MOTOR spezial Verlagsbeilage | April 2021 AUTO - Onetz
←
→
Transkription von Seiteninhalten
Wenn Ihr Browser die Seite nicht korrekt rendert, bitte, lesen Sie den Inhalt der Seite unten
Verlagsbeilage | April 2021 AUTo Menschen, Modelle & Motoren spezial Motor NEUER ANTRIEB VERTRAUTER LOOK MEHR KOMFORT E-Mobiliät nimmt Moderne Technik Autofahren wird weiter Fahrt auf im Retro-Design immer bequemer
Seite 2 Menschen, Modelle & Motoren AUToMotor spezial Zwei, die ... ... zusammengehören Bild: AdobeStock - Syda Productions Der Automarkt ist in Bewegung geraten, So bleibt die Wahl für den Neuen schwer. hartnäckigen Zweiflern den Umstieg von Wer eine gute Kaufentscheidung treffen viel Neues konkurriert in den Ausstel- Darum prüfe, wer sich „ewig“ bindet. Ne- konventionell auf elektrisch – oder Misch- will, muss also selbst tief in sich dringen: lungsräumen um die besten Plätze. Zum ben dem Blick ins Portemonnaie, gehört formen – erleichtern. Neue Antriebstech- Was ist mir wichtig? einen werden die Autos immer „intelligen- unbedingt die Probefahrt dazu. Die Redak- nologien gewinnen so rasant an Fahrt, ter“. Schön für den Automobilisten, denn tion von „Auto Motor spezial“ will ihren wie sich auch in den Zulassungszahlen er- Ratio und Emotion sind ein ungleiches die Fahrzeuge gewinnen so von Modellge- Lesern dieses höchstpersönliche Vergnü- kennen lässt. Benziner und Diesel haben Paar, das gerne diskutiert. Und doch sind neration zu Modellgeneration an Komfort gen nicht streitig machen, dennoch haben trotzdem nicht ausgedient, zu ausgereift es zwei, die zusammengehören. und Sicherheit dazu. unsere Journalisten etliche Modelle näher ist die Technik, die die Autoproduzenten verbauen. unter die Lupe genommen. Ein Fazit, das Viel Freude Zum anderen fahren bei vielen Herstel- nicht wunder nimmt: Nahezu alle Her- im Auto-Frühling 2021 wünscht lern mittlerweile Batterie-getriebene Auch bei Design und Ausstattung haben steller holen heute aus ihren Fahrzeugen und hybride Fahrzeuge vor, die selbst die führenden Marken nicht geschlafen. Superlative heraus. Ihre „Auto Motor spezial“-Redaktion ImpRessum So können Autofahrer jetzt sparen Verlagsbeilage der Die CO²-Abgabe hat den Sprit an den Tankstellen teurer gemacht Ein paar grundsätzliche Spritspar-Tipps stellerangaben kontrollieren. Schon wer mehr kosten. Auch so ein Check ist ein vom Auto Club Europa (ACE) können hel- mit 0,5 bar weniger Druck fährt, muss Fall für die Werkstatt. fen, an der Tanke dennoch ein wenig Geld mit rund fünf Prozent Mehrverbrauch Automotorspezial zu sparen. rechnen. Preise vergleichen: Ein Umweg von fünf Kilometern zu einer anderen Tank- 14. April 2021 Auto entrümpeln und Dachbox Motor pflegen: Der ACE rät, den stelle lohnt sich bei einem fast leeren entfernen: Je weniger unnützes Gewicht Luftfilter regelmäßig kontrollieren und Tank erst, wenn Preisvergleiche einen Anzeigen: Autofahrer transportieren, desto mehr ein verstopftes Exemplar austauschen Unterschied von mindestens zwei Cent Alexander Süß können sie sparen. Wer ein modernes zu lassen. Das sei für einen Fachmann pro Liter angeben. Dazu lassen sich auch (verantwortlich) Auto von 20 Kilogramm unnötigem Bal- eine Sache von wenigen Minuten, habe entsprechende Apps nutzen. In der Regel last befreit, kann den Verbrauch um 0,2 aber einen teils großen Spareffekt. ist Sprit morgens im Berufsverkehr am Redaktion: Liter auf 100 Kilometer senken. Wer Dach- Auch über Leichtlauföle für den Motor teuersten, ab dem Nachmittag sinken Alexander Rädle gepäckträger und Dachboxen schnellst- kann man nachdenken. Je nach Be- die Preise. Der günstigste Zeitraum liegt (verantwortlich) möglich nach Gebrauch abschraubt, triebsbedingung nennt der ACE hier ein meist zwischen 18 und 20 Uhr. Reiner Wittmann vermeidet Mehrverbrauch durch erhöhten Sparpotenzial zwischen zwei und sechs Luftwiderstand. Prozent. Vorausschauend fahren: Nicht zu Herstellung: schnell und mit möglichst konstantem Richtiger Reifendruck: Bei jedem Klimaanlage checken: Wenn eine Kli- Tempo – so fährt man spritsparend. Wer ein zweiten Tanken aber mindestens einmal maanlage falsch eingestellt ist, kann das Auto mit Tempomat hat, kann diesen auf der im Monat den Reifendruck nach Her- bis zu zwei Liter Benzin auf 100 Kilometer Autobahn entsprechend einstellen. (tmn)
AUToMotor spezial Menschen, Modelle & Motoren Seite 3 Gute Ideen für Gesäß und Gewissen Neue Materialien im Einsatz: Auch der Autositz wird nachhaltig Um das Auto aus der Klimakritik zu Skoda experimentiert bei der Behand- nehmen und sich selbst einen ethisch lung der Häute mit Extrakten von Eiche einwandfreien Anstrich zu geben, setzt oder Rhabarber. Und optional bekom- die PS-Branche allenthalben neue, ver- men Audi A3 oder Polestar 2 Sitzbezü- meintlich saubere und vernünftige Ma- ge, deren Garne aus recycelten PET- terialien zumeist aus nachwachsenden Flaschen hergestellt werden: „Pro Auto Rohstoffen oder aus dem Recycling- werden dafür 45 Flaschen recycelt Kreislauf ein. Wurden diese bislang und für die Teppiche noch einmal 62“, zumeist als Dämm- oder Polsterstoffe sagt Pressesprecher Tobias Söllner. vor Augen und Fingerspitzen verbor- Bei ihren Designstudien gehen die Her- gen, erobern sie nun zum Beispiel die steller noch ein Stück weiter und ex- Sitze. perimentieren mit Materialien, denen die Reife für die Großserie womöglich Die britische Marke Land Rover zum Bei- noch fehlt: Die Sitze im Mercedes Vi- spiel hat genau wie Tesla oder Audi den sion EQS sind laut Designchef Gorden Bild: Daimler AG/tmn augenscheinlichen Trend zu einer vega- Wagener mit Stoffen bezogen, die aus nen Lebensweise aufgegriffen und in so genanntem Oceanplastic recycelt Autos wie dem Evoque oder dem Velar sprecherin Andrea Leitner gemeinsam Aber es geht dabei nicht nur um Ethik wurden und betten die Kundschaft als Alternative zum Leder auch Stoffbe- mit dem dänischen Möbelhersteller Kva- und Moral, sondern auch um Nachhal- deshalb auf alten Fischernetzen. Und züge im Angebot. drat entwickelt. Andere Hersteller set- tigkeit und einen möglichst geringen in manchen der ID-Studien VW sitzt zen auf Schurwolle und Bentley bringt Nachteil für die Umwelt. Deshalb werden man auf einem künstlichen Leder, das Und um dafür höhere Preise rechtferti- jetzt sogar Tweed ins Auto, wenngleich etwa die Leder im elektrischen BMW i3 die Niedersachsen laut Pressespre- gen zu können, kommen die nicht von für den Anfang nur als Bezug in den nicht mit Chemikalien gegerbt, sondern cherin Sonja Tyczka aus Apfelresten irgendwo, sondern wurden laut Presse- Türtafeln. mit Abfällen aus der Olivenproduktion. herstellen. (tmn)
Seite 4 Menschen, Modelle & Motoren AUToMotor spezial Elegant und sportlich, klar und sicher Den Volvo V90-Benziner gibt es nun grundsätzlich als Mild-Hybrid Der Volvo V90 ist das Kombi-Flaggschiff scheinbar widersprüchlichen Anforderun- der schwedischen Premium-Marke. Der gen an ein Auto für Arbeit und Freizeit. Bis fünfsitzige Fünftürer basiert auf der heute sind diese Eigenschaften das Mar- skalierbaren Produkt-Architektur (SPA) – kenzeichen aller Volvo Kombis. Doch der jener modularen Plattform, die als Basis zum Modelljahr 2021 nochmals verbes- aller Volvo Modelle der 60er und 90er serte Volvo V90 setzt als Premium-Modell Familie dient. neue Maßstäbe bei Ästhetik, Materialien und Verarbeitung, ohne die gewohnte Volvo hat eine lange Tradition in der Funktionalität zu beeinträchtigen. Entwicklung und Produktion praktischer Kombis: Als erstes Modell erfüllte der Wie seine Geschwister, die Business- Bilder: Volvo Car Group Volvo Duett vor mehr als 60 Jahren die Limousine Volvo S90 und das SUV- Flaggschiff Volvo XC90, prägt den Volvo tung. Die an der Steckdose aufladbaren V90 das selbstbewusste Gesicht der Modelle verbinden eine kraftvolle Leis- aktuellen Modellgeneration, das typische tungsentfaltung mit niedrigen Emissio- Elemente der schwedischen Premium- nen und hoher Effizienz. Im kombinierten Marke aufgreift. Der Kühlergrill wird von WLTP-Zyklus lassen sich 47 bis 57 Kilo- LED-Scheinwerfern im „Thors Hammer“- meter sogar rein elektrisch und damit Design flankiert. Das sportliche Heck lokal völlig emissionsfrei zurücklegen. wiederum zieren LED-Rückleuchten und der Volvo-Schriftzug. Sicherheit und Assistenz Konnektivität und Infotainment Der V90 unterstreicht die Vorreiterrol- le Volvos bei automobiler Sicherheit. Das Infotainment-System Sensus Con- Aufbauend auf der SPA-Plattform, die nect vernetzt alle neuen Volvo Fahrzeuge dank der großzügigen Verwendung von – und deren Insassen. Auf dem großen Borstahl für die hohe Festigkeit der Mo- Touchscreen werden unter anderem delle verantwortlich ist, wartet der große Fahrzeugfunktionen, Navigation, Konnek- Kombi mit zahlreichen Sicherheits- und tivitätsdienste sowie zahlreiche Apps wie Assistenzsystemen auf. Spotify, Pandora, Baidu und TuneIn darge- stellt. Der im Hochkant-Format platzierte Das Volvo City Safety System, das in allen Touchscreen funktioniert dabei wie ein Volvo-Modellen serienmäßig an Bord ist, Tablet und lässt sich ebenso schnell und erkennt potenzielle Gefahren und Hinder- intuitiv bedienen. Das eigene Smartpho- nisse und leitet bei Bedarf selbstständig ne wird per Apple CarPlay und Android eine Notbremsung ein. Auto direkt ins Fahrzeug eingebunden. Neben anderen Verkehrsteilnehmern Antriebe und Motoren erkennt es auch Fußgänger, Fahrradfah- rer und Großtiere wie Elche und Hirsche Angetrieben wird der V90 von den Drive-E und deckt somit ein breites Spektrum Motoren, die ein Leistungsspektrum von möglicher Unfallquellen ab. Der ebenfalls 110 kW (150 PS) bis 220 kW (300 PS) serienmäßige Pilot Assist erhöht den abdecken und stets mit einem Achtgang- Fahrkomfort auf Autobahnen und mehr- Automatikgetriebe kombiniert sind. Die spurigen Schnellstraßen. (exb) Benziner sind zum neuen Modelljahr allesamt mit einem Mild-Hybrid-System ausgestattet, das Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen senkt. Die Dieselmotoren erhalten das ef- fiziente 48-Volt-System im weiteren Jahresverlauf. Als Top-Motorisierungen werden gleich zwei effiziente Plug-in- Hybridantriebe angeboten: der Recharge T6 AWD mit einer Systemleistung von 250 kW (340 PS) und der Recharge T8 Twin Engine mit 288 kW (390 PS) Systemleis-
Der neue Opel Mokka Eine Probefahrt, die richtig Spaß macht Von Evi Wagner optimierte Sitze. Der Kompakt-SUV ist also besser ausgestattet denn je. Nie war Seit März steht endlich die zweite Gene- man mit dem Mokka so komfortabel und ration des Opel Mokka bei den Händlern souverän unterwegs. zur Probefahrt bereit – auch im Auto- haus Schwarzkopf in Amberg. Wir nut- Werfen wir noch einen Blick auf die Maße zen die Chance und nehmen den kleinen des Neuen: Hier gab es tatsächlich einen Kompakt-SUV genauer unter die Lupe. Mit Rückschritt, was zunächst ungewöhnlich seinem Vorgänger aus der GM-Ära hat der bei einem Nachfolgemodell ist. Die zwei- neue Opel Mokka tatsächlich so gut wie te Mokka-Generation ist 12,5 Zentimeter nichts mehr gemeinsam. Bereits auf den kürzer, der Radstand dagegen ist um zwei ersten Blick begeistert er mit seinem Millimeter angewachsen. Die Folge: kürze- frechen und modernen Design. Beim Ein- re Überhänge bei ähnlichen Platzverhält- steigen sticht uns erst einmal die beein- nissen für die Insassen. Dennoch sitzen druckende Display-Landschaft ins Auge, wir sehr bequem – und bringen auch ohne die sich hinter dem griffsicheren Lenkrad Probleme Gepäck für den nächsten Urlaub ausbreitet. Wir haben sofort das Gefühl: oder größere Einkäufe unter. Denn der Hier ist einfach alles am richtigen Platz. 4,15 Meter kurze Mokka hält einen Lade- Dank des neuen volldigitalen Cockpits fällt raum von 350 Liter Volumen bereit. entspanntes Fahren ganz leicht. Doch schauen wir nun, wie sich der Neue Am neuen Opel Mokka gefällt uns jedoch auf den Straße macht. Wir fahren den 130 nicht nur die Multimedia-Ausrüstung PS Benziner, kombiniert mit der Achtstufen- außerordentlich gut, sondern auch das Automatik – solange man Dauervollgas Angebot an intelligenten Fahrassistenz- vermeidet, ein genügsamer Antrieb. Wir systemen. Bereits im Serienumfang ent- verbrauchen 4,9 Liter auf 100 Kilometer. halten sind der City-Notbremsassistent Auch während der Probefahrt hält unsere mit Fußgängererkennung sowie die Mul- Begeisterung an. Munter und spurstabil tikollisionsbremse, die das Fahrzeug nach nehmen wir jede Kurve, dabei gibt es eine einer Kollision festbremst, um weitere angenehme Rückmeldung über ausreichend Schäden zu vermeiden. Weiterhin zählen direkte Lenkung. Auch auf der Autobahn bei der Spurhalte-Assistent sowie Müdig- einer Geschwindigkeit von 140 Stundenkilo- keits- und Verkehrsschilderkennung zum metern bleibt der Opel gelassen, zuckt nicht Standard-Equipment, dazu kommen die rum und wird auch nicht zu laut. So macht LED-Scheinwerfer sowie ergonomisch Autofahren einfach richtig Spaß. Bilder: Evi Wagner
Seite 6 Menschen, Modelle & Motoren AUToMotor spezial Neues Gesicht, neuer Vizor, neuer Blitz Opels großer Wurf: Noch mehr Infos zum neuen Mokka Bilder: Opel Automobile GmbH Alles außer gewöhnlich – das verspricht entwickelt. Der neue Mokka zeigt alles, Ausstattungen Edition über Elegance und Auch im Innenraum setzt Opel auf Klarheit: Opel für den komplett neuen Mokka – ein wofür Opel heute und in Zukunft steht: die GS Line im extra-sportlichen Style bis Das neue horizontal verlaufende Pure Panel Auto, das Emotionen wecken und die Zu- Er macht Spaß, ist effizient und in jeder hin zur Top-of-the-Line-Variante Ultimate, integriert zwei Widescreen-Displays und ist kunft der Marke zeigen soll (siehe auch Hinsicht innovativ. Der Mokka verkörpert die serienmäßig mit weiteren innovativen konzentriert auf das Wesentliche. Fahrbericht auf Seite 5). perfekt die Markenwerte von Opel – Assistenzsystemen und Komfortfeatures deutsch, nahbar, begeisternd“, sagt Opel aufwartet. Das Panel zeichnet sich im Gegensatz Der Newcomer ist seit seiner Weltpremie- CEO Michael Lohscheller. zu sonst teilweise überfrachteten Cock- re im vergangenen September der Erste, Volldigitales Panel pits durch klare Gestaltung aus. Es ist der das neue Markengesicht, den Opel- Der Mokka ist bereits zum Einstiegspreis übersichtlich gegliedert und auf den Vizor, trägt. Er ist das erste Modell mit reichhaltig ausgestattet: So zählen Assis- Kurze Überhänge und ein breiter Stand sind ersten Blick erfassbar. Die Designer neugestaltetem Opel-Blitz und zentral aus- tenzsysteme vom Frontkollisionswarner typisch für das mutige, reine Erscheinungs- haben größten Wert auf eine digitale gerichtetem Modellschriftzug am Heck. Er mit automatischer City-Gefahrenbrem- bild des gerade einmal 4,15 Meter kompak- Entschlackung gelegt. Die wichtigsten ist der Erste, der mit dem Pure Panel den sung und Fußgängererkennung über ten Fünfsitzers. Augenfälligstes Merkmal Funktionen lassen sich aber nach wie vor Fahrer in ein volldigitales Cockpit entführt. Spurhalte-Assistent, Verkehrsschild- der Vorderansicht ist der Opel-Vizor. Wie bei über Bedientasten steuern, ohne in wei- Und er tritt seit Bestellstart sowohl als und Müdigkeitserkennung bis hin zum einem Integralhelm legt sich ein schützen- teren Untermenüs navigieren zu müssen. batterie-elektrischer Mokka-e wie auch intelligenten Geschwindigkeitsregler des Visier über das neue Opel-Gesicht, das Bei den Antriebsmöglichkeiten können mit hocheffizienten Verbrennungsmoto- und -begrenzer zum Serienumfang. Für den Fahrzeuggrill, die LED-Scheinwerfer Opel-Kunden zwischen dem emissions- ren an. effiziente Leistungen sorgt schon in der und den im Mittelpunkt stehenden, neu freien, batterie-elektrischen Mokka-e und Basisversion der 74 kW/100 PS starke gezeichneten Opel-Blitz nahtlos in einem dem Mokka mit hocheffizienten Verbren- „Mit dem Mokka haben wir Opel quasi neu 1,2-Liter-Turbobenziner in Verbindung mit Element integriert. Der Namenszug des nungsmotoren wählen. Die modulare Multi- erfunden. Wir haben das Auto vom ersten einem Sechsgang-Schaltgetriebe. Das Mokka erscheint erstmals mit eigens ent- Energy-Plattform CMP macht‘s möglich. Federstrich an in Rüsselsheim designt und Angebot reicht darüber hinaus von den worfener Schrift zentral auf der Heckklappe. Der Elektromotor liefert 100 kW/136 PS GmbH Böhmischbrucker Straße 21 | 92648 Vohenstrauß | Tel.: 09651/9205-0 automitlmeier.de
AUToMotor spezial Menschen, Modelle & Motoren Seite 7 Leistung und 260 Newtonmeter maximales heren Fahrzeugklassen weiten Käuferkrei- Drehmoment bereits aus dem Stand. Der sen zu erschließen. Das zeigt allen voran das Fahrer kann zwischen den drei Fahrstufen jederzeit blendfreie IntelliLux LED® Matrix Normal, Eco und Sport wählen. Mit der 50 Licht mit 14 LED-Elementen. Hinzu kommen kWh-Batterie lassen sich bis zu 324 Kilo- die Assistenzsysteme. Das Portfolio reicht meter gemäß WLTP-Zyklus3 rein elektrisch vom serienmäßigen Frontkollisionswarner zurücklegen. Vorbereitet ist der Mokka-e mit automatischer Gefahrenbremsung und auf alle Ladeoptionen vom einphasigen Fußgängererkennung über Müdigkeitser- bis zum dreiphasigen Laden mit 11 kW (in kennung, Spurhalte-Assistent sowie den Deutschland ist der dreiphasige 11 kW-On- intelligenten Geschwindigkeitsregler und Board-Charger bei den Ausstattungslinien -begrenzer. Elegance, GS Line und Ultimate Serie). Dazu gibt es eine 8-Jahres-Garantie (160.000 Ki- Das Angebot ergänzen auf Wunsch lometer Laufleistung) für die Batterie. Systeme wie der Automatische Ge- schwindigkeits-Assistent ACC (Adaptive Weniger Widerstand Cruise Control) mit Stop & Go-Funktion bei Automatikgetriebe, der Aktive Bei den Verbrennern können die Kunden Spurhalteassistent, der Automatische Beispielfoto der Baureihe. Ausstattungsmerkmale ggf. nicht Bestandteil des Angebots. aus leistungsstarken wie wirtschaftlichen Parkassistent, Flankenschutz, Toter-Win- DER NEUE MOKKA Benzin- und Diesel-Triebwerken wählen. kel-Warner und die 180-Grad-Panorama- Die Aggregate mit einem Leistungsspek- Rückfahrkamera. trum von 74 kW/100 PS bis 96 kW/130 PS verbinden sparsamen Kraftstoffverbrauch Vernetzt und unterhalten sind Fahrer AB SOFORT BEI mit Fahrspaß. Zur Leistung bei niedri- und Passagiere mit dem Infotainment- OPEL-FRANKE! gem Verbrauch tragen auch minimierte Angebot. Bereits das in der Einstiegs- Reibungsverluste bei. Die Turbolader version serienmäßige Radio BT verfügt entwickeln bereits bei sehr niedrigen über ein volldigitales 7-Zoll-Fahrerin- Drehzahlen ein hohes Drehmoment. Als fodisplay und ebenso wie Multimedia Der neue Opel Mokka ist hier, um die Regeln Getriebe sind Sechsgang-Schaltgetriebe Radio und Multimedia Navi über einen sowie eine sanft schaltende Achtstufen- 7-Zoll-Farb-Touchscreen. Das höher an- neu zu definieren und jede Erwartung zu Automatik mit Quickshift-Technologie gesiedelte Multimedia-Navi Pro bietet übertreffen. Machen Sie sich bereit für ein und manuellen Schaltwippen im Einsatz. einen hochauflösenden 10-Zoll-Farb- völlig neues Fahrerlebnis. Sind Sie bereit? Weiterer Pluspunkt in Sachen Effizienz: Touchscreen; das Fahrerinfodisplay Die Ingenieure und Designer haben erstreckt sich hier über 12 Zoll. Die Mo- Jetzt bei uns bestellbar. auch auf die Aerodynamik geachtet. nitore sind in das neue Pure Panel inte- Das belegt der Luftwiderstandsbei- griert. Kompatible Smartphones lassen UNSER BARPREISANGEBOT wert, der bei 0,32 liegt – einer der sich kabellos aufladen. für den Opel Mokka Edition, 1.2 Direct Injection Turbo 74 niedrigsten cW-Werte seiner Klasse. kW (100 PS), Start/Stop, Euro 6d Manuelles 6-Gang- Allen Varianten gemein sind auch das Für den neuen Mokka lassen sich bei Getriebe, Betriebsart: Benzin, inkl. Uberführung reduzierte Fahrzeuggewicht – der neue den Sitzen eine sportliche Alcantara- und Mokka wiegt bis zu 120 Kilogramm weni- ger als der Vorgänger – und die erhöhte eine klassisch schöne Lederausstattung bestellen. Die Leder-Komfortsitze sind schon ab 17.890,00 € Karosseriesteifigkeit. Der Mokka setzt die beheizbar, mit perforiertem Bezug und Kraftstoffverbrauch¹ in l/100 km, innerorts: 5,6-5,5; außer Tradition von Opel fort, Technologien aus hö- Massagefunktion für den Fahrer. (exb). orts: 4,1-4,0; kombiniert: 4,6; CO2-Emission, kombiniert: 106-104 g/km (gemäß VO (EG) Nr. 715/2007, VO (EU) Nr. 2017/1153 und VO (EU) Nr. 2017/1151). Effizienzklasse A ¹ Die angegebenen Verbrauchs- und CO2-Emissionswerte wurden nach dem vorge schriebenen WLTP-Messverfahren (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure) ermittelt und in NEFZ-Werte umgerechnet, um die Vergleichbarkeit mit anderen Fahrzeugen gemäß VO (EG) Nr. 715/2007, VO (EU) Nr. 2017/1153 und VO (EU) Nr. 2017/1151 zu gewährleisten. Die Motoren erfüllen die Abgasnorm EURO 6d-/6d- TEMP. Für Neuzulassungen ab dem 1. September 2018 wird für die Berechnung des CO2- emissionsabhängigen Elements der Kfz-Steuer der nach dem WLTP-Messverfahren bestimmte Wert der CO2-Emission herangezogen. Franke Automobile GmbH & Co. KG Dr.-Johann-Stark-Str. 1, 92637 Weiden/Oberpfalz Tel.: 0961/67098-0, www.opelfranke.de
Seite 8 Menschen, Modelle & Motoren AUToMotor spezial E-Volution in kleinen Raten Der Umstieg auf ein E-Auto kommt so manchem wie die Reise ins Unbekannte vor dienen dazu, die „Hemmschwelle“ für den Wechsel aufs E-Auto zu senken. „Es ist eine psychologische Stütze, vor allem für Erstnutzer, Kunden also, die noch keine Erfahrung mit E-Mobilität haben“, vermutet Josef Reitberger. Der Chefredakteur des Elektromobili- tätsportals „Efahrer.com“ verweist auf „erstaunliche Leasingraten“, da die Logik umgedreht werde. Normal gelte: „Je länger ich lease, umso niedriger die Leasingrate. Da aber die Förderung ein- gerechnet wird, gibt es beispielsweise den Plug-in-Hybrid Passat GTE auf zwei Jahre gerechnet für 99 Euro im Monat.“ Noch günstiger kann man demnach aktuell reine E-Autos leasen, da die Förderung höher ist. Aber er warnt: „Bei diesen spektakulär günstigen Verträ- gen muss man auf das Kleingedruckte achten.“ Der ADAC will mit eigenen Angeboten, aber auch grundsätzlichen Leasin- gempfehlungen die Angst vor dem E-Auto nehmen. „Die technischen Entwicklungszyklen bei E-Autos sind derzeit so schnell, dass Leasing, zum Beispiel im Dreijahresturnus, attraktiv ist“, erklärt Buric. „Der Verbraucher hat immer ein Auto, das up to date ist.“ Er rät, grundsätzlich bei allen Bild: Julian Stratenschulte/tmn Leasingangeboten darauf zu achten, ob man einen Vertrag mit oder ohne Die Zeitung kommt per Abo täglich in den liche tägliche Mobilitätsverhalten», gibt eine längere Haltedauer möglich, könn- Anzahlung abschließt. Briefkasten. Digitalabos für Musik- oder Karsten Neuberger vom Lehrstuhl für te Leasing attraktiver sein, da hier bei Film-Streamingdienste werden immer allgemeine BWL & Mobilität der Univer- Laufzeiten in der Regel von drei bis vier Grundsätzlich prüfen sollte man zu- populärer. Neuerdings gibt‘s auch das sität Duisburg-Essen zu bedenken. Im Jahren die monatliche Rate und auch die dem, ob die Batteriemiete inklusive E-Auto im Abo. Die Mischform mixt Gegensatz zum Car-Sharing steht das Gesamtkosten deutlich günstiger sind.“ ist oder Zusatzkosten entstehen. Leasing, das hierzulande eher von Ge- Auto bei Barkauf, Finanzierung oder Um das Wunschmodell kennenzuler- werbetreibenden genutzt wird, und den eben Leasing oder Abo permanent parat. Neue Technik testen nen rät er vor dem Leasing zu einer klassischen Mietwagen. Das Geschäfts- Generell sei ein wesentlicher Bestandteil ausgiebigen Probefahrt, auch um modell kommt aus den USA, je kürzer des Abo-Angebots die Versicherung: Die Doch auch E-Leasingangebote für Pri- mit dem Aufladen des Autos klarzu- die Abo-Dauer, umso höher die Raten. In Prämien seien bei Kauf oder Leasing das, vatnutzer werden immer beliebter und kommen.(tmn) der Regel laufen die Abos sechs bis zwölf was sich je nach Nutzer am stärksten Monate mit einer Flatrate, die Nutzung, individuell verändere, im Gegensatz zum Bild: Zacharie Scheurer/tmn Versicherung, Steuer, Inspektionen, Prüf- Wertverlust, der beispielsweise unab- plakette und sogar jahreszeitenbedingte hängig davon sei, wer fährt oder welches Radwechsel beinhalten. Alter der Fahrer hat. „Da beim Abo ein Pauschalpreis gezahlt wird, ist auch die Viele Wege führen zum Auto Versicherung pauschal, es spielt keine Rolle, ob ich seit 30 Jahren unfallfrei fahre Bei einigen Anbietern sind die Fahrzeuge, und daher einen sehr niedrigen Tarif, oder wie bei Mietwagenfirmen, in Kategori- als Fahranfänger einen hohen individuel- en eingeteilt. Und man kann während len Versicherungstarif zu zahlen hätte“, des Abos sogar innerhalb der Kategorie erläutert Neuberger. Das Abo sei daneben den Wagen wechseln. Der Vorteil: Es auch vor allem interessant, wenn man muss weniger Eigenkapital aufgebracht Flexibilität wünsche. Aber: „Je flexibler werden. «Entscheidend ist das persön- das Angebot, umso höher die Preise. Ist
AUToMotor spezial Seite 9 JAHRE GARANTIE Keine halben Sachen Der neue Kia Sorento Probefahrt mit dem Kia Sorento Plug-in-Hybrid Plug-in Hybrid. Bild: Evi Wagner Kia Sorento 1.6 T-GDI Jetzt Innovations- VISION prämie sichern Von Evi Wagner dezente Ambiente-Beleuchtung, edle Ma- für € 39.985,– € 5.625,–¹ terialien wie zum Beispiel das schwarze, Abbildung zeigt kostenpflichtige Sonderausstattung. Wenn man sich bei Kia zum Umweltschutz abgesteppte Nappa-Leder bei den Sitzen bekennt, dann richtig. Die Koreaner tun oder den schwarzen Dachhimmel geht. alles dafür, sich als führender Anbieter Platz gibt es bei einer Länge von 4,80 Me- von umweltfreundlichen Fahrzeugen zu tern und optionaler dritter Sitzreihe jede etablieren. Mit Erfolg. Vorhang auf für den Menge. So kann eine Autofahrt schnell neuen Kia Sorento Plug-in Hybrid. Nach- zum echten Wohlfühlerlebnis werden. dem im Herbst die vierte Generation des Mit dem neuen Kia Sorento Plug-in Hybrid entscheiden Sie sich Kia Sorento mit Dieselmotorisierung und Und das ganz schön umweltfreundlich. für das Beste aus zwei Welten. Zum Beispiel für die Kombination aus effizientem Verbrennungsmotor und Elektroantrieb mit Hybridantrieb eingeführt wurde, ist der Denn im Kia Sorento Hybrid steckt ein Ladeanschluss, dank der Sie bis zu 68 km² rein elektrisch sowie große SUV jetzt auch als Teilzeitstromer hochentwickeltes paralleles Hybridsystem. emissionsfrei fahren können. Oder für die Verbindung von mo- dernem Infotainment und innovativen Assistenzsystemen. Mit mit Stecker auf dem Markt. Wir haben uns Dieses wechselt übergangslos zwischen viel Platz für bis zu 7 Personen und einem Kofferraumvolumen den Neuen beim Autohaus Raab in Weiden Verbrenner und E-Motor oder kombiniert von bis zu 1.988 Litern³ – und natürlich mit der einmaligen 7- Jahre-Kia Herstellergarantie* im Gepäck. schon einmal näher angeschaut – und beide Antriebstechniken. Über das rege- 19-Zoll-Leichtmetallfelgen • Voll-LED-Frontscheinwerfer • 26- sind begeistert. nerative Bremssystem fließt die bei je- cm-Touchscreen (10,25 Zoll) mit Kia-Kartennavigation • dem Bremsvorgang freiwerdende Energie navigationsbasierte Geschwindigkeitsregelanlage • Autobahn- Schon auf den ersten Blick überzeugt der zurück in die Batterie. Hybrid fahren lohnt assistent4 • u. v. a. schicke Koreaner mit einer durchdachten, sich nicht nur ökologisch, sondern auch Kia Sorento 1.6 T-GDI VISION (Super/Strom, Automatik (6- Stufen)), 195 kW (265 PS); Kraftstoffverbrauch in l/100 km: kraftvollen Formensprache und seinem wirtschaftlich, in der Stadt und außerhalb. kombiniert 1,6. Stromverbrauch in kWh/100 km: kombiniert 16,1. dominanten Charakter. Der auffällige CO2-Emission: kombiniert 36 g/km. Effizienzklasse: A+.5 Kühlergrill ist eingefasst mit Chrom und Das Gute ist: Der Kia Sorento Hybrid redu- Gerne unterbreiten wir Ihnen Ihr ganz persönliches Angebot. schwarzen Hochglanz-Akzenten. Im ziert mit seiner intelligenten Hybridtech- Besuchen Sie uns und erleben Sie den neuen Kia Sorento bei farblich passenden Stoßfänger befinden nik nicht nur CO2-Emissionen, sondern einer Probefahrt. sich flügelförmige Lufteinlässe, darunter auch Kosten. Schon beim Kauf lässt sich glänzt ein silberner Unterfahrschutz. so einiges sparen: Abzüglich Förderung Optionale Voll-LED-Frontscheinwerfer, liegt der Einstiegspreis von 53 940 Euro LED-Tagfahrlicht und LED-Nebelleuchten nur mehr bei 47 860 Euro. Doch wollen wir Dr.-Johann-Stark-Str. 8 · 92637 Weiden erzeugen eine dynamische Lichtsignatur. nun sehen, wie sich der Neue von Kia auf Tel: 0961 / 67 09 50 der Straße macht. An Überblick fehlt es Aber nicht nur von vorne, sondern auch schon einmal nicht, man hat schnell das * Max. 150.000 km Fahrzeug-Garantie. Abweichungen gemäß den gültigen Garantiebedingungen, u. a. bei Batterie, Lack und Aus- von hinten kann sich der Kia Sorento Gefühl, über den Dingen zu thronen. stattung. Einzelheiten unter www.kia.com/de/garantie 1 Die Innovationsprämie beläuft sich beim Kauf eines Plug-in-Hybrid- sehen lassen: Vertikale LED-Rücklichter, Fahrzeugs auf € 5.625 (Nettolistenpreis über € 40.000). Die Innovationsprämie wird in Höhe eines Betrages von € 3.750 für Plug- ein Unterfahrschutz mit auffälliger Ab- Die vielen Assistenzsysteme tun ihres in-Hybrid-Fahrzeuge als staatlicher Zuschuss und in Höhe von weiteren € 1.875 für Plug-in-Hybrid-Fahrzeuge als Herstelleranteil durch eine schlusskante, ein schlanker Dachspoiler dazu, dass das Autofahren plötzlich zu Reduzierung des Nettokaufpreises gewährt. Die Höhe und Berechtigung zur Inanspruchnahme der Innovationsprämie wird durch mit Hochglanzfinish und integriertem einer ganz entspannten Sache wird: Der die auf der Webseite des Bundesamtes für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (Bafa) unter www.bafa.de abrufbare Förderrichtlinie Scheibenwischer sowie das Eco-Hybrid- neue Helfer gegen tote Winkel zum Beispiel geregelt. Es besteht kein Rechtsanspruch auf die Gewährung der Innovationsprämie, keine Barauszahlung des Herstelleranteils. Die Emblem sind nur einige der vielen hoch- überträgt Bilder von Seitenkameras direkt Innovationsprämie endet mit Erschöpfung der bereitgestellten wertigen Details. Von der Motorhaube bis ins Cockpit. Selbstverständlich kann der Fördermittel, spätestens am 31.12.2021. Die Auszahlung des staatlichen Zuschusses erfolgt erst nach positivem Bescheid des von zu den Rücklichtern strahlt das rundher- Sorento auch Tempo und Abstand wahren, Ihnen gestellten Antrags. Der Herstelleranteil von € 1.875 ist bereits in dem ausgewiesenen Endpreis berücksichtigt. um moderne Profil Souveränität aus. für Fußgänger und Radfahrer bremsen und 2 Die Reichweite wurde nach dem vorgeschriebenen EU-Messverfahren ermittelt. Die individuelle Fahrweise, Geschwindigkeit, Außentemperatur, durch den Stau chauffieren. Bei unserer Topografie und Nutzung elektrischer Verbraucher haben Einfluss auf die tatsächliche Reichweite und können diese u. U. reduzieren. Unsere Begeisterung wird auch beim Testfahrt stellen wir fest: Der Motor läuft 3 Bei umgeklappter Rücksitzbank, nach VDA. 4 Der Einsatz von Assistenz- und Sicherheitssystemen entbindet nicht Einsteigen nicht weniger – ganz im Ge- ruhig und kultiviert, die Lenkung arbei- von der Pflicht zur ständigen Verkehrsbeobachtung und Fahr- zeugkontrolle. genteil. Man sieht sofort: Im Innenraum tet präzise und das Fahrwerk ist auch für 5 Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichs- ist jedes Detail auf höchsten Fahrkom- holprige Straßen oder Feldwege perfekt zwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. fort ausgelegt – ob es dabei nun um die abgestimmt. Einfach nur Fahrvergnügen pur.
Bild: Inga Kjer/tmn Vom Fahrzeug zum Stehzeug So meistern Auto und Bike längere Stillstandzeiten Aus dem kurzen Parken sind doch ein ren Verkehrsteilnehmern oder Anwohnern Feuchtigkeit im Innenraum verursachen. sollten randvoll mit Sprit gefüllt werden, paar Wochen geworden. Nun springt das die Sicht. „Rücksicht auf andere zu neh- Auch wenn das Auto über Wochen nicht rät der stellvertretende Chefredakteur Auto nicht mehr an und Rost bildet sich men, erspart allen Ärger“, sagt Hack. bewegt wird, rät er, gelegentlich vorbei- der Zeitschrift „Motorrad“. Die Zugabe von an ein einigen Stellen. Sogar ein Knöllchen Ausnahmen gelten bei Anhängern nach schauen und notfalls das Laub aus den Kraftstoffstabilisatoren hilft, dass sich ist am Scheibenwischer? Das hätte nicht StVO: „Ein Kraftfahrzeuganhänger ohne Ritzen entfernen. das Motorrad auch nach längeren Pausen sein müssen. Wer sein Fahrzeug einige Zugfahrzeug darf nicht länger als zwei wieder sicher starten lässt. Danach folgt Wochen nicht bewegt, sollte es nicht ein- Wochen geparkt werden. Das gilt nicht Wird das Auto wieder bewegt, rät der eine gründliche Reinigung mit einem ent- fach nur abstellen. Ganz gleich, ob Auto auf entsprechend gekennzeichneten Experte auf den ersten paar Meter zu sprechenden Reiniger. oder Motorrad. Wie geht es besser? Parkplätzen.“ Diese Regelung gilt auch fürleichten Bremsmanövern – den rückwär- Wohnwagen, nicht jedoch für Wohnmobile tigen Verkehr dabei immer beachtend. Erst nach vollständiger Trocknung sollten Für Constantin Hack vom Auto Club Euro- bis 7,5 Tonnen Gesamtgewicht. Besitzer Denn nach Wochen kann sich an den Besitzer das Motorrad mit einer atmungs- pa (ACE) kommt es auf den Abstellort an: sollten auch auf das Verkehrsschild „Zei- Bremsscheiben Flugrost bilden, der die aktiven Plane abdecken. Problematisch „In Einzelgaragen, Sammelgaragen oder chen 315“ achten. Das erlaubt das Parken Bremsleistung vermindert. Danach fahren sei das Parken auf dem Gehweg. Lässt auf dem eigenen Grundstück ist es kein auf dem Gehweg für Fahrzeuge mit einem Besitzer im Idealfall direkt zur Tankstelle, es der Standort zu, ist ein Batterieer- Problem, auf öffentlichen Parkplätzen zulässigen Gewicht bis 2,8 Tonnen – große um den Luftdruck der Reifen auf den vor- haltungsgerät nützlich, um die Batterie sollten Besitzer ein paar Dinge beachten.“ SUV sind schwerer. Hack rät beim Abstel- geschriebenen Wert zu justieren. während der Standzeit unter Spannung Ein über einen längeren Zeitraum abge- len von Anhängern zu einer Sicherung in zu halten. „Sonst kann nach einem Monat stelltes Fahrzeug auf einem bestimmten der Anhängerkupplung, um vor Diebstahl Wie bereite ich das die Batterie entladen sein. Bei einer Tie- Parkplatz wird häufig als Dauerparker zu schützen. Motorrad auf eine Pause vor? fenentladung ist sie anschließend defekt“, bezeichnet. Eine juristische Definition sagt der Experte. Vorsicht beim Parken nach der Straßenverkehrsordnung (StVO) Das Fahrzeug sollte sich in einem guten Bei langer Standzeit eines Zweirads auf dem Gehweg: In manchen Städten und gibt es aber nicht. Fahrzeuge müssen nur Zustand befinden, bevor es eine längere empfiehlt Jörg Lohse, den Reifendruck Gemeinden bedeutet das eine Ordnungs- angemeldet sein, eine gültige HU-Plakette Zeit abgestellt wird. Ein Rundum-Check leicht zu erhöhen. Tanks aus Stahlblech widrigkeit.(tmn) aufweisen, lesbare Kennzeichen haben hilft, Schäden frühzeitig zu erkennen und die Beleuchtungseinrichtung muss und zu beheben. Eine vernachlässigte sauber sein. Wartung rächt sich mit der Zeit. Hack rät zusätzlich, es von innen und außen zu Immer darauf achten, reinigen. Hans Gerd Brauneiser von der wo das Fahrzeug steht Rheinlandgarage in Köln empfiehlt vor dem Abstellen den Luftdruck der Reifen „Eine Regel, wie häufig der Besitzer nach um 0,2 bar zu erhöhen, den Tank zu füllen seinem Fahrzeug schauen muss, besteht und den gewaschenen Lach zu wachsen. zwar nicht. Besitzer sollten das aber re- gelmäßig machen, am besten einmal die Danach geht es auf die Suche nach einem Woche“, sagt Hack. Allein schon deshalb, passenden Parkplatz. „Unter Bäumen wird weil mobile Parkverbote errichtet werden das Fahrzeug schnell schmutzig. Laub und können. Auch wenn Autos und Wohnmo- Vogelkot setzen dem Lack zu, Laub kann bile dauerhaft abgestellt werden dürfen, in den Windläufen die Wasserabläufe sollte man darauf achten, wo sie parken. verstopfen“, sagt Brauneiser. Läuft das Wasser nicht ab, kann es Korrosion und Bild: Andrea Warnecke Vor allem Wohnmobile versperrten ande-
AUToMotor spezial Seite 11 100 % SUV 100 % elektrisch ID.4 – voll unter Strom VW-Elektro-Offensive nimmt Fahrt auf Bild: Uli Sonntag/Volkswagen Die Elektro-Offensive von Volkswagen für Bedienung, Anzeige, Infotainment nimmt weiter Fahrt auf: Nach dem kom- und Assistenzsysteme. Der Modulare E- pakten ID.3 ist der ID.4 das zweite Modell Antriebsbaukasten (MEB) teilt die Räume auf dem Modularen E-Antriebsbaukasten für Mensch und Technik neu auf, und zwar (MEB) und zugleich das erste vollelek- zugunsten der Passagiere. Das Platzange- trische SUV der Marke. Der ID.4 bringt bot im Innenraum liegt auf dem Niveau Stärken mit, die nach eigenen Angaben eines SUV der nächstgrößeren Klasse. von Volkswagen typisch seien für den Konzern: Der ID.4 soll ein modernes Elek- Das Anzeige- und Bedienkonzept konzen- troauto sein, bei dem Preis, Performance triert sich auf zwei Displays. Das kleinere und Nachhaltigkeit zusammenpassen. liegt vor dem Fahrer, der zentrale große Infotainment-Bildschirm hat bis zu 12 Zoll Die Batterie des ID.4 ist zunächst in zwei Diagonale und wird per Touch bedient. Größen lieferbar: Beim ID.4 Pure, beim Alternativ kann der Fahrer die Sprach- ID.4 City und beim ID.4 Style speichert sie bedienung „Hallo ID.“ nutzen, die viele 52 kWh Energie (netto) und ermöglicht alltägliche Formulierungen versteht und bis zu 346 Kilometer Reichweite (WLTP). mit ihrer Online-Anbindung auf das Wis- Bei allen anderen Modellen sind es 77 kWh sen der Cloud zugreift. Das Augmented- (netto) und bis zu 522 Kilometer. Die Bat- Reality-Head-up-Display verbindet seine terie liegt unter der Passagierzelle, das Anzeigen mit der Realität – Navigations- garantiert einen tiefen Schwerpunkt und Abbiegepfeile beispielsweise erscheinen eine ausgewogene Achslastverteilung. im Blickfeld des Fahrers in scheinbar 10 Die großen Räder bis 21 Zoll Durchmesser Meter Entfernung. Das Navigationssys- unterstreichen den sportlichen Charakter. tem „Discover Pro“ ist bei allen Modellen ebenso Serie wie die Online-Dienste von Die E-Maschine, die an der Hinterachse We Connect Start. Software und Hard- sitzt, ist in drei Stufen lieferbar. Beim ware sind in einer neuen Architektur ID.4 Pure, beim ID.4 City und beim ID.4 konzipiert, dadurch kann der Kunde nach Style leistet sie 109 kW (148 PS) oder auf dem Kauf Updates ins Auto holen. Wunsch 125 kW (170 PS). Alle anderen Modelle haben 150 kW (204 PS) Leistung, Komfortables Laden damit beschleunigen sie in 8,5 Sekun- den von 0 auf 100 km/h. In sämtlichen Unter dem Begriff We Charge bietet Varianten erreicht der ID.4 elektronisch Volkswagen als erster Volumenhersteller abgeriegelte 160 km/h Spitze. Im Lauf des ein Gesamtpaket für das komfortable, Jahres folgt ein sportliches Topmodell mit vernetzte und nachhaltige Laden von Allradantrieb. E-Autos. Es offeriert stets die passende Ladelösung – zu Hause, unterwegs und Das Exterieur ist von der Natur inspiriert auf Langstrecken. An einer DC-Schnellla- und aerodynamisch ausgefeilt – der cw- destation kann der ID.4 mit der 77-kWh- Wert beträgt nur 0,28. .Unter seiner Ka- Batterie und 125 kW Ladeleistung in rund rosserie bietet der ID.4 einen großzügigen 30 Minuten Gleichstrom für die nächsten Innenraum und topmoderne Lösungen 320 km (gemäß WLTP) nachladen. (exb)
Seite 12 Menschen, Modelle & Motoren AUToMotor spezial Gut für die Umwelt & italienisch charmant Mit dem neuen Fiat 500 setzt die Marke Maßstäbe im Segment der emissionsfreien Fahrzeuge Sekunden erreicht. Die Höchstgeschwin- digkeit ist auf 150 km/h begrenzt. Der neue Fiat 500 ermöglicht darüber hinaus Autonomes Fahren Level 2 im Segment der Citycars und damit die ent- sprechenden Vorteile für die urbane Mobi- lität. Zu den dazu notwendigen Systemen zählen beispielsweise Kameras, die den Bereich um Längs- und Querachse des Fahrzeugs überwachen. Die Intelligente Adaptive Geschwindig- keitsregelung reagiert mit Bremsen beziehungsweise Beschleunigung nicht nur unter Berücksichtigung anderer Fahrzeuge, sondern auch von Radfahrern und Fußgängern. Der Spurhalteassistent hält den neuen Fiat 500 in der Mitte der Fahrspur, sofern diese durch Linien exakt definiert ist. Der Intelligente Geschwin- Bild: FCA Germany AG digkeitsassistent erkennt Schilder zu Geschwindigkeitsbegrenzungen und Clevere Technik in schickem Design: Der le Fahrgeschwindigkeit auf 80 km/h, die lassen des Fahrpedals löst einen Brems- fordert dazu auf, diese auch einzuhalten. neue Fiat 500 stellt drei Fahrstufen bereit: Umsetzung von Befehlen des Fahrpedals vorgang aus, ohne dass dazu das Brems- Der Totwinkel-Assistent nutzt Ultraschall- Normal, Range und Sherpa. Im Modus erfolgt besonders sanft und zusätzliche pedal getreten werden muss. Dieses wird sensoren, um Objekte im sogenannten Sherpa, benannt nach den legendären Verbraucher wie Klimaanlage oder Sitz- nur noch benötigt, um das Fahrzeug zum toten Winkel der Außenspiegel zu erken- Bergführern aus dem Himalaya, ist das heizungen werden automatisch ausge- kompletten Stillstand zu bringen. nen und aktiviert ein Warnsignal auf den gesamte System daraufhin konfiguriert, schaltet. Selbstverständlich können diese Spiegelflächen. Der Müdigkeitsassistent die größtmögliche Reichweite zu erzielen. bei Bedarf wieder aktiviert werden. Autonomes Fahren (Attention Assist) erkennt Konzentrati- So wird beispielsweise sichergestellt, Im Modus Normal lässt sich der neue onsmängel beim Fahrer. Außerdem ist dass ein im Navigationssystem program- Fiat 500 beinahe wie ein herkömmliches Der Elektroantrieb des neuen Fiat 500 hat der neue Fiat 500 mit „360° Drone-View“, miertes Ziel oder die nächstgelegene Fahrzeug mit Verbrennungsmotor fahren. eine Leistung von 87 kW (vergleichbar mit einem 360-Grad-Kamerasystem ausge- Ladestation erreicht wird. Dazu wird eine Steht der Fahrprogrammwahlschalter 118 PS). Damit ist eine Beschleunigung stattet, das beim Parken ein Bild aufbaut, ganze Reihe von Faktoren justiert. So dagegen auf Range, muss im Prinzip nur aus dem Stand auf 50 km/h in 3,1 Sekun- als würde eine Drohne über dem Fahrzeug begrenzt der Modus Sherpa die maxima- noch das Fahrpedal betätigt werden. Los- den möglich, Tempo 100 wird nach 9,0 schweben.(tmn) Viel Power und das Gefühl der Freiheit Der Mustang Mach-E von Ford spricht eine neue Generation von Autofahrern an Ein wohlklingender Name mit viel Tra- Der 4,71 Meter lange, 1,88 Meter breite dition, schickes Design mit klarer Lini- und 1,62 Meter hohe Mustang Mach-E enführung und Sinn für die Umwelt: Das transformiert diese Ideale auf eine neue ist der neue Mustang Mach E von Ford. Ebene. Das spiegelt sich zum Beispiel in der WLTP-Reichweite von bis zu 610 Kilometern Seit über einem halben Jahrhundert sowie der serienmäßigen Schnell-Lade- elektrisiert der Ford Mustang seine Fans Option mit Gleichstrom und einer maxima- rund um den Globus. Jetzt ist die Ikone len Ladeleistung von bis zu 150 kW wider. bereit für die elektrifizierte Zukunft: Mit Die Höchstgeschwindigkeit des Mustang dem neuen Mustang Mach-E, einem Mach-E ist auf 180 km/h abgeregelt. 5-türigen Crossover-SUV, präsentiert der Konzern eine rein elektrisch an- Kabellose Updates, Over-The-Air (OTA) getriebene Modell-Variante. Sie wird genannt, halten die Software des voll- Bild: Ford von der gleichen Sehnsucht nach Frei- elektrischen SUV-Modells zukunftssicher heit, Fortschritt und herausragenden auf dem jeweils aktuellen Stand. Darüber Fahrleistungen geprägt wie der legen- hinaus überzeugt das Elektrofahrzeug bietet den neuen Mustang Mach-E wahl- an. Außer der Standard Range- ist zudem däre Sportwagen, der 1964 auf den mit hohem Komfort und zahlreichen mo- weise mit Heck- (RWD) sowie dank Dual- eine Extended-Range-Batterie für eine Markt kam. dernen Fahrer-Assistenzsystemen. Ford Elektromotor auch mit Allradantrieb (AWD) noch größere Reichweite lieferbar. (exb)
Seite 14 Menschen, Modelle & Motoren AUToMotor spezial Ein Flirt mit Gestern Passen nostalgische Gefühle und moderne Technik gut zusammen? bei einem Elektroauto für die urbane Elite kann man obendrein schwerlich von der Demokratisierung der Mobilität sprechen, für die der Golf damals stand.“ Ähnlich kritisch fällt Wilkes Urteil über den Por- sche 911 aus – selbst wenn der eigentlich kein Retro-Modell ist, sondern über die Jahrzehnte kontinuierlich weiterentwi- ckelt wurde. Ja, Typenkürzel, Silhouette und Gesicht sind unverändert, räumt der Experte ein. „Doch aus einem leichten Sportwagen, der mit wenig Leistung viel Spaß geboten hat, ist jetzt ein schwerer Sportwagen geworden, der noch mehr Leistung hat und seine Punkte nach dem Motto „viel hilft viel macht“, sagt Wilke. Immer noch ein tolles Auto, nur nicht mehr die alte Bild: Memminger/tmn Idee. Die lebe eher in Modellen wie dem Cayman 4.0 GTS weiter. Auch bei dieser Wer auf die Optik alter Autos steht, muss „Tagein tagaus einfach einsteigen und lem um minimalistische Mobilität und viel Paarung spricht der Preis allerdings fürs nicht immer gleich zum Oldtimer greifen. losfahren – das klappt nur bei den wenigs- Platz auf wenig Raum“, sagt Wilke. „Zwei neue Modell, muss Wilke einräumen: Ei- Da gibt es praktischere Alternativen der ten Oldtimern“, so Marmit. Vor diesem Anforderungen, die auch die Neuinterpre- nen 911 S von 1967 führt er mit 148 000 Neuzeit. Zwar haben alte Autos allemal ih- Hintergrund schauen viele Kunden nach tationen erfüllen. Und zudem noch Spaß Euro, einen vergleichbaren 911 S von 2020 ren Charme, sagt Hans-Georg Marmit von sogenannten Retro-Modellen, mit denen bieten wollen und ein gutes Gewissen.“ mit 118 751 Euro. der Sachverständigenvereinigung KÜS. die Hersteller den Geist der guten alten Wo es eine originale Isetta laut Wilkes Doch handelt man sich im Allag ein paar Zeit mit Design und Philosophie eines Marktzahlen im Zustand 2 für knapp 20 Der Traum handfeste Nachteile ein. „Nicht nur die neuen Modells einfangen, bewahren oder 000 Euro gibt, sollen die Nachfolger den vom günstigen Sportler Komfortausstattung ist zumeist sehr viel in die heutige Epoche übertragen wollen. Herstellern zufolge bei Artega knapp 14 dürftiger als bei modernen Autos, sondern „Beispiele dafür gibt es viele“, sagt Frank 000 und bei Microlino 12 000 Euro kosten. Besser gelungen ist die Generationen- vor allem bei der Sicherheit muss man Wilke von der Oldtimer-Preisbewertung pflege ausgerechnet Ford. „Natürlich dramatische Abstriche machen“, sagt Classic Analytics, „doch gelungen ist das Ikonen des Autobaus: hat sich auch der Mustang deutlich wei- Marmit. bislang in den seltensten Fällen.“ Vom Mini bis zum Elfer terentwickelt, wovon man nicht zuletzt durch bessere Technik, liebevollere Verar- Autos von heute bedienen Ganz gut zu gelingen scheint der Trans- Weniger zufrieden ist Wilke dagegen mit beitung und ein ausgereifteres Fahrwerk sich am Design von gestern fer noch bei neuen Kleinstwagen wie der Generationenfolge beim Mini. Zwar lo- profitiert“, sagt Wilke. Aber die Idee vom dem Schweizer Microlino und dem ganz ben Legenden wie der finnische Rennfah- hemdsärmeligen Sportwagen mit viel Airbags sind bei Oldtimern noch eine ähnlich gestrickten Karo von Artega, die rer Rauno Aaltonen, der mit dem Original Leistung für wenig Geld sei über die Jahre absolute Seltenheit und elektronische As- beide die Isetta aus den 1950er Jahren zi- die Rallye Monte Carlo gewonnen hat, die erhalten geblieben. So nah wie sich die sistenzsysteme völlige Fehlanzeige. Vom tieren: „Natürlich gibt es technisch keine Agilität des neuen Modells und schwär- Autos sind, sind sich dafür aber auch die erhöhten Wartungsaufwand und häufi- Parallelen und statt des Zweizylinders nun men vom gleichen Gokart-Gefühl. Doch Preise: 46 000 Euro für einen Mustang GT geren Reparaturen ganz zu schweigen. einen E-Motor, aber damals ging es vor al- für Wilke hat der aktuelle Mini mit seinem von 1965 stehen 49 300 Euro für einen Vorgänger nicht viel mehr gemein als den aktuellen GT gegenüber. Namen und die Glubschaugen. „Wer ech- 20% tes Mini-Feeling will, der muss auch einen Wer sich partout nicht zwischen alt oder echten Mini kaufen“, sagt der Experte und neu entscheiden kann, dem bietet sich beziffert den Durchschnittspreis eines immer häufiger ein geschickter Ausweg: Erstlings als Cooper S auf 31 500 Euro, Fabrikneue Oldtimer, die nicht nur pro- während die Briten heute ihre Preisliste fessionell restauriert, sondern moder- Rabatt auf Ihre KFZ-Anzeige bei knapp unter 18 000 Euro starten. nisiert worden sind – aktuelle Motoren, und ein kostenloses Bild! Xenon-Scheinwerfer und sogar Airbags Gültig nur für private Kleinanzeigen im KFZ-Markt. KFZ Markt Apropos Glubschaugen: Den Honda E als oder Assistenzsysteme inklusive. Die Einlösbar nur für einen Anzeigenauftrag. Kann nicht retrospektiv gezeichneten Nachfolger des Firma Memminger etwa hat sich auf mit anderen Rabattaktionen kombiniert werden. Golf 1 lässt der Experte auch nicht durch- VW Käfer kapriziert, Mechatronik aus Aktionsende: 30.04.2021 gehen: „Selbst wenn uns das Gesicht Pleidelsheim holt alte Mercedes-Modelle Oberpfalz Medien – Der neue Tag | Weigelstraße 16 und die Grundform vertraut vorkommen, in die Neuzeit und David Brown aus 92637 Weiden | Telefon 0961/85-502 reichen die Japaner nicht an den genialen England nimmt sich den Classic Mini zur Giugiaro-Entwurf heran“, sagt Wilke. „Und Brust.(tmn)
AUToMotor spezial Menschen, Modelle & Motoren Seite 15 Neue Wege Škodas Enyaq iV Bilder: Škoda Auto Mit dem neuen Enyaq iV geht Škoda den nächsten Schritt bei der Umsetzung sei- ner E-Mobilitäts-Strategie. Das rein batte- rieelektrische SUV basiert auf dem Modu- laren Elektrifizierungsbaukasten (MEB). Der Enyaq iV kombiniert dabei Heck- oder Allradantrieb mit einer Reichweite von bis zu 510 Kilometern im WLTP-Zyklus und großzügigen Platzverhältnissen. Škoda entwickelt seine emotionale Design- sprache weiter – entsprechend verfügt das neue SUV auch über ein neues Innenraum- konzept mit „Design Selections“ statt klas- sischer Ausstattungslinien und komplett neu gestalteter Angebotsstruktur. Kern des MEB ist die sogenannte Skate- board-Architektur, bei der die Batterie platzsparend im Unterboden verbaut ist. Drei Akkugrößen, fünf Leistungsstufen von 109 bis 225 kW (148 bis 306 PS) so- wie Heck- oder Allradantrieb decken zahl- reiche Anforderungen ab. Die Anhängelast liegt bei bis zu 1000 Kilogramm (bei maximal 12 Prozent Stei- gung). Zu den neuen Assistenzsystemen zählen der Travel-Assist mit erweitertem Funktionsumfang sowie ferngesteuertes und trainiertes Parken. Die Designsprache ist emotional, kraftvoll und dynamisch, so Škoda. Ausgewogene Proportionen und äußerst großzügige Platzverhältnisse prägten das neue SUV. Die markante Front zieren neben dem großen Grill optional das illuminierte Crystal Face, das über eine animierte Coming/Leaving Home-Funktion verfügt, und Voll-LED-Matrix-Scheinwerfer.. Fazit: rundum gelungen! (exb)
Seite 16 Menschen, Modelle & Motoren AUToMotor spezial Elegant, sportlich – und hybrid Renault startet mit neuem Arkana sportlich ins Frühjahr Elegant mit Linien wie bei einem Cou- pé, robust wie ein SUV-Attribut und mit modernster E-Tech-Hybrid-Technologie. So präsentiert sich der neue Arkana, den Renault in diesem Frühjahr auch in Westeuropa einführt. Mit dem sportlichen Crossover will Renault seine Position im weltweit wachsenden SUV-Segment aus- bauen. Räder in 18 Zoll Charakteristisch sind die hohe Fensterli- nie und der sanft nach unten auslaufende Dachschwung. Hinzu kommen die hohe Bodenfreiheit von 19 Zentimetern, der Unterfahrschutz vorne und hinten sowie farblich abgesetzte Protektoren in den Radhäusern. Die Lichtsignatur vorne und hinten in markentypischer C-Form signalisiert die Zugehörigkeit zur Renault- Modellfamilie. Weitere Designmerkmale sind die Front- schürze mit großer Kühlluftöffnung, kurze Überhänge und die Räder im 18-Zoll-For- Bild: Renault mat. Mit 4,57 Metern Länge ist der Arkana zwischen Renault Kadjar und Koleos an- gesiedelt. Der Radstand von 2,72 Metern sieben Karosserielackierungen, darunter auch eine 2-Farb-Lackierung mit schwar- nungen im Stil der Frontflügel von Renn- übertrifft den Koleos um 1,5 Zentimeter, der exklusive Metallic-Ton Valencia Oran- zem Dach. Für den Innenraum verspricht wagen den Kühlergrill mit Wabenmuster dafür ist er mit 1,57 Metern Höhe zehn ge, der dem Ausstattungsniveau R.S. Renault hochwertige Materialien und sowie Dekorelemente in Schwarz und Zentimeter niedriger. Für Farbe sorgen Line vorbehalten ist. Auf Wunsch gibt es ein ausgeprägtes High-Tech-Ambiente. Dark-Metal. Hinzu kommen die exklusive Bestimmendes Element seien die leicht Karosserielackierung und weitere Aus- dem Fahrer zugewandte Mittelkonsole, stattungsmerkmale. Das Interieur kenn- Neuwagenverkauf je nach Ausstattung mit querformatigem zeichnen unter anderem Design-Details 7-Zoll oder hochformatigem 9,3-Zoll- im Carbon-Look und Aluminiumpedale. Dacia & Renault Multimedia-Touchscreen für das Online- Wir bieten Ihnen Fahrzeuverkauf, Neuwagen, Vor- führwagen, Reparaturen aller Art, Unfallinstand- Multimediasystem „Easy Link“ und das Drei Hybrid-Varianten setzung und auch Garantie sowie Kulanzarbeiten an. personalisierbare digitale Kontrollinstru- ment im 4,2- oder 10-Zoll-Format. Zum Marktstart ist der Arkana exklusiv Alle Arbeiten vom ausgebildeten Fachpersonal, zuverlässig mit dem TCe 140 EDC mit Micro-Hybrid- und sicher zu günstigen und fairen Preisen ist unser In der Mittelkonsole findet sich eine in- Technik erhältlich. Später folgen die oberstes Ziel und hat sich seit vielen Jahren bewährt! duktive Ladefläche für das Smartphone. Hybridvariante E-TECH 140 sowie in der Service Stützpunkt für Elektrofahrzeuge Anstelle der konventionellen Handbremse zweiten Jahreshälfte der ebenfalls mit verfügt der Arkana über die elektronische Micro-Hybrid-Technik kombinierte TCe ► Reparaturen aller Art und Marken Wir sind im Notdienst Parkbremse mit Auto-Hold-Funktion. 160 EDC. Der Arkana E-TECH 140 zeichnet ► Unfallinstandsetzung 24 Std. für Sie da ! Beim Platzangebot zeigt sich der Arkana sich laut Renault durch hohe Effizienz ► Mietwagen großzügig. Knie- und Fußraum im Fond und schnelle Rekuperation beim Verzö- ► 24 Std. Abschleppdienst u. Notreparatur-Service-365 Tage sind mit 21,1 bzw. 30,5 Zentimetern die gern aus. Mitarbeiter m/w/d gesucht – komm in unser Team! größten im Segment. Das Kofferraumvo- Nähere Infos gerne persönlich. lumen beträgt 513 Liter (E-Tech Varianten: Die Variante könne im Stadtverkehr bis 438 l). Die Rückbank lässt sich im Verhält- zu 80 Prozent aller Wege rein elektrisch nis 1/3 zu 2/3 umklappen. zurücklegen. Der Kraftstoffverbrauch der Vollhybrid-Variante sinkt dabei um Sportlich: Arkana R.S. Line 40 Prozent zum vergleichbaren Benzi- Sauerzapfstraße 8 � 92507 Nabburg ner. Neben dem 1,6-Liter-Benzinmotor Telefon 09433/8473 � Telefax 09433/202910 Die R.S. Line unterstreicht den dynami- besteht der E-TECH aus zwei Elektromo- www.autohaus-hofstetter.de schen Auftritt. Sie umfasst neben dem toren und einem kupplungslosen Multi- Gute Mannschaft – Guter Name – Guter Service Luftleitblech zwischen den Kühlluftöff- Mode-Getriebe. (exb)
Sie können auch lesen