Weinfelden: Präsidium geht an Karin Bischof! - TCS Thurgau
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Sektion Thurgau
Rundschau
2|2019
CH-8570 Weinfelden
AZB Post CH AG
Seite 18
Weinfelden:
Präsidium geht an
Karin Bischof!
Interview... 3 Wir sprachen mit ... 5 Regional ... 20
Andreas Opprecht, René Künzli, Präsident Viele tolle Anlässe
Gemeindepräsident der terzStiftung warten auf Ihre
Sulgen Teilnahme!
2|2019 TCS Rundschau
2 – Editorial
Editorial:
Die Mobilität ist im Wandel –
und wohin fährt das Auto?
Die Zeit rennt: Als Sondern einfach ein Mobilitätsservice mit voll- meiste Zeit nicht mehr selber fährt, sondern der
vor noch gar nicht autonomen Fahrzeugen, den wir via App zu uns Computer?
allzu langer Zeit beordern und nutzen. Wer einmal Autonomie abgibt, holt sie sich
die ersten Autos Diese Form von Mobilität könnte in einer so einfach nicht mehr zurück.
über staubige Vollkostenrechnung sogar günstiger sein als das
Strassen tuckerten heutige Auto: Eine Studie der American Public
– da war man Transportation Association (APTA) hat ergeben, Herzliche Grüsse und gute Fahrt, womit auch
froh, überhaupt dass Autos 96 Prozent der Zeit nicht benutzt immer Sie unterwegs sind,
anzukommen. Als würden – dabei seien sie gleichzeitig eines der
die Technik dann teuersten Güter, das private Haushalte besäs- Andrej Rudolf Jakovac
stabil war, ging es um Komfort und Sicherheit, sen. Man muss allerdings darauf hinweisen, dass Vizepräsident
schliesslich zogen die Bildschirme ins Auto. Und die APTA ein Verband von ÖV-Betrieben ist.
heute haben wir den Autopiloten im selbstfah- Fassen wir also zusammen: Eine solche neue
renden Auto. Art von (Auto-)Mobilität als Dienstleistung wird
Viele Experten sind der Meinung, dass die bequemer, günstiger und sicherer. Sie ersetzt,
Einführung vollautonomer Fahrzeuge unser und das ist der Paradigmenwechsel, den bishe-
gesamtes (Auto-)Mobilitätsverständnis auf den rigen Fokus auf das Fahren durch einen Fokus
Kopf stellen wird. auf das Ankommen – mit ganz gewiss vielen
Tatsächlich verschiebt ein Auto, das uns Vorteilen und hohem Nutzen.
abholt und selber an den Zielort fährt, die Allerdings bleibt dabei die Fahrfreude auf der
bekannten Massstäbe. Denn es wird zu einer digitalen Strecke. Für sie findet sich im vollauto-
Kombination aus öffentlichem und motorisier- nomen Bereich kein Plätzchen mehr.
ten Individualverkehr – genauso flexibel und Ich bin gespannt, welche neuen Zusatzan-
individuell wie das Auto, genauso komfortabel gebote für Freizeitfahrten dann entstehen – um
wie der ÖV. Und, wenn diese Fahrzeuge optimal die Autonomie über das Fahren wieder der
miteinander kommunzieren, vielleicht auch Fahrerin oder dem Fahrer zurückzugeben. Um
noch sicherer. wieder einmal Fahrfreude zu erleben.
Möglicherweise ist es dann aber auch gar Aber wie soll man dann plötzlich selber
nicht mehr das eigene Auto, das einen abholt. sicher und routiniert fahren, wenn man die
Titelbild: Ruedi Arni und seine Nachfolgerin als Präsidentin der TCS Regionalgruppe Weinfelden, Karin Bischof. (Bild: Werner Lenzin)
Kontaktstelle Weinfelden Frauenfelderstrasse 6
8570 Weinfelden
Tel.: 071 622 00 12
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TCS Rundschau 2|2019
Interview – 3
«BTS bringt eine Entlastung
von Verkehrsstockungen»
Andreas Opprecht ist seit bald 8 Jah-
ren Gemeindepräsident der Politischen
Gemeinde Sulgen. Das Dorf mit seinen
rund 3800 Einwohnern bildet das Tor
zum Oberthurgau und liegt an den
beiden Hauptverkehrsachsen Frauenfeld-
Romanshorn und Konstanz-Gossau.
In den Hauptverkehrszeiten bildet sich
jeweils ein grosses Verkehrsaufkommen.
Wie beurteilt der Gemeindepräsident die
verkehrstechnische Lage des Dorfes?
Von Werner Lenzin
TCS-Rundschau: Andreas Opprecht, wie wür-
den Sie einem Fremden die Gemeinde Sulgen
vorstellen und schmackhaft machen?
Andreas Opprecht: Die Gemeinde Sulgen ist
eine mittelgrosse Thurgauer Gemeinde zum «Es ist mir ein Anliegen, dass bei der Verteilung der Gelder stets
Wohnen und Arbeiten. Die meisten Einwoh- auf alle Verkehrssysteme Rücksicht genommen wird und alle
nerinnen und Einwohner wohnen im Ortsteil Verkehrsteilnehmer, seien es Fussgänger, Velofahrer, Autofahrer
Sulgen. Die ehemaligen Ortsgemeinden Donz- oder Nutzer des öffentlichen Verkehrs, von Verbesserungen
profitieren». (Bild: ZVG)
hausen, Hessenreuti, Götighofen und Bleiken
gehören ebenfalls zur Politischen Gemeinde
Sulgen und haben bis heute ihren ländlichen
Charakter bewahren können. Sulgen ist ein Seelinie zwischen Romanshorn und Kreuzlingen Andreas Opprecht: Die Sicherheit der schwä-
regionales Zentrum mit Coop, Migros, Denner, sowie Romanshorn und Rorschach haben sich cheren Verkehrsteilnehmer hat sich grund-
diversen Detaillisten, Post, Zahnarzt, Ärzten und leider massiv erhöht. Hier braucht es mittel- sätzlich mit jedem Strassensanierungsprojekt
einem zentralen Bahnhof mit guten direkten fristig Verbesserungen, damit sich die hohen verbessert. Bei jedem Strassensanierungsprojekt
ÖV-Verbindungen nach Romanshorn, St. Gallen Gemeindebeiträge an den öffentlichen Verkehr von Gemeinde oder Kanton werden vorgän-
sowie in Richtung Weinfelden/Frauenfeld/ rechtfertigen und der öffentliche Verkehr zum gig auch die Bedürfnisse von Fussgängern,
Winterthur/Zürich. Ebenfalls sind alle obliga- motorisierten Verkehr in diese Ortschaften Schülern (Schulwegsicherheit), Velofahrern und
torischen Schulen vor Ort, auch vorschulische wieder konkurrenzfähig wird. Seit dem Fahr- anderen wichtigen Anspruchsgruppen geprüft
Einrichtungen wie Kita und Spielgruppe werden planwechsel dauert beispielsweise eine Fahrt und nach Möglichkeit verbessert. Realisierte
in Sulgen angeboten. von Sulgen nach Uttwil 43 Minuten, vorher 27 Massnahmen der letzten Jahre waren bei-
Die in Sulgen ansässigen und innovativen Minuten, nach Arbon 46 Minuten, vorher 31 spielsweise der Bau von Trottoirs, verbreiterten
Unternehmen bieten rund 2000 Arbeitsplätze Minuten. Das ist neu mehr als das doppelte der Schutzinseln, Schutzpfosten entlang Trottoirs,
in unterschiedlichen Branchen, welche auch Fahrzeit mit dem Auto und selbst mit einem Sicherstellung von Sichtbermen, Verengungen
ein Arbeiten im gleichen Wohnort möglich E-Bike wäre man schneller… für Autos usw. Ob die Elimination von gelben
machen. Radstreifen auf Kantonsstrassen aufgrund nicht
TCS-Rundschau: Welche Vorteile bringen für eingehaltener Normen wirklich eine Verbes-
TCS-Rundschau: Wie sieht es aus mit dem öf- Ihre Region die Realisierung von BTS + OLS? serung der Verkehrssicherheit für Radfahrer
fentlichen Verkehr für die Bewohnerinnen und brachte, bezweifle ich.
Bewohner Ihrer Gemeinde? Andreas Opprecht: Die BTS bringt eine Entla-
stung der Thurtal-Hauptstrasse (T14) und damit TCS-Rundschau: Welches sind aus Ihrer Sicht
Andreas Opprecht: In Sulgen gibt es ein gutes ein Ende der regelmässigen und mühsamen weitere längerfristige Projekte, die es in den
ÖV-Angebot mit mehrheitlich halbstündlichen Verkehrsstockungen auf dieser Hauptstrasse kommenden Jahren im Kanton Thurgau zu
Verbindungen nach Romanshorn, in Richtung zu Hauptverkehrszeiten. Ebenso bringt es der realisieren gilt?
Weinfelden und nach St. Gallen. Auch Donz- Region eine schnellere und zuverlässigere
hausen ist mit einer Postautolinie stündlich Strassenverbindung in die grösseren Zentren. Andreas Opprecht: Mit dem Bau der BTS erge-
mit Weinfelden und Kreuzlingen verbunden. ben sich Möglichkeiten, einzelne breite Haupt-
Der vergangene Fahrplanwechsel im Dezem- TCS-Rundschau: Wie beurteilen Sie die Sicher- strassen bei einer nächsten Sanierung schmaler
ber 2018 hat partiell weitere Verbesserungen heit der schwächeren Verkehrsteilnehmer in zu bauen. In einzelnen Gemeinden, die durch
gebracht. Fahrzeiten an Ortschaften entlang der Ihrer Gemeinde? Was wird dafür getan? die BTS durchquert werden, könnten sicherlich
2|2019 TCS Rundschau
4 – Interview
auch einzelne Gemeindestrassenabschnitte Andreas Opprecht: Es wurde in den letzten Verhalten aller am öffentlichen und privaten
zurückgebaut werden. Jahren schon viel unternommen und bei jeder Verkehr Beteiligten und an den TCS Thurgau?
neuen Sanierung werden die Strassen auf ihre
TCS-Rundschau: Wie beurteilen Sie die heutige Verkehrssicherheit für alle Verkehrsteilnehmer Andreas Opprecht: Es ist mir ein Anliegen, dass
und zukünftige Entwicklung des Verkehrs? überprüft. Dennoch müssen wir uns bewusst bei der Verteilung der Gelder stets auf alle Ver-
sein, dass es Länder mit tieferen Verkehrsopfer- kehrssysteme Rücksicht genommen wird und
Andreas Opprecht: Wenn es der Wirtschaft zahlen gibt. Aus dem Ausland sind mir bei- alle Verkehrsteilnehmer, seien es Fussgänger,
weiterhin gut geht und die Bevölkerung leicht spielsweise Reflektoren bei Fussgängerstreifen Velofahrer, Autofahrer oder Nutzer des öffentli-
wächst, wird auch unsere Mobilität nicht bekannt, welche eine Fussgängerquerung für chen Verkehrs, von Verbesserungen profitieren.
abnehmen. Die Frage ist für mich mehr, wie den Autofahrer bei schlechten Sichtverhältnis-
stark und wie schnell sich auf der Strasse die sen besser sichtbar macht. Oder auch Linksein-
Elektromobilität durchsetzt. spurstrecken auf Hauptstrassen würden Unfälle
von links einbiegenden Verkehrsteilnehmern
TCS-Rundschau: Welche Massnahmen zur verringern.
Verbesserung der Sicherheit aller Verkehrsteil-
nehmer gilt es für Ihre Gemeinde und auf dem TCS-Rundschau: Welches sind Ihre persön-
gesamten Kantonsgebiet zu realisieren? lichen Wünsche und Anliegen mit Blick auf das
Nothelfer-Refresher-Kurs
Nothilfe: Sind Sie bereit?
Programm Auffrischung der wichtigsten Regeln zur Nothilfe, Handeln nach ACBD,
Bewusstlosenlage, Herzmassage, Beatmung, Defibrillation
Kurstag/-zeit Mittwoch, 3. April 2019, 18.30–21.30 Uhr
Kursleitung SSK-Instruktor: Bettina Gasser
Kursort Verkehrssicherheitszentrum Thurgau, Dufourstrasse 76, 8570 Weinfelden
Kurskosten TCS-Mitglieder CHF 50.–/Nichtmitglieder CHF 60.–
Anmeldung Telefonisch oder via E-Mail an die unten stehende Adresse.
TCS Sektion Thurgau | Frauenfelderstrasse 6 | 8570 Weinfelden | T: 071 622 00 12 | F: 071 622 00 18 | www.tcs-thurgau.ch | info@tcs-thurgau.ch
Sicherheit erfahren –
mit Sicherheit fahren
Kursbeschrieb Fahrtraining mit praktischen Übungen wie Gruppenslalom, Kurvenfahren,
Bremsen/Ausweichen, Theorie in Fahrphysik
Ein Angebot, bei dem Sie Sicherheit selbst und direkt erfahren können.
Kurstag/-zeit Freitag, 26. April 2019, 17.00 – 21.00 Uhr
Kursort Verkehrssicherheitszentrum Thurgau, Dufourstrasse 76, 8570 Weinfelden
Kurskosten CHF 150.– TCS-Mitglieder
CHF 160.– Nichtmitglieder
Hinweis Teilnahme mit eigenem Fahrzeug (Fahrzeugmiete möglich)
Anmeldung Telefonisch oder www.vsztg.ch / admin@vsztg.ch
TCS Sektion Thurgau | Frauenfelderstrasse 6 | 8570 Weinfelden | T: 071 622 00 12 | F: 071 622 00 18 | www.tcs-thurgau.ch | info@tcs-thurgau.ch
TCS Rundschau 2|2019
Wir sprachen mit – 5
Steckbrief zu
René Künzli
Alter 77
Zivilstand verheiratet
Wohnort Berlingen
Hobby Reisen, Lesen, Musik
Aktuelle Lektüre
«ORIGIN» von Dan Brown René Künzli ist davon überzeugt, dass die Mobilität auch
bei älteren Menschen ein zentrales Anliegen darstellt.
(Bild: Werner Lenzin)
Wir sprachen mit...
...René Künzli
Der 77-jährige René Künzli ist Präsident Verhältnisse gesehen», sagt Künzli. Für ihn terz-Präsidenten sieht diese Alterskultur im
der terzStiftung. Zusammen mit seiner sollen die Möglichkeiten des Alters durch älteren Menschen den Mitbürger, der tätig ist
Gattin Silvia gründete er vor neun Jah- Bildung erschlossen und in verschiedenen und bleibt – immer im Rahmen seiner Möglich-
ren diese unabhängige, überparteiliche, Praxisfeldern tätig umgesetzt werden. Für keiten –, der um seine Selbstbestimmung und
gemeinnützige und nicht gewinnorien- Künzli steht fest: «Das Menschenbild und das Eigenverantwortung weiss, der an der Gegen-
tierte Stiftung, die seit 2010 operativ Kulturverständnis, das unserem Verständnis wart wie an der Zukunft interessiert ist und sie
tätig ist. Am kommenden TCS-Familien- einer neuen Alterskultur zugrunde liegt, orien- mitgestaltet und dessen Neugier ihn jeden Tag
tag vom 16. Juni sind Ü50 und die terz- tiert sich an der humanistischen Tradition und etwas Neues lernen lässt. Künzlis terzStiftung
Stiftung ebenfalls mit dabei. Die Rund- an dem neuzeitlichen Autonomiebegriff». setzt sich dafür ein, dass ältere Menschen
schau unterhielt sich mit ihrem möglichst lange selbständig, selbstbestimmt,
Präsident darüber. Zentrale Werte der Alterskultur aktiv und mobil bleiben. Diese Gruppe von
«Der Pflichtbegriff Kants, unsere Fähigkeiten Menschen soll für Künzli noch sinnstiftende
Von Werner Lenzin allseits entwickeln zu müssen und dabei die Aufgaben haben und Wertschätzung erfahren,
Zwecke der anderen zu befördern, dient als die ihre Lebensqualität erhöht. «In der Gesell-
Im Vorfeld des TCS-Familientages macht sich Orientierung für die Alterskultur», erklärt Künzli. schaft sollen diese Menschen den Stellenwert
René Künzli wichtige Überlegungen zur Alters- Bildung wird von ihm dabei als die Art und haben, den sie verdienen. Die terzStiftung
kultur und zur Mobilität. «Und welches ist dabei Weise verstanden, wie sich jemand einsichtig versteht sich als Interessensvertreter für ältere
die Philosophie der terzStiftung?», wollten wir und angemessen seiner Umwelt und seinen Menschen, solange ihre Projekte generationen-
von ihm wissen. Für den Präsidenten hat der Mitmenschen gegenüber verhält. Die Wir- verträglich sind. «Daraus geht hervor, dass wir
Leitgedanke einer zukünftigen Alterskultur kungen eines solchen Kulturkonzeptes sollen einen aktiven Beitrag leisten wollen, den Gene-
Vorrang bei der Bildung für Menschen im dritten gemäss Künzli zur Bewahrung des Selbstwert- rationenwandel fair mitzugestalten», so Künzli.
Lebensabschnitt. Der Grundsatz «Bildung statt gefühls, zur Gesunderhaltung, zur Stärkung des
Betreuung» zielt für ihn auf die Förderung und Gemeinschaftsbewusstseins sowie zu einem Weshalb beteiligt sich die terzStiftung am
Erhaltung von Eigenverantwortung und Selb- sinnhaften Leben durch Tätigkeit im Alter Familientag?
ständigkeit sowie auf die Entwicklung von beitragen. Im Zentrum stehen für ihn dabei die René Künzlis Erfahrung zeigt, dass ältere
Kompetenzen, die für den Einzelnen wie für die folgenden wichtigen Punkte Selbständigkeit, Menschen, die noch eine Aufgabe haben
Gesellschaft einen hohen Wert darstellen. «In Eigenverantwortung, Aktivität, Motivation, weniger schnell krank werden. «Sie erleben eine
diesem Konzept wird der Mensch nicht passiv Kompetenz, Engagement, Gestaltungswille, höhere Lebensqualität, verursachen weniger
als Objekt, sondern aktiv als Subjekt seiner Sinnhaftigkeit und Lebensfreude. Für den hohe Sozial- und Gesundheitskosten und das
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6 – Wir sprachen mit
wiederum entlastet unsere nachfolgenden die Unterschätzung der Geschwindigkeit. Bei macht und den Teilnehmenden selber zeigt, wie
Generationen», sagt der Stiftungspräsident. den 30- bis 60-Jährigen sind es die Stress- und fit sie tatsächlich sind. Eine Physiotherapeutin
Mobilität im umfassenderen Sinne beinhaltet für Ablenkungsfaktoren, Zeitdruck und Telefonate. gibt danach gerne Anleitungen, wie die Teilneh-
ihn Körper, Geist und Seele. Dieser Ansatz des Bei den Älteren spielen die Faktoren abneh- menden ihre Fitness durch einfache Übungen
TCS deckt sich zu 100 Prozent mit Künzlis mende körperliche und geistige Flexibilität, zu Hause verbessern können. Die kognitiven
Philosophie: Neugierig bleiben, offen sein für Seh- und Höhrkraft, verlangsamtes Reaktions- Fähigkeiten, komplexe Verkehrssituationen
Neues, lebenslanges Lernen, eine solidarische vermögen mit. Daraus resultiert oft die defensi- sofort gesamtheitlich zu erfassen und die
Zukunft mitgestalten, Kommunikation zwischen ve Fahrweise. Und seine wichtige Botschaft richtigen Schlüsse zu ziehen, verlangt vom Hirn
Jung und Alt fördern. Wichtige Werte sind für lautet: «TCS und terzStiftung wollen, dass Sie Höchstleistung. Ein Arzt wird im Rahmen eines
ihn: gegenseitiger Respekt, Solidarität, Toleranz möglichst lange mobil bleiben». Referates aufzeigen, wie das Hirn funktioniert
und Rücksichtnahme, aber auch die Eigenver- Der Stiftungspräsident weiss, dass die und wie man es auch trainieren kann. Er wird
anwortung. Das alles beinhaltet laut Künzli der Mobilität für alle Menschen und besonders auch auch auf die Aspekte des Sehens und Hörens
Familientag. Das Programm enthält für alle für Ältere, ein wichtiges Grundbedürfnis ist. Die eingehen. Wichtig ist uns, dass immer auch
Generationen unterhaltsame, spielerische und aufgezeigten möglichen «Defizite», die mit dem genügend Zeit für Fragen eingeplant ist.
interessante Angebote rund um die Mobilität im Älterwerden in Zusammenhang stehen, können Wir freuen uns heute schon auf Ihren
Rahmen eines intergenerativen Anlasses. durch angemessene Massnahmen eindämmend Besuch mit der Familie. Sie werden einen
beeinflusst werden. interessanten und abwechslungsreichen Tag mit
Angebot für reifere Verkehrsteilnehmende Die Sehkraft ist im Zusammenhang mit der uns in gesellschaftlicher schöner Runde erle-
Weiter stellt Künzli fest: Jede Altersgruppe Verkehrssicherheit wichtig. Daher bieten wir die ben. Am 16. Juni sehen wir uns.
hat ihre spezifischen Aspekte der Verkehrssi- Gelegenheit, diese von einem Optiker zu
cherheit, die es als Teilnehmende im Strassen- überprüfen. Wichtig ist die körperliche Fitness,
verkehr zu beachten gilt. Bei Jungen sind es die Kraft, Ausdauer und Gleichgewicht. Am TCS-
fehlende Praxis, der jugendliche «Übermut» und Familientag bieten wir einen Parcours, der Spass
§ Rechtsecke TCS Sektion Thurgau
Gefahrenzone Fussgängerstreifen
Bekanntlich haben Fussgänger gemäss spielsweise ohne auf den Verkehr zu achten regelverordnung (VRV) jeder Teil des Über-
Art. 49 des Strassenverkehrsgesetzes unvermittelt auf die Strasse tritt und dabei zum ganges als selbständiger Streifen gilt. Ein
(SVG) auf dem Fussgängerstreifen den Beispiel eine Fahrradfahrerin umstösst, der Fahrzeuglenker darf darauf vertrauen, dass der
Vortritt gegenüber anderen Verkehrs- verletzt diese Verkehrsregel und er handelt Fussgänger seine Beobachtungs- und
teilnehmern. Das allerdings gilt nicht daher pflichtwidrig unvorsichtig. Ein grobes Wartepflicht einhält. Nur wenn er bei der für
absolut, was vielen Verkehrsteilnehmern Verschulden trifft den Fussgänger, der einen Fahrzeuglenker gebotenen Aufmerksam-
schlicht nicht bekannt ist. überraschend und ohne Kontrollblick nach keit konkrete Anzeichen für ein verkehrsregel-
links die Fahrbahn betritt, obwohl er mit den widriges Verhalten des Fussgängers erkennt,
Von Ruedi Garbauer Örtlichkeiten und den Verkehrsverhältnissen dann muss er alle zur Vermeidung eines
vertraut ist. Das gilt selbst dann, wenn er einen Zusammenstosses erforderlichen Vorkeh-
Immer wieder präsentieren sich beim Fuss- Fussgängerstreifen benutzt. Gleich verhält es rungen treffen. Kann im Übrigen ein Fussgän-
gängerstreifen gefährliche Situationen, weil sich im Übrigen bei dem Fussgänger, der den gerstreifen nicht voll überblickt werden, dann
es Fussgänger an der nötigen Vorsicht missen Fussgängerstreifen unter Missachtung der hat der Automobilist konstanter Gerichtspraxis
lassen, wenn sie die Strassen betreten. Man Lichtsignalanlage überschreitet. Ein solch entsprechend immer mit einem Fussgänger im
erlebt es immer wieder, dass Fussgänger grobes Verschulden hat Auswirkungen auf die verdeckten Bereich zu rechnen.
abgelenkt sind, sei es, dass sie während dem finanziellen Leistungen der Versicherung.
Laufen telefonieren, sich verpflegen etc. und Fazit: Der Fussgänger hat im Bereich eines
dann plötzlich die Strasse betreten. Fussgänger Der Fussgänger darf also sein Vortrittsrecht nur Fussgängerstreifens kein absolutes Vortritts-
haben sich vor Augen zu halten, dass sie in angemessener Entfernung vor heranfahren- recht, er muss – wie auch der Automobilist
entsprechend gesetzlicher Vorschrift die den Fahrzeugen beanspruchen. Diese – seinen Sorgfaltspflichten nachkommen. Das
Fahrbahn vorsichtig und auf dem kürzesten Angemessenheit der Entfernung bestimmt sich wird leider in der Praxis immer wieder
Weg zu überschreiten haben, nach Möglichkeit nach den Strassen- und Verkehrsverhältnissen, verkannt. Ein Fussgänger muss sich vor Augen
auf einem Fussgängerstreifen. Sie dürfen nicht nach der tatsächlichen Geschwindigkeit, halten, dass er der schwächste Verkehrsteil-
denselben allerdings nicht überraschend mit der sich ein Fahrzeug dem Streifen nähert. nehmer ist und mit unsorgfältigem Verhalten
betreten. Der Fussgänger, der einen durch eine Ver- seine Gesundheit aufs Spiel setzt. Wer also mit
kehrsinsel unterteilten Fussgängerstreifen Blick aufs Handy statt auf die Verkehrssituation
Nach Art. 49 Abs. 2 SVG haben Fussgänger überquert, der muss auf der Insel warten, wenn einfach den Fussgängerstreifen betritt, der tut
also die Fahrbahn vorsichtig zu betreten und ein von rechts kommendes Fahrzeug so nahe sich selber keinen Gefallen.
sie dürfen ihr Vortrittsrecht auf dem Fussgän- ist, dass es nicht mehr rechtzeitig anhalten
gerstreifen nicht erzwingen. Wer also bei- könnte, weil nach Art. 47 Abs 3. der Verkehrs-
TCS Rundschau 2|2019
Aktuell – 7
Ruedi Garbauer ist seit 2018 in der Geschäftsleitung der TCS Sektion
Thurgau. (Bild: ZVG)
«Landanwalt» mit Leib und Seele
An der Delegiertenversammlung 2018 Frauenfelder Waffenlauf. Mit Kollegen zusam- Radrennen, Supermotard). «Ich möchte es so
der TCS Sektion Thurgau wurde der bald men hat er sich bei Stadtmarathons gemessen, zum Ausdruck bringen, als dass ich zum TCS
64-jährige Frauenfelder Rechtsanwalt unter anderem in New York, Frankfurt, wie die Jungfrau zum Kinde gekommen bin,
Ruedi Garbauer in die Geschäftsleitung München und Zürich. Auch Bergläufe standen auch wenn mir der TCS natürlich immer schon
gewählt. Die Rundschau stellt den Neuen auf seinem Programm, wie etwa der Zürich ein Begleiter im Verkehr war», erklärt Garbauer
vor und berichtet von der Leidenschaft Berglauf Cup oder der Jungfrau Marathon. seine neue Funktion in der Geschäftsleitung.
für seinen Beruf und von seinen Hobbys. «Da mir die Musikalität abgeht, geniesse ich Alte Bekannte aus Zeiten der Vereinstätigkeit
es, ein Konsument zu sein, ich höre gerne beim MRSV Frauenfeld haben ihn für ein
Von Werner Lenzin Oldies aus den Anfängen des Rock ‘n’ Roll bis Mitwirken überzeugen können. «Klar, ich fahre
hin zur aktuellen Popmusik, allerdings altersge- sehr gerne Auto, ebenso sehr gerne mit
Ruedi Garbauer hat an der Universität Zürich recht», lacht Garbauer. Damit sind Künstler meinem Motorrad auf Nebenstrassen und
Rechtswissenschaften studiert und mit dem gemeint, mit denen er aufgewachsen ist, geniesse die schöne Landschaft unseres
Lizenziat abgeschlossen. 1984 bestand er das angefangen bei den Beatles, Bruce Springsteen, Thurgaus», sagt Garbauer. Aber auch das
Anwaltsexamen und in der Folge war er fünf Dire Straits, etc. Garbauer geniesst es, zusam- Fahrrad (Bike und Rennrad) kommt bei ihm
Jahre als Anwalt bei der Winterthur Rechts- men mit seiner Frau am Kochherd zu stehen zum Zuge, als Ausgleich zum Beruf und zur
schutzversicherung tätig. und nicht nur sich selbst, sondern auch Förderung der Fitness.
1988 eröffnete er seine eigene Kanzlei. Freunde und Kollegen zu verwöhnen und zu Für Garbauer ist der TCS als grösste
Anfang 2009 folgte dann die Fusion mit der einem guten Essen auch ein gutes Glas Wein Organisation der Schweiz im Bereich Verkehr
Kanzlei Bürgi Hotz Zellweger in Frauenfeld. zu trinken. natürlich eine Marke, die ihn das Leben lang
«Die Tätigkeit als freiberuflicher Rechtsanwalt begleitet hat. Den Clubgedanken hat er seit
ist für mich als Leidenschaft zu bezeichnen», Wichtig ist die Familie seinem Mitwirken in der Geschäftsleitung sofort
sagt Garbauer. Er nennt sich «Landanwalt» und Seine Familie und seine Freunde sind dem zu spüren bekommen.
das mit Leib und Seele. Bei der Mandatsführung neuen Geschäftsleitungsmitglied sehr wichtig. Für den Frauenfelder Rechtsanwalt ist
richtet sich der Fokus nicht alleine auf die Seine drei Kinder (zwei Töchter, ein Sohn) sind wichtig, dass der TCS immer schon einen
rechtlichen Aspekte, sondern ebenso stark auf mittlerweile erwachsen und längst ausgeflogen, massgeblichen Beitrag zur Verkehrssicherheit
die menschlichen. sie kehren aber jeweils gerne «ins Nest» zurück. geleistet hat. Er hat allerdings aber auch
Viele Jahre hat sich Garbauer auch in Vereinen festgestellt, dass die Mitgliederzahl in den
Oldies aus den Anfängen des Rock ‘n’ Roll engagiert, so beim FC Frauenfeld und dem letzten Jahren rückgängig war, was ihn nicht
In der Freizeit hat sich Garbauer seit jeher MRSV Frauenfeld. Bei Letzterem war er über besonders erstaunt hat, da die jungen Leute
dem Sport gewidmet, in jungen Jahren dem Jahre hinweg Präsident und hat sich dort heute ihren Hobbys nachgehen, ohne dass sie
Fussball und nach einer gravierenden Verlet- zusammen mit seinen Vorstandskollegen um den Nutzen eines Vereins oder Verbandes
zung dem Laufsport. Zunehmend konzentrierte die Belange des Rad- und Motorsports sehen. «Dagegen gilt es anzukämpfen», fordert
er sich auf die Langdistanzen, so auf den gekümmert (Ostermontag-Motocross, Garbauer.
2|2019 TCS Rundschau
8 – Wir
Aktuell
sprachen mit
TCS Sektion
Thurgau sammelt
Kindersitze für
guten Zweck!
TCS Rundschau 2|2019
Aktuell – 9
Anlässlich einer Spendenaktion für Kindersitze in Zusammenar- Zulassungskontrollnummern und den allgemeinen Zustand des Sitzes
beit mit dem Internationalen Automobilverband (FIA) sammelt (Sicherheitselemente, Befestigungselemente, Schutz, etc.).
die TCS Sektion Thurgau bis Ende Mai nicht mehr gebrauchte Das Baujahr ist auf dem orangefarbenen Etikett auf dem Sitz angege-
Kindersitze für benachteiligte Familien in Moldawien und ben. Derzeit sind nur Kindersitze mit der ECE-Kontrollnummer R44.03,
Weissrussland. R44.04 oder R129 auf dem Etikett erlaubt. Weitere Informationen entneh-
men sie dem Ratgeber «Kinder im Auto», der in elf Sprachen erscheint. Er
Von Werner Lenzin kann unter www.ratgeber.tcs.ch bestellt werden.
Jährlich verunfallen in der Schweiz rund 400 Kinder im Auto. Eine alar-
mierende Feststellung ist dabei, dass jedes zweite Kind im Auto nicht
richtig gesichert ist und jedes 14. Kind überhaupt nicht angeschnallt ist.
Ohne Kindersitz ist ein Kind im Strassenverkehr dreimal mehr gefährdet,
bei einem Unfall schwer verletzt oder gar getötet zu werden.
Deshalb ist es unerlässlich, mitfahrende Kinder zwischen dem ersten TCS Sektion Thurgau
und zwölften Lebensjahr richtig und zuverlässig zu sichern in einem Frauenfelderstrasse 6
zulässigen Kindersitz. Wichtig ist es dabei unter anderen, die Zulassung 8570 Weinfelden
(orange Etikette) zu überprüfen und die Bedienungsanleitung für Kinder-
sitz und Auto zu beachten. Der Gurt muss so eng wie möglich am Körper Öffnungszeiten:
des Kindes anliegen (Winterjacke ausziehen oder öffnen, sonst ist die Montag - Freitag 09.00 - 12.00
Schutzwirkung reduziert. Kindersitze retten Leben - aber nur bei richtiger 13.30 - 17.00
Anwendung. Donnerstag 09.00 - 12.00
13.30 - 18.00
50 Jahre Kindersitztest Samstag geschlossen
Im vergangenen Jahr feierte der TCS sein 50 jähriges Kindersitztest
Jubiläum. Der grösste Mobilitätsclub der Schweiz unterstreicht nun in
Zusammenarbeit mit der FIA sein Engagement für die Verkehrssicherheit,
indem er nicht mehr gebrauchte Kindersitze für benachteiligte Familien in
Osteuropa (Moldawien und Weissrussland) sammelt.
Mitglieder des TCS sowie alle Schweizer Bürger sind eingeladen, ihre
Kindersitze der Sektion Thurgau zu spenden.
Qualitätskontrolle gewährleistet
Der TCS kontrolliert dabei die Einhaltung der Sicherheitsstandards. Die
Sektion Thurgau beteiligt sich an der Sammlung.
Personen, die ihren nicht mehr gebrauchten Kindersitz spenden
möchten, können bis zum 31. Mai 2019 unter 071 622 00 12 anrufen und
den Kindersitz auf der TCS-Kontakstelle in Weinfelden abgeben.
Aus offensichtlichen Sicherheitsgründen ist es unerlässlich, dass der
TCS bei der Spendenaktion von Kindersitzen eine Qualitätskontrolle des
Sitzes gewährleistet. Fachkundiges Personal überprüft die Einhaltung der
Jugendfahrlager 2019 ab zu
r erste
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vom 13. bis 19. Juli 2019 tunde
Fahrs sin
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ins Te
Programm Fahrschulung, Autotechnik, Pannenkunde, Verkehrstheorie; Sport, Spass und Fun.
Mit amtlicher Theorieprüfung im Lager.
Kursleitung Ein erfahrenes Leiterteam sorgt dafür, dass sich junge Leute ungezwungen und spielerisch
mit dem Auto anfreunden können.
Kursort Scruengo/ Tessin. Zur Verfügung steht eine eigene Trainingspiste und zweckmässige
Ausbildungsräume sowie Unterkünfte.
Kurskosten TCS-Mitglieder CHF 780.–/Nichtmitglieder CHF 980.–
Sonstiges Teilnehmer des Lagers erhalten auf den Nothelferkurs der Sektion Thurgau eine Reduktion von
CHF 20.–. Die Kosten der Theorieprüfung werden direkt vom Strassenverkehrsamt im Tessin
verrechnet. Das Jugendfahrlager ist für junge Damen und Herren ab 16 Jahren bestimmt.
Anmeldung Telefonisch oder via E-Mail an die unten stehende Adresse.
TCS Sektion Thurgau | Frauenfelderstrasse 6 | 8570 Weinfelden | T: 071 622 00 12 | F: 071 622 00 18 | www.tcs-thurgau.ch | info@tcs-thurgau.ch
Sektion Thurgau
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en!
TCS-Familientag
Sonntag, 16. Juni 2019
11.00–16.00 Uhr
VSZ TG, Weinfelden
Neues Programm – für alle Generationen!
Attraktionen für Kinder, Jugendliche,
Eltern und Senioren – im VSZ TG, Weinfelden
In Zusammenarbeit mitTCS Rundschau 2|2019
Jahresprogramm
Aktuell – 11
TCS Sommerreifentest 2019:
Durchzogene Resultate
Beim Test schnitten die Reifen für
Kleinwagen sehr gut ab, bei den Transportern
jedoch enttäuschten sie. (Bild: TCS)
Im Rahmen des TCS Sommerreifentests auf Transportern eingesetzte Reifengrösse ist getesteten Reifenmodelle findet man im Inter-
wurden insgesamt 32 Sommerreifen in hauptsächlich auf geringen Verschleiss ausge- net unter www.reifen.tcs.ch. (TCS)
zwei Dimensionen getestet. Während legt. Doch Vans werden auch im privaten Be-
die 16 Reifen der kleineren Dimension reich als Familienfahrzeug immer beliebter. Das
(185/65 R15 88H) alle zu überzeugen Gesamtergebnis der 16 getesteten Reifen fällt
Sommerreifentest 2019
Dimension 185/65 R15 88H (bis 210 km/h)
vermochten, fällt das Ergebnis für die enttäuschend aus. Kein einziger Reifen erhielt
Reifentyp TCS-Empfehlung
erstmals getestete Van-Dimension die Endnote «sehr empfehlenswert» und nur
Bridgestone Turanza T005
(215/65 R16C 109T) enttäuschend aus. fünf werden mit «empfehlenswert» bewertet. Vredestein Sportrac 5
Michelin Crossclimate + 1) 2)
Die übrigen elf getesteten Reifen mögen mit
Goodyear Efficient Grip Performance
Geprüft wurde das Fahrverhalten der 32 Som- den Bewertungen «nicht empfehlenswert» (9) Firestone Roadhawk
Kumho Ecowing ES01
merreifen auf trockener und nasser Fahrbahn, und «bedingt empfehlenswert» (2) nicht zu Maxxis Mecotra 3
sowie beim Schnelllauf. Zudem wurden die Rei- überzeugen. Vor allem die Resultate auf nasser Toyo Proxes CF2
Continental Premium Contact 5 3)
fen auf ökologische (Treibstoffverbrauch), Kom- Fahrbahn sind bei einem Grossteil der Reifen Falken Ziex ZE310 Ecorun
Semperit Comfort-Life 2
fort (Geräuschemissionen) und ökonomische inakzeptabel und für den Gebrauch auf der
Giti GitiSynergy E1
(Verschleiss) Kriterien überprüft. Die insgesamt Strasse als gefährlich einzustufen. Die Reifen- Petlas Imperium PT515
Hankook Kinergy Eco 2
13 Testkriterien erlauben eine umfassende und hersteller haben aufgrund des von den Kunden Pirelli Cinturato P1 Verde
unabhängige Gesamtschau. nachgefragten niedrigen Verschleisses (hohe Linglong Green-Max HP010
Laufleistung) Mühe, die Transporter-Reifen hervorragend
1)
Tragfähigkeitsindex 92
sehr empfehlenswert
2)
Geschwindigkeitsindex V
TCS kann alle 16 getesteten Reifen für Klein- auf das Potenzial von PKW-Reifen zu heben. Nachfolger ContiEcoContact 6
3)
empfehlenswert
bedingt empfehlenswert verfügbar
nicht empfehlenswert
wagen empfehlen Dieser Interessenskonflikt spiegelt sich in der
Die Reifen der Dimension 185/65 R15 88 H sehr hohen Laufleistung und dem unterdurch-
eignen sich für Kleinwagen wie zum Beispiel Ci- schnittlichen Nassgriff wieder. Trotzdem sind Sommerreifentest 2019
www.reifen.tcs.ch
Dimension 215/65 R16C 109T (bis 190 km/h)
troen C3, VW Polo, Renault Clio, Mazda 2 oder im Test Reifen vertreten, die den Interessens-
Seat Ibiza. Sie schnitten im TCS Test durchs konflikt einigermassen lösen können und neben Reifentyp TCS-Empfehlung
Band gut ab. Zwei der 16 getesteten Reifen einer guten Laufleistung auch eine zumindest Apollo Altrust
Goodyear Efficient Grip Cargo
erhielten die Endbewertung «sehr empfehlens- befriedigende Nässeperformance aufweisen. Als Pirelli Carrier
Nokian cLine
wert» (Bridgestone Turanza T005 und Vre- Alternative, zu den im TCS Test enttäuschend Continental ContiVanContact 200
destein Sportrac 5). Sie überzeugten vor allem abgeschnittenen C-Reifen (C steht für Com- Maxxis Vansmart MCV3+
Kumho Portran KC53
durch ihre Ausgewogenheit und hohe Lauflei- merical oder Cargo), ist bei vielen Vans oder Falken Linam Van01
stung. Die übrigen 14 Reifen erhielten die Note Transportern auch die Nutzung von PKW-Reifen Uniroyal RainMax 3
Michelin Agilis+
«empfehlenswert» und wurden unteranderem möglich. Es kann davon ausgegangen werden, Fulda Conveo Tour 2
Nexen Rodian CT8
wegen ihren Leistungen auf nasser Fahrbahn dass die Nässeeigenschaften dieser Reifen im Sava Trenta 2
abgewertet. Vergleich zu den C-Reifen tendenziell besser Semperit Van-Life 2
Hankook Vantra LT
ausfallen. Insbesondere für den Van-Gebrauch Kleber Transpro
Enttäuschendes Abschneiden der meisten im privaten Bereich, wo die hohe Laufleistung hervorragend
sehr empfehlenswert
Sommerreifen für Transporter in der Regel deutlich weniger wichtig ist als bei empfehlenswert
bedingt empfehlenswert
nicht empfehlenswert
Erstmals hat der TCS Sommerreifen der gewerblicher Anwendung, können PKW-Reifen
Van-Dimension 215/65 R16C 109T getestet. deshalb die bessere Wahl sein. Die Resultate im
Diese vorwiegend im gewerblichen Bereich Detail und ausführliche Bewertungen sämtlicher
www.reifen.tcs.ch2|2019 TCS Rundschau
12 – Kurse
WAB Kurse
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Kurse – 13
Nothelfer-Kurse
Für Fahrschüler von Auto und Motorrad
Frauenfeld 15./ 16. März 2019 ** Kurszeiten * 18.30 – 21.50 Uhr
Rest. Brauhaus Sternen 17./ 18. Mai 2019 ** * * DO/SA,FR /SA, FR /SO: 18.30 –21.50 Uhr/
Hohenzornstrasse 2 08.30 –12.00 und 13.00 –16.00 Uhr
(Seminarraum)
Kurskosten TCS-Mitglieder CHF 120.–
Nichtmitglieder CHF 140.–
Weinfelden 08./09./ 10. April 2019 *
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Dufourstrasse 76 www.tcs-thurgau.ch/kurse.html
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Steckborn 14. / 15. Juni 2019 ** Frauenfelderstrasse 6, 8570 Weinfelden
Fahrschule Gasser
Mühlhofweg 12
T: 071 622 00 12, info@tcs-thurgau.ch Treffpunkt
Nothelferkurs
TCS Sektion Thurgau | Frauenfelderstrasse 6 | 8570 Weinfelden | T: 071 622 00 12 | F: 071 622 00 18 | www.tcs-thurgau.ch | info@tcs-thurgau.ch
E-Bike fahren – muss gelernt sein…
Die Kursbesucher machen sich mit den Vorschriften, den Verkehrsregeln und den E-Bikes Selber mitnehmen oder bei der Anmeldung bekannt geben,
Gefahren des E-Bikes vertraut und können das E-Bike verkehrssicher benutzen. wenn nicht vorhanden
Nach einem Theorieteil geht es auf verkehrsfreier Fläche darum, das richtige Versicherung Sache der Teilnehmer
Bremsen – auch Vollbremsung – und das Handling des E-Bikes zu erlernen.
Verschiedene Verkehrssituationen (Vortritt, Kreisverkehr, Einspuren usw.) werden Preis TCS-Mitglieder CHF 70.–, inkl. Pausenkaffee
anschliessend auf öffentlicher Strasse erklärt und geübt. Nichtmitglieder CHF 100.–, inkl. Pausenkaffee
Rückerstattung vom Fond für Verkehrssicherheit für alle
Kursdatum 2. Mai 2019, 08.00 – 12.00 Uhr, Weinfelden Kursteilnehmer (CHF 40.–) ist bereits im Kurspreis berücksichtigt.
Kursort VSZ Thurgau, Dufourstrasse 76, Weinfelden Partner Velo Schwarz, Weinfelden
Instruktoren Patrick Oderbolz und Lukas Gasser (VSR) Anmeldung Telefonisch oder via E-Mail an die unten stehende Adresse.
TCS Sektion Thurgau | Frauenfelderstrasse 6 | 8570 Weinfelden | T: 071 622 00 12 | F: 071 622 00 18 | www.tcs-thurgau.ch | info@tcs-thurgau.ch
Motorradkurse «vom er-
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Refresher, Kurventraining Verke tsrat
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empfo
Kurse Kurskosten TCS-Mitglieder CHF 220.–
Nichtmitglieder CHF 250.–
Refresher «Saisonstart»: Kurventraining 1: Die Rückvergütung vom Fond für
Freitag, 29. März 2019 Samstag, 27. April 2019 Verkehrssicherheit (CHF 100.–) ist
Donnerstag, 11. April 2019 Freitag, 17. Mai 2019 bereits im Kurspreis berücksichtigt.
Samstag, 4. Mai 2019 Dienstag, 25. Juni 2019
Kursort VSZ Thurgau, Weinfelden
Kurventraining 2:
Freitag, 17. Mai 2019 Kursleitung VSR-Instruktoren; Lukas Gasser
und Patrick Oderbolz
Kurszeiten
jeweils von 08.00 – 16.00 Uhr Anmeldung Bitte Motorradmarke und Typ angeben.
inkl. Mittagessen (12.00 – 13.00 Uhr) Anmeldung siehe Adressdaten unten.
TCS Sektion Thurgau | Frauenfelderstrasse 6 | 8570 Weinfelden | T: 071 622 00 12 | F: 071 622 00 18 | www.tcs-thurgau.ch | info@tcs-thurgau.ch2|2019 TCS Rundschau
14 – Aktuell
Fahrassistenzsysteme
können Leben retten
Immer mehr Autos sind mit Fahrassistenzsystemen ausgerüstet, Da er den starren Gegenstand nicht zuordnen kann, bleibt er passiv, um
mit dem Ziel, das Autofahren sicherer zu machen. Verhältnismä- Fehlbremsungen zu vermeiden. Den Dummy hat das System hingegen
ssig neu sind Ausweichassistenten, die in die Lenkung «eingrei- fehlerfrei erkannt. Nach mehrmals wiederholtem Spurwechsel waren die
fen». Solche Fahrassistenzsysteme hat der TCS zusammen mit Assistenten aber plötzlich inaktiv. Laut Volvo setzt das City-Safety-System
der Beratungsstelle für Unfallverhütung (bfu) geprüft. Dabei nach mehreren direkt aufeinander folgenden Einsätzen für einige Zeit aus,
zeigt sich: die Systeme können dann die Sicherheit erhöhen, da die Häufung von Brems- und Ausweichmanövern unrealistisch sei.
wenn der Lenker trotz Assistenten konzentriert unterwegs ist.
Bewegungsloser Fussgänger wird vom System nicht erkannt
Der Test von TCS und bfu hat sich mit der Frage beschäftigt, können Der 5er-BMW überwacht seine Umgebung mit Stereokamera sowie
Notbremsassistenzsysteme das Auffahren auf ein stehendes Auto oder Radar- und Ultraschallsensoren. Er bietet Hilfen wie Querverkehrswar-
einen Fussgänger verhindern? Und ist ein Ausweichassistent bei einem nung, Spurwechselassistent, Spurhalteassistent mit aktivem Seitenkolli-
brüsken Ausweichmanöver eine wertvolle Hilfe? Getestet wurden dazu die sionswarner und eben auch eine Ausweichhilfe. Diese warnt und greift
Systeme von drei verschiedenen Fahrzeuganbietern (BMW M550d xDrive, unterstützend ein, wenn die Möglichkeit zum seitlichen Ausweichen
Volvo XC40 D4 AWD und Ford Focus 1.5d ST Line). gegeben ist. Den starren Fussgänger-Dummy hat der Notbremsassistent
aber nicht als Mensch erkannt. Laut Bedienungsanleitung ist es mög-
Ausweichassistent reagiert nicht auf Fussgänger lich, dass unter anderem vorausfahrende Zweiräder nicht oder verspätet
Der Ausweich-Lenk-Assistent von Ford basiert auf einem hinter dem detektiert werden. Also wurde beim Dummy mit Hilfe von Schnüren eine
Kühlergrill platzierten Radarsensor und einer Kamera hinter der Wind- Laufbewegung simuliert – so wurde er perfekt erkannt. Bei Ausweich-
schutzscheibe. Er ist mit jedem Motorstart aktiv, lässt sich jedoch via Bord- Lenkbewegungen sprang die Ausweichhilfe, nach akustischer Warnung,
computer ausschalten. Beim Ausweichmanöver unterstützt er den Fahrer korrigierend ein, sowohl beim Umfahren des Autos als auch des Dummies.
durch die Anpassung des Lenkmoments inklusive Zurückwechseln in die
Spur, wenn dieser aktiv mitlenkt. Bei den Tests reagierte der Notbrem- Fazit
sassistent zwar zuverlässig auf den Fussgänger-Dummy, nicht aber der Der Test hat gezeigt, dass Notbremsassistenten den Aufprall auch ohne
Ausweichassistent. Laut Ford ist der Ausweichassistent so konzipiert, dass Zutun des Lenkers abschwächen oder gar verhindern können. Hingegen
er insbesondere andere Fahrzeuge erkennt. So waren die korrigierenden funktionieren die Ausweichassistenten nur dann, wenn der Lenker wäh-
Lenkmomente auf die Lenkimpulse nach links und rechts denn auch nur rend des gesamten Spurwechselmanövers aktiv mit lenkt. Fahrassistenz-
beim Umfahren des Autos fühlbar. systeme bieten dann ein Sicherheitspotenzial, wenn der Lenker unein-
Auch die Volvo City Safety Notbrems- und Erkennungssysteme und geschränkt konzentriert unterwegs ist. Wer sich hingegen einer falschen
der Kollisionsvermeidungs-Assistent arbeiten mit Hilfe von Radarsensoren Sicherheit hingibt, riskiert gefährliche Situationen. Wie es ihr Name sagt,
und Kamera. Durch automatisches Abbremsen wird dem Lenker dabei sollen die Assistenten dem Fahrer helfen, ihm aber nicht die Arbeit abneh-
geholfen, einem Hindernis auszuweichen. Dazu werden die Seitenbe- men. Ihre Funktion kann zum Beispiel durch Nebel, Nässe oder Schneefall
reiche kontinuierlich nach Ausweichflächen abgesucht. Die Tests mit dem eingeschränkt werden. Übrigens nimmt ein Fahrassistenzsystem dem
Volvo zeigten, dass der Notbremsassistent nicht auf Pylonen reagiert. Lenker auch aus rechtlicher Sicht nicht die Verantwortung ab. (TCS)
Prüfung gestern – fahren heute Ve rk
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Autofahren heute plus heitsr n»
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Programm Unser Kurs «Autofahren heute plus» beabsichtigt, Automobilisten in drei Teilen –
Theorie, Fahrtraining und Fahrstunde – auf den aktuellen Stand zu bringen.
Der Termin für die Fahrstunde wird im Theorieteil individuell vereinbart.
Die Ergebnisse sind absolut vertraulich.
Kurstag/-zeit Mittwoch, 3. April 2019
09.00 bis 11.30 Uhr (Theorie) – 12.30 bis 15.15 Uhr (Fahrtraining), inkl. Mittagessen im VSZ TG
Kursleitung Yvonne und Jürg Gasser, dipl. VSR-Instruktoren
Kursort Verkehrssicherheitszentrum Thurgau, Dufourstrasse 76, 8570 Weinfelden
Kurskosten CHF 170.– (TCS Mitglieder) / CHF 190.– (Nichtmitglieder) Unterstützt von:
Die Rückvergütung von CHF 50.– des Fonds für Verkehrssicherheit sind bereits angerechnet.
Anmeldung Telefonisch oder via E-Mail an die unten stehende Adresse.
TCS Sektion Thurgau | Frauenfelderstrasse 6 | 8570 Weinfelden | T: 071 622 00 12 | F: 071 622 00 18 | www.tcs-thurgau.ch | info@tcs-thurgau.chTCS Rundschau 2|2019
Aktuell – 15
«Wir wollen der Bevölkerung
eine Freude bereiten»
Er ist wieder da: Endlich gibt es wieder einen TCS-Familientag
– am Sonntag, 16. Juni 2019, ist es soweit. Zahlreiche Attrakti-
onen warten auf viele Besucher.
Bereits im vergangenen Frühling unterhielten sich Kantonalvorstand und
Geschäftsleitung darüber, den TCS-Familientag wieder zu veranstalten.
«Wir wollen unseren Mitgliedern und der Bevölkerung mit diesem Anlass
eine Freude bereiten», sagt Sektionspräsident Marco Vidale. In den ersten
Diskussionen wurde klar, dass der Familientag auch neu ausgerichtet wer-
den sollte – insbesondere soll die Veranstaltung generationenübergrei-
fende Begegnungen ermöglichen. Um dieses Ziel zu erreichen, wird der
Ü50-Anlass, den der TCS gemeinsam mit der terzStiftung im Rahmen von
Top60-Thurgau organisiert, in den Familientag integriert. Auf diese Weise
entsteht ein für alle Generationen attraktiver TCS-Familientag.
Familienfreundliche Verpflegungs-Preise
Das Organisationskomitee hat ein attraktives Programm für Jung und
Alt auf die Beine gestellt. Die Kinder erwarten Attraktionen wie Hüpfburg,
Eselreiten, Kindereisenbahn und noch vieles mehr. Das Elternforum
Das OK bei der Arbeit: Werner Lenzin, Karin Bischof, René Künzli, Marco
Weinfelden wird zudem einen Parcours für Kinder anbieten – und zwar in
Vidale und Andrej Rudolf Jakovac. (Bild: ZVG)
Form eines Wettbewerbs mit dem Kernthema Verkehrssicherheit. Damit
die Eltern auch einmal etwas Zeit für sich haben, gibt es am TCS-Fami-
lientag übrigens auch einen Kinderhort. Für das leibliche Wohl ist auch Wie genau das funktioniert und wie man das Gehirn fit halten kann, wird
gesorgt. Alle Preise in der Festwirtschaft sind familienfreundlich. in einem mehrere Male wiederholten ärztlichen Vortrag thematisiert.
Selbstverständlich ist genügend Zeit, um alle Fragen zu beantworten,
Die Zukunft der Mobilität die die Teilnehmenden haben. (arj.)
Natürlich geht es am TCS-Familientag auch um Mobilität auf Rä-
dern. Neben E-Bikes wird auch die Zukunft der motorisierten Mobilität
vorgestellt: Elektroautos werden vor Ort sein – und als ganz besondere
Attraktivität wird auch ein Wasserstoff-Auto präsentiert. Dazu zeigt Coop
seine bemerkenswerte Wasserstoff-Initiative.
Im vergangenen Jahr haben Coop, Coop Mineraloel AG, Agrola AG,
AVIA Vereinigung, fenaco Genossenschaft, Migrol AG und der Migros-
Genossenschafts-Bund einen Förderverein mit dem Ziel gegründet, in der
Schweiz gemeinsam ein flächendeckendes Netz von Wasserstofftankstel-
len zu realisieren, um dieser Technologie zum Durchbruch zu verhelfen.
Ebenfalls vertreten ist die Campinggruppe des TCS Thurgau, die ihr
Angebot präsentiert.
Die Regionalgruppe Münchwilen organisiert ein Spiel, bei dem man so
schnell wie möglich ein Auto mit Koffern befüllen muss.
seit 1948
CARROSSERIE
Angebote für Ü50
In den Familientag integriert sind verschiedene spannende Angebote WINIGER FRAUENFELD
aus dem Bereich Ü50. Mit an Bord ist das Gesundheitsamt des Kantons
Thurgau mit seinem Projekt «Balance im Alltag». Das Projekt liefert
■ Schadenhandling
Inspiration für ein aktives und gesundes Älterwerden. Auf unterhaltsame ■ Carrosserie-Reparaturen
Weise wird über altersgerechte Bewegungsübungen und ausgewogene
Ernährung informiert, ebenso wird der Umgang mit altersbedingten Ver-
■ Kleinreparaturen mit Drücktechnik
ls
Scheiben-Reparaturen und -Ersatz ehr a
änderungen wie Demenz thematisiert. ■
... m en und
eul
Die terzStiftung ist Mitorganisatorin des TCS-Familientags und wird ■ «Spot-Repair»-Lackierungen ausb ieren
einen Parcours aufstellen, der einem mit viel Spass zeigt, wie es um die l ck
a
eigene Fitness bestellt ist. Eine Physiotherapeutin zeigt einfach anwend- ■ Oldtimer-Restaurationen
bare Übungen, wie jeder seine Fitness zuhause steigern kann. Ebenso or- ■ Lackierungen
ganisiert die terzStiftung am TCS-Familientag Vorträge zur Fahrsicherheit
im Alter – und zwar aus medizinischer Sicht. Schliesslich vollbringt das Zürcherstrasse 250 | 8500 Frauenfeld
T 052 721 21 21 | F 052 721 20 10 | www.carrosserie-winiger.ch
Gehirn Höchstleistungen, wenn es komplexe Verkehrssituationen erfasst.2|2019 TCS Rundschau
16 – Aktuell
«Pesche»
beim TCS
am Wyfelder
Fritig – nicht
verpassen!
Der erste Wyfelder Fritig in diesem Jahr –
eine Event-Reihe welche im Zusammen-
hang mit der Umsetzung der Nutzungs-
strategie Ortskern Weinfelden durch
die Gemeinde Weinfelden angestossen
und ins Leben gerufen wurde – findet
das nächste Mal am kommenden 5. April
statt. Mit dabei ist auch die Sektion TCS
Thurgau.
Von Werner Lenzin
Jeweils am ersten Freitag im Monat, das näch-
ste Mal am 5. April zwischen 18.00 und 21.00
Uhr, zeigt sich Weinfelden von seiner schönsten
Seite. Erleben Sie Unterhaltung, Spass und Zu-
sammensein. Authentisch, überraschend, lokal
und vielseitig, ein grosses Angebot für Klein und
Gross – Jung und Alt.
Musikalische Unterhaltung mit «Pesche» Freitag
Auch wieder aktiv dabei ist an diesem
5. Apri ,
Wyfelder Fritig die TCS Sektion Thurgau. Vor l 2
ab 18.0 019
der Kontaktstelle erwartet die kleinen und
grossen Besucherinnen und Besucher eine
0 Uhr
besondere Attraktion. Freuen Sie sich auf eine
abwechslungsreiche musikalische Unterhal-
tung mit «Pesche», dem Aadorfer Peter Gall.
Sein vielseitiges Repertoire mit begeisterndem
Gesang vor der Kulisse des TCS-Glückskäfers
passt hervorragend zu unserem Anlass. Nebst
einer kleinen Verpflegung finden sie auch die
Gelegenheit, sich über die Dienstleistungen für
TCS-Mitglieder zu informieren. Lassen Sie sich
diesen Abend nicht entgehen und verbringen
sie einige unbeschwerte Stunden im Kreise der
TCS-Familie.
GARTENCENTER
KESSWIL
SP ÜRE D EN ZAUB ER.TCS Rundschau 2|2019
Aktuell – 17
Die EcoDrive Rallye geht weiter
Ab sofort bis und mit 7. April heisst es wieder: Fragen beantwor- Sie einen von insgesamt 600 Sofortpreisen. Am Sonntag um Mitternacht
ten, Punkte sammeln und gewinnen. Jeden Tag, jede Woche zählen wir die Punkte zusammen, die Sie in der aktuellen Woche
und an der Hauptverlosung. Insgesamt warten über 600 Preise. gesammelt haben. Dann werden die Wochenpreise verlost. Dabei gilt:
Machen Sie mit und geben Sie Vollgas! Gewinnen können alle, die in der Woche gepunktet haben. Aber je mehr
Punkte Sie haben, desto höher sind die Chancen.
Nach dem Grosserfolg vom letzten Jahr startet am 18. März die zweite Am 7. April 2019 um 23.59 Uhr fährt die EcoDrive Rallye ins Ziel. Dann
Runde der beliebten EcoDrive Rallye. Während dreier Wochen erwarten ist fertig mit Fragen beantworten und wir zählen alle Punkte für die
Sie neue Fragen, 600 wertvolle Sofortpreise, 17 attraktive Wochenpreise grosse Hauptverlosung zusammen. Und auch dabei gilt: Gewinnen
und als Hauptpreis ein Toyota Corolla Trend 1.8 Vollhybrid im Wert von können alle, die gepunktet haben. Aber je mehr Punkte Sie gesammelt
CHF 37’100.–. Richtig, der legendäre Corolla wird dieses Jahr total haben, desto höher stehen Ihre Chancen auf den legendären Toyota
überarbeitet und als Hybrid neu lanciert. Und keine Sorge, falls Sie den Corolla Trend 1.8 Vollhybrid.
Start verpassen: Anmelden und Punkte sammeln können Sie auch zu Und das gibt es während der drei Wochen vom 18. März bis 7. April
einem späteren Zeitpunkt noch. Das lohnt sich. Denn mehr Gewinn- 2019 zu gewinnen: 600 Sofortpreise, jede Woche 200 Einkaufsgut-
chancen als an der EcoDrive Rallye gibt es fast nirgends. Vor allem, weil scheine à CHF 20.– von BRACK.CH und 17 Wochenpreise.
alle gewinnen können, die auch nur einen einzigen Punkt erzielt haben.
Übrigens: Allein schon die Anmeldung gibt 100 Punkte – es lohnt sich – Woche 1: 3 iPhones 8 im Wert von je CHF 699.–
also. – Woche 2: 10 Gutscheine für TCS-Fahrsicherheitstrainings nach Wahl
– Woche 3: 4 Gutscheine für je ein Set Continental-Reifen im Wert
Attraktiver Hauptpreis und viele, viele weitere Preise von je CHF 500.–
Unter allen Teilnehmenden wird am 10. April 2019 der Hauptpreis
verlost: ein neuer Toyota Corolla Trend 1.8 Vollhybrid im Wert von Es lohnt sich also, fleissig mitzumachen und Punkte zu sammeln.
CHF 37’100.–. Machen Sie also mit bei der EcoDrive Rallye und gewin- Registrieren Sie sich gleich hier und legen Sie los!
nen Sie! Von Montag bis Freitag gibt es jeden Tag eine neue Frage und rallye.ecodrive.ch
Punkte, wenn Sie die Antwort kennen. Und mit etwas Glück gewinnen2|2019 TCS Rundschau
18 – Regionalgruppen
Der scheidende Präsident Ruedi Arni übergibt die Leitung der TCS Regionalgruppe
Weinfelden der frisch gewählten Präsidentin Karin Bischof. (Bilder: Werner Lenzin)
Erste Frau Präsidentin bei der
TCS Regionalgruppe Weinfelden
Die TCS Regionalgruppe Weinfelden wird Highlights. Dazu gehörten der Delegiertentreff te: Lerna Cevola, Felix Meier (beide aus
erstmals von einer Frau präsidiert. Karin mit der Information über Jahresrechnung und Weinfelden) und Pasquale Iasiello, Istighofen.
Bischof aus Mettlen tritt die Nachfolge von Budget aus der Hand von Sektions-Kassierin Andrea Bissegger, Mettlen, wird Ersatzdelegier-
Ruedi Arni an, der nach 19-jähriger Präsiden- Marion Wiesmann und die Teilnahme der te. Ebenfalls diskussionslos passierte eine
tentätigkeit zurücktritt. Delegierten an der Delegiertenversammlung in geringe Anpassung der Statuten an diejenigen
Romanshorn. «Ein besonderes Erlebnis bildete der Sektion. Die Anwesenden gedachten ihrer
Von Werner Lenzin die E-Bike-Ausfahrt mit 13 Teilnehmern unter beiden verstorbenen Delegierten Bernadette
der Leitung von Pascal Schwarz über den Schildknecht und Kurt Vock.
Ein geschichtsträchtiger Schritt bei der Ottoberg zum Feierlenhof in Güttingen»,
Regionalgruppe Weinfelden: Mit dem bishe- erinnerte Arni. Als weitere wichtige Events Junge Mitglieder werben
rigen Vorstandsmitglied Karin Bischof aus bezeichnete er den Motorradklassiker Der scheidende Präsident erinnert sich
Mettlen wird erstmals eine Frau als Präsidentin Weinfelden-Basel vom 10. Juni und die dabei gewesen zu sein, als die Aktion «Speedy»
einer Regionalgruppe der TCS Sektion Thurgau Teilnahme am Tag des Lichts vom 16. Novem- lanciert worden ist und ein Thema war für ihn
gewählt. Die 42 anwesenden Mitglieder ber, wo in den frühen Morgenstunden am immer präsent: Der Zusammenschluss mit der
wählten sie am 8. Februar 2019 im «Stelzen- Bahnhof Weinfelden Regionalgruppenmit- Regionalgruppe Kreuzlingen. «Gerne erinnere
hof» einstimmig. Damit löst sie den schei- glieder 400 Leuchtknöpfe an Interessierte ich mich noch an die früheren Ausfahrten mit
denden Präsidenten Ruedi Arni ab. Er sass verteilten. Einstimmig genehmigten die Kompass und Karte und an den Tag, an dem
insgesamt 30 Jahre im Vorstand der Regional- Anwesenden den Jahresbericht, die von die TCS-Kontaktstelle in Weinfelden eröffnet
gruppe, davon 19 Jahre als Präsident. Jeannette Kies vorgelegte ausgeglichene wurde», sagt Arni. Er bleibt dem Vorstand als
Jahresrechnung 2018 und das Budget 2019. Beisitzer erhalten und möchte dort insbeson-
Vielseitiges Regionalgruppen-Jahr Weiter wählten die anwesenden Mitglieder dere als Organisator von Aktivitäten tätig sein.
Der scheidende Präsident blickte zurück auf ebenfalls einstimmig Walter Reinhart und Und welche Ziele möchte die neue Präsidentin
das Berichtsjahr und beleuchtete dessen Margrit Graber als Revisoren und als Delegier- Karin Bischof verfolgen? «Ich möchteSie können auch lesen
