FLUGBLATT Große Klappe - Großputz auf der Start-/Landebahn - Flughafen Stuttgart
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FLUGBLATT Da s S t u t t g a r te r F l u ghafenmagazin 4/2006 Jumbo fliegt Premium-Fracht Große Klappe Grüne Daumen bei der Arbeit Weg mit dem Gummiabrieb Airport-Gärtner und Großputz auf der vierbeinige Helfer Start-/Landebahn
Piloten, die bestens ausgebildet sind.
Mechaniker, die jede Schraube doppelt checken.
Flugbegleiter, die Sie zu Ende träumen lassen.
Alles für diesen Moment.
M E C H
Wer schätzt das nicht: dieses beruhigende Gefühl, in guten
Händen zu sein. Und damit Sie auch in 12.000 Metern Höhe
echte Geborgenheit erleben, kümmert sich jeder unserer
Mitarbeiter täglich darum, Ihnen die Reise von Anfang an There’s no better way to fly.
so angenehm wie möglich zu machen. Danke, dass Sie
Lufthansa Ihr Vertrauen schenken.
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Sehen, lesen, durchstarten!
Ordnungshüter, Hostess, Ersthelfer:
Die Mitarbeiter der Terminalaufsicht
am Flughafen sorgen dafür, dass die
Passagiere im Flughafen sicher und
ungehindert zu ihrem Ziel kommen. Liebe Flugblatt-Leser!
Zusammen mit der Fluggastinformation
und dem Callcenter des Flughafens sind Dass der Flughafen Stuttgart die Logistik
sie für alle Fragen da und halten den bei großem Andrang von Fluggästen und
Betrieb am Laufen. Flugzeugen glänzend bewältigen kann,
das haben die Mitarbeiter aller beteiligten
6 Die Terminalaufsicht am Flughafen Abteilungen, Firmen und Behörden während
der Fußball-Weltmeisterschaft bewiesen.
Die vielen Fans und Vips, die während dieser
größten Sportveranstaltung der Welt auch die
Stuttgarter Terminals bevölkerten, haben auch
dazu beigetragen, dass die Halbjahresbilanz
des Landesflughafens mit 12,7 Prozent Zuwachs
bei den Passagieren hervorragend ausfiel.
In Zahlen bedeutet das über 4,83 Millionen
Gummiabrieb von Flugzeugreifen ist Fluggäste. Das ist auch im deutschlandweiten
auf der Start-/Landebahn unerwünscht. Vergleich Spitze.
Deshalb wird mehrmals im Jahr geputzt
– mit Hochdruckreinigern und mitten in Bei gleichbleibendem Trend steht bereits jetzt
der Nacht, damit der Flugbetrieb nicht fest: Gegen Ende des Jahres fällt erstmals
gestört wird. die 10-Millionen Grenze bei den Passagieren!
Zum Vergleich: 1995 waren es 5,1 Millionen
Gib Gummi! 8 Passagiere. Das bedeutet eine Verdoppelung
der Fluggastzahlen in 11 Jahren. Und das,
obwohl die Jahre 2002 und 2003 nach
den Terroranschlägen von New York große
STR-Special 10 Einbrüche brachten. Der Luftverkehr hat sich
VIP-Besuche am Flughafen Stuttgart davon vollständig erholt. Diese Tatsache
Airport-Hotel wächst und wächst widerspricht Kritikern, die behaupten, beim
Neue Gepäckbänder im Terminal 1 installiert Luftverkehr sei das Ende der positiven Ent
Große Klappe – Jumbo der Saudi Arabian Cargo in Stuttgart wicklung erreicht. Das Gegenteil ist der Fall.
13. Kinderfest lockt 22.000 große und kleine Besucher
Mit dem wirtschaftlichen Aufschwung in Asien,
Oh, wie war das schön …! 14 allen voran China und Indien, kündigt sich ein
Kleine Nachlese zur Fußball-Weltmeisterschaft weiterer Höhenflug an. Allein in China sollen
nach Medienberichten in den kommenden
Fotoshooting aus der Luft 16 fünf bis zehn Jahren 48 Flughäfen gebaut wer-
So entsteht das Luftbild-Poster vom Flughafen den. Die Menschen werden von dort geschäft-
lich, aber auch privat Richtung Europa reisen
Unternehmen im Gespräch 20 und ihr Geld bei uns ausgeben. Und je mehr
Die Weleda AG in Schwäbisch Gmünd fliegt ab von ihnen dann den Flughafen Stuttgart benut-
Stuttgart zu ihren Partnern weltweit zen, umso besser für die Wirtschaft des Landes
Baden-Württemberg.
Reise aktuell 22
Helsinki – heiße Nächte in Europas Norden Ich wünsche Ihnen viel Spaß beim Lesen Ihres
Flugblatts!
Flughafen Prag-Ruzyne 24
Der Flughafen der Moldau-Metropole ist nicht nur Tor zu Prag
Volkmar Krämer
Kein Pardon für Produktpiraten 26 Leiter Presse- und Öffentlichkeitsarbeit
Der Zoll geht am Flughafen gegen importierte Fälschungen vor
PS: Falls Sie Anregungen oder Fragen zum
Flugblatt haben: Unter Flugblatt@stuttgart-
airport.com sind wir Tag und Nacht erreichbar.
g ä rtner
Flughafen-Gärtner
und vierbeinige Helfer
Bussard, Turmfalke und Co. können Team. Palmen, Pomelien, Ficusse,
nämlich beim Zusammenprall mit Hydrokulturen und verschiedene
Flugzeugen Schäden verursachen Grünpflanzen werden drinnen
– den gefürchteten Vogelschlag. und draußen dekorativ in Szene
Deshalb sollen sie möglichst gesetzt, damit Reisende schon am
anderswo jagen.“ Also haben die Flughafen in Urlaubsstimmung
Gärtner extra einige Betonrohre als kommen. 30 bis 40 Kästen mit
Fuchsbauten verbuddelt. Mit Erfolg: blumigen Arrangements verschö-
Alle sind bereits von den roten nern die Terminals, und auch in den
Jägern bezogen. Büros der Flughafenangestellten soll
Ganz schön schlau, denkt sich der frisches Grün zu frohem Schaffen
Fuchs wohl, wenn er sieht, wie ermuntern.
hoch das Gras entlang der Piste Ein Gewächshaus, am westli-
steht. Außerhalb der ILS-Anlagen chen Ende des Areals, dient als
wird das Gras nur einmal pro Krankenstation für malade Pflanzen.
Jahr auf Kniehöhe gestutzt. Ein Hier werden Palmen gepäppelt
Biotopgutachten gibt zahlreiche und verwelkte Orchideen bis zur
Das Flughafengelände ist 390 Hektar groß, mehr als die Hälfte davon Tipps zur Verhütung von Vogelschlag nächsten Blütephase betreut. Für
Grünfläche: Große Mähmaschinen wie diese sind unentbehrlich. – Langgrasbewirtschaftung gehört die Terminals kommen generell nur
Bis in die 70er-Jahre sorgte eine Schafherde für kurzes Gras. Weil die dazu. Die Vögel finden ihre Beute Pflanzen infrage, die strapazierfähig
tierischen Hinterlassenschaften jedoch viele Insekten und damit Vögel im tiefen Gras viel schwieriger sind und möglichst wenig Pflege
anzogen, wurden die Schafe pensioniert. als auf kurzem Rasen und blei- erfordern.
ben deswegen – wie gewünscht Wenn die Sommersaison zu Ende
Blumen gießen? Klar. Aber Start- und Landebahn, in denen die – fern. Abgesehen davon ist das geht, bringt der Winter neue Auf
Funkeinweisung, Mähen mit- Sender stehen, werden streng beob- lange Gras artenreicher. „Wir haben gaben: Dann sind die Gärtner auch
ten in der Nacht und Gras 30 achtet. Würde Schnee oder Sand auf mehr als 175 Pflanzenarten hier für die Beseitigung der Gemische
Zentimeter hoch stehen las- diesen Flächen liegen, wäre der am Flughafen, darunter besonders zuständig, die bei der Enteisung
sen, das ist was Besonderes. Landekurssender gestört und würde seltene wie Helm-Knabenkraut und von Flugzeugen versprüht werden.
Das ist Gärtner-Alltag am nicht mehr fehlerfrei arbeiten. Fuchssegge“, erklärt Papendieck Ein Rund-um-die-Uhr-Job ist auch
Flughafen Stuttgart Eine gute Orientierung braucht stolz. „So viel wächst auf keinem der Teil des Winterdienstes, bei dem
es für die häufigen nächtlichen Ackerrand mehr!“ die öffentlichen Zufahrtsstraßen und
Nur gelernte Gärtner arbeiten in der Mäheinsätze. Damit der Flugbetrieb Wege zu den Terminals frei gehalten
Flughafen-Gärtnerei und ihre Arbeit nicht gestört ist, wird nämlich vor- Palmen päppeln, Blätter zupfen werden. Ob die Füchse den Gärtnern
hat einige Besonderheiten. Zum wiegend nachts gemäht. Die Lichter auch dann noch vergnügt hinterher-
Einstieg gilt es, eine Verkehrs- und der Befeuerung zeigen den Gärtnern Auch in den Terminals wartet laufen oder lieber in ihrem warmen
Funkeinweisung zu bestehen. Auch die Begrenzung von Bahn und reichlich Arbeit auf das Gärtnerei- Bau bleiben, wird sich zeigen.
später, im Alltag zwischen star- Rollwegen. Manchmal kommt vier-
tenden und landenden Flugzeugen, beiniger Besuch vorbei: Mehrere
braucht es viel Aufmerksamkeit Füchse wohnen in 1a-Flughafenlage
und Konzentration, sagt Wolfgang und laufen oft auf Beute lauernd hin-
Papendieck, der Leiter des achtköp- ter den Mähmaschinen her.
figen Teams.
Die sieben Männer und eine Frau Füchse in 1a-Lage
leisten einen wichtigen Beitrag
zur Flugsicherheit. Im Auftrag Wieso Füchse am Flughafen?
der Deutschen Flugsicherung „Die Tiere sind nicht nur gedul-
(DFS) müssen sie technische Ein det, sondern erwünschte Helfer!“,
richtungen penibel sauber hal- erklärt Papendieck. „Füchse beein-
ten – zum Beispiel die Sender des flussen die Nahrungskette in
Instrumentenlandesystems (ILS) und der Sicherheitszone: Sie fressen
andere Anflughilfen. Schnell kann zu Mäuse, Bodenbrüter wie Kiebitz und
hohes Gras die Technik beeinträch- Rebhuhn und auch junge Feldhasen.
tigen – da sind die Gärtner aber vor! Je mehr sie vertilgen, desto weni- Tropen im Terminal: Exotische Arrangements wecken Urlaubsgefühle – mit
Auch die Grünflächen neben der ger bleibt für die Greifvögel übrig. Liebe gepflegt von den Flughafen-Gärtnern.
Jobvermittlung im Terminal – Check-In und Spedition. Manchmal
sind Kenntnisse über Software
Das Flughafenbüro
oder Buchungssysteme nötig,
Fremdsprachen oft ein Muss. Bei
Kundenkontakt natürlich auch ein
der Arbeitsagentur
gepflegtes Äußeres! Neben ein-
fachen Jobs gibt es auch hoch qua-
lifizierte Stellen, das ist ein guter
Mix. Bewerbungen dafür kommen
aus der ganzen Republik, etwa 20
fach hier vorbeikommen und ihre pro Tag. Wir prüfen Eignung und
freien Stellen melden. Entstanden Qualifikation der Bewerber – das
ist die Idee, als 2004 das neue kostet viel Zeit, die sich die Firmen
Terminal 3 eröffnet wurde und ein ersparen.
Systemgastronom, der die Bars und
Cafés dort betreibt, auf einen Schlag Können Sie nach drei Monaten
80 bis 100 Restaurantfachkräfte schon eine erste Bilanz ziehen?
suchte. Da wurde uns klar, dass wir Seit April haben wir rund 500
uns mehr an den Arbeitgebern ori- Stellen direkt am Flughafen ver-
entieren müssen. mittelt. Alle Seiten gewinnen dabei:
Die Arbeitgeber haben den Service
Auf den Fildern sind die Arbeits direkt vor der Tür, und wir haben
losenzahlen seit langem sehr nied- durch die Präsenz vor Ort einen
rig. Können Sie sich da nicht beru- kurzen Draht zu allen Beteiligten.
higt zurücklehnen? Weil Firmen und Behörden aus der
Kommt der Prophet nicht zum Berg, muss Nein, gar nicht! Am Flughafen sind großen Flughafenfamilie oft unbü-
halt der Berg zum Propheten: Seit Juni gibt ja rund 250 Unternehmen mit mehr rokratisch zusammenarbeiten,
es unter der Leitung von Erich Klauser ein als 8.500 Beschäftigten angesie- gelingt vieles leichter. Wenn nächs-
Vermittlungsbüro der Arbeitsagentur direkt delt. Fluktuation und Ferienzeiten tes Jahr die Landesmesse eröffnet
am Flughafen. schaffen ständige und saisonale wird, werden wir auch für Messen
Jobs – auch wenn letztere eben oft und Kongresse viele Jobs vermitteln
Reichlich Grund zur Freude hatte die Arbeitsagentur Leinfelden- befristet sind. Außerdem: Nach einer können. Die gute Adresse zieht wei-
Echterdingen im Sommer: Mit einer Arbeitslosenquote von 4,1 Faustformel braucht man pro Million tere Unternehmen an – wir sind ja
Prozent im Juli war sie eine Insel der Seligen im Meer des Fluggäste an die 1.000 Arbeitskräfte. mittlerweile einer der dynamischs-
bundesdeutschen Jammers. Seit Juni gibt es nun ein Büro der Der Flughafen steuert dieses Jahr ten Räume nicht nur in Baden-
Arbeitsagentur direkt am Jobmotor Flughafen. Erich Klauser erstmals die 10-Millionen-Marke bei Württemberg, sondern in ganz
leitet das Büro der Agentur für Arbeit Göppingen im Terminal 1 den Passagierzahlen an – es wird Europa!
und ist nach anfänglicher Skepsis mittlerweile überzeugt von also auch zukünftig neue Stellen
der Neuerung geben. Die Arbeitsagentur im Terminal 1
auf Ebene 2 ist von Montag bis
Herr Klauser, wozu gibt es ein extra Schneller Kontakt ist hier vor Ort Was für Jobs vermitteln Sie vorwie- Freitag durchgehend geöffnet
Büro am Flughafen? Das Arbeitsamt viel besser möglich. Die Nähe zu gend hier am Flughafen? von 8 bis 17 Uhr. Die Arbeitgeber-
in Echterdingen ist doch die Anlauf den Arbeitgebern beschleunigt Gesucht wird vor allem in den Hotline ist in dieser Zeit erreich-
stelle der Stadt. die Vermittlung – sie können ein- Bereichen Gastronomie, Sicherheit, bar unter T. 0711 – 94 954 44.
Flugblatt_186x64,5_250706:Flugblatt_186x64,5_270306 25.07.2006 9:32 Uhr Seite 1
Welcome to Stuttgart
Airport Stuttgart, Terminal 3
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T er M I N A L A U F S I C H T
Augen auf im Passagierverkehr:
Die Terminalaufsicht
am Flughafen
liche Ermahnung, sein Gepäck doch
bitte nicht unbeaufsichtigt zu las-
sen: „Das kann uns richtig Ärger
machen. Bei Verdacht auf Gefahr
müssen wir absperren, benachbarte
Schalter schließen und Passagiere
umleiten.“ Das uniformierte Team
der Terminalaufsicht hat auf alles
ein Auge, was im Flughafengebäude
passiert: „Blockiert ein Stau gleich
einen Durchgang? Ist eine Rolltreppe Hat immer ein offenes Ohr:
defekt? Hat ein Kind versehentlich Sabine Fischer leitet Terminal
einen Alarmknopf gedrückt?“, zählt aufsicht, Fluggastinformation und
Beulke auf. „Wir wissen morgens Callcenter.
nie, was uns an diesem Tag erwar-
tet. Wir versuchen einfach, für alle im
Haus da zu sein, für unsere Airlines Gepäckverteiler sorgt für Dreck und
und Reisenden gleichermaßen!“ Ärger.
Zur täglichen Arbeit gehört auch,
abfliegenden Maschinen die Immer kühlen Kopf behalten
Boarding-Gates zuzuordnen und
ankommenden Flugzeugen ihre Beulkes Funkgerät schnarrt, die
Ausgabebänder fürs Gepäck. Schichtleitung schickt sie zur
Außerdem lotst die Terminalaufsicht Gepäckausgabe. Dort müssen
Passagiere, die umsteigen müssen, Reisende wegen einer Zollkontrolle
zu den richtigen Ausgängen. Immer länger auf ihre Koffer warten. Am
gibt es Mehrarbeit: Mal bringt der Gepäckband angekommen wird sie
Flugplan viele Umsteiger, mal will gleich umringt. Manche Passagiere
eine Ausstellung im Terminal mit sind genervt, sie haben es eilig.
bewacht sein. Oder ein Umbau im Geduldig erklärt Beulke die Ursache,
Immer auf dem Laufenden: Während einer Schicht legt Silvia Beulke
etliche Kilometer zurück. Mit am Schlüsselbund: eine Atemmaske für Erste
Hilfe – schließlich sind alle Mitarbeiter der Terminalaufsicht ausgebildete
Ersthelfer.
Die erste S-Bahn spuckt einen Frau dafür, dass der tägliche
Schwung Passagiere aus, die Besucherstrom in den Terminals
zielstrebig den Schalter einer sicher und reibungslos läuft.
Günstigairline ansteuern. Diesmal bleibt die Warteschlange
Silvia Beulke beobachtet auf- vor dem Schalter unkritisch,
merksam, wie sich rasch eine Beulke wandert weiter ins Terminal
Warteschlange aus Menschen 1, wo Geschäftsreisende zur
und Gepäckkulis bildet Sicherheitskontrolle strömen.
Ein verwaistes Gepäckstück steht
Gemeinsam mit 13 weiteren an einer Säule. Beulke will schon
Kolleginnen und Kollegen von der die Polizei alarmieren, da taucht der Selma Acar im Callcenter gibt Antwort auf alle Fragen der Anrufer – von
Terminalaufsicht sorgt die junge Besitzer auf. Er kassiert eine freund- Verspätungen bei Ankünften bis zum Wetter auf Mallorca.
Flughafens leitet. Hier arbeiten wei-
tere 14 Mitarbeiter, jeweils vier sind
auf einer Schicht im Einsatz. Sie sind
ständig gefragt: Rund 800 Anrufe
beantworten sie täglich, zwischen 5
und 23:30 Uhr ist die Hotline min-
destens erreichbar, oft auch länger.
„Terminalaufsicht, Fluggastinfor
mation und Telefonauskunft, wir
sind da, bis der letzte Flug abge-
arbeitet ist, bei Verspätungen auch
länger“, sagt Fischer. Zurück bei
der Schichtleitung trifft sie Silvia
Beulke wieder. Zeit für Papierkrieg:
Störmeldungen nachtragen, Tages
bericht schreiben. „Bislang ist
nichts Außergewöhnliches passiert,
aber das kann sich erfahrungsge-
mäß schnell ändern“, meint Silvia
Beulke. Dann schnappt sie sich ihr
Multitasking im Informations-Tohuwabohu: Eleni Lalissidu managt souverän die Schichtleitung. Funkgerät und zieht los, zur nächs-
ten Runde.
immer wieder, die Gemüter beru- eng mit vielen Stellen zusammen, im Luftverkehr kannte sie viele
higen sich. „Das erinnert mich an Airlines, Feuerwehr und Sanitäter, Abteilungen bereits aus dem Effeff.
meine erste Woche als Azubi hier: Polizei oder Bundespolizei – zu Sabine Fischer verlässt ihre
allein mit einer Kollegin in der allen pflegen wir einen guten Draht. Schichtleiter und geht zur Flug
Spätschicht bei Lost & Found, und Gemeinsam kritische Situationen gastinformation, die ihr ebenfalls
auf einem Flug fehlten 75 Koffer. Wir bewältigen schweißt einen zusam- untersteht. Die 13 Mitarbeiter dort
hatten ganz schön zu rudern und men, in heiklen Momenten tauschen sind erste Anlaufstelle für Besucher.
mussten den Leuten erst einmal wir oft nur einen Blick und wissen, Sie rufen verloren gegangene Kinder
klarmachen, dass wir diejenigen was zu tun ist.“ und falsch parkende Fahrzeuge
sind, die ihnen helfen!“ Natürlich gibt es auch Witziges aus und verleihen gratis Rollstühle
Die Gepäckhalle hat sich geleert, oder Erfreuliches: Mancher Hund für Reisende, die schlecht zu Fuß
Beulke wirft einen letzten Blick in musste schon wieder eingefangen sind. Sie wissen, wo der nächs-
die Runde. „Wir kontrollieren regel- werden, weil er in letzter Minute te Wickelraum ist und was zu tun
mäßig alle elf Gepäckbänder hier am aus der reisefertigen Kiste entkam. ist, wenn man sein Ticket verlo-
Flughafen, dazu 119 Check-Ins, 74 Ganze vier Tage lang wurde einmal ren oder vergessen hat. „Bei rund
Gates und 8 Fluggastbrücken. Als ein Wellensittich gelockt, der aus- zehn Millionen Fluggästen pro Jahr Da geht´s lang! Auf ihren
Außendienstler sind wir acht Stunden gebüxt war und in den Terminals und noch mal so viel Besuchern Rundgängen durch die Terminals
auf Achse“, erzählt Beulke auf dem Flugübungen machte. Zum Dank ist der Dienst hier am Infoschalter sind die uniformierten Damen und
Rückweg ins Terminal 3. Dort, bei für seine Rettung versorgte die ganz schön fordernd“, weiß Fischer, Herren der Aufsicht oft
den Kollegen der Schichtleitung, glückliche Besitzerin das Team der die auch die Telefonauskunft des wandernde Infosäulen.
wartet schon ihre Chefin Sabine Terminalaufsicht dann mit reichlich
Fischer mit einem neuen Auftrag: Schokolade.
Ein Landespolitiker wünscht
Betreuung – auch das Aufgabe der Multitalente gefragt
Terminalaufsicht. Sie erledigt das
Einchecken, begleitet zur Lounge Ordnungshüter, Hostess, Ersthelfer:
oder von und zum Flugzeug, ganz Wer bei der Terminalaufsicht arbeitet,
nach Wunsch des VIPs oder nach ist von allem etwas. Fremdsprachen
Anforderung der Polizei. sind vorausgesetzt, Gelassenheit
und Menschenkenntnis ebenso.
„Bitte nicht alle gleichzeitig!“ „Man muss mit ganz verschie-
denen Menschen umgehen können
Beulke ist schon wieder auf Trab, in und jeden Tag aufs Neue mit Herz
Richtung VIP. Bei der Schichtleitung bei der Sache sein“, sagt Fischer.
klingeln derweil Telefone, via Funk Grundlage ist eine abgeschlossene
wird ein Wassereinbruch in einem Berufsausbildung, danach folgt eine International und polyglott: Die Mitarbeiter/innen der Terminalaufsicht
Gate gemeldet, ein Besucher hat einjährige Einweisung durch erfah- und im Callcenter kommen aus Frankreich, Italien, Griechenland, Holland,
Kreislaufprobleme und braucht Hilfe rene Kollegen. Silvia Beulke war den USA und aus Kroatien – viele Fragen können sie in der jeweiligen
– Multitasking ist angesagt! Chefin der Idealfall: Nach einer Ausbildung Muttersprache beantworten. Hier erklärt Christina Köpple von der Flug
Sabine Fischer betont: „Wir arbeiten am Flughafen zur Servicekauffrau gastinformation, wo am günstigsten geparkt werden kann.
Weltweit im Einsatz: Die Brummer
der Spezialfirma säubern nicht
nur die Landebahn am Flughafen,
sondern auch Rennstrecken in
Bahrain und anderswo.
wird die Landebahn freigegeben.
Kurz nachdem der Reinigungstrupp
im Morgengrauen mit seinen
Großgeräten abgezogen ist, setzt
das erste Flugzeug des Tages zur
Landung an – und macht gleich
einen schwarzen Strich auf die
frische Bahn. Hans-Peter Schmid
erschüttert das nicht. In seinem
Kalender steht schon die Erinnerung
Gib Gummi!
vorgeschriebenen Reibungswerts für die nächste Putzete.
erreicht ist, treten Schmid und
seine Kollegen in Aktion. Mehrmals
im Jahr rücken sie dem Belag zu
Gummiabrieb in der Aufsetzzone der Landebahn wirkt bei Leibe, und zwar nächtens, damit
Nässe wie Schmierseife. Damit kein Flugzeug ausrutscht, wird der Flugbetrieb nicht gestört wird.
regelmäßig sauber gemacht Riesige Hochdruckreiniger entfer-
nen mit enormem Wasserdruck von
2.000 bar den hartnäckigen Belag.
Zum Vergleich: Dieser Druck ent-
spricht einer Wassersäule von 2.000
Metern – ein Hochdruckreiniger
für den Hausgebrauch bringt es
gerade einmal auf etwa 100 bar.
„In zwei Nächten schaffen wir in
etwa zehn Stunden an die 30.000
Quadratmeter. In dem abge-
saugten Schmutzwasser schwim-
men dann rund 700 Kilogramm
Gummi“, erläutert Schmid. Im
Abfallwirtschaftszentrum des Rein-raus: Das verwendete
Flughafens wird die Brühe mit Wasser wird von den Reinigungs
Flockungsmitteln abgebunden und maschinen gleich wieder
Puff! Auch bei der sanftesten Landung sind enorme Kräfte am Werk, ein getrocknet, der entzogene Gummi eingesaugt. Schwarz-weiss: Der
Wölkchen wie dieses ist oft unvermeidbar. dann fachgerecht entsorgt. Am Ende Vorher-nachher-Kontrast bei der
jeder nächtlichen Reinigungsaktion Entfernung des Gummiabriebs
Ein alltägliches Bild am Flughafen: einem Spezialgerät, ob die Start- steht eine erneute Messung der ist beträchtlich.
Eine Verkehrsmaschine setzt zur und Landebahn noch griffig genug Haftreibung am Boden. Ist alles o.k.,
Landung an. Beim Touchdown, ist. Der schwarze Abrieb, der sich
wenn die Räder des Hauptfahrwerks auf dem Beton ansammelt, ist bei
den Boden berühren, gibt es – puff! Nässe nämlich rutschiger als sau- Für Flugzeugreifen sind Landungen Schwerarbeit: Beim Aufsetzen wer-
– ein kleines helles Rauchwölkchen, berer Beton – und das kann bei den sie in Sekundenbruchteilen von null auf fast tausend Umdrehungen
das schnell vom Wind verwirbelt Landungen im Regen gefährlich beschleunigt. Etwa 200 Starts und Landungen verkraftet ein
wird. Ein bisschen Reifengummi werden. „Je nach Verkehr und Flugzeugreifen, dann wird er ausgewechselt. Anders als Autoreifen wer-
löst sich in Luft auf, ein wenig bleibt Witterung wächst der Belag unter- den die Flugzeugreifen jedoch nicht entsorgt, sondern bis zu achtmal
als schwarze Bremsspur auf der schiedlich schnell“, erklärt Schmid. runderneuert – das funktioniert, weil die Reifen anders aufgebaut sind als
Landebahn zurück – wie bei einer „Im Hochsommer, wenn es in der Autoreifen. Angst braucht man als Fluggast deswegen keine zu haben: Für
Auto-Vollbremsung. Bei viel Verkehr Luft 35 Grad Celsius hat, ist es auf jeden Reifen wird eine Lebenslaufakte geführt, und regelmäßig wird der
bildet sich in der Aufsetzzone inner- der Oberfläche der 40 cm dicken Verschleiß gecheckt. Zwei umlaufende Längsrillen zeigen dabei klar an, ob
halb von zwei bis drei Monaten eine Betonbahn über 50 Grad heiß. Beim der Reifen fällig ist oder noch weiterfliegen darf. Zusätzlich macht der Pilot
richtig dicke Schicht Gummiabrieb. Aufsetzen wird der Gummi der vor jedem Start auf einem Rundgang um das Flugzeug eine Sichtprüfung.
Für letzteren ist hier am Flughafen Flugzeugreifen dann durch Druck Dabei schaut er sich auch die Reifen genau an.
Hans-Peter Schmid und seine und Hitze richtig festgebrutzelt.“ Wer mehr dazu wissen möchte: Anschauliche Erklärungen gibt es von
Mannschaft zuständig. Jeden Monat Zeigt das Messgerät, der Skiddo Fachmann Jürgen Heermann auf www.flugingenieur.de
prüfen sie bei einer Messfahrt mit meter an, dass die Grenze des
Einfach zum Abheben.
Innovationspreis für
Porti-Transportraupe
Die am Stuttgarter Flughafen behei- der auf ihre Transportprobleme bei
matete Firma Losch Airport Services Flugreisen aufmerksam machten.
bekam von der Berufsgenossenschaft Nach zwei Jahren Tüftelei war das
f ü r Fa h r z e u g h a l t u n g e n e i n e Gerät ausgereift und einsatzbe-
Auszeichnung. Den Preis gab es reit. Das Interesse daran ist auch
im Ideenwettbewerb „Gesund und außerhalb Stuttgarts groß, und
sicher 2006“ für ein Transportgerät Losch ist nun mit der Vermarktung
für Gehbehinderte, das die Arbeit befasst. Die Auszeichnung der
für die Träger sicherer und für die
Kunden angenehmer macht.
Berufsgenossenschaft bestand
nicht nur in einer Urkunde für
Nach der Landung
Bei dem in Eigenregie entwickel-
ten „Porti“ werden gehbehin-
Werner Losch, sondern auch in
einem Geldpreis, den er gleich an direkt wieder durchstarten.
derte Fluggäste nicht mehr von den Stuttgarter Verein für aktive
Hand von zwei Personen über die
Außentreppe an Bord des Flugzeugs
Behinderte weiterreichte. Der AirportService von
getragen, sondern von der Porti-
Raupe die Treppen hinauf beför-
Mercedes-Benz.
dert. Rutschfeste Ketten und aus-
geklügelte Hydraulik schrauben den
Porti samt Fluggast sicher und ohne
Sie fliegen. Wir checken, warten, pflegen.
Gewackel ins Flugzeug.
Firmengründer Werner Losch hat � Zwei Termine gleichzeitig wahrnehmen? Unser
das Gerät gemeinsam mit seinem Revolution auf Raupen: Der Porti
Bruder Max entwickelt, weil geh- macht das Ein- und Aussteigen für AirportService macht es möglich. Denn während Sie
behinderte Freunde ihn immer wie- Gehbehinderte deutlich bequemer.
über den Wolken schweben, erhält Ihr Mercedes am
Boden den besten Service. Sie melden sich telefonisch
200.000 Fahrgäste an, fahren zum Flughafen, geben den Autoschlüssel
beim Expresso beim AirportService ab und steigen in den Flieger.
Und sind Sie wieder zurück, finden Sie Ihr Fahrzeug
Anfang August meldete der Expresso- Die Jubiläums-Gäste, das Ehepaar
Bus zum Flughafen einen Rekord: In Karoline und Wilfried Geyer aus perfekt gewartet am Flughafen vor und können gleich
knapp zehn Jahren hat die Airport- Tübingen, waren am Beginn
Sprinterlinie von Tübingen zum der Sommerferien in Baden-
mit ihm durchstarten. Ist doch himmlisch, oder?
Landesflughafen 200.000 Fahrgäste Württemberg unterwegs zum
befördert. Die Linie der Regional Bus Abflug in den Urlaub. Bei ihrer AirportService-Hotline:
Stuttgart GmbH (RBS) startet werk- Ankunft am Terminal bekamen sie 00800 /1 777 7777
tags stündlich zwischen 5:31 Uhr von RBS-Geschäftsführer Manfred
und 18:31 Uhr am Bahnhof Tübingen Hovenjürgen Gutscheine für den Service-Öffnungszeiten
gen Fildern, mit Zwischenstopps in Besuch eines Musicals und für einen
Dettenhausen und Waldenbuch. Gastronomiebesuch am Flughafen. Stuttgart-Degerloch
Auch am Wochenende fährt der Bus, Zum Ferienbeginn ist der Expresso Mo. - Fr.: 7.00 - 19.00 Uhr
dort im Zwei-Stunden-Takt. traditionell gut ausgelastet. Mit den
zukünftigen Messen am Airport ab
2007 rechnet Hovenjürgen mit noch
mehr Fahrgästen, die den Bus zum
Flughafen benutzen.
Karoline und Wilfried Geyer aus
Tübingen waren die 200.000sten
Gäste im Expresso. Marketing- Mercedes-Benz Niederlassung Stuttgart der DaimlerChrysler AG
Leiter Hansjörg Hadbawnik Stuttgart-Degerloch, Sigmaringer Str. 260
vom Flughafen (links) und Telefon 07 11 / 25 90-790, Telefax 07 11 / 25 90-175
E-Mail: service.stgt@mercedes-benz.de
RBS-Geschäftsführer Manfred www.stuttgart.mercedes-benz.de
Hovenjürgen (rechts) gratulierten.
S tr S p ec i al
Staatslenker, Könige und Heiligkeiten –
VIPs am Flughafen Stuttgart
Das Flughafen-Rollfeld ist der „Walk of Fame“ für das Ländle:
Hier steigen sie aus den Fliegern, die berühmten Menschen, Fast erdrückt vor lauter
die Wichtigen und die Reichen. Manche bekommen ein großes Sympathie wurde der
Empfangszeremoniell und VIP-Betreuung Initiator der Perestroika
Michail Gorbatschow,
der 1989 nach Stuttgart
kam.
Blumen für die Dame:
Königin Beatrix aus den
Niederlanden wurde 1982
Großer Bahnhof bei Staatsempfängen: von Ministerpräsident
Je wichtiger der Besucher, desto mehr Lothar Späth empfangen.
Raureiter, die vorneweg fahren.
Papst Johannes Paul XXIII. und Fürstin Gracia Patricia mit
Michail Gorbatschow, Gracia Fürst Rainier von Monaco
Patricia alias Grace Kelly, alle Für König Juan Carlos von Spanien 1963 am Flughafen – auch
waren sie schon hier. Stars und gab es im Sommer 2006 einen roten damals wurden erlauchte
Staatsführer, gekrönte Häupter und Teppich und den Ministerpräsidenten Gäste extra umsorgt.
Wirtschaftsbosse sind traditionell zur Begrüßung.
die Kundschaft beim VIP-Service
des Flughafens. Ob es einen roten
Teppich und Ehrenspalier gibt, Rang der Landesvater selbst, ein von der Landesebene an aufwärts,
Reiter oder Schwarzwaldmädel, Minister oder ein Staatssekretär Staatssekretäre, Bundesminister aufwartenden Begleiter freundlich
winkende Schulkinder oder bloß zum Empfang parat und natürlich und Ministerpräsidenten. Auch EU- gefragt: „Was machet ihr denn do?
ein paar dunkle Limousinen, das auch die Botschafter und Konsuln Kommissare und ausländische Hend ihr nix anders zom do? I fend
entscheidet bei Staatsgästen die des jeweiligen Landes. Bei offizi- Staatsgäste haben Anspruch auf au alloi zu meim Flugzeug!“
Protokollarische Abteilung des ellen Besuchen gilt ganz klar das besondere Aufmerksamkeit, ebenso Neben den VIPs gibt es auch die
Stuttgarter Staatsministeriums oder Protokoll. Schwieriger wird es, wenn natürlich Staatspräsidenten, Könige CIPs, die „commercially important
das Auswärtige Amt in Berlin. Betreut gekrönter Adel zu privaten Zwecken und gleichgestellte Potentaten wie people“: „Das sind alle, die mit
werden die Gäste draußen auf dem ins Land kommt. So wie jüngst Scheichs und Emire. dem Nachnamen ,Wichtig‘ heißen“,
Vorfeld von der Verkehrsaufsicht, König Juan Carlos von Spanien, der Manch einem war so viel geballte definiert Klaus Himstedt, Leiter der
drinnen von der Terminalaufsicht. auf Einladung eines Freundes in Aufmerksamkeit nicht ganz geheu- Verkehrsaufsicht, „also bekannte
Wie groß der Aufwand beim Baden-Württemberg war – solch ein er. Von Manfred Rommel, einst Sportler, Künstler und Medienstars.
Willkommen ist, hängt von der „offizieller Privatbesuch“ ist durch Bürgermeister der Stadt Stuttgart Zur Fußball-WM hatten wir etliche
Bedeutung des Gasts und der Größe Sonderregelungen abgedeckt. und als Flughafen-Aufsichtsrat in der Berühmtheiten hier, und auch zur
seiner Delegation ab. Bei Gästen Die meisten VIPs am Flughafen sind VIP-Riege, wird heute noch erzählt: Bambi-Preisverleihung im November
aus dem Ausland steht je nach Politiker. Gewählte Volksvertreter Er habe seine vorschriftsmäßig wird es viel Auftrieb geben.“
10Willkommen am Flughafen
Anfang Juni besuchte Bundes
präsident Horst Köhler und seine
Frau Eva Köhler für mehrere
Tage die Region. Am Flughafen
wurde der Bundespräsident
von Landesvater Günther H.
Oettinger und Wirtschaftsminister
Ernst Pfister empfangen. Ein Über sein neues Album „Einmal um
Programmpunkt des Besuches die ganze Welt“ sprach Musiker
war die feierliche Einweihung Dieter Thomas Kuhn mit SWR-
des neuen Literaturmuseums der Moderator Wolfgang Heim in der
Moderne in Marbach am Neckar. Sendung SWR1 Leute, die am 7.
Außerdem gab es ein Wiedersehen Die französische Politikerin und Juli vom Flughafen aus ausge-
mit der Stadt Backnang, wo Diplomatin Catherine Colonna strahlt wurde. Mit seiner Band
Köhlers Familie bis 1957 ein halbes landete ebenfalls am Flughafen. „Kapelle“ ist der Tübinger Kuhn
Jahr lang in einem Flüchtlingslager Als Ministerin für Europäische seit den 90er-Jahren mit seinen
lebte, bevor sie in Ludwigsburg Fragen in der Regierung Villepin Schlager-Revivals aus den 70ern
eine Wohnung erhielt. Dort schaute war sie auf Einladung von erfolgreich. Am Tag nach der
das Ehepaar natürlich auch vor- Ministerpräsident Oettinger nach Sendung sang Kuhn nach dem
bei, schließlich betrachtet Köhler Stuttgart gekommen, um einen „kleinen Finale“, dem Spiel um
Ludwigsburg als seine Heimat. Eindruck von Baden-Württemberg Platz drei der Fußball-WM 2006 auf
zu gewinnen und sich über das dem Stuttgarter Schlossplatz, wo
Ute-Henriette Ohoven, die Unesco- Thema Integration genauer zu sich rund 80.000 Fans zum Feiern
Sonderbotschafterin für das Projekt informieren. versammelt hatten.
„Bildung für Kinder in Not“, war
ebenfalls am Flughafen unterwegs.
Die Millionärin (verheiratet mit
einem Banker) und Mutter von vier
Kindern reist viel, um Spenden für
ihre Herzenssache zu sammeln.
Wir bekommen
Zuwachs.
Zum Konzert ihrer Bigger-Bang-Tournee im Daimlerstadion im August Im September 2007 eröffnet das zweite Mövenpick Hotel direkt
am Stuttgarter Flughafen und in unmittelbarer Nähe zur Neuen
reisten Mick Jagger, Keith Richards und Charlie Watts mit einem VIP-
Messe. Weitere 326 komfortable Zimmer, ein Restaurant mit
Flugzeug an. Im Gepäck waren neben dem 70-köpfigen Tross auch 194 Sitzplätzen und offenem Kamin, eine gemütliche Terrasse,
sieben Tonnen Gepäck. Bei der Ankunft gab sich die Band recht zuge- Bars, ein Konferenzzentrum mit modernster Tagungstechnik
knöpft: Auf dem ganzen Vorfeld waren weder Kameras noch Zuschauer sowie ein großzügiges Spa- und Wellnessangebot erwarten Sie.
erlaubt. Bei ihrer Abreise durch das Hintertürchen konnten aus der Wir freuen uns auf Ihren Besuch.
Ferne noch ein paar Fotos gemacht werden. Die britische Rockband Mövenpick Hotels Stuttgart Airport & Neue Messe
war damit bereits zum vierten Mal in der baden-württembergischen Flughafenstraße 7, 70629 Stuttgart, Deutschland
Tel +49 711 79070, Fax +49 711 7935 85
Landeshauptstadt: 1970 spielte sie auf dem Killesberg, 1976 im hotel.stuttgart.airport@moevenpick.com
Neckarstadion und 1999 auf dem Cannstatter Wasen. Das war´s dann
wohl – ein fünftes Mal kommen sie sicher nicht wieder!
11S tr S p ec i al
Neues Airport-Hotel wächst und wächst
Richtig tüchtig sind die Arbeiter auf
der Baustelle des neuen Airport-
Hotels: Mit Riesenschritten wächst
das neue Gebäude in die Höhe.
Voll im Zeitplan liegen die Bauar
beiten für das zukünftige 4-Sterne-
Plus-Hotel der Stuttgarter Hofbräu
Finanz- und Beteiligungs-AG, die das
Projekt betreut. Auch das neue Hotel
wird von der Mövenpick-Kette betrie-
ben, Hotelchef Jürgen Köhler wird
dann beide Häuser leiten: das 1968
gebaute Hotel und seine neue, große
Schwester. Der Neubau wird mit 326
Zimmern aufwarten, darunter zehn
Executive- und zehn Junior-Suiten.
Glanzlicht des neuen Hotels wird
ein 400 qm großer Wellnessbereich,
der auch den Gästen des bisherigen
Mövenpick-Hotels offenstehen wird.
Mit Konferenzzentrum, Restaurant
und Internet-Lounge ist alles gebo-
ten, was das Herz des Hotelgastes ist für Frühjahr 2007 angepeilt. Die Die kurzen Wege zu Messe und Straffer Zeitplan: Zur Eröffnung der
begehrt. Bereits im Dezember soll Baukosten belaufen sich auf 42 Flughafen machen das Hotel für Messe im Oktober 2007 soll das
das Dach auf das sechsgeschossige Millionen Euro, eine Investition, die Gerschäftsleute sehr attraktiv. neue Airport-Hotel fertig sein.
Gebäude gesetzt sein, das Richtfest sich in naher Zukunft lohnen soll:
Neue Koffer-Karussells im Terminal 1
Ab Oktober können ankommende Million Euro kosten, haben mit je
Bald geht es hier rund: Für die Fluggäste im Terminal 1 ihr Gepäck 56 Meter Länge mehr Kapazität für
Techniker ist die Montage der von neuen Ausgabebändern abneh- Koffer und drumherum mehr Platz
neuen Gepäckbänder Maßarbeit men. Die bisherigen fünf fla- für die wartenden Passagiere. Die
– einmal erstellt, lässt sich nichts chen Gepäckbänder waren in die jetzt installierten Bänder erfüllen
mehr verrücken. Jahre gekommen und werden nun nicht nur die geänderten Vorgaben
durch zwei große ovale Rundläufe des Luftsicherheitsgesetzes, durch
ersetzt. Umgebaut wird bei lau- die geschrägte Auflage der Koffer
fendem Betrieb hinter einer mas- auf das Band ist das Gepäck auch
siven Staubschutzwand. Die bei- bequemer aufzulegen und abzuneh-
den neuen Rundläufe, die rund eine men.
12Große Klappe am Mundgerecht einzeln serviert
bekam der Jumbo die Wagen,
Flughafen Stuttgart
die nach Dubai fliegen sollten.
Mächtig Appetit hatte ein
Jumbo, der Mitte Juni am
Flughafen Stuttgart lan-
dete. Die Boeing 747-
200 der Saudi Arabian
Cargo verschluckte bei
einem Zwischenstopp 14
Limousinen, die nach Dubai
sollten
Voll konzentriert: Schichtleiter Peter
Bazlen bugsiert einen Wagen auf die
vorgesehene Position, Kollege Karl-
Eugen Lutz winkt ihn passgenau ein.
nicht erst vorgesehen. Verstärkte
Fußböden für schwere Lasten und
ein extra Ladesystem aus Schienen
und Rollen helfen, die Ladung
sicher aufzunehmen und zu ver-
täuen. Die Maschine, die im Auftrag
der Saudi Arabian Cargo fliegt, hat
eine Spannweite von fast 60 Metern
und ist über 70 Meter lang. Das
Cockpit ist rund 19 Meter über dem
Erdboden. Mit der maximal zuläs-
sigen Fracht von 110 Tonnen wiegt
der Jumbo beim Starten dann etwa
370 Tonnen – so viel wie eine Herde
von über 70 Elefanten.
Die Mannschaft eines solchen
Frachters muss übrigens sportlich
geübt sein: Das Cockpit ist nicht
etwa bequem über eine Treppe mit
Das Besondere diesmal: Während die ben. Hier wurden die Wagen ein- Dass der Jumbo extra als Frachter dem Laderaum verbunden, sondern
meisten Frachter, die nach Stuttgart zeln auf eine Hubbühne gefahren, gebaut wurde, ist an den fehlen- nur über eine ausziehbare Leiter wie
kommen, eine große Frachttür seit- emporgehoben, vorsichtig rück- den Passagierfenstern zu erkennen bei Dachböden – es heißt also erst
lich am Rumpf haben, hatte dieser wärts eingeparkt und in einer langen – eine Doppelnutzung mit aus- einmal kraxeln, bevor es dann in die
Jumbo ein aufklappbares Bugtor. Zweierreihe festgezurrt. baubaren Passagiersitzen also gar Luft geht.
Die Öffnung an der Nase ist größer
als eine seitliche Ladeluke: fast vier
Meter breit und zweieinhalb Meter
hoch.
Darum kann so ein Nasenfrachter
auch sperrige Frachtstücke ein-
facher aufnehmen. Hier in Stuttgart
waren die edlen Karossen dank
geübter Mannschaft in gerade ein-
mal anderthalb Stunden im Bauch
des Riesen vertäut. Auch das eine
kleine Besonderheit: Teure Autos
werden meist erst auf Paletten vor-
gerichtet und dann sozusagen auf Alles relativ: Vor dem mächtigen Jumbo wirkt der anfliegende Airbus richtig klein – und der Echterdinger Kirchturm
dem Tablett ins Flugzeug gescho- in etwa 1,5 Kilometer Entfernung perspektivisch winzig.
13W M - N achlese
Oh, wie war das schön …!
Begeisterte Fans, drama- große Überraschung im Verlauf des
tische Spiele, ausgelassene Turniers. Mit einem lachenden und
Feiern: die Begeisterung wäh- einem weinenden Auge sahen das
rend der Fußball-WM beglei- auch die Flughafen-Mitarbeiter,
tete sechs unvergessliche die viele Monate zuvor schon den
Fußball-Wochen Fan-Ansturm vorbereitet hatten –
schließlich hätte jeder gerne Klinsis
Das Jahrhundertereignis Fußball- Mannen im Endspiel gesehen.
Weltmeisterschaft ist schon lange Dafür wurde Stuttgart für einen Tag
vorbei, die Gäste aus aller Welt sind und eine Nacht zur Hauptstadt der
abgezogen, und die Freunde des Republik. Um die fantastische Feier
Fußballs müssen sich nun mit der nach dem Spiel um den dritten Platz Mit wehender Fahne und
Bundesliga trösten. Geblieben ist wird manch anderer Austragungsort Fußballnase vorneweg landete
die Erinnerung an Riesenstimmung, das glückliche Stuttgart beneidet die deutsche Nationalelf zum
spannende Turniere und viel Spaß. haben. Spiel um Platz drei in Stuttgart.
Dass die deutsche Nationalelf Hier eine kleine Flughafen-Nachlese Beim Aussteigen wussten Trainer
auch in Stuttgart spielte, war die zum Schwelgen! und Kapitän zwar noch nicht,
wie das Spiel ausgehen würde,
Sieger der Herzen waren sie da
aber schon allemal.
Mit Blumen empfangen wurde
das togolesische Team Mitte Mai
bei seiner Ankunft in Stuttgart.
Auch Ministerpräsident Oettinger
begrüßte „die Elefanten“, so
der Spitzname der Mannschaft, Ein wenig finster blickte
bei ihrer ersten Landung in der Stürmerstar Zinedine Zidane
Bundesrepublik Deutschland. von der Équipe Tricolore bei
der Ankunft. Zum Spiel gegen
die Schweiz kamen rund 2.500 Mit einer Boeing 747 der Qantas Airlines landete das australische
Franzosen mit dem Flugzeug – Nationalteam in Stuttgart. Pilot war leider nicht (wie erwartet) John
und noch viel mehr Fans aus der Travolta, der eine Jumbo-Lizenz besitzt und gelegentlich für die Qantas
Schweiz in über 500 Bussen. fliegt. Aber auch so war der Jumbo eine stattliche Erscheinung.
Nach Unterstützung schien
sich Mannschaftskapitän Didier
Drogba nach der Landung
umzuschauen. Das Team der
Elfenbeinküste unterlag den
Niederländern in Stuttgart nur Bound to Glory – „Zum Ruhm bestimmt“ war das stolze Motto der australischen Mannschaft, die in Öhringen bei
knapp. Letztere hatten über 6.000 Heilbronn Quartier bezog. Leider hieß es für das Team schon im Achtelfinale Abschied nehmen – an den Italienern
Fans zur Seite, die mit rund 100 scheiterten danach ja noch andere. Die australischen Fans waren jedenfalls gern gesehene Gäste: In den Terminals
Flugzeugen nach Stuttgart kamen. bildeten sie mit ihren gelben Shirts farbfrohe Tupfen unter den Passagieren.
14Messeprogramm 2006/2007*
Messen 2006
AMB 19.09. – 23.09.
Eine ausgefallene Anreise gönnte sich eine Gruppe englischer Fans: Mit Internationale Ausstellung für Metallbearbeitung
einer De Havilland Dove aus dem Jahr 1948 landeten sie in Stuttgart. Der
CAT.PRO 19.09. – 23.09.
Veteran im Besitz der Mayfair Aviation, der noch für Rundflüge genutzt
Internationale Fachmesse für innovative Produktentwicklung, Daten- und
wird, ist sonst auf dem Flughafen Biggin Hill südlich von London stationiert. Prozessmanagement
NOSTALGA** 30.09. – 01.10.
Kunst und Antiquitäten
SÜFFA 01.10. – 03.10.
Fachmesse für das Fleischerhandwerk
INNOtex 18.10. – 19.10.
Denkendorfer Kolloquium, Beschichtung und Oberflächenfunktionalisierung
von Technischen Textilien mit begleitender Foyerausstellung für innovative
textile Verfahrenstechniken
FACHDENTAL SÜDWEST 20.10. – 21.10.
Die Fachmesse für Zahnarztpraxis und Dentallabor
FREIZEITMESSEN 26.10. – 29.10.
Hobby + Elektronik, Modell Süd Bau & Bahn, Süddeutsche Spielemesse,
Zum Achtelfinalspiel England – Ecuador kam auch diese Boeing 737-
Kreativ- und Bastelwelt
330 der Low-Cost-Airline Jet2, die den Namen ihres Heimatflughafens ANIMAL 04.11. – 05.11.
Manchester durch die Welt fliegt. Ausstellung für Heimtierhaltung und Tiergesundheit
VISION 07.11. – 09.11.
Internationale Fachmesse für industrielle Bildverarbeitung und
Identifikationstechnologien
Mineralien- und Fossilienbörse 17.11. – 19.11.
Internationale Herbstmesse
FAMILIE & HEIM 18.11. – 26.11.
Die große Einkaufs- und Erlebnismesse
NewCome 01.12. – 02.12.
Messe und Landeskongress für Existenzgründung, Nachfolge, junge
Unternehmen und Franchise
hair + style MANAGEMENT 03.12. – 04.12.
Änderungen vorbehalten. * Programmauszug **Gastveranstaltung
Fachmesse für Friseurbedarf, Kosmetik, Salon-Management,
Hup Holland Hup: Fußballverrückte Holländer lackieren gerne den Mode + Meisterschaft
Schlachtruf „Auf geht´s Holland!“ auf ihre Flugzeuge – so wie hier bei
dieser Cessna 650 Solid Air. Messen 2007
CMT 13.01. – 21.01.
Internationale Ausstellung für Caravan, Motor, Touristik mit den
Sonderausstellungen:
Fahrrad- und ErlebnisReisen
mit Sonderbereich Wandern 13.01. – 14.01.
Golf- und WellnessReisen 18.01. – 21.01.
Kreuzfahrt- und SchiffsReisen 18.01. – 21.01.
MEDIZIN 26.01. – 28.01.
Süddeutsche Fachmesse für Medizintechnik, Pharmazie, Praxis- und Klinik-
bedarf mit 42. Kongress der Ärztekammer Nordwürttemberg
LogiMAT** 13.02. – 15.02.
Internationale Fachmesse für Distribution, Material- und Informationsfluss
Die portugiesische Mannschaft wurde nach dem Spiel um Platz drei
standesgemäß von einem Airbus A320 der nationalen Fluggesellschaft
TAP Portugal abgeholt. Stuttgarter Messe- und Kongressgesellschaft mbH
Am Kochenhof 16, 70192 Stuttgart / DEUTSCHLAND
Tel.: +49 (0) 711 2589- 0, Fax: +49 (0) 711 2589- 440
info@messe-stuttgart.de, www.messe-stuttgart.de
15LUFTBILD
Fotoshooting
aus der Luft
Wer ein Bild vom kompletten am Türrahmen des Hubschraubers
Stuttgarter Flughafen möchte, befestigt. Dann konnte ich mich
sollte am besten gleich in die Luft richtig weit nach draußen lehnen“,
gehen: Das Gelände umfasst knapp erzählt der schwindelfreie Rall, der
400 Hektar und ist somit neunmal für den abgehobenen Termin eine
größer als der Vatikan oder 280 Spezialkamera mit extragroßen
Fußballfelder. So blieb also auch Objektiven verwendet hat.
Walter Rall, Fotograf am Flughafen, Auch das Wetter stellte den Foto
im Frühsommer nichts ande- grafen vor besondere Herausfor
res übrig, als in einen Helikopter derungen. Rall musste aufgrund
Platz zu nehmen und sich bis der kühlen Temperaturen eine
2.000 Meter über die Terminals, Schutzbrille und eine dicke Flieger
die Start- und Landebahn und die jacke tragen. Für qualitativ hoch-
Messebaustelle fliegen zu lassen. wertige Aufnahmen eignen sich nur
Größte Herausforderung an dem Tage, an denen die Hochdrucklage
luftigen Fotoshooting: Die Tür des stabil und kein Wölkchen am Himmel
Helikopters war vor dem Start aus- zu sehen ist. Dies hat zur Folge, dass
gebaut worden, damit Rall freie es in zwei Kilometer Höhe um zehn
Sicht auf den baden-württember- Grad kälter als auf dem Boden ist –
gischen Landesflughafen hatte. „Ich was man dem brandneuen Luftbild
hatte ein Seil umgebunden, und als des Stuttgarter Flughafens aber kei-
es losging, habe ich den Karabiner neswegs ansieht.
Das Luftbild vom Stuttgarter Flughafen wird jedes Jahr neu gemacht. Es
gibt einen guten Überblick über das Flughafengelände mit der einzigen
Start- und Landebahn, den Terminals und Luftfrachtgebäuden. Teile der
umliegenden Gemeinden Echterdingen, Bernhausen und Plieningen sind
mit im Bild, ebenso das Gelände der Neuen Messe.
Das etwa 85 x 58 Zentimeter große und farbige Poster wird gratis verteilt.
Interessierte können es direkt bei der Pressestelle der Flughafen Stuttgart
GmbH abgeholen. Für Versand via Post sind telefonische Bestellungen
möglich unter der Telefonnummer 0711/948 3384. Dort können auch
aktuelle Flugpläne, die Infobroschüre „Einblicke“ sowie Ausgaben des
Flughafenmagazins „Flugblatt“ angefordert werden.
Wer sein Häusle oder seinen
Wohnort in einem Luftbild ver-
ewigen möchte, ist bei Rall Air
Luftbild an der richtigen Adresse.
Das Unternehmen bietet schon
seit über 40 Jahren am Flughafen
nicht nur Rundflüge an, son-
dern auch Luftbilder. Damit die
ganz groß rauskommen, wird mit
einer Spezialkamera, einer Linhof
AeroTechnika 45EL gearbeitet.
Näheres unter www.luftbild-
online.de und unter www.freude-
am-fliegen.de.
1617
S tr S p ec i al
13. Flughafen-Kinderfest
lockt 22.000 Besucher
Rund 22.000 große und klei- Car-Rennen – die kleinen Gäste
ne Besucher strömten am konnten sich gründlich austoben.
„Bitte Platz nehmen!“ Sonntag, 20. August zum 13. In einem Flugsimulator versuchten
hieß es für Jungen Flughafen-Kinderfest, das sich über 150 Kinder als Piloten.
und Mädchen bei der unter dem Motto „Sport- und Bei einem Gewinnspiel wurden
Polizei: Im Streifen Spielwiese“ vierzig kosten- mehrere Reisegutscheine verlost
wagen ließen sich lose Attraktionen bot – die glücklichen Gewinner kön-
die Kinder stolz fürs nen dann wirklich in die Luft gehen.
Familienalbum Bei den vielen Gratis-Angeboten Der Flughafen-Friseur bot sommer-
ablichten. fiel dem einen oder anderen liche Haarschnitte für 8 Euro; der
Dreikäsehoch die Auswahl schwer: Erlös seiner Tagesarbeit ging an
Zuerst zum Kinderschminken und den Aktivspielplatz in Leinfelden-
dann zum Bungy-Trampolin, oder Echterdingen. Für das nächste Jahr
besser gleich auf das tolle Motorrad sollte man sich schon den dritten
der Bundespolizei schwingen? Sonntag im August vormerken. Da
Zahlreiche Mitmach-Aktionen gibt es dann das 14. Kinderfest,
standen bereit: Fahrradparcours, das wieder ein gutes Ziel für
Fitnesstest, Rollerball oder Bobby- Familienausflüge wird.
Unter tatkräftiger Mitwirkung
des Publikums zeigte Clown
Mamfred Zickzack auf
der Showbühne allerhand
Kunststücke – die kleinen
Gäste verfolgten gebannt das
Programm.
Dicht belagert war bei dem sonnigen
Wetter auch die Besucherterrasse. Von
dort hatten auch alle, die kein Ticket
für eine kostenlose Vorfeldrundfahrt
ergattert hatten, einen prima Blick auf
das Geschehen.
Großer Andrang herrscht alljährlich
beim Kinderschminken, wo sich
viele Kleine unter dem kundigen
Pinselstrich der Kosmetikerin in
kleine Kätzchen und Fabelwesen
verwandelten.
Hunde von Zoll, Bundespolizei und Deutschem Roten Kreuz zeigten ihr
Können beim Aufspüren von Rauschgift und beim Bergen von Menschen.
Die Vorführungen der Hundestaffeln waren wie jedes Jahr dicht belagert.
18Neue Radkarte Veranstaltungen
Filder erhältlich 24.08- Ausstellung „Kommen und Gehen – Gastarbeiter in
20.09.06 Deutschland“ im Terminal 1, Ebene 4
Nicht nur Flugzeuge, S-Bahnen,
Autos und LKWs gehören zur 27.09.06 Gottesdienst zum Erntedank im Terminal 1, Ebene 5, unter
Verkehrslandschaft Filder, auch dem roten Doppeldecker, 12 Uhr
die Radfahrer prägen das Bild. Die
Arbeitsgemeinschaft Radverkehr 27.09.06 Theater am Airport: Lokstoff spielt „Top Dogs“, 20 Uhr
Filder mit den Gemeinden Denken 28.09.06 Karten im Vorverkauf
dorf, Esslingen/Neckar, Filderstadt, 30.09.06
Leinfelden-Echterdingen, Neuhausen
auf den Fildern, Ostfildern, Stuttgart 25.10.06 Theater am Airport: Lokstoff spielt „Top Dogs“, 20 Uhr
und dem Flughafen Stuttgart 26.10.06 Karten im Vorverkauf
GmbH hat die bisherige „Rad 28.10.06
fahrkarte Filder“ aktualisiert und
mit besonderen Radrouten und 29.10. bis Ausstellung Mat Mullican „Piktogramme –
Ortsbeschreibungen samt Sehens Ende 06 Die Einsamkeit der Zeichen“
würdigkeiten ergänzt. Neu ist in Kooperation mit dem Kunstmuseum Stuttgart, Terminal 1
auch das UTM-Koordinatengitter
zur Entfernungsmessung und Posi 12.11.06 Reisefestival im Terminal 3, 11–18 Uhr
tionsbestimmung mit GPS-Geräten.
Für Radler optimal ist der Maßstab 29.11.06 Gottesdienst zum Advent im Terminal 1, Ebene 5, unter dem
1:25.000. roten Doppeldecker, 12 Uhr
Radelfans können die Karte bei
Karte studiert und los geht´s: Die den Rathäusern/Bürgerämtern der 20.12.06 Gottesdienst zu Weihnachten im Terminal 1, Ebene 5, unter
Radfahrkarte Filder enthält auch genannten Gemeinden oder im dem roten Doppeldecker, 12 Uhr
eine Tour um den Flughafen. Buch- und Schreibwarenhandel für
vier Euro kaufen. Mehr Informationen zu den Veranstaltungen am Flughafen
finden Sie im Internet unter www.stuttgart-airport.com
unter dem Stichwort Erlebniswelt.
SWR-Saubermann
Beinahe schon Tradition hat die
Aktion des SWR1, einige Moderatoren
in den Sommerferien einen Tag
als Ferienjobber mit anpacken zu
lassen. Würstchenbraten beim
Stones-Konzert, Kistenschleppen
bei einem Getränkelieferanten oder
Gemüseernten standen unter ande-
rem zur Auswahl. Morgenmoderator
Patrick Neelmeier hatte sich fürs
Neue Flughafen-
Flugzeugputzen entschieden. Telefonnummer
Während sein Kollege Thomas
Schmidt im Jahr zuvor bei Gluthitze Bitte beachten:
einen ganzen Tag lang am Flughafen
Koffer schleppte, musste Neelmeier
Die Telefonnummer
bei einem Reinigungstrupp der der Zentrale 0711 948-0
Firma Losch Airport Services den Ferienjobber Patrick Neelmeier wurde ersetzt durch die
Staubsauger schwingen, Abfälle zeigte Talent fürs Flugzeugputzen.
einsammeln und Flugzeugtoiletten 01805 948444.
(12 Cent/Minute aus dem deutschen Festnetz)
putzen. Dass man auch dabei nur in der Luft sein Geld. Neelmeier
ins Schwitzen kommt, merkte er hielt sich wacker im Kampf gegen
schnell: Nach einem Flug sieht es zerpflückte Zeitungen und Keks
im Flieger oft aus wie bei Schweins krümel und freute sich darauf, bald
unterm Tisch, dennoch muss alles in wieder selbst zu fliegen – nämlich
kürzester Zeit wieder pikobello sein. auf einer Sportmaschine, für die er
Schließlich verdient das Flugzeug die Privatpiloten-Lizenz besitzt.
19Sie können auch lesen
