Automotive News März 2019 - Technomag
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Automotive News Mär z 2019 Technomag am Automobilsalon Genf Technomag wird 70 Neuer Goodyear Reifen D i e I n f o r m a t i o n s - Z e i t s c h r i f t d e r Te c h n o m a g für die Profis des Automobil-Gewerbes
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Automotive
News
Mär z 2019
Technomag am 89. Automobilsalon Genf 04
Technomag wird 70 ...und ist jung wie eh und je 06
Allergien nehmen zu – dagegen hilft eine saubere Klimaanlage 10
ST Tieferlegungsfedern von KW mit stufenloser Höhenverstellung 14
Mann-Filter – Weiterentwickelter FreciousPlus: DER Innenraumfilter 16
E. Klaus AG – Kompetenter Partner für komplexe Fahrzeugreparaturen 18
Generatoren mit Start-Stopp-Funktion von Valeo 20
Exides Autobatterie-Sortiment: deutlichere Kennzeichnung 22
Supercool – Premium-Qualität für die Wartung der Klimaanlage 26
Facom revolutioniert die Ratsche 28
Mobil1 – Höchstleistungen sind kein Zufall 30
Bardahl – Eine innovative Lösung für alle Schritte der Motorreinigung 32
Giuliano überzeugt auf der ganzen Linie – mit 150 Patenten 34
Spülgerät von GL Technics 36
Power Lift HF 3500 von ATT 38
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 und SuperSport-Serie 40
Hankook Tire präsentiert futuristische Konzeptreifen 42
Neuer Michelin Primacy 4: länger mehr Leistung 44
Bridgestone integriert RFT in diverse Reifenserien 46
AUTOMOTIVE NEWS 1/19 3
Technomag am
89. Automobilsalon
Genf
89. A
7.– 1 uto
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7. M und Z -Sa
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Die Technomag nimmt für den diesjährigen Auf- Produkte bauen wir das Angebot der Marke Bardahl
tritt zum zweiten Mal an der Kurzzeitmesse SAA weiter aus. Der belgische Hersteller konnte sich bes-
expo teil, vom 7. bis 11. März 2019; die Presseta- tens auf dem Schweizer Markt etablieren und über-
ge finden am 5. und 6. März statt. Es erwarten Sie zeugt mit wichtigen Zusatzprodukten.
diverse Neuerungen, ein spannendes Programm
und viel Bewegung. In Zusammenarbeit mit unseren Geschäftspartnern
werden wir Ihnen zahlreiche Neuheiten und Sonder-
Alles neu in Genf? Einiges! Angefangen beim neu angebote präsentieren. Planen Sie unbedingt einen
konzipierten Messestand, der einen neuen Standort Besuch in Genf ein, es lohnt sich.
in der Halle 7 und auch eine neue Nummer bekom-
men hat: 7020. Besonders hervorzuheben ist die Online-Geschäft immer wichtiger
Nähe zu unseren Partnern Hella Gutmann Solutions, Um den komplexeren Ansprüchen gerecht zu wer-
Normauto, Klaus AG, André Koch. Das Shop-ähnli- den haben wir den TechnoStore entwickelt und
che Konzept steht ganz im Zeichen von Kundennä- aufgeschaltet. Für diejenigen, die den effizienten
he und direkter Kommunikation. Unterhalten Sie sich E-Shop in Genf entdecken möchten, stellen wir di-
live mit unseren Spezialisten und entdecken Sie die verse Arbeitsstationen auf. Interessenten werden
neuesten Trends. vom anwesenden Verkaufspersonal unterstützt und
entdecken vor Ort die zahlreichen Vorteile.
Zum 70-Jahre-Jubiläum hat Technomag besonders
attraktive Angebote auf Lager und hält selbstver- Bistro, Exide-Bar und Mobil1-Lounge
ständlich ein paar Überraschungen bereit. Mehr sa- Und weil der Mensch auch etwas essen muss (und
gen wir noch nicht. Das Jubiläum fällt auf den Früh- trinken, klar), sind am Technomag-Stand in Genf
ling und damit zeitnah mit dem Autosalon, einem nicht «nur» Grossgeräte und Accessoires zu bewun-
der beiden grossen Branchentreffen (die SAS folgt dern (bzw. bestellen), wir sorgen auch dafür, dass
wie gewohnt im September, diesmal im Forum Fri- der Hunger ausbleibt (auch der Durst, klar!). An drei
bourg). kulinarischen Treffpunkten können Sie und Ihre Kol-
legen/Geschäftspartner eine Pause einlegen und
Ansprechende Optik, überzeugende Inhalte Ihren Tag in Genf auf allen Ebenen geniessen. Wir
Produkteseitig gibt es neben den beliebten und be- bedienen Sie im Bistro, in der Mobil1-Lounge und in
währten Marken auch 2019 neue Akteure, neue Pro- der Exide-Bar.
dukte und Technologien, die uns alle beschäftigen
werden. Falls die eine oder andere Neuerung Fragen Bis bald à Genève!
aufwirft, keine Bange, wir, und damit meinen wir na-
türlich auch unsere TechPool-Spezialisten sind mit
allen Antworten vor Ort und versorgen Sie mit ent-
sprechenden Informationen. Ein wichtiges Thema in
diesem Jahr sind Fahrassistenzsysteme und Licht-
einstellgeräte, welche immer komplexer werden.
Werkstatteinrichtungen zählen zu den gern ge-
sehenen Exponaten, unsere Kundschaft betont es
immer wieder. Weil jeder vor Ort einen Eindruck
gewinnt, wie «die Sache läuft». Bestseller wie auch
Top-Neuheiten bleiben deshalb fester Bestandteil
unseres Auftritts (Reifenservicemaschinen, Hebe-
bühnen, Klimaservicegeräte,...). Auch Handwerk- 7.3 8.3 9.3 10.3 11.3
zeuge von Facom und DeWalt sind selbstverständ- Begzati B. x x x x x
lich mit von der Partie. Im Bereich der chemischen
Brauer D. x x x x x
Camasso L. x x x x x
Canepa J. x x x x x
Mobil1-Lounge 2018 Chiappa J.-P. x x x x x
Cirino L. x x x x x
Crudo D. x x x x x
Damoiseau P. x x x x x
De Palma C. x
Dind M. x x x x x
Gagliardi F. x x x x x
George F. x x x x x
alon Horvath D. x x x x x
Huguenin J. x x x x x
hör Maier S. x x x x x
Sassi P. x x x x x
enf Schärer V. x x x x x
Schwab M. x x x x x
Swis
s Schwaninger F. x x x x x
Solothurnmann B. x x x x x
Tremp D. x x x x x
Wyssbrod K. x x x x x
Zahnd H.-U. x x x x x
AUTOMOTIVE NEWS 1/19 5
Technomag wird 70 ...und ist jung wie eh und je 6
70 werden ist heute keine Seltenheit mehr... bei Das Einzige, was sich ganz sicher verändert hat, ist
Menschen! Im Gewerbe sieht es anders aus. Fir- die Geschwindigkeit, mit welcher die neuen Techno-
mengründungen und -auflösungen sind zum All- logien, Gesetze usw. auf den Markt gekommen bzw.
tag geworden. Was haben wir anders gemacht? eingeführt werden. Unter dem Strich musste man
Mehr Herzblut einfliessen lassen? Mehr Engage- immer ein wenig weiter denken und unnötige Kos-
ment mitgebracht? Mehr Glück gehabt? ten verhindern, wenn dies möglich ist.
Das Automobilgewerbe ist kein Glücksspiel. Wer Ich bin stolz darauf, dass ich das 70-jährige Jubiläum
zockt, verliert. Es braucht Weitsicht, Geschick, die als Arbeitnehmer bei der Technomag mitgestalten
richtigen Entscheidungen ...und nicht zuletzt den darf. Und danke dafür: Wir sind als Unternehmung
Einsatz langjähriger Mitarbeiter, die sich mit dem so lange am Markt präsent, weil es sie tatsächlich
Unternehmen identifizieren. Mit einigen von ihnen gibt, die langjährige Kundentreue und die zum Teil
haben wir im Rahmen dieses Porträts gesprochen. generationenübergreifenden Geschäftsbeziehun-
Schmunzeln Sie mit uns über ehrliche Worte rund gen.»
ums Alter ...eines Unternehmens.
Kein Jubiläum ohne Frage- und Antwort-Spiel.
Das Wort des Markenchefs, Kurt Wyssbrod, Einer, der jede Menge über das Unternehmen aus
seit 28 Jahren am Ball, Pardon, am Rad 1. Hand berichten kann, ist Tom Wyler, „Datama-
«Wenn ich retrospektiv meine 28 Jahre in dieser nager“ und Statistiker in der Abteilung Business
Unternehmung Revue passieren lasse, muss ich Controlling & Pricing. Mit dabei seit 42 Jahren.
schon sagen, dass sich auf den ersten Blick eini-
ges verändert hat! Auf den zweiten Blick, oder nach
mehrmaligem Nachdenken hat sich dann doch nicht
so viel verändert: In den vierzig Jahren, die ich in die-
sem Gewerbe tätig bin (wie die Zeit vergeht), gab
es kein Jahr ohne Veränderungen, seien es techno-
logische, gesetzliche oder gesellschaftspolitische.
Dazu kommt, dass wir in diesem Gewerbe das Geld
(den Lohn) nie «einfach» oder sehr schnell verdienen
konnten. Mann musste sich immer schon für den
einzelnen Franken «bemühen».
AUTOMOTIVE NEWS 1/19 7
automotive news: Wie lief 1977 ein Vorstellungsge- 42 Jahre in einem Betrieb sind eine lange Zeit. In wel-
spräch ab? chen Funktionen waren Sie tätig?
Tom Wyler: Relativ kurz und bündig, da war ich noch Ab 1977 Lagemitarbeiter, ab ca. 1979 Chauffeur und
jung und dynamisch und hatte noch ein wenig «Vita- später Verkäufer für die Filiale Ittigen. 1982 machte
min B» von einem ehemaligen Kollegen und TM-Mit- ich mal Sommerpause (Spanienrundreise), ab 1983
arbeiter. war ich Verkäufer am neuen Standort. Ab ca. 1985
wechselte ich in die Abteilung IT als Operator, etwas
Der Umzug an den heutigen Berner Standort im Fi- später war ich in der IT als Cobol-Programmierer.
schermätteli folgte später. Wie war es an der etwas Danach folgte die kurze SAP-Ära, wo ich als Admi-
bescheideneren ersten Adresse? nistrator und ABAB-Programmierer tätig war. Nach
dem Zusammenschluss zählte mein Arbeitsplatz
Ziemlich klein und eng, mit Lagerplatz an jeder Ecke zur Marketing-Abteilung (Statistiker). Aktuell bin ich
und teilweise sogar ausserhalb des Gebäudes. Da- beim Team Business Controlling & Pricing.
mals mussten wir z.B. teilweise die Filter mit dem
«Migros-Einkaufswagen» an der Tscharnerstrasse Wurde wirklich mit Velos Ware geliefert?
ca. 300 Meter entfernt aus einem kleinen, externen
Lager holen. Ein Velokurier hat es ganz am Anfang soviel ich weiss
mal gegeben. Da war ich natürlich noch nicht dabei
Man sagt oft: «früher war alles besser!». Wie war es (wir sprechen von 1949!).
wirklich?
Was gehörte sich in früheren Zeiten nicht? Gebote,
Es war halt alles noch ein wenig kleiner, persön- Verbote, Auflagen, die heute unvorstellbar sind?
licher. Wir hatten z.B. oft tolle Firmenausfüge (da-
mals hatten noch alle Mitarbeiter auf einem Schiff Da ist es eher andersrum. In früheren Zeiten gab es
Platz). Früher gab es viel weniger Verkehr und Staus noch viel weniger Gebote, Verbote und Auflagen.
auf den Strassen. Und die alten Autos gefallen mir Man durfte noch überall rauchen, an Silvester nach-
fast besser als die aktuellen, die waren zwar nicht so mittags im Büro feiern, ohne Sicherheitsschuhe
schnell und komfortabel, dafür hatten sie noch mehr arbeiten usw.
Charakter, wie z.B. die alten Mantas, Capris, Alfas,
Triumphs, Mustangs usw. und vor allem hatten sie Wie lief der Technomag-Alltag ohne bzw. mit IT in
noch nicht massenhaft elektronisches «Spielzeug» den Kinderschuhen ab?
verbaut.
Da sassen wir in unseren «grünen TM-Schürzen»
noch im Laden am Pult. Die Ersatzteile mussten wir
aus Dutzenden von Katalogen heraussuchen und
anschliessend von Hand einen Lieferschein schrei-
ben. Die Handlieferscheine wurden in der «Kinder-
schuh-IT» von netten jungen Damen in das damalige
NCR IT-System eingegeben. Der Vorteil war, dass
in vielen Fahrzeugen die gleichen Filter verbaut wa-
ren: Beispiel Opel: Oelfilter = PH966B, Luftfilter =
CA3118. Vieles kannte man auswendig.
8
Wie war der Kontakt mit den Kunden? Wünschen Sie sich die alte Zeit zurück?
Der Kundenkontakt war natürlich damals noch rela- Nicht wirklich... oder wenn, dann die Unbekümmert-
tiv persönlich, da es noch keine Online-Shops gab. heit der Jugend, die schönen alten Autos und die oft-
Auch früher wurde man von den Kunden am Tele- mals noch staufreien Strassen von damals.
fon oder direkt an der Ladentheke mal so richtig zu-
sammengetaucht, wenn man die falschen bzw. nicht Werfen Sie mit uns einen Blick ins Fotoalbum des
passenden Teile rausgesucht/geliefert hatte. Unternehmens. Im Einsatz stand eine Analogka-
mera (Sie wissen schon: man spannte einen Foto-
Wie würden Sie einem Schnupperlehrling das Unter- film ein und wusste erst Tage später, was davon
nehmen in wenigen Worten «erklären»? Was macht brauchbar war).
uns einzigartig?
Gelingen werden auf jeden Fall unsere Aktionen
Wir sind die Top-Firma in der Autoersatzteil- und – Ab März profitieren Sie von jeweils 7 Spezialan-
Zubehör-Branche, die immer bestrebt ist mit guten, geboten monatlich – bis Ende Jahr können Sie da-
innovativen Ideen und Lösungen am Ball zu bleiben durch exakt …70x jubilieren!
(schön gesagt, gelle!).
Werden wir das selbstfahrende Auto erleben?
Persönlich werde ich das wohl kaum erleben und
kann auch gerne darauf verzichten. Da fahre ich
doch viel lieber selbst, auch in die Garage.
Wie könnte das Garagengewerbe in 30 Jahren aus-
sehen?
Keine Ahnung, denke, noch ähnlich wie heute. Da
werde ich bestimmt nicht mehr Auto fahren, könn-
te allenfalls noch den Rollator in den kleinen Service
geben.
Welches Produkt sollte erfunden werden bzw. was
gibt es noch nicht, was Sie gerne hätten?
Einen persönlichen «Beamer», mit dem ich mich
mindestens einmal im Jahr auf einen schönen Fle-
cken auf der Erde befördern lassen könnte.
AUTOMOTIVE NEWS 1/19 9
Allergien nehmen zu – dagegen hilft eine saubere Klimaanlage 10
Als Automobilfachmann sind Sie der erste An- Es gibt drei verschiedene Arten
sprechpartner für den Fahrzeughalter, der Ver- von Innenraumfiltern
änderungen feststellt. Fährt ein Automobilist vor, Innenraumfilter Standard | Der Partikelfilter hat die
der über üble Gerüche im Fahrzeuginnenraum Aufgabe, Verunreinigungen aus der Strassenluft auf-
klagt, haben Sie die Chance, ihm eine nützliche zunehmen und die einströmende Luft davon zu be-
(und nötige!) Dienstleistung anzubieten. freien.
Als ClimService-Partner haben Sie alles in der Hand, Innenraumfilter mit Aktivkohle | Kombifilter wei-
auch allergiegeplagten Lenkern zur Seite zu stehen. sen zusätzlich zu den Eigenschaften einer Partikel-
Erklären Sie diesen den Nutzen einer regelmässigen filterlage eine Aktivkohleschicht auf. Damit kann der
Wartung der Klimaanlage mit klaren Fakten und zei- Kombifilter neben Stäuben und Partikeln sogar Ge-
gen Sie auf, welchen positiven Einfluss ein sauberer rüche und schädliche Gase aus der Umgebungsluft
Innenraumfilter auf die Atmung hat (siehe untenste- herausfiltern.
hendes Argumentarium).
Innenraumfilter Bio-Funktional | Die neueste Gene-
Als ClimService-Partner können Sie diverse Dienst- ration Innenraumfilter ist interessant für Allergiker,
leistungen anbieten (weisen Sie auf die Website da diese Allergene fast zu 100% binden. Zudem re-
www.climservice.ch hin. Der Kunde kann dort in al- duzieren sie das Wachstum von Schimmelpilzen und
ler Ruhe die Angebote studieren). Bei Technomag Bakterien um mehr als 98% und stoppen den Fein-
erhalten Sie sämtliche Produkte und Ersatzteile, die staub nahezu vollständig.
für eine professionelle Klimawartung eingesetzt wer-
den. Argumentarium
Zwei Hauptargumente, die für eine regelmässige
Wissenswertes zum Weitersagen Wartung und Kontrolle sprechen:
Innenraumfilter | Der Innenraumfilter sorgt für eine • Gesundheit | Eine fachmännisch gewartete Klima-
verbesserte Luftqualität im Fahrzeuginnern, redu- anlage mit dem passenden Filter, der auf die Be-
ziert das Beschlagen der Scheiben und vermindert dürfnisse des Kunden abgestimmt ist (Allergiker =>
die Blend-Schmierfilm-Bildung auf der Innenschei- biofunktionaler Filter) kann zum Wohlbefinden des
be. Bei häufigen Kurzstrecken oder im Stadtverkehr Kunden beitragen. Je besser Sie Ihre Kunden und
wird er besonders intensiv beansprucht. Besonders deren Bedürfnisse kennen, desto einfacher wird es,
wichtig für den Lenker: Mit dem regelmässigen gezielt das richtige Produkt anzubieten (für Sie ein
Wechsel des Innenraumfilters lässt sich Kraftstoff wichtiger Vorteil). Kunden, die nicht von Allergien
sparen, denn: je besser der Luftdurchsatz, desto we- betroffen sind, können Sie einen verschmutzten In-
niger Zeit und damit Kraftstoff verbraucht der Motor nenraumfilter zeigen, damit er mit eigenen Augen
für das Aufwärmen oder Kühlen der Innenraumluft. sieht, was sich im Innern eines gesättigten Filters
Durch den geringen Kraftstoffverbrauch wird auch angesammelt hat (Service-/Wartungs-Argument!).
weniger CO2 ausgestossen.
• Sicherheit | Die Funktion der Anlage (Kühlung) be-
einflusst die Konzentration des Lenkers/der Lenke-
rin, d.h. die korrekte Funktion kann Unfälle verhin-
dern! Und keiner will einen Unfall verursachen, der
auf mangelnde Konzentration wegen der Aussen-
temperatur zurückzuführen ist.
Wenn auch Sie daran interessiert sind, ClimServi-
ce-Partner zu werden, nehmen Sie bitte Kontakt
mit Ihrem Technomag Aussendienstmitarbeiter
auf.
AUTOMOTIVE NEWS 1/19 11Exide Technologies GmbH Im Thiergarten D-63654 Büdingen · Deutschland Tel.: +49 (0) 60 42 / 81-0 Fax: +49 (0) 6042 / 81 201 www.exide.com
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ST Tieferlegungs- federn von KW mit stufenloser Höhenverstellung 14
Eine ausgezeichnete Alternative zu einer Tief- Ein weiterer Vorteil ist, dass die fahrzeugspezifi-
erlegung mit Fahrwerkfedern bieten die neuen ST schen KW Federnsätze mit ihrer Federrate mit dem
Gewindefedern mit ihrer Höhenverstellung von jeweiligen adaptiven Dämpferregelsystem harmo-
KW automotive. Im Gegensatz zu herkömmlichen nieren. Durch die auf das jeweilige Fahrzeug ent-
Federsätzen sind die in der Höhe einstellbaren ST wickelte Lösung bleiben die gesamten Fahreras-
Gewindefedern nicht auf eine «festgeschriebene» sistenzsysteme und selbst die Komfortfunktionen
Tieferlegung beschränkt, sondern die Tieferle- eines adaptiven Serienfahrwerks erhalten. So sind
gung kann individuell in einem geprüften Bereich die höhenverstellbaren ST Federsätze für eine Viel-
angepasst werden. zahl von Audi-Modellen wie beispielsweise RS 5 mit
dem RS-Sportfahrwerk plus mit DRC (Dynamik Ride
Erhältlich sind die ST Gewindefedern beispielsweise Control) erhältlich. Wir bauen unser Lieferangebot
für Audi A4 (B8), BMW M3 (E92), Mercedes-Benz an den höhenverstellbaren Federsätzen bzw. Gewin-
C-Klasse (W205) und weitere Fahrzeuge. defedern weiter aus. Selbst für SUV wie etwa dem
Audi Q5 (FY) hat ST bereits Gewindefedersätze im
Im Vergleich zu herkömmlichen Federn ermöglichen Lieferprogramm.
die höhenverstellbaren ST Federsätze ähnlich wie
bei einem Gewindefahrwerk eine stufenlose Tief- In jeder Fachwerkstatt und im Reifenfachhandel kön-
erlegung. Während Tieferlegungsfedern immer nur nen die Servicetechniker die Serienfedern gegen
eine Tieferlegung von etwa 20, 30 oder 40 mm erlau- die ST Gewindefedern innerhalb weniger Arbeits-
ben, können die ST Gewindefedern stufenlos in der einheiten ersetzen. Die hochwertige Vergütung der
Höhe der Tieferlegung variiert werden. Bei normalen höhenverstellbaren ST Federn sorgt für eine lange
Federn wäre dies nicht möglich. Die im Lieferumfang Lebensdauer. Inklusive Gutachten sind die neuen ST
enthaltenen ST Staubschutzelemente und ST Feder- Gewindefedern zu besonders attraktiven Preisen er-
wegbegrenzer sind immer auf die grösstmögliche hältlich.
Tieferlegung angepasst. So kann mit den höhen-
verstellbaren ST Federn ein sportlich-harmonisches Wenn Sie mehr über KW erfahren möchten, wen-
Fahrverhalten realisiert werden, ohne, dass die Fahr- den Sie sich bitte an Ihre Technomag-Filiale.
dynamik leidet.
AUTOMOTIVE NEWS 1/19 15Weiterentwickelter FreciousPlus: Der neue Standard für Innenraumfilter 16
Mit dem verbesserten FreciousPlus 2 setzt MANN- Dadurch kann der FreciousPlus 2 neben den Parti-
FILTER neue Massstäbe für die Innenraumluftfilt- kelklassen PM10 und PM2.5 die noch feinere Klas-
ration. Der neue Filter überzeugt nicht nur durch se PM1 zu 90% abscheiden, also Partikel mit einem
seine Abscheidung ultrafeiner Partikel, sondern aerodynamischen Durchmesser, der kleiner ist als
auch durch die Bindung weiterer Schadgase von 1 Mikrometer (0,0001 cm). Ultrafeine Partikel (UFP
ausserhalb und innerhalb des Fahrzeugs. Den / kleiner als 0,1 Mikrometer), filtert der FreciousPlus
bewährten Schutz vor Allergenen, Bakterien und 2 bis zu 80% und erreicht somit Höchstwerte. Zum
Schimmelpilzen bietet der neue Filter weiterhin. Vergleich: Diese extrem kleinen Partikel sind unge-
fähr 700x kleiner als ein menschliches Haar. Unsere
Laut einer Studie der Weltgesundheitsorganisation Lungen sind den ultrafeinen Partikeln ausgeliefert.
(WHO) leben 92% der Menschen weltweit in Ge- Werden diese Partikel eingeatmet, können sie tief in
genden, in denen die Luftverschmutzung über dem die Lunge wandern, wo ein erheblicher Teil von ih-
zulässigen Niveau liegt. Die zunehmende Luftver- nen die Zellmembranen der Lungenbläschen durch-
schmutzung macht auch vor Fahrzeuginnenräumen dringen kann. Sie können in die Blutbahn gelangen,
nicht Halt. Für den Mann-Filter FreciousPlus 2 hat das Gewebe im Herz-Kreislauf-System durchdringen
der Filtrationsexperte MANN+HUMMEL daher eine und sich möglicherweise auch in andere Organe
verbesserte und umfangreichere Filtrationstechno- ausbreiten.
logie entwickelt, die im Fahrzeug für optimale Luft-
qualität und für den Schutz der Insassen sorgt. DieseHochwirksamer NO2-Blocker
neueste Entwicklung zeigte Mann-Filter anlässlich Auch bei der Reduzierung von Schadgasen und Ge-
der Automechanika in Frankfurt. rüchen hebt sich der weiterentwickelte FreciousPlus
2 deutlich von seinem Vorgängermodell ab: Die Bin-
Verbesserte Leistungsfähigkeit dung von Stickoxiden, Schwefeldioxid und Ozon
Der Mann-Filter FreciousPlus 2 zeichnet sich insbe- wurde verbessert. Speziell beim gesundheitsschäd-
sondere durch sein umfangreiches Leistungsspek- lichen NO2 kann man nun von einer fast vollständi-
trum über das gesamte Wartungsintervall aus. Er gen Abscheidung sprechen. Im Vergleich zum Vor-
verfügt zusätzlich über feinste Nanofasern, die etwa gängermodell kann der neue FreciousPlus 2 mehr
100x dünner sind als die Fasern herkömmlicher Fil- als die 200-fache Menge an Ammoniak aufnehmen
tervliese. Diese Fasern legen sich wie ein Spinnen- und schützt auch vor flüchtigen organischen Verbin-
netz auf die weiteren Filtrationslagen mit gröberen dungen wie z.B. Formaldehyd, welches aus Pkw-In-
Fasern, die dadurch ultrafeine Partikel zurückhalten nenraummaterialien freigesetzt werden kann.
können. Dies führt zu einer erheblich verbesserten
Leistungsfähigkeit des neuen Filters im Vergleich Allergieauslösende Stoffe, sogenannte Allergene,
zum bisherigen Filtermodell. sowie Bakterien und Schimmelpilze filtert der neue
FreciousPlus 2 auf dem sehr hohen Niveau der ers-
ten Generation: Er bindet Allergene fast vollständig
und verhindert, dass Bakterien und Schimmelpilze
durch die Lüftung in den Fahrzeuginnenraum ge-
langen.
Der Mann-Filter FreciousPlus 2 wird ab Anfang 2019
im freien Ersatzteilmarkt für ausgewählte Pkw-An-
wendungen zur Verfügung stehen. Das bestehende
Sortiment wird schrittweise auf die neue Generation
umgestellt.
Wenn Sie mehr über den neuen Frecious-Plus-Fil-
ter erfahren möchten, wenden Sie sich bitte an
Ihre Technomag-Filiale.
FreciousPlus «2» im Überblick
• Umfangreiches Leistungsspektrum:
Der FreciousPlus 2 setzt neue Massstäbe.
• Scheidet auch ultrafeine Partikel (0,1 μm)
und PM1-Partikel ab.
• Hochwirksamer NO2-Blocker.
AUTOMOTIVE NEWS 1/19 17E. Klaus AG – Kompetenter Partner für komplexe Fahrzeugreparaturen 18
Die Firma E. Klaus AG gilt als kompetenter Part- «Turbolader? Was brauchen Sie Neu-Austausch
ner für komplexe Fahrzeugreparaturen. Dank jahr- oder Revision!»
zehntelanger Erfahrung in verschiedensten Spezi- Sehr oft ist es günstiger und schneller, den alten
algebieten erfüllt das Ostschweizer Unternehmen Turbo zu revidieren. Auch im Bereich Turbolader ist
kundenspezifische Aufträge und lässt gleichzeitig die Reparatur anstelle einer Kompletterneuerung die
neueste Erkenntnisse einfliessen – Tradition und optimale Lösung. Wissen Sie, warum der alte Turbo
Innovation arbeiten dadurch stets Hand in Hand. defekt ist? In Rickenbach bei Wil arbeiten hoch qua-
lifizierte Fachspezialisten im Dienste von E. Klaus
«Clean Diesel mit Klaus» AG und stehen Ihnen bei Support, Reparaturen und
Die E. Klaus AG ist die erste Dienstleistungsfirma beim Einbau von Turboladern stets mit Rat und Tat
mit Reinraum für die Common-Rail-Instandsetzung. zur Seite.
Dank der Sauberkeit in dieser Arbeitsumgebung ist
es möglich, die neusten Injektoren von führenden Ein Auszug aus der Dienstleistungspalette:
Herstellern zu prüfen und instand zu setzen. Mit • Prüfen und Revidieren von Turbos von Lkw, Pkw,
über 30 Jahren Erfahrung in der Dieseltechnik und Bau- und Agrarmaschinen.
dem Einsatz modernster Infrastruktur verfügt die • Support bei Diagnose und Einbau.
E. Klaus AG über die besten Voraussetzungen, um
Ihren Anliegen gerecht zu werden. Wir machen den Warum E. Klaus AG der richtige Partner für Sie ist:
Diesel Ihres Kunden wieder sauber. • Schnellste Lieferung in der Schweiz.
• Technische Unterstützung bei Diagnose
Ein Auszug aus der Dienstleistungspalette: und Einbau.
• Prüfen von Einspritzdüsen von Lkw, Pkw, Bau- • Schnelle und unkomplizierte Garantieabwicklung.
und Agrarmaschinen. • Neun Kompetenzzentren in der Schweiz.
• Fachgerechtes Zerlegen und Prüfen von Einspritz-
pumpen und Düsen. Die Mitarbeiter am Kundentelefon verfügen über
• Prüfen und Einstellen von allen Common-Rail- ein breites Grundwissen und über eine Jahrzehnte
Komponenten. lange Erfahrung. Ihre Anfragen bzw. dargelegten
• Revidieren und Einstellen von Dieselpumpen. Problemstellungen werden zeitgerecht bearbeitet.
• Funktionskontrolle auf unseren modernen Prüf- E. Klaus AG bietet Lösungen durch Reparaturen an,
ständen. stellt aber bei höheren Kosten wenn möglich auch
das Austausch-Aggregat zur Verfügung. Durch die
regionalen Werkstätten können die Transportwe-
ge für mechanische Reparaturen an Motoren und
Bremsen kurz gehalten werden.
AUTOMOTIVE NEWS 1/19 19Generatoren mit Start-Stopp-Funktion von Valeo für den Nachrüstmarkt 20
Valeo Service gibt die Markteinführung seines Mi- Die Leistungselektronik des iStARS-Generators
kro-Hybrid-Systems iStARS mit Start-Stopp-Funk- sorgt für eine erhebliche Verbesserung des elektri-
tion bekannt, das mit dem PACE-Award ausge- schen Wirkungsgrads und macht das System so zu
zeichnet wurde. einem der besten und effizientesten auf dem Markt.
Die integrierte Steuerungs- und Leistungselektro-
iStARS ist mit einer Start-Stopp-Funktion ausgestat- nik sorgt für eine Senkung der Systemkosten und
tet und reduziert so den Kraftstoffverbrauch in kon- erleichtert die Installation des Systems während
ventionellen Verbrennungsmotoren um 2-3% bei der Fahrzeugmontage. «Der iStARS-Riemenantrieb
standardmässigem Fahrzyklus und um bis zu 15% bietet exzellenten Fahrkomfort und herausragende
im stockenden Stadtverkehr. Fahrdynamik, da er einen schnelleren und sanfteren
Stopp des Motors mit geringen Vibrationen ermög-
Valeos iStARS-System, kurz für Integrated Starter licht», sagt Beth Skove, Marketingleiterin.
Alternator Reversible System, ist ein Start-Stopp-
System, das auf einer kombinierten Starter-Genera- Das System ist ideal für den Einsatz mit Automatik-
tor-Lösung basiert und herkömmliche Generatoren getrieben geeignet. Ausserdem sorgt der innova-
ersetzt. Mit iStARS wird der Verbrennungsmotor tive Riemenantrieb für eine verbesserte Start-Stopp-
abgeschaltet, sobald die Geschwindigkeit des Fahr- Funktion, da der Motor auch dann wieder gestar-
zeugs unter einen voreingestellten Wert fällt. Bei der tet werden kann, wenn sich das Schwungrad noch
von Valeo erhältlichen Freilauf-Stop-Lösung wird dreht oder ein Gang eingelegt ist. Indem der Motor
der Motor beispielsweise bei Automatikgetrieben gestoppt wird, bevor das Fahrzeug zum Stillstand
ab einer Geschwindigkeit von unter 8 km/h und bei kommt, wird der Kraftstoffverbrauch durch die Vor-
Schaltgetrieben ab einer Geschwindigkeit von unter teile des Freilaufstopps optimiert.
20 km/h abgeschaltet. iStARS schaltet den Motor in
etwa 400 Millisekunden automatisch wieder an, falls Wenn Sie zusätzliche Informationen erhalten
sich der Fahrer bei einem Haltevorgang doch wieder möchten, wenden Sie sich bitte an Ihre Techno-
anders entscheiden sollte bzw. wenn es die Weiter- mag-Filiale.
fahrt erforderlich macht.
AUTOMOTIVE NEWS 1/19 21Exides Batterien: neue Chancen durch deutlichere Kennzeichnung 22
«Die Zunahme an Start-Stopp-Fahrzeugen stellt den
Aftermarket vor neue Herausforderungen. Händ-
ler und Monteure müssen über ein enormes Wis-
senspotential verfügen», erklärt Michael Geiger,
VP Sales & Marketing EMEA von Exide Techno-
logies. «Unsere neue Etikettierung hilft den After-
market-Kunden, die richtigen Batterien für jeden
Fahrzeugtyp exakt zu ermitteln. Dieses resultiert in
einem Mehrwert für den Verkauf». Die neue Kenn-
zeichnung von Exide ist nicht die einzige Initiative,
die einen Mehrwert für Werkstätten schafft. «Unse-
re Ersatzbatterien für PKWs basieren stets auf Exi-
de-OE-Technologien», betont Michael Geiger. «Der
Zugang zu den jüngsten Entwicklungen ermöglicht
unseren Kunden, sich vom Wettbewerb abzuheben
und Fahrzeugtrends optimal zu nutzen.»
Die AGM-Technologie ist hier ein Schlüsselbeispiel.
Exide war als Erfinder der ersten AGM-Batterie für
Start-Stopp-Fahrzeuge 2004 dafür prädestiniert,
Exide Premium diese Innovation voranzutreiben und führte vor kur-
zem die LifeGrid-Technologie ein, die nun in den
AGM-Batterien der jüngsten Generation für den
Aftermarket enthalten ist. Mit der Verwendung von
speziellen hochmodernen gestanzten Gitterplat-
ten garantiert die LifeGrid-Technologie konstante
Leistung und einen höheren spezifischen Energie-
Die neuen Etiketten, die ab 2019 im Handel er- durchsatz während der Lebensdauer der Batte-
hältlich sein werden, sollen die Auswahl von Start- rie. Somit werden die Anforderungen an moderne
Stopp- und herkömmlichen Batterien vereinfa- Start-Stopp-Motoren sowohl für die Erstausrüstung
chen und das Bewusstsein für die Technologien, als auch für den Aftermarket mühelos erfüllt.
die für die verschiedenen Antriebssysteme im Af-
termarket benötigt werden, schärfen. Exides Premium Carbon Boost Standard-Flüssig-
elektrolytbatterien für den Aftermarket sind eben-
Eine entscheidende Initiative wurde als Ergebnis falls mit der Exide-OE-Technologie ausgestattet
diverser Aftermarket Recherchen ergriffen. Rück- und bieten ein ideales Upgrade für konventionelle
meldungen zeigten, dass Werkstätten manchmal Motoren. Die einzigartige Carbon Boost-Techno-
Schwierigkeiten haben, zwischen den verschiedenen logie steht für verbesserte elektrische Leitfähigkeit
Batterietechnologien zu unterscheiden und Kunden und schnellere Wiederaufladung und reduziert das
die richtigen Empfehlungen zu geben. Dies vergeu- Ausfall-Risiko, da die Batterie länger einen ausgegli-
det nicht nur mögliche Kraftstoffeinsparungen des chenen Ladezustand aufweist. Diese neueste Bat-
Fahrers, sondern führt auch zu einem frühzeitigen terie-Generation verfügt ausserdem über ein neues
Batterieausfall. Um die Wartungspraxis optimal zu Plattendesign für grössere Robustheit und höhere
unterstützen, fügt Exide auf seinen Premium-Car- Hitzebeständigkeit. Somit wird der Batteriezustand
bon-Boost-, Excell- und Classic-Standard-Autobat- weiter verbessert und die Zufriedenheit des Fahrers
terien ein unverwechselbares Hinweis-Etikett hinzu gewährleistet.
– das erste seiner Art in der Branche – um sicherzu-
stellen, dass sie in die richtige Antriebstechnologie
eingebaut werden.
Darüber hinaus unternimmt das Unternehmen einen
weiteren Schritt zur Vereinfachung der Batterie-Iden-
tifikation. Bei Exides jüngster Aftermarket-Batte-
rie-Generation AGM (Absorbent Glass Mat - ab-
sorbierende Glasfasermatte) und EFB (Enhanced
Flooded Battery - erweiterte Flüssigelektrolytbat-
terien) wird auf die Bezeichnung «Start-Stopp» als
Teil des Produktnamens verzichtet. Stattdessen wird
durch ein Symbol auf jedem Etikett angezeigt, dass
sie für Start-Stopp-Fahrzeuge obligatorisch sind.
Ferner zeigt ein neues Symbol auf den EFB-Batterien
an, dass diese auch für herkömmliche PKWs eine Exide AGM
zusätzliche Lebensdauer bieten. Dieses verdeutlicht
die Möglichkeit, durch die EFB-Technologie ein Up-
grade für Kunden mit besonderen Anforderungen
– wie z. B. hohe Ladezyklen, Ladeakzeptanz und hö-
here Leistungsverfügbarkeit für Geräte an Bord – an-
zubieten.
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www.ntn-snr.com With YouPremium-Qualität für die Wartung der Klimaanlage 26
Die Supercool-Schmierstoffpalette umfasst ver-
schiedene synthetische Öle des Typs PAG, PAO und
POE mit verschiedenen Viskositäten und deckt da-
mit die verschiedenen Anwendungen auf dem Markt
ab: Kreisläufe, die mit Kältemitteln des Typs R134a
oder R1234yf im Einsatz stehen, Kolbenkompres-
soren, mit Flügelzellen oder elektrisch (Hochspan-
nung),...
UV-Tracer und Dichtmittel
Eine der häufigsten Ursachen für Funktionsstörun-
gen der Klimaanlage ist ein Leck im Kältemittelkreis-
lauf. Diese führen unbemerkt zu einer Verringerung
der Füllmenge und damit zu einer Leistungsminde-
rung bis zum vollständigen Stillstand. Da ein Me-
chaniker nicht sofort wissen kann, ob es sich um ein
Kältemittelleck oder nur um einen normalen Verlust
handelt, ist eine gründliche Lecksuche unumgäng-
lich. Für diesen Arbeitsschritt bietet Supercool ein
komplettes Sortiment an UV-Tracern sowie das ent-
sprechende Zubehör und Hilfsmittel für die Lecksu-
che an.
Das Supercool-Sortiment umfasst auch polymer-
freie Dichtmittel, die in vielen Fällen kleine Lecks in
Bauteilen und O-Ringen abdichten.
Mit der Supercool-Produktpalette bietet Techno- Spülprodukte
mag ein komplettes Sortiment für die Wartung, Im Rahmen einer Reparatur oder Wartung des Kom-
Reparatur, Spülung und Reinigung von Klimaan- pressors ist der Spülvorgang der Klimaanlage einer
lagen. der wichtigsten Schritte. Er soll Verunreinigungen
und schädliche Substanzen aus der Klimaanlage ent-
TSI Supercool mit Sitz an der Ostküste Floridas ist fernen. Das Spülen ist notwendig, um Reparaturen
ein weltweit führendes Unternehmen im Bereich ordnungsgemäss durchzuführen und kostspielige
der Klimaanlage. TSI Supercool ist nach ISO 9001 Eingriffe zu vermeiden. Supercool bietet Spülflüssig-
für die Entwicklung, Herstellung, Verpackung und keiten an, welche dafür sorgen, dass Ölrückstände,
den Vertrieb von Chemikalien und synthetischen Schmutz und andere Verunreinigungen – mehr oder
Schmierstoffen für die Automobil- und Industrie- weniger anhaftend – wirkungsvoll aus der Klimaanla-
märkte zertifiziert. Die Formulierungen von Super- ge entfernt werden.
cool-Produkten sind in Bezug auf eine Vielzahl von
internationalen Standards wie z.B. SAE, ASTM, DIN Reinigungsmittel und Geruchsentferner
und ISO getestet. TSI Supercool führt zahlreiche Das Supercool-Sortiment umfasst auch antibak-
Tests im hauseigenen Labor durch, zieht aber auch terielle Reinigungsschäume und Desodorierungs-
anerkannte internationale Testlabors wie Intertek, sprays, die das Belüftungssystem gründlich reinigen
TestOil und DEKRA zurate. und/oder Schimmel und Gerüche schnell und dauer-
haft beseitigen.
Kompressoröle für Klimaanlagen
Vergleichbar mit dem Blut im menschlichen Körper Das gesamte Supercool-Sortiment ist ab sofort in
erfüllt das Öl im Klimakreislauf «lebenswichtige» allen Technomag-Filialen erhältlich.
Aufgaben. Für die sichere und langfristige Funktion
der Anlage ist daher der Einsatz eines hochwerti-
gen Kompressoröls entscheidend. Die Verwendung
eines Öls von mittelmässiger Qualität oder eines
falschen Öls führt – wie beim Motor – zu Verschleiss
und zum vorzeitigen Ausfall des Kompressors sowie
zum Erlöschen der Garantie.
Die Laboringenieure arbeiten mit hochwertigen
Schmiermitteln, welche von den führenden Herstel-
lern synthetischer Grundöle und Additive stammen,
um Öle zu formulieren, die den Anforderungen von
Automobilherstellern und Zulieferern der Fahrzeug-
industrie entsprechen; dabei achten sie selbstver-
ständlich auch darauf, gesetzliche Vorgaben sowie
Umweltstandards einzuhalten.
AUTOMOTIVE NEWS 1/19 27Facom revolutioniert die Ratsche 28
Facom präsentiert zwei neue Hochpräzisions- bürgen. Der Ratschenkopf beider Modelle ist 100%
ratschen mit True HTC-Mechanismus sowie Um- staubdicht und entspricht der IP54-Norm. Er ist war-
schaltknarren-Verlängerungen, die das Arbeiten tungsfrei und garantiert höchste Langlebigkeit. Der
in beengten Platzverhältnissen erlauben. ergonomische Bi-Material-Griff, welcher besonders
rutschsicher ist, verleiht der Ratsche einen sehr ho-
Facom ist berühmt für seine ikonischen Hochleis- hen Benutzungskomfort. Die Oberfläche ist auch
tungsratschen, die für den professionellen Einsatz gegen aggressivste in der Werkstatt verwendete Lö-
im Automobilgewerbe sowie in der Industrie ge- sungsmittel beständig.
schaffen wurden. Der renommierte Hersteller ent-
hüllt seine neueste Premiumlösung, die mit True Verlängerungen des Typs AXS –
HTC («High Tooth Count») -Mechanismus ausge- Leistungsstärke und Schnelligkeit
stattet ist. 100 Zähne sorgen für eine nie dagewe- Facom führt ein neues Zubehörprodukt ein, welches
sene Präzision, Leistungsstärke und Zugänglichkeit für eine optimale Zugänglichkeit der Ratschen in
ohnegleichen. beengten Platzverhältnissen sorgt. Die AXS-Verlän-
gerung verlagert die Hin- und Her-Bewegung des
Ratschen der Reihe 181 – Leistung und Präzision Ratschengriffs aus der engen Stelle heraus und er-
Die kompakte Ratsche des Typs S.181 (1/2“) verfügt leichtert so das Anziehen und Lösen.
über einen veränderten Ratschenkopf mit einem
Drehwinkel von 3,6°, wodurch ein optimales Anzieh- Die AXS-Verlängerung sorgt für echte Zeiterspar-
moment und eine grössere Präzision in beengten nis, da der Mechaniker nicht mehr Platz schaffen,
Arbeitsverhältnissen gewährleistet sind. Das Modell resp. Bauteile abnehmen muss, um Zugang zu den
R.181 (1/4“) ist mit einer 80-Zähne-Mechanik ausge- Schrauben oder Muttern zu erhalten. Durch die Ver-
stattet, die einen Drehwinkel von 4,5° bietet. lagerung aus den engen Stellen heraus, kann der
Anwender die Hin- und Her-Bewegungen schneller
Beide Ratschen wurden für einen besseren Zugang ausführen und dabei auch mehr Kraft auf den Rat-
zu engen Stellen entwickelt. Durch ihre optimalen schengriff übertragen.
Eigenschaften und ihre Vielseitigkeit bieten sie mehr
Leistung und Präzision und sorgen dadurch für eine Durch die asymmetrische Bauweise der Verlänge-
grössere Produktivität. Der neuartige Umschalter, rung, die mit zwei Riemenscheiben verschiedenen
welcher direkt auf dem Griff angebracht ist, sorgt für Durchmessers ausgestattet ist, die mit einer Kette
Zeitgewinn und Arbeitssicherheit, für die Umschal- angetrieben werden, ergeben sich 1,5 Umdrehun-
tung mit einem Finger und wenn nötig auch die Ein- gen des Vierkants bei nur 1 Umdrehung der Rat-
handbedienung. sche. Die AXS-Verlängerung ist einsetzbar mit einer
manuellen oder elektrisch angetriebenen Ratsche.
Wie alle Handwerkzeuge von Facom werden auch
die Ratschen des Typs S.181 und R.181 mit Quali- Die Ratschen des Typs 181 sowie die AXS-Verlän-
tätsmaterialien gefertigt, die für eine lange Lebens- gerung sind in jeder Technomag-Filiale erhältlich.
dauer und eine hervorragende Widerstandsfähigkeit
AXS.L
R.181
S.181
AUTOMOTIVE NEWS 1/19 29Höchstleistungen
sind kein Zufall
Maximale Performance erfordert den Willen, ans
Limit zu gehen, Grenzen zu verschieben und mehr
zu leisten als notwendig. Dieser besondere Spirit
ist es, der Mobil1 zu der Legende gemacht hat,
welche bis heute Motorenbegeisterte auf der gan-
zen Welt in ihren Bann zieht.
Mobil1™ zählt zu den weltweit führenden Marken
unter den Hochleistungsmotorenölen und steht wie
kaum eine andere für Qualität, Performance sowie
Kundenbindung mit Leidenschaft und Engagement.
Hochleistungsschmierstoff schreibt man mit M –
Mobil1
Das Beste aus Forschung und Erfahrung: Für den le-
gendären Schmierstoff Mobil1 betreibt ExxonMobil
einen enormen Aufwand, um den Rohstoff Öl in sei-
ne verschiedensten Bestandteile zu zerlegen, diese
neu zusammenzusetzen und mit leistungsstarken
Additiven zu ergänzen. Diese einzigartige Mischung
wird höchsten Anforderungen gerecht.
Fast dreimal so viele Inhaltsstoffe wie bei vergleich-
baren Produkten werden optimal aufeinander ab-
gestimmt, um die beiden bedeutendsten Produkt-
eigenschaften von Mobil1 zu gewährleisten: Schutz
und Leistung von der ersten Motorumdrehung an.
Nur einer von vielen Gründen, warum führende Au-
tomobilhersteller und -veredler bereits ab Werk auf
Mobil1 vertrauen – von Porsche über Bentley bis zu
ABT.
30Melbourne, Monza, Monaco – Rennsport ist die Mobil1-Motorenöle der ESP-Familie (ESP steht für
DNA von Mobil1 Emission System Protection) wurden entwickelt, um
Rennwagen in der Formel 1 erreichen Geschwindig- die Lebensdauer und Effizienz von Abgassystemen
keiten jenseits von 370 km/h. Rasant beschleunigt, (Katalysatoren und Dieselpartikelfiltern) in der neuen
mit extremen Lastwechseln bewegen sich in ihren Generation europäischer Fahrzeuge mit Benzin- und
Triebwerken rund 4‘000 Teile bei bis zu 15‘000 U/ Dieselmotoren zu unterstützen. Mobil1 ESP-Moto-
Min. Während der Pilot seinen Boliden über den renöle sind in den Viskositätsklassen 0W-20, 0W-30,
Parcours jagt, fliesst das Öl unaufhörlich durch den 5W-30 und 0W-40 erhältlich.
Motor. Es schmiert und schützt dabei beinahe alle
Komponenten. Fahrer und Ingenieure müssen der Mobil1-Motorenöle der FS-Familie (FS steht für Full
Performance ihres Hochleistungsschmierstoffes SAP‘s) wurden für die jüngste Generation von Ben-
100%ig vertrauen. Darum verlässt sich das Team As- zin- und Dieselmotoren (ohne Dieselpartikelfilter)
ton Martin Red Bull Racing auf Mobil1. entwickelt und bieten einen ausserordentlichen
Verschleissschutz und eine überragende Gesamt-
Mobil1 Motorenöle für Höchstleistung leistung. Mobil1 FS-Motorenöle sind in den Viskosi-
Ein Mobil1 Motorenöl ist so konzipiert, dass es unter tätsklassen 0W-40 und 5W-50 erhältlich.
härtesten Einsatzbedingungen Spitzenleistungen
ermöglicht und zuverlässigen Schutz gewährleis- Alle Mobil-Produkte sind in Ihrer Technomag-
tet. Jeder Mobil1-Schmierstoff hat seine individuel- Filiale erhältlich.
le Formulierung – vereint werden sie alle durch den
entscheidenden Vorsprung eines Mobil1-Produkts:
der SHC Synthese-Technologie und deren techno-
logischen Vorteile. Zahlreiche führende Automo-
bilhersteller und viele der erfolgreichsten Motor-
sport-Teams aus aller Welt entscheiden sich für
diese Technologie.
Mobil1 ESP x2 Mobil1 ESP Mobil1 ESP x3 Mobil1 ESP Mobil1 FS Mobil1 FS x1
0W-20 0W-30 0W-40 5W-30 0W-40 5W-50
ACEA A1/B1, C5; ACEA C2/C3 ACEA C3 ACEA C2/C3; ACEA A3/B3, A3/ ACEA A3/B3, A3/
API SN/SL VW 504.00/507.00; Porsche C40; GM JASO DL B4; API SM/SL/CF B4; API SM/SL
VW 508.00/509.00; Porsche C30 dexos2 VW 504.00/507.00; VW 502.00/505.00; Porsche A40
Porsche C20 MB 229.51/229.31, MB 229.51/229.31, Porsche C30 Porsche A40 MB 229.3/229.1
MB 229.71; MB 229.52 MB 229.52 MB 229.51/229.31 MB 229.5/229.3
STJLR.51.5122 GM dexos2; Chrys-
ler MS-11106
PSA B71-2290,
B71-2297
AUTOMOTIVE NEWS 1/19 31Eine innovative
Lösung für
alle Schritte
der Motorreinigung
Aufbauend auf dem Erfolg des Vorgängermodells
(3 in 1) lanciert Bardahl das Reinigungsgerät «360
5-in-1». Dieses vielseitige Gerät sorgt für die Rei-
nigung des Lufteinlasses (Benzin und Diesel), der
Einspritzung, des Partikelfilters sowie des Turbo-
laders und vermeidet in vielen Fällen teure Aus-
fälle.
Ein Verbrennungsmotor ist bereits von allem Anfang
an der «Verschmutzung» ausgesetzt; die kumulierte
Kilometerleistung – besonders unter schwierigen
Verkehrsbedingungen – trägt auch ihren Teil bei. Da-
mit sie den steigenden Anforderungen an Leistung
und Umweltschutz gerecht werden können, sind
Motoren komplexer geworden. Neben High-Tech-In-
jektoren und Turboladern mit variabler Geometrie
spielen zwei Schadstoffbegrenzungsvorrichtungen
eine zentrale Rolle: der Partikelfilter (der zunehmend
auch in Benzinmotoren verbaut wird) sowie das Ab-
gasrückführungsventil (AGR). Diese Komponenten
sowie der Einlasskreislauf sind der Verschmutzung
ausgesetzt.
Die direkten Folgen reichen von erhöhtem Ver-
brauch über die Verringerung der Motorleistung bis
32hin zu Aussetzern bei der Beschleunigung, insta- des Reinigungszyklus an und weist auch gleich auf
bilem Leerlauf und einem Anstieg der Schadstoff- Anomalien hin. Die «360 5en1» ist kompakt, einfach
emissionen oder gar einem Ausfall aufgrund von zu handhaben und ergonomisch. Zum Gerät wird ein
Festfressen der Injektoren. Koffer mit zahlreichen Schnellkupplungen und Stan-
dardverbindern sowie Venturi-Kegeln und Befes-
Die diversen Motorkomponenten können durch die tigungselementen für mehr als 95% der gängigen
Einspritzung eines spezifischen Reinigungsmittels Fahrzeugmodelle mitgeliefert.
für das jeweilige Bauteil effizient gereinigt werden.
Das Reinigungsgerät von Bardahl, die «Machine 360 Eine gewinnbringende Investition
5en1», wie sie vom Hersteller genannt wird, dient Durch die Veränderung und Weiterentwicklung der
zur Reinigung der Motorteile des Einspritzsystems, Motoren (durch Downsizing, Aufladung, Schad-
des Benzin- und Dieseleinlasses (einschliesslich des stoffbegrenzung) und der sich ändernden Verkehrs-
bedingungen (Verdichtung, Stop&Go, neue Ge-
AGR-Ventils), des Partikelfilters und des Turboladers,
und kann das Ersetzen teurer Teile verhindern. schwindigkeitsbegrenzungen), der Reinigung der
Injektoren, des Turboladers, des AGR-Ventils, des
Dank drei separaten Kreisläufen und drei 2-Li- Einlasses sowie des Partikelfilters erweist sich diese
ter-Tanks ist das ausgeklügelte Gerät in der Lage Lösung sowohl für den Werkstattumsatz als auch
mehrere Fahrzeuge gleichzeitig zu warten. Die Ent- für das Budget des Fahrzeughalters als interessante
wickler haben dafür gesorgt, dass die «Machine Möglichkeit.
360» einfach zu bedienen ist. Tatsächlich genügt der
Anschluss und die Auswahl des Programms ...schon Wenn Sie weitere Informationen zur Bardahl-Lö-
setzt das Gerät ein und verrichtet die Arbeit selb- sung «360 5in1» wünschen, wenden Sie sich bitte
ständig. Ein akustisches Signal kündigt das Ende an Ihre Technomag-Filiale.
Reinigung Reinigung
des Partikelfilters der Einspritzung
Reinigung
des Turboladers
Reinigung
Lufteinlass
(Benziner)
Reinigung
Lufteinlass
(Diesel)
AUTOMOTIVE NEWS 1/19 33Giuliano überzeugt auf der ganzen Linie – mit 150 Patenten 34
Die Giuliano Group S.p.A. ist seit 1976 im Be- Giuliano Industrial bietet eine grosse Auswahl an
reich der Werkstattausrüstung tätig. Seit über Hochleistungs-Ausrüstungen:
40 Jahren stellt die Firma Pkw-, Lkw- und Motor- • Innovative leverless (d.h. ohne traditionellen Wulst-
rad-Reifenmontiermaschinen, pneumatische und hebel).
elektrohydraulische Hebebühnen, Radauswucht- • Touchless (kein Kontakt zwischen Werkzeug und
maschinen und Prüfgeräte her. Im Sortiment von Felge; d.h. keine Beschädigungsgefahr für die Fel-
Technomag finden Sie eine grosse Auswahl des ge).
italienischen Herstellers. • Lever/no lever (Hebel/kein Hebel, d.h. mit oder
ohne Wulsthebel).
Die Giuliano-Gruppe besteht aus verschiedenen Be-
triebsbereichen, die in verschiedenen Sektoren im Weltweit tätig
Bereich der Garageneinrichtungen spezialisiert sind: Dank innovativer Hightech-Lösungen hat die Firma
Giuliano Industrial stellt Produkte für den Reifen- einen hohen Grad an Kundenzufriedenheit erreicht
dienst wie Pkw-/Lkw-Reifenmontier- und Auswucht- und spielt heute eine führende Rolle auf dem Welt-
maschinen her sowie Hebetechnik und Lösungen markt.
für die Messung und Einstellung der Lenkgeometrie.
Der Ausbau des Kundenstamms und die Notwen-
Dank der über 40-jährigen Erfahrung des Unter- digkeit spezifischen Märkten zu folgen, hat Giuliano
nehmens, der hohen Produktspezialisierung mit dazu bewegt, zwei Niederlassungen zu gründen:
Funktionen, welche jede Neuerungsanfrage mitein- • Giuliano France für den französischen Markt.
beziehen, ist der Hersteller in der Lage ein hohes • Giuliano Automotive Equipment (China) für den
Qualitätsniveau sicherzustellen. chinesischen Markt.
Der Erfolg von Giuliano Industrial wird durch Wenn Sie Informationen über Giuliano-Produkte
Folgendes unterstrichen im Sortiment von Technomag erhalten möchten,
• Hohe Anzahl von Patenten, welche die Forschungs- wenden Sie sich bitte an Ihre Technomag-Filiale.
arbeit, die technische Entwicklung und Innovation
im Arbeitsbereich nachweisen.
• Internationale Anerkennungen, wie den Top 20
Tools-Preis (gewonnen im 2011, 2013 und 2015).
• Die Zusammenarbeit mit den besten Reifenherstel-
lern.
Reifenmontiermaschinen
Die Produkte der Giuliano Industrial Baureihe sind
auf die besonderen Bedürfnisse der Reifenspezialis-
ten zugeschnitten. Jedes spezifische Modell ist mit
patentierten Technologien ausgestattet und sorgt
für einen sicheren und effizienten Alltag der Reifen-
spezialisten.
AUTOMOTIVE NEWS 1/19 35Sie können auch lesen
