UMWELTTECHNIK DEUTSCHLAND SCHWEIZ - "Der Altauto-Export ist heikel" "Ein UMS lohnt sich auch für Kirchgemeinden" Jet-Ventilationssysteme für ...
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UMWELTTECHNIK DEUTSCHLAND SCHWEIZ Die Zeitschrift für Städte/Gemeinden, Behörden, Umweltfachleute und Firmen 12/16 «Der Altauto-Export ist heikel» «Ein UMS lohnt sich auch für Kirchgemeinden» Jet-Ventilationssysteme für Tiefgaragen
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12/16 52. Jahrgang 20. Dezember 2016
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INHALT EDITORIAL
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IM FOKUS 3
323‘783 Autos wurden 2015 in der Schweiz verkauft, weitere 50‘000 Fahrzeuge kamen als
umweltmanagement 4 Occasion in die Schweiz. Umgekehrt führten Schweizer Händler fast 120‘000 Altautos aus.
71‘000 Altautos wurden verschrottet, 110‘000 auf Halde gelegt, bis die Stahlpreise wieder
anziehen. Die Autobranche operiert mit imposanten Zahlen, nicht nur was den Verkauf von
KOMMUNALtechnik 6 Neuwagen angeht, sondern auch die Entsorgung. Einen Einblick in den Handel mit gebrauch-
ten Autos gibt unser Interview in der Rubrik «Im Fokus» auf Seite 3. Wir erklären, warum es
e-mobility 12 Occasions-Ersatzteile schwer haben und warum der Export von Gebrauchtwagen zwar erlaubt
ist, aber von Fachleuten hinterfragt wird.
Energieversorgung 14 Viele Firmen tun es, auch Verwaltungseinheiten haben sich häufig schon
mit einem Umweltmanagement ökologisch auf Vordermann gebracht. Bei
den Kirchgemeinden sind es erst neun Pioniere, die ihre Umweltauswir-
Entsorgungslogistik 15 kungen systematisch erfassen und Verbesserungen umsetzen. Will eine
Kirchgemeinde den «Grünen Güggel» erreichen, hat die Energiebuch-
Luft / Lärm 16 haltung eine besondere Stellung. Denn häufig lassen sich durch organi-
satorische und technische Massnahmen die Energiekosten beträchtlich
senken. Als positiver Nebeneffekt profitieren solche Kirchgemeinden auch
Abfall / ENtsorgung 17 von weniger Gebäudeschäden, zeigt unser Schwerpunkt auf den Seiten 4 bis 5. Dass immer
mehr Kirchgemeinden ernst machen mit dem Umweltmanagement, könnte auch Firmen und
Gemeinden motivieren, ihr eigenes Umweltverhalten zu überdenken oder systematisch an
Energie 18
Verbesserungen zu arbeiten.
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Nachlese 20
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Im Fokus
«Der Altauto-Export ist heikel»
Die neu gegründete dieser Branche für die Varex Swiss gewinnen
Vereinigung Autorecycling zu können. Merkblatt zum Export
Die Autoimporte boomen – wirkt sich das
und Export Schweiz auch positiv auf die Entsorgungsbranche pld. Das Merkblatt «Export von Konsum-
(VarexSwiss) berät ihre aus? gütern – Gebrauchtware oder Abfall?»,
Mitglieder, damit diese den Leider nein. Die Stahlpreise sind im Keller, welches das Bundesamt für Umwelt
deshalb wurden allein 2015 rund 110‘000 publiziert hat, ist eben in einer zweiten,
Altreifen- und Altautohandel Schrottautos eingelagert, um später, wenn aktualisierten Auflage erschienen. Es zeigt
korrekt abwickeln. Gerade die Rahmenbedingungen besser sind, zerlegt auf, welche Gebrauchtgüter unter welchen
der Export ist ökologisch zu werden. Mühe macht auch der Trend der Bedingungen exportiert werden dürfen und
Autogaragen, in erster Linie Neuteile zu ver- was als Abfall im Inland entsorgt werden
häufig fragwürdig, meint kaufen, statt auf Occasionsprodukte zu setzen. muss. Das Merkblatt hat nach Aussagen
der externe Fachberater Ausgebaute Einzelteile, die noch einwandfrei von René Schaufelberger dazu geführt,
René Schaufelberger von sind, bilden einen wichtigen Bestandteil des dass die Zollbehörden häufiger Transporte
Umsatzes der Autoverwerter, und diese Ver- zurückweisen und auch der Altautohandel
VarexSwiss. käufe fallen jetzt weg. sensibler bezüglich Exporte geworden ist.
Interview: Pieter Poldervaart Aber dennoch besteht wohl ein Preisunter- www.bafu.admin.ch > Publikationen >
schied zu Occasionsware? Publikation DU-1042-D
Die Differenz ist stark geschmolzen, denn
neue Ersatzteile sind extrem günstig gewor-
den. Einen wichtigen Einfluss auf den Trend arbeitende Händler und Verwerter am Handel
üben auch die Versicherungen aus. Sie bevor- mit Altautos und Altreifen beteiligt werden.
zugen Neuteile, diese werden mit Garantie Ob derzeit bei den verschiedenen Verbänden
verkauft. Der Handel bietet zwar ebenfalls Oc- der Wille dazu da ist, bezweifle ich allerdings.
casionsteile mit Garantie an. Aber offenbar ist
es für Versicherungen einfacher, Neuware zu Neben der Ausschlachtung und Verschrot-
bestellen. Ein dritter Faktor, der es vor allem tung gibt es auch die Möglichkeit, noch
für kleine Händler schwierig macht, an Ware fahrtüchtige Autos als Occasion zu verkau-
zu kommen, ist der Wechsel von der früheren fen. 2015 etwa wurden 118‘000 Fahrzeuge
direkten Vermarktung der Unfallautos an den exportiert. Eine gute Lösung?
Altautohandel zur heutigen Versteigerung auf Der Export in unsere Nachbarländer mag sinn-
Online-Plattformen. voll sein, doch auch dann ist nicht gewährleis-
René Schaufelberger. Bild: zvg. tet, dass das Auto tatsächlich im entsprechen-
Was ist darunter zu verstehen? den Land bleibt und nicht weiterverkauft wird.
Nach der Vereinigung der offiziellen Auto- Die Autoversicherer bieten die Unfallfahr- Über die Hälfte der Autos ging aber direkt in
sammelstellen-Halter (VASSO) gibt es seit zeuge konsequent auf Internetplattformen an, die fünf Länder Libyen, Polen, Niger, Benin
kurzem einen zweiten Verband. Warum wobei nur ausgewählte Händler zugelassen und Bulgarien – allesamt Nationen, die aus
braucht es die VarexSwiss? sind. Weil die Fahrzeuge auf kostenpflichtigen meiner Sicht keine ökologische Verwertung
René Schaufelberger: Gerade kleine Markt- Standplätzen stehen, ist der Versicherer ver- garantieren, wenn das Auto später entsorgt
teilnehmer, deren Inhaber einen ausländischen ständlicherweise daran interessiert, das Auto werden muss. Exporte von Gebrauchtwagen
Hintergrund haben, bekunden manchmal möglichst schnell und zu einem guten Preis sind sehr heikel und sollten aus meiner Sicht
Mühe, den gesetzlichen Aufgaben gerecht zu loszuwerden – da bieten sich Onlineplattfor- weit rigider geregelt oder sogar ganz verboten
werden. Schon sprachlich haben sie häufig men an. Allerdings gibt es Fälle, in denen der werden. Das würde natürlich den Ertrag der
Probleme, all die Vorschriften zu verstehen. Ersteigerer das gekaufte Fahrzeug direkt an Autoverwerter weiter schmälern. Aber aus
Vor allem ihnen wollen wir beratend zur Seite einen anderen Händler weitergibt. Das Verfah- ökologischer Sicht wäre es die beste Lösung,
stehen, im Interesse der Mitglieder, aber auch ren ist intransparent und auch für die Umwelt Altautos im Inland abzuwracken.
der Öffentlichkeit. Denn potenziell kann von nicht optimal, da womöglich ein Verwerter
solchen Betrieben ja Gefahr ausgehen, etwa ohne Bewilligung das Auto übernimmt.
für das Grundwasser. In der VASSO sind aktu-
ell rund 20 Firmen organisiert, wir wollen bis Welche Abhilfe schlagen Sie vor?
in zwei Jahren ebenfalls so viele Mitglieder Ideal wäre eine Branchenvereinbarung, die
zählen. Mittelfristig glauben wir, rund 100 später allgemeinverbindlich werden würde. So
der geschätzten 300 Schweizer Unternehmen könnte sichergestellt werden, dass nur korrekt
UMWELTTECHNIK SCHWEIZ 12/16 3
umweltmanagement
«Ein UMS lohnt sich auch für
Kirchgemeinden»
Seit vier Jahren berät Andreas Wozu diese ausführlichen Erhebungen?
Frei von der Naska GmbH Dank den Datenloggern sieht man, wann und
wie hoch geheizt wird, zum Beispiel auch dann,
engagierte Kirchgemeinden wenn niemand die Räumlichkeiten benutzt, und
beim Umweltmanagement. kann die Steuerung verfeinern. Ein zusätzlicher
Seine Erfahrung: Nur schon im Nutzen ist, dass man zu hohe oder zu tiefe Luft-
feuchtigkeit erkennt. Oft sinkt zum Beispiel im
Energiebereich gibt es so viel Winter die relative Luftfeuchtigkeit in einer
Einsparpotenzial, dass sich eine stark beheizten Kirche unter 40 Prozent. Dies
Zertifizierung mit dem «Grünen führt langfristig bei Orgeln und an Kunstwer-
ken zu Schäden. Die dadurch häufiger nötigen
Güggel» für viele lohnt. Andreas Frei: «Für den Grünen Güggel Orgelrevisionen kommen eine Kirchgemeinde
braucht es ein paar engagierte Personen.» wesentlich teurer zu stehen als die Einführung
Interview: Pieter Poldervaart des «Grünen Güggels». Dieses Beispiel zeigt,
Wie kommt es zum neuen Impuls? dass ein Umweltmanagement auch zu Verbes-
In Deutschland sind bereits hunderte von Häufig sind es Nachbargemeinden, die sich serungen führt, die nicht direkt mit Ökologie
Kirchgemeinden beim «Grünen Gockel» motivieren lassen. Neuen Schub gegeben hat zusammenhängen.
dabei. Wo steht die Schweiz? auch der Entscheid der Oeku Kirche und Um-
Andreas Frei: Hierzulande sind zurzeit neun welt, als Vergabestelle des Labels aufzutreten Welche Bereiche sind weiter wichtig?
Gemeinden gemäss den Vorgaben des «Grünen (vgl. Kasten). Der Verein ist als etablierte und Ganz klar die Beschaffung. Kirchgemeinden
Güggels» zertifiziert, alle in der Deutsch- kompetente Institution bekannt. sind Grosshaushalte, die beträchtliche Mengen
schweiz. Doch das Interesse zieht an. Nach einkaufen und dann auch wieder entsorgen
Kirchgemeinden in den Kantonen Zürich und Ökologie ist ein weites Feld. Wo hängen die müssen. Bei der Beschaffung wird allerdings
Thurgau möchten auch die Landeskirchen in Öko-Früchte in Kirchgemeinden besonders mit einer Änderung des Einkaufsverhaltens
den Kantonen Luzern und Aargau den «Grünen tief? nicht automatisch Geld gespart. Aber der Effekt
Güggel» ihren Kirchgemeinden schmackhaft Der Bereich Heizung und Energiemanagement auf die Nachhaltigkeit ist beispielsweise beim
machen. ist oft sehr ergiebig. Allein schon mit einer Papier beträchtlich.
optimierten Einstellung der Steuerung lässt
sich viel Energie und damit Geld einsparen. Ein Was empfehlen Sie beim Papiereinkauf?
Beispiel: Reduziert man die Solltemperatur in Ich favorisiere klar Recyclingpapier mit dem
der Kirche oder im Kirchgemeindehaus um ein Blauen Engel. Etliche Kirchgemeinden setzen
Grad, senkt dies den Energiebedarf um sechs derzeit noch auf FSC und glauben, damit vor-
Prozent. In diesem Segment ist der grösste bildlich zu handeln. Es braucht häufig diese
finanzielle Effekt möglich. Information von aussen, um die Einkaufspolitik
zu überdenken.
Genügt es, einfach den Sollwert nach unten
anzupassen? Welche Empfehlungen machen Sie punkto
Ganz so simpel ist es nicht, wir wollen ja Holz?
möglichst alle Energieverbräuche optimieren. Einheimisch und möglichst regional. Wenn es
Zu diesem Zweck setzen die Kirchgemeinden wirklich Holz aus den Tropen braucht, muss
eine Energiebuchhaltung ein, in der unter es FSC-zertifiziert sein. Wie beim Papier
anderem der Strom- und Wärmeverbrauch arbeite ich auch zum Thema Holz mit den
zusammengestellt wird. Die ermittelten Kenn- Informationen von urwaldfreundlich.ch, ver-
zahlen helfen der Gemeinde zu sehen, wo wende diese Materialien und empfehle den
sie energetisch steht. Dank der Energiebuch- Kirchgemeinden, gleich auch bei der Aktion
haltung wird ersichtlich, ob die Verbräuche urwaldfreundlich.ch mitzumachen. Denn wer
– auch von Wasser und Papier – in Zukunft die Kriterien des «Grünen Güggels» erfüllt,
steigen oder sinken. Zusätzlich werden in der erfüllt auch jene von urwaldfreundlich.ch.
Kirche Datenlogger gesetzt, die mindestens Beim Holz ist es allerdings etwas komplizierter,
Hahnen- statt Mineralwasser, ein kleiner, ein ganzes Jahr lang die Temperatur und die gerade, wenn Bauprojekte anstehen. Dafür ist
aber sinnvoller Beitrag zur Nachhaltigkeit. Luftfeuchtigkeit erfassen. die Wirkung auf die Nachhaltigkeit auch be-
4 UMWELTTECHNIK SCHWEIZ 12/16
umweltmanagement
Oeku neu Labelstelle
pld. Seit Anfang Jahr ist auch die Oeku
Kirche und Umwelt eng in die Vergabe
des Grünen Güggels involviert: Der Verein
fungiert als Zertifizierungsstelle, kont-
rolliert die Berichte, die alle zwei Jahre
abgeliefert werden müssen, und organi-
siert die Rezertifizierung alle vier Jahre.
Neben technischen Massnahmen Oeku hat sich dem deutschen Netzwerk
braucht es auch die Kommunikation und «Kirchliches Umweltmanagement» an-
Umsetzung in der Kirchgemeinde.Foto: zvg. geschlossen, welches das Label «Grüner
Hahn/ Grüner Gockel / grüner Güggel»
kontrolliert. Sie ist auch partnerschaftlich
sonders gross. Und wenn man etwa bei einem mit urwaldfreundlich.ch verbunden: Das
Neubau auf regionales Holz setzt, kann man «Umwelthandbuch für Kirchgemeinden»
dies auch den Gemeindemitgliedern attraktiv der Oeku, das 2015 in einer Neuauflage
kommunizieren. erschien, behandelt auch die Bereiche
Papier und Holz und weist auf urwald-
Gibt es auch Möglichkeiten der Verhal- Die Arbeitsgruppe Umwelt der Evangelisch- freundlich.ch hin.
tensänderung, die wenig kosten, aber der reformierten Kirchgemeinde Stäfa bei der
Nachhaltigkeit etwas bringen? Übergabe der Gültigkeitserklärung durch www.oeku.ch
Unbedingt, ein Beispiel dafür sind Lebensmit- den Auditor für den Grünen Güggel.
tel. In Kirchgemeinden werden regelmässig
Apéros und andere Essen angeboten. Wenn ten, die Einführung der Energiebuchhaltung
die Zutaten möglichst regional und biologisch und das Erarbeiten von Schöpfungsleitlinien Urwaldfreundlich.ch
erzeugt wurden, verbessert das die Nachhal- benötigen Zeit und Engagement, sind aber auch Das Label urwaldfreundlich.ch können
tigkeitsbilanz beträchtlich. Ein besonderes spannende Schritte. Um den Grünen Güggel Kirchgemeinden auch ohne «Grünen
Augenmerk sollte dem Fleisch geschenkt einzuführen, muss ein Umweltteam gegründet Güggel» erlangen. Die Kriterien, die erfüllt
werden: möglichst wenig, möglichst artgerecht werden, das sich regelmässig trifft, um die zehn werden müssen, sind unter www.urwald-
produziert. Schritte des Grünen Güggels durchzuführen. freundlich.ch zu finden
Ich erlebe oft, dass neben Mitarbeitenden und
Häufig sind Kirchen von sterilen Rasen und Behördenmitgliedern auch Gemeindemit-
Rabatten umgeben … glieder Einsitz nehmen, die ihr Fachwissen den personellen Aufwand. Doch findet man
… die man unbedingt ökologisch aufwerten einbringen, etwa pensionierte Ingenieure für interessierte Gemeindemitglieder, wird schnell
sollte, was die Biodiversität stärkt. Die Pflan- die Energiebuchhaltung. Nach der Zertifizie- erkannt, dass Ökologie ein gut kommunizier-
zung von einheimischen Sträuchern etwa rung trifft man sich weniger häufig, alle drei bares und aktuelles Thema ist, das für eine
lässt sich in attraktive Aktionen einbetten, die Monate etwa, und alle zwei Jahre muss an die Kirchgemeinde eigentlich zentral sein sollte.
den Gemeindemitgliedern zeigen, dass ihre Oeku ein Zwischenbericht abgeliefert werden.
Kirchgemeinde nicht nur predigt, sondern auch Nach vier Jahren steht eine Rezertifizierung
handelt. Aber auch das Predigen ist wichtig. an. Im Umweltteam braucht es also ein paar
engagierte Personen, denen die Ökologie am
Inwiefern? Herz liegt und die bereit sind, sich einige Jahre
Wir regen an, das Thema Ökologie und Nach- dafür einzusetzen.
haltigkeit häufiger in den Gottesdienst oder in
den Konfirmations- respektive Firmunterricht Und wenn solche Personen fehlen?
aufzunehmen. Viele Anstösse dazu gibt zum Dann wartet man besser noch zu. Tatsächlich ist
Beispiel das Oeku-Angebot zur «Schöpfungs- das ein Grund, dass an sich interessierte Kirch-
zeit». gemeinden Abstand nehmen vom Prozess. An-
dere haben im Moment zu viele andere Projekte
Was braucht es zur Zertifizierung mit dem laufen, oder ihnen ist der Aufwand zu gross.
«Grünen Güggel» ausser dem guten Willen?
Der finanzielle Aufwand?
Die Zertifizierung gibt schon zu tun, es ist ein Selten. Natürlich kostet meine Beratungsarbeit,
Prozess, der in der Regel anderthalb bis zwei ebenso die Zertifizierung. Aber wie erwähnt
Jahre dauert. Aber die Gemeinde kann selber lässt sich im Energiebereich meist ein nam- www.gruenergueggel.ch
entscheiden, wie schnell sie vorangehen will. hafter und wiederkehrender Betrag sparen, www.oeku.ch
Besonders die Begehungen der Liegenschaf- sodass die Ausgaben sinken. Es geht eher um www.urwaldfreundlich.ch
UMWELTTECHNIK SCHWEIZ 12/16 5
KOMMUNALTechnik
Salz und Sole – das Erfolgsduo für den
umweltfreundlichen Winterdienst
Natriumchlorid (Salz) ist
das nahezu ausschliesslich
verwendete Auftaumittel
auf dem europäischen
Strassennetzwerk. Seine
Verwendung in flüssiger Form,
gelöst in Wasser, als Sole, führt
sowohl bei der Feuchtsalztechnik
wie auch bei der zunehmenden
reinen Solestreuung zur
Verbesserung der Wirkung und
zur Einsparung von Salz.
Franz Götzfried,
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franz.goetzfried@saltresearch.eu Dabei sind tauende Streustoffe, in erster Linie das Streubild besser, das Salz haftet besser auf
Natriumchlorid (Salz), für den Winterdienst der Fahrbahn und geht deutlich schneller in
Der mit Abstand grösste Teil der Verkehrs- im kommunalen und ausserörtlichen Bereich Lösung. Unterstützt wird diese rasche Wirkung
leistungen im Personen- und Güterverkehr unerlässlich. in der Schweiz zusätzlich durch die Feinkör-
wird auf den Strassen erbracht. Die Schweiz nigkeit des Auftausalzes (Siedesalz) aus den
ist ausserdem wegen ihrer zentralen Lage Weiterentwicklung der Schweizer Salinen. So kann mit einer um ca.
ein wichtiges europäisches Transitland. Dies Feuchtsalztechnik 20 % verminderten Salzmenge eine schnellere
und der ständig steigende Anteil an Just-in- Salz sollte grundsätzlich nicht in trockener und bessere Tauwirkung erzielt werden. Die
Time-Transporten erfordert die Vorhaltung Form ausgebracht werden, da hierbei die Aus- höheren Investitionen in Streumaschinen und
eines sicher befahrbaren und durchgehend bringverluste zu gross sind und die Tauwirkung die Solebereitung amortisieren sich durch die
leistungsfähigen Strassennetzes, auch unter zu langsam ist. Stattdessen ist Feuchtsalz FS Salzeinsparungen schnell. Derzeit werden in
winterlichen Bedingungen. Der Winterdienst 30, eine Mischung aus Salz und Sole im Ver- Deutschland und Österreich auch Erfahrun-
soll nach Möglichkeit die Glättebildung ver- hältnis 70:30, grundsätzlich besser geeignet, gen gesammelt mit FS 50 und FS 70, wo der
meiden, entstandene Glätte beseitigen oder ihre und dies bei allen Wetterlagen. Durch die Soleanteil noch höher ist und eine weitere
Auswirkungen auf den Verkehr minimieren. Kombination von Trockensalz und Sole ist Salzeinsparung erwartet wird.
Solestreuung weckt grosse
Hoffnungen
Noch besser geeignet für die präventive Streu-
ung ist das Ausbringen reiner Sole (FS 100) mit
einer Konzentration von 21 bis 23 Gewichts-
prozent, da diese auch in geringen Mengen sehr
gleichmässig verteilt werden kann und noch
6 UMWELTTECHNIK SCHWEIZ 12/16
KOMMUNALtechnik
besser auf der Fahrbahn haftet. Da die Sole-
streuung aber nicht für alle Fahrbahnzustände
und Witterungsverhältnisse geeignet ist, kann
der Fuhrpark nicht komplett darauf umgestellt
werden, das heisst, Feuchtsalz ist nach wie vor
in vielen Fällen die beste Lösung.
Ein optimaler Winterdienst bringt daher je nach
Einsatzfall Feuchtsalz oder Sole aus, das heisst,
er ist für beide Fälle gerüstet. Dieses wird durch
die zusätzliche Vorhaltung reiner Solestreuer
oder durch Kombinationsgeräte möglich. Wenn
im nachgeordneten Strassennetz ein ständiger
Wechsel zwischen verschiedenen Technologien
nicht praktikabel ist, dann wird besonders von
FS 50 erwartet, dass es für alle präventiven und
kurativen Einsatzfälle geeignet ist, bei bester
Wirkung und vermindertem Salzeintrag in die
Umwelt. Ein zusätzlicher ökologischer Bei- wässriger Lösung als Alternative für Sole zur
trag wird geleistet, wenn bei geringer Distanz Feuchtsalzherstellung verwendet. Für die reine
zwischen Winterdienstbetrieb und Saline, die Flüssigstreuung sind Lösungen von Kalzium-
benötigte Sole direkt von den Salinen bezogen und Magnesiumchlorid nicht zu empfehlen, da
wird, da dabei die energieaufwändige Gewin- hier das Risiko der Bildung von sogenannter
nung von Siedesalz aus Sole in den Salinen chemischer Glätte (Hydrate) auf der Fahrbahn
und anschliessende Wiederauflösung des Sie- besteht. Diese Chloride haben den Nachteil,
desalzes in Wasser beim Winterdienstbetrieb dass sie wesentlich teurer sind als Salz.
entfallen.
Natrium- und Kaliumformiat dürfen nur auf
In Deutschland zielen die Einsatzempfehlun- Fusswegen, die an Grünflächen angrenzen, ver-
gen für FS 100 vor allem auf die präventive wendet werden. Sie sind zwar chloridfrei und europäischen Länder, auch die Schweiz, sind
Bekämpfung von Reifglätte, überfrierender weniger korrosiv als Salz, aber ein Vielfaches verpflichtet, diese neuen Standards mit ihren
Feuchte und überfrierender Nässe ab. Bei teurer als Salz. Ausserdem haben Formiate Anforderungen und Prüfmethoden spätestens
diesen Zuständen kann mit FS 100 mit einem aufgrund des hohen Energieverbrauches bei der bis zum Frühjahr 2017 in ihre nationalen Re-
Minimum an Salzeintrag in die Umwelt Win- Herstellung eine schlechte Ökobilanz. gelwerke zu übernehmen.
terdienst gemacht werden. Der Einsatz von FS
100 wird dabei beschränkt auf den Tempera- Melassen aus der Zuckerherstellung sind Ein Abgleich der Spezifikationen des Schwei-
turbereich bis -6 °C. Bei tieferen Temperaturen als Solezusatz zugelassen. Die behaupteten zer Auftausalzes und der Auftausole mit den
und bei zu erwartenden Niederschlägen ist positiven Effekte – Korrosionsminderung neuen europäischen Anforderungen zeigt, dass
eine Solestreuung nicht zu empfehlen, da hier und verbesserte Haftung des Salzes bzw. der die Schweizer Produkte diese Anforderungen
die Auftaukapazität zu gering ist bzw. durch Sole auf der Strasse – konnten jedoch bislang erfüllen und weit besser sind als gefordert, dies
Verdünnung die Gefahr der Eisbildung besteht. nicht überzeugend nachgewiesen werden. In gilt vor allem für den Salzgehalt des Auftausal-
Beispielsweise wird für die Bekämpfung von Deutschland und Österreich wird deshalb auf zes und die Schwermetallgehalte.
Reifglätte bei -6 °C eine Streumenge von die Verwendung von Melassen verzichtet.
lediglich 15 Milliliter Sole pro Quadratmeter
empfohlen. Bei der zunehmenden Solestreuung Neue europäische Standards Weitere Informationen:
in der Schweiz, Österreich und Deutschland für Auftaumittel
wird auch auf die langjährigen positiven Er- Bisher sind die Qualitätsanforderungen für Schweizer Salinen AG
fahrungen in Nordamerika und Skandinavien Auftaumittel in der Schweizer Norm SN 640 Rheinstrasse 52
zurückgegriffen. 772b enthalten. Die Schweiz hat sich als Mit- 4133 Pratteln
glied der europäischen Normungsorganisation Tel. 061 825 51 51
Alternativen überzeugen nicht CEN an einem mehrjährigen Projekt zur euro- ksc@saline.ch
Die in der Schweiz zulässigen Auftaumittel päischen Normung der Auftaumittel beteiligt.
sind in der Chemikalien-Risikoreduktions- Dieses Projekt wurde mit der Fertigstellung Dr. Franz Götzfried
Verordnung vom 1. September 2015 geregelt. der beiden europäischen Normen EN 16811-1 Salt Research & Consulting
Ausser Salz sind das noch Kalzium- und (Natriumchlorid) und EN 16811-2 (Kalzium- Prinz-Karl-Str. 7
Magnesiumchlorid. Diese beiden Chloride und Magnesiumchlorid) sowie der Technischen D-74206 Bad Wimpfen
werden pur oder in Mischung mit Salz nur bei Spezifikation CEN/TS 16811-3 (Sonstige Tel +49 171 100 7453
tiefen Temperaturen (unterhalb -10 °C) oder in tauende Streustoffe) jetzt abgeschlossen. Die franz.goetzfried@saltresearch.eu
UMWELTTECHNIK SCHWEIZ 12/16 7
KOMMUNALtechnik
Explosionsschutz im Regenbecken
Regenbecken fangen bei starken Regenfällen • Starkregen. Primäre Explosionsschutzmassnahmen können
den ersten, mit besonders vielen Schmutzstof- • Strassenunfall mit Freisetzung einer genü- nicht getroffen werden, denn wenn Benzin in
fen versetzten Mischwasser-Schwall aus Ka- gend grossen Menge Benzin zur Bildung die Kanalisation gelangt, entsteht zwingend
nalisationen auf. Die gröbsten Schmutzstoffe eines explosionsfähigen Benzindampf- eine explosionsgefährliche Atmosphäre.
sedimentieren und das Wasser durchfliesst Luftgemischs im Regenbecken. Der Explosionsschutz muss sich darauf be-
einen Rechen zur mechanischen Grobrei- • Zündung des explosionsfähigen Gemisches schränken, die Zündung der unvermeidlichen
nigung. Auf diese Weise kann bei einem im Regenbecken. explosionsgefährlichen Atmosphäre möglichst
Regenereignis die öffentliche Abwasser- • Anwesenheit von mindestens zehn Personen zu vermeiden und die Auswirkungen von
Reinigungsanlage vor Überlastung geschützt im gefährdeten Bereich zum Zeitpunkt der Explosionen auf ein akzeptierbares Mass zu
werden und das Wasser kann grob gereinigt Explosion. begrenzen. Das bedeutet insbesondere, dass
in den Vorfluter eingeleitet werden. Ist der die Unversehrtheit von Personen, die sich zum
grosse Regen vorüber, werden die Schmutz- Die Tatsache, dass sich das Regenbecken neu Zeitpunkt einer Explosion im Regenbecken
stoffe vom Regenbeckenboden zurück in die in der Industriezone befindet, ändert nichts in dessen Nähe aufhalten, gewährleistet sein
Kanalisation gepumpt und fliessen, vermischt am Explosionsrisiko der Anlage. Aber ihre muss.
mit dem normal anfallenden Abwasser, in die Umgebung wird verletzlicher, weil sich in Als das Regenbecken vor rund zwanzig Jahren
Kläranlage. Unterirdische Regenbecken sind Zukunft mehr Personen im Gefahrenbereich in der Landwirtschaftszone gebaut wurde,
oft mit automatischen Reinigungseinrichtun- aufhalten werden. Es kann nicht mehr aus- legte man den Schwerpunkt auf das Verhindern
gen und einer Beleuchtung ausgestattet. Bei geschlossen werden, dass im Ereignisfall wirksamer Zündquellen:
Strassenunfällen kann ausgelaufenes Benzin mit zehn oder mehr Todesopfern zu rechnen
via Kanalisation ins Regenbecken gelangen. wäre. Das wäre gemäss der Störfallverord- • Erden aller Anlagekomponenten.
Dadurch besteht Explosionsgefahr. Das nung (StFV) eine schwere Schädigung der • Explosionsgeschützte elektrische Kompo-
bedeutet, es müssen Explosionsschutzmass- Bevölkerung. Eine bisher als genügend sicher nenten und Installationen; Temperaturklasse
nahmen getroffen werden. beurteilte Anlage muss plötzlich als unsicher T3 oder höher.
beurteilt werden, weil sich die Verhältnisse • Hydraulischer Antrieb des Siebrechens mit
Zurzeit arbeiten wir an einem Projekt, das aus in der Nachbarschaft verändert haben. Weder Energieversorgung ausserhalb der Explosions-
raumplanerischer Sicht etwas speziell ist: In die StFV noch das übergeordnete Umwelt- zone.
unmittelbarer Nachbarschaft eines seit rund schutzgesetz (USG) regeln das Vorgehen in • Langsame Bewegung des Siebrechens
zwanzig Jahren bestehenden unterirdischen derartigen Situationen. Fakt ist lediglich, dass < 1 m/s.
Regenbeckens soll ein Industriebetrieb gebaut in solchen Fällen die Sicherheit der Anlagen • Hydraulischer Antrieb aller mechanischen
werden. Das zukünftige Objekt befindet sich verbessert werden muss. Viele Anlagebetrei- Einrichtungen, kurze Betriebszeiten, somit
weit entfernt vom Siedlungsgebiet in einer ber wehren sich jedoch gegen kostspielige keine Erhitzung der Lager.
ehemaligen Landwirtschaftszone. Die elekt- neue Auflagen mit dem Argument, es sei
rischen und mechanischen Einrichtungen des nicht ihre Schuld, dass die Umgebung ihrer Diese Massnahmen sind auch nach zwanzig
bestehenden Beckens sind für den Betrieb in Anlage, welche bis anhin alle gesetzlichen Jahren noch aktuell und richtig. Die Betreiberin
explosionsgefährlicher Atmosphäre zugelas- Forderungen erfüllte, durch die Umzonung beschloss jedoch, die in die Jahre gekommenen
sen. Es gibt (nicht zertifizierte) Explosions- von Landwirtschafts- in Wohn-, Gewerbe- Elektroinstallationen (Deckenleuchten, Licht-
Druckentlastungen, wie sie zu dieser Zeit oft oder Industriezonen empfindlicher geworden schalter, usw.) vollumfänglich zu ersetzen und
gebaut wurden: Schwere Schachtdeckel aus sei. Auf dieses Spannungsfeld zwischen zukünftig regelmässige Kontrollinspektionen
Beton auf den Zugangsschächten. Sicherheit und Besitzstandwahrung soll hier durchzuführen.
aber nicht näher eingegangen werden.
Man vertraute darauf, dass bei einer Explo- Zurück zum Explosionsschutz: Die Betrei- Wegen der durch die Umzonung empfindliche-
sion die Deckel mehr oder weniger hoch berin des Regenbeckens will ihre Verant- ren Nachbarschaft des Regenbeckens müssen
angehoben würden, um den Explosionsdruck wortung vollumfänglich wahrnehmen und auch Massnahmen zum Schutz von Personen
abzubauen. Das Wegfliegen dieser Deckel passt die Explosionsschutzmassnahmen der getroffen werden, für den Fall, dass sich trotz
wurde damals stillschweigend in Kauf neuen Situation an. Beim Explosionsschutz der Sekundärmassnahmen eine Explosion
genommen. Möglicherweise würde diese unterscheidet man zwischen primären ereignet. Die Zugänge zum Regenbecken,
Lösung sogar einer Beurteilung nach den Massnahmen zur Verhinderung oder zeitli- die bisher mit schweren Betondeckeln ver-
aktuellen Kriterien der Störfallverordnung cher Minimierung explosionsgefährlicher meintlich gesichert waren, werden neu mit
standhalten. Die Wahrscheinlichkeit, dass Atmosphären, sekundären Massnahmen gasdicht verschraubten Stahl-Betondeckeln
folgende Bedingungen gleichzeitig erfüllt zur Verhinderung der Zündung explosi- verschlossen. Diese sind so dimensioniert,
sind, wäre vermutlich genügend klein, um onsgefährlicher Atmosphären und tertiären dass sie dem zu erwartenden maximalen Ex-
das Risiko als akzeptierbar zu beurteilen1. Massnahmen zur Begrenzung des Schadens plosionsdruck standhalten werden. Nach dem
Die gleichzeitig zu erfüllenden Bedingun- für den Fall, dass primäre und sekundäre Umbau wird die Druckentlastung hauptsäch-
gen sind: Massnahmen versagen. lich via Überlaufkanal zum Vorfluter erfolgen
8 UMWELTTECHNIK SCHWEIZ 12/16KOMMUNALtechnik
(grosser Strömungsquerschnitt und kurzer wird demnächst abgeschlossen sein. Parallel Ferdinand Glutz
Weg), und zu einem kleinen Teil durch den zur obligatorischen Erstkontrolle der Elekt- Neosys AG
Zuflusskanal. Die Mündung des Überlaufs roinstallationen werden auch die getroffenen Privatstrasse 10
in den Vorfluter wird so gestaltet, dass sich Explosionsschutzmassnahmen einer visuellen CH-4563 Gerlafingen
keine Personen im Gefahrenbereich aufhalten Abnahmekontrolle unterzogen und in einem ferdinand.glutz@neosys.ch
können. Die Nachrüstung des Regenbeckens Explosionsschutzdokument beschrieben. Tel. +41 32 674 45 19
UDI
UDI
VARIFLEX
VARIFLEX
Unsere
–– Labor-
Armaturen Labor-
für
erschliessung
erschliessung
Pharma- und
Kühlwasser
Kühlwasser––Verteiler
Verteiler
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GAS- UNDENERGIESYSTEME
ENERGIESYSTEME
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Wir bringen
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den Punkt
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− für−−Kühlwasser-Hauptverteiler
Kühlwasser-Hauptverteiler
–Gase und Vakuum im
im
Labor
Labor
− Regelstrecken mit:
− Absperrventilen
−−
− 4-fachVerteiler
Verteilerkomplett
–Druckminderer
4-fach komplett inin
Edelstahl
Edelstahl
− Druckanzeigen
− verschiedene, indexierte
−−–Ein-
Ein-und
undAusgang
Ausgang øø 28
Anschlusskupplungen 28 mmmm
Pressrohr
Pressrohr
− spaltfreie Konstruktion
− gut–zu reinigen
−−22oder
oder44Stück
− reinraumgerecht StückOROR G1/2“
G1/2“
Auslauftüllen
Auslauftüllen
− ausAuslauftüllen
hochwertigem,
rostfreiem
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Ausströmsicheungen im
−−Ausströmsicherungen
Ausströmsicherungen
− elektrochemisch poliert in
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Edelstahl
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UMWELTTECHNIK SCHWEIZ 12/16 9KOMMUNALtechnik
Jet-Ventilationssysteme für Tiefgaragen
Fahrzeugbrände in Tiefgaragen führten Abluftanlage ist ein doppelstufiger
stellen ein besonderes Axialventilator, wobei der erste Ventilator
meist den Lüftungsbetrieb abdeckt. Sollte es
Sicherheitsrisiko dar. Bei zu einem Brandereignis kommen, schaltet sich
Fahrzeugbränden geht die der zweite Axialventilator zu.
eigentliche Gefahr von den Die Ventilatoren sind Entrauchungsventila-
toren mit einer Temperaturbeständigkeit von
hochgiftigen Rauchgasen 400 °C/120 min, geprüft nach EN 12 101 Teil
aus. Über 90 % aller 3. Eine entsprechende CE-Zulassung ist nur
Brandopfer kommen durch in Verbindung mit einer bauaufsichtlichen Brandverlauf, Schutzziele und
Anwendungszulassung des Deutschen Instituts Anlagenschaltung in einem Diagramm
die Folgen des Rauchs und für Bautechnik (DIBt), Berlin, zulässig. dargestellt.
nicht durch das Feuer selbst Die Rauchgase werden von den Ventilatoren
um. Jet-Ventilationssysteme über oftmals komplexe Kanalsysteme aus Rauch- und Temperaturentwicklung: Rauch
den einzelnen Brandabschnitten innerhalb der strömt aus den Fluchtwegen und Zufahrts-
sind dabei mittlerweile eine Garage abgesaugt. rampen in die oberen Etagen, und die am
echte Alternative gegenüber In den VKF-Normen sind die Grössen der Brandherd eintreffende Feuerwehr weiss nicht,
den herkömmlichen einzelnen Brandabschnitte (2.400 m2 in ob sich überhaupt noch – und wenn ja, wie
unterirdischen Garagen) geregelt. Wenn viele – Personen in den betroffen Bereichen
Entrauchungssystemen. Sie man die Grösse der Brandabschnitte auf das aufhalten. Ohne Atemschutzgeräte ist ein
sorgen für eine besonders Doppelte erhöhen will, muss man entweder Zutritt undenkbar. Der Brandherd selbst ist
gleichmässige Verteilung entsprechende natürliche Öffnungen schaf- meist nur schwer zu lokalisieren.
fen, eine Sprinkleranlage einbauen, oder eine Schutzziele beim Parkgaragenbetrieb Der
und gute Vermischung maschinelle Rauchabzugsanlage (MRA) der Personen- sowie der Sachschutz sind die
im Entlüftungsbetrieb und Temperaturklasse F400 mit einem achtfachen wesentlichen Schutzziele beim Betrieb einer
durchspülen auch die Luftwechsel installieren. Parkgarage. Im Bereich des Personenschutzes
stehen hierbei der Zeitgewinn zur Flucht und
sogenannten Tot-Ecken. Es Rauch, die tödliche Gefahr zur Selbstrettung sowie die Unterstützung
entsteht eine annähernd Bei Fahrzeugbränden geht die eigentliche des Feuerwehreinsatzes zur Brandortung und
raucharme Schicht; Flucht- Gefahr von den hochgiftigen Rauchgasen aus. -bekämpfung im Vordergrund.
Nach nur drei Rauchgas-Atemzügen wird man Wesentlich für den Sachschutz ist eine Verhin-
und Rettungswege sind gut bewusstlos, fünf Rauchgas-Atemzüge können derung der Rauchausbreitung und des Feuer-
erkennbar und Personen können einen Menschen töten. überschlags zwischen Garage und Gebäude.
sich selbstständig retten. Über 90 % aller Brandopfer kommen durch Baurechtlich wird dies durch die Bildung von
die Folgen des Rauchs und nicht durch das kurzen und mindestens zwei baulich voneinan-
Feuer selbst um. der getrennten Rettungswegen und baulichen
Die Lüftung von Tiefgaragen und teilweise In Tiefgaragen ist es durch die geringe Brandabschnitten mit entsprechenden F90-
auch ihre Entrauchung werden nach den Raumhöhe meist nur schwer möglich, eine Toren bzw. -wänden geregelt.
Normen des VKF und SWKI (/Ingenieur- Schichtung der Rauchgase zu erreichen. Die
verfahren) geregelt. Aus gutem Grund, denn Brandgase steigen unter die Decke der Tief- Jet-Ventilatoren: Bessere
Fahrzeugbrände in Tiefgaragen sind häufiger garage und breiten sich dort schnell in alle Durchmischung = bessere
als angenommen und stellen ein besonderes Richtungen aus. Luftqualität
Sicherheitsrisiko in den meist dicht besiedelten Jet-Ventilationssysteme sind mittlerweile eine
Innenstädten dar. Die nach den Normen gefor- echte Alternative gegenüber den «herkömmli-
derten Anlagen haben in erster Linie die Auf- chen» Entrauchungssystemen. Jet-Ventilatoren
gabe, die Abgase der Fahrzeuge abzuführen sorgen durch eine Kombination aus Strahl- und
und ausreichend Aussenluft zuzuführen. Die Induktionswirkung für eine besonders gleich-
Bemessung erfolgt nach der SWKI-Richtlinie mässige Verteilung und gute Vermischung im
«SWKI VA103-01: Lüftung von Auto-Ein- Entlüftungsbetrieb und durchspülen auch die
stellhallen». sogenannten Tot-Ecken.
Als weitere wichtige Aufgabe sind die Anlagen Entrauchungsleitungen innerhalb der Garage
für die Abführung der Rauchgase im Brandfall sind bei einem Jet-Ventilationssystem nicht
zuständig. Herzstück einer solchen kanalge- Jetventilatoren unterschiedlicher Bauart erforderlich, können aber auch mit dem Jet-
10 UMWELTTECHNIK SCHWEIZ 12/16KOMMUNALtechnik
System kombiniert werden. Der notwendige Rauchkontrolle Schaffung von raucharmen
Abluftvolumenstrom wird über gut ver- Damit eine Strömung innerhalb einer Tiefgarage Korridoren
teilte Zentralschächte mit integrierten Ent- gewährleistet werden kann, ist die Grösse des ab- Es gibt Anlagen, in denen sogenannte Kor-
rauchungsventilatoren abgesaugt. Um in den und zuzuführenden Volumenstromes entschei- ridore für die Angriffswege der Feuerwehr
Grenzen der jeweiligen Garagenverordnung dend. Die kritische Luftgeschwindigkeit über den geschaffen werden sollen. Dabei verfügen
zu bleiben, ist die Einhaltung der Grössen Garagenquerschnitt ist Auslegungsgrundlage für die Jet-Fans, oder auch sogenannte Radial-
der einzelnen Brandabschnittsflächen ent- das Rauchkontrollsystem. In der Regel entspricht Jet-Fans, über einen extrem hohen Schub, in
scheidend. dies Abluftvolumenströmen von über 200.000 Einzelfällen bis zu 100 Nm. Ein grosser Schub
Die sehr gute Durchmischung der CO-Gase m3/h. Um eine möglichst grosse Fläche der führt jedoch in Wandbereichen zu Rückströ-
mit ausreichend Frischluft erfolgt über die Tiefgarage zu durchströmen, ist weiterhin die mungen und dadurch möglicherweise sogar zu
Jet-Ventilatoren. Eine ausreichende Nach- Platzierung der Ab- und Zuluft in dem Brandab- einer stärkeren Verrauchung der Garage. Ist der
strömung, z.B. über die Ein- und Ausfahrten schnitt von besonderer Bedeutung. Abluftvolumenstrom der Entrauchungsanlage
oder über installierte Zuluftventilatoren ist nicht gross genug, können die Rauchgase nur
für die Funktion und Qualität der Anlage von wieder in den Randzonen zurückströmen.
besonderer Bedeutung.
Im Brandfall steigt der Rauch durch die Jet-Ventilatorsystem contra
Thermik zunächst zur Garagendecke auf Sprinkler
und verteilt sich dort gleichmässig. Sobald Die Frage, ob Sprinkler eine sinnvolle Ergän-
der Rauch von Rauchmeldern erkannt wird, zung zu Jet-Ventilationssystemen sind, wird
schalten sich die Schachtventilatoren auto- kontrovers diskutiert. Brände in Tiefgaragen
matisch ein und saugen diesen idealerweise sind zum überwiegenden Teil Fahrzeugbrän-
deckennahen Rauch ab. Es entsteht eine de, die entweder in der Fahrgastzelle oder im
annähernd raucharme Schicht, Flucht- und Motorraum entstehen.
Rettungswege sind gut erkennbar und Perso- Räumliche Darstellung «virtuelle Eine Sprinkleranlage löst bei einer Nennaus-
nen können sich selbstständig retten. Rauchgrenze» lösetemperatur von ungefähr 68 °C – das ent-
Nach drei bis fünf Minuten, abhängig von spricht einer Rauchgastemperatur von 140 bis
einer ereignisnahen Alarmierung und der Erläuterung zum Grundprinzip 180 °C – unterhalb der Decke aus. Dabei ist die
Berechnung der Entfluchtungszeit, schaltet Die Jet-Ventilatoren spülen im Entrauchungsfall Platzierung der Sprinklerköpfe in Verbindung
das System die Jet-Ventilatoren ein, denn die kritische Bereiche aus oder realisieren zuvor mit der Strahlwirkung der Jet-Ventilatoren
Schichtung wird dadurch aufgelöst. bestimmte raucharme Bereiche. Dabei kommt entscheidend.
Durch einen zusätzlichen Impuls werden es nicht so sehr auf einen starken Schub an, Untersuchungen zeigen, dass die Rauchgas-
alle vorher definierten Bereiche ausgespült sondern auf eine Unterstützung der aufgebauten temperaturen durch das Zuführen von grossen
und die Rauchgase in Richtung der Abluft- Grundströmung. Man spricht in diesen Fällen von Luftmengen und die dadurch entstehende
schächte befördert. Die relativ geringen einer Rauchkontrolle. Rauchkontrolle, umgesetzt Durchmischung der Rauchgase herabgesetzt
Volumenströme, egal ob mit Jet-System durch eine entsprechend strömungstechnisch aus- werden können. Löst der Sprinkler aus, wirkt
oder mit einem kanalgeführten System nach gefeilte Anlage bei gleichzeitiger Vergrösserung die Karosserie des brennenden Autos zunächst
Garagenverordnung, reichen nicht aus, um von Brandabschnittsflächen, wird mittlerweile wie ein Regenschirm. Die ohnehin schlechten
rauchfreie Bereiche oder eine Schichtung auch in Expertenkreisen als umsetzbar ange- Sichtverhältnisse in der Garage können durch
in einer Garage sicher zu stellen, wobei sehen. Eine lufttechnische Inbetriebnahme mit den entstehenden Wasserdampf zusätzlich
natürlich die Wirksamkeit des Systems nach- entsprechenden Rauchversuchen sollte jedoch die eingeschränkt werden, die Luftströmungsge-
gewiesen werden muss. ursprüngliche Planung entsprechend bestätigen. schwindigkeit der Jet-Ventilatoren beeinträch-
tigt zudem den Wirkungsradius des Sprinklers.
Die Sprinklerung bewirkt letztlich eine
Abkühlung und die Vermeidung eines Feu-
erüberschlags auf nebenstehende Autos: Bis
zum Eintreffen der Feuerwehr begrenzen
Sprinkleranlagen üblicherweise den Brand auf
ein Fahrzeug, während ohne Sprinkler in der
Regel bis zu drei Fahrzeuge brennen können
– mit entsprechend hohen Brandlasten und
Rauchentwicklung. Der Sprinkler ist daher für
den Sachschutz und zur Verhinderung eines
Feuerüberschlags in andere Bereiche in den
Konzepten fest verankert.
Wirkprinzip der Jet-Ventilatoren www.troxhesco.ch
UMWELTTECHNIK SCHWEIZ 12/16 11e-mobility
Österreichs höchstgelegene
Photovoltaikanlage lässt E-Autos fahren
Spitzenleistungen durch Software vom Innovationsführer be.ENERGISED
Zur höchstgelegenen Photovoltaikanlage Ös-
terreichs in über 2.800 Metern Höhe gehören
auch vier Ladestationen für E-Fahrzeuge bei
der Talstation der Pitztaler Gletscherbahn.
Diese gehen mit Beginn der Skisaison in Be-
trieb. Sie sind für Kunden der Liftgesellschaft
wie auch für alle anderen Lade-Kunden offen
wie der Himmel über ihnen: Das Programm
ENTERPRISE von be.ENERGISED, dem
Innovationsführer bei Softwarelösungen für
intelligente Ladesysteme, macht es möglich.
«Mit ENTERPRISE decken wir alle wichtigen
Bereiche für gewerbliche Betreiber von Strom-
tankstellen ab: Die Steuerung der Stationen,
das Preismanagement und die Abrechnung,
die Kundenverwaltung sowie das Servicema-
nagement. Und das mit minimalem Aufwand», be.ENERGISED ENTERPRISE - Pitztaler Gletscherbahn -Österreichs höchste Solarstrom-
erläutert Alexander Kirchgasser, geschäftsfüh- Anlage - Ladestationen für E-Fahrzeuge bei der Talstation. Fotograf: Bernhard Fueruter
render Gesellschafter bei be.ENERGISED. be.ENERGISED / Pitztaler Gletscherbahn
«Unsere Steuerungs- und Abrechnungssoft- und einem Smartphone ohne Anmeldung zu vollautomatische Abrechnung der Ladevor-
ware ENTERPRISE haben wir speziell für tanken - und direkt an der Ladestation zu gänge. Die Programme sind modular aufge-
Unternehmen entwickelt, die professionell bezahlen. Durch die Verbindung der Ladesta- baut und werden individuell an das jeweilige
Stromtankstellen betreiben: Von mittelstän- tionen entsteht ein flächendeckendes Netzwerk Unternehmen angepasst. Sie bieten zahlreiche
dischen Betrieben bis hin zu Konzernen - un- – be.ENERGISED sorgt für die Vermarktung Nutzermodule wie Apps für Android & iOS,
abhängig von Branche oder Seehöhe. Unser der Stationen. Zu den Anwendern von ENTER- ein Kundenportal, einen Stationsfinder oder
System ist offen für alle», ergänzt Kirchgasser. PRISE zählen Stromproduzenten, Kommunen, integriertes Roaming und Verwaltungsmodule
Mittels mobiler Direktzahlung und Roaming- Fuhrparkbetreiber, Parkraumbewirtschafter wie ein Infrastruktur-, Kunden-, Service- oder
Funktionalität wird kein E-Fahrzeug-Nutzer oder Autohersteller. Tarif-Management. Im deutschsprachigen
mehr ausgeschlossen, die Abwicklung erfolgt Raum wird es bereits von über 100 Betreibern
vollautomatisch. be.ENERGISED bietet herstellerneutrale, auf rund 1.200 Ladestationen mit 5.000 Lade-
cloudbasierte Softwarelösungen, die Ladesta- punkten genutzt.
Intelligente Ladestationen und die cloudbasier- tionen steuern, überwachen, abrechnen und
te Softwarelösung ENTERPRISE ermöglichen vernetzen. Sie sorgen für den reibungslosen
es den Lade-Kunden Strom mittels QR-Code und effizienten Betrieb der Stationen und die www.beenergised.com
www.schweizerverpackungskatalog.ch
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12 UMWELTTECHNIK SCHWEIZ 12/16Sie können auch lesen
