SSI Schäfer unterstützt Fulfillment-Strategie von Fenix - PRODUKT DES JAHRES 2021

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SSI Schäfer unterstützt Fulfillment-Strategie von Fenix - PRODUKT DES JAHRES 2021
Ausgabe 8-9/2020 | Einzelpreis € 15,– | www.materialfluss.de

SSI Schäfer unterstützt Fulfillment-Strategie von Fenix
PRODUKT DES                             FAHRERlOSE
JAHRES 2021                             TRAnSPORTSySTEmE
Der Leserpreis geht in                  High-Tech-Lösungen mit
die zweite Runde                        Effizienz und Intelligenz
SSI Schäfer unterstützt Fulfillment-Strategie von Fenix - PRODUKT DES JAHRES 2021
SAVE THE DATE!
                                             05.10. – 16.10.2020

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Was erwartet Sie auf der materialfluss world + conference?
•   Fachaussteller der Intralogistikbranche
•   Fachbeiträge / Konferenzen
•   Kostenfreier Eintritt
•   Öffnungszeiten: 24/7
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Besucher-Registrierung und Aussteller-Informationen:
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Gemeinsame Veranstaltung der Medienmarken:

                                                       Fachmedium der Automatisierungstechnik
SSI Schäfer unterstützt Fulfillment-Strategie von Fenix - PRODUKT DES JAHRES 2021
Editorial
                                                                                               CONTECLINE
                                                                                               DIE BEHÄLTERSERIE
                                                                                                      Ä
                                                                                               FÜR DIE INTRALOGISTIK

Vernunft
und Wille
D
       as Jahr 2020 hat uns durch die Coro- mus (diese „steile These“ sei mir erlaubt)
       na-Pandemie bislang ein Auf und      hinterlassen einen schalen Beigeschmack.
       Ab sondersgleichen beschert. Im      Die Gesundheit sollte immer vorgehen
März Verwirrung, Angst und Veränderung,     und die Fakten den Ausschlag geben.
im Frühsommer erste Erleichterung. Jetzt,   Folgt man diesen, werden in diesem Jahr
Anfang September: Ernüchterung und eine     guten Gewissens keine Treffen mit hun-
gewisse Furcht vor der kalten                          derten aus ganz Deutschland
Jahreszeit. Corona und kein                            und vielleicht sogar Europa an-
Ende, weder was dessen Ver- „Bis dahin                 gereisten Teilnehmern mehr
breitung noch die Nachrichten ist Geduld               stattfinden können.
darüber angeht. Der Föderalis- gefragt.                   Verstehen Sie mich nicht
mus und die daraus offenbar Es kommen                  falsch – ich würde viel dafür
unweigerlich resultierenden                            geben, beispielsweise Ende
                                    auch wieder
unterschiedlichen Auslegungen                          November in Paderborn beim
des Worts „Hygiene“ treiben uns andere Zeiten.“ TEAM Logistikforum den
langsam alle in den Wahnsinn.                          persönlichen und fachlichen
   Dazwischen stehen die Veranstalter       Austausch mit Intralogistikexperten zu
von Kongressen. Ist Ihnen mal aufgefal-     suchen, das gemeinsame Bier oder die
len, dass Unternehmen, die einer Stiftung   Tasse Kaffee fehlt mir langsam so sehr wie
gehören oder die in öffentlicher Hand       Ihnen vermutlich auch. Leider musste das
sind, defensiver agieren, vorausschauen-    Forum abgesagt werden. Aber: Das Leben
der und schneller Veranstaltungen ab-       ist kein Wunschkonzert und so ist weiter
sagen? Diese Unsicherheit hat das Poten-    Geduld gefragt. Es kommen wieder ande-
zial, Misstrauen zu säen und zu spalten.    re Zeiten, die den Austausch ohne
Sowohl die „Sicherheitsfraktion“ als auch   gesperrte Bars, vorportioniertes Essen,
diejenigen, die jetzt mit befremdlichen     abgeschlossene Getränke und viel Ab-
Sprüchen wie „Also, riskieren Sie‘s.        stand erlauben werden. Noch ist es nicht
Kommen Sie zu uns, wir sorgen für Ihre      soweit. Bleiben Sie gesund!
Gesundheit“ agieren, polarisieren. Es gibt
kaum Wirtschaftszweige, die nicht unter      Herzliche Grüße                                   Die neue Behälterserie contecline ist
der Corona-Pandemie zu leiden haben,
aber gerade das krampfhafte Festhalten                                                         maßgeschneidert für den Einsatz im AKL
an Präsenzmessen oder -veranstaltungen                                                         und in Shuttlesystemen.
und der von befürchteten Ein-               Martin Schrüfer
nahmeverlusten gespeiste Hurra-Optimis-     Chefredakteur
                                                                                               Die Behälter sind belastbar, flexibel unter-
                                                                                               teilbar und besonders leise beim Trans-
                                     materialfluss PRODUKT DES JAHRES
                                                                                               port auf Förderstrecken.
                                     Jubel und Spannung

                                      Im Zuge der Verleihung der materialfluss                 contecline – perfekte Laufeigenschaften
                                      PRODUKTE DES JAHRES 2020 erreichten
                                       uns sehenswerte Dankesvideos, die wir auf               für störungsfreie Prozesse!
                                       unserem Youtube-Kanal veröffentlicht haben
                                       (bit.ly/32E4Qv1). Logistik-Dienstleister
                                        Group7, hier mit seinem Prokuristen Hubert
                                        Borghoff, schickte ein Foto. Und wer wird
                                        2021 gewinnen? Mehr dazu auf Seite 8.

                                                                                           3
www.materialfluss.de                                              materialfluss 8-9/2020
                                                                                                         www.bekuplast.com
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i n h a lt

                                                                                                                    14

     26                                                               22

aktuell                                                       Förder- und hebetechnik
8    materialfluss produkte deS JahreS 2021                   18   Fördertechnik
     Die Leserwahl für Innovatives aus der Intralogistik           Knapp Shuttle transportieren bei Tucker
12   interview                                                20   rbG und Shuttle
     Exklusiv: Christoph Beumer im Gespräch                        Bosch setzt auf Shuttle-Lösung von Vanderlande

laGer- und                                                    FlurFörderzeuGe
k o m m i S S i o n i e rt e c h n i k
                                                              Schwerpunkt
     text zum titelbild
14   SSI Schäfers dynamische Taschensorter sorgen für Tempo
16   tore                                                     Fa h r e r l o S e
     Smarte Schnelllauftore von Efaflex kommunizieren         t r a n S p o rt S y S t e m e
                                                                   Fahrerlose transportsysteme
                                                              22   Automatisiertes Rocla-System für Papierhersteller
                                                              24   Fahrerlose transportsysteme
                                                                   Trapo kombiniert: Cobot und FTS im Doppelpack
                                                                   Fahrerlose transportsysteme
                                                              26   Exklusiv: Präzision am Gabelzinken mit Smartfork
                                                              28   Stapler
                                                                   IFOY Award: Sieben Sieger digital geehrt

4    materialfluss 8-9/2020                                                                                   www.materialfluss.de
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Das Premium-Magazin für Logistik & Transport       NR. 52 - 3/2020 | 10. JAHRGANG | 14,80 €

                                                                         www.lt-manager.de

   LOGISTIK
   Supply Chains
   mit Pfiff

   TRANSPORT
   Schifffahrt
   im Sturm

   KNOWLEDGE
                                                                                                                                             SCHNELL
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   von Top-
   Anwälten                                                                                                                          WIE NOCH NIE!

                       NEAR SOURCING IN DER PRAXIS
                                                                                                  Zwei Magazine, ein
               Vorräte im Fokus                                                                   Gedanke an Logistik und
                                                                                                  Transport: LT-manager
    Wie Logistik-Dienstleister ihre Lieferketten an die „neue Normalität“
       anpassen und gegen Bedrohungen wie Pandemien absichern                                     3/20 finden Sie diesmal in
                                                                                                  der materialfluss-Ausgabe
                                                                                                  ab Seite 41.

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b y lt- m a n a G e r
30     logistikimmobilien
       Exklusiv: Segros Tim Rosenbohm kommentiert                                                                                                VERSANDFERTIG
                                                                                                                                                                        24h
                                                                                                                                                                          **
32     behälter- und palettenpooling                                                                                                                        innerhalb

       Hygienisch transportieren mit Holzpaletten

S o F t wa r e u n d
identSySteme                                                                                   Selten tut es so gut, sich in
                                                                                               einer so soliden und
34     Software
                                                                                               vernünftigen Branche wie
       Kosteneffizienz steigern mit CIMs Prolag World
                                                                                               der Intralogistik zu
                                                                                               bewegen, wie in Corona-
rubriken                                                                                       Zeiten, wo nicht wenige
                                                                                               Leute die Bodenhaftung                Ab sofort gehen unsere belieb-
3      Editorial                                                                               verlieren, Masken                     testen Produkte innerhalb von nur
6      Nachrichten und Personen                                                                verweigern oder sich gar in
                                                                                                                                     24 Stunden nach Eingang Ihrer
10     Bild des Monats                                                                         kruden Verschwörungs-
                                                                                                                                     Bestellung auf den Versandweg –
                                                                                               theorien ergehen. Die
35     Markt und Kontakt
                                                                                               Intralogistik bleibt auf dem          garantiert!
39     Unternehmen in dieser Ausgabe/                                                          Teppich (vielleicht heißt es
       Impressum                                                                               deswegen Flurförderzeug)
                                                                                                                                     n   Eurobehälter
40     Kolumne: Intra Logistik/Vorschau                                                        und trotzdem innovativ und            n   Transportroller
                                                                                               smart. Innovative und                 n   Mehrwegbehälter
                                                                                               bewährte Anwendungen                  n   Faltboxen
                                                                                               stehen auch in dieser
                                                                                               Ausgabe im Fokus. Viel                n   Sichtlagerkästen
                                                                                               Spaß beim Stöbern,
                                                                                               bleiben Sie gesund!

www.materialfluss.de                                                                                    materialfluss 8-9/2020   5
                                                                                                                                              www.auer-packaging.de
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Aktuell

Mit Webtool digital planen
Der Verband Lagertechnik Betriebs-
einrichtung (VLB), Hagen, stellt
erstmals einen Planungsassistenten
für den Bereich der Lager- und
Betriebseinrichtungen als Webtool
online. Damit ist das Fachhandbuch
„Lagertechnik & Betriebseinrich-
tung“ nun digitalisiert und lässt sich
einfach individualisieren.

                                                                                                                                             Foto: VLB
Wenn es um ein Retrofit oder den Neubau von logistischen            am Markt üblichen Systeme. Die Systeme werden beschrieben
Einrichtungen geht, fällt Regalsystemen eine wichtige Rolle zu.     und anhand von Bildern veranschaulicht. Um die geeigneten
Im Markt wird eine Vielzahl unterschiedlicher Regalsysteme          Regalsysteme für spezielle Anwendungen zu ermitteln, lassen
angeboten. Wer in optimal zugeschnittene Lagertechnik               sich neben dem Komplettüberblick Filterfunktionen einsetzen.
investieren will, muss sich aus einer ständig wachsenden Fülle an   Weitere Informationen zum Thema sind in die Bereiche
Informationen jene zusammensuchen die seine Ansprüche               „Planungshilfe und Checklisten“, „Baurecht und Brandschutz“
zukunftsfähig abdecken. Vor diesem Hintergrund hat der              und „Sicherer Betrieb des Lagers“ unterteilt. Sie wurden von
Verband Lagertechnik Betriebseinrichtung (VLB) vor mehr als 50      den Mitgliedern des Verbandes und externen Experten zusam-
Jahren damit begonnen, die Informationen zusammenzutragen           mengetragen. In der Betriebseinrichtung liegt der Fokus auf
und dem Markt eine leicht verständliche Übersicht zur Verfügung     sicheren Aufbewahrungslösungen für Kleidung und Werkzeuge
zu stellen. Sie erschien erstmals 1971 als seither kontinuierlich   und einer ergonomischen Arbeitsplatzgestaltung. Darüber hin-
aktualisiertes Fachhandbuch „Lagertechnik & Betriebs-               aus gibt es einen Überblick über alle relevanten Normen und
einrichtungen“. Der VLB hat das Fachhandbuch nun als moder-         Regelwerke. Die Ergebnisse können in einem „individuellen
nen Planungsassistenten auf eine digitale Plattform gestellt. Das   Fachhandbuch“ als PDF-Datei ausgegeben werden. Damit erhält
Webtool soll einen schnellen Überblick darüber bieten, welches      der Benutzer ein Fachhandbuch, das nun individuell auf seine
Regalsystem beziehungsweise welche Betriebseinrichtung für          Bedürfnisse zusammengestellt ist und von der Checkliste, zur
den individuellen Anwendungszweck optimal geeignet ist. Der         Vorbereitung der Planung, über baurechtliche Informationen bis
Planungsassistent ist in drei Bereiche gegliedert: Lager, Regal-    hin zu Abschreibungen und der Regalinspektion alle ausgewähl-
systeme und Betriebseinrichtung. Im Bereich Lager erhalten die      ten Informationen enthält. Die Redaktion von materialfluss, Fach-
Anwender Antworten auf grundlegende Fragen. Er erläutert            medium der Intralogistik, meint: Ein hervorragendes Tool!
unter anderem, was Lagern bedeutet, welche Arten von Lager
es gibt und welche Möglichkeiten zur Verfügung stehen. Beim
Thema Regalsysteme listet der Planungsassistent zunächst alle                    www.verband-lb.de/planungsassistent

Heber Fördertechnik
Effizientes Retourensystem mit FTS-Technologie
Das Handling von Retouren ist aufwendig, im Online-Handel
jedoch unvermeidbar. Im Rahmen eines Projektes haben Pierau
Planung und Heber Fördertechnik gemeinsam bestehende
Technologien zu einem hocheffizienten Retourensystem weiter-
entwickelt. Ein neuartiges fahrerloses Transportsystem (FTS)
                                                                                                                                             Foto: Heber Fördertechnik

versorgt Aufbereitungsplätze mit Behältern. Deren mit Kipp-
mechanismus ausgestattete Gestelle ermöglichen, dass bis zu
50 kg schwere Boxen ohne menschliches Zutun bereitgestellt
werden können. Konventionelle Transporte entfallen. Indem das
FTS Behälter puffert, wird eine gleichmäßige Auslastung der
Bearbeitungssektionen erreicht.

6   materialfluss 8-9/2020                                                                                            www.materialfluss.de
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Personen

                                 Seit dem 1. August hat                                                  Manuel Pfenning hat die                                         Die auf KI Supply Chain
                                 Mobile Industrial Robots                                                Geschäftsführung der                                            Solutions spezialisierte

                                                              Foto: pfenning logistics
                                 (MiR) einen neuen                                                       pfenning-Gesellschaften                                         Remira Group hat
                                 Geschäftsführer: Der                                                    übernommen und bildet                                           Stephan Unser zum
                                 Mutterkonzern Teradyne                                                  zusammen mit Rana                                               neuen CEO berufen. Der

                                                                                                                                       Foto: Remira
Foto: MiR

                                 ernannte Søren E.                                                       Matthias Nag, dem                                               bisherige geschäfts-
                                 Nielsen zum Präsidenten                                                 Geschäftsführer der                                             führende Gesellschafter
                                 des Weltmarktführers für                                                pfenning-Gruppe, die                                            Thomas Sindermann
                 mobile Robotik. Nach 2,5 Jahren als CTO                                 neue Doppelspitze des Heddesheimer                             verlässt das Unternehmen nach elf
                 folgt Nielsen damit auf den aktuellen                                   Familienunternehmens. Pfenning folgt                           Jahren. Unser verfügt über jahrzehnte-
                 CEO Thomas Visti.                                                       damit auf Matthias Schadler.                                   lange Erfahrung in führenden Positionen.

                                   Logivest, ein Beratungs-                                               Glücklich kann sich jedes                                     AutoStore hat mit
                                   unternehmen mit Fokus                                                  Familienunternehmen                                           Andreas Löwe einen
                                   auf Logistikimmobilien                                                 schätzen, wenn die                                            Logistik- und IT-Experten
                                   und -standorten, holt                                                  nächste Generation nicht                                      für sein Vertriebsteam in

                                                                                                                                      Foto: Autostore
Foto: Logivest

                                   sich mit Dirk Heiertz                                                  nur in den Startlöchern                                       Deutschland gewonnen.
                                   einen Logistikexperten.                                                steht, sondern auch Lust                                      Der 30-Jährige kommt
                                   Der 50-jährige, der von                                                auf die Aufgabe und die                                       von der Pierau Unter-
                                   DSV Solutions kommt,                                                   Expertise hat, das                                            nehmensberatung aus
                 hat als neuer Key Account Manager die                                   väterliche Unternehmen zu übernehmen.                          Hamburg und wird seine Expertise nun
                 Schwerpunkte Handel, Produktion und                                     Kluge Väter lassen übrigens los, auch                          als Business Development Manager bei
                 Logistikdienstleister übernommen.                                       wenn es schwer fällt.                                          AutoStore einbringen.

   UNGLAUBLICH
   BEQUEM.
      Komfortabler kann der Arbeitsplatz in einem Stapler nicht sein.

                                                                                         Itt’s a Linde.
                                                                                          Mehhr über die herausragende Ergonomie der neuen
                                                                                          Linde-Gegengewichtsstapler H20–H35 unter www.linde-mh.de/komfort.
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Aktuell

materialfluss
                                                                      besonderen Maße beeinflusst wird. In der
                                                                      Logistik-Kategorie können auch Projekte
                                                                      ausgezeichnet werden.

sucht die Besten
                                                                      Ab 14. Dezember steigt dann die Spannung:
                                                                      Mit dem Erscheinen der Sonderausgabe
                                                                      materialfluss WELT DER INTRALOGISTIK
                                                                      stellt die Redaktion zum einen die Nominier-
Die Logistik- und Intralogistikbranche steckt voller Inno-            ten in den Kategorien vor, zum anderen ist
vationen, auf zur zweiten Runde: Die Leser von materialfluss          dann das Wahlportal auf www.materialfluss.de geöffnet. In den
wählen im Herbst und Winter wieder die materialfluss                  ersten beiden Ausgaben von materialfluss, 1-2/21 und 3/21,
PRODUKTE DES JAHRES 2021.                                             wird schließlich das Geheimnis gelüftet und die Sieger in den
Bevor auf www.materialfluss.de abgestimmt werden kann, startet        jeweiligen Kategorien bekannt gegeben. Mögen das beste
zunächst die Bewerbungsphase. Bis zum 2. November können              Produkt und das beste Projekt gewinnen!
Unternehmen und Leser Produkte und Projekte in den Kategorien
vorstellen. Bescheidenheit ist eine Zier, hier aber nicht unbedingt
                                                                         DIe KategORIen Im ÜBeRBLIcK
zielführend – der Vorschlag von eigenen Produkten und Themen
sowie Mehrfachbewerbungen sind erlaubt und führen keineswegs
                                                                        • Lager-   und Kommissioniertechnik
zum Punktabzug. Gesucht werden auch dieses Jahr Produkte und
Projekte, von denen Sie denken, dass entweder die technische            Zu dieser Kategorie gehören unter anderem: Regale und
Besonderheit gegeben ist, der Markterfolg im Jahr 2020 für eine         Umlaufregale, Automatische Lager-und Regalsysteme
Auszeichnung spricht oder die Branche von dem Produkt in                Arbeitsplätze (Kommissionierung), Kommissioniersysteme,
                                                                        Kommissioniertechnik (beispielsweise Pick-by-Light oder
                                                                        Pick-by-Voice).
   mateRIaLfLuss PRODuKt                                                • Behälter, Boxen und Paletten
   Des JahRes 2021 – aLLe faKten                                        • förder-  und hebetechnik
  • Ende der Bewerbungs- und Vorschlagsphase: 02.11.2020.               • flurförderzeuge und fts
    Die Redaktion ergänzt Bewerbungen um eigene Vorschlä-               • Logistik
    ge. Mehrfachbewerbungen sind möglich. Pro Kategorie                 In dieser Kategorie können sowohl Projekte von
    werden drei bis fünf Produkte und Projekte ausgewählt.              Logistik-Dienstleistern, Logistik-Immobilienentwicklern und
  • Was wird prämiert? Herausragende Produkte und Projekte,             Poolbetreibern als auch Produkte ausgezeichnet werden.
    die im Jahr 2020 Intralogistik-Kunden begeistert haben.
  • Vorstellung der Nominierten: in materialfluss WELT DER              • Logistik-software
    INTRALOGISTIK (erscheint am 14.12.2020)                             Zu dieser Kategorie gehören unter anderem: Simulations-
  • Start der Leserwahl: Mit Erscheinen der Dezemberausgabe             software, sonstige Software, Supply Chain Management,
    von materialfluss, materialfluss WELT DER INTRALOGISTIK             Warehouse-Management-Software (WMS).
  • Vorstellung der Gewinner: in materialfluss 1-2/21 und 3/21
  • Wie kann man sich bewerben: Senden Sie eine E-Mail an               • Identtechnik
    redaktion@materialfluss.de mit einer aussagekräftigen und           Zu dieser Kategorie gehören unter anderem: Barcode-
    faktenorientierten Kurzbewerbung sowie Bilder vom                   Systeme, Bildverarbeitungssysteme, Datenübertragungs-
    Produkt oder Projekt. Insbesondere sollte die Frage im              systeme, Drucker, Etikettendrucker, Etikettiersysteme,
    Mittelpunkt stellen, was das Produkt zum Produkt des                Etiketten, Identifizierungssysteme, Identtechnik allgemein,
    Jahres macht. Subjektive Einschätzungen sind erlaubt, die           Industrie-PCs, Handhelds, Mobile Devices, Mobile Daten-
    materialfluss-Leser haben am Ende das Wort.                         erfassung, RFID, Scanner und Waagen.

                                                 So schnell. So kompakt. So gut. AMCAP

                                                                          Das automatische AMCAP Hochleistungspalettiersystem
                                                                          palettiert unterschiedlichste Artikel des Lebensmittel-
                                                       Bis zu             einzelhandels und des Großhandels mit höchster Leistung

                                                 50%
                                                                          pro Palettierzelle. AMCAP benötigt nicht nur 50% weniger
                                                                          Platz als herkömmliche Systeme, sondern lässt sich auch
                                                   Platzersparnis
                                                                          perfekt in bestehende Räumlichkeiten integrieren.
                                                   durch AMCAP
                                                                          Das bedeutet für Sie: Maximale Raumnutzung bei
                                                                          höchster Produktivität und damit große Vorteile im
                                                                          Wettbewerb.

                                                                          www.dematic.com
SSI Schäfer unterstützt Fulfillment-Strategie von Fenix - PRODUKT DES JAHRES 2021
Virtuelle Messe
                                                                                                   FASZINATION

                                                                                                   TRANSPORT-
                                                                                                   ROBOTIK

Die Messe geht in
die zweite Runde
Vom 17. Juni bis zum 3. Juli feierte die virtuelle und interaktive
WEKA Virtual Show Premiere. Jetzt gibt es, nicht nur anlässlich der
Absage der MOTEK, die Neuauflage auch in der Intralogstik: Die
materialfluss world + conference hat für die registrierten Besucher
in der Zeit vom 05.10. bis 16.10.2020 geöffnet.

B
          egleitet wird die virtuelle Indus-   tallbearbeitung, Additive Manufacturing             VARIO MOVE
          triemesse durch ein spannendes       über Digitale Fabrik, Robotik, Hand-
          Rahmenprogramm. Unter an-            habung und Montage, Automation,
          derem wird der handling award        Betriebstechnik bis hin zur Industrie-              sicher, effizient,
          verliehen. Außerdem werden           kommunikation und Intralogistik.                    leistungsfähig
zwei Fachveranstaltungen parallel statt-           Fragen von interessierten Unterneh-
finden: der Kongress Moderne Montage           men beantwortet Hedwig Michl (E-Mail:               Profitieren Sie von der flexiblen Kon-
sowie das Forum Mensch Roboter. Die            hmichl@weka-businessmedien.de, Tel. 089
                                                                                                   struktion und dem wartungsfreundlichen
Teilnahme an der Messe sowie an den            25556-1083), Besucher können sich an die
Kongressen ist für Besucher kostenlos.         Redaktion wenden (Tel. 089 25556-1180,              Design des neuen VARIO MOVE. Reali-
Wie bei der 1. materialfluss WORLD +           E-Mail: redaktion@materialfluss.de).                sieren Sie schnelle und nachhaltige
CONFERENCE wird es auch dieses Mal                                                                 Kosteneinsparungen und überzeugen
ein begleitendes Vortragsprogramm unter             www.materialfluss.de/world.htm                 Sie sich von unserem kompromisslosen
anderem der Aussteller geben.                                                                      Qualitätsanspruch.

Vier Medienmarken, vier virtuelle                Das eRwaRtet sie
Messen und Konferenzen                                                                             Wir beraten Sie gern, wie VARIO MOVE
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CONFERENCE finden die virtuellen                  Event-Feeling – bequem vom PC aus
Messen Computer&AUTOMATION                      - Messestände wie in der realen Welt
world & conference sowie INDUSTRIAL               mit Prospekten, Präsentationen, Videos
production & handling und KM world &              und Brandings und vielem mehr
conference statt. Mit einer Registrierung       - Produktneuheiten und Premieren der
können Besucher an allen virtuellen Mes-          Aussteller
sen der WEKA Virtual Show teilnehmen.           - Live-Chats: Besucher können an den
   Die WEKA Virtual Show mit ihren                Messeständen in Echtzeit mit den
vier virtuellen Industriemessen bietet            Ausstellern in Kontakt treten
einen umfassenden Überblick über das            - Digitale Konferenzhalle mit spannen-
gesamte Themenspektrum, von der Me-               den und informativen Fachvorträge.

www.materialfluss.de                                                  materialfluss 8-9/2020   9   WWW.EK-AUTOMATION.COM
SSI Schäfer unterstützt Fulfillment-Strategie von Fenix - PRODUKT DES JAHRES 2021
AKTUELL

                              Nachwuchs begrüßt
                              Am 3. August begrüßte Still im Rahmen des „Welcome
                              Day“ seine 52 neuen Auszubildenden und Dual Studieren-
                              den (hier coronasicher zum Gruppenfoto aufgestellt) in
                              Hamburg. Der Vorsitzende der Geschäftsführung, Dr. Henry
                              Puhl, hieß die Berufseinsteiger im Hamburger Stammhaus
                              willkommen. „Dass auch in Zeiten wie diesen, in denen die
                              Suche nach qualifizierten Nachwuchskräften immer
                              herausfordernder wird, das Interesse an einer Ausbildung
                              bei Still so groß ist, ist ein tolles Kompliment für uns und
                                                                                                    Foto: Still

                              unseren Ausbildungsstandard“, erklärte Henry Puhl.

10   materialfluss 8-9/2020                                                  www.materialfluss.de
B I L D D E S M O N AT S

www.materialfluss.de             materialfluss 8-9/2020   11
Aktuell

 IntervIew                        mit Dr. Christoph Beumer

                                                                                                                        Exklusiv
„Die Corona-Phase wird uns
nicht aus der Bahn werfen”
Dr. Christoph Beumer, Chairman und CEO der
Beumer Gruppe, gehört in der Intralogistik-
Branche zu den Unaufgeregten und
Zurückhaltenden: Interviews mit dem Firmenchef
des Intralogistik-Spezialisten sind seltene
Ereignisse. Wenn es klappt, hat der Unternehmer
aber immer etwas zu sagen, so auch im
Web-Interview mit Chefredakteur Martin Schrüfer.

materialfluss: Herr Beumer, in diesem Jahr ist alles anders –
wie geht es Ihnen und Ihrem Unternehmen im sechsten Monat
der Corona-Pandemie?
Christoph Beumer: Ich fange mal mit mir persönlich an. Für mich
ist die Situation nicht so schlimm, im Gegenteil. Familiär habe ich
sehr viel Positives erfahren, weil ich einfach mal zuhause bin und
nicht ständig im Flieger. Insofern ist das für mich eine schöne Zeit,
in der ich zwar viel arbeite, aber der gefühlte Druck ist ein ganz
anderer als vor Corona. Ich denke, dass es vielen Menschen so geht,
und sie wie ich die Entschleunigung als sehr positiv wahrnehmen.
Gleichzeitig ist die Lage für die Wirtschaft und die Unternehmen
eine Herausforderung, um nicht gleich das Wort Katastrophe in den
Mund zu nehmen. Alles hängt davon ab, in welchen Branchen und
Industrien man unterwegs ist. Wir haben als Maschinen- und
Anlagenbauer das Glück, mit langen Projektphasen zu arbeiten, so
                                                                                                                                                    Fotos: Beumer
dass wir unter Corona viele Aufträge aus dem Bestand abarbeiten
konnten. Darüber hinaus sind wir in der Logistik unterwegs und
E-Commerce- und KEP-Unternehmen verfolgen auch in diesen
Zeiten ihre Projekte weiter. In der Intralogistik ist das Geschäft
nach wie vor da. Im Flughafenbereich haben viele Flughäfen ihre
                                                                        „Unsere Supply-Chains haben gehalten.“
Baggage-Handling-Projekte zumindest gestoppt. Für das Gesamt-           Christoph Beumer, Chairman und CEO der Beumer Gruppe
unternehmen kann ich sagen, dass unser Zahlenwerk in Ordnung
ist. Wir haben durch Corona einige Einsparungen, auf der anderen
Seite Einbußen. Die Anbahnung von neuen Aufträgen ist unter             mfl: Ist die in ihren worten schwierigere neuanbahnung von
Corona in der Tat schwierig.                                            Projekten der allgemeinen Skepsis geschuldet oder auch den
                                                                        doch mitunter beschränkten Möglichkeiten eines video-Calls?
mfl: Die Beumer Group ist also noch näher an dem wort                   Beumer: In der Abwicklung lassen sich die Herausforderungen
Herausforderung als an dem wort Katastrophe?                            recht gut bewältigen. Ein Beispiel: Wir hatten unlängst die Aufgabe,
Beumer: Definitiv. Unsere Supply Chains haben gehalten, auf der         eine Verpackungslinie in Aserbaidschan in Betrieb zu nehmen und
Seite der Reisetätigkeit läuft aber einiges anders. Man kann über       konnten nicht dort hinreisen. Unterstützt durch die Beumer Smart-
Videokonferenzen vieles regeln und muss nicht immer eine Gruppe         Glasses konnten wir via Internet die Mitarbeiter unseres Kunden
von sechs Menschen in den Flieger setzen. Ich denke, wir haben          betreuen und erstmals eine komplette Anlage ohne Anwesenheit
unseren Job gut gemacht und sind auch finanziell gut aufgestellt.       eines Beumer-Technikers vor Ort in Betrieb nehmen. Da steckt
Das ist das Ergebnis, und das sage ich mit etwas Stolz, der konser-     auch in Corona eine echte Chance, Projekte, die wir bereits auf dem
vativen Politik eines Familienunternehmens. Wir werden die Coro-        Schirm hatten, zu pushen. Denn es ging ja nicht anders in der Situa-
na-Phase durchstehen, sie wird uns nicht aus der Kurve werfen.          tion! Etwas anders stellt sich die Situation bei der Akquisition von

12   materialfluss 8-9/2020                                                                                                  www.materialfluss.de
I N t e R V I e W D e S M O N At S : C H R I S t O P H B e u M e R

                                                                                            In Berlin gründete Beumer das Unternehmen
                                                                                            Beam, das als „Company Builder“ Start-Ups
                                                                                            zum Erfolg verhelfen soll.

Neuaufträgen dar: Viele Kunden haben ihre Investitionen einfach        die Anschlussflüge außerhalb der Airlinenetzwerke buchen.
ausgesetzt. Das macht das Füllen des Backlogs zur Herausforderung.     Weitere werden folgen!
Ich gehe davon aus, dass in Q3 und Q4 viele Unternehmen sehen,
dass sich die Welt doch weiterdreht und dass diese wieder investie-    mfl: Ziel der Start-Ups sollte nach Ihren Aussagen auch sein,
ren. Die Delle ist aber da. Es wird keine Katastrophe bei uns geben,   dass diese das Geschäftsmodell der Beumer Group angreifen
aber: Schön ist was anderes.                                           dürfen. was ist daraus geworden?
                                                                       Beumer: Das Projekt zum Thema Ersatzteilmanagement – hier
mfl: wie lange ist der Backlog noch gefüllt?                           wurde eine herstelleroffene Plattform aufgesetzt – hat unsere
Beumer: Der reicht für dieses Jahr noch gut aus. Wir können vieles     Organisation zunächst aufgeschreckt, da sie dachte, dass Geschäft
glätten oder vorziehen, auch vorfertigen, da lässt sich einiges tun.   entzogen würde. Stattdessen war Beumer der erste Kunde dieser
                                                                       Plattform. Wenn Menschen sich offen mit Themen auseinander-
mfl: eines Ihrer Lieblingsthemen ist die Digitale transforma-          setzen, entstehen Projekte, die sonst blockiert worden wären.
tion, die Sie ja vor Jahren schon zur Chefsache erklärt haben.
erzählen Sie mir mehr davon …                                          mfl: welches Zeugnis bei der Digitalisierung stellen Sie sich
Beumer: Die digitale Transformation ist eine coole Sache. Sie          selbst aus?
macht mir viel Spaß und ich bin begeistert über die Zusammen-          Beumer: Nachdem ich dafür verantwortlich bin, natürlich ein
arbeit mit den jungen Teams, die sich damit beschäftigen. Das ist      hervorragendes. Spaß beiseite: Wir haben seit drei Jahren Geld in
für mich als 57-jährigen jedesmal wie ein Jungbrunnen (lacht). Wir     diese Themen gesteckt und den Mindset der Mitarbeiter und
haben in Berlin formal bereits drei Start-ups ausgegründet. Eins       Kunden an einigen Stellen geändert. Das ist uns gelungen.
beschäftigt sich mit dem Pooling von Ersatzteilen, ein weiteres mit
einer Schnittstelle zwischen Logistikdienstleistern und Händlern       mfl: Herr Beumer, haben Sie vielen Dank für das Gespräch
und das dritte mit der Optimierung der Connection für Passagiere,      und die zahlreichen spannenden Gedanken.

LIVING LOGISTICS                                                                                               www.tgw-group.com

REALISING
VISIONS
TexT zum TiTelbild

                     Taschensorter-System von
                     SSi Schäfer unterstützt Fenix
Fotos: SSI Schäfer

                          Das hochdynamische Taschensorter-System SSI Carrier, eine dreigeschossige
                          Fachbodenregalanlage, Fördertechnik und die Logistiksoftware Wamas bilden
                          das Herzstück des neuen Distributionszentrums.

                     Mit dem Ziel sukzessive eine „Best-in-Class“-Logistik zu etablieren, hat Fenix Outdoor Logistics
                     in den Bau eines neuen Logistikzentrums in Ludwigslust, Deutschland, investiert. Dreh- und
                     Angelpunkt der neuen Anlage ist der SSI Carrier, ein Taschensorter für Hänge- und Liegeware.
                     Die automatisierte Systemlösung reduziert den Handhabungsaufwand und stellt Artikel innerhalb
                     kürzester Zeit in der gewünschten Reihenfolge an den Packstationen bereit.

                     W
                                       er passendes Equipment für das nächste Out-       Distributionszentrum für flexible
                                       door-Abenteuer sucht, findet bei Fenix eine       Omnichannel-Distribution
                                       breite Produktpalette im Premium-Segment –        Die primäre Herausforderung besteht in der effizienten Abwick-
                                       darunter die Marken Fjällräven, Hanwag,           lung von Lieferungen an den stationären Handel sowie an eine
                                       Brunton, Primus und Tierra. Zum Tochter-          steigende Anzahl an E-Commerce-Kunden aus nur einem Lager.
                     unternehmen Frilufts Retail Europe AG gehören zudem die             Zur Sicherstellung eines nahtlosen Einkaufserlebnisses sind eine
                     Filialisten Naturkom_paniet (Schweden) und Partioaitta (Finn-       hohe Warenverfügbarkeit und Effizienz trotz täglicher und saiso-
                     land) sowie der deutsche Einzelhändler Globetrotter.                naler Auftragsschwankungen sowie die optimale Handhabung
                        Um die wachsenden Herausforderungen des Omnichannel-             unterschiedlicher Spezifika der Vertriebskanäle entscheidend.
                     Geschäfts auf operativer Ebene langfristig meistern zu können,      Geht es bei der Shop-Belieferung vor allem um die richtige Vor-
                     hat die Fenix Outdoor International AG innerhalb des Kon-           sortierung und Sequenzierung der Ware, zählen im E-Commerce
                     zerns jüngst eine eigene Logistikgesellschaft ins Leben gerufen.    eine schnelle Auftragsabwicklung von vielen kleinen Aufträgen
                     Die in der Fenix Outdoor Logistics GmbH gebündelten                 und eine hocheffiziente Bearbeitung von Retouren.
                     Kompetenzen fokussieren sowohl die Belieferung der Shops in            Das Kernstück zur Bewältigung ist der SSI Carrier. Über
                     Deutschland und Skandinavien als auch der E-Commerce-               diesen in Modulbauweise angelegten Taschenförderer von SSI
                     Kunden.                                                             Schäfer können pro Stunde bis zu 4.500 verschiedene Artikel

                     14   materialfluss 8-9/2020                                                                                          www.materialfluss.de
lager- und KommiSSionierTechniK

                                                                      bestückt. Durch das Scannen des Artikels wird der Produkt-
                                                                      barcode mit der jeweiligen Carrier-ID „verheiratet“ und die
                                                                      Software weiß, welches Produkt sich in welcher Tasche befin-
                                                                      det. Die beladenen Taschen durchlaufen verschiedene Puffer-
                                                                      Bereiche, in denen Batches mit einer Größe von bis zu 216
                                                                      Taschen gebildet werden. Schließlich gelangen sie in den
                                                                      Matrix-Sorter, dem Hauptelement des SSI Carrier. Dieser
                                                                      dient der Sortierung der Taschen und erzeugt aus den Batches
                                                                      in geordneter Sequenz Kundenaufträge. Für Fenix wurde ein
                                                                      Matrix-Sorter installiert, der die Taschen in drei Sortierstufen
                                                                      zu je sechs Linien sortieren kann. Nach Sortierung der Taschen
                                                                      entsprechend der Aufträge werden die Artikel in der richtigen
                                                                      Reihenfolge über einen Pack-Puffer zu den Entladestationen
                                                                      weitergeleitet. Der gesamte Prozess wird durch die Logistik-
                                                                      software Wamas, die mit dem übergeordneten, kundenseitigen
                                                                      Lagerverwaltungssystem kommuniziert, gesteuert und kont-
                                                                      rolliert.

                                                                      Weitere Expansion am neuen Standort geplant
                                                                      Auf dem Weg zu einer „Best-in-Class“-Logistik, die neben dem
                                                                      E-Commerce-Geschäft auch den stationären Handel stärken
                                                                      soll, plant Fenix Outdoor Logistics auch die Errichtung einer
                                                                      dritten Halle, welche voraussichtlich im Jahr 2021 mit der SSI
                                                                      Carrier Technologie ausgestattet werden soll. „Mit SSI Schäfer
        Nach Sortierung der Taschen entsprechend der
                                                                      haben wir einen verlässlichen und langfristig orientierten Part-
        Aufträge werden die Artikel über einen Pack-
        Puffer zu den Entladestationen weitergeleitet.                ner an unserer Seite und sind mit der maßgeschneiderten
                                                                      Lösung mehr als zufrieden. Aufgrund des großen Erfolgs unse-
                                                                      res Geschäftsmodells planen wir daher den Ausbau unserer
transportiert, gestaut, gepuffert, sortiert und sequenziert werden.   Intralogistiklösung und blicken positiv in die Zukunft“, resümiert
Das tägliche Versandvolumen beläuft sich auf etwa 25.000 Filial-      Felix Köhler.
artikel sowie 5.000 Pakete, die auf den Weg zu den Endkunden
gebracht werden. „Wir bauen hier eine „Best-in-Class“-Logistik        www.fenixoutdoor.se                        www..ssi-schaefer.com
für die Zukunft auf“, sagt Felix Köhler, Warehouse Manager bei
Fenix Outdoor Logistics. „In diesem Konzept ist der Taschensor-
ter ein wichtiger Baustein. Denn über ihn lassen sich 90 Prozent
der Aufträge aus dem Bestand heraus abwickeln. Die Folgen sind
sehr kurze Durchlaufzeiten bei deutlich reduzierten Kosten und
eine 100 Prozent sichere Abwicklung.“ Der Taschensorter über-
zeuge vor allem durch seine Skalierbarkeit und Flexibilität. Auch
bediene das System die gewünschte Durchsatzleistung und das
mit der Artikelstruktur einhergehende Anforderungsprofil.

Intralogistiklösung aus einer Hand
„Entscheidend für die Auftragsvergabe war die Fähigkeit von
SSI Schäfer, zusammen mit uns eine perfekt auf die Anforde-
rungen abgestimmte und individuelle Lösung zu entwickeln und
diese als Generalunternehmer aus einer Hand zu liefern“, führt
Felix Köhler weiter aus. Zum Lieferumfang zählen der SSI Car-
rier mit 25.000 Taschen, sechs ergonomischen Beladestationen
und elf ergonomischen Entladestationen sowie zwei Konsolen-
Heber, eine dreigeschossige Fachbodenregalanlage vom Typ
R 3000 mit rund 92.600 Stellplätzen, eine Paletten-Regalanlage
mit mehr als 1.500 Stellplätzen, drei Teleskopförderer und 1.500
Auftragsbehälter. Hinzu kommen zu- und abführende Förder-
technikstrecken für Liegewaren und Altkartons sowie Leer-
behälter. Verwaltet und gesteuert werden die Prozesse der För-
dertechnik durch die Logistiksoftware Wamas von SSI Schäfer.

Multitalent für unterschiedliche Vertriebskanäle                                                   Größere Artikel werden in einer
Der Großteil der Waren durchläuft das SSI Carrier System.                                          Paletten-Regalanlage mit mehr als
Jede Tasche wird an der Beladestation mit einem Artikel                                            1.500 Stellplätzen eingelagert.

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Lager- und KommissioniertechniK
Fotos: Efaflex

                                                                                                           Automatic Guided Vehicles und
                                                                                                           Tore kommunizieren miteinander.

             smarte Befehle für tore
             Die AGV bei SIG Combibloc und die Industrie-Schnelllauftore aus dem Hause Efaflex
             kommunizieren miteinander. Smart vernetzt, empfangen die Tore von den Fahrzeugen automatisch
             ihre Öffnungsimpulse: In der neuen Torschleuse zwischen 250 und 300 Mal am Tag, störungsfrei.

  D
                         ie SIG Combibloc in Linnich, ein führender System-     berichtet Dieter Spelz, Sachbearbeiter Infrastruktur bei SIG
                         und Lösungsanbieter für aseptische Verpackungen,       Combibloc in Linnich. Er trägt Verantwortung für alles, was mit
                         hat die bodendicht abschließenden Schnelllauftore      den Gebäuden auf dem Werksgelände zu tun hat, für Neubau-
                         für Hallenabschluss und Multischleusen montiert.       ten und Reparaturen. „Früher hatten wir häufiger Anfahr-
                         Denn nicht das kleinste Insekt darf in Lager und       schäden. Seit wir die Tore von Efaflex haben, gibt es praktisch
             Herstellungsbereiche. Das Unternehmen unterliegt in Produk-        keine Kollisionen mehr. Wir beabsichtigen, nach und nach den
             tion und Verpackung strengen lebensmittelrechtlichen Anforde-      gesamten Betrieb mit Toren von Efaflex auszurüsten.“ Dieter
             rungen. Wie alle Werke der SIG sind auch die Produktions-          Spelz erklärt, warum er die Zusammenarbeit mit dem Spezialis-
             werke in Linnich nach zertifizierten Qualitäts-, Umwelt- und       ten für schnelllaufende Industrietore so schätzt: „Kundendienst
                                                  Hygienemanagement-            und Außendienst von Efaflex reagieren sehr flexibel. Wir hatten
                                                  systemen zertifiziert. Ziel   für eines der Tore wenig Platz. Deshalb haben wir dafür schma-
                                                  des      Hygienemanage-       lere Torlamellen bekommen. Somit wurde auch der Behang-
                                                  ments ist es beispielswei-    kasten kleiner. Diese Lösung hat uns so gut gefallen, dass wir sie
                                                  se, die lebensmittelrecht-    jetzt beibehalten.“
                                                  liche Unbedenklichkeit
                                                  der Verpackungsmateria-          35 Milliarden Verpackungen
                                                  lien und Verpackungs-
                                                  systeme sowie ein hohes         SIG ist ein führender System- und Lösungsanbieter für
                                                  Hygieneniveau innerhalb         aseptische Verpackungen. Ziel ist es nach eigenen Angaben,
                                                  der Fertigungs- und La-         „Lebensmittel und Getränke auf sichere, nachhaltige und
                                                  gerbereiche zu gewähr-          bezahlbare Weise zu Verbrauchern auf der ganzen Welt zu
                                                  leisten.                        bringen“. SIG wurde 1853 gegründet und hat seinen
                                                      „Wir haben in unse-         Hauptsitz in Neuhausen, Schweiz. Das Unternehmen hat
                                                  rem Werk etwa 113 Tore,         rund 5.000 Mitarbeiter weltweit und Kunden in mehr als 60
                                                  80 Prozent davon sind be-       Ländern. 2018 produzierte SIG 35 Milliarden Packungen und
                                                  reits Tore von Efaflex“,        erzielte einen Umsatz von 1,7 Milliarden Euro.

             16   materialfluss 8-9/2020                                                                                           www.materialfluss.de
TORE

                                                                                              INTR A
                                                                                              LOGISTIK
                                                                                              L AGE RSYSTE M E
                                                                                              SOF T WARE
                                                                                              F LU RF Ö RDE R ZE U GE

     Für eines der Tore wenig Platz. Deshalb hat das Unternehmen dafür
     schmalere Torlamellen bekommen. Somit wurde auch der Behangkasten
     kleiner. Diese Lösung hat Nutzern und Planern so gut gefallen, dass
     wir sie jetzt für alle Tore im Werk beibehalten wird.

   Dieter Spelz verdeutlicht das drin-      Optimierung der Funktionalität. Das
gende Erfordernis der Zuverlässigkeit       neue Torblatt für die Efaflex Industrie-
der schnellen Efaflex-Produkte: „Wir        tore ist außergewöhnlich robust, lang-

                                                                                              FTF
brauchen diese Tore für einen reibungs-     lebig sowie wärme- und schalldäm-
losen Produktionsablauf. Im Beschich-       mend. Der Hersteller bietet serienmäßig
tungsbereich verarbeiten wir PE-Folien      thermisch getrennte EFA-Therm Iso-
mit einer Stärke im Mikrobereich. Be-       lierlamellen für das EFA-SST. Je nach
kämen wir hier Durchzug, würden die         Torgröße und Anzahl der ISO-Sicht-
Folien sofort umschlagen. Das würde         lamellen erreichen die Tore hervorra-
Produktionsausfall bedeuten“. Gäbe es       gende U-Werte. Diese Eigenschaft
doch mal eine Störung reagiere der          sorgt für eine angenehme Arbeitstem-
Kundendienst der Niederlassung Hil-         peratur. Je nach gewünschtem Lichtein-
den sofort und sei spätestens am kom-       fall und dem Einsatzort des Tores kön-
menden Tag vor Ort.                         nen Kunden für ihr EFA-SST die
                                            Anzahl der gewünschten EFA-Clear
Technische Information zum                  Klarsichtlamellen selbst bestimmen.
EFA-SST                                     Die Tore werden in Standard-Bau-
Die Ingenieure von Efaflex haben            größen bis 10.000 mm Breite und
schnelllaufende Spiraltore für den Hal-     12.000 mm Höhe ausgeliefert. Zum
lenabschluss neu konzipiert. Das ent-       Lieferumfang gehört ein TÜV-geprüf-
hält eine Verbesserung der physika-         tes Torlinien-Lichtgitter (EFA-TLG),
lischen Eigenschaften sowie eine            das genau in der Torschließebene wirkt.
                                            Das Sicherheits-System ist vollkommen
                                            geschützt in den Seitenzargen integriert
                                            und erzeugt bis zu einer Höhe von 2,5
                                            m ein dichtes Lichtgitter aus Infrarot-
                                            Strahlen. Hindernisse werden berüh-
                                            rungslos erkannt, die automatische
                                            Schließbewegung wird sofort gestoppt.
                                            Einige der EFA-SST im Werk sind für
                                            explosionsgefährdete Bereiche geeig-
                                            net. Die EFA-SST ATEX sind gemäß
                                            ATEX-Richtlinie 2014/34/EU speziell
                                            entwickelt für den Einsatz im EX-Be-
                                            reich für die Zone 1 (II 2G IIB T4 Gb),
                                            Zone 2 (II 3G IIB T4 Gc), Zone 21 (II
  Dieter Spelz. Sachbearbeiter
                                            2D IIIB 135°C Db) und Zone 22 (II 3D
  Infrastruktur bei SIG Combibloc, ist
  sichtlich erleichtert, dass es dank der   IIIB 135°C Dc).
                                                                                              Stöcklin Logistik GmbH   Stöcklin Logistik AG
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  der Tore weniger Anfahrschäden gibt.
                                                                                              +49 2713 17 93 0         +41 61 705 81 11
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www.materialfluss.de                                            materialfluss 8-9/2020   17

                                                                                              Stöcklin Logistik | www.stoecklin.com
FÖRDERTECHNIK

                                                                                                                                             Fotos: Knapp
                                       Die Schwarmintelligenz der frei navigierenden Open
                                       Shuttles ermöglicht eine intelligente adaptive Auftrags-
                                       verteilung über die komplette Flotte hinweg.

Automatisierte Warentransporte
mit Open Shuttles
Mit drei Open Shuttles hat der österreichische Intralogistik-Spezialist Knapp den Warentransport
und die Versorgung von Arbeitsplätzen am hessischen Standort Linden der Tucker GmbH automatisiert.
Eine deutliche Produktivitätssteigerung folgte darauf auf dem Fuße.

D
            ie Tucker GmbH mit Sitz in Gießen wurde 1959             von Kleinteilen aus dem automatischen Kleinteilelager (AKL)
            gegründet und gehört seit 2010 zu Stanley Enginee-       durch autonome mobile Roboter – die Open Shuttles von
            red Fastening und ist damit Teil der Stanley Black &     Knapp – ersetzt.
            Decker Corporation. Über 1.100 Mitarbeiter ent-
            wickeln, produzieren und vertreiben weltweit             Die Herausforderung
Befestigungs- und Verbindungstechnik. Neben der Produktion           Die Komplexität bei dieser Lösung lag in der sich ständig
und dem Vertrieb werden am Standort Gießen auch technische           ändernden Lagerumgebung und dem hohen innerbetrieblichen
Schulungen angeboten. Am Standort Linden befindet sich das           Verkehrsaufkommen. Da am Standort Linden der gesamte
Versandlager, wo alle produzierten Teile von den Produktions-        Warenversand erfolgt, wird hier die Ware angeliefert, um-
werken aus Gießen angeliefert und von dort aus weltweit ver-         gelagert, kommissioniert, verpackt und wieder versandt. Paletten
schickt werden. Täglich verlassen um die 36 Millionen Teile in       werden im Lager auf Positionen in der Freifläche gelagert und
Form von 12.500 Behälter, 725 Paletten und 550 Paketen das           ständig umpositioniert. Die Open Shuttles bewegen sich auf den
Versandlager.                                                        geteilten Fahrwegen fort und versorgen zwei Arbeitsplätze bei
                                                                     Sortiermaschinen mit Kleinteilen. Auf diesem Weg müssen sie
Die Ausgangssituation                                                Hindernissen, wie anderen Transportfahrzeugen, wie Staplern
Der Standort in Linden wird konzernweit als innovativer Vor-         oder Hubwägen, Personen sowie am Gang abgestellten Paletten
zeigestandort geführt, von dem aus Lösungen weltweit aus-            ausweichen. Durch die dynamische Umgebung war es somit
gerollt werden. Um die Konzernvorgabe eine jährliche                 nicht möglich Markierungspunkte wie Reflektoren oder Linien
Produktivitätssteigerung von fünf Prozent umzusetzen, mussten        zu setzten. Tucker war auf eine freie Navigation der Shuttles
Prozesse bei gleichbleibendem Personalstand optimiert werden.        angewiesen. Auch aus diesem Grund stellten die Open Shuttles
Deswegen entschied sich Tucker dafür, den Warentransport und         eine passende Lösung dar.
die Versorgung von Arbeitsplätzen zukünftig automatisiert ab-
zuwickeln.Umbaumaßnahmen an den Arbeitsplätzen sowie der             Die Lösung
Einsatz einer automatischen Fördertechnik waren aufgrund von         Um die Anforderungen von Tucker zu erfüllen, wurden drei
Platzmangel nicht möglich. So wurde der manuelle Transport           Open Shuttles für den Behältertransport in die bestehende

18   materialfluss 8-9/2020                                                                                           www.materialfluss.de
Fördertechnik

Lagerstruktur eingebunden. Diese übernehmen die automati-
schen Transporte vom Kleinteilelager zu den dezentralen
Arbeitsplätzen.
    Das Kundensystem übergibt die Aufträge an das Flotten-
managementsystem KiSoft FMS, das die Fahraufträge an die
Open Shuttle verteilt. Die Aufträge werden dann autonom von
den einzelnen Shuttles ausgeführt.
    Nach Anlieferung der Ware auf Paletten aus den Produktions-
werken aus Gießen, wird diese an den Arbeitsstationen des AKL
vereinzelt und eingelagert. Wird nun an einem der beiden dezen-
tralen Arbeitsplätzen Ware aus dem Kleinteilelager angefordert,
übermittelt KiSoft FMS den Abholauftrag an die Shuttles. Ein
Open Shuttle fährt daraufhin zur Quellstation, einem definierten
Übergabepunkt beim AKL und nimmt den Behälter selbststän-
                                                                              Dank des intelligenten Energiemanagements nutzen die Open
dig auf. Sobald der Übergabevorgang abgeschlossen ist, nimmt                  Shuttles Zeit, in der sie keine Aufträge haben und fahren selbst-
das Open Shuttle seine Fahrt zur Zielstation auf.                             ständig in die Ladestation.
    Während der Fahrt überprüft das Open Shuttle laufend ob sich
Hindernisse am Weg befinden und umfährt diese automatisch
oder plant seinen Pfad neu, falls eine Route komplett unpassierbar
ist. An der Zielstation übergibt das Open Shuttle den Behälter
automatisch. Daraufhin kann der Mitarbeiter den Behälter bear-
beiten. Ist die Bearbeitung abgeschlossen und wird der Behälter
nicht mehr benötigt, steht er auf einer Quellfördertechnik zum
automatischen Abtransport durch das Open Shuttle bereit. Dazu
wird automatisch ein Transportbedarf an KiSoft FMS übermittelt.
Die Software generiert anschließend selbstständig einen Trans-
portauftrag und übermittelt diesen an die Open Shuttles. Ein
Open Shuttle, das gerade in der Nähe und verfügbar ist, über-
nimmt den Behälter von der Fördertechnik und transportiert ihn
für die Wiedereinlagerung zum AKL. Die Open Shuttles verfü-                   Die Arbeitsplätze sind mit Fördertechnik Abgabe- und Aufnahme-
gen über ein intelligentes Lademanagement. Hat das Open Shut-                 punkten ausgestattet, an denen das Open Shuttle die Behälter
tle aktuell keinen Auftrag zu bearbeiten, fährt es selbstständig bei          abgibt und wieder aufnimmt.
Bedarf zur nächsten Ladestation.
    Die Open Shuttles haben sich sehr gut in die Strukturen bei             einfach zur bestehenden Flotte hinzugefügt werden. Somit steht
Tucker eingefügt und werden auch von den Mitarbeitern als                   weiteren Produktivitätssteigerungen in den Werken in Gießen
Unterstützung in ihrer Tätigkeit gesehen. Die kleinen Kollegen              nichts mehr im Wege.
mit den Namen, R2D2, C3PO und BB8 wurden herzlich
aufgenommen. Weitere Open Shuttles können schnell und                       www.emhart.eu                                                www.knapp.com

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                                                   Ventilators, bis zu 26 m in alle Richtungen.
                                                   Angenehme Abkühlung im Sommer entlastet die Mitarbeiter
                                                   » Verbessert durch Verdunstungskühlung die Produktivität der Mitarbeiter und beugt Überhitzungen
                                                   vor. Unterstützt zudem bestehende Klimasysteme, sodass deren Leistung gedrosselt werden kann.
                                                   Heizkosten im Winter einsparen
                                                   » Unterstützt bestehende Heizssteme, indem er die warme Luft von der Decke gleichmäßig nach
                                                   unten zum Boden bewegt. Dies entlastet die Heizsysteme und kann die Energiekosten um bis zu
                                                   30 % reduzieren!
                                                   Kondensfeuchtigkeit abtrocknen
                                                   » Hilft in Bereichen, in denen oft warme Luft auf kalte triff t, die Bildung von Kondenswasser zu
                                                   vermeiden.

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Förder- und HebetecHnik

komplexes Shuttle-System
von Vanderlande für bosch

                                                                                                                                        Fotos: Vanderlande
     Bestückung mit Lieferschein und Verpackungs-
     material im Finishing-Bereich

Es ist die Mischung aus Laufzeit und Projektumfang, die dieses Bauvorhaben zu etwas
Besonderem macht: Die Funktionen und Leistungsmerkmale des HDS-Shuttle-Lagersystems und
der Kommissionierung, realisiert von Vanderlande bei Bosch, seien zukunftsweisend. Und ein
Ergebnis der guten Zusammenarbeit.

I
     m Bosch-Unternehmensbereich Mobility Solutions steuert          Wodurch überzeugte Vanderlande, um als Generalunterneh-
     der Geschäftsbereich Automotive Aftermarket aus Karlsruhe    mer und Realisierungspartner für das Shuttle-Lagersystem, die
     die weltweite Bereitstellung, die Logistik und den Verkauf   Sortier- und Fördertechnik sowie den Warenausgang ausgewählt
     von Kfz-Ersatzteilen, Werkstattausrüstung, Services sowie    zu werden? „Vanderlande hat im Rahmen der Konzeptions-
     Bosch-Produkten für die Nachrüstung.                         und Angebotsphase ein fundiertes und detailliertes Vorgehen
                                                                  und ein in sich schlüssiges Konzept vorgelegt“, erläutert Mark
Durchgängiges Konzept                                             Luehrs, Gesamtprojektleiter bei Bosch.
Bis 2022 wird das Unternehmen insgesamt 100 Millionen Euro
investieren, um die Lagerkapazitäten zu erweitern, die            Herzstück des Systems
Lagertechnik und den Materialfluss zu modernisieren und die       Luehrs über die Gründe für die Entscheidung, das HDS-System
Durchlaufzeiten zu reduzieren. Zwischen 2013 und 2015 ent-        zu wählen: „Als Ergebnis unserer Planungen hat sich ein AKL-
standen mehrere Erweiterungsbauten mit insgesamt rund             Shuttle-System als die beste technische Lösung für unsere
15.000 Quadratmetern Lagerfläche.         Nach gemeinsamer        Anforderungen herauskristallisiert. Da die dynamischen
Planungsphase wurde das automatische Kleinteilelager (AKL)        Anforderungen es nicht erforderten, auf jeder Ebene ein
des Typs Quickstore HDS von Vanderlande geliefert und instal-     Shuttle einzusetzen, wurde ein Mehrebenensystem angedacht;
liert. Die komplexe Anlage bietet 226.800 Behälterstellplätze     das HDS stellt diese Lösung dar, denn es können sowohl Behäl-
und wurde sukzessive in Betrieb genommen. Insgesamt werden        ter der Größe 600 x 400 mm als auch 600 x 800 mm doppelt- bis
86.000 unterschiedliche Artikel im HDS vorgehalten, die im        dreifachtief gelagert werden.“
Normal- und Schnellversand versendet werden. Die einzelnen           Derzeit sind nach dem HDS 14 Kommissionierplätze
Systeme des Projektes wurden und werden bei laufendem             installiert, die künftig die bislang getrennten Funktionen des
Betrieb realisiert und aufgebaut. Bis Ende 2022 wird das neue     Kommissionierens und des Verpackens übernehmen. Wie
Logistikzentrum fertig sein.                                      Luehrs erläutert, wurde „bei der Gestaltung der Arbeitsplätze

20    materialfluss 8-9/2020                                                                                     www.materialfluss.de
rbG und SHuttle

großer Wert auf die Ergonomie gelegt.“ Vanderlande entwickelte
gemeinsam mit Bosch speziell auf Bosch zugeschnittene
Kommissionierplätze. Als besondere Herausforderung bei der
Realisierung des HDS nennt Luehrs „vor allem die dreifachtiefe
Lagerung der Behälter mit einem Gewicht bis zu 50 Kilogramm.
Zudem musste das Lager so ausgelegt werden, dass zwei unter-
schiedliche Behältertypen, nämlich konische (800 x 600) und
kubische (600 x 400), darin Platz finden.“

Versorgung des HDS aus dem Hochregallager
Vom künftigen Ablauf her werden die aus dem Hochregallager
auf Paletten antransportierten und an 21 Depalettierplätzen des
HRL in Behälter umgepackten Artikel zum Kommissionier-
lager transportiert. Grundsätzlich fahren alle Behälter zum             Manuelle Depalettierung und Umpacken der Artikel an einer
Shuttle-Lager und werden dort eingelagert, denn das HDS                 der 21 Depalettierplätze
übernimmt die Bevorratung für die 14 Arbeitsplätze, an denen
die Aufträge anschließend in die Versandkartons kommissio-             Kommissionierbehälter nach den Kategorien schwer, mittel und
niert werden. Die gefüllten Behälter fahren gemeinsam auf              leicht, ist Gold wert“, betont Marcus Stampf, Projektverantwort-
einen separaten, von den Auslager-Behältern getrennten Ein-            licher für das Projekt Diskus, „denn dies erspart die unproduk-
lager-Loop. Wo klassischerweise aufgrund der Leistung mehrere          tive Sortierung im Packstück.“
Loops benötigt werden, ist es aufgrund einer speziellen Anord-            Über den Bildschirm-Dialog wird der Mitarbeitende
nung der Zu- und Abführung zu den Shuttle-Gassen möglich               informiert, welche Artikel er aus den angedienten Behältern
geworden, mit lediglich einem Hochleistungssorter (Posisorter)         entnehmen und in den Karton legen soll. Ist der Pickvorgang
die rund 5.000 Behälter in das Shuttle-Lager zu befördern.             aus einem Behälter beendet, fährt dieser automatisch weg und
                                                                       der nächste wird antransportiert. Da der Karton auf einer
Hohe Leistung der Turmspeicher                                         Waage steht, kann nach jedem bestätigten Pickvorgang
Hauptziel ist, dass immer genügend Artikelbehälter an den der-         verifiziert werden, ob der Pick korrekt ausgeführt wurde.
zeit insgesamt 14, in zwei Ebenen übereinander angeordneten            Anschließend wird der Karton zum Warenausgang transportiert.
Kommissionier-Arbeitsplätzen zur Verfügung stehen. Hierfür
sorgen fördertechnische Pufferstrecken und vor den Arbeits-            Erfolgreiche partnerschaftliche Zusammenarbeit
plätzen installierte, von Vanderlande entwickelte Turmspeicher         „Das Projekt sowie die überaus partnerschaftliche Zu-
zur Zwischenpufferung und Sequenzierung. Sie bieten zudem              sammenarbeit mit Bosch stellen einen Meilenstein in der
den Vorteil, dass die Artikel nicht nur auftragsspezifisch sortiert,   Firmengeschichte von Vanderlande dar“, resümiert Dr. Markus
sondern auch gewichtsmäßig vorsortiert werden können. „Die             Ehrmann, Geschäftsführer der Vanderlande Industries GmbH
Turmspeicher sind für uns wichtig, damit wir die Leistung auf          in Mönchengladbach. „Das Projekt mit seiner gigantischen
die Kommissionierplätze bekommen, die wir brauchen, und für            Größe und Komplexität war wie für Vanderlande gemacht.“
die Mitarbeitenden beim Behälterwechsel keine Wartezeit
entsteht“, so Luehrs. „Die gewichtsbezogene Sortierung der             www.bosch-mobility-solutions.com           www.vanderlande.com

NATÜRLICHAKTIV                                                                                            * INSTITUT FÜR HOLZTECHNOLOGIE
                                                                                                           DRESDEN WEIST NACH:
                                                                                                           Bakterien überleben auf Holz prinzipiell
                                                                                                           schlechter als auf Kunststoff. EPAL
GEGEN MIKROBIELLEN BEFALL*                                                                                 Europaletten aus Holz können deshalb
                                                                                                           bedenkenlos im Lebensmitteltransport
                                                                                                           und in der -lagerung eingesetzt werden.
FlurFörderzeuge

               Effizient automatisiert
               Im niederländischen Renkum befindet sich der Unternehmenssitz von
               Smurfit Kappa Parenco BV, einem Papierhersteller. Um die Effizienz im Logistikbereich
               zu erhöhen, musste Smurfit Kappa Parenco sein Warenlager vollautomatisieren. Für den
               Transport der Rollen von den zwei Papiermaschinen der Mühle zum Warenlager und von
               dort zum Lkw-Ladebereich wurde eine passende Lösung gefunden.

        S
                        murfit Kappa Parenco betreibt zwei Papiermaschinen,       benötigt. Die Produktionssteigerung führte dazu, dass an
                        mit denen grafisches Papier und Verpackungspapier         Spitzentagen mit hohen Liefermengen keine Transportmöglich-
                        (Sorten Fluting und Testliner) hergestellt wird. In der   keiten mehr zur Verfügung standen, um die Ladungen für den
                        Anlage werden jährlich 600.000 Tonnen Papier produ-       nächsten Tag bereitzustellen. Folge waren Lkw die jeden Mor-
                        ziert, die in erster Linie in den Export gehen. Das       gen vor der Lagerhalle warten mussten, ohne dass Papier zum
               bedeutet, dass täglich 1.900 Tonnen hergestellt werden. „Ein       Laden bereitstand.
               reibungsloser Ablauf ist für uns von entscheidender Bedeutung,          Manuell betriebene Gabelstapler konnten die produzierte
               da unsere beiden Papiermaschinen sieben Tage die Woche rund        Menge von bis zu 4.500 Tonnen Papier einfach nicht mehr
               um die Uhr laufen,“ erklärt Logistics Manager Karlo Kuun von       bewältigen. Die gewählte Lösung: Ein FTS-System von Rocla
               Smurfit Kappa Parenco. Wenn dieser Prozess nicht äußerst effi-     mit einer Fahrzeugflotte von 16 FTS und einem automatisierten
               zient und sauber abläuft, bekommen wir richtig große Probleme      Akkuwechselsystem. Mit der Unterstützung durch das Lager-
               in der Fertigung.“                                                 haltungssystem (WMS) von Rocla nehmen die FTS die aus der
                                                                                  Fertigung ankommenden Papierrollen auf und stapeln diese an
               Neue Transportkapazitäten erforderlich                             den vorgesehenen Lagerplätzen. Sobald dann ein Auftrag
               Der große Anstieg im Internethandel hat die Nachfrage nach         eingeht werden die Rollen automatisch erfasst und für die Aus-
               Verpackungsmaterial nach oben schnellen lassen und natürlich       lieferung in den Warenausgangsbereich transportiert.
               auch neue Geschäftsmöglichkeiten eröffnet. Als 2016 die zweite
               Maschine des Unternehmens wieder in Betrieb ging, um die           Rund 100 Tonnen Papier eingespart
               wachsende Nachfrage bewältigen zu können, wuchs auch das           „Mithilfe dieses Systems können wir das Kommissionieren
               Fertigungsvolumen und es wurden neue Transportkapazitäten          nachts erledigen, sodass jeden Morgen bereits 40 Ladungen für
Fotos: Rocla

               22   materialfluss 8-9/2020                                                                                       www.materialfluss.de
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