Le Signal - Landesverband
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Donnerstag,
18. Juli 2019
Le Signal Organ des FNCTTFEL-Landesverbandes
Nr. 7/2019
97. Jahrgang
Nächste Nummer:
14. August 2019
CFL Cargo
Jump on Noah’s train to save
our climate
Noah‘s Train: Das längste mobile Kunstwerk zum Schutz des Klimas. „Wir können nicht die ganze Welt retten, aber wir können ein Zeichen setzen, unser Klima zu schützen“. Lesen Sie weiter auf den Seiten 20-21
Foto: CFL
La fresque sur la façade du Matthëllef asbl und das Sektion BU : Bei der Sektion TICE : Im Eldorado
nouveau bâtiment de la CSL Konzept des «Mutferter Haff» Die Arbeit geht nicht aus ... Fahrereffektiv wird ... der Bergzüge
Jeudi, le 27 juin 2019, la Cham- In der Ortschaft Moutfort liegt Dieser Tage war die erste Nach längerer Wartezeit wurden Am 11. Dezember 2021 endet
bre des salariés a dévoilé le der Pferdehof des „Mutferter Delegationssitzung, an welcher der TICE Personalvertretung der Betrieb auf der schmalsten
décor artistique de la façade de Haff“ mit seinen Wirtshäusern, der Landesverband im CFL-Bus- endlich einige längst verspro- Schweizer Schmal-spurbahn.
son nouveau bâtiment, sis à 2-4 Konferenzräumen, Pferdeställen betrieb mit 3 Delegierten vom chene komplementäre Informa- Für viele Eisenbahnfans ist die
rue Pierre Hentges, en face des und dem Bistrot-Restaurant Fahrpersonal... tionen zur Aktualisierung der... Schweiz, trotz der teilweise doch
Rotondes... „Beim Pier“... Seiten 14-15 Seite 23 hohen Preise, das Eldorado...
Pages 6-7 Seite 13 Seiten 31-34
2 Le Signal
Donnerstag, 18. Juli 2019 - Ausgabe 7
Neue Mitarbeiter
Georges
Merenz
gesucht!
Editorial
Bei der nationalen Polizei herrscht schnellstens zu beheben. Diese neu- dem Sparen beim luxemburgischen
akuter Personalmangel. Die Über- en Kollegen müssen selbstverständ- Staat, sollten die Jobs im öffentli-
stunden häufen sich, beantragter lich korrekt nach dem Eisenbahner chen Dienst weniger attraktiv ge-
Urlaub wird öfters nicht gewährt. Statut eingestellt werden und dürfen staltet werden. Die Lobbyarbeit der
Nun wurde seitens des Ministers für erst in Dienst gestellt werden sofern Privatwirtschaft, um ihre Betriebe
Innere Sicherheit François Bausch sie über die vorgegebenen Sprach- ohne Lohnaufbesserung attrakti-
reagiert. Eine große Werbekampag- kenntnisse verfügen. ver werden zulassen, hat mit Hilfe
ne wird eingeleitet, um neue Mitar- Solch eine Maßnahme sollte aber der damaligen Regierung unter Mi-
beiter zu finden. nicht zur Regel werden. Auch nister François Bildgen ihr Ziel er-
Ein solcher Personalmangel besteht in Deutschland und Frankreich reicht. Und dies vor allem auf Kosten
zurzeit bei vielen Betrieben in Lux- herrscht ein akuter Personalmangel der Mitarbeiter aus den untersten
emburg. Die Werbekampagnen lau- an Lokführern. So werden auch dort Dienstgraden.
fen auf Hochtouren. Die Frage stellt schon Lokführer unter den verschie- Es wird höchste Zeit, dass zurück
sich, welches Unternehmen hat die denen Eisenbahnunternehmen aber gerudert wird. Nicht nur in die Ei-
Nase vorn bei seiner Einstellungspo- auch in den Nachbarländern abge- senbahn, welches wir durchaus
litik. worben. Bei so manchem deutschen begrüßen, aber auch in die Eisen-
Auch unsere beiden nationalen Ei- Eisenbahnunternehmen wird laut bahner muss investiert werden. Ein
senbahngesellschaften CFL und CFL nachgedacht, um Ablösesummen guter Anfang hat noch Minister Dan
Cargo bleiben von diesem akuten bei Abwerbungen einzuführen. Ein Kersch in seiner letzten Amtsperiode
Personalmangel nicht verschont. regelrechter Konkurrenzkampf zwi- als Minister des öffentlichen Diens-
Kein Einstellungsstopp wie damals schen den Eisenbahngesellschaften tes getätigt. Die 80-80-90 Regelung
unter dem liberalen Transportmi- bei der Lokführerfindung bahnt sich bei Neueinstellungen wurde wieder
nister Henri Grethen ist dieses Mal an. abgeschafft. Ein erster Schritt in die
Schuld an der Misäre. Nein es wird Es stellt sich die Frage, weshalb fin- richtige Richtung. Es ist nun an sei-
immer schwieriger die geeigneten den wir bei der nationalen Eisenbahn nem Nachfolger, Minister Marc Han-
Kandidaten und Kandidatinnen auf nicht genügend geeignetes Personal sen, nachzulegen.
dem luxemburgischen Arbeitsmarkt und dies trotz aller eingeleiteten Be- So wiederholen wir unsere Forde-
zu finden. Die Leittragenden sind mühungen der neugebildeten RM rung an Minister Hansen sich mit
unsere Mitarbeiter. Geschuldete Ru- Abteilung der CFL? Ist der Arbeits- allen betroffenen Gewerkschaften an
hetage, verwehrter Urlaub und zu- markt in Luxemburg soweit abge- einen Tisch zu setzen, um Gesprä-
sammengepresste Dienstpläne sind grast? Sind Traumjobs wie Lokführer che aufzunehmen und die unnötige
leider wieder Alltag im Bahnbetrieb. oder Fahrdienstleiter etc. nicht mehr Sparreform im öffentlichen Dienst
Trotzdem, dass die CFL seit kurzem attraktiv genug? Wird unsere Jugend wieder rückgängig zu machen.
zum besten Arbeitgeber des Landes nur noch auf Master oder Bachelor Dies und vieles mehr steht auf der
gekürt wurde, und gute Kampagnen getrimmt? Die Arbeitsbedingungen „To do“ - Liste des Landesverbandes
zum Anwerben von neuen Mitarbei- und die Attraktivität handwerklicher für die kommenden Wochen und Mo-
tern geführt werden, wird es immer Berufe müssen verbessert werden nate.
schwerer neue Mitarbeiter/innen zu anstatt, dass die Löhne im öffentli- Doch vorerst wünscht euch die ge-
finden. Bei der Bahn wird massiv ein- chen Dienst verschlechtert wurden. samte Verbandsleitung des Lan-
gestellt, aber es fehlt an geeigneten Könnte es auch sein, dass die Ur- desverbandes einen schönen und
Kandidaten/innen. So musste die sache gerade bei diesen Lohnver- erholsamen Urlaub.
Bahndirektion Letzteres auf bereits schlechterungen liegt?
ausgebildete Lokführer aus Frank- Die Gehälterreform im öffentli- Georges Merenz,
reich und Deutschland zurückgrei- chen Dienst hat einen von ihren ge- Präsident
fen, um das Manktum an Lokführern wünschten Effekten erreicht. Neben
Informationen Le Signal
Donnerstag, 18. Juli 2019 - Ausgabe 7 3
Die Renaissance
des „Charly“
Wohl kein „Feier- che bis 1954 die Strecke tiert die Entwicklung und
Einband / Umschlag
woon“ hat derart Luxemburg-Echternach die Geschichte des „Char-
legendären Status bediente. Aus diesem An- ly“ über die zwei Weltkrie-
erlangt, wie die laß verfaßte der ehemali- ge hinweg und der verlore-
Schmalspurbahn ge Eisenbahner Jean-Paul ne Kampf um die Rettung
„Jangeli“, der in Meyer zur Jahreswende der legendären Schmals-
ländlichen Gebieten ein bemerkenswertes Buch purlinie.
seit dem 22. Febru- über den „Charly“. Das Buch erscheint im
ar 1882 unterwegs Als die damalige Schmal- Mondorfer „Verlag Gérard
war, am 22. Mai 1955 spurbahn von Luxemburg Klopp“ und war schon
zum letzten Mal nach über Junglinster nach nach wenigen Wochen
Remich schnaufte und Echternach in Betrieb ge- vergriffen. Es wurde nun
vor nunmehr fast 65 nommen wurde, erhielt nachgedruckt und ist wie-
Jahren durch einen der „rauschende Feuer- der in sämtlichen Buch-
Autobusdienst ersetzt wagen“ schnell im Volks- handlungen oder durch
wurde. mund den liebevollen Überweisung von 58.- €,
Spitznamen „Charly“. Die Porto inbegriffen, bei den
Zum „Jangeli“ gesellte Strecke entwickelte sich Editions Gérard Klopp,
sich vor 115 Jahren, im zur zweiten wichtigsten Bad-Mondorf (LU41 0019
Jahre 1904, der nicht we- luxemburgischen Schmal- 1955 5467 4000) erhält-
niger bekannte „Charly“, spurbahn der damaligen lich.
die Schmalspurbahn, wel- Zeit. Das Buch dokumen- Pierre Buchholz
Charly im Bahnhof Echternach Fotos: Éditions G. Klopp
4 Le Signal
Donnerstag, 18. Juli 2019 - Ausgabe 7 Informationen
In Memoriam
Bitte beachten sie unsere
Bintner-Olinger Triny, Consdorf 1924 – 2019
geänderten
Engel-Weis Lisa Marie, Berg 1931 – 2019
Gangolf Robert, Maricà (Brasilien) 1943 – 2019
Lentz Albert, Bettembourg 1932 – 2019
Öffnungszeiten Pesch-Streef Nathalie, Bertrange 1936 – 2019
während den Sommerferien.
1. Juli – 1. September 2019
800 – 1200 / 1230 – 1600 Uhr
facebook.com/
Concert op der Plëss landesverband.jobs
De Concert vun der
Harmonie FNCTTFEL vum Landesverband
op der Plëss ass Le Signal 2019
Dënschdes, numéro clôture de rédaction parution
den 23. Juli um 20 Auer 8 5 août 14 août
D’Musikanten zesumme mat hirem Chef a mam Komitee invitéieren Iech 9 6 septembre 19 septembre
häerzlech a freeë sech iwwert är Ennerstëtzung 10 4 octobre 17 octobre
11 8 novembre 21 novembre
12 6 décembre 19 décembre
Dates valeur crédit
Règlement des émoluments Le Signal Organ des FNCTTFEL-Landesverbandes
au personnel
Herausgeber: Artikel stellen nicht unbedingt die
FNCTTFEL-Landesverband Meinung der Redaktion und des
Landesverbandes dar. Kürzungen der
Le personnel des CFL est informé, que pour l’exercice 2019, les comptes-courants Verantwortlich für den Inhalt: Beiträge behält sich die Redaktion vor.
Georges Melchers,
auprès des instituts financiers seront crédités des traitements, pensions, sa-
Generalsekretär Abonnement:
laires et primes selon le calendrier des DATES VALEUR ci-dessous : Für alle Mitglieder ist das Abonnement
Dates valeur crédit des émoluments : 63, rue de Bonnevoie im Mitgliederbeitrag enthalten.
L-1260 Luxembourg Nichtmitglieder können „Le Signal“
Tél.: 48 70 44-1 über die Redaktion bestellen.
mardi le 30 juillet 2019 Fax: 48 85 25
jeudi le 29 août 2019 www.landesverband.lu Jahresabonnement: 25 Euro
secretariat@landesverband.lu
vendredi le 27 septembre 2019
Gestaltung und Umbruch:
mercredi le 30 octobre 2019 Redaktion und Koordination: Espace-Médias S.A.
jeudi le 28 novembre 2019 Gaby Birtz, Roby Meis
Made in Luxembourg
lundi le 30 décembre 2019
E-mail: lesignal@landesverband.lu
Versand:
Les bulletins de paie parviendront aux services d’attache, en principe, trois jours Für unverlangt eingesandte Editpress SA - Esch/Alzette
Manuskripte wird keine Haftung Tel.: 54 71 31-1
ouvrables avant le dernier jour de travail de chaque mois.
übernommen. Die gezeichneten Fax: 54 71 30
Kommentar Le Signal
Donnerstag, 18. Juli 2019 - Ausgabe 7 5
Lohngerechtigkeit!
Ob Mann oder Frau, cher Führungskräfte immer zu Niedriglöhnen beschäf-
jeder muss im „Ar- noch Unterschiede gibt. tigt werden.
beitsalltag seinen Zahlenmäßig sind Frau-
Mann stehen“. (sic.) en unterlegen - zumindest Ältere Arbeitnehmerinnen
Auch im 21. Jahr- beim Gehalt. benötigen zusätzliche Un-
hundert hat sich in terstützung und Ausrüs-
punkto Geschlecht Eine bittere Feststellung in tung, um sicher zu arbeiten.
hier nicht wirklich viel der doch so modernen Zeit. Frauen unterliegen einem
auf dem Arbeitsmarkt Eine Studie der internatio- höheren Risiko von Erkran-
geändert. nalen Arbeitsorganisation kungen des Bewegungs-
(ILO) bestätigt, dass Frauen apparates. Für die Frauen
Macht man eine genaue in der Arbeitswelt weiter- braucht es maßgeschnei-
Analyse, stellt man fest, hin stark benachteiligt und derte Arbeitsmodelle.
dass es beim Anteil weibli- überdurchschnittlich häufig
Was sind die Kommentar
Gründe?
Oft werden Teilzeitarbeit überwiegend von Frauen geleistet und ist mit möchten gerne mehr Zeit mit ihren Kindern verbringen und ihnen eine
Vor- und Nachteilen für die Betroffenen verbunden. gute Erziehung mit auf den Weg geben. Für solch eine Entscheidung müs-
sen sie oft in ihrer Karriere Einbußen hinnehmen. Also, wer übernimmt
In vielen Ländern muss sich die Frau immer noch beweisen, immer noch diese Aufgabe? Natürlich die Frau … in der Regel ist sie ja der Kleinverdie-
verdient sie oft weniger für die selbe geleistete Arbeit, immer noch wird in ner im Haushalt.
der Führungsposition der Mann bevorzugt. Eigentlich eine traurige Fest-
stellung, dass diese Rollenverteilung nach wie vor so stark in den Köpfen Doch nicht nur während dem Arbeitsleben haben die Frauen einen schwie-
der Menschen verankert ist. rigeren Stand, auch im Ruhealter bleiben finanzielle Unterschiede.
Das Thema Kinder ist und bleibt immer ein Punkt wieso Frauen in einigen „Neben den ökonomischen Kosten müssen wir das unermessliche
Berufen immer benachteiligt werden. Bewerben Frauen sich für einen Job, menschliche Leid anerkennen, verursacht durch arbeitsbedingte Unfälle,
kommt oft die Frage auf: Wie sieht es mit Kindern aus? Dem Arbeitgeber Krankheiten und Tod. Dies ist umso tragischer, als die meisten Fälle ver-
bringt eine schwangere Frau nicht viel. Elternurlaub kann aber inzwischen meidbar sind“, sagte die ILO Spezialistin für Arbeitsschutz und Arbeitssi-
aufgeteilt werden. cherheit Manal Azzi.
Leider ist es so, dass wenn auch die Frau ihre Arbeit nach der Schwan- Georges Melchers
gerschaft aufnimmt, die Kinder oft die Leidtragenden sind. Viele Eltern
6 Le Signal
Donnerstag, 18. Juli 2019 - Ausgabe 7 Aktuelles
Communiqué de presse
Inauguration de la fresque sur la façade
du nouveau bâtiment de la CSL
Jeudi, le 27 juin 2019,
la Chambre
des salariés a dévoilé
le décor artistique
de la façade
de son nouveau
bâtiment, sis à
2-4 rue Pierre
Hentges, en face
des Rotondes.
La CSL souhaitant sou-
tenir les artistes luxem-
bourgeois avait lancé un
concours pour un projet
artistique pour décorer la
façade du nouveau bâti-
ment de la CSL.
Le jury du concours, com-
posé d’experts du monde
artistique luxembourgeois
et de représentants de De gauche à droite : M. Sylvain Hoffmann, directeur de la CSL ; Mme Claudia Passeri, artiste ; Mme Nora Back, présidente de la CSL ; M.
la CSL a retenu le projet Norbert Tremuth, directeur de la CSL et M. Jean-Claude Reding, vice-président de la CSL Fotos: ©
d’œuvre de l’artiste Clau-
dia Passeri. Annexe : « Papillon référant au nom donné individu, acteur de ses fresque sur la façade du
Après les mots de bienve- de Résistance » aux tracts de la Résis- choix ; pragmatiques pour bâtiment de la Chambre
nue de la présidente de la Sous le haut patronage tance française sous l’Oc- certains, idéologiques, des salariés de Luxem-
CSL, Madame Nora Back, de nous-mêmes cupation, ces papillons poétiques ou empreints de bourg. Cette organisation
des explications sur le disent une « logique du spiritualité et d’humour est l’une des rares dans
message politique et artis- En 2017, Claudia Passeri refus », l’impérieux besoin pour d’autres1. le pays qui donne effec-
tique véhiculé par l’œuvre initiait un projet perfor- d’agir, la puissance et l’es- L’artiste décline ce pro- tivement une voix à tous,
sont données par l’artiste, matif et d’écriture, « Pa- poir collectifs ainsi que le jet sous une autre forme résident et frontalier, su-
Madame Claudia Passeri. pillons de résistance ». Se rôle potentiel de chaque en 2019 en réalisant une bordonné et supérieur
hiérarchique, sans consi-
dération de nationalité, de
patrimoine ou de secteur.
C’est loin d’être anecdo-
tique dans un pays où
47% des résidents sont
étrangers et qui voit sa
population augmenter de
30% durant les heures de
bureau.
Papillon de résistance
de 40 mètres carrés aux
grandes lettres, « Sous le
haut patronage de nous-
mêmes » véhicule l’idée
d’une possible indépen-
dance d’esprit, un em-
powerment des hommes
et des femmes, une auto-
détermination. On peut y
voir le symbole d’un pro-
grès social et du souci de
s’inscrire visiblement et
utilement dans la société
en s’unissant, en dépas-
sant ses intérêts particu-
liers.
Aktuelles Le Signal
Donnerstag, 18. Juli 2019 - Ausgabe 7 7
La forme du texte évoque vient la paternité vision- 1. Georges Didi-Huberman, teur de Baudelaire, Anatole est mort en 1945 au camp
Laurent Douzou, Anne-Laure France ou encore Émile Ver- de Bergen-Belsen. Le terme
les anciennes peintures naire du terme « robot » Brisac, Antoine Grande et haeren. Il a longtemps milité « robot » est apparu pour la
publicitaires et rend hom- qui, dans l’actualité, a une Fabienne Le Bars, Tracts et en faveur de la classe ouvrière. première fois dans la pièce de
mage à la couverture d’un résonance sans cesse re- papillons clandestins de la Ré- 3. Écrivain, journaliste, créa- théâtre de science-fiction R.
sistance, papiers de l’urgence, teur graphique, Josef Č apek U. R. écrite par son frère Karel
livre de Stanislav Kostka nouvelée. Paris, Éditions Artulis, 2015. est considéré comme l’un des en 1920, l’un des plus fameux
Neumann2 conçue par 2. Stanislav Kostka Neumann, représentants les plus inven- écrivains tchèques du 20e
antifasciste tchèque très en- tifs de l’art moderne tchèque. siècle.
Josef Č apek3 en 1925. Benoit Delzelle gagé, était poète, publiciste, Arrêté pour activités antifas-
C’est à ce dernier que re- critique, journaliste et traduc- cistes et déporté en 1939, il
Communiqué de presse
Nouvelle Constitution
de la Chambre des salariés (CSL)
Le 6 juin 2019 a eu lieu la séance constitutive de la nouvelle Nazzareno Beni (LCGB)
Assemblée plénière de la Chambre des salariés (CSL), issue Vincent Collin (OGBL)
des élections sociales de mars 2019. Laurent Mertz (ALEBA)
Dominique Machado (LCGB)
Elle fut présidée par le ministre du Travail, de l’Emploi et de l’Écono- Stéphanie Olinger (LCGB)
mie sociale et solidaire, Monsieur Dan Kersch. José Nunes Pinto (OGBL)
Les 60 membres de l’Assemblée plénière de la CSL, dont les sièges Guy Scholzen (OGBL)
sont répartis de la manière suivante : OGBL 35; LCGB 18; ALEBA 4, Denise Steinhäuser (OGBL)
FNCTTFEL 2 et SYPROLUX 1, ont élu leur nouveau comité. Nico Wennmacher (FNCTTFEL)
Président de la Commission des finances: Gabriel Di Letizia (LCGB)
Le comité se compose Trésorier : Henri Kremer (OGBL)
de 16 membres : Présidente du Comité à l’égalité :
Sylvie Lombardi (OGBL)
Présidente : Nora Back (OGBL) Suite à cette élection, la nouvelle présidente, Mme Nora Back, a pris
Vice-présidents : Patrick Dury (LCGB) et Jean-Claude Reding (OGBL) la parole et a esquissé les grandes orientations des travaux de la 3e
Assesseurs : session de la CSL allant de 2019 à 2024.
Nathalie Becker (OGBL)
8 Le Signal
Donnerstag, 18. Juli 2019 - Ausgabe 7 Aktuelles
Ehrung beim Landesverband
20 Jahre treue Dienste
Kürzlich trafen sich die Verbandsleitung und
das Personal des Landesverbandes um zusam-
men ihre Mitarbeiterin Christiane Weisgerber
zu ehren, die 20 Jahre im Dienst des Landesver-
bandes steht. Dies als Buchhaltungssekretärin
und Sekretärin der Mutualität der Gewerk-
schaft.
Dem Präsidenten des Landesverbandes Georges
Merenz stand es zu Christiane Weisgerber für die Treue
und die gute Arbeit im Interesse des Landesverbandes
mit einem angemessenen Geschenk und einem Blu-
menstrauß anlässlich eines Freundschaftsessens zu
danken.
Foto: Fernand Schiltz
Promotion générale dans
les ordres nationaux 2019
Médaille en vermeil Ersfeld Daniel Klose Pierre Schalbar Frank Chevalier de l‘Ordre
de l‘ordre Grand- Federspiel Claude Kremer Patrick Scherer André de Mérite du Grand-
Ducal de la Courone Fratini Serge Lahure Patrick Simon Carlo Duché de Luxembourg
de Chêne Funk Jean-Marie Loetsch Claude Thielen Jérôme
Galgon Marc Luck Carlo Wagner Patrick Kass Laurent
Bach Daniel Georges Didier Lutty Patrick Watgen Steve Kieffer André
Badia Steve Hames Jean-Marie Olimar Jean-Marc Weis Claude Molina Nathalie
Carlizzi Ivo Justen Josy Palzer Frankie Moscardelli Francesco
Doerfel Christian Kartheiser Frankie Paterni Rizzier Schaack Patrick
Engel Alain Kieffer Aloyse Schaack Grégoire Scholer Robert
Eisenbahnen Le Signal
Donnerstag, 18. Juli 2019 - Ausgabe 7 9
Gare de Lorentzweiler
Inauguration des nouveaux
chemins piétonniers
Luxembourg, le 3 juil- Les invités d’honneur ont et la gare de Lorentzweiler Il relie la route de Luxem- Chiffres-clés:
let 2019 – Aujourd’hui, été accueillis à la gare de a été créé, par les CFL, afin bourg à la rue de l’Alzette
la Direction Générale Lorentzweiler et ont fait de garantir l’accès à la rue jusqu’à la gare, à bonne Chemin entre le passage à
des CFL, le Collège une visite à pied des che- de l’Alzette. distance de la route natio- niveau PN20a à la gare de
des Bourgmestre et mins piétonniers entre la Ce chemin provisoire nale N7 très fréquentée. Lorentzweiler:
Echevins ainsi que gare et la rue de l’Alzette, s’avérait très utile pour Ainsi, il a été décidé de
• budget: 200.000 €
le Conseil Commu- respectivement entre la les habitants de la com- transformer le chemin
• largeur: 2 m
nal de la Commune rue de l’Alzette et la RN7. mune de Lorentzweiler provisoire le long des rails
• longueur: 330 m
de Lorentzweiler ont Ces nouveaux chemins et tout particulièrement en chemin piétonnier défi-
inauguré les nou- piétonniers ont été amé- des habitants de la nou- nitif afin de maintenir cet • 23 lampadaires LED
veaux chemins pié- nagés dans le cadre des velle cité «A Romescht», accès plus confortable. Chemin entre la route de
tonniers menant à la travaux du passage à ni- qui profitent, par ailleurs, A mi-chemin de ce dernier, Luxembourg et la rue de
gare de Lorentzweiler veau PN20a. d’un nouveau chemin une parcelle de terrain, l’Alzette:
en présence de Fran- En 2015, ce PN20a a été supplémentaire d’une appartenant au Groupe • budget: 46.750 €
çois Bausch, ministre fermé et un chemin provi- longueur de 127 mètres, CFL, a été aménagée afin • longueur: 127 m
de la Mobilité et des soire pour piétons entre le construit par la commune d’y exposer des sculp-
Travaux publics. passage à niveau PN20a de Lorentzweiler. tures.
Quelle : CFL
10 Le Signal
Donnerstag, 18. Juli 2019 - Ausgabe 7 Eisenbahnen
Rapport de la réunion du 20 juin 2019
Les délégués du personnel auprès
du Chargé de Gestion TM
Adriano Martins Da Silva Ben Delagardelle Richard Dostert Sandra Pereira
Christian Kremer Patrick Vansteenkiste Patrick Lutty Marcio Gomes Lopes Alexandre Ramos
2019-033 : emplacements pour les d’essence Q8. Le début statu quo jusqu’à la fina- Le Centre de Maintenance
Etat d’avancement du voitures privées sera ré- des travaux pour le centre lisation du réaménage- lancera un rappel y relatif
projet de réaménage- duit et la priorité sera ac- de tri est prévu fin 2019/ ment du site. Le site sera par avis au personnel.
ment du site CM (ancien cordée au personnel tra- début 2020. La durée des complètement clôturé et
hall à marchandises, Su- vaillant selon des horaires travaux sera d’environ 9 sécurisé. 2019-036 :
perDrécksKëscht, CRR, irréguliers. Des comp- mois. Temps de parcours : Les
parking, atelier BU, ate- tages détaillés pour véri- 2019-034 : 2019-035 : délégués du personnel
lier central, hall de net- fier le nombre minimum Point sur la sécurité sur Atelier nord - voie 505 : estiment que le temps
toyage) : Les délégués de places nécessaires se- le site (accès par rue de Il s’avère que la porte de parcours alloué pour
du personnel désirent ront effectués dans la se- Houffalize, accès réglé d’accès vers l’atelier soit effectuer le trajet à pied
être informés sur l’état maine du 24 juin 2019. En par barrière, luminosité): défectueuse. Quand est- entre le site du BAS et
d’avancement de ce pro- ce moment, 225 emplace- Les délégués du person- ce que cette porte sera la gare centrale est trop
jet de grande envergure. ments sont prévus pour nel estiment que des ef- remise en état ? court. Ils demandent à
Le début des travaux de les agents effectuant un forts quant à la sécurité Le problème a été résolu. revoir ces valeurs.
démolition du hall à mar- travail posté. sur le site doivent être M. SCHAEFFER confirme M. DAEMS est d’avis que le
chandises a été reporté Concernant le centre de tri entrepris. ceci et remarque que d’une temps prévu pour le trajet
par les Ponts et Chaussées des déchets, M. Schmalen Les agents de la firme manière générale, toute du BAS à la Gare Centrale
et ceux-ci n’ont pas indi- précise qu’une installa- DUSSMAN assurent des défectuosité constatée à est suffisant.
qué une date pour le début tion commune pour les rondes de sécurité ré- une installation du site du
des travaux en question. Services BU et TM sera gulières sur le site. Les CRM est à signaler, de pré- 2019-037 :
Suite au réaménagement construite à l’entrée du délégués marquent leur férence par mail, à la Divi- EPI : Les délégués du per-
du site CRM le nombre des site derrière la station accord pour maintenir le sion Installations (INST). sonnel demandent la re-Eisenbahnen Le Signal
Donnerstag, 18. Juli 2019 - Ausgabe 7 11
mise annuelle d’une 2e M. SCHAEFFER explique et analysera ce qui peut Lorsque cette analyse sera 2019-049 :
paire de chaussures de que conformément au DA- être fait avec des moyens achevée, les temps définis Les délégués demandent
sécurité en cas de besoin. CL15-02-02 du 1er avril raisonnables dans des dé- seront chronométrés en l’introduction des nu-
Tout agent du Service TM 2019, le train de relevage lais acceptables. En effet, présence de deux délégués méros trains génériques
peut recevoir de nouvelles est assuré par quatre M. DAEMS est d’avis qu’à du personnel pour appro- pour tous les lignes et
chaussures de sécurité en équipes. Les primes re- Troisvierges une solution bation. M. DAEMS précise matériels.
cas de besoin, sur simple latives à l’exercice en commune avec les autres qu’il est primordial de dé- Tous les numéros de
présentation des chaus- cours ont été établies en Services CFL y présents finir ces temps de manière trains génériques ont été
sures usées. avril 2019 et ont été in- serait à cibler, tandis qu’à réaliste, faute de quoi ils programmés sur tout le
troduites par la suite au Pétange les investisse- mèneront à une planifi- matériel roulant CFL.
2019-038 : logiciel afférent pour être ments devront se limiter cation erronée et des re-
Constat incident sûreté liquidées avec la paie. face à la destinée incer- tards en seraient la consé- 2019-050 :
(CIS) : Les délégués du taine du local en question quence logique. Les délégués demandent
personnel demandent 2019-041 : après la construction du une répartition équili-
la mise à disposition du Propreté du poste de CRM Sud (cf. point 2019- 2019-046 : brée des weekends dans
constat incident sûreté, conduite : Les délégués 067). Les délégués demandent les roulements.
formulaire à remplir en du personnel réclament l’élimination des cou- Les délégués du person-
cas d’agression respec- que l’état de propreté des 2019-044 : pures intermittentes et nel demandent l’orga-
tivement d’incident sû- postes de conduite laisse Les délégués demandent des perturbations dans nisation d’un workshop
reté. Ces données sont beaucoup à désirer. la réintroduction de l’an- le réseau GSM-R. avec les agents qui éta-
centralisées dans les Le programme de net- cien document PS-19 à la Toutes les carte-rapport blissent les roulements
statistiques « Incidel » toyage des locomotives BLZ. en relation avec le sys- des conducteurs. En effet,
nécessaires pour suivre des séries 3000 et 4000 M. DAEMS explique que tème GSM-R sont trans- ils s’interrogent si la pla-
l’évolution de la sécurité sera adapté, car il ne le nouveau règlement mises au Gestionnaire de nification des weekends
dans les transports pu- prévoit le nettoyage des est plus équitable pour l’Infrastructure. De plus, libres pourrait se faire de
blics. postes de conduite que le personnel concerné et des workshops relatifs au manière plus régulière. M.
L’assemblée décide d’un toutes les deux semaines, que l’introduction de ce GSM-R afin d’améliorer SCHMALEN explique que
règlement fait partie de le système sont organi- de tels workshops sont
commun accord de mu- ce qui est insuffisant. La
l’uniformisation pour tout sés par le Gestionnaire de réalisés périodiquement
nir le poste d’accueil pour fréquence sera donc aug-
mentée et lors d’une visite le personnel du Centre l’Infrastructure. Comme avec les délégués du per-
conducteurs des constats
sur place, la firme de net- Opérationnel des règles les délégués du personnel sonnel. Subséquemment
incident sûreté (CIS). Ain-
toyage sera instruite sur applicables en matière estiment que la présence à la présente réunion, le
si, en cas d’agression d’un
les points cruciaux à sur- d’attribution de congé. Le d’un conducteur au sein Service TM transmettra
conducteur, celui-ci pour-
veiller particulièrement Chef du Centre Opération- de ces workshops pourrait les procès-verbaux de ces
ra y remplir la fiche en
lors du nettoyage des nel estime que le mécon- être utile, le Service TM réunions aux délégués à
question ensemble avec
postes de conduite loco- tentement du personnel marque son accord pour titre d’information.
un coach en dehors du
motives. résulte principalement faire assister M. Adriano Toutefois, M. DAEMS re-
périmètre de conduite. Le
d’une mauvaise commu- MARTINS DA SILVA à ceux- marque que les roule-
poste d’accueil transmet-
2019-042 : nication lors de l’intro- ci. ments sont établis en
tra par la suite la fiche tenant compte de nom-
Marquage de la présence duction du règlement en
en question à la Division de caméras sur le site du question. Par conséquent, 2019-047 : breuses contraintes ré-
Qualité et Incidents pour CRM : Les délégués du il convoquera, ensemble Les délégués demandent glementaires ainsi que
saisie dans la base de personnel demandent avec le chef de la BLZ, le une tonalité uniforme des objectifs retenus d’un
données « Incidel ». à ce que les panneaux personnel concerné à une d’alarme pour tous les commun accord lors des
présentés sous le point réunion d’échange y rela- véhicules. workshops précités et que
2019-039 : 2018-045 soient enfin tive. Pour le moment, l’an- La Division Matériel toute introduction d’un
Habilitation électrique : apposés. cien document PS-19 ne analysera la possibilité nouvel objectif risque de
Les délégués du person- Les panneaux ont été sera pas réintroduit. d’uniformiser les signaux compromettre la réalisa-
nel demandent s’il ne commandés et seront d’alarme des systèmes tion d’un autre objectif.
serait pas opportun de montés dès que possible. 2019-045 : GSM-R des différentes sé-
relancer une formation Les délégués demandent ries. 2019-051 :
pour les CEM en vue de 2019-043 : des nouvelles par rapport Les délégués de-
leur octroyer une habili- Postes isolés de Pétange à la RM-VJ et l’IS N°307. 2019-048 : mandent une formation
tation électrique ? et de Troisvierges : Etant M. DAEMS explique qu’une Les délégués demandent « Systemwechsel 4000er
Les conducteurs obtien- donné que le nombre analyse des « remises en un autocollant avec ETCS/PZB » pour les
dront les formations né- d’affectations sur ces marche » (RM) et « vi- les numéros GSMR aux conducteurs circulant
cessaires lors d’une jour- deux postes isolés aug- sites journalières » (VJ) postes de conduite. vers l’Allemagne.
née. mente, les délégués du est actuellement en cours, Un autocollant reprenant M. DAEMS explique que
personnel demandent de d’une part pour définir les numéros de téléphone même après les homolo-
2019-040 : procéder à quelques tra- les temps nécessaires des postes de sécuri- gations des locomotives
Train de relevage : Les dé- vaux de remise en état et aux différentes opéra- té sera installé dans les de la série 4000 pour le
légués du personnel dé- d’ameublement sur les tions et d’autre part pour postes de conduite. réseau ferré allemand, les
sirent être informés sur deux sites. permettre la création de En ce qui concerne les nu- prestations en Allemagne
l’organisation actuelle du Le Centre Opérationnel flowcharts indiquant la méros génériques des continueront à être assu-
train de relevage. De plus, est conscient de la néces- succession chronologique trains, M. DAEMS préconise rées par du matériel KISS.
selon les informations sité de réfectionner les idéale des opérations afin la publication de ceux-ci sur Les locomotives 4000 ne
récoltées, aucune prime locaux de séjour au Dé- de permettre à chacun de Railtab plutôt que de dépo- seront utilisées dans des
n’aurait été payée depuis pôt-relais Pétange et au réaliser ces procédures ser des cartes plastifiées cas exceptionnels. Par-
le mois de janvier 2019. Poste Isolé Troisvierges endéans les temps définis. aux postes de conduite. tant, le besoin réel en for-12 Le Signal
Donnerstag, 18. Juli 2019 - Ausgabe 7 Eisenbahnen
mation sera déterminé et léphone en cas du chan- Séance tenante, les dé- semaines les mercredis à engins des nouvelles sé-
dispensé le moment venu. gement d’un repos fixe en légués du personnel ex- midi dans la salle B1.09 ries 2400 et 2450, les CFL
transition. pliquent que ce sont les au Centre de Maintenance vont entamer le projet de
2019-052 : pointages des heures et invite tous les intéres- la conduite semi-auto-
Les délégués demandent 2019-056 : improductives dans SAP sés à venir y assister. La matique ATO (Automated
d’enlever les autocol- Les délégués demandent qui sont visées par la pré- prochaine réunion de l’es- Train Operation) selon ni-
lants dans les WC « Aus une réunion de suivi sur sente question, et non les pèce aura lieu le 03 juillet veau GOA2 (grade of auto-
hygienischen Grün- le sujet Luxembourg - retards dans la liquidation 2019. mation 2). Selon ce niveau,
den wird diese Toilette Liers SNCB. des journées improduc- un conducteur est tou-
videoüberwacht » dans Le Centre Opérationnel tives. En tenant compte de 2019-061 : jours présent au poste de
la série 2300. informera les délégués du ces précisions, le Service Les délégués demandent conduite et reste respon-
M. SCHMALEN déclare que personnel à ce sujet lors TM analysera la demande des précisions sur la sable du déclenchement
les autocollants en ques- d’une réunion spécifique des représentants du per- personne qui a été em- du système de conduite
tion ne font pas partie des qu’il convoquera prochai- sonnel et les informera par bauchée avec un contrat automatisée, de la sur-
équipements officiels des nement. la suite en conséquence. CDD d’une firme intéri- veillance du train lors de la
automotrices de la série maire au sein de la Divi- conduite et de la conduite
2300 et il estime qu’un in- 2019-057 : 2019-060 : sion Qualité et Incidents du train en cas de défail-
connu doit avoir apposé ce Les délégués demandent Le délégué du personnel du Service TM. lance du système. Entre
sticker sur l’une ou l’autre d’adapter l’attitude d’as- voudrait avoir des ren- M. SCHMALEN explique les arrêts, la conduite sera
automotrice par plaisan- sise sur certains postes seignements quant au que face d’une part à l’ab- automatisée, ce qui influe
terie. de conduite, VP009 nou- stade d’avancement du sence prolongée de la res- favorablement sur la ré-
En tout cas, ces autocol- veau siège non adap- projet BOOM. ponsable de la Division gularité et la ponctualité
lants seront enlevés de table, carte Rapport M. Marc CASENAVE ex- Qualité et Incidents et du trafic ainsi que sur la
suite. A noter qu’immé- 2018111212. plique que selon le plan- d’autre part à l’impossibi- consommation en énergie
diatement après la pré- Le Service TM entame le ning actuel, la première lité de trouver un rempla- de traction. M. SCHMALEN
sente réunion, le Chargé remplacement des sièges phase du projet BOOM çant en interne, le Service explique qu’en tant qu’en-
de Gestion a chargé la conducteurs de toutes entrera en production vers TM a fait recours à un tra- treprise moderne et in-
Disposition Technique les séries par le modèle « la fin de l’année en cours. vailleur intérimaire pour novatrice, les CFL veulent
du Centre de Mainte- Möwe », dont sont équi- Dans cette première combler temporairement contribuer activement
nance (D/CM) de contrôler pées les automotrices de phase, le projet BOOM le manque en personnel. au développement et à la
toutes les automotrices la série KISS. couvrira uniquement les mise en place de nouvelles
de la série 2300 quant à la Afin de reconfirmer que activités de la partie du 2019-062 : technologies.
présence des autocollants les modifications seront Centre de Maintenance, Les délégués souhaitent
en question et de les faire en adéquation avec les à l’inclusion des obliga- entamer une discus- 2019-064 :
enlever. Il s’est alors rele- besoins, le Centre Opéra- tions ECM. Il s’agira d’un sion sur la couleur des Abri pour vélos sur le site
vé qu’il s’agissait d’un cas tionnel chargera encore outil interactif permettant chemises et polo-shirts du CRM.
unique, ce qui confirme la une fois un coach de vé- entre autres : qui sont prévus chez M. SCHMALEN rappelle
théorie de la plaisanterie rifier les nécessités sur • de connaître en temps les conducteurs dans le à l’assemblée qu’un abri
par un inconnu. toutes les séries et de réel le statut du matériel cadre des uniformes à pour vélos du type M-Box
fournir son feedback à la roulant, des travaux effec- venir. sera installé sur le site du
2019-053 : Division Matériel du Ser- tués, à réaliser respective- M. DAEMS explique que le CRM. Celui-ci ne sera ac-
Les délégués demandent vice TM, responsable de la ment en cours choix des coloris des dif- cessible que par badge CFL
plus de confidentialité modification en question. • d’assurer la gestion des férents éléments des uni- validé spécifiquement et
pour la « Situation Jour- compétences formes a été fait au niveau non pas par «M-Kaart». Il
nalière » de la BLZ. 2019-058 : • de remplacer la version global des CFL pour donner contiendra également des
Le Centre Opérationnel Le délégué du person- papier des check-lists une image de marque ho- prises électriques pour le
analysera les listes de nel voudrait connaître • de fournir aux conduc- mogène. Par conséquent, chargement de vélos res-
diffusion avec les besoins le stade d’avancement teurs les informations M. DAEMS propose de dé- pectivement trottinettes
du service et si éventuel- quant au point 2018- concernant le matériel marrer avec les uniformes électriques. La commande
lement une limitation des 038. roulant de leur train via tels que déterminés ac- y relative est lancée et le
informations pour une Les travaux aux climatisa- Railtab • de remplacer le tuellement et d’acquérir délai de livraison annoncé
partie des destinataires tions seront réalisés sur livre TM La partie concer- des expériences au fil du par le fournisseur est de
pourrait être indiquée. la voie 514, qui est beau- nant le Centre Opéra- temps. Si par après des début septembre 2019.
coup mieux adaptée pour tionnel, notamment la changements semblent
2019-054 : ceci. Les installations y gérance du remisage du utiles, les discussions y 2019-065 :
Les délégués demandent relatives seront opéra- matériel («Betriebshof relatives seront à mener. Fruits mis à disposition
du point de vue hygié- tionnelles pour la mi-sep- Management System – Ceci vaut également pour du personnel du Service
nique d’avoir une 2ième tembre 2019. BMS») a pris un retard la demande des délégués TM.
paire de chaussures de d’environ 12 mois du fait du personnel quant à l’ob- Le Chargé de Gestion in-
sécurité. 2019-059 : de la séparation des CFL tention d’un short avec forme l’assemblée qu’une
Voir question 2019-037 Le délégué du personnel de leur fournisseur initial l’uniforme. variation plus grande de
2019-055 : voudrait savoir si, et le et la nécessité en décou- fruits sera prochainement
Les délégués demandent cas échéant dans quelle lant de trouver un nou- 2019-063 : mise à disposition du per-
le respect du jour repos mesure, le nombre des veau prestataire. Projet de la conduite se- sonnel des CFL. En effet,
fixe des réservistes. heures improductives en M. CASENAVE ajoute que mi-automatique des sé- pour le Dépôt-relais Pé-
Le Centre Opérationnel souffrance a augmenté des réunions d’informa- ries 2400 et 2450 (ATO- tange et les Postes-isolés
analysera s’il est possible depuis l’introduction du tion périodiques concer- GOA2). Ettelbruck et Troisvierges,
de recueillir l’avis du ré- travail posté par rapport nant l’évolution du projet M. SCHMALEN informe la mise à disposition com-
serviste concerné par té- à l’exercice précédent. ont lieu toutes les deux l’assemblée que sur les mencera au début du moisEisenbahnen Le Signal
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de juillet 2019. Par-contre, de pièces et d’outillage bablement construite à congés pour les conduc- aux endroits stratégiques
pour le site du CRM la li- également au cours des Rodange et sera reliée aux teurs de trains est en de diffuseurs d’eau fraîche
vraison ne pourra se faire séances de travail de nuit lignes 60 et 70. Elle com- cours. sera élaboré endéans
qu’au début du mois d’oc- et de weekend. Actuel- prendra une partie remi- les deux semaines par le
tobre 2019, étant donné lement, trois variantes sage et une partie atelier 2019-070 : Centre Opérationnel.
que le contrat actuel de de tableaux de service et portera par la dénomi- Roulements 2020.
fourniture de pommes ne existantes au Centre de nation « CRM-Sud ». M. DAEMS informe l’as- 2019-072 :
vient à terme qu’au 30 Maintenance ont été pré- semblée qu’à partir de RailTab.
septembre 2019. A noter sentées au personnel 2019-068 : l’exercice 2020, des mo- M. DAEMS informe l’as-
que, comme pour tous les concerné, qui devra choi- Nouveau Chef de Produc- difications substantielles semblée que selon les
autres Services des CFL, sir la version à retenir. Par tion au Centre de Mainte- auront lieu aux roule- derniers tests effectués,
il s’agit de la variante « la suite, M. SCHAEFFER nance à partir du 15 juin ments des conducteurs, le RailTab semble fonc-
Fruit Box Bio » du fournis- informera les délégués du 2019. avec des prises de service tionner correctement, à
seur Grosbusch. personnel TM et la Déléga- M. SCHAEFFER informe à Bettembourg et l’aug- l’exception du programme
tion Centrale du Personnel l’assemblée que depuis mentation des prises email qui cause actuelle-
2019-066 : de la variante choisie par le 15 juin 2019 Monsieur de service à Pétange. M. ment quelques problèmes
Travail posté au sein de le personnel. Jérôme STEG a repris les DAEMS précise qu’une ré- qui seront résolus pro-
la Division Logistique. fonctions de Chef de Pro- union spécifique y relative chainement. La mise à
M. SCHAEFFER informe 2019-067 : duction au sein du Centre aura lieu en temps utile disposition des tablettes
l’assemblée que suite aux Projet Atelier Sud. de Maintenance. avec les délégués du per- numériques aux conduc-
nouvelles ressources en M. SCHAEFFER explique sonnel concernés. teurs sera réalisée jusqu’à
personnel de la Division que les CFL ont besoin 2019-069 : la fin juillet 2019.
Logistique, il sera possible d’un nouvel atelier pour Plan de congé des conduc- 2019-071 :
d’y introduire le travail assurer la maintenance teurs. Mesures contre la cha-
posté à partir du 15 juil- des engins de la série M. DAEMS informe l’as- leur.
let 2019, afin de garan- 2400 et 2450. La nou- semblée que l’élabora- M. DAEMS explique qu’un
tir la mise à disposition velle structure sera pro- tion d’un nouveau plan de plan pour l’installation
In der Gemeinde Contern
Matthëllef asbl und das Konzept
des «Mutferter Haff»
In der Ortschaft Menschen mit psychi- anlässlich eines Semina- Erhalt eines Termins, über statten wollen so sind sie
Moutfort liegt der schen Problemen aller Art res von der hier geleiste- zu geringe Betreuungs- herzlich willkommen. Wei-
Pferdehof des „Mut- (Alkoholiker, Burnout-Pa- ten Arbeit überzeugen. Di- strukturen bis zu einer ter Informationen finden
ferter Haff“ mit seinen tienten, Depression ge- rektor Roland Kolber und Therapiestelle vergehen Sie unter: www.mathellef.
Wirtshäusern, Kon- fährdete Personen…) er- sein Assistent Thierry Ries oft 1 bis 1,5 Jahre. Diese lu / Tel.: 00352 276927
ferenzräumen, Pfer- halten eine angepasste erklärten uns bei einer ge- viel zu langen Wartezeiten Adresse: 12 Um Kinert L-
deställen und dem Betreuung und werden führten Besichtigung die erweisen akut gefährdeten 5334 Moutfort (Gemeinde
Bistrot-Restaurant wieder behutsam an den Philosophie des „Mutfer- Patienten keinen Dienst! Contern)
„Beim Pier“. Arbeitsmarkt herange- ter Haff“. Diese besteht Hier ist vor allem die Re-
führt. in einem Miteinander von gierung gefordert um Ab- Fernand Schiltz
In der Ortschaft Moutfort Sie erhalten Arbeit in den behinderten und nicht be- hilfe zu Schaffen. Vizepräsident
liegt der Pferdehof des Pferdeställen, wo Sie mit hinderten Menschen sowie Falls Sie dem „Mutferter Landesverband
„Mutferter Haff“ mit sei- der Betreuung der hier deren Integration in unse- Haff“ einen Besuch ab-
nen Wirtshäusern, Konfe- untergebrachten Pferde re Gesellschaft und dem
renzräumen, Pferdeställen beauftragt werden, sie ar- alltäglichen Zusammen-
und dem Bistrot-Restau- beiten in der Restauration leben. Voraussetzung für
rant „Beim Pier“. (Küche, Bar, Kellnerei) oder eine erfolgreiche Thera-
In einer naturbelassenen ihnen werden administ- pierung sind Einfühlungs-
Umgebung mit vielen rative Aufgaben zugeteilt. vermögen und soziale So-
Obstwiesen und Wäldern Mit kurzen Arbeitszeiten lidarität.
sowie einem fantastischen beginnend und begleitet Die psychiatrische Betreu-
Weitblick über unsere Lan- von ausgebildetem Fach- ung in Luxemburg, immer
desgrenzen hinaus, ist personal können sie sich noch Stiefkind der Nation?
diese Begegnungsstätte arbeitsstundenmäßig Leider scheitern die vielen
zwischen psychisch kran- emporarbeiten und mit guten Ansätze, wie die an-
ken und gesunden Men- therapeutischer Hilfe zu gebotene Reittherapie und
schen ein Meilenstein in einem „normalen Leben“ andere Betreuungsmaß-
der Betreuung psychisch zurückfinden. nahmen oft, um nicht zu
kranker Mitbürger/innen. Das Exekutivbüro des Lan- sagen viel zu oft, an den
Das Konzept desverbandes konnte sich langen Wartezeiten. Vom14 Le Signal
Donnerstag, 18. Juli 2019 - Ausgabe 7 Eisenbahnen
Sektion BU
Die Arbeit geht nicht aus, der Chargé
de Gestion schaltet auf stur
Kerschen Steve Marques de Paiva André Nies Joel Schweigen Jean-Paul
Dieser Tage war die werden, sodass bis Ende ein 2 tägiger Workshop worden, so dass wieder im Service AV Bestandteil.
erste Delegations- 2019 noch immer 9.000 vorgesehen hätten. Dies sämtliche Münzen abge- Die Fahrer würden dies be-
sitzung, an welcher Tagen an unproduktiven ist vom 9.-10. Juli 2019 nommen werden. grüßen, da sie momentan
der Landesverband Tage übrig bleiben. wo auf Wunsch des Chef ihr privates Schuhwerk
im CFL-Busbetrieb Mouvement die IS 40 auf 6. Les délégués de- verschleißen.
mit 3 Delegierten 2. Les délégués de- den Leist genommen wer- mandent le suivi des Der Chargé de Gestion hat
vom Fahrpersonal mandent que les tours den soll. nouveaux uniformes sich diesbezüglich bereit
den Herren André de services (graphischer Wir bedauern jedoch, dass pour 2019. erklärt mit Herrn Georges
Marques de Paiva, Dienst) soient transmis obwohl unsere Fragen zei- Die Anprobe ist in der Merenz Kontakt aufzuneh-
Jean-Paul Schweigen, aux délégués pour cont- tig eingereicht wurden, Zwischenzeit angelaufen. men.
Steve Kerschen sowie rôle qui ont été déjà de- dieser Punkt nicht behan- Probleme mit den Termi-
Joël Nies (sédentaire) mandés à plusieurs re- delt wurde. nen gibt es allerdings, da 8. Les délégués se plaig-
teilnahm. Dies ist prises, et pourquoi ils ne die Termine wie sie mit nent du fait, que les C.R.
bekanntlich das Re- nous sont toujours pas 4. Les délégués de- den Fahrern abgemacht peuvent être écoutés
sultat aus den Sozial- transmis ? mandent combien de wurden nicht eingehalten dans le bus par le systè-
wahlen vom 12. März Hier bekamen wir vom jours sont prévu pour éta- werden. me ‘Init’ à leur insu. Les
2019. Chargé de gestion die blir les modèles (‘Schab- Sollte dieses Problem ein- délégués l’ont demandé
Viele Fragen hatten Antwort, wir hätten die lonen’) pour le nouveau treten, bekommt er seine déjà pour la réunion du
die Delegierten im Dokumente erhalten, wel- site Echternach? 4 Stunden vergütet und 13 septembre 2016 un
Gepäck. Anbei zu den che uns laut Statut zu- Hier war die Antwort kurz zusätzlich nochmals 4 signal sonore ainsi que
Fragen, die Antworten stehen würden. Dies ent- und knapp. Ein Tag würde Stunden für einen neuen que pour la réunion du
welche die Delegier- spricht aber keineswegs laut Chef Mouvement aus- Termin. 25 septembre 2018.
ten von der Busfüh- der Wahrheit. Hier stellen reichen. Dieser Workshop Laut Aussage des Chef
rung erhalten haben. wir uns als Delegierten die wurde auf den 1. Juli 2019 7. Les délégués de- Mouvement sei dies zur-
Frage ob es der Busobrig- festgelegt. Die Präsiden- mandent des chaussures zeit beim Verkehrsver-
1. Présentation des situ- keit schwer fällt das Sta- ten wären schriftlich in- de travail. bund keine prioritäre An-
ations 2019 des reliquats tut einzuhalten ? formiert worden. Hier gab es lange Diskus- gelegenheit. Trotzdem
en journées improducti- sionen. Sowohl der Char- wird nochmals beim Ver-
ves. 3. Congés 2020 – Les 5. Les délégués de- gé de Gestion als auch kehrsverbund interveniert.
Wir bekamen vom Chef délégués demandent que mandent pourquoi l’ap- der einzige Vertreter des
Mouvement die Zahlen le plan congé soit discuté pareil Cashpoint à Lux- Syprolux sprachen sich 9. Les délégués de-
geliefert. Die Tendenz der en détail et établi. embourg ne prend pas dagegen aus. Die Delegier- mandent la diminution
unproduktiven Tage ist Der Chef Mouvement woll- les Pièces de 1, 2, et 5 ten des Landesverbandes du signal sonore de clig-
noch immer steigend bis te diese Frage nicht zum centimes d’euro ? machten nochmals klar, noteur des nouveaux bus
September. Momentan lie- jetzigen Zeitpunkt beant- Der Cashpoint Appa- dass zu einer einheitlichen Iveco.
gen wir bei 9.464 Tagen. worten. Uns wurde mitge- rat hätte Probleme ge- Uniform auch einheitliche Eine Anfrage bei der Fir-
Erst ab Oktober sollen die teilt, dass die Verantwort- habt. Dies sei aber in der Arbeitsschuhe gehören ma Iveco wurde bereits
Tage langsam rückläufig lichen des Bus-Service Zwischenzeit repariert würden. Dies ist bereits diesbezüglich gestellt. DieSie können auch lesen
