DEUTSCHES INSTITUT FÜR STADTBAUKUNST - Deutsches Institut für ...
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DEUTSCHES INSTITUT FÜR STADTBAUKUNST
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4 Pressestimmen
5 Deutsches Institut für Stadtbaukunst
6 Veranstaltungen
10 Ausstellung
14 Grundsätze zur Stadtbaukunst heute
16 Kölner Erklärung zur Städtebau - Ausbildung
20 Publikationen
22 Forschung
34 Pressespiegel
3
Pressestimmen
Süddeutsche Zeitung, 16.12.2016
„... Die von Mäckler konzipierte Wanderausstellung „Plätze in Deutschland 1950 und heute: eine Gegenüberstellung“
erregt schon länger Aufmerksamkeit...“
Frankfurter Allgemeine Zeitung, 01.09.2016
„Von Haus aus missglückt“
Die Welt, 14.05.16
„... Man kann deshalb das Dortmunder Institut für Stadtbaukunst gar nicht genug preisen, dass es seine jährliche „Konfe-
renz zur Schönheit und Lebensfähigkeit der Stadt“ einmal ausschließlich dem Thema der Fassade widmete...“
Bauwelt, 17.04.2015
„... zum fünften Mal luden Christoph Mäckler und Wolfgang Sonne vom Deutschen Institut für Stadtbaukunst an der TU
Dortmund, in die wunderschönen Räume der Düsseldorfer Rheinterrassen ...“
Die Welt, 17.11.2014
„... hat jüngst der Bauhistoriker Wolfgang Sonne vorgelegt, der am wichtigsten Thinktank für traditionelle Architektur und
Stadtplanung hierzulande lehrt, dem Deutschen Institut für Stadtbaukunst an der Universität Dortmund ...“
Die Welt, 04.11.2014
„... ausgelöst wurde die Debatte durch das Deutsche Institut für Stadtbaukunst, das - wie sich zeigt - zunehmend für arg-
wöhnische Aufmerksamkeit in der Planerschaft sorgt ...„
Die Welt, 20.03.2014
„... Seit einigen Jahren hat diese Denkschule nun ein neues Kraftzentrum an der TU Dortmund, ... das Deutsche Institut für Stadt-
baukunst, das sich der Frage verschrieben hat, wie man schöne Städte baut. „
Die Welt, 20.03.2014
„... Dazu gehört die jährliche Konferenz zur Schönheit und Lebensfaähigkeit der Stadt in Düsseldorf, bei der es immer wieder
gelingt, die Spitzen der Architektenschaft, der Stadtplaner, der Forschung und der Fachpublizistik zusammenzubringen, und sich
über die Grundlagen erfolgreicher Städte auszutauschen ...“
Süddeutsche Zeitung, 22.01.2014
„... die Ausstellung ist simpel, ja mitunter simplizistisch, jedenfalls von unaufgeregtem Gestus - und doch liegt gewaltiger Zündstoff
darin. Die Detonation müsste eigentlich in ganz Deutschland zu hören sein ...“
Frankfurter Rundschau, 22.06.2013
„... Die durch die Republik reisende Ausstellung des Deutschen Instituts für Stadtbaukunst fokussiert den Blick auf das ästhetische
Desaster der Plätze in Deutschland ...“
Bauwelt, 17.05.2013
„... Die Ziele des Deutschen Instituts für Stadtbaukunst an der TU Dortmund sind ehrenhaft und richtig. Ja, unsere Städte sollen
lebensfähig sein, schön am besten auch, und sie sollen Raum für alle bieten, sozial und funktional durchmischt. Dafür wurde 2010
ein Diskussionsforum ins Leben gerufen, das in dieser Form einzigartig ist ...“
Frankfurter Allgemeine Zeitung, 16.03.2013
„... Um nicht weniger als die Grundregeln des Städtebaus geht es auf der vom Deutschen Institut für Stadtbaukunst der TU Dort-
mund veranstalteten Konferenz zur Schönheit und Lebensfähigkeit der Stadt in Düsseldorf ...“
WirtschaftsWoche, 01.04.2012:
„... Speerspitze einer Bewegung für ‚dauerhaftes und schönes Bauen’ ...“
Neue Zürcher Zeitung, 14.12.2011:
„... einer der wichtigsten Protagonisten der Debatte ...“
Bauwelt, 03.06.2011:
„... Institut, das für die Schönheit der Stadt kämpft ...“
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DEUTSCHES INSTITUT FÜR STADTBAUKUNST
In Deutschland entstehen kaum Stadträume, die wie die sogenannten Altbauquartiere von einem Großteil der
Bevölkerung als alltagstauglich, lebendig, wertvoll und schön empfunden werden. Die Kunst eines solchen Städte-
baus ging mit den reduktionistischen Auffassungen einer funktionalistischen, soziologischen oder verkehrstechni-
schen Stadtplanung weitgehend verloren.
Täglich entstehen in unseren Städten aus diesem Grund ungestaltete Stadträume, Häuser ohne Adresse und
ohne anschauliche Straßenfassaden, Wegwerfarchitektur aus Wegwerfstoffen, Abstellplätze für Müllcontainer an
der Straßenecke, Autoschneisen in der Innenstadt, Supermärkte im Gewerbegebiet statt im Wohnviertel und Re-
sträume, die weder privat noch öffentlich sind. Das Deutsche Institut für Stadtbaukunst hat es sich zur Aufgabe
gemacht, diesen Zustand zu ändern. Ziel des Instituts ist es, das Leitbild eines nachhaltigen, dauerhaften und
schönen Bauens für jegliche städtebauliche Planung in Deutschland zu etablieren. Das Institut widmet sich deshalb
der Erforschung und Lehre der Stadtbaukunst. Diese bringt einen künstlerischen Charakter und eine ästhetisch-
gestalterische Seite der Stadt mit sozialen, ökonomischen, politischen, ökologischen, technischen und kulturellen
Anforderungen zusammen. Seit seiner Gründung 2008 hat das Institut zahlreiche Forschungsprojekte zum Thema
durchgeführt und die Ergebnisse in mehreren Buchreihen und einzelnen Schriften publiziert.
Darüber hinaus handelt das Institut konkret: Es erarbeitet auf Fachtagungen und Konferenzen zusammen mit
führenden Experten aus ganz Deutschland Maßnahmenkataloge, um positive Veränderungen in der Stadtentwick-
lungspraxis zu bewirken. Die in den letzten Jahrzehnten auseinander gedrifteten Disziplinen Architektur, Stadtpla-
nung, Raumplanung, Grünplanung, Verkehrsplanung und Tiefbau sollen mit dem Masterstudiengang Stadtbau-
kunst wieder zusammenführt werden.
Düsseldorf Rheinterrasse: Konferenz zur Schönheit und Lebensfähigkeit der Stadt © Detlef Podehl
5
Veranstaltungen
Konferenz zur Schönheit und Lebensfähigkeit der Stadt
Die Ergebnisse städtebaulicher und architektonischer Planungen der letzten Jahrzehnte sind zu einem großen
Teil unbefriedigend. Dies gilt trotz der seit einer Generation weit verbreiteten Kritik an den funktionstrennenden,
verkehrszentrierten und stadtauflösenden Planungs-modellen der Avantgardemoderne und trotz einer historisch
beispiellos umfangreichen Planungsgesetzgebung mit Bürgerbeteiligung.
Um die Ursachen für dieses Defizit herauszuarbeiten und eine Planungs- und Baukultur zu befördern, die in Zukunft
die Erhaltung, Verbesserung und Errichtung von städtischen Quartieren mit einer hohen Gestalt- und Lebensqua-
lität ermöglicht, treffen sich seit 2010 jährlich Vertreter der Fachdisziplinen, der Wissenschaft, der Politik, der Ver-
waltung, des Kulturlebens, der Medien und der Öffentlichkeit zur Konferenz zur Schönheit und Lebensfähigkeit der
Stadt in der Düsseldorfer Rheinterrasse.
2010 Konferenz No. 1: 10 Grundsätze zur Stadtbaukunst heute
2011 Konferenz No. 2: Stadt und Handel – Stadt und Energie
2012 Konferenz No. 3: Stadt und Architektur – Stadt und Planung
2013 Konferenz No. 4: Die normale Stadt und ihre Häuser
2014 Konferenz No. 5: Stadtleben statt Wohnen
2015 Konferenz No. 6: Die Stadtmacher und ihre Ausbildung
2016 Konferenz No. 7: Die Architektur der Stadt
2017 Konferenz No. 8: Wie wird aus Wohnhäusern Stadt?
Düsseldorf Rheinterrasse - Rheingoldsaal: Konferenz zur Schönheit und Lebensfähigkeit der Stadt © Detlef Podehl
6
Veranstaltungen
Dortmunder Vorträge zur Stadtbaukunst
In der Reihe der Dortmunder Vorträge zur Stadtbaukunst werden die zentralen Fragen der heutigen Stadtbaukunst
behandelt. Architekten, Ingenieure, Ökonomen, Soziologen, Politologen, Verkehrstechniker, Juristen, Historiker
und Vertreter anderer mit der Stadt befasster Disziplinen sprechen darüber, woran es unseren Städten heute fehlt
und was die Stadtbaukunst leisten sollte. Dabei geht es vor allem darum, diese unterschiedlichen Aspekte der Stadt
wieder in der Gestaltgebung der Stadt zusammenzuführen, um eine dauerhafte, lebenswerte und schöne urbane
Umwelt zu schaffen.
Die Reihe kann sich auf ein berühmtes Vorbild berufen: Vor genau 100 Jahren begründeten Joseph Brix und Felix
Genzmer, beide Professoren für Städtebau an der Technischen Hochschule Berlin-Charlottenburg – der eine an der
Abteilung Bauingenieurwesen, der andere an der Abteilung Architektur – das weltweit erste Seminar für Städtebau,
Siedlungs- und Wohnungswesen. Im selben Jahr starteten sie die Reihe der „Städtebaulichen Vorträge“, die sie
in zahlreichen Bänden von 1908 bis 1920 publizierten. In diesen Vorträgen steckten sie vorbildlich das Feld des
Städtebaus als multidisziplinäre Gestaltungsaufgabe ab und vermittelten es zwischen Fachwelt und Öffentlichkeit
Genau dies ist auch das Anliegen der Vortragsreihe.
2008 Dortmunder Vorträge zur Stadtbaukunst No. 1
2009 Dortmunder Vorträge zur Stadtbaukunst No. 2
2010 Dortmunder Vorträge zur Stadtbaukunst No. 3
2011 Dortmunder Vorträge zur Stadtbaukunst No. 4 - New Civic Art
2014 Dortmunder Vorträge zur Stadtbaukunst No. 5 - Großstadt gestalten. Stadtbaumeister in Deutschland
2015 Dortmunder Vorträge zur Stadtbaukunst No. 6 - Großstadt gestalten. Stadtbaumeister an Rhein und Ruhr
2016 Dortmunder Vorträge zur Stadtbaukunst No. 7 - Großstadt gestalten. Stadtbaumeister in Europa
Ratssaal im Dortmunder Rathaus: Dortmunder Vorträge zur Stadtbaukunst © Detlef Podehl
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Veranstaltungen
Fachkonferenz STADTQUARTIER 2020
Das gemischte Stadtquartier
Eine Veranstaltung des Bundesinstituts für Bau-, Stadt- und Raumforschung (BBSR), des Deutschen Instituts für
Stadtbaukunst an der TU Dortmund (DIS) und der Stadt Freiburg i. Br.
„Die Stadt, in der wir leben, braucht eine neue Formel! Nach 100 Jahren funktionaler Trennung müssen Wohnen
und Arbeiten wieder zusammenrücken. Doch die Stadt, wie wir sie bauen, zerfällt weiter in ihre Bestandteile. Die
städtische und die architektonische Mischung kommen nicht zustande. Was wir brauchen, ist eine neue Architektur
für integrative Konzepte…“ So kündigten die Veranstalter den Bauwelt-Kongress 2016 an.
Das Forschungsprojekt STADTQUARTIER 2020 wird genau darauf Antworten suchen. Wie muss diese neue Ar-
chitektur aussehen? Wie wird daraus Stadt? Welche Strategien und Gebäudetypologien unterstützen dieses Ziel?
STADTQUARTIER 2020 erarbeitet mit bis zu sieben deutschen Städten gemischtgenutzte Quartiere und wird sie in
ihrer Ausführung begleiten. Die Bildung gestalteter öffentlicher Räume sowie die Gewährleistung von bezahlbarem
Wohnraum und sozialer Mischung werden gleichermaßen zugrunde gelegt. In den konkreten Projekten werden
die rechtlichen und ökonomischen Rahmenbedingungen untersucht, und es wird um die Frage gehen, wie sich
Mischung und Dichte im Modellversuch tatsächlich auswirken. Ziel ist es, durch die Erfahrungen aus der Praxis
Leitlinien und Handlungsempfehlungen für gemischtgenutzte Quartiere zu entwickeln. Diese sollen helfen, den
künftigen Städtebau tragfähig und unsere Städte für das 21. Jahrhundert attraktiv zu machen.
Vorträge, Diskussion, Moderation:
Harald Herrmann, BBSR, Nicolette Baumeister, Büro Baumeister, Prof. Anna Jessen, jessenvollenweider,
Dr. Dieter Salomon, OB Freiburg i.Br., Dr. Markus Eltges, BBSR, Barbara Ettinger-Brinckmann, Bundesarchi-
tektenkammer, Monika Thomas, Ministerialdirektorin BMUB, Prof. Dr. Martin Haag, Baubürgermeister Freiburg i.
Br., Prof. Dr. Wolfgang Sonne, Deutsches Institut für Stadtbaukunst, Hilmar von Lojewski, Deutscher Städtetag,
Prof. Dr. Elisabeth Merk, Stadtbaurätin Landeshauptstadt München, Prof. Christoph Mäckler, Deutsches Institut
für Stadtbaukunst, Prof. Peter Zlonicky, Büro für Stadtplanung und Stadtforschung, München, Reiner Nagel,
Bundesstiftung Baukultur, Tim Rieniets, Stadtbaukultur NRW, Roland Jerusalem, Stadtplanungsamt Freiburg i.Br,
Prof. Dr. Jürg Sulzer, Neue Urbane Qualität, Zürich, Frank Junker, ABG Frankfurt Holding
Mitwirkende Fachkonferenz Stadtquartier 2020
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Veranstaltungen
Dortmunder Architekturtage und Dortmunder Architekturausstellung
Die ersten Dortmunder Architekturtage wurden vor 40 Jahren, am 12. Juni 1975, von Joseph Paul Kleihues eröffnet.
Kleihues, der in den 80er Jahren Direktor der internationalen Bauausstellung 1984/87 (IBA) in Berlin war, rief damit
eines der einflussreichsten Diskussionsforen für Städtebau ins Leben, das mit seiner Emeritierung an der TU Dort-
mund zunächst endete. 2005 rief das Deutsche Institut für Stadtbaukunst die Dortmunder Architekturtage erneut
ins Leben. Sie finden jährlich statt. Unter dem Titel Stadtbaukunst werden Elemente des Hauses - das Dach, der
Eingang, Ornament und Detail, die Treppe, das Fenster, die Fassade, das Sockelgeschoss, etc. - in Beiträgen von
renommierten Architekten, Kunsthistorikern und Künstlern aus unterschiedlichen Blickrichtungen beleuchtet. Zum
jeweils gleichen Thema findet parallel die Dortmunder Architekturausstellung statt.
2005 DAT No.7 Stadtbaukunst – Das Ensemble
2006 DAT No. 8 Stadtbaukunst – Das Straßenfenster
2007 DAT No. 9 Stadtbaukunst – Das Dach
2008 DAT No. 10 Stadtbaukunst – Der Hauseingang
2009 DAT No. 11 Stadtbaukunst – Die Treppe
2010 DAT No. 12 Stadtbaukunst – Die Fassade
2011 DAT No. 13 Stadtbaukunst – Ornament und Detail
2012 DAT No. 14 Stadtbaukunst – Der städtische Hof
2013 DAT No. 15 Stadtbaukunst – Das Sockelgeschoss
2014 DAT No. 16 Stadtbaukunst – Der Stein in der Fassade
2015 DAT No. 17 Stadtbaukunst – Balkon - Loggia - Erker und 10 Jahre DAT Sonderausstellung zum Jubiläum
2016 10 Jahre DAT Sonderausstellung Stadtbausteine, Elemente der Architektur
Zeche Zollern: Dortmunder Architekturtage und Ausstellung 2011 © Detlef Podehl
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Ausstellungen
Plätze in Deutschland 1950 und heute
Konzeption: Prof. Christoph Mäckler, Birgit Roth
Projektleitung: Birgit Roth
Förderung: Deutsche Städte, Fördergesellschaft Deutsches Institut für Stadtbaukunst
Eine Ausstellung des Deutschen Instituts für Stadtbaukunst an der TU Dortmund
in Zusammenarbeit mit Dr. Rolf-E. Breuer.
„Eine Stadt soll so gebaut sein, um die Menschen sicher und zugleich glücklich zu machen.“ (Aristoteles
nach Camillo Sitte) Stadträume sind Ausdruck unserer Kultur. Sie prägen unser tägliches Leben. Ihre Schön-
heit und Lebensfähigkeit zu fördern, muss ein grundlegendes Ziel unseres gesellschaftlichen Handelns
werden!
Unter diesem Motto stellt die Ausstellung des Deutschen Instituts für Stadtbaukunst an der TU Dortmund Photo-
graphien deutscher Plätze aus den 1950er Jahren aktuellen Aufnahmen vom gleichen Standort aus gegenüber. Die
Wanderausstellung, die seit 2013 in bereits 18 deutschen Städten zu sehen war, wächst mit jeder Station um ein
weiteres Bildpaar und zeigt Fehlentwicklungen innerhalb der Stadträume auf.
Plätze sind mehr als unbebaute Stellen in der Stadt. Seit Jahrhunderten spielen sie eine wichtige Rolle als Treff-
punkt der Stadtbewohner, sind Handelsräume und repräsentative stadträumliche Zentren, an denen bedeutende
Bauwerke liegen. Schon immer waren Plätze auch Knotenpunkte im Verkehrsgefüge der Stadt. Die unterschiedli-
chen Verkehrsteilnehmer waren weitgehend gleichberechtigt. Zugleich blieb der Platz ein nach ästhetischen Ge-
sichtspunkten gestalteter Ort des Verweilens. In den 1950er bis 1970er Jahren jedoch sorgte das Leitbild der
„verkehrsgerechten Stadt“ für massive Eingriffe in die Struktur vieler deutscher Plätze. Dem motorisierten Verkehr
wurde die führende Rolle zugestanden. Stadtautobahnen, breite Straßendurchbrüche, sowie komplexe Systeme
aus Hochstraßen, Tunneln und Rampen waren die Folge. Viele Plätze wurden zu reinen Verkehrsknotenpunkten
ohne jegliche Aufenthaltsqualität. Auch Plätze, die den Krieg unbeschadet überstanden hatten, wurden nun Opfer
einer rigiden Stadtplanung, die sich an den funktionalen Ansprüchen des Automobilverkehrs orientierte und die
historischen Strukturen und Maßstäbe unberücksichtigt ließ.
Bonn, Bahnhofsplatz 1955
10Ausstellungen
Die Ausstellung unterstützen mit ihrem Namen:
Dr. Paul Achleitner, Vorsitzender des Aufsichtsrats Deutsche Bank AG, Prof. Dr. Jean-Christophe Ammann †,
ehem. Direktor des Museums für Moderne Kunst in Frankfurt am Main, Paul Bauwens-Adenauer, Geschäfts-
führender Gesellschafter der Bauwens Unternehmensgruppe und Präsident der Industrie- und Handelskammer
zu Köln, Christian Boehringer, Vorsitzender des Gesellschafterausschusses C.H. Boehringer Sohn, Dr. Rolf-E.
Breuer, ehem. Vorsitzender des Aufsichtsrats Deutsche Bank AG, Prof. Dr. Harald Bodenschatz, ehem. Leiter
Fachgebiet Architektursoziologie der TU Berlin, Dr.-Ing. E.h. Heinz Dürr, Vorsitzender des Aufsichtsrats Dürr AG,
Prof. Dr. Georg Franck, Lehrstuhlinhaber für digitale Methoden in Architektur und Raumplanung an der Techni-
schen Universität Wien, Dr. Susanne Gaensheimer, Direktorin des Museums für Moderne Kunst in Frankfurt am
Main und Kuratorin des deutschen Pavillons der Biennale in Venedig, Dr. Dr. h.c. Manfred Gentz, ehem. Präsi-
dent des Verwaltungsrats Zurich Financial Services, Jörg Hartmann, Schauspieler, Ulrich Hartmann †, ehem.
Vorsitzender des Aufsichtsrats E.ON AG, Dr. Jürgen Heraeus, Vorsitzender des Aufsichtsrats Heraeus Holding,
Jens-Daniel Herzog, Intendant der Oper Dortmund, Dr. Jochen Hückmann †, Chairman und Vorsitzender des
Gesellschafterrats Merz GmbH & Co. KGaA, Prof. Dr.-Ing. Vittorio Magnago Lampugnani, Professor für Ge-
schichte des Städtebaus an der ETH Zürich, Prof. Dr.-Ing. E.h. Berthold Leibinger, ehem. Vorsitzender des Auf-
sichtsrats TRUMPF GmbH & Co. KG, Friedrich Merz, Vorsitzender Atlantik-Brücke e.V., Prof. Dr. Fritz Neumeyer,
ehem. Leiter Fachgebiet Architekturtheorie an der TU Berlin, Oliver Reese, Intendant des Schauspiels Frankfurt
am Main, Dr. Dr. h.c. mult. Heinz Riesenhuber, Bundesminister a.D Dr. h.c. Wolfgang Thierse, Vizepräsident
des Deutschen Bundestages a.D., Prof. Dr. h.c. mult. Reinhold Würth, Vorsitzender des Stiftungsaufsichtsrats
Würth-Gruppe
Bonn, Bahnhofsplatz 2011
11Ausstellungen
Die bisherigen Stationen und Partner der Ausstellung:
Mainz, 07.10. - 04.11.2016, Institut Français Mainz, Schillerstraße 11
in Kooperation mit dem Zentrum Baukultur Rheinland-Pfalz und dem Institut Français Mainz
Bremen, 08.06. - 24.06.2016, SCHOOL OF ARCHITECTURE, Neustadtswall 3
in Kooperation mit der Hochschule Bremen und der Heinrich-Böll Stiftung Bremen
Frankfurt am Main, 13.04. - 16.05.2016, Foyer IG-Farben-Haus, Goethe Universität, Norbert Wollheim-Platz 1
in Kooperation mit der Goethe-Universität und der Stadt Frankfurt am Main
Dresden, 14.10. - 20.11.2015, World Trade Center Dresden, Freiberger Straße 39
in Kooperation mit der Stadt Dresden
München, 02.07. - 14.09.2015, Servicezentrum Lokalbaukommission, Blumstraße 19
in Kooperation mit der Stiftung des BDA Bayern und der Stadt München
Hamburg, 28.05. - 26.06.2015, Levantehaus, Mönckebergstraße 7
in Kooperation mit dem Levantehaus Hamburg
Hannover, 17.04. - 20.05.2015, Laveshaus, Friedrichswall 5
in Kooperation mit der Architektenkammer Niedersachsen und der Stadt Hannover
Mannheim, 03.03. - 10.04.2015, Mannheimer Abendakademie, Quadrat U1
in Kooperation mit der Stadt Mannheim
Laupheim, 25.10. - 07.12.2014, Schloß Laupheim, Claus-Graf-Stauffenberg-Straße 15
in Kooperation mit der Stadt Laupheim und dem Museum zur Geschichte von Christen und Juden
Halle (Saale), Franckeplatz 1950
12Ausstellungen
Schwäbisch Gmünd, 17.09. - 10.10.2014, Gmünder VHS, Münsterplatz 15
in Kooperation mit der Stadt Schwäbisch Gmünd
Stuttgart, 02.07.-18.07.2014, Haus der Architekten, Danneckerstraße 54
in Kooperation mit der Architektenkammer Baden-Württemberg
Gütersloh, 29.04. - 22.05.2014, Volksbank Gütersloh, Friedrich-Ebert-Straße 73-75
in Kooperation mit dem Stadtplanungsamt Gütersloh
Berlin, 05.04. - 24.04.2014, Stiftung Brandenburger Tor, Pariser Platz 7
in Kooperation mit der Stiftung Brandenburger Tor
Freiburg, 22.02. - 23.03.2014, Museum für Stadtgeschichte, Münsterplatz 30
in Kooperation mit dem Stadtplanungsamt Freiburg und der Stadt Freiburg
Nürnberg, 16.01. - 19.02.2014, „Offenes Büro“, Lorenzer Straße 30
in Kooperation mit dem Stadtplanungsamt und dem Baureferat Nürnberg
Oldenburg, 14.11. - 13.12.2013,
in Kooperation mit der Stadt Oldenburg und dem BDA Weser-Ems, Oldenburg und Ostfriesland
Dortmund, 06.09. - 26.09.2013, St. Petri Kirche, Petrikirchhof
in Kooperation mit dem BDA Dortmund Hamm Unna
Köln, 15.07. - 23.08.2013, Treppenhaus der IHK zu Köln, Unter Sachsenhausen 10-26
in Kooperation mit der Industrie- und Handelskammer zu Köln
Halle (Saale), Franckeplatz 2012
13Positionspapiere
10 GRUNDSÄTZE ZUR STADTBAUKUNST HEUTE
DISKUTIERT AUF DER
KONFERENZ ZUR SCHÖNHEIT UND LEBENSFÄHIGKEIT DER STADT
DÜSSELDORF | 11./12.03.2010
HERAUSGEGEBEN VOM
DEUTSCHEN INSTITUT FÜR STADTBAUKUNST AN DER TU DORTMUND | April 2010
PRÄAMBEL
In Deutschland entstehen kaum Stadtquartiere, die wie die sogenannten Altbauquartiere von einem
Großteil der Bevölkerung als alltagstauglich, wertvoll und schön empfunden werden. Dies geschieht
trotz der seit einer Generation weit verbreiteten Kritik an den funktionstrennenden,
verkehrszentrierten und stadtauflösenden Planungsmodellen der Avantgardemoderne und trotz
einer historisch beispiellos umfangreichen Planungsgesetzgebung mit Bürgerbeteiligung.
Um die Ursachen für dieses Defizit herauszuarbeiten und eine Planungs- und Baukultur zu
befördern, die in Zukunft die Erhaltung, Verbesserung und Errichtung von städtischen Quartieren
mit einer hohen Gestalt- und Lebensqualität ermöglicht, haben sich in Düsseldorf Vertreter der
Fachdisziplinen, der Wissenschaft, der Politik, der Verwaltung, des Kulturlebens, der Medien und
der Öffentlichkeit getroffen und 10 Grundsätze zur Stadtbaukunst diskutiert.
Das Deutsche Institut für Stadtbaukunst wird zu den einzelnen Themenbereichen Fachkonferenzen
durchführen und konkrete Maßnahmenkataloge in Expertengruppen erarbeiten, um Veränderungen
in der Stadtentwicklungspraxis in Deutschland zu bewirken. Wir laden alle Interessierten ein,
an den Fachkonferenzen teilzunehmen und die Umsetzung dieser Grundsätze zu befördern.
ZIEL
Das Leitbild jeglicher städtebaulichen Planungen in Deutschland muss das eines nachhaltigen,
dauerhaften und schönen Bauens sein. Für die ländlichen Bereiche bedeutet dies, durch
Baumaßnahmen den Charakter der jeweiligen Kulturlandschaft zu stärken. Für die Stadt aber muss
eine umfassende, dem jeweiligen Ort angemessene Urbanität das Ziel sein. Eine solche Urbanität
ist in der Notwendigkeit begründet, aus ökologischen Gründen jegliche Bautätigkeit vor der Stadt zu
minimieren. Jedes innerstädtische Bauwerk muss als Baustein der Stadt dauerhaft und schön sein,
um auf diese Weise eine qualitätvolle und zukunftsfähige städtische Umwelt zu schaffen.
Städte in Deutschland müssen in Zukunft umfassend urban sein. Dies bedeutet: Sie müssen
architektonisch wohl gestaltete öffentliche Räume aufweisen, aus kontextbezogenen Häusern mit
ansprechenden Fassaden bestehen, von einer quartiersangemessenen Dichte und
Funktionsmischung geprägt sein, durch Fußläufigkeit eine hohe Lebensqualität gewährleisten, für
breite soziale Schichten unterschiedlicher Herkunft offen stehen, von einer engagierten
Bürgerschaft gefördert werden, von einer vielfältigen und ortsbezogenen Wirtschaft getragen
werden, sich durch ein reichhaltiges Kulturleben auszeichnen und in einer kontrastreichen
Beziehung zur umgebenden Landschaft stehen.
14Positionspapiere
10 GRUNDSÄTZE ZUR STADTBAUKUNST HEUTE
1. STADTTHEORIE. Komplexität statt Reduktion
Stadtbaukunst muss alle Aspekte der Stadt umfassen und ihnen Gestalt geben.
Städte lassen sich nicht auf einzelne Aspekte und deren Bewältigung durch einzelne Disziplinen reduzieren.
2. STADTBILD. Städtebau statt Fachplanung
Das Stadtbild entsteht aus der bewussten Anordnung und Gestaltung städtischer Bauwerke und bedarf
eines auf dauerhafte Schönheit bedachten Städtebaus. Die Vernachlässigung des überkommenen Stadtbildes
in der Stadtplanung, die durch die Trennung der unterschiedlichen Planungsbereiche verursacht wird,
verhindert die Entwicklung umfassend qualitätvoller Lebensorte.
3. STADTARCHITEKTUR. Gebautes Ensemble statt individualistischer Eventarchitektur
Städtische Architektur muss Ensembles mit ausdrucksreichen Fassaden bilden und ein gegliedertes Ganzes
von zusammenhängender Textur und Substanz schaffen. Ausschließlich individualistische Eventarchitektur
löst den städtischen Zusammenhang und die Verständlichkeit des öffentlichen Raums auf.
4. STADTGESCHICHTE. Langfristige Stadtkultur statt kurzfristiger Funktionserfüllung
Städtebau ist eine kulturelle Tätigkeit, die auf historischer Erfahrung und Bildung aufbaut. Vorgeblich
wissenschaftliche Modelle und spontan verfasste Leitbilder wie beispielsweise die „verkehrsgerechte Stadt“
verkennen den langfristigen und umfassenden Charakter der Stadt.
5. STADTIDENTITÄT. Denkmalpflege statt Branding
Die Identität der Stadt entsteht durch ihre langfristige Geschichte sowie die Pflege ihrer Denkmäler,
ihres Stadtgrundrisses und ihrer Baukultur. Individualistisches Branding verleugnet die bestehenden
Eigenheiten des Ortes und leistet dem Identitätsverlust im Zeitalter der Globalisierung Vorschub.
6. STADTGESELLSCHAFT. Stadtquartier statt Wohnsiedlung und Gewerbepark
Das Stadtquartier mit Funktionsmischung und architektonisch gefassten Räumen bildet das Grundelement der auf
vielfältigen Lebensweisen beruhenden Stadt. Monofunktionale Siedlungen sowie Einkaufs- und Gewerbeparks
vor der Stadt zerstören die Urbanität und verhindern die Identifikation der Stadtgesellschaft mit ihrer Stadt.
7. STADTPOLITIK. Stadtbürger als Gestalter statt anonymer Immobilienwirtschaft
Städtisches Bauen soll vor allem von verantwortungsbewussten Bürgern als künftigen Nutzern getragen
werden und auf einem gleichberechtigten Zugang zu einem auf der Parzelle gegründeten Bodenmarkt beruhen.
Institutionelle Bauträger wie öffentliche Wohnungsbaugesellschaften oder Immobilienfonds ohne
langfristiges Interesse an der Qualität des Ortes schaffen keine guten Stadtbauten.
8. STADTÖKONOMIE. Einzelhandel statt Ketten
Die Stadtökonomie sollte stärker vom diversifizierten innerstädtischen Einzelhandel und Gewerbe
getragen werden. Allein Großketten und ausgelagerte Großbetriebe machen die Stadtökonomie
krisenanfälliger und vernichten urbane und selbstbestimmte Arbeitsplätze.
9. STADTVERKEHR. Stadtstraßen statt Autoschneisen
Stadtstraßen sind vielfältige und wohlgestaltete Aufenthaltsräume, die neben den verschiedenen Arten
des Verkehrs auch dem Einkaufen, dem Spazieren, dem sozialen Kontakt, der politischen Manifestation
und dem Vergnügen dienen. Monofunktionale Autoschneisen und Fußgängerzonen zerstören die Stadt.
10. STÄDTISCHE UMWELT. Nachhaltig bauen statt schnell verpacken
Die Nachhaltigkeit der städtischen Umwelt entsteht durch umfassende und solide Dauerhaftigkeit und Urbanität.
Die Reduktion der notwendigen Energieeinsparungsmaßnahmen auf ölbasierte Wärmedämmverpackungen
und solitäre Energiehäuser schafft die Umweltprobleme von morgen.
15Positionspapiere
Kölner Erklärung zur Städtebau - Ausbildung
Die Stadt zuerst!
Wenn in Deutschland Stadt gebaut wird, planen die Hauptverantwortlichen zumeist aneinander vorbei:
• Architekten planen solitäre Einzelbauten statt den Stadtraum zu ergänzen, in den sie sich einzufügen haben.
• Stadtplaner planen die Organisation von Prozessen, statt Stadträume zu entwerfen.
• Verkehrsplaner planen Verkehrs-Trassen, statt Stadtstraßen zu entwerfen.
Niemand also plant den konkreten Stadtraum: Die Stadt kommt zuletzt.
Tagtäglich entstehen in unseren Städten:
• Ungestaltete Stadträume
• Häuser ohne Adresse und ohne anschauliche Straßenfassade,
• Resträume, die weder privat noch öffentlich sind
• Abstellplätze für Müllcontainer an der Straßenecke,
• Autoschneisen in der Innenstadt,
• Supermärkte im Gewerbegebiet statt im Wohnviertel
Lebenswerte Stadträume aber entstehen so nicht.
Deutschland war noch nie so wohlhabend, seine Stadträume aber noch nie so armselig.
Die Planungs-systeme waren noch nie so ausgefeilt, die Bürger aber erhielten noch nie
so wenig städtebauliche Qualität.
Der heute üblichen Aufsplitterung der Planungsprozesse in zweidimensionale Funktionspläne, isolierte Fachpla-
nungen und eine auf sich bezogene Architektur entspricht die Trennung der Fachgebiete in der Ausbildung:
Im Zuge der Aufspaltung der Disziplinen hat sich das städtebauliche Wissen auf die unterschiedlichsten Fächer
verteilt und wird heute an den Hochschulen nicht mehr in der nötigen integrierenden Weise gelehrt. Auf Seiten der
kommunalen Verwaltung aber besteht ein dringender Bedarf an städtebaulich befähigtem
Personal, der momentan nicht erfüllt wird!
Städtebau muss wieder in einer angemessen umfassenden Weise in den entsprechenden Ausbildungsgängen an
den Hochschulen in Deutschland gelehrt werden. Übergreifendes Ziel der Städtebau-Ausbildung ist die Gestal-
tung des Stadtraums:
Alle Anforderungen der Praxis und alle Disziplinen müssen im Hinblick auf den guten Stadtraum
zusammen gedacht werden.
Um lebenswerte Stadträume, wie sie die europäischen Städte seit Jahrhunderten auszeichnen, auch
zukünftig planen zu können, müssen die Studiengänge zu Architektur, Stadtplanung, Raumplanung
sowie des Verkehrswesens in Zukunft wieder die folgenden Kernkompetenzen vermitteln:
16Positionspapiere
1. Städtebauliches Gestalten
Das „Einmaleins des Städtebaus“ bildet den Sockel der Ausbildung. Es umfasst städtebauliches Gestalten vom
gesamtstädtischen Maßstab bis zum konkreten Stadtraum aus Straße, Platz, Block und Haus. Es beachtet die
Trennung und Beziehung von Öffentlichkeit und Privatheit als eine Grundbedingung des Städtischen. Es vermittelt
urbane Straßen-, Platz und Parktypologien ebenso wie städtische Haus- und Fassadentypologien.
2. Architektur
Städtebau erfordert architektonisches Grundwissen: Notwendig ist eine Gebäudelehre mit einer Ausrichtung auf
städtische Gebäudetypologien und einem Schwerpunkt auf urbanen Wohnhaustypologien sowie praktischem Nut-
zungswissen. Architektur ist Teil des urbanen Kontextes mit seinen vielfältigen und langfristigen Anforderungen –
und nicht die Folge fantastischer subjektiver Einfälle.
3. Städtebaugeschichte
Städtebau gründet auf historischem Wissen, denn keine menschliche Kulturleistung ist so langlebig wie die Stadt.
Relevant ist dabei die gesamte Städtebaugeschichte: Sie bietet vielfältiges Erfahrungswissen über unterschied-
lichste Stadtformen. Gerade der langfristige Erfolg und die Alltagstauglichkeit bestehender städtebaulicher Konfi-
gurationen prädestiniert diese für den zukünftigen Städtebau.
4. Lebendige Stadt
Städtebau benötigt den Austausch mit Gesellschafts-, Wirtschafts-, Politik- und Umweltwissenschaften, die für das
Verständnis des Städtischen unerlässlich sind und die in direktem Bezug zur städtebaulichen Gestalt stehen. Denn
die Stadtgestalt ist nicht autonom und lässt sich nicht unabhängig von diesen Aspekten der Stadt denken.
5. Verkehr
Städtebau braucht Kenntnisse der Verkehrsplanung, des Bauingenieurwesens und der Mobilitätskultur. Auch die
verkehrstechnischen Anforderungen müssen in die Ansprüche an eine gute städtebauliche Gestalt eingebunden
werden, denn die Bewegungsräume der Stadt – ihre Gassen, Straßen und Boulevards – tragen wesentlich zur
Qualität und Atmosphäre der Stadt bei.
Fazit: Nur wenn die Akteure der Stadtentwicklung auch über das erforderliche städtebauliche Wissen verfügen,
können wir hoffen, dass die städtebauliche Qualität der Städte in Deutschland gesichert und weiterentwickelt wird.
Nicht einzelne Teildisziplinen, sondern umfassender Städtebau muss an den Hochschulen gelehrt werden:
Die Stadt zuerst!
Dipl.-Ing. Franz-Josef Höing, Baudezernent Stadt Köln
Prof. Christoph Mäckler, TU Dortmund
Prof. Markus Neppl, KIT/Universität Karlsruhe
Prof. Dr. Franz Pesch, Universität Stuttgart
Prof. Dr. Wolfgang Sonne, TU Dortmund
Prof. Ingemar Vollenweider, TU Kaiserslautern
Prof. Kunibert Wachten, RWTH Aachen
Prof. Jörn Walter, Oberbaudirektor Freie und Hansestadt Hamburg
Prof. em. Peter Zlonicky, TU Dortmund
Köln im Mai 2014
17Positionspapiere
Das Eckhaus 1952
Städtisches Eckhaus: Dortmund © Georg Knoll
Die Straße 1890
Städtischer Straßenraum: Bremen, Neustadt © DIS
18Positionspapiere
Das Eckhaus 2012
Haus an der Ecke: Frankfurt am Main, Riedberg © DIS
Die Straße 2012
Ungestaltete Straße ohne Raum: Frankfurt am Main, Riedberg © DIS
19Publikationen
Publikationen
Konferenz zur Schönheit und Dortmunder Vorträge /
Lebensfähigkeit der Stadt Bücher zur Stadtbaukunst
Konferenz zur Schönheit und
LebenSfähigKeit der Stadt 1 No. 1: 25 Jahre Intern.
Zehn Grundsätze Bauausstellung
Christoph MäCkler · Wolfgang sonne (hg.) DeutsChes institut für staDtbaukunst
zur Stadtbaukunst No. 1 Berlin 1987. Hg.:
STADTTHEORIE Komplexität statt Reduktion
STADTGESELLSCHAFT Stadtquartier statt Wohnsiedlung und Gewerbepark
STADTPOLITIK Stadtbürger als Gestalter statt anonymer Immobilienwirtschaft
STADTBILD Städtebau statt Fachplanung
Hg.: Christoph Hg.: Christoph H.Bodenschatz,
STADTVERKEHR Stadtstraßen statt Autoschneisen
STADTARCHITEKTUR Gebautes Ensemble statt individualistischer Eventarchitektur
STADTÖKONOMIE Einzelhandel statt Ketten
Mäckler, Wolfgang
STADTGESCHICHTE Langfristige Stadtkultur statt kurzfristiger Funktionserfüllung
Mäckler, Wolfgang V. M. Lampugnani,
STADTIDENTITÄT Denkmalpflege statt Branding
STÄDTISCHE UMWELT Nachhaltig bauen statt schnell verpacken
Sonne Sonne W. Sonne
Niggli Verlag, Niggli Verlag, Niggli Verlag,
niggli
Sulgen, 2011 Sulgen, 2009 Sulgen, 2012
StadtbaukunSt 38,00 € 22,50 € 22,50 €
No. 2:
Stadt und Energie – Martin Elsaesser -
Stadt und Handel No. 2 Schriften
Hg.: Christoph Hg.: Christoph Hg.: M. Elsaesser,
Mäckler, Wolfgang Mäckler, Wolfgang J. Schilling,
Sonne Sonne W. Sonne
Niggli Verlag, Niggli Verlag, Niggli Verlag
Sulgen, 2012 Sulgen, 2010 Sulgen. 2014
38,00 € 22,50 € 22,50€
No. 3:
KONFERENZ ZUR SCHÖNHEIT UND
LEBENSFÄHIGKEIT DER STADT
KONFERENZ ZUR SCHÖNHEIT UND
LEBENSFÄHIGKEIT DER STADT 3 Stadt und
MÄCKLER · SONNE (HG.) DEUTSCHES INSTITUT FÜR STADTBAUKUNST 3 3 CHRISTOPH MÄCKLER · WOLFGANG SONNE (HG.) DEUTSCHES INSTITUT FÜR STADTBAUKUNST
Architektur – Stadt
DEUTSCHES INSTITUT FÜR STADTBAUKUNST
Plätze in
und Planung No. 3 Deutschland -
KONFERENZ ZUR SCHÖNHEIT UND LEBENSFÄHIGKEIT DER STADT
Stadt und architektur – Stadt und Planung
ARCHITEKTUR UND ZEITKonvention versus Innovation das deutsche institut für Stadtbaukunst widmet sich der erforschung und leh-
reder kunst des Städtebaus. unter dieser kunst wird zweierlei verstanden:
Was läuft schief, wenn heute mehr Menschen eher den rekonstruktionen von alt- ARCHITEKTUR UND STADTEnsemble versus Objekt Zum einen wird der künstlerische charakter des Städtebaus betont, die ästhe-
städten trauen als den innovativen konzepten von architekten und Planern? könnte
es nicht sein, dass architekten und Planer seit langem das Falsche anbieten – etwas, ARCHITEKTUR UND HAUS Fassade versus Skulptur tischgestalterische Seite der Stadt, zum anderen ist damit die kunst gemeint,
im Städtebau unterschiedliche aspekte wie soziale, ökonomische, politische,
Hg.: Christoph Hg.: Christoph 1950 und heute
das nicht die Bedürfnisse nach Zusammengehörigkeit, geborgenheit, Vertrautheit,
Wertschätzung, kurz: nach heimat in unseren Städten vermittelt?
ARCHITEKTUR UND ORT Regionalität versus Globalität ökologische technische und kulturelle anforderungen in der gestaltgebung der
Stadt zusammenzubringen.
PLANUNG UND POLITIK Gestaltung versus Prozess
PLANUNG UND BODEN Parzelle versus Struktur
Zu seiner dritten konferenz zur Schönheit und lebensfähigkeit der Stadt versam- diese kunst, ein multidisziplinäres Verständnis von Stadt in der Stadtgestalt-
melte das deutsche institut für Stadtbaukunst im März 2012 erneut Vertreter zusammenzuführen, ging mit den reduktionistischen auffassungen einer funk-
zahlreicher deutscher Städte und Fachverbände, die wichtigsten deutschsprachi- PLANUNG UND STADTRAUM Fluchtlinie versus Baufeld tionalistischen, soziologischen oder verkehrstechnischen Stadtplanung weitge-
Mäckler, Wolfgang Mäckler, Wolfgang Hg.: Christoph
PLANUNG UND STADTFORM Städtebau versus Stadtplanung
gen architekturkritiker sowie namhafte architekten und Wissenschaftler, um über hend verloren, prägte aber den jungen urbanismus des frühen 20. Jahrhunderts,
architektur und Stadtplanung zu diskutieren. Vertreter gegensätzlicher haltungen der dafür den Begriff der Stadtbaukunst verwendete. daran knüpft das deutsche
stritten über die these, dass es eigentlich keine Stadtplanung geben dürfte ohne institut für Stadtbaukunst an.
architektonisch-gestalterische Fähigkeiten, und dass es eigentlich keine städtische
architektur geben dürfte, ohne die kenntnis und Wertschätzung des gebauten und das institut will die in den letzten Jahrzehnten auseinandergedrifteten diszi-
historischen sowie des sozialen, politischen und ökologischen kontextes. das Buch plinen architektur, Stadtplanung, raumplanung, Verkehrsplanung und tiefbau
Sonne Sonne Mäckler, Birgit Roth
sammelt die kurzvorträge und diskussionsbeiträge von rund sechzig teilnehmern. wieder zusammenführen.
das institut ist an der Fakultät architektur und Bauingenieurwesen der techni-
schen universität dortmund angesiedelt.
institutsleitung
Niggli Verlag, Niggli Verlag, DOM publishers,
direktor: univ.-Prof. dipl.-ing. christoph Mäckler
Stellvertretender direktor: univ.-Prof. dr. Wolfgang Sonne
Sulgen, 2013 Sulgen, 2011 Berlin, 2016
NIGGLI
MÄckler SOnne (hg.)
·
38,00 € 22,50 € 38,00 €
ISBN 978-3-7212-0871-9
KONFERENZ ZUR SCHÖNHEIT UND
LEBENSFÄHIGKEIT DER STADT
KONFERENZ ZUR SCHÖNHEIT UND
LEBENSFÄHIGKEIT DER STADT 4 No. 4: DortmunDer Vorträge
zur StaDtbaukunSt 4 Bücher zur
Stadtbaukunst
GroSSStadt
Die normale Stadt Großstadt gestalten -
4 4 Christoph MäCkler · Wolfgang sonne (hg.) DeutsChes institut für staDtbaukunst In vielen Großstädten ist das frühe 20. Jahrhundert mit
GeStalteN
CHRISTOPH MÄCKLER · WOLFGANG SONNE (HG.) CHRISTOPH MÄCKLER · WOLFGANG SONNE (HG.) DEUTSCHES INSTITUT FÜR STADTBAUKUNST DEUTSCHES INSTITUT FÜR STADTBAUKUNST
den Namen bekannter Stadtbaumeister verbunden. 5
Ob Fritz Schumacher in Hamburg, Ludwig Hoffmann
und Martin Wagner in Berlin, Theodor Fischer in München
KONFERENZ ZUR SCHÖNHEIT UND LEBENSFÄHIGKEIT DER STADT
oder Ernst May und Martin Elsaesser in Frankfurt:
und ihre Häuser No. 4
Sie alle haben das Stadtbild entscheidend mitgeprägt
PRESSESPIEGEL Das Deutsche Institut für Stadtbaukunst widmet sich der Erforschung Missverständnisse über den New Urbanism in Europa
Stadtbaumeister in
Harald BodenscHatz und sind zu herausragenden Personen der jeweiligen
und Lehre der Kunst des Städtebaus. Unter dieser Kunst wird zweierlei
Ben Bolgar Community Capital: Learning about sustainability from
Stadtgeschichte geworden.
Frankfurter Allgemeine Zeitung, 16. 03. 2013 verstanden: Zum einen wird der künstlerische Charakter des Städtebaus
»Um nicht weniger als die Grundregeln des Städtebaus geht es betont, die ästhetisch-gestalterische Seite der Stadt, zum anderen ist the historic city sergio Porta Plot Based Urbanism MattHew carMona Urban Die Voraussetzungen dazu waren keineswegs einfach,
auf der vom Deutschen Institut für Stadtbaukunst veranstalteten damit die Kunst gemeint, im Städtebau unterschiedliche Aspekte wie
Design Codes MicHael HeBBert Street Atmosphere
denn diese Städte befanden sich in einer Phase ein
schneidender Veränderungen. Das rasante Bevölkerungs StadtBaumeiSter
Hg.: Christoph Hg.: Christoph
›Konferenz zur Schönheit und Lebensfähigkeit der Stadt‹.« soziale, ökonomische, politische, ökologische, technische und kulturelle
wachstum katapultierte sie in die Liga der Großstädte
iN deutSchlaNd
Deutschland
Anforderungen in der Gestaltgebung der Stadt zusammenzubringen.
DIE und Metropolen. Städte und Kommunen, die sich von dieser
NORMALE
GroSSStadt GeStalteN. StadtBaumeiSter iN deutSchlaNd
Frankfurter Allgemeine Zeitung, 19. 03. 2013 Entwicklung nicht einfach überrollen lassen wollten, sahen
»Attraktiv (…) seien Statdtviertel, die der Eventgesellschaft Diese Kunst, ein multidisziplinäres Verständnis von Stadt in der Stadt- sich in der Verantwortung, diesen Prozess nicht nur zu
trotzen und ›Zeit lassen zum Wohnen, Lesen, Nachdenken, gestalt zusammenzuführen, ging mit den reduktionistischen Auffassungen begleiten, sondern aktiv zu steuern – indem sie eine konkrete
Liebe, Leben‹.« einer funktionalistischen, soziologischen oder verkehrstechnischen städtebauliche Vision als Leitbild entwarfen. Neben der
Mäckler, Wolfgang Mäckler, Wolfgang
Stadtplanung weitgehend verloren, prägte aber den jungen Urbanismus infrastrukturellen Daseinsfürsorge wurden Städtebau und
STADT Hg.: Markus Jager,
Stadtentwicklung um 1900 wieder verstärkt als ästhetische
Die Welt, 20. 03. 2013 des frühen 20. Jahrhunderts, der dafür den Begriff der Stadtbaukunst
und baukulturelle Herausforderung diskutiert.
»Jedes Quartier brauche einen Platz, es brauche geschlossene verwendete. Daran knüpft das Deutsche Institut für Stadtbaukunst an.
Baublöcke, gegliederte Fassaden direkt an der Straße, die den Dieser Band bietet erstmals einen Überblick über die
öffentlichen Raum bildet, und einen provaten, grünen Raum Das Institut will die in den letzten Jahrzehnten auseinandergedrifteten Aufgaben und Vorstellungen der Stadtbaumeister dieser
zum rückwärtigen Innenhof.« Disziplinen Architektur, Stadtplanung, Raumplanung, Verkehrsplanung Zeit und befragt ihre Leistungen auf Anregungen für die
Sonne Sonne
und Tiefbau wieder zusammenführen. heutige kommunale Stadtplanung. Die historischen Beiträge
Wolfgang Sonne
UND IHRE
HAUSER
Bauwelt, 17. 05. 2013 untersuchen die Rolle der kommunalen Baumeister, deren
Alltagspraxis um 1900 kaum noch etwas mit der früherer
»Da gilt es (…) sich einzumischen – um zu zeigen, dass es Das Institut ist an der Fakultät Architektur und Bauingenieurwesen
Ratsbaumeister gemein hatte. Und die gegenwärtigen
andere Wege gibt, die ›schöne‹, durchmischte Stadt weiterzu- der Technischen Universität Dortmund angesiedelt.
Akteure diskutieren, welche Anregungen und Empfehlungen
bauen. Weiterzubauen in einer Weise, die unsere Gesellschaft sich für die heutige Praxis aus dieser als vorbildlich
in ihrer Entwicklung und Innovationskraft widerspiegelt Institutsleitung
Niggli Verlag Niggli Verlag,
empfundenen Epoche ergeben können.
DOM publishers,
und genau für diese Entwicklung und Innovationskraft Raum Direktor: Univ.-Prof. Dipl.- Ing. Christoph Mäckler
und Stadt gibt!« Stellvertretender Direktor: Univ.- Prof. Dr. Wolfgang Sonne
Wissenschaftlicher Leiter: Dipl. Ing. Daniel Korthaus
Sulgen, 2014 Sulgen, 2013 Berlin, 2015
MÄCKLER · SONNE ( HG.)
niggli
NIGGLI
STADTBAUKUNST 38,00 € StadtbaukunSt StadtbaukunSt
ISBN 978-3-86922-447-3
22,50 € 38,00 €
ISBN 978-3-7212-0894-8
9 783869 224473
04.03.14 15:40
KONFERENZ ZUR SCHÖNHEIT UND
LEBENSFÄHIGKEIT DER STADT
KONFERENZ ZUR SCHÖNHEIT UND
LEBENSFÄHIGKEIT DER STADT 5 No. 5: O. M. Ungers:
CHRISTOPH MÄCKLER · WOLFGANG SONNE (HG.)
5 5 CHRISTOPH MÄCKLER · WOLFGANG SONNE (HG.) DEUTSCHES INSTITUT FÜR STADTBAUKUNST
Stadtleben
DEUTSCHES INSTITUT FÜR STADTBAUKUNST
Die Thematisierung Großstadt gestalten -
KONFERENZ ZUR SCHÖNHEIT UND LEBENSFÄHIGKEIT DER STADT
statt Wohnen der Architektur. Stadtbaumeister an
PRESSESPIEGEL Das Deutsche Institut für Stadtbaukunst widmet sich der Erforschung und
Lehre der Kunst des Städtebaus. Unter dieser Kunst wird zweierlei verstan-
Die Welt, 31.03.2014 den: Zum einen wird der künstlerische Charakter des Städtebaus betont,
„In Düsseldorf war es die Blockrandbebauung der Gründerzeit, die vielen Teil- die ästhetisch-gestalterische Seite der Stadt, zum anderen ist damit die
Hg.: Christoph Rhein und Ruhr
nehmern als weitaus zukunftsfähiger als der Zeilenbau erschien. Hinwendung Kunst gemeint, im Städtebau unterschiedliche Aspekte wie soziale, ökono-
Hg.: Walter A.
der Häuser zur Straße, Abgrenzung interner Innenhöfe, Vielfalt und Dichte, mische, politische, ökologische, technische und kulturelle Anforderungen
Multifunktionalität und Mischung wurden als Ingredenzien jener Stadtquar- in der Gestaltgebung der Stadt zusammenzubringen.
Stadtleben
tiere indentifiziert, die sich gegenwärtig der größten Beliebtheit erfreuen.“
Diese Kunst, ein multidisziplinäres Verständnis von Stadt in der Stadtge-
Frankfurter Allgemeine Zeitung, 31.03.2014 stalt zusammenzuführen, ging mit den reduktionistischen Auffassungen
„Verdichtung statt Zersiedlung schlug er vor und eine Strafsteuer für Häss-
Mäckler, Wolfgang Hg.: Markus Jager,
einer funktionalistischen, soziologischen oder verkehrstechnischen Stadt-
Noebel
liches [...] Es setzt sich für ein neues urbanes Bewusstsein ein: für Dichte, planung weitgehend verloren, prägte aber den jungen Urbanismus des frü-
Statt
für Funktionsmischung, für Blockrandbebauung, für anspruchsvolle, historisch hen 20. Jahrhunderts, der dafür den Begriff der Stadtbaukunst verwendete.
informierte Fassadengestaltung, für einen qualitätvollen öffentlichen Raum.“ Daran knüpft das Deutsche Institut für Stadtbaukunst an.
Architektenkammer NRW, 16.04.2014 Das Institut will die in den letzten Jahrzehnten auseinandergedrifteten
„Zentral für die behutsame Entwicklung der europäischen Stadt sei der Um- Disziplinen Architektur, Stadtplanung, Raumplanung, Verkehrsplanung und
WOHnen Sonne Wolfgang Sonne
gang mit der Parzelle [...] Eine kleinteilige Parzellenstruktur ermögliche nicht
Niggli Verlag,
Tiefbau wieder zusammenführen.
nur eine Nutzungsmischung in der Stadt, sondern auch - bei kommunaler Len-
kung - eine soziale Mischung, die unverzichtbar sei.“ Das Institut ist an der Fakultät Architektur und Bauingenieurwesen der
Technischen Universität Dortmund angesiedelt.
Institutsleitung
Niggli Verlag Sulgen, 2011 DOM publishers,
Direktor: Univ.-Prof. Dipl.-Ing. Christoph Mäckler
Stellvertretender Direktor: Univ.-Prof. Dr. Wolfgang Sonne
Wissenschaftlicher Leiter: Dipl.-Ing. Daniel Korthaus
Sulgen, 2015 Hardcover 34,00 € / Berlin, 2016
MÄCKLER SONNE (HG.)
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ISBN 978-3-7212-0938-9 ·
38,00 € Softcover 22,50 € 38,00 €
ISBN 978-3-7212-0938-9
No. 6:
KONFERENZ ZUR SCHÖNHEIT UND
LEBENSFÄHIGKEIT DER STADT 6 Die Stadtmacher Bücher zur
Stadtbaukunst
STADT Stadtbausteine -
und ihre Elemente der
Temporehendus es autentiur sitia quo dello to te eaquo qui
BAUSTEINE
DEUTSCHES INSTITUT
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Ausbildung
aut volorum asimendae delicim agnist, necate eaque veruntius
WOLFGANG SONNE (HG.)
Architektur
dolupienihil is aut et at.
None laut est, totat faccullatent ulpa et fugiat pores endio.
STADTBAUMEISTER Ucienducium dolupta se doloreseque dolore, ut unto incil idel-
labor am quideni enimus nonsequi sitatem. Et veratemperum et
ELEMENTE DER
DEUTSCHLAND
acillorrum quatemquo cor sam aut ute voleste mporere ndernat
Hg.: Christoph
DIE STADTMACHER UND IHRE AUSBILDUNG
IN
Der Eckgrundriss.
atiur? Ovit, que maionet mil modite simus magnis prem aliquis
Hg.: Christoph
DIE
earum inturectem nitisse nihictasse pe parchil illabor atquibus
aut estint ipient quis pra saped estrum et rem nonse explicium ARCHITEKTUR
STADTMACHER
esti aut hillist lam, et rate nos nate mos es suntinus adipic te
cusciatius denist, eruntiasimil et estrumquibus et haris dolorem
STADTBAUSTEINE. ELEMENTE DER ARCHITEKTUR
poresti onsequi duntest, omnihitenime consequo velendunto
Mäckler, Wolfgang
quid uta soluptus vel id evel inusam voluptatur molorrovit lant
Hg.: Georg Ebbing, Mäckler, Frank Paul
Corrum fuga. Nemporr ovitasperum, comnienis veritis eliqui
aut ipsunte nusae volenis expero ipiciat.
UND IHRE
Obitatque rendae volorep eliquo eum quiderior reprovition et Bernd Albers Gunther Bayer Stephen Bates Nikolaus Bienefeld Mario Botta Klaus Theo Brenner
. optusda none comniatem eaquata turiosanis explabo. Edit eos Kees Christiaanse Roger Diener Bernd Echtermeyer Johannes Götz Francesco Collotti
AUSBILDUNG Sonne
con nimpos quia non et quam et explabo. Met, serores dolore Andrea Deplazes Max Dudler Paulus Eckerle Marc Falke Frank Paul Fietz Charlotte Frank Jo Franzke
Christoph Mäckler Fietz, Saskia Göke
ducitae ssunt, ilitibus consedi gendit, quatum harum ab idis
Antje Freiesleben Oskar Spital-Frenking Paolo Fusi Anette Gigon Jeroen Geurst Saskia Göke
excepel icaborro ea non ratiunte dollatetur sit labo. Itatae diciet
modia ipid quatio. Pudaest utem dundae. Et officiduciis sunt Mike Guyer Ferdinand Heide Andreas Hild Louisa Hutton Anna Jessen Petra und Paul Kahlfeldt
aditaeresed estia nobis sa vendaep ersperi tenducient alit et, Jan Kleihues Rob Krier Hans Kollhoff Johannes Kuehn Michael Landes Arno Lederer Guido Lohmann
officium non pelestin con plictum eium accus ex earchillabor Wolfgang Lorch Christoph Mäckler Josep Lluis Mateo Johannes Modersohn Meinrad Morger
aute conestrum veliquo omniatquatur alique et quam re volo
DOIM publishers
Jonathan Sergison Eduardo Souto de Moura Peter Strobel Walter A. Noebel Tobias Nöfer Valerio Olgiati
Niggli Verlag,
aut re voluptaerro vitat.
DOM publishers,
Laurids und Manfred Ortner Christian und Birgit Rapp Ivan Reimann Christine Remensperger
Helmut Riemann Christoph Sattler Matthias Sauerbruch Karl-Josef Schattner Uwe Schröder
Axel Schultes Ansgar und Benedikt Schulz Gernot Schulz Rens Schulze Michael Schwarz Alvaro Siza
Luigi Snozzi Axel Steudel Wouter Suselbeek Manuel und Sabine Thesing Oswald Matthias Ungers
Thomas van den Valentyn Ingemar Vollenweider Gesine Weinmiller Bernhard Winking Paolo Zermani
Berlin 2016 Sulgen, 2013 Berlin, 2016
STADTBAUKUNST 38,00 € STADTBAUKUNST
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ISBN 978-3-86922-551-7
9 783869 225517
Bestellungen bitte per Email an: stadtbaukunst.bauwesen@tu-dortmund.de
20Publikationen
Publikationen
Auf den zweiten Blick Wolfgang Sonne: Stadtbild und Energie
Hg.: Sonja Hnilica, Urbanität und Dichte Hg.: Christoph Mäckler,
Markus Jager, im Städtebau des 20. Michael Kaune,
Wolfgang Sonne Jahrhunderts Markus Motz
transcript Verlag DOM publishers Verlag Kettler
Bielefeld, 2010 Berlin, 2014 Dortmund, 2014
29,80 € 98,00 € 28,00 €
Dortmunder Architekturhefte
Stadtbaukunst: Stadtbaukunst: Stadtbaukunst:
Das Dach Der Hauseingang Die Treppe
No. 20 No. 21 No. 22
Stadtbaukunst. Stadtbaukunst. Stadtbaukunst.
Das Dach. Der Hauseingang. Die Treppe.
Hg.: Christoph Hg.: Christoph Hg.: Christoph
Mäckler Mäckler Mäckler
Dortmund, 2008 Dortmund, 2009 Dortmund, 2010
22,00 € 22,00 € 22,00 €
Dortmunder Dortmunder Dortmunder
Architekturtage Architekturtage Architekturtage
2007 2008 2009
Dortmunder Architekturheft Dortmunder Architekturheft
Dortmunder Architekturheft
No. No.
No.
20 21
22
1
1 1
Stadtbaukunst:
Die Fassade
No. 24
No. 23 Stadtbaukunst. No. 25
Stadtbaukunst. Ornament und Stadtbaukunst.
Die Fassade. Detail. Der städtische Hof.
Dortmunder Architekturtage 2010
Hg.: Christoph Hg.: Christoph Hg.: Christoph
Mäckler Mäckler Mäckler
Dortmund, 2011 Dortmund, 2012 Dortmund, 2013
22,00 € 22,00 € 22,00 €
Dortmunder
Architekturtage
2010
23
Dortmunder Architekturheft
No.
23
No. 27
No. 26 Stadtbaukunst.
Stadtbaukunst:
Das
Sockelgeschoss
Stadtbaukunst. Der Stein
Dortmunder Architekturtage 2013
Das Sockelgeschoss. in der Fassade.
Hg.: Christoph Hg.: Christoph
Dortmunder Architekturtage No. 15 „Das Sockelgeschoss“ mit Beiträgen von:
Jean-Christophe Ammann, Cornelia Dörries, Arno Lederer, Niklas Maak,
Christoph Mäckler, Fritz Neumeyer, Peter L. Wilson
Dortmunder Architekturausstellung No. 15 „Der Lieblingssockel und der eigene Sockel“
mit Bildbeiträgen von:
Mäckler Mäckler
Bernd Albers, Thomas Albrecht, Julia B. Bolles-Wilson, Klaus Theo Brenner, Francesco Collotti, Max Dudler,
Bernd Echtermeyer, Paulus Eckerle, Peter Eingartner, Frank Paul Fietz, Jo. Franzke, Antje Freiesle-
ben, Martin Froh, Johannes Götz, Anna Jessen, Marc Jordi, Petra und Paul Kahlfeldt, Susanne Keller,
Alexander Khorrami, Jan Kleihues, Rob Krier, Michael Landes, Arno Lederer, Guido Lohmann, Christoph
Mäckler, Jürgen Mayer H, Michaela Mensing-Schmidt, Johannes Modersohn, Meinrad Morger, Helmut Rie- Dortmunder
Architekturtage
Dortmund, 2014
mann, Axel Rüdiger, Christoph Sattler, Susanne Schamp, Richard Schmalöer, Olaf Schmidt, Till Schneider, Uwe
Dortmund, 2014
Schröder, Ansgar und Benedikt Schulz, Michael Schumacher, Michael Schwarz, Karen Seiler, Oskar Spital-Frenking, 2013
Axel Steudel, Wouter Suselbeek, Manuel Thesing, Ingemar Vollenweider, Peter L. Wilson, Bernhard Winking 26
Dortmunder
Architekturheft
No. 26
22,00 € 24,00 €
Werkhefte (Auswahl)
Die Dortmunder 15: Fassaden und 17: Mülheim 20: Schwäbisch
Schule Plätze im Veneto an der Ruhr Gmünd
10,00 € 26,00 € 16,00 € 16,00 €
Bestellungen bitte per Email an: stadtbaukunst.bauwesen@tu-dortmund.de
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