KLIMAWANDEL - Die Wirtschaft Köln

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KLIMAWANDEL - Die Wirtschaft Köln
WWW.DIEWIRTSCHAFT-KOELN.DE | AUSGABE 06.18

                                  DAS WIRTSCHAFTS-MAGAZIN FÜR KÖLN UND DIE REGION

                                  KÖLN BONN
                                  AIRPORT
                                  Ökologie und Ökonomie
                                  im Zusammenspiel

                                        KLIMAWANDEL Wie das Wetter die Wirtschaft beeinlusst

                                                                         FAHRVERBOTE FÜR
                                                                         DIESELFAHRZEUGE
                                                                                           Die Auswirkungen für Köln
Foto: alphaspirit - Fotolia.com
KLIMAWANDEL - Die Wirtschaft Köln
Audi Business                                                                        Wir wollen Ihre
                                                                                                     n alten Diesel
                                                                                     EURO 4 oder EU
                                                                                                     RO 5!
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Monatliche                          inklusive Wechselprämie1:                   € 6302,52
Leasingrate       1,2
                        :           Sonderzahlung:                                   € 0,-
                                    zzgl. Überführungskosten:                    € 655,46
€ 99,-                              Jährl. Fahrleistung:                        10.000 km
Alle Werte zzgl. MwSt.              Vertragslaufzeit:                           36 Monate
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1
  Wechselprämie in Höhe von 6302,52 € netto ist im Angebot bereits berücksichtigt. Die Wechselprämie gilt ab sofort bis auf
weiteres für gewerbliche Einzelkunden mit Melde- oder Firmenadresse in einer der von der Bundesregierung Anfang Oktober
2018 definierten Städte Backnang, Bochum, Darmstadt, Düsseldorf, Düren, Frankfurt am Main, Hamburg, Heilbronn, Kiel, Köln,
Limburg an der Lahn, Ludwigsburg, München, Reutlingen, Stuttgart sowie deren angrenzender Landkreise bei Inzahlungnahme
eines Diesel- Altfahrzeugs mit der Abgas-Norm EURO 4 oder EURO 5 und gleichzeitigem Erwerb (Kauf/Leasing/Finanzierung) eines
Neufahrzeuges oder Jahreswagens mindestens mit Abgas-Norm EURO 6. Der Wert Ihres über DAT ermittelten Gebrauchten wird in
Bar ausgezahlt. Die Prämie ist abhängig vom erworbenen Modell. Fristende für die Zulassung auf Ihren Namen ist bei Neuwagen
der 31.12.2019. Zur Ermittlung des Kaufpreises wird die Prämie vom Bruttolistenpreis des Herstellers in Abzug gebracht. 2 Ein
Angebot der Audi Leasing, Zweigniederlassung der Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig. Bonität
vorausgesetzt. Überführungskosten (655,46 € netto) und Zulassungskosten werden separat berechnet. Das Angebot gilt nur so
lange der Vorrat reicht und nur für Kunden, die zum Zeitpunkt der Bestellung als Gewerbetreibender (ohne gültigen Konzern-
Großkundenvertrag bzw. die in keinem gültigen Großkundenvertrag bestellberechtigt sind), selbstständiger Freiberufler,
selbstständiger Land- und Forstwirt oder Genossenschaft aktiv sind. Näheres unter www.audi.de. Änderungen, Aktionsende und
Fehler vorbehalten. Es gelten die Merkmale des deutschen Marktes.

   Unternehmensgruppe

Audi Zentrum Köln-Mitte                 Audi Zentrum Köln                       Audi in Porz

Autohaus Jacob Fleischhauer             Autohaus Jacob Fleischhauer             Autohaus Jacob Fleischhauer
GmbH & Co. KG                           GmbH & Co. KG                           GmbH & Co. KG
Weinsbergstr. 160, 50823 Köln           Bonner Straße 328, 50968 Köln           Frankfurter Straße 665–675, 51145 Köln-Porz
Tel.: 02 21 / 57 74-411,                Tel.: 02 21 / 37 68 3 -199,             Tel.: 0 22 03 / 37 07-32,
thomas.goethe@fleischhauer.com           henrik.launhardt@fleischhauer.com        christian.herrmann@fleischhauer.com
www.audizentrum-koeln-mitte.audi        www.audi-zentrum-koeln.audi             www.fleischhauer-koeln.audi
KLIMAWANDEL - Die Wirtschaft Köln
Vorwort |

Vorwort

LIEBE LESERINNEN
UND LESER,                                        zweiten Hälte ihrer Amtszeit. Da kann man
                                                  leichtfertig sagen: „Von da an ging’s berg-
                                                  ab!“ Aber Reker hat gerade in der jüngeren
                                                  Zeit ausgemacht, wo die Stadt der Schuh am
                                                  meisten drückt und welche Prioritäten ge-
                                                  setzt werden müssen. Die Gründung einer
                                                  KölnBusiness Wirtschatsförderungs-Gm-
                                                  bH, der Bau neuer Kindergärten und Schu-
                                                  len, bezahlbarer Wohnraum, die Verbesse-
                                                  rung der Verkehrsinfrastruktur, Ausbau des
                                                  Radwegenetzes und Highspeed-Datenlei-
                                                  tungen – all dies hat Reker auf dem Schirm
                                                                                                   Rechtspflichten
                                                  und sie kümmert sich darum.
                                                  Dabei kann sie auch auf die stadteigenen         schnell und
                                                  Töchter setzen. Die KVB macht sich daran,

„Alle reden vom Wetter“, textete die Deut-
                                                  die Ost-West-Achse vom Heumarkt bis zum
                                                  Aachener Weiher unter die Erde zu legen – ei-
                                                                                                   sicher abhaken!
                                                  ne tolle Chance, die Lebensqualität zwischen
sche Bundesbahn im Jahre 1966, um das wei-
                                                  Rhein und Rudolfplatz auf ein neues Level zu
testgehend wetterunabhängige Verkehrsmit-                                                                                            Unternehmen und Wirtschaft
                                                  heben. Netcologne gibt Gas beim Ausbau des
tel Bahn zu bewerben. Ein Klassiker.
                                                  lotten Internets. Die Rheinenergie gleicht in               Bosse
Wir müssen es ein gutes halbes Jahrhundert
                                                  schöner Regelmäßigkeit die Verluste der KVB
später auch tun. Vom Wetter reden. Von ei-
                                                  aus. Hat aber nichts mit Reker zu tun, son-
nem heißen und regenarmen Sommer, der             dern wird auch in 100 Jahren noch so sein.                  Checklisten Handbuch
den Badeanstalten Freude machte, den Bau-         Wie der Karneval in 100 Jahren aussehen                     GmbH-Geschäftsführer
ern jedoch Kummer bereitete. Von einem            wird, steht hingegen auf einem ganz anderen                 Die wesentlichen Rechte, Pflichten
goldenen Oktober mit teils noch hochsom-          Blatt. Köln ist für viele immer noch der Drei-              und Gestaltungsspielräume

merlichen Temperaturen, die die Biergär-          satz aus Dom, FC und Karneval. Ein dauern-
                                                                                                              Kompakt · Effizient · Rechtssicher

ten füllten und Balkonbesitzer freuten. Und       der, nicht auhörender Spaß. Hat auch schon
jetzt, im Dezember, von den zahlreichen           Rückkehrer Anthony Modeste erkannt. „In
Weihnachtsmärkten in der Stadt, die ihren         Köln ist das ganze Jahr Karneval!“ Und das                  2. aktualisierte und
Schneeschmuck aus der Sprühdose beziehen.         darf eben nicht sein.                                       erweiterte Auflage

Vater Rhein hingegen zieht sich zurück, gibt      Was wünschen wir uns für Köln in 2019?
dabei allerdings den Blick auf Dinge frei, die    Eine stabile Großwetterlage, ließenden
er in den 1990er-Jahren mit zwei Jahrhun-         Verkehr, eine mit ausreichend Mitarbei-
dert-Hochwassern noch locker weggespült           tern ausgestattete zeitgemäße und kompe-
hätte. Einkaufswagen und Fahrräder, Ver-          tente Verwaltung ohne Wartemarken und
kehrszeichen, und in Langel – ging gar ein        eine Oberbürgermeisterin, die, wenn es
Nissan Bluebird an die Angel.                     sein muss, die Samt- gegen Boxhandschu-
                                                                                                   ISBN 978-3-8462-0525-9
Ob besagtes Fahrzeug ein Diesel war und sein      he eintauscht.                                   2., aktualisierte und erweiterte Auflage
Besitzer sich in weiser Voraussicht auf die       Noch mal zur Werbung, diesmal im Jahr            386 Seiten, 52,00 €
Dieselfahrverbote von ihm trennte? Durch-         1974. „Es gibt viel zu tun. Packen wir’s an!“
aus möglich, denn die Maßnahme, die helfen        Ein Slogan von Esso, ein Klassiker. In die-
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soll, das Klima in der Stadt nachhaltig zu ver-
                                                  ein gesundes und friedvolles neues Jahr.         shop.bundesanzeiger-verlag.de/0525-9
bessern, wird kommen. „Die Gerichte legen
                                                                                                   E-Mail: wirtschaft@bundesanzeiger.de
die Wirtschat lahm. Und die Politik schaut                                                         Telefon: 0221/ 9 76 68-291 · Fax: -271
hillos zu“, bemängelte dies Hans Peter Woll-      Herzlichst
                                                                                                   in jeder Fachbuchhandlung
seifer, Präsident der Handwerkskammer.
Meint er damit vielleicht auch Henriette Re-
ker? Die parteilose Oberbürgermeisterin je-
denfalls hat keinen leichten Stand. Gut, für
das Wetter kann sie nichts. Sie hat längst
Bergfest gefeiert, beindet sich also in der                         Eugen Weis, Herausgeber
KLIMAWANDEL - Die Wirtschaft Köln
| Inhalt

HIGHLIGHTS DIESER AUSGABE

                                                                               Foto: © schemev – stock.adobe.com

                                                                                                                                                                                             Foto: © marog-pixcells – stock.adobe.com
                                                                                                                   19
                                                                                                                   MOBILITÄT
                                                                                                                   Dieselfahrverbote in Köln
                                                                                                                   ........................................................... ab Seite 19

                                                                                                                                                                                             Foto: Hagen Willsch
KLIMA
                                                           06                                                      INTERVIEW
                                                                                                                                                                       20
Wie das Wetter die Wirtschaft beeinlusst                                                                           Jörg T. Bröckeler (Dorint GmbH)
...........................................................ab Seite 06                                             ...........................................................ab Seite 20

    IMPRESSUM
    Verlag und Herausgeber:                              Redaktionsleitung:                                                                Jahrgang: 3, Heft 6/2018
    Weis Wirtschaftsmedien GmbH                          Matthias Ehlert (ViSdP)
    Eugen Weis                                           Hahnenstr. 12, 50667 Köln                                                         Druck: Druckhaus DOC
    Hahnenstr. 12, 50667 Köln                            redaktion@diewirtschaft-koeln.de                                                  Zeißstr. 23-27, 50171 Kerpen
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                                                         Redaktion:
    info@diewirtschaft-koeln.de                          Matthias Ehlert (me), Heribert Eiden (he),
    www.diewirtschaft-koeln.de                                                                                                             Gestaltung / Layout:
                                                         Monika Eiden (mei), Christian Esser (ce),
                                                                                                                                           Amann Design
                                                         Catrin Kindler (ck), Edda Nebel (en),
    Objekt- und Anzeigenleitung:                                                                                                           Rixdorfer Str. 9, 51063 Köln
                                                         Alena Stafhorst (as), Astrid Waligura
    Alex Weis                                                                                                                              Telefon: 0221.3465088
                                                         (aw), Eugen Weis (ew)
    Hahnenstr. 12, 50667 Köln                                                                                                              E-Mail: kontakt@amanndesign.de
    Telefon: 0221.4743924                                Fotos: Alex Weis, stock.adobe.com
    anzeigen@diewirtschaft-koeln.de                      sowie Kunden und privat                                                           Auflage: 17.000 Exemplare
    © Weis Wirtschaftsmedien GmbH 2018 - Nachdruck und Vervielfältigungen jeglicher Art, auch auszugsweise, nur mit Genehmigung des Verlages. Alle Urheber-
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    lungsort und Gerichtsstand ist Köln. Unser Verlag wird beraten und rechtlich vertreten durch:Rechtsanwälte Stiletto Wilhelm & Kollegen.

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KLIMAWANDEL - Die Wirtschaft Köln
Bei AMP, Local Based Services,
                                                                                                               Inhalt |                                                                 Responsive-Design oder DSGVO
                                                                                                                                                                                         stehen Sie auf dem Schlauch?

                                                     Foto: © lazyllama – stock.adobe.com

                                                                                                                                                             Fotos: Köln Bonn Airport
                                                                                                                                                                                           KEIN PROBLEM!

                                                                                                                                                                                             STARTEN
                                                                                                                                                                                             SIE MIT
                                                                                                                                                                                             UNS DIGITAL

BREXIT
                               36                                                                NACHHALTIG
                                                                                                                                   48                                                        DURCH!

Studie zum EU-Austritt                                                                           WIRTSCHAFTEN
von Großbritannien                                                                               Köln Bonn Airport
................................ ab Seite 36                                                     ................................ ab Seite 48
                                                                                                 Außerdem: Wirtschaftsförderung                                                          SEARCH ENGINE
                                                     Foto: KölnTourismus Gmbh / Dieter Jacobi

                                                                                                 wird neu aufgestellt S. 12 | Politi-                                                   OPTIMIZATION (SEO)
                                                                                                 scher Schlagabtausch bei IHK Köln
                                                                                                 ab S. 14 | Geballte Frauenpower bei                                                     WEBSITE-BUILDING
                                                                                                 Start-ups S. 18 | Breitbandausbau
                                                                                                 rund um die Domstadt S. 26 | Das än-                                                        SOCIAL MEDIA
                                                                                                 dert sich im Steuerrecht 2019 S. 39 |
                                                                                                 Tipps zur Stressbewältigung im All-
                                                                                                                                                                                              BETREUUNG
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                                                                                                                                                                                               MARKETING

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                              58                                                                   IMMER
                                                                                                    UP TO
                                                                                                    DATE
                                                                                                                                                                                          DSGVO-BERATUNG
                                                                                                                                                                                              E-COMMERCE
Stadtpalais im KWB
.....................................Seite 58
                                                                                                 www.diewirtschaft-koeln.de                                                                SEARCH ENGINE
                                                                                                                                                                                          MARKETING (SEM)

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01.11.2017. Namentlich gekennzeichnete Artikel                                                  einzuscannen. Daraufhin werden Sie bequem di-
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KLIMAWANDEL - Die Wirtschaft Köln
| Macher & Märkte | Klimawandel

„UND NUN ZUM WETTER“
Wetterkapriolen beeinlussen maßgeblich die Wirtschaft

                                                                                                                                         Foto: © schemev – stock.adobe.com
Regen hätten sich in diesem Jahr viele gerne etwas häuiger gewünscht.

    Es wird in der nächsten Zeit wärmer, zwischendurch immer wieder Stürme und Gewitter, mancherorts mit Starkregen.
    Die kommenden Jahre mal Dauerregen, danach wieder Dürre, gefolgt von einer „Heißzeit“!?

Bei keiner Nachrichtensendung darf es feh-     Aber für die Industrie ist das Material güns-    als Dürrehilfe für geschädigte Bauern be-
len, es ist ein gern genutztes Thema beim      tig. Proit vor Umweltbewusstsein. Der Ver-       reitgestellt. Einen ähnlich trockenen Som-
Small Talk und es beeinlusst uns ständig,      braucher kaut es trotzdem. Erst, wenn der        mer hatte es zuletzt 2003 gegeben. Auch da
das Wetter. Doch nicht nur das Wetter be-      dem Produzenten die kalte Schulter zeigt         sprang der Bund mit Dürrehilfen ein. Am En-
einlusst uns, auch wir beeinlussen das         und ein anderes Produkt bevorzugt, werden        de merken Endverbraucher die Dürre im ei-
Wetter. Nicht das tägliche, aber das große     Großkonzerne handeln. Und darüber hin-           genen Geldbeutel. Der Preis für Kartofeln,
Ganze, sagen Klimaexperten. Immer wieder       aus? Wird das nächste Auto noch ein Ben-         deren Ernte in diesem Jahr ebenfalls mager
Thema: der Klimawandel. Die wissenschat-       ziner oder doch ein E-Auto? Aber was bringt      ausiel, schoss auf ein Fünf-Jahres-Hoch.
lichen Prognosen, wie die Welt funktionie-     das eigentlich, wenn der Strom für den An-       Doch es gibt auch Gewinner des Extrem-Som-
ren wird, wenn es noch wärmer wird. Im         trieb aus klimaschädlicher Kohle kommt?          mers. Nie zuvor gab es im November noch
Jahr 2018 sind das Wetter und das Klima so     Das Jahr 2018 – aus privater Sicht: ein toller   einmal frische Erdbeeren aus Deutschland.
stark wie nie in den öfentlichen Fokus ge-     Sommer. Was für ein Wetter! Sonne satt, bis      Das Wetter im Jahr 2018 machte es mög-
rückt. Forscher mahnen: Es ist höchste Zeit    tief in die Nacht ohne Jacke draußen auf dem     lich. Auch Weingüter prognostizieren einen
und Emissionen müssten reduziert werden.                                                        Spitzenjahrgang. Und im Sommer waren die
                                               Balkon sitzen, hin und wieder ein Grilla-
Doch wie und von wem kann der Klimawan-                                                         Schlangen vor Eisdielen noch einmal länger.
                                               bend. Und ein Kinder-Planschbecken brach-
del aufgehalten werden?
                                               te bei extremen Temperaturen immer wie-
                                               der kurze Abkühlung – das hatte was. Ein           Schäden durch extreme
         Es fängt beim                         Großteil der Landwirte fand diesen Sommer        Trockenheit in Deutschland
       Endverbraucher an                       allerdings nicht so gut. Er brachte ihnen gro-
                                               ßen Ärger ein. Denn wochenlange Trocken-         Das Wetter im Jahr 2018 spielte irgend-
Die Antwort: Jeder muss etwas tun. Das fängt   heit führte zu massiven Ernteausfällen, zum      wie verrückt. Etwa 70 Prozent der Fläche
beim Verbraucher an, indem er sein Kon-        Beispiel beim Getreide oder Mais. Der Deut-      Deutschlands waren von extremer Trocken-
sumverhalten ändert, weniger Müll produ-       sche Bauernverband schätzt die Schäden auf       heit betrofen. Vielerorts iel wochenlang
ziert, weniger Verpackung und, falls doch,     mehr als drei Milliarden Euro. 340 Millionen     kein Regen. Und dort, wo viel Regen iel, kam
welches Material? Weniger Plastik wäre gut.    Euro wurden vom Bund-Länder-Programm             es zum Teil zu extremen Unwettern durch Ge-

6                                                                                                               www.diewirtschaft-koeln.de
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Klimawandel | Macher & Märkte |

witter und Starkregen. Im August wütete das     global steigen die Durchschnittstemperatu-                             im Klimasystem, zum Beispiel das Ökosys-
Gewittertief „Nadine“ im Norden Deutsch-        ren zunehmend an. Im Jahr 2017 betrug die                              tem im Amazonasgebiet, den Permafrost-
lands. Zwar blieben hier größere Schäden        Mitteltemperatur 9,6 Grad. Ein sehr warmes                             boden in Sibirien oder Methanhydratabla-
aus, doch wurde der Straßen-, Bahn- und         Jahr. Seit Beginn der regelmäßigen Wetter-                             gerungen auf dem Meeresboden. „Wird ein
Zugverkehr massiv beeinträchtigt. Gerade        messung in Deutschland im Jahr 1881 waren                              Kippelement gekippt, schiebt dieses Ele-
am wichtigen Drehkreuz Hannover kam es          fünf der zehn wärmsten Jahre nach der Jahr-                            ment die Erde auf einen weiteren Kipppunkt
zu massiven Verzögerungen. In Köln gab es       tausendwende. Auch das Jahr 2018 dürte                                 zu“, sagte Mitautor Johan Rockström, Direk-
letztmals im Juli 2017 Extremwetterverhält-     sich nach trockenen und warmen Wetterver-                              tor des Stockholm Resilience Centre und
nisse, als es binnen einiger Minuten so stark   hältnissen ganz weit vorne in der Rangliste                            Ko-Direktor des Potsdam-Instituts für Kli-
regnete, dass die KVB-Haltestelle Geldern-      eintragen. Durch die fortschreitende Erder-                            mafolgenforschung (PIK), das an der Studie
straße/Parkgürtel und umliegende Verkehrs-      wärmung müssen wir küntig häuiger mit                                  mitwirkte. „Der Mensch hat als geologische
tunnel überlutet wurden. Zahlreiche Keller      Extremwetterverhältnissen rechnen. Doch                                Krat bereits seine Spuren im Erdsystem
liefen voll, auch Teile des Hauptbahnhofs       angesichts der weltweiten Zunahme der                                  hinterlassen“, sagte Mitautor und PIK-Grün-
standen unter Wasser. In manchen Stadttei-      Temperaturen haben im vergangenen Jahr                                 dungsdirektor Hans Joachim Schellnhuber.
len kamen binnen einer Stunde fast 50 Liter     Forscher so laut wie noch nie vor den mög-                             „Werden dadurch empindliche Elemen-
pro Quadratmeter runter. Im Januar 2018 zog     lichen Folgen eines Klimawandels gewarnt.                              te des Erdsystems gekippt, könnte sich die
Sturm Friederike mit Windspitzen bis zu 120     Besonders brisant war dabei eine Studie aus                            Erwärmung durch Rückkopplungsefekte
km/h über das Rheinland hinweg. Es kam zu       dem August 2018, bei der Potsdamer Wissen-                             selbst weiter verstärken. Das Ergebnis wä-
erheblichen Unwetterschäden im gesamten         schatler vor einer „Heißzeit“ warnten.                                 re eine Welt, die anders ist als alles, was
Stadtgebiet.                                                                                                           wir kennen“, warnt Schellnhuber. „Die For-
                                                   Wetter laut Studie kurz                                             schung muss sich daranmachen, dieses Ri-
Extremwetterverhältnisse                             davor zu kippen                                                   siko schnellstmöglich besser abzuschät-
      nehmen zu                                                                                                        zen.“ Denn selbst wenn die Ziele des Pariser
                                                Im Sommer 2018 diskutierte die GroKo und                               Klimaabkommens, die Erderwärmung zwi-
Es häufen sich Extremwetterverhältnisse         vor allem Innenminister Horst Seehofer                                 schen 1,5 und 2 Grad Celsius zu stoppen, er-
in Deutschland. Seit „Kyrill“ im Jahr 2007,     die Frage, welches die „Mutter aller Prob-                             reicht würden, könne die Temperatur lang-
der Schäden in ganz Deutschland anrichte-       leme“ sei. Die Klimaforscher haben darauf                              fristig nicht sicher „geparkt“ werden.
te und auch NRW verwüstete, nehmen die          eine eindeutige Antwort. Es gilt den Plane-                            Was das wohl kosten würde? Sehr viel. Wet-
Abstände zwischen schweren Stürmen und          ten in seiner aktuellen Form zu retten. Bis-                           terschäden sind teuer. Noch mehr Extrem-
Extremwetterbedingungen dem Vernehmen           lang war beim Klimawandel immer die Re-                                wetterverhältnisse sind wahrscheinlich.
nach ab. Sturmtiefs wie „Xynthia“ im Febru-     de von einer „Warmzeit“. Doch der Begrif                               Wie würde die Landkarte bei einem erhöh-
ar 2010, Pingstunwetter „Ela“ im Juni 2014      reicht wohl nicht mehr. Rückkopplungsef-                               ten Meeresspiegel aussehen? Kleiner, so
oder „Niklas“ im März 2015 verursachten         fekte könnten die Erderwärmung zusätz-                                 manche Insel gäbe es wohl nicht mehr. Und
große Schäden in den letzten Jahren, teilwei-   lich verstärken. Selbst wenn das Pariser                               der Rhein? Womöglich nur noch ein sehr
se in Milliardenhöhe. Besonders hart trefen     Klimaabkommen eingehalten werden wür-                                  langer Bach.
die Bürger aber vor allem Überschwemmun-        de, könne die Gefahr einer „Heißzeit“ nicht                            Die Wetteraussichten? Chancen auf weiße
gen an Flüssen und Hochwassergebieten           ausgeschlossen werden. Ein Team internati-                             Weihnachten sinken zunehmend ... und
sowie durch Starkregenfälle. Diese sind ot      onaler Forscher diskutierte die Möglichkei-                            jetzt weiter im Programm. W
nicht über Versicherungen abgedeckt.            ten in der Wissenschatszeitschrit „Procee-
Nicht nur in Deutschland, sondern auch          dings“. Sie benennen darin „Kippelemente“                              Christian Esser                          Foto:©oliver-marcstefen–stock.adobe.com
                                                                 Foto: © Nana – stock.adobe.com

 Der Klimawandel macht der Landwirtschaft zu schafen.                                             Kein Regen in Sicht im Sommer 2018.

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AUF DER LETZTEN „RINNE“
Niedrigwasser im Rhein beeinlusst Schiffahrt massiv

                                                                                                                                          wöhnlich niedrig. Die enorme Trocken-
                                                                                                                                          heit führte dazu, dass im Rhein selbst und
                                                                                                                                          auch in den Nebenlüssen, die in den Rhein
                                                                                                                                          münden, die Pegel an manchen Stellen fast

                                                                                          Foto: © World travel images – stock.adobe.com
                                                                                                                                          80 Prozent unter dem Normalstand liegen.
                                                                                                                                          Durch die niedrigen Pegelstände werden
                                                                                                                                          außerdem regelmäßig Gegenstände im
                                                                                                                                          Rheinbett gefunden, die teilweise höchst
                                                                                                                                          brisant sind. Im November wurde bei Neu-
                                                                                                                                          wied eine 1.000-Kilo-Bombe im Rheinbett
                                                                                                                                          gefunden und entschärt. Im Kölner Stadt-
                                                                                                                                          teil Poll wurde im Oktober ein Blindgänger
                                                                                                                                          aus dem Zweiten Weltkrieg entdeckt und
                                                                                                                                          anschließend kontrolliert gesprengt.
                                                                                                                                          Niedrige Wasserstände ziehen sich durch
                                                                                                                                          das gesamte Bundesgebiet. Das betrit
                                                                                                                                          beispielsweise auch die Nebenlüsse des
                                                                                                                                          Rheins, wie Sieg, Lahn, Wupper oder die
Das Niedrigwasser legt entlang des Rheins zahlreiche Sandbänke frei.                                                                      Mosel. Das Wasser, was dort fehlt, fehlt am
                                                                                                                                          Ende auch im Rhein. Aber auch andere gro-
    Die extreme Trockenheit im Jahr 2018 hat ihre Spuren hinterlassen. Der Rhein hat                                                      ße Flüsse in Deutschland wie die Elbe, die
    an Substanz massiv eingebüßt. Rund zwei Meter fehlen dem Rhein seit Wochen.                                                           Oder oder die Donau haben ebenfalls Nied-
    Schife müssen mit stark reduzierter Ladung fahren. Verbraucher merken das unter                                                       rigwasser. Auch die Wasserreservoirs an
    anderem an den Zapfsäulen.                                                                                                            vielen deutschen Talsperren sind niedrig.

Wer vergnügt an der Rheinpromenade ent-        Monate hinziehen, könnten in Zukunt                                                             Treibstofmangel an
langschlendert, dem wird etwas aufallen:       häuiger vorkommen. Eigentlich sind Ext-
Man sieht aktuell sehr viel von den Schif-     remverhältnisse am Rhein eher aus umge-
                                                                                                                                                Tankstellen durch
fen, die über den Rhein fahren. Wo sonst bis   kehrter Sicht bekannt: Hochwasser. Vielen                                                          Niedrigwasser
oben hin die Ladung zu erkennen ist, ist im    sind noch die Jahrhunderthochwasser von
Frachtraum aktuell viel Platz. Bei den nied-   1993 und 1995 im Gedächtnis. Doch gab es                                                   Und den niedrigen Pegel merken nun auch
rigen Wasserständen müssen die Schifska-       in den vergangenen Jahren immer seltener                                                   die Verbraucher. Das Problem: Tankstellen
pitäne ihre Ladung so weit reduzieren, dass    Probleme mit Höchstständen des mächti-                                                     geht zunehmend der Sprit aus. Denn dieser
das Fahren noch möglich ist. Doch gibt es      gen Handelslusses, der die Bedeutung der                                                   kommt für gewöhnlich per Schif an den
diese Situation mittlerweile seit Wochen.      Stadt Köln seit jeher prägt. In Köln gibt es                                               nächstgelegenen Rheinhafen und wird von
Der Rheinpegel kratzte dabei immer wieder      für den Rhein wichtige Kennzahlen wie den                                                  dort auf kurzen Strecken zu den Tankstellen
an der Marke von 90 cm – der Tiefstwert        Normalwasserstand und zwei Hochwasser-                                                     gebracht. Doch jetzt, wo die Schife durch die
aus dem Jahr 2003. Normalerweise sollte        marken. Die erste Hochwassermarke ist bei                                                  niedrigen Pegelstände nur einen Bruchteil
der Rhein um diesen Zeitpunkt des Jahres       6,20 m, die andere bei 8,30 m. Ab da wird                                                  der üblichen Ladung transportieren können,
einen Pegelstand von über drei Metern ha-      es dann richtig kritisch. Erste Hochwasser-                                                steigen an den Zapfsäulen die Preise, man-
ben. Der Normalwasserstand des Rheins bei      schutzmaßnahmen werden bereits ab ei-                                                      che Tankstellen bleiben sogar auf dem Tro-
Köln liegt bei 3,21 Meter.                     nem Pegelstand von 4,50 m ergrifen. Ka-                                                    ckenen. Die Depots an den Häfen, wo das Öl
                                               tastrophenalarm wird ab einem Pegelstand                                                   zwischengelagert wird, sind kaum noch ge-
Klimawandel wird künftig                       von 10,70 m ausgerufen.                                                                    füllt. „In den Tanklagern entlang des Rheins
                                                                                                                                          kommt nicht genug Treibstof an, weil die
     wohl häuiger zu
                                                   Niedrigwasser bringt                                                                   Tankschife nur noch halb so viel oder noch
   Niedrigwasser führen                                                                                                                   weniger Benzin und Diesel transportieren
                                                teils brisante Gegenstände                                                                können“, meldete Aral aus Bochum. Auch
Der Normalwasserstand errechnet sich                   zum Vorschein                                                                      wenn die Rohölpreise auf Jahressicht aktu-
über den durchschnittlichen Rheinpegel                                                                                                    ell recht niedrig sind, werden die Autofah-
der vergangenen zehn Jahre. Die Aussich-       Davon sind wir aktuell ganz weit entfernt                                                  rer noch über Wochen mit höheren Prei-
ten auf die weitere Veränderung des Klimas     – fast zehn Meter. Von dem Normalwasser-                                                   sen an den Tankstellen rechnen müssen.
mit einer weiteren Erderwärmung lassen         stand von 3,21 m ist der Rhein momentan                                                    Und nun? Bis der Rheinpegel wieder einen
vermuten, dass sich der Wert für den Nor-      ebenfalls sehr weit entfernt. Selten über-                                                 Stand erreicht, bei dem die Schife wieder
malwasserstand küntig reduzieren wird.         steigt der Pegel zurzeit die Marke von 1,20 m.                                             mit normaler Ladung fahren können, bis da-
Niedrigwasserverhältnisse, die sich über       Bereits seit Juli ist der Rheinpegel unge-                                                 hin können noch mehrere Wochen vergehen.

8                                                                                                                                                         www.diewirtschaft-koeln.de
KLIMAWANDEL - Die Wirtschaft Köln
Klimawandel | Macher & Märkte |

                                                                                                                                             Hamm. Doch wie soll man mit dem Niedrig-

                                                                                               Foto: © Martin Jakubowski – stock.adobe.com
                                                                                                                                             wasser umgehen? Die Prognosen des Klima-
                                                                                                                                             wandels legen nahe, dass mit Niedrigwas-
                                                                                                                                             ser-Verhältnissen küntig öters gerechnet
                                                                                                                                             werden muss. Die Unternehmen entlang des
                                                                                                                                             Rheins arbeiten bereits an Lösungsansätzen.
                                                                                                                                             Das Niedrigwasser hat den Chemiekonzern
                                                                                                                                             BASF Millionensummen gekostet. Nun prüt
                                                                                                                                             der Konzern die Anschafung sogenannter
                                                                                                                                             Flachbodenschife, die gezielt auf sehr nied-
                                                                                                                                             rige Pegelstände abgestimmt sind. Eine al-
                                                                                                                                             ternative Möglichkeit sieht der Konzern in
                                                                                                                                             einer Pipeline im Flussbett. „Am Ende wird
                                                                                                                                             es ein Mix aus verschiedenen Optionen sein.
                                                                                                                                             Schon im nächsten Jahr wird BASF besser
                                                                                                                                             auf derartige Extremwetterlagen vorbereitet
                                                                                                                                             sein“, meldet das Unternehmen. Ob Flachbo-
  Der Rheinpegel in Köln iel zeitweise unter 80 cm. Normalstand: 3,21 m.                                                                     denschife gekaut oder geleast werden sol-
                                                                                                                                             len, prüt der Konzern derzeit noch. Der Che-
                                                                                                                                             miekonzern transportiert von Ludwigshafen
Doch wie kommt Treibstof an die Tankstel-         auch diese müssen erst mal zu den Tankstel-
                                                                                                                                             aus rund 40 Prozent seiner Güter per Schif.
len? Erste Forderungen sehen bereits eine         len gebracht werden.
                                                                                                                                             Bei den Niedrigwasserverhältnissen büßte
vorübergehende Aufweichung des Sonntags-          Doch trit das Niedrigwasser nicht nur die
                                                                                                                                             der Konzern Millionenbeträge durch höhere
fahrverbots für Tanklaster vor. Das Land          Tankstellen, sondern auch vor allem Schifs-
                                                                                                                                             Transportkosten und Produktionsverluste
NRW hat nun reagiert und das Sonntagsfahr-        führer selbst. Erste Berichte über Kündigun-
                                                                                                                                             ein. Allgemein werden sich Unternehmen,
verbot für Tanklastwagen ausgesetzt. So soll      gen bei Fährbetrieben, die wegen des Nied-
                                                                                                                                             die das Element „Rhein“ in ihrer Lieferkette
sich die Lage an den Tankstellen ein wenig        rigwassers nicht fahren können, werden
                                                                                                                                             inkludieren, Gedanken machen müssen, wie
entschärfen. Doch braucht es dauerhat sehr        öfentlich. Viele Fähren können wegen der
                                                                                                                                             sie mit den Folgen des Klimawandels umge-
viele Tanklaster, um das, was die Schife ge-      niedrigen Pegelstände nicht oder nur einge-
                                                                                                                                             hen werden. Wasserstraßen wie der Rhein
genwärtig nicht transportieren können, zu         schränkt fahren. Die Loreley-Fähre zwischen
                                                                                                                                             könnten küntig häuiger von Niedrigwas-
kompensieren. Ein großes Tankschif führt          St. Goar und St. Goarshausen kann derzeit
                                                                                                                                             serständen betrofen sein. Ob und wieweit
voll beladen rund 2.000 Tonnen Treibstof          keine großen Fahrzeuge wie Reisebusse oder
                                                                                                                                             da andere Schife helfen werden, ist frag-
mit sich. Um dieselbe Menge zu transportie-       Lastwagen befördern. An anderen Orten geht
                                                                                                                                             lich. Das Problem besonders in diesem Jahr:
ren, bräuchte es allerdings 80 bis 100 Last-      gar nichts mehr. Das musste auch die Schif-
                                                                                                                                             Das ging an die Substanz. Denn nicht nur die
kratwagen.                                        fahrtsgesellschat Köln-Düsseldorfer erken-
                                                                                                                                             niedrigen Pegelstände der Flüsse, sondern
                                                  nen. Mitte Oktober läutete die Gesellschat
                                                                                                                                             auch stark geschrumpte Stauseen sind ein
   Fähren müssen Betrieb                          früher als üblich das Saisonende ein.
                                                                                                                                             Problem. Ihre Pegelstände können sich nicht
    teilweise einstellen                                                                                                                     so schnell regenerieren wie die von Flüssen.
                                                     Wie umgehen mit dem                                                                     Doch wohin als Logistiker ausweichen? Etwa
Die Treibstofnot an den Tankstellen wird                Niedrigwasser?                                                                       auf die Straßen, die verstopt sind und wo ja
zunehmend schlimmer. Teilweise gibt es                                                                                                       der Sprit zum Nachtanken fehlt, weil Schife
keinen Sprit mehr, anderenorts sind die Prei-     Auch der Energiekonzern RWE blickt mit                                                     nicht fahren können und die Tanklaster mit
se an den Zapfsäulen massiv gestiegen. Der        Sorgenfalten auf den niedrigen Rheinpegel.                                                 einem gemeinsam im Stau stehen? Klingt
Nachschub fehlt. Auch der Bund versuchte          Das Problem: Auch Kohleschife müssen ihre                                                  kompliziert, oder?W
bereits zu helfen, indem ein Teil der strategi-   Ladung drastisch reduzieren. Dadurch fehlt
schen Ölreserven freigegeben wurden – aber        der Nachschub am Steinkohlekratwerk in                                                                                 Christian Esser

                                                                               Sie zahlt in 30 Tagen.
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KLIMAWANDEL - Die Wirtschaft Köln
| Macher & Märkte

MENSCHEN,                                                                                                                                  Produkte werden
                                                                                                                                        immer austauschbarer –
                                                                                                                                          das Markenerlebnis

STRATEGIEN,                                                                                                                                ist entscheidend
                                                                                                                                      Marketing-Schlagworte wie Customer

RESULTATE                                                                                                                             Centricity und Customer Experience sind
                                                                                                                                      aus Sicht Kullmanns nicht unbedingt
                                                                                                                                      neue Themen, denn die bekannte Maxi-
                                                                                                                                      me „Der Kunde steht bei uns im Mittel-
Früher stand das Produkt im Fokus, heute ist es der Kunde:                                                                            punkt“ ist in allen Unternehmen wohl-
Kundensicht im Fokus bei der MSR Consulting Group                                                                                     bekannt. Vorreiter der Branchen gehen
                                                                                                                                      jedoch einen entscheidenden Schritt
                                                                                                                                      weiter: Sie versuchen, die Lebenswelt

                                                                                       Foto: MSR Consulting Group/Susanne Prothmann
                                                                                                                                      der Kunden perfekt zu verstehen. Da-
                                                                                                                                      bei sind die Start-ups, welche die Custo-
                                                                                                                                      mer Journey als Vehikel entdeckt haben,
                                                                                                                                      sehr gute Vorbilder, die tradierten Vorge-
                                                                                                                                      hensweisen infrage zu stellen und alles
                                                                                                                                      an der Kundenerfahrung auszurichten.
                                                                                                                                      Was keine Wertschöpfung für den Kun-
                                                                                                                                      den liefert, wird eliminiert! „Wenn wir
                                                                                                                                      die Verbraucher nach ihren ‚Moments of
                                                                                                                                      Truth‘ fragen, dann werden da ganz sel-
                                                                                                                                      ten Produkteigenschaften genannt, son-
                                                                                                                                      dern vielmehr Überraschungen, die die
                                                                                                                                      Kunden im Service erlebt haben. Ich fin-
                                                                                                                                      de, das hat Perspektive – nicht der Fo-
                                                                                                                                      kus auf Kostenreduktionen“, so der ge-
                                                                                                                                      schäftsführende Partner im Bereich MSR
                                                                                                                                      Insights.

                                                                                                                                            Consulting und
MSR Consulting steht für den Fokus auf Menschen, Strategien, Resultate.                                                               Insights – unverzichtbares
                                                                                                                                           Zusammenspiel
  Jedes Unternehmen kann Best-in-Class werden! „Mit Menschen, die Unternehmen
  und Mitarbeiter verändern. Mit Strategien und Konzepten, die schnell wirken, und                                                    „Uns gibt es seit 30 Jahren – mit der Vi-
  mit Resultaten, die nachhaltig überzeugen“, erläutert Michael Kullmann, Managing                                                    sion, Unternehmen aus Kundensicht zu
  Partner der MSR Consulting Group in Köln, die Philosophie des Managementbera-                                                       verändern und an die Marktspitze zu ent-
  tungs- und Marktforschungsunternehmens. Kurz: Der Name ist Programm.                                                                wickeln“, erläutert Michael Kullmann
                                                                                                                                      und ergänzt: „Einen solchen Prozess
MSR Consulting versteht sich als Experte in     schauen, wo der passende Markt dafür ist.                                             können Sie nur mit dem entsprechen-
der Beratung von Unternehmen vor allem          Michael Kullmann hat sich zur Aufgabe ge-                                             den Datenmaterial gestalten, das klar
aus der Automobilbranche, Industrie und         macht, genau an diesem Punkt mit seinem                                               aufzeigt, welche Erfahrungen die Kun-
dem Finanzdienstleistungssektor. In diesen      Team neue Impulse zu geben. „Geht doch                                                den mit den Unternehmen machen und
Bereichen stellen die Berater immer wieder      mal anders vor. Schaut euch eure Kunden                                               in welche Richtung sich die Bedürfnisse
fest, dass es nach wie vor Usus ist, erst ein   an, welche Bedürfnisse sie haben. Welche                                              entwickeln.“ So entwickelte MSR bereits
Produkt zu entwickeln und erst dann zu          Anforderungen werden nicht bedient?“                                                  sehr früh eine relativ einzigartige Posi-
                                                                                                                                      tionierung mit Insights und Consulting
                                                                                                                                      unter einem Dach.
  FAKTEN
                                                                                                                                           Veränderungen im
  → Gründung MSR Consulting Ende der              Zweige des Beratungsunternehmens
    80er-Jahre                                    mit Proilen                                                                              Beratungs-Business
  → Etwa 50 fest angestellte Mitarbeiter,       → Teamkompetenz – Mitarbeiter müs-
    davon 6 Auszubildende zu Fachan-              sen früh Verantwortung übernehmen:                                                  Daten sind die Grundlage jedes Ge-
    gestellten für Markt- und Sozialfor-          Dies ist fordernd, aber auch befriedi-                                              schäftsmodells. So legen Kunden auch
    schung                                        gend (die Bewertungen bei Kununu be-                                                im Consulting immer mehr Wert auf
  → Consulting und Insights – gleich starke       stätigen dies)                                                                      Nachweise des wirtschaftlichen Erfolgs.
                                                                                                                                      Top-down-Projekte mit dem klassischen

10                                                                                                                                                   www.diewirtschaft-koeln.de
Macher & Märkte |

Führungsstil funktionieren nicht

                                                                             Foto: MSR Consulting Group/Susanne Prothmann
mehr. Der Funke der Begeisterung                                                                                            News
für die notwendigen Veränderungen
im Unternehmen muss auf die Mitar-                                                                                          Programm 2019
beiter überspringen – ein ganz neu-
es Feld für die Berater.                                                                                                    „Marketing Hacks – Tipps und Tricks zu den
                                                                                                                             zukünftigen Herausforderungen der Marke-
                                                                                                                             teers“ – so lautet das Jahresthema des Marke-
    Expertennetzwerk                                                                                                         ting-Clubs Köln-Bonn.
     Marketing-Club                                                                                                          Der Blick auf die eigentliche Strategie und
                                                                                                                             der richtige Fokus auf die Zielgruppe fallen
Auch das Thema Kollaboration und                                                                                             leider im hektischen Arbeitsalltag oft hinten-
Kooperation gewinnt zunehmend an                                                                                             über. Wie soll der Marketingverantwortliche
Bedeutung. Consultants müssen fle-                                                                                           alle Themen und Fragestellungen im Blick be-
xibel agieren, um die beste Lösung                                                                                           halten? Welche Tools machen bei der Arbeit
für den Klienten zu erarbeiten. Dabei                                                                                        Sinn, welche digitalen Synergien können ge-
hilft ein gutes Netzwerk. So ist MSR                                                                                         nutzt werden?
auch Mitglied im Marketing Club                                                                                              Der Marketing-Club gibt mit Expertenvorträ-
Köln-Bonn. „Der Marketing-Club ist                                                                                           gen, Diskussionsrunden und Analysen wert-
eine hervorragende Plattform, die                                                                                            volle Hinweise und Tipps für die zukünftigen
                                         Michael Kullmann ist Managing Part-
eigenen Leistungen präsentieren zu       ner der MSR Consulting Group in Köln.                                               Herausforderungen der Marketeers.
können und von anderen Mitglie-                                                                                              Das neue Programmheft zum ersten Halbjahr
dern zu lernen. Man bekommt neue        mit Fokus auf M(enschen), S(trategi-                                                 mit allen Veranstaltungen des Köln-Bonner
Ideen und lernt mögliche Koope-         en), R(esultate).                                                                    Clubs erscheint Mitte Januar 2019. Sie erhal-
rationspartner kennen“, zeigt sich                                                                                           ten ein Exemplar über die Geschäftsstelle: in-
Michael Kullmann begeistert vom                    Gastautorin Margit Schmitt                                                fo@marketingclub-koelnbonn.de. Gäste sind
Expertennetzwerk in der Köln-Bon-                                                                                            bei den Veranstaltungen stets willkommen.
ner Region. Für die Zukunft ist MSR        Weitere Infos unter: msr.de                                                       Hierfür wird lediglich eine Gastkarte benö-
nach Meinung des geschäftsführen-       MSR Consulting Group GmbH                                                            tigt, die über die Geschäftsstelle bezogen wer-
den Partners gut aufgestellt, denn      Bayenthalgürtel 16-20, 50968 Köln                                                    den kann.  W
sie verfolgen weiterhin ihre Mission    Tel.: 0221 489 28-0, kontakt@msr.de

www.diewirtschaft-koeln.de                                                                                                                                                11
| Macher & Märkte

DIE WIRTSCHAFTS-
                                                                                                                                      Amt für Wirtschatsförderung in die Gm-
                                                                                                                                      bH wechseln, mit dem externen Wissen der
                                                                                                                                      küntigen Beschätigten. Ich bin mir sicher,

FÖRDERUNG WIRD
                                                                                                                                      dass die GmbH unter diesen Bedingungen
                                                                                                                                      für die Erledigung ihrer Aufgaben sehr gut
                                                                                                                                      aufgestellt ist.“
                                                                                                                                      Das Ganze ist kein Schnellschuss, sondern

NEU AUFGESTELLT                                                                                                                       geht zurück auf eine Empfehlung des Rates.
                                                                                                                                      Dieser hatte bereits im Dezember 2017 die
                                                                                                                                      Gründung einer Wirtschatsförderungsge-
                                                                                                                                      sellschat befürwortet und die Verwaltung
Eine neue GmbH soll die künftigen Herausforderungen                                                                                   seinerzeit beautragt, ein Konzept zu erar-
des Wirtschaftsstandortes meistern                                                                                                    beiten. Dieses liegt nun vor. Es sieht vor,
                                                                                                                                      dass die Gesellschat zu 100 Prozent im
                                                                                                                                      Eigentum der Stadt Köln verbleibt und der

                                                                                        Foto: © Kemal Tarik Yolcu – stock.adobe.com
                                                                                                                                      Einluss der Stadt auf das Unternehmen
                                                                                                                                      durch die Entscheidungskompetenz der Ge-
                                                                                                                                      sellschaterversammlung beziehungsweise
                                                                                                                                      das Weisungsrecht des Rates gegenüber den
                                                                                                                                      von der Stadt Köln entsandten Aufsichts-
                                                                                                                                      ratsmitgliedern gewährleistet ist.
                                                                                                                                      Die Verbindung zwischen der Wirtschats-
                                                                                                                                      förderungs-GmbH und der Verwaltung soll
                                                                                                                                      über eine herausgehobene Dienststelle or-
                                                                                                                                      ganisiert werden, die unmittelbar dem für
                                                                                                                                      Wirtschatsförderung zuständigen Dezernat
                                                                                                                                      zugeordnet ist. Die Stabsstelle Wirtschats-
                                                                                                                                      förderung soll als zentrale Ansprechpart-
                                                                                                                                      nerin der GmbH dienen und eine koordinie-
                                                                                                                                      rende Funktion innerhalb der Verwaltung
                                                                                                                                      übernehmen.
 Kölns Mediapark – Standort der Kreativwirtschaft, Start-ups, Medien und IT-Branche
                                                                                                                                      Im Entwurf des Haushaltsplans für das Jahr
                                                                                                                                      2019 ist für die neue KölnBusiness Wirt-
  Mit der Gründung der „KölnBusiness Wirtschatsförderungs-GmbH“ will Kölns Ober-                                                      schatsförderungs-GmbH bereits ein Be-
  bürgermeisterin Reker wichtige Themen ofensiver angehen. Sie erhot sich zudem                                                       triebskostenzuschuss in Höhe von 14,7 Mil-
  mehr Flexibilität.                                                                                                                  lionen Euro eingeplant. Diese Summe liegt
                                                                                                                                      um 5,5 Millionen Euro über dem Budget der
Schon bisher war das Amt für Wirtschats-       stehende verbindliche Auskunt des Fi-                                                  auszugliedernden Bereiche. „Durch das ge-
förderung Chefsache. Im Organigramm ist        nanzamtes vorliegt, können wir dem Rat                                                 genüber dem Status quo deutlich höhere
das von Karl-Heinz Merfeld geleitete Amt       nunmehr eine umfassende Vorlage unter-                                                 Budget soll eine aufgabenadäquate Ausstat-
dem Dezernat OB Oberbürgermeisterin zu-        breiten, mit der das Amt für Wirtschats-                                               tung der Wirtschatsförderung gewährleis-
geordnet. Jetzt hat Henriette Reker dem            förderung in eine für die küntigen                                                 tet sein“, betont Henriette Reker. „Das soll
Rat der Stadt vorgeschlagen,                               Herausforderungen des Wirt-                                                die Gesellschat in die Lage versetzen, eine
die Gründung einer „Köln-                                     schatsstandortes optimal                                                ganze Palette an zusätzlichen Marketing-
Business      Wirtschats-                                        aufgestellte Wirtschats-                                             maßnahmen zu realisieren.“
förderungs-GmbH“ zu                                                förderungsgesellschat                                              Die KölnBusiness Wirtschatsförderungs-
beschließen.      Diese                                             überführt wird“, stellt                                           GmbH soll einen hauptamtlichen Geschäts-
soll ihre Arbeit zum                                                 Oberbürgermeiste-                                                führer bekommen, der extern eingestellt
                                                               Foto: Alex Weis

1. Januar 2019 auf-                                                  rin Henriette Reker                                              werden soll, und einen Vertreter der Stadt-
nehmen und sich                                                      fest. Sie betont: „Die                                           verwaltung als nebenamtlichen Geschäts-
schwerpunktmäßig                                                     Gründung der GmbH                                                führer. Die Wirtschatsförderung soll von
mit folgenden Auf-                                                   ermöglicht eine ho-                                              bislang 50 Mitarbeiterinnen und Mitarbei-
gaben befassen: Bera-                                               he Flexibilität. Die                                              tern auf küntig 70 Personen aufgestockt
tung/Unternehmensbe-                                              nun erhöhte inanziel-                                               werden. Der überwiegende Teil der bisheri-
treuung und -ansiedlung;                                       le Ausstattung bietet der                                              gen Belegschat beabsichtigt den Wechsel
Startup Cologne und digitale                                GmbH die Möglichkeit, un-                                                 in die GmbH. Eigentlich wollte der Rat im
Transformation; Stärkung und Ent-                      abhängig vom Tarifgefüge Perso-                                                November entscheiden, er verschob den Ta-
wicklung der Medien-, IT- und Kreativwirt-     nal mit einschlägiger Berufserfahrung in                                               gesordnungspunkt jedoch in den Dezember.
schat; Branchen-/Netzwerk-/Clusterplege;       der Privatwirtschat zu akquirieren. Damit                                              Entsprechend könnte sich der Start der neu-
Standortmarketing; Grundstücks-/Immobi-        paart sich küntig in der GmbH der Vor-                                                 en GmbH um einige Wochen verschieben.    W
lienmanagement; Projektmanagement.             teil der Erfahrung der langjährigen Mitar-
„Nachdem inzwischen auch die noch aus-         beiterinnen und Mitarbeiter, die aus dem                                                                            Heribert Eiden

12                                                                                                                                                    www.diewirtschaft-koeln.de
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Händler und Hersteller aufgepasst:
Neues Verpackungsgesetz fordert „Lizenz zum Verpacken“

Am 1. Januar 2019 tritt das neue Verpackungsgesetz (VerpackG) in Kraft.
Es verpflichtet Händler und Hersteller im Sinne ihrer Produktverantwortung

                                                                                                                                                                                                         bH
                                                                                                                                                                                          nstleistungs Gm
zur Kostenbeteiligung an der Entsorgung und dem Recycling der durch sie
in Umlauf gebrachten Verkaufsverpackungen. Worauf man als Betroffener
nun achten sollte, erklärt Markus Müller-Drexel, Geschäftsführer der

                                                                                                                                                                                             H D ie
INTERSEROH Dienstleistungs GmbH, die den Onlineshop für Verpackungs-

                                                                                                                                                                                           ER O
lizenzierung „Lizenzero“ entwickelt hat.

                                                                                                                                                                                         RS
                                                                                                                                                                                       TE
                                                                                                                                                                                    IN
                                                                                                                                                                                er
                                                                                                                                                                                    d
                                                                                                                                                                               er
                                                                                                                                                                             hr
                                                                                                                                          Ma                              sfü
                                                                                                                                             rkus                   chäft
                                                                                                                                                  Müller-Drexel, Ges

Herr Müller-Drexel, wer ist konkret vom VerpackG betroffen?                              Und wie läuft die Registrierung der Verpackungen bei der
Jeder, der eine Verkaufsverpackung erstmalig mit Ware befüllt,                           Zentralen Stelle ab?
in Umlauf bringt und so letztendlich Abfall produziert, der wie-                         Hierzu müssen Sie sich online bei LUCID, der Datenbank der
derum beim privaten Endverbraucher anfällt. Das VerpackG                                 ZSVR, registrieren. Dort geben Sie Ihr duales System und Ihre
sorgt für höhere Recyclingquoten und reagiert damit auf die                              Verpackungsmenge an. Im Gegenzug erhalten Sie eine Regis-
stetig steigenden Verpackungsmengen.                                                     trierungsnummer. Diese müssen Sie wiederum dem dualen
                                                                                         System vorlegen, bei dem Sie Ihre Verpackungen lizenzieren.

GUT ZU WISSEN:                                                                           Welchen Vorteil bietet der Onlineshop Lizenzero von Interseroh?
Das VerpackG löst die Verpackungsverordnung ab                                           Mit Lizenzero konnten wir den Lizenzierungsprozess stark verein-
und führt die Zentrale Stelle Verpackungsregister                                        fachen, womit sich der Onlineshop besonders für all jene eignet,
                                                                                         die bislang kaum Erfahrung mit dem Thema haben. Bestes
(ZSVR) als Kontrollinstanz ein. Die Nichtbeachtung                                       Beispiel dafür ist unsere Berechnungshilfe:
der Pflichten aus dem Gesetz kann zu Bußgeldern von                                      Hier geben Sie einfach Ihre Stückzahlen pro
bis zu 200.000 EUR sowie Verkaufsverboten führen.                                        Verpackungsart ein und mit einem Klick               JETZT AB
                                                                                         werden diese in Standard-Gewichts-
                                                                                         angaben umgerechnet ...Fertig!                                            49 €/JAHR
Für welche Verpackungen gelten die Pflichten aus dem VerpackG?                                                                                                     LIZENZIER
                                                                                                                                                                                             EN
Zu „Verkaufsverpackungen“ zählen Produkt-, Versand- (inkl.                               Besuchen Sie uns auf                                              5 % RABAT&
Packhilfsmittel und Polstermaterial) und Serviceverpackungen                             www.lizenzero.de/verpackg                                          MIT DEM C    T
(z. B. Bäckertüten). Wichtig: Die Maßgaben des VerpackG greifen                                                                                                      ODE
                                                                                                                                                          „VERPACK
bereits ab der ersten befüllten und gewerbsmäßig in Verkehr ge-                                                                                                       G5“
                                                                                                                                                                     SICHERN!*
brachten Verpackung.

Was sollten vom VerpackG betroffene Händler und Hersteller
nun tun?
Zwei Schritte sind zu beachten: Erstens müssen sie sich durch
die Anmeldung ihrer Verkaufsverpackungen bei einem dualen
System per „Lizenzentgelt“ an den Kosten für deren Entsor-
gung und Recycling beteiligen. Und zweitens müssen sie sich
bei der ZSVR registrieren und dort ebenfalls ihre Verpackungs-
mengen melden.

Wie kann ich die Lizenzierung meiner Verpackungen möglichst
unkompliziert, aber rechtskonform erledigen?
Für die Lizenzierung stehen betroffenen Unternehmern
Onlineshops wie Lizenzero zur Verfügung (www.lizenzero.de).
Der Webshop gehört zum Dualen System Interseroh, das auf
mehr als 25 Jahre Expertise in den Bereichen Recycling und Um-
weltschutz zurückgreift.

                                                                                                                                                                           powered                      by

*Gültig bis zum 31.03.2019. Rabatt auf den Nettowarenwert. Keine Auszahlung möglich.
 Bestellwert darf Gutscheinwert nicht unterschreiten. Ein Gutschein pro Bestellung und
 Kunde einlösbar. Keine Kombination mit anderen Rabattaktionen möglich. Nachträgliche
 Einlösung nicht möglich. Der Rechtsweg ist ausgeschlossen. Es gelten die Allgemeinen    INTERSEROH Dienstleistungs GmbH
 Geschäftsbedingungen der INTERSEROH Dienstleistungs GmbH.                               Stollwerckstr. 9a · 51149 Köln · Tel. +49 2203 9147-1964 · kontakt@lizenzero.de
| Macher & Märkte

„VISIONEN FÜR
DEN MITTELSTAND“
Andrea Nahles und Christian Lindner im Schlagabtausch bei „The Match“ der IHK Köln

                                                                                                                     nungsbeschleunigung, den Fachkräteman-

                                                                                           Fotos: Olaf-Wull Nickel
                                                                                                                     gel (Fachkräteeinwanderungsgesetz) und
                                                                                                                     Energie. Lindner beleuchtete in seiner Key-
                                                                                                                     note die Themen: Wohlstand als Wirtschats-
                                                                                                                     faktor, Beseitigung von Funklöchern, das
                                                                                                                     Ende des Inkompetenzkompensations-Kon-
                                                                                                                     zepts, Abbau von Bürokratismus statt So-
                                                                                                                     zialismus (konkret angesprochen der Min-
                                                                                                                     destlohn) und den Diesel-Skandal, der eine
                                                                                                                     Beleidigung für alle Verbraucher sei.

                                                                                                                          Lindner forderte
                                                                                                                     sofortige Soli-Abschafung
                                                                                                                     Anschließend ging es mit dem Duell wei-
                                                                                                                     ter. Beim Thema Fachkrätemangel und
                                                                                                                     einem entsprechenden Einwanderungsge-
                                                                                                                     setz, das von Nahles gefordert wurde, gab
                                                                                                                     es von Lindner keine Widerrede. Der Fach-
                                                                                                                     krätemangel belaste zunehmend die deut-
Häuig einer Meinung bei "The Match": Andrea Nahles und Christian Lindner.
                                                                                                                     sche Wirtschat, diesem müsse entgegen-
                                                                                                                     gewirkt werden. Auch hier war Lindner mit
  Bei der zweiten Aulage von „The Match“ trafen diesmal die Partei- und Fraktions-                                   der SPD-Politikerin einer Meinung.
  vorsitzende der SPD, Andrea Nahles, und der Partei- und Fraktionsvorsitzende der                                   Das war bei der Steuerpolitik allerdings
  FDP, Christian Lindner, aufeinander.                                                                               nicht so. Hier kam Lindner aus der Deckung
                                                                                                                     und forderte, dringend die steuerlichen
„Dr. Gregor Gysi und Wolfgang Bosbach          „Ich bin von so viel Harmonie überwältigt,                            Rahmenbedingungen zu ändern. „Fangen
haben nach dem Match im vergangenen            das irritiert mich ein bisschen“, sagte Mode-                         wir doch damit an, dass ab 01.01.2020
Jahr viele Themen aus unserer Kammer-          ratorin Schall zwischenzeitlich. Beide Kon-                           der Solidaritätszuschlag entfällt. Das wäre
region mit in den Bundestag genommen.          trahenten waren mit Kurzvideos als Einspie-                           ökonomisch klug und das wäre eine Frage
Wir sind uns sicher, dass uns das bei Frau     ler dem Publikum vorgestellt worden. Nahles                           der Glaubwürdigkeit der Politik.“ Es gäbe
Nahles und Herrn Lindner auch gelungen         und Lindner hielten jeweils Kurzvorträge, Vi-                         keinen Grund mehr für diese Zweckabga-
ist“, sagt Nicole Grünewald, Sprecherin des    deofragen von Unternehmern wurden einge-                              be. Deshalb müsse sie abgeschat werden,
Netzwerks Mittelstand. „Wirtschatspoli-        spielt und die beiden Kontrahenten mussten                            auch mit Hinweis auf die steuerliche Be-
tik einmal anders rüberbringen“, war das       sich Fragerunden stellen. Das Konzept der                             lastung für die Wirtschat. Diese proitie-
Ziel, so Grünewald. Das ist den Veranstal-     Veranstaltung ließ das Programm kurzwei-                              re zurzeit in hohem Maße von niedrigen
tern gelungen. Die IHK Köln hatte sich für     lig wirken – bei den beiden Politikern war                            Zinsen und einem schwachen Euro, die
das „Match“ der beiden Bundespolitiker         trotz vieler Gemeinsamkeiten dennoch im-                              über die gute Konjunktur hinwegtäuschen
viel einfallen lassen. Die beiden Kontra-      mer Spannung zu spüren, aber ohne große                               würden. „Wenn der politische Wille nicht
henten kamen auf die Bühne, die in einer       Reibereien.                                                           da ist, den Soli entfallen zu lassen, dann
Art Boxring drapiert wurde. Spotlight auf
                                               Nahles eröfnete „The Match“ in ihrer Key-                             werden wir am 02.01.2020 unsere Klage-
die Kandidaten, Einzug unter Musik. „Rin-
                                               note mit einem lammenden Appell für den                               schrit gegen den Soli in Karlsruhe einrei-
grichterin“, die Radio-Köln-Chefredakteu-
                                               europäischen Zusammenhalt. Dieser würde                               chen“, drohte Lindner.
rin Claudia Schall.
                                               von rechtspopulistischen Parteien gefähr-
                                               det. Diese hätten negative Auswirkungen
        Harmonie war                                                                                                         Nahles indet
                                               auch auf die Wirtschat. „Die treten an, um
     bisweilen irritierend                     das Erreichte zu zerstören“, sagte sie. Darü-                              „an der DSGVO auch
                                               ber hinaus sprach sie über die Themen: Steu-                                 nicht alles toll“
Doch ein wirkliches Gefecht wurde es nur       erreform (u. a. Aushebelung von Steuerschlu-
selten. Stattdessen waren sich Nahles und      plöchern von Monopolisten aus dem Silicon                             Auch beim Thema Mindestlohn waren die
Lindner bei vielen Gesprächsthemen einig.      Valley), Infrastruktur, hier vor allem die Pla-                       beiden Kontrahenten nicht derselben Mei-

14                                                                                                                                   www.diewirtschaft-koeln.de
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                                                                   WIR SIND
 IHK Köln und das Netzwerk Mittelstand
 empingen die Spitzenpolitiker
                                                                   DIE WIRTSCHAFT!
nung. Lindner möchte beim Mindestlohn die Dokumentations-
                                                                   Wir mischen uns
plichten für Unternehmen erleichtern. Dafür erntete er heti-
gen Widerspruch der SPD-Parteivorsitzenden. Ihrer Meinung
nach werde der Mindestlohn noch viel zu ot unterlaufen.
                                                                   ein!
Mehr Einigkeit gab es hingegen beim Thema Datenschutzgrund-        Über 90 Prozent der Unternehmen in Deutschland sind
verordnung (DSGVO). Hier seien die Gesetzgeber über das Ziel       Familienunternehmen, also eigentümergeführt. 57 Prozent
hinausgeschossen. Diese europäische Gesetzesvorgabe sei über-
                                                                   aller Arbeitnehmer sind bei ihnen beschäftigt.
eifrig in nationales Recht umgesetzt worden und erweise sich
an vielen Stellen als kaum praktikabel. Lindner monierte bei-
                                                                   Besonders in politisch schwierigen Zeiten ist es wichtig, sich
spielsweise, dass Betriebe ab zehn Mitarbeitern nun einen Da-
tenschutzbeautragten bräuchten. Stattdessen sollten Unter-         einzumischen und den Dialog zwischen Politik und Wirtschaft
nehmen die Zeit, die in die Verwaltung ließe, lieber nutzen,       aufrecht zu erhalten.
um sie in Geschätsideen zu investieren. „Ich inde an der DS-
GVO auch nicht alles toll“, sagte Nahles und kündigte an: „Die-    Unser Verband DIE FAMILIENUNTERNEHMER spricht mit einer
ses Gesetz wird sicherlich bald noch einmal angefasst werden       Stimme für die familiengeführten Unternehmen in Deutschland
müssen.“ Was einige Unternehmer von der seit Ende Mai 2018         und trägt die Anliegen der Mitglieder bis in den Bundestag
geltenden DSGVO halten, brachte ein mittelständischer Ge-          sowie die Landesparlamente hinein.
schätsführer ziemlich drastisch auf den Punkt: „Bei der DSG-
VO könnte ich nur kotzen. Sie hat uns nicht nur unendlich viel     Sie sind Unternehmer und wollen sich politisch
unproduktive und teilweise sinnlose Arbeit gebracht, sondern
                                                                   engagieren und mit anderen Unternehmern austauschen?
hat unser Unternehmen auch Umsatz im fünf- bis sechsstelli-
                                                                   Dann werden Sie jetzt mit Mitglied bei uns.
gen Bereich gekostet.“
                                                                   www.familienunternehmer.eu
Das Streitgespräch verlief aber dennoch im Großen und Ganzen
sehr harmonisch. Beide im „Match“ angekündigten Kontrahen-
ten waren sich in vielen Punkten einig – doch kam ofenbar
Christian Lindner beim Publikum etwas besser an als Nahles.
„Ich habe das Gleiche gesagt, aber er bekommt den Beifall“, mo-
nierte Nahles. Lindner, der wie gewohnt rhetorisch überzeug-
te und das Publikum immer wieder zum Lachen brachte und
häuiger Beifall erntete, war in diesem sehr ausgeglichenen
„Match“ der vermeintliche Sieger nach Punkten.    W
                                                 Christian Esser

                                                                   Ausgewählte Termine 2019 im Regionalkreis Nordrhein
                                                                   // POLIT-TALK mit Alexander Graf Lambsdorff, MdB und
                                                                      NRW-Wirtschaftsminister Prof. Dr. Andreas Pinkwart
                                                                   // Besuch eines Eishockey-Spiels beim KEC
                                                                   // Großveranstaltung im Wallraf-Richatz-Museum
                                                                   // UNTERNEHMERTREFF u.a mit Dr. Stefan Tewes von
                                                                      Coffee Fellowes

                                                                   Weitere Termine und Informationen unter
                                                                   www.familienunternehmer.eu/nordrhein

 Hochoiziell niedergeschrieben - "The Match" Nahles vs. Lindner    Ihr Ansprechpartner im Regionalkreis
                                                                   Olaf Ziegs | Regionalvorsitzender | o.ziegs@zplusm.de
www.diewirtschaft-koeln.de                                   15
                                                                   Bild: fotolia.com
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BLICK IN DIE
                                                                                                                                                     laufstelle Dom, Am Hof, zu einem Abstim-
                                                                                                                                                     mungsgespräch getrofen, um zuküntig
                                                                                                                                                     noch enger zu kooperieren. „Wir haben ei-

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                                                                                                                                                     ne Vielzahl von Schnittstellen erkannt und
                                                                                                                                                     festgestellt, welche Potenziale und Kompe-
                                                                                                                                                     tenzen wir küntig bündeln können. Es wird
                                                                                                                                                     nun einen regelmäßigen Austausch zwi-
                                                                                                                                                     schen Stadtbau im Quartier, Ordnungsamt
Die Innenstädte der Metropolen, deutschland- und weltweit,                                                                                           und Polizei geben“, so Wilhelm Belke, Leiter
verlieren an Proil. Eine Herausforderung nicht nur für die Domstadt                                                                                  der Stabsstelle. Eine erste Bilanz: Die gestei-
                                                                                                                                                     gerte Präsenz der Ordnungskräte wird posi-

                                                                                              Foto: Christoph Seelbach/Kölner Verkehrs-Betriebe AG
                                                                                                                                                     tiv wahrgenommen, Passanten fühlen sich
                                                                                                                                                     sicherer. Ein sich klar abzeichnender Trend:
                                                                                                                                                     Die Innenstädte werden immer weniger mit
                                                                                                                                                     dem Auto angefahren. Das von den Gerich-
                                                                                                                                                     ten für Köln erlassene Dieselfahrverbot
                                                                                                                                                     bringt große Herausforderungen. Es sind
                                                                                                                                                     Lösungen sowohl für den Individual- als
                                                                                                                                                     auch für den Lieferverkehr gefordert. Denn
                                                                                                                                                     mit weiter zunehmendem Onlinehandel
                                                                                                                                                     wird dieser noch mehr an Gewicht gewin-
                                                                                                                                                     nen. Nicht nur, dass Pakete an Privatad-
                                                                                                                                                     ressen ausgeliefert werden. Händler wer-
                                                                                                                                                     den immer häuiger zur Paketausgabe der
                                                                                                                                                     im Internet georderten Produkte.

                                                                                                                                                         U-Bahn zwischen
 Die Zukunft für die Stadtbahnen zwischen Heumarkt und Universitätsstraße ist unterirdisch.
                                                                                                                                                      Heumarkt & Moltkestraße
                                                                                                                                                     Ein Riesenprojekt des ÖPNV wird gerade auf
  Köln beindet sich in einer äußerst dicht besiedelten Region. Konkurrenz besteht                                                                    den Weg gebracht. Es handelt sich um den
  durch die Nachbarstädte, aber auch durch die unmittelbare Nähe zu den Benelux-                                                                     Ausbau und die Umgestaltung der Ost-West-
  staaten. Potenzielle Köln-Besucher können auf eine ganze Reihe an Alternativen                                                                     Achse der KVB. Die favorisierte Lösung:
  zurückgreifen.                                                                                                                                     den Ausbau der U-Bahn-Variante zwischen
                                                                                                                                                     Heumarkt und Moltkestraße/Eisenbahn-
Um dem entgegenzuwirken, muss an einer         Einzelhandel in der Plicht, den Aufenthalt                                                            ring mit einer unterirdischen Anbindung
Vielzahl Stellschrauben justiert werden.       für die Besucher so sicher, angenehm und ab-                                                          des Abzweigs der Linie 9 am Neumarkt zu
Dieselfahrverbot, Attraktivität des Einzel-    wechslungsreich wie möglich zu gestalten.                                                             beschließen. Oberbürgermeisterin Henriet-
handels, Köln als Kunst- und Kulturstadt                                                                                                             te Reker zu dem ehrgeizigen Projekt: „Die
von Weltrang, verkaufsofene Sonntage, ge-                   Mit Kunst &                                                                              Ost-West-Achse ist die Aorta unseres Stadt-
hobene Gastronomie und ein qualitativ wie                                                                                                            bahnnetzes. Ein Ausbau ermöglicht eine
auch quantitativ ansprechendes Angebot an
                                                          Kultur punkten                                                                             Kapazitätssteigerung um 50 Prozent. Zu-
Hotelbetten und der Ausbau des ÖPNV – all                                                                                                            dem beseitigt die favorisierte Tunnelvari-
                                               Köln kann mit seiner 2.000-jährigen Ge-                                                               ante 54 Querungen und Konliktpunkte mit
dies sind Themen, die nicht nur langfristig,
                                               schichte und einer großen Bandbreite an                                                               dem Individualverkehr, schat gleichzeitig
sondern sogar generationenübergreifend
                                               Kunst und Kultur punkten. Dieser reiche                                                               Platz für Fahrradfahrer und Fußgänger so-
angegangen werden müssen.
                                               Fundus muss zuküntig stärker in alle Über-                                                            wie eine neue Aufenthaltsqualität mitten in
Eine Besucherumfrage im Oktober 2017           legungen und Maßnahmen zur Steigerung                                                                 der Stadt.“ Die Immobilienbesitzer müssen
zum ofenen Sonntag mit Anlassbezug             der Attraktivität integriert werden. Nur so                                                           stärker in Verbesserungsprozesse einbezo-
ANUGA ergab, dass rund 60 Prozent aller        können Frequenzverluste aufgefangen wer-                                                              gen werden. „Die Schildergasse bräuchte
Befragten als Beweggründe zum Besuch           den. Ursachen dafür sind die Ereignisse an                                                            einen größeren Mix zwischen Handel und
der Kölner Innenstadt das „Bummeln“, das       Silvester 2015/2016, die Erreichbarkeit der                                                           Gastronomie hin zu mehr Flair“, ist Hel-
„Spazierengehen“ und die „Stadtbesichti-       Innenstadt, zahlreiche Demonstrationen in                                                             mut Schmidt, Vorstandsvorsitzender von
gung“ als Hauptmotive nannten. Sonntäg-        der City und das wohl nicht mehr abzuwen-                                                             Stadtmarketing Köln e. V., überzeugt. Han-
liche Veranstaltungen in Verbindung mit        dende Dieselfahrverbot ab 2019.                                                                       delslächen als Showrooms oder für eher
Ladenöfnungen erhöhen allerdings den Zu-       Zumindest haben die Verantwortlichen in                                                               kurzfristig ausgelegte Popup-Stores und an-
luss auswärtiger Besucher und Touristen.       der Stadt erkannt, dass dem Dom-Umfeld                                                                sprechende Neubauten wie das Ende 2019
Das Einkaufen allein spielt dabei sogar eine   besondere Aufmerksamkeit geschenkt wer-                                                               öfnende AntoniterCityQuartier sind weite-
deutlich untergeordnete Rolle.                 den muss. Im November haben sich Vertre-                                                              re Maßnahmen, in Köln die Basis einer le-
Neben der Stadt und ihren Institutionen sind   ter der Stabsstelle „Stadtbau im Quartier/                                                            bendigen Stadt zu schafen.    W
auch alle anderen innerstädtischen Wirt-       Domumfeld“, der Polizeiinspektion Innen-
schatsakteure wie etwa Gastronomie und         stadt und des Ordnungsamtes in der An-                                                                                               Heribert Eiden

16                                                                                                                                                                    www.diewirtschaft-koeln.de
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