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MOTOnews
Nummer / Numéro 1 / 2015
MOTOnews
Champions
www.swissmoto.org
www.swissmoto.org
von Morgen
Champions
de demain
bfu-FMS Kampagne / Campagne bpa-FMS «Stayin’ Alive»
MOTOnew
MOTOnew
SWISS-MOTO 2015 –
www.swissmoto
www.swissmo
Unsere Moto2-WM-Fahrer Wir freuen uns darauf Pässewettbewerb
Nos pilotes CM Moto2 Nous nous en réjouissons Concours des cols
T I S S OT T- R AC E T H O M AS L Ü T H I L I M I T ED E D I T I O N 2 01 4 . 3 16 L E D E LSTA H L- G E H Ä U S E , L I N K S D R E H E N D E L Ü N E T T E M I T G M T- F U N K T I O N U N D G R AV I E R T E M G E H Ä U S E B O D E N . I N N OVATO RS BY T R A D I T I O N . TIS SOT.CH
Editorial
XXX
Editorial
Strassensport constater que ces activités se déroulent impegna moltissimo per facilitare i pri-
WL | In dieser Nr.1.15 à de nombreux niveaux. SRS Swiss Ra- mi passi ai giovani piloti di ambo i sessi.
widmen wir uns vor al- cing Sports s’engage avec grand effort I giovani talenti con ambizioni avranno
lem dem vielfältigen pour soutenir les jeunes garçons et fil- la possibilità di dimostrare cosa sanno
Strassenrennsport, es les débutant dans cette discipline. Pour fare nella Coppa europea di FIM CEV
ist erfreulich zu sehen, wie auf allen leur développement au meilleur niveau, o SBK Supersport. Con 5 piloti in lizza,
Ebenen Aktivitäten laufen. SRS Swiss les jeunes talents reçoivent la possibili- solo la Spagna ne ha di più, siamo tra le
Racing Sports bemüht sich mit gros- té de prouver leurs performances dans nazioni con le migliori possibilità di vin-
sem Engagement den Boys und Girls le FIM CEV Europacup ou SBK Super- cere nel campionato mondiale Moto 2.
den Einstieg zu ermöglichen. Auf dem sport. En CM Moto2, avec 5 pilotes au
Weg nach oben bekommen Nach- départ, notre nation est la plus repré- Swissmoto
wuchspiloten die Chance über FIM sentée après l‘Espagne et a des chan- Dal 19 – 22 febbraio si ritroveranno di
CEV Europacup oder SBK Supersport ces intactes pour la concrétisation d’un nuovo oltre 60’000 centauri a Zurigo
usw. die Chance, zu zeigen was sie titre de champion du monde. per ammirare le novità ed invocare
können. In der Moto 2 WM sind wir l’arrivo della primavera.
mit 5 Piloten hinter Spanien die zweit- Swissmoto Venite a trovarci al nostro stand FMS –
stärkste Nation mit intakten Chancen Du 19 au 22 février env. 60‘000 visi- upi nella sala 1 – stand C 02
Weltmeister zu werden. teurs seront attendus à la Swissmoto
à Zürich, pour y découvrir la diversité Concorso dei passi
Swissmoto des motocyclettes et se réjouir sur la Dopo il grande successo del 2014 la
Vom 19. – 22. Februar werden wieder nouvelle saison. commissione Turismo, presieduta da
über 60‘000 Biker nach Zürich pilgern, Nous nous réjouissons de vous ac- Hermann Ryter, ripropone anche per
Benzin reden, Bikes bestaunen und cueillir à notre stand FMS – bpa dans la 2015 questo magnifico concorso: tutti
sich auf die Saison freuen. halle 1, stand C02. i centauri da turismo sono invitati a par-
Wir freuen uns auf den Besuch am teciparvi.
FMS – bfu-Stand, Halle 1 Stand C 02 Concours des cols
Suite au grand succès de 2014, la com-
Pässewettbewerb mission tourisme et le responsable du
Nach dem grossen Erfolg 2014 hat die concours des cols Hermann Ryter ont MOTOnews 1/2015
Kommission Tourismus mit Hermann décidé de renouveler ce challenge en
Titelfoto: SRS
Ryter an der Spitze, auch für 2015 2015. Tous les passionnés de randon-
diesen tollen Wettbewerb neu organi- nées à motos sont cordialement invités
siert, alle Tourenbiker sind eingeladen à y participer. Inhaltsverzeichnis / Sommaire
daran teilzunehmen. Agenda / Agenda 4
Campionato di velocità Alle Neuheiten, Trends und 15
Sport motocycliste sur route Questa edizione nr. 1.15 è dedicata Begleitevents der SWISS-MOTO 2015
Trad. IG | Dans cette édition 15-1, soprattutto ai diversi tipi di corse di ve- FMS Pässewettbewerb 2015 / 23
nous nous consacrons tout spéciale- locità. Con grande soddisfazione cons- Concours des cols FMS 2015
ment à la diversité du sport motocyc- tatiamo che si svolgono attività a tutti i Gemeinsame Jagd auf 26 / 27
liste sur route. Il est très réjouissant de livelli. Lo Swiss Racing Sports SRS si den WM-Titel
MOTO GUZZI prescht vor / 32 / 33
MOTO GUZZI a vite réagi
Tissot Wettbewerb / 200 aufgestellte Pässefahrer an 34 / 35
Concours Tissot der Medaillenübergabe / 200 pilotes
participant au tour des cols enthousiasmés
Verlosung mit Tom Lüthi à la remise des médailles
Samstag, 21. Februar 2015, 14.00 Uhr, SRS Swiss Racing Sports 40 / 41
am FMS-Stand, Halle 1 C02 Philosophie / SRS Swiss Racing Sports
Tirage au sort avec Tom Lüthi philosophie
Samedi, 21 février 2015, 14.00 heures, Adrian Bosshard – un champion 44 / 45
au Stand FMS, Halle 1, C02 suisse devenu président
1 / 2015 |MOTO
news 3
Agenda FMS
April / avril
Februar bis April 2015 Weltmeisterschaft
Championnat du monde 4. – 6. Frauenfeld (TG)
Sidecarcross WM / CM
Février à avril 2015
Schweizermeisterschaft
Championnat suisse 11. Schweiz / Suisse
FMS-Veranstaltung Treffen / Rencontre
Manifestations FMS Meritum Suisse
11. – 12. Payerne (VD)
Februar / février März / mars Motocross SM / CS
1. Châtel St-Denis (FR) 8. Nakornchaisri (Thailand) 12. Castelnaude Lévis (F)
Snowcross SM / CS MXGP / MX2 WM / CM Sidecarcross WM / CM
7. – 8. Gsteig (BE) 13. – 15. Vevey (VD) 12. Austin, Texas (USA)
Snowcross SM / CS 15. Moto Show / Remise MotoGP / Moto2 WM / CM
14. Binzberg (BE) des Carnets / Verteilung 18.-19. Wohlen (AG)
Snowcross SM / CS der Carnets Motocross SM / CS
19. – 22. Swiss-Moto Zürich 21. – 22. Aeschlenberg (SO) 19. Pietramurata (I)
21. Les Mosses (VD) Motocross SM / CS MXGP / MX2 WM / CM
Snowcross SM / CS 28. – 29. Steffisburg (BE) 19. Termas de Rio Hondo
28. Anzère (VS) Moto-Center Thun – (Argentinien)
Snowcross SM / CS Tacho Café & Bar MotoGP / Moto2 WM / CM
28. Losail (Qatar) Remise des Carnets / 19. Malpartida de Caceres
MXGP / MX2 WM / CM Verteilung der Carnets (Spanien)
28. Couvet / Val-de-Travers 29. Neuquen (Argentinien) Sidecarcross WM / CM
Generalversammlung MXGP / MX2 WM / CM 26. Valkenswaard
FMS / Assemblée 29. Losail (Qatar) (Niederlande)
générale FMS MotoGP / Moto2 WM / CM MXGP / MX2 WM / CM
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4 MOTOnews | 1 / 2015
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1 / 2015 |MOTOnews 5
Titel 6 MOTOnews | 1 / 2015
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Tel. 052 242 23 27, www.hobi.ch
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Seestrasse 1, 8617 Mönchaltorf
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8 MOTOnews | 1 / 2015
mOTOCROSS
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1 / 2015 |MOTO
news 9
Triumph
Die komplett neue Tiger 800 Baureihe
Vier unterschiedliche Modelle
bieten Fahrern eine noch grössere
Auswahl
Pressemitteilung |
– Höhere Sicherheit für Fahrer und
Sozius durch fahrerorientierte Tech-
nik wie serienmässige Traktionskon-
trolle und abschaltbares ABS für alle
Modelle
– XRx-und XCx-Versionen mit Fahr-
geschwindigkeitsregelung – ein
Novum in dieser Klasse Tri Tour Expedition Gepäcksystem – 2 Jahre Garantie auf Neufahrzeuge
– Drei Fahrmodi zur Steuerung von – Wasserdichte Koffer und Topbox und Zubehör ohne Kilometerbegren-
Ansprechverhalten, ABS und Trak- aus 1,5 mm starkem Aluminium zung
tionskontrolle der XRx- und XCx- – Gewichtseinsparung von 1,1 kg pro – Wartungsintervalle 10 000 km (oder
Modelle Koffer und 1,4 kg für die Topbox mind. jährlich. Erster Kundendienst
– Erstklassiger 800 ccm Dreizylin- gegenüber dem weiterhin bei 800 km).
dermotor der zweiten Generation – angebotenen Triumph Adventure
mit 95 PS niedrigerem Schadstoff- Gepäcksystem. Markteinführung
ausstoss und 17 % geringerem – Tiger 800 XRx und XCx:
Kraftstoffverbrauch im Vergleich zur Niedriger Komfort-Fahrersitz Februar 2015
bisherigen Tiger 800 – Um 20 mm reduzierte Sitzhöhe – Tiger 800 XR und XC: April 2015
– Ride-by-Wire-Technologie für eine gegenüber dem Standard-Sitz.
gleichmässigere Leistungsentfal- – 3D-Mesh Polsterung für besten
tung und ein direkteres Ansprech- Sitzkomfort Technische Daten XR
verhalten
Leistung
– Verbesserte Geländeeigenschaften Stim Line Heizgriffe
95PS / 70kW – 9250 U / min
dank serienmässigem WP-Fahr- – Angepasst auf neue Ride by Wire
Drehmoment
werk für alle XC-Modelle Technologie
79Nm – 7850 U / min
– Neues Styling, verbesserte Ergo- – lm Durchmesser wie Originalgriffe
Motortyp
nomie und um 20 mm verstellbare mit zwei Temperatureinstellungen
3 Zylinder-DOHC 12 V.
Sitzhöhe
Sitzhöhe
– Einfache und kostengünstige
810 – 830 mm
Leistungsreduzierung auf 35 kW für
Tiefer Sitz
Führerscheinklasse 42
790 – 810 mm
Federung Vorne
Showa 43 / 180mm
Federung Hinten
Showa Z-Fb.170mm
Tankvolumen 19 Liter
Gewicht komplett 213 kg
Farben
Crystal White, Phantom Black
Ausstattung
Gussräder, Traktionskontrolle
(TTC), Abschalt-ABS, Bordcom-
puter, Ölwannenschutz, Warnblin-
ker, Einstellbare K.+B.Hebel, 12V
Steckdose, 24 Monate Garantie
10 MOTOnews | 1 / 2015NO ORD
IN
ADVEN ARY
TURER
NO ORD .
I
ADVEN NARY
TURE B
I K E.
DIE NEUE TIGER 800 REIHE
Er war einer der jüngsten, der den den Mount Everest erklomm. Er ist Ex-Soldat. Er wurde von Schlangen gebissen,
überlebte Fallschirm-Pannen und stellte sich auf jedem Kontinent neuen Herausforderungen. Nun ist Bear Grylls der
neuen Tiger 800 begegnet. Mit zahlreichen, serienmässig verbauten fahrerfreundlichen Hightech-Merkmalen ist die
neue Tiger nicht zuletzt dank ihres leistungsstarken und noch sparsamerem 95PS-Dreizylindermotors jeder Heraus-
forderung gewachsen.
Mit der Wahl der drei verschiedenen Fahrmodi lässt sich die bevorzugte Motorcharakteristik zusammen mit der Ein-
stellung für das ABS und die Triumph Traction Control konfigurieren für eine massgeschneiderte Abenteuerfahrt. Dank
Tempomat werden lange Strecken bequem gemeistert, und ein Adventure-Paket mit Handprotektoren, Hauptständer,
Motorschutzbügeln und Leichtmetall-Motorschutz betont die Offroad-Gene der Tiger 800 XCx.
Die neue Tiger 800 - hier ist der Abenteuergeist nicht bloss lebendig. Er wurde vielmehr in jedes einzelne Bauteil einge-
pflanzt.
Das abgebildete Modell ist eine Tiger 800 XCx mit optionalem Triumph Dynamic Luggage System.
triumphmotorcycles.ch Suchbegriff #noordinaryadventurebike12 MOTOnews | 1 / 2015
DANY WIRZ OFFROAD TRAINING
Will den Motorrad-Geländesport weiterbringen.
Die Freude am Sport und die Beherrschung von
Motorrädern vermitteln wir in Enduro- und
Motocross-Fahrtechnikkursen für Anfänger bis
zum Könner.
Wir organisieren Kurse, unterstützen die Or-
ganisation von Wettkämpfen und sind in der
Nachwuchsförderung aktiv.
KURSDATEN 2015
Osterkurs 1 Für alle, vom Hobbyfahrer
Ardèche F bis zum Rennfahrertraining
01. - 04. April 2015 und Kidsclub
Osterkurs 2 Für alle, vom Hobbyfahrer
Ardèche F bis zum Rennfahrertraining
04. - 07. April 2015 und Kidsclub
MX & Enduro 1 Tageskurs Für Einsteiger
Niederbipp CH und Hobbyfahrer
24. Mai 2015 Ersatzdatum : 01.05.2015
Auffahrtskurs Renn- & Hobbyfahrer
Ardèche F bis Kidsklub, Familienferien
14. - 17. Mai 2015 einplanen
Zusätzliche Gruppen für 2
Pfingstkurs
Zyl. Enduros KTM Adventure,
Ardèche F
Tenere, BMW, Enduro -
22. - 25. Mai 2015 Hobbyfahrer bis Kidsklub
MX & Enduro 1 Tageskurs Für Einsteiger
Niederbipp CH und Hobbyfahrer
12. Juni 2015 Ersatzdatum : 19.06.2015
MX & Enduro 1 Tageskurs Für Einsteiger
Niederbipp CH und Hobbyfahrer
26. Juni 2015 Ersatzdatum : 03.07.2015
MX & Enduro 1 Tageskurs Für Einsteiger
Niederbipp CH und Hobbyfahrer
28. August 2015 Ersatzdatum : 04.09.2015
MX & Enduro 1 Tageskurs Für Einsteiger
Niederbipp CH und Hobbyfahrer
11. September 2015 Ersatzdatum : 18.09.2015
MX & Enduro 1 Tageskurs Für Einsteiger
Niederbipp CH und Hobbyfahrer
25. September 2015 Ersatzdatum : 02.10.2015
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Testmotorräder 2016 auf
Ardèche F
OFFROAD-SCHOOL 29. Okt. - 1. Nov. 2015
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Die detaillierten Kursinformationen findest du auf:
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1 / 2015 |MOTO
news 1319.–22. FEBRUAR 2015
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19-22 FEBRUARY 2015/MESSE ZÜRICH/SWITZERLAND
14 MOTOnews | 1 / 2015Swiss-Moto 2015
Alle Neuheiten, Trends und
Begleitevents der SWISS-MOTO 2015
Vom 19. bis 22. Februar 2015 es im Sport- oder Naked Bike-Ge-
wird die Motorrad-, Roller- und wand. Ebenfalls etwas unerwartet
Tuning-Show SWISS-MOTO in kommt die Wiederauferstehung des
der Messe Zürich zum zwölften in den vergangenen Jahren arg ge-
Mal zum Mekka der Schweizer beutelten Supersport-Segments: ein
Branche der motorisierten Zwei- halbes Dutzend Hersteller von Rang
räder. Sämtliche Neuheiten für und Namen haben ihre alle rund 200 Motorradbekleidung:
die Motorrad- und Rollersaison PS starken Top- und Vorzeigemodelle Die Trends
2015 werden zu sehen sein. Die weiter verfeinert, dazu gehören die Die Trends bei der Motorradbeklei-
Trends: unverschalte, attraktiv Aprilia RSV4 RR, die BMW S 1000 dung verlaufen parallel zur Entwick-
gestylte und individuell anpass- RR, die Ducati 1299 Panigale und die lung bei den Motorrädern und Rol-
bare Allrounder in sämtlichen komplett neuen Honda RC 213 V-S, lern. Für die Saison 2015 sind genau
Hubraumklassen, als Überra- Kawasaki H2 und Yamaha R1. Natür- wie bei den Zweirädern Lifestyle,
schung eine neue kostengünstige lich werden alle diese Neuheiten an Retro-Design und grundsätzlich indi-
Einsteiger-Klasse im Bereich von der zwölften SWISS-MOTO vom 19. viduelles Outfit angesagt. Das aktu-
300 bis 400 ccm Hubraum, und bis 22. Februar 2015 in der Messe Zü- elle Angebot ist riesig, Hunderte von
für die Racing-Freaks bringen die rich zu sehen sein. Herstellern und Marken buhlen um
Hersteller aus Europa und Fern- die Gunst der Kunden.
ost mehrere brandneue High- Roller-Neuheiten 2015:
tech-Sportler. Für Abwechslung Für Alltag und Freizeit Begleitevents:
sorgen spektakuläre Shows und Vor dem Hintergrund eines nach Weltneuheit und Europapremiere
attraktive Sonderausstellungen. zwanzig Jahren Roller-Boom etwas Aufwändig inszenierte Shows, at-
gesättigten, 2014 weltweit rückläu- traktive Sonderausstellungen und
figen Marktes halten sich die Neu- spektakuläre Events mit rauchenden
Die Motorrad-Trends 2015: heiten für 2015 in diesem Sektor in Hinterreifen und verführerischen
Ein starker Jahrgang Grenzen. Detailpflege und Multifunk- Tanzeinlagen gehören seit Jahren
Retro-Bikes und unverschalte, tech- tionscharakter, also Tauglichkeit für untrennbar zum Gesicht der SWISS-
nisch aber topmoderne Motorräder, Alltag und Freizeit, stehen im Vorder- MOTO. Das wird auch dieses Jahr
ausgestattet mit diversen Möglich- grund. nicht anders sein.
keiten und Optionen für ein indivi-
duelles Styling, sind ganz klar der
letzte Schrei. Auch der Siegeszug
der Elektronik schreitet weiter vor- SWISS-MOTO 2015 / SWISS-CUSTOM 2015
an: unterschiedliche Fahrmodi und
Traktionskontrollen sind heute schon Dauer Eintritt
beinahe Standard geworden, jetzt 19. bis 22. Februar 2015 Erwachsene CHF 22.−
halten Schräglagen-ABS, kupplungs- Studenten / AHV / IV
frei zu betätigende Getriebe (soge- Ort Kinder (7 bis 16 Jahre) CHF 12.−
nannte «Quickshifter») auch bei nicht Messe Zürich, Hallen 1 bis 6 Familienticket CHF 47.−
renntauglichen Strassenmotorrädern (2 Erwachsene und
sowie selbstregulierende Fahrwerke Veranstalter 1 bis 4 Kinder bis 16 Jahre)
im Grossserienbau Einzug. Etwas MCH Messe Schweiz (Zürich) AG Abendticket ab 18 Uhr CHF 12.−
überraschend, aber deswegen nicht Dauerkarte CHF 40.−
weniger erfreulich tummeln sich im Öffnungszeiten
Jugend- und Einsteigerbereich zwi- Donnerstag 10 bis 21 Uhr
schen 300 und 400 ccm Hubraum Freitag 10 bis 22 Uhr Internet
immer mehr kostengünstige, aber Samstag 9 bis 19 Uhr www.swiss-moto.ch
dennoch modern, attraktiv und er- Sonntag 9 bis 18 Uhr www.swiss-custom.com
wachsen wirkende Motorräder, sei
1 / 2015 |MOTO
news 1516 MOTOnews | 1 / 2015
19. - 22. Februar 2015 Stand A30, Halle 2 Dorf 5H CH-3456 Trachselwald 034 431 55 15 info@freidigmotoactive.ch www.freidigmotoactive.ch
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Die Ausbildung zum Rennfahrer
Die Rennlizenz für nationale und internationale Stras-
senrennen, Supermoto, Motocross, Enduro, Trial usw.
Ausbildung zum Elitesportler in Zusammenarbeit mit
Swiss Olympic Association
Die Organisation von Motorrad-Sportveranstaltungen
Die Lösung einer FUN-Sport-Lizenz mit der Möglichkeit
einer Taggeldversicherung
Die Teilnahme an der Schweizer Touren-Meisterschaft
Die Teilnahme an verschiedenen internationalen Motor-
radtreffen
Ermässigungen auf die Eintrittspreise bei verschiedenen
FMS Sport-Veranstaltungen
Spezialrabatte bei Versicherungen wie Zürich, Helsana
Engagement für die Interessen der Motorradfahrer auf
politischer Ebene / Verkehrssicherheit
.
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Vorname: ...................................................................................................................................
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Geburtsdatum: ......................................................................................................................
Strasse: ........................................................................................................................................
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Tel.: ..................................................................................................................................................
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MOTOnews | 1 / 2015
Datum/Unterschrift: .............................................................................................................1 / 2015 |MOTO
news 19Part 4 / 9: Das Rundstreckenrennverbot – Diskriminierung einer Minderheit
Und wieder diese Umweltbelastung
Bereits im dritten Teil dieser Serie der Langläufer und jeglicher anderer enfelder Motocross stand, stellte er
wurde das heissgeliebte Thema Wintersportler, seien es Skispringer, kurzerhand seine jährliche Einzahlung
der Umweltbelastung im Zusam- Abfahrts-oder Slalomfahrer. Was die- an Greenpeace von CHF 100.– ein.
menhang mit Rennsport Events se Argumentation lediglich zum Aus- Auf die Nachfrage der Organisation,
angesprochen. Sicherlich gibt es druck bringen soll: Jede Sportart setzt warum er denn nicht mehr zahle, er-
noch reichlich andere Argumente, gewisse Aufwände voraus: Beim Win- zählte er die Geschichte vom «Mann
die gerne gegen den Rennsport tersport ist es die Präparation der Pis- mit der Tafel» und ergänzte: «Das
ausgespielt werden – und auch ten in zu warmen Jahreszeiten oder Frauenfelder Motocross beginnt um
diese werde ich noch thematisie- Regionen. Beim Eishockey ist es viel- 10.00 Uhr und endet um 18.00 Uhr,
ren. In diesem Artikel möchte ich leicht das Erstellen der Eisfläche, wie mit 10’000 Besuchern, welche mit
aber aus Aktualitätsgründen noch es im Hallenstadion und in vielen an- 5’000 Autos anfahren. Jetzt stehen
einmal auf die Umweltbelastung deren Stadien immer wieder gemacht 5’000 Autos 8 Stunden lang still. Ist
eingehen – oder genauer gesagt wird. ABER: in keiner dieser oder auch denn das nicht Umweltschutz? Wenn
auf die Anstrengungen, welche im anderer Sportarten sind diese Auf- das Cross nicht wäre, würden 5’000
Hintergrund für einen Sportanlass wände und die damit verbundenen Autos mit der Familie auf die Schwä-
unternommen werden, ohne dass Belastungen offensichtlich. Sie spie- galp, nach Romanshorn (...) oder sonst
der Zuschauer wirklich etwas len sich ausserhalb der Zeiten ab, in ein Ausflugsziel anfahren.» Die Ant-
davon mitbekommt. denen von den Sportevents berichtet wort des Greenpeace-Angestellten:
wird. Die Sportart an sich ist während Er müsse jetzt hinter die Bücher. Es
Anja Tschopp | Aus- der Austragung emissionsfrei – jeden- scheint also doch noch einige Leute
schlaggebend für die falls was Motoren angeht... Die Zu- zu geben, die sich zu diesem Thema
folgenden Gedanken- schauer sehen nur, was man ihnen zu Gedanken machen.
gänge war ein Artikel sehen gibt und bilden sich daraus hr
in der Luzerner Zeitung Urteil über die jeweilige Sportart. Und Aber auch ich denke, dass mit diesem
vom 13. Dezember 2014, der davon dieses Urteil ist leider oft, und gerade Artikel das Thema Umweltbelastung
berichtete, wie im zu dieser Zeit grü- beim Motorsport, extrem engstirnig. ausreichend zerpflückt wurde, wes-
nen Davos («landschaftlich» grün, Man denkt nicht weiter als an das Of- halb ich ab der nächsten Ausgabe
nicht politisch...) die Langlaufstrecke fensichtliche, also an die Emissionen auch noch einige andere, zum Teil fast
künstlich für den FIS Langlauf Welt- des Sportes an sich. Wenn man aber amüsante Argumentationen gegen
cup präpariert werden musste. «Die weiter gehen würde, und das gan- den Rennsport zu Blatt bringen wer-
Schnee-Depots waren bereits zu- ze «Drumherum» für JEDE Sportart de.
vor zum Erstellen der 1,4 km langen einmal auslegen würde, würde sich
Trainingsstrecke restlos aufgebraucht wiedermal zeigen, wie unbedacht das
worden», hiess es im Artikel. Weiter Rundstreckenrennverbot eigentlich ist.
wurde geschrieben: «Stattdessen fuh- Neuer Club
ren sie zwölf Schneekanonen auf den Nun werden sich einige denken, man
2350 Meter hohen Flüelapass, eben- soll doch endlich mal von diesem lei- Nouveau club
so eine Pistenraupe zum Schneesam- digen Thema der Umweltbelastung
meln, ein Notstromaggregat und eine wegkommen. Langsam sollte doch Der folgende Club wurde vom
Hochdruckpumpe, um kaltes Wasser klar sein, dass es nicht fair ist, dem Zentralvorstand als Mitglied in die
aus dem Bergsee herauszupumpen.» Rennsport dieses zu negative Urteil FMS aufgenommen:
anzuhängen. Anscheinend gibt es Le club suivant a été admis par
Durch diese Massnahmen wurde aber noch immer genug Leute, die le Comité central en tant que mem-
schlussendlich mit Hilfe mehrerer sich dessen nicht bewusst sind. Eine bre de la FMS:
Landwirtschaftsfahrzeuge die Piste schöne Geschichte dazu habe ich von
für die Austragung des Weltcups prä- einem Leser dieser Serie nach der MXRS MX Club
pariert – schlussendlich kamen knapp letzten Ausgabe erhalten: Wegen ei- Unterführungsstrasse 26,
10’000 Kubikmeter Schnee zusam- nes Mannes, der mit einem Schild 4542 Luterbach
men. Bitte verstehen sie diese Argu- mit der Aufschrift «WARUM MOTO- Präsident / Président: Chanton
mentation nicht falsch – Ich persönlich CROSS?», gekennzeichnet mit Green- Christian, FMS Club – SO15
ziehe den Hut vor den Leistungen peace, vor dem Eingang zum Frau-
20 MOTOnews | 1 / 2015Off. Offroadshop
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1 / 2015 |MOTO
news 21Titel
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22 MOTOnews | 1 / 2015Tourismus / Tourisme
FMS Pässewettbewerb 2015 18
Concours des cols FMS 2015
WL | Ziel und Zweck des Pässewettbewerbs ist es nach WL | But et objectif du concours des cols sont de donner
wie vor, Bikerinnen und Bikern die Schönheit unseres Lan- la possibilité aux bikers de découvrir la beauté de notre pays
des bis hin in die weniger bekannten Ecken der Schweiz jusque dans les contrées les plus isolées. La devise: app-
näher zu bringen. Das Motto bleibt: Lerne die Schweiz in rends à connaître toutes les facettes de la Suisse. Sans se
all ihren Facetten kennen. Nicht im Abgrasen von Pässen, précipiter sur les cols, mais avec le but de les passer tout en
sondern im gezielten Befahren und Bestaunen unserer Ge- admirant la diversité des régions de notre pays.
genden in allen Landesteilen.
Le nouveau concours des cols 2015 est réparti en 3 parties:
Der neu gestaltete Wettbewerb 2015 ist dreiteilig aufgebaut: 100 cols de base. Selon le nombre de points atteints durant
100 Grundpässe, je nach Anzahl Punkte, welche du wäh- la saison du 1er mars au 31 octobre 2015, tu peux obtenir la
rend der Saison vom 1. März bis 31. Oktober 2015 erreichst, médaille d’or, d’argent ou de bronze.
erhältst du die Gold-, Silber- oder Bronzemedaille. Pour obtenir le diplôme des pilotes TOPP tant convoité, tu
Um das begehrte Diplom als TOPP-Fahrer / TOPP-Fahrerin dois rouler 25 cols supplémentaires et 5 routes, au total 130
zu erhalten, sind zusätzlich 25 Zusatzpässe und fünf Einweg- cols.
strecken zu befahren, total also 130 Pässe.
Tu trouves toutes les informations concernant le concours
Alle Infos zum FMS-Pässewettbewerb findest du unter: des cols FMS sous:
http://www.motofun.ch/paessefahren.html http://www.motofun.ch/paessefahren.html
1 / 2015 |MOTO
news 23republica
Lass dich nicht
abschiessen.
Halle 1, Stand C02.
stayin-alive.chStayin’ Alive
Die Kampagne «Stayin’ Alive» macht halt
2
an der SWISS-MOTO 2015 1, S t and C0
H al l e , s t a n d C 02
La campagne «Stayin’ Alive» sera ione 1
Padigl
présente à SWISS-MOTO 2015
Tappa della campagna «Stayin’ Alive» a
SWISS-MOTO 2015
Las Vegas-Feeling an der SWISS- Un air de Las Vegas à SWISS- Atmosfera Las Vegas a SWISS-MO-
MOTO: Besuchen Sie den Stand MOTO: venez au stand de la FMS TO: visita lo stand della FMS presso
der FMS an der SWISS-MOTO in à SWISS-MOTO à Zurich et testez SWISS-MOTO a Zurigo e metti alla
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Vom 19. bis am 22. Februar kön- au stand de la FMS, vous pourrez braio hai la possibilità di scambiare
nen Sie sich mit Gleichgesinnten discuter avec d’autres motards et le tue esperienze con altri appassi-
am FMS-Stand austauschen und en apprendre plus sur la sécurité onati e approfondire l’aspetto della
mehr über die Sicherheit beim à moto. sicurezza in motocicletta.
Motorradfahren erfahren.
La campagne «Stayin’ Alive» lan- La campagna «Stayin’ Alive» avviata
Die im Frühling 2014 gestartete cée au printemps 2014 va bientôt in primavera del 2014 compie quasi un
Kampagne «Stayin’ Alive» wird bald souffler sa première bougie. Rétros- anno. Retrospettivamente siamo in gra-
jährig. Die Kooperation zwischen der pectivement, on peut dire que la coo- do di affermare che la cooperazione tra
FMS und der bfu verlief rückblickend pération entre la FMS et le bpa s’est la FMS e l’upi si è svolta in modo molto
sehr erfreulich. Denn um die Töff- très bien passée. Car pour entrer en soddisfacente. Da un lato per l’upi, che
Fahrerinnen und -Fahrer zu erreichen, contact avec les motards, le bpa dé- per raggiungere i centauri deve fare affi-
ist die bfu auf die stark vernetzte FMS pend du vaste réseau de la FMS. La damento alla FMS con la sua fitta rete di
angewiesen. Die FMS wiederum pro- FMS, quant à elle, profite de la soli- relazioni connesse. Dall’altro per la FMS,
fitiert von der profunden Unfallverhü- de expérience du bpa en matière de che trae beneficio dalla fondata esperi-
tungserfahrung der bfu. So wollen wir prévention des accidents. Nous vou- enza dell’upi in materia di prevenzione
unsere gemeinsame Botschaft «Lass lons donc continuer à diffuser notre infortuni. La nostra intenzione è dunque
dich nicht abschiessen» weiter an die message commun «Ne te fais pas quella di portare avanti il messaggio co-
Motorradfahrer/innen tragen, um auf shooter» afin de rendre les motards mune «Non farti abbattere», rivolto ai
die Gefahr, übersehen zu werden, auf- attentifs au danger de ne pas être vus. motociclisti, per attirare l’attenzione sul
merksam zu machen. Den Beginn der Nous ouvrirons à nouveau la saison problema della loro scarsa riconoscibilità
nächsten Motorradsaison werden wir motocycliste à SWISS-MOTO. Pas- in qualità di utenti della strada. La pros-
wiederum an unserem Stand an der sez à notre stand et gagnez en vous sima stagione motociclistica sarà nuova-
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1 / 2015 |MOTO
news 25Moto2-WM 2015: Die Schweiz als Grossmacht
Gemeinsame Jagd auf den WM-Titel
Lüthi, Aegerter, Krummenacher, mit einer Suter kann man gewinnen,
Mulhauser, Raffin: Nach Spanien aber wenn 23 Fahrer, darunter alle
ist die Schweiz das zahlenmässig Toppiloten, auf demselben Material
am stärksten vertretene Land in unterwegs sind, kannst du sicher sein,
der Moto2-Klasse der Motorrad- das richtige Bike zu lenken. Suter hat
WM. Die beiden Stars Tom Lüthi 2014 drei Rennen gewonnen, Kalex
und Dominique Aegerter bilden deren 14. So einfach ist das.»
zusammen ein «Dream Team». Damit die Moto2-WM nicht komplett
zu einem Kalex-Markencup absinkt
Markus Lehner | Nicht (alle fahren mit identischen, rund
weniger als fünf Schwei- 135 PS starken Honda CBR 600 RR-
zer Piloten werden am Vierzylinder-Motoren), hat Suter Ra-
29. März bei Flutlicht in cing Technology in Turbenthal aber
Katar am Start zum ers- für 2016 eine Rückkehr angekündigt.
ten von 18 Grands Prix stehen. Die «Wir werden versuchen, 2016 mit ei-
beiden grossen Stars aus Helvetien, nem attraktiven Gesamtpaket zurück-
Tom Lüthi (28) und Dominique Aeger- zukehren», gibt sich Firmenchef Eskil
ter (24), kämpfen in einem gemeinsa- Suter, der mit grossem Erfolg seit
men Team und mit identischem Mate- zwei Jahren das Moto3-WM-Projekt
rial um GP-Siege und vielleicht sogar des indischen Herstellers Mahindra
um den WM-Titel. betreut, kämpferisch.
Moto2-WM: 2015 ein Kalex- Lüthi /Aegerter: Gemeinsame Jagd
Markencup auf den WM-Titel Dominique Aegerter und Tom Lüthi
Doch nicht nur Lüthi und Aegerter, Doch zurück zu den Stars Lüthi und
sondern auch die andern drei Schwei- Aegerter. Die beiden bilden 2015 ein Tito Rabat und Mika Kallio gesehen,
zer und fast das komplette Moto2- Schweizer «Dream-Team», das un- wie hervorragend das funktionieren
WM-Feld werden 2015 mit Kalex- ter der Leitung des Freiburgers Fred kann. Die beiden haben sich technisch
Material aus deutscher Produktion Corminboeuf steht und im Besitz des und fahrerisch auf ein extrem hohes
antreten. Die Schweizer Suter-Moto2- Lausanner Grossindustriellen Olivier Niveau gepuscht.»
Motorräder sind trotz grosser Erfolge Métraux ist. Die Teamstruktur wird Aegerter, der 2016 gerne in die Mo-
in den vergangenen Jahren (3 Konst- geteilt, marketingtechnisch sinnvoll toGP-Klasse wechseln würde und
rukteurs- und 1 Fahrer-WM-Titel, 32 tritt Lüthi, 125-ccm-Weltmeister von bereits einige diesbezügliche Tests
GP-Siege) bis auf zwei unbedeutende 2005, in den Farben von Derendinger- (Avintia, Kawasaki) absolviert hat,
Ausnahmen aus der WM verschwun- Interwetten an, während Aegerter, nickt zustimmend. «Tom gehört für
den. der 2014 auf dem Sachsenring seinen mich zu den besten Fahrern der Welt,
Tom Lüthi, 2014 auf Rang 4 bestklas- ersten GP gewann, gemeinsam mit ich kann nur profitieren. Zudem haben
sierter Schweizer in der Moto2-Klasse dem Freiburger Nachwuchsmann Ro-
und Sieger der GP von Motegi (Japan) bin Mulhauser für Technomag-carX-
und Valencia (Spanien), bringt die Sa- pert fahren wird.
che auf den Punkt: «Der GP-Sport «Der Zusammenschluss bringt uns
ist ein Haifischbecken. Jeder schaut beiden Vorteile», erklärt Lüthi, der
nur auf seinen eigenen Vorteil. Es ist 2015 Jagd auf den WM-Titel machen
brutal, wie rasch es von oben nach will. «Wir sind beide schnell, pushen
unten gehen kann. Kalex hat in den uns gegenseitig und können bei der
vergangenen zwei Jahren am meisten Abstimmung schneller vorwärts kom-
gewonnen und alle Titel geholt, also men. Falls Dominique mit demselben
wollen alle so ein Teil.» Material schneller ist als ich, muss ich
Dominique Aegerter, WM-Fünfter aufholen. Und umgekehrt. Das spornt
2014 und wie Lüthi jahrelang mit Su- an. 2014 hat man beim Team Marc
ter unterwegs, ergänzt: «Genau. Auch VDS mit dem späteren Weltmeister Jesko Raffin (66) in Action
26 MOTOnews | 1 / 2015Moto2-WM 2015: Die Schweiz als Grossmacht
er und ich unterschiedliche Fahrstile. das sehr bereichernd werden. Für bei- Aegerter) ergänzt als Französisch-
Er fährt flüssig mit hohem Kurven- de.» sprachiger das Technomag-Deren-
speed, meine Stärken liegen eher auf Die persönlichen Ziele? Lüthi nennt dinger-Team zu einem umfassenden
der Bremse und beim harten Heraus- keine Zahlen, sagt aber klar: «Ich «Schweizer Dream Team». Er hofft
powern. Wenn wir unsere Fahrstile muss konstant ganz vorne dabei sein, in seiner zweiten WM-Saison auf die
beim Set-up konbinieren können, kann dann sehen wir, wozu das in der End- ersten Punkte: «Das Lernjahr ist vorü-
abrechnung reicht. Möglich ist alles.» ber, ich kenne jetzt alle Strecken. Mit
Und Aegerter? «2014 waren die Top-5 Tom Lüthi ist nun ein weiterer Top-
das Ziel, das habe ich erreicht. 2015 Pilot bei uns, von dem ich profitieren
will ich in die Top-3.» kann.»
Das «Moto2-Küken» aus Schweizer
«Die andern»: Krummenacher, Sicht ist der Zürcher Jesko Raffin (18),
Raffin, Mulhauser der nach drei Jahren in der spanischen
Der Zürcher Randy Krummenacher Moto2-Meisterschaft (CEV) und dem
(24) ringt nach zwei mittelprächtigen Meistertitel 2014 den Aufstieg in den
Moto2-Jahren um den Anschluss ans WM-Olymp geschafft hat. Im spani-
Mittelfeld und damit um den Verbleib schen SAG-Kundenteam wird Raffin
in der Motorrad-WM. Er bestreitet versuchen, beim gigantischen Schritt
neu mit einer Kalex des italienischen auf die höchste Ebene des Motorrad-
JiR-Teams seine bereits fünfte Moto2- rennsports nicht zu straucheln. «Es
Randy Krummenacher in Action Saison. «Ich muss konstanter in die wird hart werden, selbst der Letzte
Top-15 fahren, ganz klar», gibt er sich des Feldes ist schnell. Aber ich kann
selbstkritisch. «Meine Trainingsmög- jetzt von den Besten lernen und versu-
lichkeiten sind perfekt, es liegt nur an chen, den Rückstand nach vorne von
mir.» Rennen zu Rennen zu verkürzen. Der
Der Freiburger Robin Mulhauser (23, eine oder andere Punktgewinn wäre
Fahrer Nr. 3 im Team von Lüthi und ein Traum.»
Robin Mulhauser in Action
Tom Lüthi in Action Dominique Aegerter, Robin Mulhauser und Tom Lüthi
1 / 2015 |MOTO
news 27Teamvorstellung
Das Team Bolliger Endurance WM 2015 ist startbereit
L’équipe Bolliger Endurance CM 2015 prête au départ
WL | Die Fahrer für die Endurance Trad. IG | Les pilotes Endurance CM
WM Saison 2015 sind ausgewählt: choisis pour la saison 2015:
Horst Saiger Horst Saiger
Roman Stamm Roman Stamm
Daniel Sutter Daniel Sutter
Ersatzpilot: Marc Wildisen Pilote remplaçant: Marc Wildisen
Bike: Kawasaki Ninja ZX – 10 R Bike: Kawasaki Ninja ZX – 10 R
Horst Saiger wird ein weiteres Jahr an Cette année, Horst Saiger prendra une Stamm
der TT auf der Isle of Man an den Start nouvelle fois le départ au TT de l’Isle
gehen, aus diesem Grund wird an den of Man. Pour cette raison, Marc Wildi-
12h von Magny-Cours Marc Wildisen sen débutera la saison aux 12 heures
zu seinem ersten Einsatz kommen. de Magny-Cours.
Termine der Endurance World Championchip
18. – 19. April 24 h Le Mans / F
6. – 7. Juni 12 h Magny-Cours / F
26. Juli 8h Suzuka / J Wildisen
22. August 8h Oschersleben / D
19 – 20. September 24 h Le Castellet / F (Bol d’Or.)
Termine der European Classic Series
3. – 5. April 4h Classic Le Castellet / F
3. – 5. Juli 4h Classic Spa / B
19. – 20. September Classic Bol d’Or Le Castellet
Sutter
Team 2015 Photos: Fabrizio Foiadelli Saiger
28 MOTOnews | 1 / 2015Titel
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1 / 2015 |MOTO
news 29Dominic Schmitter
Dominic Schmitter schafft den Sprung in
die Superbike WM
Dominic Schmitter réussit le saut dans le CM Superbike
WL | Der 20 jährige gelernte Mau- die SBK Supersport WM einzusteigen. 2014 Examen de fin d’apprentissage
rer aus Altstätten SG hat durch gute Wir wünschen Dominic viel Erfolg und comme maçon, 3 participations avec
Leistungen mit «Wildcard»-Einsätzen Freude in dieser hart umkämpften Wildcard au Supersport CM en ob-
2014 in der WM Klasse Supersport WM Klasse. FMS Sport tenant à chaque fois des points.
600 für die Saison 2015 einen fixen
Startplatz. Trad. IG | Grâce à des «Wildcard» Grâce à des sponsors fidèles, venant
Das erfolgreiche ital. Team Go Eleven et de bonnes performances dans la spécialement du Rheinthal, il lui a été
von Teammanager Denis Sacchetti classe CM Supersport 600, le jeune possible de passer en CM SBK Super-
hat den jungen Schweizer bei seinen maçon de 20 ans d’Alstätten SG s’est sport.
Einsätzen beobachtet und mit ihm für garanti une fixe place de départ pour Nous souhaitons à Dominic plein suc-
die Saison 2015 mit Option 2016 ei- la saison 2015. cès et beaucoup de plaisir dans cette
nen guten Vertrag abgeschlossen. L’équipe italienne GO Eleven dirigée compétition de niveau mondial.
par Denis Sacchetti a observé le jeune FMS Sport
Dominic kann auf eine erstaunliche Suisse lors de ses courses et conclu
Entwicklung aufbauen: avec lui un intéressant contrat pour la
1999 1. Motocross Start 50ccm. saison 2015 avec option pour 2016.
2002 – 2006 Pocket Bike Podestplät-
ze, Dominic a montré une étonnante pro-
2008 ADAC Junior Cup gression:
2009 IDM Moto 3 Moriwaki Cup, 1999 1er départ en motocross
2010 Superstock 600cc. CH Meister, 50ccm.
2012 IDM Supersport 600 Yamaha 2002 – 2006 Pocket Bike places sur le
«Rooky oft he Year» podium
2014 Lehrabschlussprüfung «Mau- 2008 ADAC Junior Cup
rer», drei Wildcard Einsätze Supersport 2009 IDM Moto 3 Moriwaki Cup
WM immer in den Punkterängen. 2010 Superstock 600cc. Champion
suisse,
Dank treuer Sponsoren vor allem aus 2012 IDM Supersport 600 Yamaha
dem Rheinthal wurde es möglich in «Rooky oft he Year» Die gelbe Suzuki – erstes Motorrad
Dominic Schmitter SBK Supersport WM Wild Card Pocketbike Nr. 111
30 MOTOnews | 1 / 2015Marcel Brenner
XXX
Marcel Brenner auf dem Weg in die Moto2 WM
Marcel Brenner en route vers le CM Moto2
WL | Marcel hat einen wichtigen Trad. IG | Marcel a réussi un im-
Schritt in seiner Karriere vollzogen. portant pas dans sa carrière après
Nach Poketbike, Minibike und Mori- ses succès en Poketbike, Minibike et
waki EM-Erfolgen. championnat d‘Europe Moriwaki.
2015 wird er an der FIM CEV Moto2 En 2015, il prendra le départ de
European Championship in Spanien l’European Championship FIM CEV
an den Start gehen. Das spanische Moto2 en Espagne. L’équipe espag-
Team H43 von Manuel Hernandes nole H43 de Manuel Hernandes a été
hat das Talent von Marcel beein- impressionnée par le talent de Marcel
druckt und mit ihm einen Vertrag ab- et conclu un contrat avec lui.
geschlossen.
En février, il va mettre de côté son Marcel Brenner in Portimao
Ab Februar wird er seine Lehre als Te- apprentissage de télémécanicien et
lematiker unterbrechen, nach Spanien s’expatriera en Espagne afin de pou-
«auswandern» und sich als Profi auf voir se concentrer essentiellement sur
seine Rennsportkarriere konzentrie- sa carrière sportive.
ren.
Pour la nouvelle saison, il s’est fixé
Das Saisonziel ist es in dieser hart um- comme objectif de rouler dans les 10
kämpften EM Klasse in die Top 10 zu premiers au niveau européen.
fahren.
Nous souhaitons à Marcel plein suc-
Wir wünschen Marcel viel Erfolg, viel- cès et peut-être que nous aurons avec
leicht kommt da der nächste GP Pilot lui le prochain pilote GP suisse.
aus der Schweiz. FMS Sport FMS Sport Brennerclan
Jerez
1 / 2015 |MOTO
news 31XXX
Massive Preissenkungen für den Modelljahrgang 2015
MOTO GUZZI prescht vor
MOTO GUZZI a vite réagi
Der Traditionshersteller MOTO Barriere von 1.20 Franken pro 1 Euro Le fabricant traditionnel MOTO
GUZZI und sein Schweizer Im- fallen zu lassen, bedeutet auch für GUZZI et son importateur suisse
porteur Passionemoto SA wollen die helvetische Motorradbranche eine Passionemoto SA ne veulent pas
nicht, dass die Schweizer Kunden markante Änderung der Situation. Die que les clients suisse achètent
ihre neuen Motorräder wegen des Tatsache, dass der Euro von einem auf leurs nouvelles motos dans les
dramatischen Kurszerfalls des den anderen Tag um rund 20 % billi- pays voisins à cause de la baisse
Euros im grenznahen Ausland ein- ger wurde, hat insbesondere für die de l’euro. Avec des réductions
kaufen. Mit rigorosen Preissenkun- Fachhändler und die Importeure zum rigoureuses pour tous les modè-
gen für die komplette Modellpa- Teil dramatische Auswirkungen. Den les de la gamme MOTO GUZZI,
lette wurden die Schweizer Preise Händlern drohen einerseits gewichtige les prix suisses ont été adaptés à
bis auf wenige Prozentpunkte dem Abgänge ihrer Kunden ins Ausland, an- quelques pourcentages au niveau
europäischen Niveau angepasst. dererseits gilt es heftige Abschreibun- des prix européens.
gen auf dem Neu- und Occasionslager
Passionemoto SA | Der für alle über- möglichst bis zum Jahresende auszu- Passionemoto SA | La décision
raschende und für grosse Bereiche gleichen. Gegen die explosionsartige surprenante et plutôt hostile pour
der Schweizer Wirtschaft belastende Aufwertung des Schweizer Frankens l’économie suisse de la SNB (Banque
Entscheid der SNB (Schweizer Natio- können sie nichts tun, ausser sich der Nationale Suisse) d’abolir le cours
nalbank), die seit drei Jahren geltende Situation zu stellen. plancher de 1.20 CHF pour 1 EUR
MOTO GUZZI V7II Stone: zuvor CHF 10’790.–, jetzt CHF 8’990.–
MOTO GUZZI V7II Stone: avant CHF 10’790.–, maintenant CHF 8’990.–
32 MOTOnews | 1 / 2015Réduction rigoureuses des prix pour les modèles 2015
implique un changement radical aus-
si pour le marché moto. La raison en
est simple: L’euro est devenu 20 %
moins cher d’un jour à l’autre. Cela a
un impact dramatique pour le marché
moto, en particulier pour les concessi-
onnaires et les importateurs. Les con-
cessionnaires sont menacés de perdre
une partie importante de leurs clients
parce que ceux-ci iront acheter leurs
motos de rêve à l’étranger. En plus, les
concessionnaires souffrent des grands
amortissements sur leur stock de mo-
tos neuves et d’occasions. Il ne leur
reste rien d‘autre suite à la montée im-
portante du franc suisse que de faire
face à la situation.
MOTO GUZZI California Custom 1400: jetzt CHF 18’790.– statt CHF 21’700.–
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1 / 2015 |MOTO news 33Tourismus / Tourisme
200 aufgestellte Pässefahrer an der Medaillen-
übergabe
WL | Zum Jubiläum 100 Jahre FMS organisierte die Tou- Ernst Gamper und Hermann Ryser führten durch die bes-
rismuskommission unter der umsichtigen Leitung von Her- tens organisierte Medaillenübergabe im Rössli zu Oensin-
mann Ryter den Jubiläums-Pässewettbewerb 2014. gen. 104 Gold-, 26 Silber- und 14 Bronze-Medaillengewinner
freuten sich über die Medaillen, Diplome und Geschenke.
Die über 200 Teilnehmer konnten zwischen 15. März bis
30. September die 128 Schweizer-Pässe erfahren und durch
Fotobelege bestätigen.
Aussagen von Teilnehmern wie:
«Das waren die schönsten Ferien meines Lebens» oder «Ich Statistik
wusste nicht, dass wir soviele wunderbare Pässe haben.»
Total Medaillen 144 100.0 %
• Gold 104 72.2 %
• Silber 26 18.1 %
• Bronze 14 9.7 %
Bronze
Unser Lebensweg ist wie eine spannende Silber
Reise mit Geraden, Kurven, Abbiegungen, Gold
Entscheidungen, Höhen und Tiefen.
Moment, - das ist ja genau gleich wie beim Medaillenspiegel
Statistik
Pässewettbewerb • Online-Anmeldungen (Homepage FMS):
Wettbewerb nicht fertig gefahren:
(Nicht bez., Krankheit, teils Angehörige, Wetter,
200
32
Arbeitslos, Ausland, Unfall, zu viel Arbeit, usw.)
Schön, dass wir im Leben unterwegs sind; • Eingegangene Unterlagen 168
- gerne auf dem Töff …… Davon Medaillen 144
Anmeldungen 200 (100.0 %)
Motorradfahren ist das allerschönste Hobby Allemand 142 ( 71.0 %)
Romand 56 ( 28.0 %)
Ticinesi 2 ( 1.0 %)
So sieht das Hermann Ryter Statistik
Hermann Ryter (links) und Ernst Gamper sind zufrieden
34 MOTOnews | 1 / 2015Tourismus / Tourisme
200 pilotes participant au tour des cols enthousiasmés
à la remise des médailles
Trad. IG | A l’occasion du centenaire
de la FMS, la commission tourisme
a organisé sous la responsabitilité de
Hermann Ryter le concours jubilaire
des cols 2014.
Entre le 15 mars et le 30 septembre,
plus de 200 participants ont roulé 128
cols suisses. Une foto au sommet du
col a confirmé leur passage.
Quelques réactions de participants:
«Ce furent les plus belles vacances de
ma vie» ou «Je ne savais pas que nous
possédions des cols si magnifiques.»
Ernst Gamper et Hermann Ryser ont
dirigé l‘excellente remise des médail-
les au Rössli à Oensingen. 104 médail-
lés d‘or, 26 médaillés d’argent et 14
médaillés de bronze se sont réjouis de
leurs résultats, diplômes et cadeaux.
Sereina (10 Jahre, jüngste Medaillen-
gewinnerin) auf dem Col des Mosses
Sereina (10 ans, la plus jeune médaillée du
concours) au Col des Mosses
Goldmedaillen Gewinner 2014 / Les médaillés d’or 2014
1 / 2015 |MOTO
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