Streife - Null Toleranz gegen die Raserszene Schwerpunktkontrollen auf dem Wall in Dortmund zeigen erste Erfolge - Polizei NRW
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02 | 2021 Magazin für die Polizei in Nordrhein-Westfalen
Streife
Null Toleranz gegen
die Raserszene
Schwerpunktkontrollen auf dem Wall
in Dortmund zeigen erste Erfolge
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Foto: Tim Wegner
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STREIFE 02 | 2021 > 2
EDITORIAL
Streifzug
Liebe Leserin, lieber Leser,
■ NRW Die neue Verkehrsreferentin
die Verkehrspolizei steht bisweilen aria del Carmen Fernandez Mendez
M
etwas im Schatten anderer Direktio- erklärt im Interview, warum sie nicht
nen unserer Polizei. Zu Unrecht. In mehr mit einem S-Pedelec von Köln zur
dieser Ausgabe der „Streife“ stellen Arbeit ins Innenministerium fährt.
wir deshalb dar, wie wichtig, wie viel-
fältig, wie spannend die Aufgaben
4 18
sind, die dort erledigt werden. High-
tech und Herz – unter diese Schlag-
worte kann man die Arbeit unserer
Verkehrspolizistinnen und -polizisten
stellen.
Die Herausforderungen ändern sich
ständig zum Beispiel durch techni-
sche Entwicklungen bei den Autos
und durch den Wandel der Mobilität.
Schauen Sie sich um: Elektrisch un-
terstützte Fahrräder, Pedelecs ge-
nannt, oder elektrische Roller prägen
das Stadtbild. Assistenzsysteme in
Autos sind eine Selbstverständlich-
keit. In der Corona-Pandemie be-
kommt die Raserszene weiteren ■ DORTMUND Als gelernter
12
Zulauf. Kfz-Meister ist Polizeikommis- ■ RECKLINGHAUSEN Zur Autobahn-
sar Hassan Abo Rashed dafür polizei wollte Miriam Kuna nach ihrer
Gleichzeitig ist die Verkehrspolizei prädestiniert, bei den Schwer- Ausbildung zunächst nicht, doch nun
auch eines unserer Aushängeschil- punktkontrollen gegen die hat sie gemerkt, wie abwechslungsreich
der. Denn mit ihr haben die Bürge Tuner- und Raserszene Autos es dort ist, und sich für weitere
rinnen und Bürger engen Kontakt. und Fahrer genau unter die Jahre verpflichtet.
Wenn sie auf der Autobahn in einen Lupe zu nehmen.
Unfall verwickelt sind oder bei Kon
trollen. Oder auch im Rahmen der … und durch Landesoberbehörden und Kreispolizeibehörden
Verkehrserziehung in Schulen und
Kindergärten. Verkehrspolizistinnen 15 Report I: Schwerpunktkontrollen des 28 Namen und Nachrichten:
und -polizisten sind oftmals Sympa- Güterverkehrs helfen, dass Lenk- und Unfallverhütung mit VR-Brillen.
thieträger – und damit Vorbilder. Ruhezeiten besser eingehalten werden. 28 Kino: Polizeileben live – der Kinofilm
16 Statistik I: Weniger Verkehr auf den „Die Wache“ entstand in Zusammenar-
Ihr Straßen, weniger Verkehrstote. Positive beit mit der Polizeiwache am Friesenring
Effekte der Pandemie. in Münster.
24 Namen und Nachrichten: Neuer Bewer-
berrekord für Kommissarausbildung:
11.846 Schulabgänger wollen zur Polizei
NRW.
Herbert Reul
STREIFE 02 | 2021 > 3 INHALT
durch NRW …
■ MÖNCHENGLADBACH Im Kofferpacken ■ NRW Nach Ermittlung und Fahndung
ist Jutta Weinmann Profi. Die Kriminalhaupt- nun Vorbeugung. Wilfried Karden koordi-
kommissarin aus Mönchengladbach reiste niert das Präventionsteam in Sachen
schon als Blauhelm durch die Welt, wie nach Clankriminalität im Ruhrgebiet und hat
Mali. Gerade steht ihr Schreibtisch in Berlin, vor allem die Integration im Blick.
im Auswärtigen Amt.
24 40
Foto: mb-mediaworld
22 38 ■ AACHEN Der Tod gehört zu
■ RHEIN-ERFT-KREIS Mehr Sicherheit seinem Beruf: Michael Fritsch-
im Alltag durch bessere Technik. Polizei- Hörmann. Als Leiter der Mord-
hauptkommissarin Ivonne Hoppen bildet kommission kann er manche
die Kolleginnen und Kollegen am neuen Fälle nicht ausblenden. Dann
Distanzelektroimpulsgerät – schreibt er seine beschwerte
umgangssprachlich Taser – aus. Seele frei. In Kurzgeschichten.
Impressum
31 Sport: Radsportler Christoph Schweizer 36 Gesellschaft: Der Mensch hinter der Herausgeber:
trainiert zusammen mit seinem nicht Uniform – eine großartige Initiative zum Ministerium des Innern
des Landes Nordrhein-Westfalen,
sehenden Partner für die Paralympics in respektvollen Umgang.
Friedrichstraße 62-80, 40217 Düsseldorf
Tokio. 42 Aus unseren Reihen: Der Minister hat
Verantwortlich:
32 Statistik II: Verbrechensbekämpfung einen neuen Sprecher und eine neue Martin Beils (V.i.S.d.P.)
durch Corona verändert – weniger Woh- Sprecherin. Polizeipferd Alessandro Redaktion:
nungseinbrüche, aber mehr häusliche bekam plötzlich Konkurrenz. Iris Wüster, Meike Bogdan-Thiel
Gewalt. Agentur:
34 Ratgeber: Gefilmt im Einsatz und an- steinkuehler-com, Düsseldorf
schließend auf Social-Media-Kanälen zu Druck:
sehen – wie verhält man sich richtig? JVA druck+medien
STREIFE 02 | 2021 > 4
DORTMUND
TIEFER,
SCHNELLER,
BREITER!
Motoren brummen, Auspuffe
knattern und satter Sound
dröhnt aus den Boxen. Raser,
Poser und Tuner sind in eini-
gen Großstädten zur Plage
geworden. Im Konvoi para-
diert die Szene vor allem an
den Wochenenden nachts
durch die Straßen. Die PS-
Show ist zugleich ein Dating-
Event. Anwohner kommen
nicht in den Schlaf und är-
gern sich über die Vermül-
lung der Straßen und Plätze.
Energisch und konsequent
geht die Dortmunder Polizei
gegen das Spektakel vor.
STREIFE 02 | 2021 > 5 TOPSTORY
Fotos: Tim Wegener
Den Rasern keine Chance: Verdächtige Autos drehen die Beamten „auf links“.
STREIFE 02 | 2021 > 6
A
n diesem Freitag im März Das Operationsgebiet: der Wall,
steht wieder eine Schwer- das südlich angrenzende Areal und
punktkontrolle in der einige Zufahrtsstraßen. Mehr als
größten Stadt Westfalens 50 Kolleginnen und Kollegen sind be-
an. Sie läuft unter dem Kürzel „VKR“ teiligt. Sie kommen aus den beiden
für „Verbotene Kraftfahrzeug-Ren- Direktionen Verkehr (V) und Gefah-
nen“. Die Raser sind für die Dort- renabwehr/Einsatz (GE), verstärkt
munder Polizei allerdings nur ein durch Kräfte der Hundertschaft. Um
Problem. Es geht auch darum, dass den Verkehr zu kanalisieren, soll der
der öffentliche Verkehrsraum nicht Wall auf einen Fahrstreifen verengt
für ein lärmendes und ungenehmig- und auffällige Kraftfahrzeuge sollen
tes Event mit getunten Autos miss- den mobilen Posten zur Kontrolle zu-
braucht wird, die oft nicht verkehrs- gewiesen werden. „So habt ihr einen
sicher sind. guten Blick auf eure Klientel“, kün-
digt Klinger, der Leiter des Verkehrs-
Einsatzleiter Christoph Klinger hat dienstes, an.
sein Führungsteam um 20.30 Uhr
ins Polizeipräsidium geladen, um Bei einigen Tunern gilt als super
den geplanten cool, wer aus seinem Wagen mehr
Ablauf zu be- Motorleistung herausholt als er-
Sie kommen aus Ostwest sprechen. In laubt. Und wer dann noch an der
falen, dem Rheinland, dem eineinhalb Optik feilt, sammelt Zusatzpunkte,
Stunden soll es besonders bei den weiblichen Fans.
Sauerland, aber auch aus anderen losgehen, wie Schon lange existiert in Dortmund
Bundesländern. schon seit Mo-
naten an je-
eine starke PS-Szene. Sogar ein Tu-
ning-Museum wurde im vorigen Jahr
Christoph Klinger
dem Wochen- privat eröffnet. Seriöse Hobby-
ende. „Die Schrauber und Chip-Optimierer dis-
Zielvorgabe ist eindeutig“, sagt der tanzieren sich von dem wilden Trei-
Polizeihauptkommissar. „Kein Platz ben rund um den Wall.
für die Szene rund um die Innen-
stadt.“
STREIFE 02 | 2021 > 7 TOPSTORY
Manche Teilnehmer der Wochen Es gehe ja nicht nur um Ruhe schieben sich die Wagen ab 22 Uhr
end-Rallyes kommen immer wieder, störung und Verunreinigung städti- langsam an der Polizei vorbei. Etli-
haben schon Platzverweise erhalten scher Flächen, hebt Klinger hervor. che haben reichlich Pferdestärken
und sind polizeilich bestens be- Dortmund sei zum Magneten ge- unter der Haube. Aber ausgerechnet
kannt. Es habe viele Beschwerden worden. „Sie kommen aus Ostwest- ein ziemlich harmlos wirkender Golf
gegeben, erläutert der Einsatzleiter falen, dem Rheinland, dem fällt als Erster auf.
im Gespräch mit der „Streife“. All- Sauerland, aber auch aus anderen
mählich werde es ruhiger. „Wir krie- Bundesländern.“ Auf dem Weg hin Polizeikommissar Hassan Abo
gen von den Menschen, die in dem und zurück werden mit den aufge- Rashed fühlt sich in seinem Element.
betroffenen Gebiet wohnen, einen motzten Schlitten immer wieder le- Er ist im Rahmen des Programms
Riesendank, dass sie jetzt schon bensgefährliche Wettkämpfe ausge- zur Anwerbung von Spezialisten als
mal bei offenem Fenster schlafen tragen. Vor 14 Tagen haben sich Kfz-Meister nach der Polizeiausbil-
können.“ beispielswiese Jungs aus Kassel auf dung in die Direktion V gewechselt.
der Autobahn bei Wünneberg-Haa- Das Geräusch aus dem Auspuff des
Aber man dürfe nicht nachlassen, ren ein Rennen geliefert. „Per Zufall VW kommt ihm zu laut vor. Der
mahnt der 51 Jahre alte Beamte. haben wir einen Tipp bekommen 28-Jährige nimmt ein Schallpegel-
Präsenz sei weiter wichtig. „Seitdem und konnten sie hier rausziehen. Ein messgerät und sieht sich bestätigt.
die strategische Fahndung vom Poli- solches Verhalten stößt bei uns auf Dann nimmt er eine Taschenlampe
zeipräsidenten genehmigt wurde, null Toleranz.“ und entdeckt frische Schleifspuren
können wir Fahrzeugkontrollen an- in den Radinnenkästen, neue Fahr-
lassbezogen, aber verdachtsunab- Auch die Stadt macht mit. Auf dem werksfedern und lackierte LED-
hängig durchführen. Straftaten kön- Wall, der Dortmunds historisches Rückleuchten. „Das ist zwar kein
nen so verhindert werden. Das hilft.“ Zentrum umschließt, hat sie vor dicker Fisch.
Man nimmt die Autos genau unter Kurzem Tempo 30 eingeführt. An
die Lupe und lässt sie bei verdäch diesem Abend
tigen Manipulationen zur Überprü-
fung abschleppen.
Einsatzbesprechung mit Einsatzleiter Christoph Klinger. Das Einsatzgebiet sind der Wall um die
Innenstadt, das südlich angrenzende Areal und einige Zufahrtstraßen.
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Oben: Die Einsatzkräfte verengen den Wall auf einen Fahrstreifen, um die Tuner-Szene scharf
kontrollieren zu können.
Unten: Typische Dating-Szene: Zwei auf den ersten Blick harmlos wirkende Wagen gleiten neben-
einander in die Nacht. In dem einen sitzen die Typen – in dem anderen die Mädels. So verabredet
man sich auf dem nächstbesten Parkplatz, damit es richtig funken kann.
unten legten. Auch die Brem-
sen waren nicht in Ordnung. Das
Trotzdem könnte es recht Gutachten attestiert „gefährliche
teuer werden“, vermutet er. Mängel“ und untersagt in diesem
Zustand die Weiterfahrt.
Der Fahrer des aufgetrimmten Au-
tos zeigt sich ziemlich ungehalten. „Tiefer, schneller, breiter“ ist noch
Die Einsatzkräfte bleiben unbeein- immer angesagt, bemerkt Zug-
druckt. Der Golf, der wie ein GTI aus- truppführer Frank Bousardt wäh-
sehen soll, wird aufgeladen. Ein Ab- rend der Schwerpunktkontrolle. Die
schleppwagen bringt ihn zum Statussymbole von früher, etwa ex
Sicherstellungsgelände. Die einge- treme Spoiler, seien jedoch passé.
hende Prüfung be- Im digitalen Zeitalter würden elek
stätigt Tage später tronische Methoden gewählt, die
Bremsen, Lenkung und Reifen den Anfangsver- Karre aufzurüsten, ergänzt Zugfüh-
dacht mit gerichts- rer Peer Benneweg.
sind ganz kritische Punkte. verwertbaren Er-
Hassan Abo Rashed
gebnissen. Ein Mit Chip-Tuning lässt sich selbst bei
frisierter Katalysa- einem Ferrari, bei einem Mercedes
tor hatte das Auspuffgeräusch ver- AMG oder bei der S-Klasse noch
stärkt. Den LED-Rückleuchten fehlte eine Menge herausholen – auf Kos-
genauso die Änderungsabnahme ten der Verkehrs
wie den Fahrwerksfedern, die den
kleinen Flitzer nach
STREIFE 02 | 2021 > 9 TOPSTORY
Sie schaukeln gemächlich
nebeneinander her. Die Herren im
herumgefahren. „Da ersten Auto haben einen Lautspre-
mussten wir handeln.“ cher dabei und wollen sich mit den
sicherheit. Spezialist Damen im anderen Wagen verabre-
Hassan Abo Rashed kann oft Die Erfolge können sich bereits se- den. Dann entschwinden sie schnell,
nur den Kopf schütteln. „Du verlierst hen lassen. Einige aus der Szene als sie die Polizei registrieren. Das
leicht die Kontrolle, wenn die einzel- sind offenbar in Vororte, abgelegene Andocken heißt „Blechtindern“. Der
nen Fahrzeugteile nicht aufeinander Randflächen und Nachbarkommu- Haupttreffpunkt liegt am Ostwall –
abgestimmt sind. Bremsen, Lenkung nen abgewandert. Andere bleiben die sogenannte „Boxengasse“.
und Reifen sind ganz kritische Punk- gleich zu Hause. Doch noch immer
te“, stellt der Polizist mit syrisch- kann es eine beträchtliche Meute Doch dort ist heute tote Hose. Wenn
palästinensischen Wurzeln fest. einfach nicht lassen. Die meisten die Kontaktbörse floriert, ist die Rol-
sind nicht mit einem Luxusmodell lenverteilung ziemlich eindeutig: Auf
Mittlerweile ist Ralf Ziegler, der Lei- auf Tour. Einen Pkw aufzujazzen, Klappstühlen diskutieren die Männer
ter der Direktion Verkehr, am Wall muss nicht
eingetroffen. Er macht sich gern ein
eigenes Bild und schaut freitags und
exorbitant
teuer sein.
900 Fahrzeuge sind zu Spitzen-
samstags regelmäßig bei den Aktio- zeiten hier herumgefahren.
nen vorbei. „Auch Innenminister Als wir zum Ralf Ziegler
Reul war schon hier“, erzählt er. Weil „Wash Star“
die Einsatzhundertschaft seit An- unterwegs sind, kommen uns auf
fang des Jahres hinzugezogen wer- der Gegenfahrbahn zwei blitzblanke
de, sei die Überwachung nun noch Kleinwagen entgegen.
effizienter als vorher. 900 Fahrzeuge
seien zu Spitzenzeiten hier
STREIFE 02 | 2021 > 10
Oben: Der auf 250.000 Euro taxierte AMG aus dem Münsterland kommt immer wieder am
Wochenende. Diesmal erhält er einen Platzverweis.
Unten: Tuning-Experte Hassan Abo Rashed hat den VW unter die Lupe genommen und
protokolliert, an welchen Stellen der Wagen wohl frisiert wurde. Er wird zum Sicherstellungs
gelände abgeschleppt. Dort bestätigt sich der Verdacht.
Die Fotos stellt man auf die
Instagram-Seite „Wall Dortmund“,
mit Imponiergehabe über die 18.000 Follower hat. Wie Tro-
Drehzahlen, Turbolader oder Zu- phäen werden die Motive gepostet.
satzsteuergeräte. Die Frauen präsen-
tieren ihre neuesten Outfits und su- An diesem Abend stehen nur noch
chen, weil es noch kalt ist, die Nähe drei 23-Jährige unschlüssig auf dem
zu den warmen Lüftungsschächten. Parkplatz. Hassan Abo Rashed kon
Bis es funkt. Oder auch nicht. trolliert ihre Ausweispapiere. Das
Trio macht keinen Hehl daraus, dass
„Wash Star“ im Stadtteil Eving ge- es zur Szene gehört. Der Polizei-
hört – wie der Phoenix-See – zu den kommissar erteilt einen mündlichen
Meeting Points außerhalb der City. Platzverweis. „Die Polizei hat unser
Hassan Abo Rashed fährt mit uns Dortmund kaputtgemacht. Nirgend-
im Schlepptau dorthin. Es ist nach wo ist mehr was los“, maulen die
23 Uhr – offenbar sind wir zu spät Burschen. Dann trollen sie sich.
dran. Die Waschanlage
ist geschlossen. Wegen Auf dem Rückweg erspäht der tech-
Die Fotos stellt man des rosa Wasch- nisch mit allen Tricks vertraute Poli-
schaums, den die Poser zeikommissar ein echtes Geschoss,
auf die Instagram-Seite alle super finden, insze- ein Kultobjekt für Tuner. Der grün
„Wall Dortmund“. niert man sich hier ohne violette AMG GT
Hassan Abo Rashed Scheu. Weil es so schön
schrill ist.STREIFE 02 | 2021 > 11 TOPSTORY
sicher. Die Betriebserlaub-
nis war erloschen. Mit 38 Verkehrs-
entgegen. Er verab- verstößen, darunter elf Ordnungs-
schiedet sich höflich. widrigkeiten, fielen wiederum einige
steht an der Ecke Angehörige der Szene auf. Die
Schwanenwall/Geschwister- Als die Polizei die mobilen Kontroll- Beamten stellten bei zusätzlichen
Scholl-Straße. Listenpreis etwa punkte kurz vor 1 Uhr aufhebt, sam- Kontrollen zudem acht Verstöße ge-
150.000 Euro. Baujahr 2015. Wegen melt sich der harte Kern – vielleicht gen die Corona-Schutzverordnung
der Extras, die in diesem Fall in den 30 oder 40 Fahrzeuge. Man um- fest. Auch diesmal galt: Erst als die
Papieren eingetragen sind, dürfte kreist noch einmal den Wall und ver- letzten Fahrzeuge der Szene ent-
das PS-Monster rund 250.000 Euro anstaltet ein Hupkonzert. Sofort nervt die Innenstadt verließen,
wert sein. Der Fahrer aus dem werden Standkontrollen eingerich- beendete die Polizei die Kontroll-
Münsterland ist ein alter Bekannter. tet und Einzelne verwarnt. Danach maßnahmen. Sie werden in den
„Was habt ihr? Ich komm doch nur ist Schluss. kommenden Monaten fortgesetzt.“
zweimal im Monat hierher“, sagt er
entschuldigend. Der Wagen ist auf Der Polizeibericht fasst das Gesche- PHK Christoph Klinger zeigt sich mit
den Namen seiner Mutter zugelas- hen später nüchtern zusammen: dem Einsatz zufrieden: „Das war ja
sen. Hassan Abo Rashed belehrt ihn „Die Polizei überprüfte am Freitag nichts Dolles. Die Szene scheint sich
nachdrücklich, dass die Anwohner 231 Fahrzeuge und 278 Personen. allmählich zurückzuziehen.“ Der
durch die Treffs massiv belästigt Rechtfertigende Gründe, in der ehemalige Wasserballspieler setzt
würden. Dann beugt sich der Polizei- Nacht ohne Ziel über den Wall zu auf den langen Atem der Polizei.
kommissar herunter zu den Kera- fahren, hatten die wenigsten. Die
mikbremsen. „Die zeigen ja schon Polizei sprach 50 Platzverweise aus. THOMAS ZORN
kleine Risse.“ Die polizeilichen Zwei Fahrzeuge stellte sie
Anordnungen nimmt der AMG-Pilot zudem
ohne MurrenSTREIFE 02 | 2021 > 12
NRW
HERAUSFORDERUNG
VERKEHR
Vom Verkehr auf nordrhein-westfälischen Straßen versteht Maria del Carmen Fernandez
Mendez etwas – aus eigener Erfahrung. Seit Februar ist sie Verkehrsreferentin im Innen
ministerium, nachdem sie den Posten zuvor einige Monate kommissarisch besetzt hatte.
Sie fahren bisweilen mit einem Dormagen und Neuss entlang. Da Nach meiner Bewertung sind die
Pedelec aus Ihrer Heimatstadt darf man auf einigen Abschnitten Gefahren deutlich größer, wenn ich
Köln zur Arbeit nach Düsseldorf. bis 70, auf anderen bis 100 km/h mir die Fahrbahn mit einem 7,5-Ton-
Welche Erfahrungen machen Sie? fahren. An jenem Morgen, es war ner teilen muss, als wenn ich den
noch dunkel und es hat geregnet, gut ausgebauten Fußgänger- und
Das stimmt, mit einem gemieteten bin ich von Lkw- und Pkw-Fahrern Radweg nutze. Diese Erfahrung brin-
S-Pedelec, das bis zu 45 km/h fah- regelrecht von der Straße gehupt ge ich natürlich in meine Arbeit als
ren darf. Mit Versicherungskennzei- worden. Und glauben Sie mir, das Verkehrsreferentin mit ein. Aktuell
chen und Helmpflicht. Das war eine kann ziemlich beängstigend sein, wird an dem Entwurf eines Fahrrad-
sehr eindringliche Erfahrung. Ich wenn so ein 40-Tonner einen im und Nahmobilitätsgesetzes gearbei-
wollte es zumindest mal ausprobie- Dunkeln hupend mit 80 km/h über- tet. Daran sind wir auch als Refe-
rat 414 beteiligt.
it dem S-Pedelec darf man ja nur auf
M Die Zahl der Verkehrstoten
der Straße fahren, auch außerorts darf war seit Beginn der Erfas-
sung noch nie so gering wie
man damit nicht auf den Fahrradweg. im vergangenen Jahr. Ist die
„Vision Zero“, die Vision von
ren, ob das für meine tägliche Ar- holt. Leider wissen offensichtlich null Verkehrstoten, realistisch?
beitsstrecke von Köln nach Düssel- viele Verkehrsteilnehmerinnen und
dorf eine Alternative zu Bus und -teilnehmer nicht, dass ich mit ei- Ich bin da nicht so optimistisch.
Bahn oder auch zum Auto ist. nem S-Pedelec gar nicht auf den 362 Getötete waren laut dieser Visi-
Radweg darf und die Straße benut- on das Ziel für 2020 in NRW. Das
Und, ist es eine Alternative? zen muss. Und leider hatte ich bei wären 40 Prozent weniger als zehn
diesen Fahrten keine GoPro-Kamera Jahre zuvor gewesen. Dieses Ziel ha-
Leider nein, ich habe das Pedelec dabei. Diese Erfahrung hätte ich ben wir mit 430 Getöteten verfehlt –
erst kürzlich wieder dem Vermieter gerne dokumentiert, weil man sich trotz des geringeren Verkehrsauf-
zurückgegeben. Schon meine erste das, glaube ich, gar nicht vorstellen kommens durch die Pandemie. Ich
Fahrt damit war eigentlich katastro- kann, wenn man es nicht selbst er- habe aber schon die Hoffnung, dass
phal. Mit dem S-Pedelec darf man lebt hat. Also: spannende Erfahrung, durch zunehmende Automatisie-
ja nur auf der Straße fahren, auch aber in dieser Form nicht zur Nach- rung und durch immer mehr Assis-
außerorts darf man damit nicht auf ahmung empfohlen. tenzsysteme in den Fahrzeugen die
den Fahrradweg. Und meine Route Bedeutung des „Faktors Mensch“
führt größtenteils über die B 9, an Welche Schlüsse ziehen Sie als Hauptunfallursache deutlich re-
vielen Industriegebieten zwischen daraus? duziert wird. Dennoch wird es auchSTREIFE 02 | 2021 > 13 INTERVIEW
Fotos: Tim Wegener
künftig noch Menschen geben, die mit verbunden, bei denen die Polizei richtig spannend. Die Polizeiarbeit
sich völlig rücksichtslos im Straßen- sich eher in einer beratenden Rolle wird sich ganz maßgeblich verän-
verkehr bewegen und alle Regeln ig- befindet. dern.
norieren, die alkoholisiert oder unter
Drogeneinfluss fahren, die abgelenkt Wenn wir über Assistenzsysteme, Das heißt, man braucht noch
sind und schwere Unfälle verursa- Automatisierung, autonomes Fah- mehr IT-Spezialisten?
chen werden. ren und solche Dinge reden, stellt
sich die Frage, ob sich die Polizei- Ja. Ohne spezialisiertes Personal
Das klingt pessimistisch. arbeit dadurch verändert. und spezielle Technik geht es nicht
mehr. Das sehen wir aktuell schon
Das soll es nicht. Ich bin keine Pessi- Absolut. Sie hat sich schon verän- im Bereich der spezialisierten Ver-
mistin, eher Realistin. Auf der ande- dert und sie wird sich noch viel kehrsunfallaufnahme. Insbesondere
ren Seite haben es Städte wie Oslo mehr verändern. Wir merken jetzt Verkehrsunfälle mit Todesopfern
oder Helsinki hinbekommen, dass schon, dass wir durch die vielen und Schwerstverletzten müssen so
es dort 2019 keinen einzigen getöte- Assistenzsysteme in den Fahrzeu- aufgenommen werden, dass alle
ten Radfahrer oder Fußgänger gab. gen bei manchen Unfällen vor Ort be- und entlastenden Faktoren
Ich setze große Hoffnungen in die kaum herkömmliche Spuren finden. beweissicher erhoben werden.
Automatisierung, aber ich glaube, Die digitalen Spuren verraten uns Das geht eigentlich kaum noch
dass damit auch verkehrsinfrastruk- oftmals, wie schnell der Fahrer un- ohne spezialisiertes Personal und
turelle Maßnahmen einhergehen mittelbar vor dem Unfall unterwegs spezielle Technik.
müssen. In Oslo und Helsinki sind war, nicht die fehlende Spurenlage
großflächig Tempo-30-Zonen einge- (z. B. Brems-Blockierspuren) auf- Oder denken Sie an den gewerbli-
richtet worden. Und verletzlichen grund von Bremsassistenten. Und chen Personen- und Güterverkehr.
Verkehrsteilnehmern wie Fußgän- wenn erst die Fahrzeuge unterein Manipulationen an digitalen Fahr-
gern, Radfahrern oder Kindern wird ander oder mit der Verkehrsinfra- tenschreibern kann man heute nicht
mehr Raum gegeben als den Autos. struktur kommunizieren und be- mehr ohne die entsprechende Tech-
Der Weg bis dahin erfordert viel stimmte Fahraufgaben gar nicht nik nachweisen, die aber auch durch
Mühe. Es sind vor allem aber ver- mehr von dem Fahrer selbst wahr- besonders geschultes Personal be-
kehrspolitische Entscheidungen da- genommen werden, dann wird’s dient werden muss.STREIFE 02 | 2021 > 14
Sie sind nun seit einigen Monaten bringt diese leidvolle Botschaft. Das Ich weiß gar nicht, ob die Bürger tat-
im Amt. Was sind die wichtigsten müssen wir landesweit auf eine Art sächlich zwischen Verkehrspolizei
und drängendsten Aufgaben, die und Weise tun, die dieser Verantwor- und Schutzpolizei – also Direktion V
es anzupacken gilt? tung auch gerecht wird. Und dabei und GE – unterscheiden. Eher zwi-
habe ich sowohl die Bedürfnisse und schen uniformierter Polizei und Kri-
Es kommt mir eher wie Wochen als das Wohl der Angehörigen, als auch minalpolizei. Im Innenverhältnis ist
wie Monate vor und es gibt viele das der Kolleginnen und Kollegen im es aber tatsächlich so, dass der Di-
wichtige Themen, die wir bereits an- Auge, die diesen schweren Auftrag rektion Verkehr der Ruf anhaftet,
gepackt haben und noch anpacken zu erfüllen haben. nicht ganz so attraktiv zu sein wie
werden. Alles auf einmal geht leider andere Direktionen, insbesondere
nicht, wir müssen also priorisieren. Es gilt also, gemeinsam Standards für jüngere Kolleginnen und Kolle-
Zuallererst aber möchte ich an die- zu entwickeln, von denen letztlich gen. Aber nach gut acht Monaten in
ser Stelle meinem Vorgänger im alle profitieren. Da sind wir aktuell meiner Funktion und einigen span-
Amt, Rüdiger Wollgramm, danken. dran. Daneben gibt es eine Vielzahl nenden Einblicken in die vielfältige
Er hat, wie ich finde, die wichtigsten weiterer wichtiger Themen, die wir Arbeit der Direktion Verkehr mache
Weichen für die Zukunft der Direkti- bereits angepackt haben: die Be- ich mir um die Attraktivität der Di-
on Verkehr gestellt. kämpfung verbotener Kfz-Rennen, rektion V keine großen Sorgen. Wir
die Pilotierung des Einsatzes von haben nämlich sehr spannende, ab-
Nun gilt es, all das, was viele kluge Virtual-Reality-Brillen zur Verkehrs- wechslungsreiche und vielfältige
und engagierte Kolleginnen und Kol- Aufgaben, die einen im Übri-
legen unter anderem in verschiede- gen auch sehr viel Berufszu-
nen Arbeitsgruppen erarbeitet ha- friedenheit bescheren können,
ben, auch umzusetzen. Fangen wir weil es am Ende auch immer
bei der aktuell größten Herausforde- darum geht, Verkehrsunfälle
rung an: einer landesweiten speziali- mit Getöteten und Verletzten
sierten Unfallaufnahme durch VU- zu verhindern.
Teams. Das wird ein Quantensprung
für die Direktion Verkehr sein, ist Worin besteht die Vielfalt?
aber auch dringend notwendig,
wenn man bedenkt, welche straf- Vom Wachdienst der Auto-
und zivilrechtlichen, aber auch psy- bahnpolizei über das Puppen-
chischen Folgen für Angehörige und spiel, Verkehrssicherheitsbe-
Beteiligte ein schwerer Verkehrsun- ratung an Schulen,
fall mit Getöteten bzw. Schwerstver- Schwerlastgruppen, Krad- und
letzten hat. Fahrradstaffeln im Verkehrs-
dienst, VU-Teams, Einsatz-
Hinzu kommen die Herausforderun- trupps, Verkehrsunfallopfer-
gen an die polizeiliche Unfallaufnah- schutz und Sachbearbeitung
me durch die zunehmende Digitali- in den Verkehrskommissaria-
sierung im Straßenverkehr. Ganz ten – da ist eigentlich für jede
bildlich gesprochen, weicht das ana- unfallprävention, die probeweise und jeden etwas dabei. Wir müssen
loge Messrad dem digitalen 3D- Ausweitung der Kontrollen des ge- es nur hinbekommen, diese Vielfalt
Scanner und das klassische Spuren- werblichen Personen- und Güterver- noch mehr bekannt zu machen bei
bild auf der Straße wird ergänzt kehrs auf die Nachtzeit, die Prüfung unserem polizeilichen Nachwuchs.
oder sogar ersetzt durch digitale landesweiter Einsatztrupps in den Und zwar vor allem bei denen, die
Unfallspuren. Die gleiche landeswei- Direktionen Verkehr, die Einrichtung auch ein Faible für die Themen ha-
te Professionalität strebe ich auch von landesweiten Expertengruppen, ben, in denen wir sie dann zu Spezi-
im Bereich des verkehrspolizeilichen wie der Expertengruppe Verkehrs- alisten fortbilden. Denn das ist die
Opferschutzes an – weiteres dienst, und viele, viele weitere. Zukunft der Direktion Verkehr: eine
Schwerpunktthema in diesem Jahr. hoch spezialisierte Direktion, deren
Der plötzliche Unfalltod eines nahe- Manchmal scheint es so, als habe Expertise auch von anderen Direkti-
stehenden Menschen ist mit das die Verkehrspolizei nach außen onen genutzt und geschätzt wird.
Schlimmste, was einem widerfahren nicht das gleiche hohe Ansehen
kann im Leben. Und die Polizei über- wie etwa die Kriminalpolizei. MARTIN BEILSSTREIFE 02 | 2021 > 15 REPORT I
NRW
NACHTS AUF DER A 3
Mit regelmäßigen nächtlichen Kontrollen des Güterverkehrs setzt die Polizei einen Schwer-
punkt. Die Lenk- und Ruhezeiten, der technische Zustand der Fahrzeuge und die Sicherung
der Fracht werden dabei überprüft.
Foto: Poilzei NRW
Nachts auf der Autobahn A 3 bei Düsseldorf: Schwerpunkt-Lkw-Kontrollen werden in NRW jetzt kontinuierlich durchgeführt.
Es ist kalt. Es regnet. Es ist finster. ner halben Stunde bis zu mehreren durchführen, so schreibt es ein Er-
Es gibt angenehmere Orte als den Stunden dauern“, sagt Carsten lass des Innenministeriums vor.
Parkplatz Stindertal zwischen Mett- Gesthüsen, Dezernent beim Landes-
mann und Hilden. Lastwagen don- amt für Zentrale Polizeiliche Dienste Verstöße gegen die Lenk- und Ruhe-
nern die Autobahn A 3 hinunter Nordrhein-Westfalen (LZPD NRW). zeiten, der allgemeine technische
Richtung Köln. So wie jede Nacht, so Zustand der Fahrzeuge und die Si-
wie jeden Tag. 16.000 Lkws fahren Zum ersten Mal findet eine groß an- cherung der Ladung werden kon
hier entlang. Nordrhein-Westfalen gelegte Lkw-Kontrolle in der Nacht trolliert. Gesthüsen: „In der Branche
ist Transitland. Gemäß einer Prog- statt. Die Polizeipräsidien Köln und gibt es einen gewaltigen Leistungs-
nose des Bundesverkehrsministeri- Düsseldorf sind an zwei Standorten und Termindruck. Den müssen die
ums nimmt bis 2030 der gewerbli- auf der A 3 aktiv. Innenminister Her- Fahrer irgendwie bewerkstelligen.“
che Personenverkehr um 13 Prozent bert Reul ist vor Ort. „Sie retten mit
und der Güterverkehr um 39 Prozent Ihrer Arbeit Menschenleben“, sagt Die Kontrolle von Gefahrguttrans-
zu. Das birgt Gefahren. Es kommt er, „ein Lkw, an dessen Steuer ein porten ist ein Fall für Spezialkräfte.
immer wieder zu schwersten Unfäl- übermüdeter Fahrer sitzt, ist eine Georg Leurs von der Autobahnpoli-
len, gerade an Stauenden. rollende Zeitbombe.“ Seit Jahren zei in Moers macht das seit 20 Jah-
kommt es immer wieder zu schwe- ren: „Eine Lkw-Kontrolle kann man
Streifenwagen setzen sich an die- ren Unfällen mit Lastwagen. Ein gro- nicht mal eben so schnell machen.“
sem Abend auf der Autobahn vor ßes Problem: Übermüdung. Reul: Um zu den absoluten Profis in dem
Lastwagen. „Bitte folgen“, steht auf „Wer nachts fährt, ist tagsüber müde. Bereich zu gehören, bräuchte man
der Leuchttafel im Heck. Stopp auf Und wer müde ist, reagiert langsa- mindestens fünf Jahre Erfahrung.
dem hell ausgeleuchteten Parkplatz. mer.“ Das macht die nächtlichen „Da gibt es so viel, worauf es zu ach-
Polizistinnen und Polizisten in leuch- Kontrollen so wichtig. Kreispolizeibe ten gilt“, sagt er.
tend gelber Kleidung führen die hörden mit Autobahnpolizei müssen
Kontrollen durch. „Das kann von ei- sie nun mindestens einmal im Monat MARTIN BEILSSTREIFE 02 | 2021 > 16
NRW
CORONA MAL POSITIV –
WENIGER VERKEHRSTOTE
Corona prägt die Statistik. Weil es auf Nordrhein-Westfalens Straßen weniger Verkehr gab,
ging 2020 auch die Zahl der Verkehrsunfälle zurück.
UNFALLUHR 2020 IN NRW
ø alle 57 (47) Sekunden nahm die Polizei einen Verkehrsunfall auf
ø alle 8 (7) Minuten ein Verunglückter
ø alle 105 (81) Minuten ein verunglücktes Kind
Foto: picture alliance/dpa – Fabian Strauch
ø alle 51 (43) Minuten ein verunglückter 18- bis 24-Jähriger
ø alle 58 (51) Minuten ein verunglückter Senior (ab 65 Jahren)
ø alle 35 (34) Minuten ein verunglückter Radfahrer
ø alle 86 (68) Minuten ein verunglückter Fußgänger
ø alle 2 (3) Stunden ein verunglückter Pedelec-Fahrer
ø alle 20 (19) Stunden ein Mensch im Straßenverkehr getötet
Anmerkung: Unter „Verunglückte“ sind Getötete und Verletzte zusammengefasst. Vorjahreswerte in Klammern – Stand: 10. März 2021
A
uf den Straßen in Nord- um 40 Prozent niedriger als in ent- odesopfer auf den NRW-Straßen“,
T
rhein-Westfalen wurden sprechenden Zeiträumen der Vor- so der Minister. 2020 starben
im vergangenen Jahr we- jahre. 430 Menschen durch einen Ver-
niger Unfälle (–16,4 Pro- kehrsunfall. Das sind 26 weniger
zent), weniger Tote (–5,7 Prozent) Die Zahl der Unfälle ist im vergange- als im Vorjahr (2019: 456).
und weniger Schwerverletzte nen Jahr von 556.161 auf 109.247
(–10,5 Prozent) registriert. „Auf- zurückgegangen. 2020 gab es „Der Rückgang ist erfreulich. Trotz-
grund der Pandemie sank die Mobi- 12.110 Schwerverletze (2019: dem könnten die Zahlen besser
lität deutlich und in der Folge auch 13.531) und 10.000 weniger Leicht- sein“, sagt Reul. Denn insgesamt ist
die Zahl der Unfälle“, erklärt Innen- verletzte – die Zahl sank von 64.259 die Zahl der Unfalltoten zwar zu-
minister Herbert Reul. Zeitweise war auf 54.492 (–15,2 Prozent). „Seit rückgegangen, jedoch nicht auf den
das Verkehrsaufkommen auf den Beginn der Aufzeichnungen im Jahr Autobahnen. Hier gab es 2020 so-
nordrhein-westfälischen Straßen 1953 gab es noch nie so wenige gar ein leichtes Plus: Kamen im Vor-STREIFE 02 | 2021 > 17 STATISTIK I
Verkehrsunfälle gesamt 2020
700.000
600.000 653.808 661.056 665.408
640.027
500.000 556.161
400.000
300.000
200.000
Grafiken: Hanneli Hahn
100.000
0
2016 2017 2018 2019 2020
Verkehrsunfallstatistik im 5-Jahres-Vergleich – Stand: 10. März 2021
jahr 50 Menschen bei Autobahn- durch“, unterstreicht Reul. So gab es ben. Sieben mehr als 2019. Mehr als
Unfällen ums Leben, waren es im im vergangenen Jahr mehr Schwer- die Hälfte der Verunglückten entfällt
vergangenen Jahr 63 Tote. Der In- punktkontrollen in Nordrhein-West- auf ältere Menschen, auf die Gruppe
nenminister: „Während der Pande- falen und 164 Sondereinsätze. Die 65 plus. „Es ist ja toll, dass ältere
mie waren die Straßen zwar leerer, Polizei war mit spezialisierten Kräf- Menschen mobil werden wollen und
das schützt aber nicht davor, or- ten im Einsatz und erstellte ein neu- auch mobiler sind, aber es muss
dentlich Gas zu geben und sich tot- es Lagebild über die Raserszene. auch sicher sein. Für sie und für die
zurasen.“ Reul weiter: „Die Haupt- anderen Verkehrsteilnehmer.“ Wäh-
unfallursachen Rasen, Abstand, Ebenfalls verstärkt hat die Polizei rend die Pedelec-Unfälle angestie-
Alkohol und Ablenkung sind so ihre Lkw-Kontrollen. Im vergan gen sind, sank die Zahl der Fahrrad-
leicht zu vermeiden. Und doch ist es genen Jahr führte die Polizei unfälle um 4 Prozent.
dieses Fehlverhalten, das oft in den 78.000 Maßnahmen in diesem Be-
schlimmsten Unfällen endet.“ reich durch, ein Plus von 10 Prozent Die Pandemie hat sich auch auf
im Vergleich zum Vorjahr. „Wir ha- Schulwegunfälle ausgewirkt. 2020
Reul betont, dass die Polizei ihr ben mehr gemacht, weil wir wissen, gab es 377 Schulwegunfälle, ein Mi-
Engagement im vergangenen Jahr dass Lkw-Unfälle sofort wieder pas- nus von 63 Prozent im Vergleich
nicht verringert hat, und verwies auf sieren werden, wenn der Verkehr zum Vorjahr (2019: 1.019 Unfälle).
Investitionen in Höhe von rund zunimmt“, so Reul. Kein Kind starb auf dem Schulweg
2,2 Millionen Euro in Geschwindig- (2019: 2 Tote). Die Präventionsar-
keits-, Laser- und Alkoholmessgerä- Besonders eine Entwicklung beob- beit sei aufgrund von Corona aller-
te: „Wir haben weiterhin kontrolliert, achtet der Innenminister mit Sorge: dings schwieriger geworden, erklärt
wir waren weiterhin präsent.“ Im vergangenen Jahr stiegen Unfälle Reul. „Wir dürfen momentan zum
mit Pedelecs deutlich an. 2020 ver- Beispiel nicht wie gewohnt in die
Die Polizei intensivierte unter ande- unglückten 3.897 Pedelec-Fahrer. Kitas für die Verkehrserziehung. Das
rem ihren Kampf gegen verbotene Das ist ein Plus von rund 44 Prozent ist einfach Mist“, sagt der Minister.
Kraftfahrzeugrennen. 2019 wurden im Vergleich zu 2019. 30 Fahrer ka-
766 verbotene Rennen registriert, men bei Pedelec-Unfällen ums Le- JULIA BRÖMSE
2020 waren es insge-
samt 1.515 Rennen
(+97,8 Prozent). Es gab Getötete gesamt 2020
1.250 Strafanzeigen,
600
265 Verkehrsunfälle
und fünf Tote durch ille- 500 524
484 490
gale Rennen – ein Fah- 400 456
430
rer, drei Beifahrer und
300
ein Kind kamen ums
Leben. „Diese Raser 200
gefährden und töten 100
nicht nur sich selbst,
0
sondern auch unbetei- 2016 2017 2018 2019 2020
ligte Dritte! Deshalb Verkehrsunfallstatistik im 5-Jahres-Vergleich – Stand: 10. März 2021
greifen wir hier hartSTREIFE 02 | 2021 > 18
RECKLINGHAUSEN
ACTION UND
VERANTWORTUNG
Der Dienst bei der Autobahnpolizei ist selbstbestimmt und abwechslungsreich.
D
ie Autobahnpolizei steht Richtungen insgesamt 380 Stre- rig und enttäuscht.“ Das änderte
vor großen Herausforde- ckenkilometer. 68 Polizistinnen und sich bald. „Meine Dienstgruppe
rungen. Sie überwacht Polizisten sind dort beschäftigt. nahm mich total nett auf. Dann habe
den zunehmenden Ver- ich schnell gemerkt, wie abwechs-
kehr, bekämpft Kriminalität, hilft „Da gibt es doch keine Action“, lungsreich der Job bei der APW ist“,
Verletzten. Immer mehr Baustellen dachte Miriam Kuna, als sie direkt erzählt sie.
verursachen Staus und Unfälle. Be- nach der Ausbildung der Autobahn-
sonders viel ist bei der Autobahnpo- polizeiwache in Recklinghausen zu- Seit eineinhalb Jahren ist sie nun
lizeiwache Recklinghausen los, die gewiesen wurde. Eigentlich wollte dabei. Inzwischen hat sie sich für
dem Polizeipräsidium Münster un- die Münsteranerin eine Stelle in ih- weitere drei Jahre verpflichtet.
tersteht. Die APW betreut in beiden rer Heimatstadt. „Ich war erst trau- Polizeioberkommissar Gorden WallSTREIFE 02 | 2021 > 19 REPORT II
Fotos: Tim Wegner
Polizeikommissarin Miriam Kuna und Polizeioberkommissar Gorden Wall bilden ein gutes Team.
dockte vor mehr als sieben Jahren in dem er mit seiner Familie wohnt, Schicht gemeinsam im Wagen sit-
bei der APW an. Lange hatte der liegt ganz in der Nähe. Vor allem be- zen. Heute entscheiden sie sich,
47-Jährige Fußballspiele, Demos geistert ihn, wie selbstbestimmt der schwerpunktmäßig den Güterver-
oder Castor-Transporte mit einer Job als Autobahnpolizist ist. „Genau kehr zu kontrollieren. Sie fühlen sich
Hundertschaft begleitet. „Die Wo- das habe ich immer gewollt.“ dabei ein bisschen „wie Zielfahn-
chenenden waren fast immer ver- der“, sagen sie mit einem Grinsen.
plant.“ Mittlerweile könne er sams- Kuna und Wall bilden ein gutes Es geht unter anderem darum,
tags oder sonntags auch mal angeln Team. Sie verstehen sich blendend, Führerscheinklassen zu überprüfen,
oder den Garten pflegen. Das Haus, wenn sie wieder einmal bei einer das Ladegewicht der Transporter
auf Überschreitungen zu taxieren
oder Alkoholtests durchzuführen.
„Wir kriegen sie alle“, meint Miriam
Kuna motiviert.
Eine größere Sichtbarkeit und mehr Sicher-
heit: Die Autobahnpolizei in Nordrhein-West
falen erhält 180 neue Einsatzfahrzeuge vom
Typ Mercedes-Benz Vito. Die Kleinbusse erset-
Foto: Jochen Tack
zen die bisherigen Kombifahrzeuge und sind
allein durch ihre Größe präsenter im Straßen-
verkehr und bieten durch mehr Fläche auch
mehr Platz für die neongelbe Sicherheitsfolie.STREIFE 02 | 2021 > 20
Und es dauert tatsächlich nicht lan- APW Recklinghausen einen schwar- bahnbrücke stürzen wollte. „Wir
ge, da hat die frühere Leistungs- zen Tag. Auf der A 2 hatte ein 57-jäh- haben mit ihr gesprochen, um sie
schwimmerin auf der A 2 in Glad- riger Motorradfahrer aus Gladbeck abzuhalten, und ganz vorsichtig ge-
beck Richtung Hannover einen einen Stau offenbar nicht rechtzeitig fragt, ob wir näher kommen dürfen.“
Lastwagenfahrer erspäht, der offen- bemerkt und war am Vormittag auf Schließlich habe sie eingewilligt, sei
sichtlich ein Handy in der Hand hält. einen Peugeot aufgeprallt. Der Mann hinter die Absperrung geklettert
Gorden Wall am Steuer überholt und erlag noch an der Unfallstelle seinen und habe den Selbstmordversuch
schaltet auf dem Dach des BMW 520 Verletzungen. Wenige Stunden spä- aufgegeben. „Ich hatte bis zum letz-
den Hinweis „Bitte folgen“ ein. ter stieß ein VW beim Wechseln der ten Moment Angst, dass sie mit ih-
Spur auf der A 31 mit einem Glieder- ren Birkenstockschuhen noch ab-
Am nächsten Rastplatz wird der zug zusammen. Der Fahrer aus rutschen könnte und nach unten
Lkw-Chauffeur, ein Deutsch spre- Gelsenkirchen und die Beifahrerin stürzt.“
chender Tscheche, „verarztet“. Den starben, die beiden Mitfahrer im
Verstoß gibt der Mann gleich zu. Fond wurden schwer verletzt ins In solch schwer verkraftbaren Fällen
„Ich habe das Handy als Navi be- Krankenhaus transportiert. Für bieten die PSU-Teams (Psychoso
nutzt“, teilt er bereitwillig mit. Da im Stunden musste die Autobahn ge- ziale Unterstützung) der Polizei oder
Fahrerhaus auch zwei leere Einein- sperrt werden. die Seelsorger Hilfe an. Die Bereit-
halb-Liter-Flaschen Bier liegen, wird schaft, solche Angebote von außen
anzunehmen, ist offenbar gestiegen.
Früher hätten viele abgeblockt und
I ch hatte bis zum letzten Moment Angst, beteuert, mit ihnen sei alles in Ord-
nung, sagt Dienstgruppenleiter Mar-
dass sie noch abrutschen könnte. tin Koch. „Natürlich beobachtet
Miriam Kuna man immer, ob sich Kollegen nach
einem schockierenden Erlebnis
er gebeten, in das Messgerät zu „Das so etwas fast gleichzeitig pas- plötzlich anders verhalten oder be-
pusten. Das Ergebnis ist negativ. siert, ist total selten“, sagt Gorden drückt sind“, führt der Polizeihaupt-
Mit einer Sicherheitsleistung von Wall. Aber natürlich gehörten tödli- kommissar aus. Katastrophen kön-
130 Euro, die er gleich zahlen muss, che Unfälle zum Beruf. Schwer zu nen auch Falschfahrer auslösen.
ist er einverstanden. Es ist bereits ertragen seien die Gaffer, die mit ih- Streifenwagen nähern sich in sol-
der zweite Handy-Verstoß, den ren Handys filmen, während andere chen Fällen auf der gegenüberlie-
PKin Kuna und POK Wall seit ihrem um das Leben verunglückter Men- genden Spur und machen auf den
Dienstantritt um sechs Uhr mor- schen kämpfen. Irrtum aufmerksam. „Das ist nicht
gens vermelden können. leicht, denn die meisten Falschfah-
Dramatische Momente gibt es viele. rer sind wie im Tunnel.“
Auf der Autobahnpolizeiwache er- Auch Miriam Kuna kennt sie. So er-
lebt man leider auch viel Schlim- lebte sie beispielsweise, wie sich ein Eine Gefahr bedeuten auch die Kri-
mes. Vor einigen Monaten hatte die 18-jähriges Mädchen von einer Auto- minellen – vom Drogenhändler bis
Der Job bei der Autobahnpolizei ist vielseitig. Die Aufgaben reichen von Schwerpunktkontrollen beim Güterverkehr über
Staumanagement bis zur Verfolgung von Verdächtigen. Die APW Recklinghausen kontrolliert 380 Streckenkilometer.STREIFE 02 | 2021 > 21 REPORT
zu Geldautomatensprengern –, die
auf der Autobahn unterwegs sind.
Nachts ist es besonders kritisch.
Bewaffnete Banden haben auf Rast-
plätzen schon schlafende Lkw-
Fahrer überfallen und die Ladung
entwendet. Das alte Vorurteil von
der Geradeaus-Polizei, bei der ewig
der gleiche Trott herrscht, hat wahr-
scheinlich nie gestimmt. Mittlerwei-
le ist der Spruch beinahe absurd an-
gesichts der zahlreichen Lagen mit
hohem Risiko. Die Streifen werden
in solchen Fällen von der Leitstelle
koordiniert.
Das gilt auch für Verfolgungsfahr-
ten. Grundsätzlich will die Auto-
bahnpolizei unbedingt verhindern,
dass jemand in Panik gerät und ver-
unglückt. Generell müsse man stets
eine Güterabwägung treffen, so
Dienstgruppenleiter Koch. Auf der
einen Seite stehe das Interesse an
der Strafverfolgung, auf der anderen
die Gefahr für Leib und Leben. „Eine
Verfolgungsfahrt gehört zwar im
Fernsehen zu einem guten Krimi.
Aber wenn jemand mit aller Macht
entkommen will, passiert leicht
ein Unfall. Die Polizei muss deshalb
einen kühlen Kopf bewahren.
Schließlich gibt es immer die Chan-
ce auf einen zweiten Zugriff.“
THOMAS ZORNSTREIFE 02 | 2021 > 22
Fotos: Privat
Als Blauhelmpolizistin in Afrika im Einsatz: freundliche Begegnung mit Kindern in Douentza auf Streifengang
MÖNCHENGLADBACH – MALI – NRW – BERLIN
FRIEDENSEINSATZ: AUS
DER WÜSTE AN DIE SPREE
Mission Weltfrieden: Dafür hat Kriminalhauptkommissarin Jutta Weinmann (37) schon oft
ihre Koffer gepackt. In Mali trug sie den Blauhelm der Vereinten Nationen. Heute organisiert
sie im Auswärtigen Amt in Berlin Projekte für den Polizeiaufbau auf allen Kontinenten.
Studium an der Fachhochschule in Seit fast zwei Jahren steht ihr senschaft und Recht hat von hier
Duisburg, Streifendienst in Mön- Schreibtisch eigentlich in Berlin: tat- die Krisen in aller Welt im Blick.
chengladbach, danach die Einsatz- sächlich im Auswärtigen Amt, direkt Man schreibt Konzepte, organisiert
hundertschaft … Die Karriere von an der Spree. Das imposante Sand- Hilfen, schafft Sicherheitsstruktu-
Jutta Weinmann hat begonnen wie steingebäude ist oft in den Nach- ren, um die Partnerländer zu befähi-
die von Tausenden junger Men- richten zu sehen, wenn über Kriege gen, selbst Verantwortung für die
schen, die jedes Jahr bei der Polizei und Hungersnöte berichtet wird. Sicherheit in ihrem Land zu über-
in Nordrhein-Westfalen starten. „Ich bin immer noch jeden Morgen nehmen. „Dazu benötigt man unter
„Hätte mir vor zehn Jahren einer ge- fasziniert, wenn ich in den dritten anderem eine Polizei, die im Rah-
sagt: ,Irgendwann arbeitest du im Stock hochfahre“, sagt die Kriminal- men bestehender Gesetze handelt
Auswärtigen Amt‘, hätte ich geant- hauptkommissarin. Dort liegt ihr und die Grundrechte der Bürger ga-
wortet: ,Unmöglich‘“, sagt Weinmann Büro: im Referat S03 für „Krisen rantiert“, erklärt Weinmann. In vie-
und lacht. Die „Streife“ trifft sie per prävention, Stabilisierung, Konflikt- len Ländern sei jedoch das Miss-
Video-Call in ihrem Arbeitszimmer nachsorge und Humanitäre Hilfe“. trauen gegen Uniformen groß.
in Mönchengladbach. „Homeoffice, Ein 15-köpfiges Team aus den Berei- Korruption, Krieg und Terror führten
wegen Corona.“ chen Polizei, Militärberatung, Wis- zu Instabilität und Flucht. „Internati-STREIFE 02 | 2021 > 23 EINE VON UNS
onale Polizeimissionen sollen helfen, Doch zurück ins Homeoffice in vor uns und hatten Vertrauen in uns
damit sich die Lage stabilisiert“, er- Mönchengladbach, wo Weinmann als Ansprechpartner vor Ort.“
klärt Weinmann (siehe Kasten). vor 15 Jahren noch Streife gefahren
ist. „Ich wollte mehr“, erinnert sie Nach ihrer Rückkehr war klar: Sie
Sie dreht inzwischen das Radio lau- sich. Selbstverteidigung fand sie wollte im Bereich Internationale Po-
ter, wenn Wörter wie „Flüchtlinge“ gut. Also hat sie nach Dienstschluss lizeiarbeit bleiben. Deshalb hat sie
und „Attentate“ fallen. Gerade erst, WingTsun-Kurse besucht und alle nach einem Zwischenstopp bei der
als ein mit Sprengstoff gefüllter Las- „Hohen Grade“ erreicht. Weinmann Kriminalpolizei in Mönchengladbach
ter in ein Restaurant in Mogadischu wurde Trainerin bei der Hundert- wieder ihre Koffer gepackt, um nach
raste. In Somalia sind deutsche Poli- schaft und entwickelte mit Kollegin- Berlin zu ziehen. Im Sommer geht
zisten für die Vereinten Nationen nen den Selbstbehauptungskurs ihre Zeit im Auswärtigen Amt zu
stationiert. Es gab viele Tote, Deut- „Frauen stärken Frauen“, der Mig- Ende. Und dann? Sie zuckt mit den
sche waren nicht darunter. rantinnen stärken soll – ein bundes- Schultern: „Ich plane nicht, weil ich
weit prämiertes Projekt. sicher bin, dass sich die nächste Tür
Bereits 10.000 Bundes- und Landes- öffnet.“
polizistinnen und -polizisten waren 2016 der entscheidende Schritt.
seit 1989 auf Friedensmission. Gera- Kolleginnen und Kollegen erzählten SILVIA DAHLKAMP
de sind 179 Männer und 33 Frauen von Auslandsmissionen. Weinmann:
im Einsatz: trainieren und beraten „Ich war fasziniert, wollte das unbe-
Kolleginnen und Kollegen vor Ort, dingt machen.“ Sie schrieb eine Deutsche Polizistinnen und Poli-
bewachen Grenzen, vermitteln zwi- Bewerbung ans Landesamt für Aus- zisten sind in verschiedenen
schen politischen und zivilen Kräf- bildung, Fortbildung und Personal- Krisenregionen und Missionen
ten. Alle Projekte werden vom Refe- angelegenheiten der Polizei NRW, im Einsatz:
rat S03 gefördert. Wenn Weinmann Dezernat 13, in Brühl und bekam
aus dem Fenster schaut, sieht sie eine Einladung zum Auswahlverfah- n Missionen der Vereinten Natio-
den Fernsehturm. Doch es gibt Tage, ren. Erfahrung und Sprachen sind nen Ziel: Schutz der Zivilbevöl
da hat sie dafür keine Zeit. „Momen- Voraussetzung. Deshalb hat sie mo- kerung, Stärkung von rechts
tan liegen etwa 40 Projekte auf mei- natelang Englisch und Französisch staatlichen Institutionen sowie
nem Tisch“, erklärt sie. Die müssen gebüffelt. Im Oktober stand sie mit Ausbildung lokaler Polizeikräfte.
geprüft und abgestimmt werden. zwei Koffern am Düsseldorfer Flug- Einsatzorte: unter anderem im
Weinmann begleitet jede Maßnah- hafen. Einsatzort: Mali, eines der Kosovo sowie in Darfur, Mali, Haiti
me vom Anfang bis zum Ende. ärmsten Länder der Erde. In der Sa- und Somalia.
helzone unterstützen die Vereinten
Vor Corona ist sie von einer Sitzung Nationen den Kampf gegen islamis- n EU-Missionen Ziel: Durchfüh-
zur nächsten geeilt: Besprechung mit tische Terrormilizen. Die Polizistin rung verschiedener Sicherheitstrai-
den Länderreferaten, Meeting im In- sagt: „Ich war gut vorbereitet, aber nings und Beratung von Behörden.
nen- und im Verteidigungsministeri- auch gespannt, was mich erwartet.“ Einsatzorte: im Kosovo, in Somalia
um, Treffen mit Botschafterinnen und und der Ukraine sowie am Grenz-
Botschaftern. „Ich schreibe und spre- Wenn sie heute in Berlin an ihrem übergang Rafah zwischen Ägypten
che meist Englisch“, sagt Weinmann. Schreibtisch sitzt, denkt sie oft zu- und Gaza.
Mit den Kolleginnen und Kollegen von rück. Der rote Wüstenstaub. Die Hit-
der United Nations Police (UNPOL) in ze. Lachende Kinder, die ihre blonden n OSZE-Missionen Ziel: Beobach-
New York meist nach Feierabend. Haare berühren wollten. Sie sagt: tung der Sicherheitslage und Förde-
„Wegen der Zeitverschiebung.“ „Die Menschen hatten keine Angst rung von Gesprächen zwischen poli-
tischen und zivilen Akteuren.
Einsatzort: Die wichtigste Mission
ist derzeit in der Ukraine.
n Frontex Ziel: Registrierung von
Migranten, Prüfung von Dokumen-
ten, Grenzüberwachung, Aufspüren
von Schleuserrouten. Einsatzorte:
EU-Außengrenzen, schwerpunkt-
mäßig in Italien, Spanien, Griechen-
land und Bulgarien.
Jutta Weinmann vor ihrer aktuellen Wirkungsstätte, dem Auswärtigen Amt (AA)STREIFE 02 | 2021 > 24
NAMEN UND
NACHRICHTEN
NRW
Kommissarausbildung:
Bewerberrekord
Für die Ausbildung zum Polizei-
kommissar ab dem kommenden
September haben sich in Nord-
rhein-Westfalen 11.846 Bewerber
gemeldet. Das ist ein absoluter
Rekord, so viele Bewerber gab es
noch nie. Der Frauenanteil liegt RHEIN-ERFT-KREIS
bei knapp 35 Prozent. Die Zahl der
Bewerber insgesamt stieg im Ver-
gleich zum bisherigen Höchstwert
um 441.
Die Bewerberflut zeugt von einer
ANGREIFER
GEBEN AUF
steigenden Beliebtheit des
Polizeiberufs bei den Schulabgän-
gern. Dennoch können nur 2.660
der Bewerber eingestellt werden
und im September das dreijährige Angesichts zunehmender Gewalt gegen Polizeivollzugsbeamte
duale Bachelor-Studium als Kom- in Nordrhein-Westfalen testen vier Polizeibehörden seit Januar
missaranwärter beginnen. Das im Pilotversuch ein zusätzliches Einsatzmittel. Die Praxistaug-
Auswahlverfahren erstreckt sich lichkeit des Distanzelektroimpulsgeräts (DEIG, umgangs-
über mehrere Monate. sprachlich Taser) wird auf mehreren Wachen in Dortmund,
Innenminister Herbert Reul ist Düsseldorf und Gelsenkirchen sowie im Rhein-Erft-Kreis ge-
stolz auf die hohe Bewerberzahl. prüft. Es soll Angreifer stoppen und bedrohliche Situationen
Er glaubt, dass es viele junge schnell und möglichst folgenlos auflösen. „Die abschreckende
Menschen reizt, „im Dienste der
Wirkung des DEIG ist sehr groß, sodass es meist reicht, den
Gesellschaft“ eine Aufgabe zu
übernehmen. Zudem sei die Per-
Einsatz nur anzudrohen“, zieht Till Fürup vom Landesamt für
sonalwerbung der Polizei „extrem Zentrale Polizeiliche Dienste (LZPD) ein erstes positives Fazit.
D
erfolgreich“. Die Polizei musste
ie von der Landesregie- Weitere Bundesländer werden nach-
bei der Personalgewinnung in
rung beschlossene Erpro- ziehen.
diesem Jahr wegen der Corona-
bungsphase läuft bis Ende
Krise neue Wege gehen. Statt
des Jahres. Die Ergebnisse „Wir in NRW wollen trotzdem genau
Jobmessen stellten die Werber
werden laufend ausgewertet. Nach prüfen, ob sich die Geräte bewäh-
auf Digitalisierung um. Dazu
Ende des Pilotprojekts wird über die ren“, sagt Till Fürup. Der 38 Jahre
gehörten auch Werbung in ver-
Einführung entschieden. In Rhein- alte Polizeirat betreut das Projekt im
schiedenen sozialen Medien und
land-Pfalz, Hessen und dem Saar- LZPD als Leiter der Geschäftsfüh-
Podcasts. ■
land gehört das DEIG bereits zur all- rung. „Bei uns treffen die Rückmel-
https://www.polizei-nrw- gemeinen Ausstattung der Polizei. debögen über jeden Einsatz des
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