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Schönefelder
Gemeindeanzeiger
Mitteilungsblatt für die Gemeinde Schönefeld
18. Jahrgang • 11-2020 • 27. November 2020
Für die Ortsteile der Gemeinde Schönefeld: Großziethen
Kiekebusch • Schönefeld • Selchow • Waltersdorf und Waßmannsdorf
START IN EINE
UNGEWISSE ZUKUNF T
Ein historischer Moment: Am 31.10.2020 ging der Flughafen Willy Brandt in Schönefeld mit der Landung zweier Maschinen der Flugge-
sellschaften EasyJet und Lufthansa offiziell an den Start. Bereits eine Woche zuvor eröffnete in Waßmannsdorf der längst fertig gestellte
S-Bahnhof. Mehr zur Flughafeneröffnung lesen Sie auf den Seiten 5 bis 13 Foto: Thomas Trutschel/Photothek
Ein erster Schritt: Wohin geht die Reise? Schule mit Zivilcourage
Frische Farbe für den S-Bahnhof in Schönefeld startet mit Bekenntnis zum Kampf
Schönefeld Stadtentwicklungskonzept gegen Rassismus
Seite 12 Seite 15 Seite 18
Seite 2 • Informationen
Wussten Sie, dass…?
Kolumne von Christian Hentschel – Bürgermeister der Gemeinde Schönefeld
…dass ich mit Erleichterung den 31. Oktober 2020 verlebt habe? in der Gemeinde Schönefeld wegen der
Der BER wurde tatsächlich eröffnet. Ein durchaus kontrovers dis- verzögerten Eröffnung über Jahre hinweg
kutiertes Projekt. Man wurde außerhalb der Gemeinde fast schon auf Eis. Wir haben als Gemeinde „Wachs-
belächelt, wenn man sagte, man käme aus Schönefeld. Der deut- tumsschmerzen“ wenn nun gefühlt alle
liche zeitliche Verzug und die immense Kostensteigerung hatten Investoren ihre Pläne fast zeitgleich aus
manche auch irgendwie mit unserer Gemeinde verbunden. Ich bin den Schubladen holen. Unbestritten. Aber
mir darüber durchaus bewusst, dass viele unserer Bürgerinnen wir haben jetzt endlich wieder Klarheit,
und Bürger die BER-Eröffnung bedauern. Obwohl der Flughafen wohin die Gemeindeentwicklung, oder in der
aufgrund der Corona-Pandemie derzeit weniger als ein Fünftel der Flughafensprache zu bleiben, wohin die
möglichen und auch geplanten Kapazitäten umsetzt, nimmt man Reise geht. Auch die Gemeinde Schöne-
sofort wahr, dass es lauter geworden ist. Betroffen sind davon fast feld kann jetzt Ihre Infrastrukturprojekte
alle Ortsteile. Neben Selchow insbesondere auch Kiekebusch. Nicht wieder verlässlich planen.
dass die Kiekebuscher vom Fluglärm überrascht wären, aber sie Das gilt insbesondere für die soziale
gingen davon aus, dass die Flugzeuge nach dem Start eine Kurve Infrastruktur. Und dass es bei all der
um den Ort fliegen. Nach bisherigen Wahrnehmungen fliegen die Entwicklung, die jetzt wieder Fahrt aufnimmt, nach Möglichkeit
Jets aber direkt über den Ort hinweg. Für die Überwachung der dennoch irgendwie schön und wohnenswert bleibt, dafür gibt es das
vorgegebenen Flugrouten ist die Deutsche Flugsicherung zustän- integrierte Stadtentwicklungskonzept (INSEK), welches Ende Sep-
dig. Von dort muss überwacht werden, ob sich die Piloten an die tember ins Leben gerufen wurde. Und dass man in der Gemeinde
Vorgaben halten. Die Kontaktaufnahmen laufen bereits. Ansonsten Schönefeld auch zu vertretbaren Konditionen wohnen kann, ob nun
ist die aktuelle Start-Situation für die Flughafen Berlin Brandenburg zur Miete oder im Eigentum, dafür werden jetzt sog. Baulandmodel-
GmbH denkbar ungünstig. Dies gilt gleichermaßen für das sog. flug- le für unsere Gemeinde entwickelt, an denen sich dann Investitionen
hafenaffine Gewerbe als auch für alle Gewerbetreibende, die sich im Wohnbaubereich künftig zu orientieren haben. Das bleibt weiter-
am Flughafen angesiedelt haben und die Eröffnung herbeisehnten. hin eins meiner Ziele. Bezahlbare Mieten bzw. gerechtes Wohnen.
Durch erhebliche Einnahmeverluste sind zahlreiche Existenzen be- Es bleibt hier noch viel zu tun. Wichtig ist jetzt erst einmal, dass
droht. So wie auch außerhalb des Flughafengeländes in unserer Sie alle gesund bleiben. Ich hoffe sehr, dass Ihnen noch der Raum
Gemeinde, im Landkreis, in Brandenburg und auch bundesweit. Die bleibt, trotz der aktuellen Coronabedingten Einschränkungen ein
Pandemie hat uns im Griff. Aber nun gibt es durch einen möglichen besinnliches Weihnachtsfest im Kreise der Menschen zu verbringen,
Impfstoff eine Perspektive. Ich hoffe von ganzem Herzen, dass die die Ihnen wichtig sind. Ich wünsche Ihnen auch jetzt schon einen
Impfungen schnellstmöglich umgesetzt werden können und wir guten Rutsch ins neue Jahr 2021, verbunden mit der ganz großen
wieder auf ein einigermaßen normales Leben zusteuern können. Hoffnung, dass im nächsten Jahr alles besser wird.
Trotz des zusätzlichen Lärms und Verkehrs hat der Stillstand mit
der BER-Eröffnung endlich sein Ende gefunden. Viele Projekte lagen Ihr Bürgermeister Christian Hentschel
Durchwahlrufnummern für das Rathaus IMPRESSUM
Service-Point/Zentrale 030/53 67 20 - 0 Herausgeber: Gemeinde Schönefeld, Sitz: Hans-Grade-Allee 11, 12529
Sekretariat Bürgermeister: 030/53 67 20 - 902 Schönefeld, Telefon: Service-Point/Zentrale, 030 / 53 67 20-0
Redaktion: S. Schuster
Dezernat I - Bürgerdienste 030/53 67 20 - 100
Bürgerservice 030/53 67 20 - 101 Auflage und Erscheinungsweise: Der Schönefelder Gemeindeanzeiger
hat eine Auflagenhöhe von 9.500 Exemplaren, die kostenlos an alle Haus-
Einwohnermeldeamt 030/53 67 20 - 105
halte der Gemeinde verteilt werden. Der Schönefelder Gemeindeanzeiger
Bußgeldstelle und Verkehr 030/53 67 20 - 120 erscheint monatlich. Namentlich gekennzeichnete Beiträge entsprechen
Buß-/ Verwarngeldstelle 030/53 67 20 - 130 nicht in jedem Fall der Meinung des Herausgebers. Die Redaktion behält
Feuerwehrverwaltung 030/53 67 20 - 150 sich vor, eingesandte Artikel und Leserbriefe gekürzt zu veröffentlichen.
Außendienst/ Kommunaler Ordnungsdienst 030/53 67 20 - 160 Verlag: Rudower Panorama-Verlag + Medien GmbH, Köpenicker Str. 76,
Dezernat II - Bau- und Investorenservice 030/53 67 20 - 200 12355 Berlin, Telefon/Fax 030 - 664 41 85.
Baurecht und Planung 030/53 67 20 - 201 Anzeigentelefon: 030 - 663 37 48, Fax: 030 - 664 49 02.
Technisches Gebäudemanagement 030/53 67 20 - 220 Es gilt die Anzeigenpreisliste Nr. 18 vom 02.01.2020.
Technisches Gebäudemanagement 030/53 67 20 - 230
Tiefbau und Infrastruktur 030/53 67 20 - 240
Tiefbau und Infrastruktur 030/53 67 20 - 245 In eigener Sache
Dezernat III - Zentrale Dienste 030/53 67 20 - 300 Bitte Redaktionsschluss beachten
Kommunale Abgaben 030/53 67 20 - 310
Die nächste Ausgabe des „Schönefelder Gemeindeanzeigers“ er-
Zahlungsverkehr/Forderungsmanagement 030/53 67 20 - 320
scheint am 29. Januar 2021. Ortsvorsteher, Gemeindevertreter, Pfarrer
Buchführung 030/53 67 20 - 330
und Vereinsvorsitzende, die Beschlüsse, Beiträge und Termine veröf-
Kaufmännisches Gebäudemanagement 030/53 67 20 - 340 fentlichen möchten, geben ihre Zuschriften in der Gemeindeverwaltung
Dezernat IV - Bildung und Familie 030/53 67 20 - 400 Schönefeld bis zum 13. Januar 2021 ab oder senden diese per E-Mail
Kita- und Schulverwaltung 030/53 67 20 - 410 an info@gemeinde-schoenefeld.de
Corona aktuell • Seite 3
Härtere Maßnahmen beschlossen
Seit Anfang des Monats gilt im Land Brandenburg eine neue Verkaufsstellen des Einzel- und Großhandels
Corona-Verordnung. Um die rasante Ausbreitung des Coro- Betreiberinnen und Betreiber von Verkaufsstellen des
na-Virus zu verlangsamen und die Infektionsdynamik Einzel- und Großhandels haben auf der Grundlage
zügig zu unterbrechen, hat die Landesregierung eines individuellen Hygienekonzepts durch ge-
die Zügel wieder fester angezogen und im Ver- eignete organisatorische Maßnahmen sicher-
gleich zu den vorangegangenen Regelungen zustellen, dass das Abstandsgebot zwischen
schärfere Maßnahmen verfügt. allen Personen eingehalten wird und sich im
Zu den wichtigsten Maßnahmen zählen dabei Geschäft nicht mehr als eine Kundin oder ein
weiterhin: Abstand halten, Hygiene beachten, Kunde pro 10 Quadratmeter Verkaufsfläche auf-
Alltagsmasken tragen und Kontakte auf ein ab- hält. Zudem gilt eine Maskenpflicht. Ausgenom-
solut nötiges Minimum reduzieren. men ist Personal ohne direkten Kundenkontakt.
Die Verordnung gilt zunächst bis zum 30. Novem- Auch Wochenmärkte bzw. Grüne Märkte, auf denen
ber 2020. Bitte beachten Sie, dass es nach Redak- vorwiegend frische Nahrungsmittel verkauft werden,
tionsschluss bereits zu weiteren Anpassungen gekommen dürfen weiter stattfinden, wenn die Regeln zu Abstand,
sein kann. Aktuelle Informationen entnehmen Sie bitte den Hygiene und Maskenpflicht eingehalten werden. Spezial- und
Medien oder der Internetpräsenzen der Gemeinde, des Landkreises Jahrmärkte sind aber für den Publikumsverkehr zu schließen. Dazu
oder auch der Landesregierung. gehören zum Beispiel Töpfermärkte, Briefmarkenbörsen, Antik-,
Unter Vorbehalt zwischenzeitlich beschlossener weiterer Schritte gilt Trödel- und Flohmärkte.
derzeit: Die Erbringung körpernaher Dienstleistungen, bei denen dienstleis-
Der Aufenthalt in der Öffentlichkeit ist nur mit den Angehörigen des tungsbedingt das Abstandsgebot zwischen Beschäftigten und Kunden
eigenen und eines weiteren Haushaltes gestattet (begrenzt auf ins- nicht eingehalten werden kann, ist untersagt.
gesamt höchstens 10 Personen). Gaststätten und Einrichtungen der Das betrifft zum Beispiel Dienstleistungen im Bereich der Körper-
Freizeitgestaltung wie Kinos, Theater und Museen müssen geschlos- pflege wie Kosmetik- und Nagelstudios, Massagepraxen, Tattoo-,
sen bleiben. Auch touristische Übernachtungen sind verboten. und Sonnenstudios und ähnliche Betriebe. Sie müssen im November
Schulen und Kitas sind weiter geöffnet. Jedoch wurde in den Schulen geschlossen werden.
die Maskenpflicht ausgeweitet. Alle Schülerinnen und Schüler in der Das Verbot gilt nicht für Dienstleistende im Gesundheitsbereich und
gymnasialen Oberstufe und an den Oberstufenzentren müssen auch sonstige helfende Berufe, soweit diese medizinisch notwendige
im Unterricht (mit Ausnahme des Sportunterrichts) eine Mund-Nasen- Behandlungen erbringen, insbesondere im Bereich der Physio-, Ergo-
Bedeckung tragen. oder Logotherapie, Podologie sowie der Fußpflege, die nicht rein
kosmetischen Zwecken dient, sowie für Friseurinnen und Friseure.
Versammlungen und Veranstaltungen
Für das Demonstrationsrecht gibt es keine neuen Einschränkungen, Weitere Maßnahmen der Landkreise und kreisfreien Städte
ebenso wie im Bereich der Religionsfreiheit. Die Landkreise und kreisfreien Städte haben im Benehmen mit dem
Alle Veranstaltungen mit Unterhaltungscharakter mit Angehörigen aus Gesundheitsministerium über die Vorgaben der SARS-CoV-2-Eindäm-
mehr als zwei Haushalten und mehr als 10 Personen sind untersagt, mungsverordnung hinausgehende Schutzmaßnahmen nach dem
dazu zählen Partys, Geburtstagsfeiern, Hochzeiten, Jubiläen, Taufen Infektionsschutzgesetz zu treffen, wenn und soweit dies wegen ört-
und Beerdigungskaffees im Anschluss einer Beerdigung. Auch Ein- licher Besonderheiten oder aufgrund eines regionalen oder lokalen
weihungsfeiern und Richtfeste sind im November auf höchstens 10 Infektionsgeschehens notwendig ist. Dies gilt insbesondere im Falle
zeitgleich anwesende Personen, die aus höchstens zwei verschiede- von kumulativ mehr als 50 Neuinfektionen pro 100.000 Einwohnern
nen Haushalten kommen, erlaubt. Bürgerinnen und Bürger sind grund- innerhalb der letzten sieben Tage bezogen auf die jeweilige Gebiets-
sätzlich aufgefordert, auf Besuche am besten ganz zu verzichten. körperschaft.
Das bedeutet auch, dass Zuschauer bei Sportveranstaltungen prak- Die Landkreise und kreisfreien Städte sollen dabei die Pflicht zum
tisch nicht mehr zugelassen sind. Tragen einer Mund-Nasen-Bedeckung auf denjenigen öffentlichen
Wichtig für den Jagdbereich: Gesellschaftsjagden, soweit diese zur Er- Wegen, Straßen und Plätzen anordnen, auf denen der Mindestabstand
füllung des Schalenwildabschusses oder zur Tierseuchenbekämpfung von 1,5 Metern durch einen erheblichen Teil der anwesenden Personen
und -prävention erforderlich sind, sind erlaubt. nicht eingehalten wird oder aufgrund der räumlichen Verhältnisse oder
Veranstaltungen ohne Unterhaltungscharakter sind bei Vorlage und der Anzahl der anwesenden Personen nicht eingehalten werden kann.
Einhaltung eines Hygienekonzepts unter freiem Himmel mit maximal In der Gemeinde Schönefeld betrifft dies die Straßen Am Rondell, Zep-
100 zeitgleich Anwesenden und in geschlossenen Räumen mit bis zu pelinstraße, Am Pechpfuhl 2 sowie den Flughafen und die Bahnhöfe.
50 zeitgleich Anwesenden erlaubt. Das gilt aber nicht für Gerichts-
verhandlungen und für Veranstaltungen, die der Aufrechterhaltung der Der volle Wortlaut der Verordnung ist hier nachzulesen:
öffentlichen Sicherheit und Ordnung, der Daseinsfür- und -vorsorge https://bravors.brandenburg.de/br2/sixcms/media.php/76/GVBl_
oder der Wahrnehmung öffentlich-rechtlicher Aufgaben dienen. II_103_2020.pdf
Die Einwohnerzahlen der Gemeinde Schönefeld
Haupt- und Nebenwohnung: 17.161
Rathaus der
Hauptwohnung: 16.998 Gemeinde Schönefeld
Nebenwohnung: 153
(Stand 11. November 2020)
Telefon: (030) 53 67 20 0
Seite 4 • Corona aktuell
Verordnung rechtlich nicht angreifbar
Die aktuellen Eindämmungs- eines Gesamtpakets zur Be-
verordnungen der Länder kämpfung der Pandemie sei
Brandenburg und Berlin be- das Verbot daher geeignet.
schäftigen immer mehr die Es sei auch erforderlich,
Gerichte. In mehreren Ver- weil allein die Einhaltung
fahren hatten sich diese mit der für Gaststätten bislang
der Maskenpflicht als auch geltenden Hygienekonzepte
mit der angeordneten Schlie- nicht ausreiche. Die Gastro-
ßung von Gaststätten und nomie sei davon geprägt,
weiteren Dienstleistern zu dass Menschen nicht nur zur
beschäftigen. Foto: Pixabay bloßen Nahrungsaufnahme
Das Oberverwaltungsgericht zusammenkämen, sondern
Berlin-Brandenburg hat Mitte November in einer Eilentscheidung die typischerweise auch, um Geselligkeit zu pflegen, zu kommunizieren
Pflicht zum Tragen einer Mund-Nasen-Bedeckung in Schulgebäuden und neue Kontakte zu knüpfen, hieß es.
bestätigt. Das Gericht wies einen Antrag einer Schülerin zurück, Neben den Gastwirten wandte sich zwischenzeitlich auch der Be-
die argumentiert hatte, dass sie während der zurzeit stattfindenden treiber eines Tattoostudios wegen der verordneten Schließung
Vorabiturprüfungen keine Möglichkeit hätte, etwas zu essen oder an das OVG, die gegen seine Grundrechte verstoße. Auch dieser
zu trinken. Ferner könne auf die Maske verzichtet werden, weil der Eilantrag wurde abgewiesen. Das Gericht argumentierte auch hier
Mindestabstand von 1,5 Metern eingehalten würde. Das Gericht mit dem Infektionsgeschehen. Der gegenwärtige Stand des Infek-
folgte dem jedoch nicht. Die angegriffene Vorschrift sei voraussicht- tionsgeschehens erfordere ein sofortiges effizientes Handeln, um
lich rechtmäßig, insbesondere verhältnismäßig. Überdies gehe auch dem exponierten Wachstum der Infektionszahlen noch wirksam be-
die Folgenabwägung zulasten der Antragstellerin aus, heißt es in gegnen zu können. Die persönlichen und wirtschaftlichen Interessen
einer Pressemitteilung des OVG. Bei ungehindertem Fortgang des des Antragstellers müssten dahinter zurücktreten. Der Antragsteller
Infektionsgeschehens seien das Recht auf Leben und körperliche hatte auch damit argumentiert, dass der Gleichheitsgrundsatz ver-
Unversehrtheit einer Vielzahl von Menschen in massiver Weise ge- letzt sei, da andere Dienstleister, wie etwa Friseure ihre Geschäfte
fährdet. Hierbei handele es sich um Rechtsgüter von überragend weiterführen dürften. Auch diese Argumentation wies das Gericht
hohem Gewicht, die der Staat zu schützen verpflichtet sei. zurück. Friseurdienstleistungen dienten – anders als die im Tattoo/
In einem weiteren Eilverfahren beschäftigte sich das Verwaltungsge- Piercing-Studio erbrachte Dienstleistung - schwerpunktmäßig der
richt Berlin mit der Klage von 22 Gastwirten gegen die Verordnung. Grundversorgung der Bevölkerung, was die Differenzierung auch mit
Das darin enthaltene Verbot zur Öffnung sei nicht notwendig, weil Blick auf die Grundrechtsbetroffenheit rechtfertigt. In der Bevölkerung
Gaststätten „keine Treiber der Pandemie“ seien. Ein milderes Mittel bestehe ein in kürzeren Zeitabständen wiederkehrender und einen
sei die Einhaltung der für Gaststätten geltenden Hygieneregeln. großen Personenkreis betreffender Bedarf des Haareschneidens,
Zudem liege eine nicht gerechtfertigte Ungleichbehandlung vor, weil das bei Friseuren bzw. Friseurinnen standardmäßig angeboten wird.
Friseurgeschäfte und der Einzelhandel auch mit nicht lebensnotwen- Insofern besteht ein öffentliches Interesse an der Aufrechterhaltung
digen Artikeln geöffnet bleiben dürften. Das Gericht vertrat jedoch dieser Dienstleistung, wohingegen ein entsprechender Grundbedarf
die Ansicht, dass die Aussage, Gaststätten trügen nicht wesentlich der Bevölkerung bezogen auf Tattoo-Studios weder dargelegt noch
zur Verbreitung des Virus bei, nicht haltbar sei. Auch wenn das sonst ersichtlich sei.
Robert-Koch-Institut viele Ansteckungen auf den privaten Bereich Entsprechend dieser Auffassung wies das OVG ähnlich lautende
zurückführen würde, ließen sich drei Viertel der Erkrankungen nicht Eilanträge von Fitnessstudios, Nagelstudios, Kosmetikstudios und
mehr auf eine bestimmte Quelle zurückführen. Als eine Maßnahme Massagedienstleistungen ab. PM/sos
Rathaus der Gemeinde Schönefeld Beratung zur Rentenversicherung
Hans-Grade-Allee 11, 12529 Schönefeld
Ab sofort führt die Rentenbera- träge auf. Eine Beratung ist
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Schönefeld Sprechstunden der Schiedsstelle
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Rathaus Hans-Gerade-Allee 11 finden nach Vereinbarung statt.
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Waßmannsdorf
Metallbau Fischer Dorfstraße 38 Tel.: 030 / 63 49 90 59, Brigitte Bischof, Schiedsfrau
Aktuelles vom Flughafen Berlin-Brandenburg • Seite 5
Schönefeld nun drittgrößter Flughafenstandort Deutschlands
Mit neun Jahren Verspätung ist und easyJet kamen noch am
der Flughafen Berlin Branden- Abend die ersten kommerziellen
burg (BER) in Schönefeld am Flüge am Terminal 1 an. Am
letzten Oktoberwochenende tat- Sonntagmorgen hob der erste
sächlich eröffnet worden. Mit der easyJet-Flug nach London-Gatwick
Ankunft der ersten beiden Flug- vom Flughafen „Willy Brandt“ ab.
zeuge von easyJet und Lufthansa Wenige Tage später wurde neben
nahm die Flughafengesellschaft der Nordbahn auch die Südbahn
das neue Terminal 1 am Nach- in Betrieb genommen, sukzessive
mittag des 31. Oktober 2020 zogen die letzten Linienflug-
offiziell in Betrieb. gesellschaften vom Flughafen
Nach der Landung auf der nörd- Tegel nach Schönefeld um. Am
lichen Start- und Landebahn 8. November 2020 schloss der
des BER wurden die Fluggäste, Reinickendorfer Airport für immer
darunter easyJet CEO Johan seine Türen.
Lundgren und der Vorstands- Der neue Flughafen in Schönefeld
vorsitzende der Deutschen Luft- konzentriert nun den gesamten
hansa AG, Carsten Spohr, von Flugverkehr der Hauptstadtre-
Flughafenchef Engelbert Lütke gion an einem Standort mit einer
Daldrup im Terminal begrüßt. Am Gesamtkapazität von über 40
symbolischen Eröffnungsakt im Millionen Passagieren im Jahr.
kleinsten Kreis nahmen auch der Zur Eröffnung überreichte Schönefelds Bürgermeister dem Am Terminal 1 können etwa 25
Ministerpräsident des Landes Flughafenchef eine Collage. Foto: RBB Millionen Passagiere abgefertigt
Brandenburg, Dietmar Woidke, der Regierende Bürgermeister von werden. Der BER ist damit der drittgrößte Flughafen in Deutschland.
Berlin, Michael Müller, der Bundesminister für Verkehr und digitale Der erste offizielle Eröffnungstermin sollte der 30. Oktober 2011
Infrastruktur, Andreas Scheuer (MdB), sowie weitere Ehrengäste teil. sein. Seitdem hatte sich der Starttermin immer wieder verschoben.
„Mit dem Flughafen Berlin Brandenburg „Willy Brandt“ hat Ostdeutsch- Zudem stiegen die Kosten für den Bau um das Dreifache auf rund
land eine Flughafeninfrastruktur, die ein gutes Fundament für die sechs Milliarden Euro. FBB/sos
kommenden Jahrzehnte ist. Auf diesen Tag haben die Menschen
hier in der Hauptstadtregion lange warten müssen“, sagte der Vor-
sitzende der Geschäftsführung der Flughafen Berlin Brandenburg Revierdienst der Polizeiinspektion
GmbH (FBB), Engelbert Lütke Daldrup. „Unsere Kunden, Passagiere
und Airlines finden am BER professionelle Bedingungen vor: gute
Flughafen Gemeinde Schönefeld
Erreichbarkeit mit Bahn und Auto, Verlässlichkeit und Sicherheit bei Polizeihauptmeister Fred Schnell
der Abfertigung auch unter Corona-Bedingungen, optimalen Service Telefon: 030 63480 1043, Fax 030 63480 229
am Boden und in der Luft. Ich freue mich sehr, dass wir den neuen Email: fred.schnell@polizei.brandenburg.de
Flughafen mit easyJet und Lufthansa eröffnen konnten. Sie sind auch
Polizeihauptmeister Norbert Zehrt
in der schweren Zeit unsere wichtigsten Partner. Gemeinsam werden
Telefon: 030 63480 1042, Fax 030 63480 229
wir auch diese Krise überwinden.“
Email: norbert.zehrt@polizei.brandenburg.de
Eine offizielle Einweihungsfeier gab es Corona bedingt nicht, dennoch
nutzten die geladenen Gäste die Gelegenheit, dem Flughafenchef ein Polizeihauptkommissarin Mandy Grohmann
kleines Präsent zu überlassen. Schönefelds Bürgermeister Christian Tel: 030 63480 1040, Fax: 030 63480 229
Hentschel übergab eine Collage der Großziethener Künstlerin Mat- Email: mandy.grohmann@polizei.brandenburg.de
tiesson, die den Titel „Unter einem guten Stern“ trägt. Polizeioberkommissarin Katja Taubert
Bahnhof direkt unter dem Terminal Tel.: 030 63480 1041
Der neue Großflughafen ist optimal an das Verkehrsnetz angebunden. Email: katja.taubert@polizei.brandenburg.de
Neben einer eigenen Autobahnanbindung stellt ein neuer sechsgleisi- Erreichen können Sie die Revierpolizisten jeden Dienstag in
ger Bahnhof direkt unter dem Terminal 1 die Schienenanbindung der Zeit von 15.00 bis 18.00 Uhr im Rathaus Schönefeld,
sicher. Der Bahnhof war bereits gemeinsam mit dem neu gebauten Hans-Grade-Allee 11, Raum 016 (Erdgeschoss).
Haltepunkt im Schönefelder Ortsteil Waßmannsdorf am 25. Oktober Außerhalb der Sprechzeiten können Sie die Polizeiinspektion
2020 mit einer Sonderfahrt eröffnet worden. Flughafen Tel.: 030 63 48 00 rund um die Uhr erreichen.
Es wird erwartet, dass rund zwei Drittel der Fluggäste den Flughafen Sie haben aber auch die Möglichkeit über die Internetwache (www.
mit der Bahn erreichen werden. Zahlreiche Buslinien verbinden zudem internetwache.brandenburg.de) Anzeigen, Hinweise, Lob oder
den Flughafen im dichten Takt mit Berlin und dem Umland. Kritik zu versenden.
Der Flughafen erstreckt sich über eine Fläche von insgesamt 1.470 Im Falle akuter Gefahr wählen Sie natürlich weiterhin den
Hektar, das entspricht rund 2.000 Fußballfeldern. Die Terminals 1 Notruf 110.
und 2 befinden sich zwischen den beiden parallelen Start- und Lande- Einstellungsberaterin
bahnen, während das Terminal 5, der ehemalige Flughafen Schöne-
feld, im nördlichen Bereich liegt. Die beiden Start- und Landebahnen Polizeikommissarin Anna-Sophie Sieber
können unabhängig voneinander betrieben werden. Tel.: 030 63480 1006
Email: einstellungsberatung.pifh@polizei.brandenburg.de
Nach den Landungen der beiden ersten Maschinen von Lufthansa
Seite 6 • Aktuelles vom Flughafen Berlin-Brandenburg
Fluch und Segen für die Gemeinde
Für die Gemeinde Schönefeld ist der neue Flughafen Fluch und fen. Im Vorfeld der Eröffnung nutzten weitere Kommunalpolitiker
Segen zugleich. Obwohl noch nicht einmal voll in Betrieb, sind der Gemeinde die Gelegenheit, ihre ganz persönliche Sicht, Er-
die Auswirkungen schon vielfach zu spüren. Vor allem im Ortsteil wartungen und Sorgen zu schildern: Jürgen Fuchs von der Agentur
Kiekebusch wurden die Anwohner von dem entstandenen Fluglärm 51 Helden hat sie im Auftrag der Gemeinde interviewt und ihre
überrascht. Der Ortsvorsteher lässt nun die Flugrouten überprü- Gedanken niedergeschrieben.
Alexandra Felix-Plass Rainer Block
Gemeindevertreterin, BiS Gemeindevertreter, SPD
Durch die Pandemie sind Ich wollte seit meinem Umzug
viele Reisetätigkeiten gar nach Großziethen 1997 mitre-
nicht mehr notwendig. den und bin sogleich 1998 in
Einmal eben für ein kurzes die Politik gekommen. Reden
Meeting tausende von Kilo- konnte ich schon immer, das
metern fliegen, muss nicht passte also ganz gut. Damals
mehr sein. Vieles findet war Dr. Haase Amtsdirektor.
online statt- und das wird Unsere Schatulle war schon
vielleicht auch so bleiben. immer gut gefüllt. Wir konn-
Das kommt dem Flughafen ten also einiges bewegen.
in seiner jetzigen „Ver- Nach der Wende wurden hier
fassung“ ganz gelegen. ganz schnell Wohngebäude
Wir haben gelernt, etwas hochgezogen mit Straßen,
zu entschleunigen. Schade, die teilweise bis heute nicht
dass es dafür erst ein Virus bedurfte. an die Gemeinde übergeben wurden. Wir können heute auch noch
Bei der Eröffnung des BER muss ich an die Tegeler denken. Es nicht mal schnellere Leitungen legen, da wir nicht Eigentümer der
entsteht ja auch über die Jahre eine Identifizierung mit der Umge- Straßen sind. Viele unserer Grundstücke befinden sich nicht im
bung, also mit dem Flughafen. Diese Identifizierung fällt nun weg. Eigentum der Gemeinde. Dadurch ist es uns unmöglich, vernünftige
Ich hoffe, dass auch wir hier in Schönefeld bald eine Identifizierung Parkplätze einzurichten. Wir können doch nicht davon ausgehen,
mit dem BER entwickeln werden. Bei mir ist das bereits der Fall. dass morgen alle mit dem Fahrrad kommen werden.
Ein Fluch kann es nur werden, wenn mich der zunehmende Ver- Im Zuge der Geschwindigkeit wurde viel versäumt
kehr irgendwann nervt. Wir haben in der Vergangenheit nicht immer überlegt gehandelt und
Viele Probleme, die wir jetzt haben, werden sich von allein lösen. hängen viel hinterher. Das müssen wir ändern.
Vielleicht muss man es nur ein wenig anschubsen. Ich bilde zum Der Fokus lag stets auf der Anwerbung von Investoren. Doch das
Beispiel viele Jugendliche aus. Da wächst eine andere Generation allein reicht nicht. Was jetzt zum Beispiel mit dem INSEK passiert,
heran, viel flexibler als wir es sind. Bei den steigenden Mietprei- halte ich für richtig. Endlich zäumen wir das Pferd mal von vorne auf.
sen, sind WG’s angesagt und gleiches gilt auch für Autos und Seit einem Jahr macht mir Politik endlich Spaß
sogar Fahrräder. Unsere Jugend ist erfinderisch und das stimmt Wenn man in der Gemeinde keine Mehrheiten hat, hat man zwar
mich glücklich. Wir müssen diese neue Generation mit in unsere Recht, aber es wird dennoch anders entschieden. Wir haben in der
Planungen aufnehmen und ihnen zuhören. Vergangenheit zu sehr die Investoren in den Mittelpunkt gestellt. Zu-
sammen mit dem neuen Bürgermeister können wir endlich gestalten
Was muss hier passieren?
Ich würde mir keinen Ziegelstein mit der Aufschrift BER in
Ich habe lange für die Absetzung der Kitakosten gekämpft, noch
die Vitrine stellen
zusammen mit unserem jetzigen Bürgermeister. Das hat dann
Mit dem Bau der neuen Südbahn waren wir damals ja alle sehr
auch Früchte getragen. In der Gemeinde möchte ich mich nun
glücklich, denn wir hatten das Gefühl, der Lärm zieht vom Stadtkern
auch für Senioren einsetzen. Pflegeheime, in denen man gerne
weg. In der Airport World konnte man damals den Fluglärm in den
wohnt, mit Angeboten und einem Zusammenleben.
jeweiligen Ortsteilen per Kopfhörer nachempfinden. Somit hatte man
einen guten Eindruck von dem, was auf die Bewohner zukommt.
Unsere Gemeinde darf nicht anstrengend werden
Danach wurden dann die Flugrouten geändert und Gebiete, die zu-
In unseren Gemeindevertretersitzungen ist immer viel auf der
nächst nicht betroffen waren, waren es quasi von heute auf morgen.
Tagesordnung. Dazu kommen immer wieder neue Themen auf
den Tisch, bedingt durch die Geschwindigkeit, mit der wir Voran- Alle reden immer von bezahlbarem Wohnraum
schreiten. Wir müssen uns jetzt die Zeit nehmen, richtig zu planen. Es hielt sich lange das Gerücht, das mit dem Lärm auch die Grund-
Nichts wäre schlimmer, als sich jetzt die Flächen zu verbauen, stückspreise fallen würden. Das Gegenteil ist passiert. Wir müssen
auf denen Grünflächen, Parks, Spielplätze, oder Wasserflächen jetzt dafür sorgen, dass die Menschen, die zu uns ziehen, hier
entstehen könnten. Ich komme aus Berlin und kenne dort viele wohnen können. Bezahlbarer Wohnraum ist das Stichwort. Nur für
Menschen. Die meisten finden Berlin mittlerweile anstrengend. Ich wen es bezahlbar ist, bleibt häufig unerwähnt.
möchte es gerne vermeiden, dass unsere Gemeinde irgendwann So schnell werden sich die Leute nicht ändern
einmal anstrengend wird. In Sachen Verkehr glaube ich nicht daran, dass wir die Leute
Ich finde, wir brauchen ein „Wir-Gefühl“. Auch wenn wir aus unter- umerziehen können, Zumindest nicht in der Geschwindigkeit, die
schiedlichen Ortsteilen bestehen, so verbindet uns doch unsere angestrebt ist. Wir steuern somit auf ein mittelschweres Verkehrs-
Gemeinde. Wir brauchen nur etwas Zeit, dann entsteht hier auch chaos zu. Deshalb brauchen wir dringend Alternativen und den
etwas Tolles. Ausbau der U7.
Aktuelles vom Flughafen Berlin-Brandenburg • Seite 7
Susanne Fluck Sabine Freund
Gemeindevertreterin, Gemeindevertreterin,
BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN
Ich war immer schon eine Schönefeld ist, wenn man
„grüne Wählerin“, auch als genau hinschaut, etwas
ich aktiv in der BiS war. Des- seltsam gebaut. Denn da,
halb bin ich dann 2019 bei wo andere eine Stadtmitte
den GRÜNEN eingetreten und haben, haben wir einen Flug-
habe mich zur Wahl gestellt. hafen. Drum herum dann
Ich leite eine Sparkassen- sechs Ortsteile. Diese sind
filiale, bin im Betriebsrat, voneinander getrennt, was
Ortsbeirätin von Großziethen, dazu führt, dass wir die Ge-
Gemeindevertreterin und bin meinde vieler langer Wege
noch als Suchtkrankhelferin sind. Ich bestreite nicht den
in der Sparkasse tätig. Ich wirtschaftlichen Vorteil, den
kenne also keine Langeweile. ein Flughafen bringt, denke
Ortsbeirat ist wie Klassensprecherin aber, er ist am falschen Platz. Ich sehe seine Folgen für das Klima,
Ich bin keine Verwaltungstante – ganz im Gegenteil. Ich komme aus für die Umwelt, den Lärm. Warum muss ein Flughafen in der Größe
der freien Wirtschaft. Als Ortsbeirätin dachte ich immer, dass die in Stadtnähe gebaut werden.
Bürger*innen zu mir kommen und wir regeln, was zu tun ist. Aber Wir denken über Radschnellwege nach
ich musste auch lernen, dass es in der Verwaltung nun mal etwas Es werden Verkehrsprobleme auf uns zukommen, auf die wir lange
länger dauern kann. hingewiesen haben. Da sind wir uns als Vertreter und Vertreterin-
Ich bin immer noch der Meinung, dass auch Bürger*innen Ideen nen in der Gemeinde auch weitestgehend einig. Das Problem liegt
einbringen sollen und wir diese dann diskutieren und auch zügig eher am Land bzw. beim Bund. Wir werden nicht alles mit dem Auto
umsetzen. Das geht aber nicht immer so leicht, wie man das gerne bewältigen können. Radschnellwege können eine Lösung sein, den
hätte. Das finde ich schade. Verkehr zu entlasten. Mit den E-Bikes sind auch längere Strecken
Großziethen ist als erster Ort hinter Neukölln die Verlängerung von besser zu bewältigen. Radschnellwege sind so konzipiert, dass
Berlin. Aber es ist mir wichtig zu sagen, dass wir in Brandenburg möglichst viele Hindernisse wie Kreuzungen, Ampeln. Fahrbahn-
sind. Bei der Weiterentwicklung unserer Gemeinde finde ich es wechsel entfallen, sodass man schneller vorankommt – also mit
wichtig, die Menschen, die hier leben, an die Hand zu nehmen und weniger Stopps.
sie nach ihren Wünschen zu fragen. Das macht der jetzige Bürger-
meister richtig und das ist eine deutliche Verbesserung im Vergleich Wir müssen unsere Ortsteile besser vernetzen
zu vorher. Das wird uns in der weiteren Entwicklung unserer Ge- Das müssen wir realisieren, z.B. durch eine Verbesserung des
meinde helfen. Zugegeben, im Moment wirkt der Ortsteil Schönefeld ÖPNV. Warum nicht auch eine Straßenbahn, die die Orte verbindet.
noch ein wenig künstlich. Aber das ist in der jetzigen Phase auch Das wird auch den gesamten Verkehr in Zusammenhang mit dem
nachvollziehbar und wird sich ändern. BER entlasten. Die Idee von Umgehungsstraßen und weiteren
Fahrbahnen könnte dazu führen, dass mehr Autos kommen. Nach
Fluch und Segen in Kombination mit Faszination
dem Motto „da ist ja noch Platz, also nutzen wir den.“
Ein Flughafen, ob Tegel, Tempelhof oder Schönefeld, ist für mich
Fluch und Segen in Kombination mit Faszination. Vergessen wir nicht Wenn wir bauen, müssen wir auch an Stellplätze denken
die Jobs, die diese „Arbeitgeber“ mitbringen. Richtig ist, dass wir bezahlbaren Wohnraum schaffen müssen. Da
Wir haben das Glück, in Großziethen nicht so sehr unter dem Flug- dürfen wir dann aber auch die Stellplätze nicht vergessen, denn
lärm zu leiden. Aber der Verkehr macht mir Sorgen. Das sehe ich die alte Stellplatzsatzung ist überholt. Heute haben Familien mehr
als sehr großes Problem an. Da müssen wir aufpassen und gut Autos als früher. Wir merken das auch, wenn der Bus bei seiner
planen, damit wir keinen Verkehrsinfarkt erleiden. Deshalb bin ich neuen Strecke nicht durchkommt, weil die Straße zugeparkt ist.
für eine Umgehungsstraße.
Wenn der BER erst einmal in Betrieb ist, wird niemand mehr über Bildung spielt auch eine große Rolle
die alten Zeiten sprechen. Dann läuft das und wird sich integrieren. Wir sind in unserer Fraktion der Ansicht, dass wir viel dezentraler
Vielleicht wird auch zukünftig weniger geflogen, zumindest was bauen sollten. Kitas und Schulen müssen nicht unbedingt an
Geschäftsreisen angeht. Dann wird sich die eine oder andere Aus- einem Ort entstehen und dementsprechend groß sein. Wir sehen
baustufe am Flughafen von allein erledigen. das an der Kita Bienenschwarm. Das ist das Resultat einer Be-
darfsplanung.
Hier wird viel „Grün“ entstehen
In dieser Hinsicht wird viel gemacht und viele von uns brennen
dafür. Wir machen Ausgleichsbepflanzung und Baum-Rigolen, um
auch dafür zu sorgen, dass es in wasserknappen Sommermonaten
nicht zu trocken wird.
Unsere Gemeinde hat Potenzial für mehr
Wir haben hier Sahnegrundstücke und vergeben die an Logistik.
Die können auch außerhalb ansässig werden. Stattdessen könn-
ten Arbeitsplätze entstehen, die neue Technologien bringen. Wir
müssen jetzt sehr gut aufpassen, dass wir nicht nur den Flughafen-
stempel bekommen, denn wir können viel mehr.
Seite 8 • Aktuelles vom Flughafen Berlin-Brandenburg
Rainer Sperling Torsten Ronne
Vorsitzender der Gemeinde- Gemeindevertreter, parteilos
vertretung, BiS, Ortsvorste-
her Großziethen Ich kann mich noch daran
erinnern, dass der damali-
Überall tut sich was. Ge- ge Ministerpräsident Stolpe
fühlt, gerade etwas mehr in sich klar für den Standort
Rotberg. Dort erleben wir Sperenberg ausgesprochen
gerade einen großen Boom. hat. Da gab es bereits eine
Der kleine Ort wächst sehr ICE-Trasse, die Autobahn
stark. Aber auch in Schöne- war vorhanden und man
feld selbst stehen die Kräne hätte niemanden gestört.
nicht still. Stattdessen wurden für den
Weder Fluch noch Segen neuen BER Dörfer umgesie-
Als ich hierhergezogen bin, delt, es wurde sehr viel Geld
gab es den Flughafen be- ausgegeben. Verantwortlich
reits. Zugegeben, mir tut es dafür, der damalige Berliner
mehr weh, dass das Kürzel „SXF“ wegfällt. Da hat man sich dran Bürgermeister Wowereit.
gewöhnt. Aber wir sind weitaus mehr, als nur Flughafen. Wir können
fast von Superlativen sprechen, wenn es um Bauvorhaben nach Der Bau hier war aus meiner Sicht eine komplette Fehlent-
dem „BImSchG“ geht, dem deutschen Bundes-Immissionsschutz- scheidung
gesetz. Wir haben den größten Ausbau des Klärwerkes durch die Auch die Art, wie und an wen dann die Gewerke vergeben wurden,
Berliner Wasserbetriebe, wir reden gerade über ein 380 KV-Um- glich einer Katastrophe. Subunternehmer aus dem Osten wurden
spannwerk in Kleinziethen, und wir haben Europas aufwendigst hinzugezogen, keiner hatte auch nur annähernd einen Überblick,
sanierte Mülldeponie. Wir können also mehr, als nur Flughafen! es wurde nicht ordnungsgemäß kontrolliert. Als es zur ersten
Eröffnung in 2011 kommen sollte, dachten alle noch, alles sei in
Der Verkehr wird zunehmen bester Ordnung.
Mit dem Flughafen bekommen wir auch mehr Pendler. Irgendwann
In meiner Tätigkeit als Berater für den Verkehrsausschuss im Bun-
werden sich hier täglich 40.000 Personen bewegen. Die IHK
destag und im Abgeordnetenhaus haben wir damals versucht, den
hat das endlich in ihre Verkehrs-Studien aufgenommen und sieht
Flughafen Tegel auch nach der Inbetriebnahme des BER aufrecht
Handlungsbedarf bei der Verkehrsplanung. Gut also, dass wir
zu erhalten. Vielen ist schon seit langem klar, dass der derzeitige
die Transversale planen. Als eine Art Bypass geplant, soll sie die
BER zu klein ist. Ich prophezeie, dass der Flughafen schon 2022
Gewerbeansiedlung in Waltersdorf erweitern und den Verkehr ent-
an seine Grenzen stoßen wird.
lasten. Wir wollen dort eine Autobahnanbindung und die Anbindung
an das vorhandene Gewerbegebiet. Aus Zwei mach Acht
Wir müssen uns alle bewegen können. Also warum nicht Trans- Der BER, der ursprünglich zwei Milliarden kosten sollte, liegt jetzt
versale, Schwebebahn auf dem Flughafengelände und S-Bahn bei ca. acht Milliarden. Hinzu kommen unbezahlte Rechnungen und
an strategisch gut gelegenen Knotenpunkten verbinden? Als Forderungen, die nicht gestellt werden können, sowie Unternehmen,
Gemeindevertreter haben wir immer versucht, mit gesundem Busse, Hotels, Taxen, Geschäfte, die sich niedergelassen haben,
Menschenverstand an bewegende Themen ran zu gehen. Das aber nicht operativ werden können. Nun haben wir den BER und
gelingt uns auch ganz gut. Bedingt durch Corona wird der Flug- die Mängel sind beseitigt – zumindest die Großen. Aber es reicht,
hafen langsamer wachsen als geplant. Das gibt uns Zeit, an der um ihn zu eröffnen.
Infrastruktur zu feilen und voran zu kommen. Da erwähne ich
gerne auch die Erweiterung der U7. Man hätte schon lange die U7 erweitern müssen
Man hätte schon lange die U7 erweitern können. Das ist ein Ver-
Wir dürfen nicht nur bauen, bauen, bauen säumnis des alten Bürgermeisters, der zu sehr auf Investoren
Derzeit werden viele alte Bebauungspläne umgesetzt, welche kein gesetzt hat und sich keine Gedanken um das Umfeld gemacht hat.
ganzheitliches Konzept verfolgten. Seinerzeit wurden die Stell- Ganz klar zu erkennen im Wohnungsbau. Wo sollen die Leute, die
plätze teilweise vergessen und Straßen zu schmal geplant. Da hier arbeiten und normales Geld verdienen, wohnen?
kommen Fragen auf: Können wir ein Kleinstadt-Flair beibehalten Der erste der gesagt hat, wir brauchen hier auch sozialen Woh-
und alles was dazu gehört? Wollen wir dezentral mit mehreren nungsbau und Investitionen in Bildung ist der aktuelle Bürgermeis-
Stadtkernen planen? ter. Warum, erkennt man sehr gut an der Astrid Lindgren Schule.
Viele werden sich in den kommenden Tagen über den Verkehr Die entwickelt sich zu einem kleinen BER. Die Kita Bienenschwarm
beschweren – zu Recht! Wir Gemeindevertreter haben immer ist auch so ein Problemfall. Zuerst wurde gebaut, dann wurde ein
darauf hingewiesen, doch umsetzen muss es der Bund, bzw. das Konzept entwickelt. Aus meiner Sicht eine komplette Fehlplanung.
Land und der Landkreis. Denn viele wissen gar nicht, dass wir Wir müssen Kitas und Schulen bauen, denn unsere Bevölkerungs-
in unseren Handlungen beschränkt sind. Wir können noch nicht zahl steigt sehr schnell an.
einmal in Großziethen die Karl-Marx-Straße erweitern, weil es eine
Landesstraße ist und sie uns nicht gehört. Noch nicht einmal Fuß- Der Verkehr könnte zusammenbrechen
gängerüberwege dürfen wir im Alleingang anlegen. Das nächste Problem wird der Verkehr auf den Straßen sein. Das
Ich hoffe, dass wir diesbezüglich in Zukunft mehr Druck aufbauen werden wir noch nicht unmittelbar spüren, aber in den nächsten
können. Immerhin stellen wir ca. 43% des Haushaltes des Land- zwei Jahren, wenn der BER voll in Betrieb ist, bricht die ganze
kreises. Verkehrsinfrastruktur zusammen. Hier müssen wir schnell handeln.
Aktuelles vom Flughafen Berlin-Brandenburg • Seite 9
Michael Smolinski Wolfgang Katzer
Ortsvorsteher Waßmannsdorf Gemeindevertreter, DIE LINKE
Ich bin mit dem Flughafen Ich bin seit Anfang der 80er
groß geworden, habe dort Jahre Gemeindevertreter in
auch mal gearbeitet. Das Schönefeld. Vor der Wende
war lange vor der Wende. waren das noch andere Auf-
Seitdem ist viel passiert. In gaben und keine kommunale
den vergangenen Monaten Selbstverwaltung. Damals
konnten wir uns nicht über hatte alles hier noch einen
Flugbewegung und Fluglärm dörflichen Charakter. Die
beschweren. Schnell kommt ersten Neubau-Wohnungen
dann aber bei mir das Gefühl kamen Anfang der 70er durch
hoch, dass da Menschen die Interflug.
ohne Arbeit sind und dass Ich war schon immer ein
das nicht lange gut gehen Befürworter des Flughafens
kann. Ich hoffe, dass nicht in Schönefeld. Viele der Men-
nur die Menschen auf dem Flughafen möglichst bald wieder in ihr schen, die damals hier lebten, hatten direkt oder indirekt mit dem
gewohntes Leben zurückkehren können. Flughafen zu tun. So wird das auch in Zukunft sein. Viele waren ja
In Waßmannsdorf werden wir durch den Flugbetrieb beeinträchtigt. eingangs für den Standort Sperenberg als neuen Flughafen. Die Pro-
Um diese Belastung zu mindern, sind Schallschutzmaßnahmen und bleme wären aber nahezu die selben gewesen. Wohnen in Nähe des
ein Nachtflugverbot angeordnet worden. Ob das ausreicht wird die Arbeitsortes, das vergessen die meisten.
Zukunft zeigen. Sorgen bereitet mir da eher der Verkehr am Boden. Ich begleite die Gespräche um den Ausbau mit seinen unterschied-
Mit der Eröffnung des BER werden nicht nur Fluggäste und die Men- lichen Ideen und Phasen seit Beginn und hatte immer gespürt, dass es
schen, die am BER arbeiten, zum Teil durch unseren Ort fahren, auch von unterschiedlichen Seiten einen Widerstand gegen den Ausbau des
der gewerbliche Verkehr wird stark zunehmen. Dazu kommt noch Flughafens in Schönefeld gab. Tegel war am Anschlag. Konzipiert für
der Bahnverkehr. Schließlich führt in Höhe der Hausdächer eine viel 8 Millionen Fluggäste wurde er in den vergangenen Jahren auf nahezu
befahrene Bahnstrecke durch den Ort. Da gibt es in Sachen Lärm- 20 Millionen hochgefahren. Das wäre nicht mehr lange gut gegangen.
schutz noch viel zu tun. Wenn man sich hier umschaut sieht man Wohnungen und Gewerbe-
immobilien aus dem Boden schießen. Das sieht manchmal sehr
Als Ortsvorsteher habe ich einen Auftrag der Bürgerinnen unkoordiniert aus, was auch seine Gründe hat. Die Bebauungspläne
und Bürger stammen zum Großteil aus den frühen 90ern. Da hatten alle hier in
Waßmannsdorf soll, trotz der rasanten Entwicklung in der Gemeinde der Gemeinde noch nicht richtig viel Erfahrung im Städtebau.
Schönefeld und im Flughafenumfeld, seinen dörflichen Charakter
erhalten. Dazu gehören neben der Verkehrsberuhigung auch die Ge- Heute würde ich dem Logistik-Standort von Dachser nicht
staltung des Ortskerns und der Erhalt von natürlichen Lebensräumen. mehr zustimmen
Damals dachten viele, dass mit dem Flughafenbau die Menschen Wir brauchen hier Gewerbe und Unternehmen wollen in die Nähe des
wegziehen werden, die Grundstücke an Wert verlieren und nur die Flughafens ziehen. Aber wir müssen ja auch nicht alles in unmittelbarer
Älteren hier wohnen bleiben. Diese Befürchtungen haben sich für Nähe haben. Ein Logistikunternehmen würde ich heute nicht mehr hier
Waßmannsdorf nicht erfüllt. Das Gegenteil ist der Fall! ansiedeln. Das war ein Fehler – auch von mir. Aber uns fehlten vor
Jahren einfach die Erfahrungen.
Waßmannsdorf als Standort für Kultur? Vom Schwimmbad Schönefelder Welle bis hin zu Mercedes, nördliche
Der Ortsbeirat ist mit der Initiative zur Errichtung eines kulturellen der Hans-Grade-Allee, befindet sich ein Areal von fast 100 Hektar.
Zentrums für die Gemeinde Schönefeld im Waßmannsdorfer Guts- Da stehen wir auf der Bremse und sagen „lasst uns in Ruhe überle-
park an die Gemeindevertretung herangetreten. Wir liegen genau in gen, was wir hier haben wollen“. Wir müssen hier auch bezahlbaren
der Mitte zwischen den beiden großen Ortsteilen Schönefeld und Wohnraum schaffen, und zwar bezahlbar für die Person, die z.B. am
Großziethen. Mit der zukünftigen ÖPNV Anbindung gäbe es damit Flughafen beim Gepäckdienst arbeiten, Busfahrer sind oder beim Si-
auch die Möglichkeit, Kultur zu genießen, ohne dafür den langen cherheitsdienst tätig sind. Wir sollten also über die Idee nachdenken,
Weg nach Berlin einzuschlagen zu müssen. als Gemeinde eine eigene Wohnungsbaugesellschaft zu gründen, um
Das im September gestartete INSEK bietet die Möglichkeit, eigene solche Projekte zu planen und umzusetzen.
Ideen einzubringen und Einfluss auf Entwicklungen zu nehmen. Ich Ich muss auch mal erwähnen, dass jeder Ortsteil rund um den Flug-
höre allerdings immer wieder die Befürchtungen, dass die Entwick- hafen zunächst erst einmal seine Interessen sieht. Wir sind nicht als
lung sowieso nur noch in den großen Ortsteilen stattfinden wird. eine Gemeinde zusammengewachsen. Deshalb sollte sich auch jeder
Deshalb wünsche ich mir von den Entscheidungsträgern für die Um- Ortsteil seine Individualität bewahren.
setzung der im Rahmen dieses Konzeptes entwickelten Vorschläge, Ich gehe davon aus, dass in Zukunft weniger geflogen wird, zumindest
dass diese Befürchtungen grundlos sind und die Menschen in den was die Kurzstrecke angeht. Außerdem werden die Triebwerke immer
kleinen Ortsteilen nicht nur Zuschauer bei dieser Veranstaltung sind. leiser und der Lärm wird sich weiterhin reduzieren.
Seite 10 • Aktuelles vom Flughafen Berlin-Brandenburg
Renate Detsch weil das schon immer so war …“ haben mich angespornt. Jetzt
Gemeindevertreterin, erst recht! Dank dieser Einstellung vertrete ich heute in unserer
Freie Wähler Schönefeld/BVB Gemeinde die Interessen der Menschen, die hier leben.
Ich bin in Schönefeld gebo- Schönefeld war schon immer ein attraktiver Ort für Arbeit-
ren. Mein Elternhaus steht geber in der Flugzeugindustrie
immer noch hier. Ich habe Die Henschel Werke, oder später die Interflug: Es hat sich hier
also die gesamte Entwick- schon immer alles rund um die Flugzeugindustrie gedreht. Im
lung von den Dörfern hin zu Moment kommt es mir leider so vor, als wolle man so viel wie
einer Gemeinde mit verfolgt. möglich und dann auch noch so eng wie möglich bauen. Das wird
Heute wohne ich an einer auf Dauer unserer Gemeinde nicht guttun.
Straße, auf der nach der
Wende gefühlt die ganze Alles was jetzt gebaut wird, dafür können wir gar nichts
Welt gefahren ist. Irgend- Das ist alles von der damaligen Mehrheit, der CDU und der AfE ent-
wann nutzt sich auch eine schieden worden. Mit unserer heutigen Verteilung im Gemeinderat
Straße mal ab. Da kam die wäre das nie passiert. Zusammen mit unserem neuen Bürgermeis-
Gemeinde auf mich zu und ter setzten wir das um, was er damals versprochen hat: Den Men-
teilte mir mit, dass ich mit schen hier wieder in den Mittelpunkt stellen! Wir wollen versuchen,
den anderen Anwohnern für den Neubau der Straße aufzukommen Teile des alten Schönefelds zu erhalten. Gleichzeitig müssen aber
hätte. Ich konnte die Welt nicht mehr verstehen. auch neue Einkaufsmöglichkeiten entstehen, wir brauchen kulturelle
Eine Anwohnerin verwies mich auf die Freien Wähler aus Bayern, Angebote, ein Bürgerhaus.
da die gerade dabei waren, die Straßenausbaubeiträge abzuschaf-
fen. So landete ich bei Herrn Péter Vida, Mitglied des Landtages Aus SXF wird Terminal 5
Brandenburg. Mit seiner Unterstützung haben wir uns erfolgreich Mit dem Bau des BER sollte der alte Flughafen schließen. Damit
gegen die Straßenausbaubeiträge wehren können. Das war dann waren wir auch zufrieden. Ohne Planfeststellungsbeschluss wurde
sozusagen mein Einstieg in die Politik und im Mai 2019 wurde ich der Zentralflughafen heimlich weiter ausgebaut. Das haben viele
tatsächlich zur Gemeindevertreterin gewählt. von uns gar nicht mitbekommen. So konnte sich meiner Meinung
Die macht den Mund auf: Irgendwann kannte jeder die Detsch! nach der BER den Nachtflug sichern. Das war nicht die feine Art
Mir ging es immer um Gerechtigkeit. Worte wie, „das ist aber so, und das nehmen viele Menschen hier den Betreibern übel.
Flughafen mit besonderen Schutzvorkehrungen
Sicherheit hat am Flughafen oberste Priorität. Wenige Tage nach zu sorgen. Grenzkontrollen, die Gewährleistung der Luftsicherheit,
der Inbetriebnahme des BER am 31. Oktober 2020 hat die Flug- die Bahnpolizei und die Kriminalitätsbekämpfung gehören zu den
hafengesellschaft wichtige Sicherheitsprozesse und Hygienemaß- Kernaufgaben der Bundespolizei am BER. Das neue Dienstgebäude
nahmen am Flughafen, darunter ein neues Corona-Test-Center, der Bundespolizei am BER in unmittelbarer Nähe von Terminal T1
vorgestellt. und Terminal T2 ist ein wichtiger Baustein in der Infrastruktur des
neuen Flughafens.
Neben der Gewährleistung der Luftsicherheit kommt vor dem
Hintergrund der aktuellen Situation auch der Berücksichtigung
Ein wichtiger Schritt mit Blick auf das sichere Fliegen unter Corona-
der Corona-Bestimmungen eine besondere Bedeutung zu. Die
Bedingungen ist die Eröffnung des neuen Corona-Test-Centers im
Flughafengesellschaft setzt in den Terminals umfangreiche Hygie-
Terminal 1. Das von der Centogene GmbH betriebene Test-Center
nemaßnahmen um. Dazu zählen Abstandsmarkierungen auf dem
befindet sich in der Ankunftsebene E0 und ist für ankommende
Boden in allen Terminalbereichen, Plexiglas-Trennscheiben und
und abfliegende Passagiere sowie für Besucher täglich von 7.00
berührungslose Spender zur Händedesinfektion, sowie regelmä-
bis 19.00 Uhr geöffnet. Reisende, die am Terminal 5 ankommen,
ßige Ansagen zu Abstands- und Hygieneregeln. Ebenfalls werden
nutzen entweder das Test-Center im Terminal 1 oder andere de-
für den Transport von und zu Flugzeugen auf Außenpositionen
signierte Teststellen in Berlin und Brandenburg. Der Test kostet
genügend Busse bereitgestellt, sodass jeder Bus nur etwa zur
59 Euro und ist für ankommende Passagiere aus Risikogebieten
Hälfte besetzt ist.
verpflichtend. Alternativ können sich Passagiere aus Risikogebieten
Die Bundespolizei mit ihren Dienstleistern ist für die Flughafenge- auch innerhalb von 10 Tagen an jeder anderen designierten Test-
sellschaft der zentrale Partner um für einen sicheren Flugbetrieb stelle in Berlin und Brandenburg testen lassen.
Parkhaus Northgate eröffnet
Nur wenige Tage nach der offiziellen Eröffnung des neuen Hauptstadt- Das Parkhaus „Northgate“ ist mit modernsten technischen Standards
flughafens Berlin Brandenburg „Willy Brandt“ (BER) ist im gatelands ausgestattet und stellt seinen Nutzern ein innovatives Parkkonzept
Businesspark Kienberg das Parkhaus „Northgate“ eröffnet worden. zur Verfügung. Flugreisende haben die Möglichkeit des „Pre-Boo-
Nachdem Goldbeck das öffentliche Parkhaus mit mehr als 1.500 kings“ und können Stellplätze für den Zeitraum einer Reise vorab
Stellplätzen auf zwölf Halbebenen innerhalb von 15 Monaten gebaut online reservieren.
hat, übernimmt nun die Goldbeck Parking Service GmbH die Be- Der gatelands Businesspark Kienberg umfasst eine Fläche von rund
wirtschaftung der Immobilie. Der Pachtvertrag mit dem Eigentümer 100.000 m² und bietet Hotels, Büroräume, Dienstleistungs- sowie
PARCADIA BER Projekt GmbH umfasst eine Laufzeit von 20 Jahren. Handelsflächen. PM/GoldbeckAktuelles vom Flughafen Berlin-Brandenburg • Seite 11
Ausstellung zur Geschichte und Zukunft des Flughafens
Gemeinsam mit dem Start des sowie die stadtgeschichtliche
neuen Flughafens Berlin Bran- Bedeutung der Flughäfen, die
denburg „Willy Brandt“ eröffnete als „Räume vom Fliegen“ nicht
vor Ort eine Pop-Up-Ausstellung nur Wirtschaft, Tourismus und
zur Geschichte und Zukunft des Verkehr, sondern auch die Stadt-
Fliegens in der Hauptstadtregion. entwicklung erheblich prägen.
Passagiere und Besucher*innen Breiten Raum wird auch der
am BER können sich anhand komplizierten Geschichte des
eines Zeitstrahls über die wich- BER eingeräumt.
tigen Ereignisse der Geschichte Die Ausstellung der Kulturprojek-
des Fliegens, von der ersten te Berlin GmbH ist in Zusammen-
Schaufahrt eines gasgefüllten arbeit mit der Flughafengesell-
Fesselballons über die Flugver- schaft entstanden. Der Ausstel-
suche Otto Lilienthals, die Entste- lungsraum befindet sich auf der
hung des Flugplatzes Johannist- Verteilerebene direkt neben dem
hal sowie Tempelhof als ersten Eingang vom Willy-Brandt-Platz.
wirklichen Verkehrsflughafen der Was einmal war und wie es sein wird: Zeitgleich zum BER eröffnete Die Ausstellung öffnet täglich
Welt informieren. Thematisiert im Flughafenterminal eine Ausstellung zum Thema Fliegen in der von 9 bis 21 Uhr und der Eintritt
wird auch der Ost-West-Konflikt Hauptstadtregion. Foto: FBB ist kostenfrei. FBB
Dietz baut neues Intercity-Hotel am Flughafen
Mit Eröffnung des Flughafens erster Eindruck der Urbanität,
BER entwickelt sich zunehmend die wir uns auch für die anderen
auch das Umfeld des Airports. In landseitigen Entwicklungsprojek-
unmittelbarer Nähe wurde erst im te wünschen“, sagte er.
Oktober ein neues Hotel eröffnet, Für die Dietz AG ist es bereits
ein weiteres befindet sich im Bau. das zweite Projekt am BER.
Direkt am Terminal 1 empfängt „Wir freuen uns, einen weiteren
seit wenigen Wochen das Stei- Beitrag zur positiven Entwick-
genberger Airport Hotel seine lung des Hauptstadtflughafens
Gäste. Das Hotel verfügt über leisten zu können“, erklärte der
322 Zimmer und Suiten und Vorstandsvorsitzende Wolfgang
bietet mit elf Meetingräumen und Dietz. Zugleich sei er überzeugt,
einem Konferenzzentrum Platz dass der Flughafen auch ein
für Veranstaltungen mit bis zu wichtiger Baustein für die weitere
500 Teilnehmern. Neben einem Prosperität Berlins sein werde.
Die Dietz AG baut am BER ein neues Intercity-Hotel. Foto: Dietz
Restaurant und einer Lobbybar „Wir freuen uns sehr darauf, zu-
verfügt das neue 4-Sterne-Superior-Hotel in der fünften Etage über künftig Gäste in dieser tollen Lage wenige Schritte vom Terminal
einen 500 Quadratmeter großen Spa- und Fitnessbereich. 1 entfernt im neuen IntercityHotel zu begrüßen“, sagte Joachim
In unmittelbarer Nachbarschaft, direkt vor dem Terminal, entsteht Marusczyk, Geschäftsführer der IntercityHotel GmbH. „Das Interior
zudem derzeit ein neues InterCity-Hotel. Das Objekt ergänzt das Ho- Design des italienischen Architekten und Designers Matteo Thun
telangebot am BER um die 3-Sterne-Kategorie. Gleichzeitig setzt es sowie das FreeCityTicket, das unseren Gästen die kostenfreie
die Entwicklung des Areals direkt vor dem Terminal 1 des BER fort. Nutzung der öffentlichen Verkehrsmittel der Stadt ermöglicht,
Gebaut wird die 3-Sterne-Unterkunft von der Dietz Airport Hotels sind Alleinstellungsmerkmale unserer Häuser.“ Zusätzlich könnten
Grundbesitz GmbH. Generalunternehmer für das Projekt ist die Reisende ihren Aufenthalt mit der IntercityHotel-App komplett kon-
Dreßler Bau GmbH aus Aschaffenburg. taktlos gestalten.
Das sechsgeschossige Hotel wird mit rund 14.000 Quadratmetern Parallel zur Inbetriebnahme des neuen Flughafens im Oktober ist nun-
Bruttogeschossfläche über 357 Zimmer, 450 Quadratmeter Kon- mehr der Startschuss für die Immobilienvermarktung gefallen. Der
ferenzfläche sowie ein Restaurant mit Bistrolounge und ebenfalls nächste Schritt ist die Vermarktung der ersten Baufelder des sich
einen großen SPA-Bereich verfügen. Voraussichtlich im Frühjahr östlich anschließenden Quartiers Midfield Garden. Auf rund 24 Hektar
2022 werden erste Gäste in dem dann fertig gestellten Hotel entsteht hier ein gemischt genutztes, urbanes Premiumquartier in
einchecken können. Für Prof. Dr.-Ing. Engelbert Lütke-Daldrup, bester 1a-Lage und in fußläufiger Erreichbarkeit des Fluggasttermi-
Vorsitzender der Geschäftsführung der Flughafen Berlin-Branden- nals. Das Quartier bietet Platz für vielfältige Nutzungsmöglichkeiten.
burg GmbH, ist der Bau ein weiterer wichtiger Meilenstein der Im Fokus der Entwicklung stehen Büro-, Hotel- und Kongressnutzun-
Entwicklung des Immobilienstandorts BER. „Damit entsteht hier ein gen sowie flughafenaffine Dienstleistungen. FBB/sos
Rathaus der Gemeinde Schönefeld
Telefon: (030) 53 67 20 0Sie können auch lesen
