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Stahlbau
4 | 2019
heute
Neues Bauen mit Stahl und Glas
Der besondere Stahlbau
Stahl und Glas für den Fassadenbau
Special: BIM 2019 Teil II – Von Anwender für Anwender
Feuerverzinken und Korrosionsschutz
Schweißtechnik
Brandschutz im Stahlbau
Logistik und Verkehr
Tore und Türen
Projekte und Produkte
Aus Wirtschaft und Verbänden
Partnerland Österreich
bauforumstahl e.V.
40. Deutscher Stahlbautag
Der 40. Stahlbautag findet am 1. und 2. Wir schicken gerne die vollständigen
Oktober 2020 in Bremen statt. Anmeldeunterlagen für die Fachaus-
Das Maritim Hotel & Congress Cent- stellung wie auch für die Sponsoring-
rum freut sich auf unsere Gäste. leistungen.
Wie gewohnt bieten wir den Mitglieds- Wie immer werden die Angebote nach
unternehmen die Möglichkeit, sich in dem »First come – first serve«-Prinzip
einer begleitenden Fachausstellung an vergeben.
der Veranstaltung zu engagieren und Für Fragen stehen wir gerne ebenso
damit die Möglichkeit zu erhalten, im zur Verfügung und freuen uns auf den
Rahmen von Rundgängen im Pausen- nächsten erfolgreichen Stahlbautag in
bereich sich vorzustellen und Kontakte Bremen mit Ihnen.
zu knüpfen.
Weitere Informationen
bauforumstahl e.V.
D-40237 Düsseldorf
Tel.: +49 (0)211/67078
www.bauforumstahl.de
www.facebook.com/bauforumstahl
Editorial Stahlbauheute 4/2019 3
Partnerschaften und Zukunftsorientierung
Seit vielen Jahren pflegen wir – wir Last, but not least ist es uns gelungen,
sind ja auch schon seit Langem Mit- einige herausragende Projekte, die mit
glied im Deutschen Stahlbau-Verband und in BIM geplant und gebaut wur-
DStV – gute Kontakte zum Österrei- den bzw. noch werden, von den damit
chischen Stahlbauverband. So waren beauftragten Ingenieurbüros als ei-
und sind wir immer wieder gerne beim genständige Fachaufsätze zu erhalten.
jeweiligen Stahlbautag persönlich Freuen Sie sich also auf die ausführli-
vor Ort, um die dort versammelten chen Beiträge von WaltGalmarini, Zü-
Stahlbauer zu treffen, mit ihnen zu rich, und BuroHappold Engineering,
diskutieren und ihre aktuellen Projekte Berlin. Mit »Building Information
kennenzulernen. Dass sie, ebenso wie Modeling« beschäftigen wir uns hier
die deutschen Stahlbauer, weltweit tä- im Übrigen nicht zum ersten Mal, da
tig sind und Bauwerke realisieren, die es sich gemäß unserer Auffassung von
in puncto Gestaltung, Leichtigkeit und Zukunftsorientierung um ein wegwei-
Klimaschutz höchste Ansprüche erfül- sendes Thema handelt, das es auf Basis
len, war und ist uns dabei stete Motiva- fundierter Informationen kontinuier-
tion. Und diese Motivation paart sich lich zu beleuchten galt und gilt.
zugleich mit unserem Selbstverständ- Zum Ausklang des Monats Dezem-
nis, generell nur Lösungen von über- ber bedanken wir uns bei Autoren
zeugender Qualität einem breiten Le- und Anzeigenkunden, Abonnenten
serkreis näher vorzustellen: ein Grund, und Lesern für die Mitwirkung – und
weshalb wir uns entschieden haben, wünschen Ihnen allen wunderschöne
dem »Partnerland Österreich« in Aus- Weihnachtstage und einen fröhlichen
gabe 4/2019 von »Stahlbau heute« eine Übergang in ein erfolgreiches Jahr
besondere Rubrik zu widmen. 2020.
Neue Produkte und Verfahren, die das
Bauen mit Stahl und Glas unterstüt-
zen oder bereichern und befördern,
bleiben aber natürlich ein konstanter
Schwerpunkt in jedem Heft, wie die
nachfolgenden Seiten unzweifelhaft Elisabeth Wiederspahn
veranschaulichen können.
4 Stahlbauheute 4/2019 Inhalt
Stahlbau
4 | 2019
��u��
Neues Bauen mit Stahl und Glas
Der besondere Stahlbau
Stahl und Glas für den Fassadenbau
Special: BIM 2019 Teil II – Von Anwender für Anwender
Feuerverzinken und Korrosionsschutz
Schweißtechnik
Brandschutz im Stahlbau
Logistik und Verkehr
Tore und Türen
Projekte und Produkte
Aus Wirtschaft und Verbänden
Partnerland Österreich
Stromtankstelle in Wien, © Bruno Klomfar; Stromtankstelle in Wien Lobbyfassade Messeturm Frankfurt
Eiffelturm hinter Glas, © David Boureau; Kreuzweg © Bruno Klomfar © Jahn – Matteo Thun & Partners
in der Nikolaikirche in Berlin, © Michael Setzapfel;
Bregenzer Festspiele: »Rigoletto«, © Biedenkapp
Stahlbau GmbH
Editorial
3 Partnerschaften und Zukunftsorientierung
Neues Bauen mit Glas und Stahl
6 Tower of Power – Ikonische Stromtankstelle
10 Umbau des weltweit höchstgelegenen ICE-Bahnhofs
12 Gebogene Isoscheiben für den Messeturm
15 Transparenz und Sicherheit für Besucher des Eiffelturms
18 Glasdach auf dem Dante-Gymnasium in München
Der besondere Stahlbau
20 Begehbare Stahl-Membrankonstruktion für die Kunst
24 Metallbaupreis für »Rigoletto«
Glas und Stahl im Fassadenbau
26 Neue Ästhetik im Fassadenbau
BIM
28 Wo BIM Mehrwert liefern kann
34 Neubau der Deutschlandzentrale Vattenfall in Berlin
IT und Software
39 Potenziale ausschöpfen und Datenfluss optimieren
40 Neue Lösungen zur Optimierung der Wertschöpfungskette
Feuerverzinken & Korrosionsschutz
41 Effizienz-Preis für Stückverzinkung
42 Verzinkerpreis für Architektur und Metallgestaltung 2019
45 Gittermastprojekt der Superlative
Schweißtechnik
46 Schweißen und Absaugen mit VacuFil
47 Integra®-Konzept mit 10-l-Gasflasche
48 Wirtschaftlicher 3D-Druck für Metall
Brandschutz im Stahlbau
50 Brandschutztüren beim Denkmalschutz
Logistik und Verkehr
51 Hessische Logistikbranche und ÖPNV pro Wasserstoff
52 Standseilbahn für Luxembourg
54 Sondertransporte per Schiene
Inhalt Stahlbauheute 4/2019 5
Eiffelturm hinter Glas Glasdach Dante-Gymnasium in München Kreuzweg in der Nikolaikirche in Berlin
© David Boureau © Lamilux Heinrich Strunz GmbH © Michael Setzapfel
Tore und Türen
55 Fleischverarbeitungswerk mit Schnelllauftoren
Projekte und Produkte
56 Neuer Solarpark in Lelystad
57 Erfolgreiche Expansion am Mannheimer Hafen
58 Erste erdbebensichere Dehnfuge für Bahnbrücken
60 Juwel auf Kalottenlagern
61 Risikofreie Asbestprüfung dank neuer Verfahren
62 Biegerei der Zukunft in Lübeck
63 Windenergie im Aufwind
64 Gefahrstofflager als praktizierter Umweltschutz
65 Parken an der Autobahn
66 Stahlbauern gelingt Meisterstück
67 Winkelkorrektur für automatische Schweißverfahren
68 Meile der Mobilität in Pilsting
Aus Wirtschaft und Verbänden
69 Faszination Oberflächentechnik als neue Initiative
69 Gütesiegel »Fachbetrieb für barrierefreies Bauen« verliehen
70 Ein Werkzeug für viele sichere Funktionen
70 Stärkung von HOLM in Frankfurt am Main
71 bauforumstahl sucht für das Jahr 2020 die besten Bauwerke und Studienarbeiten
71 Ein wichtiger Schritt in Richtung Zukunft
72 Kransteuerung per Touchscreen
72 Übernahme von J&K Fassadenprofi
73 Dreiländerpakt Mobilität in der Metropolregion Rhein-Neckar
73 Eröffnung der neuen Landeszentrale
74 Deutscher Metallbaupreis 2019 verliehen
Veröffentlichungen
76 VOB Gesamtausgabe 2019
76 Neue Publikation zur Stahlanwendung im Bauwesen
Termine
77 Internationaler Architektur-Kongress »Neues Bauen mit Stahl« in Düsseldorf
78 wer macht was
83 Impressum
Partnerland Österreich 6 Stahlbauheute 4/2019 Neues Bauen mit Stahl und Glas
Gesamtanlage
© Bruno Klomfar
Die Bestände goebl architecture
an fossilen
Energieträgern
Tower of Power – Ikonische Stromtankstelle
gehen unweigerlich
zur Neige, trotzdem
werden Kohle,
Erdöl und Erdgas Konzept Der Widmung nach ein technisches
Der »Tower of Power« setzt ein kla- Bauwerk, ist der »Tower of Power«
immer noch zu
res Signal in diese Richtung. Diese seiner Typologie nach ein Hybrid aus
einem Großteil ganz innovative, blitzblaue E-Tankstelle, Dach und Turm, seiner Entstehungsge-
einfach verbrannt. die von Wien Energie betrieben wird, schichte und Gestaltung nach ist er ein
Dabei ließe sich ermöglicht es allen, die auf E-Mobilität Leuchtturmprojekt mit hoher Symbol-
der Einsatz fossiler umgestiegen sind, leicht und unkom- kraft und starker Signalwirkung. In 7 m
pliziert, ihre Gefährte – E-Autos und Höhe ist in den markanten Turm eine
Brennstoffe beim
E-Bikes – bei jeder Witterung kom- Windturbine integriert, die ein würfel-
Heizen und Fahren fortabel zu betanken. Die E-Tankstelle förmiger Baukörper vor Regen schützt:
durch alternative hat eine signifikante, architektonische Dieser wirkt wie der »Kopf« der Tank-
Energieformen Gestalt: goebl architecture entwickelte stelle. Am gezackten Dach neigen sich
gänzlich vermeiden. den markanten Baukörper mit dem 44 Solarpaneele mit 35° optimal der
drachenartig gezackten, großen Dach Sonne entgegen. So wird der »Tower of
und dem über 7 m hohen Turm, in Power« selbst zum Mitproduzenten der
dem sich eine Windturbine dreht. alternativen Energie, die er an E-Autos
Diese E-Tankstelle hat einen hohen und E-Bikes abgibt. Seine Überschüsse
Wiedererkennungswert. Sie bietet speist er in das Netz von Wien Energie
unter ihrem 7,75 m weit auskragenden ein, von dem er bei Bedarf auch Ener-
Dach mit der sympathisch gebauchten gie erhält.
Untersicht verschiedene Ladestationen
mit Gleich- und Wechselstrom für vier
elektronisch betriebene Personen-
kraftwagen und vier E-Bikes sowie die
Möglichkeit, auf einer Ladeplatte im
Boden induktiv Energie zu tanken.
Neues Bauen mit Stahl und Glas Stahlbauheute 4/2019 7
Partnerland Österreich
Lage und Herstellung
Die städtebauliche Lage ist sehr pro-
minent: Unmittelbar an der Kreuzung
von Handelskai und Innstraße steht
der »Tower of Power« an einer der
stärksten befahrenen Wiener Stadt-
ausfahrten direkt am Vorplatz des
dahinterliegenden Berufsausbildungs-
zentrums (BAZ) des bfi (Berufsförde-
rungsinstitut) Wien. Das Grundstück
befindet sich im Besitz der Stadt, darf
durch einen Baurechtsvertrag vom
BAZ verwendet werden und ist auch
verkehrsstrategisch günstig. Im BAZ
werden die Sparten Elektrotechnik,
Windkraft, Kfz-Mechatronik und E-
Mobilität gelehrt: Bis dato wurden
die für die Meisterprüfung gefertigten
Werkstücke einfach entsorgt. Auch
eine Verschwendung von Ressour-
cen. Daher beschlossen Lukas Göbl
und engagierte Ausbilder des BAZ in
Absprache mit dem AMS, den Bau
der E-Tankstelle gleichermaßen zum
Meisterstück zu erklären. Seine Bau-
weise war an die Möglichkeiten des
BAZ angepasst. Ein Großteil der etwa
4.000 Bauteile des »Tower of Power«
wurde von über hundert Schulungs-
teilnehmenden der Intensivausbildung
in Stahlbau-, Elektro-; Installations-
technik und Mechatronik gefertigt. Als
professionelle Partner begleiteten die
Statiker Bollinger + Grohmann sowie
die Firmen ABB, SEW und PVT die-
sen Prozess. Generell ist diese E-Tank-
stelle auch nach ihrer Fertigstellung
mit ihren Fotovoltaikpaneelen und der
Windenergie für die Ausbildung am
BAZ als Anschauungs- und Wartungs-
objekt gut einsetzbar.
Formfindung
Goebl architecture verpassten diesem
Ansichten der Ladestation
Prototyp, der in vielerlei Hinsicht © Bruno Klomfar
Neuland beschritt, auch eine sehr
spezifische Form: Der »Tower of Po-
wer« steigt zwar in die Fußstapfen
der Tankstellentypologie – Logo und
Dach – entwickelt diese aber weiter.
Denn der Turm, in den sehr anschau-
lich und zeichenhaft die Windturbine
integriert wurde, wirkt fast wie ein
Campanile und wird gleichermaßen
Symbol für alternative Energien. Städ-
tebaulich interagiert er auf spielerische
Art mit den Türmen der Umgebung:
Partnerland Österreich 8 Stahlbauheute 4/2019 Neues Bauen mit Stahl und Glas
Entwurf
© goebl architecture ZT GmbH
cross-section
Perspektive 0 5
© goebl architecture ZT GmbH
Schnitt
© goebl architecture ZT GmbH
longitudinal section
Schnitt 0 5
© goebl architecture ZT GmbH
Längsschnitt
© goebl architecture ZT GmbH
Neues Bauen mit Stahl und Glas Stahlbauheute 4/2019 9
Partnerland Österreich
1
2
dem Millenniums-Tower der nahen
Millenniums-City und dem DC-Tower
von Dominique Perrault am gegen-
überliegenden Donauufer. »Für mich
ist es wie ein Kirchturm mit Glocke«,
so Lukas Göbl. Keine ganz unpassende
rooftop Bemerkung, schließlich geht es bei die-
0 5
ser Tankstelle auch stark um Botschaft
1 tower/roof access
2 photovoltaic system und Haltung. Beim Dach führte der
Dach Wunsch, möglichst viele Solarpaneele
© goebl architecture ZT GmbH in einem effizienten Winkel daran
anbringen zu können, zu seiner unkon-
ventionellen Form: Die zackige Ober-
fläche, die leicht gebauchte Untersicht,
die zwei starken Stützen, die an zwei
Beine erinnern und der Turm mit der
drehenden Windturbine und dem
kopfähnlichen, würfeligen Abschluss
lassen einen Drachen assoziieren. Lu-
4 kas Göbl arbeitet viel mit Handskizzen
3 2 1 2 1 und Modellen, die dann in den Com-
4
puter übertragen werden. Das intuitive
Moment der Zeichnung bleibt auch
dem Gebäude erhalten: Es ist einmalig
und löst spontane Reaktionen aus.
Zum Beispiel den Antrieb, etwas für
das Klima zu tun.
Isabella Marboe
Weitere Informationen
goebl architecture ZT GmbH
ground floor
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A-1070 Wien
0 5
2
3
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Tel.: +43 (0)1/2764418
4 fast chargers for e-bikes
office@goebl-architecture.com
Grundriss www.goebl-architecture.com
© goebl architecture ZT GmbH
Bauherr
BFI Wien, Wien
Architekt
goebl architecture ZT GmbH, Wien
Partnerland Österreich 10 Stahlbauheute 4/2019 Neues Bauen mit Stahl und Glas
Dachträgerrost aus Stahlhohlkastenprofilen
© Bernard Ingenieure ZT GmbH
Bernard Ingenieure und Haslinger Stahlbau
Umbau des weltweit höchstgelegenen ICE-Bahnhofs
In Vorbereitung auf Konzept Stahl-Glas-Konstruktion
die nordischen Ski- Im auf 1.180 m Höhe gelegenen Bahn- Die statische Grundkonstruktion die-
hof Seefeld wurde die bestehende ser Stahl-Glas-Konstruktionen bildet
weltmeisterschaften in
Bahnsteigunterführung abgebrochen ein einhüftiger Rahmen. Die Tragkon-
Seefeld, Tirol, 2019 und durch ein neues, modernes und struktion der Überdachungen wird
wurde der bestehen- barrierefreies Bauwerk mit Stiegen- jeweils von einem rautenförmig ange-
de Bahnhof Seefeld und Aufzugsanlagen ersetzt. Zudem ordneten Dachträgerrost aus luftdicht
grundlegend erneuert wurde das bestehende und denkmalge- geschweißten und sich zum Dachrand
schützte Aufnahmegebäude vollstän- hin verjüngenden Stahlhohlkasten-
und in eine moderne
dig umgebaut. profilen gebildet. Die Stützen sind mit
und leistungsfähige Die bestehende Gleisanlage wurde einem Rastermaß von 13,20 m positi-
Verkehrsdrehscheibe adaptiert, sodass für die künftige Ab- oniert und als luftdicht verschweißte
verwandelt. Ziel des wicklung des Personenverkehrs zwei Hohlkastenprofile ausgebildet. Die
Bahnhofsumbaus Randbahnsteige, einer auf der Seite rautenförmige Dachkonstruktion ist in
Riehlweg und einer auf Seite Aufnah- ausgewählten Knotenpunkten biege-
war die Schaffung
megebäude, zur Verfügung stehen. Der steif an die Stahlstützen angeschlossen.
einer auf das künftige Bahnhofsvorplatz auf der Westseite Der statisch tragende Querschnitt der
Fern- und Nahver- wurde neu konzipiert und bietet Platz Stützen wird sechseckig ausgebildet.
kehrsaufkommen für den Busterminal und die Park-and- Das optisch rautenförmige Erschei-
ausgerichteten und Ride-Anlage. Durch eine optimale nungsbild erhalten die Stahlstützen
Ausnutzung der gegebenen Platzver- durch beidseitig anschließende drei-
maßgeschneiderten
hältnisse wird der Randbahnsteig mit eckförmige Blechabdeckungen, hinter
Gesamtanlage. Dazu dem neuen Bussteig gekoppelt und denen die Elektroinstallationen sowie
gehören neben den eine direkte Verknüpfung der Ver- die Dachentwässerung geführt werden.
elementaren eisen- kehrsmittel Bahn und Bus hergestellt. Alle Knotenpunkte sind als geschweiß-
bahntechnisch erfor- Die Wartebereiche an den beiden te Lösung ohne sichtbare Verschrau-
Bahnsteigen sowie die Bike-and-Ride- bungen ausgeführt. Die gesamte Dach-
derlichen Einrichtun-
Anlage wurden mit transparenten fläche ist mit Verglasung eingedeckt.
gen wie Gleisanlagen Stahl-Glas-Überdachungen ausgestat- Zur Erzielung eines Licht-Schatten-
und Bahnsteigen auch tet. Effektes auf den Bahnsteigoberflächen
weitere Einrichtungen sind Streckmetallgitter unterhalb von
wie Unterführung, ausgewählten Glasflächen angeordnet.
Aufnahmegebäude
und Vorplätze.Neues Bauen mit Stahl und Glas Stahlbauheute 4/2019 11
Die punktgestützte Dachkonstruktion
Partnerland Österreich
bietet trotz Auslegung auf eine Schnee-
last von 5,85 kN/m² einen optisch
leichten, hellen und transparenten
Eindruck. Die der vorgegebenen Geo-
metrie der Dächer geschuldete räum-
liche Verzerrung der geschweißten
Stahlkastenprofile war im Herstellwerk
handwerklich perfekt umgesetzt wor-
den. Die Anschlussdetails der Glas-
eindeckung und Ausstattungselemente
an den dicht geschweißten Hohlkästen
treten nicht in Erscheinung.
Herstellung und Montage
Um die Montage innerhalb der vor-
gegebenen Zeitfenster (Gleissperren) Erscheinungsbild aus Gleisrichtung
sicherzustellen, wurden im Werk mög- © Bernard Ingenieure ZT GmbH
lichst große Teile mit Abmessungen
von bis zu 20,2 m × 5,6 m × 1,73 m und
Stückgewichten bis zu 30 t vorgefertigt
und auf die Baustelle transportiert.
Die logistische Herausforderung lag
darin, diese Großbauteile mit Sonder-
transporten zur Baustelle zu bringen
und in vorgegebenen Zeitfenstern
einzuheben. Vor Ort musste aufgrund
der äußerst beengten Platzverhält-
nisse teilweise schienengebunden, in
Nachtschichten und unter Einsatz eines
Gleiskrans gearbeitet werden.
WEITERE INFORMATIONEN
Bernard Ingenieure ZT GmbH
A-6060 Hall in Tirol
Tel.: +43 (0)5223/5840-0
info@bernard-gruppe.com Dachstruktur bei »Schneewetter«
www.bernard-gruppe.com © Bernard Ingenieure ZT GmbH
Haslinger Stahlbau GmbH
A-9560 Feldkirchen
Tel.: +43 (0)4276/2651-0
verkauf@haslinger.co.at
www.haslinger.co.at
Bauherr/Auftraggeber
ÖBB Infrastruktur AG, Wien
Architekt
stoll.wagner+partner architektur ZTgmbH,
Innsbruck
Tragwerksplaner
Bernard Ingenieure ZT GmbH, Hall in Tirol
Ausführung Stahlbau
Haslinger Stahlbau GmbH, Feldkirchen
Koppelung von Randbahn- und Bussteig
© Bernard Ingenieure ZT GmbH12 Stahlbauheute 4/2019 Neues Bauen mit Stahl und Glas
Rendering zur neu gestalteten Lobbyfassade
© Jahn – Matteo Thun & Partners
seele
Gebogene Isoscheiben für den Messeturm
Fassadenbauspezialist Einleitung
seele verbaut bei Der 1991 eröffnete Messeturm in
Frankfurt am Main ist das zweithöchs-
der Neugestaltung
te Gebäude Deutschlands. Die im
der Lobbyfassade Erdgeschoss befindliche Lobby wird
des Messeturms nach den Entwürfen des Architekten
die bislang Helmut Jahn sowie Matteo Thun &
größten, gebogenen Partners neu gestaltet. Dabei wird das
Design der Lobbyfassade sowohl äs-
Isolierglaseinheiten.
thetisch als auch energetisch moderni-
siert. Gemeinsam mit dem Ingenieur-
büro Werner Sobek wurde die Fassade
mit 17 m hohen Isolierglasscheiben
geplant. Das Besondere ist die geboge-
ne Form der Gläser, die einen Radius
von 24 m bilden. Eine polygonale
Anordnung wurde ausgeschlossen, so-
dass jede Scheibe gebogen mit einem
entsprechenden Stichmaß ausgeführt
wird.
Edelstahlstütze
mit Pressleisten
© seele holding GmbHNeues Bauen mit Stahl und Glas Stahlbauheute 4/2019 13
In nur 7 Monaten hat das seele-Team
von Designern, Ingenieuren, Logistik-
und Montagemitarbeiter/innen die
Stahl-Glas-Konstruktion entwickelt
und konnte mit der Montage starten.
»Im Projekt Messeturm ist all unsere
Erfahrung bei übergroßen Scheiben
gefragt, die wir in den letzten 15 Jahren Montage der ersten Isolierglaseinheiten
gesammelt haben. Das Ergebnis ist ein © Jessica Schäfer
Gesamtpaket für Design, Logistik und
Montage der 17 m großen Scheiben im
Herzen der Mainmetropole – und das
alles aus einer Hand«, so Doris Erdt,
Senior Design Manager, seele GmbH.
Gebogene Isolierglaseinheiten
Eine Besonderheit der Konstruktion
ist, dass die Fassade im Wesentlichen
aus nur wenigen Bauteilen besteht:
Gerade einmal 9 Scheiben und 10
Stützen kommen pro Seite zum Ein-
satz. Horizontal sieht das Design keine
Unterbrechungen vor, weshalb es,
trotz der Größe, leicht und transparent
wirkt. Aufgrund der Übergröße sind
die Scheiben speziell gelagert und
mittels Pressleisten fixiert. Im Detail
Neun Isolierglaseinheiten
besteht die Fassade jeweils aus ca. als ein Fassadensegment
17 m × 2,80 m laminationsgebogenen © Jessica Schäfer
Isolierglaseinheiten, die durch ca. 3,5 t
schwere Edelstahlstützen gehalten
werden. Die einzelnen Isoliergläser
haben eine Gesamtdicke von ~ 71 mm.
Die Ausführung als Isolierglas mit Son-
nenschutzbeschichtung auf Ebene #4
verringert den Energieeintrag ins Ge-
bäude und verbindet somit ästhetische
mit funktionalen Kriterien.
Spezialsauger ...
© Jessica Schäfer14 Stahlbauheute 4/2019 Neues Bauen mit Stahl und Glas
Logistik- und Montagekonzept
Der kurze Zeitplan, die Baustelle in ei-
ner Großstadt wie Frankfurt sowie die
Montage auf engstem Raum erfordern
ein perfekt abgestimmtes Logistik- und
Montagekonzept von seele. Für den
sicheren Transport der 17 m hohen
Scheiben werden speziell angepasste
Innenladergestelle eingesetzt. Vor Ort
muss der überlange Lkw millimeterge-
nau auf die Baustelle einfahren, da der
Platz begrenzt ist. Ebenfalls Feingefühl
benötigt das Bedienen der Spezialglas-
sauger mit ca. 90 Saugern, der die ca.
6 t schweren Gläser vom Lkw in die
Fassadenposition einhebt. »Bei dieser
Laminationsgebogene Isolierglaseinheiten »am« Bauwerk
© seele holding GmbH Montage muss alles zusammenspie-
len: Mensch, Technik und Natur. Wir
planen jedes Detail sehr genau im
Vorfeld und haben bei der Montage
alle Rahmenbedingungen im Blick:
Wind, Temperatur und Feuchtigkeit
Filigrane Edelstahlstützen
spielen bei den Montagearbeiten eine
Ein weiteres Highlight der Konstruk- große Rolle. Das eingespielte Team
tion sind die 17 m hohen, filigranen von seele kennt die Herausforderun-
Edelstahlstützen, die die ca. 6 t schwe- gen aufgrund jahrelanger Erfahrungen
ren Scheiben halten. Die Pfosten beste- und Einsätzen auf der ganzen Welt
hen aus drei Teilen, die übergangslos – von San Francisco bis Sydney«, sagt
werkseitig geschweißt werden und die Dirk Herrmann, Montageleiter, seele
Form einer »Voute« einnehmen. Das GmbH.
bedeutet, dass der Pfosten trapezför-
mig abgeschrägt ist und sich zudem Weitere Informationen
am Kopf- und Fußpunkt verjüngt. seele holding GmbH
Die Form lässt die Edelstahlstütze D-86359 Gersthofen
besonders elegant wirken. Sie haben Tel.: +49 (0)821/2494-0
zugleich eine lastabtragende Funktion. info.de@seele.com
Um die Pfosten in makelloser Qualität www.seele.com
auf die Baustelle zu befördern, konstru-
ierte seele eine spezielle Lagerung auf
dem Lkw sowie eine Transporthilfe,
um die schlanken Stützen ohne Verfor-
mung zu platzieren.Neues Bauen mit Stahl und Glas Stahlbauheute 4/2019 15
Dietmar Feichtinger Architects
Transparenz und Sicherheit für Besucher des Eiffelturms
Den internationalen
Wettbewerb zur
Verstärkung der
Schutzmaßnahmen
rund um den
Eiffelturm mit
dem Ziel, die
Aufenthaltsqualität
der Besucher nicht
zu beeinträchtigen,
an dem nur wenige
ausgewählte
Architekten
teilnahmen, konnten
Dietmar Feichtinger
Architects für sich
verbuchen.
Monument hinter Glas
© David Boureau
Aufgabe
Die Attentate im Stade de France 2015 Fixe Poller als Aufprallschutz an den
und am Nationalfeiertag 2016 in Nizza Rändern der Gehsteige schützen vor
veranlassten die französischen Behör- Amokfahrten. Als geschlossener Be-
den, ihre Sicherheitspolitik an stark reich im Inneren kann nun der revi-
frequentierten Orten zu verstärken. talisierte, mit Zäunen aus Cortenstahl
Die Ideen des renommierten Archi- eingefasste Landschaftsgarten der
tektenbüros bestachen durch Klarheit, Weltausstellung in Paris wieder bewun-
Strukturierung der Besucherströme, dert werden. 7 Mio. Besucher pro Jahr
und die Schaffung einer besseren können weiter entspannt das 1.000 Fuß
Übersichtlichkeit für die Sicherheits- hohe Wahrzeichen besichtigen – und
kräfte. den Park genießen.
Zwei über 200 m lange und 3 m hohe
Wände aus schusssicherem Hochsi- Wände aus Glas
cherheitsglas lassen die wichtige städ- Die Glasscheiben der neuen Mauer
tebauliche Blickachse von der Ecole sind 72 mm dick und bestehen aus
Militaire bis zum Palais de Trocadéro sechs Schichten. Sie sind aus hoch-
wirksam bleiben, die Umleitung der transparentem Glas und freitragend
Besucherströme sorgt für freiere Sicht. ausgebildet im Boden eingespannt. Die16 Stahlbauheute 4/2019 Neues Bauen mit Stahl und Glas
einzelnen Stöße sind mit glatten Niros-
taprofilen abgedeckt, an denen auch
die Beleuchtung – ein schlichter Qua-
der aus Edelstahl, der bündig mit dem
Profil ist – und die Überwachungska-
meras montiert sind. Die Gläser selbst
ragen darüber hinaus, wodurch die
Wand noch filigraner wirkt und das
Überklettern verhindert wird.
Bei der Gestaltung der Zugänge durch Bereits 2017 wurde mit dem Bau einer Absperrung begonnen.
© David Boureau
den historischen Landschaftsgarten
wandten Dietmar Feichtinger Ar-
chitects eine ähnliche Denkweise an,
wie bereits bei der Neugestaltung der
Brücke zum Mont-Saint-Michel. Sie
betrachteten die Gesamtsituation und
strebten danach, sie dem früheren,
originalen Zustand anzunähern. In
der Normandie wurde mit der Brücke
auf zarten Stützen die Verlandung
des Mont-Saint-Michel aufgehalten
und rückgängig gemacht. Im Fall des
Eiffelturms nutzen die Architekten
die Notwendigkeit, einen klar abge-
grenzten, überwachten Bereich um
den Eiffelturm zu schaffen, um den
historischen Garten wieder zu neuem
Leben zu erwecken und in die Planung
miteinzubeziehen. Wesentlich bei der Das Projekt wurde erst im Frühjahr 2019 abgeschlossen.
Gestaltung der Schutzmaßnahmen © David Boureau
war, sowohl die große, städtebauliche
Achse zwischen dem Palais de Tro-
cadéro und der Ecole Militaire in ihren
Blickverbindungen zu belassen als
auch die kleinmaßstäblichen Sichtbe-
züge im Park wieder zu reaktivieren.
Die Zugänge zum Eiffelturm wurden
neu organisiert: Man betritt das Areal
des Landschaftsgartens, der von den
Schweizer Landschaftsarchitekten Vogt
hergestellt und stilgetreu neu gestaltet
wurde, im Nahbereich der Avenue Eif-
fel an den schmalen Flanken des Parks:
Sechs nebeneinanderliegende, ebenso
transparente Eingangsschleusen aus
Glas mit filigranen Glasdächern, an
denen je zwei Sicherheitskräfte die Eif-
felturmbesucher kontrollieren, sorgen
Ob die Einfriedung des Areals einen entschlossenen Täter von seinem Vorhalten
trotz großen Andrangs für ein zügiges abhalten könne ...
Fortkommen. Ausgeführt sind auch © David Boureau
diese Zugangsschleusen aus Glas, das
von einer filigranen Stahlstruktur ge-
tragen wird.Neues Bauen mit Stahl und Glas Stahlbauheute 4/2019 17
© Serge Brison
... bei Nacht
© David Boureau
Sie sind im Nahbereich der Seen positi-
oniert, die von einem Zaun aus Corten-
In Zukunft
stahl eingefasst sind. Die Cortenstahl-
elemente des Zauns sind 324 cm hoch
Ihre Form lehnt sich an der Silhouette
des Turms an. Die in 2 m breiten Stü- Für dauerhaften Schutz von
cken vorgefertigten Zaunelemente wir- Stahlkonstruktionen aller Art gibt
ken wie eine Papierfaltung. Im unteren es eine besonders nachhaltige
Bereich ist der Zaun durch ein dichtes Alternative: ab sofort sind alle
Metallgewebe verstärkt. Auch er ist auf ZINQ®-Stückverzinkungsoberflä-
Streifenfundamenten befestigt, dezent chen nach den Cradle to Cradle®-
beleuchtet und überwacht. In diesen Standards zertifiziert. Sie garan-
ovalen Bogen des Zauns sind auch die tieren damit 100 % Recyclingfä-
Ausgänge integriert: runde Drehtüren higkeit in immer gleicher Qualität
aus Glas, von Glasdächern vor Witte- und sind frei von nicht wieder-
rung geschützt. verwertbaren Stoffen im Prozess
Alle Maßnahmen, die der Sicherung und am Produkt – bereits heute
und dem Abschluss dienen, sind rück- in Übereinstimmung mit den Vor-
baubar. In vier Jahren werden sich gaben der EU Circular Economy
Stadtsenat und Polizei erneut der Frage Richtlinien.
stellen, ob dieser kontrollierte Bereich Detail
notwendig ist. © David Boureau Erfahren Sie mehr über die Mög-
lichkeiten, innovative Stückverzin-
Weitere Informationen kungsoberflächen wie duroZINQ®
Dietmar Feichtinger Architects und microZINQ® mit geprüfter
F-93100 Montreuil
Nachhaltigkeit zu verbinden, auf
Tel.: +33 (0)14371/1522
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ZINQ auf facebook18 Stahlbauheute 4/2019 Neues Bauen mit Stahl und Glas
Pfosten-Riegel-Konstruktion aus Glas und Aluminium
© Lamilux Heinrich Strunz GmbH
Lamilux
Glasdach auf dem Dante-Gymnasium in München
Im Zuge umfassender Schule mit Courage Tageslicht im Innern
Renovierungsarbeiten Namenspatron des Münchner Gym- Den Auftrag zur Erneuerung des Glas-
nasiums ist Dante Alighieri. Die daches erhielt Lamilux 2017 von den
erhielt das Dante-
Bemühungen des Gelehrten um die Vertretern der Stadt München, leiten-
Gymnasium ein Bewahrung kultureller Vielfalt und die des Planungsbüro war architektinnen
neues, hochfunktio- Versöhnung von Geist und Macht führt neumann + wolf.
nales Glasdach. Die das Gymnasium aktiv weiter. Deshalb Die alte, ästhetisch nicht mehr anspre-
Konstruktion PR60 wurde die Schule 2019 mit dem Titel chende Konstruktion wurde abgerissen
»Schule ohne Rassismus – Schule mit und durch das Lamilux Glasdach
des Unternehmens
Courage« ausgezeichnet. PR60 als Pfosten- und Riegelsystem
Lamilux ermög- Die Architektur des Gebäudes soll das aus Aluminium ersetzt. Die gläserne
licht nicht nur einen bunte und aufgeschlossene Konzept Dachfläche umfasst insgesamt 275 m²
hellen, lichtdurch- widerspiegeln. Das Farbkonzept des und ist zweifach isolierverglast. Es
fluteten Schulalltag, ersten Architekten Freiherr von Bran- überzeugt funktional durch ein op-
ca beruhte auf den Symbolfarben der timiertes Dichtungs- und Entwässe-
sondern trägt mit
Olympischen Spiele von 1972 in Mün- rungssystem und reduziert Wärmever-
Lüftungsflügeln sowie chen. Im Zuge der Sanierungsarbeiten luste in der Rahmenkonstruktion.
einer Rauch- und sollte dieser weltoffene Gedanke wie-
Wärmeabzugsanlage deraufgenommen und optisch unter-
auch maßgeblich zur strichen werden.
Die umfassende Renovierung umfasste
Sicherheit und zum
die Neugestaltung der Aula und des
Wohlbefinden der Lichthofes, die Sanierung der Klas-
Schüler und Lehrer senzimmer und Sanitärbereiche sowie
bei. eine neue Glasdachkonstruktion.Neues Bauen mit Stahl und Glas Stahlbauheute 4/2019 19
Zudem wird das Atrium nun mit viel
Tageslicht durchflutet. Die dadurch
entstandene helle Atmosphäre eignet
sich für festliche Anlässe, erklärt der
stellvertretende Schulleiter Dr. An-
dreas Jäger: »Die Ertüchtigung der
Glaskuppel über der Mitte unseres
Gebäudes schafft an zentraler Stelle ei-
nen zusätzlichen lichten Raum, der für
Isolierverglasung mit optimiertem Dichtungs- und Entwässerungssystem
Veranstaltungen, Versammlungen und © Lamilux Heinrich Strunz GmbH
Aktivitäten, insbesondere der Theater-
klasse und kleinerer Musikensembles,
genutzt werden kann.«
Planung und Montage
Die Montage erfolgte im Herbst 2017 struktion ein höheres Eigengewicht
auf einer bereits vorhandenen Stahl- hat. Eine weitere Besonderheit bei
Unterkonstruktion. Diese stellte die den Bauarbeiten war das proviso-
Planer und Monteure vor einige He- rische Zeltdach, das über das Dach
rausforderungen. »Der bestehende – nicht nur über der Glaskonstruk-
Stahlbau wies enorme Abweichungen tion – gespannt wurde, um Material
von dem uns damals bekannten Kon- und Mensch vor Wind und Wetter zu
struktionsplan auf. Es erfolgte daher schützen. Für die täglichen Kranar- Weitere Informationen
ein umfangreiches Aufmaß, das vier beiten wurde das über 2.500 m² große Lamilux
unterschiedlich große Dachflächen mit Schutzdach wie eine Jalousie auf- und Heinrich Strunz GmbH
verschiedenen Neigungen ergab.« zugezogen. D-95111 Rehau
Der alte Ziegelsockel musste mittels Im April 2018 konnte das Bauvorha- Tel.: +49 (0)9283/595-0
zusätzlich befestigter Stahlträger er- ben nach der Herstellung der Dach- info@lamilux.de
tüchtigt werden, da die neue Glaskon- anschlüsse erfolgreich abgeschlossen www.lamilux.de
werden.
Lichthof mit neuem Glasdach aus zwei Perspektiven
© Lamilux Heinrich Strunz GmbH20 Stahlbauheute 4/2019 Der besondere Stahlbau
formTL
Begehbare Stahl-Membrankonstruktion für die Kunst
Die Kunstinstallation
– ein begehbares
Kreuz, das symbolhaft
für den Kreuzweg
steht – ist im
Hauptschiff der
Nikolaikirche in
Berlin zu sehen.
Anlass für die
raumgreifende
Installation der
Hauptschiff der Nikolaikirche
Künstlerin Mia © Emanuel von Finckenstein
Florentine Weiss
ist das 100-jährige Konstruktive Umsetzung
Jubiläum des Für die konstruktive Umsetzung sorg- Im Kirchenraum ist die zugelassene
Friedensvertrags von ten die Ingenieure von formTL. Dabei Bodenbelastung und somit das Struk-
Versailles. liegt die Komplexität der Konstruktion turgewicht beschränkt, während die
im Zusammenspiel ganz unterschied- Konstruktion im Außenraum Regen
licher Anforderungen. Zum einen und Wind standhalten muss. Das
musste die begehbare Struktur im erforderte von den Ingenieuren ein
Innen- und im Außenraum statisch päzises Austarieren von Gewicht und
funktionieren. Konkret bedeutete das: Stabilität. Zum anderen sollte die Kon-
Ansicht und Draufsicht
© formTLDer besondere Stahlbau Stahlbauheute 4/2019 21
Kreuzweg im Hauptschiff Isometrie
© Michael Setzapfel © formTL
struktion transportfähig und für den
manuellen Aufbau gut handhabbar
sein; sie wurde daher als Fachwerk
ausgebildet und mit Membrane um-
spannt. Die Stahlkonstruktion ist mo-
dular aufgebaut und besteht aus quad-
ratischen Rahmen, die an den Stößen
über Steck- und Schraubverbindungen
zusammengefügt werden. Zugstäbe
vervollständigen die Konstruktion. Ein
eingelegter GFK-Gitterrost macht den
Boden begehbar. Für ein möglichst
glattes Erscheinungsbild der leicht
durchlässigen Membrane berechneten
die Ingenieure ein Zuschnittslayout.
Kreuzweg
© Emanuel von Finckenstein22 Stahlbauheute 4/2019 Der besondere Stahlbau
Begehung
© Robert Skazel
Zusammenfügt ergeben die Einzelteile STandort
eine passgenaue Hülle, die nach unten Nikolaikirche, Berlin
abgespannt wird. An den Stirnseiten
Künstlerin
der Kreuzarme und am Kopfende
Mia Florentine Weiss
bilden Kissen aus ECTFE-Folie den www.mia-florentine-weiss.com
Abschluss. Der Zugang befindet sich
an der langen Seite des Kreuzes. Ein Tragwerksplanung, Statische Berechnung
Lagerbock am Kreuzungspunkt sorgt formTL Ingenieure für tragwerk und leichtbau
dafür, dass sich die gesamte Installation gmbh, Radolfzell/DE
leicht nach oben anhebt, die Belastung
gleichmäßig verteilt und der Besucher
Weitere Informationen
am Ende über eine Treppe an der lan-
formTL ingenieure für tragwerk
gen Seite wieder nach draußen gelangt.
und leichtbau gmbh
Den Kunstraum zu durchschreiten ist D-78315 radolfzell
ein wesentliches Element der Vision Tel.: +49 (0)7732/9464 0
für den Kreuzweg. Auch die Installati- info@form-TL.de
on selbst bleibt in Bewegung und soll www.form-TL.de
nach Berlin auf Reisen gehen.Der besondere Stahlbau Stahlbauheute 4/2019 23 HERZ AUS STAHL. Hart, authentisch, präzise – BosT! Das Bausystem für abgebrühte Stahlbauer mit Herz. Großformatig und passgenau vorgefertigt. Nach Plan leicht und schnell verlegt. Von max. 3 Profis. Das spart Zeit, Kosten und hat System: Hebel BosT – das Bausystem. Mehr Infos? 06159 59-303 oder www.hebel.de/bost-system
24 Stahlbauheute 4/2019 Der besondere Stahlbau
Biedenkapp Stahlbau
Metallbaupreis für »Rigoletto«
Der Deutsche
Metallbaupreis
2019 in der
Kategorie »Sonder-
konstruktionen«
wurde im Rahmen
einer großen Gala
in Würzburg an
Biedenkapp Stahlbau
aus Wangen für
das Bühnenbild der
Oper »Rigoletto«
der Bregenzer
Festspiele vergeben.
Das Allgäuer
Unternehmen zeichnet
für Entwicklung,
Fertigung und
Montage der
Bühnenteile
verantwortlich.
Aufbauarbeiten
© Biedenkapp Stahlbau GmbH
Drehbühne und Kopf
Einen zentralen Schauplatz des Büh-
nenbildes stellt die »Wippe mit Kopf«
dar, die auf einem Drehkreuz steht.
Das Auflager bildet der zentrisch in
der Drehbühne situierte Mast, welcher
über einen Trägerrost auf die Drehbüh-
ne abgestützt wird. Das hohe Eigen-
gewicht des Kopfes wird dabei durch
ein Gegengewicht in Gleichgewicht
gebracht.Der besondere Stahlbau Stahlbauheute 4/2019 25
»Inneres« und Montage
Der Kopf besteht aus dem inneren
Stahlfachwerk sowie dem unteren für
den Mund, dem Kaschurfachwerk
und dem tragenden Holzbau. Nicht zu
vergessen der Einbau zweier Augen
mit einem Durchmesser der Augäpfel
Die Drehbühne, als Stahlkonstruktion von 2,70 m sowie den beweglichen
ausgebildet, steht auf einem unbeweg- Augenlidern.
lichen Fundament. Der Drehbereich – Während das innere Stahlfachwerk
die Drehung erfolgt über eine Kugel – über das Zentralkreuz eingebaut wer-
beträgt 114°. Den Antrieb übernehmen den konnte, wird die Kaschur auf dem
zwei spielarme Servogetriebe. entsprechenden Fachwerk und dem
Die Wippe mit einer Länge von tragenden Holzbau in der Werkstatt
34,70 m und einer Höhe von 2,80 m gefertigt und vor Ort in das innere
kann um 24° gesenkt bzw. gehoben Stahlfachwerk gehoben und über
werden. Der Antrieb wird von einem Klemmen befestigt.
Hydraulikzylinder übernommen. Das Obermaterial, die sogenannte Ka-
Sie ist über Podeste zu erreichen und schur, besteht aus einem Fassadenputz,
Teil der Stahlkonstruktion, gehört je- Styropor und mehreren Farbschichten.
doch nicht zum Schauplatz der Oper. Maßgeblich für die Juryentscheidung
Der Kopf, über die Wippe mit Dreh- waren die Komplexität der Aufgaben-
bühne zu erreichen, ist dem Publikum stellung und die überzeugende Art
zugewandt. Er befindet sich am Ende und Weise, mit der die Aufgabe gelöst
der Wippe. Während der Aufführung wurde.
kann er aus der Ausgangsposition 32° Die Montage der schweren Bauteile
nach unten bzw. 38° nach oben ge- auf einer Seebühne war eine besonde- Entwurf
knickt und um 60° auf beide Seiten ge- re Herausforderung. © Scia
dreht werden. Zwei Hydraulikzylinder In der Preisverleihung heißt es daher:
wurden dafür eingebaut. »Die trotz ihres hohen Gewichtes sehr
Mit einer Breite von 11,30 m und beweglich, leicht und flexibel wirkende
13,50 m Höhe ragt der Kopf über die Konstruktion arbeitet im Zusammen-
Seebühne und wiegt 45 t. Rechnet man spiel der verschiedensten Baugruppen
die Unterkonstruktion hinzu, bringt ausgesprochen zuverlässig, funktionell
der Koloss 140 t auf die Bühne. Alle und sicher an diesem besonderen Ort.«
Akteure können sich auf vier Ebenen
Weitere Informationen
im Innern des Kopfes bewegen.
Die obere Ebene befindet sich im Biedenkapp Stahlbau GmbH
88239 Wangen im Allgäu
tragenden Holzbau, während die da-
Tel. +49 /0) 7522 970 2-0
runterliegende an der Oberseite des info@biedenkapp-stahlbau.de
Stahlwerkes angeordnet wurde. Die www.biedenkapp-stahlbau.de
untere Ebene liegt im Stahlfachwerk
der Mundmechanik. Mit Leitern
sind alle Bereiche miteinander verbun-
den und erreichbar, können jedoch
vom Publikum nicht eingesehen
werden.
Die Bewegungen der Drehbühne
erfolgen über Servomotoren, die des
Kopfes über Schwenkantriebe, ausge-
stattet mit je zwei E-Motoren, montiert
am Ende des Vertikalstabes des Zent-
ralkreuzes.
Bühnenbild
© Biedenkapp Stahlbau GmbH26 Stahlbauheute 4/2019 Glas und Stahl im Fassadenbau
seele
Neue Ästhetik im Fassadenbau
Durch den Einsatz und Verarbeitung im Bauwesen unterschiedlichen Bauteilen im Vorhi-
Einsatz neuester Die Legierungsvarianten sind zahl- nein ab, da der Unterschied sonst bei
reich. Sie unterscheiden sich in ihren der Nutzung zum Vorschein kommt.
Fertigungsmethoden Durch abgestimmte Legierungen ist
metallurgischen Eigenschaften und
folgt seele sind weltweit unterschiedlich normiert. das Alterungsverhalten der unter-
dem aktuellen Verarbeitet werden die Legierungen schiedlichen Bauteile ähnlicher.
Materialtrend in als Platte, Blech oder Profil. Bei Fassa- Darüber hinaus ist ein fundiertes Wis-
der Architektur. denprofilen sowie Blechkassetten mit sen zu den mechanischen und chemi-
unterschiedlichen Messinglegierungen schen Eigenschaften der Legierungen
Durch Methoden wichtig. Die möglichen Verarbeitungs-
können sich nach Jahren der Bewitte-
wie die additive rung unterschiedliche Alterungsverhal- weisen, wie einfaches Fräsen oder
Fertigung oder die ten herausstellen. Die Abstimmung der Schleifen, aber auch Laserauftrags-
Kombination aus Legierungen und Bauteileanforderun- schweißen, können nur mit ausgewähl-
Nachbearbeitung und gen aufeinander ist bei Messing und ten Legierungen durchgeführt werden.
Bronzelegierungen jedoch möglich,
Patinierung entstehen
um so einen möglichst einheitlichen
neue gestalterische Farbeindruck und ein gleichmäßiges
Möglichkeiten im Alterungsverhalten zu erreichen. Als
Umgang mit Bronze, Fassadenbauspezialist stimmt seele
Messing und Kupfer. den Einsatz des Grundmaterials von
Messingplatten mit Fräsung
© seele holding GmbH/Bernd Müller
Messingplatten nach Säurebad
© seele holding GmbHGlas und Stahl im Fassadenbau Stahlbauheute 4/2019 27 Projekte und Bearbeitung So glich seele z. B. die Legierungen der Türdrücker und Anschlussbleche für das Projekt St. Patrick’s Cathedral in New York City aufeinander ab, was zu einem homogenen Erscheinungsbild führt. Für die 82 m² große Innenfassa- de, die einen Teil der Kapelle vom Rest der Kathedrale trennt, realisierte seele die umlaufende Messingverkleidung der Fassade, die exakt an die Kontur der bestehenden Stützen angepasst wurde. Was die Bearbeitung angeht, so setzt seele auf Schweißen, Löten und Kle- ben als mögliche Fügetechniken. Bronze ist, bezogen auf die Oberflä- chengüte, generell besser zu schweißen TEC Bridge Toronto: Fußgängerbrücke aus Messing und Glas als Messing bzw. Sondermessinglegie- © Stefen Palam/Studio 433 rungen. Das Patinieren wird oftmals chemisch mittels Tauchtechnik oder im manuellen Streich- bzw. Bürstver- fahren erreicht. Hierzu werden Säuren und Laugen verwendet, die zu einer frühzeitigen Oxidation, einer Färbung oder der Anhaftung von Farbstoffen führt. Beispielsweise realisierte seele für das Projekt TEC Bridge in Toronto eine 35 m lange Stahl-Glas-Fußgän- gerbrücke mit dunkel patinierten Messingplatten, in die kreisförmige Ornamente gefräst wurden und die anschließend in einem Säurebad mit einer gold-braunen Patina versehen wurde. Weitere Informationen seele holding GmbH D-86359 Gersthofen Tel.: +49 (0)821/2494-0 info.de@seele.com Innenfassade von St. Patricks Cathedral in New York www.seele.com © Stephan Wurster
28 Stahlbauheute 4/2019 BIM
Von der Tragwerksplanung auf die Baustelle
Wo BIM Mehrwert liefern kann
In diesem Praxisbe-
richt wird anhand
von zweier aktueller
Projekte der ziel-
gerichtete Einsatz
von BIM an der
Schnittstelle zwischen
Planung und Reali-
sierung beleuchtet.
Die beiden Neubau-
ten Andreasturm
in Zürich-Oerlikon
und Ganahl AG in
Mönchaltorf wei-
sen auf den ersten
Blick nur wenige
Gemeinsamkeiten
auf. Im Hinblick auf Rohbau Andreasturm in Zürich-Oerlikon (Drohnenaufnahme)
© WaltGalmarini AG
die Digitalisierung
des Baugewerbes
verbindet die beiden
Einleitung
Projekten jedoch, dass
Der 80 m hohe Andreasturm wurde Die Sockel- und die Untergeschosse
bei beiden datenge- unmittelbar neben den Gleisen der weisen Abmessungen von 65 m × 45 m
stützte Workflows Verbindung Zürich–Winterthur am (l × b) auf, die Regelgeschosse
entwickelt wurden, östlichen Ende des Bahnhofs Zürich- 50 m × 35 m, der sichtbare Hochbau
um die ausführenden Oerlikon errichtet. Das 22-geschossige ist rd. 80 m hoch. Die bis zu 20 m tiefe
Unternehmer bei ihrer Hochhaus wird als Bürohaus genutzt, und komplexe Baugrube wurde mittels
ergänzt durch ein Restaurant und Ver- Schlitzwänden und vorgespannten
Arbeit während der sammlungsräume im Erdgeschoss und Ankern bzw. ab dem Boden des Erdge-
Realisierung an der ersten Obergeschoss. schosses in Deckelbauweise gesichert.
Schnittstelle zwischen
geplantem und realem
Bauwerk zu unter-
stützen.
Rohbau der Ganahl
AG in Mönchaltorf
(Drohnenaufnahme)
© WaltGalmarini AGBIM Stahlbauheute 4/2019 29
Die innerstädtische Baustelle mit
beschränkten Zufahrtsmöglichkeiten
wies sehr enge Platzverhältnisse auf
und stellte daher hohe Anforderungen
an die Baulogistik. Ausgeführt wurde
das Bauwerk zwischen 2016 und 2018
durch die Implenia AG als Totalun-
ternehmer (TU) für eine öffentliche
Bauherrschaft, die Schweizerischen
Bundesbahnen Immobilien AG (SBB
Immobilien).
Der konventionelle, dreigeschossige
Industriebau der Ganahl AG, ein
Spezialist in der Prozessindustrie im
Bereich der Produktion von Flaschen,
Behältern und Gefässen aus Thermo-
plasten bis 250 ml für Kunden aus
Innenansicht der Elefantenanlage Kaeng Krachnan im Zoo Zürich
der Kosmetik-, Lebensmittel- und © WaltGalmarini AG
Pharmaindustrie, besteht aus einem
Untergeschoss, einem Erdgeschoss
und einem Obergeschoss, wobei Un- den Informationsmodellen abgeleitet Aktuell spricht man nun von BIM. Die
ter- und Erdgeschoss in Ortbeton und werden, wie z. B. die Ermittlung der Palette an Tools für die Erzeugung, Ver-
das Oberschoss als Stahlbau ausgeführt Mengen und Massen der Rohbau- arbeitung und Auswertung der Daten
wurden. Die Abmessungen des Bau- struktur bei dem Bauvorhaben »Um- hat sich stark erweitert, die Tools kön-
körpers betragen 60 m × 40 m × 15 m nutzung Toni-Areal« in Zürich in den nen mehr und ihre Anwendung ist ein-
(l × b × h). Im Obergeschoss befindet Jahren 2008–2013. In einem anderen facher geworden. Gleich geblieben ist
sich die Produktion. Das Erdgeschoss Fall wurden, wie beim Projekt Elefan- jedoch die Raison d’être: BIM und die
beherbergt neben den erforderlichen tenpark Kaeng Krachnan im Zoo in zugrunde liegenden Tools werden als
Empfangsbereichen und den Büroräu- Zürich (2011–2014), die Tools für die Mittel zur Erreichung eines erfolgsre-
men v. a. die Bereiche Instandhaltung, Erzeugung relevanter Produktionsda- levanten Ziels eingesetzt. Ohne Ziele,
Werkzeug- und Maschinenbau, Prä- ten eingesetzt. seien diese nun mess- und auswertbar
gen, Spedition und Auslieferung. Im Die finale Geometriedefinition der in Form von Ausmaßen etc. oder auch
Untergeschoss befinden sich die La- mehrschichtigen Holzschale erfolgte einfach, um einen Entwurf überhaupt
gerräume sowie Keller- und Technik- mithilfe parametrischer Programmie- realisieren zu können, bringt BIM
räume. Die Realisierung des Rohbaus rung unter Verwendung der Tools keine wesentlichen Mehrwerte oder
erfolgte durch die Firma Marti Bauun- Grasshopper und Rhino. Daraus abge- anders formuliert: BIM – aber bitte
ternehmung, Zürich, für den privaten leitet wurden dann die Finite-Elemen- zielorientiert.
Eigentümer. te-Daten für die statische Bemessung
in Sofistik sowie die Maschinendaten
BIM – aber bitte zielorientiert für die Abbundmaschinen des Unter-
Seit über zehn Jahren gibt es in un- nehmers.
serem Büro, der WaltGalmariniAG,
regelmäßig Anwendungen, bei denen
die datengestützte Planung Mehrwerte
in der Umsetzung von Bauprojekten
hervorgebracht hatte. Anwendungen
hier verstanden als Verwendung der
Daten bzw. Datenmodelle für einen
spezifischen Zweck und nicht im Sin-
ne von Softwareanwendungen. Von
BIM sprach man damals noch nicht,
sondern vielmehr von den dadurch
resultierenden Mehrwerten für die
Projektbeteiligten. Mit dem jeweiligen
Ziel vor Augen wurde dann versucht,
dieses unter Verwendung geeigneter
Tools zu erreichen. Vielfach konnten
diese ohne großen Aufwand unter
Modellbasierte Bauablaufsimulation des Rohbaus
Verwendung vorhandener Tools aus © WaltGalmarini AG30 Stahlbauheute 4/2019 BIM
Zielgerichtete Zusammenarbeit verschiedener Tools
© WaltGalmarini AG
Andreasturm – Tick-Tack im Rohbautakt
Die Bauausführung des Projekts An- Weshalb eine solche Simulation so Auch der zeitkritische Innenausbau
dreasturm war sehr eng getaktet. Die wichtig war, soll anhand des kom- sollte so rasch wie möglich beginnen.
Gesamtverantwortung für die Ter- plexen Rohbauprozesses und seiner Die vorgehängte Fassade wurde
mineinhaltung lag bei der Implenia vielen gegenseitigen Abhängigkeiten deshalb mit einem Versatz von acht
AG, die als Totalunternehmer (TU) aufgezeigt werden. Mit dem Rohbau Stockwerken parallel zum Rohbau
auftrat. Der Platz für Installations- wurde in Deckelbauweise ab dem hochgezogen.
und Lagerflächen war aufgrund der Boden des ersten Untergeschosses Die Bauablaufsimulation wurde in
innerstädtischen Lage sehr gering gestartet. Um den Baufortschritt zu be- enger Zusammenarbeit zwischen dem
und im Wesentlichen nur für den un- schleunigen, wurde nur kurz nach dem ausführenden Totalunternehmer und
mittelbaren Materialumschlag von Beginn der vom ersten Untergeschoss uns als Tragwerksplanern entwickelt.
straßengebundenen Transportmitteln abwärts gehenden Baumaßnahme ab In beiden Unternehmen waren sich die
zum Verwendungsort auf der Baustelle diesem auch mit der Errichtung des beteiligten Personen frühzeitig der Be-
ausgelegt. Die Leitgeräte für das Hand- Hochbaus begonnen. deutung dieser Aufgabe bewusst und
ling von rd. 2.500 t Bewehrung, 700 Die inneren Tragwände der Unter- die Bauetappen wurden gemeinsam
vorfabrizierten Stützen und 16.800 m3 geschosse wurden erst nach der Er- auf die jeweiligen Bedürfnisse abge-
Ortbeton waren zwei 86 m bzw. 99 m stellung der Bodenplatte im vierten stimmt.
hohe Turmdrehkrane mit einem Aus- Untergeschoss von unten nach oben Neben der Einteilung der Abschnitte
leger von jeweils 60 m sowie eine Be- etappenweise bis zum Boden des wurde eine Semantik für die Etappen-
tonpumpe mit zentralem Betoniermast ersten Untergeschosses hochgezo- bezeichnungen definiert, die der Ver-
und einer hydraulisch betriebenen gen. Damit die vertikalen Lasten in ständigung und Kommunikation zwi-
Klettereinrichtung. Der Baulogistik der Zwischenzeit trotzdem sicher in schen den Beteiligten diente (Mensch
kam damit eine sehr hohe Bedeutung den Baugrund weitergeleitet werden – Mensch/Mensch – Maschine/Ma-
zu. Um den komplexen Bauprozess zu konnten, wurden vorab Hilfsstützen schine – Maschine) und aufgrund ihrer
plausibilisieren und zu visualisieren, aus Stahl mit darunter angeordneten Eindeutigkeit das Risiko von Missver-
wurde unsererseits eine modellbasierte Bohrpfählen erstellt. Die Hilfsstützen ständnissen und Fehlern reduzierte.
Bauablaufsimulation erstellt. Das glei- waren so bemessen, dass der Hochbau Auf die Autorensoftware abgestimmte
che Modell diente dem Unternehmer des Turms bis ins 14. Stockwerk er- Modellierungsrichtlinien rundeten die
auch dazu, die Abläufe während des stellt werden konnte, bevor sämtliche gemeinsame Verständigung ab.
Baus weiter zu optimieren. tragenden Untergeschosswände fertig
gestellt sein mussten. Ein zu schneller
Baufortschritt im Hochbau bzw. ein
zu langsames Vorankommen in den
Untergeschossen hätte daher eine Un-
terbrechung der oberirdischen Bauar-
beiten zur Folge gehabt.BIM Stahlbauheute 4/2019 31
Wesentliche Punkte der Modellie- Wir gliederten unser Rohbaumodell
rungsrichtlinien waren: gemäß der gemeinsam definierten
– Geschossdefinitionen, Etappen auf Basis der Modellierungs-
– die Bauteilmodellierung analog der richtlinien. Schlussendlich bezeich-
realen Bauetappen, neten wir die Bauetappen ebenfalls ben in Hinblick auf die Bauvollen-
– die Benennung der relevanten nach der vereinbarten Semantik. dung eingehalten werden konnten.
Attribute für die Bauausführung Die abschließende Verknüpfung des Gleichzeitig konnte visuell geprüft
(Semantik und Werte) und deren Bauprogramms (.mpp-Datei) mit dem werden, ob die geplante Etappierung
Zuweisung an die Modellobjekte Rohbaumodell (.rvt-Datei) erfolgte überhaupt ausführbar war, und die
(Wände/Decke/Stützen/etc.). mithilfe des Tools Autodesk Navis- Taktung der Fassadenmontage konnte
Parallel zur Konstruktion des Roh- works Manage. Das Bindeglied zwi- optimiert werden, sodass diese just in
baumodells im Tool Autodesk Revit schen den beiden Datensätzen war die time und immer im Rohbautakt hoch-
durch uns ermittelte der Bauunterneh- Bauetappenbezeichnung. Resultat war gezogen werden konnte.
mer den erforderlichen Zeitbedarf je eine visuelle Simulation des Bauab- Selbstverständlich wurde das so
Bauetappe. Der spezifische Zeitbedarf laufs – z.B. als .mp4-Videodatei oder gegliederte Tragwerksmodell auch
wurde auf Basis betriebsinterner Kenn- .nvd-Datei – des gesamten Rohbaus als Grundlage für die Erstellung der
werten oder sogenannter Stammdaten inklusive der Fassade. Ausführungspläne, für die Mengener-
ermittelt. Der Zeitbedarf je Etappe und Den wesentlichen Mehrwert dieser mittlung der Betonierabschnitte und
die Bauetappen wurden anschließend datengestützten Zusammenarbeit bil- weitere Arbeiten eingesetzt.
mithilfe des Tools Microsoft Project dete die daraus resultierende visuelle
verknüpft, wobei die Bauetappen nach Bauablaufsimulation mit ihrer leicht Ganahl AG – geplantes planloses Bauen
der vereinbarten Semantik benannt verständlichen, objektiven Kommu- Bisher war die Erstellung der Ausfüh-
und uns in Form einer nativen .mpp- nikationsform. Die Simulation konnte rungspläne der wichtigste Bearbei-
Datei zur Weiterverwendung übermit- zeigen, dass die engen Terminvorga- tungsschritt in der Ausführungspla-
telt wurden. nung des Tragwerksplaners. Die Aus-
führungspläne beinhalten sämtliche
Informationen für die fachgerechte
Herstellung und Montage der tragen-
den Bauteile in Beton, Mauerwerk,
Stahl und Holz und sind so das zent-
rale Kommunikationsmittel zwischen
Planer und Baumeister. Beim Bauvor-
haben für die Ganahl AG wichen wir
erstmalig von diesem Grundsatz ab
und einigten uns mit dem Bauunter-
nehmer Marti AG, Zürich, darauf, für
die Realisierung auf Schalungs- und
partiell auch auf Bewehrungspläne zu
verzichten. Anstelle konventioneller
Rohbaumodell
© WaltGalmarini AG 2-D-Pläne sollten informierte Bau-
werksmodelle zum Informationsaus-
getauscht verwendet werden. Auch
bei diesem Projekt stellten wir uns die
Frage, was mit dieser Art des Infor-
mationsaustauschs erreicht und wel-
cher Zusatznutzen gegenüber einem
konventionellen Verfahren generiert
werden sollte. Für uns lagen die Vortei-
le in der gesamtheitlichen Weitergabe
der Rohbaugeometrie und deren zu-
gehörigen Bauteilinformationen, der
modellbasierten Arbeitsvorbereitung
(AVOR) durch den Bauunternehmer
sowie der transparenten Kommunika-
tion von Planungsständen einzelner
Bauwerksetappen.
Schalungsmodell (Marti AG)
© Marti AGSie können auch lesen
