durchfahren, in eine Höhe von über 2000 m haben, ist eine Col de la Couillole (1678 m) ristische Strecke, als Verbindung zwischen dem man die Grenze zwischen Savoyen und durchgängige Befahrung der gesamten Stre- Col Saint-Martin (1500 m) den wesentlich mondäneren Badeorten Evi- der Dauphiné überschreitet. Am Nordein- cke oft nur von Juli bis September möglich! Col de Turini (1607 m) an im Norden und Nizza im Süden, der Blu- gang rückblickend sieht man zum letzten (Deshalb auch die Bezeichnung SOMMER- Col de Castillon (706 m) menmetropole. Mal den Mont Blanc, vom Südausgang aus ROUTE.) Die Streckenführung wird nicht ein- Die Rote des Grandes Alpes beginnt ge- schaut man in das gewaltige Meije-Massiv mächlich, immer das Mont-Blanc-Massiv im (3983m), dem südlichsten Viertausender der Blick. Hinter dem Col de la Colombiere lohnt Alpen, Les Écrins (4102m) benachbart. Inmit- auf alle Fälle ein Abstecher nach Annecy mit ten dieser hochalpinen Gletscherwelt befin- dem gleichnamigen See. Col des Aravis und det sich mit 91800 ha der grösste Naturpark Col des Saisies sind noch keine fahrerische Frankreichs, der Écrins-Nationalpark in den Herausforderung. Aber bald hinter der Cor- Départements Isère und Hautes-Alpes. met de Roselend geht es so richtig los: 44 Auf der 35 Kilometer langen Abfahrt wird Kilometer Auffahrt zum Col de l‘Iseran von dann noch der Col du Lautaret (2058m) pas- 904 auf 2764 Meter -die Superlativisten des siert. Hier wechselt man von den Nordalpen Strassenbaus sind stolz darauf, dass er der in die Südalpen hinüber, was sofort sichtbar (zweit)höchste asphaltierte Alpenpass ist wird: Die der Sonne ausgesetzten Bergseiten und das Stilfser Joch noch um 14 Meter über- bleiben jetzt kahl, an die Stelle der tiefgrü- trifft. nen Tannen treten die hellgrünen Lärchen, Wie Einheimische glaubhaft berichteten, und auch die Bauweise der Häuser zeigt wurde der Col de la Bonnette, der ja heute deutliche Züge des Midi. 6 7
La Route Napoléon In Briançon, das sich mit seinen 1326 Metern nommen werden, andererseits für Puristen die höchstgelegene Stadt Europas zu sein der ‚Route‘ gilt es natürlich, den Weg über rühmt, gibt es eine von einem zweifachen den etwas nach Südosten schwenken- Mauergürtel umgebene Altstadt, deren Gas- den Col de la Cayolle (2326m) und die sen für Pkw zu eng sind. Besonders hübsch sich anschliessende Daluis-Schlucht aus auf den Spuren des Feldherrn ist die Grande Rue mit ihren Treppenstufen schokoladenbraunem bis purpurfarbe- Napoleon Bonaparte gilt als eine der faszi- markiert ist, deckt sich mit der Route Natio- und dem munter dahin plätschernden Bäch- nierendsten Personen der europäischen Ge- nale 85. nem Schiefer, zu nehmen. Abschliessend lein. schichte. In den Wirren der Französischen Besucher, die dem Verlauf der Route folgt eine Fahrt durch die Cians-Schlucht, Von Briançon aus führen Wege westwärts Revolution hatte es der kleine, korsische Napoléon folgen, entdecken die faszinie- nach Gap, der Hauptstadt der Grandes Al- auf deren Grund die Strasse knapp über Landadelige geschafft, kurzzeitig zum mäch- renden Facetten Südfrankreichs. Sie lernen pes, ostwärts ins Susatal im Piemont oder dem Wildwasser führt und deren senk- tigsten Mann des Kontinents zu werden. Das traumhafte Städte wie Cannes, Saint Tropez man folgt der Route weiter und beginnt rechte, ja überhängende Wände so nahe Geheimnis seines Erfolges: Der Artillerieoffi- und Grenoble und kleine, pittoreske Orte die 21 Kilometer lange Auffahrt auf den Col zusammentreten, dass man kein Stück zier kämpfte nach den modernsten Strategi- wie Castellane kennen. Zudem erwarten sie d‘Izoard (2360m), der vor allem nach Norden Himmel mehr sieht. Am Ende der Reise en seiner Zeit, während die Gegner oft noch zahlreiche Highlights der Natur. Beispiels- zurück eine prächtige Aussicht bietet. Der fährt man noch über den Col de Valberg den kriegstechnischen Traditionen des 18. weise befinden sich die einmaligen Land- Höhepunkt dieses Passes aber ist die gleich (1673m) und schliesslich auf den immer Jahrhunderts verhaftet waren. schaften der Calanques direkt an der Küste. südlich des Gipfels gelegene ‚Casse Deserte‘, breiter werdenden Vars entlang bis Men- Doch Napoleon hatte zu hoch gepokert: Er Die engen Einschnitte an der Küste mit ihren steile, gelb und rötlich leuchtende Geröllhän- ton, wo die Route des Grandes Alpes am scheiterte an der Weite des russischen Lan- steilen Wänden erinnern an skandinavische ge, aus denen Felspyramiden und Felsna- des, seine Bundesgenossen wandten sich Fjorde und bilden ein einzigartiges Ökosys- Mittelmeer endet. deln hochragen -eine Landschaft von gros- ser Einsamkeit und wilder Schönheit. Dann setzt die Abfahrt über eine der gewaltigsten Serpentinenstrecken der Alpen ein, bis 1000 Meter tiefer die von Vauban erbaute Festung Château-Queyras erreicht ist. Nochmals 350 Meter tiefer, nach einer interessanten Tun- nelstrecke durch die Schluchten des Guil, stößt man auf das Städtchen Guillestre. Aber sofort geht es wieder 19 Kilometer auf- wärts zum Col de Vars (2111m), der die einzi- ge Verbindung innerhalb des Hochgebirges zwischen der Dauphiné und der Provence darstellt. Saint-Marie-de-Vars, vor wenigen Jahren noch ein unbekanntes Bergdörfchen, ist inzwischen ein weithin berühmter Skiort mit einer Sammlung moderner Skihotels, Diskotheken und anderer Errungenschaften des Tourismus à la moderne, die den alten Schutzbau Refuge Napoleon optisch leider ins Hintertreffen geraten lassen. von ihm ab und er musste am 12. April 1814 tem. abdanken, der Senat verbannte ihn auf Elba. Die zweite Station auf der Route Napoléon ist Die 30 Kilometer lange Abfahrt führt durch Die Route Napoléon folgt dem Weg Bona- die Parfümstadt Grasse. Noch heute zeugen Lärchenwälder, die einen schon in einer partes, nachdem er mit wenigen Getreuen einige ausgedehnte Blumenfelder rund um Höhe von 2000 Metern empfangen, in das Elba verlassen hatte, um erneut die Macht Grasse von dieser langen Tradition. Wer sich bereits ganz provenzalische Städtchen in Frankreich an sich zu reißen. Napoleon für die Parfümherstellung interessiert, kann Barçelonnette (1132m). Wenn hier Markt lagerte am 2. März 1815 vor den Toren des im Internationalen Museum der Parfümerie herrscht, sollte man sich Zeit nehmen, et- damals noch kleinen Fischerdorfes Cannes. spielerisch in die Welt der Düfte eintauchen. was zu flanieren und sich in die blumen- Von hier aus marschierte der Feldherr über In einigen Ateliers der Parfümerien können geschmückten Cafés verdrücken. Das Grasse, Castellane, Digne, Sisteron, Gap und die Besucher sogar ihren eigenen Duft her- Städtchen lässt nun zwei interessante Alter- Grenoble auf Paris, um die „Herrschaft der stellen. nativen auf unserer Reise in den Süden zu: 100 Tage“ anzutreten. Castellane gilt als Tor zu einem der fas- Einerseits kann von der Route des Grandes Diesem Teil der Marschroute folgt die Route zinierendsten Schauspielen der Natur Alpes abgewichen werden und der Weg über Napoleon, die 1932 als touristische Straße in ganz Europa. Der Fluss Verdon fließt den wilden, in den Fels gehauenen Col d‘Al- eingerichtet worden war. Die 335 Kilometer durch den bis zu 700 Meter tiefen Grand los (2240m) nach Colmars-en-Provence ge- lange Straße, die mit dem kaiserlichen Adler Canyon du Verdon. 8 9
Gorges du Verdon Die Schlucht ist der zweitgrößte Canyon in abgezogen, sodass Napoleon passieren und Europa und wird gern mit dem Grand Ca- in der Stadt sogar sein Gefolge vergrößern nyon in den USA verglichen. Der Grand Ca- konnte. nyon du Verdon gilt als wahres Paradies für Mittelalterliches Flair verspricht die Aktivurlauber. 40.000-Einwohner-Stadt Gap ihren Gästen. Rundfahrt inkl. Route des Crêtes Während die Wanderwege durch den Ca- Mit einer Höhe von ca. 735 Metern ist Gap Der Verdon entspringt im Massiv des Tro- Kehrseite dieser Attraktivität. Der Canyon nyon keine allzu hohen Ansprüche an die außerdem Frankreichs höchstgelegene Prä- is Eveches in der Nähe des Col d‘Allos und wird mit Fahrzeugen umrundet, er wird Wanderer stellen, brauchen Kletterer hier fekturstadt. mündet nach 180 km südlich von Manos- durchwandert und mit dem Kajak durchfah- ein professionelles Niveau. Kulturelle Highlights der besonderen Art que in die Durance. In seinem Verlauf wird ren, Adrenalin-Junkees springen am Bunge- Eine Alternative zur Straße stellt der Train verspricht Grenoble am Ende der Route der Verdon durch insgesamt 5 Staudämme eseil von der 180 Meter hohen Brücke des des Pignes für Besucher dar, die in die Napoléon. So hat sich das Grenoble Jazz Fes- zur Energie- und Trinkwassergewinnung Artubys und in den Wänden hängen die Klet- Hauptstadt des Lavendels fahren wollen. Die tival, das seit 1973 alljährlich im Frühling ab- herangezogen. Zwischen dem Stausee von terer. Schmalspurbahn verkehrt direkt zwischen gehalten wird, zu einem hochkarätigen Jazz- Castellane und dem Lac du Sainte Croix Das Wandern in den unzugänglicheren Regi- Nizza und Digne, ein besonderes Erlebnis ist fest von Weltrang entwickelt. durchbricht der Verdon eine Bergkette aus onen der Schlucht ist sehr beliebt und gilt als die Nostalgiefahrt mit der Dampflok. weichem Jura Kalk. ungefährlich. Die bekannteste Wander-Rou- Bei Sisteron bestand die Gefahr, dass Napo- Die Verdonschlucht, französisch Gorges du te durch den Verdon-Canyon beginnt und leons Marsch nach Paris ein jähes Ende hät- Verdon, umgangssprachlich auch Grand endet in der Mitte des Canyons an einem te nehmen können. Die Stadt war königstreu Canyon du Verdon, ist eine Schlucht in der Aussichtspunkt, von dem es relativ steil über und Napoleon musste befürchten, an der französischen Provence, Département Al- Serpentinen bergab geht. Sie führt entlang Engstelle über den Fluss Durance gestoppt pes-de-Haute-Provence. Die Gorges du Ver- des Sentier Martel. Der Abstieg beginnt von zu werden. don sind neben der Tara-Schlucht einer der der Route de Crête, am Vereinshaus „La Ma- Der Gouverneur hatte jedoch die Truppen größten Canyons Europas und Hauptbe- line“. Unten am Fluss angelangt sollte man standteil des nach ihm benannten Regiona- sich an der dortigen Weggabelung nach Nor- len Naturparks Verdon. den halten und dort zügig dem Wegverlauf Im Laufe von Jahrmillionen hat der Verdon stromaufwärts folgen. Im Verlauf der fast sich hier bis zu 700m tief eingegraben und sechsstündigen Wanderung – ohne Mög- bildet die Gorges du Verdon. lichkeit eines Zwischenausstieges – führt der Die Gorges du Verdon bietet spektakuläre Wanderweg beständig bergauf-bergab und Landschaftsformen im schieren Überfluss: über einige künstlich angelegte Leitern und die tiefe Schlucht, die hellen Felsen und Treppen abwärts. Eine davon (Brèche Im- der blaue Fluss, der sich durch die Schlucht bert) ist recht steil und führt über 252 Stufen schlängelt. Das alles wird durch eine üppige von einem Aussichtspunkt hinunter. Kurz Vegetation abgerundet. Dies ist ohne Zweifel vor Ende der Route führt der Weg durch eine der faszinierendsten Landschaften Eu- zwei hintereinander liegende Tunnel, die als ropas. Seit dem 7.Mai 1990 ist die Schlucht einzige Möglichkeit weiterführen. Hier sollte offizielles Naturschutzgebiet. ursprünglich der Fluss komplett umgeleitet Ein unglaublicher Touristenrummel ist die werden, doch das Projekt wurde nach dem Zweiten Weltkrieg aufgege- ben. Die Länge des ersten Tunnels beträgt 110 m, die des zweiten 657 m. Besichtigung mit dem Auto Eine Rundfahrt (Circuit touristique) mit dem Auto ermöglicht die Besichti- gung über das rechte Ufer (Rive droite), das linke Ufer (Rive gauche) und über die Kammstraße (Route des Crê- tes). An den kurvigen Straßen sind kleine Parkplätze ange- legt. 10 11
ALPENINFO FRANKREICH République Francaise/Frankreich Fläche: 551.100 Quadratkilometer Bevölkerung: rund 60,1 Mio. Einwohner Hauptstadt: Paris Landessprache: Französisch Regionalsprachen: Baskisch, Bretonisch, Katalanisch, Okzitanisch, Korsisch Die Schilder der Aussichtspunkte sind teil- Jahres geschlossen. Das Chalet de la Maline Währung: 1 Euro (EUR) = 100 Cent weise in einem schlechten Zustand. Die und der Belvédère de Carelle sind ganzjährig Telefonvorwahl: +33 Wege zu den Aussichtspunkten führen über erreichbar. Kfz-Kennzeichen: F Felsen und Steine, die glatt und rutschig sind. Es ist vorteilhaft, Schuhe mit Profilsohlen zu Rive gauche - Corniche sublime Alpenanteil de-Loire, Picardi, Poitou-Charentes, Proven- tragen. ce-Alpes-Cote d’Azur, Rhone-Alpes. Zusätz- Die Straße über das linke Ufer (Rive gau- Mit der Bodenfläche von 543.965 Quadrat- lich gibt es vier Überseedepartementes: Rive droite che) wird aufgrund der Vielzahl der Aus- kilometern ist Frankreich das größte Land Guadeloupe, Guyane, Martinique, Réunion. sichtspunkte Route de la Corniche Sublime Westeuropas. Zur französischen Alpen-Regi- Sie sind die letzten Überbleibsel französi- Das rechte Ufer (Rive droite) erreicht man genannt. Die Rive gauche oder Corniche on gehört ein 400 Kilometer langer Streifen, scher Kolonialmacht. über die D 952 von Castellane über La Palud- Sublime beginnt als D 952 in der Ebene von der zwischen 60 bis 160 Kilometer breit ist sur-Verdon nach Moustiers-Sainte-Marie. An Moustiers-Sainte-Marie. Die Rive gauche und sich in den Regionen Rhone-Alpes und der Pont des Soleils fährt man geradeaus führt als D 19 bis Aiguines und weiter als D Provence-Alpes-Cote d’Azur im Südosten des Wirtschaft und folgt der Beschilderung Rive droite. 71 und D 90 nach Trigance. In Trigance führt Landes befindet. Er gliedert sich in die Tei- die D 955 zurück nach Castellane. le Alpes Haute-Provence, Alpes-Maritimes, Frankreichs Wirtschaft zählt zu den führen- Bouches-du-Rhône, Haute-Alpes, Var und den der Welt und nach Deutschland, USA, Das Highlight - Die Route des Crêtes Die Rundfahrt um die Gorges du Verdon läßt Vaucluse. Der höchste Gipfel der französi- Japan und Großbritannien zu den fünf größ- sich sehr gut in die Route Napoleon integrie- schen Alpen ist mit 4807 Metern der Mont- ten Exportnationen. Das Bruttoinlandspro- Bei der Umrundung der Gorges du Verdon ren. Ebenso ist die Umfahrung als Tagese- blanc, der zugleich auch der höchste Berg dukt beträgt derzeit rund zwei Drittel des gehört die Route des Crêtes zum Pflichtpro- tappe Bestandteil der Rallye Alpes Francaise. der Alpen ist. deutschen Wertes. Das durchschnittliche gramm. Nirgends kommt man der Schlucht pro-Kopf-Einkommen hingegen ist in beiden mit dem Auto näher als auf Politik Ländern etwa identisch. Seine Stärke im Ex- ihr. port verdankt die „Grande Nation“ einer in Kurz vor La Palud-sur-Ver- Die République Francaise ist eine parlamen- den vergangenen Jahrzehnten konsequent don zweigt links die kurven- tarische Republik und hat einen Präsidenten diversifizierten Produktionsstruktur. Füh- reiche Kammstraße (Route als Staatsoberhaupt. Er wird für fünf Jahre rend sind dabei neben dem eher traditio- des Crêtes) D 23, ab. Von direkt vom Volke gewählt und ernennt Pre- nellen Nahrungs- und Genussmittelsektor vierzehn Aussichtspunkten mierminister und Regierungsmitglieder. Er vor allem die Luft- und Raumfahrtindustrie. sieht man auf Felswände, kann gewisse Gesetzesentwürfe dem Volk Auch für ausländische Direktinvestitionen ist die bis zu 700 Meter in den zur Abstimmung vorlegen. Die Gesetz ge- Frankreich ein gefragter Standort. Abgrund der Schlucht des bende Behörde ist das Parlament, das aus Dem Tourismus als Wirtschaftsfaktor kommt Grand Canyon du Verdon Nationalversammlung und Senat besteht. nicht nur in strukturschwachen Gebieten, reichen. Frankreich setzt sich aus den folgenden 22 sondern auch in der Hauptstadt Paris selbst Die Route des Crêtes ist zwi- Regionen zusammen: Alsace, Aquitaine, Au- große Bedeutung zu. Frankreich zählt im in- schen Jas d‘Aire und dem vergne, Bourgogne, Bretagne, Centre, Cham- ternationalen Vergleich zwar nicht die höchs- Chalet de la Maline als Ein- pagne-Ardennem, Corse, Franche-Comté, Ile- te Zahl der Übernachtungen, dafür aber die bahnstraße befahrbar. Die de-France, Languedoc-Roussillon, Limousin, höchste Zahl an Besuchern. Straße ist vom 1.November Lorraine, Midi-Pyrénées, Not-Pas-de-Calais, bis zum 15. April eines jeden Basse-Normandie, Haute-Normandie, Pays- 12 13
Seit 1998 konnte Frankreich ein auch im Umkehr im Ausbau der Wintersportorte europäischen Vergleich dynamisches Wirt- statt. Vielen Besuchern sind sie nämlich nur 74 schaftswachstum von durchschnittlich drei als nahezu uneinnehmbare Betonburgen Prozent pro Jahr vorweisen. Im letzten Quar- bekannt, Bausünden der 1970er und 1980er tal 2001 sank die Wachstumsrate allerdings Jahre. Mittlerweile wird zurückgebaut, Nach- unter Null. Auch für 2002 hat sich ein end- haltigkeit und sanfter Tourismus haben auch gültiges Ergebnis von unter ein Prozent be- in Frankreichs Alpen Einzug gefunden. stätigt. Seit anderthalb Jahrzehnten verfolgt die Regierung in Paris eine stabilitätsorien- tierte Währungspolitik. Diese hat eine konti- nuierliche Senkung der Inflation zufolge, die 73 sich auch 2002 mit 1,8 Prozent relativ gering erwies. Tourismus 38 Frankreich ist „Euroland“ und Gründungs- mitglied des Schengener Abkommens. Für FRANZÖSISCHE EU-Bürger heißt das, es finden praktisch kei- ne Ausweiskontrollen mehr statt. Die fran- ALPEN zösischen Berge präsentieren sich vor allem als Wintersportziel. Mehr als 8.000 Kilometer Piste machen den französischen Alpenanteil zum größten Skigebiet der Welt. Es gibt einige kleinere dörfliche Stationen mit familiärem Ambiente. Diese stehen zahlreichen großen Skiresorts in höherge- 05 legenen großen Skigebieten, die direktes Skivergnügen vor der Haustür anbieten, ge- genüber. Wintersport wird in sämtlichen Va- riationen geboten: Abfahrts- oder Langlauf, Snowboarding, Schneeschuhwandern, Hun- deschlittensport, Spaziergänge. Allerdings 04 ist die Zeit vorbei, in der Winterurlaub sich aufs Skilaufen beschränkte. Wohlbefinden und Vitalität, besser gesagt: Wellness, gehö- ren heute zu einem gelungen Aufenthalt in 06 den Bergen. Die französischen Skistationen haben die Zeichen der Zeit verstanden und legen immer mehr Gewicht auf den Well- nessbereich. In den Alpen verfügen zahlreiche Orte über Infrastrukturen für therapeutische und Well- ness-Kuren. Diese dem Wohlbefinden ge- widmeten Einrichtungen sind meist in gro- ße Hotelkomplexe (ab 2 bis 4 Sterne sowie Rhone-Alpes Provence-Alpes-Cote d’Azur Luxushotels) integriert. Das Personal ist be- müht, individuelle Programme anzubieten. Hauptstadt: Lyon Hauptstadt: Marseille Ob Thermalkur, Balneo- oder Hydrotherapie, Fläche: 43.700 km² Fläche: 31.400 km² Sophrologie – Hauptsache, Körper und Geist Bevölkerung: 5,65 Mio. Bevölkerung: 4,5 Mio. finden in Wohlbefinden wieder zueinander. Departments: Departments: Das halbkontinentale Klima der Alpenregion Haut-Savoie 74 Hautes-Alpes 05 mit strengen Wintern und heißen Sommern Savoie 73 Alpes-des- Isère 38 Haute-Provence 04 fördert diese Art Urlaub zu machen noch. Alpes-Maritimes 06 Und mit den neuen Trends findet auch eine 14 15
Bourg-Saint-Maurice - Barcelonnette 2014 Barcelonnette - Menton THONON-LES-BAINS Route des Barcelonnette - Menton Grandes Alpes COL DE LA COLOMBIERE COL DES ARAVIS von Thonon les Bains nach Menton COL DES SAISIES CORMET DE ROSELEND BOURG-SAINT-MAURICE COL DU TELEGRAPHE COL DU GALIBIER COL DU LAUTARET BRIANCON COL DE L'IZOARD COL DE VARS BARCELONNETTE COL DE LA BONETTE COL DE TORINI ISOLA MENTON 16 17
Track 2017 Track: RAF8-ET8 Track Rallye Alpes Track: RAF8-ET1 THONON-LES-BAINS Francaise Track Track: RAF8-ET2 von Chamonix nach Thonon les Bains Track CHAMONIX Track: RAF8-ET3 Track BOURG-SAINT-MAURICE Track: RAF8-ET4 Track MODANE ALPE D' HUEZ BARCELONNETTE GUILLAUMES CASTELLANE 18 19
P-RAF-E3 2019 Petite Rallye ÉVIAN-LES-BAINS Alpes Francaise COL DE LA COLOMBIERE von Evian les Bains nach Cannes COL DES ARAVIS COL DES SAISIES CORMET DE ROSELEND BOURG-SAINT-MAURICE VAL D'ISERE COL DE L'ISERAN COL DU TELEGRAPHE COL DU GALIBIER ALPE D' HUEZ COL DU LAUTARET BRIANCON COL DE L'IZOARD COL DE VARS BARCELONNETTE COL DE LA BONETTE ISOLA ROUTE DE CRETES CANNES 20 21
Bourg Saint Maurice - Valloire Avenue du Maréchal Leclerc, D 2022 1090 Ziel erreicht THONON-LES-BAINS PUBLIER La Route des TIGNES Bourg Saint Maurice - Valloire COL DU CORBIER Grandes Alpes Valloire - Barcelonnette COL DES GETS Dem Straßenverlauf folgen COL DE LA COLOMBIERE Ziel erreicht von Thonon-les-Bains nach Menton COL DES ARAVIS Valloire - Barcelonnette COL DES SAISIES CORMET DE ROSELEND Barcelonnette - Menton TIGNES Wa1909 brachte der Touring Club de Fran- Col de la Couillole (1678 m) ce die Idee eine touristische Panoramastra- Col Saint-Martin (1500 m) Dem Straßenverlauf folgen ße durch die Hochalpen zu bauen. Bewusst Col de Turini (1607 m) wurde eine Strecke über die höchsten Pässe Code Castillon (706 m) Ziel erreicht COL DE L'ISERAN der Alpen gewählt. Bereits 1911 wurde eine Barcelonnette - Menton Busverbindung vom Genfersee zur franzö- Die Route-des-Grandes-Alpes ist vermutlich COL DU TELEGRAPHE sischen Riviera gestartet. Mit der Eröffnung nicht der schnellste Weg durch die Alpen der Strecke über den Col d` Iseran im Jahre zum Mittelmeer aber mit größter Wahr- VALLOIRE 1937 gilt die Strecke offiziell als eröffnet. scheinlichkeit der schönste. Sie verbindet Thonon-les-Bains am Genfer COL DU GALIBIER See mit Menton an der Côte d‘Azur. Es ist COL DU LAUTARET keine einheitlich ausgebaute Straße, sie ist zum Teil sehr breit und bestens ausgebaut COL DE L'IZOARD und teilweise sehr schmal und kurvenreich. Die Gesamtstrecke beträgt knapp 700 km. Die größte Höhe wird am Col de l‘Iseran mit 2770 m (bei Alternativstrecke über La Bo- nette 2802 m) erreicht. Da weitere 5 Pässe COL DE VARS eine Höhe von über 2000 m haben, ist eine durchgängige Befahrung der gesamten Stre- BARCELONNETTE cke oft nur von Juli bis September möglich! (Deshalb auch die Bezeichnung SOMMER- ROUTE.) Die Streckenführung wird nicht ein- COL DE LA CAYOLLE COL DE LA COUILLOLE heitlich angegeben, es gibt eine ganze Reihe COL SAINT MARTIN von Varianten. Folgende Passhöhen werden im Verlauf der COL DE TURINI Route des Grandes Alpes erreicht: COL DE CASTILLON Col des Gets (1163 m) Col de la Colombière (1613 m) Col des Aravis (1487 m) MENTON Col des Saisies (1650 m) Cormet de Roselend (1967 m) Col de l’Iseran (2764 m) Col du Télégraphe (1566 m) Col du Galibier (2642 m) Col du Lautaret (2058 m) Col d’Izoard (2360 m) Col de Vars (2109 m) Col de la Cayolle (2326 m) Col de Valberg (1673 m) 22 23
Etappe 1 - Évian-les-Bains nach Bourg-Saint-Maurice 2022 Etappe 3 - Barcolennette nach Petite Rallye Nizza ÉVIAN-LES-BAINS Alpes Francaise Etappe 3 - Barcolennette nach Nizza V2 COL DE LA COLOMBIERE SAMOËNS von Evian les Bains nach Nizza MEGEVE COL DES ARAVIS Die Petite Rallye Alpes Francaise V2 ist der Glandon, dem Col de la Croix Fer und dem COL DES SAISIES CORMET DE ROSELEND „kleine“ Ableger der Rallye Alpes Francaise Col du Galibier drei der Top Ten. Vor der und eine Variante der in 2019 durchgeführ- Überfahrt des Galibier wird mittags in Val- BOURG-SAINT-MAURICE ten Petite Rallye Alpes Francaise. Die Petite loire eingekehrt. Die Etappe führt kurz vor COL DE LA MADELEINE führt wieder von Nord nach Süd, ähnlich der Erreichen von Barcelonnette über die Serre Route des Grandes Alpes, dieses Mal aber Chevalier, ein auf 2491m Höhe liegendes mit einem Abstecher durch Italien.. Ski-Gebiet mit unbefestigter Zu- und Ab- fahrt. Die Petite Rallye Alpes Francaise V2 ist mit Die dritte und letzte Etappe führt von Barce- COL DE LA CROIX DE FER COL DU TELEGRAPHE dem Cabrio wegen der uneingeschränkten lonnette mit einem Abstecher über den Col Rundumsicht in oft traumhafte Landschaf- d‘ Allos zum Col de Larche zu einem Abste- COL DU GALIBIER ten ein besonderer Genuss. cher durch die italienischen Alpen. In Italien COL DU LAUTARET Dieses Mal geht es über 24 mehr oder wei- wird dann mittags in Pontebernardo einge- BRIANCON niger spektakuläre Pässe, 22 in den französi- kehrt, bevor es dann über Isola zum Ziel der schen und 2 in den italienisch-französischen letzten Etappe ans Mittelmeer nach Nizza COL DE L'IZOARD Alpen. geht. 7 der Top Ten der französischen Pässe Auf den Etappen gibt es immer wieder Mög- werden in 3 Etappen überfahren. Was die lichkeiten typisch regionale Produkte wie Gebirgspässe in Frankreich so interessant Käse und Wein einzukaufen. In Briancon COL DE VARS macht ist die Abfolge von anstrengendem wird die alte Stadtfestung besichtigt. Anstieg, großartiger Aussicht und rasanter Abfahrt. Treffpunkt der Anreise ist die Raststätte BARCELONNETTE Gunzgen in der Nähe des schweizerischen COL DE LA LOMBARDE Autobahnkreuz von A1 und A2 (180km vor Evian, 390km von München). ISOLA Gestartet wird in Évian-les-Bains. Von dor- taus geht es südwärts in Richtung und über den Col de la Colombiere, einer der Top Ten. Mittags wird in Megeve eingekehrt. Zum Abschluss des Tages wird mit dem Cormet de Roselend ein weiterer Top Ten NIZZA überfahren bevor es zum Etappen-Ziel nach Bourg-Saint-Maurice geht. Die zweite Etappe führt von Bourg-Saint- Maurice südostwärts nach Barcelonnette. Auf dieser Etappe liegen mit dem Col du 24 25
Barcelonnette - Nizza Barcelonnette - Nizza 2022 Nizza - Castellane ZIEL Rallye Alpes EVIAN-LES-BAINS Nizza - Castellane Francaise Castellane - Barcelonnette COL DE L'ENCRENAZ ETAPPE 8 Castellane - Barcelonnette COL DE LA COLOMBIERE START von Chamonix nach Evian les BainsBarcelonnette - Les Crocus, Huez CHAMONIX inkl. 3 Tage Nizza und 2 Tage Barcelonnette COL DES ARAVIS COL DES SAISIES ETAPPE 1 Was gibt es schöneres als die Rallye Alpes cke sorgt. Barcelonnette - Les Crocus, COL DU PETIT SAINT-BERNARD COL DU PRE Francaise mit ein paar Tagen Urlaub in Bar- Nordwärts geht Huez es nun wiederum über CORMET DE ROSELEND BOURG-SAINT-MAURICE celonnette und Nizza zu verküpfen? Castellane bis nach Evian-les-Bains, dem Deswegen geht es dieses Mal zur Halbzeit Ende der Rallye Alpes Francaise. COL DE LA MADELEINE auch bis ans Mittelmeer hinunter, um Ener- Natürlich gehtL' es Alpe d' dieser auf Huez - Rallye Bourg-Saint- um das VAL D'ISERE gie für die Rückfahrt zum Genfer See zu sam- meln. (Er-)Fahren derMaurice schönsten Alpenpässe Frank- reichs. Aber auch kulturelle und kulinarische ETAPPE 7 COL DE L'ISERAN Die Rallye Alpes Francaise ist die ultimative Genüsse werden nicht zu kurz kommen. COL DE GLANDON MODANE COL DE LA MADELEINE ARC Herausforderung an Mensch und Maschine. In der Regel erfordern L' Alpedie Alpenpässe d' Huez schon - Bourg-Saint- COL DE LA CROIX DE FER Acht Etappen fassen die Highlights der Route eine gewisse Fahrpraxis Maurice im Gebirge, sind COL DU TELEGRAPHE des Grandes Alpes und der Route Napoléon doch einige Pässe nur einspurig und auch L' ALPE D' HUEZ COL DU GALIBIER zusammen. streckenweise ohne feste Asphaltdecke. COL DU LAUTARET Bourg-Saint-Maurice - Evian les COL D'ORNON Gestartet wird in Chamonix. Von dortaus Auch fehlt die Randsicherung zum großen BRIANCON geht es südwärts durch die östlichen franzö- sischen Alpen bis Nizza. Teil. Es gibt viele Bains enge Kehren und Steigun- gen von mehr als 15% über längere Strecken. COL DE PARQUETOUT ETAPPE 2 COL DE L'IZOARD VonNizza geht es südwestwärts über Can- Hinter Embrun ist dieses Mal auch der Col COL DE L' HOLME nes, Grasse und Castellane zum Grand Ca- nyon du Verdon. Sicherlich eines der größ- du Parpallion eingeplant, mit seinem- Evian Bourg-Saint-Maurice terlichen Tunnel lesaufBains fürch- dem Scheitelpunkt und ETAPPE 6 COL BAYARD EMBRUN ten Highlights neben Route des Grandes einen Schwierigkeitsgrad von 4. COL DU PARPALLION Alpes und der Route Napoléon ist die Route Für alle Anstrengungen entschädigen die des Crêtes, die einen bis an den Rand der wahnsinnigen Ausblicke. Schlucht bringt und für unglaubliche Ausbli- COL DE RESTEFOND Folgende Pässe werden überfahren (nicht vollständig): 2 TAGE BARCELONNETTE COL DE LA BONETTE COL DE LA CAYOLLE COL DE RASPALLION Col du petit Saint Bernard (2190m) Col de la Cayolle (2326 m) COL DES CHAMPS ETAPPE 3 Col de l’Iseran (2764 m) Col de la Madeleine Arc (1746m) Col Bayard (1248m) Col de l´Holme (1207m) ETAPPE 5 ISOLA COL DE TURINI Col du Télégraphe (1566 m) Col du Parquetout (1437m) Col du Galibier (2642 m) Col d´Ornon (1371m) CASTELLANE Col du Lautaret (2058 m) Col du Glandon (1924m) ROUTE DE CRETES Col d’Izoard (2360 m) Col de la Croix Fer (2067m) Col du Parpallion (2637 m) Col de la Madeleine (1993m) ETAPPE 4 NIZZA Col de Restefond (2680m) Cormet de Roselend (1967 m) 3 TAGE GRASSE Col de la Bonette (2802m) Col du Meraillet (1605m) Col de Raspaillion (2513m) Col des Saisies (1650 m) CANNES Col de Turini (1674m) Col des Aravis (1487 m) Col de la Couillole (1678 m) Col de la Colombière (1613 m) Col de Valberg (1673 m) Col de l´Encrenaz (1433m) Col des Champs (2087m) 26 27
STÄDTE brachte (Soldaten und Personal mit ihren Fami- lien). VON NORDEN NACH SÜDEN VAL-D´ISÈRE ÉVIAN-LES-BAINS THONON-LES-BAINS Val-d’Isère ist eine französische Gemeinde in den Alpen im Département Savoie in der Region Au- Wie ein Amphitheater erstreckt sich Evian über Thonon-les-Bains ist eine französische Gemein- vergne-Rhône-Alpes. Die Gemeinde mit den bei- die Hänge der Voralpen des Chablais am Südufer de und ein Kurort im Département Haute-Savoie den Ortsteilen La Daille und Le Fornet liegt auf des Genfer Sees (höchster Punkt der Region ist in der Region Auvergne-Rhône-Alpes. Sie liegt 1800 Metern Höhe. Zu beiden Seiten des Ortes die Dent d’Oche, 2222 m). Genauer gesagt heißt am Genfersee und hat 34.610 Einwohner (Stand erheben sich die Hausberge Solaise und Belle- die Stadt eigentlich Evian-les-Bains, womit seit 1. Januar 2013). varde. Zusammen mit Tignes bildet Val-d’Isère der Mitte des 19. Jahrhunderts ihre Bedeutung Die Gemeinde liegt in der Weinbauregion Sa- das Skigebiet Espace Killy, das nach dem franzö- als Kurort beschrieben wird. Das gleichnamige voie. Weißweine aus der Rebsorte Altesse (lokal sischen Olympiasieger Jean-Claude Killy benannt Mineralwasser besitzt internationales Renommee Roussette genannt) dürfen unter der geschütz- ist. und ist auch in deutschen Supermärkten zu finden. ten Herkunftsbezeichnung Roussette de Savoie BOURG-ST.-MAURICE Val-d’Isère ist als Austragungsort vom Kriterium Zahlreiche Thermal-Einrichtungen machen den vermarktet werden. Für Weißweine anderer Reb- des ersten Schnees bekannt. Dieses Skirennen Ort zum beliebten Ziel für Gesundheitsbewusste. sorten sowie Rotweine gilt die AOC Vin de Savoie. Bourg-Saint-Maurice (frankoprovenzalisch im Rahmen des alpinen Skiweltcup findet tradi- Der Wellness im weiteren Sinne dient auch das Von 1536 bis 1569 gehörte die Stadt zu Bern. Au- Bôrg-Sant-Mori) ist eine französische Gemein- tionell im Dezember auf der Piste Oreiller-Killy Evian Royal Resort mit seinem bemerkenswerten ßerdem war Thonon-les-Bains die Unterpräfek- de mit 7174 Einwohnern (Stand 1. Januar 2013) statt. Bei den Olympischen Winterspielen 1992 in Spa. Der dortige 18-Loch-Golfplatz zählt zu den tur des historischen Départements Léman, des- im Département Savoie in der Region Auverg- Albertville war Val-d’Isère Schauplatz der alpinen weltweit bekanntesten – und wegen seiner sen Hauptort Genf war. ne-Rhône-Alpes. Der Hauptort des gleichnami- Skiwettbewerbe der Männer, wobei vor allem die Lage in einem 60 Hektar großen Park oberhalb gen Kantons liegt an der Isère im oberen Teil Abfahrt auf der schwierigen Piste La face de Bel- des Genfer Sees – auch zu den schönsten des Tarentaise-Tals, nahe der Grenze zu Italien. levarde für Aufsehen sorgte. Parcours überhaupt. Seit 2013 findet hier das Oberhalb von Bourg-Saint-Maurice befindet sich Val-d’Isère liegt am Talschluss der Isère in der einzige Major-Turnier für Golferinnen auf dem im Süden die Wintersportstation Les Arcs. Tarentaise. Im Norden ist über den 1937 errich- europäischen Festland statt. Die Römer gründeten die Siedlung Bergintrum in teten, 2.764 Meter hohen Col de l‘Iseran im Som- Seine geografische Situation macht Evian zu einer der Provinz Alpes Graiae. Gemäß dem Itinerari- mer das Maurienne-Tal sowie der Col du Mont äußerst vielseitigen Destination für Aktivurlauber. um Antonini lag sie an der Straße zwischen den Cenis zu erreichen. Der Kleine Sankt-Bernhard- Im Mittelgebirge, nur wenige Kilometer vom Städten Mediolanum (Mailand) und Lugdunum Pass befindet sich südlich und stellt im Sommer Stadtzentrum entfernt, finden sich Strecken für (Lyon). Später hieß der Ort Saint-Maurice, be- die Verbindung zum italienischen Aostatal her. Mountainbikes, Startplätze für Gleitschirme, nannt nach dem Heiligen Mauritius; der Namens- Diese Pässe sind öfters auch Teil der Tour de Wild-wasser, Via Ferrata, Höhlen. Auf dem Genfer bestandteil Bourg erschien erst im 15. Jahrhun- France und werden häufig von Radsportlern zu See befindet sich ein Wassersport-Revier, das dert. Trainingszwecken genutzt. Hinter dem Skigebiet nichts zu wünschen übrig lässt. Und im Winter Nach der Eroberung durch französische Trup- schließt sich der Nationalpark Vanoise an. locken Skipisten, Wanderungen im Schnee pen hieß der Ort ab 1794 Nargue-Sarde. Als er und Fahrten mit dem Hundeschlitten.Das 1815 wieder an das Königreich Sardinien gelang- Gebiet südlich des Genfer Sees ist an kleinen te, wurde der alte Name wieder eingeführt. 1861 Pässen äußerst reich und ein hervorragendes kam Bourg-Saint-Maurice endgültig zu Frank- Frühjahrsrevier zur Vorbereitung auf die CHAMONIX reich. südlich und östlich wartenden langen Anstiege. Mit dem Ausbau der Wintersportstation Les Arcs Die asphaltierten Verbindungen hin-über ins Chamonix-Mont-Blanc, meistens kurz Chamo- begann in den 1960er Jahren ein wirtschaftlicher schweizerische Rhonetal sind dagegen äußerst nix genannt, ist ein Skiort und Zentrum des Al- Aufschwung. Von 1962 bis 2012 war das siebte spärlich. Es gibt nur den Pas de Morgins, welcher pinismus in Frankreich. Die Gemeinde liegt im Bataillon der Chasseurs alpins in Bourg-Saint- am Ende des Tals der Dranse d’Abondance, einer Département Haute-Savoie in der Region Auver- Maurice stationiert. Es wurde jedoch als Folge ei- der beiden Quellflüsse der Dranse, hinüber gne-Rhône-Alpes. ner Neustrukturierung nach Varces verlegt, was nach Monthey führt. Der andere Quellfluss ist Die ganze Welt trifft sich in „Cham“. In den Stra- den Wegzug von rund 2000 Einwohnern mit sich die Dranse de Morzine etwas weiter westlich im ßen dieser „Hochgebirgsstadt“ können Sie alle Vallée d’Aulps. Sprachen hören. Bei diesem Gipfeltreffen ist das Zusammenge- hörigkeitsgefühl, das Bergbegeisterte verbindet BONNEVAL SUR ARC und in gemeinsamen Legenden und Wertvorstel- lungen wurzelt, sehr stark. Mitten in der Stadt Das authentische Alpendorf gehört zu den beim Einkaufen müssen Sie nur den Blick heben, schönsten Orten in den Savoyen. Das Bergdorf um „Ihn“ zu sehen – er ist allgegenwärtig. 4810 m scheint auf den ersten Blick einem mystischen Fels, Schnee, Eis und Träume für alle.. Fantasyroman entsprungen zu sein. 28 29
nale Berühmtheit genießt. Umgeben wird Huez MODANE von den Nachbargemeinden Oz im Norden, Le Die Gemeinde liegt am Fluss Arc, der das Tal der Freney-d’Oisans im Osten, Auris und La Gade im Maurienne gebildet hat. Sie ist der letzte Ort vor Süden sowie Villard-Reculas im Westen. den Mont-Cenis-Tunneln für den Bahn- und den Straßenverkehr und liegt wenige Kilometer vor dem Anstieg auf den Mont-Cenis-Pass, der wie die Tunnel nach Italien führt. d’Or her und hat seinen Ursprung bereits im 11. Jahrhundert. SAMOËNS LA SALLE-LES-ALPES Das Bergdorf Samoëns liegt eine Stunde von der Stadt Genf entfernt auf circa 700 La Salle-les-Alpes grenzt im Norden an Névache, Metern Höhe mitten in den französischen im Osten an Val-des-Prés und Saint-Chaffrey, Alpen. Einerseits Pforte zum viertgrößten LA GRAVE im Süden an Puy-Saint-André, im Südwesten an Wintersportgebiet Frankreichs, andererseits Vallouise-Pelvoux und im Westen an Le Monêtier- Wahrlich verdient hat sich das La Grave die mittelalterliches Zentrum des französischen les-Bains. Zur Gemeindegemarkung gehören Zusatzbezeichnung „Dorf über den Wolken“. Steinmetz- und Maurerhandwerks hat es seinen die Siedlungen La Salle, Villeneuve, Le Bez, Les Das Bergdorf liegt auf einer Höhe von 1.500 m jahrhundertealten traditionellen Charme bis Pananches und Moulin-Baron. im Département Hautes-Alpes und wurde in die heute bewahrt. Zahlreiche denkmalgeschützte Durch ein Dekret vom 30. Januar 1987, das ST.-JEAN-DE-MAURIENNE illustre Liste der schönsten Dörfer Frankreichs Bauten verweisen auf die reiche historische am 5. Februar in Kraft trat, heißt die bisherige aufgenommen. Überragt wird die Ortschaft vom Geschichte des Dorfes, das ganz im Zeichen Gemeinde La Salle seither offiziell „La Salle-les- Saint-Jean-de-Maurienne ist der Hauptort der 3.983 m hohen Gipfel des La Meije. Unter Kennern französischer Lebenskunst steht. Alpes“. Maurienne, seitdem im 6. Jahrhundert die heilige gilt das Bergdorf als exotischstes Skigebiet der - Weine & Käse Thekla aus Ägypten Reliquien Johannes des Täu- Welt. Hier gibt es keine wilden Après-Ski-Partys fers (französisch Saint Jean-Baptiste) mitbrachte. und Schickimicki-Diskotheken. Die ungezähmte In dieser Zeit wurde die Stadt von Gontran, ei- Natur ist der Star in La Grave. Das Obere Tal MEGEVE nem Enkel Chlodwigs I. zum Bischofssitz erhoben der Romanche ist im Sommer ein El Dorado Der Wintertourismus nahm 1913 seinen Anfang. (siehe Bistum Saint-Jean-de-Maurienne). Im Jahre für Kletterer und Mountainbiker, während Der Aufschwung begann im Jahr 1921, als 753 kam hier Grifo, ein Sohn Karl Martells, in ei- sich im Winter Freerider auf anspruchsvollen Baron Maurice de Rothschild das erste Hotel ner Schlacht ums Leben. Tiefschneeabfahrten austoben. Auf eigene der Luxusklasse eröffnete, nachdem ihm St. 1857 wurde die Eisenbahnlinie nach Aix-les-Bains Gefahr, denn Tiefs der Französischen Alpen Moritz als Wintersportort nicht mehr zusagte. fertiggestellt, die eine allmähliche Industrialisie- unbekannt. chnee-Fahrverbote sind in diesem rung der zuvor recht abgelegenen Gebirgsregion Teil der Französischen Alpen unbekannt. ermöglichte, 1860 kam der Ort mit dem Herzog- tum Savoyen endgültig an Frankreich. LANSLEBOURG Lanslebourg-Mont-Cenis ist eine Commune déléguée mit 617 Einwohnern (Stand 1. Januar 2018) in der Gemeinde Val-Cenis. Sie war Teil des Arrondissements Saint-Jean-de-Maurienne und des Kantons Modane und zuvor Hauptort des Kantons Lanslebourg-Mont-Cenis. Die Einwohner werden Languérins genannt. In den 1950er-Jahren war Megève eines der beliebtesten Skigebiete Europas und zog zahlreiche Prominente an. VALLOIRE Valloire ist eine französische Gemeinde mit L‘ ALPE D‘HUEZ 1058 Einwohnern im Département Savoie in der Huez liegt etwa 28 Kilometer ostsüdöstlich von Region Auvergne-Rhône-Alpes und gehört dem Grenoble und besonders bekannt durch die Ort- Gemeindeverband Maurienne-Galibier an. Der schaft L’Alpe d’Huez, die als Etappenort der Tour Name Valloire rührt wahrscheinlich von Vallée de France sowie als Wintersportort internatio- 30 31
der wenige km unterhalb in die Durance mün- ISOLA det. Teile des Gemeindegebietes gehört zum Re- JAUSIERS Isola ist eine französische Gemeinde im Dépar- gionalen Naturpark Queyras. Die Lage des Ortes Jausiers ist eine französische Gemeinde mit 1131 tement Alpes-Maritimes in der Region Proven- bietet zudem einen leichten Zugang zu mehreren Einwohnern im Département Alpes-de-Hau- ce-Alpes-Côte d’Azur. Sie gehört administrativ Skigebieten, beispielsweise in Risoul, Vars oder te-Provence in der Region Provence-Alpes-Côte zum Arrondissement Nizza sowie zum Kanton Queyras. d’Azur; sie gehört zum Arrondissement Barce- Tourrette-Levens und ist Mitglied des Gemeinde- Guillestre wurde im 12. Jahrhundert als Besitz lonnette sowie zum gleichnamigen Kanton Bar- verbandes Métropole Nice Côte d’Azur. Die Be- der Bischöfe von Embrun erstmals urkundlich er- celonnette wohner nennen sich die Isoliens. wähnt. Es blickt auf eine wechselvolle Geschichte zurück und war durch seine Lage im Grenzgebiet zu Italien von den italienisch-französischen Krie- gen betroffen. Daher verfügte der Ort auch über eine Festungsanlage, und noch heute erinnern ST.-JULIEN-DU-VERDON die Stadttore an diese Zeiten. Während der Re- Saint-Julien-du-Verdon ist eine französische Ge- ligionskriege wurde Guillestre am 5. September meinde mit 154 Einwohnern im Département 1587 durch den protestantischen Heerführer Alpes-de-Haute-Provence in der Region Pro- François de Bonne, duc de Lesdiguières angegrif- vence-Alpes-Côte d’Azur. Sie gehört administra- fen. Am 30. Juli 1692 eroberte Viktor Amadeus II. tiv zum Kanton Castellane im Arrondissement von Savoyen die Stadt nach einer drei Tage dau- Castellane. ernden Belagerung. BRIANCON Die französische Gemeinde Briançon mit 12.190 GUILLAUMES Einwohnern liegt in einer Höhe von 1200 bis 1326 m. Briançon liegt unterhalb des nur 1854 m Guillaumes ist eine französische Gemeinde im hohen Col de Montgenèvre, der schon zur Rö- Département Alpes-Maritimes in der Region Pro- merzeit eine wichtige Verbindung zwischen dem vence-Alpes-Côte d’Azur. Sie gehört administrativ mittleren Rhonetal und der Poebene darstellte. zum Arrondissement Nizza und zum Kanton Ven- Im Jahr 1692 zerstörte ein Großbrand die heuti- ce. ge Oberstadt. Wegen ihrer strategisch wichtigen Lage nach Italien wurde sie jedoch in dieser Zeit BARCOLENNETTE von Vauban neu aufgebaut und in ein stark aus- gebautes Festungssystem integriert, das neben Die Gemeinde liegt in der Nähe der Grenze zu der Oberstadt und einer Zitadelle auch mehrere Italien zwischen zwei Bergmassiven in 1138 Me- kleinere Festungen umfasste. tern Höhe, in einem breiten, fruchtbaren Tal am CASTELLANE In Briançon treffen die Straßen aus Gap und rechten Flussufer der Ubaye; sie ist ein bekann- ter Winterurlaubsort. Castellane liegt etwa 80 Kilometer nordwestlich Grenoble zusammen und führen über den Mont- von Cannes in den Bergen der Hoch-Provence an genèvre weiter nach Turin. Weiterhin ist die Stadt Bekannt ist die Stadt für die sogenannten „Villas mexicaines“. Viele Auswanderer aus Barcelon- der Route Napoléon auf 731 m ü. NN. Das Dorf Endpunkt einer Bahnlinie aus Gap, über die Züge liegt am Fluss Verdon, am Beginn der Verdon- nach Valence und Lyon verkehren. nette und Umgebung suchten im 19. Jahrhun- dert wirtschaftlichen Erfolg in Mexiko. Sie stellten schlucht. Überragt wird Castellane vom westlich Die Stadt Briançon unterhält eine Partnerschaft des Ortes gelegenen 1626 m hohen Berg Cadiè- mit Rosenheim in Bayern (seit 1979) und mit gegen Ende des Jahrhunderts sogar die größte Untergruppe der Mexiko-Franzosen. Ihr soziales res de Brandis. Susa in Italien. Zusammengehörigkeitsgefühl war bekannt; un- ter anderem kamen deshalb viele zu Reichtum. Nach ihrer Heimkehr nach Barcelonnette erbau- ten sie sich dort und in anderen Gemeinden des ENTREVAUX Ubaye-Tals prachtvolle Villen. Die mittelalterliche Festungsstadt Entrevaux liegt an einer Flusswindung des Var inmitten einer wunderschönen Naturlandschaft. Wenn man die Zugbrücke passiert hat, gelangt man in das Herzstück eines charmantes Dorfes mit malerischen Gassen, die gesäumt sind von den alten, gut erhaltenen Häusern. Innerhalb der Festungsmauern steht auch eine gotische Kathe- drale mit sehr schönen Verzierungen aus der Ba- GUILLESTRE rockzeit. Guillestre liegt auf einem rund 1000 m hohen Plateau oberhalb der Schlucht des Flusses Guil, 32 33
litärgeländes Camp de Canjuers im Gebiet des LA PALUD-SUR-VERDON Hochplateaus Plan de Canjuers im Jahre 1968 ST-MARTIN-VESUBIE GRASSE La Palud-sur-Verdon ist eine südfranzösische und durch den Aufstau des Lac de Sainte-Croix Saint-Martin-Vésubie ist eine französische Gemeinde Im Hinterland der Côte d’Azur liegt Grasse, Gemeinde mit 329 Einwohnern im Département 1974. mit 1.411 Einwohnern im Département Alpes- bekannt als die Stadt der Parfumeure. Das Klima Alpes-de-Haute-Provence in der Region Proven- Maritimes in der Region Provence-Alpes-Côte d’Azur. begünstigt hier einen enormen Blütenreichtum. Sie ist dem Arrondissement Nizza und dem Kanton ce-Alpes-Côte d’Azur. Sie gehört administrativ Lavendel und Rosen gedeihen im Überfluss, so Tourrette-Levens zugeteilt. Sie ist außerdem Mitglied zum Arrondissement Digne-les-Bains und zum des Gemeindeverbandes Métropole Nice Côte d’Azur. dass in Grasse die florierende Parfumindustrie Kanton Riez. ihren Mittelpunkt hat. Orangenblüten und Yasmin werden hier destilliert. Zwar kommen heute zahlreiche Blütenrohstoffe aus anderen Ländern, die Hauptstadt des Parfums ist Grasse jedoch geblieben. Ein Rundgang durch die historischen Produktionsstätten vermittelt interessante Einblicke und die Welt der Parfumherstellung. Ansonsten geht es dort sehr gemütlich zu. Die Touristenlawinen, die sich andernorts durch die Städte schieben, gibt es hier selten. Dafür aber einen beschaulichen kleinen Markt, und viele MOUSTIERS-ST.-MARIE kleine Lädchen und einen Eindruck von einer TRIGANCE Stadt, die nur teilweise touristisch aufpoliert ist Eine erste Ansiedlungen von Mönchen aus dem Das provenzalische Dorf Trigance liegt in schöner und sich somit viel von ihrer Ursprünglichkeit Kloster Lerins in Höhlen im Bereich des heutigen Lage auf einem Hügel über dem Tal des Flusses bewahrt hat. Orts entstand etwa im 5. Jhdt., zur Zeit der Inva- LA BOLLÈNE-VÉSUBIE sion der Mauren zog sich die Bevölkerung in die Jabron. Überragt wird das Dorf von einer alten Berge zurück. Etwa im 12. Jhdt. wurde die Ort- Burg. In den teilweise engen Gassen von Trigan- La Bollène-Vésubie ist eine französische Gemeinde im ce findet man viele alte Häuser, einige sind lei- Département Alpes-Maritimes in der Region Provence- schaft befestigt, Mühlen erbaut und die Pfarrkir- Alpes-Côte d’Azur. Sie gehört zum Arrondissement che und die Kapelle Notre-Dame-de-Beauvoir auf der auch etwas heruntergekommen. Trotzdem Nizza, zum Kanton Tourrette-Levens und zum der Berghöhe neu errichtet. ergibt sich ein schönes Gesamtbild des Dorfes. Gemeindeverband Métropole Nice Côte d’Azur. Die Moustiers liegt im Bereich des Regionalen Natur- Auch für Wanderer gibt es direkt ab Trigance ei- Bewohner nennen sich Bollénois. parks des Verdon zwischen dem Plateau-de-Va- nige Möglichkeiten. Zu Füßen des Dorfes findet lensole, dem Lac de Sainte-Croix und der Ver- man in den Wiesen dazu noch einen botanischen donschlucht bis Castellane und ist vor allem im Lehrpfad, der allerdings nur interessant wird so- Sommer Ziel von Wander- und Wassersportinte- weit man die französische Sprache versteht. ressierten. CANNES Cannes zählt zu den beliebtesten Reisezielen Frankreichs. Das, was die Stadt auszeichnet, ist eine Mischung aus spannender Geschichte und pulsierender Moderne, ein Aufeinandertreffen SOSPEL von nahezu unberührter Natur und städtischem Sospel ist eine französische Gemeinde mit 3.831 Trubel. Immer wieder kehren Reisende Einwohnern im Département Alpes-Maritimes in der hierhin zurück, um sich von der exklusiven Region Provence-Alpes-Côte d’Azur. Die Stadt liegt Atmosphäre der Stadt und La Croisette und dem auf etwa 350 m Höhe am Rand des Mercantour- besonderen Selbstverständnis der Menschen AIGUINES SAINT-SAUVEUR-SUR-TINÉE Nationalparks am französischen Zweig der Tendabahn faszinieren zu lassen, aber genauso sehr von der Saint-Sauveur-sur-Tinée ist eine französische und wird vom Fluss Bévéra durchflossen. atemberaubenden Natur der Iles de Lerins vor Bereits um 1021 wurde eine Festung als Castrum Gemeinde im Département Alpes-Maritimes in der Cannes. de Aquina urkundlich erwähnt, die Ortschaft Region Provence-Alpes-Côte d’Azur. Sie gehört zum Was kaum ein Reisender vermuten würde - wuchs und Ende des 16. Jhdt. wurde das Schloss Arrondissement Nizza und zum Kanton Tourrette- die lebendige und turbulente Stadt Cannes, von Aiguines neu aufgebaut. Die landwirtschaft- Levens. Die Gemeinde ist außerdem Mitglied des die heutzutage einen Ruf als Treffpunkt der lich geprägte Region erlebte eine bescheidene Gemeindeverbandes Métropole Nice Côte d’Azur. Prominenz und als exklusiver Strandort genießt, Industrialisierung durch das Aufkommen der begann seinen Aufstieg als kleines Fischerdorf. Produktion von Pétanque-Kugeln. Die Gemeinde Bereits im Mittelalter wurden die ersten Hütten erlebte den Ausbau der D71 - Corniche sublime an dem Ort gebaut, an dem heute die Reichen und an der Südseite der Verdonschlucht bis 1950 und die Schönen, aber auch genauso die verzauberten den Verlust grosser Teile des Gemeindegebiets Reisenden wandeln. durch die Einrichtung des 35.000 ha großen Mi- 34 35
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