Geschäftswagen Schwerpunkt - CDH Handelsvertreter Verband

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Geschäftswagen Schwerpunkt - CDH Handelsvertreter Verband
69. Jahrgang I Nr. 6 I 14. Juni 2017 I www.cdh.de I www.springerfachmedien.de

                                            Wirtschaftsmagazin
                                            für Handelsvermittlung und Vertrieb

                        Schwerpunkt
                        Geschäftswagen

      Tourenplanung                                 CDH-Organisation            Digitalisierung im Vertrieb
      Die besten Adressen                           Leistungen und Erfolge      Chancen und
      richtig planen                                der Verbandsarbeit          Risiken                Mit
                                                                                                              -
                                                                                                       retungs
                                                                                                    Vert   ten
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Geschäftswagen Schwerpunkt - CDH Handelsvertreter Verband
Ford Erfolgsmodelle

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                                                                   monatl. Finanzleasingrate

                                                          Mehr Informationen unter ford-geschaeftskunden.de

   Der Souveräne                                                                                              Der Flexible
   Der Ford Mondeo ist perfekt für alle, die Effizienz                                                        Der Ford Galaxy ist gemacht für alle, die groß denken
   schätzen und souverän handeln. Mehr als vernünftig:                                                        und mit hoher Flexibilität stets neue Wege gehen. Die
   Dank herausragender Fahreigenschaften profitieren                                                          elegante Reiselimousine ist äußerst variabel und eine
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Abbildungen zeigen Wunschausstattung gegen Mehrpreis.

Kraftstoffverbrauch (in l/100 km nach VO (EG) 715/2007 und VO (EG) 692/2008 in
der jeweils geltenden Fassung): Ford S-MAX Trend: 5,6 (innerorts), 4,6 (außerorts),
5,0 (kombiniert). CO2 -Emissionen: 129 g/km (kombiniert). Ford Mondeo Turnier Trend:
4,9 (innerorts), 3,9 (außerorts), 4,3 (kombiniert). CO2-Emissionen: 112 g/km (kombiniert).
Ford Galaxy Trend: 5,6 (innerorts), 4,6 (außerorts), 5,0 (kombiniert). CO2 -Emissionen:
129 g/km (kombiniert).
*
  Ein Gewerbekundenangebot der Ford Bank Niederlassung der FCE Bank plc, Josef-Lammerting-Allee 24–34, 50933 Köln. Angebot gilt nur für Gewerbekunden (ausgeschlossen sind Großkunden
mit Ford Rahmenabkommen sowie gewerbliche Sonderabnehmer wie z. B. Taxi, Fahrschulen, Behörden). Z. B. der Ford S-MAX Trend mit 2,0-l-TDCi-Motor, 110 kW (150 PS), 6-Gang-Schaltgetriebe,
inklusive Metallic-Lackierung, ohne Leasing-Sonderzahlung, bei 36 Monaten Laufzeit und 30.000 km Gesamtlaufleistung. Leasingrate auf Basis einer UPE € 28.415,97 netto (€ 33.815,- brutto), zzgl.
Überführungskosten. Z. B. der Ford Mondeo Turnier Trend mit 2,0-l-TDCi-Motor, 110 kW (150 PS), 6-Gang-Schaltgetriebe, inklusive Metallic-Lackierung, ohne Leasing-Sonderzahlung, bei 36 Monaten
Laufzeit und 30.000 km Gesamtlaufleistung. Leasingrate auf Basis einer UPE € 27.138,66 netto (€ 32.295,- brutto), zzgl. Überführungskosten. Z. B. der Ford Galaxy Trend mit 2,0-l-TDCi-Motor,
88 kW (120 PS), 6-Gang-Schaltgetriebe, inklusive Metallic-Lackierung, ohne Leasing-Sonderzahlung, bei 36 Monaten Laufzeit und 30.000 km Gesamtlaufleistung. Leasingrate auf Basis einer UPE
€ 29.592,44 netto (€ 35.215,- brutto), zzgl. Überführungskosten.
Geschäftswagen Schwerpunkt - CDH Handelsvertreter Verband
Editorial

Vorsorge- versus
Rentenversicherungspflicht
In den vergangenen Monaten hat die CDH mit zahlreichen Po-         eine Form von Altersvorsorge ansparen müsse, die im Alter
litikern der im Bundestag vertretenen Parteien darüber disku-      mindestens das Grundsicherungsniveau erreichen kann. Ge-
tiert, wie und ob die Altersvorsorgepflicht von Selbständigen      schehe dies nicht, sollten die betreffenden Selbständigen in die
geregelt werden muss. Am Beispiel der Handelsvertretungen          gesetzliche Rentenversicherung einzahlen müssen.
zeigte die CDH dabei auf, wie vielschichtig die Gesamtsituati-
on betrachtet werden muss. Auch das Thema der Beitragsbe-          Gemeinsam mit dem Deutschen Franchise-Verband e.V. (DFV)
lastung von freiwillig in der gesetzlichen Krankenversicherung     und dem Bundesverband Direktvertrieb Deutschland e.V.
versicherten Selbständigen gesellte sich oftmals dazu. Denn in     (BDD) veröffentlichte die CDH im Zuge dieser ganzen Dis­
der Politik ist offenbar angekommen, dass die geltende Min-        kussion ein Positionspapier zur sozialen Absicherung von
destbemessungsgrundlage für die Bestimmung der Beitrags-           Selbständigen, welches breit gestreut wurde. Hierin wird die
höhe von Selbständigen einen zeitgleichen Aufbau einer eige-       Notwendigkeit zwar anerkannt, dass auch diejenigen Selb-
nen Altersvorsorge oftmals verhindert.                             ständigen vor einer Verarmung im Alter zu schützen sein, die
                                                                   nicht schon heute obligatorisch oder aus freien Stücken für
Die Debatte über eine Renten- oder Vorsorgepflicht für Selb-       das Alter vorsorgen. Allerdings werden flexible Regelungen
ständige läuft nun schon seit mehreren Jahren. Im vergange-        gefordert, die das Risiko von Altersarmut bei Selbständigen
nen Herbst bekam dieses Thema allerdings erheblichen Auf-          reduzieren, ohne dabei die Besonderheiten der Einkommens-
wind, da im Bundesministerium für Arbeit und Soziales an           situation von Selbständigen aus den Augen zu verlieren. Da­
einem Rentenreformpaket gearbeitet wurde, und Bundesmi-            rüber hinaus spricht sich die CDH für eine Absenkung der
nisterin Nahles gerade auch dieses Thema geregelt wissen           Mindestbemessungsgrundlage von freiwillig in der gesetzli-
wollte. Im Zuge dessen führte die CDH viele Gespräche mit          chen Krankenversicherung (GKV) versicherten hauptberuflich
den wichtigsten Entscheidungsträgern, sowohl im Ministeri-         Selbständigen aus. Das Ziel dahinter ist, dass Selbständige
um selbst als bei der deutschen Rentenversicherung.                durch bezahlbare Beiträge in allen Versicherungszweigen,
                                                                   eine insgesamt bessere Absicherung erreichen können.
Eines wurde bei all diesen Gesprächen klar: Selbständige, die
nicht bereits verpflichtend in der gesetzlichen Rentenversiche-    Als Wahlkampfthema ist das Thema Rente sicher denkbar un-
rung oder in berufsständischen Versorgungswerken für das           geeignet. Aber die Diskussion der vergangenen Monate hat
­Alter abgesichert sind, sollen in Zukunft verpflichtend für das   bei nahezu allen Parteien dazu geführt, dass in den Wahlpro-
 Alter vorsorgen müssen. Nur über das ob und wie streitet man      grammen zumindest ein Abschnitt auch der Altersvorsorge
 noch in Berlin und natürlich über den Zeitpunkt. Die Union hat    von Selbständigen gewidmet wird. Bei den Koalitionsver-
 den Vorstoß von Frau Nahles zwar gestoppt, die eine Renten-       handlungen im Herbst also sicher ein Thema. <
 versicherungspflicht in der gesetzlichen Rentenversicherung
 vorsah. Allerdings spricht man auch dort von einer Nachweiß-
 verpflichtung dahingehend, dass jeder einzelne Selbständige

                     Eckhard Döpfer
                     Hauptgeschäftsführer
                     der CDH

                                                                                                         6.2017 I H&V Journal    3
Geschäftswagen Schwerpunkt - CDH Handelsvertreter Verband
Inhalt

                           Titel-
                             story
                                                                                                       8                                                                                                                              22                                                                   32

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Editorial                           3   Titelthema Geschäftswagen                                                                                                                      Recht & Steuern                                       Sales Management Review Spezial
                                         Tourenplanung: die besten Adressen richtig planen        8                                                                                     Urteil des Monats                                30   Collaborative Marketing: Im On- und Offline-Dialog
Nachrichten                         6   Neue Geschäftswagen: Firmenkunden im Fokus              12                                                                                     Nachrichten                                      30   auf der Customer Decision Journey                         37
                                         Renault Sonderaktion                                    18
                                         Anschlussgarantie für Geschäftskunden                   19                                                                                     Branchen & Märkte                                     CDH-Mitgliedsverbände
                                                                                                                                                                                         Studie: Digitalisierung bringt Produktion              Termine I Mitteilungen I Veranstaltungen                  43
                                         CDH-Organisation                                                                                                                               zurück nach Deutschland                          31   Vertretungsangebote                                       47
                                         12. Sommercamp der CDH: Noch wenige Plätze frei –                                                                                               Neue Studie zur PBS-Branche:
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                                         Ergebnisse des 18. CDH-Vertriebsbarometers:
                 APP
                                         Rasanter Start                                          22                                                                                     Betriebspraxis & Personal
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                                                                                                                                                                                         Wie kann mein Vertrieb davon profitieren?        34

4   H&V Journal I 6.2017                                                                                                                                                                                                                                                            6.2017 I H&V Journal    5
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Nachrichten

Deutsche Unternehmen suchen verstärkt Mitarbeiter                                                                                Fachkräftemangel ist die Regel

Die Einstellungsbereitschaft der deutschen Firmen hat im        ­ nstieg in der Dienstleistungsbranche aus. Nach einer kurzen
                                                                A                                                                      Unternehmen finden hierzulande immer schwerer Fachkräf­       Abhilfe schaffen könnte eine stärkere Mobilität von Auszubil­
April deutlich zugenommen, nach Rückgängen in den vori­         Verschnaufpause im März, nahm im April die Einstellungs­               te: Deutschlandweit können Firmen bereits etwa jede zweite    denden und Arbeitslosen. Denn oft gibt es zwar geeignete
gen beiden Monaten. Das ifo Beschäftigungsbarometer stieg       dynamik auch im Bauhauptgewerbe und der Industrie wieder               Stelle nur schwer besetzen. Dabei gibt es aber große regio­   Kandidaten und Fachkräfte – nur nicht immer in der Region,
auf 111,3 Punkte von 109,4 Punkten im Vormonat. Dem deut­       zu. Der Handel benötigt ebenfalls zusätzliches Personal, um            nale Unterschiede, wie eine Studie des Instituts der deut­    in der sie gesucht werden. So zeigt die IW-Studie, dass
schen Arbeitsmarkt geht es weiterhin glänzend.                  der Konsumlaune in der Wirtschaft gerecht zu werden.                   schen Wirtschaft Köln (IW) zeigt. Unternehmen, Jugendliche    deutschlandweit rund 42.700 Stellen besetzt werden könn­
Nach den Rückgängen im März ist das Barometer im April in       ifo Zentrum für Konjunkturforschung und Berfragung,                    und Arbeitslose müssen flexibler werden.                      ten, wenn Arbeitslose und Jugendliche mobiler wären und
allen vier Sektoren gestiegen. Am deutlichsten fiel der         München <                                                              Der Süden leidet besonders: In Baden-Württemberg schrie­      das Bundesland wechseln würden. Deshalb sollte die Politik
                                                                                                                                    ben Unternehmen 2016 rund 72 Prozent aller Stellen in so­        handeln und Arbeitslose bei Umzügen stärker unterstützen.
                                                                                                                                    genannten Engpassberufen aus – hier gibt es mehr offene          Auch die Unternehmen können mehr tun. „Mittelständler
                                                                                                                                    ­Stellen als Bewerber. In Bayern waren es 65 Prozent, in         müssen überregional suchen und Kandidaten bei der Woh­
Autoboom in Europa                                                                                                                   ­Hessen 58 Prozent. Die Entwicklung ist nicht neu: In Baden-    nungssuche helfen“, sagt IW-Wissenschaftlerin Paula Risius.
                                                                                                                                      Württemberg fehlen bereits seit fünf Jahren in rund der        Institut der Deutschen Wirtschaft, Köln <
Nach Angaben des Verbandes europäischer Automobil­              Daimler mit einem Zuwachs von 12,7 Prozent Anteil an dem              ­Hälfte der Berufe Fachkräfte. In Bayern liegt der Wert bei
hersteller (ACEA) boomt der Automarkt. Im ersten Quartal        Aufschwung. Auch die BMW-Gruppe und der VW-Konzern                     38 Prozent. Nordrhein-Westfalen steht mit rund 16 Prozent
2017 wurden in Europa 4,14 Millionen Pkw abgesetzt, das         verbesserten sich (plus 7,7 und 6,5 Prozent), verloren aber      noch relativ gut da.
entspricht einer Steigerung von 8,4 Prozent gegenüber           Marktanteile. Besonders gut stehen Fiat-Chrysler (plus 17,7      Eine Verbesserung ist nicht in Sicht, zeigen die IW-Forscher.
dem Vorjahreszeitraum. Speziell der März brachte ein deut­      Prozent), Ford (16,7 Prozent) und die Renault-Gruppe (14,4       In Westdeutschland geht voraussichtlich rund jeder dritte
liches Wachstum von 11,2 Prozent. Auf allen größeren            Prozent) da. Ein wenig abgeschlagen sind PSA (plus 6,9 Pro­      Arbeitnehmer in den kommenden 15 Jahren in Rente. In

                                                                                                                                                                                                                                                                               Bild: © JohnnyGreig/iStock.com
Märkten w ­ aren im letzten Quartalsmonat deutliche Steige­     zent) und Opel (plus 3,1 Prozent). Größter Autobauer in Eu­      ­Ostdeutschland sind es in manchen Regionen sogar bis zu
rungen zu verzeichnen, etwa in Italien (18,2 Prozent), Spani­   ropa ist nach wie vor der VW-Konzern mit 935.000 verkauf­         42 Prozent – besonders die ländlichen Gebiete sind stark
en (12,6 Prozent) und Deutschland (11,4 Prozent). Von den       ten Pkw, gefolgt von PSA (414.000) und der Renault-Gruppe         ­betroffen. Und im Osten wird sich die Lage zudem noch
führenden bundesdeutschen Produzenten hatte vor allem           (399.000). kb <                                                    schneller zuspitzen, denn dort können die Unternehmen
                                                                                                                                   auch überdurchschnittlich viele Ausbildungsplätze nicht
                                                                                                                                   ­besetzen. In manchen Regionen blieben 2016 bis zu 25 Pro­
                                                                                                                                    zent aller Lehrstellen unbesetzt.                                Unternehmen finden in Deutschland immer schwerer Fachkräfte.
Wissenschaftler für Steuersenkungen

Deutsche Wirtschaftswissenschaftler        form finanziert werden soll“, sagt Nik­    Die Wirtschaftsprofessoren fordern
fordern in einer ­ifo-Umfrage mit großer   las Potrafke, Leiter des ifo Zentrums      auch, den sogenannten Mittelstands­        Kein Patentrezept für eine erfolgreiche Übergabe
Mehrheit eine steuerliche Entlastung       für öffentliche Finanzen und politische    bauch abzubauen. Damit ist eine
der mittleren Einkommen.                   Ökonomie. Knapp 110 Wirtschaftspro­        überpropor­tionale Belastung mittlerer     Planen Alteigentümer eine familieninterne Nachfolge, redu­          betrachteten Unternehmensbereiche nicht. „Anders als
60 Prozent von ihnen nannten die Be­       fessoren beteiligten sich an dem Öko­      Einkommen durch einen besonderen           zieren sie zunehmend die Ausgaben für Investitionen, je ­näher      ­erwartet, besteht folglich kein enger Zusammenhang
lastung der Haushalte mit mittleren        nomenpanel in Zusammenarbeit mit           Knick in der Kurve des Steuertarifs ge­    der Übergabezeitpunkt heranrückt. Zugleich fördern sie               ­zwischen der Investitionstätigkeit und den einzelnen
Einkommen „zu hoch“. Rund 61 Pro­          der FAZ.                                   meint. Die A
                                                                                                 ­ bgeltungssteuer würde ei­     ­zunehmend seltener die Fort- und Weiterbildung ihrer Mit­            ­betrieblichen Bereichen. Ebenso lässt sich kein systema­
zent finden auch, dass alle Steuerzah­     Drei Viertel der befragten Ökonomen       ne Zweidrittelmehrheit der Ö    ­ konomen    arbeiter. Im Hinblick auf Forschung und Entwicklung (F&E),            tisches Verhalten identifizieren, das sich günstig auf die
ler insgesamt weniger zahlen sollten.      wollen bei der Einkommensteuer einen      beibehalten. Eine starke Mehrheit            ­Innovationen, betriebliche Reorganisation und Ausbildung             ­Unternehmensentwicklung und damit auf den Übergabe­
Nur jeder vierte Befragte sieht keinen     „Tarif auf Rädern“ einführen, der sich    spricht sich für e­ ine ersatzlose Strei­     lassen sich dagegen keine Verhaltensänderungen feststellen.           erfolg auswirkt. Mit anderen Worten: Es lässt sich kein
Reformbedarf. Als jährliches Entlas­       entsprechend der Geldentwertung           chung des Solidaritätszuschlags zur           Beabsichtigen Alteigentümer hingegen ihr Unternehmen zu               ­Patentrezept ableiten, mit dessen Hilfe eine erfolgreiche
tungsvolumen befürwortet ein Drittel       verschiebt. Damit würde Kalte Progres­    ­Einkommensteuer aus. 43 Prozent for­         verkaufen, leiten sie in der Phase vor der angestrebten Über­          ­Unternehmensnachfolge garantiert werden kann“, erklärt
rund 20 bis 30 Milliarden Euro, ein        sion beendet, durch die die Steuer­        dern, ihn ersatzlos in e­ inem Zug zu        gabe zunehmend seltener betriebliche Reorganisationsmaß­                Dr. Rosemarie Kay, stellvertretende Geschäftsführerin des
Viertel etwa 10 bis 20 Milliarden Euro.    pflichtigen bei Einkommenserhöhun­         streichen. 18 Prozent wollen ihn in          nahmen ein und reduzieren die F&E-­Aktivitäten.                         ­Instituts für M
                                                                                                                                                                                                                          ­ ittelstandsforschung (IfM) Bonn. Dies liegt vor
„Eine Einkommensteuerreform wäre           gen bis zur Inflationsrate nach und        gleich­mäßigen Schritten bis 2030 ab­        Auf der Basis des IAB-Betriebspanels haben Wissenschaftler               allem daran, dass die Ausgangssituationen vor einer Über­
insbesondere zur Entlastung der Mit­       nach in höhere Steuertarife rutschen,      bauen.                                       des IfM Bonn das unternehmerische Verhalten nicht nur vor,               gabe sehr u ­ nterschiedlich sind und folglich ein individuelles
telschicht interessant. Diskutiert wer­    obwohl ihre Kaufkraft dabei nicht          ifo Zentrum für öffentliche Finanzen         sondern auch nach einer Übergabe untersucht. Dabei zeigte                unternehmerisches Handeln erfordern.
den muss, ob und wie eine solche Re­       steigt.                                    und politische Ö­ ko­nomie, München <        sich: Auch der Inhaberwechsel beeinflusst die Mehrzahl der               Institut für Mittelstandsforschung (IfM), Bonn <

6   H&V Journal I 6.2017                                                                                                                                                                                                                        6.2017 I H&V Journal       7
Geschäftswagen Schwerpunkt - CDH Handelsvertreter Verband
Titelthema Tourenplanung

Die besten Adressen                                                                                             Titel-
                                                                                                                  story
richtig planen
                                                                                                                                                                             [   „Gute Tourenplanung
                                                                                                                                                                                 verlängert knappe Verkaufszeit!“
                                                                                                                                                                                                                    ]
Kundenbesuche sind für den Vertrieb in Handelsvertretungen ein wichtiger Bestandteil
des Kundenbeziehungsmanagements, um Bestandskunden zu halten und neue Käufer zu
­gewinnen. Eine möglichst gute Planung der Besuchstouren ist jedoch dabei wichtig, um
 die meist knappe Vertriebszeit auch optimal zu nutzen. Welche Abläufe und Tools Handels-
 vertretungen unterwegs dabei am besten unterstützen.

Regelmäßige Besuche bei wichtigen Bestandskunden und               men besucht werden müssen. Das bedingt jeweils andere Zeit-
­potenziellen Neukunden sind für Handelsvertretungen das A &       fenster. So sollten beispielsweise nicht mehrere verhandlungs-
 O für langfristige Kundenbeziehungen. Doch meist ist die ei-      intensive Termine zusammengelegt werden auf einer Tour,
 gentliche Vertriebszeit aufgrund vieler anderer, begleitender     sondern ein Mix aus Bestands- , Neu- und Wiederholungskun-
 Back-Office-Tätigkeiten knapp. Umso wichtiger ist eine gute       den eingeplant werden. Entscheidend dabei für die Planung
 Planung der Besuchstouren vor Ort bei Kunden und Interes-         ist zudem die Klassifizierung nach zukünftigen Kriterien wie
 senten. Insbesondere gute Kunden sollten regelmäßig auf der       Umsatzpotenzial, meint Vertriebsexperte Dirk Kreuter. Zum
 Besuchsliste einer Handelsvertretung stehen. Denn im persön-      ­einen zählt auch die Auftragswahrscheinlichkeit, statt die
 lichen Gespräch lassen sich beispielsweise die Jahresplanung       ­Planung nur nach vergangenen Parametern wie dem Umsatz
 mit Kunden, neue Sortimentsspitzen, besondere Aktionen              auszurichten. Zum anderen sollten die Besonderheiten der
 oder eine Erweiterung des Auftragsvolumens meist besser und         ­jeweiligen Branche zugrunde gelegt werden, bevor die Pla-
 effizienter besprechen als nur im telefonischen Kontakt oder         nung eingesteuert und der Zeitkorridor für Kundenbesuchs-
 per E-Mail. Doch bei der Planung der Besuchstermine kommt            touren fest­gelegt wird. So benötigt man für größere Kunden,
 es auf das Clustern, also die richtige Auswahl der Besuchsad-         bei denen mehrere Geschäftspartner involviert sind, erfah-
 ressen für die Tour, an. Zudem zählt das intelligente Routing         rungsgemäß meist deutlich mehr Zeit und längere Abstim-
 von Kunden, also in welcher Reihenfolge die Kunden oder po-           mungsprozesse als bei Single-Kunden. Ähnlich sieht es bei
 tenziellen Käufer innerhalb einer Tour besucht werden. Wich-          technischen Gütern aus, bei denen beispielsweise Demover­
 tig ist außerdem die Qualität der zugeordneten Kundentermi-          sionen vorgeführt oder Funktionsweisen erklärt werden
 ne. Denn mit einer sorgfältig aufgestellten Besuchsplanung           ­müssen. Auch für Erstgespräche mit Neukunden sollte ein grö-
 steigt die Zeit für den einzelnen Kunden in der Beratung vor          ßerer Zeitkorridor eingeplant werden, da die Handelsvertre-
 Ort. Gleichzeitig sinken die Verwaltungszeit und daran ange-          tung oft viele Grundsatzfragen zu klären hat, Konditionen und
                                                                                                                                       Bild: © alphaspirit/stock.adobe.com

 gliederte Kosten bei einer guten Vorbereitung.                        Auftragsumfänge neu verhandeln und den Kundenbedarf der
                                                                       neuen Gesprächspartner erst ausloten muss.
Nach Kundenprioritäten sortieren
                                                                   Mobile Tools unterstützen bei der Tourenplanung
Wichtig bei einer guten, strikt an der Effektivität ausgerichte-
ten Tourenplanung ist, das Augenmerk zum Einen auf die A-,         In der Verknüpfung zu internen Serviceprozessen in der Han-
B- und C-Kunden zu legen, da diese in verschiedenen Rhyth-         delsvertretung können dabei vor allem mobile Tourenpla-

8   H&V Journal I 6.2017                                                                                                                                                                                                6.2017 I H&V Journal   9
Geschäftswagen Schwerpunkt - CDH Handelsvertreter Verband
Titelthema Tourenplanung

nungs-Tools ein wichtiger Baustein für die Planung von Kun-         profile, können dabei miteinander verknüpft werden. Auch das                                                                       Was zeitgemäße Tourenplanungstools bewerkstelligen kön-
                                                                                                                                            Checkliste 2: Funktionen , die
denterminen sein, denn sie docken direkt an das Customer Re-        spart der Handelsvertretung Zeit.                                                                                                  nen, zeigen Beispiele wie etwa „Smartour“ von der PTV Group.
                                                                                                                                            Tourenplanungssoftware leisten sollte
lationship Management-System des Unternehmens an. Der                                                                                                                                                  Die Lösung bietet neben verschiedenen, üblichen Grundfunk-
wichtigste Vorteil einer automatisierten Besuchsplanung un-         Was moderne Tourenplanungssoftware leistet                            ■■ Automatische und manuelle Kundenauswahl                   tionen eine Übersicht über die Anzahl der Aufträge sowie Lis-
ter Einsatz von Tourenplanungssoftware ist der Zeitvorteil.                                                                               ■■ Optimierte Besuchsreihenfolge                             ten- und Kartenansichten der geplanten Touren, verschiedene
Denn da die Systeme je nach Variante sowohl online- als auch        Bei der Planung der Besuchstouren unterstützen solche Lösun-                                                                       Tourentypen und Auftrags-, Tour- und fahrzeugbezogene Vor-
                                                                                                                                          ■■ Zwischen- und Ad-hoc-Ziele
offline und mobil nutzbar sind, wird keine wertvolle Vertriebs-     gen mit verschiedenen Features. Nicht selten sind sie Teil eines                                                                   schlagsfunktionen. Wenn es nicht um Besuchs- und Akquise-
zeit mehr verschenkt und alle Daten sind jederzeit auch von         CRM-Software- und ERP-Systems und können über Mapping-                ■■ Tages, Wochen- und Monatsansichten                        touren, sondern beispielsweise um Auslieferungstouren von
unterwegs abrufbar. Zudem lassen sich mit automatischer             oder Routing-Optionen erweitert werden. Mit ihnen lässt sich          ■■ Schnittstelle zu Tages- Wochen- und Monats-Besuchs-       Ware geht, können bei der Software für ausgewählte Touren
­Tourenplanung unnötige Kilometerleistungen auf Besuchs-            in Verbindung mit dem Kundenmanagementsystem und dem                     berichte                                                  außerdem automatisch Aufträge aus einem bestehenden Auf-
 touren reduzieren und auch damit Kosten einsparen. Eine ef-        Dokumentenmanagement beispielsweise filtern nach den                  ■■ digitale Kartenansichten                                  tragspool vorgeschlagen werden. Weitere Geodateninforma-
 fiziente Tourenplanung ist also für Handelsvertretungen und                                                                              ■■ multiple Auswahl verschiedener Auftragsarten              tionen, mit der viele Tourenplanungsanwendungen ausgestat-
 -agenturen umso mehr von Bedeutung, wie auch eine globa-           ■■ umsatzstärksten Kunden und Besuchsadressen,                                                                                     tet sind, sind außerdem unter anderem routingfähige Straßen-
                                                                                                                                          ■■ mobil abrufbare Kundendatenfunktion
 le Produktivitätsstudie von Proudfoot Consulting zeigt. Dem-       ■■ verkaufsstarken Gebieten nach Postleitzahlen,                                                                                   netzdaten, geokodierte Hausnummern und so genannte Points
 nach wenden Verkäufer 80 Prozent ihrer verfügbaren Arbeits-        ■■ Adressen mit den besten Potenzialkunden,                           ■■ Neukunden- und Serientermine                              of Interest, die interessantes Kundenpotenzial versprechen.
 zeit für andere Tätigkeiten als den tatsächlichen Verkauf auf.     ■■ flexibler Besuchsreihenfolge und zeitlichem Ablauf der Be-         ■■ individuelle Kundenanzahl
 Für die tatsächliche Beratungs- und Neukundenakquisezeit              suchstour,                                                         ■■ umliegende und Lieblingskundenanzeige                     „Portatour“ von Salesforce.com lässt sich als mobile App naht-
 verbleiben nur 20 Prozent. Mit einer „strikten Tourenplanung       ■■ Terminvorschlagsoptionen und Routenberechnung,                                                                                  los in das CRM-System integrieren. Es verwendet dabei be­
                                                                                                                                          ■■ Kundensymbole
 gewinnen sie Zeit und reduzieren ihre Kosten, ohne Nachteile       ■■ verschiedenen Planungsvarianten, beispielsweise einer stra-                                                                     stehende Accounts, Kontakte, Leads und Termine aus dem
 in Kauf nehmen zu müssen“, sagt dazu Claus Lorenzen von der           ßen- und hausnummerngenaue Planung von Zieldadressen               ■■ Geocodierung für Potenzialanalysen von Besuchsadres-      ­Kalender. „FLS Mobile“ von FastLeanSmart bietet mobile Sta-
                                                                                                                                             sen im Vertretungsgebiet
 Lorenzen Vertriebsberatung. Diese sollte „auf das Kundenpo-           sowie                                                                                                                            tusmeldungen an, dabei werden durch einen Algorithmus An-
 tenzial und die Marktsituation ausgerichtet sein“. Dabei gelten    ■■ Alternativkontakten bei Terminausfällen.                           ■■ Import- und Updateassistenten                              passungen der Planung in Echtzeit berücksichtigt. Zugrunde
 aus seiner Sicht die entscheidenden Fragen: Welcher Kunde                                                                                ■■ Besuchsfrequenzanzeige und -hinweise für Folgebe-          liegen in der Regel so genannte Inter-Tour-Verbesserungsver-
 sorgt für Umsatz, Deckungsbeitrag und wer hat noch Wachs-          Je nach Branche und Gütern gibt es auf dem Markt für Touren-             suche                                                      fahren. Die generierten Daten können laut dem Anbieter über
 tumspotenzial? Ziel jeder Tourenplanung muss immer sein,           planungssoftware unterschiedliche Softwaremodule, die auf                                                                           einen Webapplikationsserver beispielsweise in ein bestehen-
 weniger Fahrzeiten und mehr Umsatz bei weniger Kosten zu           die Spezifikationen des jeweiligen Branchenumfelds ausge-                                                                           des Cloud-Umfeld integriert werden. „Smartlane“, spezialisiert
 erzielen.                                                          richtet sind. Wichtig ist jedoch immer die Anbindung an eine                                                                        auf die Logistikbranche, hat darüber hinaus Dashboard-Funk-
                                                                    Schnittstelle für mobile Endgeräte, beispielsweise ein Tablet.     der Regel direkt mit der internen Buchhaltung verknüpft ist.     tionen mit Analyse- und Controllingfunktionen.
Zudem werden qualitative Informationen über Kunden und              Per VPN-Zugang zum Server können so beispielsweise wäh-            Bei Kunden, bei denen mehrere Herstellermarken angeboten
Verkaufsgebiete, wie Kaufkraftpotenziale oder Mikro-Geo­            rend eines Kundentermins im Rahmen der vorgegebenen Tou-           werden, lassen sich die Kundenstammdaten abrufen und den        Wesentlich für eine gute Tourenplanung ist aber nicht nur die
daten, durch eine Tourenplanungssoftware in Kombination             renplanung Kundendaten abgerufen, Auftragsdaten erfasst            einzelnen Herstellern und Aufträgen zuordnen. Das spart ge-     richtige Software, sondern ein vorausschauende Analyse, wel-
mit CRM ganzheitlich erfasst. Denn Daten aus unterschiedli-         und in das CRM-System rücküberspielt werden sowie die Rech-        rade kleineren Handelsvertretungen viel Zeit bei der Abwick-    che Kunden für Besuche im Fokus stehen sollten. Der Mehrauf-
chen Datenstrukturen und –quellen, beispielsweise Kunden-           nungsstellung für den Kunden angestoßen werden, da sie in          lung von Aufträgen aus tagesaktuellen Besuchstouren und         wand für diese Kunden wird in vielen Fällen mit entsprechend
                                                                                                                                       verkürzt die Bearbeitungszeiten im Unternehmen. Entschei-       gewinnbringenden Aufträgen belohnt. <
                                                                                                                                       dend bei einer guten Tourenplanungssoftware ist darüber hi-
                                                                                                                                       naus, dass auch auftragsbasierte Provisionsabrechnungen für     Autorin: Eva-Susanne Krah, Redaktionsbüro und
       Checkliste 1: Wichtige Fragen zur Tourenplanung
                                                                                                                                       Handelsvertretungen aus jedem Auftrag heraus direkt über die    Cross Media Beratung, Kronberg/Ts.
     ■■ Wieviele Mitarbeiter sollen an die Planung angebunden werden?                                                                  gleiche Schnittstelle angestoßen werden können. Ohne Tou-
     ■■ Welche Daten und -analysen soll mit der Tourenplanung verknüpft werden?                                                        renplanungssoftware müsste dies erst nach dem Kundenbe-
                                                                                                                                       such separat erfasst und abgewickelt werden.
     ■■ Welche Ergebnisse sollen mit der Tourenplanung erzielt werden?                                                                                                                                    Studientipp
     ■■ Welche Besuchsziele, welcher Besuchsrhythmus und welche Kunden sollen in der Routenberechnung eingeschlossen sein?                                                                                Eine Übersicht zum Markt für Tourenplanungssoftware
                                                                                                                                       Einige Lösungen enthalten zudem über Geoplanungskompo-
                                                                                                                                                                                                          bietet die Studie „Software zur Tourenplanung“ von
     ■■ Welche Daten aus der Tourenplanung sollen im Anschluss in ein internes CRM- oder ERP-System überführt werden?                  nenten eine grafische Darstellung des geplanten Adress- und        Fraunhofer IIS. 35 Anbieter wurden hier zu wesentlichen
     ■■ Welche Prioritäten und Ziele sollen für die einzelnen Kundenbesuche gelten?                                                    Routenverlaufs. Darüber hinaus lassen sich beispielsweise Po-      Merkmalen ihres Unternehmens und ihrer Systeme be-
                                                                                                                                       tenzialanalysen sowie die Standort- und Gebietsplanung und         fragt. Eine Executive Summary finden Sie unter http://bit.
     ■■ Welcher Zeitbedarf resultiert daraus pro Termin?
                                                                                                                                       die wichtigsten Kundendaten für eine Handelsvertretung da-         ly/2pP2lDl.
                                                                                                                                       mit abrufen.

10    H&V Journal I 6.2017                                                                                                                                                                                                                  6.2017 I H&V Journal       11
Geschäftswagen Schwerpunkt - CDH Handelsvertreter Verband
Titelthema Neue Geschäftswagen

Firmenkunden im Fokus                                                                                                                Auch technisch haben die Opel-Ingenieure mächtig aufgerüs­
                                                                                                                                     tet, so dass Deutschland-Chef Jürgen Keller selbstbewusst von
                                                                                                                                     „Innovationsführerschaft“ und „Herausforderer für die Premi­
                                                                                                                                     ummodelle“ spricht. Jedenfalls steht erstmals, allerdings nur
                                                                                                                                     für die Benziner-Topversion mit 191 kW/260 PS, eine Acht­
                                                                                                                                     gangautomatikschaltung und ein neuer Allradantrieb zur
                                                                                                                                     Wahl. Head-up-Display, Rundumkamera, und eine ganze Schar
                                                                                                                                     an Fahrerassistenzsystemen können die Basispreise ordentlich
                                                                                                                                     in die Höhe treiben.
Die Zahl der neu zugelassenen Dienstwagen lag 2016 auf Rekordniveau.
Im Rampenlicht ­dabei: der neue Opel Insignia. Ein Überblick über die aktuellen                                                      Die beginnen bei 25.940 Euro für die coupéhafte Limousine,
Modelle für Geschäftsreisende.                                                                                                       die jetzt den Zusatznamen „Grand Sport“ trägt, und bei 26.940      Jaguar XE
                                                                                                                                     Euro für den Kombi. In der „Business Edition“ sinken die Tarife
                                                                                                                                     nochmals um jeweils 400 Euro. Das attraktivste Preis/Leis­
                                                                                                                                     tungsverhältnis bietet die Variante „Business Innovation“. Im      einem neuen Dieselantrieb mit 177 kW/240 PS und einem
Unabhängig von der anhaltenden Diskussion um Dieselmoto­           Opel                                                              Paketpreis ab 30.790 Euro sind unter anderem Navigations­          2,0-Liter-Benzinmotor, der in zwei Leistungsstufen mit 147 kW/
ren und drohenden Einfahrverboten in Innenstädte – Deutsch­                                                                          gerät, ergonomische Sitze, Sitz- und Lenkradheizung, Leder­        200 PS und 184 kW/250 PS angeboten wird.
lands Selbstständige, Unternehmenslenker und Flottenmana­          Allen voran der neue Opel Insignia. Die Entwickler haben sich,    polsterung, Matrixlicht, Head-up-Display, Verkehrszeichen­
ger ordern so viele Firmenwagen wie noch nie. „2016 gingen         wie sich schon bei der ersten Ausfahrt zeigte, ganz offensicht­   erkennung und beim Sports Tourer auch die sensorgesteuer­          VW
5,3 Prozent mehr Neuzulassungen auf das Konto der Fuhrpark­        lich alle Kritikpunkte am Vorgänger zu Herzen genommen und        te Heckklappe bereits enthalten.
leiter, und das obwohl das Marktsegment bereits im Vorjahr         ihr Aushängeschild mächtig abgespeckt. Doch das größte Mo­                                                                           Der Phaeton ist Vergangenheit und der CC mittlerweile
­einen Spitzenwert erreicht hatte“, analysieren die Spezialisten   dell der Traditionsmarke ist nicht nur um rund 200 Kilogramm      Als Alternative zu den drei Dieselleistungsstufen (den Kombi       ebenfalls Geschichte. Doch auch wenn sich VW gerade neu
 von Dataforce. 828.724 Neuanmeldungen verbuchten die              leichter, sondern auch noch deutlich geräumiger geworden.         gibt es allerdings zunächst nur mit 125 kW/170 PS) lohnt ein       sortiert und aus gegebenem Anlass für die Zukunft vor allem
 Marktforscher aus Frankfurt am Main für die sogenannte „re­       Das gilt vor allem für den beliebteren Kombi namens „Sports       Blick auf den 1,5-Liter-Turbobenziner, der bis zu 121 kW/165 PS    bezahlbare Elektromobile ankündigt, wollen die Niedersach­
 levante Flotte“ (Verkäufe an Gewerbekunden ohne Vermiet­          Tourer“ (80 Prozent Verkaufsanteil), der jetzt 4,98 Meter (plus   mobilisiert und zwar nicht mit acht, wohl aber mit sechs Auto­     sen die zahlungskräftige Kundschaft oberhalb des Passat
 geschäft sowie Händler- und Herstellereigenzulassungen) – so      acht Zentimeter) misst und mit einem maximalen Kofferraum­        matikstufen kombiniert werden kann.                                keinesfalls Konkurrenten wie Jaguar oder den süddeutschen
viele wie noch nie in einem Jahr.                                  volumen von 1.640 Litern (plus 100 Liter) glänzt.                                                                                    Wettbewerbern überlassen. Deshalb rollt nun das neue
                                                                                                                                     GM hin, PSA-Konzern her – über den alten oder neuen Eigen­         Flaggschiff namens Arteon an.
Businesskunden schieben den gesamten deutschen Pkw-                Das reicht zwar noch immer nicht an den VW Passat Variant         türmer machen sich die Opel-Verantwortlichen in diesen
Markt also mächtig an. Der liegt nach dem ersten Quartal im        (1.780 Liter) oder gar an den Skoda Superb Combi (1.950 Liter)    ­Tagen jedenfalls kaum Kopfzerbrechen. Viel lieber sprechen sie    Elmar-Marius Licharz, der in der neuen Baureihen-Struktur
Vergleich zu 2016 erneut mit 6,7 Prozent im Plus. Der Trend        heran, doch für das Tagesgeschäft ist der hessische Frachter,      rund um Rüsselsheim über die laufende Produktoffensive.           die großen Modelle aus Wolfsburg verantwortet, verspricht:
dürfte anhalten: 352.000 Unternehmen wollen in den nächs­          der wie die Limousine vom 24. Juni an ausgeliefert wird, fort­     ­Insgesamt sieben neue Modelle in 2017 – der immer wieder         „Wir haben ein komplett neues Auto entwickelt, das zwi­
ten beiden Jahren ihre Fuhrparks erneuern oder ausbauen –          an besser gerüstet.                                                 geschüttelte Autobauer legt derzeit eine nie dagewesene          schen den beiden alten Modellen platziert ist.“
und dabei die stolze Summe von 57,3 Milliarden Euro investie­                                                                          Schlagzahl an den Tag und setzt Akzente.
ren, wie die aktuelle Untersuchung „Investitionspotenziale im
Mittelstand“ (ipm7) aufzeigt. In der vom Wirtschaftsmagazin                                                                          Jaguar
„Der Handel“ in Auftrag gegebenen repräsentativen Markt­
studie wurden mehr als 1.000 Geschäftsführer von Unterneh­                                                                           Das gilt auch für Jaguar: Unter dem Dach des indischen Tata-
men mit einem Jahresumsatz von 500.000 bis 50 Millionen Eu­                                                                          Großkonzerns erlebt die britische Traditionsmarke gerade ihren
ro interviewt.                                                                                                                       x-ten „zweiten Frühling“. Das Flensburger Kraftfahrtbundesamt
                                                                                                                                     registriert für die Deutschland-Dependance in Schwalbach am
Die gute Gesamtkonjunktur, der zunehmende Wettbewerb um                                                                              Taunus nach dem ersten Quartal 2016 ein sattes Zulassungs­
die besten Führungskräfte und Gehaltsumwandlungsmodel­                                                                               plus von 72,4 (!) Prozent. Die beiden neuen Limousinen XE und
le sind maßgebliche Gründe für den Fahrzeugboom in den Un­                                                                           XF treiben die Verkäufe ebenso an wie der F-Pace, der erste
ternehmen. Die Automobilbranche flankiert den Absatz auch                                                                            sportliche Geländewagen in der langen Firmenhistorie. Für
in diesem Frühjahr wieder mit zahlreichen Modellen, die sich                                                                         sein Erfolgstrio legt der Hersteller jetzt nach: In diesen Tagen
speziell für den Arbeitsalltag anbieten.                           Opel Insignia                                                     rollt bereits der Modelljahrgang 2018 zu den Händlern – mit        VW Arteon

12   H&V Journal I 6.2017                                                                                                                                                                                                                  6.2017 I H&V Journal    13
Geschäftswagen Schwerpunkt - CDH Handelsvertreter Verband
Titelthema Neue Geschäftswagen

                                                                  Automobilkonzern nicht mehr so recht trauen, oder gar künfti­     Fünf Motorisierungen stehen zur Wahl: drei Benziner und
                                                                  ge Dieselfahrverbote in Innenstädten befürchten.                  zwei Diesel mit 81 kW/110 PS sowie 100 kW/136 PS. Das ma­
                                                                                                                                    ximale Drehmoment liegt bei 280 Newtonmetern (mit Sie­
                                                                  In der Praxis macht der neue Antrieb jedenfalls eine gute Fi­     bengang-Doppelkupplungsgetriebe bei 300 Newtonmeter).
                                                                  gur: leise, durchzugsstark und in Verbindung mit dem jetzt        Zur Serienausstattung gehört unter anderem die adaptive
                                                                  ­siebenstufigen Doppelkupplungsgetriebe sehr komfortabel.         Geschwindigkeitsregelanlage, die selbstständig ein vorein­
                                                                   Für diese Kombination sollten im Alltagsbetrieb wenigstens       gestelltes Tempo bis zu 180 km/h hält und das Fahrzeug ab­
                                                                   6,5 Liter Superkraftstoff einkalkuliert werden. Bis zum Sommer   bremst und auch wieder beschleunigt, wenn der Verkehr dies
                                                                   wird zudem eine sparsamere Version mit 96 kW/130 PS folgen       erfordert. Ebenfalls serienmäßig an Bord sind die City-Not­
                                                                   und auch die alternativen Golf-Antriebe von Elektro über Plug-   bremsfunktion bis 75 km/h mit Frontkollisionswarnung, Auf­
                                                                   in-Hybrid bis zum Erdgas erfahren die technischen und opti­      merksamkeitsassistent, aktiver Spurhalteassistent und Fern­
VW Golf Variant                                                    schen Retuschen.                                                 lichtassistent, der a­ utomatisch auf- und abblendet und in        Volvo XC60
                                                                                                                                    Kombination mit den optionalen LED-Hauptscheinwerfern
                                                                  Die Neuerungen wie der schon aus dem Passat bekannte An­          erhältlich ist. Die Auslieferung soll im Juli beginnen, bis zum
Mit fünf Zentimetern mehr Radstand streckt sich der Arteon        hängerrangierassistent und die umfangreichen Infotainment-        Redaktionsschluss dieser Ausgabe standen die offiziellen Lis­      arbeitet im D5. Daneben sind die Benziner T5 (187 kW/254 PS)
auf 4,86 Meter und überragt den Passat um zehn Zentimeter.        Updates unterliegen allerdings auch weiterhin einer selbstbe­     tenpreise noch nicht fest.                                         und T6 (235 kW/320 PS) erhältlich. Als Topmodell fungiert der
                                                                  wussten Preisgestaltung. So kostet beispielsweise das fraglos                                                                        300 kW/407 PS starke Plug-in-Hybrid T8 Twin Engine.
So buchstäblich gekünstelt der Name wirkt, so schlüssig ist das   elegante Topnavigationssystem „Discover Pro“ allein schon         SUV – Zulassungen auf Kletterkurs
Konzept. Denn der Arteon ist tatsächlich ein Auto, das deutlich   stolze 2.385 Euro.                                                                                                                   Traditionsgemäß setzen die Skandinavier auf Sicherheit: Serie
oberhalb des Passat angesiedelt ist und trotzdem irgendwie                                                                          Seit Jahren schon liegen die Zuwachsraten für Sport Utility        ist ein neues Fahrerassistenzsystem, das Zusammenstöße mit
zu VW passt. So gibt er von außen zwar das feudale viertürige     Hyundai                                                           ­Vehicles (SUV) und der größeren Geländewagen zweistellig          dem entgegenkommenden Verkehr durch einen aktiven Lenk­
Coupé, das laut und kräftig an die Tür zum Oberhaus klopft.                                                                          im Plus. Mittlerweile zählt jeder vierte in Deutschland neu zu­   eingriff verhindert. Sensoren schützen unter anderem auch vor
Doch wenn man einsteigt, erlebt man ein Platzangebot, das so      Als Alternative für eher vernunftorientierte Dienstwagenfah­       gelassene Pkw zu dieser Fahrzeuggattung. Längst gehören           dem unbeabsichtigten Verlassen der Fahrbahn. Die City-Not­
vernünftig ist, wie es sich für einen Ableger von Deutschlands    rer rollt Hyundai, stärkste asiatische Marke auf dem deutschen     die hochbeinigen Modelle auch auf den Firmenparkplätzen           bremsfunktion wird erstmals um eine Lenkunterstützung für
Dienstwagen Nummer eins gehört. Der Kofferraum fasst dank         Markt und im Zulassungsranking unter den Top Ten längst fest       zum guten Ton. Und die Marktforscher sind sich einig: Der         Ausweichmanöver erweitert.
großer Heckklappe 563 Liter und kann bis auf 1.557 Liter er­      etabliert, die Neufassung des i30 Kombi vor. Der 4,56 Meter        Boom hält an! So drängen die Hersteller mit neuen Modellen
weitert werden.                                                   lange Koreaner überzeugt durch schnörkelloses Design und           immer stärker in das Fahrzeugsegment. Aktuell stehen diese        Und weil die SUV-Nachfrage ungebremst scheint, kündigen
                                                                  mit 602 Litern Kofferraumvolumen, das durch Umklappen der          Neu­erscheinungen im Fokus, wobei die CDH-Mitglieder für          die unter dem Dach des chinesischen Geely-Konzerns aufge­
Während Hinterbänkler den Aufstieg deutlich spüren, verharrt      Rücksitze auf stattliche 1.650 Liter erweitert werden kann.        den im Sommer erscheinenden Volvo XC 60 schon eifrig Ab­          blühten Schweden für den Herbst auch noch einen kompak­
der Fahrer in der Passat-Businessklasse: Im Cockpit sieht man                                                                        rufscheine ordern und sich Alfa Romeo erstmals ins Gelände        ten Kraxler mit dem Kürzel XC 40 an.
die gleichen digitalen Instrumente, den vertrauten Touch­         Der i30 Kombi wurde wie die Limousine im europäischen De­          wagt:
screen hinter der Glaskonsole, die bekannte Klimazentrale und     signzentrum in Rüsselsheim entwickelt und gezeichnet und
die übliche Schaltkulisse. Und auch unter der Haube wird es       wird im tschechischen Nosovice gebaut.                            Volvo
                                                                                                                                                                                                          Digitalisierung macht’s möglich:
erst einmal nur drei alte Bekannte zu Preisen ab 39.675 Euro
                                                                                                                                                                                                          Meeting im Auto
geben. Nach dem Start soll die Modellpalette aber auf drei                                                                          Volvo setzt die Erneuerung seiner Modellpalette konse­
                                                                                                                                                                                                          Als erster Automobilhersteller wird Volvo „Skype for Busi­
Benziner und drei Diesel jeweils ab 110 kW/150 PS wachsen,                                                                          quent von oben nach unten fort. Nach der erfolgreichen
                                                                                                                                                                                                          ness“ von Microsoft in seine Fahrzeuge integrieren. Die
wobei die stärksten Motoren serienmäßig mit Allradantrieb                                                                           Einführung der 90er-Baureihe kann die zweite Modellgene­              App wird zunächst für die Modelle der neuen 90er-Serie
ausgeliefert werden.                                                                                                                ration des XC 60 zu Preisen ab 48.050 Euro bereits bestellt           angeboten und soll noch im Laufe des Jahres zur Ver­
                                                                                                                                    werden und kommt im Sommer auf den Markt. Für das mit                 fügung stehen. „Skype for Business“ wird weltweit im
Neuigkeiten gibt es auch vom Golf, Deutschlands seit Jahrzehn­                                                                      Abstand meistverkaufte Modell der Marke stehen drei Aus­              ­Büroalltag für Gruppen-Audio- und Video-Besprechungen
                                                                                                                                                                                                           bereits von Millionen Menschen genutzt. Fahrer und Pas­
ten meistverkaufter Pkw und 2016 in der „relevanten Flotte“                                                                         stattungslinien und fünf Motorisierungen mit einem Leis­
                                                                                                                                                                                                           sagiere werden künftig ihre eingehenden Meetings und
knapp hinter dem Passat die Nummer 2: Zur Auffrischung ihres                                                                        tungsspektrum von 140 kW/190 PS bis 300 kW/407 PS, die                 deren Teilnehmer sofort sehen und ihre Audio-Teilnahme
Verkaufsschlagers rücken die Wolfs­burger jetzt einen Benziner                                                                      stets mit Allradantrieb und Achtgangautomatik kombiniert               mit einem Click auf dem großen zentralen Display bestä­
in den Blickpunkt. Ein Schelm, der Böses dabei denkt! Der neue                                                                      sind, zur Auswahl.                                                     tigen können. Die Teilnahme an Video-Besprechungen
1,5-Liter TSI mit 110 kW/150 PS und variabler Zylinderabschal­                                                                                                                                             oder die Ansicht von Präsentationen ist hingegen noch
tung soll ganz offensichtlich jene Kunden halten oder neu an­                                                                       Einstiegsmodell ist der D4 mit einem 140 kW/190 PS starken             nicht möglich.

sprechen, die den Selbstzündern aus dem weltweit führenden        Hyundai i30                                                       Vierzylinder-Dieselmotor; ein weiterer Diesel mit 173 kW/235 PS

14   H&V Journal I 6.2017                                                                                                                                                                                                                   6.2017 I H&V Journal       15
Geschäftswagen Schwerpunkt - CDH Handelsvertreter Verband
Titelthema Neue Geschäftswagen

                                                                  Land Rover                                                                                                                             Freizeit dem aktuellen Trend und mutiert wie zuvor der 3008
                                                                                                                                                                                                         zu einem – wenn auch nicht ganz waschechten – SUV. Für den
                                                                  Drei Sitzreihen, sechs Zwölf-Volt-Anschlüsse, acht WLAN-­                                                                              kleinen Bruder erfolgte die Verwandlung bereits mit großem
                                                                  Zugänge, neun USB-Ports, 21 Sitzkonfigurationen, 21 Ablage­                                                                            Erfolg, heimste er doch gerade erst den Titel „Auto des Jahres
                                                                  fächer mit 43 Liter Stauraum, bis zu 2.500 Liter Laderaum­                                                                             2017“ ein, nachdem er seit Oktober den stärksten Verkaufsstart
                                                                  volumen und 3,5 Tonnen Anhängelast – der neue Land Rover                                                                               der letzten 20 Jahre hingelegt hat. Der um gut 20 Zentimeter
                                                                  Discovery ist auch ein Auto für Zahlenfreaks. Und die Reihe lie­                                                                       gestreckte 5008 (ab 24.650 Euro) sieht ihm zwar zum Verwech­
                                                                  ße sich für die fünfte Generation in 28 Jahren noch beliebig                                                                           seln ähnlich und übernimmt auch das Interieur-Konzept mit
                                                                  fortsetzen: 4,97 Meter Gesamtlänge, acht Automatikfahrstufen                                                                           handlichem Lenkrad und modernen Instrumenten, will als Sie­
                                                                  serienmäßig, bis zu 250 kW/340 PS, 480 Kilogramm weniger                                                                               bensitzer aber auch die bisherigen Van-Kunden mit seiner gro­
                                                                  Gewicht als der Vorgänger…                                                                                                             ßen Variabilität und jeder Menge Stauraum wieder einfangen.
Alfa Romeo Stelvio                                                                                                                    Opel Crossland X
                                                                  Dazu haben sich die Briten jede Menge Unterstützung für                                                                                So misst Peugeots neues „Adventure-SUV“ nun 4,64 Meter. In
                                                                  den Arbeitsalltag einfallen lassen, etwa die elektrisch klapp­                                                                         der zweiten Reihe finden sich drei gleich breite sowie mehrfach
Alfa Romeo                                                        bare Kofferraumbodenverlängerung, die per App bedienba­             Crossland X, ein 4,21 Meter kompakter Wagen in Gelände­optik,      verschieb- und neigbare Einzelsitze, mit denen man je nach Be­
                                                                  re Sitzverstellung, den nochmals umfangreicheren Gelände­           der über die technischen Gene des Peugeot 2008 verfügt, op­        darf Fahrgast- und Gepäckraum flexibel anpassen kann. Und
Jetzt also auch Alfa Romeo! Als einer der letzten Marken steigt   modus mit automatischer Einstellung auf den jeweiligen Un­          tisch aber eigenständig und ganz im Stile der Marke mit dem        der Kofferraum dahinter, der sich optional (ab 450 Euro) per
die italienische Fiat-Tochter nun ins prosperierende Geschäft     tergrund, die Absenkung der Karosse per Luftfederung zum            Blitz auftritt. Drei Benzin- und zwei Dieselantriebe stehen zur    seitlichem Fußkick unter dem hinteren Stoßfänger öffnen und
mit sportlichen Geländewagen ein. Der Stelvio, benannt nach       mühelosen Ein- und Ausstieg, den Anhängerrangierassisten­           Wahl und Deutschland-Chef Jürgen Keller preist vor allem den       schließen lässt, schluckt dann immer noch üppige 780 Liter.
dem Stilfser Joch, soll nicht nur die Verkaufscharts erklimmen    ten, oder die Armbanduhr, die die Schlüsselfunktion über­           variablen Innenraum des Meriva-Nachfolgers. Die hintere Sitz­
und damit zusammen mit der im vergangenen Jahr eingeführ­         nehmen kann.                                                        reihe ist verschiebbar, sodass das Kofferraumvolumen von 410       Eine Besonderheit im Segment sind die versenkbaren Sitze in
ten Giulia der über Jahre dahinsiechenden Marke neues Leben                                                                           bis 1.255 Litern reicht. Die Preise beginnen bei 16.850 Euro.      Reihe drei. Mit einem Handgriff lassen sich die 800 Euro teuren
einhauchen, sondern auch so etablierten Wettbewerbern wie         Fast logisch, dass der Allradler bei so vielen Zutaten eine mäch­                                                                      Optionen aufstellen, auch wenn Einstieg und Sitzhaltung ma­
dem Audi Q5, dem BMW X 3, oder gar dem Porsche Macan              tige Erscheinung ist – und so fährt er sich auch. Wie auf einem     Im Herbst soll übrigens noch SUV Nummer 3 folgen: Der              ximal für gelenkige Zeitgenossen oder den Nachwuchs auf der
Marktanteile abjagen.                                             Hochsitz thront der Fahrer über dem Rest der Verkehrswelt.          Grandland X wird ebenfalls mit französischer Unterstützung         Kurzstrecke geeignet sind.
                                                                  Abseits des Asphalts und auf der Autobahn fühlt man sich in         entwickelt und basiert auf dem Peugeot 3008. Der wiederrum
Nachdem bereits Maserati, Jaguar und selbst Bentley ihre Port­    dem trotz Aluminiumkarossen-Diät immer noch rund 2,3 Ton­           erhält einen großen Bruder:                                        Schon der Basis-Benziner, ein Dreizylinder-Turbo, ist leicht
folios um einen SUV erweitert haben, macht sich Deutschland­      nen schweren Koloss am besten aufgehoben. Kurvige Land­                                                                                knurrend, aber flott unterwegs. Eine bessere Wahl sind immer
chef Stefan Moldaner auch keine Sorgen um die traditionellen      straße sind hingegen nicht das bevorzugte Revier des neuen          Peugeot                                                            noch die Diesel, hier besonders der 110 kW/150 PS starke
Werte von Alfa Romeo. Im Gegenteil: Schnell wollen die Italie­    „Disco“.                                                                                                                               2,0-Liter-Selbstzünder mit durchzugsstarken 370 Newton­
ner zwei weitere Geländegänger nachlegen.                                                                                             Der Name ist geblieben, aber sonst ist alles anders: Bei Peugeot   metern Drehmoment.
                                                                  Wer in den Genuss all der Annehmlichkeiten aus der Ausstat­         sind die Vans ab sofort Geschichte, denn mit dem neuen 5008
Der Stelvio soll dabei nicht nur die Rolle des Dynamikers im      tungsliste kommen möchte, muss sich vom Einstiegsangebot            folgt nun auch das letzte Raumfahrzeug für Firma, Familie und      Mazda
Segment übernehmen, sondern auch gleich noch Dienstwa­            für 50.500 Euro schnell verabschieden und einen ordentlichen
genfahrer abholen, die auf die Rückkehr eines Kombis im Alfa-     Teil des Firmenvermögens investieren. Als gut bestückter                                                                               Seit Mazda vor fünf Jahren den Kompakt-SUV CX-5 lancierte,
Angebot gehofft hatten. Und so verweist Moldaner auf den          Sechszylinder-Diesel schlägt der Discovery preislich mühelos                                                                           fahren die Japaner wieder in der Erfolgsspur. Weltweit avan­
Kofferraum mit 550 bis 1.600 Liter Stauvolumen.                   die Brücke zum luxuriösen großen Bruder Range Rover.                                                                                   cierte der softe Geländegänger, der eine neue Design- und
                                                                                                                                                                                                         Produktära einläutete, gar zum meisterverkauften Modell der
Zum Verkaufsstart stellt der Hersteller selbstbewusst zunächst    Opel                                                                                                                                   Marke.
seine leistungsstärksten Modelle in den Blickpunkt, Allrad­
antrieb und Achtgangautomatikgetriebe von ZF sind im Basis­       Mit dem Mokka X ist Opel bereits erfolgreich im boomenden                                                                              Nun kommt die Ablösung, und die zeigt auf wundersame Wei­
preis von 42.200 Euro inklusive. Auf die überdimensionierten      Segment der kompakten SUV unterwegs. Jetzt stellen die Rüs­                                                                            se, wie sich das Outfit ohne große Eingriffe erneuern lässt. Der
Schaltwippen am Lenkrad sollte man aber besser verzichten.        selsheimer ihr Engagement mit Hilfe der neuen Eigentürmer                                                                              neue, wenigstens 24.990 Euro teure, CX-5 wirkt deutlich athleti­
Sie stören beim Bedienen von Blinkern und Scheibenwischern        auf noch mehr Räder. Pünktlich zur Übernahme des Traditions­                                                                           scher als sein Vorgänger, wobei die neuen Formen vor allem bei
erheblich. Businesspakete stehen zur Wahl. Und die Vier-Jah­      unternehmens durch den französischen PSA-Konzern sind                                                                                  der Frontgestaltung ins Auge fallen. Der Kreativabteilung in Hi­
res-Garantie soll Verarbeitungssünden aus der Vergangenheit       auch die ersten Modelle aus der bereits 2012 vereinbarten Ko­                                                                          roshima gelang dabei das Kunststück, eine Karosserie zu entwi­
endgültig vergessen machen.                                       operation serienreif. Ab Sommer präsentiert Opel daher den          Peugeot 5008                                                       ckeln, bei der kein Teil vom Vorgänger übernommen wurde, die

16   H&V Journal I 6.2017                                                                                                                                                                                                                     6.2017 I H&V Journal    17
Titelthema Neue Geschäftswagen

                                                                   Klimaautomatik hinzu, und die Exclusive-Line bietet zusätzlich
                                                                   einen DAB-Radiotuner, Ausparkhilfe und Sitzheizung vorn. Das
                                                                   Topmodell verfügt neben dem aktiven Spurhalteassistenten
                                                                   über die elektrische Heckklappe, das Navigationssystem und
                                                                   eine Bose-Soundanlage. <

                                                                   Autor: Franz Bardenheier

                                                                      Neue Verbrauchsmessmethode:
Mazda CX5
                                                                      WLTP ersetzt NEFZ
                                                                       So manche Dienstwagenrichtlinie, zumindest die mit
                                                                      ­umweltgerechter CO2-Obergrenze, wird ab Herbst wohl
aber dennoch auf den ersten Blick vertraut wirkt. Man muss             umgeschrieben werden müssen: Mit der Einführung einer
schon zweimal hinschauen, um die Evolution zu entdecken.               neuen Messmethode zur Ermittlung des Kraftstoffver­
                                                                       brauchs und damit auch der CO2-Emissionen dürften sich
Bei der Detailsuche fallen dann aber das neue Head-up-­                für viele Fahrzeuge zwar nicht die tatsächlichen, wohl aber
                                                                       die offiziellen Werte erhöhen. Das neue Verfahren mit dem
Display, der größere Navigationsbildschirm, die elektrische zu
                                                                       sperrigen Namen Worldwide Harmonized Light-­Duty Ve­
betätigende Heckklappe und zahlreiche weitere Accessoires              hicles Test Procedure (kurz: WLTP), das nach derzeitigem
auf, die den neuen Jahrgang kennzeichnen. Und natürlich ha­            Stand zum 1. September 2017 den NEFZ ablösen wird, soll
ben die Asiaten auch die Gelegenheit genutzt, ihren Bestseller         nämlich für mehr Realitätsnähe im standardisierten Fahr­
mit den aktuell gängigen Assistenzsystemen vom blendfreien             zyklus sorgen. Auch auf die Berechnung der Kfz-Steuer hat
Fernlicht bis zur Verkehrszeichenerkennung auszurüsten –               die Umstellung künftig Auswirkungen. Für bereits zuge­
                                                                       lassene Fahrzeuge ändert sich allerdings nichts. Demnach
stets unter Wahrung der Ausstattungshierarchien versteht sich.
                                                                       gilt der WLTP zunächst nur für alle neuen Pkw-Modelle, die
                                                                       nach dem 1. September 2017 eine neue Typengenehmi­
Die vier Linien „Prime“, „Center“, „Exclusive“ und „Sports-Line“       gung benötigen. Die Berechnung der Kfz-Steuer nach
stehen zur Wahl, wobei bereits die Basisversion sehr gut aus­          WLTP-Werten soll erst für Autos gelten, die nach dem 1.
gerüstet ist und unter anderem über den City-Notbremsassis­            September 2018 zugelassen werden.
tenten sowie Tempomat verfügt. Bei Center kommt noch eine

Titelthema Noch mehr Nachlass für CDH-Mitglieder

Renault-Sonderaktion
CDH-Rahmenvertragspartner Renault hat ab sofort eine Son­          Die derart zusätzlich vergünstigten Fahrzeugkonfigurationen
deraktion für bestimmte Modellkonfigurationen der Baureihen        sind in der Nachlassübersicht für Renault-Fahrzeuge aufge­
„Espace“ und „Talisman Grandtour“ (Kombi) gestartet, die bis       führt, die auf unserer Internetseite http://cdh.de/leistungen/
zum Jahresende 2017 läuft. Im Falle des Espace gilt für die ein­   rahmenabkommen/auto rechts oben als PDF-Datei zu finden
bezogenen Fahrzeugkonfigurationen ein Preisnachlass von 33         ist. Interessierten CDH-Mitgliedern wird empfohlen, bei der Be­
Prozent anstatt von 29 Prozent und bei den geförderten Vari­       stellung einer in die Sonderaktion einbezogenen Fahrzeug­
anten des Talisman Grandtour beträgt der Preisnachlass ent­        konfiguration ihren Renault-Vertragshändler auf den erhöhten
weder ebenfalls 33 Prozent oder 32 Prozent anstatt 30 Prozent.     Nachlass hinzuweisen. <

18   H&V Journal I 6.2017
Titelthema Neues Angebot von CDH-Rahmenvertragspartner A.T.U

Anschlussgarantie
für Geschäftskunden
Bei der A.T.U Auto-Teile-Unger GmbH & Co. KG handelt es sich um einen Betreiber von deutsch-
landweit über 600 Autofachmärkten mit herstellerunabhängigen Meisterwerkstätten.

Diese bieten seit neuestem für Neuwagen von Geschäftskun-           Ausgenommen von diesen Preisnachlässen sind regionale und
den mit einer Herstellergarantie von mindestens 24 Monaten          saisonale Sonderangebote, Zukäufe von Dritten bzw. nicht bei
eine günstige Anschlussgarantie für weitere 12 oder 24 Mona-        A.T.U vorrätige Artikel, ASU- und HU-Gebühren und Mietwa-
te an. Voraussetzungen für deren Abschluss sind:                    genpreise. Die Preisnachlässe sind dem Personal in den Filia-
                                                                    len nicht bekannt. Sie werden anhand der Kundennummer, die
■■ Ihr Geschäftsfahrzeug ist nicht älter als 1 Jahr,                jedes CDH-Mitglied nach seinem Beitritt zu dieser Rahmenver-
■■ Ihr Geschäftsfahrzeug wiegt weniger als 3,5t,                    einbarung erhält, vom zentralen System zur Rechnungserstel-
■■ Ihr Geschäftsfahrzeug hat eine Laufleistung von unter            lung automatisch abgezogen. Das bedeutet auch, dass Liefe-
   20.000 km,                                                       rung und Leistung auf Rechnung erfolgt und die Bezahlung in
■■ Ihr Geschäftsfahrzeug hat weniger als 300 PS,                    den A.T.U-Filialen entfällt. Für Reifen gilt zudem eine „best Pri-
■■ Ihr Geschäftsfahrzeug hatte noch keine Inspektion/Wartung.       ce“ Garantie. Dazu vergleicht das System automatisch, ob für
                                                                    gekaufte Reifen zum Kaufzeitpunkt in der fraglichen Filiale ein
Dabei handelt es sich um eine Versicherungslösung vermittelt        Sonderangebot gegolten hat und ob dieses günstiger war, als
von der Garantie-Service-GmbH und versichert durch die CG           der zu diesem Zeitpunkt gültige Normalpreis abzüglich des
Car-Garantie Versicherungs-AG. Dieses neue Angebot von              fünfzehnprozentigen Preisnachlasses. Ist das der Fall, wird der
A.T.U dürfte in erster Linie für CDH-Mitglieder interessant sein,   Sonderangebotspreis berechnet, wenn nicht, der Normalpreis
die ihr Fahrzeug drei oder vier Jahre nutzen, bei einer Jahres-     abzüglich des Preisnachlasses.
fahrleistung von bis zu 50.000 Kilometer. Die Anschlussgaran-
tie für Geschäftskunden kann auch mit einer Wartungspau-            Mit einem Anmeldeformular können Sie der Rahmenvereinba-
schale zu einem „Rundum-sorglos-Paket“ mit festen monat­            rung beitreten und ab sofort von den oben geschilderten Ver-
lichen Reparaturkosten kombiniert werden. Für nähere                günstigungen profitieren. Das Formular erhalten Sie bei der
Informationen können Sie sich an die am Schluss dieses Arti-        CDH-Wirtschaftsdienst GmbH, 10873 Berlin, Telefax: 030-7 26
kels genannte Adresse wenden.                                       25-699, E-mail: langer@cdh.de oder bei Ihrem CDH-Wirt-
                                                                    schaftsverband. <
Unabhängig von den Bedingungen für eine Anschlussgaran-
tie haben alle CDH-Mitglieder die Möglichkeit der Rahmenver-        Autor: Jens Wolff,
einbarung der CDH-Wirtschaftsdienst GmbH mit der A.T.U bei-         Geschäftsführer der CDH-Wirtschaftsdienst GmbH
zutreten und erhalten dafür die folgenden Preisnachlässe:

■■ 25 % auf Autoscheiben,
■■ 25 % auf Verschleißteile,                                          PKWs, LKWs, Kombi, Busse, Geländewagen
■■ 15 % auf alle Dienstleistungen, also den Stundensatz für            ab Bj. 2000-20137 gesucht auch mit hoher Kilometerlaufleistung,
                                                                                  Unfall- od. Motorschaden. Komme sofort.
   Werkstattarbeiten,                                                          Diskrete seriöse Barabwicklung und Abmeldung.
■■ 15 % auf alle Motoröle,
                                                                      Tel. 0 21 03 / 98 88-0 Fax 0 21 03 / 98 88- 88
■■ 15 % auf die Filialpreise für alle Reifen und Felgen,                  AutomobileWagner GmbH, Niedenstr. 114, 40721 Hilden
                                                                                    http://www.automobile-wagner.de
■■ 5 % auf alle Materialien zur Fahrzeugpflege.

                                                                                                            6.2017 I H&V Journal         19
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